-
Metrostav
Metrostav 10/2008
Strana 1
Ptáme se: Ing. Petra Sobola,vedoucího laboratoře VHP str. 2Tunel Ólafs prodlužuje protiražbaz fjordu Héðins str. 2Metrostav získal čtvrtý titul Bezpečnýpodnik str. 2Nový konferenční sál pro Akademiivěd České republiky str. 3Rozsvícené dětské oči nadni Darujte sebe!více ve fotosloupku na str. 229. června 2008 / 10 / XXMETROSTAV A.S. ČLEN DDM GROUPKRÁTCE / AKTUÁLNĚMost má novou dominantuPřístup k utajovaným informacímPosledního dubna Národní bezpečnostní úřad ČR vydalMetrostavu Osvědčení podnikatele pro stupeň Tajné. Podlezákona 412/2005 Sb. o ochraně utajovaných informacía o bezpečnostní způsobilosti ve znění pozdějších zákonůse utajované informace rozdělují jako Přísně tajné, Tajné,Důvěrné a Vyhrazené. Metrostav měl dosud osvědčení prostupeň Důvěrné, nyní mu mohou být nově zpřístupněnyi informace, zařazené do vyššího stupně utajení.Mimořádná událostV úterý 20. května předčtvrtou hodinou ráno došlok mimořádné událostipři ražbě severní troubytunelového komplexuBlanka. Nadvýlom se napovrchu projevil asi šestnáctmetrů širokým kráterem. Při události nebyl nikdo zraněn,nehoda nezasáhla žádné objekty ani stromy a nevzniklyani škody na strojním zařízení. „Nezjistili jsme žádnépochybení,“ řekl náměstek předsedy Českého báňskéhoúřadu Ing. Dušan Havel. Podle odborníků byla důvodemhavárie mimořádná strukturní nestabilita horninovéhomasivu v čele výrubu. Došlo k rychlému vyjetí horninovýchbloků, následnému zvýšenému přítoku podzemní vodya proniknutí kvarterních sedimentů do podzemí. Nyníprobíhá sanace v okolí čelby severní tunelové trouby,práce na jižní tunelové troubě probíhají podle plánu. Podlevýrobně-technického ředitele Metrostavu Ing. Ivana Hrdinyby nemělo dojít k ohrožení celkového termínu výstavby.Ekologické oceněníV soutěži o Stavbus ekologickým přínosemv roce 2007 získala oceněníbudova E v pražskémBB Centru. Její stavbu podlenávrhu ateliéru Aulík Fišerarchitekti řídila divize 8a železobetonové konstrukce prováděla naše divize 6.Jihozápadní fasáda administrativní budovy (foto) jegeometricky tvarována tak, aby eliminovala odrazy hlukuz dopravy na protilehlé bytové objekty. Vytápění a chlazeníve velké míře zajišťují tepelná čerpadla doplněnáelektrokotelnou. „Při stavbě jsme přísně sledovalia dodržovali stanovené limity hluku a prašnosti a využívalinejen provizorní ochranné prostředky, jako jsou hlukovéstěny, ale i stroje s nízkou hlukovou hladinou,“ doplnilvýčet omezení negativního vlivu stavby na životní prostředíobchodní náměstek divize 8 Ing. Jiří Chroustovský. „Jsmeproto rádi, že naše úsilí ocenila i odborná porota.“Stavba roku 2008Konec května znamenákaždoročně uzávěrkupřihlášek do soutěže Stavbaroku, v níž odborná porotauděluje pěti stavbámnejprestižnější titul svéhodruhu v ČR. V 15leté historiisoutěže jej obdržely i stavby Metrostavu, vloni třeba hotelMandarin Oriental Prague (foto), který stavěla divize 9.Také letos naše společnost přihlásila šest svých staveb.Počínaje tímto číslem novin vám všechny představíme.Nejlepší stavba vodního hospodářstvíNa Ekologických veletrzích v Brně vyhlásili pořadatelévítěze v soutěži o nejlepší Vodohospodářské stavby roku2007. V kategorii staveb pro zásobování pitnou vodou,odvádění a čištění odpadních vod s náklady do 50 milionůkorun prestižní cenu získala Rekonstrukce ČOV Kadaň,práce naší divize 6. Porotu mimo jiné zaujal terciálnístupeň čistění vod pomocí mikrosítových bubnových filtrů.Obyvatelé i návštěvníci Mostu mohou od 15. květnanavštívit nové obchodní centrum Central Most, kte-ré pro developerskou skupinu CRESTYL postavil týmIng. Radka Zemana z divize 8. Za pouhých 15 měsícůvybudoval přímo ve středu města moderní dvoupod-lažní objekt (titulní foto) s prodejní plochou 18 tisíc m²a s podzemním parkovištěm až pro 350 vozů. Součástínové, nepravidelně členité budovy je i prosklená věžs obřími hodinami, která se stala významnou dominan-tou nejen mosteckého 1. náměstí.Spolu s náměstkyní primátora JUDr. Hanou Jeníč-kovou nové obchodní centrum otevřel Ing. arch. OmarKoleilat, generální ředitel skupiny CRESTYL (malé fotovlevo). Při rozhovoru s obchodním ředitelem MetrostavuIng. Pavlem Pilátem, ředitelem divize 8 Ing. Pavlem Šrám-kem a jeho obchodním náměstkem Ing. Jiřím Chrous-tovským (malé foto zprava) neskrýval svoji spokojenost.Naší společnosti se totiž stavbu podařilo ukončit už měsícpřed plánovaným termínem a na osmdesát nových ob-chodů se tak zaplní kupujícími v dostatečném předstihupřed začátkem letošních letních prázdnin.„Central Most je zatím pouze ve zkušebním provozu.Zkolaudovaný bude až koncem roku současně se za-tím rozestavěnou přilehlou rezidencí Odeon,“ vysvětlilIng. Zeman. „V Odeonu bude přes sto bytů, zatím je všakhotový jen jeden – vzorový. Jinak jsme už dokončili žele-zobetonový monolit rezidence a pracujeme na vyzdívkáchv 8. až 10. nadzemním podlaží. Začali jsme provádět omít-ky a s rozvody instalací jsme postoupili do 3. a 4. NP.“Hodinová věž na nároží obchodní galerie Central Mostse stala dobře viditelným i symbolickým středem města.Její dvoje protilehlé elektrické hodiny s velkým ciferníkemo průměru 3,2 metru se do proskleného kvádru věže usa-zovaly ze speciální vysokozdvižné plošiny, která do Mostumusela přijet až z Prahy.„Ovládání hodin jsme ale stáhli na nejvyšší schodišťo-vou podestu ve věži, takže speciální plošina bude musetpřijet do Mostu jen jednou za rok na fyzickou prohlídkustroje,“ chválil Ing. Zeman. „Architektu Karimovi Rachidise tady podařilo navrhnout velmi zajímavou modernía maximálně flexibilní budovu, která harmonicky doplňujestřed města. Nám se zase povedlo jeho návrhy dotáhnoutdo proveditelných konstrukčních detailů. I když koordi-nace návaznosti jednotlivých řemeslných profesí tu bylavelmi náročná. Sešel se tu však dobrý realizační tým, sekterým teď rád budu pokračovat na dostavbě rezidenceOdeon, která by měla být hotova do konce roku.“Lenka Svobodová, foto Josef HusákI jednoduchá stavbadokáže překvapitKrálovéhradecká městská část Třebeš se dočkala ote-vření nové víceúčelové sportovní haly pro 8 sportůa 358 diváků. Po demolici staré sokolovny nový moder-ní objekt postavil tým Ing. Václava Blažka z divize 9.Ve středu 21. května jej slavnostně otevřel primátorHradce Králové Ing. Otakar Divíšek a oblastní ředitelMetrostavu Ing. Jiří Mottl. První sportovci si novou pa-lubovku vyzkoušeli už poslední květnový víkend.„Zdejší sportovní hala vypadá jednoduše, ale z růz-ných důvodů byla její stavba docela složitá,“ připomnělv úvodním proslovu Ing. Mottl. „Chtěl bych proto poděko-vat všem subdodavatelům, kteří se s námi na ní podíleli.“Primátor pak přítomné hosty pozval nejen na prohlídkunového sportovního zařízení, ale i na přátelské utkáníbasketbalových reprezentantek České republiky a Číny,které se v Třebši uskuteční v pátek 30. května.Kromě basketbalu bude možné v hale trénovat a hrátházenou, florbal, futsal, tenis a stolní tenis a dobře po-slouží i pro gymnastiku. Využívat ji bude nejen místnítělovýchovná jednota, ale i školáci a veřejnost z Třebšea blízkého hradeckého sídliště Moravské Předměstí.dokončení na str. 3Na ROADWARE 2008Mezi 13. až 15. květnem se v Průmyslovém paláciv pražských Holešovicích uskutečnil již čtrnáctý ročníksilničního veletrhu ROADWARE – významného setkáníodborníků z oblastí rozvoje, obnovy a údržby doprav-ní infrastruktury a provozování dopravních systémův České republice. Metrostav patří k pravidelným vy-stavovatelům na této akci. V jeho stánku (foto) se jakoobvykle se svými obchodními partnery setkali zejménaředitelé našich divizí 4 a 5, jejichž parcovníci expozicizajišťovali, a zástupci společnosti Doprastav.Při slavnostním zahájení veletrhu ředitel odboru po-zemních komunikací Ministerstva dopravy ČR Ing. Vla-dimír Bártl zmínil, že letošní rok je zatím finančněnejzdařilejší, protože spojené prostředky Evropské uniea Státního fondu dopravní infrastruktury určené na roz-voj, obnovu a údržbu silnic a dálnic mohou koncem rokudosáhnout magické hranice 100 miliard korun. Generálníředitel Ředitelství silnic a dálnic České republiky Ing. Al-fred Brunclík k tomu dodal: „Kolem roku 2020 bychomměli dobudovat základní páteřní síť dálnic a rychlostníchkomunikací a chtěli bychom, aby i ostatní silnice, spadajícípod naši správu, byly v odpovídajícím stavu.“Metrostav se i letos měl čím pochlubit. „Nejvíc dotazůsměřovalo na dokončené technicky náročné stavby, třebana dálniční tunely Panenská, Libouchec a na teď nově ote-vřený tunel Klimkovice blízko Ostravy,“ sdělil Ing. DavidCyroň z divize 5, který se veřejnosti věnoval v úvodní denveletrhu. „Pozornost vzbuzuje i most přes Rybný potokna dálnici D8, který unikátním technologickým postupemvýsuvu stavěla naše divize a nedávno získal prestižníocenění Mostní dílo roku 2006. Z rozpracovaných stavebMetrostavu pak samozřejmě nejraději popisuji tunelyna Islandu, na kterých jsem pracoval.“Lenka Svobodová, foto Josef HusákMetrostav_10_08.indd 1 5/29/08 10:18:38 AMStrana 2
Metrostav získal čtvrtý titul Bezpečný podnikV rámci veletrhu Interprotec 2008 převzali zástupciMetrostavu 13. května v Brně už počtvrté prestižníocenění Bezpečný podnik. Titul uděluje ministr prá-ce a sociálních věcí ČR na základě splnění podmíneknezávislého externího auditu oblastního inspektorátupráce. Oproti obhajobě certifikací norem ISO či OHSASje tento audit zaměřený více na prověrky praktickéhododržování bezpečnosti práce.Dosažené ocenění vypovídá o tom, že naše společnostdbá na bezpečné prostředí na svých pracovištích. Chránív maximální míře nejen zdraví svých zaměstnanců, alei pracovníků našich subdodavatelů. Stará se o ochranuživotního prostředí a dodržuje předpisy požární ochrany.Opakovaný úspěch v programu Bezpečný podnik nenísamozřejmý, jeho nároky se totiž rok od roku zvyšují.„Skleněnou plastiku (foto) jako symbol titulu námpředával státní tajemník a náměstek ministra prácea sociálních věcí ČR Petr Šimerka,“ popisuje Ing. RomanČech, který ocenění přebíral spolu s Ing. Jiřím Typltema Ing. Janem Klejchem. „Pro mě osobně bylo velkou ctí, žejsme titul letos získali zároveň s takovými společnostmi,jako byly například dvě akciovky ze skupiny Mittal nebofirma BOSCH DIESEL.“O významu ocenění svědčí, že o ně usiluje nejen našekonkurence, ale i velké nadnárodní společnosti z různýchoblastí průmyslu. Petr Šimerka také v Brně vyzdvihl zájema schopnost stavební firmy získat titul Bezpečný podnik,protože stavební proces je obecně vnímaný jako riziko-vější než práce ve výrobních či montážních závodech.Metrostav se díky úsilí Ing. Typlta do programu Bezpečnýpodnik zapojil ihned po jeho vyhlášení. První titul obdrželuž v roce 1998 a letos se zařadil mezi několik málo firemv republice, které jej získaly čtyřikrát, což je zatím nejvyš-ší dosažený počet. Mají na tom zásluhu především našizaměstnanci, kteří obstáli při náročných bezpečnostníchprověrkách. Poděkování si zaslouží všichni, kteří pomá-hají spoluvytvářet dobré jméno Metrostavu.–red–, foto Josef HusákRozsvícené dětské očiI když se letošní sportovně-zábavný den Darujte sebe!přestěhoval z oblíbené pražské Letné na výstavištědo Holešovic, své věrné příznivce neztratil. Charitativ-ní akci, kterou pro zviditelnění problematiky týranýcha zneužívaných dětí i získání podpory pořádalo už po-šesté Dětské krizové centrum, i letos navštívilo na čty-ři tisíce dětských a dospělých účastníků.Metrostav byl – jako tradičně – generálním partneremdne, a proto jeho stánek návštěvníci našli jako jeden z prv-ních, přímo za vstupem do výstavního areálu. Ti nejmladšíse hned vrhli na házení míčků na cíl. I když se dospělýmčasto zdálo, že trefit otvory po vyřezaných profilech tu-nelů Valík a Březno (foto č. 1) není příliš obtížné, opak bylpravdou. Sami si to mohli vyzkoušet. Běh s kolečky nalo-ženými míčky umožnil soutěžit malým i velkým (foto č. 2)i rozličným generacím. Dětské oči tu nejvíc svítily, kdyžtatínek s velkým kolečkem doběhl až druhý.Z ostatních atrakcí zejména kluky lákaly ukázky vy-bavení hasičů a záchranářů, které si mohli vyzkoušetna vlastní kůži. Zjistili, že unést na hlavě helmu není vůbecjednoduché (foto č. 3). Z nafukovacích atrakcí všechnyděti bez rozdílu nejvíc přitahovala lezecká stěna, na kteréti nejmrštnější mohli jištění lanem vyšplhat až do výškytéměř deseti metrů (foto č. 4). Mezi různorodým dopro-vodným programem, složeným z tanečních a hudebníchvystoupení i divadla, zazářil písničkář Mirek Paleček(foto č. 5) a skupina Bluesberry. Jejich písničky se líbilymalým i velkým a snad i počasí, protože letos akci přálo.