Metrostav 06/2014

• Strana 1

  Strategická konference Skupiny Metrostav, která se

  letos konala 31. března, se uskutečnila v centru vzdě-

  lávání v Palmovka Parku II a poprve se jí zúčastnili

  také zástupci rakouské firmy BeMo Tun nelling. Spolu

  se 150 manažery z ostatních firem Skupiny vyslechli

  vystoupení prezidenta Jiřího Bělohlava a vicepreziden-

  ta Ing. Františka Kočího, která se věnovala zhodnocení

  uplynulého období i strategii do budoucna.

  V úvodu konference Jiří Bělohlav anglicky přivítal nové

  členy ze společnosti BeMo. Ing.Kočí následně představil

  výsledky Skupiny Metrostav, jejíž obrat dosáhl v r. 2013

  téměř miliardy eur, a zhodnotil výkony hlavních firem.

  Metrostav své úkoly splnil, také společnosti Subterra

  se podařilo dosáhnout plánovaného obratu. Metrostav

  Slovakia jej sice má pod stanovenými parametry, ale

  dospěl ke kladnému hospodářskému výsledku a získává

  dobré zkušenosti vdeveloperské činnosti. Firma Pragis je

  dlouhodobě stabilní, společnosti BES se však vloni neda-

  řilo. Přispěla ktomu i dlouhá zima v roce 2013 a nedosta-

  tek vypisovaných zakázek. Nová dceřiná společnost BeMo

  disponuje kvalitním personálem i bohatými zkušenostmi

  v podzemním stavitelství, které by Skupině mohly pomoci

  snáze proniknout na západoevropský stavební trh.

  Metrostav Stavebniny postihl pokles marží a kvůli

  opravným položkám má ztrátový hospodářský výsledek.

  Jeho pracovníkům se ale podařilo vylepšit internetový

  obchod a otevřít novou pobočku. Společnost SQZ rozší-

  řila portfolio akreditovaných zkoušek a zařadila se mezi

  největší firmy svého oboru v ČR. Přínosem pro Skupinu

  Metrostav byly i hospodářské výsledky firem CCE Praha,

  Doprastav Asfalt a PK Doprastav. Metrostav Development

  se dočkal oživení ve svém segmentu a Metrostav Nemo-

  vitostní, uzavřený investiční fond úspěšně investoval do

  výstavby Palmovka Parku II i oprav dalších objektů.

  Vedení Skupiny má i přes dosažené úspěchy k výsled-

  kům řadu výhrad. Ing. Kočí (malé foto) zdůraznil, že vzhle-

  dem k očekávanému pokračování dlouhodobé stagnace

  stavebnictví a brzkému ukončení dvou největších zakázek

  Metrostavu – tunelu Blanka i metra V.A – bude nutné, aby

  každá firma přijala včas a razantně řadu opatření. Z obec-

  ných doporučení položil důraz na zlepšení organizace prá-

  ce, zvyšování kvality produkce, hledání nových segmentů

  itrhů a zmrazení či snížení osobních nákladů. Připomněl

  také nutnost zvýšit využívání skupinových kapacit. Vzá-

  věru vyjádřil přesvědčení, že skvalitním personálem bude

  možné nastávající nelehké období zvládnout.

  Jiří Bělohlav (titulní foto) v další části programu

  poděkoval všem, kdo se podíleli na dobrých výsledcích

  Skupiny Metrostav, jež se v roce 2013 přiblížily rekordní

  hodnotě a zdánlivě nekorespondují s všeobecným vývo-

  jem. Dále nastínil náměty k diskuzi. Zmínil rizika, která

  pro firmu vyplývají z vnějšího prostředí – politického, eko-

  nomického, legislativně-právního i sociálního, – ivnitřní

  hrozby. K zákonu o trestní odpovědnosti právnických

  osob zdůraznil: „Dodržování etických a právních norem

  je nedílnou součástí práce každého zaměstnance. Přijali

  jsme řadu opatření, která jsou obsažena v organizačně-

  -řídicí dokumentaci. Chci, abyste věděli, že k porušení

  disciplíny ve vztahu k zákonu o trestní odpovědnosti

  právnických osob budu přistupovat s nulovou tolerancí.“

  Svůj proslov Jiří Bělohlav uzavřel: „Abychom si udrželi

  současnou stabilní pozici na trhu, musíme všichni táhnout

  jedním směrem, k dlouhodobým cílům, které jsme si sta-

  novili. Nesmíme se nechat zmást krátkodobými efekty.

  Nenadávat, že je doba zlá. Kdo čeká na změnu klepšímu,

  promešká čas. Nečekejte na příkazy. Hledejte samostatně

  správná řešení. Bez tvrdé práce to nepůjde. A k tomu si

  ještě budeme muset utáhnout opasky.“

  Další informace na straně 4

  Web koncernu Skupina Metrostav

  Vnávaznosti navznik koncernu Skupina Metrostav byly

  spuštěny internetové stránky www.skupinametrostav.cz.

  Obsahují základní informace okoncernu ajeho

  jednotlivých společnostech, které vyžaduje nově platný

  zákon oobchodních korporacích.

  Termín se blíží

  Přijďte vpátek 11. dubna

  doCentra vzdělávání

  Skupiny Metrostav vpřízemí

  Palmovka Parku II adarujte

  svou krev při 16. firemní akci

  Daruj krev sMetrostavem.

  Přihlášení nakonkrétní

  hodinu odběru je nutné a možné prostřednictvímintranetu.

  Další ocenění pro stavby divize 6

  Vsoutěži Vodohospodářská stavba roku 2013 získali

  pracovníci divize 6 čtyři ocenění. Zprojektů, které vloni

  dokončili, získaly titul MVE Litoměřice, intenzifikace

  úpravny vody vČeské Skalici astavba protipovodňových

  opatření Hořovice–Červený potok. Zvláštní ocenění

  dostala stavba Úpravy Rožnovské aHorní Bečvy. Ceny

  převzali zástupci divize 6 vpátek 21. března vrámci

  slavnostního setkání upříležitosti Světového dne vody.

