-
Metrostav
Metrostav 13-14/2015
Strana 1
Stavební výroba vEvropské uniiVpolovině července přinesl Eurostat srovnání vývojestavební výroby členských států EU, mimo jiné porovnánísezonně očištěných údajů zkvětna 2015 oproti stejnémuměsíci roku 2014. Navzrůstu stavební výroby o0,3% měloveurozóně zásluhu inženýrské stavitelství růstem o1,7%,zatímco objem výroby toho pozemního klesl o0,1%.Zakvěten 2015 byl zaznamenán meziroční růst stavebnívýroby vosmi zemích apokles vsedmi. Nejvyššího růstudosáhlo Slovensko (18,7%) následované Nizozemskem(16,4%), Českou republikou (13,4 %) aŠvédskem(13,3%). Nejhlubší pokles postihlSlovinsko (-9,9%).Úspěch vNorskuDivize 5 vesdruženísmístním partneremBertelsen & Garpestadpodala nejnižší nabídku(stěsným rozdílem 0,9 %před společností SkanskaNorge) veveřejné soutěžinazakázku Vossapakko K3.1 – Jobergtunnelen vNorsku(viz mapa). Projekt zahrnuje tunel ražený technologií Drill& Blast odélce 1950 m, 90m část prováděnou technologiíNRTM asilniční úsek odélce zhruba 1 km. Stavbu, jejížzahájení je plánováno nasrpen 2015, by měl řídit Ing.IvanPiršč. Více než 1,5 km dlouhý tunel Veitastrond a900msilnici už vzemi buduje tým Ing.Pavla Bürgela z divize 5vesdružení snorskou firmou Havnen Anlegg.Expozice pro NMV souvislosti s generálnírekonstrukcí historickébudovy Národního muzea(NM), kterou ve sdruženířídí tým Jana Kučeryzdivize 9, byla v červencivyhlášena architektonickásoutěž na řešení nových expozic, výstavních prostoranávštěvnického provozu. Uzávěrka prvního kola soutěžeje 19. října, se zveřejněním výsledků počítá vedení muzeav lednu až únoru příštího roku. V dubnu 2016 by mělanásledovat veřejná výstava hodnocených návrhů. Samotnárekonstrukce historické budovy NM skončí v roce 2018.MVE Želiezovce čeká na turbínyZačátkem července předal na Slovensku tým Ing. LubošeJonáše zdivize6 malou vodní elektrárnu Želiezovcetechnologům, když dokončil její stavební připravenostpro montáž dvou horizontálních Kaplanových turbín typuPIT s průměrem oběžného kola 2,25 m. Celou stavbu nařece Hron – včetně vzdouvacího jezu a rybího přechodu –plánuje divize 6 dokončit v létě příštího roku.První výsledkyUniverzitní centrumenergeticky efektivníchbudov (UCEEB), které sídlívBuštěhradě apro ČVUT jejnedávno postavilo sdruženídivizí9 a1 Metrostavuvedené Janem Kučerou,připravilo už tři technologie pro použití v praxi. Napodpis v současnosti čekají licenční smlouvy k lehkémuobvodovému plášti, vibrolisovaným betonovým prvkůmspříměsí cihelného prachu aktechnologii rekuperacetepla pomocí nízkoteplotní jednotky.Opavští pacienti i lékaři se dočkaliVe Slezské nemocnici v Opavě dokončil tým Ing. MichalaRádka ze severomoravského regionu divize 1 novostavbušestipodlažního pavilonu interních oborů. Jeho slavnostníotevření proběhlo 28. července a bližší informace o němiostavbě přinese příští číslo firemních novin.„Z hlediska rozpracovanosti a harmonogramu jsemoptimista. Dokončení stavební části modernizace S8vnašem úseku včetně mostu Grota je reálně možné užkoncem letošního srpna. Předpokládáme však formál-ní obstrukce ze strany investora zejména při potvrzo-vání dokladové části avydávání koncových protokolů.Proto jsem pesimista adržím se konečného smluvníhotermínu díla, tedy poloviny října,“ říká o ukončenístavby veVaršavě její ředitel Ing.Radim Čáp zdivize 4.Během 27 měsíců musel jeho tým dokončit přes šede-sát stavebních objektů. Přestavět téměř pětikilometrovýúsek ulice Aleja Armii Krajowej (AK) mezi křižovatkamiPowązkowska a Modlińska na rychlostní komunikacise 3–4 jízdními ajedním odstavným pruhem v každémsměru včetně pěti velkých mimoúrovňových křižovatek.Rozšířit skoro 650 m dlouhý most Generała Grota Ro-weckiego, tamější nejvytíženější přemostění Visly. Za-kázka dala kolegům zabrat, ikdyž jim namostě pomáhalioceláři divize 3 vedení Ing.Danielem Riedlem.Vdobě uzávěrky těchto novin už poseverním mostěGrota svištěla doprava anajižním finišovaly finišéry spo-kládkou asfaltové vrstvy vozovky (foto č. 1). Montéři osa-zovali zábradlí cyklostezky isvodidla anatěrači pokračo-vali sprotikorozní ochranou ocelových konstrukcí, kterouby měli dokončit vzávěru srpna. Ostatní práce namostěměly být hotové už včervenci, ato včetně zatěžovacíchzkoušek. Jejich statická část proběhla úspěšně začátkemměsíce, dynamická měla skončit obdobně v jeho závěru.„Narazili jsme na nespočet technických problémůzejména udvacítky rekonstruovaných mostů, kde jsmeaž po odkrytí konstrukcí poznali jejich skutečný stav.Zbylých 26 mostů jsme postavili nově, tudíž bez velkýchfinančních překvapení,“ vzpomíná Ing.Čáp. „Formálně sepo částečném zprovoznění některých úseků či objektůvrámci dopravně inženýrských opatření nejvíc potýkámesvkládáním nových map dokatastrálního registru aster-míny vydávání dílčích povolení kužívání prodokončenéobjekty,“ připomíná méně populární část stavebních za-kázek, která zvlášť vPolsku nabírá na objemu.Vočích varšavské veřejnosti si kolegové vedou velmidobře – vmonitoringu tisku iinternetových komentáříchstále výrazně převažují kladné ohlasy. Je už totiž dobřevidět, jak se celý projekt chýlí včas kekonci. Severní jízdnípás AK je ivčetně malých křižovatek vprovozu odloň-ského 7.listopadu. Najižním stavbaři pokládají asfaltovésouvrství, montují výplně 600 m dlouhého protihlukovéhotunelu (titulní foto), protihlukové stěny asvodidla či beto-nují poslední tři pole nosné konstrukce mostní estakádyvedoucí nad křížením AK sulicí Modlińská (foto č. 2).Ke spokojenosti ale divizi 4 ve Varšavě ještě něcochybí. Jak technikům ubývá práce na S8, podávají čím dálvíc nabídek dosoutěží navýstavbu či rekonstrukci polskésilniční adálniční sítě. Kromě modernizace varšavskýchulic Marsa aŻołnierskiej však zatím neúspěšně. „Ato měmrzí. Máme totiž namnohem víc,“ uzavírá Ing.Čáp.–red–, foto archiv stavbyxxxxvíce ve fotoreportáži na str. 4ČTRNÁCTIDENÍK METROSTAV A.S.KRÁTCE / AKTUÁLNĚVaršava se už může těšitRadost v Krásné HořeNa opravách silnic ve Středočeském kraji se stálečastěji podílí divize 4 Metrostavu. Její kvalitní prácinedávno ocenili i obyvatelé Krásné Hory nad Vltavou,kde byl 23.července slavnostně otevřen zrekonstruo-vaný průtah městem (foto).Stavbu více než dvoukilometrového úseku silnic II/102a II/118 řídil tým Ing. Zdeňka Ludvíka zdivize4. Zabralamu přes jeden rok, protože probíhala po etapách. Součás-tí projektu totiž byla také rekonstrukce dešťové kanalizacea také nebylo možné rozkopat celé město najednou.Při zakázce divizi 4 výrazně pomohla firma BES, kterátaké patří do Skupiny Metrostav. Hlavní práce jejích za-městnanců v Krásné Hoře nad Vltavou uzavřela pokládkaasfaltového povrchu scelkovou plochou téměř 14 000m².Pozvaní hosté si však na malé oslavě 23. července mohlivšimnout nejen nové silnice, ale také upravených přecho-dů pro chodce, které dnes vyhovují i osobám s omezenouschopností pohybu či zrakově postiženým.Symbolickou pásku na krásnohorském náměstí spo-lečně přestřihli zástupci Středočeského kraje, ROP Střed-ní Čechy – projekt spolufinancovala EU – starosta městaaza Metrostav jeho obchodní ředitel Ing.Milan Veselský(foto čtvrtý zprava) a ředitel divize Ing. Josef Neuwirth(foto třetí zleva), který mimo jiné poděkoval společnostiBES za dobrou spolupráci. Díky za kvalitně odvedené dílovyjádřili ve svých proslovech i všichni ostatní řečníci.–red–, foto Olga Hadáčková1 2Ptáme se: Ing. Bohumila Rohna,obchodního náměstka divize 4 str. 2Divize 3 oživuje nefunkčníenergetické centrum str. 2Národní muzeum – symbol identityčeského národa str. 3Rychlá rekonstrukce tramvajové tratina Evropské třídě v Praze str. 5Přelet nad stavbamiMetrostavu v Praze a okolívíce ve fotoreportáži na str. 631. července 2015 / 13–14 / XXVIIMetrostav_13_14_2015.indd 1 28.07.15 11:52Strana 2
Dvě univerzitní budovy v Olomouci září novotouOd poloviny června má Palackého univerzita v hanáckémetropoli dvě další rekonstruované budovy. Zasloužilse o to tým Ing. Jana Vachutky z divize 1, když proPedagogickou fakultu přestavěl historický palác vPur-krabské ulici a zrekonstruoval objekt E se skleníkyvolomoucké čtvrti Holice (foto), který slouží Přírodo-vědecké fakultě. Dnes jsou obě stavby dokončeny a odpodzimu je mohou začít užívat pedagogové a studenti.Během rekonstrukce obou budov paláce v Purkrabskéulici, který má první nadzemní podlaží gotické, druhé re-nesanční a třetí barokní, stavbaři zrekonstruovali 3510m²ploch sloužících pro vzdělávací avědecko-výzkumná pra-coviště a další prostory včetně nádvoří. Navýšili tak kapa-citu místností zejména pro výuku spojenou s výzkumemavytvořili i místo pro zázemí studentů a jejich samostu-dium. Dobře odvedenou práci bohužel nemohou přiblížitfotografie – ulice i nádvoří jsou totiž velice stísněné.„Při rekonstrukci národní památky Purkrabská seoproti předpokladům objevily významnější statické po-ruchy chodbových kleneb, komínových průduchů i ně-kterých vnitřních stěn a také masivnější napadení dřevo-morkou, což nám kompletně zpřeházelo harmonogram.Neřešitelné problémy nám ale stavba nepřichystala,“vzpomíná Ing. Vachutka s tím, že největší komplikacezpůsobili i tady dodavatelé. „Při stavu stavebního trhunení vůbec myslitelné nechat realizaci díla jen na zhotovi-telích. Musíte s nimi neustále řešit technologické postupya kvalitu prací a nechávat je ty špatně provedené ihnedpředělat. Sem tam je nutné se s některými i definitivněrozloučit. Stejný přístup je ale zapotřebí mít i k sobě. Tímse nestanete populární, spíš naopak, ale máte jistotu, žejste pro výslednou kvalitu díla udělali maximum,“ dodává.Při rekonstrukci paláce se stavbaři museli vyrovnattakésvlhkostí. Tentokrát však nepoužili běžnou sanačníomítku, ale zdi omítli mikroporézní sušicí omítkou KEMA,která by měla zajistit „odvětrání“ vlhkosti. „Věřím, že sejejí vlastnosti vbudoucnu potvrdí,“ říká Ing. Vachutka.Třípodlažní objekt E v Holici, na který navazují vy-tápěné skleníky, stavbaři nejen rekonstruovali, ale takédostavovali a zateplovali. Všechny pěstební skleníky jsoudnes nově ovládány pomocí systémů MaR a stavbaři jsouzvědaví, jak se navržený systém osvědčí v praxi.A jak se Ing. Vachutkovi podařilo zvládat dvě rekon-strukce najednou? „Velký díl odpovědnosti jsem na skle-níku přenesl na stavbyvedoucího Ing. Vítězslava Přikrylaa na Purkrabské na mistra Ing. Tomáše Rozbroje. Z mépozice je kombinace dvou až tří zakázek v souběhu mož-ná, ale po roce už vyčerpávající. Pro kolegy na stavbě toje stejné. S investorem jsme vOlomouci stáli vřadě věcínázorově proti sobě, vždy byl ale jeho přístup férový a zato mu patří poděkování,“ uzavírá vedoucí projektu.Martina Vampulová, foto archiv stavbyMost mezi tunelyTým Ing.Pavla Kuděje zdivize 5 buduje poslední mostnastavbě D8 mezi tunely Radejčín aPrackovice.Díly nosných konstrukcí jeho dvou asi 140 m dlouhýchmostů, samostatných pro každý jízdní směr, vyrobilioceláři z divize 3. Po projetí tunelem Radejčín je předpražským portálem (foto č. 1) sestavují jejich kolegovéztýmu Ing.Tomáše Daníčka.„Prvně vysuneme vpěti taktech pravý most,“ popisujeIng.Jakub Jaček ztechnické skupiny provozu mostů aŽBkonstrukcí divize 5, jehož pracovníci vedení MartinemŠťávou provádějí výsun vlastními silami. Po připojeníčerveného výsuvného nosu (foto č. 2), který míří natunelPrackovice (foto č. 3), proběhl první výsun 29. června (fo-to 4). Jeho délka byla 13,90 m,hmotnost vysouvané části125 t. Druhý výsun asi o14 dnípozdějizabraldva dnya192tunová konstrukce se při něm posunula o35,66 m(foto č. 5, 6). Výsun pravého mostu skončí6.září.–red–, foto archiv stavbyIng.Bohumila Rohna,obchodního náměstka divize 4Poukončení studia oboru konstrukce adopravní stavbynastavební fakultě ČVUT začal Ing.Rohn vroce 1987pracovat vMetroprojektu. Později projektoval proza-hraniční společnost, rok apůl působil jako autorský do-zor nastavbách komunikací vKazachstánu aTurecku.Vroce 2007 nastoupil dotechnického úseku divize 4,kde připravoval istavbu dálnice D3 vúseku Tábor – Ve-selí nad Lužnicí, jejíž realizaci pak zaMetrostav řídil.Obchodním náměstkem je téměř dva roky.Nemrzelo vás přejít ze stavby dokanceláře?Stavba dálnice D3 pro mě znamenala velikou zkušenost.Rád nani vzpomínám, protože nastavařině je nejkrásněj-ší, když něco budujete. Přechod dopozice náměstka bylnáročný. Někdo ale musí řídit lidi ashánět zakázky. Mojednešní práce je proto zcela jiná než dřívější anení jedno-duchá. Zadva roky jsem se už hodně naučil. Musím seale vzdělávat neustále, ato mě baví.Zlepšila se už unás situace vdopravním stavebnictví?Snad, ale jak to může vypadat, když včele ministerstvadopravy je zaposledních šest let desátý ministr! Akaždýměnil náměstky či ředitele, zastavily se stavby ijejich pro-jektování. Zdá se však, že naŘSD je už stabilnější vedení,naše komunikace se zlepšila aprojekty se rozbíhají. SŽDCsi uželezničních staveb vede ještě lépe. Divize 4 se chcejejím zakázkám věnovat víc než dosud – zejména kolejo-vým spodkům, které můžeme provádět vlastními silami.Práci divize 4 nadálnici D1 jsme představili vminulémčísle novin. Najaké další projekty se vČesku chystáte?Soutěžíme hlavně zakázky, které by přinesly práci našimkapacitám – provozům mostních technologií, zemníchprací či dopravy a mechanizace a střediskům vozovek.Spolu sfirmami Swietelsky stavební aDoprastav jsme ne-dávno podali nejnižší nabídku nastavbu dálnice D3 vúse-ku Bošilec–Ševětín. SEurovií CS se nám podařilo totéžurekonstrukce dálnice D2 mezi 28. a42. km. Zvládnout jinapodzim zapouhé tři měsíce bude náročné a nahraněvýkonnosti obou firem. Letos by se ještě měly vypsatsoutěže namodernizaci dalších pěti částí dálnic. Sohle-dem natrend prodlužování úseků azkracování termínůbychom proto měli obohatit náš strojový park. Máme takémnožství zakázek naopravy silnic spokládkou asfaltu. Dotéto oblasti stavebnictví jsme se veStředočeském krajidostali díky spolupráci sfirmou BES. Potřebovali bychomale přístup kezdrojům rozšířit i v jiných regionech.Jak se divizi 4 daří naSlovensku?Na Slovensku jsme obchodně velmi aktivní a stále sesnažíme náš podíl na trhu zvyšovat. Získali jsme ne-dávno pět zakázek, které tam naplní náš letošní výrobníprogram. Jedná se o rekonstrukce silnic v trnavskémregionu a v Žilinském a Prešovském kraji, při nichž jenejdůležitější rozbít původní cementobetonový kryt ana-hradit jej asfaltovým. NaSlovensku máme díky firmám PKDoprastav aDoprastav Asfalt snadnější přístup kezdro-jům anáš finišer Vögele tam bude pracovat celý podzim.Jinak se nás tam týkají ivelké akce. Připravujeme nabídkuna dálnici D3 v úseku Čadca–Svrčinovec, kde se jednáožlutý FIDIC. Další akce, nakterou jsme podali kvalifikaciačekáme navypsání soutěže, je část dálnice D1 uKošic.VeVaršavě končíte stavbu S8. Co bude vPolsku dál?Obchodní činnost v Polsku sleduji, ale je zcela v režiikolegů, kteří tam působí. Soutěží se tam dnes hodnědopravních staveb apůsobí tam proto celosvětová kon-kurence. Je skvělé, že se nám vní daří. Stavbu S8 vedetým Ing.Čápa úspěšně kzávěru, proto mohl sestavit malýobchodní tým, který už dosáhl řady prekvalifikací aupro-jektu namodernizaci varšavských ulic Marsa aŻołnier-skiej dokonce podal nejnižší nabídku. Ostatní se nás zatímpokoušejí ze soutěže vyřadit – vPolsku totiž existuje mož-nost nahlížet dokonkurenčních nabídek ahledat vnichchyby, což se právě děje. Jinak se blíží dofinále přípravavýstavby dalšího úseku metra veVaršavě, kde nanabídcespolupracujeme sdivizemi 5 a8. Věřím, že skvalitnímilidmi, které máme nejen v Polsku, obstojíme všude.strana 2PTÁME SE1Divize 3 oživuje nefunkční energetické centrumPři cestě poRadlické ulici poutá už přes třicet let po-zornost čtvrtý nejvyšší komín vPraze. Letos včervnuse vjeho okolí objevili stavbaři vedení týmem Ing.Da-vida Vlasáka z divize 3, aby bývalé energocentrumWaltrovky, továrny naletecké motory pojmenované zasocialismu Motorlet, přebudovali nakancelářský kom-plex. Díky nim nahradí nevzhledný brownfield moder-ně vystrojené avybavené budovy, které ale ani popře-stavbě neztratí genia loci historické průmyslové zóny.Energetické centrum Waltrovky pozbylo významukrátce popřelomu tisíciletí, kdy se výrobna leteckých mo-torů přesunula doLetňan. Kolem komína zněj mezi Rad-lickou ulicí aPražským Semmeringem – částí Buštěhrad-ské železniční dráhy – zbyl slepenec technických budov,jež byly postupem času přistavovány a nadstavoványkpůvodní uhelné kotelně z50. let minulého století. V pro-jektu jsou označeny: E1 – kotelna; E4 – bunkr, skrz kterýse kekotelně dováželo palivo odželezniční vlečky; E2a –naposledy prostor kogenereční jednotky; E2b – původněareálová rozvodna vysokého napětí; E3 – plynová kotelnazroku1984 socelovým skeletem. Před očima technikůdivize 3 se vroce 2015 objevily jako zdánlivě nepoužitelnéruiny. Investor ale chtěl využít výjimečnosti objektů, jejichtvarů, konstrukčních výšek i nosných systémů a s po-mocí architektů GRIDO ARCHITEKTURA & DESIGN sedozvláštních, netypických konstrukcí rozhodl vrátit život.„Najít průnik mezi ruinou, zadáním apřáním investoranebude jednoduché. Navíc když se jedná orekonstrukci,při níž nikdy nevíte, naco narazíte,“ konstatoval Ing.Vla-sák vdobě, kdy nastaveništi končily hlavní demolice (fotoč. 2), byla zajištěna stavební jáma a probíhaly sanacezachovaných konstrukcí ivýstavba nových – ocelovýchabetonových. Natěch druhých pracují betonáři zdivize 6.Ivroce 2016 bude uRadlické stát 115 metrů vysokýkomín zroku 1984. ZE1 se ale stane exteriérové atriumsobnaženým původním skeletem ačtyřpodlažním kance-lářským křídlem. E2a se promění vtréninkové centrum sesklady arelaxačními prostorami, vE2b vznikne kantýna.Zplynové kotelny E3 bude pětipodlažní kancelářská bu-dova, nosné centrum nového komplexu (vizualizace č. 1).Úředníkům začne sloužit ibunkr E4. Aby všichni měli kdeparkovat, dostaví divize 3 vRadlicích garáže asamozřej-mě celý komplex sjednotí azkrášlí pomocí terénních asa-dových úprav. Původní průmyslové budovy však uživate-lům připomene nejen starý komín, ale iněkteré zachovanékonstrukce, šedá barva imitující beton či ozdobné kovovémříže před vybranými okny inspirované původním členě-ním výplní. Podle zprávy E15.cz z15. května bude vareálusídlit tuzemské vedení skupiny Robert Bosch.–red–, foto stavba, vizualizace GA&D2213456Metrostav_13_14_2015.indd 2 28.07.15 11:52Strana 3
