-
Metrostav
Metrostav 19/2018
Strana 1
KRÁTCE / AKTUÁLNĚDar ke stým narozeninámS7 vprovozuSpolečný česko-polskýtým, který řídí Ing.IgorSedláček zdivize 4, spustil18. října nedaleko Gdaňskudoprovozu rychlostní silniciS7 (foto), včetně jednohouzlu uCedry Małe. Jdeovelký projekt Metrostavu, jehož součástí je přes 20 kmsilnice a30 km souvisejících komunikací včetně 16 mostů.Cílem je zlepšit komfort abezpečnost dopravy pomocívýstavby čtyřproudové rychlostní komunikace.Exkurze studentů STU ze SlovenskaSkupina 40 studentů apedagogů oboru technologiestaveb Slovenské technické univerzity vBratislavě(STU) navštívila rozestavěný projekt administrativníbudovy napražském Rohanském nábřeží. Jeho výstavbustudentům přiblížil stavbyvedoucí zdivize 3 Jan Kvítek.Nové nástroje pro bezpečnější silniceNaše dceřiná společnost SQZ, s. r. o., která se zabýválaboratorními službami vevšech oblastech zejménadopravního ainženýrského stavitelství, pořídila dosvéhoportfolia nové strojní vybavení. Jde oretroreflektometraspektrofotometr, který slouží pro akreditované měřeníparametrů jak svislého, tak vodorovného dopravníhoznačení. Tato měření zejména denní anoční viditelnostiznačení pomohou zvýšit bezpečnost nanašich silnicích.Zmodernizujeme plavební komoryTým divize 6 pod vedením Jiřího Vrubela bude jako vedoucívesdružení pracovat severně odcentra Prahy vzákrutuVltavy narekonstrukci plavebních komor Štvanice. Koncemříjna byla podepsána smlouva, investorem je Ředitelstvívodních cest ČR. Jde oplavební komory, které jsousoučástí jednoho ze čtyř pražských zdymadel: předcházímu zdymadlo Modřany, zdymadlo Smíchov anásledujezdymadlo Podbaba-Troja. Plavební komory Štvanice senacházejí v levé části pravého pramene řeky při pravéstraně ostrova Štvanice za Hlávkovým mostem. Platí zdeceloroční provoz od 7 do 17 hodin.Soutěž Best of Realty 2018: hlasujte pro POP!Podpořte projekt Palmovka Open Park naší dceřinéspolečnosti Metrostav Development v soutěži Best ofRealty. Pracovalo na něm několik divizí, jejich činnostkoordinoval tým vedený Ing. Stanislavem Červeným.Hlasovat můžete na:https://www.survio.com/survey/d/bestofrealtyČTRNÁCTIDENÍK METROSTAV A.S.Ptáme se: Ing. Jakuba Šimáčka,ředitele TBG Metrostav str. 2Naše firma u výzkumu vegetativníchstřech, které zlepšují klima str. 2Divize 8 dokončila rekonstrukcistřediska v Temelíně str. 3Interiéry budovy Janáčkova divadlav centru Brna v novém kabátě str. 3Nové snímky z přemostěnífjordu a odpalu tuneluvíce ve fotoreportáži na str. 431. října 2018 / 19 / XXXKe stému výročí založení Československa připravilsymbolický dárek iMetrostav – 28. října se pro veřej-nost otevřely dveře zrekonstruované části historickébudovy Národního muzea vPraze (hlavní foto). Odendřív si kvalitně odvedenou práci sdružení M-P-I Ná-rodní muzeum, které řídil tým Jana Kučery zdivize 9,prohlédli ivrcholní představitelé nejen našeho státu.Jednu z nejsložitějších českých staveb dnešní dobyzahájili stavbaři 20. dubna 2015. Už od začátku věděli,že je vkrátkém termínu čeká velký objem práce amnohonečekaných komplikací, které bude muset provádět ařešitspousta odborníků různých profesí. „Velmi obtížné bylo– aaž do konce zakázky zůstane – skloubit dohromadyčinnosti restaurátorů, široké škály řemeslníků tradičníchoborů i specialistů, kteří památkově chráněnou budovuzroku 1891 vybavovali nejmodernějším technickým zaří-zením odpovídajícím třetímu tisíciletí. Aby vše fungovalo,práce postupovaly vpřed aprofese si nepřekážely,“ uvedlředitel výstavby Jan Kučera, kterému vrealizačním týmupomáhali za Metrostav technici divizí 9 a1.Snad při každé rekonstrukci se objeví nepředvídatel-né skutečnosti, které ovlivní plynulé provádění stavby.V tomto případě to byly zejména archeologické nálezyve východním nádvoří či rozdílné geologické poměryzastižené vmístě nově budované podzemní chodby mezihistorickou anovou budovou muzea. Zadávací projekt provýběr dodavatele navíc vznikl už vroce 2011 aodhadovalrozsah poškození objektu bez hloubkových průzkumů.O nových nálezech a zjištěních při průzkumech uvnitřobjektu nemluvě, třeba kompletně nové řešení podlahioken amnoho dalších změn při provádění restaurátor-ských prací. Časový průběh díla navíc ovlivňovala složitájednání sinvestorem, dozory či památkáři akomplikovanáschvalování jednotlivých změn azměnových listů. Stavbase proto protáhla a muzeum bylo oproti předpokladůmdokončeno k28. říjnu jen částečně.Otevřené prostory návštěvníky ohromilyUž delší čas má historická budova hotové střechy aob-novené fasády (foto č. 1), které nedávno doplnilo iupra-vené okolí. „Z interiérů je zrekonstruovaná vstupníhala, schodišťová dvorana (foto č. 2), panteon, přízemníčást východního křídla sředitelnou azasedací místnostíakademie, sály směrem k Vinohradské ulici s výstavou2×100 připravenou kvýročí 200 let od založení Národníhomuzea asály směrem do Legerovy sČesko-slovenskou/Slovensko-českou výstavou, která představuje dějinyspolečného státu Čechů aSlováků. Samozřejmě běží užtéměř všechna hlavní technická zařízení budov, protožebyla navržena pro provoz celého objektu,“ říká Ing. arch.Irena Klingorová zdivize 9.Do léta příštího roku zbývá dokončit interiéry pod-zemní spojovací chodby pod Vinohradskou třídou, sályv1.i2.patře, část prostor vpřízemí, třeba studovnu či de-pozitář amístnosti vsuterénech nebo vcentrálním podkroví,kde budou sklady, archivy izázemí pro pracovníky muzea.Ikdyž už na zakázce zbývá zcelkového objemu prací jen tamenší část, budou jí kolegové věnovat stejnou pozornostapéči jako otevřeným prostorám, které si mohou návštěv-níci až do konce letošního roku prohlédnout zdarma.Lenka Svobodová,foto Ester Havlová astavbaMuzeum včíslechzahájení rekonstrukce 20. dubna 2015částečné otevření historické budovy 28. října 2018plánované dokončení ze strany M-P-I léto 2019realizační tým sdružení M-P-I 37 technikůplocha pozemků muzea 13598 m²zastavěná plocha bez dvorů 6055 m²délka budovy 103,22 mšířka budovy 74,1 mvýška budovy 69,15 mpočet schodů od fontány do hlavní lucerny 338počet dveří 368počet oken 562počet místností 235počet výstavních sálů 39plocha výstavních sálů 7000 m²množství vody, které proteče fontánou 120 m³/denpočet sbírkových předmětů 20000000kostra velryby váží 4000 kgNa původní budovu bylo zapotřebí:počet cihel 10350000 kspísku 15000 m³železa 1250000 kgmramorků pro dlažbu ochozu schodiště 3500000zlata vexteriéru (3 kg) 727 m²Při rekonstrukci bylo nutné:odstranit 20 000 tun odpadu asutizabudovat 600 km nových silnoproudých kabelůnatáhnout 700 km nových datových kabelůNová aplikace AdresářObsahuje kontakty zaměstnancůspolečností Skupiny Metrostav.Stahujte pro Android i iPhonevGoogle play/App Store!1 2Metrostav_19_2018.indd 1 29.10.18 11:35Strana 2
Nanoční betonážiO říjnových víkendech si mohli Pražané v okolí Hos-tivaře a Vršovic v nočních hodinách všimnout pozo-ruhodné stavební akce (foto č. 1): tým Martina Štávyzdivize 5 prováděl noční betonáž.Šlo o rekonstrukci nosné konstrukce železničníhomostu mezi ulicemi U Vršovického hřbitova a uSlávie,která proběhla vrámci Optimalizace traťového úseku Pra-ha Hostivař – Praha hl. n., II. část – uzel Eden. Kbetonážise přistoupilo ovíkendu avnočních hodinách (9.00–4.00)zdůvodu, že jde ofrekventovanou komunikaci sprovo-zem MHD. Vytížení autobusů je v noci nižší.Beton dodávala firma TBG Metrostav, přičemž klíčovýmateriál namísto dopravilo zhruba 20 autodomíchávačů(foto č. 2). Při akci bylo využito čerpadlo betonu Putz-maister M 36 m (foto č. 3). Potransportu čerstvé betono-vé směsi nastaveniště jsou zkaždého autodomíchávačeodebrány vzorky a porovnávají se vlastnosti dodanésměsi spožadovanými parametry. Vpřípadě shody je be-ton pomocí „koryta“ nalit donásypky betonpumpy (fotoč. 4), která materiál dopraví namísto ukládky (foto č. 5).„V bednění je beton zpracováván zapomoci ponornýchvibrátorů tak, aby bylo dosaženo požadované kvality po-vrchu viditelných ploch nabetonované konstrukci,“ shr-nuje vedoucí projektu Martin Šťáva adodává, že nauzluEden probíhají práce navýstavbě nového podchodu najižzmiňovaném mostě apokládka kanalizace. Stavba je roz-dělena podle výluk dotří etap, I. etapa (NK C mostu acca2/3 podchodu včetně rampy na 2. nástupiště) probíhávsoučasné době abude ukončena dokonce roku 2018.-red-, foto Petr AdámekIng.Jakuba Šimáčka,ředitele TBG MetrostavVroce 1998 nastoupil dotehdy mladé společnosti TBGMetrostav jako řidič autodomíchávače. Pak postupněprošel dalšími pozicemi vefirmě. Ktomu zvládl vystu-dovat Vysokou školu ekonomických studií avTBG Me-trostav převzal vedení obchodního oddělení. Zhrubapřed rokem se stal ředitelem společnosti.Čím to, že se zřidiče stane ředitel?Strašně moc mě bavilo ježdění svelkými auty, nicméněpo pár letech jsem zjistil, že to je práce zajímavá, alepro mne příliš jednotvárná. Ve firmě jsem poukazovalnaspoustu věcí, které by se daly zlepšit, akolegům zve-dení se to líbilo. Atak jsem se postupně posouval porůz-ných pozicích, až jsem se stal obchodním manažeremtehdy mladé společnosti TBG Pražské malty.Pomohlo vám jistě to, že jste začal přímo „vterénu...“Ano. Když víte, jak to chodí nastavbách, víte, co zákaz-níci chtějí a co oceňují. My jsme měli skvělé produkty,ale naše služby neměly odpovídající úroveň. Proto jsmezavedli zákaznicky orientovaný dispečink. Chtěli jsme, abymistři a stavbyvedoucí na stavbách nemuseli ke všemsvým starostem řešit ještě starost omaltu, beton neboanhydrit. Základem bylo být vstřícní, co nejvíce ochotníahlavně dorazit nastavbu včas astou správnou recep-turou. Bylo to pro nás náročné finančně ipersonálně. Alenajednou to přinášelo ovoce anaši partneři nastavbáchbyli spokojení. Já jsem pak několik let ještě pracoval jakoobchodní náměstek TBG Metrostav, akdyž bývalý ředitelHonza Kupeček po úspěšných 22 letech končil, zvolilivlastníci společnosti jako jeho nástupce mne.Naco bude potřeba v příštích letech klást v„betonář-ském byznysu“ důraz?Beton už dávno není jen cement, voda apísek. Dnes má-me více než 900 receptur. Některé znich umíme vyrobitjako jediní vČR. Základem úspěchu ale je mít kvalitní lidi,kteří mají chuť pracovat dobře aodpovědně akteří budouposunovat firmu dál. My takové zaměstnance máme, toje obrovská výhoda. Ktomu ale musíme ještě co nejvícvyužívat prostředků moderní doby, tedy elektronizace,digitalizace aautomatizace.Komu všemu dodáváte vaše produkty?Dodáváme necelých 60 procent firmám skupiny Met-rostav, tedy kromě Metrostavu také Subteře, Pragisu,Terraconu a Zakládání staveb, přes 40 procent tvoříostatní stavební firmy a spotřebitelé. Ale třeba v roce2016 a2017 byl poměr obrácený. Dodávali jsme beton provýstavbu Ústřední čistírny odpadních vod vpražskéTroji.Šlo ojednu znejvýznamnějších zakázek vposlední době.Na kterých zakázkách společnost TBG Metrostav ak-tuálně spolupracuje?Dokončili jsme dodávky betonu pro novou budovu cent-rály ČSOB vPraze - Radlicích, zaktuálních velkých stavebbych určitě zmínil bytový soubor Tulipa Třebešín, admi-nistrativní komplexy Projekt Smíchoff aRustonka, Květi-nový dům naVáclavském náměstí či třeba rekonstrukcipojížděcí dráhy naletišti Praha – Kbely. Avěc aktuální:dodáváme beton pro výstavbu IV. železničního koridoruzHostivaře nahlavní nádraží.Jakými zajímavými či unikátními technologiemi semůžete pochlubit?Největší uplatnění nachází vposlední době námi vyvinutývodonepropustný beton Permacrete. Nahrazuje klasickýbeton skrystalizací, což přináší zajímavé finanční úsporypro stavbu. Vminulosti jsme také vyráběli speciální těžkýbeton pro rentgenové pracoviště ve Fakultní nemocniciKrálovské Vinohrady, které stavěli kolegové zMetrostavuaPragisu. Kamenivo pro tento beton jsme dováželi až zeŠvédska! No a další produkt naší spolupráce s Metro-stavem – ultravysokohodnotný beton, kterému říkámeTopcrete, dodávaný pro lávku v Čelákovicích, získávádalší a další mezinárodní ocenění. Naším cílem zkrátkaje být pro naše partnery vtak složitém oboru, jakým jestavebnictví, ostrovem jistoty aspolehlivosti.Zarozhovor děkuje David Kalcůstrana 2PTÁME SEOdbornost především. Pomáhají semináře OTSCentrum vzdělávání Skupiny Metrostav již od roku2015 zajišťuje takzvané Odborné technické semináře(OTS). Myšlenka organizování těchto setkání odborní-ků byla reakcí napožadavky kolegů zprojektů. Narůz-né technologické postupy výstavby jsou totiž kladenyspeciálních požadavky aty je potřeba znát.Do organizace akcí se promítala i potřeba rychléhoseznámení zaměstnanců saktuálními dopady změn no-rem, zákonů a nařízení vlády do činností společnosti.Vpočátku vznikly akce stématy Geotechnika, Technicképožadavky stavebních výrobků, Statika, Bílé vany. Vsou-časné době má Centrum vzdělávání připraveno bezmála20 témat, která během roku nebo podle poptávky zjed-notlivých pracovišť vypisuje anabízí našim zaměstnan-cům ikolegům ze Skupiny Metrostav (foto).Semináře mají časovou dotaci více než čtyři hodinyajsou akreditovány uČeské komory autorizovaných inže-nýrů atechniků. Tím podporuje Metrostav plnění povinnos-ti celoživotního vzdělávání našich autorizovaných osob.Vespolupráci spředními expertyNavšech vypsaných tématech OTS Centrum vzděláváníspolupracuje s předními odborníky naší společnosti,mimo jiné zúseku výrobně-technického ředitele. Stálýmilektory jsou Ing.Rojík, Ing.Synek, Ing.Klečka, Ing.Beňo,ale přibývají inoví lektoři jako například Ing.Kalina. Zřadfirem Skupiny lektorují kolegové ze společnosti SQZ.Prozatím poslední téma, ke kterému se Centrumvzdělávání podelší odmlce avupravené verzi vrátilo, jetechnické zařízení budov. Dvě akce zKatedry technickýchzařízení budov (TZB) naFakultě stavební ČVUT vPraze– Hospodaření s vodou, Vnitřní prostředí v budováchaenergetická náročnost – již proběhly vjarních termínechadalší dvě témata jsou naplánována (data konání uvádíbox). Tyto semináře přednášejí odborníci zkatedry TZBpod vedením prof.Ing.Karel Kabele, CSc., který si nikdynenechá ujít příležitost setkat se slidmi zpraxe, aprotoijedno ztémat přišel učit sám osobně. Skatedrou