–ls–, foto Josef HusákIng. Petra Sobola,vedoucího laboratoře VHP ZbraslavMezi dceřiné společnosti Metrostavu patří firma SQZ,jejíž součástí je laboratoř VHP. Co se za zkratkamiskrývá nám prozradil Ing. Petr Sobol. S Metrostavemse jeho profesní cesta zkřížila hned po vojně. Už v roce1976 se jako stavbyvedoucí divize 3 podílel na výstav-bě stanice metra Můstek a i jeho působení v oblasti hy-gieny a bezpečnosti práce začalo u naší společnosti.Čím se společnost SQZ a její laboratoř VHP zabývají?SQZ je zkratka pro Služby – Kvalita – Zkoušky a přesněto naše společnost zajišťuje. Má 42 zaměstnanců, kteříve třech laboratořích provádějí zkoušky při provádění sta-veb. Čtvrtá laboratoř VHP se zabývá větráním a hygienoupráce a původně vznikla jako oddělení Metrostavu. Přitransformaci společnosti v roce 1994 došlo k jeho delimi-taci a začlenění do firmy METREX. Když zanikla, střediskoVHP se po dohodě s Metrostavem stalo součástí společ-nosti SQZ. Od počátku však dělá stále to samé – zajišťujepro Metrostav periodická měření hluku, prašnosti a che-mických škodlivin pro zajištění bezpečnosti a ochranyzdraví při práci. Koncem roku 2007 jsme pro tuto činnostzískali i autorizaci u Státního zdravotního ústavu.V Praze jste dokonce jediná takto autorizovaná labora-toř. Kde všude pracujete?Měříme ve všech podzemních dílech Metrostavu. Dnestedy v tunelech Blanka, kolektoru pod Václavským ná-městím, v kabelovém tunelu pod Vltavou, v ražené kana-lizaci pod hlavním nádražím a v šachtách v Modřanech.Chystáme se také na Island. Pracujeme ale i pro jiné firmy,třeba v tunelech mezi Lochkovem a Cholupicemi.Ze zákona musí zaměstnavatel při práci sledovat expo-zice zaměstnanců škodlivinami. Jak se to provádí?Zaměstnanci pracující v podzemí jsou při nástupu k Met-rostavu zařazeni do jedné ze tří skupin profesí – razič, pra-covník závěsu nebo technik. Podle toho je pro ně omezenpočet směn, jež mohou v podzemí odpracovat. Napříkladrazič může absolvovat 4500 směn, což při trvalé prácipředstavuje zhruba 20,5 roku. Naši pracovníci provádějív podzemí měření prašnosti, hluku a chemických škodli-vin v ovzduší. Naměřené hodnoty potom zaznamenávámedo karet prašné a hlukové expozice každého pracovníkaa všechna měření dokládáme protokoly. Pokud zjistímetřeba vyšší expozici prachem při práci, okamžitě navrhu-jeme opatření, která zvýšenou prašnost zredukují.Jak vlastně měření prašnosti v podzemí probíhají?V každém čtvrtletí na každé stavbě měříme čtyři za seboujdoucí směny každé pracovní osádky. Měření probíhá po-mocí moderních odběrových zařízení, na jejichž filtrechse zachytává prach. Jeho množství vážíme a vzorek ode-síláme do specializované laboratoře, kde stanoví obsahrespirabilní frakce SiO2. Kysličník křemičitý je totiž nebez-pečný, protože jeho vdechování může způsobit zaprášeníplic a následnou silikózu. Podle množství prachu a che-mického složení zařadíme pracovníky do kategorie 1, 2, 3,nebo 4, která se ještě dělí na 4a, 4b, 4c a 4d. Zjištěnoukategorii každému pracovníkovi zapíšeme do jeho kartyprašné a hlukové expozice, jež sleduje procento naplněnínejvyšší přípustné expozice pro práci v podzemí.V jakém zatřídění se pohybují stavby Metrostavu?Od 2 u ražeb malých profilů až po ještě bezpečné 4b. Při4c ihned následují opatření pro zvýšení bezpečnosti prá-ce, takže dlouhodoběji toto zatřídění není zachytitelné.Zabýváte se i hlukem a větráním. Jakým způsobem?Měříme hlučnost každé pracovní operace a zjišťujeme,jaká hluková zátěž připadá na pracovníka za směnu podletoho, jakou dobu ve směně ta která operace trvá. Tuto hlu-kovou zátěž potom také zapisujeme do expozičních karet.Co se týče větrání, navrhujeme nejvhodnější způsob od-větrání podzemních děl po dobu jejich výstavby. Všechnynaše činnosti přitom provádíme tak, abychom co nejlépedodrželi Q, tedy kvalitu podle jména naší firmy.Za rozhovor děkuje Lenka Svobodovástrana 2PTÁME SE1Tunel Ólafs prodlužuje protiražba z fjordu HéðinsVíce než rok a půl usilovné práce při stavbě dvou sil-ničních dvoupruhových tunelů na Islandu přináší vidi-telné výsledky. Po prorážce kratšího, 3640 m dlouhéhotunelu Siglufjörður a vybudování asi 800 m dlouhéspojovací cesty přes fjord Héðins (foto č. 1) provedliraziči divize 5 Metrostavu v pondělí 5. května prvníodpal (foto č. 2) na protiražbě tunelu Ólafsfjörður. Jehovyražená část tak ke konci května dosáhla 3500 metrůze 7124 m celkové délky.„S protiražbou jsme se trochu zdrželi,“ říká vedoucíprojektu Ing. Ermín Stehlík z divize 5 a vysvětluje: „Prácenám komplikovalo zejména počasí a odstranění volnýchsutí, jež měly být původně odklizeny už v předchozí etapěprací. Tyto zemní práce prováděli naši partneři z firmyHáfell. Rovněž bylo nutné přistřelovat skalní horninuu portálu tunelu Ólafs. Oba portály bylo také nutné zajis-tit kotvami a stříkaným betonem, který jsme ale v dubnunemohli použít, protože ve fjordu panovaly teploty podbodem mrazu, foukaly silné větry a sněžilo.“Počasí je na Islandu velmi proměnlivé, protože se nadostrovem setkávají polární a tropické větry a kolem nějobtékají dva různé mořské proudy – severní větev tepléhoGolfského proudu a chladný Islandský východní proud.Léto tak tady bývá chladnější a vlhčí než ve střední Evropěa zimy mírnější a větrnější. Sněhová vánice však na Islan-du může překvapit v každém ročním období. Klimaticképodmínky pro stavaře tu jsou opravdu náročné.„Při překonávání fjordu Héðins jsme prvně museli od-stranit enormní množství sněhu, který místy dosahoval aždo výšky pěti metrů,“ pokračuje Ing. Stehlík. „Na úpravěspojovací cesty v bažině mezi portály i přemostění říčkyHéðinsfjarðará se potom podíleli jak naši zaměstnanci,tak pracovníci islandské firmy Háfell.“Součástí přípravných prací před protiražbou byloi natažení elektrického kabelu a vybudování trafostanice,přivedení vodovodního potrubí a instalace vodárny.„Voda je stále náš největší problém, tedy ne ta pitná čiužitková, ale přítoky v tunelu Ólafs,“ dokončuje Ing. Steh-lík. „Jednou jsme tam na zkoušku nechali deset dní ote-vřené předvrty na čelbě a z nich po celou dobu tryskalys nezměněnou intenzitou až 2 m³ vody za minutu. Tlakvody sice poklesl z 32 na 9 barů, její teplota se však stálepohybovala mezi 2–3 ºC. Přítoky takto studené vody mu-síme zastavovat chemickou injektáží aplikovanou do vě-jířů vrtů před čelbou, protože cement při těchto teplotáchnereaguje. S chemickou injektáží nám zezačátku radil zku-šený konzultant ze Švédska, dnes už naši pracovníci umířešit všechno sami. Takže se s nimi nebojím pokračovatani do nejhlubších míst pod okolním pohořím, kde budetunel mít až 900m nadloží a tlak vodních přítoků by mohlbýt ještě vyšší, než máme dosud zaznamenaný.“Lenka Svobodová, foto Václav Anděl212345Metrostav_10_08.indd 2 5/29/08 10:18:43 AMStrana 3
Na železniční stanici Praha hlavní nádraží najdetehned dva projektové týmy Metrostavu. Jeden z divize 3v čele s Ing. Přemyslem Krejsou zde v rámci druhéetapy modernizace západní části stanice dokončujeve sdružení rekonstrukci 3. a 4. nástupiště pro SŽDC.Pracovníci divize 9 vedení Ing. Miroslavem Kašparemz divize 9 tu zase už druhý rok pracují na přestavbě bu-dov pro italského investora Grandi Stazioni ČR.„Práce na první etapě rekonstrukce zvládneme v ter-mínu i přes krátké zdržení způsobené tím, že jsme doda-tečně podchycovali základy ocelové haly, které nebylyzaloženy tak hluboko, jak předpokládal projekt,“ říkáIng. Krejsa. Rekonstrukce a modernizace kolejiště se týkádvou podchodů a dvou tunelů. Nový severní zavazadlovýtunel a kolektor má dvě podlaží. V tom nižším budou pro-jíždět vozíky a v horním povedou zejména rozvody silno-poroudu. „Stávající jižní zavazadlový tunel přestavujemena kabelovod a prodlužejeme jej raženou štolou. Ražbuzajišťovala Subterra a ukončila ji k naší spokojenostia včas,“ pokračuje Ing. Krejsa. „Divize 1 pro nás stejněúspěšně razí kanalizaci. Po zhotovení asi 80m štoly teďčeká na výluku dalších kolejí, aby dílo mohla dokončit.“Jižní část nástupišť 3 a 4 už chrání prosklené přístřeš-ky (foto č. 1). Na peronech stavbaři pokládají žulovoudlažbu (foto č. 2) a provádějí kompletace technologií,začala i pokládka kolejí. Naše techniky však nejvíc za-městnává příprava závěrečných dokladů pro investora,aby 9. června mohla být nástupiště 3 a 4 uvedena do zku-šebního provozu. Divize 3 potom v rámci 2. etapy projektuneprodleně zahájí práce na 1. a 2. nástupišti.Tým divize 9 právě dokončil práce na nulté etapě pro-jektu – po otevření patrového nákupního ostrova začalo23. května v hale sloužit veřejnosti i luxusní sociální zaří-zení. Následující první etapa se rozběhla bouracími prace-mi v prostoru bývalých pokladen (foto č. 3) a rekonstrukcíčelní prosklené fasády haly. „V předstihu jsme zakonzer-vovali i maskarony na fasádě Fantovy budovy,“ popisujeIng. Kašpar a vysvětluje: „Jsou to reliéfy ženských tváří,které zde symbolizují různá světová nádraží.“V červnu divize 9 uzavře severní část spodní haly a za-čne s její rekonstrukcí, přístup k bezbariérovým výtahůmdo metra zůstane zachován. Tato první etapa projekturekonstrukce hlavního nádraží skončí koncem roku.Lenka Svobodová, foto Josef HusákV areálu Akademie věd v Praze se v červnu otevře novýkonferenční sál pro 300 osob s jídelnou a zázemím.Pro Ústav molekulární genetiky AV ČR jej za pouhých11 měsíců vystavěl tým Ing. Jana Krysty z divize 7.Nová přístavba navazuje půdorysně i vzhledověna ostatní, před pár lety postavené budovy ústavu. Jejednopodlažní, částečně podsklepená, s rovnou vegetačnístřechou. Její nosný systém tvoří vyzdívaný železobeto-nový monolitický skelet se sloupy kruhového průřezu,obloženými v jídelně nerezovým tahokovem (foto č. 1).I zatím poslední dostavbu areálu navrhovali autořiz architektektonického atelieru Ypsilon, a tak hosty vítástejná prosklená fasáda potištěná zjednodušeným sché-matem šroubovic DNA, jakou znají ze sousední hlavníbudovy. V interiéru se opakují i další charakteristicképrvky, jako třeba celoplošná fotografie s modrozelenýmmotivem vody na obkladu stěn. „Obkladové desky s po-tištěnou folií montéři přivezli hotové z italské výrobnya na místě je sesazovali,“ popisuje stavbyvedoucí divi-ze 7 Ing. Tomáš Daníček. „Nebylo to jednoduché, protožejedna obkládaná stěna je zaoblená dovnitř a druhá ven.Stavbu jsme však už předali investorovi a teď jen odstra-ňujeme drobné vady a nedodělky.“Zajímavým způsobem je navržený podhled půlkruho-vého a stupňovitého konferenčního sálu. Je třívrstvý, tvo-řený protipožárním sádrokartonovým obkladem ocelovékonstrukce střechy, akustickým zvuk pohlcujícím pod-hledem a spodní pohledovou folií Barrisol. „S Barrisolemjsme pracovali poprvé,“ vzpomíná Ing. Daníček. „Je to vy-soce tvarovatelná flexibilní folie na bázi polyvinylchloridu,která se při vysokých teplotách vypíná do obvodovýchprofilů. U nás to znamenalo, že pracovníci specializovanéfirmy nejprve pomocí teplovzdušného agregátu vytopilisál asi na 50 ºC a pak předem nařezané pásy připevnilina jedné straně do rovné a na druhé straně do zvlněnévodicí lišty. Po vychladnutí se folie vypnula do dokonalerovné a hladké plochy, která se při sestupu k podiu zdábýt zcela rovná, a při opačném pohledu strop vypadá jakrozbouřené moře (foto č. 2).“Bezbariérově přístupná přístavba začne akademikůmsloužit už začátkem června, první velký mezinárodní kon-gres se tu však uskuteční už na podzim. Jeho účastnícijistě ocení nejen jídelnu v těsné blízkosti jednacího sálus moderní přípravnou pro ohřev pokrmů, ale zejménanejmodernější technologie, kterými je přístavba vyba-vena. Kromě monitorování, sledování a řízení vytápění,chlazení, vzduchotechniky i osvětlení a světelných zástěnzahrnuje i bezpečnostní a komunikační systém a počíta-čovou síť. Její součástí je i internetová přípojka přivedenáke každému bílému koženému křeslu se skládacím stol-kem v hledišti konferenčního sálu.