-
Metrostav
Metrostav 12-13/2020
Strana 1
Práce zdárně pokračují na projektu Zahálka v praž-ských Modřanech, kde tým divize 3 v údolí Vltavybuduje novou čtvrť pro zhruba 800 bytů. Vetapě, kdevznikají dva bytové domy F aG, tu již vyrostly budovys 12 a 14nadzemními podlažími. Celkem zde bude240moderních bytových jednotek.Foto Petr AdámekKRÁTCE / AKTUÁLNĚZkratka na Lososí stezcePlzeň se dočkázápadního okruhuVPlzni byla vpolovině července slavnostně zahájenavýznamná dopravní stavba – pokračování západníhookruhu města (vizualizace). Silnice dlouhá 3,5 km spo-jí Křimickou a Karlovarskou třídu. Jedná se o největšístavbu ve dvacetileté historii Plzeňského kraje!Další důležitý dopravní projekt zhotoví Metrostav,konkrétně divize 1, ve sdružení se společností Berger Bo-hemia. Za naši společnost byl vedením projektu pověřenoblastní ředitel Ing. Miroslav Záhoř, jehož tým převzalstaveniště a pustil se do práce. Ta by měla trvat necelétři roky. Součástí úseku bude 1,2 km dlouhá estakáda, třikřižovatky, čtyři mosty či tři biokoridoryZápadní okruh Plzně má odvést část tranzitní dopravyz Klatovské a Karlovarské třídy, tedy z nejfrekventovaněj-ších dopravních tepen, které procházejí centrem města.Dokončena už byla takzvaná nultá etapa spojující Domaž-lickou a Vejprnickou ulici a dále první etapa Domažlická– Křimická v délce 2,6 km. Celková délka okruhu po do-končení bude něco málo přes šest kilometrů. Komunikacepak spojí průmyslovou zónu Borská a Severní PředměstíPlzně. Dále také umožní rychlejší spojení od dálnice dotéto západočeské metropole a dále na sever.–red–, vizualizace Plzeňský krajVodojem vChýnihotovKolegové zdivize 6 dokončilistavbu vodojemu vobciChýně. Slavnostníhopředání stavby spojenéhosprohlídkou objektu seminulý týden zúčastniliobyvatelé obce včele spaní starostkou Mgr.AnnouChvojkovou, Metrostav reprezentovali Ing.Milan Veselský,ředitel divize 6, avedoucí projektu Ing.Ondřej Vojtíšek(foto). Stavba tak vobci nedaleko Prahy vyřešila letitýproblém snedostatkem vody. Chýně je sice napojena napražskou vodu, ale ve špičkách bohužel do všech lokalitnedoteklo dostatečné množství vody.Další obalovnu pro stavbu silnicPodpisem smluv 2. července 2020 vstoupil Metrostav50% podílem do společnosti Obalovna Chvaletice a.s.azískal tak již svoji pátou obalovnu vČR. Obalovnadisponuje hodinovým výkonem 210 tun vyrobené směsi zahodinu abude zásobovat dopravní stavby na území krajeStředočeský, Pardubický, Královéhradecký aVysočina.Pro bezpečnostchodců veFrýdlantuPředstavitelé města,Libereckého kraje akolegovéznašeho libereckéhozastoupení slavnostnímpoklepem odstartovalidalší stavbu, na které letos vlétě zahajujeme práce. Jdeorekonstrukci ulice Kodešova ve Frýdlantu (foto), kteráse týká úseku od křižovatky sulicí Míru po odbočku naHartu, úsek je dlouhý 1,6 km. Stavbu zhotoví tým divize 8pod vedením Roberta Johna, DiS. Obnova čítá nejen novýasfalt, ale i splaškovou a dešťovou kanalizaci, veřejnývodovod, veřejné osvětlení a obnovu mostů. Velkouzměnou bude vystavění chodníků, které zde doposudchyběly. Přispějí tak květší bezpečnosti chodců.Plnění trestněprávní complianceDne 16. června 2020 byl vydán příkaz prezidentaspolečnosti č. 3/2020 na vypracování zprávy oplněnítrestněprávní compliance. Společnosti SkupinyMetrostav mají povinnost ve zprávě prokázat souladjednání společnosti spravidly TPC, které jsou popsányve skupinové organizačně-řídicí normě A-5 trestněprávnícompliance. Zprávy předloží společnosti útvar tajemníkaSkupiny Metrostav, který na jejich základě zpracuje zprávuoplnění trestněprávní compliance Skupiny Metrostav.Zpráva Skupiny Metrostav bude předložena dozorčí raděapředstavenstvu Metrostav a.s.ČTRNÁCTIDENÍK METROSTAV A.S.Ptáme se: Ing.Jaroslava Herana,generálního ředitele Metrostavu str. 2Obchvat Kongsbergu v Norsku byloficiálně zprovozněn str. 2Tuzemská dovolená po stopáchMetrostavu Letní příloha str. 3 a4Brownfield v Praze na Zličíně semění v bytový komplex str. 5Obrazem z výstavbyplynovodu Capacity4Gasvíce ve fotoreportáži na str. 624. července 2020 / 12–13 / XXXIIKrátce před polovinou června uložili kolegové z Me-trostavu poslední kubík betonu do římsy mostu přesÅstfjorden vNorsku (hlavní foto). Na stavbě asi 5,6 kmpřeložky silnice Fv. 714, která obsahuje itunely Mjø-nes aSlørdal apřilehlé úseky komunikací, se vjednomturnusu podílelo naráz až 80 zaměstnanců divize 5 jakz provozu mostů a železobetonových konstrukcí, takzprovozu tunelů. Svou práci uzavřeli vpředstihu a nynídohlížejí na dokončení díla, které zajišťuje partner vesdružení, norská firma Bertelsen& Garpestad.„Práce jsme ukončili asi 30 dní před plánovanýmtermínem, ato ipřes problémy způsobené koronavirovoupandemií. Začátkem března bylo nejdřív obtížné dostatvšechny pracovníky domů, když se rušila letecká spojeníazavíraly hranice. Na stavbě jsme pak nemohli pracovatcelý měsíc avrátili jsme se až vpolovině dubna chartero-vým letem, který jsme museli koordinovat se zastupitel-skými úřady imístními autoritami. Covid-19 nás tak nejenzdržel, ale vyvolal idodatečné náklady, se kterými jsmenepočítali,“ popisuje vedoucí projektu Ing.Robert Brož,Ph.D, jehož tým budoval 735 m dlouhý osmipolový mostÅstfjorbrua. Divizi 5 zbývá dokončit jen drobné opravyněkterých povrchů betonových konstrukcí (foto), protiko-rozní ochranu ocelové komory ainstalace zámečnickýchprvků. Posledních 15 pracovníků Metrostavu, kteří vNor-sku zůstávají, pak dohlédne ina vyklizení staveniště.Velmi náročné založení pilířůNa firmu Bertelsen & Garpestad čeká elektroinstalace,svodidla, membrány, asfalty adopravní značení. Ing.Brožuž proto může vzpomínat: „Oproti projektu jsme navrhlilepší řešení základů mostu. Jednalo se především ozmě-ny jejich tvarů a výšek konstrukcí. Největší výzvu alepředstavovalo založení pilířů mostu vželezobetonovýchstudních vyrobených na potopitelném pontonu anásled-ně zaplavených uprostřed fjordu. Náročná byla iinstalaceocelového komorového nosníku pomocí lodního jeřábu– jeho nejdelší montážní sekce měřila 138 m a vážila620 tun. Pro urychlení díla jsme také změnili technologiivýstavby pilířů apoužili ztracené bednění pro vybudováníspřažené desky mostu. Upravili jsme ibetonáže říms, abyzhotovení jejich 20metrového úseku trvalo jen tři dny, atoiběhem místní severské zimy. Za zmínku stojí ispeciálníreceptury betonu, které nám umožňovaly betonáže veslané mořské vodě.“Práce v tunelech dokončenyRažbu tunelů Mjønes (735 m) a Slørdal (2566 m) mělna starost tým vedoucího projektu Ing. Jiřího Šacha.„Všechny naše činnosti v tunelech jsme dokončili užvloni vkvětnu. Pak vnich ještě několik měsíců pracovalpartner ve sdružení, když budoval konstrukční vrstvy vo-zovky, drenáže, izolace, svodidla aasfalty. Dnes jsou oběpodzemní díla po stavební stránce dokončena aprobíháv nich jen finalizace elektroinstalací, bezpečnostníhovybavení avětrání. Na problémy, se kterými jsme se přistavbě potýkali, tak už můžeme také jen vzpomínat. Jezajímavé, že utunelu Slørdal byly protikladné – zatímcoražba zjeho jižního portálu procházela zhoršenou geologiísvyššími přítoky vody, na severním portálu byl pro razicípráce vody nedostatek amuseli jsme vmaximální mířevyužívat její recirkulaci ačištění,“ uzavírá Ing.Šach.Silnice Fv. 714 je součástí Lakseveien – Lososí stezky–,po níž se zostrova Hitra dopravuje ze Severního aNorské-ho moře směrem na Trondheim více než třetina všech nor-ských lososů. Už od letošního října bude díky Metrostavujejich cesta na talíř kratší apro řidiče bezpečnější.Lenka Svobodová, foto Matěj NovotnýMetrostav_12_13_2020.indd 1Metrostav_12_13_2020.indd 1 21.07.20 13:3821.07.20 13:38Strana 2
Pro energii velkoměstaNaše dceřiná společnost PRAGIS a.s., divize Pod-zemní stavby, v oblasti pražské Invalidovny provádízajímavou atechnicky náročnou zakázku: jde ostavbukabelového tunelu pro investora PRE distribuce. Ten-to typ staveb umožňuje téměř neomezený, bezpečnýaspolehlivý rozvod elektrické energie po Praze.Předmětem zakázky je výstavba nového kabelovéhotunelu s jednou šachtou pod označením J38 (foto č. 1)atechnickou komorou TK5. Tunel poslouží kvedení silo-vých kabelů 110 kV a22 kV, dokončen bude vpříštím roce.Šachta J38 bude mít v definitivní podobě kruhovýprofil osvětlém průměru 4 m a hloubku 21,3 m ke dnutunelu. Při terénu bude dvojice podpovrchových objektůurčených pro vedení kabelů z/do tunelu.Kabelový tunel (foto č. 2) je dílem prováděným hornic-kým způsobem odélce 527,4 m. Ražba adočasná výztužje realizována podle zásad NRTM svyužitím spolupůso-bení horninového masivu na procesu stabilizace voblastikolem výrubu. Na celý rozsah ražeb je vco největší mířeuplatněno mechanické strojní rozpojování.Strojní ražba je prováděna univerzálním nakladačemNSU 1E/P1 (foto č. 3) sbouracím kladivem AC SB302(foto č. 4) arotační frézou ERKAT 250 (foto č. 5), odtěže-ní rubaniny zčelby štoly je zajištěno pomocí hřeblovéhodopravníku TH 402 a samojízdného vyvážecího strojeENTRACON Delaware 6185-01-05.Odtěžení všachtě probíhá za pomoci věžového jeřá-bu LIEBHERR 71 EC-B5 a výklopného kontejneru typuA-3000D sautomatickým vyklápěním.Text afoto PragisSpolupráce s UCEEBOdborníci z Univerzitního centra energeticky efektiv-ních budov ČVUT (UCEEB) ve spolupráci s naší spo-lečností se více než tři roky zabývají výzkumem tzv.vegetačních střech (foto č. 1). Ty totiž mohou význam-ně přispět k zadržování vody ve městech a pomohouenergeticky úspornému ochlazování budov a jejichokolí především během horkých letních dnů.Tým Laboratoře hydrometeorologie & hydropedologieprovádí testování na celkem 24 zkušebních plochách vy-budovaných na střeše budovy ČVUT UCEEB vBuštěhradu(foto č. 2). Pro výzkum byly vybrány rostliny maximálněpřizpůsobené extrémním podmínkám, tedy předevšímnedostatku vody a životu v mělkém neúživném substrátu.Vegetaci střech tvoří především rozchodníky a netřesky,jež v některých variantách doplňují kostřavy a byliny.Kromě nich jsou testovány rozchodníkové koberce.Zjištěné údaje budou předány odborníkům Metro-stavu jako zadavateli projektu a budou dále využity přirealizaci souvrství extenzivní zeleně (zelených střech) naostatních projektech Metrostavu, a to včetně doporučenínásledné péče objednateli.Výhody zelených střechKromě estetických hledisek mají vegetační střechy tuvýhodu, že vsakují a odpařují zpět do ovzduší mnoho sráž-kové vody a výrazně tím přispívají k ochlazování budov,zvlhčují vzduch a snižují prašnost.Hovoří se také, že fungují jako klimatizace. Zelené stře-chy totiž okysličují a ochlazují okolní vzduch a tím narušujínepříjemný jev městských tepelných ostrovů, což jde rukuv ruce s potřebou řešit problémy vzniklé v důsledku kli-matických změn. Klíčová je správná volba rostlin a jejichsadba je rozhodně odborná záležitost a nedoporučuje sedělat ji svépomocí. I proto je současný výzkum důležitý.–red–, foto Petr Adámekstrana 2Zeptali jsme se nového generálního řediteleIng.Jaroslav Heran od 1. července převzal po Ing.Pavlu Pilátovi vedení společnosti. VMetrostavu působí dlouhoafirmu dobře zná: nastoupil vroce 1989, tedy před 31 lety, tehdy na divizi 9. Před 20 lety přestoupil na divizi 1do pozice výrobního náměstka aod roku 2012 „jedničku“ řídil.Několik týdnů jste ve funkci generálního ředitele. Jakéjsou vaše pocity?Na jedné straně se těším na nové úkoly a výzvy a nadruhé straně cítím veliký respekt. Na převzetí této novéfunkce jsem se již nějaký čas připravoval vúzké spolu-práci především s odstupujícím generálním ředitelemIng.Pavlem Pilátem, panem prezidentem Ing.FrantiškemKočím a všemi výkonnými řediteli společnosti. Přestomusím přiznat, že vmnoha ohledech se teprve postupněrozkoukávám.Vjaké kondici je nyní naše společnost?Metrostav i celá naše skupina, tedy Metrostav včetněsvých dceřiných společností, dosáhly za loňský rok nej-vyššího obratu azisku za celou dobu své existence, atobezpochyby svědčí onaší velmi dobré kondici. Metrostavje vnímán jako jednička na stavebním trhu vČR, respekti-ve na území bývalého Československa, avposledních le-tech se významně angažuje ivzahraničí, zejména směremna sever azápad od hranic České republiky. Knašemuzahraničnímu angažmá se sluší poznamenat, že tento náštlak na zahraničí byl do značné míry akcentován inepříz-nivou situací na domácím trhu, kde dlouhodobě není pronaše (především tunelářské) kapacity dostatek příležitos-tí. Je to příklad toho, jak nepříznivé okolnosti anutnostjim čelit na straně jedné mohou přinést jiné efekty nastraně druhé. Získání schopnosti realizovat významnoučást svého výrobního programu vzahraničí posiluje našepozice astabilitu, dává nám cenné reference ipříležitostianejedná se již zdaleka jen ostavby tunelové.Jaké faktory k dobrým výsledkům přispívají?Za významnou charakteristiku a silnou vlastnost Me-trostavu i ostatních firem naší skupiny v neposlednířadě považuji systematickou snahu ozachování arozvojvlastních výrobních kapacit na úrovni specializovanýchvýrobních středisek a provozů s vlastními odborníky,techniky, dělníky istrojním vybavením. Ne všechny sta-vební firmy v našem okolí kráčely touto cestou. Je tocesta pracná, bez rychlých efektů, ale podle mého míněníjediná správná, pokud má stavební firma zůstat stavebnífirmou, být dlouhodobě stabilní amít potenciál rozvíjetsebe asvé řemeslo.Metrostavu se tedy vposlední době dařilo, kvůli pan-demii koronaviru se ale předpokládá propad ekonomi-ky. Co lze vnásledujícím období očekávat?Období omezení vyhlášených vládou ČR vdůsledku pan-demie koronaviru jsme až dosud jako firma naštěstípřestáli velmi dobře aza to patří veliký dík všem našimkolegům. Nepodlehli panice a navzdory ztíženým pod-mínkám dokázali svým zvýšeným úsilím naše stavbyudržet takřka v normálním chodu. Co se týká dalšíhovývoje, tak lze očekávat, že kpropadu ekonomiky nutnědojde, nikdo však nemůže dnes říci, jak vážný problém tonakonec bude anakolik se dotkne právě našeho odvětví.Velmi záleží například na tom, zda nedojde kdalším vlnámpandemie a s tím k dalším omezením, do jaké míry sevládě podaří splnit svůj příslib „masivně nalít investičnípeníze do ekonomiky“, jak rychle se nastartují iostatníekonomická odvětví, která jsou zatím stále utlumenaatd.Pravděpodobně máme před sebou období, kdy se spo-klesem poptávky po stavebních kapacitách v různýchsegmentech stavebního trhu vyostří konkurenční pro-středí asoutěž ozakázku bude obtížnější, než tomu bylopřed krizí. Hloubka toho problému bude záviset na dalšímvývoji situace. Takováto období bývají pro všechny firmybohužel těmi méně ekonomicky úspěšnými. Vminulostijsme takových období zažili apřekonali celou řadu, neboťzákonitost ekonomického cyklu, kdy růst střídá recesiaobráceně, je charakteristickým jevem tržní ekonomiky.Nepochybuji, že itentokrát jsme dobře připraveni ane-snadné období překonáme.Chystáte nějaké změny, které se zásadním způsobemdotknou Metrostavu ajeho zaměstnanců?Nejsem přítelem ukvapeného jednání. Nějaké myšlenkyotom, co se pokusit vbudoucnu zlepšit nebo na co se za-měřit, vhlavě mám, ale nejdříve se chci pořádně seznámitscelou agendou, kterou mám nově na starosti. Vbudouc-nu jistě nějaké změny předpokládám. Mám tu výhodu, žejsem vedení společnosti převzal, když se tato nachází vevelmi dobrém stavu, fungující aprosperující, takže žádnémé akutní zásahy azměny nejsou bezprostředně nutné.Zároveň vtom vdobrém slova smyslu vidím iurčitou ne-výhodu pro sebe osobně, neboť laťka, kterou mi pan PavelPilát nastavil, je velmi vysoko ajá se sní budu poměřovatvdobě, kdy očekáváme nesnadné období.Je známo, že působíte ve vedení Českého veslařskéhoklubu Praha amáte tak blízko klodím, vodě, soutěže-ní... Můžete nějaké zkušenosti ztohoto sportu promít-nout do řízení velké společnosti?Ano, jsem veslařem od čtrnácti let apravidelné sporto-vání se stalo součástí mého životního stylu. Nejen uvody,ale třeba ivzimě na lyžích. Vloděnici byla vždy bezva par-ta ato těší, zavazuje imotivuje. Za veslem platí, že talentje důležitý předpoklad úspěchu, ale bez dřiny, disciplínya týmového ducha to nikomu nikdy pořádně nepojede.Jsem přesvědčen, že vpráci platí totéž.