-
Metrostav
Metrostav 19/2016
Strana 1
ČTRNÁCTIDENÍK METROSTAV A.S.KRÁTCE / AKTUÁLNĚDalší ceny do bohaté sbírky26. října 2016 / 19 / XXVIIIDva podstatné rozdíly str. 2Ptáme se: Ing. Jiřího Pupse,vedoucího projektu z divize 8 str. 2Luxusní bydlení v historické lokalitěpražské Troji str. 2Podchod Václavského náměstí str. 3Bezpečnější cesta aut po silnicivedoucí prudkým svahem str. 3Fotoreportáž: Metrostav dokončilstavbu na vodní nádrži Nisa str. 4Proběhly Právnické dny MetrostavuNovela zákona o trestní odpovědnosti právnických osob,její očekávané dopady v praxi a trestní compliancespolečnosti byly hlavními body programu odbornédvoudenní konference Právnické dny Metrostavu. Ve dnech11. a 12. října se uskutečnila v hotelu Akademie Naháčaúčastnilo se jí přes 50 zaměstnanců Metrostavu a jehodceřiných společností, zejména právníků.Zkušenosti divize 4Do programu silničníkonference PomorskieForum Drogowe 2016, kteráse 13. a 14. října uskutečnilav městě Gdyně, přispěl takéředitel výstavby vPolskuIng.Radim Čáp, Ph.D.,zdivize 4 Metrostavu. Jeho prezentace byla součastíbloku, který se věnoval kritériím pro hodnocení nabídek přiúčasti ve výběrových řízeních na polské silniční stavby.Apartmány pod KlínovcemKarlovarské zastoupení divize 9 vysoutěžilo zakázku navýstavbu Apartmánů pod Klínovcem. Vzhledem kpočasí sedá očekávat, že tým Ing. Pavla Löbela zahájí hlavní prácepříští rok na jaře. Po apartmánových domech Medvědínve Špindlerově Mlýně, Šumavském dvoře v Železné Ruděa Svatém Vavřinci vPeci p/S se jedná už o čtvrtý podobnýprojekt, který divize9 získala v posledních čtyřech letech.Na D1 se díky divizi 4 jezdí veselejiZa pouhé tři měsíce zprovoznil začátkem října týmIng.Zdeňka Ludvíka z divize 4 pravý jízdní pruhmodernizované dálnice D1 mezi HvězdonicemiaOstředkem. Ve stejnou dobu uvedl opět do provozu takémost přes dálnici na silnici II/125 Vlašim–Kácov nedalekomísta, kde před pár lety stával hostinec Na Veselce.Výsledky 24. ročníku soutěže Stavba roku potvrdilykvalitu práce Metrostavu, protože jeho díla získala třihlavní a tři zvláštní ceny. Za pozornost stojí i titul prostavbu trati, k níž Metrostav výraznou měrou přispěl.Tunelový komplex Blanka v Praze (foto č. 1) – Stavbaroku2016, Cena České komory inženýrů a technikůStavební část projektu vedla divize 2Dílo, na kterém se podílely nejen stovky zaměstnancůSkupiny Metrostav, získalo ocenění za vytvoření doprav-ně důležité stavby se zřetelem k překonávání složitýchpodmínek geologických, ekonomických i společenských.Rekonstrukce a dostavba městského stadionu ve Vít-kovicích (foto č. 5) – Stavba roku 2016, Cena veřejnostiStavbu za Metrostav řídil severomoravský region divize1Titul udělila odborná porota v čele s doc. Ing. arch. Ra-domírou Sedlákovou, CSc., za vytvoření uceleného mo-derního víceúčelového sportoviště se zřetelem k archi-tektonickému ztvárnění a památkové citlivosti provedení.Modernizace rychlostní komunikace S8 tvořící průtahVaršavy (foto č. 4) – Zahraniční stavba roku 2016Projekt v Polsku řídila divize 4Titul byl udělen za rozsáhlou, 4,65 km dlouhou rekon-strukci páteřní varšavské komunikace se 46 mosty, pětimimoúrovňovými křižovatkami a protihlukovým tunelem,jež byla spojena s velkým uznáním Varšavanů..Mezinárodní výzkumné centrum ELI v Dol. Břežanech(foto č. 3) – Cena Ministerstva obchodu a průmyslu ČRStavbu zaMetrostav řídilo sdružení divizí 3 a 9Cena ohodnotila vytvoření ojedinělé, technicky náročnéstavby se zřetelem k výrazně inovativnímu zpracováníželezobetonových konstrukcí, které byly dílem divize 6.Modernizace trati Tábor–Sudoměřice – Stavba roku 2016Divize 3 zde v subdodávce vybudovala dominantu celéhoželezničního úseku – nový most socelovou konstrukcíLangerova nosníku (foto č. 2). Trám ztužený obloukemorozpětí 99 m je nejdelší tohoto typu v České republice.První místo v ratingu stavebních firem RABFSoučástí slavnostního večera v Betlémské kapli v Prazebylo 13. října i zveřejnění pořadí stavebních firem vRatin-gu Nadace pro rozvoj architektury a stavitelství. Na zákla-dě výsledků odborných soutěží za období let2012 až 2016v něm Metrostav zvítězil! První místo mezi 221uchazečizískal s celkem 37220 body. Děkujeme všem, kdo k úspě-chům Metrostavu přispěli, a gratulujeme!Všechna ocenění zástupce Metrostavu potěšilaCenu pro tunelový komplex Blanka v Praze přebíral zaMetrostav jeho obchodní ředitel Ing. Milan Veselský (fotoč. 6 druhý zleva). Na fotografii č. 7 zase autor Petr Adámekzachytil, že titul Zahraniční stavba roku 2016 přebíraliobchodní náměstek Ing. Bohumil Rohn a ředitel výstavbyv Polsku Ing. Radim Čáp, Ph.D., z divize 4 z rukou vel-vyslankyně Polské republiky v ČR Grażyny Bernatowicz(zprava). K nejlepšímu ratingu poblahopřál obchodnímuřediteli Metrostavu prezident Svazu podnikatelů ve sta-vebnictví vČR Ing. Václav Matyáš (foto č. 8 druhý zprava).Stalo se před 40 letyPrávě před 40 lety, 18. října 1976, podešel mechanizo-vaný štít sovětské výroby TŠčB-3 (foto) poprvé Vltavua na trase I.A pražského metra prorazil ze směru odMalostranské stanice do stanice Staroměstská.Nový postup ražeb byl pod Vltavou na trase metraI.A zvolen proto, aby se v této části metropole nemuselostřílet. „Bylo to riskantní a náročné. Vyskytlo se habadějproblémů, ale všichni jsme táhli za jeden provaz, potížese řešily klidně i v noci. Lidé tehdy dali do práce velikán-ský kus improvizace a zlepšováčků, jak to ostatně Češiumějí,“ zavzpomínal Ing. Jindřich Hess, v té době hlavnístavbyvedoucí raženého tunelu, později generální ředitelMetrostavu a dnes předseda jeho dozorčí rady.V současnosti jezdí metro pod Vltavou hned čtyřikrát.Kromě zmíněného úseku i mezi stanicemi Karlovo náměs-tí – Anděl, Florenc–Vltavská a Nádraží Holešovice – Koby-lisy. Metrostav oprášil svoje historické znalosti tunelovánípomocí razicích štítů a nabyl nové, když spomocí moder-ních strojů Tonda aAdéla vyrazil traťové tunely metraV.A.Omnoho větší Viktorie nyní pod taktovkou divize 5 razídruhou troubu železničních tunelů Ejpovice.146 7 8523Metrostav_19_2016.indd 1 24.10.16 12:12Strana 2
Nová práce divize 6 ve slovenských BánovcíchBánovce jsou na Slovensku dvoje – nad BebravouanadOndavou. Vtěch prvních (mapa), v Trenčianskémkraji, staví od zářítým Ing. Lubomíra Mika z divize 6obchodní galerii Primum. Skončit by měl 1. února 2017.„Stavebně bychom ale měli být hotoví už do konceletošního roku, leden si totiž necháváme na vyřízení ko-laudace, která je součástí naší zakázky. Práce nám zatímběží podle harmonogramu, tak doufejme, že se na závěrnezasekneme na úřadech,“ říká Ing. Mik, který řízeníprojektu na Slovensku považuje ve srovnání s Českourepublikou za administrativně náročnější. Narazil už takéna komplikovanou komunikaci smístními úředníky.Pod vedením jeho týmu zatím na staveništi kvůli seis-micitě oblasti zapustily „kořeny“ hluboké vrtané piloty. Jepřeložená kanalizace, vybudované přípojky a vyrostl pre-fabrikovaný skelet. Montéři připevňují střešní trapézovéplechy a opláštění, betonáři lijí drátkobetonové podlahy.Stavba nového nákupního centra probíhá přímo upar-koviště obchodního řetězce Lidl, jehož provoz nesmí prácenarušit. Komplikace způsobené nedostatkem prostorua blízkostí obytných domů doplňují striktní požadavkynájemců – třeba prodejen OKAY, PEPCO, Textil market čiDelikana. Každý z nich má samozřejmě jiné.Výsledkem činnosti divize 6 v Bánovcích bude jedno-podlažní nákupní galerie s otevřenou pasáží a prosklenoučelní stěnou. Na užitkové ploše téměř 1400 m² najdouprostor převážně diskontní prodejny a provozovny služeb.Tým Ing. Mika tak udělá radost až 600 zákazníkům denně.Dva podstatné rozdílyPřed dvěma měsíci pracoval naPankráci obří pásovýjeřáb a stály jen železobetonové konstrukce centraCity Deco. Dnes je jeřáb pryč (foto č. 1) abudova mánastřeše tříprsté ocelové vahadlo (foto č. 2).Pankrácká novostavba navazuje nakonferenční cen-trum výškové budovy City Empiria (foto č. 3). ProtožeivCity Deco bude napříč všech prstů velký sál bez vnitř-ních podpěr, projektanti navrhli objekt tak, že zatíženíod tří podlaží nad sálem vynesou předepnuté betonovésloupy dotří trojic střešních obloukových příhradovýchnosníků. Ze 700 tun oceli je vyrobili oceláři divize 3,naPankrác je dopravila divize 4 anamísto osadili techniciamontéři divize 3 ztýmu Ing.Jindřicha Hátleho.Každý nosník má dvě konzoly aje naželezobetonovýmonolit usazený přes dvě ložiska. Aby byla konstrukcestabilní, je navržena jako vahadlo – zátěž z podlaží nadsálem vyváží protiváha tří podlaží zavěšených přes táhlanaseverní konzoly (foto č. 4) nad konferenčním centrem.Metrostav už dnes hlavní činnost nastavbě ukončil.Atypická ocelová konstrukce je nasvém místě ahlavní do-davatel stavby začal pod severní konzoly (foto č. 5) vesta-vovat tři podlaží ze železobetonu. Tým Ing.Hátleho ještěbude stavbu geodeticky sledovat atenzometrickyměřit.Po jejím dokončení, dopnutí aaktivaci ocelových prvkůmu bude zbývat „drobnost“ – prostupy vefasádě odstra-nit 80tun provizorních ocelových konstrukcí, které podjižními konzolami podepírají strop velkého sálu. Poroceprovozu ještě kolegy čeká kontrolní měření objektu.–red–, foto Petr AdámekIng.Jiřího Pupse,vedoucího projektu zdivize 8Ing.Pups nastoupil kdivizi 8 vroce 2009 – sdiplomemzČVUT ase zkušenostmi ze dvou krátkých zaměstnání.ProMetrostav začal pracovat v Praze nastavbě objek-tu HVM Plazma. Dalších pět let budoval metro V.A,znějž se přesunul doBratislavy, kde se podílel namo-dernizaci tramvajové trati. Dnes už druhým rokem řídívPraze výstavbu bytových domů Nad Přehradou.Pracoval jste natypově různých stavbách. Lišily se?Některé rostly pod zem, jiné do nebe, ale všechny bylyzajímavé avětšina znich navíc velmi technicky či tech-nologicky náročná. Nametru V.A jsem se třeba seznámilsražbami pomocí moderních tunelovacích strojů. Nejob-tížnější ale byla rekonstrukce tramvajové trati vbratislav-ské Dúbravce – stavebně, časově ilidsky.Proč? Co naní bylo tak složité?Kromě toho, že byla v cizině, stavbu komplikoval třebarozchod tramvajových kolejí, který je vEvropě i v Prazestandardně 1435 mm, stejně jako na železnici. V Bra-tislavě ale jako jedni z mála zůstali věrní původnímuhistorickému rozchodu 1000 mm, takže jsme dodavatelemohli vybírat jen zvelmi omezené skupiny firem, jež mápro tento rozměr připravené stroje. Antivibrace tam ne-byly zrecyklované gumy, jako je třeba běžné u nás, alezčistého polyuretanu. Kromě toho, že byly velmi drahé,jsme je museli dovážet až zNěmecka… Nejhorší ale bylakomunikace slidmi. Jako cizinci – anavíc zČeska – jsmevtomto segmentu pronikli nadoté doby uzavřený sloven-ský trh, kde nás nikdo nechtěl. Nebylo to příjemné, natožvstřícné, auž bych se tam vrátit nechtěl. Je zajímavé, žekolegové, kteří naSlovensku stavěli mimo hlavní město,se stakovým problémem nesetkali.Teď stavíte bytovky. Co je unich nejdůležitější?Dodržet kvalitu hlavně dokončovacích prací. V jednomdomě vlastně máme na50 investorů, kteří velmi pečlivěsledují, aby zasvé peníze dostali, co chtějí. Developeremprojektu Nad Přehradou je ale naštěstí FINEP, který sizakládá natom, že vždy udělá vše, co si klient přeje, apře-dává byty bez závad. Proto nám vychází vstříc aklientskézměny oznámené podohodnutém termínu dokáže ocenitfinančně iprodloužením termínu stavby.Dostavěli jste dům C se 48 byty. Jak se klientům líbí?Většinou jsou s kvalitou spokojení. Připomínky se po-nejvíc týkají malby, což jsem nečekal. Z předchozíchzkušeností mě nenapadlo, že byt vlastně prodávají malířipokojů. Budoucí majitel totiž v prázdných místnostechvidí každou kapičku nastěně nebo nedokonalý tah štět-cem. Ato je pro nás obtížné eliminovat. Už jen vysvětlitmalířům, co my si představujeme pod pojmem kvalitněodvedená práce, je náročné. Apotom – ani oni ani mistřiani stavbyvedoucí po pár dnech chyby nevidí. Říkámtomu bílá slepota. Jediné, co nani pomáhá, je rotace pra-covníků. Když pak klient vbytě najde jen tři vady, aještěvšechny namalbě, považuji to zavelký úspěch našich lidí.Máme izhruba 5 % problematických bytů, tento počet aleodpovídá obvyklému průměru. Snažíme se vyjít vstřícvšem přáním klientů, jedné paní jsme tak například ornicivpředzahrádce předělali navíce ornicovatou.Staví se vám další dva domy AaF lépe než ten první?Určitě. Iproto, že ikdyž se jedná otři samostatné zakázky,dohodli jsme se svedením divize, že si inadalší domy po-necháme až navýjimky subdodavatele ztoho prvního. Užsfirmami umíme komunikovat, ony se poučily avědí, jakpracovat, atak problémy, nakteré jsme narazili ustavbydomu C, se uAtéměř neopakují anaF je už ani neevi-dujeme. Také se nám výrazně zjednodušilo vzorkování.Co by vás bavilo stavět dál?Pro FINEP klidně idalší bytovky, co vím, se všemi jejichpracovníky se dá dobře vyjít. Pro mě je totiž nejdůležitější,abychom se nastavbě všichni dohodli asplnili, co si slíbí-me. Jakmile si někdo začne vymýšlet, že něco nejde, takmě to vytočí. KMetrostavu jsem ale šel iproto, abych semohl podílet navelkých projektech. Kdyby se tedy naskyt-la stavba mrakodrapu nebo přehrady, nezlobil bych se.strana 2PTÁME SE1Luxusní bydlení vhistorické lokalitě TrojiZchátralý areál vedle zámečku vpražské Troji se pole-tech začne znovu využívat. Na pozemcích, kde užv17.století vyrostly první objekty statku, pro nějž sevžil název Panský dvůr, se totiž odjara připravuje vý-stavba komplexu luxusních bytů. Projekt Chateau TrojaResidence by měl koncem roku 2018 nabídnout zájem-cům 66 bytových jednotek – vnovostavbách, ale takévrekonstruovaných památkově chráněných objektech.Generálním dodavatelem výstavby areálu, v němžbudou dochované historické části statku propojeny sno-vými stavbami, se vevýběrovém řízení stala společnostMetrostav. Nadotčeném území se nyní dokončují potřeb-né zemní práce ademolice, stavbaři vedení divizí 6 Met-rostavu tu začnou pracovat vlistopadu. Práce speciálníhozakládání, zahrnující mimo jiné podchycení historickýchobjektů, provedou pracovníci firmy Zakládání staveb.Chateau Troja Residence připomíná KajetánkuPanský dvůr se rozkládá v blízkosti Vltavy a chrání honově vybudovaná protipovodňová opatření. Stavbaři sevněm ale budou muset vypořádat se stísněným prosto-rem, omezenou pracovní dobou isproblémy, jež se budoutýkat dopravy materiálu. Stavět se totiž bude vpamátkovézóně azároveň téměř vcentru zalidněné městské části.Namísto ruin zde postupně vyroste celkem 13 bytovýchobjektů, ztoho šest pod dohledem památkářů.Bytový komplex Chateau Troja Residence (vizualizaceč. 1) je navržen tak, aby vevýsledku tvořil uzavřený celekšesti rekonstruovaných (vizualizace č. 2) asedmi nových(vizualizace č. 3) bytových domů. Novostavby budou mítspolečný suterén, historické objekty propojí opěrné zídky.Projekt počítá s luxusně vybavenými byty různéhotypu, mezi nimi například s mezonety nebo penthousyorozměru přes 400 metrů čtverečních. Bytové jednotkymají mít vytápěné podlahy, elektricky ovládaná okna atynejvětší také vlastní výtah. Investor – společnost CCP(Coast Capital Partners) – požaduje použití nejkvalitněj-ších materiálů, například velkoplošných obkladů nejendobytů, ale idospolečných prostor. Netradiční postupybude třeba zvolit při budování mansardových střech apřipráci satypickou střešní krytinou.„To vše jistě zvládneme,“ říká vedoucí projektuIng. Jaroslav Kazatel a připomíná podobný projekt prostejného investora – Kajetánku, kterou divize 6 úspěšnědokončila v roce 2015. V Troji bude podle něj náročnézejména řízení projektu. „Vrámci smlouvy aceny díla mátotiž realizační tým zapovinnost hledat úspory azáměny,jež bude zapracovávat dorealizace aprojektu. Ato vše bezzměny konečného termínu,“ vysvětluje Ing.Kazatel.Blanka Růžičková, vizualizace LOXIA32První objekty Panského dvora vznikly koncem17.století současně s trojským zámečkem hraběteVáclava Vojtěcha ze Šternberka. Za sto let vystřídaloraně barokní vzhled komplexu vrcholné baroko, paknásledovaly klasicistní úpravy. Další přestavby bylyúčelové – v areálu sídlila třeba mlékárna, továrnana mucholapky, působil zde jezdecký oddíl. Ještěvpolovině 50. let 20. století tu byl obchod apošta.Postupující devastaci dovršily povodně v roce 2002.54321BratislavaBanská BytricaBánovce nad BebravouKošiceMetrostav_19_2016.indd 2 24.10.16 12:12Strana 3