Muzeum – symbol identity českého národaLetošní letní přílohu věnujeme Národnímu muzeu(NM), vjehož historické budově probíhá pod vedenímMetrostavu první generální rekonstrukce odjejího ote-vření. Metrostav se tak bez nadsázky podílí napokra-čování historie této národní kulturní památky. Přiná-šíme vám imálo známá fakta – nejen ostavbě vhorníčásti Václavského náměstí. Pojďme se společně vydatzapoznáním této instituce, která vdobě svého vznikusymbolizovala vzrůstající sebevědomí českého náro-da, aby se vnásledujících desetiletích stala svědkemzásadních historických okamžiků našich dějin.V19. století sílily emancipační snahy českého národa,díky skvělým mužům té doby se pozvolna dařilo zachra-ňovat český jazyk – Josef Jungmann se svým Slovníkemčesko-německým dokázal jeho srovnatelnou slovní zá-sobu. Už vroce 1818 zapodpory významných českýchšlechticů vzniká Společnost vlasteneckého musea vČe-chách. Šlechta je také prvním velkým zdrojem exponátůpro muzeum, zmiňme alespoň hraběte Kašpara MariuSternberga, uznávaného paleontologa a prvního před-sedu společnosti. Odva roky později společnost uznávái vídeňská vláda a panovník. Nejzásadnější osobnostíspojenou se vznikem muzea byl ale František Palacký,který mimo jiné stál zanávrhem jeho budovy. Společnostvlastnila muzeum až doroku 1934, podruhé světové válcepřecházejí sbírky ibudovy muzea dosprávy státu.První budovou NM se stal Šternberský palác naHrad-čanech, později pak Nosticův palác v ulici Na Příkopě.Díky respektu, který si imezi šlechtou získal Fr.Palacký,se pro muzeum podařilo získat pozemek v horní částiVáclavského náměstí aarchitekt Josef Schulz zde převe-dl svůj vítězný návrh dopodoby, jak budovu známe dnes(foto č.1). Zosobností, které spojily svou činnost sNM,uveďme zakladatele či správce některých sbírek: FrantišekZippe, mineralogie; Karel Bořivoj Presl, botanika; JoachimBarrande, paleontologie. Vedle F. Palackého jsou smuze-em spojena idalší známá jména jako Josef Dobrovský ne-bo Karel Jaromír Erben jako literární vědec. Všechna tatojména stejně jako další významné osobnosti připomínápanteon (foto č. 2), kde je jich zmíněno přes sedmdesát.Bravurním kouskem, který demonstroval důležitostmuzea pro České země, bylo uspořádání obrovské vý-stavy k 500. výročí smrti Jana Husa vroce 1915, tedyvprůběhu první světové války!Vroce vzniku Československa se zpanteonu muzeapoprvé odstraňovala „nevhodná“ jména, tehdy to bylabusta císaře Františka Josefa I. acísařovny Alžběty. Dalšíčistku měl na svědomí v padesátých letech 20. stoletínechvalně známý ministr kultury Zdeněk Nejedlý. Tehdykromě jiných zmizely busty prvního československéhoprezidenta T. G. Masaryka či jeho nástupce dr.EdvardaBeneše. Smutným odrazem doby budiž fakt, že jeho bus-ta abusta Julia Fučíka dopanteonu přibyly, ačkoli jejichpřínos pro Národní muzeum či vědu byl nulový.Dějiny muzeum nejen schraňuje, bádá nad nimi ain-terpretuje, ale je ijejich aktivním účastníkem. Dost častonadějinné události také doplácelo. Nakonci první světo-vé války hrozil muzeu reálný bankrot (více vrozhovorus PhDr. Sršněm). Koncem druhé světové války, běhemPražského povstání, byla část muzea poškozena leteckoupumou. Dopadla domíst, kde byla ornitologická expozice,anebýt to zatakových okolností, mohl pohled nalétajícívycpané ptáky vyvolat pobavený úsměv. Exponáty na-cházeli muzejníci, ale imalé děti ještě mnoho týdnů potéve vzdálenosti až několika set metrů od budovy. Dalšíútok, tentokrát dělostřelecký, přišel oden později, 8.květ-na. Budovu poničil do více než třicetimetrové hloubkyarozbil více než 2500 m2skleněných ploch. Naštěstí bylomuzeum vté době už takřka prázdné, protože zaměstnan-ci vobavě před rabováním většinu sbírek zabalili aukrylirůzně poPraze, například vtrezorech Živnobanky.Vroce 1968 pak zřejmě budova svým hrdým vzezře-ním natolik vyděsila vojáky „spřátelených armád“, že sestala terčem jejich střelby. Zdobových svědectví vyplývá,že šlo iolidské životy anejeden zbadatelů se zachránilskokem napodlahu pracovny. Poškozena tehdy byla fasá-da muzea či sochařská výzdoba. Některé střely nacházelipracovníci muzea ještě týdny po této neblahé událostihluboko v archivech či výstavních vitrínách. I když bylobvodový plášť NM na počátku 70. let rekonstruován,stopy postřelbě se nepodařilo zakrýt, atak všem Pra-žanům připomínal bratrskou pomoc. Naprvotní příčinypalby nabudovu se nikdy nepřišlo, ale jak to už bývá, vtaknervózních chvílích stačí třeba nečekaný hlasitější zvuk.V70. letech 20. století bylo v Praze nutné řešit doprav-ní situaci. Na budovu NM měla neblahý vliv zejména ma-gistrála, která ji oddělila od Václavského náměstí – zcelav rozporu s požadavkem zemského sněmu, aby muzejníbudova stála na místě, které by „od středu města nebylopříliš vzdálené, avšak přece tiché a klidné, ze všech stransvobodné a přístupné“ a „jehož čistota a klidnost prou-dem života všedního příliš rušena býti nemá“.Celé 20. století je rámováno snahami o rozšířenídepozitářů, ať už je to návrh napřístavbu budovy smě-rem do Čelakovského sadů či návrhy na objekty jindepoPraze. Takto se plánovala třeba budova pro přírodově-decké muzeum vTroji nebo historické sbírky zaLoretounaHradčanech. Dalším místem měla být parcela, nanížpak místo NM vyrostl kontroverzní Palác kultury či částareálu Pražského výstaviště. Nic z toho se nepodařilodotáhnout kestavbě. Depozitáře přírodovědeckého mu-zea se nakonec zabydlely v Horních Počernicích a vět-šinu sbírek historických muzeum skladuje v Terezíně.Až v roce 2006 se podařilo NM získat vedlejší budovuv architektonické úpravě Karla Pragera, kde dřív sídliloFederální shromáždění apak rádio Svobodná Evropa. Otřiroky později zde NM otevřelo první expozice avýstavy.Vroce 2015 tedy konečně začíná celková rekonstrukcehistorické budovy, jejíž součástí bude ipodzemní propo-jení sNovou budovou avýsledkem opětovné spojení tétoslavné instituce slidmi, pro něž je určena především.Dějiny NM vkostce1818 15. dubna založení Vlasteneckého musea v Če-chách, sbírky uchovávány vminoritském klášte-ře svatého Jakuba naStarém Městě1819 sídlo muzea veŠternberském paláci naHradě1840 plány Františka Palackého nanovostavbu stře-diska vědy akultury, které mělo být postavenopod názvem Francisceum (napaměť císaře Fran-tiška I.) nadnešním Smetanově nábřeží, kde bylnakonec umístěn jen vladařův pomník1846 koupen Nostický palác NaPříkopě, dnes zbořen1865 na výzvu Sněmu Království českého zpracovalzemský výbor stavební program nové budovymuzea, žádost o pozemek na Karlově náměstípražská městská rada zamítla1876 nanávrh Františka L. Riegera darovala městskárada pozemek vhorní části Václavského náměstí1883 vypsán veřejný konkurz nanávrhy stavby1884 vítězí návrh architekta Josefa Schulze1885 27. června vydáno stavební povolení1891 18. května zahajovací slavnost České akademie,otevřeno Museum Království českého (foto č. 1)1901 první opravy opadávající omítky fasády1904 obavy znedostatku místa pro sbírky1918 hrozba bankrotu Muzejní společnosti1934 muzejní sbírky převzaty dovlastnictví asprávyZemě České1945 7. května poškození budovy leteckou bombou,zasaženy hlavně zoologické sbírky (foto č.2)1949 muzeum zestátněno50. léta odstranění bust F. L. Riegera, T. G. MasarykaaE.Beneše zpanteonugenerální oprava fasád1962 zařazení budovy mezi národní kulturní památky1968 srpen poškození fasády střelbou vojsk Varšavskésmlouvy (foto č. 3)1970–2 generální oprava fasád1978 zprovoznění severojižní magistrály2006 NM získává novou budovu (bývalé Federálníshromáždění pak sídlorádia Svobodná Evropa)2011 historická budova uzavřena kvůli generální re-konstrukci2015 20. dubna budova předána sdružení firem Me-trostav, Průmstav a Imos Brnostrana 3VĚDĚLI JSTE, ŽE...123 21Jenský kodex, rukopis, nejvýznamnější písemná pa-mátka ze sbírek Knihovny Národního muzea z16.sto-letí, popisuje období husitství, je bohatě ilustrovánaatéměř celá napsána česky? (foto č. 1)Muzeum má isvá tajemství. Odkaz botanika afarma-kologa Bohuslava Jiruše byl uložen dozapečetěnýchbeden a opatřen štítky, že mohou být otevřeny ažpo200 letech, tedy vroce 2101. Co se vnich ukrývá?Vojtěch Náprstek, cestovatel abudovatel sbírek zAme-riky, Oceánie či Austrálie, stál zazaložením Americkéhoklubu dam, který měl zaúkol emancipovat ženy vespo-lečnosti, ato už vroce 1865?Jan Kefer, hermetik a zaměstnanec muzea, se poku-sil třemi magickými akcemi zasáhnout azpacifikovatAdolfa Hitlera? Neuspěl údajně proto, že Hitlera chrá-nila jeho okultní společnost Thule. Později byl Jan Keferzatčen azemřel vkoncentračním táboře vevěku 35 let.Nejstarší zachovaná olympijská medaile zroku 1908je vesbírkách NM? Získal ji zašerm Vilém Goppold.Zdeněk Fibich, hudební skladatel akromě jiného au-tor skladby Poem, byl nadšeným sběratelem motýlůabrouků ajeho sbírka se posmrti syna dostala doNM?Největší exponáty – kostra plejtváka obrovského (fotoč. 2) či vycpaný slon ažirafa – se kvůli křehké kondiciči velikosti před rekonstrukcí zbudovy nestěhovaly?Před rekonstrukcí bylo potřeba přesunout více nežsedmmilionů exponátů a13,5 km knih?NM můžete navštívit izdomova? Více než 10 tisíc před-mětů ze sbírek je kvidění naportálu www.eSbírky.cz.Národní muzeum vystavuje exponáty ještě vřadě dal-ších objektů? VPraze: vNové budově (foto č. 3), Pa-mátníku naVítkově, Náprstkově muzeu, Muzeu hudby,Letohrádku Kinských, Lapidáriu v Holešovicích, MuzeuAntonína Dvořáka, Muzeu Bedřicha Smetany, vPamát-níku Františka Palackého aFrantiška Ladislava Riegera,Památníku Jaroslava Ježka. Dále nazámcích VrchotovyJanovice a Litomyšl, v Prachaticích, Rožďalovicích,Jabkenicích, Křečovicích avNelahozevsi.Další zajímavosti se dozvíte namuzeum3000.nm.cz?123LETNÍ PŘÍLOHAMetrostav_13_14_2015.indd 3 28.07.15 11:52Strana 4
Ostaré budově Národního muzea amuzejnictvíPodařilo se nám získat něco času PhDr. Lubomíra Sršně (foto č. 2), kurátora oddělení starších českých dějinNárodního muzea anejvětšího znalce historické budovy NM (foto č. 1). Pan doktor se nám snebývalou ochotouvěnoval avy si nyní můžete přečíst to nejzajímavější, co nám tento autor mnoha publikací omuzeu prozradil.Vaše reakce naposměšky kbudově Národního muzea,která byla hanlivě označována jako „krabice čaje“?To neznám. Zato jsem slyšel, že se budově říká krásnéschodiště (foto č. 3) obestavěné užitkovými prostorami.Obstál Schulzův projekt abudova muzea včase?Ikdyž se jedná ovelký objekt, architekt Schulz (foto č. 4)využil geniálně pozemek a klasickou stavbou v novore-nesančním slohu dal celkový ráz Václavskému náměstí.Tehdejší zadání splnil beze zbytku, dnešní problém sne-dostatkem depozitářů je až výsledkem dalšího rozvojemuzea, vprojektu původně požadovány nebyly. Bylo totižzvykem, že vše, co muzeum mělo, vystavovalo. Vesrov-nání spalácem NaPříkopě, kde tehdy sídlilo, se naopakzdálo, že se sbírky vnové budově muzea „ztratí“ anebudeco vystavovat. Vždyť část prostor dokonce využívala novězaložená Akademie! Tak naddimenzovaná se stavba jevila.Vzdor velkorysé proporci stavby se však již před prvnísvětovou válkou ukázalo, že muzeum začíná být přecpané.Znáte dobové ohlasy naprojekt, vyvolal kritiku? Bylastavba dobře přijata odbornou veřejností?Soutěž na stavbu NM byla náročná. Přihlásilo se do ní27návrhů avítězství architekta Josefa Schulze bylo při-jato bez výhrad. Jeho projekt se vestylu příliš nelišil odji-ných, porotu si však získal návrhem panteonu, který nebylvsoutěžních požadavcích. Pomohl jistě ifakt, že Schulzkrátce předtím dokončil rekonstrukci Národního divadla.Současně už zasebou měl, opět vespolupráci sJosefemZítkem, Rudolfinum ačekala ho stavba Umělecko-průmy-slového musea. Byl tedy všeobecně považován zapřed-ního českého architekta. Jediným kritikem jeho projektutak byl zoolog doktor Antonín Frič. Zkušený praktik napadlumístění podpěrných sloupů vhlavním sále muzea aar-chitekt Schulz je ze svého návrhu odstranil. Naopak výtkykosvětlení výstavních prostor, kdy Frič požadoval horníosvětlení, odmítl sodkazem napodnebí vČechách: „Ne-žijeme vItálii.“ Vroce 1891, kdy byla budova otevřena proveřejnost, se také objevila varchitektonickém časopisezmínka českého novináře Jana Liera, který varoval přednedostatkem místa, ovšem vté době nebyla reflektována.NM má zvláštní charakter díky faktu, že jsou vněm odza-čátku pod jednou střechou schraňovány sbírky historickéapřírodovědné. Tento koncept byl považován už v60.le-tech 19. století zapřekonaný aběhem 20. století padalynávrhy naoddělení sbírek anastavbu další budovy.Studoval jste podrobně projekt architekta JosefaSchulze. Čím vás nejvíce zaujal?Líbilo se mi, jak se vypořádal spožadavkem nanízkoucenu azároveň reprezentativnost stavby. Dokázal třebavytvořit schodiště, které je hodnoceno jako nejhezčívPraze, ale kde to šlo, tak tam se snažil šetřit. Napříkladomítka fasád imituje tesaný kámen, medailony panovníkůnad schodištěm, běžně dělané vmramoru, jsou provede-ny ze sádry. Velmi mě také fascinovaly smlouvy uzavřenés dodavateli. Rakouská byrokracie sice byla zdlouhavá,ale smlouvy pak byly nezpochybnitelné aplatilo vše, cobylo domluveno. Zaujal mě také rychlý průběh stavby, kdyjiž necelý měsíc pozískání stavebního povolení se zdilyzáklady, a to zatehdejších technických možností!Jak byla původně osvětlena budova NM?Vdruhé polovině 19. století převažovalo vcelé Praze ply-nové osvětlení. Vmuzejní novostavbě prosadil FrantišekKřižík, alespoň do slavnostních místností, světlo elek-trické. Dokonce vevěžičce nad kopulí byl umístěn silnýreflektor, který svítil dovšech stran apřipomínal maják.Bylo to něco nového, revolučního abásnicky řečeno tobyl maják osvěty, kterou muzeum přinášelo. Později bylaprovedena elektrifikace všech místností v muzeu, alebyly přitom využity původní mosazné lampy. V60. letechpřišly domódy zářivky aty se svým studeným světlemubraly napůsobivosti zejména obdivovaných mineralo-gických sbírek. Takto to vydrželo až dozavření budovy.Najakou stranu byste se postavil vesporu architektůSchulze aHlávky ohledně umístění sochy sv. Václava,která měla podle Schulzova návrhu stát narampě NM?Dnes musím říct, že to dopadlo dobře apovažuji umístěnísochy nahorní konec Václavského náměstí zavelmi šťast-né. Ovšem co se týče dobového sporu, kdy Schulz měljednoznačnou ideu oumístění alegorických soch jednotli-vých zemí Království českého nad fontánou asvatý Václavnakoni jim měl jako zemský patron žehnat, tak tady cítímHlávkovo nemístné zasahování doautorských práv.NM oddělila odVáclavského náměstí magistrála, vidí-te nějakou reálnou variantu, která by stav napravila?To je asi jen teoretická otázka, protože to nevypadá, že byse blížilo vůbec nějaké řešení. Verze srampou, která bypřeklenula magistrálu velikým schodištěm, je zajímavá,ale zcela by změnila charakter budovy. Vidím jako jedinéřešení zahloubení obou větví magistrály pod zem.Jaký byl původně účel kopule, z níž bude vyhlídka?Kopule neměla žádné využití. Její význam spočíval vtom,že přes prosklenou kalotu přiváděla přirozené horní svět-lo doPanteonu atím se spořila energie. Zajímavé je, žejejí vrchol je odeset metrů výš než Petřínská rozhledna.Velmi dlouho se řeší problém sdepozitáři Národníhomuzea, které jsou již téměř sto let nedostatečné. Daříse to? Má to vliv nabadatelskou práci?To je zásadní problém práce NM. Stručná rekapitulace:Když se budova otevírala, byly použité výstavní skříně,mimochodem taktéž návrhy architekta Schulze (foto č.5),konstruovány tak, že vhorní části byly výstavní předměty,vdolní části, skryty již očím veřejnosti, byly uchováványdalší související předměty. Badatel tak mohl pracovatnamístě. Jak se ovšem sbírky rozšiřovaly, ato geomet-rickou řadou, tak se začaly hledat nové prostory. Nejprvevsamotné budově, kde doté doby měly své depozitářepouze geologické duplikáty aodborné knihy. Během prvnípoloviny 20. století to už došlo tak daleko, že se zabíralyiněkteré výstavní prostory, které se tím pádem zavíralypro veřejnost. Podruhé světové válce bylo snadné získá-vat nové budovy, často navenkově, tedy zámečky, fary,staré školy aNM mělo v70. letech světový primát, proto-že vlastnilo pocelých Čechách mezi 70 až 80 budovami.Bohužel byly dost často vešpatném stavu aneudržované.To se podařilo změnit až po listopadu 1989, kdy jsmevTerezíně získali nejprve jedna a pak další kasárna. Tambyly přesunuty sklady knih a všechny sbírky historickéadoPočernic sbírky přírodovědné. Porekonstrukci starébudovy se tak doní vrátí pouze knihovna. Pro práci ba-datele je to komplikace, hodně cestování, které je časověnáročné. Původně jsem byl zvyklý chodit dosbírek ině-kolikrát denně, teď si musím činnost organizovat jinak.Založení Národního muzea bylo zdárným výsledkememancipačních snah českého národa. Mění se posta-vení muzea ajeho funkce sčasem?Mění avlecčems pozitivně. Muzeum už nesmí být tímzaprášeným „hřbitovem věcí“, to znamená, že nestačíjen sbírky vystavovat, aby je návštěvník vpodstatě pa-sivně konzumoval. Úžasné nové možnosti ktomu přinášímoderní technika. Zvyšuje interakci, aniž by byla nějakvýrazně náročná namísto. Další změnou je, že muzea sevíce otevírají veřejnosti jako prostor pro akce jiného typu,než jsou přednášky či vernisáže, například pro módnípřehlídky. Muzeum se tím snaží stát běžnou součástíkulturního života obyvatel, ikdyž se to zatím ne úplnědaří. Když jsme třeba v roce 2005 museli zrušit stálouexpozici českých dějin vLobkovickém paláci, prošlo tobez povšimnutí. Nezvedl se žádný hlas, který by se ptal:„Co teď? Proč už nám nebudete, muzejníci, ukazovat našedějiny? Zaco vás platíme?“ To bylo hodně překvapivé.Vypadá to totiž, že jsme pro společnost postradatelní.To nebylo vždycky. Pro srovnání, koncem první světovéválky, kdy se muzeum ocitlo vexistenčních problémech,tak přírodovědec Bohumil Němec (později kandidovalproti Benešovi vprezidentských volbách) vrozhořčenémčlánku vyzýval lidi ke členství v Musejní společnostiakplacení příspěvků. Vzdor těžké válečné době měl člá-nek obrovský ohlas amuzeum bylo zachráněno. My teďznovu musíme přesvědčit lidi, že jim něco přinášíme, žemáme co nabídnout. Ktomu může pomoci rekonstrukcehistorické budovy asestavení nové výstavní koncepce.Jak bude fungovat muzeum porekonstrukci?Celé dvacáté století muzejníci usilovali o stavbu samo-statné budovy pro přírodovědné sbírky, apřestože jsmenedávno získali vedlejší budovu bývalého Federálníhoshromáždění, tak by expozice NM měla opět zůstat smí-šená, přírodovědně-historická.Není správné představovat historii bez rozdělovánínaobory? Ukazovat celkový pohled navývoj Země?To je myšlenka lákavá anaprvní pohled velmi moderní,dokonce ji tak prezentuje současné vedení muzea jakocelistvé pojetí dějin přírody adějin člověka. Zatím se alena přípravě expozic vystřídaly tři skupiny a vždy došlyknechtěnému závěru, že to dost dobře nejde. Je otázkou,zda se má muzeum vmalé České republice zabývat celýmsvětem, nebo se soustředit pouze na naše teritorium.Druhou věcí je pak časový rozdíl délky vývoje přírodyavývoje člověka, který z ní trval nepatrný zlomek. Je promě těžko představitelné, že bychom muzejními prostřed-ky dokázali tato dvě hlediska skloubit. Podle mého názorunení hodnota sbírek vtom, že jsou použity jako nějaká ilu-strace kvýkladu dějin. Samotné předměty mají vyprávětodějinách – to je podstata muzejnictví.V médiích se rozběhla anketa, jak naložit s mozkemFrantiška Palackého, který byl dosud uložený vpante-onu muzea. Kekterému řešení se přikláníte vy?Omozku jsme celá léta věděli avždycky jsme tuto infor-maci považovali zaneveřejnou. Myslím si, že jde ointimnívěc, ze které by se neměla dělat senzace. Podobně jsemtřeba nepovažoval zaetické, když se navýstavě oKarlu IV.vystavovala jeho lebka. Moje generace muzejníků mozekvnímala jako takový svatý grál a panteon jako světskýchrám, který měl vzdávat úctu lidem, kteří se zasloužiliovědu akulturu vtéto zemi. Myslím si tedy, že by se ne-měl pohřbívat – je to koneckonců muzejní exponát – avrá-til bych jej zpět doantropologického oddělení, kam patří.Který muzejní exponát je vám osobně nejbližší aproč?Natakovou otázku se skoro nedá odpovědět. Asi bych sidovedl vybrat, ale uvažte, že jen naše oddělení má téměř200 tisíc sbírkových předmětů. Za40 let práce jsem jichviděl mnoho, ale není vsilách jedince, aby si je prohlédlvšechny. Kdybych ale musel, tak bych uvedl portrét Vác-lava Hanky odAntonína Machka (foto č. 6), kterému jsemse vevýzkumu průběžně věnoval 20 let. To už si vytvořítevztah. Hanka byl v podstatě mým předchůdcem, neboťse staral oněkteré předměty, které přišly domé správy.A váš pohled narekonstrukci budovy?Jsem samozřejmě rád, že konečně začala, ikdyž si nejsemjist, zda se dožiji jejího konce. Myslím, že je velmi těžkézajistit koordinaci tak velkého projektu asehnat pro nějdostatek kvalitních lidí. S tím bohužel souvisí přístup,jenž se vposledních letech považuje zastandardní akterýupřednostňuje to, že vše musí být levné. Právě unárod-ních kulturních památek by se mělo dbát především nato,aby rekonstrukce byla provedena kvalitně.Letní příloha –ad.ka–, ilustrace laskavěposkytlo Národní muzeum, foto strana3,střed, číslo 1 Profimediastrana 41LETNÍ PŘÍLOHA23 456Metrostav_13_14_2015.indd 4 28.07.15 11:52Strana 5