–red–, foto archiv Metrostavu1234512Jaroslav Heran je členem České komoryautorizovaných inženýrů atechniků – autorizovanýstavitel voboru pozemní stavby. Vroce 2007úspěšně zakončil studium MBA na Sheffield HallamUniversity ve Velké Británii.Jeho koníčky jsou sport, zejména lyžování,cyklistika, ale hlavně se věnuje veslování, kdevedle aktivní činnosti je imístopředsedou Českéhoveslařského klubu Praha.Obchvat vNorskuHornické město Kongsberg vjižní části Norska proži-lo na začátku července velký den: po letech se totiždočkalo otevření silničního obchvatu. První auto nanovou silnici, kterou ve sdružení snorskými partneryvybudoval Metrostav, slavnostně vpustil norský minis-tr dopravy Knut Arild Hareide!Obchvat měří 5 km apřekonává náročný horský terénpomocí dvou tunelů avelkého mostu. Rozsáhlá investicevyšla vpřepočtu na dvě miliardy Kč. Přínosy pro téměř30 000 místních obyvatel se projevily ze dne na den.Zcentra města se podařilo vyvést tranzitní dopravu.Další úspěšný projekt„Obchvat norského města Kongsberg byl naším třetímprojektem v Norsku. Na rozdíl od předchozích dvoustaveb se nám vtomto případě podařilo uplatnit, kromětěch razičských, také vlastní betonářské kapacity. Projektcelkově hodnotíme jako úspěšný a jsme rádi, že jsmemohli svou trochou přispět kjeho zdárnému dokončení,“vysvětluje Ing.Aleš Gothard, předseda představenstvaspolečnosti Metrostav Norge AS.Kongsberg se dlouhodobě potýkal spřetíženou do-pravou. Díky obchvatu se situace prakticky okamžitěvýznamně zlepšila atomuto norskému městu se otevřelynové perspektivy. Přímo se nabízí třeba rozvoj stále po-pulárnější cyklistické dopravy.Ing.Vojtěch Kostiha, MBAMetrostav_12_13_2020.indd 2Metrostav_12_13_2020.indd 2 21.07.20 13:3821.07.20 13:38Strana 3
Netradiční návštěva elektrárny6Elektrárně Ledvice (ELE) Metrostav vystavěl no-vý hlavní výrobní blok se dvěma 140 m vysokýmikomunikačními věžemi (foto). Na pravé z nich vyrostlaprosklená vyhlídka sochozem, která je nejvyšší oficiálnírozhlednou vČeské republice. Do jejího 28. patra jede vý-tah, pak návštěvníci musejí vystoupat 46 schodů. Pokudby chtěli jít pouze pěšky, museli by jich navíc zdolat ještě773. Přístup na vyhlídku je omezený amožný pouze nazákladě předchozí rezervace a po návštěvě InfocentraELE, které je jako první svého druhu u nás zaměřenéna klasickou uhelnou energetiku. Styl expozice je akční,interaktivní, nabízí zážitkovou formu prezentací a vy-užívá vysoce vyspělé audiovizuální technologie (foto).Elektrárnu Ledvice jinak můžete navštívit i z domovaprostřednictvím virtuální prohlídky na internetovýchstránkách společnosti ČEZ. webu www.cez.czSladké, lihové ařepné Dobrovice7Bývalý hospodářský dvůr z 16. století v DobroviciMetrostav přestavěl na Muzeum cukrovarnictví, liho-varnictví, řepařství aměsta Dobrovice (foto). Aproč právěna ně? VDobrovici totiž zůstal jeden zposledních sedmituzemských cukrovarů, který denně zpracuje 15000 tunřepy aběhem kampaně vyrobí 180 000 tun cukru. Mu-zeum seznamuje shistorií výroby cukru včeských zemíchakvidění jsou vněm irůzné druhy homolí, kostek, ku-besů, ale iobří kostka cukru ohraně 1 m. Další expozicepředstavuje české lihovarnictví, jehož počátky spadají do14. století. Ukazuje nejen různé typy lihovarů od ovocnýchpalíren až po průmyslové – ato ivmodelech –, ale ijejichvýrobky. Cukrárna na Palackého náměstí potom nabízímístní specialitu – dobrovické řepánky – kynuté vdolkyplněné směsí mletého máku astrouhané cukrové řepy. www.dobrovickamuzea.czDo Hostinného za historií starou 750 let8Když Metrostav dokončil rekonstrukci konventu bý-valého františkánského kláštera vHostinném (foto),dočkalo se město nejen zkulturnění další lokality, alekonečně získalo idůstojné muzejní prostory kprezentacisvého historického vývoje od druhé poloviny 13.stoletíaž dodnes. Expozice v prvním patře, nainstalované vefrantiškánských celách z2. poloviny 17. století, předsta-vují vývoj podkrkonošského města včetně všech jehovýznamných historických událostí až po rozhodné oka-mžiky, které bezprostředně navázaly na výsledky druhésvětové války. Část věnovaná místnímu působení přísluš-níků řádu sv. Františka obsahuje isoubor lunet ze životazakladatele řádu akolekci vyřezávaných figurálních vče-lích úlů z18. století. Až do konce letošního října zde budekvidění ivýstava 150 let železnice vHostinném (foto). www.klasterhostinne.czstrana 3LETNÍ PŘÍLOHAMěsto Tábor slaví 600 let1Husité založili Tábor roku 1420 atak mají letos coslavit obyvatelé inávštěvníci města, ve kterém Met-rostav mimo jiné odbahnil rybník Jordán či zrekonstruovalplavecký stadion a také bývalý augustiniánský klášter,který dnes slouží Husitskému muzeu (foto). Jeho rajskýdvůr (foto) vlétě poskytuje prostor pro hudební či diva-delní vystoupení. Vstupné na ně je zdarma stejně jako navýstavy vpřilehlé Galerii Ambit. Vsousední budově Staréradnice je možné projít moderní expozici Husité sřadouinteraktivních prvků a chodby středověkého podzemí.Vrámci oslav města se 8. srpna uskuteční rekonstrukcehistorické bitvy, která připomene, jak se 30. června 1420Táborští bránili Rožmberkům. Od 11. do 13. září proběhneuž 29. ročník mezinárodního festivalu Táborská setkání. www.husitskemuzeum.cz, www.taborskasetkani.euPřistání vHluboké nad Vltavou2Když poplujete po Vltavě lodí, projedete nejednuplavební komoru, kterou vybudoval Metrostav stejnějako přístav uHluboké n/V. Zněj můžete vyrazit ido ne-daleké zoologické zahrady (foto). Také vní najdete firemnístavby – třeba Vzdělávací centrum satypickou půlkulatouvegetační střechou (foto), vněmž je mimo jiné expozicemravenců, dětské hřiště, restaurace nebo některé výběhyči voliéry. Jihočeská zoologická zahrada Hluboká nad Vl-tavou byla otevřena 1. května 1939 rozhodnutím tehdej-šího majitele hlubockého panství Dr.Adolfa Schwarzen-berga jako součást muzea vsousedním loveckém zámkuOhrada. Na přibližně 4,5 ha plochy zde dnes najdete okolo300druhů zvířat vtéměř 3000exemplářích. Zoo se vsou-ladu stradicí věnuje především chovu zvířat pocházejícíchzEvropy azmírného klimatu Asie azejména druhům ži-jících vpřírodě České republiky. Nechybí tu ale ani menšíexpozice, která představuje faunu iflóru Austrálie, JižníAmeriky aAfriky. https://zoohluboka.czDeset hvězd – synagogy vBřeznici aÚštěkuProjekt Revitalizace židovských památek vČR, významněfinancovaný Evropskou unií, zachránil patnáct historic-kých budov na deseti místech Čech, Moravy i Slezska.Metrostav vjeho rámci zrekonstruoval synagogy vBřez-nici v Jihočeském kraji avÚštěku na severu Čech.3Synagoga vBřeznici byla postavena vroce 1725. Poničivém požáru vroce 1821 byla obnovena vpůvodnívelikosti apodobě (foto) za přispění hraběte Kolowrata.Vsoučasnosti obsahuje zajímavou expozici, která vhis-torických aspolečenských souvislostech podává stručnýnástin tradiční židovské vzdělanosti v českých zemíchdo roku 1848. Pozornost si zaslouží takénedaleký rene-sanční zámek Březnice, kde je možné absolvovat až sedmprohlídkových okruhů anavštívitrozsáhlý park. www.zamek-breznice.cz4Zvláštností synagogy v Úštěku (z roku 1794) bylyučebna židovské školy a příbytek kantora. V roce1851 byla budova novorenesančně dostavěna (foto). Dnesjejí expozice představuje tradiční židovskou školu zdobykolem poloviny 19. století ahistorii úštěcké židovské obce. www.10hvezd.cz/cs/objekt/ustekNadhled nad Karlovými Vary5Mezi reference Metrostavu patří také obnova Goe-thovy vyhlídky – pseudogotické výletní restauraces vyhlídkovou věží (foto), odkud se naskýtá jedinečnýpohled na Karlovy Vary, Doupovské hory, na Krušné horyisKlínovcem, na Slavkovský les aTepelskou vrchovinu.Původní restauraci dnes nahradila kavárna, ze které semůžete vydat na asi dvoukilometrovou Stezku plnou stra-šidel. Na jejích dvaceti zastaveních se děti seznámí třebasKrasojedkou popínavou, Bleskavkou hromovitou, Čeku-látkou jedovatou či Žabobrčálem plesnivým askrátkýmipohádkami, ve kterých strašidla hrají hlavní roli. www.llkv.cz/goethova-vyhlidkaTuzemská dovolená po stopách Metrostavu12 213468 8657Letos v létě zřejmě více lidí než kdy předtím prožijedovolenou ivíkendy vČeské republice. Noviny Metro-stavu už dřív přinesly řadu zajímavých tipů, kam unászavítat – třeba na rozhledny či koupaliště. Teď nabízejínáměty na návštěvu atraktivních míst, na nichž vedlepřírodních či historických zajímavostí budete moci ob-divovat iprecizní práci kolegů ze všech možných divizí.Metrostav už totiž dávno nestaví jen metro.Dvoustranu připravila Lenka SvobodováFotografie laskavě poskytli zástupci objektů aareálů,okterých se text zmiňuje, aarchiv Metrostavu.Metrostav_12_13_2020.indd 3Metrostav_12_13_2020.indd 3 21.07.20 13:3921.07.20 13:39Strana 4
strana 4LETNÍ PŘÍLOHAHory zážitků, na které den nestačí9Navštívit horský resort Dolní Morava v Pardubickémkraji se vyplatí nejen vzimě, ale ivlétě. Občerstvitse přitom můžete ve vyhlídkové restauraci Skalka (foto),kterou Metrostav dokončil vloni vzimě. Od ní je jen párkroků na 710 m dlouhou a55 m vysokou Stezku vobla-cích (foto) nebo na mamutí horskou dráhu, která je nej-delší unás adruhá nejdelší vEvropě – ina její výstavbě sepodílel Metrostav. Při více než čtyřkilometrovém sjezduse sklonem 30 % zde dosáhnete na bobu rychlosti až50 km/hodinu! Kratší améně převýšená bobová dráhaUSlona je pak určena pro ty, kdo dávají přednost pohodo-vé vyhlídce. Pro děti amládež všeho věku jsou nachystanézážitkové a adrenalinové parky, koloběžky, kola a BugJump… V450 m dlouhé štole si návštěvníci mohou zahrátzážitkovou hru srozšířenou realitou na displeji mobilníhotelefonu aza doprovodu horského vládce Stamichmanaastrážců štoly skřítků Babušáků rozluštit tajný kód. Hrumohou hrát už děti od čtyř let, ale pobaví se při ní ido-spělí. Výškové rozdíly mezi atrakcemi lze hravě překonatsedačkovou lanovkou. www.dolnimorava.czNejkrásnější knihovna na světě10Metrostav už mnohokrát dokázal, že perfektnězvládne i rekonstrukce. Spolu se Subterrou sepodílel také na obnově apřestavbě bývalého barokníhojezuitského kláštera Klementinum vPraze, které je sídlemNárodní knihovny. Její hlavní sál, označovaný za nejkrás-nější knihovnu světa (foto), si můžete prohlédnout přikomentovaných prohlídkách. Začínají každou celou ho-dinu azahrnují iMeridiánovou síň, dříve využívanou propřesné určování poledne, a68 m vysokou Astronomickouvěž snádherným výhledem na historické centrum Prahy.Vystavena je tu i faksimile Vyšehradského kodexu, sekterou se můžete vyfotografovat. www.klementinum.comTrochu jiná horská dráha11Jízdu osmi ostrými zatáčkami si na osmikilome-trovém úseku se 400m převýšením mohou užítiběžní motoristé, pokud se vydají po silnici I/44 zKoutůnad Desnou na Červenohorské sedlo (foto). Se zimnímipřestávkami – aby do oblíbeného lyžařského střediskana hranici Moravy a Slezska dojeli sportovci – ji během17 měsíců také vybudoval Metrostav. Hadovitá silnicevede do nadmořské výšky 1013 m, odkud je možné vyra-zit po mnoha turistických acykloturistických trasách dokrásné přírody Hrubého Jeseníku.Impozantní prostředí pro zábavu ipoučení12Při cestě po Moravskoslezském kraji rozhodněnavštivte desetihektarový areál Dolní Vítkovice(DOV), zapsaný vseznamu Evropského kulturního dě-dictví. Prostředí, kde se od 30. let 19. století těžilo uhlíavyrábělo surové železo, se totiž od roku 2007 měníve vzdělávací, kulturní aspolečenské centrum. Na jehovýstavbě se podílel iMetrostav, když bývalou VI.ener-getickou ústřednu přestavěl na interaktivní muzeumMalý Svět Techniky U6, jehož uspořádání inspirovalodílo Julese Verna. Ukazuje vývoj ahistorii pokroku tech-niky iprůmyslu od průmyslové revoluce po současnostanávštěvníci vněm při předem objednaných komento-vaných prohlídkách každý den najdou iřadu vynálezů,které významně poznamenaly pokrok unás ive světě.Naše dceřiná společnost Subterra potom vybudovalamoderní Velký Svět Techniky, jehož populárně-naučnéexpozice Dětský svět, Svět vědy aobjevů, Svět civilizaceaSvět přírody přibližují všechny možné oblasti života pro-střednictvím zábavných ipoučných atrakcí aher hlavnětěm nejmenším (foto). Letos vlétě zde bude kvidění do-časná výstava Grand Prix aneb motocykly jak je neznáte.Unikátní vDOV je téměř 80 m vysoká vyhlídková věž BoltTower, která vznikla jako nástavba původní vysoké pece.Samostatnou částí DOV (foto) je pak Landek Park – dříveDůl Anselm. Jeho hornické muzeum – největší vČeskérepublice – odhaluje tajemství autentických hornickýchpracovišť i ve čtvrt kilometru dlouhých podzemníchchodbách. Součástí areálu srozlohou 35 hektarů je takésportovně-relaxační část. www.dolnivitkovice.czPlavecká osvěžení azábavaParné léto si