Bezpečnější cesta aut prudkým svahemPosledního srpna letošního roku mohli motoristé popr-vé zdolat zhruba 350m výškový rozdíl mezi Božím Da-rem aJáchymovem ponově upravené spodní serpenti-ně silnice I/25 (foto č. 1). Tým Ing.Zdeňka Rozsypálkaz divize 4 totiž uvedl do provozu takzvanou dolní já-chymovskou točku, nakteré pracoval oddubna 2014.„Drobné nedodělky, třeba úpravu koryta Jáchymov-ského potoka (foto č. 2) aobklad zárubní zdi, jsme do-končili 30.září,“ vzpomíná Ing.Rozsypálek nazakázku,při které se stavbaři museli vyrovnat nejen s běžnýmitechnickými alogistickými problémy, ale také skompli-kacemi vyvolanými místní historickou hornickou činností.Nečekané archeologické objevyZemní práce při úpravě točky odhalily nejen pět očekáva-ných důlních děl, ale itři neznámá. Nasilniční stavbu pro-to musel neobvykle nastoupit závodní dolu – Ing.MarianHrk zúseku výrobně-technického ředitele. Ten poprofárá-ní zjistil udvou štol narušenou statiku, aproto jejich vstupnechal trvale znepřístupnit, k čemuž napomohl VladimírPravda zprovozu tunelů divize 5, který jako vedoucí tr-hacích prací Metrostavu vytvořil projekt jejich likvidace.Nejkrásnější třetí dílo, zmap známé jako TürkensteuerStollen (foto č. 3), ale mohli zástupci České geologickéslužby a Národního památkového ústavu prozkoumat.Vchodbách o celkové délce asi 250 m nalezli stopy ruční-ho křesání, tesané výklenky nakahánky, dřevěné stojky,ohořelá dřeva, chodby od sazí adrobné kovové a kera-mické artefakty. „Abychom umožnili i další výzkum štoly,odvodnili jsme ji, opatřili revizní šachtou splynotěsnýmuzávěrem azabudovali její ústí,“ říká stavbyvedoucí KarolHumeník. Zatímco historici ageologové se ztoho radovali,protože většina historických důlních děl byla vJáchymo-vě zničena či trvale znepřístupněna, stavbařům nálezyz16.století přidělaly vrásky a prodloužily termín dokonče-ní. „Nejnáročnější bylo administrativní zabezpečení sanacíděl azajištění jejich financování,“ říká Ing.Rozsypálek.Řidiče ale určitě víc zajímá, že takzvaná Jáchymovskátočka už dnes nestoupá vpůvodním 17% sklonu, ale oté-měř pět procent menším. Vsilniční dopravě se však každéstoupání nad 10 % považuje za nebezpečné. Motoristéproto jistě přivítali ito, že divize 4 vozovku vdotčenémúseku rozšířila azajistila dvěma zárubními stěnami.–red–, foto Jiří Wendler, Marian HrkZPRAVODAJSTVÍ ZDIVIZÍstrana 312 3Divize 8 staví u Prahy tři centra najednouHned tři nákupní centra, jejichž hlavní část bude tvořitsupermarket Billa a menší obchodní jednotky, stavívsoučasné době tým Ing.Radka Lišky zdivize 8. Nej-menší – orozloze 1200 m² – vzniká vÚvalech uPrahy,objekt vŠestajovicích bude mít rozlohu 2500 m² anej-větší bude kolínské středisko srozlohou 4000 m2.„Všechny stavby si jsou ztechnického hlediska velmipodobné. Jsou jednopodlažní a svýškou atiky asi 5,5me-tru. Jejich nosnou část tvoří železobetonový prefabrikova-ný skelet, který je svýjimkou centra vÚvalech opláštěnsendvičovými panely PIR nebo sminerální vatou. Střešníplášť tvoří trapézové plechy asouvrství izolací,“ popisujeIng.Liška stím, že úvalské centrum zčasového důvodutvoří jen ocelový skelet, nakterém se podílela divize 3.Naopak rozdíly bychom našli v založení. Obchodnícentrum vŠestajovicích, které roste nazelené louce, jeplošně založené natzv. patkosloupech, což je prefa sys-tém sloupu spatkou. Úvalské OC (foto) vzniká nabývalémparkovišti, kde podloží tvoří navážky, proto stavbaři mu-seli objekt založit nasystému předražených pilot Franki.„Jedná se otechnologii se stoletou tradicí, která ale nenínastavbách tak obvyklá, jako jsou vrtané piloty,“ vysvět-luje Ing. Liška. V Kolíně se stavba nachází v prostorubývalé plynárny a podloží opět nebylo vhodné pro plošnézaložení. Proto projekt zvolil pro základy piloty vrtané.Dobrá práce projektového týmu se ceníSoučástí dodávky center jsou vedle objektů iveškeré in-ženýrské sítě, komunikace avnitřní vybavení pro nájemníjednotky, pouze Billa vypisuje navybavení prostor samo-statné výběrové řízení. Kromě stavebních prací zajišťujeMetrostav také veškerý potřebný inženýring během dílapřes uvedení dozkušebního provozu až pokolaudaci.Obchodní centrum v Úvalech by mělo být otevře-no do zkušebního provozu 24. listopadu, šestajovickéotýden později akolínské koncem března 2017. „Prácenavšech třech staveništích se nám daří koordinovat bezvětších problémů zejména díky projektovému týmu, kterýje složen jak ze starších, zkušených stavitelů, jako jsouVít Bouřil aFrantišek Lejsek, tak izmladé generace, knížpatří Ing.Martin Benda, Ing.Matúš Mačej, Ing.Jana Vy-mětalová či Ondřej Ludvík,“ pochvalně uzavírá Ing.Liška.Martina Vampulová, foto archiv stavbyTrávník pro fotbalisty a dlažba pro divadloV Košickém a Prešovském kraji se divizi 3 pod vedenímIng. Jána Sekeráka daří. Po stavbě pro Filozofickou fa-kultu UPJŠ arekonstrukci v Humenném, o nichž jsmepsali, dokončují týmy Ing. Jána Cimbaľáka a Ing.Fran-tiška Janteka také modernizaci fotbalového stadionuvBardejově aúpravy Náměstí legionářů vPrešově.V Bardejově se stavba divize 3 týkala zejména přesunuhrací plochy a jejího vybavení drenážními i vyhřívacímitrubkami, kabeláží a zavlažovacím systémem. Dále zahrno-vala vybudování areálových komunikací, základů pro novétribuny a moderního sociálního zařízení. Největší respektale měli kolegové ze správného založení zátěžového tráv-níku, protože o kvalitě provedení zakázky rozhodoval právěon (foto č. 1). „Investor si sice dílo Metrostavu převzalposledního září, hráči Partizánu Bardejov ale na domácíhřiště poprvé vyběhnou až na jaře, aby tráva měla čas předzápasy pořádně zakořenit,“ uzavírá Ing. Cimbaľák.Lepší přístup do Divadla Jonáša Záborského (DJZ)Zatímco pro budovu je 26 let existence mládí, pro ven-kovní dlažbu a schody představuje konec životnosti.VPrešově proto stavbaři koncem června 2016 začali re-konstruovat Náměstí legionářů – na začátku divadelníchprázdnin přilehlé nové scény DJZ, otevřené v roce 1990.První dvě z pěti etap projektu, na které byly přidělenyfinance, se týkaly oprav ploch před hlavním vchodemdo divadla a podél jeho fasád. „Po odstranění kamennédlažby, která byla před vstupem do DJZ položena nastrop podzemních garáží, se ukázalo, že železobetonovástropní konstrukce byla špatně vyspádovaná a do suteré-nu zatékalo. Museli jsme ji přespádovat, čímž se do novéskladby podkladních vrstev nevešla navržená podlahovásvítidla. Pro každé z nich bylo třeba vysekat v konstrukcikapsu atu odvodnit, aby se v ní při svícení nehromadilkondenzát,“ vzpomíná na řešení komplikací Ing. Jantek.Po vybourání další dlažby stavbaři zase zjistili, že sepod podkladními deskami vytvořily kaverny. Podloží protomuseli stabilizovat a desky obnovit. Vzhledem k tomu, seto týkalo itří schodišť s podestami, nečekané technolo-gické přestávky posunuly původní termín předání stavbyna 15.října. „Část přístupu k hlavnímu vchodu jsme aledokončili už 19.září, aby se mohlo uskutečnit mimořádnépředstavení, které bylo na jaře zrušené,“ říká Ing. Jantek.Dámy v lodičkách tak budou vstupovat do divadla po novésvětle šedé granitové dlažbě s tmavě šedými kostkamiavestavěnými svítidly (foto č. 2) už za pár dní – v celé šířiprůčelí DSJ a bez obav, že by si zlomily podpatek.–red–, foto archiv divize 3METROSTAV SLAVÍ 45 LET SVÉ EXISTENCEVestibul naVáclavském náměstíPřekrývání či maskování starých vrstev, kteréhojsme se dotkli v minulém článku, nepotkalo polis-topadu 1989 vpražském metru jen stanice sideolo-gicky nevhodnou výzdobou, ale ity prostory, kterýchbychom si měli cenit.Přesně takový je horní vestibul stanice Můstek lin-kyA, který byl, ač se to už dnes nezdá, jedním znejlépeazároveň nejelegantněji řešených míst metra. Vestibul,nacházející se pod křížením Václavského náměstí sJin-dřišskou aVodičkovou ulicí, byl původně navržen avy-budován jako podchod. Kjeho propojení snástupištěmmetra došlo až druhotně.Snahy vytvořit pod rušnou křižovatkou podzemníkoridor pro pěší se objevily již v50. letech 20.století,nicméně vypracování projektu bylo zadáno až v ro-ce1964. Nastarost jej dostali Josef Kales, Jiří Konrád,Albert Pišl aJaroslav Strašil zVojenského projektovéhoústavu. Ti navrhli rozsáhlý halový prostor orozměrech50 x 80 metrů, jež svou kosodélnou dispozicí přesněnavazuje nakomunikační tepny napovrchu. Halu roz-dělili pravidelným rastrem kulatých sloupů tak, abypodpořili plynulý pohyb chodců. Sloupy tu zároveň po-depírají mostní konstrukci stropní desky, dimenzovanéna neobvykle velké zatížení 4000 kp/m². V roce 1968 jiúspěšně otestovalyokupační tanky. Zajímavostí zůstá-vá, že konstrukci odborně posoudil přední český statik,profesor Stanislav Bechyně, jenž spolupracoval natakvýznamných stavbách, jako je nedaleký palác Lucerna.Podchod Václavského náměstí měl působit conejpříjemnějším dojmem. Proto autoři kladli důrazna správné členění prostoru nejen po stránce kon-strukční, ale také funkční. Sádrové aplastové podhledyměly krom izolace navodit pocit větší výšky celé haly.Střed podchodu navíc rozdělovaly dva kiosky ohraniče-né zvětší části skleněnými stěnami. Unich se nacházelytaké dva veřejné telefony. Vjedné zbočních stěn jsouvestavěny veřejné toalety. Podchod, jak dodnes napoví-dá bronzová plaketa, byl otevřen nasklonku roku 1968.Krom těchto funkčních aspektů byl prostor pod-chodu i přilehlých loubí na povrchu (jedno ve Vodič-kově adruhé vJindřišské ulici) doplněn vcelku velkýmpočtem výtvarných děl, kterým věnujeme, vzhledemkjejich mimořádné hodnotě, prostor vpříštím článku.Jakub aVendula Potůčkovikrát se radovali zástupci Metrostavu při vyhlašování nejlepšíchvsoutěži Stavba roku 2016. Třikrát z hlavního titulu, třikrát z dalšíchcen a jednou z vítězství v ratingu stavebních firem. Více na straně 1.1 2Metrostav_19_2016.indd 3 24.10.16 12:12Strana 4
Vzáří ukončila divize 6 vespolupráci sdivizí 4 stavbu napolské vodní nádrži NisaDílo, které mělo zvýšit protipovodňovou bezpečnost měst Nisa aOtmuchów, kolegům zkomplikoval úpadekvedoucího člena sdružení – firmy Hydrobudowy Gdańsk. „Bylo nutné vyčíslit provedené práce, převzít stavbu,domluvit nové zásady fungování sdružení, jednat sinvestorem, snuceným správcem úpadce, sjeho subdodavateliizaměstnanci,“ vyjmenovává stavbyvedoucí Ing.Václav Ryšavý zdivize 6, který zakázku namístě řídil. Vše seale podařilo vyřešit avýsledkem práce týmů Ing.Davida Štochla zdivize 6, Ing.René Kolebače zdivize 4 ajejichmístních partnerů je celá řada vodohospodářských objektů. Pro divizi 6 byl nejdůležitější boční bezpečnostnípřeliv spohyblivými uzávěry aspadištěm, jenž se dá přirovnat kasi 190 m dlouhému klapkovému jezu o5polích(foto č.1). Dnes jej doplňuje irybí přechod. Druhá fotografie přelivu směrem odnádrže potvrzuje, že sezanormálního stavu hladiny nachází nasuchu. Třetí snímek pohlíží přes opravený železobetonový líc sypané hrázekhlavnímu výpustnému objektu (foto č. 4), který prošel kompletní rekonstrukcí. Stejně jako ubočního přelivu tumost anájezdy vybudovala divize 4, navíc tu přes výpust vestavěla ilávku. Dílo doplnila administrativní budovainvestora (fotoč.5), hospodářský objekt pro obsluhu VD (foto č. 6) apřečerpávací stanice Siestrzechowice (fotoč.7) či Zwierzyniec (foto č. 8). Zakázku završila úprava břehů Kladské Nisy směrem kměstu Otmuchów (fotoč.9).„VPolsku se vnejbližších letech dají očekávat zajímavé vodohospodářské zakázky avěřím, že idíky zkušenostemzNisy jsme některé znich schopni vysoutěžit. Rád bych byl utoho,“ uzavírá Ing.Ryšavý. Foto archiv stavby.strana 4INFORMACE / AKTUALITY / ZAJÍMAVOSTINAŠE FOTOREPORTÁŽPod novým jménemStavební společnost MTS je nástupnickou organiza-cí firemní pobočky kdysi populární vědeckotechnickéspolečnosti. Jako spolek podporuje získávání novýchpoznatků, výměnu odborných informací a technicko--ekonomický rozvoj idobré jméno Metrostavu. Svýmiaktivitami má přispívat takékposilování interní komu-nikace atýmové spolupráce. Pořádá proto přednášky,tematické dny aexkurze napražské iregionální stavbynebo dozahraničí. Zářijová cesta vedla doMaďarska.