Ocelové konstrukce pro doly isilniční mostyHned tři zakázky právě dokončil nebo končí tým Ing.To-máše Daníčka zdivize 3 avšechny se týkaly ocelovýchkonstrukcí. Šlo jednak odůležitou dodávku pro Seve-ročeské doly a.s., doly Bílina, o dva mosty přes želez-niční trať na Slovensku adalší přemostění, které budesoučástí obchvatu uHroznětína naKarlovarsku.„Už dlouho pracuji se stejnými techniky anáš vztah jezaložen nadůvěře asamostatnosti,“ odpovídá Ing.TomášDaníček naotázku, jak náročné bylo stavby koordinovat.„Mnoho členů týmu je schopno řídit zakázky samostatně,ato odpřípravy až porealizaci. Proto je pro mě nejsloži-tější včas rozpoznat, kdy by se která stavba mohla dostatdonesnází. Ať už časových, ekonomických nebo jiných,“upřesňuje vedoucí projektu, jehož sehraný tým dokázaliposlední zakázky zvládnout bez větších komplikací.Konstrukce pro nakládku tříděného uhlíPro doly Bílina postavil tým Ing.Daníčka ocelové kostry(foto č. 1) čtyř objektů aopláštil je. Konstrukce objektuvkolejišti přitom vážila 240 tun, pásový most nanakláda-cí zásobník 345 tun aještě opět tun těžší byla konstrukcenakládacího zásobníku. Čtvrtý byl pásový most pro do-pravník odtahu podsítného materiálu s hmotností 30 tun.„Nejprve jsme se museli vyrovnat svelmi krátkou dobounapřípravu. Vzhledem kcelkovému objemu asi 1000 tunkonstrukcí jsme celý projekt rozdělili mezi několik doda-vatelů výrobně-technické dokumentace ivýrobců,“ vzpo-míná Ing.Daníček. Stavbu vkolejišti navíc mohli montéřiprovádět pouze podle přesně stanoveného harmonogra-mu, který týdně počítal jen sjednodenními odstávkami.Sosazením čtyř částí mostů pro nakládací zásobník si na-víc museli poradit vprostorově omezených podmínkách.Každá přitom měla šířku 8 m, výšku 5 m, délku90 mavážila 80tun. Zásobník zase stavbaři mohli montovatjen zplošin, které pojížděly mimo půdorys objektu. Tamtotiž nebylo dořešené podloží ani hotové terénní úpravy.Dva silniční mosty přes železnici naSlovenskuPři dodávce a montáži dvou mostů přes trať zPúchovadoŽiliny se tým Ing.Tomáše Daníčka nejprve musel se-známit smístními podmínkami. Osazování mostu vobciBytča probíhalo letos vlednu během dvou nočních výluk.„Čekali jsme hodně, ale čím nás Slovensko přivítalo, náspřece jen trochu zaskočilo – před první výlukou napadlo50 cm sněhu, druhou noc celé čtyři hodiny pršelo. Nic-méně jednopolový, čtyřnosníkový most jsme vlastnímisilami sestavili podle plánu. Spodpůrnými konstrukcemialešením nám pomohla divize 6,“ říká vedoucí projektu.Druhý, třípolový, dvounosníkový most uobce Pred-mier byl nejprve na předmontážních roštech sestavendotří velkých celků, které měřily 18, 52 a18 m. Namístoje umístily jeřáby – největší břemeno osadili přes trať bě-hem noční výluky. Podepření mostu včetně přístupů seopět ujala divize 6, která vše nejen navrhla, ale iprovedla.Důležitý silniční obchvat na KarlovarskuTřetí most o šesti polích a pěti nosnících, který týmIng.Tomáše Daníčka postavil, se nachází uobce Hroz-nětín aje důležitou součástí tamního obchvatu. Dodávkuamontáž jeho konstrukce si udivize 3 objednala divize4.Podle Ing.Daníčka šlo ostandardní zakázku, kdy ne-bylo potřeba použít ani extrémně velké jeřáby. Komplikaciznamenaly jen jednokolejná trať amístní komunikace, kte-ré most překlenul (foto č. 2). Vsoučasné době nastavběprobíhají dokončovací práce naprotikorozní ochraně .Martina Vampulová, foto archiv stavebRychlá rekonstrukce tramvajové trati v PrazeZákladní podmínkou, která umožnila rekonstrukcitramvajové trati naEvropské třídě vúseku mezi křižo-vatkami sThákurovou aHoroměřickou ulicí, bylo zpro-voznění metra V.A zDejvic doMotola. Týmu Ing.Ladi-slava Šabacha ze střediska kolejových staveb divize 5,jenž trať rekonstruuje, tak vlastně práci odstartovalikolegové zMetrostavu, kteří tento úsek podzemní drá-hy pod Evropskou třídou před pár měsíci dostavěli.Na rozdíl odskryté ražby tunelů metra probíhá prácenatramvajovém tělese pod přísným dohledem veřejnos-ti. Aby výluka tramvají adopravní omezení naEvropskétřídě byly co nejkratší, musí divize 5 stavbu zvládnoutzapouhých 49 dní askončit ji jen chvilku povydání tohotočísla novin – 7. srpna. „Extrémně krátkou dobu výstavbynám znepříjemňují vysoké letní teploty, které jsou někdyopravdu vyčerpávající,“ říká Ing.Martin Filo, který napro-jektu pracuje jako technik. Podotýká: „Také natéto stavběspojili síly zaměstnanci hned několika firem Skupiny Met-rostav. Tramvajový svršek pro nás dělá Subterra, zkouškyfirma SQZ, geodetické služby zajišťuje společnost CCEPraha aspolupracujeme také sMetrostavem stavebniny.“V1570 m dlouhém dvoukolejném úseku museli stav-baři prvně demolovat starou tramvajovou trať na vel-koplošných panelech (foto č. 2). Potom provedli novounapříčných pražcích sprůběžným štěrkovým kolejovýmsvrškem (foto č. 1) buď otevřeným či zatravněným, ne-bo uzavřeným – těžkým či lehkým – živičným krytemv místech přejezdů a přechodů. Ve zhruba 200m částivybudovali trať jako pevnou jízdní dráhu nabetonové des-ce s kolejemi upevněnými systémem W-tram, při němžpodbetonovali již položená kolejová pole.Součástí zakázky byla imodernizace tří tramvajovýchzastávek, které už dnes mají zvýšenou nástupní hranu,bezbariérové přístupy avodicí prvky pro zrakově posti-žené. Onutnosti vybudovat třeba novou detekci tramvajípro přednost nasemaforech, položení dráhových kabelůči provedení dopravního značení nemluvě.Před uzávěrkou těchto novin měli kolegové vedeníIng.Ladislavem Šabachem hotové všechny zemní prácea položené koleje. Svou pozornost už proto soustředilizejména natramvajový svršek, konkrétně naúpravu geo-metrických parametrů kolejí, nasvařování kolejnic, finálníúpravu krytu tramvajové trati adokončovací práce. Díkyjejich nasazení už 8. srpna brzy ráno vyjedou tramvajepoEvropské ulici tišeji irychleji acesta vnich bude bez-pečnější akomfortnější pro všechny cestující. Obyvatelév okolí jistě potěší také stavební ticho.–red–, foto archiv stavbyZPRAVODAJSTVÍ ZDIVIZÍstrana 5121 2Bydlení satmosférou nedaleko metraJak jinak, je na nás, abychom informovali o dalšístavbě, kterou Metrostav zahájil letos včervnu. Nováúroveň bydlení vPraze 8 je vrukou Ing.Marka Kubraajeho lidí zdivize 6, kteří pro společnost CTR groupbudují další fázi projektu Atrium Kobylisy. Narealitnímtrhu se úspěšně etabloval už vroce 2010, kdy byla do-končena ahlavně rozprodána jeho první část.Nejen lokalita, kde je původní vilová zástavba, alepředevším požadovaná kvalita zpracování je pozvánkoukinvestici dobydlení. Konečně opouštíme strohé geomet-rické proporce staveb avodkazu nazbouraný hotel Prahanabízíme tekutou nebo, chcete-li, organickou architektu-ru, kde rohy nepíchají doočí (vizualizace).Vzhledem ktomu, že stavba začala nedávno, je zatímhotová jen základová deska adokonce července přibudoudvě podzemní patra, nastavbě byl instalován první jeřáb.Není třeba se ale plašit, máme čas až doříjna 2016, ajakzmínil Ing.Kubr, stavba pokračuje bez zádrhelů.Vtéto fázi díla se zatím postupuje standardními krokybez velkých technologických výstřelků. Až se však stavbadostane nad zem abudou se tvořit pláště komplexu, taktodvou budov vetvaru písmene L, které dispozicí vytvořípolouzavřený prostor – atrium, bude zřejmé, že v Kobyli-sích vyrůstá opravdu moderní rezidenční bydlení. Použitétechnologie pak mají zajistit velmi malou energetickounáročnost bytů. Těch má vzniknout 137 aktomu iněkolikpronajímatelných komerčních prostor.Odalších fázích stavby budeme informovat asamo-zřejmě přineseme fotografie dokončeného projektu.–ad.ka–, vizualizace CTR groupTECHNOLOGIE A STROJE METROSTAVUNepřehlédnutelné vizitky Metrostavu IIIStředisko zdvihací techniky divize 11 vedené Ing.Lu-kášem Müllerem nabízí více než 20 různých jeřábů.Dnes představíme věžový rychlostavitelný jeřáb Lieb-herr 50 K s kočkou umožňující automatické změnyzávěsu zdvoj- načtyřnásobný anaopak. Vestrojovémparku Metrostavu je sice jen jeden, vposlední době bylale kvidění nařadě významných zakázek. Třeba nastav-bě MÚK Opatovice (foto) či mostu Dobkovičky na D8apostupně hned naněkolika částech tunelového kom-plexu Blanka – narampách naLetné, uTrojského mostuauvýdechové šachty ztunelů vulici Nad Octárnou.LIEBHERR 50 KStacionární na4 opěrné patkyVýška pod hák 23,1 mMax. výška pod hák 32,7 mNosnost/max. vyložení 1 t/40 mMax. nosnost dvojzávěs 2,25 t/3,3–20,8 mčtyřzávěs 4,5 t/3,3–11,9 mElektrický příkon 40 kVAPojezd kočky 20/40 m/min.Zdvihání špičky výložníku 0–450 cca 38 sec.Jeřáb lze ovládat zkabiny nebo dálkovým ovládáním.metrů tunelu Veitastrond v Norsku vyrazil od začátkustavby do 28.července2015 tým Ing. Pavla Bürgelazdivize 5. Tunel bude celkem dlouhý 1565 metrů.Metrostav_13_14_2015.indd 5 28.07.15 11:52Strana 6
Poslední přelet nad stavbami Metrostavu v Praze a jejím okolíPro rozloučení s poslednístranou novin si fotograf Josef Husák vybral letecké pohledy naPrahu ajejí nejbližší okolí.Zjeho dokumentace se dofotoreportáže vejde pouhých devět snímků. Zachycují červnový stav zakázek, nakterýchMetrostav pracuje nebo je nedávno dokončil. Rezidenční park NaVackově (foto č. 1) je pro firmu obzvlášť důležitý.Představuje projekt jejích vlastních developerů, který zapomoci dalších kolegů, zejména betonářů zdivize6, řídídivize 9. Dnes zde hned dvě etapy díla naráz řídí tým Jiřího Paulera. VPraze-západ vDolních Břežanech končítým vedený Ing.Tomášem Vašutem z divize 3 spolu sdivizí 9 aIng.Petrem Jeřábkem výstavbu laserového centraELI Beamlines (foto č. 2). Letecký záběr narozestavěný komplex Sacre Coeur 2 (foto č. 3), naněmž pod vedenímIng.Filipa Křesťana zdivize 9 stále pracují oceláři divize 3 abetonáři divize 6, vůbec neprozrazuje, že pod ním ležíStrahovský tunel. Vedle sídla Metrostavu staví tým Ing.Jaroslava Kazatele zdivize 6 nový bytový dům (foto č.4).Jeho obyvatelé nás brzy budou mít jako nadlani. Apak už fotograf zachytil jen to, co kolegové dokončili – MeteorCentre Office Park vKarlíně (foto č. 5), multifunkční komplex Quadrio uSpálené ulice (foto č. 6), Pražské inovačnícentrum InnoCrystal veZlatníkách (foto č. 7), Trojský most přes Vltavu (foto č. 8) aželezniční zastávku Podbaba(foto č. 9). Bez ohledu navelikost či složitost půdorysů je zavšemi díly skrytá dobrá práce kespokojenosti investorůamnoho času iúsilí všech zúčastněných. Věříme, že takových staveb ještě přibude – anejen vPraze.strana 6INFORMACE / AKTUALITY / ZAJÍMAVOSTINAŠE FOTOREPORTÁŽSeznámení sdějinamiAž do14. října 2015 se mohou návštěvníci Pražskéhohradu seznámit zejména vtereziánském křídle staréhokrálovského paláce s Dědictvím Karla Velikého. Za-jímavá putovní výstava, sestavená v rámci projektuKolébky evropské kultury, zaujala iMetrostav, aprotose stal jedním zjejích partnerů.Po belgickém Ename a italské Ravenně doputovalanedávno do České republiky ojedinělá expozice, kterápředstavuje raný středověk, významnou etapu pro tvor-bu současné evropské kulturní identity. Výstava chcenávštěvníka vtáhnout nejen do hledání toho, co mámevEvropě společné či rozdílné avčem nás může tato etapadějin dnes inspirovat, ale ipřivést kzamyšlení, jak různěmůžeme pohlížet napoměrně nedávnou historii.Kpražské podobě výstavy Dědictví Karla Velikého při-spěly exponáty zpartnerských zemí projektu – zNizozem-ska, Belgie, Německa, Slovenska, Slovinska, ChorvatskaaItálie. Vedle nich budou poprvé vystaveny také význam-né památky zčeských sbírek včetně úplného představenínově zrestaurovaných nálezů z unikátního pohřebištěvLumbeho zahradě naPražském hradě, které bylo obje-veno nakonci 70. let 20. století azahrnovalo 141 kosterzobdobí odkonce devátého doprvní čtvrtiny 11. století.Podle mimořádně bohatého vybavení hrobů zlatými astří-brnými šperky zvelkomoravského afranského prostředískrývalo patrně ostatky státní elity spojené s knížecímprostředím raného českého státu.Expozice je rozdělena došesti částí. První napříkladuhistorických map seznamuje s historií sjednocovacíchprocesů vEvropě. Druhá představuje osobnost Karla Ve-likého (742–814), panovníka, který patří knejvýznamněj-ším evropským politikům ajehož odkaz se prolíná tvorboukulturní identity velké části Evropy. Část třetí – nazvanáRozmanitost – provede návštěvníka pěti vybranými ev-ropskými regiony vobdobí raného středověku avyzdvi-huje jejich specifika ijejich kulturní apřírodní rozmanitost.Čtvrtá část – pojmenovaná Jednota – seznamuje sprvky,které jednotlivé evropské regiony spojují na politickéakulturní rovině. Pátá část výstavy formou pokladnicepředvádí lokální kulturu raně středověkých elit. Vposledníšesté části se návštěvník vydá povirtuální Stezce kultur-ního dědictví. Provede jej po deseti významných raněstředověkých lokalitách, které jsou partnery projektu.Výstavu doplňuje vzdělávací program, jenž chce žákydruhých stupňů základních škol a středoškolské stu-denty přivést kvnímání pestrosti vlastní historie. Kdo sinestihne prohlédnout výstavu vPraze, bude mít poslednímožnost navštívit ji vMarseille, kde své putování uzavře.Centimetr žádná míra?Aby se lidé na celém světě lépe domluvili, měli bypoužívat jednotný systém měření. Právě před 140 lety– 20. května 1875 – se natom napopud Francouzskéakademie věd shodli zástupci 18 států, pro které seodté doby stal základní jednotkou délkové míry metr.Kdohodě ometrickém systému se připojilo iRakous-ko-Uhersko. Spolu sostatními proto ijeho představiteléobdrželi kopii mezinárodního etalonu – standardu – me-tru, která byla zhotovena ze slitiny platiny airidia. Jehopředloha byla uložena vpařížské laboratoři zřízené vná-vaznosti nametrickou konvenci.Metrická soustava ale vznikla veFrancii už roku 1790,když francouzské národní shromáždění usoudilo, že dél-ková míra by měla být stejná, jako je délka kyvadla, jehoždoba půlkyvu je rovna jedné sekundě, apověřilo vědeckoukomisi stanovit soustavu jednotek. Komise však navrhla,aby základem pro délku byla jedna desetimiliontina vzdá-lenosti odrovníku ksevernímu pólu. Vtéto podobě metrpřed 140 lety akceptovala iMezinárodní metrová komise.Pozdější fyzikální definice odstranily závislost naulo-ženém etalonu tím, že délku metru vyjádřily pomocí fyzi-kálních konstant. První definice byla schválena roku 1960azněla: Metr je délka, rovnající se 1.650.763,73násobkuvlnové délky záření šířícího se vevakuu, které přísluší pře-chodu mezi energetickými hladinami 2p10 a5d5 kvantovéúrovně atomu kryptonu86. Nejnovější definice svázalaroku1983 délku metru přes rychlost světla vevakuu sve-likostí sekundy, aikdyž aniona nezní jednoduše, je proběžného člověka srozumitelnější než předchozí.Metrický systém dnes platí vevětšině zemí, výjimkamijsou USA, Libérie a Myanmar. Oomylech způsobenýchpoužíváním různých jednotek psaly inoviny č. 4/2015.Výhodnější dovolenáVzhledem k tomu, že Metrostav je partnerskou firmoucestovní kanceláře Čedok, mohou si zaměstnanci spo-lečností jeho Skupiny vybírat i letošní dovolenou zespeciální nabídky zájezdů s výhodnými slevami.Slevy z katalogových cen se týkají jak včasného náku-pu leteckých či autokarových pobytových ipoznávacíchzájezdů, tak pobytových zájezdů letadlem po tomto čas-ném období, nabídky zvané last minute nebo ceny samo-statných letenek. Zvýhodněná částka se přitom vztahujenejen na zaměstnance firem Skupiny, ale i na všechnydoprovodné osoby ubytované společně s nimi na jednérezervaci. Znabídky jsou vyjmuty pouze speciální zájezdypro seniory a destinace Itálie – Sardinie.Týdně aktualizovanou nabídku typu last minute na-jdete celoročně také na skupinovém intranetu ve složceZájezdy s Čedokem. Pokud pro úhradu zájezdu použijetepoukázky Ticket Multi, lze avizované slevy uplatnit pouzez částky doplatku ceny.Zaměstnanci firem Skupiny Metrostav mohou letošníletní dovolenou strávit výhodně i v Novém Smokovci veVysokých Tatrách na Slovensku ve vile Jedľa (foto). Po-drobnosti o její nabídce najdete na intranetu Metrostavu.