- ls -, foto Josef Husákstrana 3ZPRAVODAJSTVÍ Z DIVIZÍPřestavbám na nádraží vládne logo Metrostavu1Nový konferenční sál pro Akademii věd ČR2 3Název: Polyfunkční budova Myšák GalleryObjednatel: Gallery Myšák a.s.Projekt: Ateliér Omicron–K, CASUA, spol. s r.o.Doba výstavby: červen 2005 – leden 2008Polyfunkční budova Myšák Gallery vznikla na místě třídnes již neexistujících Vosátkových domů mezi Vodičko-vou ulicí a Františkánskou zahradou v Praze. V jednomz nich provozoval vyhlášenou cukrárnu pan Myšák,po kterém dům i nová obchodní galerie dostaly jméno.Objekt má pět podzemních a devět nadzemních podla-ží a kromě obchodů nabízí i byty a kanceláře. Generálnímdodavatelem stavby byl Metrostav, řídila ji a koordinovaladivize 1 pod vedením Ing. Ondřeje Fuchse, kterého vystří-dal Ing. Martin Koch. Na výstavbě se rozhodující měroupodílela divize 6, která prováděla všechny železobetonovéprvky, divize 1 zajišťovala zámečnické konstrukce.Důvodem k přihlášení Myšák Gallery do soutěže Stav-ba roku 2008 je výjimečný způsob výstavby, který ovliv-nilo umístění v centru města a nutnost staticky zajistitvedlejší objekty. Budova byla proto stavěna systémem„Up and Down“, který umožnil současně budovat objektsměrem nahoru i dolů od úrovně ± 0,000.Stavby přihlášené do soutěže Stavba roku 2008Název: CITY TOWER – rekonstrukce a dostavbaObjednatel: CITY TOWER, s.r.o.Projekt: Richard Meier & Partners Architects LLPDoba výstavby: srpen 2006 – kolaudace prosinec 2007Administrativní výšková budova CITY TOWER s kongre-sovým centrem a VIP restaurací v 27. nadzemním podlaží,jídelnou pro zaměstnance ve 2. NP, kancelářemi a třemipatry podzemních garáží vznikla rekonstrukcí a dostavboustávající budovy určené pro Československý rozhlas, kte-rá byla rozestavěna v 80. letech minulého století.Dodavatelem díla bylo Sdružení CITY TOWER, slože-né z Metrostavu a firmy PSJ. Za práce naší společnostiodpovídalo sdružení divizí 3 a 9, vedené Ing. MichalemMaškem a vedoucím projektu Janem Kučerou.Z původní nedokončené stavby byly odstraněnyvšechny výplňové a nekonstrukční části, takže zůstalzachován pouze nosný skelet z ocelových sloupů, železo-betonových pater a schodišťových a výtahových šachet.Skelet byl v rámci dostavby půdorysně rozšířen, nahořenastaven a některé jeho prvky byly zesíleny. Kromě novéfasády byl interiér budovy upraven podle potřeb nájemců,jejichž kanceláře budou ve 3. až 26. patře nové budovy.I jednoduchá stavba dokáže překvapitdokončení ze str. 1Nová sportovní hala se rozkládá na ploše 2500 m², vlastníhrací plocha je zhruba poloviční. Budova je nepodsklepe-ná, z části dvoupodlažní a má klenutou střechu. Je zalo-žená na vrtaných pilotách až 6m délky, protože základovépoměry nebyly příznivé. V době výstavby okolních sídlišťtotiž část pozemku sloužila jako skládka a podzemní vodase tu nachází v hloubce pouhých 2 m pod palubovkou.„Konstrukci haly tvoří prefa montovaný železobetono-vý skelet, střechu nese sedm dřevěných lepených příhra-dových vazníků o rozponu 38 m,“ popisuje Ing. Blažek.„Do obvodových sloupů přenášejí zatížení nejen od vrstevstřechy, ale i od vzduchotechniky, osvětlení, ústředníhotopení, dělící opony a od řady sportovního vybavení, třebaod ocelových konstrukcí, které umožňují vyklápění bas-ketbalových košů. Projektová dokumentace se dotvářelaa detaily upřesňovaly v celém průběhu realizace díla.“Přesně v polovině dubna tým divize 9 předal hotovouhalu investorovi a dnes jen dohlíží na odstranění několikanedodělků. Už za pár dní stavbaře v hale nahradí tréninkya turnaje, kterým poslouží nejen hřiště, ale i moderní záze-mí – šatny a sociální zařízení pro hráče, rozhodčí i diváky,prostory pro správce objektu i tělovýchovnou jednotu,nářaďovna, fitcentrum a ošetřovna. Součástí projektubyly i terénní a sadové úpravy, komunikace a parkoviště.Hala je vybavena moderní EPS, napojenou na centrálnípult Hasičského záchranného sboru v Hradci Králové. Přidetekci požáru se současně s vyhlášením poplachu au-tomaticky otevřou únikové dveře u palubovky i v patře,zablokuje se výtah pro bezbariérový přístup a spustí seventilátory. Také ostatní technologie jsou v objektu našpičkové úrovni. Opravdu to nebyla jednoduchá stavba.–sl–, foto Josef Husák1 2Metrostav_10_08.indd 3 5/29/08 10:18:48 AMStrana 4
strana 4INFORMACE / AKTUALITY / ZAJÍMAVOSTIČtrnáctideník Metrostav vydává Metrostav a.s., člen DDM Group / Pověřená šéfredaktorka Ing. Lenka Svobodová / Adresa redakce Koželužská 5, 180 00 Praha 8-Libeň, tel.: 266 709 415; www.metrostav.cz / Číslo 10/2008 vyšlo 29. 5. 2008(11/2008 vyjde 11. 6. 2008) / Složení redakční rady Ing. František Polák (předseda), Ing. Jan Cuc, Ing. Jiří Kavan, Mgr. Jan Kuchař, Pavel Meyer, Ing. Jaromír Pavlíček, Ing. Jaromír Šob a Ing. Libuše Weinfurtová / Design Tomáš Machek, Side2 s.r.o.,Trojická 20, 128 00 Praha 2 / Výroba Boomerang Publishing, s. r. o., Nad Kazankou 37, Praha 7-Troja, tel.: 244 023 201, fax.: 244 023 333 / Podávání novinových zásilek povolila Česká pošta, s.p., odštěpný závod Praha, č. j. nov 6051/96ze dne 3. 4. 1996 / Podávání novinových zásilek bylo povoleno s.p. OZSeČ Ústí nad Labem dne 21. 1. 1998, j. zn. P-649/98 / Registrace periodika MK ČR E 7121, ISSN 1211-0736NAŠE FOTOREPORTÁŽ213Rekreační střediska jsou připravenaJiž nyní v průběhu května se zájemci z řad čle-nů základní organizace mohou přihlašovat na letnídětskou i rodinnou rekreaci v našich rekreačníchzařízeních RS Trnávka v Želivě a v penzionu Sokolv Pasekách nad Jizerou. Děti mohou navíc využíti nabídku účasti na vodáckém táboře na Lipně, kte-rou nabízíme ve spolupráci s VPT Lipno.RS Trnávka – pro děti 7–15 let (podmínkou je ukon-čení 1. ročníku základní školy)ubytování: čtyřlůžkové chatky (sociální zařízení jev hlavní budově)stravování: plná penze (5x denně)program: turistika, tábornictví, sportovní hry a sou-těže (tenisový kurt, fotbalové a volejbalové hřiště,stolní tenis, jízda na kole, tělocvična), vodní sporty(přehradní nádrž), hry v lese, olympiáda, karneval,celotáborová hratermíny: I. turnus 29. 6.–13. 7. 2008II. turnus 13. 7.–27. 7. 2008III. turnus 27. 7.–10. 8. 2008cena: plná cena 3900 Kč, pro členy ZO 2100 KčVodácký tábor Lipno – pro děti 7–15 let (podmínkouje plavecká zdatnost!)ubytování: stanová základna na břehu Lipna s několi-kadenním putováním při sjezdu části Vltavystravování: plná penze (5x denně)program: vodácký výcvik, vodácký sjezd části Vltavy,sportování, poznávání přírody z vody i ze soušetermín: 9. 8.–23. 8. 2008cena: plná cena 3800 Kč, pro členy ZO 2000 KčRodinné rekreace – v rekreačních zařízeních Trnávkav Želivě a v penzionu Sokol v Pasekách nad Jizerou.Týdenní pobyty rodin (s dětmi od 2 let), ubytovánív hlavním objektu (2–4lůžkové pokoje s vlastnímsociálním zařízením – RS Sokol částečně společnéWC) nebo v domech typu Okal (2–4lůžkové pokoje),stravování polopenze (Sokol pouze se snídaní).Ceny za ubytování včetně stravy jsou po příspěvkuod ZO velice příznivé a jsou diferencovány podle typua lokality od 76 do 243 korun za osobu a den. Pro dětido 10 let jsou ceny přiměřeně sníženy.SLOUPEK ODBORŮBlahopřejemeUpřímné přání všeho nejlepšího zasíláme všem našimspolupracovníkům, kteří v červnu letošního roku oslavísvé životní jubileum. Přejeme jim do dalších let hodnězdraví, štěstí a spokojenosti nejen v pracovním, aletaké v rodinném životě. Za práci, kterou vykonávají pronaši společnost, jim děkujeme a přejeme ještě mnohodalších pracovních i osobních úspěchů.50 letBoleslav Bystroň, mistr z divize 1Miroslav Půček, tesař z divize 6Jiří Kordík, hlavní stavbyvedoucí z divize 6Ing. Zdeněk Ševčík, zástupce ředitele divize 6Václav Mikolášek, stavbyvedoucí z divize 6Miroslav Mazáček, řidič z divize 7Jaroslav Sýkora, řidič z divize 760 letDragan Batkovski, zedník z divize 3Karel Komlossy, zedník z divize 3Jaroslav Breburda, soustružník kovů z divize 7V červnu oslaví své životní jubileum takéBlanka Jelínková, odborná referentka z divize 5,a Marie Budínová, vedoucí útvaru z divize 7.Rovněž jim srdečně blahopřejeme.Párty Metrostavu byla nespoutaná jako večer v americkém saloonuPražský klub Abaton se letos oblékl do kulis z dob Divokého západu a hned za dveřmi každého pozvaného hosta překvapilyrudé oči divokého bizona. Zezačátku byl docela krotký, po chvíli však nabral na zuřivosti a na otáčkách a ani zdatní kovbojové(foto č. 1) na jeho hřbetě dlouho nevydrželi, i když se drželi, co to šlo. Drsné rodeo nebylo pro každého, všichni si ale mohlizatančit za doprovodu bleugrassové kapely V. H. S. Rebel (foto č. 2 a 3). „Těším se, že si jako vždycky budu moci popovídatalespoň s některými z Vás,“ řekl při zahájení generální ředitel Metrostavu Jiří Bělohlav a svoje slovo dodržel. Po celý večerse s úsměvem pohyboval po saloonu a promlouval s kolegy i přáteli (foto č. 4). Kromě ředitelů divizí se na Divoký západdostavil i výrobně-technický ředitel Metrostavu Ing. Ivan Hrdina (foto č. 5) a ani on nestrávil večer v jednom hloučku. Pártypatřila jako vždy hlavně silným mužům. Někteří se pokoušeli zdolat siloměr (foto č. 6) a nakonec se jim to povedlo – déšťjejich ran nevydržel. Nebylo divu, i zdánlivě drobní zápasníci totiž překvapovali silou svých ran (foto č. 7). Další siláci tlačilina váhu (foto č. 8). V Abatonu byl letos i zlatokopecký koutek, kde si mohli vyzkoušet zručnost i ti, kdo rýžovací pánev nikdynedrželi v ruce (foto č. 9). Přesvědčili se, že oddělit kousky drahého kovu od písku není jednoduché. A to voda v kádích zdalekanebyla tak ledová jako ta, s jakou se setkávali dobrodruzi na Yukonu. Po pár pokusech proto každý rychle z rýžoviště spěchaldo baru, zahřát se a pobavit se vystoupením světově proslulého střelce či zhlédnout ukázku mistrovské práce s bičem.Příjemný večer, který tradičně rozehřála hudba skupiny Hrací skříň, se rychle protáhl k půlnoci. „Žluté růže z Texasu“ prodámy na rozloučenou byly už jen voňavou symbolickou tečkou za hezky stráveným časem ve společnosti kolegů a přátel.Lenka Svobodová, foto Josef HusákSpolečně podporujemeUž druhý rok golfové turnaje Metrostav Golf Challangenabízejí příležitost přispět na projekt „Společně pod-porujeme“. Charitativní akce, která pokaždé podporujejiný dobročinný projekt, zvyšuje příjemný pocit všechzúčastněných z aktivně stráveného dne ve společnostiobchodních partnerů a hostů jednotlivých divizí.Program „Společně podporujeme“ je založený na cha-ritativní jamce se soutěží Nearest to the Pin. Každý hráčse při ní může vsadit, že na jednu ránu zasáhne určenýgreen. Pokud se mu to podaří, Metrostav sázku znásobí.Pokud ne, na dobročinné konto putuje jen jeho vklad.Po pěti golfových turnajích v loňském roce Metrostavposlal na pomoc potřebným rovných 450 000 korun!Program „Společně podporujeme“ pomohl neziskovémuzařízení zdravotně postižených Daneta, handicapovanémuplavci Arnoštu Petráčkovi, hiporehabilitačním střediskůmSvítání a Bambini a Dětskému krizovému centru.Na projektu se bude i letos odborným dohledem podí-let Nadace Auxilia, která Metrostavu pomáhá i s výběremvhodných neziskových organizací či potřebných jednot-livců. Věříme, že letošní podpora bude stejně bohatá jakopři loňském prvním ročníku „Společně podporujeme“.–red–4 58 9Pro lepší životPrvním letošním obdarovaným v rámci charitativníjamky a projektu „Společně podporujeme“ se po gol-fovém turnaji na Nové Americe stal snad symbolickyHospic Anežky České v Červeném Kostelci, první zaří-zení svého druhu založené v České republice.„Za poskytnutých 50 tisíc korun zakoupíme dvě dalšípolohovací lůžka, která potřebujeme pro zlepšení péčeo naše klienty,“ děkuje zástupce ředitele hospice Bc. PavelMelichar. Stejně jako v ostatních podobných zařízeníchi v Červeném Kostelci pomáhají lékaři, zaměstnanci i dob-rovolníci zlepšit kvalitu života převážně onkologicky ne-mocných pacientů v jejich posledních chvílích. Poskytujíjim individuální a celistvou péči a podporují jejich vztahs blízkými lidmi tím, že jim umožňují společný pobyt.Na pomoc rodinám, které chtějí o své blízké pečo-vat doma, Hospic Anežky České provozuje i poradnua půjčovnu zdravotnických pomůcek a nabízí vzdělávacíprogramy zaměřené na domácí ošetřovatelství. Na třicetinemocničních lůžcích se ročně vystřídá kolem čtyř setnemocných (foto). Za velký úspěch vedení hospicu pova-žuje, že čtvrtina z nich se vrací zpět do své domácnosti.„Matka Tereza kdysi řekla, že člověk nežije tolik z lás-ky, kterou přijímá, jako mnohem více z té, kterou sámdaruje,“ dodává Pavel Melichar. „Jsme rádi, že se k našimdárcům přidal i Metrostav a hosté jeho turnaje.“–ls–, foto archiv Hospic Anežky České6 7Golfový start divize 9Na sobotu 24. května pozvala divize 9 své partneryi hosty na golfový turnaj do Country Clubu Nová Ameri-ka nedaleko Jaroměře. Metrostav Golf Challenge 2008tak postoupil do dalšího kola.Všechny hosty přivítal obchodní náměstek divize 9Ing. Petr Zábský, který hráče pozval na 18jamkové hřiště,jejich doprovod na golfovou akademii a patovací soutěž.Všech 86 hráčů se snažilo zlepšit svůj handicap. LucieSudíková, která byla vyhlášená i nejlepší ženou turnaje,jej snížila z 54 na 42. Ve smíšené kategorii s HCP 0–19,9vy hrál Petr Dědek, který si handicap upravil na 14,8.Charitativní projekt „Společně podporujeme“ (foto),o kterém se dozvíte víc v dalších článcích na této straně,pro tentokrát shromáždil částku 50 000 Kč na podporuHospice Anežky České v Červeném Kostelci.–ls–, foto Ota MrákotaMetrostav_10_08.indd 4 5/29/08 10:18:51 AM