TZBprobíhá spolupráce již odroku 2006 abyla to vždy sou-činnost vstřícná, pružná aefektivní. Původní kurz, kterýbyl šestidenní, jsme zopakovali 6x a pak ještě v roce 2014po úpravě jednou jako čtyřdenní. Z ohlasů na opětovnézařazení problematiky TZB do nabídky centra je patrné, žeje toto téma pro naši společnost stále důležité a potřebné.Vsoučasné době Centrum vzdělávání připravuje se-minář Geosyntetika sIng.Jaroslavem Beněm, který by seměl uskutečnit zkraje roku 2019. Ivbudoucnu se budemesnažit, společně s kolegy z úseků výkonných ředitelů,přinášet aktuální témata areagovat tak naměnící se pro-středí vestavebnictví. Jakýkoli námět na nový seminářnapište nebo zavolejte doútvaru vzdělávání. Více na:http://skupina.metrostav.cz/vzdTým Centra vzdělávání Skupiny MTS,foto Petr AdámekMetrostav uvýzkumu vegetativních střechV létě pomáhají ochlazovat budovy, mají příznivý vlivnaživotní prostředí vesvém okolí avykazují celu řadudalších výhod. Iproto jsou již hojně užívány vnejed-nom rezidenčním projektu. Řeč je otakzvaných vege-tativních nebo také zelených střechách.Statistiky Svazu zakládání aúdržby zeleně (SZÚZ) po-tvrzují, že vČeské republice staveb svegetativní střechoupřibývá. Při svých projektech se snimi setkává také našefirma: můžeme uvést třeba obytný soubor NaVackově čiaktuálně dokončované zakázky rezidence Sacre Coeur IIInebo výstavba apartmánů vPeci pod Sněžkou.Ale hlavně v rámci spolupráce a podpory výzkumuUniverzitního centra energeticky efektivních budov ČVUT(UCEEB), které postavily vesdružení divize 1 adivize 9,byl vroce 2017 zahájen projekt výzkumu extenzivních ve-getačních střech (foto). Ty se vyznačují nízkou mocnostíjednotlivých vrstev. Vpřípadě projektu UCEEB se tloušťkavrstev jednotlivých zkušebních polí pohybuje kolem sed-mi cm. Postatickém posouzení lze extenzivní vegetačnístřechy použít při rekonstrukci střech stávajících objektů.Zajímavé zkušenosti zprojektu UCEEB„Vprvní etapě došlo kvytvoření osmi zkušebních ploch,každá orozměru 3x11 m. Vletošním roce byla dokončenadruhá etapa, která obsahuje 16 zkušebních polí stejnýchrozměrů jako vprvní etapě. Jednotlivá pole jsou vyplněnarůznými skladbami extenzivních vegetačních střech proověření jejich vlivu na finální vegetaci a na akumulačníschopnost zvoleného souvrství. Dále je měřena teplotanapovrchu aspodním líci skladby zaúčelem vlivu kon-krétní skladby nasnížení přehřívání střech. Najednotlivápole jsou také použity střešní substráty pro vegetačnístřechy různých výrobců. Zároveň byly zvoleny různézpůsoby ozelenění zkušebních ploch,“ popisuje vedoucítechnického útvaru divize 9 Ing.Martin Tuháček. Dále jevrámci výzkumu sledován vliv údržby.Adosavadní poznatky? „Výsledky zaprvní období jsouteprve zpracovávány. Přesto již dnes mohou být zkušebnípole vhodným etalonem pro jednání sobjednatelem, kterýpožaduje zhotovení zelené střechy vrámci naší generálnídodávky objektu. Objednatelé mají často zkreslené před-stavy aneuvědomují si, že extenzivní střecha potřebujealespoň pět let, než dojde kjejímu kompletnímu zapojení,pokud je osázena například řízky rozchodníků. Kompakt-ní plochu rostlin lze získat porealizaci například volbourozchodníkového koberce. Zde je ovšem potřeba uvažovatvyšší náklady napořízení,“ uzavírá inženýr Tuháček.–red–, foto archiv stavby12345Aktuálně jsou vypsány tyto OTS:12. 11. Reklamace staveb23. 11. Geotechnika – všeobecná část4. 12. Metodika časového řízeníDva semináře zKatedry technickýchzařízení budov (TZB) zČVUT:9. 11. Větrání aklimatizace budov23. 11. Vytápění budovMetrostav_19_2018.indd 2 29.10.18 11:35Strana 3
Interiéry brněnského Janáčkova divadla už záříJen několik týdnů zbývá dozahájení festivalu JanáčekBrno 2018, který se uskuteční v listopadu a prosinciletošního roku vbrněnském Janáčkově divadle. Adi-vadlo má zasebou náročnou první etapu rekonstrukce.Vesdružení ji loni vsrpnu zahájil tým Ing.RadomíraRichtera zjihomoravského regionu divize 1.V rámci první etapy získalo původní podobu z roku1965 foyer divadla (foto č. 1), kde stavbaři nejprve vy-měnili všechny sítě včetně vzduchotechniky anásledněrepasovali podhledy, svítidla, obklady, dlažby či omítky.Rekonstrukcí prošlo zázemí divadla večtvrtém apátémnadzemním podlaží ičást prvního podzemního aprvníhonadzemního podlaží. Itady bylo potřeba vyměnit veškerésítě a vzduchotechniku. Stavbaři dále pracovali v částidruhého podzemního av celém třetím podzemním pod-laží. Nové jsou střešní konstrukce a královské schodiště,které bylo zhotoveno s ohledem na funkčnost.„Už odzačátku stavby jsme věděli, že termín narea-lizaci zakázky ve lhůtě 14 měsíců bude velmi náročný.Když se dotoho přidaly změnové listy, kterých je už vícnež 150 vhodnotě přesahující 111 milionů korun, muselijsme podohodě sinvestorem rozdělit rekonstrukci natřietapy. Důležité bylo zprovoznění divadla nafestival Janá-ček Brno 2018, který začíná doslova zapár dní 17.listopa-du,“ říká vedoucí projektu Ing.Radomír Richter. Jeho týmmá společně spartnery ve sdružení, společností IMOSaOHL ŽS, dokončenou první etapu. Přitom ještě pár dnípřed kolaudací probíhaly malířské opravy, pokládaly sepovlakové krytiny podlah abylo třeba provést izkouškyfunkčnosti vzduchotechniky či slaboproudých rozvodů.Vrámci první etapy stavbaři také opravili dvě střechy,a to nad hledištěm a provazištěm. Museli proto použítprovizorní zastřešení, i když do nosných konstrukcínezasahovali. Částečně dokončené jsou dnes opravyprovozních prostor divadla i zázemí pro zaměstnanceajevištní technologie. Oprava zázemí by měla pokračovattaké vrámci druhé etapy rekonstrukce, která bude probí-hat už zaplného provozu divadla poskončení Janáčkovafestivalu. Nani pak naváže ještě třetí etapa, kdy projdoumodernizací přístupové plochy (foto č. 2). Rekonstrukceby měla být kompletně dokončená v září příštího roku.Martina Vampulová, foto Daniel Schulz21 objektů velké továrny za15 měsícůTak by se dala popsat zakázka, kterou pro Nexen Tireúspěšně dokončuje tým Ing.Davida Štochla, výrobníhonáměstka divize 6 avedoucího projektu. Vprůmyslovézóně Triangle Bitozeves uŽatce (foto č. 1) budou ob-jekty sloužit jako zázemí pro výrobu pneumatik.Na seznamu vybudovaných objektů najdeme na-příklad trafostanici, provozní a administrativní budovy,objekt, vněmž se nacházejí šatny ajídelna zaměstnanců,ale třeba také centrum výzkumu avývoje (foto č. 2), vodnínádrže natechnologickou vodu či sklady nebezpečnýchlátek aodpadů nebo plynovou stanici. Naúzemí bývaléholetiště se stavbaři přesunuli loni včervenci.„Během projektu jsme používali standardní techno-logie a postupy, nicméně jsme se museli vypořádat sestavbou rozličných objektů, jejichž rozměry se pohybo-valy od6×6 m po170×30 m. Navíc se nejednalo oběžnéprůmyslové objekty. Budovy kanceláří, šaten, jídelnyahlavní vrátnice jsou uvnitř obloženy žulovými kamenný-mi obklady vkombinaci snerezovými prvky azvenku majíprosklené fasády akamenný sokl, takže připomínají spíšebanku než továrnu na pneumatiky,“ říká David Štochladodává, že méně obvyklá byla také komunikace sko-rejským investorem. „Ten se totiž rozhodl, že koordinacitechnického zařízení budovy si zajistí sám, což přinášelonemalé komplikace,“ uvádí.Spolupráce více divizíJeště před zahájením prací bylo třeba místo výstavby sa-novat, ato konkrétně podzemní nádrže naletecké palivo.Oto se ale postaralo vedení obce. Pak ještě musela pláňupravit jako samostatnou zakázku divize 8 a následněmohli nastaveniště nastoupit stavbaři ztýmu Ing.Štoch-la. Ti kespolupráci přizvali vlastní středisko železobeto-nových konstrukcí aododávku drobných zámečnickýchkonstrukcí požádali divizi 5.Ipřes krátkou dobu přípravy – zakázka byla dohod-nuta v téměř rekordním čase pouhých dvou měsíců – setýmu Ing.Davida Štochla daří vyrovnat se všemi nástra-hami stavby a první dílo pro jihokorejského investorapostupně dokončují apředávají.Martina Vampulová, foto Libor ZavoralastavbaZPRAVODAJSTVÍ ZDIVIZÍstrana 31212Divize 8 dokončila rekonstrukci vTemelíněStavbaři atechnici provozu Jádro se iletos pohybovalivareálu Jaderné elektrárny Temelín (ETE). Narekon-strukci tamějšího zdravotního střediska (foto) praco-vali půl roku. Hotové dílo předali investorovi – elektrá-renské společnosti ČEZ – koncem října.Zakázka se týkala rekonstrukce samostatně stojícíbudovy, třípatrového objektu sjedním podzemním pod-lažím a střešní nástavbou. Stavební úpravy zahrnovalyzměnu dispozičního řešení jednotlivých pater avýměnurozvodných sítí. Zdravotní středisko, které slouží proposkytování zdravotnických služeb aje zároveň centrempro kontrolu kontaminace pracovníků elektrárny, bylopocelou dobu rekonstrukce vprovozu.Vedoucí projektu Ing. Jiří Husárik vysvětluje, že seproto vždy dočasně uzavřely jen místnosti, ve kterýchprobíhaly bourací a stavební práce: „Náš projektovýtým zajišťoval kompletní práce od vystěhování zařízenímístností přes kompletní rekonstrukci až po opětovnénastěhování nábytku a zařízení.“ Nepřerušený provozzdravotního střediska, do něhož docházela na kontrolyobsluha jaderné elektrárny, navíc znamenal, že se napra-covišti stavbařů muselo každý den uklízet.Přísná opatření pro vstup doareáluVeškeré stavební práce řešil Metrostav vlastními silamitak, aby se nastaveništi pohybovali jen technici divize8anajmutí dělníci. Všichni docházející museli před zaháje-ním rekonstrukce absolvovat náročné psychotesty aško-lení pro vstup do areálu elektrárny. Objekt zdravotníhostřediska nicméně nestojí vbezprostřední blízkosti výrob-ních ani pomocných technologických zařízení anacházíse tak mimo kontrolované pásmo.„Díky tomu ta opatřenínebyla nejpřísnější, ale určitě náročnější než nastandard-ních stavbách. Aproblematické je vtakovém případě vždynahrazení kohokoli, kdo například onemocní,“ připomínáinženýr Husárik.Dokončení stavby se opozdilo jen nepatrně. Termínpředání díla se posunul po dohodě s investorem o třitýdny hlavně kvůli změnám projektu vprůběhu realizace.Změny byly poměrně rozsáhlé, což bylo způsobeno rozdí-ly mezi skutečným stavem staveniště aúdaji obsaženýmivprojektové dokumentaci. „Zpoždění jen otři týdny bylodíky nasazení kolegů Zdeňka Štěcha aAleše Vody,“ dodá-vá vedoucí projektu Jiří Husárik.Blanka Růžičková, foto archiv stavbyETE v provozu již 18 letJaderná elektrárna Temelín se nachází přibližně24 km od Českých Budějovic a je to elektrárnasnejvětším instalovaným výkonem v České republice.Vprovozu je odprosince 2000, kdy byl spuštěn prvníblok. Dnes elektřinu vyrábí vedvou blocích.Skupina ČEZ provozuje vČeské republice dvějaderné elektrárny, vTemelíně avDukovanech.Jejich produkce se vloni podílela nacelkové výrobětuzemské elektřiny zjedné třetiny (33 procent).U čelby norského tunelu Knarrevik: stavbaři jistí záběr stříkaným betonemNedaleko Bergenu roste významný silniční tah, který spojí města Bergen a Sotra. Součástí je projekt s označením Rv. 555Sotrasambandet – K3 kabeltunneler, na němž se podílí tým Metrostavu pod vedením Ing. Ivana Piršče z divize 5. Na tentoprojekt bude navazovat hlavní část výstavby formou PPP. Koncem srpna naši stavbaři prováděli zarážku 1760 m dlouhéhokabelového tunelu Knarrevik a nyní už postupují dál. Skutečnost, že práce viditelně pokročily, prozrazuje pohled na jehoportál (foto č. 1). Před aplikací stříkaného betonu u čelby (foto č. 2) tunel zatím připomíná tajuplnou jeskyni. A zdá seaž neuvěřitelné, že tudy projedou těžká nákladní vozidla, která na místo zavážejí beton (foto č. 3).-red-, foto archiv stavby123Metrostav_19_2018.indd 3 29.10.18 11:35Strana 4
Pohledem doNorska: práce napřemostění Åstfjorden aprvní odpal tunelu SlørdalZe stavby 5,6 km dlouhého úseku silnice Fv. 714, která zahrnuje osmipolový most přes Åstfjorden (foto č. 1)atunely Slørdal aMjønes, přicházejí unikátní snímky. Stavba začala v lednu 2017 a letos na jaře proběhla náročnáoperace založení pilířů: vznikaly takzvané studny, které slouží pro základy mostu.U samotného přemostěníse budují násypy, opěry apilíře mostu (foto č. 2). Ne vždy je počasí ideální astavbaři se tak musejí vypořádatsnelehkými podmínkami podzimního počasí (foto č. 3). Náročnou část výstavby představují práce uhlavy pilíře(foto č. 4). Forma taženého bednění musí zpomalit, dělníci instalují zvýšené množství výztuže aprvky, které budouzabetonovány. Operátor formy musí neustále kontrolovat stav betonu tak, aby nevznikla pracovní spára azároveň sedala forma zvednout. Práce probíhají i naseverním portálu tunelu Slørdal (foto č. 5), kde kvůli oddělení staveništnídopravy amístní komunikace vznikl provizorní most. Anení to dlouho, co raziči divize 5 zahájili své práce najižnímportálu Slørdalu. Snímky ukazují zajímavé momenty: před začátkem ražby bylo nutné portál zajistit svorníky,jehlováním askalními pásy (foto č. 6). Čelba se nazačátku ražeb dělí načásti apostupuje se vkratších záběrech(foto č. 7). Pozoruhodná je instalace zakrytí proti rozletu (foto č. 8). Používají se „matrace“ zpneumatik aocelovýchlan, přičemž každá váží kolem 2,5 t! Samotný odpal kromě hluku prozradí kouř (foto č. 9) anemalý je poodpaluplného záběru rozval, který činí přibližně 700 m3materiálu. Během ražby čeká týmy Ing.Jiřího Šacha a Ing. RobertaBrože, Ph.D., ještě spousta práce, přičemž zakázka nového úseku silnice Fv. 714 by měla skončit v říjnu 2020.