-
Metrostav
Metrostav 17/2007
Strana 1
Konečná stanice metra v Letňanech roste do krásy.V zrcadlovém obložení stěn i přilehlého stropu haly ná-stupiště se sice zatím mohou zhlížet jen obkladači, aleuž v polovině října se v něm bude odrážet hotový ob-klad z barevných smaltovaných plechů a perón ovládneúklid. Do konce roku bude stavebně hotová nejen sta-nice, ale i rozsáhlé komunikace a autobusový terminálna povrchu. V květnu 2008 se stavba otevře veřejnostia cestující budou moci v zrcadlových obkladech hledatodpověď na otázku, co je v podzemí nejkrásnější.Doposud nejrozsáhlejší stanice pražské podzemnídráhy bude dokončená celá včetně jižního vestibulu, jehožkomerční zóna a dva východy zatím budou uzavřené če-kat na dořešení přilehlého území. Architektonicky pojatástěna uzavře výstup na jih už na nástupišti a dveře se v níotevřou pouze pro únikový východ.„Dnes už máme osazené eskalátory a příští týdenzačínáme montovat jak služební výtahy, tak i ty pro bez-bariérový přístup,“ informuje Ing. Vladimír Keller, vedoucíprojektu z divize 8, a pokračuje: „V podzemí máme téměřvšude hotové dlažby, obklady a po natažení posledníchrozvodů pro technology a po kompletaci elektroinstalacídokončíme podhledy, malby a nastane závěrečný úklid.Naše dopravní skupina každý týden rozhoduje o provozupodle požadavků dodavatelů. Proto nyní pracujeme na ob-kladech stěny za nástupištěm pravé koleje a pro zaváženímateriálu slouží kolej levá. Až budeme hotovi, doprava sepřevede a dokončíme stěny a strop vlevo.“Velikost podzemních prostor se na povrchu nedá tušit.Kromě dvoupodlažního parkoviště P+R totiž nad terénvystupuje jen nevelká oválná budova dopravního zázemíu autobusového terminálu a o trochu větší a vzdálenějšídispečink. Pod ním se však skrývá 100 m dlouhá stanicemetra (foto) zakončená na jedné straně jižním vestibulema na druhé vestibulem severním s komerčními prostorami,pod nimiž jsou ještě 250 m dlouhé odstavné koleje.Na terénu kromě zpevněných ploch začíná přípravapro sadové úpravy. Práce na živičném povrchu komunika-cí finišují, probíhá montáž ocelových konstrukcí přístřeš-ků, které budou mít barevně řešené skleněné zastřešení.Připojení dalších částí Severního města do systémupražské podzemní dopravy je už prostě na dosah.L e n k a S v o b o d o v á , f o t o J o s e f H u s á kPtáme se: Ing. Leopolda Bednaříkaz oblast. zastoupení divize 3str. 2Obchody a bydlení inspirovanétvarem krychle str. 2Město perníku, sportu, dostihůa novostavebstr. 3Rozvoj metra je stále v centrupozornosti fotoreportáž str. 4Náročná koordinacevýkopových pracívíce na str. 326. září 2007 / 17 / XIXM E T R O S T A V A . S . Č L E N D D M G R O U PK R Á T C E / A K T U Á L N ĚPodzemní zrcadlové efektyDaruj krev s MetrostavemOd 20. září se všichni zájemci mohou prostřednictvímintranetu hlásit k dobrovolnému dárcovství krve, kterése pod názvem Daruj krev s Metrostavem uskuteční užpočtvrté, tentokrát v pátek 5. října od 8 do 11 hodin v Prazev centrále v Koželužské ulici. Transfúzní stanice a prostorypro kontrolní odběry i lékařské vyšetření budou ve druhémpatře, kde na každého dárce krve bude po odběru čekati občerstvení. Nezapomeňte si však s sebou přinéstobčanský průkaz, kartičku pojištěnce a případně průkazkudobrovolného dárce krve. Všem, kteří krev darují nejen přitéto akci Metrostavu, ale i mimo ni, děkujeme.Švédi na KrutciDo rozestavěného areáluNa Krutci v Praze 6 zavítala14. září návštěva ažz dalekého severu. Různěrozestavené vily druhé etapyvýstavby, kterou pro našedevelopery zajišťuje divize 8,si prohlédlo 25 odborníků ze švédské stavební společnostiEinar Mattsson, kteří se zajímali zejména o materiálya technologické postupy používané v Metrostavu.Zahájení stavbyV pátek 21. září bylav Otrokovicích slavnostnězahájena stavbadesignového hotelu Atrium,který pro soukroméhoinvestora do konce příštíhoroku postaví divize 3Metrostavu. Třebaže se na staveništi sešli zástupci města,investora i vedení divize 3 Metrostavu a jejího zlínskéhooblastního zastoupení a mnoho dalších hostů, příležitostk „sólovému“ poklepání na základní kámen dostalastarostka Otrokovic Radoslava Matuszková (foto), kterástavbařům ve svém městě popřála klidnou práci.Slavnost na soutokuV pardubickém parku u soutoku Labe s Chrudimkou seve čtvrtek 20. září sešli pozvaní hosté, aby oficiálnězahájili jeden z největších projektů v regionu nazvanýLabe-Loučná. Stavbou kanalizačních sítí v Pardubicícha okolí, která bude z 62 % spolufinancovaná ze zdro-jů EU, bylo pověřeno sdružení firem VCES a Chládeka Tintěra v čele s divizí 9 Metrostavu.Po dokončení v roce 2010 rekonstrukce a výstavba ka-nalizační sítě na Pardubicku zajistí splnění požadovanýchlimitů znečištění ve vypouštěných odpadních vodáchpodle platné legislativy a v souladu s požadavky EU.„Vážíme si důvěry, kterou jsme dostali od investora,a za sdružení dodavatelů mohu slíbit, že uděláme všepro to, abychom rozsáhlé a náročné dílo odvedli včas,v prvotřídní kvalitě a ke spokojenosti objednatele i všechobyvatel,“ uzavřel část oficiálních proslovů obchodnínáměstek divize 9 Ing. Petr Zábský. Spolu s představiteliPardubic, zástupkyní Ministerstva životního prostředía zejména s Ing. Michalem Koláčkem, náměstkem pri-mátora Pardubic a předsedou představenstva investora– společnosti Vodovody a kanalizace Pardubice, pakslavnostně poklepal na základní kámen, jenž symbolickyozdobilo nové kanalizační šoupě.p o k r a č o v á n í n a s t r a n ě 3Cesta k čisté voděZa účasti prezidenta ČR Václava Klause byla slavnost-ně ukončena první etapa projektu Ochrana vod povodířeky Dyje. Datum 12. září se tak stalo dalším význam-ným mezníkem nejen v životě Vysočiny a Jihomorav-ského kraje, ale i pro pracovníky naší divize 1.Je to zatím největší dokončený regionální projekt navýstavbu a rekonstrukci ČOV a kanalizační sítě a přímose dotýká téměř 130 tisíc obyvatel v deseti aglomeracícha čtyřech regionech jižní Moravy a kraje Vysočina.Za práce spojené s projektem v regionu Šlapanickoodpovídalo jihomoravské zastoupení divize 1 Metrosta-vu. Tým Ing. Marka Vavroucha zde v osmi propojenýchmenších stavbách vybudoval více než 65 kilometrů novésplaškové kanalizace včetně souvisejících investic, mezikteré patřila i rekonstrukce a modernizace čerpací stanicev Ponětovicích a výstavba nové v Kobylnici.První etapu náročného projektu, spolufinancované-ho z 68 procent Fondem soudržnosti Evropské unie, vestředu 12. září slavnostně ukončil sám prezident Českérepubliky Václav Klaus za doprovodu starosty Náměštěnad Oslavou Vladimíra Měrky a Ivo Rohovského, jed-natele hlavního investora, Svazu vodovodů a kanalizacíměst a obcí (foto), když přestřihli pásku před vstupemdo nové čistírny odpadních vod v Náměšti nad Oslavou.Slavnost potom pokračovala v Třebíči, kde Ing. Josef Gut,prokurista SVKMO, předal zástupcům všech zhotovitelůskleněnou plastiku jako poděkování za řádné dokončenístaveb. Za Metrostav ji osobně převzal oblastní ředitelIng. Jaroslav Vraňan z divize 1.L e n k a S v o b o d o v á , f o t o a r c h i v S V K M OHlasujte v soutěžíchV úterý 11. září nominovala odborná porota pod vede-ním Doc. Ing. arch. Radomíry Sedlákové, CSc., patnáctstaveb na ocenění titulem Stavba roku 2007. V soutěžipokračují i čtyři projekty, na kterých se jako generálnídodavatel podílel Metrostav. Jestli některý z nich titulzíská, veřejnost neovlivní. Každý však má možnostvyjádřit svůj názor v internetovém hlasování o Cenuveřejnosti. Kliknutím na adrese www. stavbaroku.czmůžete i Vy přispět k lepšímu umístění Metrostavu.Z padesáti přihlášených se mezi nominované stavbyzařadily naše projekty, které v Praze za pomoci kolegůz divizí 1, 6 a 7 realizovala divize 9 – polyfunkční důmRiver Diamond, Mandarin Hotel Oriental, dům U Zlatéhoanděla a Justiční areál v Praze Na Míčánkách, jejž Me-trostav stavěl ve sdružení se společností Skanska CZ.Pět staveb oceněných titulem Stavba roku 2007 bu-de vyhlášeno 11. října 2007 při slavnostním večeru Dnestavitelství a architektury, Cena veřejnosti bude udělenav úterý 23. října při diskusním večeru s novináři.Ve čtvrtém ročníku veřejné celostátní soutěže Doprav-ní stavba roku 2006, kterou vyhlašují Ministerstvo dopra-vy ČR a Státní fond dopravní infrastruktury, postoupilymezi nominované dvě stavby Metrostavu – stanice metraDepo Hostivař, kterou ve sdružení realizovala divize 8a tunel Panenská, projekt naší divize 5. Přehled stavebpřihlášených do soutěže je zveřejněný na internetovéadrese www.dopravnistavba.cz, kde i Vy můžete hlaso-vat v anketě veřejnosti. Vyhlášení výsledků soutěže seuskuteční v rámci Galavečera souboru výstav FOR CITY14. listopadu 2007. Času na hlasování je tedy ještě dost.– r e d –Metrostav_17_07.indd 1 9/26/07 9:41:06 AMStrana 2
Ing. Leopolda Bednaříka,vedoucího oblastního zastoupení proZlínský krajIng. Leopold Bednařík po studiu pozemních staveb naFakultě stavební VUT v Brně jen krátce pracoval jakoprojektant a brzy se začal věnovat investicím a inžený-ringu. Po revoluci byl více jak pět let spolumajitelemstavební firmy a nyní už přes dva roky pracuje na di-vizi 3 jako vedoucí oblastního zastoupení pro Zlínskýkraj, se kterým je jeho život nerozlučně spjatý.Liší se podle Vás práce v regionu od té v Praze?Ano i ne. V regionech je menší poptávka po stavbácha větší svoboda v rozhodování, jaký styl práce si zvolíte.Já hodně sázím na osobní kontakty, protože díky před-chozím bohatým pracovním zkušenostem i sportovnímzájmům znám hodně lidí a to mi pomáhá. Stejně jakoostatní však za sebou mám zázemí silné stavební firmya výbornou spolupráci a podporu naší divize, což je proúspěch v regionu podstatné.Je Zlínský kraj v něčem specifický?Od první republiky je Zlínsko zaměřené průmyslově a při-tom dodnes nemá ani kilometr dálnice. Ta se však už staví,a tak se i u nás rýsují možnosti dalšího rozvoje. Připravujese výstavba průmyslové zóny v Holešově a velké záměrymá v regionu i investiční skupina ECM, takže věřím, žei Metrostav tady najde svou další pracovní příležitost.Jak se dnes Metrostavu na Zlínsku daří?Než jsem do Metrostavu nastoupil, známí mě varovali, žestavebních firem je už na Zlínsku dost a že jiná než místníspolečnost tady nemá šanci na úspěch. Protože všakMetrostav má ve Zlíně stálou pobočku, snažím se, aby jejzdejší lidé nevnímali jako pražskou, ale jako domácí firmu,a tomu přizpůsobuji veškeré marketingové aktivity.Co si lidé ve Zlíně pod jménem Metrostav představí?Možná neon, který vidí každý den zářit nad vstupem donašich kanceláří na hlavní trase městské dopravy, nebopartnerství Mezinárodního filmového festivalu pro dětia mládež, v jehož rámci jsme letos podporovali i úspěšnoudětskou soutěž Stavebnice. Před rokem jsme věnovali200 000 korun pobočce občanského sdružení Naděje nanákup speciálního koupacího systému pro ležící klientyzdejšího Domu pokojného stáří, což veřejnost přijala vel-mi příznivě, a proto v podobných aktivitách určitě budemepokračovat. Nejlépe si však naše jméno jistě zapamatujípodle úspěšně dokončených staveb v našem kraji.Které stavby stavíte teď?Předně Univerzitní centrum, které pro Univerzitu TomášeBati navrhla světoznámá architektka a zlínská rodačkaEva Jiřičná. Nyní jsme uspěli také v soutěži o generálníhododavatele nového hotelu Atrium v Otrokovicích, jehožstavbu jsme za velkého zájmu veřejnosti zahájili 21. září.Jsem rád, že Metrostav už na Zlínsku zdomácněl.Co Vás na Vaší práci nejvíc baví?Díky své práci jsem v kontaktu se spoustou lidí, a toi s těmi, které jsem už léta neviděl. Moje práce je variabilnía mohu si ji uspořádat, jak potřebuji. Za to, co dělám, jsemzodpovědný, a to mi vyhovuje. Nejvíc mě však těší, kdyžjedu kolem stavby, která vznikla i mým přičiněním, proto-že mám pocit, že i já měním podobu svého kraje k lepší-mu. Spolupracoval jsem třeba na vybudování odlučovačepopílku na zlínské teplárně, a tam výsledek mohl vidětkaždý – černý dým nad Zlínem zmizel ze dne na den.Jste předsedou lyžařského klubu Javorník. Co děláaktivní lyžař mimo zimní sezonu?Mám-li volno, tak se věnuji zejména cyklistice a v posled-ních letech i tenisu. Moje dlouhodobá předsednická funk-ce v lyžařském oddílu mi však zabírá čas i v létě, protoženáš klub má své aktivity v rekreační oblasti Kasárna, kterásice leží na české straně Javorníků, ale na slovenskémúzemí. Věřím, že do budoucna už s touto „kuriozitou“nebudeme mít takové potíže, jaké byly před pár lety, a bu-deme se moci v klidu věnovat jenom lyžování.Z a r o z h o v o r d ě k u j e L e n k a S v o b o d o v áKancelářské vybavení nemají jen v kancelářiV komerčním areálu v Hostivicích nedaleko Prahy týmIng. Tomáše Fuksy z divize 3 právě dokončil první eta-pu výstavby nového terminálu pro společnost Papirius,která zásobuje síť svých odběratelů kancelářskými po-třebami. Tvarově jednoduchý šedočervený objekt spo-juje dohromady velkou skladovou a provozní halu s re-prezentativním sociálně-administrativním zázemím.Dominantou nové stavby je nároží s terasou a předsa-zený rám, zdůrazňující hlavní vstup do budovy. Celkovýdojem nejvíc ovlivňují dvě charakteristické firemní barvy(foto č. 1), použité nejen na obvodovém plášti.Hala zabírá plochu asi 100 x 100 metrů, je přízemní,čtyřlodní a ocelové střešní vazníky má navržené na velkýrozpon tak, aby v ní byl co nejmenší počet vnitřních nos-ných železobetonových sloupů. Stěny vestavků a dělícípožární stěny jsou zděné z cihel Porotherm, z KB blokůnebo jsou ze sádrokartonu, stěnový plášť tvoří vodorovněkladené sendvičové panely. Skladovací prostor je vybave-ný vícepodlažní regálovou galerií, propojenou pásovýmdopravníkem s manipulačními plochami (foto č. 2).Třípodlažní a částečně podsklepený administrativnívestavek lemuje celou jednu stranu haly. Je navržen jakovyzdívaný montovaný železobetonový skelet a jeho fasá-da kombinuje omítku s lamelovým obkladem.Na stavbě se kromě divize 3 podílel i provoz TZBdivize 9, jehož tým prováděl chlazení, vzduchotechniku,vytápění a zdravotně-technické instalace.Ze samotné stavby si vedoucí projektu Ing. Fuksanejčastěji připomíná vyřešení nepříznivých základovýchpoměrů: „Vzhledem k existenci sprašových hlín v podložíhaly bylo nutno zvýšit jeho únosnost beraněnými pilotamitypu Franki, které zabrání dlouhodobému nerovnoměrné-mu sedání podloží. Násyp jsme v úrovni základové spárynavíc zajistili tahovou geotextilií a celé násypové tělesoi podloží v zářezu jsme vylepšili přidáním vápna resp.cementu do poslední vrstvy pod podlahou.