–red–, foto archiv Skupiny Metrostav214683579Čtrnáctideník Metrostav vydává Metrostav a.s., člen Skupiny Metrostav / Pověřená šéfredaktorka Ing.Lenka Svobodová / Všechny neoznačené materiály připravili Lenka Svobodová, foto Josef Husák / Adresa redakce Koželužská 4,18000Praha 8-Libeň, tel.: 266019241; www.metrostav.cz; www.facebook.com/Metrostav / Číslo 13–14/2015 vyšlo 31. 7. 2015 (15–16/2015 vyjde 2. 9. 2015) / Složení redakční rady Ing.F. Polák (předseda), Ing.J.Pavlíček (místopředseda),Ing.J.Kavan, P.Meyer, Ing.J. Neklanová, Ing.L. Profota, Ing.L. Svobodová, Ing.J. Šob,Ing.L. Weinfurtová aIng.M. Zrcková / Design Tomáš Machek, Side2 s.r.o., Trojická 20, 12800 Praha 2 / Výroba Boomerang Publishing,s.r.o., Nad Kazankou37, Praha7-Troja, tel.: 244023201, fax: 244023333 / Registrace periodika MK ČR E 7121, ISSN 1211-0736 / Tento tisk slouží pouze avýhradně pro obchodní propagaci firmy Metrostav a.s. aje veřejně neprodejný.Adaptační kurzyMetrostav věnuje velkou pozornost výběru a prvnímkrokům nových zaměstnanců. Je tomu tak ivpřípaděspolupracovníků zřad absolventů vysokých škol.Mezi cílené adaptační kroky uuvedené skupiny našichnových kolegyň a kolegů patří ipětidenní adaptační kurz.Účastníkům přináší informace nejen osystému řízení afi-remních zásadách, ale poskytuje idůležitou možnost se-tkání napříč celou společností, kdy není nouze ozajímavédiskuse nad projekty, prezentacemi astavem spoluprácejednotlivých pracovišť adivizí. Absolventi různých odvětvíatypu škol se seznamují ispodporou využívání vlastníchkapacit Skupiny Metrostav, snásledky nedodržení prin-cipů etického jednání či nekvality provádění stavebníhodíla. Velká pozornost je věnována i oblasti bezpečnostia ochrany zdraví či vztahům firmy kveřejnosti. Je při-praven iprogram směřovaný nasebepoznání analézáníindividuálních rozvojových aktivit.Podstatnou část kurzu stráví mladí zaměstnanci přiexkurzích naprávě probíhajících stavbách Metrostavu ne-bopři návštěvě Stavebního dvora vHorních Počernicích.Centrum vzdělávání Skupiny Metrostav pořádá adaptačníkurz absolventů vysokých škol pravidelně nejméně dva-krát ročně. V případě, že se chcete dozvědět víc, stačínavštívit intranetové stránky http://skupina/ukr.Mgr.Zdeněk KostřížÚčinné plašiče ptákůPrůhledné úseky protihlukových stěn podél komunikacípředstavují smrtelné nebezpečí pro tisíce ptáků ročně.Praxe bohužel ukázala, že polepy skel siluetami dra-vých ptáků jako prevence nárazu zdaleka nestačí, pokudjsou mezery mezi samolepkami větší než 10 cm, cožobvykle bývají (foto). Řešením jsou svislé pruhy o šířcealespoň dva centimetry s rozestupy do deseti centimetrů,které se ptáci nesnaží prolétnout. Otázku druhu polepuskleněných protihlukových stěn řešila třeba divize 1 nanedávno dokončeném mostě Křimická na obchvatu Plzně.Metrostav_13_14_2015.indd 6 28.07.15 11:53
.ff0{font-family:sans-serif;visibility:hidden;} @font-face{font-family:ff1;src:url(f1.woff)format("woff");}.ff1{font-family:ff1;line-height:1.159000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff2;src:url(f2.woff)format("woff");}.ff2{font-family:ff2;line-height:1.174000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff3;src:url(f3.woff)format("woff");}.ff3{font-family:ff3;line-height:1.161000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff4;src:url(f4.woff)format("woff");}.ff4{font-family:ff4;line-height:0.844727;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} .m21{transform:matrix(0.225970,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.225970,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.225970,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m40{transform:matrix(0.225972,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.225972,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.225972,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m16{transform:matrix(0.226018,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226018,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226018,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m3d{transform:matrix(0.226101,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226101,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226101,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m19{transform:matrix(0.226135,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226135,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226135,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m3c{transform:matrix(0.226178,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226178,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226178,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m27{transform:matrix(0.226297,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226297,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226297,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m26{transform:matrix(0.226403,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226403,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226403,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m34{transform:matrix(0.226500,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226500,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226500,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m2b{transform:matrix(0.226548,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226548,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226548,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m29{transform:matrix(0.226565,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226565,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226565,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m18{transform:matrix(0.226568,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226568,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226568,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m3f{transform:matrix(0.226625,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226625,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226625,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m43{transform:matrix(0.226637,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226637,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226637,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m3{transform:matrix(0.226639,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226639,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226639,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1f{transform:matrix(0.226642,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226642,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226642,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .mb{transform:matrix(0.226714,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226714,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226714,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .me{transform:matrix(0.226756,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226756,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226756,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m2e{transform:matrix(0.226768,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226768,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226768,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1a{transform:matrix(0.226831,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226831,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226831,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1d{transform:matrix(0.226873,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226873,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226873,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m3e{transform:matrix(0.226882,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226882,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226882,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m23{transform:matrix(0.226936,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226936,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226936,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m3a{transform:matrix(0.226950,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226950,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226950,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m25{transform:matrix(0.226959,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226959,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226959,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m5{transform:matrix(0.227013,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227013,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227013,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m2a{transform:matrix(0.227022,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227022,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227022,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m22{transform:matrix(0.227070,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227070,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227070,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1e{transform:matrix(0.227073,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227073,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227073,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m44{transform:matrix(0.227079,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227079,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227079,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m7{transform:matrix(0.227098,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227098,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227098,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m32{transform:matrix(0.227101,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227101,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227101,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m30{transform:matrix(0.227113,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227113,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227113,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m8{transform:matrix(0.227130,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227130,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227130,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m3b{transform:matrix(0.227141,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227141,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227141,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m45{transform:matrix(0.227144,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227144,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227144,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m42{transform:matrix(0.227164,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227164,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227164,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m33{transform:matrix(0.227213,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227213,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227213,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1b{transform:matrix(0.227298,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227298,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227298,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m2c{transform:matrix(0.227321,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227321,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227321,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m28{transform:matrix(0.227327,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227327,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227327,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m2{transform:matrix(0.227338,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227338,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227338,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m2d{transform:matrix(0.227349,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227349,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227349,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .md{transform:matrix(0.227366,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227366,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227366,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .ma{transform:matrix(0.227389,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227389,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227389,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m35{transform:matrix(0.227395,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227395,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227395,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m14{transform:matrix(0.227401,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227401,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227401,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m4{transform:matrix(0.227406,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227406,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227406,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m41{transform:matrix(0.227432,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227432,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227432,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m36{transform:matrix(0.227469,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227469,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227469,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m17{transform:matrix(0.227526,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227526,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227526,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m39{transform:matrix(0.227532,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227532,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227532,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .mf{transform:matrix(0.227543,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227543,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227543,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m12{transform:matrix(0.227563,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227563,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227563,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .mc{transform:matrix(0.227586,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227586,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227586,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m2f{transform:matrix(0.227597,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227597,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227597,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m10{transform:matrix(0.227614,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227614,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227614,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1{transform:matrix(0.227654,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227654,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227654,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m38{transform:matrix(0.227740,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227740,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227740,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m24{transform:matrix(0.227754,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227754,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227754,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m9{transform:matrix(0.227868,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227868,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227868,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m20{transform:matrix(0.227905,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227905,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227905,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m6{transform:matrix(0.227919,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227919,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227919,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1c{transform:matrix(0.227925,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227925,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227925,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m15{transform:matrix(0.227948,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227948,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227948,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m13{transform:matrix(0.227965,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227965,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227965,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m31{transform:matrix(0.227982,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227982,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227982,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m37{transform:matrix(0.228053,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.228053,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228053,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m0{transform:matrix(0.228062,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.228062,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228062,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m11{transform:matrix(0.228607,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.228607,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228607,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .v0{vertical-align:0.000000px;} .ls23{letter-spacing:-1.320000px;} .ls2d{letter-spacing:-0.760000px;} .ls1{letter-spacing:-0.600000px;} .ls8{letter-spacing:-0.352000px;} .ls30{letter-spacing:-0.300000px;} .ls14{letter-spacing:-0.220000px;} .ls1f{letter-spacing:-0.160000px;} .ls2e{letter-spacing:-0.152000px;} .ls12{letter-spacing:-0.148400px;} .ls2{letter-spacing:-0.090000px;} .ls6{letter-spacing:-0.044000px;} .ls0{letter-spacing:0.000000px;} .ls5{letter-spacing:0.060000px;} .ls9{letter-spacing:0.064000px;} .ls3{letter-spacing:0.090000px;} .ls1b{letter-spacing:0.096000px;} .ls7{letter-spacing:0.120000px;} .ls17{letter-spacing:0.128000px;} .ls24{letter-spacing:0.150000px;} .lsb{letter-spacing:0.160000px;} .ls16{letter-spacing:0.176000px;} .ls25{letter-spacing:0.180000px;} .ls1a{letter-spacing:0.192000px;} .ls2a{letter-spacing:0.210000px;} .ls15{letter-spacing:0.224000px;} .ls4{letter-spacing:0.240000px;} .ls13{letter-spacing:0.256000px;} .ls21{letter-spacing:0.288000px;} .ls26{letter-spacing:0.300000px;} .lsa{letter-spacing:0.320000px;} .ls29{letter-spacing:0.330000px;} .ls2f{letter-spacing:0.360000px;} .ls28{letter-spacing:0.420000px;} .ls1c{letter-spacing:0.448000px;} .ls2b{letter-spacing:0.450000px;} .ls31{letter-spacing:0.544000px;} .ls27{letter-spacing:0.690000px;} .ls1e{letter-spacing:1.312000px;} .lse{letter-spacing:2.200000px;} .lsd{letter-spacing:2.580000px;} .ls18{letter-spacing:4.000000px;} .lsc{letter-spacing:5.600000px;} .ls32{letter-spacing:6.580000px;} .ls2c{letter-spacing:11.700000px;} .ls20{letter-spacing:12.384000px;} .ls19{letter-spacing:13.680000px;} .ls1d{letter-spacing:13.728000px;} .ls10{letter-spacing:15.320000px;} .ls11{letter-spacing:15.552000px;} .ls22{letter-spacing:15.600000px;} .lsf{letter-spacing:16.000000px;} .sc_{text-shadow:none;} .sc0{text-shadow:-0.015em 