–red–, foto archiv stavbystrana 4INFORMACE / AKTUALITY / ZAJÍMAVOSTIInformace pro členyDne 22. října se uskutečnilo divadelní představenívdivadle Rokoko nejen pro odboráře, ale ipro dal-ší zájemce zřad zaměstnanců Metrostavu. Běhemadventu 8. prosince proběhne již tradiční předvá-noční zájezd pro členy dovybraného města navá-noční trhy. Přinášíme informace k dalším akcímajejich organizaci:Navýšení příspěvků narekreaciZkraje letošního roku došlo ke zvýšení příspěvkůnarodinnou rekreaci anadále platí možnost čerpatpříspěvek nadětskou rekreaci. Samozřejmě je možnovyužít rekreačních středisek na Trnávce a v Pase-kách nad Jizerou. Platí zvýšený příspěvek pro členyna250 Kč/os. zaden, včetně rodinných příslušníků.Kalendář obsazenostiJako novinka bude vnejbližší době uveden kalendářobsazenosti rekreačních středisek, do kterého bu-dou moci zájemci nahlédnout nastránkách základníorganizace www.odbory-metrostav.cz, nebo přímona stránkách nájemce muller.pelhrim.cz. Na strán-kách ZO OS Stavba Metrostav je možno nalézt idalšívýhody včlenství, všechny informace ozmíněnýchakcích adalších aktualitách lze získat iupříslušnýchdílenských výborů jednotlivých divizí.Regionální konferenceDne 9. října 2018 se uskutečnila Regionální konfe-rence OS Stavba ČR. Konference navrhla mimo jinékandidáta napředsedu OS Stavba ČR Ing.Pavla Zítkaakandidáta namístopředsedu OS Stavba ČR Stani-slava Augustina. Zmínění funkcionáři budou voleninanové funkční období naVIII. Sjezdu OS Stavba ČR1.a2. února 2019 vhotelu Olšanka vPraze.SLOUPEK ODBORŮVelké setkání silničářůVClarion Congress hotelu vOstravě avAtletické haleVítkovice Arény proběhla 17. a 18. října 26. silničníkonference. Akce, jejímž pořadatelem je Česká silnič-ní společnost, má zásadní význam pro rozvoj dopravníinfrastruktury. Přilákala celou řadu odborníků.Předseda České silniční společnosti Ing. Petr Mond-schein, Ph.D., v úvodu přivítal všechny delegáty. Ti ná-sledně slyšeli mnoho zajímavých přednášek z úst lídrůčeského silničního stavitelství ataké odzástupců klíčovýchrezortů, jako je ministerstvo dopravy, Státní fond dopravníinfrastruktury nebo Ředitelství silnic adálnic (ŘSD).Jedno znejdůležitějších témat, které rezonovalo celousilniční konferencí, bylo financování dopravní infrastruk-tury poroce 2021, respektive 2022. Tématu se vúvoduujali Ing.Tomáš Čoček, Ph.D., náměstek ministra dopra-vy, aIng.Zbyněk Hořelica, ředitel Státního fondu dopravníinfrastruktury. ŘSD mělo několik tematických přednášekvčele sjeho generálním ředitelem Ing.Janem Kroupou.Rekordní účastNedílnou součástí byla doprovodná výstava konanáve vítkovické aréně, kde Skupinu prezentovala naše di-vize 4, divize 5 adceřiná společnost BES, s.r.o. Diskuzenad aktuálními tématy pokračovala až dovečerních hodin.Letošní silniční konference měla rekordní účast: cel-kem bylo zaregistrováno přes 1000 delegátů. Šlo takonejvětší konferenci konanou v České republice se za-měřením na dopravní stavitelství. Dodejme, že záštitunad akcí přijali premiér ČR Andrej Babiš, ministr dopravyDan Ťok, hejtman Moravskoslezského kraje Ivo Vondrákaradní statutárního města Ostrava Lukáš Semerák.Ing.Jan Merunka, –red–Čtrnáctideník Metrostav vydává Metrostav a.s., člen Skupiny Metrostav / Pověřený šéfredaktor David Kalců, DiS / Adresa redakce Koželužská 4, 18000Praha 8-Libeň, tel.: 266019241; www.metrostav.cz; www.facebook.com/Metrostav/ Číslo 19/2018 vyšlo 31. 10. 2018 (20/2018 vyjde 15. 11. 2018) / Složení redakční rady Ing.JaromírPavlíček (předseda), Ing.Vojtěch Kostiha, MBA (místopředseda), Ing.Kateřina Hainzová, MBA, David Kalců, DiS, Ing.Jitka Neklanová,Ing.Ladislav Profota, Ing.Petr Půta, Ing.Petr Řezáč, Ing.JaromírŠob aIng.Martina Zrcková / Neoznačené materiály připravil David Kalců, DiS, foto archiv Metrostavu / Výroba Boomerang Communication,s.r.o., Nad Kazankou 37, Praha7-Troja,tel.: 244023201, fax: 244023333 / Registrace periodika MK ČR E 7121, ISSN 1211-0736 / Tento tisk slouží pouze avýhradně pro obchodní propagaci firmy Metrostav a.s. aje veřejně neprodejný.Čestné uznání fibIng. Robert Coufal, Ph.D společně s dalšími zástupcirealizačního týmu z TBG Metrostav převzal počátkemříjna v australském Melbourne čestné uznání lávky vestředočeskýchČelákovicích vkategorii inženýrské stavby.Tato ocenění se udělují na mezinárodnímkongresu fib atopouze jedenkrát za4 roky!Unikátní lávka vČelákovicích jeprvní stavbou vČR, kde byl použit ultravysokohodnotnýbeton, který byl vyvinut týmem technologů TBG Metro-stav pod vedením Roberta Coufala. Tato stavba nemávesvětě obdoby azískala již celou řadu ocenění.Ing.Kristýna Vinklerová, foto stavbaSKM zaSvatým JanemNa čtvrtek 11. října. 2018 připravil pan Dušan Kovalvýlet pro členy Senior klubu doSvatého Jana pod Ska-lou. Členové vyrazili autobusem z pražského Zličínado Bubovic a odtud pokračovali krásnou procházkouzaslunečného počasí doSolvayových lomů.Výletníci měli štěstí. Ačkoliv je lom otevřený pouzeovíkendech, byla naplánována prohlídka pro objednanouškolní výpravu amohli se tedy podívat ičlenové SKM. Za-jímavá byla nejenom historie lomu, ale všechny návštěv-níky zaujaly důvěrně známé stroje aštola. Poprohlídcepokračovala vycházka navyhlídku ukříže nad Sv. Janemapotom dolu kjeskyni Sv. Ivana.Akce dále pokračovala autobusem doBerouna, kde sičlenové krátce prohlédli náměstí sradnicí známou ze se-riálu Muž naradnici. Pozdní oběd vjedné zberounskýchrestaurací zakončil vydařený výlet apotom už následo-vala cesta zpět do Prahy vlakem romantickým údolímBerounky. Všichni účastníci byli spokojení a plní dojmů.Zaorganizaci patří velký dík panu Kovalovi.Jan Brodský, foto archiv Senior klubu MTSNAŠE FOTOREPORTÁŽ468215793Aktuality z Metrostavu najdete nawww.facebook.com/Metrostava na webu www.metrostav.czRekord mezi mostyČína otevřela nejdelší most světa přes moře. Pozoru-hodná stavba, která spojuje čínská území Hongkong,Macao a město Ču-chaj, měří 55 km.Součástí mostu jsou dvě šestiproudové silnice atu-nel dlouhý 6,7 kilometru, který byl vyhlouben proto, abynebyly projektem narušeny frekventované lodní trasyvoblasti. Dílo, jehož stavba trvala přes devět let, před-stavuje klíčový prvek plánu Pekingu pro těsnější propojení11 měst delty Perlové řeky. Ta pokrývá 56000 km² ajedomovem 68 milionů lidí. Přínosem mostu je také to, žecestu mezi třemi městy zkrátí ze tříhodin na30 minut.–red–, ČTKStatistiky EurostatuPodle prvního odhadu vývoje stavební výroby člen-ských států EU za srpen oproti červenci tohoto rokudošlo kpoklesu stavební výroby souhrnně o0,5 %.Česká republika vykázala pokles o 0,1 % a je taknašestém místě mezi státy spoklesem: Švédsko (−2,4 %),Německo (−1,8 %), Belgie (−0,9 %), UK (−0,7 %) aBulhar-sko (−0,6 %). Slovensko srůstem o2,5% bylo nadruhémmístě poSlovinsku (2,8 %).Meziročně ovšem vcelé EU vzrostla vsrpnu staveb-ní výroba o 2,3 %. Nejvyššího růstu dosáhly Slovinsko(33,5 %), Maďarsko (24,3 %), Polsko (19,2 %), Českárepublika (11,9 %) a Slovensko (11,4 %). Pokles byl za-znamenán v Rumunsku (−10,3 %), Švédsku (−1,6 %),Bulharsku aŠpanělsku (shodně −1,2 %).PhDr.Dušan Čechvala, zdroj EurostatMetrostav_19_2018.indd 4 29.10.18 11:35
.ff0{font-family:sans-serif;visibility:hidden;} @font-face{font-family:ff1;src:url(f1.woff)format("woff");}.ff1{font-family:ff1;line-height:1.200000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff2;src:url(f2.woff)format("woff");}.ff2{font-family:ff2;line-height:1.189000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff3;src:url(f3.woff)format("woff");}.ff3{font-family:ff3;line-height:1.174000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff4;src:url(f4.woff)format("woff");}.ff4{font-family:ff4;line-height:0.844727;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff5;src:url(f5.woff)format("woff");}.ff5{font-family:ff5;line-height:0.700000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} .m5{transform:matrix(0.222465,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.222465,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.222465,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m4{transform:matrix(0.223497,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.223497,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.223497,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m13{transform:matrix(0.225500,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.225500,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.225500,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m15{transform:matrix(0.225622,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.225622,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.225622,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1e{transform:matrix(0.225908,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.225908,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.225908,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1d{transform:matrix(0.226031,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226031,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226031,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .md{transform:matrix(0.226196,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226196,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226196,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m7{transform:matrix(0.226253,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226253,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226253,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m18{transform:matrix(0.226578,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226578,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226578,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m14{transform:matrix(0.226598,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226598,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226598,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m8{transform:matrix(0.226601,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226601,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226601,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1a{transform:matrix(0.226664,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226664,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226664,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .me{transform:matrix(0.226689,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226689,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226689,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .ma{transform:matrix(0.226695,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226695,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226695,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m19{transform:matrix(0.226838,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226838,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226838,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m17{transform:matrix(0.226849,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226849,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226849,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m9{transform:matrix(0.226997,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226997,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226997,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m12{transform:matrix(0.227228,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227228,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227228,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1c{transform:matrix(0.227368,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227368,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227368,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m16{transform:matrix(0.227445,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227445,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227445,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1{transform:matrix(0.227753,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227753,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227753,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1b{transform:matrix(0.227790,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227790,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227790,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .mb{transform:matrix(0.227975,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227975,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227975,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .mc{transform:matrix(0.228026,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.228026,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228026,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m11{transform:matrix(0.228029,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.228029,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228029,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m0{transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m6{transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1f{transform:matrix(0.228309,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.228309,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228309,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m20{transform:matrix(0.228836,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.228836,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228836,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .mf{transform:matrix(0.228847,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.228847,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228847,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m3{transform:matrix(0.229264,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.229264,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.229264,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m10{transform:matrix(0.229591,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.229591,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.229591,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m2{transform:matrix(0.230338,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.230338,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.230338,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .v0{vertical-align:0.000000px;} .ls2d{letter-spacing:-0.900000px;} .ls18{letter-spacing:-0.800000px;} .ls36{letter-spacing:-0.760000px;} .ls15{letter-spacing:-0.640000px;} .ls4{letter-spacing:-0.600000px;} .lsf{letter-spacing:-0.528000px;} .ls39{letter-spacing:-0.480000px;} .ls13{letter-spacing:-0.416000px;} .ls19{letter-spacing:-0.400000px;} .ls11{letter-spacing:-0.352000px;} .ls9{letter-spacing:-0.320000px;} .ls38{letter-spacing:-0.300000px;} .ls25{letter-spacing:-0.256000px;} .ls23{letter-spacing:-0.224000px;} .lse{letter-spacing:-0.220000px;} .ls1a{letter-spacing:-0.168000px;} .ls3c{letter-spacing:-0.152000px;} .ls1{letter-spacing:-0.146000px;} .ls1f{letter-spacing:-0.032000px;} .ls2{letter-spacing:0.000000px;} .ls3a{letter-spacing:0.048000px;} .ls5{letter-spacing:0.060000px;} .ls1b{letter-spacing:0.064000px;} .ls28{letter-spacing:0.096000px;} .ls2c{letter-spacing:0.120000px;} .ls14{letter-spacing:0.128000px;} .ls27{letter-spacing:0.160000px;} .ls7{letter-spacing:0.176000px;} .lsa{letter-spacing:0.192000px;} .ls24{letter-spacing:0.224000px;} .ls8{letter-spacing:0.240000px;} .ls6{letter-spacing:0.270000px;} .ls20{letter-spacing:0.288000px;} .ls1d{letter-spacing:0.320000px;} .ls3{letter-spacing:0.330000px;} .ls26{letter-spacing:0.352000px;} .ls37{letter-spacing:0.360000px;} .ls1e{letter-spacing:0.480000px;} .ls31{letter-spacing:0.510000px;} .ls1c{letter-spacing:0.544000px;} .ls33{letter-spacing:0.600000px;} .ls30{letter-spacing:0.660000px;} .ls32{letter-spacing:0.810000px;} .lsb{letter-spacing:0.896000px;} .ls12{letter-spacing:0.928000px;} .ls2e{letter-spacing:0.930000px;} .ls2f{letter-spacing:0.990000px;} .ls10{letter-spacing:2.200000px;} .ls21{letter-spacing:4.000000px;} .ls17{letter-spacing:5.600000px;} .ls29{letter-spacing:5.908000px;} .ls16{letter-spacing:6.216000px;} .ls3b{letter-spacing:6.244000px;} .ls2a{letter-spacing:6.300000px;} .ls34{letter-spacing:11.700000px;} .ls22{letter-spacing:13.680000px;} .lsd{letter-spacing:15.320000px;} .ls35{letter-spacing:15.504000px;} .ls0{letter-spacing:15.552000px;} .ls2b{letter-spacing:15.600000px;} .lsc{letter-spacing:16.000000px;} .sc_{text-shadow:none;} .sc0{text-shadow:-0.015em 