“Divize 3 zahájila stavbu koncem loňského října. Ny-ní už je celý upravený areál společnosti Papirius hotova kancelářské potřeby se odsud distribuují po celé ČR.L e n k a S v o b o d o v á , f o t o J o s e f H u s á kNové služby pro klientyVe čtvrtek 6. září bylo slavnostně otevřeno Klientskécentrum, které se společnost Metros rozhodla vybu-dovat především proto, aby developerská divize Me-trostavu mohla svým klientům poskytovat lepší služby.Pro majitele nových bytů bývá totiž velmi složitévybrat ze široké nabídky obkladů, dlažeb a zařizovacíchpředmětů pro interiér svého příbytku tu nejlepší variantu.„V této vzorkovně rozhodně nechceme ukazovat vše, cotrh nabízí, ale budeme se snažit představovat něco výji-mečného a hlavně ukazovat možnosti, které zákazník má,“vysvětlil ředitel Metrosu Ing. Petr Nicek při otevření cent-ra hostům (foto č. 1), z nichž mnozí to sem neměli daleko– vzorkovna se totiž nachází v Zenklově ulici, nedalekocentrály Metrostavu i sídla developerské divize.Při následujících setkáních potom spolu se svýmnáměstkem Martinem Fuksou podrobněji popisoval hos-tům koncepci centra, jehož služby nyní mohou využívati ostatní divize Metrostavu v rámci svých projektů pro jinédevelopery, a také společnost Subterra. Nabídku Metrosuocenila i Ing. Libuše Weinfurtová (foto č. 2).V nové vzorkovně se zákazníci budou moci seznámitse standardním vybavením pro každý projekt, aby věděli,co mohou očekávat v jeho rámci, a najdou tady také na-bídku ekonomicky výhodného nadstandardu (foto č. 3, 4).Individuální požadavky jsou pracovníci Klientského cen-tra připraveni řešit ve spolupráci s dodavateli Metrosu,zástupci nejvýznamnějších značek z oboru. V příjemnémprostředí (foto č. 5) tady prostě řešení může najít každý.L e n k a S v o b o d o v á , f o t o J o s e f H u s á kstrana 2P T Á M E S E1Obchody a bydlení inspirované tvarem krychleV bratislavské Mlynské dolině vzniká podle návrhu slo-venských architektů z kanceláře G&D nové obchodnía bytové centrum Cubicon. Na jeho staveništi v uliciStaré Grunty nedaleko zoologické zahrady a v těsnémsousedství areálu Slovenské televize už společný tým,složený z pracovníků Metrostavu SK a ze stavbařů našídivize 1, vyčistil pozemek a zahájil zemní práce.Výstavba Cubiconu je vůbec prvním projektem realitnískupiny Sekyra Group na Slovensku. „S tímto develo-perem Metrostav v ČR úspěšně spolupracoval a i nyníspolupracuje na několika významných projektech a myjsme velice rádi, že právě my budeme realizovat historickyprvní a náročnou zakázku této společnosti na Slovensku,“říká Ing. Jiří Lev, obchodní ředitel Metrostavu SK.Obchodní centrum Galéria Cubicon (vizualizace č. 1)v podzemí ukryje garáže s plochou téměř 2300 m² a skla-dovací a technologické prostory. V přízemí a dvou patrechpotom nabídne na 7250 m² pro restaurační provozy včet-ně rychlého občerstvení a budou zde hypermarket, ban-kovní pobočky, kanceláře i služby pro zdraví a sportovnívyžití, jako je bowling, fitness a wellness studia.Nosnou konstrukci celého souboru vytvoří vyzdíva-ná monolitická železobetonová konstrukce. Vnější plášťGalérie Cubicon bude založený na hliníkovém fasádovémsystému Reynaers a jeho kombinace se sklem zaručí prů-chod světla do otevřeného vnitřního atria, jehož jednotlivénákupní galerie propojí výtahy a eskalátory.K obchodnímu centru přilehne šesti- až osmipod-lažní Rezidence Cubicon, která nad půdorysem do tvaruU nabídne 175 dvou- až pětipokojových bytů na celkovéploše 16 700 m². Bytové jednotky doplní terasy, balkony,lodžie, zimní zahrady i sklípky a garážová stání. Uprostředcentra vznikne klidný, zazeleněný vnitroblok pro rekreačnía sportovní vyžití i pro bezpečnou hru dětí (viz. č. 2).„Pracujeme zatím na přeložkách inženýrských sítía zahájili jsme zemní práce,“ popsal současný stav ve-doucí projektu z brněnského zastoupení divize 1 Ing. JanNehudek a jeho kolega Ing. Martin Výdurek z divize 01Metrostavu SK dodal: „Celá stavba by měla být dokon-čena do prosince příštího roku a od září 2009 by se doní měli stěhovat první klienti.“ Prozatím je tedy modernípravoúhlá architektura nového multifunkčního centraCubicon v Bratislavě jen očekáváním budoucnosti.L e n k a S v o b o d o v áv i z u a l i z a c e S e k y r a G r o u p S K21234521Metrostav_17_07.indd 2 9/26/07 9:41:15 AMStrana 3
Už léta se každý den po dlouhé Radlické ulici v Prazemezi Jinonicemi a Smíchovským nádražím pomalusunou dlouhé kolony aut. Táhnou se také podél plotustavebního dvora Metrostavu a nyní i kolem výkopů,které přímo před „svým prahem“ vyhloubili pracovníciprovozu inženýrských sítí divize 1.V souběhu s prodloužením tramvají dále do Radlick novému ústředí ČSOB, které si vyžádá přeložky sítístejně jako rozšíření Radlické ulice včetně vybudovánínových chodníků, zde tým Jiřího Růta z provozu IS divi-ze 1 provádí ve třech etapách přeložku Radlického potokaa rekonstruuje hlavní Radlický kanalizační sběrač včetněpřeložky vodovodního řadu.„Stavba prodlužující tramvajovou trať ze stanice Lau-rová na smyčku před budovou ČSOB si vynutila zkrácenítermínu dokončení našich prací až o deset měsíců,“ sdělilJiří Růt. „Budeme proto kanalizace na stokách C i D raziti jinde, než bylo původně naplánováno, a práce uzavřemedo konce tohoto roku i přesto, že ražby většinou probíhajíve velmi složitých geologických poměrech a často podhladinou podzemní vody.“Vejčitá stoka historického Radlického sběrače přesta-la vyhovovat kapacitně i svým technickým stavem. Někte-ré staré kanalizační výpusti v oblasti byly navíc napojenydo zatrubněného Radlického potoka, jenž v tomto úsekuvede přímo v naplánované trase tramvaje, stejně jakovodovodní řady. Rozvoj hromadné dopravy tak přispělk rekonstrukci vodovodů, stejně jako k důslednému od-dělení splaškové a dešťové kanalizace podle současnýchpožadavků na ochranu životního prostředí.Od zahájení prací v dubnu letošního roku už kolemje-doucí řidiči mohli sledovat několik etap výstavby. Před-nedávnem třeba hloubení kanalizační stoky C za pomocipažících boxů (foto č. 1) a dnes i pokládku kanalizačníhokameninového potrubí DN 1000 hlavního řadu do zajiště-ných výkopů (foto č. 2).Doprava před radlickým stavebním dvorem Metrosta-vu se sice vrátí do svých obvyklých tras až na podzimpříštího roku, nový kanalizační sběrač včetně přeložkyRadlického potoka však začne plnit svoji funkci již letos.Po jeho zprovoznění práci divize 1 pozná každý – Radlickýpotok a s ním i Vltava, do níž se vlévá, budou zase o něcočistější. Radovat se jistě budou nejen rybáři.L e n k a S v o b o d o v á , f o t o J o s e f H u s á kUž za pár dní, v neděli 14. října, se v Pardubicíchpoběží 117. Velká pardubická. Kdo se na ní přijede po-dívat, může vidět dostihy nejen na závodišti, ale takév centru města. Stavbaři Metrostavu tam s koňmi podkapotami strojů bojují s časem a nepřízní počasí upro-střed stavenišť, která v době dešťů často připomínajípověstnou pardubickou dostihovou oranici.Palác PardubiceNa Masarykově náměstí tým Ing. Jana Šunky z divize 9buduje multifunkční nákupní a zábavní centrum PalácPardubice (foto č. 1). Stavbu zahájil koncem minuléhoroku a po počátečním stadiu přeložek inženýrských sítía hloubení a zajišťování velmi rozsáhlé stavební jámy sepropracoval ke vztyčování nosných konstrukcí, které denode dne viditelně rostou do výšky (foto č. 2).„Základové konstrukce včetně přidružených prací naležaté kanalizaci, zemnění a izolace proti zemní vlhkostijsme dokončili už z 85 %,“ popsal současnou rozpraco-vanost vedoucí projektu Ing. Šunka a doplnil: „Nosnéželezobetonové konstrukce máme hotové zhruba z po-loviny. Provádíme je v několika fázích s časovým odstu-pem a právě zahajujeme výstavbu druhého nadzemníhopodlaží.“ Monolitické železobetonové konstrukce skeletudoplňují prefabrikované průvlaky a stropní panely, kterépři konečné úpravě na povrchu zmonolitní železobeton.„Chystáme se teď na nelehký úkol dokončit výstavbusnížené části pozemního podlaží v blízkosti hotelu Labe,“pokračoval Ing. Šunka a dokončil: „Je na velmi propust-ném pískovém podloží, a protože Masarykovo náměstíje kousek od Labe, budeme se muset potýkat s vysokouhladinou podzemní vody. Při jejím snižování budeme sa-mozřejmě brát ohled i na základy okolních staveb, a to jakhotelu, tak přilehlé polikliniky.“V části Paláce Pardubice, kde je plánované multikino,budou tři nadzemní podlaží a pro jejich rychlejší výstav-bu na staveniště už brzy dorazí třetí věžový jeřáb. I díkyněmu se budovu jistě povede uzavřít podle plánu, tedy donástupu zimy. V současnosti pracovníci subdodavatelůzačínají zateplovat stropy a chystají se provádět rozvodyinstalací. I když zatím na staveništi vládnou jeřáby, už zanecelý rok se Palác Pardubice stane největším centremnákupů, zábavy i občerstvení ve městě a jeho okolí.Investor, izraelská společnost AFI EUROPE, před-pokládá, že nákupní centrum denně navštíví na 25 000občanů i návštěvníků města a podle primátora Pardubicv něm vznikne i na 400 nových pracovních příležitostí. Naploše kolem 18 000 m² tu totiž vyroste na 100 obchodů,řada restaurací a multikino bude mít osm promítacíchsálů. Podzemní parkoviště ukryje až 574 aut.Celá stavba bude stát téměř miliardu korun a dvanáctmilionů připadne i na vylepšení a zazelenění bezprostřed-ního okolí Paláce Pardubice, další prostředky pak investorvyčlení na rekonstrukci nedalekého parku na náměstíČeskoslovenských legií. Centrum Pardubic prostě za při-spění naší divize 9 roste do krásy.Univerzita PardubiceV desátém největším českém městě sídlí také významnávysoká škola – Univerzita Pardubice. Její nové tělový-chovné zařízení předal tým Ing. Ivana Millera z divize 9 in-vestorovi již v říjnu loňského roku, a tím uvolnil pozemkypro výstavbu moderního objektu v areálu Fakulty chemic-ko-technologické. Podle návrhů ateliéru KUBA & PILAŘarchitekti, kteří navrhli i obytný soubor Na Krutci, jej tvořítři stavby – páteřní jednopatrová a téměř 200 metrů dlou-há budova děkanátu, na kterou jsou průhlednými mostynapojeny dva velikostně odlišné příčné šestipodlažní blo-ky určené pro potřeby jednotlivých kateder.Sdružení v čele s Metrostavem, jehož členy jsouspolečnosti VCES a Unistav, už stavební práce v par-dubickém kampusu vede k závěru. „Přeložky všech sítíi zprovoznění nové trafostanice jsou už dávno za námi,z betonářských prací nám zbývá jen dokončit poslednímoniérky zavěšených monolitických železobetonovýchobkladů fasád u největší budovy,“ uvedl vedoucí projektuIng. Miller. „V menším bloku pro katedry se dvěma atrii užmáme hotové všechny vyzdívky, omítky, osazené výtahya zahájili jsme práce na prosklené fasádě a střešním plášti(foto č. 3). Na děkanátu už je plášť hotový, zato s vyzdív-kami a omítkami tam teprve finišujeme, stejně jako nanejvětší budově, ve které jsou atria hned tři.