Členové Stavební společnosti MTS se vMaďarsku blí-že seznámili sprací kolegů ze společnosti Subterra-Raab.Exkurzi na stavbu šestikilometrového čtyřproudovéhoobchvatu maďarského města Várpalota pro ně připravila vedl vedoucí projektu Ing. Bölcskei Gergely. Hosté siprohlédli, jak stavbaři překonávají složité technické pro-blémy včetně náročného členitého terénu, nevhodnéhopodloží vpoddolovaném území nebo nestálého kolísáníhladiny přilehlého jezera. Navzdory komplikacím – atoihistorickým, protože při odstraňování ornice se nasta-veništi objevilo nejen staré římské pohřebiště, ale iostatkysovětského vojáka zdruhé světové války – má být obchvatVárpaloty zprovozněn dle původních plánů vúnoru 2018.Kromě návštěvy Várpaloty se členové Stavební spo-lečnosti MTS během čtyřdenní cesty prošli i po mostěApollo přes Dunaj v Bratislavě, zastavili se u dosudnedokončeného vodního díla Gabčíkovo a samozřejměnevynechali ani zajímavou prohlídku Budapešti.Zaujala vás naše malá ochutnávka? Staňte se členemStavební společnosti MTS! Může jím být každý zaměst-nanec Metrostavu. Přihlášku naleznete na firemním in-tranetu nebo u svého personálního manažera. Členskýpříspěvek činí ročně pouhou stokorunu.Martina ZrckováČtrnáctideník Metrostav vydává Metrostav a.s., člen Skupiny Metrostav / Pověřená šéfredaktorka Ing.Lenka Svobodová / Adresa redakce Koželužská 4, 18000Praha 8-Libeň, tel.: 266019241; www.metrostav.cz; www.facebook.com/Metrostav/ Číslo 19/2016 vyšlo 26. 10. 2016 (20/2016 vyjde 11. 11. 2016) / Složení redakční rady Ing.J.Pavlíček (předseda), Ing. V. Kostiha (místopředseda), Ing.J.Kavan, P.Meyer, Ing.J. Neklanová, Ing.L. Profota, Ing.L. Svobodová, Ing.J. Šob,Ing.L. Weinfurtová aIng.M. Zrcková / Neoznačené materiály připravila Ing. L. Svobodová, foto archiv Metrostavu / Design Tomáš Machek, Side2 s.r.o., Trojická 20, 12800 Praha 2 / Výroba Boomerang Communication,s.r.o., Nad Kazankou 37,Praha7-Troja, tel.: 244023201, fax: 244023333 / Registrace periodika MK ČR E 7121, ISSN 1211-0736 / Tento tisk slouží pouze avýhradně pro obchodní propagaci firmy Metrostav a.s. aje veřejně neprodejný.Co bylo, je a asi budeKvartální analýza českého stavebnictví Q3/2016, kte-rou sestavila společnost CEEC Research ve spoluprácise společností SGCP, divize Weber, doložila čísly situ-aci na českém stavebním trhu, kterou známe z praxe.Ohlédnutí za výsledky ledna až července 2016Stavebnictví se v prvních sedmi měsících roku 2016 ne-dařilo. Objem jeho produkce se oproti loňskému srovna-telnému období propadl o 11 % – u pozemního stavitelstvío 9,3 procenta, u inženýrského až o 15 procent.Velké stavební společnosti (s 50 a více zaměstnanci)sice měly více zakázek (v tuzemsku jich uzavřely 16 291),jejich hodnota ale byla menší – průměrná činila jen třimiliony korun a byla tak meziročně téměř o třetinu nižší.Počet stavebních povolení vzrostl o 5 % na 47644.Orientační hodnota budoucích staveb se vyšplhala na163,8 miliardy korun, což představuje nárůst o17,4%.Počet dokončených bytů v prvních sedmi měsícíchroku 2016 meziročně vzrostl o 5,3 procenta na 14 026,Počet nově zahájených se ale o 5,1 procenta snížil.Poptávka veřejných institucíV období ledna až srpna 2016 stoupl počet i objem výbě-rových řízení na stavební práce, které vypsali veřejní in-vestoři, na 2217 projektů respektive 80,7 miliardy korun.Nedařilo se ale zakázky ukončovat a přidělovat konkrét-ním stavebním firmám – zadali jen 34 % z oznámenýchajejich skutečná hodnota byla pouze 22,7 miliardy korun,což bylo o27,3 procenta méně než ve stejném období ro-ku 2015. Do konce července získalo veřejnou zakázku nastavební práce 1008firem. Největší objem získala Eurovia.Nadpoloviční většina veřejných zakázek je ale podleředitelů stavebních společností negativně ovlivněna vy-sokým tlakem na cenu. Především pro veřejné investoryjsou finance hlavním kritériem při výběru dodavatele.Současný stav a prognóza na rok 2017Zásobník práce stavebních společností byl v době vý-zkumu, tedy v srpnu 2016, menší než v době Kvartálníanalýzy českého stavebnictví Q2/2016, a to o 0,7 měsíce.Méně práce mají především společnosti zaměřené na in-ženýrskou výstavbu a velké stavební firmy. Malé astředníspolečnosti jsou na tom naopak lépe. Úspěšnost při zís-kávání zakázek dosáhla 31 %.Jak potvrzují téměř tři firmy ze čtyř, na trhu je nedo-statek stavebních kapacit. Subdodavatelé ale své závazkyplní, a to v nadstandardní kvalitě. Firmy si je totiž vybírajípředevším podle dlouhodobých dobrých zkušeností.Podle ředitelů stavebních společností české staveb-nictví letos svůj výkon oproti loňsku sníží. Pokles předpo-vídají v průměru o jedno procento. Především velké firmyse obávají oddálení rozsáhlých dopravních staveb, kterénezískaly výjimku z novely zákona EIA, a také propaduv oblasti zadávání veřejných zakázek. Stavebnictví bypodle nich mohlo růst až v roce 2017.Prioritou proto zůstává další získávání zakázek, inten-zivnější kontakt s investory, zvýšení efektivity firmy a za-pojení do zakázek již vpřípravné či projektové fázistavby.Další medaile zKPŽVprávě skončeném ročníku největšího seriálu závodůhorských kol – Kolo pro život (www.kolopro.cz) získalyreprezentantky naší firmy další medailová umístění.Hana Kadlecová byla při účasti vdeseti zcelkem 16zá-vodů 5x zlatá a5x stříbrná.Nejvíce byl tým Metrostavu vidět nazávodě veZnoj-mě. Barvy našich dresů se objevily na stupních vítězůhned třikrát, když bronzovou medaili získaly ještě ZdeňkaKouřimská aPetra Brodíková.Vsoutěži hobby amatérských týmů obsadil Metrostavcelkově šesté místo. Docelkového hodnocení ještě svýmibody pravidelně přispívali Tomáš Homolka a MiroslavPánek (foto). Kúspěšné reprezentaci gratulujeme!426815379Čas někdy nese penízeKaždý, kdo vlastní byt, domek či dům kbydlení, odloň-ska zbohatl. Prý... Evropská komise totiž zveřejnilavýsledky meziročního amezikvartálního srovnání cendomů/bytů v unii, podle nichž došlo k nárůstu jejichhodnoty vprůměru otéměř tři procenta.Do statistiky EK se započítávají obytné nemovitostizakoupené domácnostmi (rodinné ařadové domy jakožibyty – staré i nově postavené). Podle ní, při srovnánívývoje ve2. čtvrtletí 2016 se stejným obdobím roku2015,došlo veurozóně krůstu cen domů abytů o2,9 %. Sou-hrnný údaj zacelou EU28 dokonce vykazuje procenta čty-ři. Konkrétně činí nárůst cen například vČeské republiceavPortugalsku 6,3 %, naSlovensku 5,7 %, vRakousku9,0 % avNěmecku 5,3 %. Dva státy vykázaly meziročnírůst cen ovíce než 10 % – Lotyšsko aMaďarsko.Majitelé bytů se tak iunás mohou radovat. Peníze jsouale vtomto případě pojem stejně relativní jako čas.Lyžování výhodnějiLéto definitivně skončilo a na dveře klepe zimní se-zona. Kdo chce během ní zajet do Tater, má možnostpobýt ve Vile Jedľa (foto), kde mají pracovníci SkupinyMetrostav slevu 20 procent na ubytovací služby.Vila Jedľa v Novém Smokovci poskytuje ubytování vedvanácti dvou-, tří- a čtyřlůžkových pokojích s možnostípřistýlky. Místnosti jsou vybaveny minibarem, telefonem,televizorem se satelitními programy, wifi a mají nad-standardní sociální zařízení. V ceně pobytu je zahrnutásnídaně, sauna a vířivka. Obědy a večeře nabízí v jídelněs obsluhou místní kuchyně. Po celý den je v provozu bar.Milovníci zimních sportů mohou využívat lyžařskýterén s vlekem na Jakubkovej lúke v těsné blízkosti chaty(cca 3 minuty chůze daleko) nebo sjezdové svahy na Hre-bienku. Pro náročnější lyžaře jsou v provozu sportovnístřediska na Skalnatém plese či ve Ždiaru.Zdroj intranet MTS, www.vilajedla.skMetrostav_19_2016.indd 4 24.10.16 12:12
.ff0{font-family:sans-serif;visibility:hidden;} @font-face{font-family:ff1;src:url(f1.woff)format("woff");}.ff1{font-family:ff1;line-height:1.159000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff2;src:url(f2.woff)format("woff");}.ff2{font-family:ff2;line-height:1.161000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff3;src:url(f3.woff)format("woff");}.ff3{font-family:ff3;line-height:1.174000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff4;src:url(f4.woff)format("woff");}.ff4{font-family:ff4;line-height:0.844727;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} .m7{transform:matrix(0.225781,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.225781,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.225781,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m23{transform:matrix(0.226058,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226058,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226058,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m26{transform:matrix(0.226183,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226183,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226183,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1c{transform:matrix(0.226220,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226220,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226220,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .mc{transform:matrix(0.226269,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226269,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226269,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m20{transform:matrix(0.226434,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226434,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226434,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m18{transform:matrix(0.226540,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226540,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226540,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m14{transform:matrix(0.226705,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226705,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226705,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1{transform:matrix(0.226773,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226773,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226773,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .md{transform:matrix(0.226782,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226782,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226782,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m9{transform:matrix(0.226791,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226791,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226791,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m12{transform:matrix(0.226831,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226831,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226831,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .ma{transform:matrix(0.226842,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226842,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226842,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m10{transform:matrix(0.226873,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226873,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226873,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m2{transform:matrix(0.226876,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226876,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226876,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m15{transform:matrix(0.226967,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226967,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226967,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1a{transform:matrix(0.227039,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227039,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227039,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m3{transform:matrix(0.227076,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227076,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227076,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m11{transform:matrix(0.227107,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227107,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227107,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m22{transform:matrix(0.227195,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227195,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227195,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m16{transform:matrix(0.227218,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227218,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227218,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .mb{transform:matrix(0.227281,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227281,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227281,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m4{transform:matrix(0.227344,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227344,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227344,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m13{transform:matrix(0.227361,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227361,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227361,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m25{transform:matrix(0.227401,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227401,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227401,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1b{transform:matrix(0.227506,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227506,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227506,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m17{transform:matrix(0.227580,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227580,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227580,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m21{transform:matrix(0.227680,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227680,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227680,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .me{transform:matrix(0.227700,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227700,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227700,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m8{transform:matrix(0.227717,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227717,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227717,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m24{transform:matrix(0.227774,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227774,