na Moravě můžete ochladit v bazénechbrněnské Riviéry nebo v areáluAqualandu Moravia v Pa-sohlávkách. Opět totiž spadají do firemních referencíanezaškodí, když je připomeneme.13Zrekonstruované koupaliště v Brně (foto) zdobíosm metrů vysoký tobogan, patnáct metrů dlou-há skluzavka, most slekníny aspousta vo dních atrakcí. https://rivec.sportujemevbrne.cz14Moderní areál Aqualandu Moravia (foto) bude le-tos dvakrát větší než dřív. Zatímco během loňskéletní sezony si hosté mohli vychutnat vodní zábavu naploše asi šesti hektarů s15 bazény ocelkové ploše 3000m2atřeba 20 různých toboganů askluzavek, nový areál jeuž od 8. července asi opolovinu větší. Otevřel se vněmvodní svět pro děti i315 m dlouhá klidná řeka. Největšímlákadlem letošní sezony však bude nový rodinný tobogan,atrakce, na níž se jezdí ido kopce. www.aqualand-moravia.czNa co nelze zapomenout15Metrostav zdárně dokončil stovky staveb, kteréstojí za pozornost, a všem se noviny – a nejentyto – bohužel věnovat nemohly. Do tohoto článku alena závěr určitě ještě patří Národní muzeum vPraze. Acovněm vlétě můžete vidět? VHistorické budově, kterouMetrostav rekonstruoval, nejsou zatím žádné expoziceaběhem letošního léta jen pár výstav. Na ochozu panteo-nu třeba výstava České národní povstání – při příležitosti75. výročí konce druhé světové války – a pod názvemDržíme spolu ivýběr roušek ušitých po vypuknutí pan-demie covidu-19 včetně zveřejněných příběhů, které seskrývají za jejich vznikem. Pro stavbaře ale jistě budouvelmi zajímavé komentované prohlídky. Jedna provedecelou budovou aúčastníky seznámí isjejími proměnamivčase. Součástí exkurze je také průchod chodbou, kteráHistorickou budovu muzea spojuje svedlejší Novou bu-dovou. Na závěr návštěvníci vystoupají do kupole (foto),odkud se otevírá krásný výhled na Prahu. Druhá prohlídkase věnuje víc interiérům Národního muzea (foto) ajejímvyvrcholením je určitě návštěva panteonu. www.nm.czSrušením omezení vyvolaných pandemií koronaviru sejistě ve zmíněných místech uskuteční více aktivit, nebodojde k rozšíření provozní doby. Doporučujeme protosledovat aktuality na uvedených webech.99 1112 121013 151415Metrostav_12_13_2020.indd 4Metrostav_12_13_2020.indd 4 21.07.20 13:3921.07.20 13:39Strana 5
Koupaliště Riviéra vMikulově je zase vprovozuMěstské koupaliště vMikulově se znovu otevřelo proveřejnost. Skončila dlouho plánovaná rekonstrukce,která měla areál modernizovat tak, aby odpovídalpožadavkům 21. století. Jihomoravský tým divize 1Metrostavu převzal zakázku na rekonstrukci koupali-ště Riviéra vloni vprosinci. Hotové dílo předal městuzačátkem prázdnin, zhruba týden před termínem, kterýradnice nakonec stanovila pro otevření areálu.Práce měly být původně dokončeny už včervnu, aletak jako jinde i tuto stavbu ovlivnily během nouzovéhostavu v souvislosti s koronavirem problémy sdodávkamize zahraničí. Vtomto případě dovoz dnových plechů prorekonstrukci dříve netěsnících a také nových bazénů.Dopravu dílů vyrobených ve Švédsku zkomplikovalovobdobí uzavřených hranic ito, že se před dokončenímještě musely převézt do Itálie, kde byly nasmlouvány dalšíúpravy – konkrétně například řezání abroušení.Vedoucí projektu Ing.Ondřej Kučera za Metrostav při-pomíná, že to byl problém, který nebylo možné řešit jinaknež dohodou oposunu termínu odevzdání: „Stanovenýharmonogram se nám mimo tento případ dařilo držethlavně díky aktivnímu přístupu všech zúčastněných.“První ohrožení termínu dokončení se objevilo už nazačátku, kdy se ukázalo, že návrh nové strojovny počításumístěním, které zasahuje do prostoru původních vanstarých bazénů. Tento problém se však podařilo vyřešitbez velkého skluzu. „Kolegy musím pochválit za dobře od-vedenou práci ataké sinvestorem jsme se vždy dohodli.Ikdyž investorem bylo samotné město aveškeré změnymusela schvalovat rada, která nebyla vždy úplně pružná,“říká vedoucí projektu.Nové vodní atrakceStavbaři během rekonstrukce upravili stávající bazény,které osadili novými nerezovými vanami sprotiskluzo-vou úpravou. Během rekonstrukce se měnily dispoziceipodoba vodních atrakcí. Nově se budoval dětský bazén,podzemní strojovny afiltrační objekt.„Areál získal podobu moderního koupaliště (foto), do-plněného ozábavné arelaxační prvky: vzduchové lavice,perličky, lanový most, skluzavku, fontány…,“ připomínávedoucí projektu inženýr Kučera.Městské koupaliště Riviéra nabízí kromě pohodyaosvěžení ivýhled na zámek aSvatý kopeček. Areál pa-matuje na děti, nové úpravy však ocení všichni návštěv-níci včetně sportovců. Opravené a rozšířené jsou nynívšechny tři bazény, zvýšil aprodloužil se tobogan, vzniklanová trojskluzavka. Vedle nově vybudovaného dělicíhomola vyrostl lanový most. V největším, víceúčelovém,bazénu orozměrech 47,5×13,15 m se nacházejí čtyři pět-advacetimetrové plavecké dráhy.Blanka Růžičková, foto archiv stavbyZPRAVODAJSTVÍ ZDIVIZÍstrana 51Divize 8 dokončila hrubou stavbu na jezeře MostPlovoucí přístupová mola, vestavěný minibazén, ob-lázková pláž ispeciální ekomola, která slouží kochra-ně vzácných biotopů. To všechno připravuje tým divi-ze8 na trojici severočeských rekultivačních jezer.Zatímco na starších jezerech Milada aMatylda výstav-ba probíhá, na nejmladším anejvětším jezeru Most je jižhotová hrubá stavba. Břehové linie zdobí hotové kotevníbloky (foto č. 1) asubdodavatel knim začíná připojovatplovoucí zařízení. Toto řešení návštěvníkům jednak zajistíkomfortní přístup do vody ajednak zakryje bariéry, kteréchrání břehy proti vymílání. Dokončení zakázky iočeká-vané otevření jezera Most pro veřejnost je vplánu vzáří.Kontrola nepropustnosti dna„Technicky nejzajímavější součástí stavby jsou kotevníbloky. Každý znich váží 14 tun astaticky je to propočítánotak, aby držely na břehu svou vlastní vahou. Původně zva-žované gabionové koše vysypané kamenivem jsme kvůlizvýšení odolnosti vůči vodě vprůběhu realizace muselinahradit speciální soudržnou imitací, kterou shodou okol-ností vyrábí jeden z našich subdodavatelů. Zvláštnostíprojektu byla důsledná kontrola dna na všech jezerech. Pokaždé když jsme vjezeře používali těžkou techniku, potá-pěči museli zkontrolovat těsnost nepropustné jílové vrst-vy na dně,“ prozrazuje vedoucí projektu Stanislav Zelený.Plovoucí přístupová mola tvoří železná konstrukcevyplněná polystyrenem. Jako nášlapná vrstva byly kvůlivysoké trvanlivosti a snadné údržbě zvoleny palubkyzdřevoplastu. Pro každé molo jsou připraveny na přichy-cení kotvicí bloky. Nejvíce přístupových prvků bude nanejvětším jezeře Most, kde už stojí 17 hlavních a22stra-nových bloků. Zakázka na jezeře Matylda zahrnuje oprotiostatním dvěma podobným projektům vestavěný pla-vecký bazén pro neplavce aděti apláž zoblázků, kteránahradí původní písčitou.Pro ochranu vodního ptactvaPozoruhodnou součást stavby na jezeře Most reprezen-tují tzv. plovoucí ekomola (foto č. 2) voblasti severový-chodních a severních svahů. Osmiúhelníkové dřevěnékonstrukce socelovým pláštěm apolystyrenovou výplníslouží k hnízdění vodního ptactva, které si v předchá-zejících letech jezero velmi oblíbilo. Plného významudosáhnou ekomola po otevření jezera veřejnosti, kdyposkytnou biotopům ochranu vůči předpokládanémunáporu návštěvníků.Jezera Most, Milada aMatylda na severu Čech vzniklarekultivací bývalých hnědouhelných lomů. Vsoučasnostijsou tyto vodní plochy již hotové a probíhá výstavbasilničního napojení, pláží, herních apřístupových prvkůadalší potřebné infrastruktury. Zakázky společnosti Me-trostav jsou zahrnuty pod investice Ministerstva financíČeské republiky a dohromady dosahují objemu kolem100 milionů Kč. Tyto finanční prostředky pocházejí ztzv.„ekomiliard“, které vláda vyčlenila na sanaci arevitalizaciekologických škod, které byly způsobeny v době předprivatizací těžebních společností.Ing.Vojtěch Kostiha, MBA, foto archiv stavby12Malá exkurze do vozového parku MetrostavuBez moderní těžké techniky se stavět nedá. Našespolečnost, konkrétně Provoz dopravy amechanizace,proto nabízí komplexní zajištění služeb v oblastechnákladní silniční přepravy materiálů, vozidel astrojů,zdvihacích prací, drcení atřídění materiálů, distribucipohonných hmot a také servisu a údržby nákladníchvozidel. Tyto služby fungují nejen pro potřeby firem veSkupině Metrostav, ale ipro externí odběratele.Provoz primárně zajišťuje dopravní obslužnost azá-sobuje klíčové stavby společnosti. Tomu odpovídá i celésložení astruktura vozového parku svysokými nároky naekologický aspekt dopravní činnosti. Došlo kvýznamnépostupné modernizaci aobměně celé flotily vozidel, kterásplňují nejen přísné ekologické normy, ale vyhovují istálese zvyšujícím požadavkům staveb na rychlost, flexibilituaspolehlivost. Samozřejmostí je vybavení všech vozidelsledovacími a telematickými systémy, které umožňujíoptimalizovat nasazení vozidel a plánování přeprav.Celý provoz je strukturálně členěn do několika stře-disek. Středisko tzv. technologické stavební dopravyzajišťuje převozy sypkých materiálů, zejména se jednáozásobování našich stacionárních imobilních betonáren,obaloven, převozy asfaltových abetonových směsí, odvozzemin, likvidace odpadu. Kromě běžných sklápěcích vozi-del provozujeme speciální velkoobjemová sklápěcí vozidlado těžkého terénu Tatra Phoenix 8×8 scelkovou hmotnos-tí až 50 tun athermo nástavby Schwarzmüller na převozyasfaltových směsí. Nasazení vlastních kapacit (foto č. 1a 2) se velmi osvědčilo zejména na velkých anáročnýchstavbách, jako je třeba modernizace dálnice D1.Typově nejrozmanitějším střediskem je naše silničnínákladní doprava pevných stavebních materiálů azboží.Zde provozujeme kromě klasických kamionů avalníko-vých souprav ispeciální návěsy apodvalníky na převozynadměrných nákladů od renomovaných výrobců Meus-burger a Goldhofer avneposlední řadě také vozidla shyd-raulickými jeřáby. Nejnovějším přírůstkem do naší flotilyje teleskopický roztahovací návěs Kässbohrer na převozyvazníků anosníků do délky 24 m.Náročná přeprava také do zahraničíVeškeré silniční přepravy realizujeme nejen vČeské re-publice, ale i do zahraničí, včetně zemí mimo EU, kdejsme ve spolupráci snašimi partnery schopni zajistit celníadeklarační služby. Knejzajímavějším realizovaným pře-pravám patřily převozy razicích štítů TBM anávozy strojůna stavby Metrostavu až do dalekého Norska aFinska, vevnitrostátní přepravě to pak byly převozy razicích štítů.Mezi další aktivity patří jeřábnické práce. Aktuálně probí-há obměna autojeřábů, kdy zařazujeme do provozu mo-derní stroje Liebherr vybavené potřebnou diagnostikou.Technickou podporu celému provozu zajišťuje střediskomechanizace a údržby vozidel astrojů vybavené mimojiné několika mobilními dílnami.Širokou škálu našich činností zakončují střediskakontejnerů, drcení a recyklace materiálů. Vzhledem kekvalitnímu vozovému a strojovému parku a neustálýminvesticím do nových technologií věříme, že náš zkušenýtým bude schopen nadále spolehlivě zajišťovat požadova-né služby a dokáže čelit novým výzvám a obstojí v tvrdémkonkurenčním prostředí.Mgr. Zdeněk Kulha, vedoucí Provozu do-pravy amechanizaceFoto archiv Metrostavu12Brownfield na Zličíně se mění vbytový komplexCelkem 526 bytů o velikosti 1+kk až 4+kk a 767 m2komerčních ploch vzniká pro společnost Central Groupna brownfieldu po bývalé továrně Tatra Zličín vPraze 5(foto č. 1). Ve třech etapách zde nedaleko konečné sta-nice metra B postaví tým Ing.Tomáše Kuříka zdivize6 sedm bytových domů, mezi nimiž vznikne soukromýpark. Aten dal také název celému tomuto velkému pro-jektu – Park Zličín.Všechny objekty budou mít po dokončení dvě pod-zemní podlaží, budovy D aE aA, B aC pak šest nadzem-ních podlaží aobjekty F aG ještě ojedno nadzemní podlažívíc. Konstrukční systém budov architekti navrhli převážněstěnový svýjimkou podzemních podlaží, která jsou kom-binovaná. „Nosná konstrukce všech objektů bude kom-binací železobetonu azdiva zcihelných tvárnic. Stavebníjámy jsou svahované ačástečně pažené. Všechny objektypak budou založeny na pilotách,“ popisuje Ing.Kuřík.Momentálně by se na stavbě dalo napočítat zhruba180 pracovníků, kteří se podílejí na všech třech etapách.Vté první, která zahrnuje objekty D aE, probíhají dokon-čovací práce. Dělníci finalizují fasády (foto č. 2), probíhádláždění teras abalkonů amontáž zámečnických prvků.Uvnitř objektů už jsou téměř hotové obklady a dlažbya přichází na řadu výmalba bytů. Ve druhé etapě, tedyna objektech F a G, která byla zahájena letos v únoru,vznikají železobetonové monolitické konstrukce ve 3. NPastavbaři začali vyzdívat nenosné příčky v1. a2. PP. Vetřetí etapě, která odstartovala letos vdubnu, dělníci zatímbudují podzemní podlaží.„Na stavbě určitě zúročíme důslednou přípravu aplá-nování před zahájením projektu. Jde oprecizní organizacipráce, kde jednotlivé profese na sebe navazují apřípadnéproblémy vkapacitách ihned řešíme,“ popisuje vedoucíprojektu a přiznává, že nejnáročnější bude zvládnoutpožadavky investora na kvalitu provedení při předáváníjednotlivých bytů. Náročná bude také logistika zásobo-vání aprací, jelikož se jedná ouzavřený areál. Vše musíprobíhat přes spojovací krček mezi objekty B aC, atudíž1. PP bude možné dokončit až na závěr celého projektu.Ačkoli je Park Zličín první zakázkou pro společnostCentral Group, kde se Ing.Kuřík ujal role vedoucího pro-jektu, zkušenosti sinvestorem má už zpředchozí stavbyvModřanech. Dá se tedy předpokládat, že všech sedmbytových domů bude dokončeno podle plánu, tedy prvníetapa letos vlistopadu acelý areál do března roku 2022.Martina Vampulová, foto Petr Adámek2Metrostav_12_13_2020.indd 5Metrostav_12_13_2020.indd 5 21.07.20 13:3921.07.20 13:39Strana 6