“Ve všech třech objektech přitom průběžně probíhajíintenzivní práce na pomocných zámečnických konstruk-cích a zejména na rozvodech a napojení technologickéhozařízení budov a dokončují se nátěry pohledových žele-zobetonových konstrukcí. V předstihu před ostatními ob-jekty právě úspěšně proběhla kolaudace části komunikacía parkovišť (foto č. 4), aby univerzitní areál mohl čistounohou vkročit do dalšího studijního vysokoškolského ro-ku. Městský život kolem stavenišť Metrostavu totiž cváládál a je dobře, že s ním divize 9 umí držet krok.L e n k a S v o b o d o v á , f o t o J o s e f H u s á kd o k o n č e n í z e s t r . 1Organizačně a finančně náročná akce se skládá z 21 sta-veb a svým dopadem ovlivní velkou část obyvatel v Par-dubicích i v dalších městech regionu. Vyřeší výstavbukanalizační sítě v pardubických obvodech Svítkov, Popko-vice, Staré Čivice, Dubina a Labská, v Lázních Bohdaneč,Holicích v Čechách, v Dašicích, Ostřešanech a v Živa-nicích. Zvýší kapacitu kanalizační sítě v některých dal-ších částech Pardubic, včetně sídliště Dukla. V Holicícha v Opatovicích nad Labem dojde k intenzifikaci čistírenodpadních vod, díky chystaným opatřením v Ostřešanechbude zajištěna ochrana zdrojů pitné vody v Nemošicícha nová kanalizace v Živanicích přispěje k zachování kvalitylázeňských vod v Lázních Bohdaneč.Osm z 21 staveb přispěje také k regulaci přívalovýchvod, a tím doplní protipovodňová opatření. Sdružení La-be-Loučná v rámci projektu vybuduje novou stokovou síťo celkové délce téměř 47 km, na kterou bude napojeno6180 ekvivalentních obyvatel, intenzifikací zvýší kapacitučistíren odpadních vod o dalších 6350, rekonstrukce stá-vajících kanalizačních stok se dotkne dalších 3500 lidí.Na přelomu září a října pracovníci divize 9 z týmuIng. Petra Kostomlatského zahájí stavební práce na pro-jektu, jež nejen vyřeší staré problémy, ale umožní i dalšírozvoj regionu. „Pro mne i můj tým to bude první velkástavba kanalizace,“ říká Ing. Kostomlatský. „Určitě při nízískáme nové zkušenosti a jistě si s ní poradíme stejně, ja-ko jsme zvládli rekonstrukcí historického domu U Zlatéhoanděla v Praze, kterou jsme skončili před nedávnem.“L e n k a S v o b o d o v á , f o t o J o s e f H u s á kstrana 3Z P R A V O D A J S T V Í Z D I V I Z ÍMěsto perníku, sportu, dostihů a novostaveb1Slavnost na soutoku Labe s Chrudimkou24Dům, v němž si garáže a byty vůbec nevadí3Nedostatek parkovišť v Karlových Varech by mělapostupně vyřešit výstavba parkovacích domů. Prvníz nich právě i díky Metrostavu vyrůstá podél klesajícíLibušiny ulice na svahu pod hotelem Imperial a kromětéměř 170 parkovacích stání nabídne i 29 luxusníchmezonetových bytů, z jejichž teras se obyvatelům ote-vře nádherný výhled do údolí říčky Teplá.Tým vedoucího projektu Jana Mráze z divize 9 stavbuzahájil už v dubnu 2006, záhy však musel práce přerušit,protože investor se rozhodl místo původně plánovanýchkanceláří v posledních dvou podlažích postavit byty.Monolitické železobetony hrubé stavby znovu začaly růstaž v červnu letošního roku. „Dnes máme hotové nosnékonstrukce obou podzemních i všech tří nadzemních pod-laží včetně posledního ustupujícího,“ prozradil Jan Mráza doplnil: „Pokračujeme vyzdívkami a netrpělivě čekámena pozměněnou prováděcí dokumentaci, abychom mohliplynule navázat s pracemi na instalacích.“Úzký, přes 130 metrů dlouhý dům je složený ze třívýškově posunutých částí a na východě je ukončenývylehčujícím rondelem s kruhovou rampou. Jak již bylořečeno, v podzemí a v přízemí bude mít garáže a nad nimi29 mezonetových bytů. Pro devět z nich bude plochástřecha domu sloužit také jako terasa.Budova je založená na velkoprůměrových pilotácha základové desce, zesílené hlavicemi pod vnitřními slou-py. Celé zakládání probíhalo za dozoru Českého inspek-torátu lázní a vřídel, protože stavba leží na hranici pásmalázeňských pramenů. Ve zdejší lokalitě je kromě vysokéhoradonového rizika i zvýšené seismické zatížení – otřesyspojené s kraslickým zemětřesným rojem zde mohoudosáhnout až 5º z dvanáctistupňové škály MSK. „Tuhlezvláštnost staveniště si už ani neuvědomuji, protože veVarech stavím pořád,“ usmál se Jan Mráz.V polovině příštího roku nový, bezbariérový parkovacídům nabídne netrpělivě očekávaná místa pro dlouhodobéi krátkodobé parkování návštěvníků lázeňské zóny i no-vých obyvatel, kterým bude proslulá historická karlovar-ská promenáda ležet téměř u nohou.L e n k a S v o b o d o v áNáročná koordinace výkopových prací21Metrostav_17_07.indd 3 9/26/07 9:41:27 AMStrana 4
strana 4I N F O R M A C E / A K T U A L I T Y / Z A J Í M A V O S T IČtrnáctideník Metrostav vydává Metrostav a.s., člen DDM Group / Pověřená šéfredaktorka PhDr. Blanka Hrdinová / Redaktorka Ing. Lenka Svobodová / Adresa redakce Koželužská 5, 180 00 Praha 8-Libeň, tel.: 266 709 415; www.metrostav.cz,Číslo 17/2007 vyšlo 26. 9. 2007 (18/2007 vyjde 11. 10. 2007) /Složení redakční rady Ing. František Polák (předseda), Ing. Jan Cuc, PhDr. Blanka Hrdinová, Ing. Jiří Kavan, Mgr. Jan Kuchař, Pavel Meyer, Ing. Jaromír Pavlíček, Ing. Jaromír Šoba Ing. Libuše Weinfurtová /Design Tomáš Machek, Side2 s.r.o., Trojická 20, 128 00 Praha 2 / Výroba Boomerang Publishing, s.r.o., Poděbradská 110/1, 198 00 Praha 9, tel.: 244 023 201, fax.: 244 023 333 / Podávání novinových zásilekpovolila Česká pošta, s.p., odštěpný závod Praha, č.j. nov 6051/96 ze dne 3. 4. 1996 / Podávání novinových zásilek bylo povoleno s.p. OZSeČ Ústí nad Labem dne 21. 1. 1998, j. zn. P-649/98 / Registrace periodika MK ČR E 7121, ISSN 1211-0736N A Š E F O T O R E P O R T Á Ž213BlahopřejemeSrdečné přání všeho nejlepšího zasíláme všem našimspolupracovníkům, kteří v říjnu letošního roku oslavíživotní jubileum. Všem přejeme do dalších let hodnězdraví, štěstí a spokojenosti nejen v pracovním, aletaké v rodinném životě. Za práci, kterou vykonávajípro naši akciovou společnost, jim děkujeme a přejemeještě mnoho pracovních a osobních úspěchů.50 letIng. Leopold Bednařík, vedoucí útvaru divize 3Ing. Jan Škrábek, zástupce ředitele divize 5Miroslav Mlčoušek, zedník z divize 6Ivan Dusík, provozní zámečník z divize 7Ing. Jiří Cuřín, stavbyvedoucí z divize 8Aleš Chalupa, elektromontér z divize 960 letJan Háček, odborný technický pracovník z divize 3Petr Kverka, železář z divize 6Ing. Zdeněk Šinovský, výkonný ředitel centrályV říjnu oslaví své životní jubileum takéIng. Marcela Kolomazníková, odborná referentkaz divize 6Helena Pražská, odborná referentka z divize 8.Rovněž jim srdečně blahopřejeme.Rozvoj metra je stále v centru pozornosti nejen pražských obyvatelV rámci Evropského týdne mobility a jako součást oslav 110. výročí vzniku uspořádal pražský Dopravní podnik 22. záříjeden ze Dnů otevřených dveří také v rozestavěné stanici metra Střížkov. Pracovníci naší divize 8, která je za Metrostavna stavbě metra trasy IV. C2 lídrem sdružení stavební části a podílníkem ve sdružení pro realizaci části technologické, sis ním poradili na jedničku, ostatně na Střížkově už vloni podobnou akci absolvovali. Ve spolupráci s partnery stanici nejendokonale uklidili a zabezpečili přístupné prostory, ale dokázali i trpělivě odpovídat na dotazy příchozích (foto č. 1). Skleněnétabule na ocelové konstrukci, kterou stavěla naše divize 7, propouštěly i do podzemních prostor příjemné, téměř podzimníslunce (foto č. 2). V současnosti jsou speciálně tvrzená skla dovezená z Francie osazena na více jak 90 % opláštění stěn(foto č. 3). Počet návštěvníků ve stanici překročil šest tisíc a nepřišli jen obyvatelé okolních domů, ale i fandové městskédopravy z širokého okolí, kteří si panely s postupem výstavby pečlivě dokumentovali (foto č. 4). Vstup do stanice metra byl protentokrát zdarma i pro psy (foto č. 5). Nová trasa metra musí být hotová do konce roku, aby od ledna 2008 mohly být zahájenypřejímky azkušební provoz. V nepřístupných částech nástupiště proto obkladači nepřerušili svou práci a dokončovali bílýzavěšený keramický obklad pod přísným dohledem návštěvníků (foto č. 6). Ti se nejčastěji zajímali, kdy už bude provoz natrase IV. C2 zahájený (foto č. 7) a obdivovali detaily velkorysé ocelové konstrukce. Informační letáky a noviny Metrostavuzdaleka nevystačily pro všechny (foto č. 8), protože zájem o stavbu a vše, co s ní souvisí, byl veliký (foto č. 9). Na další náporse stanice Střížkov i celý nový úsek trasy C mohou těšit příští rok v květnu. To už však z návštěvníků budou cestující.L e n k a S v o b o d o v á , f o t o J o s e f H u s á kDen otevřených dveříPři Dni stavitelství a architektury se 13. října usku-teční Dny otevřených dveří na významných stavbácha školách. Své brány otevřou i stavby Metrostavu.V Praze budou od 10 do 15 hodin přístupné tunely podVítkovem. Pokud se do nich vydáte, nezapomeňte na dob-rou obuv, protože trasa prohlídky dosáhne 3 km. Od 9 do14 hodin uspořádá FSv ČVUT v rámci svého Dne otevře-ných dveří exkurze na stavbu Národní technické knihovnyv Dejvicích, v Moravskoslezském kraji se otevřou tunelyKlimkovice na dálnici D 47 a v Pardubicích Palác Pardubi-ce. Ve Zlínském kraji bude mezi 8 a 13 hodinou přístupnástavba Univerzitního centra ve Zlíně. Informace o dalšíchotevřených stavbách i školách naleznete na internetovýchstránkách www.sps.cz/DSA/.– r e d –4 58 9Vydařená golfovátečka na KonopištiSérii turnajů Metrostav Golf Challenge 2007 uzavřelov sobotu 15. září páté sportovní setkání, tentokrát nakonopišťském hřišti Radecký. Připomeňme, že letošnígolfová klání poprvé doplnil charitativní projekt Spo-lečně podporujeme, který Metrostav uspořádal s cílempomoci regionálním neziskovým organizacím.Také v rámci posledního turnaje na hřišti Golf ResortuKonopiště se mohli hráči zapojit do tohoto charitativníhoprojektu (foto) a podpořit tak Dětské krizové centrum,s nímž Metrostav jako generální partner spolupracujedlouhodobě. DKC, jež nabízí pomoc týraným, zneužíva-ným a zanedbávaným dětem, získalo díky turnaji rovných100 tisíc korun a kulatá je také celková částka, kterouse na hřištích letošní golfové série Metrostavu podařilovybrat. Činí rovných 450 tisíc korun!Konopišťský golfový areál však jistě oslovil i ty, kdose se základy hry teprve seznamovali při golfové akademiia při patovací soutěži na velkém a obtížně modelovanémgreenu. Nejvyšší počet – 54 stablefordových bodů – zís-kal Dušan Voleský, který si zlepšil HCP na 34,5. V ka-tegorii 0–19,9 zvítězil Libor Votruba. Příjemné počasía přátelská společnost se však jistě líbily všem.L e n k a S v o b o d o v á , f o t o O t a M r á k o t a6 7Putování za designemCesty současného designu otevírají nové obzory naše-ho života. Letošní devátý ročník Dnů designu v Praze– Designblok ´07 – dostal za úkol představit jejich mož-né obrysy. Od 2. do 7. října proto provede návštěvníky177 akcemi na 60 místech. Hlavním partnerem dopro-vodného programu je Metrostav, a tak se spolu s nímvydejte na cestu krajinou nejen za svou vizí...Každoroční přehlídka novinek českého a světovéhodesignu se uskuteční prostřednictvím samostatných vý-stav a prezentací v jejich přirozeném prostředí.Superstudio Designbloku a doprovodný program,zaměřený především na představení mladého desig-nu, bude letos ve staré tovární hale v Thámově ulici 14v Karlíně. Zájemci zde naleznou především expozice vícenež 60 designérů a designérských studií a výstavy, mezinimiž je jistě zaujme přehlídka Czech Grand Design 2006a jejich úsměv i nostalgii vzbudí Domácí umění – výsta-va podomácky vyráběných dekorativních předmětů ze70. let minulého století. Bude zde i centrální informačnícentrum s kavárnou a vlastním programem. O tom, copřesně nabízejí „Cesty designu“, se můžete dozvědět vícv Superstudiu v Karlíně, v Uměleckoprůmyslovém museu,v Nike Prague Store na Václavském náměstí a na interne-tové adrese www.designblok.cz.L e n k a S v o b o d o v á , v i z u á l M a r t i n a Č e r n ávizual 64x45 17.9.2007 11:45 Stránka 1Řemeslo má zlaté dnoOd 11. do 15. září patřilo město Jičín už po sedmnáctédětem, pohádkám a letos i malým řemeslníkům. Le-tošní ročník festivalu Jičín – město pohádky, k jehožpartnerům patřil tentokrát také Metrostav, byl totižvěnován řemeslům v pohádkách a jeho podtitulek zněl:„Ten dělá to a ten zas tohle“.Po zahajovacím průvodu se stovkami kostýmovanýchdětí i dospělých tak v Jičíně začaly nejen vycházet Pohád-kové noviny a fungovat Pohádková pošta, ale v tvůrčíchdílnách cechů řemeslných si pod dohledem zkušenýchmistrů malí tovaryši mohli vyzkoušet svou šikovnost. Tinejzručnější si dokonce odnesli Výučný list, který je třebapřesvědčí o tom, že řemeslo mělo zlaté dno nejenom v po-hádkách, ale má je i dnes, a v budoucnu nebude o zručnéřemeslníky nouze.Na závěr pohádkového festivalu historický parní vlakodvezl cestující k Rumcajsově jeskyni, kde světově pro-slulý loupežník spolu s Mankou, Cipískem a věrnými ob-divovateli oslavil kulaté čtyřicáté narozeniny. Bývalý švectak doprovázel dětství nejednoho z nás.– r e d –Dětský smích podzamračenou oblohouObčanské sdružení Romodrom pomáhá zejména so-ciálně slabým rodinám romské národnostní menšiny.Metrostav je jeho dlouhodobým partnerem a díky ně-mu funguje v pražském Karlíně i dětský klub Baruvas!,jehož členové letos poprvé vyjeli i na letní tábor.Patnáct dětí strávilo v chatičkách v Blatnici neda-leko Mladé Vožice čtrnáct dní a mělo tak často poprvév životě možnost utéct o prázdninách z rušného města.Malí táborníci chodili do lesa, koupali se, učili se zacházets pilou i zpívali u táboráku. Na výlet zajeli do nedalekýchChýnovských jeskyní a vedoucí pro ně připravili také ce-lotáborovou hru na motivy Starých pověstí českých.Díky sdružení Romodrom i Metrostavu tak děti z kar-línského klubu konečně poznaly to, co je pro jejich vrstev-níky většinou běžné. I když jim počasí letos moc nepřálo,tábor se všem moc líbil, jak o tom svědčí i rozzářenédětské tváře, které najdete na www.romodrom.cz.– r e d –Metrostav_17_07.indd 4 9/26/07 9:41:44 AM