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227774,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1f{transform:matrix(0.227797,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227797,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227797,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m6{transform:matrix(0.227831,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227831,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227831,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m19{transform:matrix(0.227894,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227894,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227894,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1d{transform:matrix(0.227911,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227911,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227911,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m5{transform:matrix(0.227965,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227965,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227965,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m0{transform:matrix(0.228062,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.228062,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228062,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1e{transform:matrix(0.229681,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.229681,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.229681,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .mf{transform:matrix(0.230343,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.230343,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.230343,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .v0{vertical-align:0.000000px;} .ls6{letter-spacing:-2.200000px;} .ls27{letter-spacing:-1.320000px;} .ls38{letter-spacing:-0.760000px;} .lsa{letter-spacing:-0.600000px;} .ls23{letter-spacing:-0.576000px;} .ls26{letter-spacing:-0.456000px;} .ls13{letter-spacing:-0.416000px;} .ls10{letter-spacing:-0.352000px;} .ls37{letter-spacing:-0.300000px;} .ls7{letter-spacing:-0.220000px;} .ls24{letter-spacing:-0.160000px;} .ls34{letter-spacing:-0.152000px;} .ls25{letter-spacing:-0.064000px;} .ls4{letter-spacing:0.000000px;} .lsd{letter-spacing:0.030000px;} .lsb{letter-spacing:0.060000px;} .ls11{letter-spacing:0.064000px;} .lsf{letter-spacing:0.088000px;} .lse{letter-spacing:0.090000px;} .ls20{letter-spacing:0.096000px;} .ls12{letter-spacing:0.128000px;} .ls30{letter-spacing:0.150000px;} .ls1a{letter-spacing:0.160000px;} .ls31{letter-spacing:0.180000px;} .ls16{letter-spacing:0.192000px;} .ls2a{letter-spacing:0.210000px;} .ls9{letter-spacing:0.220000px;} .ls21{letter-spacing:0.224000px;} .ls32{letter-spacing:0.240000px;} .ls1b{letter-spacing:0.256000px;} .ls3{letter-spacing:0.266080px;} .ls14{letter-spacing:0.320000px;} .ls2c{letter-spacing:0.330000px;} .ls1f{letter-spacing:0.338000px;} .ls36{letter-spacing:0.360000px;} .ls1c{letter-spacing:0.364000px;} .ls19{letter-spacing:0.384000px;} .ls1e{letter-spacing:0.420000px;} .ls2e{letter-spacing:0.450000px;} .ls3a{letter-spacing:0.480000px;} .ls5{letter-spacing:0.572000px;} .ls2b{letter-spacing:0.600000px;} .ls8{letter-spacing:0.616000px;} .ls1d{letter-spacing:0.650000px;} .lsc{letter-spacing:0.660000px;} .ls29{letter-spacing:0.750000px;} .ls2d{letter-spacing:0.810000px;} .ls39{letter-spacing:0.928000px;} .ls28{letter-spacing:1.140000px;} .ls2f{letter-spacing:1.320000px;} .ls17{letter-spacing:4.000000px;} .ls15{letter-spacing:5.600000px;} .ls3b{letter-spacing:5.852000px;} .ls35{letter-spacing:6.356000px;} .ls33{letter-spacing:11.700000px;} .ls18{letter-spacing:13.680000px;} .ls1{letter-spacing:15.320000px;} .ls2{letter-spacing:15.552000px;} .ls22{letter-spacing:15.600000px;} .ls0{letter-spacing:16.000000px;} .sc_{text-shadow:none;} .sc0{text-shadow:-0.015em 0 transparent,0 0.015em transparent,0.015em 0 transparent,0 -0.015em transparent;} @media screen and (-webkit-min-device-pixel-ratio:0){ .sc_{-webkit-text-stroke:0px transparent;} .sc0{-webkit-text-stroke:0.015em transparent;text-shadow:none;} } .ws0{word-spacing:-16.000000px;} .ws108{word-spacing:-5.852000px;} .wsaa{word-spacing:-1.632000px;} .ws57{word-spacing:-1.408000px;} .ws23{word-spacing:-1.280000px;} .ws2f{word-spacing:-1.216000px;} .ws31{word-spacing:-1.184000px;} .ws56{word-spacing:-1.152000px;} .ws64{word-spacing:-1.088000px;} .ws8a{word-spacing:-1.056000px;} .ws4b{word-spacing:-1.024000px;} .ws45{word-spacing:-0.992000px;} .ws87{word-spacing:-0.960000px;} .ws3{word-spacing:-0.931280px;} .ws105{word-spacing:-0.928000px;} .ws2e{word-spacing:-0.896000px;} .wsb6{word-spacing:-0.864000px;} .ws6a{word-spacing:-0.800000px;} .ws1b{word-spacing:-0.768000px;} .wsac{word-spacing:-0.736000px;} .ws53{word-spacing:-0.704000px;} .wsf{word-spacing:-0.690000px;} .ws2d{word-spacing:-0.672000px;} .wsd{word-spacing:-0.660000px;} .wse{word-spacing:-0.630000px;} .ws94{word-spacing:-0.608000px;} .wsc{word-spacing:-0.600000px;} .ws44{word-spacing:-0.576000px;} .ws43{word-spacing:-0.544000px;} .wsf7{word-spacing:-0.512000px;} .ws9b{word-spacing:-0.480000px;} .ws1c{word-spacing:-0.448000px;} .wsce{word-spacing:-0.416000px;} .ws39{word-spacing:-0.384000px;} .wsa1{word-spacing:-0.364000px;} .wsf1{word-spacing:-0.360000px;} .ws33{word-spacing:-0.352000px;} .wsa4{word-spacing:-0.338000px;} .ws86{word-spacing:-0.320000px;} .wscf{word-spacing:-0.304000px;} .ws5a{word-spacing:-0.288000px;} .wsa2{word-spacing:-0.260000px;} .ws52{word-spacing:-0.256000px;} .wsb0{word-spacing:-0.224000px;} .ws92{word-spacing:-0.192000px;} .ws8b{word-spacing:-0.160000px;} .wscb{word-spacing:-0.128000px;} .ws89{word-spacing:-0.096000px;} .ws10{word-spacing:-0.088000px;} .ws6e{word-spacing:-0.064000px;} .wsef{word-spacing:-0.056000px;} .ws28{word-spacing:-0.032000px;} .ws9{word-spacing:0.000000px;} .wsa3{word-spacing:0.030000px;} .ws74{word-spacing:0.032000px;} .ws2{word-spacing:0.048000px;} .ws1f{word-spacing:0.064000px;} .ws49{word-spacing:0.096000px;} .wsbc{word-spacing:0.128000px;} .wse2{word-spacing:0.152000px;} .ws68{word-spacing:0.160000px;} .wsa0{word-spacing:0.192000px;} .wsae{word-spacing:0.224000px;} .wsa6{word-spacing:0.256000px;} .ws19{word-spacing:0.288000px;} .ws3c{word-spacing:0.320000px;} .wsab{word-spacing:0.352000px;} .ws47{word-spacing:0.384000px;} .wscd{word-spacing:0.416000px;} .ws91{word-spacing:0.448000px;} .ws25{word-spacing:0.480000px;} .wsa{word-spacing:0.484000px;} .wsfe{word-spacing:0.512000px;} .ws5{word-spacing:0.528000px;} .wsf0{word-spacing:0.570000px;} .ws54{word-spacing:0.576000px;} .ws29{word-spacing:0.608000px;} .ws7c{word-spacing:0.640000px;} .ws5f{word-spacing:0.672000px;} .ws6d{word-spacing:0.700000px;} .wsb4{word-spacing:0.704000px;} .wsd1{word-spacing:0.736000px;} .wsde{word-spacing:0.750000px;} .ws104{word-spacing:0.760000px;} .ws7b{word-spacing:0.768000px;} .ws14{word-spacing:0.800000px;} .wsad{word-spacing:0.832000px;} .wsdf{word-spacing:0.840000px;} .wsb{word-spacing:0.880000px;} .ws81{word-spacing:0.896000px;} .ws4e{word-spacing:0.928000px;} .wsba{word-spacing:0.960000px;} .ws84{word-spacing:0.992000px;} .ws8d{word-spacing:1.000000px;} .wsdd{word-spacing:1.050000px;} .wsd5{word-spacing:1.056000px;} .ws59{word-spacing:1.088000px;} .ws8{word-spacing:1.100000px;} .ws73{word-spacing:1.120000px;} .ws30{word-spacing:1.152000px;} .wse0{word-spacing:1.170000px;} .ws17{word-spacing:1.184000px;} .ws4{word-spacing:1.200000px;} .ws77{word-spacing:1.216000px;} .ws102{word-spacing:1.248000px;} .ws8c{word-spacing:1.280000px;} .ws7{word-spacing:1.320000px;} .wsb5{word-spacing:1.344000px;} .ws3e{word-spacing:1.376000px;} .wsc2{word-spacing:1.408000px;} .ws3f{word-spacing:1.472000px;} .ws70{word-spacing:1.536000px;} .ws65{word-spacing:1.568000px;} .wsdc{word-spacing:1.590000px;} .ws67{word-spacing:1.600000px;} .ws6b{word-spacing:1.632000px;} .wsb3{word-spacing:1.664000px;} .ws1{word-spacing:1.680000px;} .ws7d{word-spacing:1.696000px;} .wsf2{word-spacing:1.728000px;} .ws9a{word-spacing:1.760000px;} .wsc7{word-spacing:1.792000px;} .wsf9{word-spacing:1.824000px;} .wsf3{word-spacing:1.856000px;} .wsfa{word-spacing:1.888000px;} .wse1{word-spacing:1.890000px;} .ws8e{word-spacing:1.920000px;} .wsfd{word-spacing:1.952000px;} .wsc3{word-spacing:1.984000px;} .wsa5{word-spacing:2.016000px;} .ws78{word-spacing:2.048000px;} .ws13{word-spacing:2.080000px;} .wsb7{word-spacing:2.144000px;} .ws12{word-spacing:2.176000px;} .ws41{word-spacing:2.208000px;} .ws7f{word-spacing:2.240000px;} .ws42{word-spacing:2.272000px;} .ws4f{word-spacing:2.336000px;} .wsc8{word-spacing:2.368000px;} .wsd2{word-spacing:2.432000px;} .ws3a{word-spacing:2.464000px;} .wsb1{word-spacing:2.496000px;} .ws83{word-spacing:2.528000px;} .ws4d{word-spacing:2.592000px;} .ws9e{word-spacing:2.624000px;} .ws7a{word-spacing:2.656000px;} .ws6c{word-spacing:2.688000px;} .ws5e{word-spacing:2.752000px;} .wsbd{word-spacing:2.784000px;} .ws46{word-spacing:2.816000px;} .ws22{word-spacing:2.848000px;} .ws1d{word-spacing:2.880000px;} .ws62{word-spacing:2.976000px;} .ws98{word-spacing:3.008000px;} .ws5c{word-spacing:3.040000px;} .ws15{word-spacing:3.072000px;} .ws103{word-spacing:3.104000px;} .ws2c{word-spacing:3.136000px;} .ws40{word-spacing:3.168000px;} .ws79{word-spacing:3.232000px;} .wsf4{word-spacing:3.264000px;} .ws20{word-spacing:3.296000px;} .ws6{word-spacing:3.300000px;} .ws55{word-spacing:3.328000px;} .ws69{word-spacing:3.360000px;} .wsf6{word-spacing:3.392000px;} .ws36{word-spacing:3.424000px;} .ws37{word-spacing:3.488000px;} .ws72{word-spacing:3.520000px;} .ws4a{word-spacing:3.552000px;} .wsb9{word-spacing:3.584000px;} .ws24{word-spacing:3.616000px;} .wscc{word-spacing:3.648000px;} .ws26{word-spacing:3.680000px;} .wsa8{word-spacing:3.712000px;} .wsc6{word-spacing:3.776000px;} .wsc0{word-spacing:3.808000px;} .wsa9{word-spacing:3.840000px;} .ws35{word-spacing:4.000000px;} .wsc1{word-spacing:4.032000px;} .ws1a{word-spacing:4.064000px;} .ws71{word-spacing:4.096000px;} .ws61{word-spacing:4.128000px;} .wsea{word-spacing:4.160000px;} .ws38{word-spacing:4.224000px;} .wsb2{word-spacing:4.256000px;} .wsa7{word-spacing:4.288000px;} .wsfb{word-spacing:4.384000px;} .ws2a{word-spacing:4.448000px;} .wsf8{word-spacing:4.480000px;} .ws66{word-spacing:4.576000px;} .wsc5{word-spacing:4.608000px;} .ws3b{word-spacing:4.640000px;} .ws2b{word-spacing:4.704000px;} .wseb{word-spacing:4.736000px;} .wse7{word-spacing:4.800000px;} .wse4{word-spacing:4.832000px;} .ws107{word-spacing:4.864000px;} .wse3{word-spacing:4.928000px;} .ws4c{word-spacing:4.992000px;} .ws93{word-spacing:5.024000px;} .ws1e{word-spacing:5.056000px;} .wsda{word-spacing:5.088000px;} .ws101{word-spacing:5.120000px;} .ws9f{word-spacing:5.152000px;} .ws9d{word-spacing:5.184000px;} .wse8{word-spacing:5.216000px;} .ws21{word-spacing:5.312000px;} .wsc4{word-spacing:5.376000px;} .ws3d{word-spacing:5.408000px;} .ws5b{word-spacing:5.440000px;} .wsd3{word-spacing:5.504000px;} .ws96{word-spacing:5.536000px;} .ws32{word-spacing:5.568000px;} .ws18{word-spacing:5.600000px;} .wsff{word-spacing:5.632000px;} .wsee{word-spacing:5.760000px;} .wse9{word-spacing:5.824000px;} .wse5{word-spacing:5.856000px;} .ws7e{word-spacing:5.984000px;} .ws16{word-spacing:6.048000px;} .wsed{word-spacing:6.208000px;} .ws97{word-spacing:6.240000px;} .ws82{word-spacing:6.304000px;} .wsbb{word-spacing:6.336000px;} .ws95{word-spacing:6.368000px;} .ws6f{word-spacing:6.464000px;} .ws34{word-spacing:6.496000px;} .ws51{word-spacing:6.528000px;} .ws75{word-spacing:6.688000px;} .ws58{word-spacing:6.784000px;} .ws88{word-spacing:6.816000px;} .ws99{word-spacing:6.880000px;} .ws60{word-spacing:6.912000px;} .ws27{word-spacing:6.944000px;} .wsc9{word-spacing:7.008000px;} .wsdb{word-spacing:7.360000px;} .wsb8{word-spacing:7.424000px;} .ws11{word-spacing:7.488000px;} .wsd9{word-spacing:7.520000px;} .ws63{word-spacing:7.584000px;} .ws100{word-spacing:7.648000px;} .wsbf{word-spacing:7.776000px;} .wsf5{word-spacing:7.840000px;} .wsd4{word-spacing:7.936000px;} .wsca{word-spacing:7.968000px;} .wsbe{word-spacing:8.096000px;} .ws85{word-spacing:8.256000px;} .wsfc{word-spacing:8.416000px;} .ws50{word-spacing:8.480000px;} .ws106{word-spacing:8.832000px;} .ws76{word-spacing:8.896000px;} .ws5d{word-spacing:8.960000px;} .wsaf{word-spacing:8.992000px;} .wsd8{word-spacing:9.184000px;} .ws80{word-spacing:9.216000px;} .wse6{word-spacing:9.696000px;} .wsec{word-spacing:10.016000px;} .ws90{word-spacing:10.048000px;} .ws48{word-spacing:10.784000px;} .ws8f{word-spacing:11.200000px;} .wsd7{word-spacing:11.456000px;} .wsd0{word-spacing:12.192000px;} .wsd6{word-spacing:13.024000px;} .ws9c{word-spacing:13.504000px;} ._15{margin-left:-784.192000px;} ._18{margin-left:-7.240000px;} ._19{margin-left:-6.232000px;} ._11{margin-left:-4.476000px;} ._b{margin-left:-2.456000px;} ._3{margin-left:-1.048000px;} ._1{width:1.240000px;} ._2{width:2.800000px;} ._5{width:4.088000px;} ._4{width:5.560000px;} ._10{width:6.616000px;} ._f{width:7.744000px;} ._d{width:9.456000px;} ._12{width:11.408000px;} ._0{width:17.000000px;} ._14{width:23.744000px;} ._13{width:27.648000px;} ._17{width:30.272000px;} ._6{width:32.288000px;} ._16{width:33.408000px;} ._e{width:34.816000px;} ._c{width:36.608000px;} ._7{width:38.240000px;} ._1a{width:39.296000px;} ._8{width:729.504000px;} ._9{width:751.616000px;} ._a{width:2838.056000px;} .fc4{color:transparent;} .fc2{color:rgb(237,28,36);} .fc0{color:rgb(35,31,32);} .fc3{color:rgb(0,0,0);} .fc1{color:rgb(255,255,255);} .fsb{font-size:19.200000px;} .fs7{font-size:24.000000px;} .fsa{font-size:26.000000px;} .fs8{font-size:28.000000px;} .fs4{font-size:30.000000px;} .fs5{font-size:32.000000px;} .fsc{font-size:36.000000px;} .fs0{font-size:40.000000px;} .fs3{font-size:44.000000px;} .fs1{font-size:48.000000px;} .fs9{font-size:56.000000px;} .fs6{font-size:76.000000px;} .fs2{font-size:133.040000px;} .y51{bottom:-21.145730px;} .yfd{bottom:57.649430px;} .yfc{bottom:67.686440px;} .yd4{bottom:74.784643px;} .y3c{bottom:76.500582px;} .yad{bottom:76.500673px;} .yfb{bottom:77.723451px;} .y3b{bottom:86.535311px;} .yac{bottom:86.535403px;} .yfa{bottom:87.760461px;} .y3a{bottom:96.570041px;} .yab{bottom:96.570132px;} .yd9{bottom:105.321237px;} .yf6{bottom:106.572842px;} .y39{bottom:106.604771px;} .yaa{bottom:106.604862px;} .yf5{bottom:116.609852px;} .y38{bottom:116.639500px;} .ya9{bottom:116.639591px;} .ydb{bottom:117.911721px;} .yf4{bottom:126.646862px;} .y37{bottom:126.674230px;} .ya8{bottom:126.674321px;} .ydc{bottom:129.168864px;} .yda{bottom:129.686017px;} .yf3{bottom:136.683873px;} .y36{bottom:136.708959px;} .ya7{bottom:136.709051px;} .yf2{bottom:146.720883px;} .y3e{bottom:146.743689px;} .ya6{bottom:146.743780px;} .yf1{bottom:156.757893px;} .y35{bottom:156.778418px;} .ya5{bottom:156.778510px;} .yf0{bottom:166.794903px;} .y34{bottom:166.813148px;} .ya4{bottom:166.813239px;} .yef{bottom:176.831913px;} .y33{bottom:176.847878px;} .ya3{bottom:176.847969px;} .yee{bottom:186.868923px;} .y32{bottom:186.882607px;} .ya2{bottom:186.882698px;} .yed{bottom:196.905934px;} .y31{bottom:196.917337px;} .ya1{bottom:196.917428px;} .yd5{bottom:200.594609px;} .yec{bottom:206.942944px;} .y30{bottom:206.952066px;} .ya0{bottom:206.952158px;} .yeb{bottom:216.979954px;} .y2f{bottom:216.986796px;} .y9f{bottom:216.986887px;} .yea{bottom:227.016964px;} .y3d{bottom:227.021525px;} .y9e{bottom:227.021617px;} .ye9{bottom:237.053974px;} .y2e{bottom:237.056255px;} .y9d{bottom:237.056346px;} .y2d{bottom:247.090985px;} .y9c{bottom:247.091076px;} .y2c{bottom:257.125714px;} .y9b{bottom:257.125805px;} .y2b{bottom:267.160444px;} .y9a{bottom:267.160535px;} .y4c{bottom:277.195173px;} .y99{bottom:277.195265px;} .y102{bottom:280.873358px;} .y52{bottom:284.820017px;} .y4f{bottom:285.536770px;} .y4b{bottom:287.229903px;} .y98{bottom:287.229994px;} .ye1{bottom:289.638329px;} .y4a{bottom:297.264632px;} .y97{bottom:297.264724px;} .ye4{bottom:301.994639px;} .y49{bottom:307.299362px;} .y96{bottom:307.299453px;} .y48{bottom:317.334092px;} .y70{bottom:317.334183px;} .ycb{bottom:321.012276px;} .y47{bottom:327.368821px;} .y6f{bottom:327.368912px;} .y46{bottom:337.403551px;} .y6e{bottom:337.403642px;} .y45{bottom:347.438280px;} .y6d{bottom:347.438372px;} .ye0{bottom:355.063124px;} .y44{bottom:357.473010px;} .y6c{bottom:357.473101px;} .yfe{bottom:365.097854px;} .y43{bottom:367.507739px;} .y6b{bottom:367.507831px;} .y42{bottom:377.542469px;} .y6a{bottom:377.542560px;} .y41{bottom:387.577199px;} .y69{bottom:387.577290px;} .ydf{bottom:391.255383px;} .y40{bottom:397.611928px;} .y68{bottom:397.612019px;} .y101{bottom:401.290113px;} .y4e{bottom:401.326603px;} .y104{bottom:405.236772px;} .y67{bottom:407.646749px;} .y3f{bottom:415.271501px;} .y66{bottom:417.681479px;} .y95{bottom:427.716208px;} .yd6{bottom:436.173569px;} .yca{bottom:437.750847px;} .y94{bottom:437.750938px;} .yd3{bottom:447.767331px;} .y2a{bottom:447.774173px;} .yc9{bottom:447.785576px;} .y93{bottom:447.785667px;} .yd2{bottom:457.804341px;} .y29{bottom:457.811183px;} .yc8{bottom:457.820306px;} .y92{bottom:457.820397px;} .yd1{bottom:467.841351px;} .y28{bottom:467.848193px;} .yc7{bottom:467.855035px;} .y91{bottom:467.855126px;} .yd0{bottom:477.878362px;} .y27{bottom:477.885204px;} .yc6{bottom:477.889765px;} .y90{bottom:477.889856px;} .ycf{bottom:487.915372px;} .y26{bottom:487.922214px;} .yc5{bottom:487.924494px;} .y8f{bottom:487.924586px;} .yce{bottom:497.952382px;} .y25{bottom:497.959224px;} .y8e{bottom:497.959315px;} .ycd{bottom:507.989392px;} .y24{bottom:507.993954px;} .y8d{bottom:507.994045px;} .ycc{bottom:518.026402px;} .yc4{bottom:518.028683px;} .y8c{bottom:518.028774px;} .yff{bottom:521.706868px;} .y23{bottom:528.049729px;} .yc3{bottom:528.063413px;} .y8b{bottom:528.063504px;} .ye3{bottom:533.910011px;} .y22{bottom:538.086739px;} .yc2{bottom:538.098142px;} .y8a{bottom:538.098233px;} .y21{bottom:548.123749px;} .yc1{bottom:548.132872px;} .y89{bottom:548.132963px;} .y20{bottom:558.160760px;} .yc0{bottom:558.167601px;} .y88{bottom:558.167693px;} .yd7{bottom:561.881364px;} .y1f{bottom:568.197770px;} .ybf{bottom:568.202331px;} .y87{bottom:568.202422px;} .ye7{bottom:568.897008px;} .y4d{bottom:571.917005px;} .y1e{bottom:578.234780px;} .ybe{bottom:578.237061px;} .y86{bottom:578.237152px;} .ye6{bottom:579.844898px;} .y1d{bottom:588.271790px;} .y85{bottom:588.271881px;} .ye5{bottom:590.792788px;} .y1c{bottom:598.306520px;} .y84{bottom:598.306611px;} .ybd{bottom:608.341249px;} .y83{bottom:608.341340px;} .y103{bottom:615.966093px;} .y1b{bottom:618.355453px;} .ybc{bottom:618.375979px;} .y82{bottom:618.376070px;} .ye8{bottom:622.054163px;} .y1a{bottom:628.392463px;} .ybb{bottom:628.410708px;} .y81{bottom:628.410800px;} .y19{bottom:638.429474px;} .yba{bottom:638.445438px;} .y80{bottom:638.445529px;} .y100{bottom:642.123622px;} .y18{bottom:648.466484px;} .yb9{bottom:648.480168px;} .y7f{bottom:648.480259px;} .y17{bottom:658.503494px;} .yb8{bottom:658.514897px;} .y7e{bottom:658.514988px;} .y16{bottom:668.540504px;} .yb7{bottom:668.549627px;} .y7d{bottom:668.549718px;} .y15{bottom:678.577514px;} .yb6{bottom:678.584356px;} .y7c{bottom:678.584447px;} .yd8{bottom:682.298118px;} .y14{bottom:688.614525px;} .yb5{bottom:688.619086px;} .y7b{bottom:688.619177px;} .y13{bottom:698.651535px;} .yb4{bottom:698.653815px;} .y7a{bottom:698.653907px;} .y12{bottom:708.688545px;} .y79{bottom:708.688636px;} .y50{bottom:709.622687px;} .y11{bottom:718.723275px;} .y78{bottom:718.723366px;} .yb3{bottom:728.758004px;} .y77{bottom:728.758095px;} .ydd{bottom:736.382939px;} .y10{bottom:738.779050px;} .yb2{bottom:738.792734px;} .ye2{bottom:738.792825px;} .yf{bottom:748.816060px;} .y76{bottom:748.827554px;} .yb1{bottom:756.452307px;} .ye{bottom:758.853070px;} .y75{bottom:758.862284px;} .yde{bottom:762.540377px;} .yd{bottom:768.890081px;} .y74{bottom:768.897014px;} .yc{bottom:778.927091px;} .y73{bottom:778.931743px;} .yb0{bottom:782.646326px;} .yb{bottom:788.964101px;} .y72{bottom:788.966473px;} .ya{bottom:799.001111px;} .y65{bottom:799.001202px;} .y64{bottom:809.035932px;} .y9{bottom:809.036206px;} .y63{bottom:819.070661px;} .y62{bottom:829.105391px;} .y1{bottom:834.819713px;} .y61{bottom:839.140121px;} .y60{bottom:849.174850px;} .y2{bottom:859.209489px;} .y5f{bottom:859.209580px;} .y8{bottom:865.029997px;} .y5e{bottom:869.244309px;} .y7{bottom:875.335664px;} .y5d{bottom:879.279039px;} .y5c{bottom:889.313768px;} .y6{bottom:895.957033px;} .y5b{bottom:899.348498px;} .y5{bottom:906.262700px;} .y5a{bottom:909.383228px;} .y59{bottom:919.417957px;} .y0{bottom:924.407955px;} .y4{bottom:926.884070px;} .y58{bottom:929.452687px;} .y57{bottom:939.487416px;} .y56{bottom:949.522146px;} .y55{bottom:959.556875px;} .y71{bottom:960.421869px;} .y54{bottom:969.591605px;} .yf9{bottom:985.476126px;} .yaf{bottom:985.476856px;} .y53{bottom:987.251178px;} .y3{bottom:1010.602997px;} .yae{bottom:1014.150639px;} .yf7{bottom:1014.315118px;} .yf8{bottom:1014.582224px;} .ha{height:17.273438px;} .h10{height:18.451200px;} .hf{height:24.986000px;} .hb{height:26.908000px;} .h13{height:27.216000px;} .h6{height:28.830000px;} .h8{height:30.688000px;} .h7{height:30.752000px;} .h12{height:31.104000px;} .h11{height:34.992000px;} .he{height:38.360000px;} .h1{height:38.440000px;} .h5{height:42.284000px;} .hd{height:42.768000px;} .h4{height:46.128000px;} .h2{height:46.656000px;} .hc{height:54.432000px;} .h9{height:73.872000px;} .h3{height:129.314880px;} .h0{height:1086.068086px;} .w0{width:768.000000px;} .xd{left:9.116461px;} .x5{left:38.786419px;} .xe{left:41.332504px;} .x11{left:42.460955px;} .x1{left:43.954305px;} .x1c{left:45.010688px;} .x6{left:121.804649px;} .x17{left:184.735449px;} .x18{left:186.952942px;} .x2{left:212.129713px;} .x7{left:213.977563px;} .xa{left:217.655747px;} .x1b{left:219.157034px;} .x0{left:269.448636px;} .x1a{left:272.318568px;} .x8{left:389.172173px;} .xf{left:392.850449px;} .x10{left:394.344073px;} .x12{left:400.162300px;} .x14{left:402.489628px;} .x19{left:438.293634px;} .x13{left:455.758351px;} .xb{left:475.340305px;} .x15{left:513.036770px;} .xc{left:562.740975px;} .x9{left:564.367605px;} .x4{left:569.543336px;} .x3{left:603.326804px;} .x16{left:690.246810px;} @media print{ .v0{vertical-align:0.000000pt;} .ls6{letter-spacing:-3.215499pt;} .ls27{letter-spacing:-1.929300pt;} .ls38{letter-spacing:-1.110809pt;} .lsa{letter-spacing:-0.876954pt;} .ls23{letter-spacing:-0.841876pt;} .ls26{letter-spacing:-0.666485pt;} .ls13{letter-spacing:-0.608022pt;} .ls10{letter-spacing:-0.514480pt;} .ls37{letter-spacing:-0.438477pt;} .ls7{letter-spacing:-0.321550pt;} .ls24{letter-spacing:-0.233855pt;} .ls34{letter-spacing:-0.222162pt;} .ls25{letter-spacing:-0.093542pt;} .ls4{letter-spacing:0.000000pt;} .lsd{letter-spacing:0.043848pt;} .lsb{letter-spacing:0.087695pt;} .ls11{letter-spacing:0.093542pt;} .lsf{letter-spacing:0.128620pt;} .lse{letter-spacing:0.131543pt;} .ls20{letter-spacing:0.140313pt;} .ls12{letter-spacing:0.187084pt;} .ls30{letter-spacing:0.219239pt;} .ls1a{letter-spacing:0.233855pt;} .ls31{letter-spacing:0.263086pt;} .ls16{letter-spacing:0.280625pt;} .ls2a{letter-spacing:0.306934pt;} .ls9{letter-spacing:0.321550pt;} .ls21{letter-spacing:0.327396pt;} .ls32{letter-spacing:0.350782pt;} .ls1b{letter-spacing:0.374167pt;} .ls3{letter-spacing:0.388900pt;} .ls14{letter-spacing:0.467709pt;} .ls2c{letter-spacing:0.482325pt;} .ls1f{letter-spacing:0.494018pt;} .ls36{letter-spacing:0.526173pt;} .ls1c{letter-spacing:0.532019pt;} .ls19{letter-spacing:0.561251pt;} .ls1e{letter-spacing:0.613868pt;} .ls2e{letter-spacing:0.657716pt;} .ls3a{letter-spacing:0.701564pt;} .ls5{letter-spacing:0.836030pt;} .ls2b{letter-spacing:0.876954pt;} .ls8{letter-spacing:0.900340pt;} .ls1d{letter-spacing:0.950034pt;} .lsc{letter-spacing:0.964650pt;} .ls29{letter-spacing:1.096193pt;} .ls2d{letter-spacing:1.183888pt;} .ls39{letter-spacing:1.356356pt;} .ls28{letter-spacing:1.666213pt;} .ls2f{letter-spacing:1.929300pt;} .ls17{letter-spacing:5.846363pt;} .ls15{letter-spacing:8.184908pt;} .ls3b{letter-spacing:8.553228pt;} .ls35{letter-spacing:9.289870pt;} .ls33{letter-spacing:17.100610pt;} .ls18{letter-spacing:19.994560pt;} .ls1{letter-spacing:22.391568pt;} .ls2{letter-spacing:22.730657pt;} .ls22{letter-spacing:22.800814pt;} .ls0{letter-spacing:23.385450pt;} .ws0{word-spacing:-23.385450pt;} .ws108{word-spacing:-8.553228pt;} .wsaa{word-spacing:-2.385316pt;} .ws57{word-spacing:-2.057920pt;} .ws23{word-spacing:-1.870836pt;} .ws2f{word-spacing:-1.777294pt;} .ws31{word-spacing:-1.730523pt;} .ws56{word-spacing:-1.683752pt;} .ws64{word-spacing:-1.590211pt;} .ws8a{word-spacing:-1.543440pt;} .ws4b{word-spacing:-1.496669pt;} .ws45{word-spacing:-1.449898pt;} .ws87{word-spacing:-1.403127pt;} .ws3{word-spacing:-1.361150pt;} .ws105{word-spacing:-1.356356pt;} .ws2e{word-spacing:-1.309585pt;} .wsb6{word-spacing:-1.262814pt;} .ws6a{word-spacing:-1.169273pt;} .ws1b{word-spacing:-1.122502pt;} .wsac{word-spacing:-1.075731pt;} .ws53{word-spacing:-1.028960pt;} .wsf{word-spacing:-1.008498pt;} .ws2d{word-spacing:-0.982189pt;} .wsd{word-spacing:-0.964650pt;} .wse{word-spacing:-0.920802pt;} .ws94{word-spacing:-0.888647pt;} .wsc{word-spacing:-0.876954pt;} .ws44{word-spacing:-0.841876pt;} .ws43{word-spacing:-0.795105pt;} .wsf7{word-spacing:-0.748334pt;} .ws9b{word-spacing:-0.701564pt;} .ws1c{word-spacing:-0.654793pt;} .wsce{word-spacing:-0.608022pt;} .ws39{word-spacing:-0.561251pt;} .wsa1{word-spacing:-0.532019pt;} .wsf1{word-spacing:-0.526173pt;} .ws33{word-spacing:-0.514480pt;} .wsa4{word-spacing:-0.494018pt;} .ws86{word-spacing:-0.467709pt;} .wscf{word-spacing:-0.444324pt;} .ws5a{word-spacing:-0.420938pt;} .wsa2{word-spacing:-0.380014pt;} .ws52{word-spacing:-0.374167pt;} .wsb0{word-spacing:-0.327396pt;} .ws92{word-spacing:-0.280625pt;} .ws8b{word-spacing:-0.233855pt;} .wscb{word-spacing:-0.187084pt;} .ws89{word-spacing:-0.140313pt;} .ws10{word-spacing:-0.128620pt;} .ws6e{word-spacing:-0.093542pt;} .wsef{word-spacing:-0.081849pt;} .ws28{word-spacing:-0.046771pt;} .ws9{word-spacing:0.000000pt;} .wsa3{word-spacing:0.043848pt;} .ws74{word-spacing:0.046771pt;} .ws2{word-spacing:0.070156pt;} .ws1f{word-spacing:0.093542pt;} .ws49{word-spacing:0.140313pt;} .wsbc{word-spacing:0.187084pt;} .wse2{word-spacing:0.222162pt;} .ws68{word-spacing:0.233855pt;} .wsa0{word-spacing:0.280625pt;} .wsae{word-spacing:0.327396pt;} .wsa6{word-spacing:0.374167pt;} .ws19{word-spacing:0.420938pt;} .ws3c{word-spacing:0.467709pt;} .wsab{word-spacing:0.514480pt;} .ws47{word-spacing:0.561251pt;} .wscd{word-spacing:0.608022pt;} .ws91{word-spacing:0.654793pt;} .ws25{word-spacing:0.701564pt;} .wsa{word-spacing:0.707410pt;} .wsfe{word-spacing:0.748334pt;} .ws5{word-spacing:0.771720pt;} .wsf0{word-spacing:0.833107pt;} .ws54{word-spacing:0.841876pt;} .ws29{word-spacing:0.888647pt;} .ws7c{word-spacing:0.935418pt;} .ws5f{word-spacing:0.982189pt;} .ws6d{word-spacing:1.023113pt;} .wsb4{word-spacing:1.028960pt;} .wsd1{word-spacing:1.075731pt;} .wsde{word-spacing:1.096193pt;} .ws104{word-spacing:1.110809pt;} .ws7b{word-spacing:1.122502pt;} .ws14{word-spacing:1.169273pt;} .wsad{word-spacing:1.216043pt;} .wsdf{word-spacing:1.227736pt;} .wsb{word-spacing:1.286200pt;} .ws81{word-spacing:1.309585pt;} .ws4e{word-spacing:1.356356pt;} .wsba{word-spacing:1.403127pt;} .ws84{word-spacing:1.449898pt;} .ws8d{word-spacing:1.461591pt;} .wsdd{word-spacing:1.534670pt;} .wsd5{word-spacing:1.543440pt;} .ws59{word-spacing:1.590211pt;} .ws8{word-spacing:1.607750pt;} .ws73{word-spacing:1.636982pt;} .ws30{word-spacing:1.683752pt;} .wse0{word-spacing:1.710061pt;} .ws17{word-spacing:1.730523pt;} .ws4{word-spacing:1.753909pt;} .ws77{word-spacing:1.777294pt;} .ws102{word-spacing:1.824065pt;} .ws8c{word-spacing:1.870836pt;} .ws7{word-spacing:1.929300pt;} .wsb5{word-spacing:1.964378pt;} .ws3e{word-spacing:2.011149pt;} .wsc2{word-spacing:2.057920pt;} .ws3f{word-spacing:2.151461pt;} .ws70{word-spacing:2.245003pt;} .ws65{word-spacing:2.291774pt;} .wsdc{word-spacing:2.323929pt;} .ws67{word-spacing:2.338545pt;} .ws6b{word-spacing:2.385316pt;} .wsb3{word-spacing:2.432087pt;} .ws1{word-spacing:2.455472pt;} .ws7d{word-spacing:2.478858pt;} .wsf2{word-spacing:2.525629pt;} .ws9a{word-spacing:2.572400pt;} .wsc7{word-spacing:2.619170pt;} .wsf9{word-spacing:2.665941pt;} .wsf3{word-spacing:2.712712pt;} .wsfa{word-spacing:2.759483pt;} .wse1{word-spacing:2.762406pt;} .ws8e{word-spacing:2.806254pt;} .wsfd{word-spacing:2.853025pt;} .wsc3{word-spacing:2.899796pt;} .wsa5{word-spacing:2.946567pt;} .ws78{word-spacing:2.993338pt;} .ws13{word-spacing:3.040109pt;} .wsb7{word-spacing:3.133650pt;} .ws12{word-spacing:3.180421pt;} .ws41{word-spacing:3.227192pt;} .ws7f{word-spacing:3.273963pt;} .ws42{word-spacing:3.320734pt;} .ws4f{word-spacing:3.414276pt;} .wsc8{word-spacing:3.461047pt;} .wsd2{word-spacing:3.554588pt;} .ws3a{word-spacing:3.601359pt;} .wsb1{word-spacing:3.648130pt;} .ws83{word-spacing:3.694901pt;} .ws4d{word-spacing:3.788443pt;} .ws9e{word-spacing:3.835214pt;} .ws7a{word-spacing:3.881985pt;} .ws6c{word-spacing:3.928756pt;} .ws5e{word-spacing:4.022297pt;} .wsbd{word-spacing:4.069068pt;} .ws46{word-spacing:4.115839pt;} .ws22{word-spacing:4.162610pt;} .ws1d{word-spacing:4.209381pt;} .ws62{word-spacing:4.349694pt;} .ws98{word-spacing:4.396465pt;} .ws5c{word-spacing:4.443236pt;} .ws15{word-spacing:4.490006pt;} .ws103{word-spacing:4.536777pt;} .ws2c{word-spacing:4.583548pt;} .ws40{word-spacing:4.630319pt;} .ws79{word-spacing:4.723861pt;} .wsf4{word-spacing:4.770632pt;} .ws20{word-spacing:4.817403pt;} .ws6{word-spacing:4.823249pt;} .ws55{word-spacing:4.864174pt;} .ws69{word-spacing:4.910945pt;} .wsf6{word-spacing:4.957715pt;} .ws36{word-spacing:5.004486pt;} .ws37{word-spacing:5.098028pt;} .ws72{word-spacing:5.144799pt;} .ws4a{word-spacing:5.191570pt;} .wsb9{word-spacing:5.238341pt;} .ws24{word-spacing:5.285112pt;} .wscc{word-spacing:5.331883pt;} .ws26{word-spacing:5.378654pt;} .wsa8{word-spacing:5.425424pt;} .wsc6{word-spacing:5.518966pt;} .wsc0{word-spacing:5.565737pt;} .wsa9{word-spacing:5.612508pt;} .ws35{word-spacing:5.846363pt;} .wsc1{word-spacing:5.893133pt;} .ws1a{word-spacing:5.939904pt;} .ws71{word-spacing:5.986675pt;} .ws61{word-spacing:6.033446pt;} .wsea{word-spacing:6.080217pt;} .ws38{word-spacing:6.173759pt;} .wsb2{word-spacing:6.220530pt;} .wsa7{word-spacing:6.267301pt;} .wsfb{word-spacing:6.407613pt;} .ws2a{word-spacing:6.501155pt;} .wsf8{word-spacing:6.547926pt;} .ws66{word-spacing:6.688239pt;} .wsc5{word-spacing:6.735010pt;} .ws3b{word-spacing:6.781781pt;} .ws2b{word-spacing:6.875322pt;} .wseb{word-spacing:6.922093pt;} .wse7{word-spacing:7.015635pt;} .wse4{word-spacing:7.062406pt;} .ws107{word-spacing:7.109177pt;} .wse3{word-spacing:7.202719pt;} .ws4c{word-spacing:7.296260pt;} .ws93{word-spacing:7.343031pt;} .ws1e{word-spacing:7.389802pt;} .wsda{word-spacing:7.436573pt;} .ws101{word-spacing:7.483344pt;} .ws9f{word-spacing:7.530115pt;} .ws9d{word-spacing:7.576886pt;} .wse8{word-spacing:7.623657pt;} .ws21{word-spacing:7.763969pt;} .wsc4{word-spacing:7.857511pt;} .ws3d{word-spacing:7.904282pt;} .ws5b{word-spacing:7.951053pt;} .wsd3{word-spacing:8.044595pt;} .ws96{word-spacing:8.091366pt;} .ws32{word-spacing:8.138137pt;} .ws18{word-spacing:8.184908pt;} .wsff{word-spacing:8.231678pt;} .wsee{word-spacing:8.418762pt;} .wse9{word-spacing:8.512304pt;} .wse5{word-spacing:8.559075pt;} .ws7e{word-spacing:8.746158pt;} .ws16{word-spacing:8.839700pt;} .wsed{word-spacing:9.073555pt;} .ws97{word-spacing:9.120326pt;} .ws82{word-spacing:9.213867pt;} .wsbb{word-spacing:9.260638pt;} .ws95{word-spacing:9.307409pt;} .ws6f{word-spacing:9.447722pt;} .ws34{word-spacing:9.494493pt;} .ws51{word-spacing:9.541264pt;} .ws75{word-spacing:9.775118pt;} .ws58{word-spacing:9.915431pt;} .ws88{word-spacing:9.962202pt;} .ws99{word-spacing:10.055744pt;} .ws60{word-spacing:10.102514pt;} .ws27{word-spacing:10.149285pt;} .wsc9{word-spacing:10.242827pt;} .wsdb{word-spacing:10.757307pt;} .wsb8{word-spacing:10.850849pt;} .ws11{word-spacing:10.944391pt;} .wsd9{word-spacing:10.991162pt;} .ws63{word-spacing:11.084703pt;} .ws100{word-spacing:11.178245pt;} .wsbf{word-spacing:11.365329pt;} .wsf5{word-spacing:11.458871pt;} .wsd4{word-spacing:11.599183pt;} .wsca{word-spacing:11.645954pt;} .wsbe{word-spacing:11.833038pt;} .ws85{word-spacing:12.066892pt;} .wsfc{word-spacing:12.300747pt;} .ws50{word-spacing:12.394289pt;} .ws106{word-spacing:12.908768pt;} .ws76{word-spacing:13.002310pt;} .ws5d{word-spacing:13.095852pt;} .wsaf{word-spacing:13.142623pt;} .wsd8{word-spacing:13.423248pt;} .ws80{word-spacing:13.470019pt;} .wse6{word-spacing:14.171583pt;} .wsec{word-spacing:14.639292pt;} .ws90{word-spacing:14.686063pt;} .ws48{word-spacing:15.761793pt;} .ws8f{word-spacing:16.369815pt;} .wsd7{word-spacing:16.743982pt;} .wsd0{word-spacing:17.819713pt;} .wsd6{word-spacing:19.035756pt;} .ws9c{word-spacing:19.737320pt;} ._15{margin-left:-1146.167675pt;} ._18{margin-left:-10.581916pt;} ._19{margin-left:-9.108633pt;} ._11{margin-left:-6.542080pt;} ._b{margin-left:-3.589667pt;} ._3{margin-left:-1.531747pt;} ._1{width:1.812372pt;} ._2{width:4.092454pt;} ._5{width:5.974982pt;} ._4{width:8.126444pt;} ._10{width:9.669884pt;} ._f{width:11.318558pt;} ._d{width:13.820801pt;} ._12{width:16.673826pt;} ._0{width:24.847041pt;} ._14{width:34.704008pt;} ._13{width:40.410058pt;} ._17{width:44.245271pt;} ._6{width:47.191838pt;} ._16{width:48.828820pt;} ._e{width:50.886739pt;} ._c{width:53.505910pt;} ._7{width:55.891226pt;} ._1a{width:57.434665pt;} ._8{width:1066.236207pt;} ._9{width:1098.554899pt;} ._a{width:4148.076043pt;} .fsb{font-size:28.062540pt;} .fs7{font-size:35.078175pt;} .fsa{font-size:38.001356pt;} .fs8{font-size:40.924538pt;} .fs4{font-size:43.847719pt;} .fs5{font-size:46.770900pt;} .fsc{font-size:52.617263pt;} .fs0{font-size:58.463625pt;} .fs3{font-size:64.309988pt;} .fs1{font-size:70.156350pt;} .fs9{font-size:81.849075pt;} .fs6{font-size:111.080888pt;} .fs2{font-size:194.450017pt;} .y51{bottom:-30.906400pt;} .yfd{bottom:84.259867pt;} .yfc{bottom:98.929867pt;} .yd4{bottom:109.304533pt;} .y3c{bottom:111.812533pt;} .yad{bottom:111.812667pt;} .yfb{bottom:113.599867pt;} .y3b{bottom:126.479200pt;} .yac{bottom:126.479333pt;} .yfa{bottom:128.269867pt;} .y3a{bottom:141.145867pt;} .yab{bottom:141.146000pt;} .yd9{bottom:153.936533pt;} .yf6{bottom:155.765867pt;} .y39{bottom:155.812533pt;} .yaa{bottom:155.812667pt;} .yf5{bottom:170.435867pt;} .y38{bottom:170.479200pt;} .ya9{bottom:170.479333pt;} .ydb{bottom:172.338667pt;} .yf4{bottom:185.105867pt;} .y37{bottom:185.145867pt;} .ya8{bottom:185.146000pt;} .ydc{bottom:188.792000pt;} .yda{bottom:189.547867pt;} .yf3{bottom:199.775867pt;} .y36{bottom:199.812533pt;} .ya7{bottom:199.812667pt;} .yf2{bottom:214.445867pt;} .y3e{bottom:214.479200pt;} .ya6{bottom:214.479333pt;} .yf1{bottom:229.115867pt;} .y35{bottom:229.145867pt;} .ya5{bottom:229.146000pt;} .yf0{bottom:243.785867pt;} .y34{bottom:243.812533pt;} .ya4{bottom:243.812667pt;} .yef{bottom:258.455867pt;} .y33{bottom:258.479200pt;} .ya3{bottom:258.479333pt;} .yee{bottom:273.125867pt;} .y32{bottom:273.145867pt;} .ya2{bottom:273.146000pt;} .yed{bottom:287.795867pt;} .y31{bottom:287.812533pt;} .ya1{bottom:287.812667pt;} .yd5{bottom:293.187200pt;} .yec{bottom:302.465867pt;} .y30{bottom:302.479200pt;} .ya0{bottom:302.479333pt;} .yeb{bottom:317.135867pt;} .y2f{bottom:317.145867pt;} .y9f{bottom:317.146000pt;} .yea{bottom:331.805867pt;} .y3d{bottom:331.812533pt;} .y9e{bottom:331.812667pt;} .ye9{bottom:346.475867pt;} .y2e{bottom:346.479200pt;} .y9d{bottom:346.479333pt;} .y2d{bottom:361.145867pt;} .y9c{bottom:361.146000pt;} .y2c{bottom:375.812533pt;} .y9b{bottom:375.812667pt;} .y2b{bottom:390.479200pt;} .y9a{bottom:390.479333pt;} .y4c{bottom:405.145867pt;} .y99{bottom:405.146000pt;} .y102{bottom:410.521867pt;} .y52{bottom:416.290267pt;} .y4f{bottom:417.337867pt;} .y4b{bottom:419.812533pt;} .y98{bottom:419.812667pt;} .ye1{bottom:423.332667pt;} .y4a{bottom:434.479200pt;} .y97{bottom:434.479333pt;} .ye4{bottom:441.392533pt;} .y49{bottom:449.145867pt;} .y96{bottom:449.146000pt;} .y48{bottom:463.812533pt;} .y70{bottom:463.812667pt;} .ycb{bottom:469.188533pt;} .y47{bottom:478.479200pt;} .y6f{bottom:478.479333pt;} .y46{bottom:493.145867pt;} .y6e{bottom:493.146000pt;} .y45{bottom:507.812533pt;} .y6d{bottom:507.812667pt;} .ye0{bottom:518.956933pt;} .y44{bottom:522.479200pt;} .y6c{bottom:522.479333pt;} .yfe{bottom:533.623600pt;} .y43{bottom:537.145867pt;} .y6b{bottom:537.146000pt;} .y42{bottom:551.812533pt;} .y6a{bottom:551.812667pt;} .y41{bottom:566.479200pt;} .y69{bottom:566.479333pt;} .ydf{bottom:571.855200pt;} .y40{bottom:581.145867pt;} .y68{bottom:581.146000pt;} .y101{bottom:586.521867pt;} .y4e{bottom:586.575200pt;} .y104{bottom:592.290267pt;} .y67{bottom:595.812667pt;} .y3f{bottom:606.956933pt;} .y66{bottom:610.479333pt;} .y95{bottom:625.146000pt;} .yd6{bottom:637.507200pt;} .yca{bottom:639.812533pt;} .y94{bottom:639.812667pt;} .yd3{bottom:654.452533pt;} .y2a{bottom:654.462533pt;} .yc9{bottom:654.479200pt;} .y93{bottom:654.479333pt;} .yd2{bottom:669.122533pt;} .y29{bottom:669.132533pt;} .yc8{bottom:669.145867pt;} .y92{bottom:669.146000pt;} .yd1{bottom:683.792533pt;} .y28{bottom:683.802533pt;} .yc7{bottom:683.812533pt;} .y91{bottom:683.812667pt;} .yd0{bottom:698.462533pt;} .y27{bottom:698.472533pt;} .yc6{bottom:698.479200pt;} .y90{bottom:698.479333pt;} .ycf{bottom:713.132533pt;} .y26{bottom:713.142533pt;} .yc5{bottom:713.145867pt;} .y8f{bottom:713.146000pt;} .yce{bottom:727.802533pt;} .y25{bottom:727.812533pt;} .y8e{bottom:727.812667pt;} .ycd{bottom:742.472533pt;} .y24{bottom:742.479200pt;} .y8d{bottom:742.479333pt;} .ycc{bottom:757.142533pt;} .yc4{bottom:757.145867pt;} .y8c{bottom:757.146000pt;} .yff{bottom:762.521867pt;} .y23{bottom:771.792533pt;} .yc3{bottom:771.812533pt;} .y8b{bottom:771.812667pt;} .ye3{bottom:780.357867pt;} .y22{bottom:786.462533pt;} .yc2{bottom:786.479200pt;} .y8a{bottom:786.479333pt;} .y21{bottom:801.132533pt;} .yc1{bottom:801.145867pt;} .y89{bottom:801.146000pt;} .y20{bottom:815.802533pt;} .yc0{bottom:815.812533pt;} .y88{bottom:815.812667pt;} .yd7{bottom:821.240533pt;} .y1f{bottom:830.472533pt;} .ybf{bottom:830.479200pt;} .y87{bottom:830.479333pt;} .ye7{bottom:831.494533pt;} .y4d{bottom:835.908533pt;} .y1e{bottom:845.142533pt;} .ybe{bottom:845.145867pt;} .y86{bottom:845.146000pt;} .ye6{bottom:847.495867pt;} .y1d{bottom:859.812533pt;} .y85{bottom:859.812667pt;} .ye5{bottom:863.497200pt;} .y1c{bottom:874.479200pt;} .y84{bottom:874.479333pt;} .ybd{bottom:889.145867pt;} .y83{bottom:889.146000pt;} .y103{bottom:900.290267pt;} .y1b{bottom:903.782533pt;} .ybc{bottom:903.812533pt;} .y82{bottom:903.812667pt;} .ye8{bottom:909.188533pt;} .y1a{bottom:918.452533pt;} .ybb{bottom:918.479200pt;} .y81{bottom:918.479333pt;} .y19{bottom:933.122533pt;} .yba{bottom:933.145867pt;} .y80{bottom:933.146000pt;} .y100{bottom:938.521867pt;} .y18{bottom:947.792533pt;} .yb9{bottom:947.812533pt;} .y7f{bottom:947.812667pt;} .y17{bottom:962.462533pt;} .yb8{bottom:962.479200pt;} .y7e{bottom:962.479333pt;} .y16{bottom:977.132533pt;} .yb7{bottom:977.145867pt;} .y7d{bottom:977.146000pt;} .y15{bottom:991.802533pt;} .yb6{bottom:991.812533pt;} .y7c{bottom:991.812667pt;} .yd8{bottom:997.240533pt;} .y14{bottom:1006.472533pt;} .yb5{bottom:1006.479200pt;} .y7b{bottom:1006.479333pt;} .y13{bottom:1021.142533pt;} .yb4{bottom:1021.145867pt;} .y7a{bottom:1021.146000pt;} .y12{bottom:1035.812533pt;} .y79{bottom:1035.812667pt;} .y50{bottom:1037.177867pt;} .y11{bottom:1050.479200pt;} .y78{bottom:1050.479333pt;} .yb3{bottom:1065.145867pt;} .y77{bottom:1065.146000pt;} .ydd{bottom:1076.290400pt;} .y10{bottom:1079.792533pt;} .yb2{bottom:1079.812533pt;} .ye2{bottom:1079.812667pt;} .yf{bottom:1094.462533pt;} .y76{bottom:1094.479333pt;} .yb1{bottom:1105.623600pt;} .ye{bottom:1109.132533pt;} .y75{bottom:1109.146000pt;} .yde{bottom:1114.521867pt;} .yd{bottom:1123.802533pt;} .y74{bottom:1123.812667pt;} .yc{bottom:1138.472533pt;} .y73{bottom:1138.479333pt;} .yb0{bottom:1143.908533pt;} .yb{bottom:1153.142533pt;} .y72{bottom:1153.146000pt;} .ya{bottom:1167.812533pt;} .y65{bottom:1167.812667pt;} .y64{bottom:1182.479333pt;} .y9{bottom:1182.479733pt;} .y63{bottom:1197.146000pt;} .y62{bottom:1211.812667pt;} .y1{bottom:1220.164667pt;} .y61{bottom:1226.479333pt;} .y60{bottom:1241.146000pt;} .y2{bottom:1255.812533pt;} .y5f{bottom:1255.812667pt;} .y8{bottom:1264.319733pt;} .y5e{bottom:1270.479333pt;} .y7{bottom:1279.382400pt;} .y5d{bottom:1285.146000pt;} .y5c{bottom:1299.812667pt;} .y6{bottom:1309.522400pt;} .y5b{bottom:1314.479333pt;} .y5{bottom:1324.585067pt;} .y5a{bottom:1329.146000pt;} .y59{bottom:1343.812667pt;} .y0{bottom:1351.106000pt;} .y4{bottom:1354.725067pt;} .y58{bottom:1358.479333pt;} .y57{bottom:1373.146000pt;} .y56{bottom:1387.812667pt;} .y55{bottom:1402.479333pt;} .y71{bottom:1403.743600pt;} .y54{bottom:1417.146000pt;} .yf9{bottom:1440.362667pt;} .yaf{bottom:1440.363733pt;} .y53{bottom:1442.957067pt;} .y3{bottom:1477.087867pt;} .yae{bottom:1482.273067pt;} .yf7{bottom:1482.513467pt;} .yf8{bottom:1482.903867pt;} .ha{height:25.246694pt;} .h10{height:26.968101pt;} .hf{height:36.519303pt;} .hb{height:39.328481pt;} .h13{height:39.778650pt;} .h6{height:42.137658pt;} .h8{height:44.853293pt;} .h7{height:44.946835pt;} .h12{height:45.461315pt;} .h11{height:51.143979pt;} .he{height:56.066616pt;} .h1{height:56.183544pt;} .h5{height:61.801898pt;} .hd{height:62.509308pt;} .h4{height:67.420252pt;} .h2{height:68.191972pt;} .hc{height:79.557301pt;} .h9{height:107.970623pt;} .h3{height:189.005416pt;} .h0{height:1587.386933pt;} .w0{width:1122.501600pt;} .xd{left:13.324533pt;} .x5{left:56.689867pt;} .xe{left:60.411200pt;} .x11{left:62.060533pt;} .x1{left:64.243200pt;} .x1c{left:65.787200pt;} .x6{left:178.028533pt;} .x17{left:270.007600pt;} .x18{left:273.248667pt;} .x2{left:310.046800pt;} .x7{left:312.747600pt;} .xa{left:318.123600pt;} .x1b{left:320.317867pt;} .x0{left:393.823600pt;} .x1a{left:398.018267pt;} .x8{left:568.810400pt;} .xf{left:574.186533pt;} .x10{left:576.369600pt;} .x12{left:584.873467pt;} .x14{left:588.275067pt;} .x19{left:640.605867pt;} .x13{left:666.132133pt;} .xb{left:694.752933pt;} .x15{left:749.849733pt;} .xc{left:822.496933pt;} .x9{left:824.874400pt;} .x4{left:832.439200pt;} .x3{left:881.816800pt;} .x16{left:1008.858267pt;} }- 120413.pdf
Triobo Ltd.