  Eliška se líbí

  Rezidence Eliška, jejíž

  stavbu řídil tým Ing.Kamila

  Štrobla, Ph.D., zdivize3,

  získala Cenu ředitele

  firmy BAUMIT vsoutěži

  Fasáda roku 2014. Mezi

  novostavbami bytových

  domů zaujala odbornou porotu iřemeslným zpracováním

  avelmi zdařile zvládnutými detaily obvodového pláště.

  Noví vedoucí středisek divize 11

  Vedoucím střediska důlní techniky divize 11 se 1. března

  stal Ing.Josef Kafka. Jeho kolega Ing.Lukáš Müller bude

  odstejného data řídit středisko zvedací techniky.

  Návštěvy naELI

  Stavbu multifunkčního

  laserového centra ELI

  Beamlines, kterou v Dolních

  Břežanech vesdružení řídí

  divize 3 a9 Metrostavu,

  navštívil 26. března kardinál

  Dominik Duka (foto druhý

  zprava vedle Ing.Petra Jeřábka zdivize 9) doprovázený

  mimo jiné předsedou Akademie věd ČR Jiřím Drahošem.

  Následující den staveniště přivítalo zástupce Evropského

  parlamentu zVýboru pro kontrolu rozpočtu.

  Změny vefirměZakládání staveb

  Třetího března se místopředsedou představenstva akciové

  společnosti Zakládání staveb stal Ing.Jiří Mühl, který byl

  současně pověřen výkonem funkce generálního ředitele

  firmy. Řízení jejího technického úseku převzal Ing.Petr

  Nosek, který se stal novým členem představenstva.

  1000 metrů tunelu

  Naislandské stavbě

  Norðfjarðargöng vyrazili

  zaměstnanci divize 5 vedení

  Ing.Alešem Gothardem

  už více než 1000 m tunelu

  Norðfjörður. Opracovních

  podmínkách uprotilehlého

  portálu Fannardalur, kde ražby začaly 6. března, svědčí

  snímek laviny, která spadla nedaleko zařízení staveniště

  25. března. Naštěstí se nikomu aničemu nic nestalo.

  xxxx

  více ve fotoreportáži na str. 4

  ČTRNÁCTIDENÍK METROSTAV A.S.

  KRÁTCE / AKTUÁLNĚ

  Jak obstát v neklidné době

  Den otevřených dveří

  Centrum vzdělávání Skupiny Metrostav zahájilo čin-

  nost v Palmovka Parku II 24. ledna. Od té doby se

  vněm až do 1. dubna uskutečnilo 9 tematických dnů,

  73 kurzů a seminářů, výroční konference OS Stavba

  Metrostav a Strategická konference Skupiny Metro-

  stav, kterých se dohromady zúčastnilo přes 1600 osob.

  Při dnech otevřených dveří mohli 17.a19. března od-

  poledne centrum navštívit všichni zaměstnanci Skupiny

  (foto). Pracovníci útvaru vzdělávání Metrostavu v čele se

  svým vedoucím Mgr. Zdeňkem Kostřížem jim představili

  variabilně dělitelný prostor, ve kterém podle zkušeností

  mohou úspěšně proběhnout jak velké konference, tak

  malé vzdělávací akce. Návštěvníkům poskytli i možnost

  absolvovat test, který odhalil jejich osobní styl chování.

  Seznámili je s nabídkou centra, které pořádá jak školení

  ze zákona – například kurzy BOZP, požární ochrany, prv-

  ní pomoci, práce ve výškách a další akce pro odborný

  dělnický personál, – tak programy pro adaptaci nových

  zaměstnanců. Ty zkušené zase podporuje manažerským

  a odborným vzděláváním – v současné době jsou aktuální

  zejména semináře zaměřené na nový občanský zákoník.

  Centrum zajišťuje i jazykové studium a ve spolupráci

  súsekem ekonomického ředitele v něm probíhají také kur-

  zy IT. Jeho zaměstnanci však nabízejí i možnost uspořádat

  kurzy na míru, které podpoří osobnostní i profesní rozvoj

  zaměstnanců Skupiny Metrostav. Kdo přišel na den ote-

  vřených dveří, mohl navíc využít i služeb fyzioterapeutky.

  Ptáme se: Ing. Jana Skuhry z útvaru

  zahraničního podnikání divize 5 str. 2

  Úspěšná tlaková zkouška kotle C

  vElektrárně Prunéřov II str. 2

  Na Palmovce začala nejen stavba

  nové radnice Prahy 8 str. 3

  Prosklené krystaly na půdorysu ve

  tvaru netopýra str. 3

  Galerie Teplice přivítala

  první zákazníky včas

  více v článku na str. 3

  4. dubna 2014 / 6 / XXVI

  Metrostav_06_2014.indd 1 2.4.14 13:54

• Strana 2

  Úspěšná tlaková zkouška kotle C vPrunéřově

  Rekonstrukce Elektrárny Prunéřov II se posunula do

  další etapy. Na akci, která se řadí knejvětším součas-

  ným tuzemským investicím, pracuje hned několik týmů

  Metrostavu. Jeden znich, vedený Ing. Riedlem, řešil

  složitý úkol – vyměnit tři zpěti kotlů elektrárny.

  Začátkem března tým Ing. Daniela Riedla z divize 3

  úspěšně zvládl tlakovou zkoušku prvního vyměněného

  kotle označeného jako C. V současné době dokončuje

  ocelové konstrukce kotelny, které nebylo možné namon-

  tovat před zvednutím kotlů, montáže kanálů studeného

  vzduchu ahořáků i rozvodů plynu. „Tlaková část všech

  kotlů je dokončena asi z98 %, ocelové konstrukce z85 %

  akanály vzduchu z45 %,“ upřesňuje vedoucí projektu.

  Pro výměnu obrovských těles kotlů (foto), z nichž

  každé je 60 metrů vysoké aváží 3300 tun, vymysleli pra-

  covníci Metrostavu novou originální metodu, kterou si

  nechali patentovat. Místo dosud používaných obrovských

  jeřábů, kvůli nimž se musela bourat střecha kotelny, adal-

  ší stavební činnosti tak musely zůstat stát, spouštěli pů-

  vodní kotle amontovali nové pomocí soustav nestejných

  lisů umístěných naprovizorních ocelových příhradových

  konstrukcích. Velektrárně dohromady nasadili devět sou-

  stav scelkem 72 lisy onosnosti 40–400 tun.