.ff0{font-family:sans-serif;visibility:hidden;} @font-face{font-family:ff1;src:url(f1.woff)format("woff");}.ff1{font-family:ff1;line-height:1.144000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff2;src:url(f2.woff)format("woff");}.ff2{font-family:ff2;line-height:1.174000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff3;src:url(f3.woff)format("woff");}.ff3{font-family:ff3;line-height:1.161000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff4;src:url(f4.woff)format("woff");}.ff4{font-family:ff4;line-height:0.844727;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff5;src:url(f5.woff)format("woff");}.ff5{font-family:ff5;line-height:0.906000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff6;src:url(f6.woff)format("woff");}.ff6{font-family:ff6;line-height:0.881836;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} .m2f{transform:matrix(0.224072,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.224072,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.224072,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .mb{transform:matrix(0.226026,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226026,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226026,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m4{transform:matrix(0.226160,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226160,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226160,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m20{transform:matrix(0.226220,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226220,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226220,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m6{transform:matrix(0.226251,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226251,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226251,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m16{transform:matrix(0.226271,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226271,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226271,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m26{transform:matrix(0.226422,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226422,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226422,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m9{transform:matrix(0.226431,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226431,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226431,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m1a{transform:matrix(0.226514,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226514,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226514,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m23{transform:matrix(0.226531,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226531,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226531,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m1d{transform:matrix(0.226730,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226730,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226730,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m11{transform:matrix(0.226733,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226733,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226733,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m28{transform:matrix(0.226739,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226739,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226739,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .mf{transform:matrix(0.226787,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226787,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226787,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .me{transform:matrix(0.226836,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226836,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226836,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m2b{transform:matrix(0.226890,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226890,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226890,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m1f{transform:matrix(0.226901,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226901,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226901,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m12{transform:matrix(0.226930,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226930,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226930,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m30{transform:matrix(0.226955,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226955,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226955,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m1e{transform:matrix(0.226967,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226967,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226967,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m2{transform:matrix(0.226984,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226984,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226984,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m15{transform:matrix(0.226993,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226993,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226993,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m29{transform:matrix(0.226998,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226998,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226998,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m36{transform:matrix(0.227013,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227013,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227013,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m19{transform:matrix(0.227015,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227015,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227015,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m2a{transform:matrix(0.227075,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227075,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227075,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m37{transform:matrix(0.227209,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227209,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227209,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m1c{transform:matrix(0.227229,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227229,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227229,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m18{transform:matrix(0.227301,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227301,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227301,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m32{transform:matrix(0.227338,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227338,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227338,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m2e{transform:matrix(0.227399,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227399,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227399,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m3{transform:matrix(0.227420,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227420,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227420,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m27{transform:matrix(0.227443,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227443,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227443,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m22{transform:matrix(0.227529,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227529,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227529,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .mc{transform:matrix(0.227577,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227577,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227577,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m17{transform:matrix(0.227620,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227620,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227620,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m13{transform:matrix(0.227626,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227626,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227626,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m24{transform:matrix(0.227668,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227668,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227668,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m31{transform:matrix(0.227685,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227685,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227685,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m33{transform:matrix(0.227708,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227708,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227708,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m1b{transform:matrix(0.227711,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227711,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227711,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .md{transform:matrix(0.227831,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227831,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227831,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m25{transform:matrix(0.227862,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227862,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227862,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m5{transform:matrix(0.227868,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227868,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227868,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .ma{transform:matrix(0.227913,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227913,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227913,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m14{transform:matrix(0.227925,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227925,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227925,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m8{transform:matrix(0.227933,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227933,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227933,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m21{transform:matrix(0.227965,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227965,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227965,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m10{transform:matrix(0.227996,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227996,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227996,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m7{transform:matrix(0.228010,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.228010,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228010,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m1{transform:matrix(0.228019,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.228019,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228019,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m0{transform:matrix(0.228059,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.228059,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228059,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m35{transform:matrix(0.228267,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.228267,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228267,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m34{transform:matrix(0.228532,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.228532,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228532,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m2c{transform:matrix(0.247442,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.247442,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.247442,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m2d{transform:matrix(0.247444,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.247444,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.247444,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .v0{vertical-align:0.000000px;} .ls0{letter-spacing:0.000000px;} .sc_{text-shadow:none;} .sc0{text-shadow:-0.015em 