2461357Z projektu plynovodu Capacity4Gas na západě Čech: stavba dlouhá 63 km!Tým divize 8 spolu sparterem ve sdružení – belgickou firmou Denys – buduje 63 km dlouhý plynovod (foto č. 1) odobce Hora Svaté Kateřiny kobci Malměřice. Jedná se otzv. LOT Iplynovodu soznačením VTL Plynovod DN 1400 RUKateřinský potok – RU Přimda. Stavba tohoto plynovodu je součástí projektu Capacity4Gas společnosti NET4GASs.r.o., která tímto projektem reaguje na zvětšování se rozdílu mezi nabídkou apoptávkou po zemním plynu vEvropě.„Možnost účastnit se stavby je pro Metrostav skvělá příležitost poznávat nové technologie apostupy, protožeplynovodní potrubí takovýchto parametrů se vČeské republice nestaví příliš často. Na stavbě plynovodu je klíčovédobré zvládnutí logistiky výstavby, tedy dodávky materiálu anávaznost postupu výstavby,“ říká vedoucí projektuIng.Tomáš Burian. Setká se zde celá řada činností, které následují jedna za druhou. Je třeba zajistit potřebnápovolení, dále vytyčit inženýrské sítě, následně probíhá skrývka ornice apříprava trasy. Po jejím zprůjezdněnízačnou vozidla rozvážet potrubí (foto č. 2), které se svařuje aizoluje – ato ještě před výkopem rýhy (foto č. 3).Náročná operace je pak samotné ukládání potrubí do výkopu (foto č. 4) – do akce je potřeba zapojit velké množstvístrojů. Potrubí se zasype, odzkouší ana závěr se terén uvede do původního stavu. To vše za dozoru pověřenéhopracovníka, který sleduje dodržování ochrany přírody. Součástí zakázky je rozšíření plynové stanice Malměřice (fotoč. 5). Snímek č. 6 zachycuje záběr do šachty, na fotografii č. 7 je vidět sklad potrubí. Ito dokresluje rozsah nevšednístavby, která by měla být hotová do konce letošního roku abezesporu Metrostavu rozšíří portfolio referencí.–red–, foto archiv stavbystrana 6INFORMACE / AKTUALITY / ZAJÍMAVOSTINAŠE FOTOREPORTÁŽTradiční značka Darujkrev sMetrostavemV pátek 31. července proběhne v prostorách centravzdělávání vPalmovka Parku II akce, která má za cílpomoci pacientům. Letos kvůli nedostatku krve odběryproběhnou mimořádně také vlétě. Stojí za to připome-nout si původ této prospěšné aktivity.Návrh zapojit dobrovolníky zMetrostavu do dárcov-ství krve vzešel zútvaru vztahů kveřejnosti vroce 2004.Abychom vytvořili příznivé podmínky co největšímu po-čtu lidí, dohodli jsme stransfuzním oddělením Všeobecnéfakultní nemocnice v Praze (VFN) odběry na pracovišti.Mířili jsme na nové dárce, ale kpřekvapení organizátorůse též přihlásili již ti několikanásobní.Dne 21. října 2005 zaparkoval před centrálou našíspolečnosti v ulici Koželužská (dnešní sídlo Subterra)odběrový autobus zdravotnického zařízení slehátky iper-sonálem. V dalších letech jsme již dokázali celou akciuspořádat ve vlastních prostorách, ale při této první jsmezískávali zkušenosti. Třeba že odbavit 66 účastníků prv-ního ročníku bylo na hraně časových ifyzických možnostízdravotníků... Od prvních kontaktů mezi dárci vzniklopřátelské ovzduší apo akci se všichni rozcházeli pozitiv-ně naladěni. Mnozí se na akci Daruj krev sMetrostavemopakovaně vracejí apocit pospolitosti přetrvává.Těšíme se, že se zapojíte iletos. Přihlašovací systémbyl již spuštěn na intranetu Metrostavu.Miloslav Kolář, spoluzakladatel akceČtrnáctideník Metrostav vydává Metrostav a.s., člen Skupiny Metrostav / Pověřený šéfredaktor David Kalců, DiS / Adresa redakce Koželužská 4, 18000Praha 8-Libeň, tel.: 266019245; www.metrostav.cz; www.facebook.com/Metrostav/ Číslo 12-13/2020 vyšlo 24. 7. 2020 (14-15/2020 vyjde 18. 8. 2020) / Složení redakční rady Ing.Vojtěch Kostiha, MBA (předseda), David Kalců, DiS (místopředseda), Ing. Roman Čech, Ing.Kateřina Hainzová, MBA, Mgr. Jana Kořínková, MBA,Ing.Jitka Neklanová, Ing.Petr Půta, Ing.Renáta Zavřelová a Ing. Michal Zelenka / Neoznačené materiály připravil David Kalců, DiS, foto archiv Metrostavu / Výroba Boomerang Communication,s.r.o., Nad Kazankou 37, Praha7-Troja,tel.: 244023201, fax: 244023333 / Registrace periodika MK ČR E 7121, ISSN 1211-0736 / Tento tisk slouží pouze avýhradně pro obchodní propagaci firmy Metrostav a.s. aje veřejně neprodejný.Aktuality z Metrostavu, dalšízajímavé fotografie i videaznašich projektů najdete nawww.facebook.com/Metrostava na webu www.metrostav.cz25 let sTBG MetrostavNaše dceřiná společnost, která se zabývá výrobouadopravou betonu, letos slaví 25 let od svého založení.Za tu dobu vyrobila adodala betony pro všechny sou-časné významné stavby vPraze abezespoeru se takézasadila ozlepšení úrovně stavitelství vČeské repub-lice. Vsoučasné době má čtyři provozovny: Rohanskýostrov, Libeň, Radlice aPísnice.Společnost TBG Metrostav byla a je jedničkou napražském trhu. Od samého začátku si vedení společnostizakládá na kvalitě, poradenství azkušený tým technologůneustále pracuje na vývoji inovativních betonů.Prvenství v rámci České republikyPřed 20 lety firma TBG Metrostav dodala samozhutnitelnýbeton pro železniční most v Praze na Zlíchově. Byla tovůbec první konstrukce vČeské republice, kde byl použitsamozhutnitelný beton vtak velkém měřítku. Po této vel-mi úspěšné realizaci se využití samozhutnitelného betonupod obchodní značkou EASYCRETE nadmíru rozšířiloadnes je tento typ betonu naprosto běžným produktemv betonárnách. EASYCRETE byl použit pro celou řaduvýznamných staveb a umožnil rozvoj dalších trendůvtechnologii betonu, například vývoj vodonepropustných(PERMACRETE), vysokopevnostních, vysokohodnotnýchapoté iultra-vysokohodnotných betonů (TOPCRETE).Roku 2012 bylo vbetonárně TBG Metrostavu poprvédosaženo pevnosti betonu přes 180 MPa. Ztohoto betonubyla postavena unikátní lávka vČelákovicích, která získalavedle mnoha ocenění i první místo v soutěži americkéspolečnosti pro beton ACI Excellence Award.Další zajímavosti zhistorie firmy naleznete vněkterémznásledujících vydání novin Metrostavu.Ing.Kristýna VinklerováE-shop MstavebninvnovémZačátkem června spustila společnost Metrostav sta-vebniny svůj nový internetový obchod. Kromě sku-tečnosti, že web má moderní vizuální podobu,nabízíhlavně celou řadu novinek avylepšení.„První e-shop jsme pro zákazníky Metrostavu vy-tvořili již vroce 2008. Tehdy sloužil výhradně pro internípotřeby firmy anebyl přístupný externím zájemcům. Otřiroky později jsme aplikaci vylepšili aotevřeli ji ivnějšímusvětu. Nyní došlo kdalším zásadním inovacím,“ říká ře-ditel společnosti Ing.Petr Nicek. Které to jsou?Nový internetový obchod na adrese https://eshop.mstavebniny.cz/ splňuje požadavky dnešní doby, je dobřepřístupný zmobilních aplikací aje plně propojený sinfor-mačním systémem společnosti. Objednávky zákazníků sedo něj plně propisují ašetří tak lidskou práci, on-line jevidět stav zásob. Funkčnost je přizpůsobena předevšímzákazníkům ze Skupiny Metrostav, a to s ohledem nadivizní uspořádání, čísla zakázek se do e-shopu importujípřímo zinformačního systému Metrostavu. Mstavebninynavíc mají možnost plné editace amohou si internetovýobchod přizpůsobovat aktuálním potřebám.Počty pravidelných uživatelů internetového obchoduinašeho e-shopu se neustále zvyšují. Pracovníci Msta-vebnin tímto také děkují všem zákazníkům, kteří jimposílají své připomínky anáměty na vylepšení.–red–, foto archiv MstavebninTým mladšího dorostu FK Čechie Kralupy (foto) dě-kuje naší společnosti za finanční dar, který měl býtpoužit na účast v mezinárodním turnaji vMnichově.Soutěž byla ale bohužel zdůvodu pandemie korona-viru covid-19 zrušena. Dar tak bude využit na týdennísoustředění vJilemnici, které se uskuteční srpnu. Týmtaké čeká první sezona v náročné soutěži – v krajskémpřeboru Středočeského kraje, kde bude mladší dorosthrát pod hlavičkou FK Kralupy 1901.MHCM 2020 se blíží!Ve středu 15. července 2020 proběhla vCentru vzdě-lávání vPalmovka Parku II schůzka dobrovolníků aka-pitánů u příležitosti chystaného Cyklistického podnikuMetrostav Handy Cyklo Maraton 2020 (MHCM).Za Metrostav se závodu zúčastní dva týmy. SKUPINAMETROSTAV aSKUPINA METROSTAV 4 × 4. Také spo-lečnost Subterra bude zastoupena svým týmem, kterýponese název SUBTERRA.Zcela výjimečné postavení bude mít čtvrtý nezávodnítým PELOTON NADĚJE sestavený zřad našich kolegů.Skupina cyklistů bude projíždět všemi 14 kraji České re-publiky včele svlajkou příslušného kraje, na jehož územíse bude tým pohybovat. Celou akci bude možné sledovatprostřednictvím live streamování.Zahájení závodu se uskuteční vúterý dne 28. červen-ce 2020 v9.00 ubudovy Metrostavu zulice Tkalcovskáaslavnostní zakončení proběhne na stejném místě vso-botu 1. srpna 2020 za doprovodného programu. Přijďtepodpořit naše kolegy!Cyklomaraton v kostceZávod je charakteristický svou trasou na území České re-publiky v celkové délce 2222 km. Závodníci jednotlivýchtýmů zdolávají cestu bez přestávek s limitem 111 hodin.Cílem celé této akce je vzájemná podpora společnýchtýmů složených ze zdravých i handicapovaných cyklistů,žen i mužů, juniorů i seniorů, amatérů i profíků a zároveňpřekonání sebe samého, kdy účastníci v cíli tvoří jedentým, protože heslem všech je: „Nikdy se nevzdávat.“A nejde o to porazit druhé, ale překonat sám sebe.Ing.Tereza WagnerMetrostav_12_13_2020.indd 6Metrostav_12_13_2020.indd 6 21.07.20 13:3921.07.20 13:39
.ff0{font-family:sans-serif;visibility:hidden;} @font-face{font-family:ff1;src:url(f1.woff)format("woff");}.ff1{font-family:ff1;line-height:1.205000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff2;src:url(f2.woff)format("woff");}.ff2{font-family:ff2;line-height:1.189000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff3;src:url(f3.woff)format("woff");}.ff3{font-family:ff3;line-height:1.161000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff4;src:url(f4.woff)format("woff");}.ff4{font-family:ff4;line-height:0.844727;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff5;src:url(f5.woff)format("woff");}.ff5{font-family:ff5;line-height:0.722656;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} .m32{transform:matrix(0.226026,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226026,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226026,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m14{transform:matrix(0.226098,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226098,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226098,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m11{transform:matrix(0.226143,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226143,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226143,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m30{transform:matrix(0.226155,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226155,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226155,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m9{transform:matrix(0.226186,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226186,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226186,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m8{transform:matrix(0.226252,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226252,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226252,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m27{transform:matrix(0.226297,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226297,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226297,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m23{transform:matrix(0.226403,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226403,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226403,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m12{transform:matrix(0.226451,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226451,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226451,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .mf{transform:matrix(0.226454,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226454,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226454,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .mb{transform:matrix(0.226514,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226514,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226514,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m2{transform:matrix(0.226688,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226688,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226688,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .ma{transform:matrix(0.226731,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226731,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226731,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .mc{transform:matrix(0.226816,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226816,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226816,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m15{transform:matrix(0.226850,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226850,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226850,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m2b{transform:matrix(0.226964,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226964,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226964,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m6{transform:matrix(0.227018,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227018,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227018,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m7{transform:matrix(0.227030,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227030,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227030,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m28{transform:matrix(0.227056,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227056,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227056,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m26{transform:matrix(0.227204,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227204,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227204,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m25{transform:matrix(0.227207,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227207,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227207,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m10{transform:matrix(0.227218,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227218,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227218,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m20{transform:matrix(0.227229,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227229,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227229,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m5{transform:matrix(0.227241,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227241,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227241,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m24{transform:matrix(0.227269,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227269,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227269,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m1c{transform:matrix(0.227292,