  „Naše originální řešení se nazačátku setkávalo sne-

  důvěrou. Všichni nás totiž brali jen jako stavbaře, kteří

  mají zkušenosti pouze smetrem, tunely nebo klasickou

  stavařinou asuhelnými kotli se vpozici zhotovitele se-

  tkávají poprvé,“ uvedl Ing.Riedl. Byla to však zcela nová

  práce i pro všechny ostatní zúčastněné, protože takto

  rozsáhlá obnova kotlů se vjedné etapě stavby vČR dosud

  neprováděla. „Naši technici si sní ale poradili bravurně.

  Myslím, že pomohlo, že náš kolektiv je tvořen jak mladý-

  mi kolegy, kteří přicházejí snekonvenčními řešeními, tak

  zkušenými mazáky, ukterých ti první sbírají zkušenosti.

  Ajak je vidět, tak to funguje,“ chválí vedoucí projektu.

  Tlaková zkouška udalšího kotle D přijde nařadu vpo-

  lovině dubna. Termín u posledního E zatím není znám.

  „Celá akce se oproti původním předpokladům protáhla,“

  konstatuje Ing. Riedl. „Koordinace práce zúčastněných

  týmů arůzných subdodavatelů totiž není bohužel zrovna

  ideální auposledního kotle ještě nejsou připraveny řídicí

  aovládací systémy.“ Práce se tak neustále posouvají –

  uprvního kotle opět měsíců, udruhého osedm autře-

  tího se zatím ani neví okolik. Původní termín ukončení

  prací, kterým byl konec roku 2014, tak byl odložen nazáří

  2015. Stavbaři atechnici Metrostavu jsou však odhodláni

  dokončit maximum prací ještě letos.

  –jar–, foto Daniel Riedl

  Experimenty začínají

  V pražském areálu IKEM začal lékařům sloužit nový

  pavilon Z7 pro vědu avýzkum nazývaný podle půdo-

  rysu Elipsa (foto č. 1). Při jeho slavnostním otevření

  17. března si výsledek 18měsíční práce týmu Josefa

  Majera zdivize 9 prohlédla řada významných hostů.

  Návštěvníci vyrazili naprohlídku zatria objektu, zdo-

  beného písmeny genetického kódu (foto č. 2). Vpatře si

  prohlédli laboratoře (foto č. 3), kam se už brzy nastěhují

  stovky potkanů, nanichž tu budou vědecké týmy provádět

  experimenty zabývající se zejména výzkumem diabetu,

  transplantací aonemocnění kardiovaskulárního systému.

  Za příležitost pracovat na zajímavé zakázce poděkoval

  investorovi obchodní ředitel Metrostavu Ing.Milan Vesel-

  ský (foto č. 4). Mezi hosty si jej vyslechli ikardiochirurg

  prof.MUDr.Jan Pirk, DrSc., apsychiatr prof.MUDr.Cyril

  Höschl, DrSc. (foto č. 5 zprava). Ředitele divize 9 Ing.Pet-

  ra Zábského popavilonu provedl Ing.Petr Misauer, který

  stavbu namístě řídil, avedoucí projektu (foto č. 6 zleva).

  Ing.Jana Skuhry,

  zútvaru zahraničního podnikání divize 5

  Roční stáž v německé projektové kanceláři, kvůli níž

  přerušil studium stavební fakulty ČVUT, změnila Janu

  Skuhrovi profesní zaměření. Místo toho, aby se věno-

  val rekonstrukcím, nakteré se veškole specializoval,

  pracuje dnes díky jazykovým znalostem nazahranič-

  ních zakázkách. VMetrostavu je zaměstnaný odroku

  2007, před čtyřmi lety přešel zjeho ústředí dodivize 5.

  Vcentrále jste se věnoval nabídkám třeba doRumun-

  ska či Bulharska. Které země zajímají divizi5?

  Převážně severské státy anaši sousedé – Slovensko aNě-

  mecko. Nabídky natunely vNěmecku, které jsme připra-

  vovali sfirmou INTERTUNNEL – Blindow & Partner Con-

  sulting, sice nevyšly, ale zanašimi východními hranicemi

  nanás snad už brzo čekají tunely Poľana aŽilina. Pokud by

  se konečně začal stavět inejdelší slovenský dálniční tunel

  Višňové, měli bychom možná časem inedostatek kapacit.

  Dnes je přitom využíváme jen natunelu Norðfjörður naIs-

  landu. Ražby našeho jediného českého vysoutěženého tu-

  nelu Ejpovice totiž začnou zřejmě až vzimě. Podokončení

  tří podzemních staveb veFinsku, kde máme organizační

  složku, jsme uspěli ivNorsku. Věříme, že tam zapár dnů

  podepíšeme smlouvu nastavbu Veitastrond.

  Pracoval jste dlouho veFinsku. Jak se vám tam líbilo?

  Pracoval, ale říkám, že jsem tam nežil, jen přežíval. Jak

  při stavbě tří přístupových tunelů kmetru, tak ipři raž-

  bách traťových tunelů vúseku LU6E jsme neznali téměř

  nic jiného než práci. Volno jsme vlastně měli jen vneděli.

  Po zkušenostech ze studentské stáže jsem myslel, že

  bychom mohli popráci navázat bližší vztahy smístními

  kolegy, ale ti nastavbu dojížděli třeba ze 100km vzdále-

  nosti, atak spěchali domů. My jsme svoje rodiny aznámé

  vídali jen přes Skype. ZHelsinek jsme se dostali zřídka-

  kdy anebyl velký rozdíl mezi krajinou kolem nich amými

  rodnými jižními Čechami. Jednou jsme ale s Václavem

  Pavlovským navštívili ovíkendu sever Finska atam se mi

  líbilo víc. Podobně jako vNorsku, kde jsem byl několikrát

  nadovolené ajeho fjordy ahory mě uchvátily.

  Měl byste stavět tunel Veitastrond. Jak bude velký?