0 transparent,0 0.015em transparent,0.015em 0 transparent,0 -0.015em transparent;} @media screen and (-webkit-min-device-pixel-ratio:0){ .sc_{-webkit-text-stroke:0px transparent;} .sc0{-webkit-text-stroke:0.015em transparent;text-shadow:none;} } .ws3b{word-spacing:-16.000000px;} .ws39{word-spacing:-2.580000px;} .ws47{word-spacing:-1.760000px;} .ws31{word-spacing:-1.632000px;} .wsf7{word-spacing:-1.600000px;} .ws11e{word-spacing:-1.504000px;} .wsdf{word-spacing:-1.408000px;} .ws78{word-spacing:-1.344000px;} .wsdd{word-spacing:-1.312000px;} .ws11{word-spacing:-1.216000px;} .ws62{word-spacing:-1.184000px;} .wsf0{word-spacing:-1.152000px;} .ws10{word-spacing:-1.120000px;} .ws2e{word-spacing:-1.088000px;} .ws80{word-spacing:-1.056000px;} .ws42{word-spacing:-1.024000px;} .wsa6{word-spacing:-0.992000px;} .ws54{word-spacing:-0.960000px;} .ws1c{word-spacing:-0.928000px;} .ws8b{word-spacing:-0.896000px;} .ws9f{word-spacing:-0.864000px;} .ws4{word-spacing:-0.840000px;} .ws86{word-spacing:-0.832000px;} .ws10c{word-spacing:-0.800000px;} .ws35{word-spacing:-0.768000px;} .wsd7{word-spacing:-0.736000px;} .ws7{word-spacing:-0.720000px;} .ws2a{word-spacing:-0.704000px;} .ws3{word-spacing:-0.690000px;} .wse2{word-spacing:-0.684000px;} .ws130{word-spacing:-0.672000px;} .ws5{word-spacing:-0.660000px;} .ws1d{word-spacing:-0.640000px;} .ws68{word-spacing:-0.608000px;} .ws1{word-spacing:-0.600000px;} .ws75{word-spacing:-0.576000px;} .wse0{word-spacing:-0.544000px;} .wsf5{word-spacing:-0.512000px;} .ws2{word-spacing:-0.510000px;} .wsb0{word-spacing:-0.480000px;} .wsa4{word-spacing:-0.448000px;} .ws36{word-spacing:-0.416000px;} .wsa7{word-spacing:-0.384000px;} .ws133{word-spacing:-0.360000px;} .wscc{word-spacing:-0.352000px;} .ws83{word-spacing:-0.320000px;} .ws27{word-spacing:-0.288000px;} .ws137{word-spacing:-0.280000px;} .ws64{word-spacing:-0.256000px;} .ws4c{word-spacing:-0.224000px;} .wsc0{word-spacing:-0.192000px;} .ws43{word-spacing:-0.160000px;} .ws67{word-spacing:-0.128000px;} .ws87{word-spacing:-0.096000px;} .ws32{word-spacing:-0.064000px;} .ws29{word-spacing:-0.032000px;} .ws0{word-spacing:0.000000px;} .wsfc{word-spacing:0.032000px;} .ws6{word-spacing:0.044000px;} .ws3d{word-spacing:0.048000px;} .ws37{word-spacing:0.064000px;} .ws90{word-spacing:0.096000px;} .ws1a{word-spacing:0.128000px;} .ws12f{word-spacing:0.152000px;} .wse1{word-spacing:0.160000px;} .ws46{word-spacing:0.192000px;} .ws124{word-spacing:0.210000px;} .wse{word-spacing:0.224000px;} .ws11c{word-spacing:0.256000px;} .wsa8{word-spacing:0.288000px;} .ws9a{word-spacing:0.320000px;} .ws126{word-spacing:0.330000px;} .ws45{word-spacing:0.352000px;} .ws4d{word-spacing:0.384000px;} .ws21{word-spacing:0.416000px;} .wsb4{word-spacing:0.448000px;} .wsec{word-spacing:0.480000px;} .ws19{word-spacing:0.512000px;} .ws7f{word-spacing:0.544000px;} .ws6b{word-spacing:0.576000px;} .wsa5{word-spacing:0.608000px;} .ws53{word-spacing:0.640000px;} .wsa{word-spacing:0.672000px;} .ws38{word-spacing:0.700000px;} .ws6c{word-spacing:0.704000px;} .wsdc{word-spacing:0.736000px;} .ws125{word-spacing:0.750000px;} .ws127{word-spacing:0.760000px;} .wsf3{word-spacing:0.768000px;} .ws22{word-spacing:0.800000px;} .wscd{word-spacing:0.832000px;} .ws106{word-spacing:0.864000px;} .wsbc{word-spacing:0.896000px;} .ws74{word-spacing:0.924000px;} .ws110{word-spacing:0.928000px;} .ws1e{word-spacing:0.960000px;} .ws5b{word-spacing:0.992000px;} .ws97{word-spacing:1.000000px;} .ws48{word-spacing:1.024000px;} .ws7d{word-spacing:1.056000px;} .ws7c{word-spacing:1.088000px;} .ws3a{word-spacing:1.100000px;} .wsb2{word-spacing:1.120000px;} .ws49{word-spacing:1.152000px;} .wsbd{word-spacing:1.184000px;} .ws50{word-spacing:1.200000px;} .ws69{word-spacing:1.216000px;} .ws2c{word-spacing:1.248000px;} .ws30{word-spacing:1.280000px;} .wsdb{word-spacing:1.312000px;} .ws4e{word-spacing:1.320000px;} .wsb{word-spacing:1.344000px;} .ws84{word-spacing:1.376000px;} .ws1f{word-spacing:1.408000px;} .ws81{word-spacing:1.440000px;} .ws108{word-spacing:1.472000px;} .ws4f{word-spacing:1.500000px;} .ws26{word-spacing:1.504000px;} .ws56{word-spacing:1.536000px;} .ws6a{word-spacing:1.568000px;} .ws55{word-spacing:1.600000px;} .wse3{word-spacing:1.632000px;} .wsac{word-spacing:1.664000px;} .ws3c{word-spacing:1.680000px;} .wsfb{word-spacing:1.696000px;} .wsf9{word-spacing:1.728000px;} .ws82{word-spacing:1.760000px;} .wse8{word-spacing:1.792000px;} .ws57{word-spacing:1.824000px;} .ws89{word-spacing:1.856000px;} .wsd3{word-spacing:1.872000px;} .ws10e{word-spacing:1.888000px;} .ws41{word-spacing:1.920000px;} .wsa2{word-spacing:1.952000px;} .ws61{word-spacing:1.984000px;} .wse9{word-spacing:2.016000px;} .ws111{word-spacing:2.048000px;} .ws7b{word-spacing:2.080000px;} .wsd{word-spacing:2.112000px;} .ws79{word-spacing:2.144000px;} .ws1b{word-spacing:2.176000px;} .ws76{word-spacing:2.208000px;} .ws40{word-spacing:2.240000px;} .ws33{word-spacing:2.272000px;} .ws136{word-spacing:2.304000px;} .wsbb{word-spacing:2.336000px;} .ws98{word-spacing:2.368000px;} .wsc8{word-spacing:2.400000px;} .ws9c{word-spacing:2.432000px;} .ws94{word-spacing:2.464000px;} .wsed{word-spacing:2.496000px;} .ws2b{word-spacing:2.528000px;} .ws99{word-spacing:2.560000px;} .wsde{word-spacing:2.592000px;} .wsea{word-spacing:2.624000px;} .ws4b{word-spacing:2.656000px;} .ws16{word-spacing:2.688000px;} .wsaa{word-spacing:2.720000px;} .ws12b{word-spacing:2.752000px;} .ws20{word-spacing:2.784000px;} .ws73{word-spacing:2.816000px;} .ws12{word-spacing:2.848000px;} .wsc1{word-spacing:2.912000px;} .ws7a{word-spacing:2.944000px;} .ws52{word-spacing:2.976000px;} .wsc{word-spacing:3.008000px;} .ws114{word-spacing:3.040000px;} .ws9e{word-spacing:3.072000px;} .ws77{word-spacing:3.104000px;} .wse7{word-spacing:3.168000px;} .wsca{word-spacing:3.200000px;} .wsfe{word-spacing:3.232000px;} .ws7e{word-spacing:3.264000px;} .wsf1{word-spacing:3.328000px;} .wsb7{word-spacing:3.392000px;} .ws44{word-spacing:3.424000px;} .ws116{word-spacing:3.456000px;} .ws2f{word-spacing:3.488000px;} .ws96{word-spacing:3.520000px;} .ws115{word-spacing:3.552000px;} .ws60{word-spacing:3.584000px;} .ws95{word-spacing:3.616000px;} .ws5c{word-spacing:3.648000px;} .wsc6{word-spacing:3.680000px;} .wsf6{word-spacing:3.712000px;} .ws2d{word-spacing:3.776000px;} .ws11d{word-spacing:3.808000px;} .wsd9{word-spacing:3.840000px;} .ws8a{word-spacing:3.872000px;} .ws132{word-spacing:3.936000px;} .ws118{word-spacing:3.968000px;} .ws101{word-spacing:4.000000px;} .ws72{word-spacing:4.032000px;} .wsf8{word-spacing:4.064000px;} .ws4a{word-spacing:4.096000px;} .ws15{word-spacing:4.128000px;} .wsd2{word-spacing:4.160000px;} .ws123{word-spacing:4.192000px;} .wse4{word-spacing:4.256000px;} .wse5{word-spacing:4.288000px;} .ws6f{word-spacing:4.320000px;} .wsbe{word-spacing:4.352000px;} .ws11a{word-spacing:4.384000px;} .wsc5{word-spacing:4.416000px;} .wsb6{word-spacing:4.448000px;} .ws13{word-spacing:4.480000px;} .wsd5{word-spacing:4.512000px;} .ws113{word-spacing:4.536000px;} .wsff{word-spacing:4.544000px;} .ws103{word-spacing:4.576000px;} .wsce{word-spacing:4.608000px;} .wseb{word-spacing:4.640000px;} .ws24{word-spacing:4.672000px;} .ws91{word-spacing:4.704000px;} .wsd8{word-spacing:4.736000px;} .ws63{word-spacing:4.800000px;} .wsab{word-spacing:4.832000px;} .ws135{word-spacing:4.864000px;} .wse6{word-spacing:4.896000px;} .wsda{word-spacing:4.928000px;} .ws12a{word-spacing:4.992000px;} .wsd1{word-spacing:5.056000px;} .ws3f{word-spacing:5.088000px;} .ws5a{word-spacing:5.120000px;} .wsbf{word-spacing:5.152000px;} .wsa0{word-spacing:5.184000px;} .ws66{word-spacing:5.216000px;} .wsc3{word-spacing:5.280000px;} .ws10d{word-spacing:5.312000px;} .ws131{word-spacing:5.440000px;} .ws59{word-spacing:5.504000px;} .wsb1{word-spacing:5.536000px;} .ws117{word-spacing:5.568000px;} .ws9{word-spacing:5.600000px;} .ws10f{word-spacing:5.632000px;} .wsc2{word-spacing:5.664000px;} .ws12e{word-spacing:5.696000px;} .ws5f{word-spacing:5.760000px;} .wscf{word-spacing:5.824000px;} .ws8f{word-spacing:5.856000px;} .ws65{word-spacing:5.920000px;} .wsb9{word-spacing:5.952000px;} .ws17{word-spacing:5.984000px;} .ws28{word-spacing:6.016000px;} .ws6e{word-spacing:6.048000px;} .ws88{word-spacing:6.080000px;} .wsd4{word-spacing:6.176000px;} .wsba{word-spacing:6.208000px;} .ws11b{word-spacing:6.240000px;} .ws104{word-spacing:6.272000px;} .wsc4{word-spacing:6.304000px;} .ws112{word-spacing:6.356000px;} .wsb3{word-spacing:6.368000px;} .wsa1{word-spacing:6.400000px;} .wsc7{word-spacing:6.496000px;} .ws134{word-spacing:6.592000px;} .wsa3{word-spacing:6.688000px;} .wsb5{word-spacing:6.720000px;} .ws92{word-spacing:6.816000px;} .wsc9{word-spacing:6.848000px;} .wsf2{word-spacing:6.880000px;} .ws34{word-spacing:6.912000px;} .wsb8{word-spacing:6.944000px;} .ws8c{word-spacing:6.976000px;} .ws5e{word-spacing:7.072000px;} .wsae{word-spacing:7.136000px;} .ws10b{word-spacing:7.232000px;} .ws85{word-spacing:7.296000px;} .ws93{word-spacing:7.328000px;} .ws18{word-spacing:7.360000px;} .ws70{word-spacing:7.392000px;} .wsfd{word-spacing:7.456000px;} .wsad{word-spacing:7.488000px;} .ws8e{word-spacing:7.616000px;} .ws100{word-spacing:7.648000px;} .ws102{word-spacing:7.680000px;} .ws8d{word-spacing:7.744000px;} .ws120{word-spacing:7.840000px;} .ws138{word-spacing:7.872000px;} .ws121{word-spacing:7.904000px;} .ws71{word-spacing:8.032000px;} .ws25{word-spacing:8.064000px;} .wsfa{word-spacing:8.096000px;} .ws51{word-spacing:8.288000px;} .ws128{word-spacing:8.320000px;} .ws9d{word-spacing:8.448000px;} .wscb{word-spacing:8.512000px;} .ws109{word-spacing:8.608000px;} .wsd6{word-spacing:8.640000px;} .wsaf{word-spacing:8.736000px;} .ws105{word-spacing:9.024000px;} .ws8{word-spacing:9.088000px;} .wsf4{word-spacing:9.152000px;} .wsf{word-spacing:9.184000px;} .ws122{word-spacing:9.216000px;} .ws3e{word-spacing:9.312000px;} .ws107{word-spacing:9.344000px;} .ws11f{word-spacing:9.536000px;} .ws6d{word-spacing:9.696000px;} .ws23{word-spacing:9.728000px;} .ws12d{word-spacing:9.760000px;} .ws58{word-spacing:9.792000px;} .ws129{word-spacing:9.824000px;} .ws12c{word-spacing:9.888000px;} .wsd0{word-spacing:10.240000px;} .ws10a{word-spacing:10.400000px;} .ws5d{word-spacing:10.496000px;} .wsef{word-spacing:10.752000px;} .ws14{word-spacing:11.104000px;} .ws9b{word-spacing:11.424000px;} .wsa9{word-spacing:13.952000px;} .wsee{word-spacing:15.808000px;} .ws119{word-spacing:16.448000px;} ._22{margin-left:-16.948000px;} ._1f{margin-left:-13.084000px;} ._21{margin-left:-11.764000px;} ._1c{margin-left:-10.476000px;} ._8{margin-left:-9.244000px;} ._20{margin-left:-7.180000px;} ._10{margin-left:-6.116000px;} ._17{margin-left:-4.556000px;} ._2{margin-left:-3.496000px;} ._c{margin-left:-2.444000px;} ._1{margin-left:-1.122000px;} ._0{width:1.804000px;} ._3{width:3.148000px;} ._7{width:4.864000px;} ._b{width:6.560000px;} ._16{width:7.688000px;} ._5{width:8.692000px;} ._4{width:9.952000px;} ._27{width:12.720000px;} ._e{width:17.000000px;} ._1d{width:21.184000px;} ._14{width:25.632000px;} ._a{width:27.552000px;} ._18{width:29.024000px;} ._d{width:30.784000px;} ._13{width:32.896000px;} ._15{width:34.304000px;} ._9{width:35.520000px;} ._2d{width:36.832000px;} ._f{width:37.856000px;} ._6{width:39.008000px;} ._19{width:42.016000px;} ._1a{width:43.470000px;} ._1b{width:58.624000px;} ._28{width:119.068000px;} ._2a{width:144.112000px;} ._29{width:195.552000px;} ._26{width:287.552000px;} ._23{width:299.952000px;} ._2c{width:334.964000px;} ._25{width:344.120000px;} ._2b{width:370.488000px;} ._24{width:407.356000px;} ._11{width:752.192000px;} ._1e{width:1520.416000px;} ._12{width:2798.024000px;} .fc4{color:transparent;} .fc2{color:rgb(237,28,36);} .fc0{color:rgb(35,31,32);} .fc3{color:rgb(0,0,0);} .fc1{color:rgb(255,255,255);} .fsb{font-size:19.200000px;} .fs9{font-size:24.000000px;} .fs3{font-size:28.000000px;} .fs1{font-size:30.000000px;} .fs2{font-size:32.000000px;} .fsc{font-size:36.000000px;} .fs5{font-size:40.000000px;} .fs0{font-size:44.000000px;} .fs6{font-size:48.000000px;} .fsa{font-size:56.000000px;} .fs4{font-size:60.000000px;} .fs8{font-size:76.000000px;} .fs7{font-size:148.400000px;} .y82{bottom:-21.145730px;} .y143{bottom:57.649430px;} .y142{bottom:67.686440px;} .y11c{bottom:74.782180px;} .y10e{bottom:74.784643px;} .yf6{bottom:74.785555px;} .y44{bottom:76.491459px;} .y5d{bottom:76.500582px;} .yd6{bottom:76.500673px;} .y119{bottom:76.506147px;} .y141{bottom:77.723451px;} .y43{bottom:86.528470px;} .y5c{bottom:86.535311px;} .yd5{bottom:86.535403px;} .y118{bottom:86.538139px;} .y140{bottom:87.760461px;} .y42{bottom:96.565480px;} .y5b{bottom:96.570041px;} .yd4{bottom:96.570132px;} .y136{bottom:106.575123px;} .y41{bottom:106.602490px;} .y5a{bottom:106.604771px;} .yd3{bottom:106.604862px;} .y135{bottom:116.612133px;} .y40{bottom:116.639500px;} .yd2{bottom:116.639591px;} .y134{bottom:126.649143px;} .y3f{bottom:126.674230px;} .yd1{bottom:126.674321px;} .y133{bottom:136.686153px;} .y59{bottom:136.708959px;} .yd0{bottom:136.709051px;} .y3e{bottom:146.718602px;} .y132{bottom:146.723163px;} .y58{bottom:146.743689px;} .ycf{bottom:146.743780px;} .y3d{bottom:156.755612px;} .y131{bottom:156.760174px;} .y57{bottom:156.778418px;} .yce{bottom:156.778510px;} .y3c{bottom:166.792622px;} .y130{bottom:166.797184px;} .y56{bottom:166.813148px;} .ycd{bottom:166.813239px;} .y3b{bottom:176.829633px;} .y12f{bottom:176.834194px;} .y55{bottom:176.847878px;} .ycc{bottom:176.847969px;} .y3a{bottom:186.866643px;} .y12e{bottom:186.871204px;} .y54{bottom:186.882607px;} .ycb{bottom:186.882698px;} .y126{bottom:191.612614px;} .y39{bottom:196.903653px;} .y12d{bottom:196.908214px;} .y53{bottom:196.917337px;} .y75{bottom:196.917428px;} .yf5{bottom:200.595521px;} .y38{bottom:206.940663px;} .y12c{bottom:206.945224px;} .y52{bottom:206.952066px;} .y74{bottom:206.952158px;} .y37{bottom:216.977673px;} .y12b{bottom:216.982235px;} .y51{bottom:216.986796px;} .y73{bottom:216.986887px;} .y36{bottom:227.014684px;} .y12a{bottom:227.019245px;} .y50{bottom:227.021525px;} .y72{bottom:227.021617px;} .y35{bottom:237.051694px;} .y4f{bottom:237.056255px;} .y71{bottom:237.056346px;} .y34{bottom:247.088704px;} .y4e{bottom:247.090985px;} .y70{bottom:247.091076px;} .y33{bottom:257.125714px;} .y6f{bottom:257.125805px;} .y32{bottom:267.160444px;} .y6e{bottom:267.160535px;} .y13f{bottom:270.838628px;} .y76{bottom:275.479235px;} .y89{bottom:277.195173px;} .y6d{bottom:277.195265px;} .y112{bottom:286.383337px;} .y31{bottom:287.216219px;} .y88{bottom:287.229903px;} .y6c{bottom:287.229994px;} .y30{bottom:297.253229px;} .y87{bottom:297.264632px;} .y6b{bottom:297.264724px;} .y2f{bottom:307.290240px;} .y86{bottom:307.299362px;} .y6a{bottom:307.299453px;} .y2e{bottom:317.327250px;} .y85{bottom:317.334092px;} .y69{bottom:317.334183px;} .yf4{bottom:321.012276px;} .y2d{bottom:327.364260px;} .y84{bottom:327.368821px;} .y68{bottom:327.368912px;} .y144{bottom:334.993665px;} .y2c{bottom:337.401270px;} .y67{bottom:337.403551px;} .yca{bottom:337.403642px;} .y2b{bottom:347.438280px;} .yc9{bottom:347.438372px;} .y2a{bottom:357.473010px;} .yc8{bottom:357.473101px;} .y66{bottom:367.507739px;} .yc7{bottom:367.507831px;} .y10d{bottom:375.607956px;} .y29{bottom:377.515102px;} .y65{bottom:377.542469px;} .yc6{bottom:377.542560px;} .y28{bottom:387.552112px;} .y64{bottom:387.577199px;} .yc5{bottom:387.577290px;} .y13e{bottom:391.255383px;} .y124{bottom:395.202042px;} .y27{bottom:397.589122px;} .y4d{bottom:397.611928px;} .yc4{bottom:397.612019px;} .y83{bottom:405.236772px;} .y26{bottom:407.626132px;} .y4c{bottom:407.646658px;} .yc3{bottom:407.646749px;} .y111{bottom:411.324842px;} .y25{bottom:417.663142px;} .y4b{bottom:417.681387px;} .yc2{bottom:417.681479px;} .y24{bottom:427.700153px;} .y4a{bottom:427.716117px;} .yc1{bottom:427.716208px;} .y122{bottom:431.394301px;} .y125{bottom:433.566912px;} .y11e{bottom:435.974061px;} .y23{bottom:437.737163px;} .y49{bottom:437.750847px;} .yc0{bottom:437.750938px;} .yf1{bottom:441.429031px;} .y11b{bottom:446.556139px;} .y22{bottom:447.774173px;} .y48{bottom:447.785576px;} .ybf{bottom:447.785667px;} .y21{bottom:457.811183px;} .y47{bottom:457.820306px;} .ybe{bottom:457.820397px;} .y13b{bottom:465.445149px;} .y20{bottom:467.848193px;} .y46{bottom:467.855035px;} .ybd{bottom:467.855126px;} .y129{bottom:468.549712px;} .y63{bottom:475.479879px;} .y1f{bottom:477.885204px;} .y45{bottom:477.889765px;} .ybc{bottom:477.889856px;} .y128{bottom:479.497602px;} .y1e{bottom:487.922214px;} .yf0{bottom:487.924494px;} .ybb{bottom:487.924586px;} .y127{bottom:490.445492px;} .y1d{bottom:497.959224px;} .yba{bottom:497.959315px;} .y1c{bottom:507.993954px;} .yb9{bottom:507.994045px;} .y13d{bottom:511.672138px;} .yef{bottom:518.028683px;} .yb8{bottom:518.028774px;} .y1b{bottom:528.031484px;} .yee{bottom:528.063413px;} .yb7{bottom:528.063504px;} .y1a{bottom:538.068494px;} .yed{bottom:538.098142px;} .yb6{bottom:538.098233px;} .y19{bottom:548.105504px;} .yec{bottom:548.132872px;} .yb5{bottom:548.132963px;} .y18{bottom:558.142515px;} .yeb{bottom:558.167601px;} .yb4{bottom:558.