0 transparent,0 0.015em transparent,0.015em 0 transparent,0 -0.015em transparent;} @media screen and (-webkit-min-device-pixel-ratio:0){ .sc_{-webkit-text-stroke:0px transparent;} .sc0{-webkit-text-stroke:0.015em transparent;text-shadow:none;} } .ws0{word-spacing:0.000000px;} ._11{margin-left:-784.189200px;} ._15{margin-left:-8.960000px;} ._10{margin-left:-7.456000px;} ._12{margin-left:-4.080000px;} ._6{margin-left:-2.144000px;} ._2{margin-left:-1.056000px;} ._0{width:1.280000px;} ._3{width:2.912000px;} ._7{width:4.512000px;} ._9{width:5.604000px;} ._1{width:6.688000px;} ._e{width:9.120000px;} ._8{width:10.464000px;} ._5{width:11.488000px;} ._13{width:12.596000px;} ._d{width:13.632000px;} ._c{width:14.720000px;} ._a{width:16.560000px;} ._b{width:17.600000px;} ._4{width:37.344000px;} ._14{width:752.096000px;} ._f{width:2816.744000px;} .fc4{color:transparent;} .fc3{color:rgb(0,0,0);} .fc2{color:rgb(255,255,255);} .fc5{color:rgb(125,211,210);} .fc0{color:rgb(35,31,32);} .fc1{color:rgb(237,28,36);} .fs9{font-size:24.000000px;} .fsd{font-size:27.640000px;} .fs1{font-size:28.000000px;} .fs7{font-size:30.000000px;} .fs10{font-size:31.264800px;} .fs0{font-size:32.000000px;} .fsb{font-size:36.000000px;} .fs5{font-size:40.000000px;} .fs11{font-size:40.147600px;} .fse{font-size:40.536000px;} .fs2{font-size:44.000000px;} .fs4{font-size:48.000000px;} .fsa{font-size:56.000000px;} .fsf{font-size:57.360800px;} .fsc{font-size:58.964000px;} .fs3{font-size:60.000000px;} .fs8{font-size:76.000000px;} .fs6{font-size:136.000000px;} .y6c{bottom:-15.968587px;} .y11a{bottom:6.574662px;} .y119{bottom:13.704875px;} .y118{bottom:25.150235px;} .y117{bottom:38.220103px;} .yf6{bottom:67.713763px;} .ydb{bottom:74.788603px;} .yb5{bottom:76.504427px;} .ye7{bottom:76.504518px;} .y1d{bottom:76.504609px;} .yf4{bottom:77.746070px;} .yf5{bottom:77.748351px;} .yb4{bottom:86.539014px;} .ye6{bottom:86.539106px;} .y1c{bottom:86.539197px;} .yf2{bottom:87.780658px;} .yf3{bottom:87.782938px;} .yb3{bottom:96.573602px;} .ye5{bottom:96.573693px;} .y1b{bottom:96.573785px;} .yf1{bottom:97.817526px;} .yb2{bottom:106.608190px;} .ye4{bottom:106.608281px;} .y1a{bottom:106.608372px;} .yb1{bottom:116.642778px;} .ye3{bottom:116.642869px;} .y19{bottom:116.642960px;} .y116{bottom:116.643051px;} .yb0{bottom:126.677365px;} .ye2{bottom:126.677457px;} .y18{bottom:126.677548px;} .yaf{bottom:136.711953px;} .ye1{bottom:136.712044px;} .y17{bottom:136.712135px;} .y10f{bottom:146.742071px;} .yae{bottom:146.746541px;} .ye0{bottom:146.746632px;} .y16{bottom:146.746723px;} .y11b{bottom:150.461528px;} .y10e{bottom:156.778939px;} .yad{bottom:156.781129px;} .ydf{bottom:156.781220px;} .y15{bottom:156.781311px;} .yac{bottom:166.815716px;} .yde{bottom:166.815807px;} .y14{bottom:166.815899px;} .yda{bottom:176.506665px;} .yab{bottom:176.850304px;} .ydd{bottom:176.850395px;} .y13{bottom:176.850486px;} .yaa{bottom:186.884892px;} .ydc{bottom:186.884983px;} .y12{bottom:186.885074px;} .y10d{bottom:196.915009px;} .ya9{bottom:196.919479px;} .ybf{bottom:196.919571px;} .y11{bottom:196.919662px;} .y10c{bottom:206.951878px;} .ya8{bottom:206.954067px;} .ybe{bottom:206.954158px;} .y10{bottom:206.954250px;} .ya7{bottom:216.988655px;} .ybd{bottom:216.988746px;} .yf{bottom:216.988837px;} .ya6{bottom:227.023243px;} .ybc{bottom:227.023334px;} .ye{bottom:227.023425px;} .y10b{bottom:237.053360px;} .ya5{bottom:237.057830px;} .ybb{bottom:237.057922px;} .yd{bottom:237.058013px;} .y10a{bottom:247.090229px;} .ya4{bottom:247.092418px;} .yba{bottom:247.092509px;} .yc{bottom:247.092601px;} .ya3{bottom:257.127006px;} .yb9{bottom:257.127097px;} .yb{bottom:257.127188px;} .ya2{bottom:267.161594px;} .yb8{bottom:267.161685px;} .ya{bottom:267.161776px;} .ya1{bottom:277.196181px;} .yb7{bottom:277.196273px;} .y9{bottom:277.196364px;} .ya0{bottom:287.230860px;} .y8{bottom:287.230951px;} .y9f{bottom:297.265448px;} .y7{bottom:297.265539px;} .y113{bottom:300.943581px;} .yd9{bottom:300.980070px;} .yee{bottom:304.629011px;} .y9e{bottom:307.300036px;} .y6{bottom:307.300127px;} .y9d{bottom:317.334623px;} .y5{bottom:317.334715px;} .yec{bottom:326.030050px;} .y9c{bottom:327.369211px;} .y4{bottom:327.369302px;} .y9b{bottom:337.403799px;} .y3{bottom:337.403890px;} .y9a{bottom:347.438387px;} .y2{bottom:347.438478px;} .y99{bottom:357.472974px;} .y1{bottom:357.473066px;} .y98{bottom:367.507562px;} .y0{bottom:367.507653px;} .y97{bottom:377.542150px;} .y6a{bottom:377.542241px;} .y96{bottom:387.576738px;} .y69{bottom:387.576829px;} .y6b{bottom:395.201473px;} .y95{bottom:397.611325px;} .y68{bottom:397.611417px;} .yb6{bottom:405.236061px;} .y94{bottom:407.645913px;} .y67{bottom:407.646004px;} .y93{bottom:417.680501px;} .y66{bottom:417.680592px;} .y115{bottom:421.358633px;} .yd8{bottom:421.395123px;} .y92{bottom:427.715089px;} .y53{bottom:427.715180px;} .y91{bottom:437.749676px;} .y52{bottom:437.749767px;} .yd5{bottom:441.464298px;} .y90{bottom:447.784264px;} .y51{bottom:447.784355px;} .y8f{bottom:457.818852px;} .y50{bottom:457.818943px;} .y8e{bottom:467.853439px;} .y4f{bottom:467.853531px;} .y4e{bottom:477.885838px;} .y8d{bottom:477.888027px;} .y65{bottom:477.888118px;} .y114{bottom:478.214790px;} .y8c{bottom:487.922615px;} .y4d{bottom:487.922706px;} .yed{bottom:495.547260px;} .y8b{bottom:497.957203px;} .y4c{bottom:497.957294px;} .y8a{bottom:507.991790px;} .y4b{bottom:507.991882px;} .y4a{bottom:518.024189px;} .y89{bottom:518.026378px;} .y64{bottom:518.026469px;} .y88{bottom:528.060966px;} .y49{bottom:528.061057px;} .yeb{bottom:536.756392px;} .y48{bottom:538.093364px;} .y87{bottom:538.095554px;} .y63{bottom:538.095645px;} .yd7{bottom:541.773686px;} .y86{bottom:548.130141px;} .y47{bottom:548.130233px;} .y62{bottom:555.754877px;} .y85{bottom:558.164729px;} .y46{bottom:558.164820px;} .y84{bottom:568.199317px;} .y112{bottom:568.199408px;} .y45{bottom:578.229435px;} .y83{bottom:578.233904px;} .y111{bottom:578.233996px;} .y44{bottom:588.266303px;} .y82{bottom:588.268492px;} .y61{bottom:588.268583px;} .yd4{bottom:588.271229px;} .y81{bottom:598.303080px;} .y43{bottom:598.303171px;} .y80{bottom:608.337668px;} .y42{bottom:608.337759px;} .y7f{bottom:618.372255px;} .y41{bottom:618.372347px;} .y7e{bottom:628.406843px;} .y40{bottom:628.406934px;} .y3f{bottom:638.439242px;} .y7d{bottom:638.441431px;} .y60{bottom:638.441522px;} .y7c{bottom:648.476019px;} .y3e{bottom:648.476110px;} .y3d{bottom:658.508417px;} .y7b{bottom:658.510606px;} .y5f{bottom:658.510698px;} .yd6{bottom:662.188739px;} .y7a{bottom:668.545194px;} .y3c{bottom:668.545285px;} .y79{bottom:678.579782px;} .y3b{bottom:678.579873px;} .y110{bottom:686.204518px;} .y78{bottom:688.614370px;} .y5e{bottom:688.614461px;} .y3a{bottom:698.646768px;} .y77{bottom:698.648957px;} .y5d{bottom:698.649048px;} .yd3{bottom:708.683545px;} .y39{bottom:708.683636px;} .y38{bottom:718.713663px;} .y76{bottom:718.718133px;} .y5c{bottom:718.718224px;} .y120{bottom:719.044895px;} .y37{bottom:728.750531px;} .y75{bottom:728.752720px;} .y5b{bottom:728.752812px;} .ye9{bottom:736.377365px;} .y109{bottom:738.786651px;} .y74{bottom:738.787308px;} .y36{bottom:738.787399px;} .yd2{bottom:746.411953px;} .y35{bottom:748.810584px;} .y73{bottom:748.821896px;} .y5a{bottom:748.821987px;} .y34{bottom:758.847453px;} .y72{bottom:758.856484px;} .y59{bottom:758.856575px;} .yea{bottom:762.534616px;} .y33{bottom:768.884321px;} .y71{bottom:768.891071px;} .y58{bottom:768.891163px;} .yd1{bottom:772.605693px;} .y32{bottom:778.921189px;} .y70{bottom:778.925659px;} .y57{bottom:778.925750px;} .yf8{bottom:782.574600px;} .y31{bottom:788.958057px;} .y108{bottom:788.960247px;} .y56{bottom:788.960338px;} .y107{bottom:798.994835px;} .y30{bottom:798.994926px;} .y106{bottom:809.029422px;} .y2f{bottom:809.029514px;} .y11f{bottom:819.064010px;} .y55{bottom:819.064101px;} .y105{bottom:829.097941px;} .y11e{bottom:829.098598px;} .yce{bottom:829.098689px;} .y2d{bottom:834.992185px;} .y54{bottom:836.723425px;} .y104{bottom:839.133186px;} .ycd{bottom:839.133277px;} .y103{bottom:849.167773px;} .ycc{bottom:849.167864px;} .y102{bottom:859.202361px;} .y2e{bottom:859.202452px;} .y27{bottom:865.108719px;} .y101{bottom:869.236949px;} .ycb{bottom:869.237040px;} .y26{bottom:875.416886px;} .y100{bottom:879.271536px;} .yca{bottom:879.271628px;} .yff{bottom:889.306124px;} .yc9{bottom:889.306215px;} .y25{bottom:896.033403px;} .y24{bottom:896.036231px;} .y11d{bottom:899.340712px;} .yc8{bottom:899.340803px;} .y23{bottom:906.341753px;} .yfe{bottom:909.375300px;} .yc7{bottom:909.375391px;} .yfd{bottom:919.409887px;} .yc6{bottom:919.409979px;} .y2c{bottom:921.033301px;} .y22{bottom:926.958269px;} .yfc{bottom:929.444475px;} .yc5{bottom:929.444566px;} .y21{bottom:937.266436px;} .y6f{bottom:939.479063px;} .yc4{bottom:939.479154px;} .y6e{bottom:949.513651px;} .yc3{bottom:949.513742px;} .y20{bottom:957.882953px;} .y1f{bottom:957.885781px;} .yfb{bottom:959.548238px;} .yc2{bottom:959.548330px;} .y6d{bottom:963.545836px;} .y1e{bottom:968.191302px;} .yfa{bottom:969.582826px;} .yc1{bottom:969.582917px;} .yf9{bottom:979.617414px;} .y2a{bottom:980.269297px;} .yf7{bottom:985.467122px;} .yd0{bottom:985.467943px;} .y11c{bottom:987.242058px;} .yc0{bottom:987.242150px;} .y29{bottom:994.865061px;} .y28{bottom:1009.460825px;} .y2b{bottom:1010.593821px;} .ye8{bottom:1013.012978px;} .ycf{bottom:1014.141322px;} .yef{bottom:1014.305798px;} .yf0{bottom:1014.572809px;} .hc{height:17.273438px;} .h17{height:22.635715px;} .h13{height:26.147440px;} .h3{height:26.488000px;} .h18{height:28.307195px;} .ha{height:28.380000px;} .h11{height:28.770000px;} .h1{height:30.272000px;} .h2{height:30.688000px;} .h10{height:34.992000px;} .h7{height:37.840000px;} .h14{height:38.347056px;} .hf{height:38.360000px;} .h16{height:41.529219px;} .h4{height:41.624000px;} .he{height:42.768000px;} .h6{height:45.408000px;} .h8{height:46.656000px;} .hd{height:54.432000px;} .h12{height:55.779944px;} .h5{height:56.760000px;} .hb{height:73.872000px;} .h15{height:110.380465px;} .h9{height:132.192000px;} .h0{height:1086.066327px;} .w1{width:164.848207px;} .w0{width:768.000000px;} .x1b{left:-15.297729px;} .xc{left:9.121440px;} .x17{left:28.445137px;} .x9{left:38.787331px;} .x5{left:41.337028px;} .xf{left:42.465463px;} .x8{left:43.922303px;} .x13{left:45.015161px;} .x18{left:58.751416px;} .x19{left:91.015079px;} .x1a{left:92.811909px;} .x15{left:120.430926px;} .xa{left:121.808127px;} .x0{left:213.979647px;} .x14{left:215.743271px;} .xd{left:217.657688px;} .x16{left:219.159045px;} .x7{left:262.641650px;} .x12{left:272.302130px;} .x1{left:389.473457px;} .xe{left:392.850005px;} .xb{left:564.364189px;} .x11{left:568.042412px;} .x2{left:569.501259px;} .x6{left:619.782024px;} .x4{left:629.056081px;} .x3{left:685.901656px;} .x10{left:690.170369px;} @media print{ .v0{vertical-align:0.000000pt;} .ls0{letter-spacing:0.000000pt;} .ws0{word-spacing:0.000000pt;} ._11{margin-left:-1146.179784pt;} ._15{margin-left:-13.096037pt;} ._10{margin-left:-10.897774pt;} ._12{margin-left:-5.963374pt;} ._6{margin-left:-3.133695pt;} ._2{margin-left:-1.543462pt;} ._0{width:1.870862pt;} ._3{width:4.256212pt;} ._7{width:6.594790pt;} ._9{width:8.190870pt;} ._1{width:9.775256pt;} ._e{width:13.329895pt;} ._8{width:15.294300pt;} ._5{width:16.790990pt;} ._13{width:18.410456pt;} ._d{width:19.924685pt;} ._c{width:21.514918pt;} ._a{width:24.204283pt;} ._b{width:25.724359pt;} ._4{width:54.582412pt;} ._14{width:1099.272001pt;} ._f{width:4116.984817pt;} .fs9{font-size:35.078671pt;} .fsd{font-size:40.398936pt;} .fs1{font-size:40.925116pt;} .fs7{font-size:43.848339pt;} .fs10{font-size:45.696984pt;} .fs0{font-size:46.771561pt;} .fsb{font-size:52.618006pt;} .fs5{font-size:58.464451pt;} .fs11{font-size:58.680185pt;} .fse{font-size:59.247875pt;} .fs2{font-size:64.310897pt;} .fs4{font-size:70.157342pt;} .fsa{font-size:81.850232pt;} .fsf{font-size:83.839193pt;} .fsc{font-size:86.182448pt;} .fs3{font-size:87.696677pt;} .fs8{font-size:111.082458pt;} .fs6{font-size:198.779135pt;} .y6c{bottom:-23.339867pt;} .y11a{bottom:9.609600pt;} .y119{bottom:20.031200pt;} .y118{bottom:36.759867pt;} .y117{bottom:55.862933pt;} .yf6{bottom:98.971200pt;} .ydb{bottom:109.311867pt;} .yb5{bottom:111.819733pt;} .ye7{bottom:111.819867pt;} .y1d{bottom:111.820000pt;} .yf4{bottom:113.634533pt;} .yf5{bottom:113.637867pt;} .yb4{bottom:126.486400pt;} .ye6{bottom:126.486533pt;} .y1c{bottom:126.486667pt;} .yf2{bottom:128.301200pt;} .yf3{bottom:128.304533pt;} .yb3{bottom:141.153067pt;} .ye5{bottom:141.153200pt;} .y1b{bottom:141.153333pt;} .yf1{bottom:142.971200pt;} .yb2{bottom:155.819733pt;} .ye4{bottom:155.819867pt;} .y1a{bottom:155.820000pt;} .yb1{bottom:170.486400pt;} .ye3{bottom:170.486533pt;} .y19{bottom:170.486667pt;} .y116{bottom:170.486800pt;} .yb0{bottom:185.153067pt;} .ye2{bottom:185.153200pt;} .y18{bottom:185.153333pt;} .yaf{bottom:199.819733pt;} .ye1{bottom:199.819867pt;} .y17{bottom:199.820000pt;} .y10f{bottom:214.479867pt;} .yae{bottom:214.486400pt;} .ye0{bottom:214.486533pt;} .y16{bottom:214.486667pt;} .y11b{bottom:219.916267pt;} .y10e{bottom:229.149867pt;} .yad{bottom:229.153067pt;} .ydf{bottom:229.153200pt;} .y15{bottom:229.153333pt;} .yac{bottom:243.819733pt;} .yde{bottom:243.819867pt;} .y14{bottom:243.820000pt;} .yda{bottom:257.984133pt;} .yab{bottom:258.486400pt;} .ydd{bottom:258.486533pt;} .y13{bottom:258.486667pt;} .yaa{bottom:273.153067pt;} .ydc{bottom:273.153200pt;} .y12{bottom:273.153333pt;} .y10d{bottom:287.813200pt;} .ya9{bottom:287.819733pt;} .ybf{bottom:287.819867pt;} .y11{bottom:287.820000pt;} .y10c{bottom:302.483200pt;} .ya8{bottom:302.486400pt;} .ybe{bottom:302.486533pt;} .y10{bottom:302.486667pt;} .ya7{bottom:317.153067pt;} .ybd{bottom:317.153200pt;} .yf{bottom:317.153333pt;} .ya6{bottom:331.819733pt;} .ybc{bottom:331.819867pt;} .ye{bottom:331.820000pt;} .y10b{bottom:346.479867pt;} .ya5{bottom:346.486400pt;} .ybb{bottom:346.486533pt;} .yd{bottom:346.486667pt;} .y10a{bottom:361.149867pt;} .ya4{bottom:361.153067pt;} .yba{bottom:361.153200pt;} .yc{bottom:361.153333pt;} .ya3{bottom:375.819733pt;} .yb9{bottom:375.819867pt;} .yb{bottom:375.820000pt;} .ya2{bottom:390.486400pt;} .yb8{bottom:390.486533pt;} .ya{bottom:390.486667pt;} .ya1{bottom:405.153067pt;} .yb7{bottom:405.153200pt;} .y9{bottom:405.153333pt;} .ya0{bottom:419.819867pt;} .y8{bottom:419.820000pt;} .y9f{bottom:434.486533pt;} .y7{bottom:434.486667pt;} .y113{bottom:439.862533pt;} .yd9{bottom:439.915867pt;} .yee{bottom:445.249200pt;} .y9e{bottom:449.153200pt;} .y6{bottom:449.153333pt;} .y9d{bottom:463.819867pt;} .y5{bottom:463.820000pt;} .yec{bottom:476.529200pt;} .y9c{bottom:478.486533pt;} .y4{bottom:478.486667pt;} .y9b{bottom:493.153200pt;} .y3{bottom:493.153333pt;} .y9a{bottom:507.819867pt;} .y2{bottom:507.820000pt;} .y99{bottom:522.486533pt;} .y1{bottom:522.486667pt;} .y98{bottom:537.153200pt;} .y0{bottom:537.153333pt;} .y97{bottom:551.819867pt;} .y6a{bottom:551.820000pt;} .y96{bottom:566.486533pt;} .y69{bottom:566.486667pt;} .y6b{bottom:577.630933pt;} .y95{bottom:581.153200pt;} .y68{bottom:581.153333pt;} .yb6{bottom:592.297600pt;} .y94{bottom:595.819867pt;} .y67{bottom:595.820000pt;} .y93{bottom:610.486533pt;} .y66{bottom:610.486667pt;} .y115{bottom:615.862533pt;} .yd8{bottom:615.915867pt;} .y92{bottom:625.153200pt;} .y53{bottom:625.153333pt;} .y91{bottom:639.819867pt;} .y52{bottom:639.820000pt;} .yd5{bottom:645.249200pt;} .y90{bottom:654.486533pt;} .y51{bottom:654.486667pt;} .y8f{bottom:669.153200pt;} .y50{bottom:669.153333pt;} .y8e{bottom:683.819867pt;} .y4f{bottom:683.820000pt;} .y4e{bottom:698.483333pt;} .y8d{bottom:698.486533pt;} .y65{bottom:698.486667pt;} .y114{bottom:698.964133pt;} .y8c{bottom:713.153200pt;} .y4d{bottom:713.153333pt;} .yed{bottom:724.297467pt;} .y8b{bottom:727.819867pt;} .y4c{bottom:727.820000pt;} .y8a{bottom:742.486533pt;} .y4b{bottom:742.486667pt;} .y4a{bottom:757.150000pt;} .y89{bottom:757.153200pt;} .y64{bottom:757.153333pt;} .y88{bottom:771.819867pt;} .y49{bottom:771.820000pt;} .yeb{bottom:784.529200pt;} .y48{bottom:786.483333pt;} .y87{bottom:786.486533pt;} .y63{bottom:786.486667pt;} .yd7{bottom:791.862533pt;} .y86{bottom:801.153200pt;} .y47{bottom:801.153333pt;} .y62{bottom:812.297600pt;} .y85{bottom:815.819867pt;} .y46{bottom:815.820000pt;} .y84{bottom:830.486533pt;} .y112{bottom:830.486667pt;} .y45{bottom:845.146667pt;} .y83{bottom:845.153200pt;} .y111{bottom:845.153333pt;} .y44{bottom:859.816667pt;} .y82{bottom:859.819867pt;} .y61{bottom:859.820000pt;} .yd4{bottom:859.823867pt;} .y81{bottom:874.486533pt;} .y43{bottom:874.486667pt;} .y80{bottom:889.153200pt;} .y42{bottom:889.153333pt;} .y7f{bottom:903.819867pt;} .y41{bottom:903.820000pt;} .y7e{bottom:918.486533pt;} .y40{bottom:918.486667pt;} .y3f{bottom:933.150000pt;} .y7d{bottom:933.153200pt;} .y60{bottom:933.153333pt;} .y7c{bottom:947.819867pt;} .y3e{bottom:947.820000pt;} .y3d{bottom:962.483333pt;} .y7b{bottom:962.486533pt;} .y5f{bottom:962.486667pt;} .yd6{bottom:967.862533pt;} .y7a{bottom:977.153200pt;} .y3c{bottom:977.153333pt;} .y79{bottom:991.819867pt;} .y3b{bottom:991.820000pt;} .y110{bottom:1002.964267pt;} .y78{bottom:1006.486533pt;} .y5e{bottom:1006.486667pt;} .y3a{bottom:1021.150000pt;} .y77{bottom:1021.153200pt;} .y5d{bottom:1021.153333pt;} .yd3{bottom:1035.819867pt;} .y39{bottom:1035.820000pt;} .y38{bottom:1050.480000pt;} .y76{bottom:1050.486533pt;} .y5c{bottom:1050.486667pt;} .y120{bottom:1050.964133pt;} .y37{bottom:1065.150000pt;} .y75{bottom:1065.153200pt;} .y5b{bottom:1065.153333pt;} .ye9{bottom:1076.297467pt;} .y109{bottom:1079.818907pt;} .y74{bottom:1079.819867pt;} .y36{bottom:1079.820000pt;} .yd2{bottom:1090.964133pt;} .y35{bottom:1094.470000pt;} .y73{bottom:1094.486533pt;} .y5a{bottom:1094.486667pt;} .y34{bottom:1109.140000pt;} .y72{bottom:1109.153200pt;} .y59{bottom:1109.153333pt;} .yea{bottom:1114.529200pt;} .y33{bottom:1123.810000pt;} .y71{bottom:1123.819867pt;} .y58{bottom:1123.820000pt;} .yd1{bottom:1129.249200pt;} .y32{bottom:1138.480000pt;} .y70{bottom:1138.486533pt;} .y57{bottom:1138.486667pt;} .yf8{bottom:1143.819867pt;} .y31{bottom:1153.150000pt;} .y108{bottom:1153.153200pt;} .y56{bottom:1153.153333pt;} .y107{bottom:1167.819867pt;} .y30{bottom:1167.820000pt;} .y106{bottom:1182.486533pt;} .y2f{bottom:1182.486667pt;} .y11f{bottom:1197.153200pt;} .y55{bottom:1197.153333pt;} .y105{bottom:1211.818907pt;} .y11e{bottom:1211.819867pt;} .yce{bottom:1211.820000pt;} .y2d{bottom:1220.434000pt;} .y54{bottom:1222.964400pt;} .y104{bottom:1226.486533pt;} .ycd{bottom:1226.486667pt;} .y103{bottom:1241.153200pt;} .ycc{bottom:1241.153333pt;} .y102{bottom:1255.819867pt;} .y2e{bottom:1255.820000pt;} .y27{bottom:1264.452667pt;} .y101{bottom:1270.486533pt;} .ycb{bottom:1270.486667pt;} .y26{bottom:1279.519200pt;} .y100{bottom:1285.153200pt;} .yca{bottom:1285.153333pt;} .yff{bottom:1299.819867pt;} .yc9{bottom:1299.820000pt;} .y25{bottom:1309.652533pt;} .y24{bottom:1309.656667pt;} .y11d{bottom:1314.486533pt;} .yc8{bottom:1314.486667pt;} .y23{bottom:1324.719333pt;} .yfe{bottom:1329.153200pt;} .yc7{bottom:1329.153333pt;} .yfd{bottom:1343.819867pt;} .yc6{bottom:1343.820000pt;} .y2c{bottom:1346.192667pt;} .y22{bottom:1354.852667pt;} .yfc{bottom:1358.486533pt;} .yc5{bottom:1358.486667pt;} .y21{bottom:1369.919200pt;} .y6f{bottom:1373.153200pt;} .yc4{bottom:1373.153333pt;} .y6e{bottom:1387.819867pt;} .yc3{bottom:1387.820000pt;} .y20{bottom:1400.052533pt;} .y1f{bottom:1400.056667pt;} .yfb{bottom:1402.486533pt;} .yc2{bottom:1402.486667pt;} .y6d{bottom:1408.329467pt;} .y1e{bottom:1415.119333pt;} .yfa{bottom:1417.153200pt;} .yc1{bottom:1417.153333pt;} .yf9{bottom:1431.819867pt;} .y2a{bottom:1432.772667pt;} .yf7{bottom:1440.369867pt;} .yd0{bottom:1440.371067pt;} .y11c{bottom:1442.964133pt;} .yc0{bottom:1442.964267pt;} .y29{bottom:1454.106000pt;} .y28{bottom:1475.439333pt;} .y2b{bottom:1477.095333pt;} .ye8{bottom:1480.631200pt;} .ycf{bottom:1482.280400pt;} .yef{bottom:1482.520800pt;} .yf0{bottom:1482.911067pt;} .hc{height:25.247051pt;} .h17{height:33.084617pt;} .h13{height:38.217393pt;} .h3{height:38.715160pt;} .h18{height:41.374115pt;} .ha{height:41.480528pt;} .h11{height:42.050557pt;} .h1{height:44.245897pt;} .h2{height:44.853927pt;} .h10{height:51.144702pt;} .h7{height:55.307371pt;} .h14{height:56.048490pt;} .hf{height:56.067409pt;} .h16{height:60.699575pt;} .h4{height:60.838108pt;} .he{height:62.510191pt;} .h6{height:66.368845pt;} .h8{height:68.192936pt;} .hd{height:79.558425pt;} .h12{height:81.528596pt;} .h5{height:82.961057pt;} .hb{height:107.972149pt;} .h15{height:161.333333pt;} .h9{height:193.213319pt;} .h0{height:1587.406800pt;} .w1{width:240.944000pt;} .w0{width:1122.517467pt;} .x1b{left:-22.359333pt;} .xc{left:13.332000pt;} .x17{left:41.575733pt;} .x9{left:56.692000pt;} .x5{left:60.418667pt;} .xf{left:62.068000pt;} .x8{left:64.197333pt;} .x13{left:65.794667pt;} .x18{left:85.871733pt;} .x19{left:133.028667pt;} .x1a{left:135.654933pt;} .x15{left:176.023200pt;} .xa{left:178.036133pt;} .x0{left:312.755067pt;} .x14{left:315.332800pt;} .xd{left:318.130933pt;} .x16{left:320.325333pt;} .x7{left:383.880000pt;} .x12{left:397.999867pt;} .x1{left:569.258800pt;} .xe{left:574.194000pt;} .xb{left:824.881067pt;} .x11{left:830.257200pt;} .x2{left:832.389467pt;} .x6{left:905.880400pt;} .x4{left:919.435467pt;} .x3{left:1002.521600pt;} .x10{left:1008.760800pt;} }- 123219.pdf
Triobo Ltd.
3rd Floor, 207 Regent Street
London W1B 3HH
United Kingdom
CN: 08995015
VAT: GB 283 4280 94https://www.triobo.com
support@triobo.com
(+44) 20 3695 0892
Ročník 2012
Ročník 2023
Ročník 2022
Ročník 2021
Ročník 2007
Ročník 2008
Ročník 2009
Ročník 2010
Ročník 2011
Ročník 2020
Ročník 2013
Ročník 2014
Ročník 2015
Ročník 2016
Ročník 2017
Ročník 2018
Ročník 2019
Nový rok, nové příležitosti
Rok se chýlí ke konci a nastává čas bilancování. Uplynulé měsíce přinesly klidnější období, skupina se konsolidovala, posílila a čelila výzvám. Teď je čas připravit se na nové úkoly a příležitosti.
Divize 9 předává další stavby na Dolní Moravě
Pardubická divize 9 dokončila čtyři nové objekty v areálu dolní morava: jde o apartmánové domy, které zvýší kapacitu ubytování v rezortu. Od roku 2017 zde metrostav postavil již řadu staveb.
Tým Metrostavu Norge buduje v norsku gigantické kaverny
Čeští stavbaři budují v Norsku největší podzemní objekt v historii firmy. Gigantické kaverny budou využity k ukládání odpadu z výroby zinku.
Přátelské zastavení v čase adventním
Kolegové ze skupiny se během adventu setkávají na večírcích a koncertech. Akce zlepšují náladu, posilují vztahy a pomáhají zvládnout předvánoční shon. Pohoštění a hudba zajistily skvělou atmosféru.
22/2024
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav. Kolegové divize 9 předávají další stavby na Dolní Moravě. Tým Metrostavu Norge buduje v Norsku gigantické kaverny.
Stipendium_2024
Metrostav dlouhodobě spolupracuje se školami na všech úrovních vzdělávání. Přinášíme informace o stipendijním programu pro učně. Zajímají vás výhody tohoto programu? Co o něm říkají naši smluvní žáci a instruktoři odborného výcviku? Na dalších stránkách naleznete také vizitky našich partnerských škol.
21/2024
Most s největším železobetonovým obloukem v České republice v provozu. Turecká dceřiná firma předává školy se seizmickou odolností. Pod kolínské nádraží se zavrtala Emílie.
20/2024
Jihočeským tým závodu 6 staví v Táboře zimní stadion s parametry NHL. Protipovodňová opatření na Jičínsku jsou dokončena s předstihem. Fotoreportáž z galavečera vyhlášení prestižních titulů soutěže Stavba roku 2024.
19/2024
Na největším sídlišti v Táboře vyroste nový parkovací dům. Startuje výstavba dálnice D11 z Trutnova ke státní hranici s Polskem. Rekonstrukce Průmyslového paláce na Výstavišti dospěla do zlomové fáze: na své původní místo byla přesunuta hodinová věž.
18/2024
Rekonstrukce a nadstavba koleje G pro celkem 305 osob v areálu České zemědělské univerzity ve finále. Jihlavané se mohou těšit na nový dopravní terminál. Přehled nominací našich projektů v prestižní soutěži.
17/2024
Podrobně o velké přestavbě nemocnice v Českých Budějovicích. Tým Metrostavu DIZ obnovil učebny ZŠ Chvaly v rekordním čase. Nová kanalizace a čistírna ochrání Moravský kras.