  Bude to sice rozsahem menší, ale náročná stavba. Jedná

  se vlastně o protilavinovou ochranu silnice ve střed-

  ním Norsku ujezera Veitastrond. Budeme tam pracovat

  vesdružení smístní firmou Havnen Anlegg. Jednoduše

  řečeno – my vtvrdé žule vyrazíme metodou drill&blast

  1565 m dlouhý tunel sjedním jízdním pruhem avyhýba-

  cími zálivy a náš partner zasype rubaninou část břehu

  jezera, přeloží nani úsek silnice ajejí další kus ochrání

  protilavinovými valy. Podali jsme natuto stavbu nejnižší

  cenovou nabídku, aprotože cena měla být podle zadání

  rozhodující kritérium, věříme, že už brzy dostaneme odin-

  vestora akceptační dopis a2. května zahájíme práce, jak

  požadujezadávací dokumentace. Pokračovat pak budeme

  podle sněhu jen asi dokonce listopadu. Přes zimu bychom

  rádi pro naše lidi našli vNorsku další zakázku.

  Naprovedení stavby nebudete mít moc času, proto už

  pracujete najejí přípravě. Jak se doNorska těšíte?

  Bude to podobná divočina, vjaké žijí kolegové naIslan-

  du. Nejbližší vesnice severně odstavby bude tak 10 km

  vzdálený Veitastrond se 120 obyvateli. Nazápadě bude

  jezero, navýchodě hory amy budeme bydlet asi 5 km jižně

  vHafslo, kde trvale žije jen kolem 300 lidí. VeFinsku se

  dalo dobře domluvit anglicky – učení finštiny jsem tedy

  nejen proto vzdal už poprvní lekci. Psaná norština je ale

  něco mezi němčinou aangličtinou, které ovládám. Chtěl

  bych se ji proto naučit. Smluvením to ale asi bude složi-

  tější. Některá místní nářečí jsou totiž tak odlišná, že si ani

  obyvatelé některých norských oblastí dobře nerozumějí.

  Navíc tu mají dvě rovnoprávné spisovné formy norštiny

  – zdánštiny pocházející knižní jazyk bokmål anovější ny-

  norsk. Jednotlivé obce si mohou zvolit, kterou zvariant

  budou užívat, druhý jazyk se pak veškolách vyučuje jako

  povinný. Seveřané jsou obecně uzavřenější než my, ale

  řekl bych, že spolehlivější. DoNorska se proto těším nejen

  kvůli tamější přírodě, která mně učarovala.

  strana 2

  PTÁME SE

  Dostavbu komplexu Meteor řídí divize 3

  Narohu Sokolovské aThámovy ulice vPraze-Karlíně

  zničila před 12 lety povodeň rohový činžák z konce

  19.století. Najeho místě dnes tým Ing.Kamila Štrobla

  z divize 3 buduje třetí část multifunkčního komplexu

  Meteor – budovu D, která obsáhne nájemní obchod-

  ní jednotky, kanceláře a byty. Hotové dílo v podobě

  shell&core, tedy v minimálním rozsahu nezbytném

  kekolaudaci, předá investorovi vlednu příštího roku.

  Meteor D doplní douceleného komplexu jeden dříve

  postavený a další rekonstruovaný objekt stejného ma-

  jitele. Novostavbu snimi bez přerušení provozu propojí

  zejména montéři TZB. Budova D bude mít napůdorysu

  978m² – shodném splochou staveniště – dvě podzem-

  ní podlaží se 38 parkovacími místy, 7 nadzemních pro

  2–5 nájemních obchodů vpřízemí spasáží směrovanou

  kestanici metra Křižíkova, až 500pracovních míst vkan-

  celářích atři byty vposledním, ustupujícím patře. Všech-

  ny prostory projdou podle požadavků investora kolaudací

  bez vnitřního členění nebo podhledů, podlah či zařízení

  apouze snezbytným minimem technického vybavení.

  „Staveniště jsme převzali 7. března vdobě, kdy byla

  hotová kanalizační přípojka a v zajištěné stavební já-

  mě vybetonovaná základová deska,“ popisuje Ing.Štrobl

  apokračuje: „Už pár dní nato začali betonáři znaší divize6

  pracovat na monolitickém skeletu objektu (foto), který

  doplní prefabrikovanými schodišťovými rameny.“

  Ipřesto, že se Meteor nachází vzáplavovém území, je-

  hož komplexní ochranu už Praha dokončila adimenzovala

  napovodeň roku 2002 srezervou 30 cm, mají stavbaři při

  budování objektu D předepsaný povodňový plán stavby.

  Pokud základovou desku navrženou na vztlak vody do-

  statečně nepřitíží nadzemními konstrukcemi, musí třeba

  vpřípadě povodní objekt zatopit až doúrovně terénu.

  „Minimální zábor chodníku, žádný prostor pro ma-

  teriál atramvajová trať podél staveniště jsou podmínky,

  které zcentra metropole znám dobře nejen já, ale iřada

  kolegů,“ konstatuje Ing. Štrobl a doplňuje: „Jako další

  oříšek nás kromě logistiky čeká složitá fasáda spředsa-

  zenými arkýři (vizualizace), které doplní lepené izavěšené

  obkladové desky orozměrech asi 1 x 3 metry.“

  Pohledově členitá stavba navržená vateliéru Aukett

  bude zajímavá také tím, že její parkovací plochy v podzemí

  jsou navrženy jako improvizovaný úkryt civilní ochrany

  určený pro 396 osob. Bude však dokončen pouze vesta-

  vební přípravě, potrubí a strojní zařízení bude dodáno

  aosazeno až vpřípadě aktivace úkrytu.

  –red–, foto JH, vizualizace firma Aukett

  2

  1

  3

  4

  5

  6

  Metrostav_06_2014.indd 2 2.4.14 13:54

• Strana 3

  Prosklené krystaly napůdorysu netopýra

  Uobce Zlatníky-Hodkovice staví od 1.února tým Jo-

  sefa Majera zdivize 9 Inovační centrum Crystal (ICC).

  Nepodsklepený dvoupodlažní objekt začne ještě letos

  sloužit jako podnikatelský inkubátor zaměřený naroz-

  voj biotechnologických projektů. Pro stavbaře, které

  na místě řídí Ing. Dalibor Andrlík, jsou však víc než

  účel budovy důležité nezvyklý tvar, křehké materiály,

  náročné detaily arychlá práce, která zakázku provází.