167693px;} .yf2{bottom:561.882276px;} .y17{bottom:568.179525px;} .yea{bottom:568.202331px;} .yb3{bottom:568.202422px;} .y16{bottom:578.216535px;} .ye9{bottom:578.237061px;} .yb2{bottom:578.237152px;} .y15{bottom:588.253545px;} .ye8{bottom:588.271790px;} .yb1{bottom:588.271881px;} .y14{bottom:598.290555px;} .ye7{bottom:598.306520px;} .yb0{bottom:598.306611px;} .y13{bottom:608.327566px;} .ye6{bottom:608.341249px;} .yaf{bottom:608.341340px;} .y12{bottom:618.364576px;} .ye5{bottom:618.375979px;} .yae{bottom:618.376070px;} .y11{bottom:628.401586px;} .ye4{bottom:628.410708px;} .yad{bottom:628.410800px;} .y13c{bottom:632.088893px;} .y10{bottom:638.438596px;} .ye3{bottom:638.445438px;} .yac{bottom:638.445529px;} .y110{bottom:646.979975px;} .y10c{bottom:647.633054px;} .yf{bottom:648.475606px;} .ye2{bottom:648.480168px;} .yab{bottom:648.480259px;} .y11d{bottom:652.154977px;} .ye{bottom:658.512616px;} .ye1{bottom:658.514897px;} .yaa{bottom:658.514988px;} .y123{bottom:667.250585px;} .yd{bottom:668.549627px;} .ya9{bottom:668.549718px;} .yc{bottom:678.584356px;} .ya8{bottom:678.584447px;} .yf3{bottom:682.299031px;} .ye0{bottom:688.619086px;} .ya7{bottom:688.619177px;} .y13a{bottom:696.243929px;} .yb{bottom:698.631009px;} .ydf{bottom:698.653815px;} .ya6{bottom:698.653907px;} .ya{bottom:708.668019px;} .yde{bottom:708.688545px;} .ya5{bottom:708.688636px;} .y9{bottom:718.705030px;} .ydd{bottom:718.723275px;} .y117{bottom:718.723366px;} .yf8{bottom:721.131701px;} .y114{bottom:726.039322px;} .y8{bottom:728.742040px;} .ydc{bottom:728.758004px;} .ya4{bottom:728.758095px;} .y11f{bottom:736.382939px;} .y7{bottom:738.779050px;} .ydb{bottom:738.792734px;} .ya3{bottom:738.792825px;} .yf7{bottom:746.417577px;} .y6{bottom:748.816060px;} .ya2{bottom:748.827554px;} .y11a{bottom:752.505648px;} .yda{bottom:756.452307px;} .y5{bottom:758.853070px;} .ya1{bottom:758.862284px;} .y121{bottom:762.540377px;} .y4{bottom:768.890081px;} .y10b{bottom:768.896922px;} .ya0{bottom:768.897014px;} .y10f{bottom:772.574195px;} .y3{bottom:778.927091px;} .y10a{bottom:778.931652px;} .y9f{bottom:778.931743px;} .yd9{bottom:782.646326px;} .y2{bottom:788.964101px;} .y109{bottom:788.966382px;} .y9e{bottom:788.966473px;} .y1{bottom:799.001111px;} .y9c{bottom:799.001202px;} .y0{bottom:809.035841px;} .y9b{bottom:809.035932px;} .y108{bottom:819.070570px;} .y9a{bottom:819.070661px;} .y107{bottom:829.105300px;} .y99{bottom:829.105391px;} .y61{bottom:834.998879px;} .y106{bottom:839.140029px;} .y98{bottom:839.140121px;} .y105{bottom:849.174759px;} .y97{bottom:849.174850px;} .y62{bottom:859.209489px;} .y96{bottom:859.209580px;} .y7e{bottom:865.113194px;} .y104{bottom:869.244218px;} .y95{bottom:869.244309px;} .y7d{bottom:875.418861px;} .y103{bottom:879.278948px;} .y94{bottom:879.279039px;} .y102{bottom:889.313677px;} .y93{bottom:889.313768px;} .y7c{bottom:896.040230px;} .y101{bottom:899.348407px;} .y92{bottom:899.348498px;} .y7b{bottom:906.345897px;} .y100{bottom:909.383136px;} .y91{bottom:909.383228px;} .yff{bottom:919.417866px;} .y90{bottom:919.417957px;} .y7a{bottom:926.967267px;} .y60{bottom:928.798879px;} .yfe{bottom:929.452596px;} .y8f{bottom:929.452687px;} .y79{bottom:937.272934px;} .yfd{bottom:939.487325px;} .y8e{bottom:939.487416px;} .yfc{bottom:949.522055px;} .y8d{bottom:949.522146px;} .y78{bottom:957.894303px;} .yfb{bottom:959.556784px;} .y8c{bottom:959.556875px;} .y9d{bottom:960.421869px;} .y77{bottom:968.199970px;} .yfa{bottom:969.591514px;} .y8b{bottom:969.591605px;} .y116{bottom:979.626335px;} .y80{bottom:980.278136px;} .y139{bottom:985.476126px;} .yd8{bottom:985.476856px;} .y120{bottom:985.477038px;} .yf9{bottom:987.251087px;} .y8a{bottom:987.251178px;} .y115{bottom:989.661064px;} .y7f{bottom:994.869545px;} .y5f{bottom:994.874106px;} .y5e{bottom:1009.470076px;} .y81{bottom:1010.602997px;} .yd7{bottom:1014.150639px;} .y137{bottom:1014.315118px;} .y138{bottom:1014.582224px;} .y113{bottom:1014.582315px;} .hc{height:17.273438px;} .h10{height:18.412800px;} .h5{height:26.908000px;} .h2{height:28.830000px;} .h4{height:30.688000px;} .h3{height:30.752000px;} .h11{height:34.992000px;} .hf{height:38.360000px;} .h7{height:38.440000px;} .h1{height:42.284000px;} .he{height:42.768000px;} .hb{height:46.128000px;} .h8{height:46.656000px;} .hd{height:54.432000px;} .h6{height:57.660000px;} .ha{height:73.872000px;} .h9{height:144.244800px;} .h0{height:1086.068086px;} .w0{width:768.000000px;} .xc{left:9.116461px;} .x0{left:38.782770px;} .x4{left:41.332504px;} .xe{left:42.460955px;} .x6{left:43.917815px;} .x1a{left:45.047178px;} .x11{left:64.639532px;} .x1{left:121.804649px;} .x7{left:212.129713px;} .x2{left:213.977563px;} .x9{left:217.655747px;} .x19{left:219.157034px;} .x5{left:269.448636px;} .x18{left:272.318568px;} .x15{left:345.116153px;} .x3{left:389.172994px;} .xd{left:392.850449px;} .x16{left:394.343890px;} .xf{left:458.709291px;} .x10{left:460.850612px;} .x17{left:495.194200px;} .x8{left:564.367057px;} .x14{left:568.045242px;} .xa{left:569.504109px;} .xb{left:570.725062px;} .x13{left:571.837640px;} .x12{left:690.246810px;} @media print{ .v0{vertical-align:0.000000pt;} .ls23{letter-spacing:-1.929300pt;} .ls2d{letter-spacing:-1.110809pt;} .ls1{letter-spacing:-0.876954pt;} .ls8{letter-spacing:-0.514480pt;} .ls30{letter-spacing:-0.438477pt;} .ls14{letter-spacing:-0.321550pt;} .ls1f{letter-spacing:-0.233855pt;} .ls2e{letter-spacing:-0.222162pt;} .ls12{letter-spacing:-0.216900pt;} .ls2{letter-spacing:-0.131543pt;} .ls6{letter-spacing:-0.064310pt;} .ls0{letter-spacing:0.000000pt;} .ls5{letter-spacing:0.087695pt;} .ls9{letter-spacing:0.093542pt;} .ls3{letter-spacing:0.131543pt;} .ls1b{letter-spacing:0.140313pt;} .ls7{letter-spacing:0.175391pt;} .ls17{letter-spacing:0.187084pt;} .ls24{letter-spacing:0.219239pt;} .lsb{letter-spacing:0.233855pt;} .ls16{letter-spacing:0.257240pt;} .ls25{letter-spacing:0.263086pt;} .ls1a{letter-spacing:0.280625pt;} .ls2a{letter-spacing:0.306934pt;} .ls15{letter-spacing:0.327396pt;} .ls4{letter-spacing:0.350782pt;} .ls13{letter-spacing:0.374167pt;} .ls21{letter-spacing:0.420938pt;} .ls26{letter-spacing:0.438477pt;} .lsa{letter-spacing:0.467709pt;} .ls29{letter-spacing:0.482325pt;} .ls2f{letter-spacing:0.526173pt;} .ls28{letter-spacing:0.613868pt;} .ls1c{letter-spacing:0.654793pt;} .ls2b{letter-spacing:0.657716pt;} .ls31{letter-spacing:0.795105pt;} .ls27{letter-spacing:1.008498pt;} .ls1e{letter-spacing:1.917607pt;} .lse{letter-spacing:3.215499pt;} .lsd{letter-spacing:3.770904pt;} .ls18{letter-spacing:5.846363pt;} .lsc{letter-spacing:8.184908pt;} .ls32{letter-spacing:9.617266pt;} .ls2c{letter-spacing:17.100610pt;} .ls20{letter-spacing:18.100338pt;} .ls19{letter-spacing:19.994560pt;} .ls1d{letter-spacing:20.064716pt;} .ls10{letter-spacing:22.391568pt;} .ls11{letter-spacing:22.730657pt;} .ls22{letter-spacing:22.800814pt;} .lsf{letter-spacing:23.385450pt;} .ws3b{word-spacing:-23.385450pt;} .ws39{word-spacing:-3.770904pt;} .ws47{word-spacing:-2.572400pt;} .ws31{word-spacing:-2.385316pt;} .wsf7{word-spacing:-2.338545pt;} .ws11e{word-spacing:-2.198232pt;} .wsdf{word-spacing:-2.057920pt;} .ws78{word-spacing:-1.964378pt;} .wsdd{word-spacing:-1.917607pt;} .ws11{word-spacing:-1.777294pt;} .ws62{word-spacing:-1.730523pt;} .wsf0{word-spacing:-1.683752pt;} .ws10{word-spacing:-1.636982pt;} .ws2e{word-spacing:-1.590211pt;} .ws80{word-spacing:-1.543440pt;} .ws42{word-spacing:-1.496669pt;} .wsa6{word-spacing:-1.449898pt;} .ws54{word-spacing:-1.403127pt;} .ws1c{word-spacing:-1.356356pt;} .ws8b{word-spacing:-1.309585pt;} .ws9f{word-spacing:-1.262814pt;} .ws4{word-spacing:-1.227736pt;} .ws86{word-spacing:-1.216043pt;} .ws10c{word-spacing:-1.169273pt;} .ws35{word-spacing:-1.122502pt;} .wsd7{word-spacing:-1.075731pt;} .ws7{word-spacing:-1.052345pt;} .ws2a{word-spacing:-1.028960pt;} .ws3{word-spacing:-1.008498pt;} .wse2{word-spacing:-0.999728pt;} .ws130{word-spacing:-0.982189pt;} .ws5{word-spacing:-0.964650pt;} .ws1d{word-spacing:-0.935418pt;} .ws68{word-spacing:-0.888647pt;} .ws1{word-spacing:-0.876954pt;} .ws75{word-spacing:-0.841876pt;} .wse0{word-spacing:-0.795105pt;} .wsf5{word-spacing:-0.748334pt;} .ws2{word-spacing:-0.745411pt;} .wsb0{word-spacing:-0.701564pt;} .wsa4{word-spacing:-0.654793pt;} .ws36{word-spacing:-0.608022pt;} .wsa7{word-spacing:-0.561251pt;} .ws133{word-spacing:-0.526173pt;} .wscc{word-spacing:-0.514480pt;} .ws83{word-spacing:-0.467709pt;} .ws27{word-spacing:-0.420938pt;} .ws137{word-spacing:-0.409245pt;} .ws64{word-spacing:-0.374167pt;} .ws4c{word-spacing:-0.327396pt;} .wsc0{word-spacing:-0.280625pt;} .ws43{word-spacing:-0.233855pt;} .ws67{word-spacing:-0.187084pt;} .ws87{word-spacing:-0.140313pt;} .ws32{word-spacing:-0.093542pt;} .ws29{word-spacing:-0.046771pt;} .ws0{word-spacing:0.000000pt;} .wsfc{word-spacing:0.046771pt;} .ws6{word-spacing:0.064310pt;} .ws3d{word-spacing:0.070156pt;} .ws37{word-spacing:0.093542pt;} .ws90{word-spacing:0.140313pt;} .ws1a{word-spacing:0.187084pt;} .ws12f{word-spacing:0.222162pt;} .wse1{word-spacing:0.233855pt;} .ws46{word-spacing:0.280625pt;} .ws124{word-spacing:0.306934pt;} .wse{word-spacing:0.327396pt;} .ws11c{word-spacing:0.374167pt;} .wsa8{word-spacing:0.420938pt;} .ws9a{word-spacing:0.467709pt;} .ws126{word-spacing:0.482325pt;} .ws45{word-spacing:0.514480pt;} .ws4d{word-spacing:0.561251pt;} .ws21{word-spacing:0.608022pt;} .wsb4{word-spacing:0.654793pt;} .wsec{word-spacing:0.701564pt;} .ws19{word-spacing:0.748334pt;} .ws7f{word-spacing:0.795105pt;} .ws6b{word-spacing:0.841876pt;} .wsa5{word-spacing:0.888647pt;} .ws53{word-spacing:0.935418pt;} .wsa{word-spacing:0.982189pt;} .ws38{word-spacing:1.023113pt;} .ws6c{word-spacing:1.028960pt;} .wsdc{word-spacing:1.075731pt;} .ws125{word-spacing:1.096193pt;} .ws127{word-spacing:1.110809pt;} .wsf3{word-spacing:1.122502pt;} .ws22{word-spacing:1.169273pt;} .wscd{word-spacing:1.216043pt;} .ws106{word-spacing:1.262814pt;} .wsbc{word-spacing:1.309585pt;} .ws74{word-spacing:1.350510pt;} .ws110{word-spacing:1.356356pt;} .ws1e{word-spacing:1.403127pt;} .ws5b{word-spacing:1.449898pt;} .ws97{word-spacing:1.461591pt;} .ws48{word-spacing:1.496669pt;} .ws7d{word-spacing:1.543440pt;} .ws7c{word-spacing:1.590211pt;} .ws3a{word-spacing:1.607750pt;} .wsb2{word-spacing:1.636982pt;} .ws49{word-spacing:1.683752pt;} .wsbd{word-spacing:1.730523pt;} .ws50{word-spacing:1.753909pt;} .ws69{word-spacing:1.777294pt;} .ws2c{word-spacing:1.824065pt;} .ws30{word-spacing:1.870836pt;} .wsdb{word-spacing:1.917607pt;} .ws4e{word-spacing:1.929300pt;} .wsb{word-spacing:1.964378pt;} .ws84{word-spacing:2.011149pt;} .ws1f{word-spacing:2.057920pt;} .ws81{word-spacing:2.104691pt;} .ws108{word-spacing:2.151461pt;} .ws4f{word-spacing:2.192386pt;} .ws26{word-spacing:2.198232pt;} .ws56{word-spacing:2.245003pt;} .ws6a{word-spacing:2.291774pt;} .ws55{word-spacing:2.338545pt;} .wse3{word-spacing:2.385316pt;} .wsac{word-spacing:2.432087pt;} .ws3c{word-spacing:2.455472pt;} .wsfb{word-spacing:2.478858pt;} .wsf9{word-spacing:2.525629pt;} .ws82{word-spacing:2.572400pt;} .wse8{word-spacing:2.619170pt;} .ws57{word-spacing:2.665941pt;} .ws89{word-spacing:2.712712pt;} .wsd3{word-spacing:2.736098pt;} .ws10e{word-spacing:2.759483pt;} .ws41{word-spacing:2.806254pt;} .wsa2{word-spacing:2.853025pt;} .ws61{word-spacing:2.899796pt;} .wse9{word-spacing:2.946567pt;} .ws111{word-spacing:2.993338pt;} .ws7b{word-spacing:3.040109pt;} .wsd{word-spacing:3.086879pt;} .ws79{word-spacing:3.133650pt;} .ws1b{word-spacing:3.180421pt;} .ws76{word-spacing:3.227192pt;} .ws40{word-spacing:3.273963pt;} .ws33{word-spacing:3.320734pt;} .ws136{word-spacing:3.367505pt;} .wsbb{word-spacing:3.414276pt;} .ws98{word-spacing:3.461047pt;} .wsc8{word-spacing:3.507818pt;} .ws9c{word-spacing:3.554588pt;} .ws94{word-spacing:3.601359pt;} .wsed{word-spacing:3.648130pt;} .ws2b{word-spacing:3.694901pt;} .ws99{word-spacing:3.741672pt;} .wsde{word-spacing:3.788443pt;} .wsea{word-spacing:3.835214pt;} .ws4b{word-spacing:3.881985pt;} .ws16{word-spacing:3.928756pt;} .wsaa{word-spacing:3.975527pt;} .ws12b{word-spacing:4.022297pt;} .ws20{word-spacing:4.069068pt;} .ws73{word-spacing:4.115839pt;} .ws12{word-spacing:4.162610pt;} .wsc1{word-spacing:4.256152pt;} .ws7a{word-spacing:4.302923pt;} .ws52{word-spacing:4.349694pt;} .wsc{word-spacing:4.396465pt;} .ws114{word-spacing:4.443236pt;} .ws9e{word-spacing:4.490006pt;} .ws77{word-spacing:4.536777pt;} .wse7{word-spacing:4.630319pt;} .wsca{word-spacing:4.677090pt;} .wsfe{word-spacing:4.723861pt;} .ws7e{word-spacing:4.770632pt;} .wsf1{word-spacing:4.864174pt;} .wsb7{word-spacing:4.957715pt;} .ws44{word-spacing:5.004486pt;} .ws116{word-spacing:5.051257pt;} .ws2f{word-spacing:5.098028pt;} .ws96{word-spacing:5.144799pt;} .ws115{word-spacing:5.191570pt;} .ws60{word-spacing:5.238341pt;} .ws95{word-spacing:5.285112pt;} .ws5c{word-spacing:5.331883pt;} .wsc6{word-spacing:5.378654pt;} .wsf6{word-spacing:5.425424pt;} .ws2d{word-spacing:5.518966pt;} .ws11d{word-spacing:5.565737pt;} .wsd9{word-spacing:5.612508pt;} .ws8a{word-spacing:5.659279pt;} .ws132{word-spacing:5.752821pt;} .ws118{word-spacing:5.799592pt;} .ws101{word-spacing:5.846363pt;} .ws72{word-spacing:5.893133pt;} .wsf8{word-spacing:5.939904pt;} .ws4a{word-spacing:5.986675pt;} .ws15{word-spacing:6.033446pt;} .wsd2{word-spacing:6.080217pt;} .ws123{word-spacing:6.126988pt;} .wse4{word-spacing:6.220530pt;} .wse5{word-spacing:6.267301pt;} .ws6f{word-spacing:6.314072pt;} .wsbe{word-spacing:6.360842pt;} .ws11a{word-spacing:6.407613pt;} .wsc5{word-spacing:6.454384pt;} .wsb6{word-spacing:6.501155pt;} .ws13{word-spacing:6.547926pt;} .wsd5{word-spacing:6.594697pt;} .ws113{word-spacing:6.629775pt;} .wsff{word-spacing:6.641468pt;} .ws103{word-spacing:6.688239pt;} .wsce{word-spacing:6.735010pt;} .wseb{word-spacing:6.781781pt;} .ws24{word-spacing:6.828551pt;} .ws91{word-spacing:6.875322pt;} .wsd8{word-spacing:6.922093pt;} .ws63{word-spacing:7.015635pt;} .wsab{word-spacing:7.062406pt;} .ws135{word-spacing:7.109177pt;} .wse6{word-spacing:7.155948pt;} .wsda{word-spacing:7.202719pt;} .ws12a{word-spacing:7.296260pt;} .wsd1{word-spacing:7.389802pt;} .ws3f{word-spacing:7.436573pt;} .ws5a{word-spacing:7.483344pt;} .wsbf{word-spacing:7.530115pt;} .wsa0{word-spacing:7.576886pt;} .ws66{word-spacing:7.623657pt;} .wsc3{word-spacing:7.717199pt;} .ws10d{word-spacing:7.763969pt;} .ws131{word-spacing:7.951053pt;} .ws59{word-spacing:8.044595pt;} .wsb1{word-spacing:8.091366pt;} .ws117{word-spacing:8.138137pt;} .ws9{word-spacing:8.184908pt;} .ws10f{word-spacing:8.231678pt;} .wsc2{word-spacing:8.278449pt;} .ws12e{word-spacing:8.325220pt;} .ws5f{word-spacing:8.418762pt;} .wscf{word-spacing:8.512304pt;} .ws8f{word-spacing:8.559075pt;} .ws65{word-spacing:8.652617pt;} .wsb9{word-spacing:8.699387pt;} .ws17{word-spacing:8.746158pt;} .ws28{word-spacing:8.792929pt;} .ws6e{word-spacing:8.839700pt;} .ws88{word-spacing:8.886471pt;} .wsd4{word-spacing:9.026784pt;} .wsba{word-spacing:9.073555pt;} .ws11b{word-spacing:9.120326pt;} .ws104{word-spacing:9.167096pt;} .wsc4{word-spacing:9.213867pt;} .ws112{word-spacing:9.289870pt;} .wsb3{word-spacing:9.307409pt;} .wsa1{word-spacing:9.354180pt;} .wsc7{word-spacing:9.494493pt;} .ws134{word-spacing:9.634805pt;} .wsa3{word-spacing:9.775118pt;} .wsb5{word-spacing:9.821889pt;} .ws92{word-spacing:9.962202pt;} .wsc9{word-spacing:10.008973pt;} .wsf2{word-spacing:10.055744pt;} .ws34{word-spacing:10.102514pt;} .wsb8{word-spacing:10.149285pt;} .ws8c{word-spacing:10.196056pt;} .ws5e{word-spacing:10.336369pt;} .wsae{word-spacing:10.429911pt;} .ws10b{word-spacing:10.570223pt;} .ws85{word-spacing:10.663765pt;} .ws93{word-spacing:10.710536pt;} .ws18{word-spacing:10.757307pt;} .ws70{word-spacing:10.804078pt;} .wsfd{word-spacing:10.897620pt;} .wsad{word-spacing:10.944391pt;} .ws8e{word-spacing:11.131474pt;} .ws100{word-spacing:11.178245pt;} .ws102{word-spacing:11.225016pt;} .ws8d{word-spacing:11.318558pt;} .ws120{word-spacing:11.458871pt;} .ws138{word-spacing:11.505641pt;} .ws121{word-spacing:11.552412pt;} .ws71{word-spacing:11.739496pt;} .ws25{word-spacing:11.786267pt;} .wsfa{word-spacing:11.833038pt;} .ws51{word-spacing:12.113663pt;} .ws128{word-spacing:12.160434pt;} .ws9d{word-spacing:12.347518pt;} .wscb{word-spacing:12.441059pt;} .ws109{word-spacing:12.581372pt;} .wsd6{word-spacing:12.628143pt;} .wsaf{word-spacing:12.768456pt;} .ws105{word-spacing:13.189394pt;} .ws8{word-spacing:13.282936pt;} .wsf4{word-spacing:13.376477pt;} .wsf{word-spacing:13.423248pt;} .ws122{word-spacing:13.470019pt;} .ws3e{word-spacing:13.610332pt;} .ws107{word-spacing:13.657103pt;} .ws11f{word-spacing:13.937728pt;} .ws6d{word-spacing:14.171583pt;} .ws23{word-spacing:14.218354pt;} .ws12d{word-spacing:14.265125pt;} .ws58{word-spacing:14.311895pt;} .ws129{word-spacing:14.358666pt;} .ws12c{word-spacing:14.452208pt;} .wsd0{word-spacing:14.966688pt;} .ws10a{word-spacing:15.200543pt;} .ws5d{word-spacing:15.340855pt;} .wsef{word-spacing:15.715022pt;} .ws14{word-spacing:16.229502pt;} .ws9b{word-spacing:16.697211pt;} .wsa9{word-spacing:20.392112pt;} .wsee{word-spacing:23.104825pt;} .ws119{word-spacing:24.040243pt;} ._22{margin-left:-24.771038pt;} ._1f{margin-left:-19.123452pt;} ._21{margin-left:-17.194152pt;} ._1c{margin-left:-15.311623pt;} ._8{margin-left:-13.510944pt;} ._20{margin-left:-10.494221pt;} ._10{margin-left:-8.939088pt;} ._17{margin-left:-6.659007pt;} ._2{margin-left:-5.109721pt;} ._c{margin-left:-3.572127pt;} ._1{margin-left:-1.639905pt;} ._0{width:2.636709pt;} ._3{width:4.601087pt;} ._7{width:7.109177pt;} ._b{width:9.588034pt;} ._16{width:11.236709pt;} ._5{width:12.704146pt;} ._4{width:14.545750pt;} ._27{width:18.591433pt;} ._e{width:24.847041pt;} ._1d{width:30.962336pt;} ._14{width:37.463491pt;} ._a{width:40.269745pt;} ._18{width:42.421206pt;} ._d{width:44.993606pt;} ._13{width:48.080485pt;} ._15{width:50.138405pt;} ._9{width:51.915699pt;} ._2d{width:53.833306pt;} ._f{width:55.329975pt;} ._6{width:57.013727pt;} ._19{width:61.410192pt;} ._1a{width:63.535344pt;} ._1b{width:85.684289pt;} ._28{width:174.028673pt;} ._2a{width:210.632748pt;} ._29{width:285.816970pt;} ._26{width:420.283307pt;} ._23{width:438.407031pt;} ._2c{width:489.580242pt;} ._25{width:502.962566pt;} ._2b{width:541.501787pt;} ._24{width:595.387711pt;} ._11{width:1099.396775pt;} ._1e{width:2222.225772pt;} ._12{width:4089.565