0 transparent,0 0.015em transparent,0.015em 0 transparent,0 -0.015em transparent;} @media screen and (-webkit-min-device-pixel-ratio:0){ .sc_{-webkit-text-stroke:0px transparent;} .sc0{-webkit-text-stroke:0.015em transparent;text-shadow:none;} } .wse{word-spacing:-16.000000px;} .wscf{word-spacing:-6.300000px;} .wsc6{word-spacing:-4.000000px;} .wsdc{word-spacing:-1.888000px;} .ws66{word-spacing:-1.632000px;} .ws28{word-spacing:-1.408000px;} .wsa8{word-spacing:-1.376000px;} .ws1d{word-spacing:-1.216000px;} .ws94{word-spacing:-1.184000px;} .ws10b{word-spacing:-1.176000px;} .wse2{word-spacing:-1.140000px;} .wsde{word-spacing:-1.120000px;} .wsa7{word-spacing:-1.088000px;} .ws2f{word-spacing:-1.056000px;} .ws76{word-spacing:-1.024000px;} .wsb9{word-spacing:-0.960000px;} .ws2{word-spacing:-0.930000px;} .wse3{word-spacing:-0.900000px;} .wsd{word-spacing:-0.896000px;} .ws4{word-spacing:-0.870000px;} .ws48{word-spacing:-0.864000px;} .ws7{word-spacing:-0.840000px;} .ws9b{word-spacing:-0.832000px;} .ws8e{word-spacing:-0.800000px;} .wsa5{word-spacing:-0.768000px;} .wsa2{word-spacing:-0.736000px;} .wse1{word-spacing:-0.720000px;} .wsfc{word-spacing:-0.704000px;} .ws36{word-spacing:-0.672000px;} .ws3{word-spacing:-0.660000px;} .ws91{word-spacing:-0.640000px;} .ws9c{word-spacing:-0.576000px;} .ws54{word-spacing:-0.544000px;} .ws99{word-spacing:-0.448000px;} .ws30{word-spacing:-0.416000px;} .ws43{word-spacing:-0.400000px;} .ws103{word-spacing:-0.360000px;} .ws4e{word-spacing:-0.352000px;} .ws4c{word-spacing:-0.320000px;} .ws7d{word-spacing:-0.288000px;} .ws8f{word-spacing:-0.256000px;} .wsd1{word-spacing:-0.224000px;} .wsca{word-spacing:-0.192000px;} .ws5{word-spacing:-0.176000px;} .wsc0{word-spacing:-0.160000px;} .ws6f{word-spacing:-0.128000px;} .ws6b{word-spacing:-0.096000px;} .ws6{word-spacing:-0.090000px;} .wsda{word-spacing:-0.064000px;} .ws10c{word-spacing:-0.048000px;} .wse5{word-spacing:-0.044000px;} .ws2e{word-spacing:-0.032000px;} .ws1{word-spacing:0.000000px;} .wsb{word-spacing:0.032000px;} .ws0{word-spacing:0.048000px;} .ws10f{word-spacing:0.056000px;} .ws56{word-spacing:0.064000px;} .ws41{word-spacing:0.084000px;} .ws6e{word-spacing:0.096000px;} .wsf5{word-spacing:0.128000px;} .ws110{word-spacing:0.152000px;} .wsdf{word-spacing:0.160000px;} .ws58{word-spacing:0.168000px;} .ws60{word-spacing:0.192000px;} .ws49{word-spacing:0.224000px;} .ws9e{word-spacing:0.256000px;} .wseb{word-spacing:0.270000px;} .wsa{word-spacing:0.288000px;} .ws7b{word-spacing:0.320000px;} .ws22{word-spacing:0.352000px;} .ws82{word-spacing:0.384000px;} .wse4{word-spacing:0.390000px;} .ws3d{word-spacing:0.416000px;} .ws29{word-spacing:0.448000px;} .ws55{word-spacing:0.480000px;} .ws62{word-spacing:0.544000px;} .wsed{word-spacing:0.570000px;} .ws6a{word-spacing:0.576000px;} .ws59{word-spacing:0.608000px;} .ws5b{word-spacing:0.640000px;} .wse9{word-spacing:0.660000px;} .ws42{word-spacing:0.700000px;} .wsb1{word-spacing:0.704000px;} .ws86{word-spacing:0.736000px;} .wse6{word-spacing:0.750000px;} .wsf8{word-spacing:0.760000px;} .ws5f{word-spacing:0.768000px;} .ws8{word-spacing:0.800000px;} .wsec{word-spacing:0.840000px;} .ws8d{word-spacing:0.864000px;} .ws10a{word-spacing:0.896000px;} .ws3e{word-spacing:0.928000px;} .wse8{word-spacing:0.930000px;} .wse0{word-spacing:0.960000px;} .wsa0{word-spacing:0.992000px;} .ws83{word-spacing:1.000000px;} .ws23{word-spacing:1.024000px;} .ws6c{word-spacing:1.056000px;} .ws1c{word-spacing:1.088000px;} .ws12{word-spacing:1.100000px;} .wsa3{word-spacing:1.152000px;} .wsea{word-spacing:1.170000px;} .ws24{word-spacing:1.184000px;} .ws14{word-spacing:1.200000px;} .ws109{word-spacing:1.216000px;} .ws51{word-spacing:1.248000px;} .ws96{word-spacing:1.280000px;} .wsc{word-spacing:1.312000px;} .ws10{word-spacing:1.320000px;} .wsc1{word-spacing:1.344000px;} .wsb8{word-spacing:1.408000px;} .wse7{word-spacing:1.410000px;} .wsfe{word-spacing:1.440000px;} .wsa9{word-spacing:1.472000px;} .ws13{word-spacing:1.500000px;} .wsf9{word-spacing:1.536000px;} .ws11{word-spacing:1.628000px;} .wsa6{word-spacing:1.632000px;} .ws27{word-spacing:1.664000px;} .wsf{word-spacing:1.680000px;} .ws3a{word-spacing:1.696000px;} .ws16{word-spacing:1.728000px;} .ws20{word-spacing:1.760000px;} .ws89{word-spacing:1.824000px;} .ws69{word-spacing:1.888000px;} .ws84{word-spacing:1.920000px;} .ws68{word-spacing:1.984000px;} .ws6d{word-spacing:2.016000px;} .ws97{word-spacing:2.048000px;} .wsaf{word-spacing:2.080000px;} .ws53{word-spacing:2.112000px;} .wsb6{word-spacing:2.144000px;} .wsf2{word-spacing:2.176000px;} .ws4f{word-spacing:2.208000px;} .ws3f{word-spacing:2.272000px;} .ws34{word-spacing:2.304000px;} .ws19{word-spacing:2.336000px;} .ws98{word-spacing:2.368000px;} .wsa1{word-spacing:2.432000px;} .wsf6{word-spacing:2.464000px;} .wscb{word-spacing:2.496000px;} .wsb7{word-spacing:2.560000px;} .ws63{word-spacing:2.592000px;} .wsbc{word-spacing:2.624000px;} .ws7c{word-spacing:2.656000px;} .wsfd{word-spacing:2.720000px;} .wsc2{word-spacing:2.752000px;} .ws33{word-spacing:2.816000px;} .ws8a{word-spacing:2.848000px;} .ws17{word-spacing:2.880000px;} .ws10d{word-spacing:2.912000px;} .ws5d{word-spacing:2.944000px;} .ws105{word-spacing:2.976000px;} .ws9f{word-spacing:3.008000px;} .ws52{word-spacing:3.040000px;} .wsaa{word-spacing:3.072000px;} .ws65{word-spacing:3.136000px;} .ws2d{word-spacing:3.168000px;} .ws70{word-spacing:3.200000px;} .ws79{word-spacing:3.232000px;} .ws4a{word-spacing:3.264000px;} .ws95{word-spacing:3.296000px;} .ws38{word-spacing:3.328000px;} .wsdd{word-spacing:3.360000px;} .ws77{word-spacing:3.392000px;} .ws67{word-spacing:3.424000px;} .wscc{word-spacing:3.456000px;} .wsb0{word-spacing:3.584000px;} .ws1f{word-spacing:3.648000px;} .ws92{word-spacing:3.680000px;} .ws9a{word-spacing:3.712000px;} .ws78{word-spacing:3.744000px;} .ws1e{word-spacing:3.904000px;} .ws45{word-spacing:3.968000px;} .ws87{word-spacing:4.064000px;} .ws5a{word-spacing:4.096000px;} .wsb4{word-spacing:4.160000px;} .ws9d{word-spacing:4.224000px;} .ws50{word-spacing:4.256000px;} .wsac{word-spacing:4.320000px;} .wsbb{word-spacing:4.384000px;} .wsb3{word-spacing:4.416000px;} .ws39{word-spacing:4.448000px;} .ws47{word-spacing:4.512000px;} .ws64{word-spacing:4.544000px;} .wsba{word-spacing:4.576000px;} .ws4b{word-spacing:4.608000px;} .wsb2{word-spacing:4.640000px;} .ws9{word-spacing:4.736000px;} .ws7e{word-spacing:4.768000px;} .ws106{word-spacing:4.832000px;} .ws21{word-spacing:4.864000px;} .ws100{word-spacing:4.896000px;} .ws40{word-spacing:4.928000px;} .wsf7{word-spacing:4.960000px;} .wsab{word-spacing:4.992000px;} .ws3c{word-spacing:5.024000px;} .ws31{word-spacing:5.056000px;} .wsdb{word-spacing:5.120000px;} .ws35{word-spacing:5.152000px;} .ws108{word-spacing:5.248000px;} .wsd7{word-spacing:5.312000px;} .wsd0{word-spacing:5.344000px;} .ws7f{word-spacing:5.376000px;} .wsc5{word-spacing:5.408000px;} .ws1b{word-spacing:5.440000px;} .ws1a{word-spacing:5.472000px;} .wsd9{word-spacing:5.568000px;} .wsb5{word-spacing:5.600000px;} .wsa4{word-spacing:5.664000px;} .wsee{word-spacing:5.696000px;} .wsfa{word-spacing:5.728000px;} .wsf4{word-spacing:5.760000px;} .ws57{word-spacing:5.792000px;} .wsc4{word-spacing:5.824000px;} .wsd5{word-spacing:5.888000px;} .ws3b{word-spacing:5.920000px;} .ws8b{word-spacing:6.016000px;} .ws61{word-spacing:6.048000px;} .wsf0{word-spacing:6.144000px;} .wsf1{word-spacing:6.240000px;} .ws18{word-spacing:6.272000px;} .ws107{word-spacing:6.336000px;} .wsad{word-spacing:6.368000px;} .ws71{word-spacing:6.400000px;} .wsc9{word-spacing:6.496000px;} .ws5e{word-spacing:6.592000px;} .ws25{word-spacing:6.624000px;} .ws44{word-spacing:6.656000px;} .wsf3{word-spacing:6.688000px;} .ws75{word-spacing:6.816000px;} .ws80{word-spacing:6.848000px;} .ws5c{word-spacing:7.040000px;} .wsfb{word-spacing:7.168000px;} .ws93{word-spacing:7.200000px;} .ws102{word-spacing:7.296000px;} .ws2b{word-spacing:7.392000px;} .wscd{word-spacing:7.488000px;} .ws73{word-spacing:7.584000px;} .ws2a{word-spacing:7.648000px;} .ws88{word-spacing:7.680000px;} .wsc8{word-spacing:7.776000px;} .ws104{word-spacing:7.840000px;} .wsef{word-spacing:7.904000px;} .ws2c{word-spacing:7.968000px;} .wsae{word-spacing:8.000000px;} .ws111{word-spacing:8.160000px;} .wsd4{word-spacing:8.192000px;} .wsd2{word-spacing:8.256000px;} .wsbf{word-spacing:8.320000px;} .ws101{word-spacing:8.384000px;} .ws72{word-spacing:8.608000px;} .ws81{word-spacing:9.088000px;} .ws26{word-spacing:9.312000px;} .wsd3{word-spacing:9.440000px;} .wsd8{word-spacing:9.824000px;} .ws10e{word-spacing:9.952000px;} .ws74{word-spacing:10.144000px;} .ws46{word-spacing:10.208000px;} .ws85{word-spacing:10.336000px;} .ws15{word-spacing:10.496000px;} .ws7a{word-spacing:10.720000px;} .wsc7{word-spacing:10.912000px;} .ws4d{word-spacing:11.008000px;} .wsd6{word-spacing:11.168000px;} .ws8c{word-spacing:11.232000px;} .ws90{word-spacing:11.264000px;} .wsbe{word-spacing:11.328000px;} .ws37{word-spacing:11.520000px;} .wsce{word-spacing:11.900000px;} .wsc3{word-spacing:11.936000px;} .wsbd{word-spacing:11.968000px;} .ws112{word-spacing:12.000000px;} .wsff{word-spacing:12.256000px;} .ws32{word-spacing:13.952000px;} ._37{margin-left:-16.710400px;} ._36{margin-left:-15.177600px;} ._35{margin-left:-13.044800px;} ._34{margin-left:-9.008000px;} ._e{margin-left:-5.963200px;} ._3{margin-left:-4.704600px;} ._4{margin-left:-3.535200px;} ._1{margin-left:-1.843200px;} ._8{width:1.001600px;} ._0{width:2.001600px;} ._2{width:3.535400px;} ._9{width:5.113600px;} ._6{width:6.216000px;} ._b{width:7.385600px;} ._2f{width:8.540800px;} ._2e{width:9.683200px;} ._2c{width:11.136000px;} ._32{width:12.393600px;} ._c{width:14.104000px;} ._5{width:17.000000px;} ._31{width:20.873200px;} ._30{width:26.432000px;} ._2b{width:27.488000px;} ._33{width:29.440000px;} ._7{width:32.300800px;} ._a{width:34.892800px;} ._d{width:37.344000px;} ._2d{width:38.368000px;} ._10{width:52.577000px;} ._1e{width:65.094800px;} ._24{width:72.249000px;} ._27{width:95.234400px;} ._11{width:105.954200px;} ._18{width:113.174400px;} ._28{width:159.260400px;} ._12{width:169.004400px;} ._1f{width:203.507600px;} ._f{width:213.269200px;} ._14{width:232.987600px;} ._26{width:255.800400px;} ._13{width:264.354000px;} ._1d{width:291.019200px;} ._25{width:313.355600px;} ._20{width:344.310800px;} ._21{width:369.062000px;} ._1c{width:375.799200px;} ._15{width:393.730400px;} ._17{width:408.408800px;} ._16{width:431.198800px;} ._1b{width:434.178400px;} ._23{width:438.655200px;} ._22{width:476.576800px;} ._19{width:487.760400px;} ._1a{width:491.582000px;} ._29{width:752.192000px;} ._2a{width:2838.056000px;} .fc4{color:transparent;} .fc2{color:rgb(35,31,32);} .fc3{color:rgb(0,0,0);} .fc0{color:rgb(255,255,255);} .fc1{color:rgb(237,28,36);} .fsc{font-size:18.000000px;} .fsa{font-size:24.000000px;} .fs7{font-size:28.000000px;} .fs3{font-size:30.000000px;} .fs4{font-size:32.000000px;} .fsd{font-size:36.000000px;} .fs5{font-size:40.000000px;} .fs2{font-size:44.000000px;} .fs0{font-size:48.000000px;} .fs9{font-size:56.000000px;} .fs6{font-size:60.000000px;} .fs8{font-size:64.000000px;} .fsb{font-size:76.000000px;} .fs1{font-size:146.000000px;} .y74{bottom:-13.682646px;} .ye2{bottom:57.662039px;} .ye1{bottom:67.696581px;} .y73{bottom:74.790090px;} .y28{bottom:76.483191px;} .y6d{bottom:76.501436px;} .ya7{bottom:76.505997px;} .ye0{bottom:77.731123px;} .y27{bottom:86.520014px;} .y6c{bottom:86.538259px;} .ya6{bottom:86.540539px;} .ydf{bottom:87.765666px;} .y26{bottom:96.556837px;} .y6b{bottom:96.575082px;} .y25{bottom:106.593660px;} .y6a{bottom:106.609624px;} .y24{bottom:116.630483px;} .ya5{bottom:116.644167px;} .y23{bottom:126.667306px;} .y69{bottom:126.669587px;} .ya4{bottom:126.678709px;} .yb9{bottom:128.936481px;} .y22{bottom:136.704129px;} .y68{bottom:136.706410px;} .ya3{bottom:136.713252px;} .y21{bottom:146.740952px;} .y67{bottom:146.743233px;} .ya2{bottom:146.747794px;} .y20{bottom:156.777775px;} .y66{bottom:156.780056px;} .ya1{bottom:156.782337px;} .yb8{bottom:166.336498px;} .y1f{bottom:166.814598px;} .y65{bottom