  „Naposledy jsem pracoval narekonstrukcích vcentru

  Prahy, atak je pro mě úlevou stavět jak se říká nazelené

  louce, kde je dostatek prostoru pro stavbu ina zařízení

  staveniště,“ řekl Ing.Andrlík apochválil spolupráci sin-

  vestorem i vstřícnost místních zastupitelů a obyvatel.

  Vzájemný dobrý vztah potvrdil při slavnostním zahájení

  stavby 26.března istarosta Zlatníků Ing.Jiří Rezek, který

  poděkoval Metrostavu zaohleduplný přístup, snímž se –

  ač sám stavbař – běžně ustavebních firem nesetkává.

  Nastavbě už dnes firma PRAGIS dokončuje základy

  členitého objektu, jehož půdorys připomíná netopýra.

  Původně totiž měly ICC vytvořit čtyři objekty, výškově

  apůdorysně uspořádané podle sklonu atvaru pozemku.

  Investor se však rozhodl podpořit fungování inkubátoru

  jejich sloučením domonobloku, který začínajícím vědcům

  apodnikatelům umožní snazší komunikaci. Návrhem bu-

  dovy pověřil společnost SVANY, konkrétně Ing.arch.Ja-

  na Švancera, který objekty spojil do členitého půdorysu

  a navrhl nový vzhled ICC připomínající shluk krystalů.

  Průhledný obvodový plášť (vizualizace), který obalí že-

  lezobetonový skelet trojúhelníkovými izolačními trojskly,

  doplní grafický potisk od výtvarníka Miroslava Pošvice.

  Zajímavý architektonický návrh vzbudil pozornost

  obchodního ředitele Metrostavu Ing.Milana Veselského,

  který už při slavnostním zahájení stavby zmínil možnost

  přihlásit ji po dokončení do soutěže Stavba roku 2015.

  Symbolický poklep nazákladní kámen potom přenechal

  řediteli divize 9 Ing.Petrovi Zábskému (foto první zleva).

  Vedoucí projektu Josef Majer nazávěr podotkl: „Naobzo-

  ru můžeme pozorovat jeřáby, jak staví laserové centrum

  ELI Beamlines, vnejbližším okolí pak srny, zajíce a nad

  hlavou poštolky, které zahnízdily přímo na staveništi

  nastožáru elektrického vedení. Uděláme všechno pro to,

  abychom ani je, ani místní obyvatele nerušili.“

  –red–, foto JH, vizualizace ateliér SVANY

  Galerie Teplice přivítala první zákazníky včas

  V samém centru Teplic, na náměstí Svobody, stojí

  hned dvě nová obchodní centra. Fontána byla otevřena

  vloni napodzim, Galerie Teplice byla slavnostně uve-

  dena doprovozu letos 13. března. Protože její stavba

  byla dílem týmu Ing. Jáchyma Kubečka z divize 8,

  přestřižení symbolické pásky se při otevření ujal také

  obchodní ředitel Metrostavu Ing.Milan Veselský.

  Třípodlažní budova Galerie Teplice se stovkou ob-

  chodů či restaurací (foto č. 2 a 3) nahradila OD Prior

  zroku 1981, kterému socialističtí architekti udělali místo

  zbouráním kompletního bloku staré zástavby nazývaného

  teplický Špalíček. Kpráci nanové stavbě si developerská

  společnost Dandreet přizvala architekty, kteří měli zaúkol

  sjednotit vzhled náměstí azároveň nenarušit jeho histo-

  rický ráz. Jak se jim to podařilo, můžete vidět nafoto č. 1.

  Ani pro divizi 8 Metrostavu nebyla stavba Galerie Tep-

  lice úplně jednoduchá. „Samotný projekt se rodil velice

  těžko adoposlední chvíle se projektovalo. Oto větší tlak

  byl potom vzávěrečné fázi realizace najednotlivé subdo-

  davatele, aby se stihl jarní termín otevření,“ říká vedoucí

  projektu. On sám nastoupil nastavbu, která začala vlétě

  roku 2012, až loni vúnoru. Vprůběhu dalších 12 měsíců

  projekt opustilo pět lidí anajejich místo nastoupili jiní.

  Nicméně všichni udělali maximum pro to, aby se změna

  realizačního týmu do průběhu stavby příliš nepromítla.

  Stavbaři si dobře poradili ismalým zařízením staveniště

  – materiál skladovali včásti Zelené ulice, kde zároveň pro-

  bíhaly práce nafasádě arekonstruovala se komunikace.

  Vpatře galerie je nejmodernější multikino se čtyřmi

  sály. Tým Ing. Kubečka kompletně dokončil jeho inte-

  riéry a provozovatel je pouze osadil sedačkami, audio-

  systémem apromítacími stroji. Všechny materiály vkině

  musely vyhovět speciálním požadavkům napožární odol-

  nost iakustiku. „Ikoberec tu stál mnohem víc než běžný

  ajeho dodací lhůty se pohybovaly vřádu měsíců. Také

  sádrokartonové příčky kinosálů umí montovat jen malá

  skupina lidí, kteří musí při práci sledovat každý detail.

  Jejich tloušťka mezi sály musí být nejméně 60cm azde

  sahaly až dovýšky 14 m,“ uzavřel popis Ing.Kubeček.

  Martina Vampulová, foto Josef Husák

  ZPRAVODAJSTVÍ ZDIVIZÍ

  strana 3

  1

  2 3

  Unipetrol Centre of Research and Education

  Název v titulku, zkracovaný jako UniCRE, patří no-

  vému regionálnímu výzkumně-vzdělávacímu centru,

  které buduje společnost pojmenovaná VUANCH. Vare-

  álu CHEMPARK vZáluží uMostu tým divize 8 vedený

  Ing.Markem Magerovem nedávno dokončil jeho hlavní

  budovu (foto). Vznikla přestavbou jednoho způvodních

  objektů chemičky akolegové vní vsoučasnosti pomá-

  hají investorovi sjejím vybavením auvedením dopro-

  vozu, kekterému by mělo dojít už koncem května.