.ff0{font-family:sans-serif;visibility:hidden;} @font-face{font-family:ff1;src:url(f1.woff)format("woff");}.ff1{font-family:ff1;line-height:1.159000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff2;src:url(f2.woff)format("woff");}.ff2{font-family:ff2;line-height:1.200000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff3;src:url(f3.woff)format("woff");}.ff3{font-family:ff3;line-height:1.174000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff4;src:url(f4.woff)format("woff");}.ff4{font-family:ff4;line-height:0.844727;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} .m2a{transform:matrix(0.224623,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.224623,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.224623,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m23{transform:matrix(0.225930,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.225930,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.225930,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m20{transform:matrix(0.225932,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.225932,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.225932,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m15{transform:matrix(0.226189,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226189,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226189,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m16{transform:matrix(0.226218,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226218,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226218,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .mc{transform:matrix(0.226300,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226300,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226300,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m2b{transform:matrix(0.226437,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226437,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226437,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m29{transform:matrix(0.226453,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226453,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226453,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m17{transform:matrix(0.226463,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226463,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226463,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .ma{transform:matrix(0.226468,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226468,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226468,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m9{transform:matrix(0.226528,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226528,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226528,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m24{transform:matrix(0.226545,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226545,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226545,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .mf{transform:matrix(0.226614,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226614,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226614,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m12{transform:matrix(0.226657,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226657,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226657,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .md{transform:matrix(0.226719,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226719,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226719,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m22{transform:matrix(0.226805,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226805,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226805,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1{transform:matrix(0.226822,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226822,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226822,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m26{transform:matrix(0.226882,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226882,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226882,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m7{transform:matrix(0.226956,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226956,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226956,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1b{transform:matrix(0.226964,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226964,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226964,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m13{transform:matrix(0.227164,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227164,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227164,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .me{transform:matrix(0.227210,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227210,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227210,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m2{transform:matrix(0.227230,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227230,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227230,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m21{transform:matrix(0.227349,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227349,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227349,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1d{transform:matrix(0.227415,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227415,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227415,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m11{transform:matrix(0.227438,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227438,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227438,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m6{transform:matrix(0.227478,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227478,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227478,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1e{transform:matrix(0.227495,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227495,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227495,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1c{transform:matrix(0.227612,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227612,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227612,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m25{transform:matrix(0.227703,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227703,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227703,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m14{transform:matrix(0.227723,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227723,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227723,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m4{transform:matrix(0.227783,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227783,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227783,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m19{transform:matrix(0.227868,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227868,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227868,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m18{transform:matrix(0.227871,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227871,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227871,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m3{transform:matrix(0.227902,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227902,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227902,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m10{transform:matrix(0.227934,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227934,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227934,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m5{transform:matrix(0.228025,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.228025,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228025,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m0{transform:matrix(0.228062,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.228062,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228062,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1f{transform:matrix(0.229202,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.229202,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.229202,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .mb{transform:matrix(0.229328,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.229328,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.229328,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m8{transform:matrix(0.229881,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.229881,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.229881,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1a{transform:matrix(0.230343,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.230343,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.230343,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m27{transform:matrix(0.247446,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.247446,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.247446,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m28{transform:matrix(0.247447,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.247447,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.247447,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .v0{vertical-align:0.000000px;} .ls38{letter-spacing:-1.740000px;} .ls3e{letter-spacing:-1.680000px;} .lsc{letter-spacing:-1.568000px;} .ls1{letter-spacing:-1.540000px;} .ls20{letter-spacing:-1.536000px;} .ls2d{letter-spacing:-1.504000px;} .ls15{letter-spacing:-1.472000px;} .ls10{letter-spacing:-1.440000px;} .ls3c{letter-spacing:-1.410000px;} .ls18{letter-spacing:-1.408000px;} .ls28{letter-spacing:-1.344000px;} .ls13{letter-spacing:-1.312000px;} .ls2e{letter-spacing:-1.280000px;} .lsa{letter-spacing:-1.216000px;} .ls1c{letter-spacing:-1.184000px;} .ls3a{letter-spacing:-1.140000px;} .ls1a{letter-spacing:-1.088000px;} .ls26{letter-spacing:-1.024000px;} .ls3b{letter-spacing:-0.930000px;} .ls27{letter-spacing:-0.928000px;} .ls3d{letter-spacing:-0.900000px;} .ls1b{letter-spacing:-0.896000px;} .ls1f{letter-spacing:-0.864000px;} .lse{letter-spacing:-0.832000px;} .ls39{letter-spacing:-0.810000px;} .ls2c{letter-spacing:-0.736000px;} .ls24{letter-spacing:-0.640000px;} .ls6{letter-spacing:-0.600000px;} .ls14{letter-spacing:-0.576000px;} .ls37{letter-spacing:-0.552800px;} .ls21{letter-spacing:-0.544000px;} .ls23{letter-spacing:-0.532000px;} .ls29{letter-spacing:-0.512000px;} .ls41{letter-spacing:-0.416000px;} .ls1e{letter-spacing:-0.384000px;} .ls36{letter-spacing:-0.353784px;} .ls8{letter-spacing:-0.352000px;} .ls32{letter-spacing:-0.300000px;} .ls2{letter-spacing:-0.220000px;} .ls3f{letter-spacing:-0.096000px;} .ls2f{letter-spacing:-0.064000px;} .ls0{letter-spacing:0.000000px;} .ls7{letter-spacing:0.060000px;} .lsd{letter-spacing:0.064000px;} .ls16{letter-spacing:0.096000px;} .ls2a{letter-spacing:0.160000px;} .ls11{letter-spacing:0.224000px;} .lsf{letter-spacing:0.256000px;} .ls35{letter-spacing:0.288000px;} .ls1d{letter-spacing:0.320000px;} .ls2b{letter-spacing:0.352000px;} .ls31{letter-spacing:0.360000px;} .ls19{letter-spacing:0.384000px;} .lsb{letter-spacing:0.448000px;} .ls9{letter-spacing:0.480000px;} .ls25{letter-spacing:0.608000px;} .ls33{letter-spacing:0.896000px;} .ls34{letter-spacing:1.504000px;} .ls3{letter-spacing:2.200000px;} .ls22{letter-spacing:4.000000px;} .ls12{letter-spacing:5.600000px;} .ls40{letter-spacing:6.244000px;} .ls17{letter-spacing:6.300000px;} .ls30{letter-spacing:11.700000px;} .ls5{letter-spacing:15.600000px;} .ls4{letter-spacing:16.000000px;} .sc_{text-shadow:none;} .sc0{text-shadow:-0.015em 