:166.816879px;} .y1e{bottom:176.851421px;} .y1d{bottom:186.885964px;} .y64{bottom:196.881736px;} .y52{bottom:196.920506px;} .y53{bottom:196.923243px;} .yaf{bottom:200.598622px;} .y63{bottom:206.918559px;} .y1c{bottom:206.939085px;} .y51{bottom:206.955049px;} .y62{bottom:216.955383px;} .y1b{bottom:216.975908px;} .y50{bottom:216.989591px;} .y61{bottom:226.992206px;} .y1a{bottom:227.012731px;} .y4f{bottom:227.024134px;} .y60{bottom:237.029029px;} .y19{bottom:237.049554px;} .y4e{bottom:237.058676px;} .y5f{bottom:247.065852px;} .y18{bottom:247.086377px;} .y4d{bottom:247.093218px;} .y5e{bottom:257.102675px;} .y17{bottom:257.123200px;} .y4c{bottom:257.127761px;} .y5d{bottom:267.139498px;} .y16{bottom:267.160023px;} .y4b{bottom:267.162303px;} .y5c{bottom:277.176321px;} .y15{bottom:277.196846px;} .y5b{bottom:287.213144px;} .y14{bottom:287.231388px;} .ye7{bottom:290.909504px;} .y5a{bottom:297.249967px;} .y4a{bottom:297.265931px;} .y59{bottom:307.286790px;} .y49{bottom:307.300473px;} .y58{bottom:317.323613px;} .y2f{bottom:317.335016px;} .yae{bottom:321.049621px;} .yb7{bottom:323.556341px;} .y57{bottom:327.360436px;} .y2e{bottom:327.369558px;} .y56{bottom:337.397259px;} .y2d{bottom:337.404100px;} .ye3{bottom:345.028802px;} .y55{bottom:347.434082px;} .y2c{bottom:347.438643px;} .y54{bottom:357.470905px;} .y2b{bottom:357.473185px;} .y2a{bottom:367.507728px;} .y29{bottom:377.542270px;} .yeb{bottom:382.278665px;} .yab{bottom:385.166972px;} .y48{bottom:387.576813px;} .y47{bottom:397.611355px;} .yea{bottom:398.698826px;} .y46{bottom:407.645898px;} .ye6{bottom:411.324013px;} .ye9{bottom:415.118986px;} .y45{bottom:417.680440px;} .yb5{bottom:425.305141px;} .y44{bottom:427.714982px;} .ye4{bottom:435.339684px;} .y43{bottom:437.749525px;} .yad{bottom:441.427641px;} .y42{bottom:447.784067px;} .y41{bottom:457.818610px;} .yb2{bottom:461.496726px;} .y40{bottom:467.853152px;} .y3f{bottom:477.887695px;} .yb6{bottom:480.905446px;} .y3e{bottom:487.922237px;} .y3d{bottom:497.956779px;} .ya0{bottom:507.991322px;} .y13{bottom:518.016742px;} .y9f{bottom:518.025864px;} .y12{bottom:528.053565px;} .y9e{bottom:528.060407px;} .ye5{bottom:531.738523px;} .y11{bottom:538.090388px;} .y9d{bottom:538.094949px;} .y10{bottom:548.127211px;} .y9c{bottom:548.129492px;} .yf{bottom:558.164034px;} .yac{bottom:561.842150px;} .ye{bottom:568.198577px;} .yec{bottom:575.823187px;} .y9b{bottom:578.233119px;} .y9a{bottom:588.267661px;} .y99{bottom:598.302204px;} .y72{bottom:599.721818px;} .y98{bottom:608.336746px;} .ydd{bottom:608.336838px;} .y71{bottom:615.078955px;} .y97{bottom:618.371289px;} .ydc{bottom:618.371380px;} .yed{bottom:625.995899px;} .y96{bottom:628.405831px;} .ydb{bottom:628.405922px;} .y70{bottom:634.846274px;} .y95{bottom:638.440374px;} .yda{bottom:638.440465px;} .y6f{bottom:647.617510px;} .y94{bottom:648.474916px;} .yd9{bottom:648.475007px;} .yb4{bottom:652.153032px;} .y93{bottom:658.509459px;} .yd8{bottom:658.509550px;} .y6e{bottom:662.974556px;} .y92{bottom:668.544001px;} .yd7{bottom:668.544092px;} .y90{bottom:678.578543px;} .yd6{bottom:678.578635px;} .y8f{bottom:688.613086px;} .yd{bottom:698.624822px;} .y8e{bottom:698.647628px;} .yd5{bottom:698.647719px;} .yc{bottom:708.661646px;} .y8d{bottom:708.682171px;} .yd4{bottom:708.682262px;} .yb{bottom:718.698469px;} .y8c{bottom:718.716713px;} .yd3{bottom:718.716804px;} .ya{bottom:728.735292px;} .y8b{bottom:728.751256px;} .yd2{bottom:728.751347px;} .yb0{bottom:736.375866px;} .y9{bottom:738.772115px;} .y8a{bottom:738.785798px;} .yd1{bottom:738.785889px;} .y8{bottom:748.808938px;} .y89{bottom:748.820340px;} .yd0{bottom:748.820432px;} .yaa{bottom:756.444951px;} .y7{bottom:758.845761px;} .y88{bottom:758.854883px;} .ycf{bottom:758.854974px;} .yb1{bottom:762.532999px;} .y6{bottom:768.882584px;} .y87{bottom:768.889425px;} .yce{bottom:768.889517px;} .yb3{bottom:772.567541px;} .ye8{bottom:772.604031px;} .y5{bottom:778.919407px;} .y86{bottom:778.923968px;} .ycd{bottom:778.924059px;} .y4{bottom:788.956230px;} .y85{bottom:788.958510px;} .ycc{bottom:788.958601px;} .y3{bottom:798.993053px;} .y2{bottom:809.027595px;} .ycb{bottom:809.027686px;} .y84{bottom:819.062138px;} .yca{bottom:819.062229px;} .y83{bottom:829.096680px;} .yc9{bottom:829.096771px;} .y0{bottom:834.810987px;} .y82{bottom:839.131222px;} .yc8{bottom:839.131314px;} .y81{bottom:849.165765px;} .yc7{bottom:849.165856px;} .y1{bottom:859.200307px;} .yc6{bottom:859.200399px;} .y38{bottom:865.103902px;} .y80{bottom:869.234850px;} .yc5{bottom:869.234941px;} .y37{bottom:875.409377px;} .y7f{bottom:879.269392px;} .y7e{bottom:889.303935px;} .yc4{bottom:889.304026px;} .y36{bottom:896.030362px;} .y7d{bottom:899.338477px;} .yc3{bottom:899.338568px;} .y35{bottom:906.335837px;} .y7c{bottom:909.373020px;} .yc2{bottom:909.373111px;} .y7b{bottom:919.407562px;} .yc1{bottom:919.407653px;} .y34{bottom:926.956822px;} .y30{bottom:928.788400px;} .y7a{bottom:929.442104px;} .yc0{bottom:929.442196px;} .y33{bottom:937.262297px;} .y79{bottom:939.476647px;} .ybf{bottom:939.476738px;} .y78{bottom:949.511189px;} .ybe{bottom:949.511280px;} .y32{bottom:957.883282px;} .y77{bottom:959.545732px;} .ybd{bottom:959.545823px;} .y91{bottom:960.410709px;} .y31{bottom:968.188757px;} .y76{bottom:969.580274px;} .ybc{bottom:969.580365px;} .y3b{bottom:980.266515px;} .yde{bottom:985.464407px;} .ya9{bottom:985.465411px;} .y75{bottom:987.239427px;} .y3a{bottom:994.857651px;} .y39{bottom:1009.457911px;} .y3c{bottom:1010.590993px;} .ya8{bottom:1014.138569px;} .yba{bottom:1014.303135px;} .ybb{bottom:1014.570236px;} .hd{height:17.273438px;} .h12{height:17.838000px;} .ha{height:27.748000px;} .h4{height:29.730000px;} .h6{height:30.688000px;} .h5{height:31.712000px;} .h13{height:36.396000px;} .h11{height:38.360000px;} .h7{height:39.640000px;} .h3{height:43.604000px;} .h10{height:44.484000px;} .h9{height:47.568000px;} .h1{height:48.528000px;} .hc{height:55.496000px;} .hf{height:56.616000px;} .h8{height:59.460000px;} .hb{height:63.424000px;} .he{height:76.836000px;} .h2{height:147.606000px;} .h0{height:1086.057594px;} .w0{width:768.000000px;} .x10{left:9.123132px;} .x3{left:38.791625px;} .x6{left:41.338575px;} .x12{left:42.467005px;} .x0{left:43.960327px;} .x1d{left:45.016691px;} .xb{left:54.001346px;} .xc{left:62.339321px;} .xd{left:64.008704px;} .xe{left:76.399722px;} .x2{left:121.809219px;} .x1{left:212.132599px;} .x8{left:213.980414px;} .xf{left:217.658439px;} .x16{left:219.152035px;} .x17{left:224.186912px;} .x18{left:226.330656px;} .x4{left:269.450453px;} .x1b{left:272.320332px;} .x19{left:353.766425px;} .x1a{left:355.818945px;} .x9{left:389.172487px;} .x1e{left:392.849965px;} .x13{left:394.343561px;} .xa{left:412.010011px;} .x11{left:564.363283px;} .x15{left:568.041490px;} .x5{left:569.500330px;} .x1c{left:570.817227px;} .x1f{left:572.760462px;} .x20{left:578.191248px;} .x21{left:581.383418px;} .x7{left:613.085822px;} .x14{left:690.240780px;} @media print{ .v0{vertical-align:0.000000pt;} .ls2d{letter-spacing:-1.315456pt;} .ls18{letter-spacing:-1.169294pt;} .ls36{letter-spacing:-1.110830pt;} .ls15{letter-spacing:-0.935435pt;} .ls4{letter-spacing:-0.876971pt;} .lsf{letter-spacing:-0.771734pt;} .ls39{letter-spacing:-0.701577pt;} .ls13{letter-spacing:-0.608033pt;} .ls19{letter-spacing:-0.584647pt;} .ls11{letter-spacing:-0.514489pt;} .ls9{letter-spacing:-0.467718pt;} .ls38{letter-spacing:-0.438485pt;} .ls25{letter-spacing:-0.374174pt;} .ls23{letter-spacing:-0.327402pt;} .lse{letter-spacing:-0.321556pt;} .ls1a{letter-spacing:-0.245552pt;} .ls3c{letter-spacing:-0.222166pt;} .ls1{letter-spacing:-0.213396pt;} .ls1f{letter-spacing:-0.046772pt;} .ls2{letter-spacing:0.000000pt;} .ls3a{letter-spacing:0.070158pt;} .ls5{letter-spacing:0.087697pt;} .ls1b{letter-spacing:0.093544pt;} .ls28{letter-spacing:0.140315pt;} .ls2c{letter-spacing:0.175394pt;} .ls14{letter-spacing:0.187087pt;} .ls27{letter-spacing:0.233859pt;} .ls7{letter-spacing:0.257245pt;} .lsa{letter-spacing:0.280631pt;} .ls24{letter-spacing:0.327402pt;} .ls8{letter-spacing:0.350788pt;} .ls6{letter-spacing:0.394637pt;} .ls20{letter-spacing:0.420946pt;} .ls1d{letter-spacing:0.467718pt;} .ls3{letter-spacing:0.482334pt;} .ls26{letter-spacing:0.514489pt;} .ls37{letter-spacing:0.526182pt;} .ls1e{letter-spacing:0.701577pt;} .ls31{letter-spacing:0.745425pt;} .ls1c{letter-spacing:0.795120pt;} .ls33{letter-spacing:0.876971pt;} .ls30{letter-spacing:0.964668pt;} .ls32{letter-spacing:1.183910pt;} .lsb{letter-spacing:1.309610pt;} .ls12{letter-spacing:1.356381pt;} .ls2e{letter-spacing:1.359305pt;} .ls2f{letter-spacing:1.447002pt;} .ls10{letter-spacing:3.215559pt;} .ls21{letter-spacing:5.846472pt;} .ls17{letter-spacing:8.185060pt;} .ls29{letter-spacing:8.635238pt;} .ls16{letter-spacing:9.085417pt;} .ls3b{letter-spacing:9.126342pt;} .ls2a{letter-spacing:9.208193pt;} .ls34{letter-spacing:17.100929pt;} .ls22{letter-spacing:19.994933pt;} .lsd{letter-spacing:22.391986pt;} .ls35{letter-spacing:22.660924pt;} .ls0{letter-spacing:22.731081pt;} .ls2b{letter-spacing:22.801239pt;} .lsc{letter-spacing:23.385886pt;} .wse{word-spacing:-23.385886pt;} .wscf{word-spacing:-9.208193pt;} .wsc6{word-spacing:-5.846472pt;} .wsdc{word-spacing:-2.759535pt;} .ws66{word-spacing:-2.385360pt;} .ws28{word-spacing:-2.057958pt;} .wsa8{word-spacing:-2.011186pt;} .ws1d{word-spacing:-1.777327pt;} .ws94{word-spacing:-1.730556pt;} .ws10b{word-spacing:-1.718863pt;} .wse2{word-spacing:-1.666244pt;} .wsde{word-spacing:-1.637012pt;} .wsa7{word-spacing:-1.590240pt;} .ws2f{word-spacing:-1.543468pt;} .ws76{word-spacing:-1.496697pt;} .wsb9{word-spacing:-1.403153pt;} .ws2{word-spacing:-1.359305pt;} .wse3{word-spacing:-1.315456pt;} .wsd{word-spacing:-1.309610pt;} .ws4{word-spacing:-1.271608pt;} .ws48{word-spacing:-1.262838pt;} .ws7{word-spacing:-1.227759pt;} .ws9b{word-spacing:-1.216066pt;} .ws8e{word-spacing:-1.169294pt;} .wsa5{word-spacing:-1.122523pt;} .wsa2{word-spacing:-1.075751pt;} .wse1{word-spacing:-1.052365pt;} .wsfc{word-spacing:-1.028979pt;} .ws36{word-spacing:-0.982207pt;} .ws3{word-spacing:-0.964668pt;} .ws91{word-spacing:-0.935435pt;} .ws9c{word-spacing:-0.841892pt;} .ws54{word-spacing:-0.795120pt;} .ws99{word-spacing:-0.654805pt;} .ws30{word-spacing:-0.608033pt;} .ws43{word-spacing:-0.584647pt;} .ws103{word-spacing:-0.526182pt;} .ws4e{word-spacing:-0.514489pt;} .ws4c{word-spacing:-0.467718pt;} .ws7d{word-spacing:-0.420946pt;} .ws8f{word-spacing:-0.374174pt;} .wsd1{word-spacing:-0.327402pt;} .wsca{word-spacing:-0.280631pt;} .ws5{word-spacing:-0.257245pt;} .wsc0{word-spacing:-0.233859pt;} .ws6f{word-spacing:-0.187087pt;} .ws6b{word-spacing:-0.140315pt;} .ws6{word-spacing:-0.131546pt;} .wsda{word-spacing:-0.093544pt;} .ws10c{word-spacing:-0.070158pt;} .wse5{word-spacing:-0.064311pt;} .ws2e{word-spacing:-0.046772pt;} .ws1{word-spacing:0.000000pt;} .wsb{word-spacing:0.046772pt;} .ws0{word-spacing:0.070158pt;} .ws10f{word-spacing:0.081851pt;} .ws56{word-spacing:0.093544pt;} .ws41{word-spacing:0.122776pt;} .ws6e{word-spacing:0.140315pt;} .wsf5{word-spacing:0.187087pt;} .ws110{word-spacing:0.222166pt;} .wsdf{word-spacing:0.233859pt;} .ws58{word-spacing:0.245552pt;} .ws60{word-spacing:0.280631pt;} .ws49{word-spacing:0.327402pt;} .ws9e{word-spacing:0.374174pt;} .wseb{word-spacing:0.394637pt;} .wsa{word-spacing:0.420946pt;} .ws7b{word-spacing:0.467718pt;} .ws22{word-spacing:0.514489pt;} .ws82{word-spacing:0.561261pt;} .wse4{word-spacing:0.570031pt;} .ws3d{word-spacing:0.608033pt;} .ws29{word-spacing:0.654805pt;} .ws55{word-spacing:0.701577pt;} .ws62{word-spacing:0.795120pt;} .wsed{word-spacing:0.833122pt;} .ws6a{word-spacing:0.841892pt;} .ws59{word-spacing:0.888664pt;} .ws5b{word-spacing:0.935435pt;} .wse9{word-spacing:0.964668pt;} .ws42{word-spacing:1.023133pt;} .wsb1{word-spacing:1.028979pt;} .ws86{word-spacing:1.075751pt;} .wse6{word-spacing:1.096213pt;} .wsf8{word-spacing:1.110830pt;} .ws5f{word-spacing:1.122523pt;} .ws8{word-spacing:1.169294pt;} .wsec{word-spacing:1.227759pt;} .ws8d{word-spacing:1.262838pt;} .ws10a{word-spacing:1.309610pt;} .ws3e{word-spacing:1.356381pt;} .wse8{word-spacing:1.359305pt;} .wse0{word-spacing:1.403153pt;} .wsa0{word-spacing:1.449925pt;} .ws83{word-spacing:1.461618pt;} .ws23{word-spacing:1.496697pt;} .ws6c{word-spacing:1.543468pt;} .ws1c{word-spacing:1.590240pt;} .ws12{word-spacing:1.607780pt;} .wsa3{word-spacing:1.683784pt;} .wsea{word-spacing:1.710093pt;} .ws24{word-spacing:1.730556pt;} .ws14{word-spacing:1.753941pt;} .ws109{word-spacing:1.777327pt;} .ws51{word-spacing:1.824099pt;} .ws96{word-spacing:1.870871pt;} .wsc{word-spacing:1.917643pt;} .ws10{word-spacing:1.929336pt;} .wsc1{word-spacing:1.964414pt;} .wsb8{word-spacing:2.057958pt;} .wse7{word-spacing:2.060881pt;} .wsfe{word-spacing:2.104730pt;} .wsa9{word-spacing:2.151502pt;} .ws13{word-spacing:2.192427pt;} .wsf9{word-spacing:2.245045pt;} .ws11{word-spacing:2.379514pt;} .wsa6{word-spacing:2.385360pt;} .ws27{word-spacing:2.432132pt;} .wsf{word-spacing:2.455518pt;} .ws3a{word-spacing:2.478904pt;} .ws16{word-spacing:2.525676pt;} .ws20{word-spacing:2.572447pt;} .ws89{word-spacing:2.665991pt;} .ws69{word-spacing:2.759535pt;} .ws84{word-spacing:2.806306pt;} .ws68{word-spacing:2.899850pt;} .ws6d{word-spacing:2.946622pt;} .ws97{word-spacing:2.993393pt;} .wsaf{word-spacing:3.040165pt;} .ws53{word-spacing:3.086937pt;} .wsb6{word-spacing:3.133709pt;} .wsf2{word-spacing:3.180481pt;} .ws4f{word-spacing:3.227252pt;} .ws3f{word-spacing:3.320796pt;} .ws34{word-spacing:3.367568pt;} .ws19{word-spacing:3.414339pt;} .ws98{word-spacing:3.461111pt;} .wsa1{word-spacing:3.554655pt;} .wsf6{word-spacing:3.601426pt;} .wscb{word-spacing:3.648198pt;} .wsb7{word-spacing:3.741742pt;} .ws63{word-spacing:3.788514pt;} .wsbc{word-spacing:3.835285pt;} .ws7c{word-spacing:3.882057pt;} .wsfd{word-spacing:3.975601pt;} .wsc2{word-spacing:4.022372pt;} .ws33{word-spacing:4.115916pt;} .ws8a{word-spacing:4.162688pt;} .ws17{word-spacing:4.209460pt;} .ws10d{word-spacing:4.256231pt;} .ws5d{word-spacing:4.303003pt;} .ws105{word-spacing:4.349775pt;} .ws9f{word-spacing:4.396547pt;} .ws52{word-spacing:4.443318pt;} .wsaa{word-spacing:4.490090pt;} .ws65{word-spacing:4.583634pt;} .ws2d{word-spacing:4.630405pt;} .ws70{word-spacing:4.677177pt;} .ws79{word-spacing:4.723949pt;} .ws4a{word-spacing:4.770721pt;} .ws95{word-spacing:4.817493pt;} .ws38{word-spacing:4.864264pt;} .wsdd{word-spacing:4.911036pt;} .ws77{word-spacing:4.957808pt;} .ws67{word-spacing:5.004580pt;} .wscc{word-spacing:5.051351pt;} .wsb0{word-spacing:5.238438pt;} .ws1f{word-spacing:5.331982pt;} .ws92{word-spacing:5.378754pt;} .ws9a{word-spacing:5.425526pt;} .ws78{word-spacing:5.472297pt;} .ws1e{word-spacing:5.706156pt;} .ws45{word-spacing:5.799700pt;} .ws87{word-spacing:5.940015pt;} .ws5a{word-spacing:5.986787pt;} .wsb4{word-spacing:6.080330pt;} .ws9d{word-spacing:6.173874pt;} .ws50{word-spacing:6.220646pt;} .wsac{word-spacing:6.314189pt;} .wsbb{word-spacing:6.407733pt;} .wsb3{word-spacing:6.454505pt;} .ws39{word-spacing:6.501276pt;} .ws47{word-spacing:6.594820pt;} .ws64{word-spacing:6.641592pt;} .wsba{word-spacing:6.688363pt;} .ws4b{word-spacing:6.735135pt;} .wsb2{word-spacing:6.781907pt;} .ws9{word-spacing:6.922222pt;} .ws7e{word-spacing:6.968994pt;} .ws106{word-spacing:7.062538pt;} .ws21{word-spacing:7.109309pt;} .ws100{word-spacing:7.156081pt;} .ws40{word-spacing:7.202853pt;} .wsf7{word-spacing:7.249625pt;} .wsab{word-spacing:7.296396pt;} .ws3c{word-spacing:7.343168pt;} .ws31{word-spacing:7.389940pt;} .wsdb{word-spacing:7.483484pt;} .ws35{word-spacing:7.530255pt;} .ws108{word-spacing:7.670571pt;} .wsd7{word-spacing:7.764114pt;} .wsd0{word-spacing:7.810886pt;} .ws7f{word-spacing:7.857658pt;} .wsc5{word-spacing:7.904430pt;} .ws1b{word-spacing:7.951201pt;} .ws1a{word-spacing:7.997973pt;} .wsd9{word-spacing:8.138288pt;} .wsb5{word-spacing:8.185060pt;} .wsa4{word-spacing:8.278604pt;} .wsee{word-spacing:8.325375pt;} .wsfa{word-spacing:8.372147pt;} .wsf4{word-spacing:8.418919pt;} .ws57{word-spacing:8.465691pt;} .wsc4{word-spacing:8.512463pt;} .wsd5{word-spacing:8.606006pt;} .ws3b{word-spacing:8.652778pt;} .ws8b{word-spacing:8.793093pt;} .ws61{word-spacing:8.839865pt;} .wsf0{word-spacing:8.980180pt;} .wsf1{word-spacing:9.120496pt;} .ws18{word-spacing:9.167267pt;} .ws107{word-spacing:9.260811pt;} .wsad{word-spacing:9.307583pt;} .ws71{word-spacing:9.354354pt;} .wsc9{word-spacing:9.494670pt;} .ws5e{word-spacing:9.634985pt;} .ws25{word-spacing:9.681757pt;} .ws44{word-spacing:9.728529pt;} .wsf3{word-spacing:9.775300pt;} .ws75{word-spacing:9.962387pt;} .ws80{word-spacing:10.009159pt;} .ws5c{word-spacing:10.289790pt;} .wsfb{word-spacing:10.476877pt;} .ws93{word-spacing:10.523649pt;} .ws102{word-spacing:10.663964pt;} .ws2b{word-spacing:10.804279pt;} .wscd{word-spacing:10.944595pt;} .ws73{word-spacing:11.084910pt;} .ws2a{word-spacing:11.178454pt;} .ws88{word-spacing:11.225225pt;} .wsc8{word-spacing:11.365541pt;} .ws104{word-spacing:11.459084pt;} .wsef{word-spacing:11.552628pt;} .ws2c{word-spacing:11.646171pt;} .wsae{word-spacing:11.692943pt;} .ws111{word-spacing:11.926802pt;} .wsd4{word-spacing:11.973574pt;} .wsd2{word-spacing:12.067117pt;} .wsbf{word-spacing:12.160661pt;} .ws101{word-spacing:12.254204pt;} .ws72{word-spacing:12.581607pt;} .ws81{word-spacing:13.283183pt;} .ws26{word-spacing:13.610586pt;} .wsd3{word-spacing:13.797673pt;} .wsd8{word-spacing:14.358934pt;} .ws10e{word-spacing:14.546021pt;} .ws74{word-spacing:14.826652pt;} .ws46{word-spacing:14.920195pt;} .ws85{word-spacing:15.107282pt;} .ws15{word-spacing:15.341141pt;} .ws7a{word-spacing:15.668544pt;} .wsc7{word-spacing:15.949174pt;} .ws4d{word-spacing:16.089490pt;} .wsd6{word-spacing:16.323349pt;} .ws8c{word-spacing:16.416892pt;} .ws90{word-spacing:16.463664pt;} .wsbe{word-spacing:16.557207pt;} .ws37{word-spacing:16.837838pt;} .wsce{word-spacing:17.393253pt;} .wsc3{word-spacing:17.445871pt;} .wsbd{word-spacing:17.492643pt;} .ws112{word-spacing:17.539415pt;} .wsff{word-spacing:17.913589pt;} .ws32{word-spacing:20.392493pt;} ._37{margin-left:-24.424219pt;} ._36{margin-left:-22.183852pt;} ._35{margin-left:-19.066513pt;} ._34{margin-left:-13.166254pt;} ._e{margin-left:-8.715920pt;} ._3{margin-left:-6.876327pt;} ._4{margin-left:-5.167112pt;} ._1{margin-left:-2.694054pt;} ._8{width:1.463956pt;} ._0{width:2.925574pt;} ._2{width:5.167404pt;} ._9{width:7.474129pt;} ._6{width:9.085417pt;} ._b{width:10.794925pt;} ._2f{width:12.483386pt;} ._2e{width:14.153138pt;} ._2c{width:16.276577pt;} ._32{width:18.114707pt;} ._c{width:20.614659pt;} ._5{width:24.847504pt;} ._31{width:30.508642pt;} ._30{width:38.633484pt;} ._2b{width:40.176952pt;} ._33{width:43.030030pt;} ._7{width:47.211427pt;} ._a{width:50.999940pt;} ._d{width:54.582658pt;} ._2d{width:56.079355pt;} ._10{width:76.847483pt;} ._1e{width:95.143724pt;} ._24{width:105.600430pt;} ._27{width:139.196302pt;} ._11{width:154.864553pt;} ._18{width:165.417727pt;} ._28{width:232.777849pt;} ._12{width:247.019853pt;} ._1f{width:297.450347pt;} ._f{width:311.718076pt;} ._14{width:340.538842pt;} ._26{width:373.882439pt;} ._13{width:386.384534pt;} ._1d{width:425.358867pt;} ._25{width:458.006148pt;} ._20{width:503.250822pt;} ._21{width:539.427619pt;} ._1c{width:549.274831pt;} ._15{width:575.483393pt;} ._17{width:596.937605pt;} ._16{width:630.247877pt;} ._1b{width:634.602913pt;} ._23{width:641.146284pt;} ._22{width:696.573173pt;} ._19{width:712.919323pt;} ._1a{width:718.505042pt;} ._29{width:1099.417278pt;} ._2a{width:4148.153400pt;} .fsc{font-size:26.309122pt;} .fsa{font-size:35.078829pt;} .fs7{font-size:40.925301pt;} .fs3{font-size:43.848536pt;} .fs4{font-size:46.771772pt;} .fsd{font-size:52.618244pt;} .fs5{font-size:58.464715pt;} .fs2{font-size:64.311187pt;} .fs0{font-size:70.157658pt;} .fs9{font-size:81.850601pt;} .fs6{font-size:87.697073pt;} .fs8{font-size:93.543544pt;} .fsb{font-size:111.082959pt;} .fs1{font-size:213.396211pt;} .y74{bottom:-19.998800pt;} .ye2{bottom:84.279867pt;} .ye1{bottom:98.946533pt;} .y73{bottom:109.314533pt;} .y28{bottom:111.789200pt;} .y6d{bottom:111.815867pt;} .ya7{bottom:111.822533pt;} .ye0{bottom:113.613200pt;} .y27{bottom:126.459200pt;} .y6c{bottom:126.485867pt;} .ya6{bottom:126.489200pt;} .ydf{bottom:128.279867pt;} .y26{bottom:141.129200pt;} .y6b{bottom:141.155867pt;} .y25{bottom:155.799200pt;} .y6a{bottom:155.822533pt;} .y24{bottom:170.469200pt;} .ya5{bottom:170.489200pt;} .y23{bottom:185.139200pt;} .y69{bottom:185.142533pt;} .ya4{bottom:185.155867pt;} .yb9{bottom:188.455867pt;} .y22{bottom:199.809200pt;} .y68{bottom:199.812533pt;} .ya3{bottom:199.822533pt;} .y21{bottom:214.479200pt;} .y67{bottom:214.482533pt;} .ya2{bottom:214.489200pt;} .y20{bottom:229.149200pt;} .y66{bottom:229.152533pt;} .ya1{bottom:229.155867pt;} .yb8{bottom:243.120400pt;} .y1f{bottom:243.819200pt;} .y65{bottom:243.822533pt;} .y1e{bottom:258.489200pt;} .y1d{bottom:273.155867pt;} .y64{bottom:287.765867pt;} .y52{bottom:287.822533pt;} .y53{bottom:287.826533pt;} .yaf{bottom:293.198533pt;} .y63{bottom:302.435867pt;} .y1c{bottom:302.465867pt;} .y51{bottom:302.489200pt;} .y62{bottom:317.105867pt;} .y1b{bottom:317.135867pt;} .y50{bottom:317.155867pt;} .y61{bottom:331.775867pt;} .y1a{bottom:331.805867pt;} .y4f{bottom:331.822533pt;} .y60{bottom:346.445867pt;} .y19{bottom:346.475867pt;} .y4e{bottom:346.489200pt;} .y5f{bottom:361.115867pt;} .y18{bottom:361.145867pt;} .y4d{bottom:361.155867pt;} .y5e{bottom:375.785867pt;} .y17{bottom:375.815867pt;} .y4c{bottom:375.822533pt;} .y5d{bottom:390.455867pt;} .y16{bottom:390.485867pt;} .y4b{bottom:390.489200pt;} .y5c{bottom:405.125867pt;} .y15{bottom:405.155867pt;} .y5b{bottom:419.795867pt;} .y14{bottom:419.822533pt;} .ye7{bottom:425.198533pt;} .y5a{bottom:434.465867pt;} .y4a{bottom:434.489200pt;} .y59{bottom:449.135867pt;} .y49{bottom:449.155867pt;} .y58{bottom:463.805867pt;} .y2f{bottom:463.822533pt;} .yae{bottom:469.251867pt;} .yb7{bottom:472.915733pt;} .y57{bottom:478.475867pt;} .y2e{bottom:478.489200pt;} .y56{bottom:493.145867pt;} .y2d{bottom:493.155867pt;} .ye3{bottom:504.300267pt;} .y55{bottom:507.815867pt;} .y2c{bottom:507.822533pt;} .y54{bottom:522.485867pt;} .y2b{bottom:522.489200pt;} .y2a{bottom:537.155867pt;} .y29{bottom:551.822533pt;} .yeb{bottom:558.745333pt;} .yab{bottom:562.966933pt;} .y48{bottom:566.489200pt;} .y47{bottom:581.155867pt;} .yea{bottom:582.745333pt;} .y46{bottom:595.822533pt;} .ye6{bottom:601.198533pt;} .ye9{bottom:606.745333pt;} .y45{bottom:610.489200pt;} .yb5{bottom:621.633600pt;} .y44{bottom:625.155867pt;} .ye4{bottom:636.300267pt;} .y43{bottom:639.822533pt;} .yad{bottom:645.198533pt;} .y42{bottom:654.489200pt;} .y41{bottom:669.155867pt;} .yb2{bottom:674.531867pt;} .y40{bottom:683.822533pt;} .y3f{bottom:698.489200pt;} .yb6{bottom:702.900000pt;} .y3e{bottom:713.155867pt;} .y3d{bottom:727.822533pt;} .ya0{bottom:742.489200pt;} .y13{bottom:757.142533pt;} .y9f{bottom:757.155867pt;} .y12{bottom:771.812533pt;} .y9e{bottom:771.822533pt;} .ye5{bottom:777.198533pt;} .y11{bottom:786.482533pt;} .y9d{bottom:786.489200pt;} .y10{bottom:801.152533pt;} .y9c{bottom:801.155867pt;} .yf{bottom:815.822533pt;} .yac{bottom:821.198533pt;} .ye{bottom:830.489200pt;} .yec{bottom:841.633467pt;} .y9b{bottom:845.155867pt;} .y9a{bottom:859.822533pt;} .y99{bottom:874.489200pt;} .y72{bottom:876.564133pt;} .y98{bottom:889.155867pt;} .ydd{bottom:889.156000pt;} .y71{bottom:899.010400pt;} .y97{bottom:903.822533pt;} .ydc{bottom:903.822667pt;} .yed{bottom:914.966800pt;} .y96{bottom:918.489200pt;} .ydb{bottom:918.489333pt;} .y70{bottom:927.902667pt;} .y95{bottom:933.155867pt;} .yda{bottom:933.156000pt;} .y6f{bottom:946.569333pt;} .y94{bottom:947.822533pt;} .yd9{bottom:947.822667pt;} .yb4{bottom:953.198533pt;} .y93{bottom:962.489200pt;} .yd8{bottom:962.489333pt;} .y6e{bottom:969.015467pt;} .y92{bottom:977.155867pt;} .yd7{bottom:977.156000pt;} .y90{bottom:991.822533pt;} .yd6{bottom:991.822667pt;} .y8f{bottom:1006.489200pt;} .yd{bottom:1021.122533pt;} .y8e{bottom:1021.155867pt;} .yd5{bottom:1021.156000pt;} .yc{bottom:1035.792533pt;} .y8d{bottom:1035.822533pt;} .yd4{bottom:1035.822667pt;} .yb{bottom:1050.462533pt;} .y8c{bottom:1050.489200pt;} .yd3{bottom:1050.489333pt;} .ya{bottom:1065.132533pt;} .y8b{bottom:1065.155867pt;} .yd2{bottom:1065.156000pt;} .yb0{bottom:1076.300133pt;} .y9{bottom:1079.802533pt;} .y8a{bottom:1079.822533pt;} .yd1{bottom:1079.822667pt;} .y8{bottom:1094.472533pt;} .y89{bottom:1094.489200pt;} .yd0{bottom:1094.489333pt;} .yaa{bottom:1105.633467pt;} .y7{bottom:1109.142533pt;} .y88{bottom:1109.155867pt;} .ycf{bottom:1109.156000pt;} .yb1{bottom:1114.531867pt;} .y6{bottom:1123.812533pt;} .y87{bottom:1123.822533pt;} .yce{bottom:1123.822667pt;} .yb3{bottom:1129.198533pt;} .ye8{bottom:1129.251867pt;} .y5{bottom:1138.482533pt;} .y86{bottom:1138.489200pt;} .ycd{bottom:1138.489333pt;} .y4{bottom:1153.152533pt;} .y85{bottom:1153.155867pt;} .ycc{bottom:1153.156000pt;} .y3{bottom:1167.822533pt;} .y2{bottom:1182.489200pt;} .ycb{bottom:1182.489333pt;} .y84{bottom:1197.155867pt;} .yca{bottom:1197.156000pt;} .y83{bottom:1211.822533pt;} .yc9{bottom:1211.822667pt;} .y0{bottom:1220.174667pt;} .y82{bottom:1226.489200pt;} .yc8{bottom:1226.489333pt;} .y81{bottom:1241.155867pt;} .yc7{bottom:1241.156000pt;} .y1{bottom:1255.822533pt;} .yc6{bottom:1255.822667pt;} .y38{bottom:1264.451333pt;} .y80{bottom:1270.489200pt;} .yc5{bottom:1270.489333pt;} .y37{bottom:1279.514000pt;} .y7f{bottom:1285.155867pt;} .y7e{bottom:1299.822533pt;} .yc4{bottom:1299.822667pt;} .y36{bottom:1309.654000pt;} .y7d{bottom:1314.489200pt;} .yc3{bottom:1314.489333pt;} .y35{bottom:1324.716667pt;} .y7c{bottom:1329.155867pt;} .yc2{bottom:1329.156000pt;} .y7b{bottom:1343.822533pt;} .yc1{bottom:1343.822667pt;} .y34{bottom:1354.856667pt;} .y30{bottom:1357.533733pt;} .y7a{bottom:1358.489200pt;} .yc0{bottom:1358.489333pt;} .y33{bottom:1369.919333pt;} .y79{bottom:1373.155867pt;} .ybf{bottom:1373.156000pt;} .y78{bottom:1387.822533pt;} .ybe{bottom:1387.822667pt;} .y32{bottom:1400.059333pt;} .y77{bottom:1402.489200pt;} .ybd{bottom:1402.489333pt;} .y91{bottom:1403.753467pt;} .y31{bottom:1415.122000pt;} .y76{bottom:1417.155867pt;} .ybc{bottom:1417.156000pt;} .y3b{bottom:1432.775067pt;} .yde{bottom:1440.372400pt;} .ya9{bottom:1440.373867pt;} .y75{bottom:1442.966800pt;} .y3a{bottom:1454.101733pt;} .y39{bottom:1475.441733pt;} .y3c{bottom:1477.097867pt;} .ya8{bottom:1482.283067pt;} .yba{bottom:1482.523600pt;} .ybb{bottom:1482.914000pt;} .hd{height:25.247165pt;} .h12{height:26.072340pt;} .ha{height:40.556973pt;} .h4{height:43.453900pt;} .h6{height:44.854130pt;} .h5{height:46.350826pt;} .h13{height:53.197044pt;} .h11{height:56.067662pt;} .h7{height:57.938533pt;} .h3{height:63.732386pt;} .h10{height:65.018610pt;} .h9{height:69.526239pt;} .h1{height:70.929393pt;} .hc{height:81.113946pt;} .hf{height:82.750958pt;} .h8{height:86.907799pt;} .hb{height:92.701653pt;} .he{height:112.304872pt;} .h2{height:215.743569pt;} .h0{height:1587.401200pt;} .w0{width:1122.522533pt;} .x10{left:13.334533pt;} .x3{left:56.698533pt;} .x6{left:60.421200pt;} .x12{left:62.070533pt;} .x0{left:64.253200pt;} .x1d{left:65.797200pt;} .xb{left:78.929333pt;} .xc{left:91.116267pt;} .xd{left:93.556267pt;} .xe{left:111.667200pt;} .x2{left:178.038533pt;} .x1{left:310.056800pt;} .x8{left:312.757600pt;} .xf{left:318.133467pt;} .x16{left:320.316533pt;} .x17{left:327.675600pt;} .x18{left:330.808933pt;} .x4{left:393.833600pt;} .x1b{left:398.028267pt;} .x19{left:517.071333pt;} .x1a{left:520.071333pt;} .x9{left:568.821467pt;} .x1e{left:574.196533pt;} .x13{left:576.379600pt;} .xa{left:602.201200pt;} .x11{left:824.883467pt;} .x15{left:830.259600pt;} .x5{left:832.391867pt;} .x1c{left:834.316667pt;} .x1f{left:837.156933pt;} .x20{left:845.094667pt;} .x21{left:849.760400pt;} .x7{left:896.097200pt;} .x14{left:1008.868267pt;} }- 120113.pdf
Triobo Ltd.