  „Stavbu jsme zkolaudovali apředali podle harmono-

  gramu vloni vprosinci,“ říká Ing.Magerov apokračuje:

  „V Záluží u Mostu ale zůstáváme, protože investorovi

  pomáháme s laboratorním vybavením objektu a jeho

  napojením nasystém měření aregulace. Čeká nás icel-

  kové zprovoznění systému MaR včetně vyvážení podtlaků

  vjednotlivých laboratořích aprogramovaní softwaru pro

  zajištění bezpečnosti nových pracovišť.“

  Starší objekt, jehož přestavbu tým Ing. Magerova

  řídil, stavbaře nemile překvapil. Neočekávané poruchy

  nosného skeletu jim totiž plánovaný termín rekonstrukce

  prodloužily zhruba opůl roku. Díky vnějšímu zaplachto-

  vání celé čtyřpodlažní budovy však mohli mokré procesy

  sanací provádět ivnepříznivých podmínkách loňské zimy,

  azpoždění prací tak zkrátili naminimum.

  Stavba, hrazená pomocí fondů EU, se kromě moder-

  ně vybavených laboratoří může pyšnit i použitím nad-

  standardních materiálů třeba pro povrchové úpravy.

  Ing.Magerov popisuje: „Nadodávku zeleného mramoru

  zIndie pro dlažby chodeb jsme čekali přes půl roku.Když

  konečně dorazil doEvropy, tak jej další tři týdny zadržovali

  veskladu vHamburku kvůli nesrovnalostem vcelní doku-

  mentaci. Termínový skluz jsme potom museli eliminovat

  nasazením většího počtu kameníků a použitím speciál-

  ních rychle tvrdnoucích lepidel, abychom dlažby stihli

  dokončit včas. Velkou výzvou byla i keramická fasáda

  sprovázaností napředsazená okna, protože rekonstruo-

  vaný objekt nebyl pravoúhlý apravidelný kvádr pro přesné

  osazení obvodového pláště jsme zněj museli vytvořit po-

  mocí speciálních rektifikačních kotevních prvků, které po-

  dle našeho návrhu vyrobilo zámečnické středisko divize 1.

  Jeho pracovníci pro nás zhotovili iochranné nerezové sítě

  napožární žebříky avýlez do5. nadzemního podlaží.“

  Investor byl sprací divize 8 vZáluží spokojený. Svědčí

  otom ito, že tým Ing.Magerova čeká už brzy další zakáz-

  ka přímo přes ulici – stavba 2828, kde pro projekt UniCRE

  proběhne celková rekonstrukce pokusné základny.

  NaPalmovce začala stavba nejen nové radnice

  Tým Ing.Stanislava Červeného zdivize3 Metrostavu

  zahájil v únoru stavbu polyfunkčního komplexu Nová

  Palmovka, jehož dominantou se stane budoucí radnice

  Prahy8 (vizualizace). Smlouvu na koncept, projekto-

  vou dokumentaci objektů, jejich stavbu idlouhodobou

  správu uzavřeli spředstaviteli městské části Praha 8

  před třemi apůl lety zástupci Metrostavu Alfa, dceři-

  né společnosti Metrostavu Development. Hotové dílo,

  nakterém se bude podílet hned několik firem ze Sku-

  piny Metrostav, převezme investor vdubnu roku 2016.

  Dnes jsou narohu Sokolovské aZenklovy ulice, kde

  původně stávala viniční usedlost Balabenka aposledních

  40 let zaparkovaná auta, vidět nejvíc stavební stroje. „Ar-

  cheologický průzkum lokality skončil podle očekávání bez

  významnějších nálezů aodhalil jen pozůstatky cihelných

  základů nepříliš starých domů,“ konstatuje Ing.Červený

  apopisuje současné dění nastaveništi: „Budujeme kana-

  lizační řady apropojovací komunikaci mezi ulicemi Voje-

  nova aSokolovská. Divize 4 pokračuje vzemních pracích,

  specialisté zfirmy PRAGIS zajišťují stavební jámu azačí-

  nají provádět velkoprůměrové piloty pod nepodsklepenou

  částí komplexu. Včásti jámy jsme ale nečekaně narazili

  na velmi pevnou skálu (foto), která u základové spáry

  obchodního centra zřejmě půjde velmi těžko rozrušit.

  Zvažujeme její odstřel avymýšlíme, jak jej sladit spracemi

  nazákladové desce radnice, které před pár dny okousek

  dál zahájili betonáři znaší divize 6.“

  Nová Palmovka neboli První městský dům městské

  části Praha 8 vyroste podle návrhu architekta Josefa

  Pleskota ajeho AP ateliéru. Náklady na její vybudování

  pokryjí výnosy zprovozu komerčně pronajímaných pro-

  stor. Obsáhne totiž nejen prostory pro radnici Prahy 8

  ajejích zhruba 450 pracovníků, ale inájemní kanceláře

  pro 300 zaměstnanců, supermarket, obchody, restaurace

  apodzemní garáže s300 parkovacími místy.

  Komplex zabere nepravidelnou plochu orozměrech

  asi 114 × 135 m. Železobetonové monolitické skelety jeho

  budov vzniknou nazákladových deskách z vodostaveb-

  ního betonu, které na tzv. bílou vanu doplní obvodové

  stěny podzemních podlaží ze stejného materiálu. Podnož

  Nové Palmovky vytvoří plošně rozsáhlejší polyfunkční

  část. Bude mít dvoupatrové podzemní garáže ajejí nad-

  zemní dvoupodlažní objekty budou rozmístěny tak, aby

  vytvořily vnitřní dvůr skolonádami apasážemi. Tyto nízké

  budovy pokryjí převážně horizontálně členěné prosklené

  fasády azelené střechy se šedovými světlíky. Dominantní

  hranol radnice sjedním podzemním adevíti nadzemními

  podlažími stavbaři vztyčí nad půdorysem orozměrech asi

  36 × 44 m. Jeho prostředkem bude odpřízemí procházet

  atrium se skleněným zastřešením. Fasády scihelným ob-

  kladem rozčlení pravidelné střídání oken ameziokenních

  pilířů, jižní průčelí budovy ozdobí velkorozměrové hodiny

  naprosklené části fasády posledních dvou pater radnice.

  Jednotlivé odbory úřadu osmého městského obvodu

  dnes sídlí našesti různých místech ačasto vprovizorních

  stavbách. Díky Skupině Metrostav – rozvody ústředního

  topení a chlazení provedou pracovníci Subterry – se

  zadva roky zlepší nejen pracovní prostředí úředníků, ale

  ikomfort pro všechny obyvatele anávštěvníky Prahy8.