0 transparent,0 0.015em transparent,0.015em 0 transparent,0 -0.015em transparent;} @media screen and (-webkit-min-device-pixel-ratio:0){ .sc_{-webkit-text-stroke:0px transparent;} .sc0{-webkit-text-stroke:0.015em transparent;text-shadow:none;} } .ws0{word-spacing:0.000000px;} ._13{margin-left:-7.212000px;} ._e{margin-left:-4.864000px;} ._11{margin-left:-3.288000px;} ._1{margin-left:-2.156000px;} ._3{margin-left:-1.052000px;} ._0{width:1.100000px;} ._2{width:2.440000px;} ._5{width:4.020000px;} ._4{width:5.356000px;} ._6{width:6.436000px;} ._8{width:8.676000px;} ._a{width:9.712000px;} ._c{width:10.840000px;} ._b{width:12.276000px;} ._f{width:13.528000px;} ._7{width:37.696000px;} ._9{width:38.784000px;} ._12{width:88.808000px;} ._10{width:752.224000px;} ._d{width:2804.744400px;} .fc4{color:transparent;} .fc3{color:rgb(0,0,0);} .fc2{color:rgb(255,255,255);} .fc0{color:rgb(237,28,36);} .fc1{color:rgb(35,31,32);} .fsb{font-size:20.000000px;} .fs9{font-size:24.000000px;} .fse{font-size:27.640000px;} .fs7{font-size:28.000000px;} .fs5{font-size:30.000000px;} .fs6{font-size:32.000000px;} .fsc{font-size:36.000000px;} .fs3{font-size:40.000000px;} .fsf{font-size:40.536000px;} .fs0{font-size:44.000000px;} .fs2{font-size:48.000000px;} .fsa{font-size:56.000000px;} .fsd{font-size:58.964000px;} .fs1{font-size:60.000000px;} .fs8{font-size:76.000000px;} .fs4{font-size:139.200000px;} .y9a{bottom:-15.974009px;} .y10b{bottom:67.702662px;} .yfc{bottom:74.785355px;} .y55{bottom:76.486789px;} .yb9{bottom:76.500381px;} .y74{bottom:76.500473px;} .y10a{bottom:77.739670px;} .y54{bottom:86.523797px;} .yb8{bottom:86.535108px;} .y73{bottom:86.535200px;} .y109{bottom:87.776678px;} .y53{bottom:96.560804px;} .yb7{bottom:96.569836px;} .y72{bottom:96.569927px;} .y108{bottom:97.813686px;} .y52{bottom:106.597812px;} .yb6{bottom:106.604563px;} .y71{bottom:106.604654px;} .y51{bottom:116.634820px;} .yb5{bottom:116.639290px;} .y70{bottom:116.639381px;} .y131{bottom:126.667175px;} .y50{bottom:126.671828px;} .yb4{bottom:126.674017px;} .y6f{bottom:126.674108px;} .y130{bottom:136.704183px;} .yb3{bottom:136.708744px;} .y4f{bottom:136.708836px;} .y12f{bottom:146.741191px;} .yb2{bottom:146.743472px;} .y4e{bottom:146.743563px;} .yb1{bottom:156.778199px;} .y6e{bottom:156.778290px;} .y4d{bottom:166.790211px;} .yb0{bottom:166.812926px;} .y6d{bottom:166.813017px;} .y4c{bottom:176.827219px;} .y12e{bottom:176.831689px;} .yaf{bottom:176.847653px;} .y6c{bottom:176.847744px;} .y4b{bottom:186.864227px;} .y12d{bottom:186.868697px;} .yae{bottom:186.882380px;} .y6b{bottom:186.882472px;} .y4a{bottom:196.901234px;} .y12c{bottom:196.905704px;} .yad{bottom:196.917108px;} .y65{bottom:196.917199px;} .yfb{bottom:200.595291px;} .y49{bottom:206.938242px;} .y12b{bottom:206.942712px;} .yac{bottom:206.951835px;} .y6a{bottom:206.951926px;} .y64{bottom:206.952017px;} .y48{bottom:216.975250px;} .y12a{bottom:216.979720px;} .yab{bottom:216.986562px;} .yd1{bottom:216.986653px;} .y63{bottom:216.986744px;} .y47{bottom:227.012258px;} .y129{bottom:227.016728px;} .yaa{bottom:227.021289px;} .yd0{bottom:227.021380px;} .y62{bottom:227.021472px;} .y46{bottom:237.049266px;} .y128{bottom:237.053736px;} .ya9{bottom:237.056016px;} .y61{bottom:237.056108px;} .y69{bottom:237.056199px;} .y45{bottom:247.086273px;} .ya8{bottom:247.090743px;} .y60{bottom:247.090835px;} .y68{bottom:247.090926px;} .y44{bottom:257.123281px;} .ya7{bottom:257.125471px;} .y5f{bottom:257.125562px;} .y67{bottom:257.125653px;} .ya6{bottom:267.160198px;} .y43{bottom:267.160289px;} .y66{bottom:267.160380px;} .ya5{bottom:277.194925px;} .y42{bottom:277.195016px;} .ycf{bottom:285.724534px;} .ya4{bottom:287.229652px;} .y5e{bottom:287.229743px;} .y41{bottom:297.223419px;} .ya3{bottom:297.264379px;} .y5d{bottom:297.264471px;} .y134{bottom:300.942563px;} .y40{bottom:307.260427px;} .ya2{bottom:307.299107px;} .y5c{bottom:307.299198px;} .y3f{bottom:317.297435px;} .ya1{bottom:317.333834px;} .y5b{bottom:317.333925px;} .yfa{bottom:321.012017px;} .y3e{bottom:327.334443px;} .ya0{bottom:327.368561px;} .y5a{bottom:327.368652px;} .y3d{bottom:337.371451px;} .y9f{bottom:337.403288px;} .y59{bottom:337.403379px;} .y3c{bottom:347.408459px;} .y9e{bottom:347.438015px;} .y58{bottom:347.438107px;} .y3b{bottom:357.445466px;} .y9d{bottom:357.472743px;} .y57{bottom:357.472834px;} .y3a{bottom:367.482474px;} .y9c{bottom:367.507470px;} .y56{bottom:367.507561px;} .y104{bottom:375.132312px;} .y39{bottom:377.519482px;} .y102{bottom:377.542197px;} .y99{bottom:377.542288px;} .y9b{bottom:385.167039px;} .y38{bottom:387.556490px;} .y101{bottom:387.576924px;} .y98{bottom:387.577015px;} .y37{bottom:397.593498px;} .y100{bottom:397.611651px;} .y97{bottom:397.611743px;} .y36{bottom:407.630505px;} .yff{bottom:407.646378px;} .y96{bottom:407.646470px;} .yfe{bottom:411.361052px;} .y136{bottom:415.271220px;} .y35{bottom:417.667513px;} .yf6{bottom:417.681106px;} .y95{bottom:417.681197px;} .yf7{bottom:421.359289px;} .y34{bottom:427.704521px;} .yf5{bottom:427.715833px;} .y94{bottom:427.715924px;} .y33{bottom:437.741529px;} .yf4{bottom:437.750560px;} .y93{bottom:437.750651px;} .y32{bottom:447.778537px;} .yf3{bottom:447.785287px;} .y92{bottom:447.785378px;} .y31{bottom:457.815544px;} .yf2{bottom:457.820014px;} .y91{bottom:457.820106px;} .y30{bottom:467.852552px;} .yf1{bottom:467.854742px;} .y90{bottom:467.854833px;} .yf0{bottom:477.889469px;} .y2f{bottom:477.889560px;} .yef{bottom:487.924196px;} .y2e{bottom:487.924287px;} .yee{bottom:497.958923px;} .y8f{bottom:497.959014px;} .y2d{bottom:507.950410px;} .yed{bottom:507.993650px;} .y8e{bottom:507.993742px;} .y135{bottom:515.618401px;} .y2c{bottom:517.987418px;} .yec{bottom:518.028378px;} .y8d{bottom:518.028469px;} .y2b{bottom:528.024425px;} .yeb{bottom:528.063105px;} .y8c{bottom:528.063196px;} .y2a{bottom:538.061433px;} .yea{bottom:538.097832px;} .y8b{bottom:538.097923px;} .y133{bottom:541.776016px;} .y29{bottom:548.098441px;} .ye9{bottom:548.132559px;} .yca{bottom:548.132650px;} .y8a{bottom:555.757401px;} .y28{bottom:558.135449px;} .ye8{bottom:558.167286px;} .yce{bottom:558.167378px;} .y103{bottom:565.792037px;} .yf9{bottom:567.070826px;} .y27{bottom:568.172457px;} .ye7{bottom:568.202014px;} .ycd{bottom:568.202105px;} .y26{bottom:578.209464px;} .ye6{bottom:578.236741px;} .ycc{bottom:578.236832px;} .y25{bottom:588.246472px;} .ye5{bottom:588.271468px;} .y89{bottom:588.271559px;} .y24{bottom:598.283480px;} .ye4{bottom:598.306195px;} .y88{bottom:598.306286px;} .y105{bottom:602.020869px;} .y23{bottom:608.320488px;} .ye3{bottom:608.340922px;} .y87{bottom:608.341013px;} .y22{bottom:618.357496px;} .ye2{bottom:618.375649px;} .y86{bottom:618.375741px;} .y21{bottom:628.394504px;} .ye1{bottom:628.410377px;} .y85{bottom:628.410468px;} .y20{bottom:638.431511px;} .ye0{bottom:638.445104px;} .y84{bottom:638.445195px;} .y1f{bottom:648.468519px;} .ydf{bottom:648.479831px;} .y83{bottom:648.479922px;} .y1e{bottom:658.505527px;} .yde{bottom:658.514558px;} .y82{bottom:658.514649px;} .y10d{bottom:662.192742px;} .y1d{bottom:668.542535px;} .ydd{bottom:668.549285px;} .y81{bottom:668.549377px;} .y1c{bottom:678.579543px;} .ydc{bottom:678.584013px;} .y80{bottom:678.584104px;} .y132{bottom:686.208854px;} .y1b{bottom:688.616550px;} .ydb{bottom:688.618740px;} .y7f{bottom:688.618831px;} .yf8{bottom:692.296923px;} .yda{bottom:698.653467px;} .y1a{bottom:698.653558px;} .yd9{bottom:708.688194px;} .y19{bottom:708.688285px;} .y18{bottom:718.704768px;} .y127{bottom:718.718324px;} .yd8{bottom:718.722921px;} .y7e{bottom:718.723013px;} .y17{bottom:728.741775px;} .y126{bottom:728.753708px;} .yd7{bottom:728.757649px;} .y7d{bottom:728.757740px;} .y16{bottom:738.778783px;} .y125{bottom:738.789092px;} .yd6{bottom:738.792376px;} .y7c{bottom:738.792467px;} .y15{bottom:748.815791px;} .y124{bottom:748.824476px;} .y7b{bottom:748.827194px;} .yd5{bottom:756.451854px;} .y14{bottom:758.852799px;} .y7a{bottom:758.861921px;} .y13{bottom:768.889807px;} .y123{bottom:768.895244px;} .y79{bottom:768.896648px;} .y12{bottom:778.926814px;} .y122{bottom:778.930628px;} .y78{bottom:778.931376px;} .y10e{bottom:782.580276px;} .yd4{bottom:782.609468px;} .y11{bottom:788.963822px;} .y121{bottom:788.966012px;} .y77{bottom:788.966103px;} .y120{bottom:799.000739px;} .y10{bottom:799.000830px;} .yf{bottom:809.035557px;} .y11f{bottom:819.066252px;} .yc9{bottom:819.070284px;} .y76{bottom:819.397143px;} .y11e{bottom:829.101636px;} .yc8{bottom:829.105012px;} .yd{bottom:834.998589px;} .y75{bottom:836.729853px;} .y11d{bottom:839.137020px;} .yc7{bottom:839.139739px;} .y11c{bottom:849.172404px;} .yc6{bottom:849.174466px;} .y11b{bottom:859.207788px;} .ye{bottom:859.209193px;} .y7{bottom:865.112806px;} .y11a{bottom:869.243172px;} .yc5{bottom:869.243920px;} .y6{bottom:875.418470px;} .y119{bottom:879.278556px;} .yc4{bottom:879.278648px;} .y118{bottom:889.313284px;} .yc3{bottom:889.313375px;} .y5{bottom:896.039835px;} .yc2{bottom:899.348102px;} .y4{bottom:906.345500px;} .y117{bottom:909.378797px;} .yc1{bottom:909.382829px;} .y116{bottom:919.414181px;} .yc0{bottom:919.417556px;} .yc{bottom:921.040901px;} .y3{bottom:926.966864px;} .y115{bottom:929.449565px;} .ybf{bottom:929.452283px;} .y2{bottom:937.272529px;} .y114{bottom:939.484949px;} .ybe{bottom:939.487011px;} .y113{bottom:949.520333px;} .ybd{bottom:949.521738px;} .y1{bottom:957.893893px;} .y112{bottom:959.555717px;} .ybc{bottom:959.556465px;} .ycb{bottom:960.421367px;} .y0{bottom:968.199558px;} .y111{bottom:969.591101px;} .ybb{bottom:969.591192px;} .y110{bottom:979.625828px;} .ya{bottom:980.277721px;} .y10f{bottom:985.475527px;} .y10c{bottom:985.475618px;} .yd3{bottom:985.476439px;} .yba{bottom:987.250670px;} .y9{bottom:994.869126px;} .y8{bottom:1009.469654px;} .yb{bottom:1010.602666px;} .yfd{bottom:1014.082253px;} .yd2{bottom:1014.150216px;} .y106{bottom:1014.314694px;} .y107{bottom:1014.581709px;} .hc{height:17.273437px;} .hf{height:19.180000px;} .h13{height:26.562040px;} .ha{height:26.908000px;} .h7{height:28.830000px;} .h9{height:30.688000px;} .h8{height:30.752000px;} .h11{height:36.396000px;} .h10{height:38.360000px;} .h4{height:38.440000px;} .h14{height:38.955096px;} .h1{height:42.284000px;} .he{height:44.484000px;} .h3{height:46.128000px;} .h5{height:48.528000px;} .hd{height:56.616000px;} .h12{height:56.664404px;} .h2{height:57.660000px;} .hb{height:76.836000px;} .h6{height:140.731200px;} .h0{height:1086.067099px;} .w0{width:768.000000px;} .xa{left:9.116367px;} .x6{left:38.782670px;} .x1{left:41.332403px;} .xf{left:42.460853px;} .x4{left:43.917713px;} .x12{left:45.010586px;} .x7{left:121.804620px;} .x5{left:213.413834px;} .xd{left:217.655513px;} .x13{left:219.156891px;} .x3{left:262.643293px;} .x11{left:272.318413px;} .x8{left:389.473579px;} .xe{left:392.850264px;} .x9{left:564.366832px;} .x0{left:569.503974px;} .x14{left:570.831842px;} .x2{left:609.021550px;} .xb{left:627.990651px;} .xc{left:630.390411px;} .x10{left:690.217637px;} @media print{ .v0{vertical-align:0.000000pt;} .ls38{letter-spacing:-2.543168pt;} .ls3e{letter-spacing:-2.455473pt;} .lsc{letter-spacing:-2.291775pt;} .ls1{letter-spacing:-2.250850pt;} .ls20{letter-spacing:-2.245004pt;} .ls2d{letter-spacing:-2.198233pt;} .ls15{letter-spacing:-2.151462pt;} .ls10{letter-spacing:-2.104691pt;} .ls3c{letter-spacing:-2.060843pt;} .ls18{letter-spacing:-2.057920pt;} .ls28{letter-spacing:-1.964378pt;} .ls13{letter-spacing:-1.917607pt;} .ls2e{letter-spacing:-1.870836pt;} .lsa{letter-spacing:-1.777295pt;} .ls1c{letter-spacing:-1.730524pt;} .ls3a{letter-spacing:-1.666214pt;} .ls1a{letter-spacing:-1.590211pt;} .ls26{letter-spacing:-1.496669pt;} .ls3b{letter-spacing:-1.359280pt;} .ls27{letter-spacing:-1.356356pt;} .ls3d{letter-spacing:-1.315432pt;} .ls1b{letter-spacing:-1.309586pt;} .ls1f{letter-spacing:-1.262815pt;} .lse{letter-spacing:-1.216044pt;} .ls39{letter-spacing:-1.183889pt;} .ls2c{letter-spacing:-1.075731pt;} .ls24{letter-spacing:-0.935418pt;} .ls6{letter-spacing:-0.876955pt;} .ls14{letter-spacing:-0.841876pt;} .ls37{letter-spacing:-0.807967pt;} .ls21{letter-spacing:-0.795105pt;} .ls23{letter-spacing:-0.777566pt;} .ls29{letter-spacing:-0.748335pt;} .ls41{letter-spacing:-0.608022pt;} .ls1e{letter-spacing:-0.561251pt;} .ls36{letter-spacing:-0.517088pt;} .ls8{letter-spacing:-0.514480pt;} .ls32{letter-spacing:-0.438477pt;} .ls2{letter-spacing:-0.321550pt;} .ls3f{letter-spacing:-0.140313pt;} .ls2f{letter-spacing:-0.093542pt;} .ls0{letter-spacing:0.000000pt;} .ls7{letter-spacing:0.087695pt;} .lsd{letter-spacing:0.093542pt;} .ls16{letter-spacing:0.140313pt;} .ls2a{letter-spacing:0.233855pt;} .ls11{letter-spacing:0.327396pt;} .lsf{letter-spacing:0.374167pt;} .ls35{letter-spacing:0.420938pt;} .ls1d{letter-spacing:0.467709pt;} .ls2b{letter-spacing:0.514480pt;} .ls31{letter-spacing:0.526173pt;} .ls19{letter-spacing:0.561251pt;} .lsb{letter-spacing:0.654793pt;} .ls9{letter-spacing:0.701564pt;} .ls25{letter-spacing:0.888647pt;} .ls33{letter-spacing:1.309586pt;} .ls34{letter-spacing:2.198233pt;} .ls3{letter-spacing:3.215500pt;} .ls22{letter-spacing:5.846364pt;} .ls12{letter-spacing:8.184909pt;} .ls40{letter-spacing:9.126174pt;} .ls17{letter-spacing:9.208023pt;} .ls30{letter-spacing:17.100614pt;} .ls5{letter-spacing:22.800819pt;} .ls4{letter-spacing:23.385456pt;} .ws0{word-spacing:0.000000pt;} ._13{margin-left:-10.540994pt;} ._e{margin-left:-7.109178pt;} ._11{margin-left:-4.805711pt;} ._1{margin-left:-3.151190pt;} ._3{margin-left:-1.537594pt;} ._0{width:1.607750pt;} ._2{width:3.566282pt;} ._5{width:5.875596pt;} ._4{width:7.828281pt;} ._6{width:9.406799pt;} ._8{width:12.680763pt;} ._a{width:14.194972pt;} ._c{width:15.843646pt;} ._b{width:17.942491pt;} ._f{width:19.772403pt;} ._7{width:55.096133pt;} ._9{width:56.686344pt;} ._12{width:129.800971pt;} ._10{width:1099.443807pt;} ._d{width:4099.389094pt;} .fsb{font-size:29.231819pt;} .fs9{font-size:35.078183pt;} .fse{font-size:40.398374pt;} .fs7{font-size:40.924547pt;} .fs5{font-size:43.847729pt;} .fs6{font-size:46.770911pt;} .fsc{font-size:52.617275pt;} .fs3{font-size:58.463639pt;} .fsf{font-size:59.247052pt;} .fs0{font-size:64.310003pt;} .fs2{font-size:70.156367pt;} .fsa{font-size:81.849094pt;} .fsd{font-size:86.181250pt;} .fs1{font-size:87.695458pt;} .fs8{font-size:111.080914pt;} .fs4{font-size:203.453463pt;} .y9a{bottom:-23.347467pt;} .y10b{bottom:98.953600pt;} .yfc{bottom:109.305600pt;} .y55{bottom:111.792400pt;} .yb9{bottom:111.812267pt;} .y74{bottom:111.812400pt;} .y10a{bottom:113.623600pt;} .y54{bottom:126.462400pt;} .yb8{bottom:126.478933pt;} .y73{bottom:126.479067pt;} .y109{bottom:128.293600pt;} .y53{bottom:141.132400pt;} .yb7{bottom:141.145600pt;} .y72{bottom:141.145733pt;} .y108{bottom:142.963600pt;} .y52{bottom:155.802400pt;} .yb6{bottom:155.812267pt;} .y71{bottom:155.812400pt;} .y51{bottom:170.472400pt;} .yb5{bottom:170.478933pt;} .y70{bottom:170.479067pt;} .y131{bottom:185.135600pt;} .y50{bottom:185.142400pt;} .yb4{bottom:185.145600pt;} .y6f{bottom:185.145733pt;} .y130{bottom:199.805600pt;} .yb3{bottom:199.812267pt;} .y4f{bottom:199.812400pt;} .y12f{bottom:214.475600pt;} .yb2{bottom:214.478933pt;} .y4e{bottom:214.479067pt;} .yb1{bottom:229.145600pt;} .y6e{bottom:229.145733pt;} .y4d{bottom:243.779067pt;} .yb0{bottom:243.812267pt;} .y6d{bottom:243.812400pt;} .y4c{bottom:258.449067pt;} .y12e{bottom:258.455600pt;} .yaf{bottom:258.478933pt;} .y6c{bottom:258.479067pt;} .y4b{bottom:273.119067pt;} .y12d{bottom:273.125600pt;} .yae{bottom:273.145600pt;} .y6b{bottom:273.145733pt;} .y4a{bottom:287.789067pt;} .y12c{bottom:287.795600pt;} .yad{bottom:287.812267pt;} .y65{bottom:287.812400pt;} .yfb{bottom:293.188267pt;} .y49{bottom:302.459067pt;} .y12b{bottom:302.465600pt;} .yac{bottom:302.478933pt;} .y6a{bottom:302.479067pt;} .y64{bottom:302.479200pt;} .y48{bottom:317.129067pt;} .y12a{bottom:317.135600pt;} .yab{bottom:317.145600pt;} .yd1{bottom:317.145733pt;} .y63{bottom:317.145867pt;} .y47{bottom:331.799067pt;} .y129{bottom:331.805600pt;} .yaa{bottom:331.812267pt;} .yd0{bottom:331.812400pt;} .y62{bottom:331.812533pt;} .y46{bottom:346.469067pt;} .y128{bottom:346.475600pt;} .ya9{bottom:346.478933pt;} .y61{bottom:346.479067pt;} .y69{bottom:346.479200pt;} .y45{bottom:361.139067pt;} .ya8{bottom:361.145600pt;} .y60{bottom:361.145733pt;} .y68{bottom:361.145867pt;} .y44{bottom:375.809067pt;} .ya7{bottom:375.812267pt;} .y5f{bottom:375.812400pt;} .y67{bottom:375.812533pt;} .ya6{bottom:390.478933pt;} .y43{bottom:390.479067pt;} .y66{bottom:390.479200pt;} .ya5{bottom:405.145600pt;} .y42{bottom:405.145733pt;} .ycf{bottom:417.612400pt;} .ya4{bottom:419.812267pt;} .y5e{bottom:419.812400pt;} .y41{bottom:434.419067pt;} .ya3{bottom:434.478933pt;} .y5d{bottom:434.479067pt;} .y134{bottom:439.854933pt;} .y40{bottom:449.089067pt;} .ya2{bottom:449.145600pt;} .y5c{bottom:449.145733pt;} .y3f{bottom:463.759067pt;} .ya1{bottom:463.812267pt;} .y5b{bottom:463.812400pt;} .yfa{bottom:469.188267pt;} .y3e{bottom:478.429067pt;} .ya0{bottom:478.478933pt;} .y5a{bottom:478.479067pt;} .y3d{bottom:493.099067pt;} .y9f{bottom:493.145600pt;} .y59{bottom:493.145733pt;} .y3c{bottom:507.769067pt;} .y9e{bottom:507.812267pt;} .y58{bottom:507.812400pt;} .y3b{bottom:522.439067pt;} .y9d{bottom:522.478933pt;} .y57{bottom:522.479067pt;} .y3a{bottom:537.109067pt;} .y9c{bottom:537.145600pt;} .y56{bottom:537.145733pt;} .y104{bottom:548.290000pt;} .y39{bottom:551.779067pt;} .y102{bottom:551.812267pt;} .y99{bottom:551.812400pt;} .y9b{bottom:562.956667pt;} .y38{bottom:566.449067pt;} .y101{bottom:566.478933pt;} .y98{bottom:566.479067pt;} .y37{bottom:581.119067pt;} .y100{bottom:581.145600pt;} .y97{bottom:581.145733pt;} .y36{bottom:595.789067pt;} .yff{bottom:595.812267pt;} .y96{bottom:595.812400pt;} .yfe{bottom:601.241600pt;} .y136{bottom:606.956667pt;} .y35{bottom:610.459067pt;} .yf6{bottom:610.478933pt;} .y95{bottom:610.479067pt;} .yf7{bottom:615.854933pt;} .y34{bottom:625.129067pt;} .yf5{bottom:625.145600pt;} .y94{bottom:625.145733pt;} .y33{bottom:639.799067pt;} .yf4{bottom:639.812267pt;} .y93{bottom:639.812400pt;} .y32{bottom:654.469067pt;} .yf3{bottom:654.478933pt;} .y92{bottom:654.479067pt;} .y31{bottom:669.139067pt;} .yf2{bottom:669.145600pt;} .y91{bottom:669.145733pt;} .y30{bottom:683.809067pt;} .yf1{bottom:683.812267pt;} .y90{bottom:683.812400pt;} .yf0{bottom:698.478933pt;} .y2f{bottom:698.479067pt;} .yef{bottom:713.145600pt;} .y2e{bottom:713.145733pt;} .yee{bottom:727.812267pt;} .y8f{bottom:727.812400pt;} .y2d{bottom:742.415733pt;} .yed{bottom:742.478933pt;} .y8e{bottom:742.479067pt;} .y135{bottom:753.623200pt;} .y2c{bottom:757.085733pt;} .yec{bottom:757.145600pt;} .y8d{bottom:757.145733pt;} .y2b{bottom:771.755733pt;} .yeb{bottom:771.812267pt;} .y8c{bottom:771.812400pt;} .y2a{bottom:786.425733pt;} .yea{bottom:786.478933pt;} .y8b{bottom:786.479067pt;} .y133{bottom:791.854933pt;} .y29{bottom:801.095733pt;} .ye9{bottom:801.145600pt;} .yca{bottom:801.145733pt;} .y8a{bottom:812.290000pt;} .y28{bottom:815.765733pt;} .ye8{bottom:815.812267pt;} .yce{bottom:815.812400pt;} .y103{bottom:826.956533pt;} .yf9{bottom:828.825600pt;} .y27{bottom:830.435733pt;} .ye7{bottom:830.478933pt;} .ycd{bottom:830.479067pt;} .y26{bottom:845.105733pt;} .ye6{bottom:845.145600pt;} .ycc{bottom:845.145733pt;} .y25{bottom:859.775733pt;} .ye5{bottom:859.812267pt;} .y89{bottom:859.812400pt;} .y24{bottom:874.445733pt;} .ye4{bottom:874.478933pt;} .y88{bottom:874.479067pt;} .y105{bottom:879.908267pt;} .y23{bottom:889.115733pt;} .ye3{bottom:889.145600pt;} .y87{bottom:889.145733pt;} .y22{bottom:903.785733pt;} .ye2{bottom:903.812267pt;} .y86{bottom:903.812400pt;} .y21{bottom:918.455733pt;} .ye1{bottom:918.478933pt;} .y85{bottom:918.479067pt;} .y20{bottom:933.125733pt;} .ye0{bottom:933.145600pt;} .y84{bottom:933.145733pt;} .y1f{bottom:947.795733pt;} .ydf{bottom:947.812267pt;} .y83{bottom:947.812400pt;} .y1e{bottom:962.465733pt;} .yde{bottom:962.478933pt;} .y82{bottom:962.479067pt;} .y10d{bottom:967.854933pt;} .y1d{bottom:977.135733pt;} .ydd{bottom:977.145600pt;} .y81{bottom:977.145733pt;} .y1c{bottom:991.805733pt;} .ydc{bottom:991.812267pt;} .y80{bottom:991.812400pt;} .y132{bottom:1002.956667pt;} .y1b{bottom:1006.475733pt;} .ydb{bottom:1006.478933pt;} .y7f{bottom:1006.479067pt;} .yf8{bottom:1011.854933pt;} .yda{bottom:1021.145600pt;} .y1a{bottom:1021.145733pt;} .yd9{bottom:1035.812267pt;} .y19{bottom:1035.812400pt;} .y18{bottom:1050.452400pt;} .y127{bottom:1050.472213pt;} .yd8{bottom:1050.478933pt;} .y7e{bottom:1050.479067pt;} .y17{bottom:1065.122400pt;} .y126{bottom:1065.139840pt;} .yd7{bottom:1065.145600pt;} .y7d{bottom:1065.145733pt;} .y16{bottom:1079.792400pt;} .y125{bottom:1079.807467pt;} .yd6{bottom:1079.812267pt;} .y7c{bottom:1079.812400pt;} .y15{bottom:1094.462400pt;} .y124{bottom:1094.475093pt;} .y7b{bottom:1094.479067pt;} .yd5{bottom:1105.623200pt;} .y14{bottom:1109.132400pt;} .y7a{bottom:1109.145733pt;} .y13{bottom:1123.802400pt;} .y123{bottom:1123.810347pt;} .y79{bottom:1123.812400pt;} .y12{bottom:1138.472400pt;} .y122{bottom:1138.477973pt;} .y78{bottom:1138.479067pt;} .y10e{bottom:1143.812267pt;} .yd4{bottom:1143.854933pt;} .y11{bottom:1153.142400pt;} .y121{bottom:1153.145600pt;} .y77{bottom:1153.145733pt;} .y120{bottom:1167.812267pt;} .y10{bottom:1167.812400pt;} .yf{bottom:1182.479067pt;} .y11f{bottom:1197.139840pt;} .yc9{bottom:1197.145733pt;} .y76{bottom:1197.623467pt;} .y11e{bottom:1211.807467pt;} .yc8{bottom:1211.812400pt;} .yd{bottom:1220.426400pt;} .y75{bottom:1222.956800pt;} .y11d{bottom:1226.475093pt;} .yc7{bottom:1226.479067pt;} .y11c{bottom:1241.142720pt;} .yc6{bottom:1241.145733pt;} .y11b{bottom:1255.810347pt;} .ye{bottom:1255.812400pt;} .y7{bottom:1264.441067pt;} .y11a{bottom:1270.477973pt;} .yc5{bottom:1270.479067pt;} .y6{bottom:1279.503733pt;} .y119{bottom:1285.145600pt;} .yc4{bottom:1285.145733pt;} .y118{bottom:1299.812267pt;} .yc3{bottom:1299.812400pt;} .y5{bottom:1309.643733pt;} .yc2{bottom:1314.479067pt;} .y4{bottom:1324.706400pt;} .y117{bottom:1329.139840pt;} .yc1{bottom:1329.145733pt;} .y116{bottom:1343.807467pt;} .yc0{bottom:1343.812400pt;} .yc{bottom:1346.185067pt;} .y3{bottom:1354.846400pt;} .y115{bottom:1358.475093pt;} .ybf{bottom:1358.479067pt;} .y2{bottom:1369.909067pt;} .y114{bottom:1373.142720pt;} .ybe{bottom:1373.145733pt;} .y113{bottom:1387.810347pt;} .ybd{bottom:1387.812400pt;} .y1{bottom:1400.049067pt;} .y112{bottom:1402.477973pt;} .ybc{bottom:1402.479067pt;} .ycb{bottom:1403.743200pt;} .y0{bottom:1415.111733pt;} .y111{bottom:1417.145600pt;} .ybb{bottom:1417.145733pt;} .y110{bottom:1431.812267pt;} .ya{bottom:1432.765067pt;} .y10f{bottom:1440.362133pt;} .y10c{bottom:1440.362267pt;} .yd3{bottom:1440.363467pt;} .yba{bottom:1442.956667pt;} .y9{bottom:1454.091733pt;} .y8{bottom:1475.431733pt;} .yb{bottom:1477.087733pt;} .yfd{bottom:1482.173467pt;} .yd2{bottom:1482.272800pt;} .y106{bottom:1482.513200pt;} .y107{bottom:1482.903467pt;} .hc{height:25.246700pt;} .hf{height:28.033315pt;} .h13{height:38.822838pt;} .ha{height:39.328490pt;} .h7{height:42.137668pt;} .h9{height:44.853304pt;} .h8{height:44.946846pt;} .h11{height:53.196065pt;} .h10{height:56.066630pt;} .h4{height:56.183557pt;} .h14{height:56.936417pt;} .h1{height:61.801913pt;} .he{height:65.017413pt;} .h3{height:67.420268pt;} .h5{height:70.928087pt;} .hd{height:82.749434pt;} .h12{height:82.820181pt;} .h2{height:84.275335pt;} .hb{height:112.302804pt;} .h6{height:205.691451pt;} .h0{height:1587.385867pt;} .w0{width:1122.501867pt;} .xa{left:13.324400pt;} .x6{left:56.684400pt;} .x1{left:60.411067pt;} .xf{left:62.060400pt;} .x4{left:64.189733pt;} .x12{left:65.787067pt;} .x7{left:178.028533pt;} .x5{left:311.923733pt;} .xd{left:318.123333pt;} .x13{left:320.317733pt;} .x3{left:383.877067pt;} .x11{left:398.018133pt;} .x8{left:569.251067pt;} .xe{left:574.186400pt;} .x9{left:824.873467pt;} .x0{left:832.381867pt;} .x14{left:834.322667pt;} .x2{left:890.140400pt;} .xb{left:917.865467pt;} .xc{left:921.372933pt;} .x10{left:1008.815867pt;} }- 123082.pdf
Triobo Ltd.
3rd Floor, 207 Regent Street
London W1B 3HH
United Kingdom
CN: 08995015
VAT: GB 283 4280 94https://www.triobo.com
support@triobo.com
(+44) 20 3695 0892
Ročník 2020
Ročník 2019
Ročník 2018
Ročník 2017
Ročník 2016
Ročník 2015
Ročník 2014
Ročník 2013
Ročník 2012
Ročník 2011
Ročník 2010
Ročník 2009
Ročník 2008
Ročník 2007
Ročník 2021
Ročník 2022
Zelený ostrov mezi paneláky
Během 365 dnů od převzetí staveniště vyroste na táborském Sídlišti nad Lužnicí nový parkovací dům pro 241 aut. Postaví ho pracovníci Metrostavu DIZ a Památek Tábor.
Liberec: závod 8 začíná s rekonstrukcí bazénu
Oprava libereckého bazénu, původně plánovaná na duben a zpožděná kvůli námitkám a interním procesům, začala. Zahrnuje přestavbu 50metrového bazénu a kompletní rekonstrukci celého objektu.