3rd Floor, 207 Regent Street
London W1B 3HH
United Kingdom
CN: 08995015
VAT: GB 283 4280 94https://www.triobo.com
support@triobo.com
(+44) 20 3695 0892
Ročník 2020
Ročník 2019
Ročník 2018
Ročník 2017
Ročník 2016
Ročník 2015
Ročník 2014
Ročník 2013
Ročník 2012
Ročník 2011
Ročník 2010
Ročník 2009
Ročník 2008
Ročník 2007
Ročník 2021
Ročník 2022
Rekordní most přes Orlík v provozu
Železniční doprava přes přehradu byla převedena na nový most. Stavbu řídili pracovníci Metrostavu TBR a divize 5, výztuž dodala divize 6.
Turecká dceřiná firma předává školy se seizmickou odolností
V únoru 2023 zničilo zemětřesení na východě Turecka přes 400 škol. Společnost Metrostav Ankara Inşaat ve spolupráci s partnery získala zakázku na výstavbu 36 nových škol.
Nové sídlo fakulty ve stylu Baťovské architektury
Ve východní části bývalých Baťových závodů ve Zlíně nahradí původní mistrovskou školu moderní budova Fakulty technologické Univerzity Tomáše Bati. Stavbu zajistí tým závodu 1 Metrostavu DIZ ve sdružení.
Pod kolínské nádraží se zavrtala Emílie
Metrostav TBR zahájil první ražby strojem AVN 2000 při stavbě kabelovodu na kolínském nádraží. Technologie umožňuje realizaci stavby s minimálním omezením dopravy, nádražím projede až 500 vlaků denně.
V Táboře roste stadion s parametry NHL
Jihočeský tým Metrostavu DIZ vybuduje v Táboře novou sportovní halu s druhou ledovou plochou.
Stavba, kde vadí nejen vlhkost, ale i dutiny
Neobvyklá zakázka: sklad mražených výrobků s chlazenou expedicí pro společnost Nestlé ve výrobním závodě v Krupce.
Protipovodňové opatření na Jičínsku dokončeno s předstihem
U Kopidlna vznikla ochrana proti velké vodě. Stavbaři vybudovali suchou nádrž v místě, kde se v minulosti nacházel rybník.
Stavba roku 2024
V Rudolfinu proběhlo vyhlášení prestižní soutěže Stavba roku 2024. Zástupci našich stavebních týmů převzali čtyři tituly a pět zvláštních cen. Které to jsou?
21/2024
Most s největším železobetonovým obloukem v České republice v provozu. Turecká dceřiná firma předává školy se seizmickou odolností. Pod kolínské nádraží se zavrtala Emílie.
20/2024
Jihočeským tým závodu 6 staví v Táboře zimní stadion s parametry NHL. Protipovodňová opatření na Jičínsku jsou dokončena s předstihem. Fotoreportáž z galavečera vyhlášení prestižních titulů soutěže Stavba roku 2024.
19/2024
Na největším sídlišti v Táboře vyroste nový parkovací dům. Startuje výstavba dálnice D11 z Trutnova ke státní hranici s Polskem. Rekonstrukce Průmyslového paláce na Výstavišti dospěla do zlomové fáze: na své původní místo byla přesunuta hodinová věž.
18/2024
Rekonstrukce a nadstavba koleje G pro celkem 305 osob v areálu České zemědělské univerzity ve finále. Jihlavané se mohou těšit na nový dopravní terminál. Přehled nominací našich projektů v prestižní soutěži.
17/2024
Podrobně o velké přestavbě nemocnice v Českých Budějovicích. Tým Metrostavu DIZ obnovil učebny ZŠ Chvaly v rekordním čase. Nová kanalizace a čistírna ochrání Moravský kras.
16/2024
Kolegové z divize 1 se podílejí na velké výstavbě nového Smíchova. Společnost BeMo Tunnelling přestavuje dopravní uzel v srdci Porúří. Ke Dvoreckému mostu plula třistatunová ocelová konstrukce.
14–15/2024
V blízkosti centrály na pražské Palmovce odstartovala nejočekávanější cyklistická akce Metrostav handy cyklo maraton 2024. Tunel Fámjin na Faerských ostrovech proražen. Další etapa Zeleného města dokončena.
12–13/2024
Pod pečlivým dohledem památkářů ukončil tým Ing. Marka Janeby z divize 9 rekonstrukci některých částí paláce Savarin. Na Branický most se vrátily vlaky, zatím na jednu kolej. Nová stanice pro pražské záchranáře v Holešovicích.
11/2024
Bývalý obchodní dům Máj se proměnil v nepřehlédnutelné víceúčelové centrum obchodů, restaurací a zábavních zón, jeho rekonstrukci uskutečnilo sdružení divizí 8 a 1. Výstavba mostu v Pirně: 865 m z 917 m vysunuto! Přístaviště v ústecké části Brná je provozu.
10/2024
Představujeme špičkové pracoviště, které kolegové z divize 8 a Metrostavu DIZ dokončili v ústecké nemocnici. Při výstavbě nového mostu Levensau je zachraňována významná kolonie netopýrů. Nové moderní koupaliště se zázemím a atrakcemi v České Lípě na léto připraveno.
9/2024
Unikátní tramvajová trať mezi Libercem a Jabloncem je opět v provozu. Rekonstrukce Šítkovského jezu zdárně pokračuje. Fotoreportáž: výstavba nového bezpečnostního přelivu na vodním díle Orlík.
8/2024
Prestižní zakázka v prostorech Velvyslanectví Spolkové republiky Německo. Bourací práce Libeňského mostu pokračují. V Českých Budějovicích startuje stavba nového okresního soudu.
7/2024
Programová konference TEK 2024 představila zajímavé stavby i náročnou práci našich stavbařů. Strategicky významný projekt v Hněvicích pokročil. Speciální příloha novin Metrostavu: Stavba století je tu s námi 50 let!
6/2024
Stavbaři divize 1 dokončili moderní komplex nového sídla mladoboleslavské automobilky. Poslední březnový týden patřil sedmému výsuvu mostu v německé Pirně. Fotoreportáž: návrat soch na průčelí Savarinu.
5/2024
V multifunkčním sále DOX+ v pražských Holešovicích se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav, letos s mottem „Spolupráce je naší strategií“. Hráz táborského Jordánu zdobí nová lávka. Centrála Metrostavu využívá čistou energii.
4/2024
Metrostav DIZ staví na okraji Chýně moderní školu pro více než 800 dětí. Ve Františkových Lázních byla slavnostně zahájena rekonstrukce nádraží. Příbram má nový parkovací dům s kapacitou přes 170 míst.
3/2024
Varyádu v Karlových Varech doplní nové obchody a multikino. Nejen nové kamenolomy pro Skupinu Metrostav. Náročný projekt v Kotouči Štramberk míří do finále.
2/2024
Modernizace plavebních komor VD Gabčíkovo ve finále. Společnost Metrostav Norge AS postaví novou silnici poblíž Tromsø v nejsevernější části Norska. Představujeme světlopropustný beton.
1/2024
Nový parkovací dům jako součást revitalizace brownfieldu v dolním centru Liberce. Stavbaři překlenuli Orlík největším železobetonovým obloukem v České republice. Velká přestavba smíchovského nádraží v Praze je realitou.
22/2023
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Skvělá práce techniků Metrostavu i místních řemeslníků v Českém Krumlově. Horský resort Dolní Morava se dále rozrůstá.
21/2023
Nový plavecký komplex v Lužánkách zahájil provoz. Metrostav Ankara Inşaat staví školy na jihovýchodě Turecka. Stavbaři Metrostavu provedli nejrychlejší výsuv mostu v Pirně. Fotoreportáž z galavečera vyhlášení soutěže Stavba roku 2023.
Stipendium
Metrostav dlouhodobě spolupracuje se školami na všech úrovních vzdělávání. Přinášíme informace o stipendijním programu pro učně. Zajímají vás výhody tohoto programu? Co o něm říkají naši smluvní žáci a instruktoři odborného výcviku? Na dalších stránkách naleznete také vizitky našich partnerských škol.
20/2023
Rozsáhlá rekonstrukce Thomayerovy nemocnice v Krči je ve finále. Představujeme Středisko truhlářské výroby ve Hvozdnici. Nový „Pentagon“ pro zaměstnance Škody Auto. Obrazem z výstavby Dvoreckého mostu.
19/2023
Pátá etapa přestavby železničního uzlu v Plzni mezi stanicemi hlavní nádraží a Plzeň Koterov byla slavnostně ukončena. Nová tělocvična základní a mateřské školy v Drahotuši vznikla s důrazem na každý detail. Tým divize 6 dokončil výstavbu bytového domu v pražské čtvrti Lhotka.
18/2023
Moderní aquapark v Kyjově byl uveden do provozu. Nová výrobní hala pro závod Volkswagen Slovakia. Grand Opening v pátek 29. září oficiálně otevřel nový kulturní středobod v Pardubicích – obnovený areál Automatických mlýnů a Polytechnických dílen.
17/2023
Tým divize 6 dokončil na rozhraní pražských čtvrtí Chodov a Záběhlice výstavbu pěti bytových domů. Unikátní severočeská tramvajová trať získává novou podobu. Divadlo v České Lípě má hvězdné nebe.
16/2023
Kolegové z divize 3 dokončili designový bytový dům Iconik, který vyrostl v jedné z karlínských proluk. Metrostav DIZ je připraven k výstavbě nových jaderných bloků. Staroměstský jez se vrátil do 13. století.
14–15/2023
Startuje projekt, který prodlouží splavnost Baťova kanálu. Světoví filmaři mají díky divizi 8 nový ateliér. Uprostřed léta se uskutečnil 11. ročník tradičního závodu Metrostav handy cyklo maraton.
12–13/2023
Startuje proměna Branického mostu v Praze a zdvoukolejnění tratě až do Krče. Turisté plující po Labi mohou využívat nové přístaviště v Roudnici. Nové bytové domy v podkrušnohorském městě Ostrov s cílem zajistit zdravé vnitřní mikroklima.
11/2023
Karlovarské Císařské lázně jsou po náročné obnově a opět se skví v plné parádě. Bazén v Karviné prošel rozsáhlou rekonstrukcí a nabízí moderní zázemí nejen pro plavce. Fotoreportáž: Letní sportovní hry Metrostavu 2023.
10/2023
Nový parkovací dům P+R v blízkosti stanice metra B Nové Butovice. Jiráskovo divadlo v České Lípě je po náročné přestavbě. Metrostav jako hlavní partner legendárního veslařského závodu v Praze.
09/2023
Stavbaři dokončují zakázku rekonstrukce a dostavby budovy Fakulty lesnické a dřevařské v Suchdole. Nová skladová hala pro společnost Siko v Čimelicích. Tým divize 8 postavil v obci Místo v Ústeckém kraji novou školní budovu.
08/2023
Startuje výstavba moderního Centra urgentní medicíny v Liberci. Součástí modernizace bezpečnostního přelivu na orlické přehradě jsou specifické trhací práce. Metrostav revitalizoval Stříbrné jezero v Opavě.
07/2023
Programová konference TEK 2023 – letos nově v kongresovém centru O2 universum. V červnu startuje oprava dopravně vytíženého plzeňského mostu Milénia. Další středověký jez v centru Prahy čeká obnova.
06/2023
Kolegové z Metrostavu DIZ postaví v České Lípě nové koupaliště. Opava přivítala své nové nádraží v plném lesku. Aktuální informace z výstavby Dvoreckého mostu v Praze.
05/2023
V pražském Centru současného umění DOX se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav s mottem „Jsme jeden tým“. V Hradci Králové vyrostou nové laboratoře a vivárium. Do provozu byla slavnostně uvedena nová dotřiďovací linka v areálu firmy SAKO Brno.
04/2023
Areál zmodernizované vozovny Slovany v Plzni je dokončen. U Benátek nad Jizerou vyrostlo nové datové centrum. Fotoreportáž: rok rekonstrukce Průmyslového paláce na pražském Výstavišti.
03/2023
V neděli 19. února byl zprovozněn další úsek Západního okruhu Plzně. Tým Metrostavu DIZ dokončil práce na rekonstrukci budovy nádraží v Opavě. Vzpomínka na velké dílo na Želivce.
02/2023
Tým kolegů divize 6 ve sdružení s firmami PKS a Metrostav DIZ dokončil nový pavilon v Nemocnici Pelhřimov. Startuje velká rekonstrukce železniční trati v Praze. AFI City Vysočany: Třetí zakázka končí, čtvrtá pokračuje.
01/2023
V Blansku se ještě před Vánocemi podařilo otevřít nový most, který spojuje centrum města s oddělenou částí staré Blansko. V Praze startuje modernizace další vlakové trati! Kraj Vysočina má nové, moderní a neotřelé sídlo.
22/2022
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Rekonstrukce Jiráskova jezu v Českých Budějovicích s pomocí jedinečného postupu. Ohlédnutí za projekty roku 2022.
21/2022
Tým divizí 1 a 6 dokončil ve sdružení nejdelší tramvajový tunel v České republice. Masarykovo náměstí v Pardubicích opět zdobí obchodní dům známý jako Prior. Kolegové z Metrostavu Norge AS jsou součástí stavby prodloužení metra v Oslu.
20/2022
Rekonstrukce památkově chráněných budov Winternitzových automatických mlýnů v Pardubicích je ve finále. Metrostav TBR staví tunel na dálnici D3. Sídlo Hradní stráže v novém kabátě.
19/2022
V centru Brna nedaleko Svratky nahradil zchátralé domy moderní polyfunkční dům. Armádní muzeum v Praze na Žižkově se otevřelo veřejnosti. Nové aquacentrum ve Vrchlabí se připravuje na spuštění provozu.
18/2022
Stavbaři z libereckého zastoupení divize 8 dokončili velkou obnovu památkově chráněného novorenesančního areálu v Liberci. Slavnostním přestřižením pásky byla koncem září otevřena nová budova Fakulty zdravotnických studií UJEP. Den otevřených dveří u proměny luxusního hotelu v centru Prahy.
17/2022
Od července se v pražském obchodním domě známém pod jménem Máj pohybují stavbaři – kolegové z divize 8 se pustili do rozsáhlé rekonstrukce. Díky Metrostavu sníží Elektrárna Tušimice emise jemných prachových částic o 90 procent. Nejdelší tramvajový tunel v ČR je ve zkušebním provozu.
16/2022
Tým Jiřího Paulera z divize 9 dokončil v Praze na Hagiboru bytové domy Alfa a Beta. TBG Pražské malty: cementový litý potěr CEMFLOW slaví 20 let. Náměstí v Karviné již zdobí tři opravené historické domy.