3rd Floor, 207 Regent Street
London W1B 3HH
United Kingdom
CN: 08995015
VAT: GB 283 4280 94https://www.triobo.com
support@triobo.com
(+44) 20 3695 0892
Ročník 2020
Ročník 2019
Ročník 2018
Ročník 2017
Ročník 2016
Ročník 2015
Ročník 2014
Ročník 2013
Ročník 2012
Ročník 2011
Ročník 2010
Ročník 2009
Ročník 2008
Ročník 2007
Ročník 2021
Ročník 2022
Zelený ostrov mezi paneláky
Během 365 dnů od převzetí staveniště vyroste na táborském Sídlišti nad Lužnicí nový parkovací dům pro 241 aut. Postaví ho pracovníci Metrostavu DIZ a Památek Tábor.
Liberec: závod 8 začíná s rekonstrukcí bazénu
Oprava libereckého bazénu, původně plánovaná na duben a zpožděná kvůli námitkám a interním procesům, začala. Zahrnuje přestavbu 50metrového bazénu a kompletní rekonstrukci celého objektu.
Výstavba největší silniční zakázky ŘSD startuje
V pátek 12. října zahájilo sdružení firem včetně tří ze Skupiny Metrostav výstavbu přes 21 km dlouhé části dálnice D11 vedoucí k polské hranici.
Návrat hodinové věže
V rámci rekonstrukce Průmyslového paláce na pražském Výstavišti byla 15. října na své místo přesunuta hodinová věž. Do původní podoby se navrací i zdobné prvky a hotové jsou například také železobetonové obvodové stěny na levém křídle.
19/2024
Na největším sídlišti v Táboře vyroste nový parkovací dům. Startuje výstavba dálnice D11 z Trutnova ke státní hranici s Polskem. Rekonstrukce Průmyslového paláce na Výstavišti dospěla do zlomové fáze: na své původní místo byla přesunuta hodinová věž.
18/2024
Rekonstrukce a nadstavba koleje G pro celkem 305 osob v areálu České zemědělské univerzity ve finále. Jihlavané se mohou těšit na nový dopravní terminál. Přehled nominací našich projektů v prestižní soutěži.
17/2024
Podrobně o velké přestavbě nemocnice v Českých Budějovicích. Tým Metrostavu DIZ obnovil učebny ZŠ Chvaly v rekordním čase. Nová kanalizace a čistírna ochrání Moravský kras.
16/2024
Kolegové z divize 1 se podílejí na velké výstavbě nového Smíchova. Společnost BeMo Tunnelling přestavuje dopravní uzel v srdci Porúří. Ke Dvoreckému mostu plula třistatunová ocelová konstrukce.
14–15/2024
V blízkosti centrály na pražské Palmovce odstartovala nejočekávanější cyklistická akce Metrostav handy cyklo maraton 2024. Tunel Fámjin na Faerských ostrovech proražen. Další etapa Zeleného města dokončena.
12–13/2024
Pod pečlivým dohledem památkářů ukončil tým Ing. Marka Janeby z divize 9 rekonstrukci některých částí paláce Savarin. Na Branický most se vrátily vlaky, zatím na jednu kolej. Nová stanice pro pražské záchranáře v Holešovicích.
11/2024
Bývalý obchodní dům Máj se proměnil v nepřehlédnutelné víceúčelové centrum obchodů, restaurací a zábavních zón, jeho rekonstrukci uskutečnilo sdružení divizí 8 a 1. Výstavba mostu v Pirně: 865 m z 917 m vysunuto! Přístaviště v ústecké části Brná je provozu.
10/2024
Představujeme špičkové pracoviště, které kolegové z divize 8 a Metrostavu DIZ dokončili v ústecké nemocnici. Při výstavbě nového mostu Levensau je zachraňována významná kolonie netopýrů. Nové moderní koupaliště se zázemím a atrakcemi v České Lípě na léto připraveno.
9/2024
Unikátní tramvajová trať mezi Libercem a Jabloncem je opět v provozu. Rekonstrukce Šítkovského jezu zdárně pokračuje. Fotoreportáž: výstavba nového bezpečnostního přelivu na vodním díle Orlík.
8/2024
Prestižní zakázka v prostorech Velvyslanectví Spolkové republiky Německo. Bourací práce Libeňského mostu pokračují. V Českých Budějovicích startuje stavba nového okresního soudu.
7/2024
Programová konference TEK 2024 představila zajímavé stavby i náročnou práci našich stavbařů. Strategicky významný projekt v Hněvicích pokročil. Speciální příloha novin Metrostavu: Stavba století je tu s námi 50 let!
6/2024
Stavbaři divize 1 dokončili moderní komplex nového sídla mladoboleslavské automobilky. Poslední březnový týden patřil sedmému výsuvu mostu v německé Pirně. Fotoreportáž: návrat soch na průčelí Savarinu.
5/2024
V multifunkčním sále DOX+ v pražských Holešovicích se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav, letos s mottem „Spolupráce je naší strategií“. Hráz táborského Jordánu zdobí nová lávka. Centrála Metrostavu využívá čistou energii.
4/2024
Metrostav DIZ staví na okraji Chýně moderní školu pro více než 800 dětí. Ve Františkových Lázních byla slavnostně zahájena rekonstrukce nádraží. Příbram má nový parkovací dům s kapacitou přes 170 míst.
3/2024
Varyádu v Karlových Varech doplní nové obchody a multikino. Nejen nové kamenolomy pro Skupinu Metrostav. Náročný projekt v Kotouči Štramberk míří do finále.
2/2024
Modernizace plavebních komor VD Gabčíkovo ve finále. Společnost Metrostav Norge AS postaví novou silnici poblíž Tromsø v nejsevernější části Norska. Představujeme světlopropustný beton.
1/2024
Nový parkovací dům jako součást revitalizace brownfieldu v dolním centru Liberce. Stavbaři překlenuli Orlík největším železobetonovým obloukem v České republice. Velká přestavba smíchovského nádraží v Praze je realitou.
22/2023
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Skvělá práce techniků Metrostavu i místních řemeslníků v Českém Krumlově. Horský resort Dolní Morava se dále rozrůstá.
21/2023
Nový plavecký komplex v Lužánkách zahájil provoz. Metrostav Ankara Inşaat staví školy na jihovýchodě Turecka. Stavbaři Metrostavu provedli nejrychlejší výsuv mostu v Pirně. Fotoreportáž z galavečera vyhlášení soutěže Stavba roku 2023.
Stipendium
Metrostav dlouhodobě spolupracuje se školami na všech úrovních vzdělávání. Přinášíme informace o stipendijním programu pro učně. Zajímají vás výhody tohoto programu? Co o něm říkají naši smluvní žáci a instruktoři odborného výcviku? Na dalších stránkách naleznete také vizitky našich partnerských škol.
20/2023
Rozsáhlá rekonstrukce Thomayerovy nemocnice v Krči je ve finále. Představujeme Středisko truhlářské výroby ve Hvozdnici. Nový „Pentagon“ pro zaměstnance Škody Auto. Obrazem z výstavby Dvoreckého mostu.
19/2023
Pátá etapa přestavby železničního uzlu v Plzni mezi stanicemi hlavní nádraží a Plzeň Koterov byla slavnostně ukončena. Nová tělocvična základní a mateřské školy v Drahotuši vznikla s důrazem na každý detail. Tým divize 6 dokončil výstavbu bytového domu v pražské čtvrti Lhotka.
18/2023
Moderní aquapark v Kyjově byl uveden do provozu. Nová výrobní hala pro závod Volkswagen Slovakia. Grand Opening v pátek 29. září oficiálně otevřel nový kulturní středobod v Pardubicích – obnovený areál Automatických mlýnů a Polytechnických dílen.
17/2023
Tým divize 6 dokončil na rozhraní pražských čtvrtí Chodov a Záběhlice výstavbu pěti bytových domů. Unikátní severočeská tramvajová trať získává novou podobu. Divadlo v České Lípě má hvězdné nebe.
16/2023
Kolegové z divize 3 dokončili designový bytový dům Iconik, který vyrostl v jedné z karlínských proluk. Metrostav DIZ je připraven k výstavbě nových jaderných bloků. Staroměstský jez se vrátil do 13. století.
14–15/2023
Startuje projekt, který prodlouží splavnost Baťova kanálu. Světoví filmaři mají díky divizi 8 nový ateliér. Uprostřed léta se uskutečnil 11. ročník tradičního závodu Metrostav handy cyklo maraton.
12–13/2023
Startuje proměna Branického mostu v Praze a zdvoukolejnění tratě až do Krče. Turisté plující po Labi mohou využívat nové přístaviště v Roudnici. Nové bytové domy v podkrušnohorském městě Ostrov s cílem zajistit zdravé vnitřní mikroklima.
11/2023
Karlovarské Císařské lázně jsou po náročné obnově a opět se skví v plné parádě. Bazén v Karviné prošel rozsáhlou rekonstrukcí a nabízí moderní zázemí nejen pro plavce. Fotoreportáž: Letní sportovní hry Metrostavu 2023.
10/2023
Nový parkovací dům P+R v blízkosti stanice metra B Nové Butovice. Jiráskovo divadlo v České Lípě je po náročné přestavbě. Metrostav jako hlavní partner legendárního veslařského závodu v Praze.
09/2023
Stavbaři dokončují zakázku rekonstrukce a dostavby budovy Fakulty lesnické a dřevařské v Suchdole. Nová skladová hala pro společnost Siko v Čimelicích. Tým divize 8 postavil v obci Místo v Ústeckém kraji novou školní budovu.
08/2023
Startuje výstavba moderního Centra urgentní medicíny v Liberci. Součástí modernizace bezpečnostního přelivu na orlické přehradě jsou specifické trhací práce. Metrostav revitalizoval Stříbrné jezero v Opavě.
07/2023
Programová konference TEK 2023 – letos nově v kongresovém centru O2 universum. V červnu startuje oprava dopravně vytíženého plzeňského mostu Milénia. Další středověký jez v centru Prahy čeká obnova.
06/2023
Kolegové z Metrostavu DIZ postaví v České Lípě nové koupaliště. Opava přivítala své nové nádraží v plném lesku. Aktuální informace z výstavby Dvoreckého mostu v Praze.
05/2023
V pražském Centru současného umění DOX se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav s mottem „Jsme jeden tým“. V Hradci Králové vyrostou nové laboratoře a vivárium. Do provozu byla slavnostně uvedena nová dotřiďovací linka v areálu firmy SAKO Brno.
04/2023
Areál zmodernizované vozovny Slovany v Plzni je dokončen. U Benátek nad Jizerou vyrostlo nové datové centrum. Fotoreportáž: rok rekonstrukce Průmyslového paláce na pražském Výstavišti.
03/2023
V neděli 19. února byl zprovozněn další úsek Západního okruhu Plzně. Tým Metrostavu DIZ dokončil práce na rekonstrukci budovy nádraží v Opavě. Vzpomínka na velké dílo na Želivce.
02/2023
Tým kolegů divize 6 ve sdružení s firmami PKS a Metrostav DIZ dokončil nový pavilon v Nemocnici Pelhřimov. Startuje velká rekonstrukce železniční trati v Praze. AFI City Vysočany: Třetí zakázka končí, čtvrtá pokračuje.
01/2023
V Blansku se ještě před Vánocemi podařilo otevřít nový most, který spojuje centrum města s oddělenou částí staré Blansko. V Praze startuje modernizace další vlakové trati! Kraj Vysočina má nové, moderní a neotřelé sídlo.
22/2022
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Rekonstrukce Jiráskova jezu v Českých Budějovicích s pomocí jedinečného postupu. Ohlédnutí za projekty roku 2022.
21/2022
Tým divizí 1 a 6 dokončil ve sdružení nejdelší tramvajový tunel v České republice. Masarykovo náměstí v Pardubicích opět zdobí obchodní dům známý jako Prior. Kolegové z Metrostavu Norge AS jsou součástí stavby prodloužení metra v Oslu.
20/2022
Rekonstrukce památkově chráněných budov Winternitzových automatických mlýnů v Pardubicích je ve finále. Metrostav TBR staví tunel na dálnici D3. Sídlo Hradní stráže v novém kabátě.
19/2022
V centru Brna nedaleko Svratky nahradil zchátralé domy moderní polyfunkční dům. Armádní muzeum v Praze na Žižkově se otevřelo veřejnosti. Nové aquacentrum ve Vrchlabí se připravuje na spuštění provozu.
18/2022
Stavbaři z libereckého zastoupení divize 8 dokončili velkou obnovu památkově chráněného novorenesančního areálu v Liberci. Slavnostním přestřižením pásky byla koncem září otevřena nová budova Fakulty zdravotnických studií UJEP. Den otevřených dveří u proměny luxusního hotelu v centru Prahy.
17/2022
Od července se v pražském obchodním domě známém pod jménem Máj pohybují stavbaři – kolegové z divize 8 se pustili do rozsáhlé rekonstrukce. Díky Metrostavu sníží Elektrárna Tušimice emise jemných prachových částic o 90 procent. Nejdelší tramvajový tunel v ČR je ve zkušebním provozu.
16/2022
Tým Jiřího Paulera z divize 9 dokončil v Praze na Hagiboru bytové domy Alfa a Beta. TBG Pražské malty: cementový litý potěr CEMFLOW slaví 20 let. Náměstí v Karviné již zdobí tři opravené historické domy.