Výstavba největší silniční zakázky ŘSD startuje
V pátek 12. října zahájilo sdružení firem včetně tří ze Skupiny Metrostav výstavbu přes 21 km dlouhé části dálnice D11 vedoucí k polské hranici.
Návrat hodinové věže
V rámci rekonstrukce Průmyslového paláce na pražském Výstavišti byla 15. října na své místo přesunuta hodinová věž. Do původní podoby se navrací i zdobné prvky a hotové jsou například také železobetonové obvodové stěny na levém křídle.
19/2024
Na největším sídlišti v Táboře vyroste nový parkovací dům. Startuje výstavba dálnice D11 z Trutnova ke státní hranici s Polskem. Rekonstrukce Průmyslového paláce na Výstavišti dospěla do zlomové fáze: na své původní místo byla přesunuta hodinová věž.
18/2024
Rekonstrukce a nadstavba koleje G pro celkem 305 osob v areálu České zemědělské univerzity ve finále. Jihlavané se mohou těšit na nový dopravní terminál. Přehled nominací našich projektů v prestižní soutěži.
17/2024
Podrobně o velké přestavbě nemocnice v Českých Budějovicích. Tým Metrostavu DIZ obnovil učebny ZŠ Chvaly v rekordním čase. Nová kanalizace a čistírna ochrání Moravský kras.
16/2024
Kolegové z divize 1 se podílejí na velké výstavbě nového Smíchova. Společnost BeMo Tunnelling přestavuje dopravní uzel v srdci Porúří. Ke Dvoreckému mostu plula třistatunová ocelová konstrukce.
14–15/2024
V blízkosti centrály na pražské Palmovce odstartovala nejočekávanější cyklistická akce Metrostav handy cyklo maraton 2024. Tunel Fámjin na Faerských ostrovech proražen. Další etapa Zeleného města dokončena.
12–13/2024
Pod pečlivým dohledem památkářů ukončil tým Ing. Marka Janeby z divize 9 rekonstrukci některých částí paláce Savarin. Na Branický most se vrátily vlaky, zatím na jednu kolej. Nová stanice pro pražské záchranáře v Holešovicích.
11/2024
Bývalý obchodní dům Máj se proměnil v nepřehlédnutelné víceúčelové centrum obchodů, restaurací a zábavních zón, jeho rekonstrukci uskutečnilo sdružení divizí 8 a 1. Výstavba mostu v Pirně: 865 m z 917 m vysunuto! Přístaviště v ústecké části Brná je provozu.
10/2024
Představujeme špičkové pracoviště, které kolegové z divize 8 a Metrostavu DIZ dokončili v ústecké nemocnici. Při výstavbě nového mostu Levensau je zachraňována významná kolonie netopýrů. Nové moderní koupaliště se zázemím a atrakcemi v České Lípě na léto připraveno.
9/2024
Unikátní tramvajová trať mezi Libercem a Jabloncem je opět v provozu. Rekonstrukce Šítkovského jezu zdárně pokračuje. Fotoreportáž: výstavba nového bezpečnostního přelivu na vodním díle Orlík.
8/2024
Prestižní zakázka v prostorech Velvyslanectví Spolkové republiky Německo. Bourací práce Libeňského mostu pokračují. V Českých Budějovicích startuje stavba nového okresního soudu.
7/2024
Programová konference TEK 2024 představila zajímavé stavby i náročnou práci našich stavbařů. Strategicky významný projekt v Hněvicích pokročil. Speciální příloha novin Metrostavu: Stavba století je tu s námi 50 let!
6/2024
Stavbaři divize 1 dokončili moderní komplex nového sídla mladoboleslavské automobilky. Poslední březnový týden patřil sedmému výsuvu mostu v německé Pirně. Fotoreportáž: návrat soch na průčelí Savarinu.
5/2024
V multifunkčním sále DOX+ v pražských Holešovicích se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav, letos s mottem „Spolupráce je naší strategií“. Hráz táborského Jordánu zdobí nová lávka. Centrála Metrostavu využívá čistou energii.
4/2024
Metrostav DIZ staví na okraji Chýně moderní školu pro více než 800 dětí. Ve Františkových Lázních byla slavnostně zahájena rekonstrukce nádraží. Příbram má nový parkovací dům s kapacitou přes 170 míst.
3/2024
Varyádu v Karlových Varech doplní nové obchody a multikino. Nejen nové kamenolomy pro Skupinu Metrostav. Náročný projekt v Kotouči Štramberk míří do finále.
2/2024
Modernizace plavebních komor VD Gabčíkovo ve finále. Společnost Metrostav Norge AS postaví novou silnici poblíž Tromsø v nejsevernější části Norska. Představujeme světlopropustný beton.
1/2024
Nový parkovací dům jako součást revitalizace brownfieldu v dolním centru Liberce. Stavbaři překlenuli Orlík největším železobetonovým obloukem v České republice. Velká přestavba smíchovského nádraží v Praze je realitou.
22/2023
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Skvělá práce techniků Metrostavu i místních řemeslníků v Českém Krumlově. Horský resort Dolní Morava se dále rozrůstá.
21/2023
Nový plavecký komplex v Lužánkách zahájil provoz. Metrostav Ankara Inşaat staví školy na jihovýchodě Turecka. Stavbaři Metrostavu provedli nejrychlejší výsuv mostu v Pirně. Fotoreportáž z galavečera vyhlášení soutěže Stavba roku 2023.
Stipendium
Metrostav dlouhodobě spolupracuje se školami na všech úrovních vzdělávání. Přinášíme informace o stipendijním programu pro učně. Zajímají vás výhody tohoto programu? Co o něm říkají naši smluvní žáci a instruktoři odborného výcviku? Na dalších stránkách naleznete také vizitky našich partnerských škol.
20/2023
Rozsáhlá rekonstrukce Thomayerovy nemocnice v Krči je ve finále. Představujeme Středisko truhlářské výroby ve Hvozdnici. Nový „Pentagon“ pro zaměstnance Škody Auto. Obrazem z výstavby Dvoreckého mostu.
19/2023
Pátá etapa přestavby železničního uzlu v Plzni mezi stanicemi hlavní nádraží a Plzeň Koterov byla slavnostně ukončena. Nová tělocvična základní a mateřské školy v Drahotuši vznikla s důrazem na každý detail. Tým divize 6 dokončil výstavbu bytového domu v pražské čtvrti Lhotka.
18/2023
Moderní aquapark v Kyjově byl uveden do provozu. Nová výrobní hala pro závod Volkswagen Slovakia. Grand Opening v pátek 29. září oficiálně otevřel nový kulturní středobod v Pardubicích – obnovený areál Automatických mlýnů a Polytechnických dílen.
17/2023
Tým divize 6 dokončil na rozhraní pražských čtvrtí Chodov a Záběhlice výstavbu pěti bytových domů. Unikátní severočeská tramvajová trať získává novou podobu. Divadlo v České Lípě má hvězdné nebe.
16/2023
Kolegové z divize 3 dokončili designový bytový dům Iconik, který vyrostl v jedné z karlínských proluk. Metrostav DIZ je připraven k výstavbě nových jaderných bloků. Staroměstský jez se vrátil do 13. století.
14–15/2023
Startuje projekt, který prodlouží splavnost Baťova kanálu. Světoví filmaři mají díky divizi 8 nový ateliér. Uprostřed léta se uskutečnil 11. ročník tradičního závodu Metrostav handy cyklo maraton.
12–13/2023
Startuje proměna Branického mostu v Praze a zdvoukolejnění tratě až do Krče. Turisté plující po Labi mohou využívat nové přístaviště v Roudnici. Nové bytové domy v podkrušnohorském městě Ostrov s cílem zajistit zdravé vnitřní mikroklima.
11/2023
Karlovarské Císařské lázně jsou po náročné obnově a opět se skví v plné parádě. Bazén v Karviné prošel rozsáhlou rekonstrukcí a nabízí moderní zázemí nejen pro plavce. Fotoreportáž: Letní sportovní hry Metrostavu 2023.
10/2023
Nový parkovací dům P+R v blízkosti stanice metra B Nové Butovice. Jiráskovo divadlo v České Lípě je po náročné přestavbě. Metrostav jako hlavní partner legendárního veslařského závodu v Praze.
09/2023
Stavbaři dokončují zakázku rekonstrukce a dostavby budovy Fakulty lesnické a dřevařské v Suchdole. Nová skladová hala pro společnost Siko v Čimelicích. Tým divize 8 postavil v obci Místo v Ústeckém kraji novou školní budovu.
08/2023
Startuje výstavba moderního Centra urgentní medicíny v Liberci. Součástí modernizace bezpečnostního přelivu na orlické přehradě jsou specifické trhací práce. Metrostav revitalizoval Stříbrné jezero v Opavě.
07/2023
Programová konference TEK 2023 – letos nově v kongresovém centru O2 universum. V červnu startuje oprava dopravně vytíženého plzeňského mostu Milénia. Další středověký jez v centru Prahy čeká obnova.
06/2023
Kolegové z Metrostavu DIZ postaví v České Lípě nové koupaliště. Opava přivítala své nové nádraží v plném lesku. Aktuální informace z výstavby Dvoreckého mostu v Praze.
05/2023
V pražském Centru současného umění DOX se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav s mottem „Jsme jeden tým“. V Hradci Králové vyrostou nové laboratoře a vivárium. Do provozu byla slavnostně uvedena nová dotřiďovací linka v areálu firmy SAKO Brno.
04/2023
Areál zmodernizované vozovny Slovany v Plzni je dokončen. U Benátek nad Jizerou vyrostlo nové datové centrum. Fotoreportáž: rok rekonstrukce Průmyslového paláce na pražském Výstavišti.
03/2023
V neděli 19. února byl zprovozněn další úsek Západního okruhu Plzně. Tým Metrostavu DIZ dokončil práce na rekonstrukci budovy nádraží v Opavě. Vzpomínka na velké dílo na Želivce.
02/2023
Tým kolegů divize 6 ve sdružení s firmami PKS a Metrostav DIZ dokončil nový pavilon v Nemocnici Pelhřimov. Startuje velká rekonstrukce železniční trati v Praze. AFI City Vysočany: Třetí zakázka končí, čtvrtá pokračuje.
01/2023
V Blansku se ještě před Vánocemi podařilo otevřít nový most, který spojuje centrum města s oddělenou částí staré Blansko. V Praze startuje modernizace další vlakové trati! Kraj Vysočina má nové, moderní a neotřelé sídlo.
22/2022
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Rekonstrukce Jiráskova jezu v Českých Budějovicích s pomocí jedinečného postupu. Ohlédnutí za projekty roku 2022.
21/2022
Tým divizí 1 a 6 dokončil ve sdružení nejdelší tramvajový tunel v České republice. Masarykovo náměstí v Pardubicích opět zdobí obchodní dům známý jako Prior. Kolegové z Metrostavu Norge AS jsou součástí stavby prodloužení metra v Oslu.
20/2022
Rekonstrukce památkově chráněných budov Winternitzových automatických mlýnů v Pardubicích je ve finále. Metrostav TBR staví tunel na dálnici D3. Sídlo Hradní stráže v novém kabátě.
19/2022
V centru Brna nedaleko Svratky nahradil zchátralé domy moderní polyfunkční dům. Armádní muzeum v Praze na Žižkově se otevřelo veřejnosti. Nové aquacentrum ve Vrchlabí se připravuje na spuštění provozu.
18/2022
Stavbaři z libereckého zastoupení divize 8 dokončili velkou obnovu památkově chráněného novorenesančního areálu v Liberci. Slavnostním přestřižením pásky byla koncem září otevřena nová budova Fakulty zdravotnických studií UJEP. Den otevřených dveří u proměny luxusního hotelu v centru Prahy.
17/2022
Od července se v pražském obchodním domě známém pod jménem Máj pohybují stavbaři – kolegové z divize 8 se pustili do rozsáhlé rekonstrukce. Díky Metrostavu sníží Elektrárna Tušimice emise jemných prachových částic o 90 procent. Nejdelší tramvajový tunel v ČR je ve zkušebním provozu.
16/2022
Tým Jiřího Paulera z divize 9 dokončil v Praze na Hagiboru bytové domy Alfa a Beta. TBG Pražské malty: cementový litý potěr CEMFLOW slaví 20 let. Náměstí v Karviné již zdobí tři opravené historické domy.
14–15/2022
Tým divize 9 dokončil rekonstrukci památkově chráněného augustiniánského kláštera ve Vrchlabí. Koncem července se uskutečnil desátý ročník tradičního závodu Metrostav handy cyklo maraton. Kolegové z oblastního zastoupení divize 6 pro Kraj Vysočina pracují na modernizaci a intenzifikaci čistírny odpadních vod (ČOV) ve Žďáru nad Sázavou.
12–13/2022
Projekt Park Zličín s celkem 526 bytovými jednotkami dokončen. Kolegové z divize 3 opravili renesanční zámeček v centru slovenského města Humenné. Most přes fjord v Norsku získal prestižní ocenění.
11/2022
Vyjádření prezidenta Skupiny Metrostav k rozhodnutí Vrchního soudu v Praze. Sonda z výstavby Centrálních polytechnických dílen v památkově chráněném areálu bývalých Winternitzových mlýnů v Pardubicích. Fotoreportáž: Sportovci Metrostavu v Nymburku sváděli urputné boje.
10/2022
Metrostav dokončil a předal modernizovaný pavilon urgentní medicíny v největší jihočeské nemocnici. Vltavu v Praze překlene nový most z bílého betonu. Zdražování stavebních materiálů pod lupou.
9/2022
Kolegové z divize 1 předali koncem dubna investorovi čtyřhvězdičkový hotel se 168 apartmány. Reportáž z rekonstrukce tramvajové vozovny v Plzni-Slovanech. Divize 6 navýší ubytovací kapacitu v třeboňských lázních.
8/2022
Tým Daniela Liperta z ústeckého zastoupení divize 8 dokončuje rekonstrukci a přestavbu synagogy v Žatci. Špičkoví čeští vodní slalomáři můžou trénovat - sportovní kanál v pražské Troji je opraven! Metrostav revitalizuje Stříbrné jezero v Opavě.
7/2022
Po dvou letech se uskutečnil 17. ročník Programové konference Metrostavu TEK. Nedaleko křižovatky Malovanka vznikne centrální mozek pražské dopravy. Kolegové z divize 5 dokončují třetí nejdelší železniční most v České republice.
6/2022
Pražské Centrum současného umění DOX hostilo velké setkání vedoucích manažerů firem Skupiny Metrostav. Divize 6 dokončila betonáž Masaryčky. Nevyhovující železniční most přes Orlík nahradí nový.