  Na jednom místě, v centru městské části a nedaleko

  stanice metra totiž najdou nejen radnici, ale i potřebné

  obchody, služby a nabídku zábavních aktivit pro volný

  čas, jak potvrzují stránky www.novapalmovka.cz.

  –ls–, vizualizace AP ateliér, foto SČ

  Metrostav_06_2014.indd 3 2.4.14 13:54

• Strana 4

  Strategická konference umožňuje osobní setkání vrcholových manažerů Skupiny

  Koncern Skupina Metrostav zahrnuje 36 firem a má přes 5000 zaměstnanců. Všichni se samozřejmě poznat

  nemohou. Strategická konference však alespoň představitelům jeho stěžejních společností (foto č.1,2) umožňuje

  vzájemné setkání a prostor pro diskuzi nad stanovenými cíli i cestami, které k nim vedou. Ve velmi neklidné době,

  poznamenané špatnými zákony, stavebním i o zadávání veřejných zakázek, si členové Skupiny Metrostav nemohou

  dovolit zaváhání. Prezident Skupiny Jiří Bělohlav (foto č. 3) jim proto na konferenci připomněl celou řadu loňských

  vydařených zakázek. Věnoval se také očekávanému poklesu zásobníku práce po roce 2014 az toho vyplývajícím

  opatřením – posilování developmentu, pronikání na slovenský trh a podnikání vzahraničí. Do těchto oblastí

  směřovaly iotázky, na něž v diskuzi odpovídal třeba generální ředitel Metrostavu Development Jiří Procházka, MBA,

  (foto č. 4) či ředitel zahraničního podnikání Skupiny Metrostav Ing. Václav Soukup (foto č. 5). Vpředsálí (foto č. 6)

  pak diskuze doznívala. Téma rozhovoru, spojujícího jednatele a ředitele BeMo Tunnelling Dipl.Ing. Josef Arnolda,

  jednatele společnosti Metrostav Deutschland Ing.Roberta Dostála a oblastního ředitele pro Finsko Ing. Václava

  Pavlovského (foto č. 7), bylo asi jasné. Společnou řeč však napříč firmami našli i ostatní (foto č. 8), mezi nimi také

  generální ředitel Metrostavu Ing. Pavel Pilát (foto č. 9 vpravo). Za rok znovu na shledanou!

  strana 4

  INFORMACE / AKTUALITY / ZAJÍMAVOSTI

  NAŠE FOTOREPORTÁŽ

  Konference základní organizace

  Výroční konference základní organizace OS Stavba

  Metrostav se uskutečnila 27. března vkonferenčním

  sále Centra vzdělávání Skupiny Metrostav v PP II.

  Zúčastnilo se jí více než 60 delegátů, zavítali nani ipo-

  zvaní hosté zvedení Metrostavu aodborového svazu.

  Generální ředitel Metrostavu Ing.Pavel Pilát seznámil

  přítomné spodmínkami stavební výroby vČR ajejími

  dopady naMetrostav. Představil předpokládaný vý-

  voj firmy vletech 2014 a2015 včetně zásobníku prá-

  ce amimo jiné zmínil taképroblematiku Skupiny Me-

  trostav asituaci okolo tunelového komplexu Blanka.

  Předseda Odborového svazu Stavba ČR pan Sta-

  nislav Antoniv se vesvém vystoupení věnoval pře-

  devším odborové problematice na úrovni odvětví

  včetně dalších oblastí celonárodního významu. Při-

  pomněl dialog se sociálním partnerem, což je Svaz

  podnikatelů ve stavebnictví, a průběh kolektivního

  vyjednávání vyšší oborové kolektivní smlouvy. Vel-

  kou část jeho příspěvku zabraly informace oposto-

  jích vrcholných odborových orgánů kcelospolečen-

  ské situaci ajednání tripartity.

  Personální ředitel Metrostavu Mgr.Tomáš Zámečník,

  MBA, se krátce zmínil opersonální strategii společ-

  nosti vsouvislosti smožným vývojem zakázek, ato

  jak vsoučasnosti, tak idobudoucna.

  Vpracovní části jednání delegáti nazákladě předlo-

  žené zprávy zhodnotili dosavadní činnost zauplynulé

  období a projednali aschválili výsledky hospodaření

  včetně účetní závěrky. Dále schválili rozpočet narok

  2014 včetně plánů práce aplánu oprav vrekreačních

  zařízeních. Účastníci jednání byli seznámeni i se

  závěry revizní komise. Výroční konference skončila

  přijetím usnesení kevšem projednávaným bodům.

  SLOUPEK ODBORŮ

  Zaskočte na Záskok

  Ve středu 23. dubna předstoupí před publikum ve vyso-

  čanském Divadle GONG herci z Divadla rodu Vejvodů,

  aby uvedli nejúspěšnější hru Járy Cimrmana Záskok.

  V roli Karla Infelda Prácheňského se na jevišti předsta-

  ví Miroslav Jirčík z divize 3, jeho kolega Stanislav Červený

  bude hrát šikovatele Vogeltanze. Vystoupení začíná v půl

  osmé večer a vstupenky je možné obstarat si předem

  vpokladně divadla, která je v pondělí až pátek otevřená

  od 14 do 18 hodin. Hru stejně jako všechny předchozí

  nastudoval se svolením autorů režisér Jiří Novotný, který

  pracuje jako přípravář v divizi 1. Více informací najdete na

  www.divadlogong.cz a www.jarmara.at. Zaskočte do

  divadla apodpořte kolegy, amatérské umělce!

  Cykloklub Metrostavu

  Cyklistický tým Metrostavu se zformoval před dvěma

  lety a v sérii Kolo pro život obsadil vloni 12. místo.

  V roce 2013 Metrostav reprezentovali Tomáš Homolka,

  Vladislav John, Miroslav Pánek, Martin Šťovíček, Ondřej

  Beran, Irena Klingorová a Hana Kadlecová, která byla ve

  své kategorii druhá. První tři se umístili v nejlepší stovce

  celkového pořadí bez rozlišení kategorií. Seriálu se přitom

  zúčastnilo více než 19 500 startujících. Vedle Kola pro

  život tým zabojoval i v závodě Author pražská padesátka,

  kde pro Metrostav získal výborné 6. místo.