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227292,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227292,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m16{transform:matrix(0.227338,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227338,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227338,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m1a{transform:matrix(0.227346,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227346,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227346,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .me{transform:matrix(0.227400,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227400,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227400,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m3{transform:matrix(0.227540,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227540,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227540,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m1d{transform:matrix(0.227580,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227580,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227580,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m2a{transform:matrix(0.227583,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227583,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227583,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m2e{transform:matrix(0.227660,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227660,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227660,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m17{transform:matrix(0.227666,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227666,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227666,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m2f{transform:matrix(0.227674,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227674,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227674,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m1f{transform:matrix(0.227691,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227691,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227691,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m2d{transform:matrix(0.227768,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227768,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227768,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m29{transform:matrix(0.227845,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227845,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227845,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m2c{transform:matrix(0.227877,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227877,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227877,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m1{transform:matrix(0.227896,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227896,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227896,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m19{transform:matrix(0.227911,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227911,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227911,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .md{transform:matrix(0.227922,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227922,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227922,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m13{transform:matrix(0.227934,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227934,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227934,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m22{transform:matrix(0.227942,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227942,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227942,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m31{transform:matrix(0.228039,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.228039,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228039,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m1e{transform:matrix(0.228048,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.228048,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228048,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m0{transform:matrix(0.228059,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.228059,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228059,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m4{transform:matrix(0.228059,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.228059,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228059,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m21{transform:matrix(0.228646,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.228646,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228646,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m1b{transform:matrix(0.229359,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.229359,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.229359,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m18{transform:matrix(0.229439,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.229439,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.229439,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .v0{vertical-align:0.000000px;} .ls38{letter-spacing:-10.517349px;} .ls33{letter-spacing:-10.154682px;} .ls36{letter-spacing:-9.973348px;} .ls37{letter-spacing:-9.520014px;} .ls2b{letter-spacing:-8.160012px;} .ls25{letter-spacing:-5.440008px;} .ls34{letter-spacing:-4.533340px;} .ls22{letter-spacing:-0.760000px;} .ls1c{letter-spacing:-0.704000px;} .ls9{letter-spacing:-0.600000px;} .ls1d{letter-spacing:-0.512000px;} .ls2e{letter-spacing:-0.480000px;} .ls3a{letter-spacing:-0.416000px;} .ls7{letter-spacing:-0.352000px;} .ls0{letter-spacing:-0.320000px;} .ls31{letter-spacing:-0.308000px;} .ls4c{letter-spacing:-0.300000px;} .ls3b{letter-spacing:-0.288000px;} .ls29{letter-spacing:-0.256000px;} .ls13{letter-spacing:-0.220000px;} .ls3c{letter-spacing:-0.192000px;} .ls20{letter-spacing:-0.152000px;} .lsb{letter-spacing:-0.132000px;} .ls3d{letter-spacing:-0.128000px;} .lsd{letter-spacing:-0.090000px;} .ls6{letter-spacing:-0.076000px;} .ls15{letter-spacing:-0.060000px;} .lse{letter-spacing:-0.030000px;} .ls1{letter-spacing:0.000000px;} .lsa{letter-spacing:0.060000px;} .ls17{letter-spacing:0.064000px;} .ls2{letter-spacing:0.096000px;} .ls18{letter-spacing:0.128000px;} .ls19{letter-spacing:0.160000px;} .ls10{letter-spacing:0.180000px;} .ls1a{letter-spacing:0.192000px;} .ls30{letter-spacing:0.196000px;} .ls8{letter-spacing:0.220000px;} .ls2c{letter-spacing:0.224000px;} .ls1e{letter-spacing:0.228000px;} .ls23{letter-spacing:0.256000px;} .ls1f{letter-spacing:0.288000px;} .ls42{letter-spacing:0.300000px;} .ls1b{letter-spacing:0.320000px;} .ls14{letter-spacing:0.352000px;} .ls2f{letter-spacing:0.360000px;} .ls2d{letter-spacing:0.384000px;} .ls43{letter-spacing:0.390000px;} .lsf{letter-spacing:0.396000px;} .ls27{letter-spacing:0.416000px;} .ls35{letter-spacing:0.448000px;} .ls24{letter-spacing:0.494000px;} .ls32{letter-spacing:0.532000px;} .ls48{letter-spacing:0.540000px;} .ls28{letter-spacing:0.544000px;} .ls47{letter-spacing:0.570000px;} .ls46{letter-spacing:0.630000px;} .lsc{letter-spacing:0.660000px;} .ls26{letter-spacing:0.672000px;} .ls45{letter-spacing:0.690000px;} .ls44{letter-spacing:0.750000px;} .ls39{letter-spacing:1.312000px;} .ls5{letter-spacing:1.460000px;} .ls16{letter-spacing:2.200000px;} .ls21{letter-spacing:4.000000px;} .ls3f{letter-spacing:4.480000px;} .ls3{letter-spacing:5.600000px;} .ls4b{letter-spacing:6.188000px;} .ls4d{letter-spacing:6.244000px;} .ls40{letter-spacing:6.300000px;} .ls41{letter-spacing:6.552000px;} .ls49{letter-spacing:11.700000px;} .ls2a{letter-spacing:12.384000px;} .ls3e{letter-spacing:14.880000px;} .ls12{letter-spacing:15.320000px;} .ls4{letter-spacing:15.552000px;} .ls4a{letter-spacing:15.600000px;} .ls11{letter-spacing:16.000000px;} .sc_{text-shadow:none;} .sc1{text-shadow:-0.015em 0 rgb(255,255,255),0 0.015em rgb(255,255,255),0.015em 0 rgb(255,255,255),0 -0.015em rgb(255,255,255);} .sc0{text-shadow:-0.015em 0 transparent,0 0.015em transparent,0.015em 0 transparent,0 -0.015em transparent;} @media screen and (-webkit-min-device-pixel-ratio:0){ .sc_{-webkit-text-stroke:0px transparent;} .sc1{-webkit-text-stroke:0.015em rgb(255,255,255);text-shadow:none;} .sc0{-webkit-text-stroke:0.015em transparent;text-shadow:none;} } .ws28{word-spacing:-16.000000px;} .ws10c{word-spacing:-7.616000px;} .ws12b{word-spacing:-2.632000px;} .ws79{word-spacing:-1.888000px;} .ws155{word-spacing:-1.856000px;} .ws152{word-spacing:-1.760000px;} .ws42{word-spacing:-1.664000px;} .wsd5{word-spacing:-1.632000px;} .ws151{word-spacing:-1.600000px;} .ws96{word-spacing:-1.504000px;} .wsc9{word-spacing:-1.344000px;} .ws23{word-spacing:-1.260000px;} .ws102{word-spacing:-1.248000px;} .ws5c{word-spacing:-1.216000px;} .ws1c{word-spacing:-1.184000px;} .ws9{word-spacing:-1.168000px;} .wsdc{word-spacing:-1.152000px;} .ws45{word-spacing:-1.120000px;} .ws4c{word-spacing:-1.088000px;} .ws7b{word-spacing:-1.056000px;} .wsdb{word-spacing:-1.024000px;} .ws4e{word-spacing:-0.992000px;} .wsb0{word-spacing:-0.960000px;} .wsaf{word-spacing:-0.928000px;} .wsde{word-spacing:-0.896000px;} .ws103{word-spacing:-0.864000px;} .ws139{word-spacing:-0.832000px;} .ws8d{word-spacing:-0.800000px;} .ws27{word-spacing:-0.780000px;} .ws3d{word-spacing:-0.768000px;} .ws4d{word-spacing:-0.736000px;} .ws118{word-spacing:-0.704000px;} .wsd3{word-spacing:-0.684000px;} .wse2{word-spacing:-0.672000px;} .ws20{word-spacing:-0.660000px;} .ws5f{word-spacing:-0.640000px;} .ws21{word-spacing:-0.600000px;} .ws137{word-spacing:-0.576000px;} .ws25{word-spacing:-0.570000px;} .ws43{word-spacing:-0.544000px;} .wsf1{word-spacing:-0.532000px;} .ws16{word-spacing:-0.512000px;} .ws24{word-spacing:-0.510000px;} .wsbe{word-spacing:-0.494000px;} .ws94{word-spacing:-0.480000px;} .ws130{word-spacing:-0.448000px;} .ws19{word-spacing:-0.416000px;} .ws26{word-spacing:-0.396000px;} .ws83{word-spacing:-0.384000px;} .ws14d{word-spacing:-0.360000px;} .ws88{word-spacing:-0.352000px;} .ws48{word-spacing:-0.320000px;} .wsd8{word-spacing:-0.288000px;} .wsd{word-spacing:-0.256000px;} .ws13b{word-spacing:-0.252000px;} .ws5d{word-spacing:-0.224000px;} .ws1f{word-spacing:-0.220000px;} .wsb4{word-spacing:-0.192000px;} .ws39{word-spacing:-0.160000px;} .wse9{word-spacing:-0.128000px;} .ws6c{word-spacing:-0.096000px;} .ws90{word-spacing:-0.064000px;} .ws4{word-spacing:-0.032000px;} .ws1{word-spacing:0.000000px;} .ws148{word-spacing:0.030000px;} .ws11{word-spacing:0.032000px;} .ws8{word-spacing:0.048000px;} .ws15b{word-spacing:0.056000px;} .wsd1{word-spacing:0.064000px;} .wsa{word-spacing:0.076000px;} .ws135{word-spacing:0.096000px;} .ws14c{word-spacing:0.112000px;} .ws15{word-spacing:0.128000px;} .ws22{word-spacing:0.132000px;} .ws74{word-spacing:0.152000px;} .ws3{word-spacing:0.160000px;} .wsd2{word-spacing:0.192000px;} .wsed{word-spacing:0.196000px;} .ws154{word-spacing:0.224000px;} .ws51{word-spacing:0.256000px;} .wsa7{word-spacing:0.288000px;} .ws72{word-spacing:0.320000px;} .ws17{word-spacing:0.352000px;} .ws6{word-spacing:0.384000px;} .ws143{word-spacing:0.390000px;} .ws55{word-spacing:0.416000px;} .wsb5{word-spacing:0.448000px;} .ws56{word-spacing:0.480000px;} .ws60{word-spacing:0.512000px;} .wsbd{word-spacing:0.544000px;} .ws89{word-spacing:0.576000px;} .ws82{word-spacing:0.608000px;} .ws12d{word-spacing:0.640000px;} .ws33{word-spacing:0.672000px;} .ws7{word-spacing:0.700000px;} .wsc7{word-spacing:0.704000px;} .ws141{word-spacing:0.720000px;} .wsf7{word-spacing:0.736000px;} .ws2d{word-spacing:0.748000px;} .ws142{word-spacing:0.750000px;} .ws3b{word-spacing:0.768000px;} .ws147{word-spacing:0.780000px;} .wsf{word-spacing:0.800000px;} .wse1{word-spacing:0.832000px;} .ws146{word-spacing:0.840000px;} .ws6a{word-spacing:0.864000px;} .ws145{word-spacing:0.870000px;} .wsa0{word-spacing:0.896000px;} .wsb1{word-spacing:0.960000px;} .wsd7{word-spacing:0.992000px;} .ws87{word-spacing:1.000000px;} .ws40{word-spacing:1.024000px;} .ws2c{word-spacing:1.050000px;} .ws95{word-spacing:1.056000px;} .ws144{word-spacing:1.080000px;} .ws8f{word-spacing:1.088000px;} .ws2b{word-spacing:1.100000px;} .ws6d{word-spacing:1.120000px;} .ws4f{word-spacing:1.152000px;} .ws107{word-spacing:1.184000px;} .ws30{word-spacing:1.200000px;} .ws1d{word-spacing:1.216000px;} .ws77{word-spacing:1.248000px;} .ws12{word-spacing:1.280000px;} .wsea{word-spacing:1.312000px;} .ws2a{word-spacing:1.320000px;} .ws4b{word-spacing:1.344000px;} .ws9f{word-spacing:1.376000px;} .wsa5{word-spacing:1.408000px;} .ws7a{word-spacing:1.440000px;} .ws35{word-spacing:1.472000px;} .ws2e{word-spacing:1.500000px;} .ws63{word-spacing:1.504000px;} .wsad{word-spacing:1.536000px;} .ws2f{word-spacing:1.560000px;} .ws7c{word-spacing:1.568000px;} .ws13d{word-spacing:1.600000px;} .ws109{word-spacing:1.632000px;} .ws7e{word-spacing:1.664000px;} .ws29{word-spacing:1.680000px;} .wsf9{word-spacing:1.696000px;} .ws86{word-spacing:1.728000px;} .ws3c{word-spacing:1.760000px;} .wsca{word-spacing:1.792000px;} .ws13e{word-spacing:1.824000px;} .wsc3{word-spacing:1.856000px;} .ws14f{word-spacing:1.888000px;} .wse{word-spacing:1.920000px;} .wsf6{word-spacing:1.952000px;} .wseb{word-spacing:1.984000px;} .wsac{word-spacing:2.016000px;} .ws1b{word-spacing:2.048000px;} .ws70{word-spacing:2.080000px;} .wsef{word-spacing:2.112000px;} .ws14b{word-spacing:2.144000px;} .ws69{word-spacing:2.176000px;} .wsae{word-spacing:2.208000px;} .ws92{word-spacing:2.240000px;} .ws11e{word-spacing:2.272000px;} .ws6b{word-spacing:2.304000px;} .wsd6{word-spacing:2.336000px;} .wsd9{word-spacing:2.368000px;} .ws54{word-spacing:2.400000px;} .wsfd{word-spacing:2.432000px;} .ws85{word-spacing:2.464000px;} .ws59{word-spacing:2.496000px;} .ws37{word-spacing:2.528000px;} .ws57{word-spacing:2.560000px;} .ws9e{word-spacing:2.592000px;} .ws6e{word-spacing:2.656000px;} .ws114{word-spacing:2.688000px;} .ws11d{word-spacing:2.720000px;} .ws34{word-spacing:2.752000px;} .wsec{word-spacing:2.784000px;} .ws5b{word-spacing:2.816000px;} .wsb{word-spacing:2.848000px;} .ws3e{word-spacing:2.880000px;} .ws1a{word-spacing:2.912000px;} .ws121{word-spacing:2.944000px;} .ws47{word-spacing:2.976000px;} .ws104{word-spacing:3.008000px;} .wsa2{word-spacing:3.040000px;} .wsab{word-spacing:3.072000px;} .wscc{word-spacing:3.104000px;} .wsd0{word-spacing:3.136000px;} .wsb3{word-spacing:3.168000px;} .ws18{word-spacing:3.200000px;} .ws65{word-spacing:3.232000px;} .ws8b{word-spacing:3.264000px;} .ws131{word-spacing:3.296000px;} .wsfa{word-spacing:3.328000px;} .ws97{word-spacing:3.360000px;} .ws149{word-spacing:3.392000px;} .ws5e{word-spacing:3.424000px;} .wsf0{word-spacing:3.456000px;} .ws14{word-spacing:3.488000px;} .ws134{word-spacing:3.520000px;} .wsfe{word-spacing:3.584000px;} .ws3f{word-spacing:3.616000px;} .ws8c{word-spacing:3.680000px;} .wscd{word-spacing:3.712000px;} .wsf5{word-spacing:3.744000px;} .wsaa{word-spacing:3.776000px;} .ws12f{word-spacing:3.808000px;} .wscb{word-spacing:3.840000px;} .ws66{word-spacing:3.968000px;} .ws1e{word-spacing:4.000000px;} .ws15a{word-spacing:4.032000px;} .wsc5{word-spacing:4.064000px;} .wsa6{word-spacing:4.096000px;} .ws136{word-spacing:4.128000px;} .ws112{word-spacing:4.192000px;} .ws9d{word-spacing:4.224000px;} .ws93{word-spacing:4.320000px;} .ws11b{word-spacing:4.448000px;} .ws5a{word-spacing:4.512000px;} .wsfc{word-spacing:4.533340px;} .ws11c{word-spacing:4.544000px;} .ws111{word-spacing:4.576000px;} .ws49{word-spacing:4.608000px;} .wsff{word-spacing:4.672000px;} .wse0{word-spacing:4.704000px;} .ws98{word-spacing:4.800000px;} .ws81{word-spacing:4.832000px;} .ws158{word-spacing:4.864000px;} .wsbb{word-spacing:4.896000px;} .ws0{word-spacing:4.928000px;} .ws68{word-spacing:4.960000px;} .ws3a{word-spacing:4.992000px;} .ws41{word-spacing:5.024000px;} .ws6f{word-spacing:5.056000px;} .ws76{word-spacing:5.088000px;} .wsdf{word-spacing:5.120000px;} .wse6{word-spacing:5.152000px;} .wsfb{word-spacing:5.216000px;} .wse7{word-spacing:5.248000px;} .ws110{word-spacing:5.344000px;} .ws5{word-spacing:5.376000px;} .wsb2{word-spacing:5.408000px;} .wsc2{word-spacing:5.440000px;} .wsbf{word-spacing:5.440008px;} .wsba{word-spacing:5.472000px;} .ws32{word-spacing:5.536000px;} .wsc8{word-spacing:5.632000px;} .ws10f{word-spacing:5.664000px;} .ws31{word-spacing:5.696000px;} .ws123{word-spacing:5.728000px;} .wsb7{word-spacing:5.760000px;} .ws64{word-spacing:5.792000px;} .ws73{word-spacing:5.824000px;} .ws75{word-spacing:5.952000px;} .ws120{word-spacing:5.984000px;} .ws44{word-spacing:6.016000px;} .ws157{word-spacing:6.080000px;} .ws13{word-spacing:6.112000px;} .ws8a{word-spacing:6.144000px;} .ws101{word-spacing:6.176000px;} .ws113{word-spacing:6.208000px;} .wsc4{word-spacing:6.240000px;} .ws2{word-spacing:6.272000px;} .ws122{word-spacing:6.304000px;} .ws126{word-spacing:6.336000px;} .ws9c{word-spacing:6.368000px;} .wsa3{word-spacing:6.432000px;} .wsc{word-spacing:6.528000px;} .ws13f{word-spacing:6.560000px;} .wscf{word-spacing:6.592000px;} .wsc1{word-spacing:6.624000px;} .ws133{word-spacing:6.656000px;} .wse4{word-spacing:6.688000px;} .wsb9{word-spacing:6.720000px;} .ws36{word-spacing:6.752000px;} .ws4a{word-spacing:6.784000px;} .wse8{word-spacing:6.816000px;} .wsb6{word-spacing:6.848000px;} .ws13a{word-spacing:6.860000px;} .ws67{word-spacing:6.912000px;} .wsa4{word-spacing:6.944000px;} .wsee{word-spacing:6.976000px;} .wsf8{word-spacing:7.008000px;} .ws159{word-spacing:7.040000px;} .ws91{word-spacing:7.072000px;} .wse3{word-spacing:7.104000px;} .ws13c{word-spacing:7.136000px;} .ws62{word-spacing:7.168000px;} .ws8e{word-spacing:7.200000px;} .ws50{word-spacing:7.232000px;} .ws46{word-spacing:7.264000px;} .ws10b{word-spacing:7.360000px;} .ws71{word-spacing:7.392000px;} .ws84{word-spacing:7.488000px;} .ws106{word-spacing:7.520000px;} .ws12a{word-spacing:7.648000px;} .ws14a{word-spacing:7.712000px;} .wse5{word-spacing:7.744000px;} .ws7f{word-spacing:7.776000px;} .ws117{word-spacing:7.808000px;} .wsa9{word-spacing:8.000000px;} .ws52{word-spacing:8.032000px;} .ws115{word-spacing:8.064000px;} .wsd4{word-spacing:8.160012px;} .wsa8{word-spacing:8.192000px;} .ws129{word-spacing:8.224000px;} .ws153{word-spacing:8.288000px;} .ws9b{word-spacing:8.352000px;} .wsf4{word-spacing:8.384000px;} .wsce{word-spacing:8.448000px;} .ws105{word-spacing:8.480000px;} .ws12e{word-spacing:8.512000px;} .wsf3{word-spacing:8.544000px;} .ws99{word-spacing:8.576000px;} .ws38{word-spacing:8.672000px;} .wsda{word-spacing:8.800000px;} .ws7d{word-spacing:8.832000px;} .ws119{word-spacing:8.960000px;} .ws53{word-spacing:9.120000px;} .wsbc{word-spacing:9.152000px;} .ws125{word-spacing:9.184000px;} .ws80{word-spacing:9.216000px;} .ws100{word-spacing:9.472000px;} .wsdd{word-spacing:9.504000px;} .ws10d{word-spacing:9.520014px;} .ws124{word-spacing:9.568000px;} .ws128{word-spacing:9.600000px;} .ws14e{word-spacing:9.664000px;} .ws156{word-spacing:9.728000px;} .ws10{word-spacing:9.824000px;} .ws140{word-spacing:9.920000px;} .ws9a{word-spacing:9.952000px;} .ws10a{word-spacing:9.973348px;} .ws127{word-spacing:10.016000px;} .wsa1{word-spacing:10.080000px;} .wsf2{word-spacing:10.154682px;} .wsc6{word-spacing:10.208000px;} .ws61{word-spacing:10.304000px;} .ws78{word-spacing:10.336000px;} .wsb8{word-spacing:10.432000px;} .wsc0{word-spacing:10.496000px;} .ws10e{word-spacing:10.517349px;} .ws58{word-spacing:11.008000px;} .ws138{word-spacing:11.040000px;} .ws132{word-spacing:11.136000px;} .ws12c{word-spacing:11.168000px;} .ws116{word-spacing:11.200000px;} .ws11a{word-spacing:11.424000px;} .ws150{word-spacing:11.552000px;} .ws11f{word-spacing:11.936000px;} .ws108{word-spacing:11.968000px;} ._1b{margin-left:-784.188800px;} ._11{margin-left:-337.536000px;} ._13{margin-left:-173.472000px;} ._1c{margin-left:-14.048000px;} ._d{margin-left:-11.305600px;} ._17{margin-left:-10.005200px;} ._16{margin-left:-8.099200px;} ._20{margin-left:-6.523200px;} ._c{margin-left:-5.177600px;} ._8{margin-left:-3.646800px;} ._5{margin-left:-2.261600px;} ._4{margin-left:-1.059200px;} ._0{width:1.532800px;} ._1{width:2.656000px;} ._b{width:3.712000px;} ._3{width:5.366400px;} ._2{width:7.206400px;} ._e{width:8.492800px;} ._f{width:10.329600px;} ._18{width:11.404800px;} ._9{width:16.998800px;} ._1f{width:25.504000px;} ._21{width:26.656000px;} ._6{width:27.872000px;} ._a{width:29.024000px;} ._15{width:30.784000px;} ._19{width:32.800000px;} ._14{width:33.952000px;} ._1e{width:35.104000px;} ._22{width:36.352000px;} ._7{width:38.208000px;} ._10{width:39.392000px;} ._1d{width:736.700800px;} ._1a{width:752.189200px;} ._12{width:2798.024000px;} .fc3{color:transparent;} .fc2{color:rgb(35,31,32);} .fc4{color:rgb(0,0,0);} .fc0{color:rgb(255,255,255);} .fc1{color:rgb(237,28,36);} .fsf{font-size:19.200000px;} .fsa{font-size:24.000000px;} .fs1{font-size:28.000000px;} .fs6{font-size:30.000000px;} .fs0{font-size:32.000000px;} .fsd{font-size:36.000000px;} .fsb{font-size:38.000000px;} .fs7{font-size:40.000000px;} .fs8{font-size:42.000000px;} .fs5{font-size:44.000000px;} .fs2{font-size:48.000000px;} .fs9{font-size:60.000000px;} .fs4{font-size:76.000000px;} .fsc{font-size:90.666800px;} .fse{font-size:120.000000px;} .fs3{font-size:146.000000px;} .y60{bottom:-18.554513px;} .yf7{bottom:57.660698px;} .yf6{bottom:67.695293px;} .y98{bottom:74.772419px;} .yd0{bottom:74.825329px;} .y6{bottom:76.504755px;} .y21{bottom:76.504846px;} .yf5{bottom:77.729888px;} .ye2{bottom:80.219379px;} .y5{bottom:86.539350px;} .y20{bottom:86.539441px;} .yf4{bottom:87.764483px;} .y4{bottom:96.573945px;} .y1f{bottom:96.574036px;} .y3{bottom:106.608540px;} .y1e{bottom:106.608631px;} .y2{bottom:116.643134px;} .y1d{bottom:116.643226px;} .y1{bottom:126.677729px;} .y1c{bottom:126.677820px;} .y0{bottom:136.712324px;} .y1b{bottom:136.712415px;} .y9c{bottom:146.746919px;} .y1a{bottom:146.747010px;} .y9b{bottom:156.781514px;} .y19{bottom:156.781605px;} .yc8{bottom:166.816109px;} .y18{bottom:166.816200px;} .yc7{bottom:176.850704px;} .y17{bottom:176.850795px;} .yc6{bottom:186.885299px;} .y16{bottom:186.885390px;} .yc5{bottom:196.919893px;} .y15{bottom:196.919985px;} .y97{bottom:200.598029px;} .yd2{bottom:200.634518px;} .yc4{bottom:206.954488px;} .y14{bottom:206.954580px;} .yc2{bottom:216.989083px;} .y13{bottom:216.989174px;} .ye9{bottom:225.721005px;} .yea{bottom:225.757586px;} .yc3{bottom:227.023678px;} .y12{bottom:227.023769px;} .yc1{bottom:237.058273px;} .y11{bottom:237.058364px;} .ydd{bottom:247.092868px;} .y10{bottom:247.092959px;} .yc0{bottom:257.127463px;} .y5f{bottom:257.127554px;} .ybf{bottom:267.162058px;} .y5e{bottom:267.162149px;} .ybe{bottom:277.196653px;} .y50{bottom:277.196744px;} .ybd{bottom:287.231247px;} .y4f{bottom:287.231339px;} .yee{bottom:290.909383px;} .ybc{bottom:297.265842px;} .y4e{bottom:297.265934px;} .ybb{bottom:307.300437px;} .y4d{bottom:307.300528px;} .yba{bottom:317.335032px;} .y4c{bottom:317.335123px;} .y96{bottom:321.049657px;} .yb9{bottom:327.369627px;} .y4b{bottom:327.369718px;} .yb8{bottom:337.404222px;} .y4a{bottom:337.404313px;} .yb7{bottom:347.438817px;} .y49{bottom:347.438908px;} .y9d{bottom:355.063558px;} .yb6{bottom:357.473412px;} .y48{bottom:357.473503px;} .yb5{bottom:367.508006px;} .y47{bottom:367.508098px;} .yb4{bottom:377.542601px;} .y46{bottom:377.542693px;} .yb3{bottom:387.577196px;} .yf{bottom:387.577287px;} .yb1{bottom:397.611791px;} .ye{bottom:397.611882px;} .ye3{bottom:405.236441px;} .yb2{bottom:407.646386px;} .yd{bottom:407.646477px;} .yd1{bottom:411.361011px;} .yb0{bottom:417.680981px;} .yc{bottom:417.681072px;} .ydc{bottom:420.089284px;} .ydb{bottom:427.715576px;} .yb{bottom:427.715667px;} .yaf{bottom:437.750171px;} .y45{bottom:437.750262px;} .y95{bottom:441.428306px;} .yae{bottom:447.784766px;} .y44{bottom:447.784857px;} .ya{bottom:448.111620px;} .yad{bottom:457.819360px;} .y43{bottom:457.819452px;} .ye0{bottom:461.497496px;} .y9{bottom:465.444102px;} .yac{bottom:467.853955px;} .y42{bottom:467.854047px;} .yab{bottom:477.888550px;} .y41{bottom:477.888641px;} .yaa{bottom:487.923145px;} .y40{bottom:487.923236px;} .ya9{bottom:497.957740px;} .y3f{bottom:497.957831px;} .yff{bottom:498.284594px;} .ya8{bottom:507.992335px;} .y3e{bottom:507.992426px;} .yfe{bottom:515.617076px;} .ya7{bottom:518.026930px;} .y3d{bottom:518.027021px;} .yed{bottom:521.705065px;} .ycf{bottom:521.741554px;} .y9a{bottom:526.329280px;} .ya6{bottom:528.061525px;} .y3c{bottom:528.061616px;} .ye8{bottom:535.686266px;} .ya5{bottom:538.096119px;} .y3b{bottom:538.096211px;} .ya4{bottom:548.130714px;} .y3a{bottom:548.130806px;} .yfc{bottom:556.972196px;} .ya3{bottom:558.165309px;} .y39{bottom:558.165400px;} .y94{bottom:561.843444px;} .ya2{bottom:568.199904px;} .y38{bottom:568.199995px;} .yfb{bottom:570.655734px;} .ye6{bottom:571.914529px;} .ye7{bottom:571.951109px;} .ya1{bottom:578.234499px;} .y93{bottom:578.234590px;} .ye1{bottom:581.949124px;} .yfa{bottom:584.339273px;} .y9f{bottom:588.269094px;} .y37{bottom:588.269185px;} .yf9{bottom:598.022811px;} .ya0{bottom:598.303689px;} .y36{bottom:598.303780px;} .y9e{bottom:608.338284px;} .y35{bottom:608.338375px;} .yf8{bottom:611.706350px;} .yda{bottom:618.372879px;} .y34{bottom:618.372970px;} .yd9{bottom:628.407473px;} .y33{bottom:628.407565px;} .ycc{bottom:632.085609px;} .yce{bottom:632.122098px;} .yd8{bottom:638.442068px;} .y32{bottom:638.442160px;} .yec{bottom:642.120203px;} .yd7{bottom:648.476663px;} .y31{bottom:648.476754px;} .y99{bottom:652.191288px;} .yd6{bottom:658.511258px;} .y92{bottom:658.511349px;} .y100{bottom:666.135999px;} .yd5{bottom:668.545853px;} .y30{bottom:668.545944px;} .y7f{bottom:678.580448px;} .y2f{bottom:678.580539px;} .y7e{bottom:688.615043px;} .y2e{bottom:688.615134px;} .y7d{bottom:698.649638px;} .y2d{bottom:698.649729px;} .y7c{bottom:708.684233px;} .y2c{bottom:708.684324px;} .y7b{bottom:718.718827px;} .y2b{bottom:718.718919px;} .yeb{bottom:721.127221px;} .y7a{bottom:728.753422px;} .y2a{bottom:728.753514px;} .y91{bottom:736.378164px;} .y79{bottom:738.788017px;} .y29{bottom:738.788108px;} .y78{bottom:748.822612px;} .y28{bottom:748.822703px;} .ycb{bottom:752.537237px;} .y77{bottom:758.857207px;} .y27{bottom:758.857298px;} .ye5{bottom:762.535342px;} .yef{bottom:762.571832px;} .y76{bottom:768.891802px;} .y26{bottom:768.891893px;} .y75{bottom:778.926397px;} .y25{bottom:778.926488px;} .y74{bottom:788.960992px;} .y24{bottom:788.961083px;} .y73{bottom:798.995586px;} .y23{bottom:798.995678px;} .y72{bottom:809.030181px;} .y22{bottom:809.030273px;} .y71{bottom:819.064776px;} .y8f{bottom:819.064867px;} .y70{bottom:829.099371px;} .y8e{bottom:829.099462px;} .y7{bottom:834.813708px;} .y6f{bottom:839.133966px;} .y8d{bottom:839.134057px;} .y6e{bottom:849.168561px;} .y8c{bottom:849.168652px;} .y6d{bottom:859.203156px;} .y8{bottom:859.203247px;} .ycd{bottom:862.881291px;} .y59{bottom:865.109427px;} .y6c{bottom:869.237751px;} .y8b{bottom:869.237842px;} .y58{bottom:875.417693px;} .y6b{bottom:879.272346px;} .y8a{bottom:879.272437px;} .yde{bottom:882.950481px;} .ydf{bottom:882.986970px;} .y6a{bottom:889.306940px;} .y89{bottom:889.307032px;} .y57{bottom:896.034224px;} .y69{bottom:899.341535px;} .y88{bottom:899.341627px;} .y56{bottom:906.342490px;} .y68{bottom:909.376130px;} .y87{bottom:909.376221px;} .y67{bottom:919.410725px;} .y86{bottom:919.410816px;} .y55{bottom:926.959021px;} .y51{bottom:928.791612px;} .y66{bottom:929.445320px;} .y85{bottom:929.445411px;} .y54{bottom:937.267287px;} .y65{bottom:939.479915px;} .y84{bottom:939.480006px;} .y64{bottom:949.514510px;} .y83{bottom:949.514601px;} .y53{bottom:957.883727px;} .y63{bottom:959.549105px;} .y82{bottom:959.549196px;} .y52{bottom:968.192084px;} .y62{bottom:969.583699px;} .y81{bottom:969.583791px;} .yf3{bottom:969.910554px;} .yca{bottom:979.395982px;} .yd4{bottom:979.618294px;} .y5c{bottom:980.270087px;} .yf2{bottom:985.468007px;} .ye4{bottom:985.469011px;} .y61{bottom:987.243036px;} .y80{bottom:987.247688px;} .yfd{bottom:987.280437px;} .yd3{bottom:989.652889px;} .y5b{bottom:994.865861px;} .y5a{bottom:1009.461636px;} .y5d{bottom:1010.594633px;} .y90{bottom:1014.142227px;} .yf0{bottom:1014.306885px;} .yf1{bottom:1014.573806px;} .yc9{bottom:1014.573897px;} .hd{height:17.273438px;} .h14{height:19.008000px;} .h15{height:19.027200px;} .h13{height:27.720000px;} .h2{height:27.748000px;} .h8{height:29.730000px;} .h1{height:31.680000px;} .h6{height:31.712000px;} .h11{height:34.992000px;} .hf{height:37.658000px;} .he{height:39.600000px;} .h9{height:39.640000px;} .ha{height:41.622000px;} .h7{height:43.604000px;} .h3{height:46.656000px;} .hc{height:47.568000px;} .hb{height:59.460000px;} .h5{height:73.872000px;} .h10{height:88.128130px;} .h12{height:116.640000px;} .h4{height:141.912000px;} .h0{height:1086.062905px;} .w0{width:768.000000px;} .x9{left:9.121538px;} .x12{left:37.752791px;} .x4{left:38.787449px;} .x7{left:41.337149px;} .xa{left:42.447796px;} .x0{left:43.959188px;} .x1e{left:45.015284px;} .x11{left:51.162842px;} .x3{left:121.808214px;} .x1a{left:201.426065px;} .x1b{left:203.615431px;} .x1{left:213.424978px;} .x13{left:217.657935px;} .x1d{left:219.159292px;} .xe{left:227.006528px;} .x5{left:269.450219px;} .x1c{left:272.320113px;} .x10{left:345.116629px;} .x8{left:389.172058px;} .x14{left:392.850376px;} .xc{left:399.369578px;} .xd{left:401.656280px;} .x15{left:410.219712px;} .x19{left:551.599947px;} .x2{left:564.364591px;} .xb{left:568.042726px;} .x6{left:569.501665px;} .x18{left:572.209728px;} .x20{left:577.448060px;} .x21{left:580.819684px;} .x1f{left:582.948752px;} .x16{left:586.075805px;} .x17{left:587.936766px;} .xf{left:690.242654px;} @media