16/2024
Kolegové z divize 1 se podílejí na velké výstavbě nového Smíchova. Společnost BeMo Tunnelling přestavuje dopravní uzel v srdci Porúří. Ke Dvoreckému mostu plula třistatunová ocelová konstrukce.
14–15/2024
V blízkosti centrály na pražské Palmovce odstartovala nejočekávanější cyklistická akce Metrostav handy cyklo maraton 2024. Tunel Fámjin na Faerských ostrovech proražen. Další etapa Zeleného města dokončena.
12–13/2024
Pod pečlivým dohledem památkářů ukončil tým Ing. Marka Janeby z divize 9 rekonstrukci některých částí paláce Savarin. Na Branický most se vrátily vlaky, zatím na jednu kolej. Nová stanice pro pražské záchranáře v Holešovicích.
11/2024
Bývalý obchodní dům Máj se proměnil v nepřehlédnutelné víceúčelové centrum obchodů, restaurací a zábavních zón, jeho rekonstrukci uskutečnilo sdružení divizí 8 a 1. Výstavba mostu v Pirně: 865 m z 917 m vysunuto! Přístaviště v ústecké části Brná je provozu.
10/2024
Představujeme špičkové pracoviště, které kolegové z divize 8 a Metrostavu DIZ dokončili v ústecké nemocnici. Při výstavbě nového mostu Levensau je zachraňována významná kolonie netopýrů. Nové moderní koupaliště se zázemím a atrakcemi v České Lípě na léto připraveno.
9/2024
Unikátní tramvajová trať mezi Libercem a Jabloncem je opět v provozu. Rekonstrukce Šítkovského jezu zdárně pokračuje. Fotoreportáž: výstavba nového bezpečnostního přelivu na vodním díle Orlík.
8/2024
Prestižní zakázka v prostorech Velvyslanectví Spolkové republiky Německo. Bourací práce Libeňského mostu pokračují. V Českých Budějovicích startuje stavba nového okresního soudu.
7/2024
Programová konference TEK 2024 představila zajímavé stavby i náročnou práci našich stavbařů. Strategicky významný projekt v Hněvicích pokročil. Speciální příloha novin Metrostavu: Stavba století je tu s námi 50 let!
6/2024
Stavbaři divize 1 dokončili moderní komplex nového sídla mladoboleslavské automobilky. Poslední březnový týden patřil sedmému výsuvu mostu v německé Pirně. Fotoreportáž: návrat soch na průčelí Savarinu.
5/2024
V multifunkčním sále DOX+ v pražských Holešovicích se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav, letos s mottem „Spolupráce je naší strategií“. Hráz táborského Jordánu zdobí nová lávka. Centrála Metrostavu využívá čistou energii.
4/2024
Metrostav DIZ staví na okraji Chýně moderní školu pro více než 800 dětí. Ve Františkových Lázních byla slavnostně zahájena rekonstrukce nádraží. Příbram má nový parkovací dům s kapacitou přes 170 míst.
3/2024
Varyádu v Karlových Varech doplní nové obchody a multikino. Nejen nové kamenolomy pro Skupinu Metrostav. Náročný projekt v Kotouči Štramberk míří do finále.
2/2024
Modernizace plavebních komor VD Gabčíkovo ve finále. Společnost Metrostav Norge AS postaví novou silnici poblíž Tromsø v nejsevernější části Norska. Představujeme světlopropustný beton.
1/2024
Nový parkovací dům jako součást revitalizace brownfieldu v dolním centru Liberce. Stavbaři překlenuli Orlík největším železobetonovým obloukem v České republice. Velká přestavba smíchovského nádraží v Praze je realitou.
22/2023
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Skvělá práce techniků Metrostavu i místních řemeslníků v Českém Krumlově. Horský resort Dolní Morava se dále rozrůstá.
21/2023
Nový plavecký komplex v Lužánkách zahájil provoz. Metrostav Ankara Inşaat staví školy na jihovýchodě Turecka. Stavbaři Metrostavu provedli nejrychlejší výsuv mostu v Pirně. Fotoreportáž z galavečera vyhlášení soutěže Stavba roku 2023.
Stipendium
Metrostav dlouhodobě spolupracuje se školami na všech úrovních vzdělávání. Přinášíme informace o stipendijním programu pro učně. Zajímají vás výhody tohoto programu? Co o něm říkají naši smluvní žáci a instruktoři odborného výcviku? Na dalších stránkách naleznete také vizitky našich partnerských škol.
20/2023
Rozsáhlá rekonstrukce Thomayerovy nemocnice v Krči je ve finále. Představujeme Středisko truhlářské výroby ve Hvozdnici. Nový „Pentagon“ pro zaměstnance Škody Auto. Obrazem z výstavby Dvoreckého mostu.
19/2023
Pátá etapa přestavby železničního uzlu v Plzni mezi stanicemi hlavní nádraží a Plzeň Koterov byla slavnostně ukončena. Nová tělocvična základní a mateřské školy v Drahotuši vznikla s důrazem na každý detail. Tým divize 6 dokončil výstavbu bytového domu v pražské čtvrti Lhotka.
18/2023
Moderní aquapark v Kyjově byl uveden do provozu. Nová výrobní hala pro závod Volkswagen Slovakia. Grand Opening v pátek 29. září oficiálně otevřel nový kulturní středobod v Pardubicích – obnovený areál Automatických mlýnů a Polytechnických dílen.
17/2023
Tým divize 6 dokončil na rozhraní pražských čtvrtí Chodov a Záběhlice výstavbu pěti bytových domů. Unikátní severočeská tramvajová trať získává novou podobu. Divadlo v České Lípě má hvězdné nebe.
16/2023
Kolegové z divize 3 dokončili designový bytový dům Iconik, který vyrostl v jedné z karlínských proluk. Metrostav DIZ je připraven k výstavbě nových jaderných bloků. Staroměstský jez se vrátil do 13. století.
14–15/2023
Startuje projekt, který prodlouží splavnost Baťova kanálu. Světoví filmaři mají díky divizi 8 nový ateliér. Uprostřed léta se uskutečnil 11. ročník tradičního závodu Metrostav handy cyklo maraton.
12–13/2023
Startuje proměna Branického mostu v Praze a zdvoukolejnění tratě až do Krče. Turisté plující po Labi mohou využívat nové přístaviště v Roudnici. Nové bytové domy v podkrušnohorském městě Ostrov s cílem zajistit zdravé vnitřní mikroklima.
11/2023
Karlovarské Císařské lázně jsou po náročné obnově a opět se skví v plné parádě. Bazén v Karviné prošel rozsáhlou rekonstrukcí a nabízí moderní zázemí nejen pro plavce. Fotoreportáž: Letní sportovní hry Metrostavu 2023.
10/2023
Nový parkovací dům P+R v blízkosti stanice metra B Nové Butovice. Jiráskovo divadlo v České Lípě je po náročné přestavbě. Metrostav jako hlavní partner legendárního veslařského závodu v Praze.
09/2023
Stavbaři dokončují zakázku rekonstrukce a dostavby budovy Fakulty lesnické a dřevařské v Suchdole. Nová skladová hala pro společnost Siko v Čimelicích. Tým divize 8 postavil v obci Místo v Ústeckém kraji novou školní budovu.
08/2023
Startuje výstavba moderního Centra urgentní medicíny v Liberci. Součástí modernizace bezpečnostního přelivu na orlické přehradě jsou specifické trhací práce. Metrostav revitalizoval Stříbrné jezero v Opavě.
07/2023
Programová konference TEK 2023 – letos nově v kongresovém centru O2 universum. V červnu startuje oprava dopravně vytíženého plzeňského mostu Milénia. Další středověký jez v centru Prahy čeká obnova.
06/2023
Kolegové z Metrostavu DIZ postaví v České Lípě nové koupaliště. Opava přivítala své nové nádraží v plném lesku. Aktuální informace z výstavby Dvoreckého mostu v Praze.
05/2023
V pražském Centru současného umění DOX se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav s mottem „Jsme jeden tým“. V Hradci Králové vyrostou nové laboratoře a vivárium. Do provozu byla slavnostně uvedena nová dotřiďovací linka v areálu firmy SAKO Brno.
04/2023
Areál zmodernizované vozovny Slovany v Plzni je dokončen. U Benátek nad Jizerou vyrostlo nové datové centrum. Fotoreportáž: rok rekonstrukce Průmyslového paláce na pražském Výstavišti.
03/2023
V neděli 19. února byl zprovozněn další úsek Západního okruhu Plzně. Tým Metrostavu DIZ dokončil práce na rekonstrukci budovy nádraží v Opavě. Vzpomínka na velké dílo na Želivce.
02/2023
Tým kolegů divize 6 ve sdružení s firmami PKS a Metrostav DIZ dokončil nový pavilon v Nemocnici Pelhřimov. Startuje velká rekonstrukce železniční trati v Praze. AFI City Vysočany: Třetí zakázka končí, čtvrtá pokračuje.
01/2023
V Blansku se ještě před Vánocemi podařilo otevřít nový most, který spojuje centrum města s oddělenou částí staré Blansko. V Praze startuje modernizace další vlakové trati! Kraj Vysočina má nové, moderní a neotřelé sídlo.
22/2022
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Rekonstrukce Jiráskova jezu v Českých Budějovicích s pomocí jedinečného postupu. Ohlédnutí za projekty roku 2022.
21/2022
Tým divizí 1 a 6 dokončil ve sdružení nejdelší tramvajový tunel v České republice. Masarykovo náměstí v Pardubicích opět zdobí obchodní dům známý jako Prior. Kolegové z Metrostavu Norge AS jsou součástí stavby prodloužení metra v Oslu.
20/2022
Rekonstrukce památkově chráněných budov Winternitzových automatických mlýnů v Pardubicích je ve finále. Metrostav TBR staví tunel na dálnici D3. Sídlo Hradní stráže v novém kabátě.
19/2022
V centru Brna nedaleko Svratky nahradil zchátralé domy moderní polyfunkční dům. Armádní muzeum v Praze na Žižkově se otevřelo veřejnosti. Nové aquacentrum ve Vrchlabí se připravuje na spuštění provozu.
18/2022
Stavbaři z libereckého zastoupení divize 8 dokončili velkou obnovu památkově chráněného novorenesančního areálu v Liberci. Slavnostním přestřižením pásky byla koncem září otevřena nová budova Fakulty zdravotnických studií UJEP. Den otevřených dveří u proměny luxusního hotelu v centru Prahy.
17/2022
Od července se v pražském obchodním domě známém pod jménem Máj pohybují stavbaři – kolegové z divize 8 se pustili do rozsáhlé rekonstrukce. Díky Metrostavu sníží Elektrárna Tušimice emise jemných prachových částic o 90 procent. Nejdelší tramvajový tunel v ČR je ve zkušebním provozu.
16/2022
Tým Jiřího Paulera z divize 9 dokončil v Praze na Hagiboru bytové domy Alfa a Beta. TBG Pražské malty: cementový litý potěr CEMFLOW slaví 20 let. Náměstí v Karviné již zdobí tři opravené historické domy.
14–15/2022
Tým divize 9 dokončil rekonstrukci památkově chráněného augustiniánského kláštera ve Vrchlabí. Koncem července se uskutečnil desátý ročník tradičního závodu Metrostav handy cyklo maraton. Kolegové z oblastního zastoupení divize 6 pro Kraj Vysočina pracují na modernizaci a intenzifikaci čistírny odpadních vod (ČOV) ve Žďáru nad Sázavou.
12–13/2022
Projekt Park Zličín s celkem 526 bytovými jednotkami dokončen. Kolegové z divize 3 opravili renesanční zámeček v centru slovenského města Humenné. Most přes fjord v Norsku získal prestižní ocenění.
11/2022
Vyjádření prezidenta Skupiny Metrostav k rozhodnutí Vrchního soudu v Praze. Sonda z výstavby Centrálních polytechnických dílen v památkově chráněném areálu bývalých Winternitzových mlýnů v Pardubicích. Fotoreportáž: Sportovci Metrostavu v Nymburku sváděli urputné boje.
10/2022
Metrostav dokončil a předal modernizovaný pavilon urgentní medicíny v největší jihočeské nemocnici. Vltavu v Praze překlene nový most z bílého betonu. Zdražování stavebních materiálů pod lupou.
9/2022
Kolegové z divize 1 předali koncem dubna investorovi čtyřhvězdičkový hotel se 168 apartmány. Reportáž z rekonstrukce tramvajové vozovny v Plzni-Slovanech. Divize 6 navýší ubytovací kapacitu v třeboňských lázních.
8/2022
Tým Daniela Liperta z ústeckého zastoupení divize 8 dokončuje rekonstrukci a přestavbu synagogy v Žatci. Špičkoví čeští vodní slalomáři můžou trénovat - sportovní kanál v pražské Troji je opraven! Metrostav revitalizuje Stříbrné jezero v Opavě.
7/2022
Po dvou letech se uskutečnil 17. ročník Programové konference Metrostavu TEK. Nedaleko křižovatky Malovanka vznikne centrální mozek pražské dopravy. Kolegové z divize 5 dokončují třetí nejdelší železniční most v České republice.
6/2022
Pražské Centrum současného umění DOX hostilo velké setkání vedoucích manažerů firem Skupiny Metrostav. Divize 6 dokončila betonáž Masaryčky. Nevyhovující železniční most přes Orlík nahradí nový.
5/2022
Záchrana Libeňského mostu blíž realitě: Metrostav TBR dostal za úkol navrhnout projekt a podle něj provést opravu. Nová elegantní ocelová lávka pro pěší v Plzni již slouží. Fotoreportáž: zabezpečení přehrady Hněvkovice před velkou vodou.
4/2022
Skupina Metrostav vnímá aktuální dění a okamžitě se různými způsoby zapojila do pomoci Ukrajině. Velké mosty silničního okruhu v Brně rostou. Fotoreportáž: ražby cyklo tunelu Kronstad v norském Bergenu.