  Miroslav Pánek k seriálu Kolo pro život říká: „Družstvo

  může mít osm členů a do soutěže se v každém závodě

  započítávají výsledky nejlepších čtyř. Nás je letos jen šest.

  Bylo by přitom lepší závodit v plném počtu, abychom se

  mohli lépe doplňovat. Chtěli bychom se totiž v týmové

  kategorii dostat do první desítky. Ostatní týmy jsou ale

  často složené i z bývalých či současných špičkových

  cyklistů akonkurovat jim bude obtížné.“

  Informace o seriálu najdete na www.kolopro.cz a vedle

  cyklomaratonu v Holešově s délkou 115 km a převýšením

  3200 m, který bude pro většinu členů týmu jedním z vr-

  cholů sezony, jsou v něm i trasy, jež ujede každý. Zájemci

  o doplnění týmu mohou kontaktovat Vladislava Johna.

  –red–, foto www.phototogo.cz

  Jarní setkání seniorů

  I když se letošní 36. valná hromada Senior klubu

  Metrostavu (SKM) uskutečnila v obvyklém termínu –

  12.března, zaokny Foersterova sálukulturního zaří-

  zení Domovina vPraze 7 ji už doprovázelo modré nebe.

  Pravidelné setkání bývalých kolegů proto proběhlo

  nejen velmi přátelsky, ale isjarním optimismem.

  Prezident Senior klubu Metrostav Ing. Jiří Typlt (foto

  vpravo) nejprve přítomné seznámil snovinkami:

  Počet členů klubu přesáhl 300 osob

  Provozní záležitosti bude letos SKM řešit každé pon-

  dělí mezi 9. a13. hodinou vInformačním centru Měst-

  ského okruhu naLetné akaždou středu ve stejném

  čase vkanceláři číslo 29 ve3. patře věže CvPalmovka

  Parku II

  Název SKM zůstává v platnosti i poté, co vstoupil

  vplatnost nový občanský zákoník. Jen se klub mění

  znezávislé dobrovolné organizace naspolek.

  Dále Ing. Typlt zhodnotil činnost SKM v uplynulém

  období od poslední valné hromady. Podle všech zpráv

  apřipomínek byla úspěšná ajejí rámcový plán se vcelku

  podařilo splnit. Velký úspěch sklidila 3. března 2014 boha-

  tě navštívená přednáška Ing.Františka Poláka odostavbě

  tunelového komplexu Blanka, která by se napodzim měla

  opakovat, doplněná onové poznatky zprůběhu stavby.

  V další části projevu představil Ing. Typlt návrh

  rámcového program SKM pro následující období, který

  zahrnuje všechny oblíbené ahojně navštěvované akce –

  třeba letní pobyt vChorvatsku, zájezdy doPolska nebo

  výlov rybníka u Třeboně. Pokračovat bude i pravidelné

  cvičení vRadlicích. Nazávěr svého vystoupení poděkoval

  prezident klubu vedení Metrostavu, které SKM podporuje

  aumožňuje mu zachovat ipro další rok členský příspěvek

  vevýši pouhých 30 Kč naosobu.

  Zástupce personálního ředitele Metrostavu Ing.Vác-

  lav Vosika pak členy SKM seznámil sorganizačními změ-

  nami vespolečnosti, které proběhly vsouvislosti scent-

  ralizací jejího sídla. Představil jim hospodářské výsledky

  firmy azmínil zajímavé dokončené irozestavěné stavby.

  K další informovanosti bývalých kolegů stále přispívá

  ičtrnáctideník Metrostav, který každý člen SKM dostává

  zdarma poštou. Věříme, že se všem líbí.

  Čtrnáctideník Metrostav vydává Metrostav a.s., člen Skupiny Metrostav / Pověřená šéfredaktorka Ing.Lenka Svobodová / Všechny neoznačené materiály připravili Lenka Svobodová, foto Josef Husák / Adresa redakce Koželužská 4,

  18000Praha 8-Libeň, tel.: 266019241; www.metrostav.cz; www.facebook.com/Metrostav / Číslo 6/2014 vyšlo 4. 4. 2014 (7/2014 vyjde 22. 4. 2014) / Složení redakční rady Ing.F. Polák (předseda), Ing.J.Pavlíček (místopředseda), Ing.J.Kavan,

  P.Meyer, Ing.J. Neklanová, Ing.L. Profota, Ing.L. Svobodová, Ing.J. Šob,Ing.L. Weinfurtová aIng.M. Zrcková / Design Tomáš Machek, Side2 s.r.o., Trojická 20, 12800 Praha 2 / Výroba Boomerang Publishing,s.r.o., Nad Kazankou 37,

  Praha7-Troja, tel.: 244023201, fax: 244023333 / Podávání novinových zásilek povolila Česká pošta,s.p., odštěpný závod Praha, č.j.nov 6051/96 ze dne 3. 4. 1996 / Podávání novinových zásilek bylo povoleno s.p.OZSeČ Ústí nad Labem

  dne 21. 1. 1998, j. zn. P-649/98 / Registrace periodika MK ČR E 7121, ISSN 1211-0736 / Toto periodikum slouží jen avýhradně pro obchodní propagaci firmy Metrostav a.s. aje veřejně neprodejné.

  2

  1

  4

  6

  8

  3

  5

  7

  9

  Téma stavebnictví

  Ve Velkém sále paláce Žofín proběhlo 25. března

  162.Žofínské fórum na téma stavebnictví, silnice a ve-

  řejné zakázky, které se zabývalo i otázkou, zda existuje

  reálná koncepce tuzemské dopravní infrastruktury.

  Jednání Žofínského fóra se zúčastnilo na 200 odbor-

  níků z oblasti dopravního stavebnictví. Promluvili na něm

  mimo jiných i ministr dopravy Antonín Prachař, ředitel

  Státního fondu dopravní infrastruktury Tomáš Čoček či

  prezident Svazu podnikatelů ve stavebnictví vČR Václav

  Matyáš. Na závěr jednání vystoupil obchodní ředitel Me-

  trostavu Ing. Milan Veselský. Také jeho prezentace, která

  vzbudila velký ohlas, je dostupná na www.zofin.cz.

  Metrostav_06_2014.indd 4 2.4.14 13:54