14–15/2022
Tým divize 9 dokončil rekonstrukci památkově chráněného augustiniánského kláštera ve Vrchlabí. Koncem července se uskutečnil desátý ročník tradičního závodu Metrostav handy cyklo maraton. Kolegové z oblastního zastoupení divize 6 pro Kraj Vysočina pracují na modernizaci a intenzifikaci čistírny odpadních vod (ČOV) ve Žďáru nad Sázavou.
12–13/2022
Projekt Park Zličín s celkem 526 bytovými jednotkami dokončen. Kolegové z divize 3 opravili renesanční zámeček v centru slovenského města Humenné. Most přes fjord v Norsku získal prestižní ocenění.
11/2022
Vyjádření prezidenta Skupiny Metrostav k rozhodnutí Vrchního soudu v Praze. Sonda z výstavby Centrálních polytechnických dílen v památkově chráněném areálu bývalých Winternitzových mlýnů v Pardubicích. Fotoreportáž: Sportovci Metrostavu v Nymburku sváděli urputné boje.
10/2022
Metrostav dokončil a předal modernizovaný pavilon urgentní medicíny v největší jihočeské nemocnici. Vltavu v Praze překlene nový most z bílého betonu. Zdražování stavebních materiálů pod lupou.
9/2022
Kolegové z divize 1 předali koncem dubna investorovi čtyřhvězdičkový hotel se 168 apartmány. Reportáž z rekonstrukce tramvajové vozovny v Plzni-Slovanech. Divize 6 navýší ubytovací kapacitu v třeboňských lázních.
8/2022
Tým Daniela Liperta z ústeckého zastoupení divize 8 dokončuje rekonstrukci a přestavbu synagogy v Žatci. Špičkoví čeští vodní slalomáři můžou trénovat - sportovní kanál v pražské Troji je opraven! Metrostav revitalizuje Stříbrné jezero v Opavě.
7/2022
Po dvou letech se uskutečnil 17. ročník Programové konference Metrostavu TEK. Nedaleko křižovatky Malovanka vznikne centrální mozek pražské dopravy. Kolegové z divize 5 dokončují třetí nejdelší železniční most v České republice.
6/2022
Pražské Centrum současného umění DOX hostilo velké setkání vedoucích manažerů firem Skupiny Metrostav. Divize 6 dokončila betonáž Masaryčky. Nevyhovující železniční most přes Orlík nahradí nový.
5/2022
Záchrana Libeňského mostu blíž realitě: Metrostav TBR dostal za úkol navrhnout projekt a podle něj provést opravu. Nová elegantní ocelová lávka pro pěší v Plzni již slouží. Fotoreportáž: zabezpečení přehrady Hněvkovice před velkou vodou.
4/2022
Skupina Metrostav vnímá aktuální dění a okamžitě se různými způsoby zapojila do pomoci Ukrajině. Velké mosty silničního okruhu v Brně rostou. Fotoreportáž: ražby cyklo tunelu Kronstad v norském Bergenu.
3/2022
Fakultní nemocnice Brno má nové Centrum komplexní psychiatrické péče. Velká rekonstrukce stanice metra Florenc. Stavíme nejen bytové, ale i rodinné domy. Nová expozice o stavebnictví ve vědecko-zábavním centru iQLANDIA.
2/2022
Práce u Gabčíkova se přehouply za polovinu. V Brně finišuje hrubá stavba nejdelšího tramvajového tunelu v ČR. Metrostav Development představuje exkluzivní rezidenční projekt Vilapark Klamovka.
1/2022
Levé křídlo Průmyslového paláce na pražském Výstavišti se dočká obnovy. Snižujeme emise v teplárně Trmice. Technici poprvé sestavili unikátní vozík pro lodní výtah na VD Orlík. Divize 8 dokončila rekonstrukci dopravního uzlu v Litvínově.
22/2021
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Blesková výměna mostní konstrukce v Horšovském Týnu. Metrostav Norge razí tunel v Bergenu. Rok 2021 obrazem našich staveb.
21/2021
Divize 6 na pražském Zličíně dokončila další etapu bytových domů. Práce na obnově školky poničené tornádem pokračují. Relikviář svatého Maura je již v nové expozici v Pluhovských domech a je přístupný veřejnosti.
20/2021
Společný tým techniků divizí 1 a 3 dokončuje velkou rekonstrukci jednoho z největších vojenských muzeí v Evropě. Třeboňské lázně Aurora mají nové venkovní wellness. Metrostav oslavil kulaté výroční koncertem v hale 02 universum.
19/2021
Na Orlíku startuje velká stavba. Ochrání před extrémní povodní. Pražský barokní palác Sylva-Taroucca prochází rekonstrukcí. Divize 6 dokončila výrobní halu pro Mondi Bupak. Představujeme nový parkovací dům na Černém Mostě.
18/2021
V Brně odstartovala stavba nového plaveckého bazénu. Naše dceřiná společnost PRAGIS obnoví vodovod pod korytem Labe u obce Obříství. Demolice komína v Jablonci nad Nisou aneb v hlavní roli naši střelmistři.
17/2021
Do provozu byla uvedena druhá část optimalizovaného traťového úseku mezi železničními stanicemi Praha-Hostivař a Praha hlavní nádraží. Obnova panského sídla v Humenném na Slovensku míří do finále. Fotoreportáž: velká dopravní stavba u Plzně.
16/2021
Náročný developerský projekt Park Na Vackově se rozrostl o dalších 340 bytových jednotek. Výstavba parkovacího domu na Černém Mostě jde od finále. Snášení mostu v Horšovském Týnu za pomoci největšího kolového jeřábu v České republice. Uprostřed Vltavy proběhla nevšední betonáž.
14-15/2021
Tým divize 9 dokončil druhou etapu výstavby bytového komplexu Hodkovičky Green. Koncem července se uskutečnil letošní ročník závodu Metrostav handy cyklo maraton. Na Želivce proběhlo slavnostní zahájení provozu nové haly filtrace GAU. Ve Znojmě začala stavba nové plavecké haly.
12-13/2021
V závěru léta ukončí společný tým divizí 8 a 5 geologický průzkum v lokalitě PAD 4 na trase metra D. Zakázka pro baziliku svatého Václava je připravena. Nebe nad Českou republikou bude řídit modernější systém. Letní příloha: po českých krajích s Metrostavem.
11/2021
Na místě karlínského přístavu zchátralého v brownfield Metrostav dokončuje další budovu – River city residence. Výstavba jihlavské obalovny jde do finále. IKEM otevřel nové pracoviště nukleární medicíny. Most přes Městský ostrov v Písku září novotou.
10/2021
Recyklovaný beton spojil síly v rámci Skupiny Metrostav. Nový parkovací dům v Polní ulici v Brně již slouží. Tým divize 3 pracuje na snížení emisí v Elektrárně Tušimice. Likvidace azbestu v rámci rekonstrukce hotelu InterContinental probíhá správným postupem.
09/2021
Přestavba železniční stanice v Plzni pokračuje rekonstrukcí památkově chráněné výpravní budovy. Projekt bytových domů Zelené město v Praze 9 se rozrostl o 63 nových bytů. Divize 8 revitalizuje na severu Čech trojici jezer.
08/2021
Ve Vrchlabí vzniká od dubna nové akvacentrum. Prokopávka v Plzni se proměnila v moderní sportovní areál. Kapacita ČOV na letišti v Praze se zvýší téměř desetinásobně. Divize 5 pro turisty u Karlových Varů.
07/2021
Tým jihočeského zastoupení divize 6 přebudoval 116 let staré přemostění na unikátní ocelový zdvižný most. Z Košíř na Prahu shlížejí čtyři nové bytové domy. Představujeme dvě zakázky v teplárenském odvětví divize 8 Jádro...
06/2021
Unicity Plzeň - osm domů ve třech etapách postavil tým divize 6 nedaleko areálu Západočeské univerzity. Nové zázemí pro druhý nejvzácnější zlatnický artefakt. Po opraveném mostě v Radotíně už jezdí vlaky...
05/2021
Slavný pražský hotel InterContinental prochází kompletní rekonstrukcí a přestavbou. V Opavě začala oprava západního nádraží. Divize 9 dokončuje budovu nového depozitáře Krajské knihovny v Karlových Varech...
04/2021
Betonáři divize 6 začali pracovat na kostře první polyfunkční budovy u Masarykova nádraží. Staré domy v centru Brna Metrostav přeměnil na útulné byty pro seniory. V Žatci pokračuje rekonstrukce synagogy...
03/2021
Na Slovensku byl do provozu uveden nový úsek dálnice D1 včetně tunelu Žilina. První etapa projektu Park Zličín byla zkolaudována. Český Krumlov bude mít další turistický cíl…
02/2021
Úpravna vody Želivka je díky Metrostavu doplněna o dokonalejší filtraci pitné vody. Tým divize 9 dokončil novou stanici pro záchranáře na vojenském letišti v Čáslavi. Plavecký bazén v Karviné čeká modernizace...
01/2021
Metrostav slaví padesátiny! Přinášíme krátký exkurz do minulosti. Cestujícím v Benešově slouží nové autobusové nádraží. Stavbaři divize 9 převzali v areálu Automatických mlýnů v Pardubicích další zakázku...
Metrostav 22/2020
Metrostav 21/2020
Metrostav 20/2020
Metrostav 19/2020
Metrostav 18/2020
Metrostav 17/2020
Metrostav 16/2020
Metrostav 14-15/2020
Metrostav 12-13/2020
Metrostav 11/2020
Metrostav 10/2020
Metrostav 09/2020
Metrostav 08/2020
Metrostav 07/2020
Metrostav 06/2020
Metrostav 05/2020
Metrostav 04/2020
Metrostav 03/2020
Metrostav 02/2020
Metrostav 01/2020
Metrostav 22/2019
Metrostav 21/2019
Metrostav 20/2019
Metrostav 19/2019
Metrostav 18/2019
Metrostav 17/2019
Metrostav 16/2019
Metrostav 14-15/2019
Metrostav 12-13/2019
Metrostav 11/2019
Metrostav 10/2019
Metrostav Gabčíkovo/2019
Metrostav 09/2019
Metrostav 08/2019
Metrostav 07/2019
Metrostav 06/2019
Metrostav 05/2019
Metrostav 04/2019
Metrostav 03/2019
Metrostav 02/2019
Metrostav 01/2019
Metrostav 22/2018
Metrostav 21/2018
Metrostav 20/2018
Metrostav 19/2018
Metrostav 18/2018
Metrostav 17/2018
Metrostav 16/2018
Metrostav 14-15/2018
Metrostav 12-13/2018
Metrostav 11/2018
Metrostav 10/2018
Metrostav 09/2018
Metrostav 08/2018
Metrostav 07/2018
Metrostav 06/2018
Metrostav 05/2018
Metrostav 04/2018
Metrostav 03/2018
Metrostav 02/2018
Metrostav 01/2018
Metrostav 22/2017
Metrostav 21/2017
Metrostav 20/2017
Metrostav 19/2017
Metrostav 18/2017
Metrostav 17/2017
Metrostav 16/2017
Metrostav 15/2017
Metrostav 13-14/2017
Metrostav 11-12/2017
Metrostav 10/2017
Metrostav Special/2017
Metrostav 09/2017
Metrostav 08/2017
Metrostav 07/2017
Metrostav 06/2017
Metrostav 05/2017
Metrostav 04/2017
Metrostav 03/2017
Metrostav 02/2017
Metrostav 01/2017
Metrostav 22/2016
Metrostav 21/2016
Metrostav 20/2016
Metrostav 19/2016
Metrostav 18/2016
Metrostav 17/2016
Metrostav 16/2016
Metrostav 15/2016
Metrostav 13-14/2016
Metrostav 11-12/2016
Metrostav 10/2016
Metrostav Tunely/2016
Metrostav 09/2016
Metrostav 08/2016
Metrostav 07/2016
Metrostav 06/2016
Metrostav 05/2016
Metrostav 04/2016
Metrostav 03/2016
Metrostav 02/2016
Metrostav 01/2016
Metrostav 22/2015
Metrostav 21/2015
Metrostav 20/2015
Metrostav 19/2015
Metrostav 18/2015
Metrostav 17/2015
Metrostav 15-16/2015
Metrostav 13-14/2015
Metrostav 12/2015
Metrostav 11/2015
Metrostav 10/2015
Metrostav 09/2015
Metrostav 08/2015
Metrostav 07/2015
Metrostav 06/2015
Metrostav 05/2015
Metrostav 04/2015
Metrostav 03/2015
Metrostav 02/2015
Metrostav 01/2015
Metrostav 22/2014
Metrostav 21/2014
Metrostav 20/2014
Metrostav 19/2014
Metrostav 18/2014
Metrostav 17/2014
Metrostav 15-16/2014
Metrostav 13-14/2014
Metrostav 12/2014
Metrostav 11/2014
Metrostav 10/2014
Metrostav 09/2014
Metrostav 08/2014
Metrostav 07/2014
Metrostav 06/2014
Metrostav 05/2014
Metrostav 04/2014
Metrostav 03/2014
Metrostav 02/2014
Metrostav 01/2014
Metrostav 22/2013
Metrostav 21/2013
Metrostav 20/2013
Metrostav 19/2013
Metrostav 18/2013
Metrostav 17/2013
Metrostav 16/2013
Metrostav 14-15/2013
Metrostav 12-13/2013
Metrostav 11/2013
Metrostav 10/2013
Metrostav 09/2013
Metrostav 08/2013
Metrostav 07/2013
Metrostav 06/2013
Metrostav 05/2013
Metrostav 04/2013
Metrostav 03/2013
Metrostav 02/2013
Metrostav 01/2013
Metrostav 22/2012
Metrostav 21/2012
Metrostav 20/2012
Metrostav 19/2012
Metrostav 18/2012
Metrostav 17/2012
Metrostav 16/2012
Metrostav 14-15/2012
Metrostav 12-13/2012
Metrostav 11/2012
Metrostav 10/2012
Metrostav 09/2012
Metrostav 08/2012
Metrostav 07/2012
Metrostav 06/2012
Metrostav 05/2012
Metrostav 04/2012
Metrostav 03/2012
Metrostav 02/2012
Metrostav 01/2012
Metrostav 22/2011
Metrostav 21/2011
Metrostav 20/2011
Metrostav 19/2011
Metrostav 18/2011
Metrostav 17/2011
Metrostav 16/2011
Metrostav 14-15/2011
Metrostav 12-13/2011
Metrostav 11/2011
Metrostav 10/2011
Metrostav 09/2011
Metrostav 08/2011
Metrostav 07/2011
Metrostav 06/2011
Metrostav 05/2011
Metrostav 04/2011
Metrostav 03/2011
Metrostav 02/2011
Metrostav 01/2011
Metrostav 22/2010
Metrostav 21/2010
Metrostav 20/2010
Metrostav 19/2010
Metrostav 18/2010
Metrostav 17/2010
Metrostav 16/2010
Metrostav 14-15/2010
Metrostav 12-13/2010
Metrostav 11/2010
Metrostav 10/2010
Metrostav 09/2010
Metrostav 08/2010
Metrostav 07/2010
Metrostav 06/2010
Metrostav 05/2010
Metrostav 04/2010
Metrostav 03/2010
Metrostav 02/2010
Metrostav 01/2010
Metrostav 22/2009
Metrostav 21/2009
Metrostav 20/2009
Metrostav 19/2009
Metrostav 18/2009
Metrostav 17/2009
Metrostav 16/2009
Metrostav 15/2009
Metrostav 13-14/2009
Metrostav 11-12/2009
Metrostav 10/2009
Metrostav 09/2009
Metrostav 08/2009
Metrostav 07/2009
Metrostav 06/2009
Metrostav 05/2009
Metrostav 04/2009
Metrostav 03/2009
Metrostav 02/2009
Metrostav 01/2009
Metrostav 22/2008
Metrostav 21/2008
Metrostav 20/2008
Metrostav 19/2008
Metrostav 18/2008
Metrostav 17/2008
Metrostav 16/2008
Metrostav 15/2008
Metrostav 14/2008
Metrostav 12-13/2008
Metrostav 10/2008
Metrostav 11/2008
Metrostav 09/2008
Metrostav 08/2008
Metrostav 07/2008
Metrostav 06/2008
Metrostav 05/2008
Metrostav 04/2008
Metrostav 03/2008
Metrostav 02/2008
Metrostav 01/2008
Metrostav 22/2007
Metrostav 21/2007
Metrostav 20/2007
Metrostav 19/2007
Metrostav 18/2007
Metrostav 17/2007
Metrostav 16/2007
Metrostav 15/2007
Metrostav 14/2007
Metrostav 12-13/2007
Metrostav 11/2007
Metrostav 10/2007
Metrostav 09/2007
Metrostav 08/2007
Metrostav 07/2007
Metrostav 06/2007
Metrostav 05/2007
Metrostav 04/2007
Metrostav 03/2007
Metrostav 02/2007
Metrostav 01/2007