5/2022
Záchrana Libeňského mostu blíž realitě: Metrostav TBR dostal za úkol navrhnout projekt a podle něj provést opravu. Nová elegantní ocelová lávka pro pěší v Plzni již slouží. Fotoreportáž: zabezpečení přehrady Hněvkovice před velkou vodou.
4/2022
Skupina Metrostav vnímá aktuální dění a okamžitě se různými způsoby zapojila do pomoci Ukrajině. Velké mosty silničního okruhu v Brně rostou. Fotoreportáž: ražby cyklo tunelu Kronstad v norském Bergenu.
3/2022
Fakultní nemocnice Brno má nové Centrum komplexní psychiatrické péče. Velká rekonstrukce stanice metra Florenc. Stavíme nejen bytové, ale i rodinné domy. Nová expozice o stavebnictví ve vědecko-zábavním centru iQLANDIA.
2/2022
Práce u Gabčíkova se přehouply za polovinu. V Brně finišuje hrubá stavba nejdelšího tramvajového tunelu v ČR. Metrostav Development představuje exkluzivní rezidenční projekt Vilapark Klamovka.
1/2022
Levé křídlo Průmyslového paláce na pražském Výstavišti se dočká obnovy. Snižujeme emise v teplárně Trmice. Technici poprvé sestavili unikátní vozík pro lodní výtah na VD Orlík. Divize 8 dokončila rekonstrukci dopravního uzlu v Litvínově.
22/2021
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Blesková výměna mostní konstrukce v Horšovském Týnu. Metrostav Norge razí tunel v Bergenu. Rok 2021 obrazem našich staveb.
21/2021
Divize 6 na pražském Zličíně dokončila další etapu bytových domů. Práce na obnově školky poničené tornádem pokračují. Relikviář svatého Maura je již v nové expozici v Pluhovských domech a je přístupný veřejnosti.
20/2021
Společný tým techniků divizí 1 a 3 dokončuje velkou rekonstrukci jednoho z největších vojenských muzeí v Evropě. Třeboňské lázně Aurora mají nové venkovní wellness. Metrostav oslavil kulaté výroční koncertem v hale 02 universum.
19/2021
Na Orlíku startuje velká stavba. Ochrání před extrémní povodní. Pražský barokní palác Sylva-Taroucca prochází rekonstrukcí. Divize 6 dokončila výrobní halu pro Mondi Bupak. Představujeme nový parkovací dům na Černém Mostě.
18/2021
V Brně odstartovala stavba nového plaveckého bazénu. Naše dceřiná společnost PRAGIS obnoví vodovod pod korytem Labe u obce Obříství. Demolice komína v Jablonci nad Nisou aneb v hlavní roli naši střelmistři.
17/2021
Do provozu byla uvedena druhá část optimalizovaného traťového úseku mezi železničními stanicemi Praha-Hostivař a Praha hlavní nádraží. Obnova panského sídla v Humenném na Slovensku míří do finále. Fotoreportáž: velká dopravní stavba u Plzně.
16/2021
Náročný developerský projekt Park Na Vackově se rozrostl o dalších 340 bytových jednotek. Výstavba parkovacího domu na Černém Mostě jde od finále. Snášení mostu v Horšovském Týnu za pomoci největšího kolového jeřábu v České republice. Uprostřed Vltavy proběhla nevšední betonáž.
14-15/2021
Tým divize 9 dokončil druhou etapu výstavby bytového komplexu Hodkovičky Green. Koncem července se uskutečnil letošní ročník závodu Metrostav handy cyklo maraton. Na Želivce proběhlo slavnostní zahájení provozu nové haly filtrace GAU. Ve Znojmě začala stavba nové plavecké haly.
12-13/2021
V závěru léta ukončí společný tým divizí 8 a 5 geologický průzkum v lokalitě PAD 4 na trase metra D. Zakázka pro baziliku svatého Václava je připravena. Nebe nad Českou republikou bude řídit modernější systém. Letní příloha: po českých krajích s Metrostavem.
11/2021
Na místě karlínského přístavu zchátralého v brownfield Metrostav dokončuje další budovu – River city residence. Výstavba jihlavské obalovny jde do finále. IKEM otevřel nové pracoviště nukleární medicíny. Most přes Městský ostrov v Písku září novotou.
10/2021
Recyklovaný beton spojil síly v rámci Skupiny Metrostav. Nový parkovací dům v Polní ulici v Brně již slouží. Tým divize 3 pracuje na snížení emisí v Elektrárně Tušimice. Likvidace azbestu v rámci rekonstrukce hotelu InterContinental probíhá správným postupem.
09/2021
Přestavba železniční stanice v Plzni pokračuje rekonstrukcí památkově chráněné výpravní budovy. Projekt bytových domů Zelené město v Praze 9 se rozrostl o 63 nových bytů. Divize 8 revitalizuje na severu Čech trojici jezer.
08/2021
Ve Vrchlabí vzniká od dubna nové akvacentrum. Prokopávka v Plzni se proměnila v moderní sportovní areál. Kapacita ČOV na letišti v Praze se zvýší téměř desetinásobně. Divize 5 pro turisty u Karlových Varů.
07/2021
Tým jihočeského zastoupení divize 6 přebudoval 116 let staré přemostění na unikátní ocelový zdvižný most. Z Košíř na Prahu shlížejí čtyři nové bytové domy. Představujeme dvě zakázky v teplárenském odvětví divize 8 Jádro...
06/2021
Unicity Plzeň - osm domů ve třech etapách postavil tým divize 6 nedaleko areálu Západočeské univerzity. Nové zázemí pro druhý nejvzácnější zlatnický artefakt. Po opraveném mostě v Radotíně už jezdí vlaky...
05/2021
Slavný pražský hotel InterContinental prochází kompletní rekonstrukcí a přestavbou. V Opavě začala oprava západního nádraží. Divize 9 dokončuje budovu nového depozitáře Krajské knihovny v Karlových Varech...
04/2021
Betonáři divize 6 začali pracovat na kostře první polyfunkční budovy u Masarykova nádraží. Staré domy v centru Brna Metrostav přeměnil na útulné byty pro seniory. V Žatci pokračuje rekonstrukce synagogy...
03/2021
Na Slovensku byl do provozu uveden nový úsek dálnice D1 včetně tunelu Žilina. První etapa projektu Park Zličín byla zkolaudována. Český Krumlov bude mít další turistický cíl…
02/2021
Úpravna vody Želivka je díky Metrostavu doplněna o dokonalejší filtraci pitné vody. Tým divize 9 dokončil novou stanici pro záchranáře na vojenském letišti v Čáslavi. Plavecký bazén v Karviné čeká modernizace...
01/2021
Metrostav slaví padesátiny! Přinášíme krátký exkurz do minulosti. Cestujícím v Benešově slouží nové autobusové nádraží. Stavbaři divize 9 převzali v areálu Automatických mlýnů v Pardubicích další zakázku...
Metrostav 22/2020
Metrostav 21/2020
Metrostav 20/2020
Metrostav 19/2020
Metrostav 18/2020
Metrostav 17/2020
Metrostav 16/2020
Metrostav 14-15/2020
Metrostav 12-13/2020
Metrostav 11/2020
Metrostav 10/2020
Metrostav 09/2020
Metrostav 08/2020
Metrostav 07/2020
Metrostav 06/2020
Metrostav 05/2020
Metrostav 04/2020
Metrostav 03/2020
Metrostav 02/2020
Metrostav 01/2020
Metrostav 22/2019
Metrostav 21/2019
Metrostav 20/2019
Metrostav 19/2019
Metrostav 18/2019
Metrostav 17/2019
Metrostav 16/2019
Metrostav 14-15/2019
Metrostav 12-13/2019
Metrostav 11/2019
Metrostav 10/2019
Metrostav Gabčíkovo/2019
Metrostav 09/2019
Metrostav 08/2019
Metrostav 07/2019
Metrostav 06/2019
Metrostav 05/2019
Metrostav 04/2019
Metrostav 03/2019
Metrostav 02/2019
Metrostav 01/2019
Metrostav 22/2018
Metrostav 21/2018
Metrostav 20/2018
Metrostav 19/2018
Metrostav 18/2018
Metrostav 17/2018
Metrostav 16/2018
Metrostav 14-15/2018
Metrostav 12-13/2018
Metrostav 11/2018
Metrostav 10/2018
Metrostav 09/2018
Metrostav 08/2018
Metrostav 07/2018
Metrostav 06/2018
Metrostav 05/2018
Metrostav 04/2018
Metrostav 03/2018
Metrostav 02/2018
Metrostav 01/2018
Metrostav 22/2017
Metrostav 21/2017
Metrostav 20/2017
Metrostav 19/2017
Metrostav 18/2017
Metrostav 17/2017
Metrostav 16/2017
Metrostav 15/2017
Metrostav 13-14/2017
Metrostav 11-12/2017
Metrostav 10/2017
Metrostav Special/2017
Metrostav 09/2017
Metrostav 08/2017
Metrostav 07/2017
Metrostav 06/2017
Metrostav 05/2017
Metrostav 04/2017
Metrostav 03/2017
Metrostav 02/2017
Metrostav 01/2017
Metrostav 22/2016
Metrostav 21/2016
Metrostav 20/2016
Metrostav 19/2016
Metrostav 18/2016
Metrostav 17/2016
Metrostav 16/2016
Metrostav 15/2016
Metrostav 13-14/2016
Metrostav 11-12/2016
Metrostav 10/2016
Metrostav Tunely/2016
Metrostav 09/2016
Metrostav 08/2016
Metrostav 07/2016
Metrostav 06/2016
Metrostav 05/2016
Metrostav 04/2016
Metrostav 03/2016
Metrostav 02/2016
Metrostav 01/2016
Metrostav 22/2015
Metrostav 21/2015
Metrostav 20/2015
Metrostav 19/2015
Metrostav 18/2015
Metrostav 17/2015
Metrostav 15-16/2015
Metrostav 13-14/2015
Metrostav 12/2015
Metrostav 11/2015
Metrostav 10/2015
Metrostav 09/2015
Metrostav 08/2015
Metrostav 07/2015
Metrostav 06/2015
Metrostav 05/2015
Metrostav 04/2015
Metrostav 03/2015
Metrostav 02/2015
Metrostav 01/2015
Metrostav 22/2014
Metrostav 21/2014
Metrostav 20/2014
Metrostav 19/2014
Metrostav 18/2014
Metrostav 17/2014
Metrostav 15-16/2014
Metrostav 13-14/2014
Metrostav 12/2014
Metrostav 11/2014
Metrostav 10/2014
Metrostav 09/2014
Metrostav 08/2014
Metrostav 07/2014
Metrostav 06/2014
Metrostav 05/2014
Metrostav 04/2014
Metrostav 03/2014
Metrostav 02/2014
Metrostav 01/2014
Metrostav 22/2013
Metrostav 21/2013
Metrostav 20/2013
Metrostav 19/2013
Metrostav 18/2013
Metrostav 17/2013
Metrostav 16/2013
Metrostav 14-15/2013
Metrostav 12-13/2013
Metrostav 11/2013
Metrostav 10/2013
Metrostav 09/2013
Metrostav 08/2013
Metrostav 07/2013
Metrostav 06/2013
Metrostav 05/2013
Metrostav 04/2013
Metrostav 03/2013
Metrostav 02/2013
Metrostav 01/2013
Metrostav 22/2012
Metrostav 21/2012
Metrostav 20/2012
Metrostav 19/2012
Metrostav 18/2012
Metrostav 17/2012
Metrostav 16/2012
Metrostav 14-15/2012
Metrostav 12-13/2012
Metrostav 11/2012
Metrostav 10/2012
Metrostav 09/2012
Metrostav 08/2012
Metrostav 07/2012
Metrostav 06/2012
Metrostav 05/2012
Metrostav 04/2012
Metrostav 03/2012
Metrostav 02/2012
Metrostav 01/2012
Metrostav 22/2011
Metrostav 21/2011
Metrostav 20/2011
Metrostav 19/2011
Metrostav 18/2011
Metrostav 17/2011
Metrostav 16/2011
Metrostav 14-15/2011
Metrostav 12-13/2011
Metrostav 11/2011
Metrostav 10/2011
Metrostav 09/2011
Metrostav 08/2011
Metrostav 07/2011
Metrostav 06/2011
Metrostav 05/2011
Metrostav 04/2011
Metrostav 03/2011
Metrostav 02/2011
Metrostav 01/2011
Metrostav 22/2010
Metrostav 21/2010
Metrostav 20/2010
Metrostav 19/2010
Metrostav 18/2010
Metrostav 17/2010
Metrostav 16/2010
Metrostav 14-15/2010
Metrostav 12-13/2010
Metrostav 11/2010
Metrostav 10/2010
Metrostav 09/2010
Metrostav 08/2010
Metrostav 07/2010
Metrostav 06/2010
Metrostav 05/2010
Metrostav 04/2010
Metrostav 03/2010
Metrostav 02/2010
Metrostav 01/2010
Metrostav 22/2009
Metrostav 21/2009
Metrostav 20/2009
Metrostav 19/2009
Metrostav 18/2009
Metrostav 17/2009
Metrostav 16/2009
Metrostav 15/2009
Metrostav 13-14/2009
Metrostav 11-12/2009
Metrostav 10/2009
Metrostav 09/2009
Metrostav 08/2009
Metrostav 07/2009
Metrostav 06/2009
Metrostav 05/2009
Metrostav 04/2009
Metrostav 03/2009
Metrostav 02/2009
Metrostav 01/2009
Metrostav 22/2008
Metrostav 21/2008
Metrostav 20/2008
Metrostav 19/2008
Metrostav 18/2008
Metrostav 17/2008
Metrostav 16/2008
Metrostav 15/2008
Metrostav 14/2008
Metrostav 12-13/2008
Metrostav 10/2008
Metrostav 11/2008
Metrostav 09/2008
Metrostav 08/2008
Metrostav 07/2008
Metrostav 06/2008
Metrostav 05/2008
Metrostav 04/2008
Metrostav 03/2008
Metrostav 02/2008
Metrostav 01/2008
Metrostav 22/2007
Metrostav 21/2007
Metrostav 20/2007
Metrostav 19/2007
Metrostav 18/2007
Metrostav 17/2007
Metrostav 16/2007
Metrostav 15/2007
Metrostav 14/2007
Metrostav 12-13/2007
Metrostav 11/2007
Metrostav 10/2007
Metrostav 09/2007
Metrostav 08/2007
Metrostav 07/2007
Metrostav 06/2007
Metrostav 05/2007
Metrostav 04/2007
Metrostav 03/2007
Metrostav 02/2007
Metrostav 01/2007