3/2022
Fakultní nemocnice Brno má nové Centrum komplexní psychiatrické péče. Velká rekonstrukce stanice metra Florenc. Stavíme nejen bytové, ale i rodinné domy. Nová expozice o stavebnictví ve vědecko-zábavním centru iQLANDIA.
2/2022
Práce u Gabčíkova se přehouply za polovinu. V Brně finišuje hrubá stavba nejdelšího tramvajového tunelu v ČR. Metrostav Development představuje exkluzivní rezidenční projekt Vilapark Klamovka.
1/2022
Levé křídlo Průmyslového paláce na pražském Výstavišti se dočká obnovy. Snižujeme emise v teplárně Trmice. Technici poprvé sestavili unikátní vozík pro lodní výtah na VD Orlík. Divize 8 dokončila rekonstrukci dopravního uzlu v Litvínově.
22/2021
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Blesková výměna mostní konstrukce v Horšovském Týnu. Metrostav Norge razí tunel v Bergenu. Rok 2021 obrazem našich staveb.
21/2021
Divize 6 na pražském Zličíně dokončila další etapu bytových domů. Práce na obnově školky poničené tornádem pokračují. Relikviář svatého Maura je již v nové expozici v Pluhovských domech a je přístupný veřejnosti.
20/2021
Společný tým techniků divizí 1 a 3 dokončuje velkou rekonstrukci jednoho z největších vojenských muzeí v Evropě. Třeboňské lázně Aurora mají nové venkovní wellness. Metrostav oslavil kulaté výroční koncertem v hale 02 universum.
19/2021
Na Orlíku startuje velká stavba. Ochrání před extrémní povodní. Pražský barokní palác Sylva-Taroucca prochází rekonstrukcí. Divize 6 dokončila výrobní halu pro Mondi Bupak. Představujeme nový parkovací dům na Černém Mostě.
18/2021
V Brně odstartovala stavba nového plaveckého bazénu. Naše dceřiná společnost PRAGIS obnoví vodovod pod korytem Labe u obce Obříství. Demolice komína v Jablonci nad Nisou aneb v hlavní roli naši střelmistři.
17/2021
Do provozu byla uvedena druhá část optimalizovaného traťového úseku mezi železničními stanicemi Praha-Hostivař a Praha hlavní nádraží. Obnova panského sídla v Humenném na Slovensku míří do finále. Fotoreportáž: velká dopravní stavba u Plzně.
16/2021
Náročný developerský projekt Park Na Vackově se rozrostl o dalších 340 bytových jednotek. Výstavba parkovacího domu na Černém Mostě jde od finále. Snášení mostu v Horšovském Týnu za pomoci největšího kolového jeřábu v České republice. Uprostřed Vltavy proběhla nevšední betonáž.
14-15/2021
Tým divize 9 dokončil druhou etapu výstavby bytového komplexu Hodkovičky Green. Koncem července se uskutečnil letošní ročník závodu Metrostav handy cyklo maraton. Na Želivce proběhlo slavnostní zahájení provozu nové haly filtrace GAU. Ve Znojmě začala stavba nové plavecké haly.
12-13/2021
V závěru léta ukončí společný tým divizí 8 a 5 geologický průzkum v lokalitě PAD 4 na trase metra D. Zakázka pro baziliku svatého Václava je připravena. Nebe nad Českou republikou bude řídit modernější systém. Letní příloha: po českých krajích s Metrostavem.
11/2021
Na místě karlínského přístavu zchátralého v brownfield Metrostav dokončuje další budovu – River city residence. Výstavba jihlavské obalovny jde do finále. IKEM otevřel nové pracoviště nukleární medicíny. Most přes Městský ostrov v Písku září novotou.
10/2021
Recyklovaný beton spojil síly v rámci Skupiny Metrostav. Nový parkovací dům v Polní ulici v Brně již slouží. Tým divize 3 pracuje na snížení emisí v Elektrárně Tušimice. Likvidace azbestu v rámci rekonstrukce hotelu InterContinental probíhá správným postupem.
09/2021
Přestavba železniční stanice v Plzni pokračuje rekonstrukcí památkově chráněné výpravní budovy. Projekt bytových domů Zelené město v Praze 9 se rozrostl o 63 nových bytů. Divize 8 revitalizuje na severu Čech trojici jezer.
08/2021
Ve Vrchlabí vzniká od dubna nové akvacentrum. Prokopávka v Plzni se proměnila v moderní sportovní areál. Kapacita ČOV na letišti v Praze se zvýší téměř desetinásobně. Divize 5 pro turisty u Karlových Varů.
07/2021
Tým jihočeského zastoupení divize 6 přebudoval 116 let staré přemostění na unikátní ocelový zdvižný most. Z Košíř na Prahu shlížejí čtyři nové bytové domy. Představujeme dvě zakázky v teplárenském odvětví divize 8 Jádro...
06/2021
Unicity Plzeň - osm domů ve třech etapách postavil tým divize 6 nedaleko areálu Západočeské univerzity. Nové zázemí pro druhý nejvzácnější zlatnický artefakt. Po opraveném mostě v Radotíně už jezdí vlaky...
05/2021
Slavný pražský hotel InterContinental prochází kompletní rekonstrukcí a přestavbou. V Opavě začala oprava západního nádraží. Divize 9 dokončuje budovu nového depozitáře Krajské knihovny v Karlových Varech...
04/2021
Betonáři divize 6 začali pracovat na kostře první polyfunkční budovy u Masarykova nádraží. Staré domy v centru Brna Metrostav přeměnil na útulné byty pro seniory. V Žatci pokračuje rekonstrukce synagogy...
03/2021
Na Slovensku byl do provozu uveden nový úsek dálnice D1 včetně tunelu Žilina. První etapa projektu Park Zličín byla zkolaudována. Český Krumlov bude mít další turistický cíl…
02/2021
Úpravna vody Želivka je díky Metrostavu doplněna o dokonalejší filtraci pitné vody. Tým divize 9 dokončil novou stanici pro záchranáře na vojenském letišti v Čáslavi. Plavecký bazén v Karviné čeká modernizace...
01/2021
Metrostav slaví padesátiny! Přinášíme krátký exkurz do minulosti. Cestujícím v Benešově slouží nové autobusové nádraží. Stavbaři divize 9 převzali v areálu Automatických mlýnů v Pardubicích další zakázku...
Metrostav 22/2020
Metrostav 21/2020
Metrostav 20/2020
Metrostav 19/2020
Metrostav 18/2020
Metrostav 17/2020
Metrostav 16/2020
Metrostav 14-15/2020
Metrostav 12-13/2020
Metrostav 11/2020
Metrostav 10/2020
Metrostav 09/2020
Metrostav 08/2020
Metrostav 07/2020
Metrostav 06/2020
Metrostav 05/2020
Metrostav 04/2020
Metrostav 03/2020
Metrostav 02/2020
Metrostav 01/2020
Metrostav 22/2019
Metrostav 21/2019
Metrostav 20/2019
Metrostav 19/2019
Metrostav 18/2019
Metrostav 17/2019
Metrostav 16/2019
Metrostav 14-15/2019
Metrostav 12-13/2019
Metrostav 11/2019
Metrostav 10/2019
Metrostav Gabčíkovo/2019
Metrostav 09/2019
Metrostav 08/2019
Metrostav 07/2019
Metrostav 06/2019
Metrostav 05/2019
Metrostav 04/2019
Metrostav 03/2019
Metrostav 02/2019
Metrostav 01/2019
Metrostav 22/2018
Metrostav 21/2018
Metrostav 20/2018
Metrostav 19/2018
Metrostav 18/2018
Metrostav 17/2018
Metrostav 16/2018
Metrostav 14-15/2018
Metrostav 12-13/2018
Metrostav 11/2018
Metrostav 10/2018
Metrostav 09/2018
Metrostav 08/2018
Metrostav 07/2018
Metrostav 06/2018
Metrostav 05/2018
Metrostav 04/2018
Metrostav 03/2018
Metrostav 02/2018
Metrostav 01/2018
Metrostav 22/2017
Metrostav 21/2017
Metrostav 20/2017
Metrostav 19/2017
Metrostav 18/2017
Metrostav 17/2017
Metrostav 16/2017
Metrostav 15/2017
Metrostav 13-14/2017
Metrostav 11-12/2017
Metrostav 10/2017
Metrostav Special/2017
Metrostav 09/2017
Metrostav 08/2017
Metrostav 07/2017
Metrostav 06/2017
Metrostav 05/2017
Metrostav 04/2017
Metrostav 03/2017
Metrostav 02/2017
Metrostav 01/2017
Metrostav 22/2016
Metrostav 21/2016
Metrostav 20/2016
Metrostav 19/2016
Metrostav 18/2016
Metrostav 17/2016
Metrostav 16/2016
Metrostav 15/2016
Metrostav 13-14/2016
Metrostav 11-12/2016
Metrostav 10/2016
Metrostav Tunely/2016
Metrostav 09/2016
Metrostav 08/2016
Metrostav 07/2016
Metrostav 06/2016
Metrostav 05/2016
Metrostav 04/2016
Metrostav 03/2016
Metrostav 02/2016
Metrostav 01/2016
Metrostav 22/2015
Metrostav 21/2015
Metrostav 20/2015
Metrostav 19/2015
Metrostav 18/2015
Metrostav 17/2015
Metrostav 15-16/2015
Metrostav 13-14/2015
Metrostav 12/2015
Metrostav 11/2015
Metrostav 10/2015
Metrostav 09/2015
Metrostav 08/2015
Metrostav 07/2015
Metrostav 06/2015
Metrostav 05/2015
Metrostav 04/2015
Metrostav 03/2015
Metrostav 02/2015
Metrostav 01/2015
Metrostav 22/2014
Metrostav 21/2014
Metrostav 20/2014
Metrostav 19/2014
Metrostav 18/2014
Metrostav 17/2014
Metrostav 15-16/2014
Metrostav 13-14/2014
Metrostav 12/2014
Metrostav 11/2014
Metrostav 10/2014
Metrostav 09/2014
Metrostav 08/2014
Metrostav 07/2014
Metrostav 06/2014
Metrostav 05/2014
Metrostav 04/2014
Metrostav 03/2014
Metrostav 02/2014
Metrostav 01/2014
Metrostav 22/2013
Metrostav 21/2013
Metrostav 20/2013
Metrostav 19/2013
Metrostav 18/2013
Metrostav 17/2013
Metrostav 16/2013
Metrostav 14-15/2013
Metrostav 12-13/2013
Metrostav 11/2013
Metrostav 10/2013
Metrostav 09/2013
Metrostav 08/2013
Metrostav 07/2013
Metrostav 06/2013
Metrostav 05/2013
Metrostav 04/2013
Metrostav 03/2013
Metrostav 02/2013
Metrostav 01/2013
Metrostav 22/2012
Metrostav 21/2012
Metrostav 20/2012
Metrostav 19/2012
Metrostav 18/2012
Metrostav 17/2012
Metrostav 16/2012
Metrostav 14-15/2012
Metrostav 12-13/2012
Metrostav 11/2012
Metrostav 10/2012
Metrostav 09/2012
Metrostav 08/2012
Metrostav 07/2012
Metrostav 06/2012
Metrostav 05/2012
Metrostav 04/2012
Metrostav 03/2012
Metrostav 02/2012
Metrostav 01/2012
Metrostav 22/2011
Metrostav 21/2011
Metrostav 20/2011
Metrostav 19/2011
Metrostav 18/2011
Metrostav 17/2011
Metrostav 16/2011
Metrostav 14-15/2011
Metrostav 12-13/2011
Metrostav 11/2011
Metrostav 10/2011
Metrostav 09/2011
Metrostav 08/2011
Metrostav 07/2011
Metrostav 06/2011
Metrostav 05/2011
Metrostav 04/2011
Metrostav 03/2011
Metrostav 02/2011
Metrostav 01/2011
Metrostav 22/2010
Metrostav 21/2010
Metrostav 20/2010
Metrostav 19/2010
Metrostav 18/2010
Metrostav 17/2010
Metrostav 16/2010
Metrostav 14-15/2010
Metrostav 12-13/2010
Metrostav 11/2010
Metrostav 10/2010
Metrostav 09/2010
Metrostav 08/2010
Metrostav 07/2010
Metrostav 06/2010
Metrostav 05/2010
Metrostav 04/2010
Metrostav 03/2010
Metrostav 02/2010
Metrostav 01/2010
Metrostav 22/2009
Metrostav 21/2009
Metrostav 20/2009
Metrostav 19/2009
Metrostav 18/2009
Metrostav 17/2009
Metrostav 16/2009
Metrostav 15/2009
Metrostav 13-14/2009
Metrostav 11-12/2009
Metrostav 10/2009
Metrostav 09/2009
Metrostav 08/2009
Metrostav 07/2009
Metrostav 06/2009
Metrostav 05/2009
Metrostav 04/2009
Metrostav 03/2009
Metrostav 02/2009
Metrostav 01/2009
Metrostav 22/2008
Metrostav 21/2008
Metrostav 20/2008
Metrostav 19/2008
Metrostav 18/2008
Metrostav 17/2008
Metrostav 16/2008
Metrostav 15/2008
Metrostav 14/2008
Metrostav 12-13/2008
Metrostav 10/2008
Metrostav 11/2008
Metrostav 09/2008
Metrostav 08/2008
Metrostav 07/2008
Metrostav 06/2008
Metrostav 05/2008
Metrostav 04/2008
Metrostav 03/2008
Metrostav 02/2008
Metrostav 01/2008
Metrostav 22/2007
Metrostav 21/2007
Metrostav 20/2007
Metrostav 19/2007
Metrostav 18/2007
Metrostav 17/2007
Metrostav 16/2007
Metrostav 15/2007
Metrostav 14/2007
Metrostav 12-13/2007
Metrostav 11/2007
Metrostav 10/2007
Metrostav 09/2007
Metrostav 08/2007
Metrostav 07/2007
Metrostav 06/2007
Metrostav 05/2007
Metrostav 04/2007
Metrostav 03/2007
Metrostav 02/2007
Metrostav 01/2007