14–15/2022
Tým divize 9 dokončil rekonstrukci památkově chráněného augustiniánského kláštera ve Vrchlabí. Koncem července se uskutečnil desátý ročník tradičního závodu Metrostav handy cyklo maraton. Kolegové z oblastního zastoupení divize 6 pro Kraj Vysočina pracují na modernizaci a intenzifikaci čistírny odpadních vod (ČOV) ve Žďáru nad Sázavou.
12–13/2022
Projekt Park Zličín s celkem 526 bytovými jednotkami dokončen. Kolegové z divize 3 opravili renesanční zámeček v centru slovenského města Humenné. Most přes fjord v Norsku získal prestižní ocenění.
11/2022
Vyjádření prezidenta Skupiny Metrostav k rozhodnutí Vrchního soudu v Praze. Sonda z výstavby Centrálních polytechnických dílen v památkově chráněném areálu bývalých Winternitzových mlýnů v Pardubicích. Fotoreportáž: Sportovci Metrostavu v Nymburku sváděli urputné boje.
10/2022
Metrostav dokončil a předal modernizovaný pavilon urgentní medicíny v největší jihočeské nemocnici. Vltavu v Praze překlene nový most z bílého betonu. Zdražování stavebních materiálů pod lupou.
9/2022
Kolegové z divize 1 předali koncem dubna investorovi čtyřhvězdičkový hotel se 168 apartmány. Reportáž z rekonstrukce tramvajové vozovny v Plzni-Slovanech. Divize 6 navýší ubytovací kapacitu v třeboňských lázních.
8/2022
Tým Daniela Liperta z ústeckého zastoupení divize 8 dokončuje rekonstrukci a přestavbu synagogy v Žatci. Špičkoví čeští vodní slalomáři můžou trénovat - sportovní kanál v pražské Troji je opraven! Metrostav revitalizuje Stříbrné jezero v Opavě.
7/2022
Po dvou letech se uskutečnil 17. ročník Programové konference Metrostavu TEK. Nedaleko křižovatky Malovanka vznikne centrální mozek pražské dopravy. Kolegové z divize 5 dokončují třetí nejdelší železniční most v České republice.
6/2022
Pražské Centrum současného umění DOX hostilo velké setkání vedoucích manažerů firem Skupiny Metrostav. Divize 6 dokončila betonáž Masaryčky. Nevyhovující železniční most přes Orlík nahradí nový.
5/2022
Záchrana Libeňského mostu blíž realitě: Metrostav TBR dostal za úkol navrhnout projekt a podle něj provést opravu. Nová elegantní ocelová lávka pro pěší v Plzni již slouží. Fotoreportáž: zabezpečení přehrady Hněvkovice před velkou vodou.
4/2022
Skupina Metrostav vnímá aktuální dění a okamžitě se různými způsoby zapojila do pomoci Ukrajině. Velké mosty silničního okruhu v Brně rostou. Fotoreportáž: ražby cyklo tunelu Kronstad v norském Bergenu.
3/2022
Fakultní nemocnice Brno má nové Centrum komplexní psychiatrické péče. Velká rekonstrukce stanice metra Florenc. Stavíme nejen bytové, ale i rodinné domy. Nová expozice o stavebnictví ve vědecko-zábavním centru iQLANDIA.
2/2022
Práce u Gabčíkova se přehouply za polovinu. V Brně finišuje hrubá stavba nejdelšího tramvajového tunelu v ČR. Metrostav Development představuje exkluzivní rezidenční projekt Vilapark Klamovka.
1/2022
Levé křídlo Průmyslového paláce na pražském Výstavišti se dočká obnovy. Snižujeme emise v teplárně Trmice. Technici poprvé sestavili unikátní vozík pro lodní výtah na VD Orlík. Divize 8 dokončila rekonstrukci dopravního uzlu v Litvínově.
22/2021
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Blesková výměna mostní konstrukce v Horšovském Týnu. Metrostav Norge razí tunel v Bergenu. Rok 2021 obrazem našich staveb.
21/2021
Divize 6 na pražském Zličíně dokončila další etapu bytových domů. Práce na obnově školky poničené tornádem pokračují. Relikviář svatého Maura je již v nové expozici v Pluhovských domech a je přístupný veřejnosti.
20/2021
Společný tým techniků divizí 1 a 3 dokončuje velkou rekonstrukci jednoho z největších vojenských muzeí v Evropě. Třeboňské lázně Aurora mají nové venkovní wellness. Metrostav oslavil kulaté výroční koncertem v hale 02 universum.
19/2021
Na Orlíku startuje velká stavba. Ochrání před extrémní povodní. Pražský barokní palác Sylva-Taroucca prochází rekonstrukcí. Divize 6 dokončila výrobní halu pro Mondi Bupak. Představujeme nový parkovací dům na Černém Mostě.
18/2021
V Brně odstartovala stavba nového plaveckého bazénu. Naše dceřiná společnost PRAGIS obnoví vodovod pod korytem Labe u obce Obříství. Demolice komína v Jablonci nad Nisou aneb v hlavní roli naši střelmistři.
17/2021
Do provozu byla uvedena druhá část optimalizovaného traťového úseku mezi železničními stanicemi Praha-Hostivař a Praha hlavní nádraží. Obnova panského sídla v Humenném na Slovensku míří do finále. Fotoreportáž: velká dopravní stavba u Plzně.
16/2021
Náročný developerský projekt Park Na Vackově se rozrostl o dalších 340 bytových jednotek. Výstavba parkovacího domu na Černém Mostě jde od finále. Snášení mostu v Horšovském Týnu za pomoci největšího kolového jeřábu v České republice. Uprostřed Vltavy proběhla nevšední betonáž.
14-15/2021
Tým divize 9 dokončil druhou etapu výstavby bytového komplexu Hodkovičky Green. Koncem července se uskutečnil letošní ročník závodu Metrostav handy cyklo maraton. Na Želivce proběhlo slavnostní zahájení provozu nové haly filtrace GAU. Ve Znojmě začala stavba nové plavecké haly.
12-13/2021
V závěru léta ukončí společný tým divizí 8 a 5 geologický průzkum v lokalitě PAD 4 na trase metra D. Zakázka pro baziliku svatého Václava je připravena. Nebe nad Českou republikou bude řídit modernější systém. Letní příloha: po českých krajích s Metrostavem.
11/2021
Na místě karlínského přístavu zchátralého v brownfield Metrostav dokončuje další budovu – River city residence. Výstavba jihlavské obalovny jde do finále. IKEM otevřel nové pracoviště nukleární medicíny. Most přes Městský ostrov v Písku září novotou.
10/2021
Recyklovaný beton spojil síly v rámci Skupiny Metrostav. Nový parkovací dům v Polní ulici v Brně již slouží. Tým divize 3 pracuje na snížení emisí v Elektrárně Tušimice. Likvidace azbestu v rámci rekonstrukce hotelu InterContinental probíhá správným postupem.
09/2021
Přestavba železniční stanice v Plzni pokračuje rekonstrukcí památkově chráněné výpravní budovy. Projekt bytových domů Zelené město v Praze 9 se rozrostl o 63 nových bytů. Divize 8 revitalizuje na severu Čech trojici jezer.
08/2021
Ve Vrchlabí vzniká od dubna nové akvacentrum. Prokopávka v Plzni se proměnila v moderní sportovní areál. Kapacita ČOV na letišti v Praze se zvýší téměř desetinásobně. Divize 5 pro turisty u Karlových Varů.
07/2021
Tým jihočeského zastoupení divize 6 přebudoval 116 let staré přemostění na unikátní ocelový zdvižný most. Z Košíř na Prahu shlížejí čtyři nové bytové domy. Představujeme dvě zakázky v teplárenském odvětví divize 8 Jádro...
06/2021
Unicity Plzeň - osm domů ve třech etapách postavil tým divize 6 nedaleko areálu Západočeské univerzity. Nové zázemí pro druhý nejvzácnější zlatnický artefakt. Po opraveném mostě v Radotíně už jezdí vlaky...
05/2021
Slavný pražský hotel InterContinental prochází kompletní rekonstrukcí a přestavbou. V Opavě začala oprava západního nádraží. Divize 9 dokončuje budovu nového depozitáře Krajské knihovny v Karlových Varech...
04/2021
Betonáři divize 6 začali pracovat na kostře první polyfunkční budovy u Masarykova nádraží. Staré domy v centru Brna Metrostav přeměnil na útulné byty pro seniory. V Žatci pokračuje rekonstrukce synagogy...
03/2021
Na Slovensku byl do provozu uveden nový úsek dálnice D1 včetně tunelu Žilina. První etapa projektu Park Zličín byla zkolaudována. Český Krumlov bude mít další turistický cíl…
02/2021
Úpravna vody Želivka je díky Metrostavu doplněna o dokonalejší filtraci pitné vody. Tým divize 9 dokončil novou stanici pro záchranáře na vojenském letišti v Čáslavi. Plavecký bazén v Karviné čeká modernizace...
01/2021
Metrostav slaví padesátiny! Přinášíme krátký exkurz do minulosti. Cestujícím v Benešově slouží nové autobusové nádraží. Stavbaři divize 9 převzali v areálu Automatických mlýnů v Pardubicích další zakázku...
Metrostav 22/2020
Metrostav 21/2020
Metrostav 20/2020
Metrostav 19/2020
Metrostav 18/2020
Metrostav 17/2020
Metrostav 16/2020
Metrostav 14-15/2020
Metrostav 12-13/2020
Metrostav 11/2020
Metrostav 10/2020
Metrostav 09/2020
Metrostav 08/2020
Metrostav 07/2020
Metrostav 06/2020
Metrostav 05/2020
Metrostav 04/2020
Metrostav 03/2020
Metrostav 02/2020
Metrostav 01/2020
Metrostav 22/2019
Metrostav 21/2019
Metrostav 20/2019
Metrostav 19/2019
Metrostav 18/2019
Metrostav 17/2019
Metrostav 16/2019
Metrostav 14-15/2019
Metrostav 12-13/2019
Metrostav 11/2019
Metrostav 10/2019
Metrostav Gabčíkovo/2019
Metrostav 09/2019
Metrostav 08/2019
Metrostav 07/2019
Metrostav 06/2019
Metrostav 05/2019
Metrostav 04/2019
Metrostav 03/2019
Metrostav 02/2019
Metrostav 01/2019
Metrostav 22/2018
Metrostav 21/2018
Metrostav 20/2018
Metrostav 19/2018
Metrostav 18/2018
Metrostav 17/2018
Metrostav 16/2018
Metrostav 14-15/2018
Metrostav 12-13/2018
Metrostav 11/2018
Metrostav 10/2018
Metrostav 09/2018
Metrostav 08/2018
Metrostav 07/2018
Metrostav 06/2018
Metrostav 05/2018
Metrostav 04/2018
Metrostav 03/2018
Metrostav 02/2018
Metrostav 01/2018
Metrostav 22/2017
Metrostav 21/2017
Metrostav 20/2017
Metrostav 19/2017
Metrostav 18/2017
Metrostav 17/2017
Metrostav 16/2017
Metrostav 15/2017
Metrostav 13-14/2017
Metrostav 11-12/2017
Metrostav 10/2017
Metrostav Special/2017
Metrostav 09/2017
Metrostav 08/2017
Metrostav 07/2017
Metrostav 06/2017
Metrostav 05/2017
Metrostav 04/2017
Metrostav 03/2017
Metrostav 02/2017
Metrostav 01/2017
Metrostav 22/2016
Metrostav 21/2016
Metrostav 20/2016
Metrostav 19/2016
Metrostav 18/2016
Metrostav 17/2016
Metrostav 16/2016
Metrostav 15/2016
Metrostav 13-14/2016
Metrostav 11-12/2016
Metrostav 10/2016
Metrostav Tunely/2016
Metrostav 09/2016
Metrostav 08/2016
Metrostav 07/2016
Metrostav 06/2016
Metrostav 05/2016
Metrostav 04/2016
Metrostav 03/2016
Metrostav 02/2016
Metrostav 01/2016
Metrostav 22/2015
Metrostav 21/2015
Metrostav 20/2015
Metrostav 19/2015
Metrostav 18/2015
Metrostav 17/2015
Metrostav 15-16/2015
Metrostav 13-14/2015
Metrostav 12/2015
Metrostav 11/2015
Metrostav 10/2015
Metrostav 09/2015
Metrostav 08/2015
Metrostav 07/2015
Metrostav 06/2015
Metrostav 05/2015
Metrostav 04/2015
Metrostav 03/2015
Metrostav 02/2015
Metrostav 01/2015
Metrostav 22/2014
Metrostav 21/2014
Metrostav 20/2014
Metrostav 19/2014
Metrostav 18/2014
Metrostav 17/2014
Metrostav 15-16/2014
Metrostav 13-14/2014
Metrostav 12/2014
Metrostav 11/2014
Metrostav 10/2014
Metrostav 09/2014
Metrostav 08/2014
Metrostav 07/2014
Metrostav 06/2014
Metrostav 05/2014
Metrostav 04/2014
Metrostav 03/2014
Metrostav 02/2014
Metrostav 01/2014
Metrostav 22/2013
Metrostav 21/2013
Metrostav 20/2013
Metrostav 19/2013
Metrostav 18/2013
Metrostav 17/2013
Metrostav 16/2013
Metrostav 14-15/2013
Metrostav 12-13/2013
Metrostav 11/2013
Metrostav 10/2013
Metrostav 09/2013
Metrostav 08/2013
Metrostav 07/2013
Metrostav 06/2013
Metrostav 05/2013
Metrostav 04/2013
Metrostav 03/2013
Metrostav 02/2013
Metrostav 01/2013
Metrostav 22/2012
Metrostav 21/2012
Metrostav 20/2012
Metrostav 19/2012
Metrostav 18/2012
Metrostav 17/2012
Metrostav 16/2012
Metrostav 14-15/2012
Metrostav 12-13/2012
Metrostav 11/2012
Metrostav 10/2012
Metrostav 09/2012
Metrostav 08/2012
Metrostav 07/2012
Metrostav 06/2012
Metrostav 05/2012
Metrostav 04/2012
Metrostav 03/2012
Metrostav 02/2012
Metrostav 01/2012
Metrostav 22/2011
Metrostav 21/2011
Metrostav 20/2011
Metrostav 19/2011
Metrostav 18/2011
Metrostav 17/2011
Metrostav 16/2011
Metrostav 14-15/2011
Metrostav 12-13/2011
Metrostav 11/2011
Metrostav 10/2011
Metrostav 09/2011
Metrostav 08/2011
Metrostav 07/2011
Metrostav 06/2011
Metrostav 05/2011
Metrostav 04/2011
Metrostav 03/2011
Metrostav 02/2011
Metrostav 01/2011
Metrostav 22/2010
Metrostav 21/2010
Metrostav 20/2010
Metrostav 19/2010
Metrostav 18/2010
Metrostav 17/2010
Metrostav 16/2010
Metrostav 14-15/2010
Metrostav 12-13/2010
Metrostav 11/2010
Metrostav 10/2010
Metrostav 09/2010
Metrostav 08/2010
Metrostav 07/2010
Metrostav 06/2010
Metrostav 05/2010
Metrostav 04/2010
Metrostav 03/2010
Metrostav 02/2010
Metrostav 01/2010
Metrostav 22/2009
Metrostav 21/2009
Metrostav 20/2009
Metrostav 19/2009
Metrostav 18/2009
Metrostav 17/2009
Metrostav 16/2009
Metrostav 15/2009
Metrostav 13-14/2009
Metrostav 11-12/2009
Metrostav 10/2009
Metrostav 09/2009
Metrostav 08/2009
Metrostav 07/2009
Metrostav 06/2009
Metrostav 05/2009
Metrostav 04/2009
Metrostav 03/2009
Metrostav 02/2009
Metrostav 01/2009
Metrostav 22/2008
Metrostav 21/2008
Metrostav 20/2008
Metrostav 19/2008
Metrostav 18/2008
Metrostav 17/2008
Metrostav 16/2008
Metrostav 15/2008
Metrostav 14/2008
Metrostav 12-13/2008
Metrostav 10/2008
Metrostav 11/2008
Metrostav 09/2008
Metrostav 08/2008
Metrostav 07/2008
Metrostav 06/2008
Metrostav 05/2008
Metrostav 04/2008
Metrostav 03/2008
Metrostav 02/2008
Metrostav 01/2008
Metrostav 22/2007
Metrostav 21/2007
Metrostav 20/2007
Metrostav 19/2007
Metrostav 18/2007
Metrostav 17/2007
Metrostav 16/2007
Metrostav 15/2007
Metrostav 14/2007
Metrostav 12-13/2007
Metrostav 11/2007
Metrostav 10/2007
Metrostav 09/2007
Metrostav 08/2007
Metrostav 07/2007
Metrostav 06/2007
Metrostav 05/2007
Metrostav 04/2007
Metrostav 03/2007
Metrostav 02/2007
Metrostav 01/2007