647pt;} .fsb{font-size:28.062540pt;} .fs9{font-size:35.078175pt;} .fs3{font-size:40.924538pt;} .fs1{font-size:43.847719pt;} .fs2{font-size:46.770900pt;} .fsc{font-size:52.617263pt;} .fs5{font-size:58.463625pt;} .fs0{font-size:64.309988pt;} .fs6{font-size:70.156350pt;} .fsa{font-size:81.849075pt;} .fs4{font-size:87.695438pt;} .fs8{font-size:111.080888pt;} .fs7{font-size:216.900049pt;} .y82{bottom:-30.906400pt;} .y143{bottom:84.259867pt;} .y142{bottom:98.929867pt;} .y11c{bottom:109.300933pt;} .y10e{bottom:109.304533pt;} .yf6{bottom:109.305867pt;} .y44{bottom:111.799200pt;} .y5d{bottom:111.812533pt;} .yd6{bottom:111.812667pt;} .y119{bottom:111.820667pt;} .y141{bottom:113.599867pt;} .y43{bottom:126.469200pt;} .y5c{bottom:126.479200pt;} .yd5{bottom:126.479333pt;} .y118{bottom:126.483333pt;} .y140{bottom:128.269867pt;} .y42{bottom:141.139200pt;} .y5b{bottom:141.145867pt;} .yd4{bottom:141.146000pt;} .y136{bottom:155.769200pt;} .y41{bottom:155.809200pt;} .y5a{bottom:155.812533pt;} .yd3{bottom:155.812667pt;} .y135{bottom:170.439200pt;} .y40{bottom:170.479200pt;} .yd2{bottom:170.479333pt;} .y134{bottom:185.109200pt;} .y3f{bottom:185.145867pt;} .yd1{bottom:185.146000pt;} .y133{bottom:199.779200pt;} .y59{bottom:199.812533pt;} .yd0{bottom:199.812667pt;} .y3e{bottom:214.442533pt;} .y132{bottom:214.449200pt;} .y58{bottom:214.479200pt;} .ycf{bottom:214.479333pt;} .y3d{bottom:229.112533pt;} .y131{bottom:229.119200pt;} .y57{bottom:229.145867pt;} .yce{bottom:229.146000pt;} .y3c{bottom:243.782533pt;} .y130{bottom:243.789200pt;} .y56{bottom:243.812533pt;} .ycd{bottom:243.812667pt;} .y3b{bottom:258.452533pt;} .y12f{bottom:258.459200pt;} .y55{bottom:258.479200pt;} .ycc{bottom:258.479333pt;} .y3a{bottom:273.122533pt;} .y12e{bottom:273.129200pt;} .y54{bottom:273.145867pt;} .ycb{bottom:273.146000pt;} .y126{bottom:280.059200pt;} .y39{bottom:287.792533pt;} .y12d{bottom:287.799200pt;} .y53{bottom:287.812533pt;} .y75{bottom:287.812667pt;} .yf5{bottom:293.188533pt;} .y38{bottom:302.462533pt;} .y12c{bottom:302.469200pt;} .y52{bottom:302.479200pt;} .y74{bottom:302.479333pt;} .y37{bottom:317.132533pt;} .y12b{bottom:317.139200pt;} .y51{bottom:317.145867pt;} .y73{bottom:317.146000pt;} .y36{bottom:331.802533pt;} .y12a{bottom:331.809200pt;} .y50{bottom:331.812533pt;} .y72{bottom:331.812667pt;} .y35{bottom:346.472533pt;} .y4f{bottom:346.479200pt;} .y71{bottom:346.479333pt;} .y34{bottom:361.142533pt;} .y4e{bottom:361.145867pt;} .y70{bottom:361.146000pt;} .y33{bottom:375.812533pt;} .y6f{bottom:375.812667pt;} .y32{bottom:390.479200pt;} .y6e{bottom:390.479333pt;} .y13f{bottom:395.855200pt;} .y76{bottom:402.637867pt;} .y89{bottom:405.145867pt;} .y6d{bottom:405.146000pt;} .y112{bottom:418.575200pt;} .y31{bottom:419.792533pt;} .y88{bottom:419.812533pt;} .y6c{bottom:419.812667pt;} .y30{bottom:434.462533pt;} .y87{bottom:434.479200pt;} .y6b{bottom:434.479333pt;} .y2f{bottom:449.132533pt;} .y86{bottom:449.145867pt;} .y6a{bottom:449.146000pt;} .y2e{bottom:463.802533pt;} .y85{bottom:463.812533pt;} .y69{bottom:463.812667pt;} .yf4{bottom:469.188533pt;} .y2d{bottom:478.472533pt;} .y84{bottom:478.479200pt;} .y68{bottom:478.479333pt;} .y144{bottom:489.623600pt;} .y2c{bottom:493.142533pt;} .y67{bottom:493.145867pt;} .yca{bottom:493.146000pt;} .y2b{bottom:507.812533pt;} .yc9{bottom:507.812667pt;} .y2a{bottom:522.479200pt;} .yc8{bottom:522.479333pt;} .y66{bottom:537.145867pt;} .yc7{bottom:537.146000pt;} .y10d{bottom:548.985067pt;} .y29{bottom:551.772533pt;} .y65{bottom:551.812533pt;} .yc6{bottom:551.812667pt;} .y28{bottom:566.442533pt;} .y64{bottom:566.479200pt;} .yc5{bottom:566.479333pt;} .y13e{bottom:571.855200pt;} .y124{bottom:577.623600pt;} .y27{bottom:581.112533pt;} .y4d{bottom:581.145867pt;} .yc4{bottom:581.146000pt;} .y83{bottom:592.290267pt;} .y26{bottom:595.782533pt;} .y4c{bottom:595.812533pt;} .yc3{bottom:595.812667pt;} .y111{bottom:601.188533pt;} .y25{bottom:610.452533pt;} .y4b{bottom:610.479200pt;} .yc2{bottom:610.479333pt;} .y24{bottom:625.122533pt;} .y4a{bottom:625.145867pt;} .yc1{bottom:625.146000pt;} .y122{bottom:630.521867pt;} .y125{bottom:633.697333pt;} .y11e{bottom:637.215600pt;} .y23{bottom:639.792533pt;} .y49{bottom:639.812533pt;} .yc0{bottom:639.812667pt;} .yf1{bottom:645.188533pt;} .y11b{bottom:652.682267pt;} .y22{bottom:654.462533pt;} .y48{bottom:654.479200pt;} .ybf{bottom:654.479333pt;} .y21{bottom:669.132533pt;} .y47{bottom:669.145867pt;} .ybe{bottom:669.146000pt;} .y13b{bottom:680.290267pt;} .y20{bottom:683.802533pt;} .y46{bottom:683.812533pt;} .ybd{bottom:683.812667pt;} .y129{bottom:684.827867pt;} .y63{bottom:694.956933pt;} .y1f{bottom:698.472533pt;} .y45{bottom:698.479200pt;} .ybc{bottom:698.479333pt;} .y128{bottom:700.829200pt;} .y1e{bottom:713.142533pt;} .yf0{bottom:713.145867pt;} .ybb{bottom:713.146000pt;} .y127{bottom:716.830533pt;} .y1d{bottom:727.812533pt;} .yba{bottom:727.812667pt;} .y1c{bottom:742.479200pt;} .yb9{bottom:742.479333pt;} .y13d{bottom:747.855200pt;} .yef{bottom:757.145867pt;} .yb8{bottom:757.146000pt;} .y1b{bottom:771.765867pt;} .yee{bottom:771.812533pt;} .yb7{bottom:771.812667pt;} .y1a{bottom:786.435867pt;} .yed{bottom:786.479200pt;} .yb6{bottom:786.479333pt;} .y19{bottom:801.105867pt;} .yec{bottom:801.145867pt;} .yb5{bottom:801.146000pt;} .y18{bottom:815.775867pt;} .yeb{bottom:815.812533pt;} .yb4{bottom:815.812667pt;} .yf2{bottom:821.241867pt;} .y17{bottom:830.445867pt;} .yea{bottom:830.479200pt;} .yb3{bottom:830.479333pt;} .y16{bottom:845.115867pt;} .ye9{bottom:845.145867pt;} .yb2{bottom:845.146000pt;} .y15{bottom:859.785867pt;} .ye8{bottom:859.812533pt;} .yb1{bottom:859.812667pt;} .y14{bottom:874.455867pt;} .ye7{bottom:874.479200pt;} .yb0{bottom:874.479333pt;} .y13{bottom:889.125867pt;} .ye6{bottom:889.145867pt;} .yaf{bottom:889.146000pt;} .y12{bottom:903.795867pt;} .ye5{bottom:903.812533pt;} .yae{bottom:903.812667pt;} .y11{bottom:918.465867pt;} .ye4{bottom:918.479200pt;} .yad{bottom:918.479333pt;} .y13c{bottom:923.855200pt;} .y10{bottom:933.135867pt;} .ye3{bottom:933.145867pt;} .yac{bottom:933.146000pt;} .y110{bottom:945.619867pt;} .y10c{bottom:946.574400pt;} .yf{bottom:947.805867pt;} .ye2{bottom:947.812533pt;} .yab{bottom:947.812667pt;} .y11d{bottom:953.183600pt;} .ye{bottom:962.475867pt;} .ye1{bottom:962.479200pt;} .yaa{bottom:962.479333pt;} .y123{bottom:975.247200pt;} .yd{bottom:977.145867pt;} .ya9{bottom:977.146000pt;} .yc{bottom:991.812533pt;} .ya8{bottom:991.812667pt;} .yf3{bottom:997.241867pt;} .ye0{bottom:1006.479200pt;} .ya7{bottom:1006.479333pt;} .y13a{bottom:1017.623600pt;} .yb{bottom:1021.112533pt;} .ydf{bottom:1021.145867pt;} .ya6{bottom:1021.146000pt;} .ya{bottom:1035.782533pt;} .yde{bottom:1035.812533pt;} .ya5{bottom:1035.812667pt;} .y9{bottom:1050.452533pt;} .ydd{bottom:1050.479200pt;} .y117{bottom:1050.479333pt;} .yf8{bottom:1053.999333pt;} .y114{bottom:1061.172267pt;} .y8{bottom:1065.122533pt;} .ydc{bottom:1065.145867pt;} .ya4{bottom:1065.146000pt;} .y11f{bottom:1076.290400pt;} .y7{bottom:1079.792533pt;} .ydb{bottom:1079.812533pt;} .ya3{bottom:1079.812667pt;} .yf7{bottom:1090.956933pt;} .y6{bottom:1094.462533pt;} .ya2{bottom:1094.479333pt;} .y11a{bottom:1099.855200pt;} .yda{bottom:1105.623600pt;} .y5{bottom:1109.132533pt;} .ya1{bottom:1109.146000pt;} .y121{bottom:1114.521867pt;} .y4{bottom:1123.802533pt;} .y10b{bottom:1123.812533pt;} .ya0{bottom:1123.812667pt;} .y10f{bottom:1129.187200pt;} .y3{bottom:1138.472533pt;} .y10a{bottom:1138.479200pt;} .y9f{bottom:1138.479333pt;} .yd9{bottom:1143.908533pt;} .y2{bottom:1153.142533pt;} .y109{bottom:1153.145867pt;} .y9e{bottom:1153.146000pt;} .y1{bottom:1167.812533pt;} .y9c{bottom:1167.812667pt;} .y0{bottom:1182.479200pt;} .y9b{bottom:1182.479333pt;} .y108{bottom:1197.145867pt;} .y9a{bottom:1197.146000pt;} .y107{bottom:1211.812533pt;} .y99{bottom:1211.812667pt;} .y61{bottom:1220.426533pt;} .y106{bottom:1226.479200pt;} .y98{bottom:1226.479333pt;} .y105{bottom:1241.145867pt;} .y97{bottom:1241.146000pt;} .y62{bottom:1255.812533pt;} .y96{bottom:1255.812667pt;} .y7e{bottom:1264.441333pt;} .y104{bottom:1270.479200pt;} .y95{bottom:1270.479333pt;} .y7d{bottom:1279.504000pt;} .y103{bottom:1285.145867pt;} .y94{bottom:1285.146000pt;} .y102{bottom:1299.812533pt;} .y93{bottom:1299.812667pt;} .y7c{bottom:1309.644000pt;} .y101{bottom:1314.479200pt;} .y92{bottom:1314.479333pt;} .y7b{bottom:1324.706667pt;} .y100{bottom:1329.145867pt;} .y91{bottom:1329.146000pt;} .yff{bottom:1343.812533pt;} .y90{bottom:1343.812667pt;} .y7a{bottom:1354.846667pt;} .y60{bottom:1357.523733pt;} .yfe{bottom:1358.479200pt;} .y8f{bottom:1358.479333pt;} .y79{bottom:1369.909333pt;} .yfd{bottom:1373.145867pt;} .y8e{bottom:1373.146000pt;} .yfc{bottom:1387.812533pt;} .y8d{bottom:1387.812667pt;} .y78{bottom:1400.049333pt;} .yfb{bottom:1402.479200pt;} .y8c{bottom:1402.479333pt;} .y9d{bottom:1403.743600pt;} .y77{bottom:1415.112000pt;} .yfa{bottom:1417.145867pt;} .y8b{bottom:1417.146000pt;} .y116{bottom:1431.812667pt;} .y80{bottom:1432.765333pt;} .y139{bottom:1440.362667pt;} .yd8{bottom:1440.363733pt;} .y120{bottom:1440.364000pt;} .yf9{bottom:1442.956933pt;} .y8a{bottom:1442.957067pt;} .y115{bottom:1446.479333pt;} .y7f{bottom:1454.092000pt;} .y5f{bottom:1454.098667pt;} .y5e{bottom:1475.432000pt;} .y81{bottom:1477.087867pt;} .yd7{bottom:1482.273067pt;} .y137{bottom:1482.513467pt;} .y138{bottom:1482.903867pt;} .y113{bottom:1482.904000pt;} .hc{height:25.246694pt;} .h10{height:26.911976pt;} .h5{height:39.328481pt;} .h2{height:42.137658pt;} .h4{height:44.853293pt;} .h3{height:44.946835pt;} .h11{height:51.143979pt;} .hf{height:56.066616pt;} .h7{height:56.183544pt;} .h1{height:61.801898pt;} .he{height:62.509308pt;} .hb{height:67.420252pt;} .h8{height:68.191972pt;} .hd{height:79.557301pt;} .h6{height:84.275315pt;} .ha{height:107.970623pt;} .h9{height:210.826847pt;} .h0{height:1587.386933pt;} .w0{width:1122.501600pt;} .xc{left:13.324533pt;} .x0{left:56.684533pt;} .x4{left:60.411200pt;} .xe{left:62.060533pt;} .x6{left:64.189867pt;} .x1a{left:65.840533pt;} .x11{left:94.476533pt;} .x1{left:178.028533pt;} .x7{left:310.046800pt;} .x2{left:312.747600pt;} .x9{left:318.123600pt;} .x19{left:320.317867pt;} .x5{left:393.823600pt;} .x18{left:398.018267pt;} .x15{left:504.418533pt;} .x3{left:568.811600pt;} .xd{left:574.186533pt;} .x16{left:576.369333pt;} .xf{left:670.445200pt;} .x10{left:673.574933pt;} .x17{left:723.771200pt;} .x8{left:824.873600pt;} .x14{left:830.249600pt;} .xa{left:832.381867pt;} .xb{left:834.166400pt;} .x13{left:835.792533pt;} .x12{left:1008.858267pt;} }- 120514.pdf
Triobo Ltd.
3rd Floor, 207 Regent Street
London W1B 3HH
United Kingdom
CN: 08995015
VAT: GB 283 4280 94https://www.triobo.com
support@triobo.com
(+44) 20 3695 0892
Ročník 2020
Ročník 2019
Ročník 2018
Ročník 2017
Ročník 2016
Ročník 2015
Ročník 2014
Ročník 2013
Ročník 2012
Ročník 2011
Ročník 2010
Ročník 2009
Ročník 2008
Ročník 2007
Ročník 2021
Ročník 2022
Rekordní most přes Orlík v provozu
Železniční doprava přes přehradu byla převedena na nový most. Stavbu řídili pracovníci Metrostavu TBR a divize 5, výztuž dodala divize 6.
Turecká dceřiná firma předává školy se seizmickou odolností
V únoru 2023 zničilo zemětřesení na východě Turecka přes 400 škol. Společnost Metrostav Ankara Inşaat ve spolupráci s partnery získala zakázku na výstavbu 36 nových škol.
Nové sídlo fakulty ve stylu Baťovské architektury
Ve východní části bývalých Baťových závodů ve Zlíně nahradí původní mistrovskou školu moderní budova Fakulty technologické Univerzity Tomáše Bati. Stavbu zajistí tým závodu 1 Metrostavu DIZ ve sdružení.
Pod kolínské nádraží se zavrtala Emílie
Metrostav TBR zahájil první ražby strojem AVN 2000 při stavbě kabelovodu na kolínském nádraží. Technologie umožňuje realizaci stavby s minimálním omezením dopravy, nádražím projede až 500 vlaků denně.
21/2024
Most s největším železobetonovým obloukem v České republice v provozu. Turecká dceřiná firma předává školy se seizmickou odolností. Pod kolínské nádraží se zavrtala Emílie.
20/2024
Jihočeským tým závodu 6 staví v Táboře zimní stadion s parametry NHL. Protipovodňová opatření na Jičínsku jsou dokončena s předstihem. Fotoreportáž z galavečera vyhlášení prestižních titulů soutěže Stavba roku 2024.
19/2024
Na největším sídlišti v Táboře vyroste nový parkovací dům. Startuje výstavba dálnice D11 z Trutnova ke státní hranici s Polskem. Rekonstrukce Průmyslového paláce na Výstavišti dospěla do zlomové fáze: na své původní místo byla přesunuta hodinová věž.
18/2024
Rekonstrukce a nadstavba koleje G pro celkem 305 osob v areálu České zemědělské univerzity ve finále. Jihlavané se mohou těšit na nový dopravní terminál. Přehled nominací našich projektů v prestižní soutěži.
17/2024
Podrobně o velké přestavbě nemocnice v Českých Budějovicích. Tým Metrostavu DIZ obnovil učebny ZŠ Chvaly v rekordním čase. Nová kanalizace a čistírna ochrání Moravský kras.
16/2024
Kolegové z divize 1 se podílejí na velké výstavbě nového Smíchova. Společnost BeMo Tunnelling přestavuje dopravní uzel v srdci Porúří. Ke Dvoreckému mostu plula třistatunová ocelová konstrukce.
14–15/2024
V blízkosti centrály na pražské Palmovce odstartovala nejočekávanější cyklistická akce Metrostav handy cyklo maraton 2024. Tunel Fámjin na Faerských ostrovech proražen. Další etapa Zeleného města dokončena.
12–13/2024
Pod pečlivým dohledem památkářů ukončil tým Ing. Marka Janeby z divize 9 rekonstrukci některých částí paláce Savarin. Na Branický most se vrátily vlaky, zatím na jednu kolej. Nová stanice pro pražské záchranáře v Holešovicích.
11/2024
Bývalý obchodní dům Máj se proměnil v nepřehlédnutelné víceúčelové centrum obchodů, restaurací a zábavních zón, jeho rekonstrukci uskutečnilo sdružení divizí 8 a 1. Výstavba mostu v Pirně: 865 m z 917 m vysunuto! Přístaviště v ústecké části Brná je provozu.
10/2024
Představujeme špičkové pracoviště, které kolegové z divize 8 a Metrostavu DIZ dokončili v ústecké nemocnici. Při výstavbě nového mostu Levensau je zachraňována významná kolonie netopýrů. Nové moderní koupaliště se zázemím a atrakcemi v České Lípě na léto připraveno.
9/2024
Unikátní tramvajová trať mezi Libercem a Jabloncem je opět v provozu. Rekonstrukce Šítkovského jezu zdárně pokračuje. Fotoreportáž: výstavba nového bezpečnostního přelivu na vodním díle Orlík.
8/2024
Prestižní zakázka v prostorech Velvyslanectví Spolkové republiky Německo. Bourací práce Libeňského mostu pokračují. V Českých Budějovicích startuje stavba nového okresního soudu.
7/2024
Programová konference TEK 2024 představila zajímavé stavby i náročnou práci našich stavbařů. Strategicky významný projekt v Hněvicích pokročil. Speciální příloha novin Metrostavu: Stavba století je tu s námi 50 let!
6/2024
Stavbaři divize 1 dokončili moderní komplex nového sídla mladoboleslavské automobilky. Poslední březnový týden patřil sedmému výsuvu mostu v německé Pirně. Fotoreportáž: návrat soch na průčelí Savarinu.
5/2024
V multifunkčním sále DOX+ v pražských Holešovicích se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav, letos s mottem „Spolupráce je naší strategií“. Hráz táborského Jordánu zdobí nová lávka. Centrála Metrostavu využívá čistou energii.
4/2024
Metrostav DIZ staví na okraji Chýně moderní školu pro více než 800 dětí. Ve Františkových Lázních byla slavnostně zahájena rekonstrukce nádraží. Příbram má nový parkovací dům s kapacitou přes 170 míst.
3/2024
Varyádu v Karlových Varech doplní nové obchody a multikino. Nejen nové kamenolomy pro Skupinu Metrostav. Náročný projekt v Kotouči Štramberk míří do finále.
2/2024
Modernizace plavebních komor VD Gabčíkovo ve finále. Společnost Metrostav Norge AS postaví novou silnici poblíž Tromsø v nejsevernější části Norska. Představujeme světlopropustný beton.
1/2024
Nový parkovací dům jako součást revitalizace brownfieldu v dolním centru Liberce. Stavbaři překlenuli Orlík největším železobetonovým obloukem v České republice. Velká přestavba smíchovského nádraží v Praze je realitou.
22/2023
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Skvělá práce techniků Metrostavu i místních řemeslníků v Českém Krumlově. Horský resort Dolní Morava se dále rozrůstá.
21/2023
Nový plavecký komplex v Lužánkách zahájil provoz. Metrostav Ankara Inşaat staví školy na jihovýchodě Turecka. Stavbaři Metrostavu provedli nejrychlejší výsuv mostu v Pirně. Fotoreportáž z galavečera vyhlášení soutěže Stavba roku 2023.
Stipendium
Metrostav dlouhodobě spolupracuje se školami na všech úrovních vzdělávání. Přinášíme informace o stipendijním programu pro učně. Zajímají vás výhody tohoto programu? Co o něm říkají naši smluvní žáci a instruktoři odborného výcviku? Na dalších stránkách naleznete také vizitky našich partnerských škol.
20/2023
Rozsáhlá rekonstrukce Thomayerovy nemocnice v Krči je ve finále. Představujeme Středisko truhlářské výroby ve Hvozdnici. Nový „Pentagon“ pro zaměstnance Škody Auto. Obrazem z výstavby Dvoreckého mostu.
19/2023
Pátá etapa přestavby železničního uzlu v Plzni mezi stanicemi hlavní nádraží a Plzeň Koterov byla slavnostně ukončena. Nová tělocvična základní a mateřské školy v Drahotuši vznikla s důrazem na každý detail. Tým divize 6 dokončil výstavbu bytového domu v pražské čtvrti Lhotka.
18/2023
Moderní aquapark v Kyjově byl uveden do provozu. Nová výrobní hala pro závod Volkswagen Slovakia. Grand Opening v pátek 29. září oficiálně otevřel nový kulturní středobod v Pardubicích – obnovený areál Automatických mlýnů a Polytechnických dílen.
17/2023
Tým divize 6 dokončil na rozhraní pražských čtvrtí Chodov a Záběhlice výstavbu pěti bytových domů. Unikátní severočeská tramvajová trať získává novou podobu. Divadlo v České Lípě má hvězdné nebe.
16/2023
Kolegové z divize 3 dokončili designový bytový dům Iconik, který vyrostl v jedné z karlínských proluk. Metrostav DIZ je připraven k výstavbě nových jaderných bloků. Staroměstský jez se vrátil do 13. století.
14–15/2023
Startuje projekt, který prodlouží splavnost Baťova kanálu. Světoví filmaři mají díky divizi 8 nový ateliér. Uprostřed léta se uskutečnil 11. ročník tradičního závodu Metrostav handy cyklo maraton.
12–13/2023
Startuje proměna Branického mostu v Praze a zdvoukolejnění tratě až do Krče. Turisté plující po Labi mohou využívat nové přístaviště v Roudnici. Nové bytové domy v podkrušnohorském městě Ostrov s cílem zajistit zdravé vnitřní mikroklima.
11/2023
Karlovarské Císařské lázně jsou po náročné obnově a opět se skví v plné parádě. Bazén v Karviné prošel rozsáhlou rekonstrukcí a nabízí moderní zázemí nejen pro plavce. Fotoreportáž: Letní sportovní hry Metrostavu 2023.
10/2023
Nový parkovací dům P+R v blízkosti stanice metra B Nové Butovice. Jiráskovo divadlo v České Lípě je po náročné přestavbě. Metrostav jako hlavní partner legendárního veslařského závodu v Praze.
09/2023
Stavbaři dokončují zakázku rekonstrukce a dostavby budovy Fakulty lesnické a dřevařské v Suchdole. Nová skladová hala pro společnost Siko v Čimelicích. Tým divize 8 postavil v obci Místo v Ústeckém kraji novou školní budovu.
08/2023
Startuje výstavba moderního Centra urgentní medicíny v Liberci. Součástí modernizace bezpečnostního přelivu na orlické přehradě jsou specifické trhací práce. Metrostav revitalizoval Stříbrné jezero v Opavě.
07/2023
Programová konference TEK 2023 – letos nově v kongresovém centru O2 universum. V červnu startuje oprava dopravně vytíženého plzeňského mostu Milénia. Další středověký jez v centru Prahy čeká obnova.
06/2023
Kolegové z Metrostavu DIZ postaví v České Lípě nové koupaliště. Opava přivítala své nové nádraží v plném lesku. Aktuální informace z výstavby Dvoreckého mostu v Praze.
05/2023
V pražském Centru současného umění DOX se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav s mottem „Jsme jeden tým“. V Hradci Králové vyrostou nové laboratoře a vivárium. Do provozu byla slavnostně uvedena nová dotřiďovací linka v areálu firmy SAKO Brno.
04/2023
Areál zmodernizované vozovny Slovany v Plzni je dokončen. U Benátek nad Jizerou vyrostlo nové datové centrum. Fotoreportáž: rok rekonstrukce Průmyslového paláce na pražském Výstavišti.
03/2023
V neděli 19. února byl zprovozněn další úsek Západního okruhu Plzně. Tým Metrostavu DIZ dokončil práce na rekonstrukci budovy nádraží v Opavě. Vzpomínka na velké dílo na Želivce.
02/2023
Tým kolegů divize 6 ve sdružení s firmami PKS a Metrostav DIZ dokončil nový pavilon v Nemocnici Pelhřimov. Startuje velká rekonstrukce železniční trati v Praze. AFI City Vysočany: Třetí zakázka končí, čtvrtá pokračuje.
01/2023
V Blansku se ještě před Vánocemi podařilo otevřít nový most, který spojuje centrum města s oddělenou částí staré Blansko. V Praze startuje modernizace další vlakové trati! Kraj Vysočina má nové, moderní a neotřelé sídlo.
22/2022
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Rekonstrukce Jiráskova jezu v Českých Budějovicích s pomocí jedinečného postupu. Ohlédnutí za projekty roku 2022.
21/2022
Tým divizí 1 a 6 dokončil ve sdružení nejdelší tramvajový tunel v České republice. Masarykovo náměstí v Pardubicích opět zdobí obchodní dům známý jako Prior. Kolegové z Metrostavu Norge AS jsou součástí stavby prodloužení metra v Oslu.
20/2022
Rekonstrukce památkově chráněných budov Winternitzových automatických mlýnů v Pardubicích je ve finále. Metrostav TBR staví tunel na dálnici D3. Sídlo Hradní stráže v novém kabátě.
19/2022
V centru Brna nedaleko Svratky nahradil zchátralé domy moderní polyfunkční dům. Armádní muzeum v Praze na Žižkově se otevřelo veřejnosti. Nové aquacentrum ve Vrchlabí se připravuje na spuštění provozu.
18/2022
Stavbaři z libereckého zastoupení divize 8 dokončili velkou obnovu památkově chráněného novorenesančního areálu v Liberci. Slavnostním přestřižením pásky byla koncem září otevřena nová budova Fakulty zdravotnických studií UJEP. Den otevřených dveří u proměny luxusního hotelu v centru Prahy.
17/2022
Od července se v pražském obchodním domě známém pod jménem Máj pohybují stavbaři – kolegové z divize 8 se pustili do rozsáhlé rekonstrukce. Díky Metrostavu sníží Elektrárna Tušimice emise jemných prachových částic o 90 procent. Nejdelší tramvajový tunel v ČR je ve zkušebním provozu.
16/2022
Tým Jiřího Paulera z divize 9 dokončil v Praze na Hagiboru bytové domy Alfa a Beta. TBG Pražské malty: cementový litý potěr CEMFLOW slaví 20 let. Náměstí v Karviné již zdobí tři opravené historické domy.
14–15/2022
Tým divize 9 dokončil rekonstrukci památkově chráněného augustiniánského kláštera ve Vrchlabí. Koncem července se uskutečnil desátý ročník tradičního závodu Metrostav handy cyklo maraton. Kolegové z oblastního zastoupení divize 6 pro Kraj Vysočina pracují na modernizaci a intenzifikaci čistírny odpadních vod (ČOV) ve Žďáru nad Sázavou.
12–13/2022
Projekt Park Zličín s celkem 526 bytovými jednotkami dokončen. Kolegové z divize 3 opravili renesanční zámeček v centru slovenského města Humenné. Most přes fjord v Norsku získal prestižní ocenění.
11/2022
Vyjádření prezidenta Skupiny Metrostav k rozhodnutí Vrchního soudu v Praze. Sonda z výstavby Centrálních polytechnických dílen v památkově chráněném areálu bývalých Winternitzových mlýnů v Pardubicích. Fotoreportáž: Sportovci Metrostavu v Nymburku sváděli urputné boje.
10/2022
Metrostav dokončil a předal modernizovaný pavilon urgentní medicíny v největší jihočeské nemocnici. Vltavu v Praze překlene nový most z bílého betonu. Zdražování stavebních materiálů pod lupou.
9/2022
Kolegové z divize 1 předali koncem dubna investorovi čtyřhvězdičkový hotel se 168 apartmány. Reportáž z rekonstrukce tramvajové vozovny v Plzni-Slovanech. Divize 6 navýší ubytovací kapacitu v třeboňských lázních.
8/2022
Tým Daniela Liperta z ústeckého zastoupení divize 8 dokončuje rekonstrukci a přestavbu synagogy v Žatci. Špičkoví čeští vodní slalomáři můžou trénovat - sportovní kanál v pražské Troji je opraven! Metrostav revitalizuje Stříbrné jezero v Opavě.
7/2022
Po dvou letech se uskutečnil 17. ročník Programové konference Metrostavu TEK. Nedaleko křižovatky Malovanka vznikne centrální mozek pražské dopravy. Kolegové z divize 5 dokončují třetí nejdelší železniční most v České republice.
6/2022
Pražské Centrum současného umění DOX hostilo velké setkání vedoucích manažerů firem Skupiny Metrostav. Divize 6 dokončila betonáž Masaryčky. Nevyhovující železniční most přes Orlík nahradí nový.
5/2022
Záchrana Libeňského mostu blíž realitě: Metrostav TBR dostal za úkol navrhnout projekt a podle něj provést opravu. Nová elegantní ocelová lávka pro pěší v Plzni již slouží. Fotoreportáž: zabezpečení přehrady Hněvkovice před velkou vodou.
4/2022
Skupina Metrostav vnímá aktuální dění a okamžitě se různými způsoby zapojila do pomoci Ukrajině. Velké mosty silničního okruhu v Brně rostou. Fotoreportáž: ražby cyklo tunelu Kronstad v norském Bergenu.
3/2022
Fakultní nemocnice Brno má nové Centrum komplexní psychiatrické péče. Velká rekonstrukce stanice metra Florenc. Stavíme nejen bytové, ale i rodinné domy. Nová expozice o stavebnictví ve vědecko-zábavním centru iQLANDIA.
2/2022
Práce u Gabčíkova se přehouply za polovinu. V Brně finišuje hrubá stavba nejdelšího tramvajového tunelu v ČR. Metrostav Development představuje exkluzivní rezidenční projekt Vilapark Klamovka.
1/2022
Levé křídlo Průmyslového paláce na pražském Výstavišti se dočká obnovy. Snižujeme emise v teplárně Trmice. Technici poprvé sestavili unikátní vozík pro lodní výtah na VD Orlík. Divize 8 dokončila rekonstrukci dopravního uzlu v Litvínově.
22/2021
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Blesková výměna mostní konstrukce v Horšovském Týnu. Metrostav Norge razí tunel v Bergenu. Rok 2021 obrazem našich staveb.
21/2021
Divize 6 na pražském Zličíně dokončila další etapu bytových domů. Práce na obnově školky poničené tornádem pokračují. Relikviář svatého Maura je již v nové expozici v Pluhovských domech a je přístupný veřejnosti.
20/2021
Společný tým techniků divizí 1 a 3 dokončuje velkou rekonstrukci jednoho z největších vojenských muzeí v Evropě. Třeboňské lázně Aurora mají nové venkovní wellness. Metrostav oslavil kulaté výroční koncertem v hale 02 universum.
19/2021
Na Orlíku startuje velká stavba. Ochrání před extrémní povodní. Pražský barokní palác Sylva-Taroucca prochází rekonstrukcí. Divize 6 dokončila výrobní halu pro Mondi Bupak. Představujeme nový parkovací dům na Černém Mostě.
18/2021
V Brně odstartovala stavba nového plaveckého bazénu. Naše dceřiná společnost PRAGIS obnoví vodovod pod korytem Labe u obce Obříství. Demolice komína v Jablonci nad Nisou aneb v hlavní roli naši střelmistři.
17/2021
Do provozu byla uvedena druhá část optimalizovaného traťového úseku mezi železničními stanicemi Praha-Hostivař a Praha hlavní nádraží. Obnova panského sídla v Humenném na Slovensku míří do finále. Fotoreportáž: velká dopravní stavba u Plzně.
16/2021
Náročný developerský projekt Park Na Vackově se rozrostl o dalších 340 bytových jednotek. Výstavba parkovacího domu na Černém Mostě jde od finále. Snášení mostu v Horšovském Týnu za pomoci největšího kolového jeřábu v České republice. Uprostřed Vltavy proběhla nevšední betonáž.
14-15/2021
Tým divize 9 dokončil druhou etapu výstavby bytového komplexu Hodkovičky Green. Koncem července se uskutečnil letošní ročník závodu Metrostav handy cyklo maraton. Na Želivce proběhlo slavnostní zahájení provozu nové haly filtrace GAU. Ve Znojmě začala stavba nové plavecké haly.
12-13/2021
V závěru léta ukončí společný tým divizí 8 a 5 geologický průzkum v lokalitě PAD 4 na trase metra D. Zakázka pro baziliku svatého Václava je připravena. Nebe nad Českou republikou bude řídit modernější systém. Letní příloha: po českých krajích s Metrostavem.
11/2021
Na místě karlínského přístavu zchátralého v brownfield Metrostav dokončuje další budovu – River city residence. Výstavba jihlavské obalovny jde do finále. IKEM otevřel nové pracoviště nukleární medicíny. Most přes Městský ostrov v Písku září novotou.
10/2021
Recyklovaný beton spojil síly v rámci Skupiny Metrostav. Nový parkovací dům v Polní ulici v Brně již slouží. Tým divize 3 pracuje na snížení emisí v Elektrárně Tušimice. Likvidace azbestu v rámci rekonstrukce hotelu InterContinental probíhá správným postupem.
09/2021
Přestavba železniční stanice v Plzni pokračuje rekonstrukcí památkově chráněné výpravní budovy. Projekt bytových domů Zelené město v Praze 9 se rozrostl o 63 nových bytů. Divize 8 revitalizuje na severu Čech trojici jezer.
08/2021
Ve Vrchlabí vzniká od dubna nové akvacentrum. Prokopávka v Plzni se proměnila v moderní sportovní areál. Kapacita ČOV na letišti v Praze se zvýší téměř desetinásobně. Divize 5 pro turisty u Karlových Varů.
07/2021
Tým jihočeského zastoupení divize 6 přebudoval 116 let staré přemostění na unikátní ocelový zdvižný most. Z Košíř na Prahu shlížejí čtyři nové bytové domy. Představujeme dvě zakázky v teplárenském odvětví divize 8 Jádro...
06/2021
Unicity Plzeň - osm domů ve třech etapách postavil tým divize 6 nedaleko areálu Západočeské univerzity. Nové zázemí pro druhý nejvzácnější zlatnický artefakt. Po opraveném mostě v Radotíně už jezdí vlaky...
05/2021
Slavný pražský hotel InterContinental prochází kompletní rekonstrukcí a přestavbou. V Opavě začala oprava západního nádraží. Divize 9 dokončuje budovu nového depozitáře Krajské knihovny v Karlových Varech...
04/2021
Betonáři divize 6 začali pracovat na kostře první polyfunkční budovy u Masarykova nádraží. Staré domy v centru Brna Metrostav přeměnil na útulné byty pro seniory. V Žatci pokračuje rekonstrukce synagogy...
03/2021
Na Slovensku byl do provozu uveden nový úsek dálnice D1 včetně tunelu Žilina. První etapa projektu Park Zličín byla zkolaudována. Český Krumlov bude mít další turistický cíl…
02/2021
Úpravna vody Želivka je díky Metrostavu doplněna o dokonalejší filtraci pitné vody. Tým divize 9 dokončil novou stanici pro záchranáře na vojenském letišti v Čáslavi. Plavecký bazén v Karviné čeká modernizace...
01/2021
Metrostav slaví padesátiny! Přinášíme krátký exkurz do minulosti. Cestujícím v Benešově slouží nové autobusové nádraží. Stavbaři divize 9 převzali v areálu Automatických mlýnů v Pardubicích další zakázku...
Metrostav 22/2020
Metrostav 21/2020
Metrostav 20/2020
Metrostav 19/2020
Metrostav 18/2020
Metrostav 17/2020
Metrostav 16/2020
Metrostav 14-15/2020
Metrostav 12-13/2020
Metrostav 11/2020
Metrostav 10/2020
Metrostav 09/2020
Metrostav 08/2020
Metrostav 07/2020
Metrostav 06/2020
Metrostav 05/2020
Metrostav 04/2020
Metrostav 03/2020
Metrostav 02/2020
Metrostav 01/2020
Metrostav 22/2019
Metrostav 21/2019
Metrostav 20/2019
Metrostav 19/2019
Metrostav 18/2019
Metrostav 17/2019
Metrostav 16/2019
Metrostav 14-15/2019
Metrostav 12-13/2019
Metrostav 11/2019
Metrostav 10/2019
Metrostav Gabčíkovo/2019
Metrostav 09/2019
Metrostav 08/2019
Metrostav 07/2019
Metrostav 06/2019
Metrostav 05/2019
Metrostav 04/2019
Metrostav 03/2019
Metrostav 02/2019
Metrostav 01/2019
Metrostav 22/2018
Metrostav 21/2018
Metrostav 20/2018
Metrostav 19/2018
Metrostav 18/2018
Metrostav 17/2018
Metrostav 16/2018
Metrostav 14-15/2018
Metrostav 12-13/2018
Metrostav 11/2018
Metrostav 10/2018
Metrostav 09/2018
Metrostav 08/2018
Metrostav 07/2018
Metrostav 06/2018
Metrostav 05/2018
Metrostav 04/2018
Metrostav 03/2018
Metrostav 02/2018
Metrostav 01/2018
Metrostav 22/2017
Metrostav 21/2017
Metrostav 20/2017
Metrostav 19/2017
Metrostav 18/2017
Metrostav 17/2017
Metrostav 16/2017
Metrostav 15/2017
Metrostav 13-14/2017
Metrostav 11-12/2017
Metrostav 10/2017
Metrostav Special/2017
Metrostav 09/2017
Metrostav 08/2017
Metrostav 07/2017
Metrostav 06/2017
Metrostav 05/2017
Metrostav 04/2017
Metrostav 03/2017
Metrostav 02/2017
Metrostav 01/2017
Metrostav 22/2016
Metrostav 21/2016
Metrostav 20/2016
Metrostav 19/2016
Metrostav 18/2016
Metrostav 17/2016
Metrostav 16/2016
Metrostav 15/2016
Metrostav 13-14/2016
Metrostav 11-12/2016
Metrostav 10/2016
Metrostav Tunely/2016
Metrostav 09/2016
Metrostav 08/2016
Metrostav 07/2016
Metrostav 06/2016
Metrostav 05/2016
Metrostav 04/2016
Metrostav 03/2016
Metrostav 02/2016
Metrostav 01/2016
Metrostav 22/2015
Metrostav 21/2015
Metrostav 20/2015
Metrostav 19/2015
Metrostav 18/2015
Metrostav 17/2015
Metrostav 15-16/2015
Metrostav 13-14/2015
Metrostav 12/2015
Metrostav 11/2015
Metrostav 10/2015
Metrostav 09/2015
Metrostav 08/2015
Metrostav 07/2015
Metrostav 06/2015
Metrostav 05/2015
Metrostav 04/2015
Metrostav 03/2015
Metrostav 02/2015
Metrostav 01/2015
Metrostav 22/2014
Metrostav 21/2014
Metrostav 20/2014
Metrostav 19/2014
Metrostav 18/2014
Metrostav 17/2014
Metrostav 15-16/2014
Metrostav 13-14/2014
Metrostav 12/2014
Metrostav 11/2014
Metrostav 10/2014
Metrostav 09/2014
Metrostav 08/2014
Metrostav 07/2014
Metrostav 06/2014
Metrostav 05/2014
Metrostav 04/2014
Metrostav 03/2014
Metrostav 02/2014
Metrostav 01/2014
Metrostav 22/2013
Metrostav 21/2013
Metrostav 20/2013
Metrostav 19/2013
Metrostav 18/2013
Metrostav 17/2013
Metrostav 16/2013
Metrostav 14-15/2013
Metrostav 12-13/2013
Metrostav 11/2013
Metrostav 10/2013
Metrostav 09/2013
Metrostav 08/2013
Metrostav 07/2013
Metrostav 06/2013
Metrostav 05/2013
Metrostav 04/2013
Metrostav 03/2013
Metrostav 02/2013
Metrostav 01/2013
Metrostav 22/2012
Metrostav 21/2012
Metrostav 20/2012
Metrostav 19/2012
Metrostav 18/2012
Metrostav 17/2012
Metrostav 16/2012
Metrostav 14-15/2012
Metrostav 12-13/2012
Metrostav 11/2012
Metrostav 10/2012
Metrostav 09/2012
Metrostav 08/2012
Metrostav 07/2012
Metrostav 06/2012
Metrostav 05/2012
Metrostav 04/2012
Metrostav 03/2012
Metrostav 02/2012
Metrostav 01/2012
Metrostav 22/2011
Metrostav 21/2011
Metrostav 20/2011
Metrostav 19/2011
Metrostav 18/2011
Metrostav 17/2011
Metrostav 16/2011
Metrostav 14-15/2011
Metrostav 12-13/2011
Metrostav 11/2011
Metrostav 10/2011
Metrostav 09/2011
Metrostav 08/2011
Metrostav 07/2011
Metrostav 06/2011
Metrostav 05/2011
Metrostav 04/2011
Metrostav 03/2011
Metrostav 02/2011
Metrostav 01/2011
Metrostav 22/2010
Metrostav 21/2010
Metrostav 20/2010
Metrostav 19/2010
Metrostav 18/2010
Metrostav 17/2010
Metrostav 16/2010
Metrostav 14-15/2010
Metrostav 12-13/2010
Metrostav 11/2010
Metrostav 10/2010
Metrostav 09/2010
Metrostav 08/2010
Metrostav 07/2010
Metrostav 06/2010
Metrostav 05/2010
Metrostav 04/2010
Metrostav 03/2010
Metrostav 02/2010
Metrostav 01/2010
Metrostav 22/2009
Metrostav 21/2009
Metrostav 20/2009
Metrostav 19/2009
Metrostav 18/2009
Metrostav 17/2009
Metrostav 16/2009
Metrostav 15/2009
Metrostav 13-14/2009
Metrostav 11-12/2009
Metrostav 10/2009
Metrostav 09/2009
Metrostav 08/2009
Metrostav 07/2009
Metrostav 06/2009
Metrostav 05/2009
Metrostav 04/2009
Metrostav 03/2009
Metrostav 02/2009
Metrostav 01/2009
Metrostav 22/2008
Metrostav 21/2008
Metrostav 20/2008
Metrostav 19/2008
Metrostav 18/2008
Metrostav 17/2008
Metrostav 16/2008
Metrostav 15/2008
Metrostav 14/2008
Metrostav 12-13/2008
Metrostav 10/2008
Metrostav 11/2008
Metrostav 09/2008
Metrostav 08/2008
Metrostav 07/2008
Metrostav 06/2008
Metrostav 05/2008
Metrostav 04/2008
Metrostav 03/2008
Metrostav 02/2008
Metrostav 01/2008
Metrostav 22/2007
Metrostav 21/2007
Metrostav 20/2007
Metrostav 19/2007
Metrostav 18/2007
Metrostav 17/2007
Metrostav 16/2007
Metrostav 15/2007
Metrostav 14/2007
Metrostav 12-13/2007
Metrostav 11/2007
Metrostav 10/2007
Metrostav 09/2007
Metrostav 08/2007
Metrostav 07/2007
Metrostav 06/2007
Metrostav 05/2007
Metrostav 04/2007
Metrostav 03/2007
Metrostav 02/2007
Metrostav 01/2007