print{ .v0{vertical-align:0.000000pt;} .ls38{letter-spacing:-15.372265pt;} .ls33{letter-spacing:-14.842187pt;} .ls36{letter-spacing:-14.577148pt;} .ls37{letter-spacing:-13.914550pt;} .ls2b{letter-spacing:-11.926757pt;} .ls25{letter-spacing:-7.951171pt;} .ls34{letter-spacing:-6.625976pt;} .ls22{letter-spacing:-1.110824pt;} .ls1c{letter-spacing:-1.028974pt;} .ls9{letter-spacing:-0.876966pt;} .ls1d{letter-spacing:-0.748344pt;} .ls2e{letter-spacing:-0.701573pt;} .ls3a{letter-spacing:-0.608030pt;} .ls7{letter-spacing:-0.514487pt;} .ls0{letter-spacing:-0.467715pt;} .ls31{letter-spacing:-0.450176pt;} .ls4c{letter-spacing:-0.438483pt;} .ls3b{letter-spacing:-0.420944pt;} .ls29{letter-spacing:-0.374172pt;} .ls13{letter-spacing:-0.321554pt;} .ls3c{letter-spacing:-0.280629pt;} .ls20{letter-spacing:-0.222165pt;} .lsb{letter-spacing:-0.192933pt;} .ls3d{letter-spacing:-0.187086pt;} .lsd{letter-spacing:-0.131545pt;} .ls6{letter-spacing:-0.111082pt;} .ls15{letter-spacing:-0.087697pt;} .lse{letter-spacing:-0.043848pt;} .ls1{letter-spacing:0.000000pt;} .lsa{letter-spacing:0.087697pt;} .ls17{letter-spacing:0.093543pt;} .ls2{letter-spacing:0.140315pt;} .ls18{letter-spacing:0.187086pt;} .ls19{letter-spacing:0.233858pt;} .ls10{letter-spacing:0.263090pt;} .ls1a{letter-spacing:0.280629pt;} .ls30{letter-spacing:0.286476pt;} .ls8{letter-spacing:0.321554pt;} .ls2c{letter-spacing:0.327401pt;} .ls1e{letter-spacing:0.333247pt;} .ls23{letter-spacing:0.374172pt;} .ls1f{letter-spacing:0.420944pt;} .ls42{letter-spacing:0.438483pt;} .ls1b{letter-spacing:0.467715pt;} .ls14{letter-spacing:0.514487pt;} .ls2f{letter-spacing:0.526180pt;} .ls2d{letter-spacing:0.561258pt;} .ls43{letter-spacing:0.570028pt;} .lsf{letter-spacing:0.578798pt;} .ls27{letter-spacing:0.608030pt;} .ls35{letter-spacing:0.654801pt;} .ls24{letter-spacing:0.722035pt;} .ls32{letter-spacing:0.777577pt;} .ls48{letter-spacing:0.789270pt;} .ls28{letter-spacing:0.795116pt;} .ls47{letter-spacing:0.833118pt;} .ls46{letter-spacing:0.920814pt;} .lsc{letter-spacing:0.964663pt;} .ls26{letter-spacing:0.982202pt;} .ls45{letter-spacing:1.008511pt;} .ls44{letter-spacing:1.096208pt;} .ls39{letter-spacing:1.917633pt;} .ls5{letter-spacing:2.133951pt;} .ls16{letter-spacing:3.215543pt;} .ls21{letter-spacing:5.846441pt;} .ls3f{letter-spacing:6.548014pt;} .ls3{letter-spacing:8.185017pt;} .ls4b{letter-spacing:9.044444pt;} .ls4d{letter-spacing:9.126294pt;} .ls40{letter-spacing:9.208145pt;} .ls41{letter-spacing:9.576470pt;} .ls49{letter-spacing:17.100840pt;} .ls2a{letter-spacing:18.100581pt;} .ls3e{letter-spacing:21.748760pt;} .ls12{letter-spacing:22.391869pt;} .ls4{letter-spacing:22.730963pt;} .ls4a{letter-spacing:22.801120pt;} .ls11{letter-spacing:23.385764pt;} .ws28{word-spacing:-23.385764pt;} .ws10c{word-spacing:-11.131624pt;} .ws12b{word-spacing:-3.846958pt;} .ws79{word-spacing:-2.759520pt;} .ws155{word-spacing:-2.712749pt;} .ws152{word-spacing:-2.572434pt;} .ws42{word-spacing:-2.432119pt;} .wsd5{word-spacing:-2.385348pt;} .ws151{word-spacing:-2.338576pt;} .ws96{word-spacing:-2.198262pt;} .wsc9{word-spacing:-1.964404pt;} .ws23{word-spacing:-1.841629pt;} .ws102{word-spacing:-1.824090pt;} .ws5c{word-spacing:-1.777318pt;} .ws1c{word-spacing:-1.730547pt;} .ws9{word-spacing:-1.707161pt;} .wsdc{word-spacing:-1.683775pt;} .ws45{word-spacing:-1.637003pt;} .ws4c{word-spacing:-1.590232pt;} .ws7b{word-spacing:-1.543460pt;} .wsdb{word-spacing:-1.496689pt;} .ws4e{word-spacing:-1.449917pt;} .wsb0{word-spacing:-1.403146pt;} .wsaf{word-spacing:-1.356374pt;} .wsde{word-spacing:-1.309603pt;} .ws103{word-spacing:-1.262831pt;} .ws139{word-spacing:-1.216060pt;} .ws8d{word-spacing:-1.169288pt;} .ws27{word-spacing:-1.140056pt;} .ws3d{word-spacing:-1.122517pt;} .ws4d{word-spacing:-1.075745pt;} .ws118{word-spacing:-1.028974pt;} .wsd3{word-spacing:-0.999741pt;} .wse2{word-spacing:-0.982202pt;} .ws20{word-spacing:-0.964663pt;} .ws5f{word-spacing:-0.935431pt;} .ws21{word-spacing:-0.876966pt;} .ws137{word-spacing:-0.841888pt;} .ws25{word-spacing:-0.833118pt;} .ws43{word-spacing:-0.795116pt;} .wsf1{word-spacing:-0.777577pt;} .ws16{word-spacing:-0.748344pt;} .ws24{word-spacing:-0.745421pt;} .wsbe{word-spacing:-0.722035pt;} .ws94{word-spacing:-0.701573pt;} .ws130{word-spacing:-0.654801pt;} .ws19{word-spacing:-0.608030pt;} .ws26{word-spacing:-0.578798pt;} .ws83{word-spacing:-0.561258pt;} .ws14d{word-spacing:-0.526180pt;} .ws88{word-spacing:-0.514487pt;} .ws48{word-spacing:-0.467715pt;} .wsd8{word-spacing:-0.420944pt;} .wsd{word-spacing:-0.374172pt;} .ws13b{word-spacing:-0.368326pt;} .ws5d{word-spacing:-0.327401pt;} .ws1f{word-spacing:-0.321554pt;} .wsb4{word-spacing:-0.280629pt;} .ws39{word-spacing:-0.233858pt;} .wse9{word-spacing:-0.187086pt;} .ws6c{word-spacing:-0.140315pt;} .ws90{word-spacing:-0.093543pt;} .ws4{word-spacing:-0.046772pt;} .ws1{word-spacing:0.000000pt;} .ws148{word-spacing:0.043848pt;} .ws11{word-spacing:0.046772pt;} .ws8{word-spacing:0.070157pt;} .ws15b{word-spacing:0.081850pt;} .wsd1{word-spacing:0.093543pt;} .wsa{word-spacing:0.111082pt;} .ws135{word-spacing:0.140315pt;} .ws14c{word-spacing:0.163700pt;} .ws15{word-spacing:0.187086pt;} .ws22{word-spacing:0.192933pt;} .ws74{word-spacing:0.222165pt;} .ws3{word-spacing:0.233858pt;} .wsd2{word-spacing:0.280629pt;} .wsed{word-spacing:0.286476pt;} .ws154{word-spacing:0.327401pt;} .ws51{word-spacing:0.374172pt;} .wsa7{word-spacing:0.420944pt;} .ws72{word-spacing:0.467715pt;} .ws17{word-spacing:0.514487pt;} .ws6{word-spacing:0.561258pt;} .ws143{word-spacing:0.570028pt;} .ws55{word-spacing:0.608030pt;} .wsb5{word-spacing:0.654801pt;} .ws56{word-spacing:0.701573pt;} .ws60{word-spacing:0.748344pt;} .wsbd{word-spacing:0.795116pt;} .ws89{word-spacing:0.841888pt;} .ws82{word-spacing:0.888659pt;} .ws12d{word-spacing:0.935431pt;} .ws33{word-spacing:0.982202pt;} .ws7{word-spacing:1.023127pt;} .wsc7{word-spacing:1.028974pt;} .ws141{word-spacing:1.052359pt;} .wsf7{word-spacing:1.075745pt;} .ws2d{word-spacing:1.093284pt;} .ws142{word-spacing:1.096208pt;} .ws3b{word-spacing:1.122517pt;} .ws147{word-spacing:1.140056pt;} .wsf{word-spacing:1.169288pt;} .wse1{word-spacing:1.216060pt;} .ws146{word-spacing:1.227753pt;} .ws6a{word-spacing:1.262831pt;} .ws145{word-spacing:1.271601pt;} .wsa0{word-spacing:1.309603pt;} .wsb1{word-spacing:1.403146pt;} .wsd7{word-spacing:1.449917pt;} .ws87{word-spacing:1.461610pt;} .ws40{word-spacing:1.496689pt;} .ws2c{word-spacing:1.534691pt;} .ws95{word-spacing:1.543460pt;} .ws144{word-spacing:1.578539pt;} .ws8f{word-spacing:1.590232pt;} .ws2b{word-spacing:1.607771pt;} .ws6d{word-spacing:1.637003pt;} .ws4f{word-spacing:1.683775pt;} .ws107{word-spacing:1.730547pt;} .ws30{word-spacing:1.753932pt;} .ws1d{word-spacing:1.777318pt;} .ws77{word-spacing:1.824090pt;} .ws12{word-spacing:1.870861pt;} .wsea{word-spacing:1.917633pt;} .ws2a{word-spacing:1.929326pt;} .ws4b{word-spacing:1.964404pt;} .ws9f{word-spacing:2.011176pt;} .wsa5{word-spacing:2.057947pt;} .ws7a{word-spacing:2.104719pt;} .ws35{word-spacing:2.151490pt;} .ws2e{word-spacing:2.192415pt;} .ws63{word-spacing:2.198262pt;} .wsad{word-spacing:2.245033pt;} .ws2f{word-spacing:2.280112pt;} .ws7c{word-spacing:2.291805pt;} .ws13d{word-spacing:2.338576pt;} .ws109{word-spacing:2.385348pt;} .ws7e{word-spacing:2.432119pt;} .ws29{word-spacing:2.455505pt;} .wsf9{word-spacing:2.478891pt;} .ws86{word-spacing:2.525663pt;} .ws3c{word-spacing:2.572434pt;} .wsca{word-spacing:2.619206pt;} .ws13e{word-spacing:2.665977pt;} .wsc3{word-spacing:2.712749pt;} .ws14f{word-spacing:2.759520pt;} .wse{word-spacing:2.806292pt;} .wsf6{word-spacing:2.853063pt;} .wseb{word-spacing:2.899835pt;} .wsac{word-spacing:2.946606pt;} .ws1b{word-spacing:2.993378pt;} .ws70{word-spacing:3.040149pt;} .wsef{word-spacing:3.086921pt;} .ws14b{word-spacing:3.133692pt;} .ws69{word-spacing:3.180464pt;} .wsae{word-spacing:3.227235pt;} .ws92{word-spacing:3.274007pt;} .ws11e{word-spacing:3.320778pt;} .ws6b{word-spacing:3.367550pt;} .wsd6{word-spacing:3.414322pt;} .wsd9{word-spacing:3.461093pt;} .ws54{word-spacing:3.507865pt;} .wsfd{word-spacing:3.554636pt;} .ws85{word-spacing:3.601408pt;} .ws59{word-spacing:3.648179pt;} .ws37{word-spacing:3.694951pt;} .ws57{word-spacing:3.741722pt;} .ws9e{word-spacing:3.788494pt;} .ws6e{word-spacing:3.882037pt;} .ws114{word-spacing:3.928808pt;} .ws11d{word-spacing:3.975580pt;} .ws34{word-spacing:4.022351pt;} .wsec{word-spacing:4.069123pt;} .ws5b{word-spacing:4.115894pt;} .wsb{word-spacing:4.162666pt;} .ws3e{word-spacing:4.209438pt;} .ws1a{word-spacing:4.256209pt;} .ws121{word-spacing:4.302981pt;} .ws47{word-spacing:4.349752pt;} .ws104{word-spacing:4.396524pt;} .wsa2{word-spacing:4.443295pt;} .wsab{word-spacing:4.490067pt;} .wscc{word-spacing:4.536838pt;} .wsd0{word-spacing:4.583610pt;} .wsb3{word-spacing:4.630381pt;} .ws18{word-spacing:4.677153pt;} .ws65{word-spacing:4.723924pt;} .ws8b{word-spacing:4.770696pt;} .ws131{word-spacing:4.817467pt;} .wsfa{word-spacing:4.864239pt;} .ws97{word-spacing:4.911010pt;} .ws149{word-spacing:4.957782pt;} .ws5e{word-spacing:5.004553pt;} .wsf0{word-spacing:5.051325pt;} .ws14{word-spacing:5.098097pt;} .ws134{word-spacing:5.144868pt;} .wsfe{word-spacing:5.238411pt;} .ws3f{word-spacing:5.285183pt;} .ws8c{word-spacing:5.378726pt;} .wscd{word-spacing:5.425497pt;} .wsf5{word-spacing:5.472269pt;} .wsaa{word-spacing:5.519040pt;} .ws12f{word-spacing:5.565812pt;} .wscb{word-spacing:5.612583pt;} .ws66{word-spacing:5.799669pt;} .ws1e{word-spacing:5.846441pt;} .ws15a{word-spacing:5.893213pt;} .wsc5{word-spacing:5.939984pt;} .wsa6{word-spacing:5.986756pt;} .ws136{word-spacing:6.033527pt;} .ws112{word-spacing:6.127070pt;} .ws9d{word-spacing:6.173842pt;} .ws93{word-spacing:6.314156pt;} .ws11b{word-spacing:6.501242pt;} .ws5a{word-spacing:6.594785pt;} .wsfc{word-spacing:6.625976pt;} .ws11c{word-spacing:6.641557pt;} .ws111{word-spacing:6.688328pt;} .ws49{word-spacing:6.735100pt;} .wsff{word-spacing:6.828643pt;} .wse0{word-spacing:6.875415pt;} .ws98{word-spacing:7.015729pt;} .ws81{word-spacing:7.062501pt;} .ws158{word-spacing:7.109272pt;} .wsbb{word-spacing:7.156044pt;} .ws0{word-spacing:7.202815pt;} .ws68{word-spacing:7.249587pt;} .ws3a{word-spacing:7.296358pt;} .ws41{word-spacing:7.343130pt;} .ws6f{word-spacing:7.389901pt;} .ws76{word-spacing:7.436673pt;} .wsdf{word-spacing:7.483444pt;} .wse6{word-spacing:7.530216pt;} .wsfb{word-spacing:7.623759pt;} .wse7{word-spacing:7.670531pt;} .ws110{word-spacing:7.810845pt;} .ws5{word-spacing:7.857617pt;} .wsb2{word-spacing:7.904388pt;} .wsc2{word-spacing:7.951160pt;} .wsbf{word-spacing:7.951171pt;} .wsba{word-spacing:7.997931pt;} .ws32{word-spacing:8.091474pt;} .wsc8{word-spacing:8.231789pt;} .ws10f{word-spacing:8.278560pt;} .ws31{word-spacing:8.325332pt;} .ws123{word-spacing:8.372103pt;} .wsb7{word-spacing:8.418875pt;} .ws64{word-spacing:8.465647pt;} .ws73{word-spacing:8.512418pt;} .ws75{word-spacing:8.699504pt;} .ws120{word-spacing:8.746276pt;} .ws44{word-spacing:8.793047pt;} .ws157{word-spacing:8.886590pt;} .ws13{word-spacing:8.933362pt;} .ws8a{word-spacing:8.980133pt;} .ws101{word-spacing:9.026905pt;} .ws113{word-spacing:9.073676pt;} .wsc4{word-spacing:9.120448pt;} .ws2{word-spacing:9.167219pt;} .ws122{word-spacing:9.213991pt;} .ws126{word-spacing:9.260763pt;} .ws9c{word-spacing:9.307534pt;} .wsa3{word-spacing:9.401077pt;} .wsc{word-spacing:9.541392pt;} .ws13f{word-spacing:9.588163pt;} .wscf{word-spacing:9.634935pt;} .wsc1{word-spacing:9.681706pt;} .ws133{word-spacing:9.728478pt;} .wse4{word-spacing:9.775249pt;} .wsb9{word-spacing:9.822021pt;} .ws36{word-spacing:9.868792pt;} .ws4a{word-spacing:9.915564pt;} .wse8{word-spacing:9.962335pt;} .wsb6{word-spacing:10.009107pt;} .ws13a{word-spacing:10.026646pt;} .ws67{word-spacing:10.102650pt;} .wsa4{word-spacing:10.149422pt;} .wsee{word-spacing:10.196193pt;} .wsf8{word-spacing:10.242965pt;} .ws159{word-spacing:10.289736pt;} .ws91{word-spacing:10.336508pt;} .wse3{word-spacing:10.383279pt;} .ws13c{word-spacing:10.430051pt;} .ws62{word-spacing:10.476822pt;} .ws8e{word-spacing:10.523594pt;} .ws50{word-spacing:10.570365pt;} .ws46{word-spacing:10.617137pt;} .ws10b{word-spacing:10.757451pt;} .ws71{word-spacing:10.804223pt;} .ws84{word-spacing:10.944538pt;} .ws106{word-spacing:10.991309pt;} .ws12a{word-spacing:11.178395pt;} .ws14a{word-spacing:11.271938pt;} .wse5{word-spacing:11.318710pt;} .ws7f{word-spacing:11.365481pt;} .ws117{word-spacing:11.412253pt;} .wsa9{word-spacing:11.692882pt;} .ws52{word-spacing:11.739653pt;} .ws115{word-spacing:11.786425pt;} .wsd4{word-spacing:11.926757pt;} .wsa8{word-spacing:11.973511pt;} .ws129{word-spacing:12.020283pt;} .ws153{word-spacing:12.113826pt;} .ws9b{word-spacing:12.207369pt;} .wsf4{word-spacing:12.254140pt;} .wsce{word-spacing:12.347683pt;} .ws105{word-spacing:12.394455pt;} .ws12e{word-spacing:12.441226pt;} .wsf3{word-spacing:12.487998pt;} .ws99{word-spacing:12.534769pt;} .ws38{word-spacing:12.675084pt;} .wsda{word-spacing:12.862170pt;} .ws7d{word-spacing:12.908942pt;} .ws119{word-spacing:13.096028pt;} .ws53{word-spacing:13.329885pt;} .wsbc{word-spacing:13.376657pt;} .ws125{word-spacing:13.423428pt;} .ws80{word-spacing:13.470200pt;} .ws100{word-spacing:13.844372pt;} .wsdd{word-spacing:13.891144pt;} .ws10d{word-spacing:13.914550pt;} .ws124{word-spacing:13.984687pt;} .ws128{word-spacing:14.031458pt;} .ws14e{word-spacing:14.125001pt;} .ws156{word-spacing:14.218544pt;} .ws10{word-spacing:14.358859pt;} .ws140{word-spacing:14.499174pt;} .ws9a{word-spacing:14.545945pt;} .ws10a{word-spacing:14.577148pt;} .ws127{word-spacing:14.639488pt;} .wsa1{word-spacing:14.733031pt;} .wsf2{word-spacing:14.842187pt;} .wsc6{word-spacing:14.920117pt;} .ws61{word-spacing:15.060432pt;} .ws78{word-spacing:15.107203pt;} .wsb8{word-spacing:15.247518pt;} .wsc0{word-spacing:15.341061pt;} .ws10e{word-spacing:15.372265pt;} .ws58{word-spacing:16.089406pt;} .ws138{word-spacing:16.136177pt;} .ws132{word-spacing:16.276492pt;} .ws12c{word-spacing:16.323263pt;} .ws116{word-spacing:16.370035pt;} .ws11a{word-spacing:16.697435pt;} .ws150{word-spacing:16.884522pt;} .ws11f{word-spacing:17.445780pt;} .ws108{word-spacing:17.492551pt;} ._1b{margin-left:-1146.178383pt;} ._11{margin-left:-493.346075pt;} ._13{margin-left:-253.548452pt;} ._1c{margin-left:-20.532701pt;} ._d{margin-left:-16.524381pt;} ._17{margin-left:-14.623703pt;} ._16{margin-left:-11.837874pt;} ._20{margin-left:-9.534376pt;} ._c{margin-left:-7.567633pt;} ._8{margin-left:-5.330200pt;} ._5{margin-left:-3.305578pt;} ._4{margin-left:-1.548138pt;} ._0{width:2.240356pt;} ._1{width:3.882037pt;} ._b{width:5.425497pt;} ._3{width:7.843585pt;} ._2{width:10.532948pt;} ._e{width:12.413163pt;} ._f{width:15.097849pt;} ._18{width:16.669373pt;} ._9{width:24.845620pt;} ._1f{width:37.276908pt;} ._21{width:38.960683pt;} ._6{width:40.738001pt;} ._a{width:42.421776pt;} ._15{width:44.994210pt;} ._19{width:47.940816pt;} ._14{width:49.624591pt;} ._1e{width:51.308366pt;} ._22{width:53.132456pt;} ._7{width:55.845204pt;} ._10{width:57.575751pt;} ._1d{width:1076.769435pt;} ._1a{width:1099.407439pt;} ._12{width:4089.620539pt;} .fsf{font-size:28.062917pt;} .fsa{font-size:35.078646pt;} .fs1{font-size:40.925087pt;} .fs6{font-size:43.848307pt;} .fs0{font-size:46.771528pt;} .fsd{font-size:52.617969pt;} .fsb{font-size:55.541189pt;} .fs7{font-size:58.464410pt;} .fs8{font-size:61.387630pt;} .fs5{font-size:64.310851pt;} .fs2{font-size:70.157292pt;} .fs9{font-size:87.696615pt;} .fs4{font-size:111.082378pt;} .fsc{font-size:132.519524pt;} .fse{font-size:175.393229pt;} .fs3{font-size:213.395095pt;} .y60{bottom:-27.119467pt;} .yf7{bottom:84.277467pt;} .yf6{bottom:98.944133pt;} .y98{bottom:109.288133pt;} .yd0{bottom:109.365467pt;} .y6{bottom:111.820133pt;} .y21{bottom:111.820267pt;} .yf5{bottom:113.610800pt;} .ye2{bottom:117.249467pt;} .y5{bottom:126.486800pt;} .y20{bottom:126.486933pt;} .yf4{bottom:128.277467pt;} .y4{bottom:141.153467pt;} .y1f{bottom:141.153600pt;} .y3{bottom:155.820133pt;} .y1e{bottom:155.820267pt;} .y2{bottom:170.486800pt;} .y1d{bottom:170.486933pt;} .y1{bottom:185.153467pt;} .y1c{bottom:185.153600pt;} .y0{bottom:199.820133pt;} .y1b{bottom:199.820267pt;} .y9c{bottom:214.486800pt;} .y1a{bottom:214.486933pt;} .y9b{bottom:229.153467pt;} .y19{bottom:229.153600pt;} .yc8{bottom:243.820133pt;} .y18{bottom:243.820267pt;} .yc7{bottom:258.486800pt;} .y17{bottom:258.486933pt;} .yc6{bottom:273.153467pt;} .y16{bottom:273.153600pt;} .yc5{bottom:287.820133pt;} .y15{bottom:287.820267pt;} .y97{bottom:293.196133pt;} .yd2{bottom:293.249467pt;} .yc4{bottom:302.486800pt;} .y14{bottom:302.486933pt;} .yc2{bottom:317.153467pt;} .y13{bottom:317.153600pt;} .ye9{bottom:329.916133pt;} .yea{bottom:329.969600pt;} .yc3{bottom:331.820133pt;} .y12{bottom:331.820267pt;} .yc1{bottom:346.486800pt;} .y11{bottom:346.486933pt;} .ydd{bottom:361.153467pt;} .y10{bottom:361.153600pt;} .yc0{bottom:375.820133pt;} .y5f{bottom:375.820267pt;} .ybf{bottom:390.486800pt;} .y5e{bottom:390.486933pt;} .ybe{bottom:405.153467pt;} .y50{bottom:405.153600pt;} .ybd{bottom:419.820133pt;} .y4f{bottom:419.820267pt;} .yee{bottom:425.196133pt;} .ybc{bottom:434.486800pt;} .y4e{bottom:434.486933pt;} .ybb{bottom:449.153467pt;} .y4d{bottom:449.153600pt;} .yba{bottom:463.820133pt;} .y4c{bottom:463.820267pt;} .y96{bottom:469.249467pt;} .yb9{bottom:478.486800pt;} .y4b{bottom:478.486933pt;} .yb8{bottom:493.153467pt;} .y4a{bottom:493.153600pt;} .yb7{bottom:507.820133pt;} .y49{bottom:507.820267pt;} .y9d{bottom:518.964533pt;} .yb6{bottom:522.486800pt;} .y48{bottom:522.486933pt;} .yb5{bottom:537.153467pt;} .y47{bottom:537.153600pt;} .yb4{bottom:551.820133pt;} .y46{bottom:551.820267pt;} .yb3{bottom:566.486800pt;} .yf{bottom:566.486933pt;} .yb1{bottom:581.153467pt;} .ye{bottom:581.153600pt;} .ye3{bottom:592.297733pt;} .yb2{bottom:595.820133pt;} .yd{bottom:595.820267pt;} .yd1{bottom:601.249467pt;} .yb0{bottom:610.486800pt;} .yc{bottom:610.486933pt;} .ydc{bottom:614.006800pt;} .ydb{bottom:625.153467pt;} .yb{bottom:625.153600pt;} .yaf{bottom:639.820133pt;} .y45{bottom:639.820267pt;} .y95{bottom:645.196133pt;} .yae{bottom:654.486800pt;} .y44{bottom:654.486933pt;} .ya{bottom:654.964533pt;} .yad{bottom:669.153467pt;} .y43{bottom:669.153600pt;} .ye0{bottom:674.529467pt;} .y9{bottom:680.297867pt;} .yac{bottom:683.820133pt;} .y42{bottom:683.820267pt;} .yab{bottom:698.486800pt;} .y41{bottom:698.486933pt;} .yaa{bottom:713.153467pt;} .y40{bottom:713.153600pt;} .ya9{bottom:727.820133pt;} .y3f{bottom:727.820267pt;} .yff{bottom:728.297867pt;} .ya8{bottom:742.486800pt;} .y3e{bottom:742.486933pt;} .yfe{bottom:753.631200pt;} .ya7{bottom:757.153467pt;} .y3d{bottom:757.153600pt;} .yed{bottom:762.529467pt;} .ycf{bottom:762.582800pt;} .y9a{bottom:769.288267pt;} .ya6{bottom:771.820133pt;} .y3c{bottom:771.820267pt;} .ye8{bottom:782.964533pt;} .ya5{bottom:786.486800pt;} .y3b{bottom:786.486933pt;} .ya4{bottom:801.153467pt;} .y3a{bottom:801.153600pt;} .yfc{bottom:814.076267pt;} .ya3{bottom:815.820133pt;} .y39{bottom:815.820267pt;} .y94{bottom:821.196133pt;} .ya2{bottom:830.486800pt;} .y38{bottom:830.486933pt;} .yfb{bottom:834.076267pt;} .ye6{bottom:835.916133pt;} .ye7{bottom:835.969600pt;} .ya1{bottom:845.153467pt;} .y93{bottom:845.153600pt;} .ye1{bottom:850.582800pt;} .yfa{bottom:854.076267pt;} .y9f{bottom:859.820133pt;} .y37{bottom:859.820267pt;} .yf9{bottom:874.076267pt;} .ya0{bottom:874.486800pt;} .y36{bottom:874.486933pt;} .y9e{bottom:889.153467pt;} .y35{bottom:889.153600pt;} .yf8{bottom:894.076267pt;} .yda{bottom:903.820133pt;} .y34{bottom:903.820267pt;} .yd9{bottom:918.486800pt;} .y33{bottom:918.486933pt;} .ycc{bottom:923.862800pt;} .yce{bottom:923.916133pt;} .yd8{bottom:933.153467pt;} .y32{bottom:933.153600pt;} .yec{bottom:938.529467pt;} .yd7{bottom:947.820133pt;} .y31{bottom:947.820267pt;} .y99{bottom:953.249467pt;} .yd6{bottom:962.486800pt;} .y92{bottom:962.486933pt;} .y100{bottom:973.631200pt;} .yd5{bottom:977.153467pt;} .y30{bottom:977.153600pt;} .y7f{bottom:991.820133pt;} .y2f{bottom:991.820267pt;} .y7e{bottom:1006.486800pt;} .y2e{bottom:1006.486933pt;} .y7d{bottom:1021.153467pt;} .y2d{bottom:1021.153600pt;} .y7c{bottom:1035.820133pt;} .y2c{bottom:1035.820267pt;} .y7b{bottom:1050.486800pt;} .y2b{bottom:1050.486933pt;} .yeb{bottom:1054.006933pt;} .y7a{bottom:1065.153467pt;} .y2a{bottom:1065.153600pt;} .y91{bottom:1076.297867pt;} .y79{bottom:1079.820133pt;} .y29{bottom:1079.820267pt;} .y78{bottom:1094.486800pt;} .y28{bottom:1094.486933pt;} .ycb{bottom:1099.916133pt;} .y77{bottom:1109.153467pt;} .y27{bottom:1109.153600pt;} .ye5{bottom:1114.529467pt;} .yef{bottom:1114.582800pt;} .y76{bottom:1123.820133pt;} .y26{bottom:1123.820267pt;} .y75{bottom:1138.486800pt;} .y25{bottom:1138.486933pt;} .y74{bottom:1153.153467pt;} .y24{bottom:1153.153600pt;} .y73{bottom:1167.820133pt;} .y23{bottom:1167.820267pt;} .y72{bottom:1182.486800pt;} .y22{bottom:1182.486933pt;} .y71{bottom:1197.153467pt;} .y8f{bottom:1197.153600pt;} .y70{bottom:1211.820133pt;} .y8e{bottom:1211.820267pt;} .y7{bottom:1220.172267pt;} .y6f{bottom:1226.486800pt;} .y8d{bottom:1226.486933pt;} .y6e{bottom:1241.153467pt;} .y8c{bottom:1241.153600pt;} .y6d{bottom:1255.820133pt;} .y8{bottom:1255.820267pt;} .ycd{bottom:1261.196133pt;} .y59{bottom:1264.452800pt;} .y6c{bottom:1270.486800pt;} .y8b{bottom:1270.486933pt;} .y58{bottom:1279.519467pt;} .y6b{bottom:1285.153467pt;} .y8a{bottom:1285.153600pt;} .yde{bottom:1290.529467pt;} .ydf{bottom:1290.582800pt;} .y6a{bottom:1299.820133pt;} .y89{bottom:1299.820267pt;} .y57{bottom:1309.652800pt;} .y69{bottom:1314.486800pt;} .y88{bottom:1314.486933pt;} .y56{bottom:1324.719467pt;} .y68{bottom:1329.153467pt;} .y87{bottom:1329.153600pt;} .y67{bottom:1343.820133pt;} .y86{bottom:1343.820267pt;} .y55{bottom:1354.852800pt;} .y51{bottom:1357.531333pt;} .y66{bottom:1358.486800pt;} .y85{bottom:1358.486933pt;} .y54{bottom:1369.919467pt;} .y65{bottom:1373.153467pt;} .y84{bottom:1373.153600pt;} .y64{bottom:1387.820133pt;} .y83{bottom:1387.820267pt;} .y53{bottom:1400.052667pt;} .y63{bottom:1402.486800pt;} .y82{bottom:1402.486933pt;} .y52{bottom:1415.119467pt;} .y62{bottom:1417.153467pt;} .y81{bottom:1417.153600pt;} .yf3{bottom:1417.631200pt;} .yca{bottom:1431.495200pt;} .yd4{bottom:1431.820133pt;} .y5c{bottom:1432.772800pt;} .yf2{bottom:1440.370133pt;} .ye4{bottom:1440.371600pt;} .y61{bottom:1442.964533pt;} .y80{bottom:1442.971333pt;} .yfd{bottom:1443.019200pt;} .yd3{bottom:1446.486800pt;} .y5b{bottom:1454.106133pt;} .y5a{bottom:1475.439467pt;} .y5d{bottom:1477.095467pt;} .y90{bottom:1482.280667pt;} .yf0{bottom:1482.521333pt;} .yf1{bottom:1482.911467pt;} .yc9{bottom:1482.911600pt;} .hd{height:25.247033pt;} .h14{height:27.782288pt;} .h15{height:27.810350pt;} .h13{height:40.515836pt;} .h2{height:40.556761pt;} .h8{height:43.453673pt;} .h1{height:46.303813pt;} .h6{height:46.350584pt;} .h11{height:51.144666pt;} .hf{height:55.041319pt;} .he{height:57.879766pt;} .h9{height:57.938230pt;} .ha{height:60.835142pt;} .h7{height:63.732053pt;} .h3{height:68.192888pt;} .hc{height:69.525876pt;} .hb{height:86.907345pt;} .h5{height:107.972072pt;} .h10{height:128.808977pt;} .h12{height:170.482219pt;} .h4{height:207.420033pt;} .h0{height:1587.400667pt;} .w0{width:1122.516667pt;} .x9{left:13.332133pt;} .x12{left:55.179867pt;} .x4{left:56.692133pt;} .x7{left:60.418800pt;} .xa{left:62.042133pt;} .x0{left:64.251200pt;} .x1e{left:65.794800pt;} .x11{left:74.780133pt;} .x3{left:178.036133pt;} .x1a{left:294.406400pt;} .x1b{left:297.606400pt;} .x1{left:311.944133pt;} .x13{left:318.131067pt;} .x1d{left:320.325467pt;} .xe{left:331.795067pt;} .x5{left:393.831200pt;} .x1c{left:398.025867pt;} .x10{left:504.426000pt;} .x8{left:568.817867pt;} .x14{left:574.194133pt;} .xc{left:583.722667pt;} .xd{left:587.064933pt;} .x15{left:599.581333pt;} .x19{left:806.224133pt;} .x2{left:824.881067pt;} .xb{left:830.257067pt;} .x6{left:832.389467pt;} .x18{left:836.347600pt;} .x20{left:844.004000pt;} .x21{left:848.932000pt;} .x1f{left:852.043867pt;} .x16{left:856.614400pt;} .x17{left:859.334400pt;} .xf{left:1008.865733pt;} }- 119807.pdf
Triobo Ltd.
3rd Floor, 207 Regent Street
London W1B 3HH
United Kingdom
CN: 08995015
VAT: GB 283 4280 94https://www.triobo.com
support@triobo.com
(+44) 20 3695 0892
Ročník 2020
Ročník 2019
Ročník 2018
Ročník 2017
Ročník 2016
Ročník 2015
Ročník 2014
Ročník 2013
Ročník 2012
Ročník 2011
Ročník 2010
Ročník 2009
Ročník 2008
Ročník 2007
Ročník 2021
Ročník 2022
Rekordní most přes Orlík v provozu
Železniční doprava přes přehradu byla převedena na nový most. Stavbu řídili pracovníci Metrostavu TBR a divize 5, výztuž dodala divize 6.
Turecká dceřiná firma předává školy se seizmickou odolností
V únoru 2023 zničilo zemětřesení na východě Turecka přes 400 škol. Společnost Metrostav Ankara Inşaat ve spolupráci s partnery získala zakázku na výstavbu 36 nových škol.
Nové sídlo fakulty ve stylu Baťovské architektury
Ve východní části bývalých Baťových závodů ve Zlíně nahradí původní mistrovskou školu moderní budova Fakulty technologické Univerzity Tomáše Bati. Stavbu zajistí tým závodu 1 Metrostavu DIZ ve sdružení.
Pod kolínské nádraží se zavrtala Emílie
Metrostav TBR zahájil první ražby strojem AVN 2000 při stavbě kabelovodu na kolínském nádraží. Technologie umožňuje realizaci stavby s minimálním omezením dopravy, nádražím projede až 500 vlaků denně.
V Táboře roste stadion s parametry NHL
Jihočeský tým Metrostavu DIZ vybuduje v Táboře novou sportovní halu s druhou ledovou plochou.
Stavba, kde vadí nejen vlhkost, ale i dutiny
Neobvyklá zakázka: sklad mražených výrobků s chlazenou expedicí pro společnost Nestlé ve výrobním závodě v Krupce.
Protipovodňové opatření na Jičínsku dokončeno s předstihem
U Kopidlna vznikla ochrana proti velké vodě. Stavbaři vybudovali suchou nádrž v místě, kde se v minulosti nacházel rybník.
Stavba roku 2024
V Rudolfinu proběhlo vyhlášení prestižní soutěže Stavba roku 2024. Zástupci našich stavebních týmů převzali čtyři tituly a pět zvláštních cen. Které to jsou?
21/2024
Most s největším železobetonovým obloukem v České republice v provozu. Turecká dceřiná firma předává školy se seizmickou odolností. Pod kolínské nádraží se zavrtala Emílie.
20/2024
Jihočeským tým závodu 6 staví v Táboře zimní stadion s parametry NHL. Protipovodňová opatření na Jičínsku jsou dokončena s předstihem. Fotoreportáž z galavečera vyhlášení prestižních titulů soutěže Stavba roku 2024.
19/2024
Na největším sídlišti v Táboře vyroste nový parkovací dům. Startuje výstavba dálnice D11 z Trutnova ke státní hranici s Polskem. Rekonstrukce Průmyslového paláce na Výstavišti dospěla do zlomové fáze: na své původní místo byla přesunuta hodinová věž.
18/2024
Rekonstrukce a nadstavba koleje G pro celkem 305 osob v areálu České zemědělské univerzity ve finále. Jihlavané se mohou těšit na nový dopravní terminál. Přehled nominací našich projektů v prestižní soutěži.
17/2024
Podrobně o velké přestavbě nemocnice v Českých Budějovicích. Tým Metrostavu DIZ obnovil učebny ZŠ Chvaly v rekordním čase. Nová kanalizace a čistírna ochrání Moravský kras.
16/2024
Kolegové z divize 1 se podílejí na velké výstavbě nového Smíchova. Společnost BeMo Tunnelling přestavuje dopravní uzel v srdci Porúří. Ke Dvoreckému mostu plula třistatunová ocelová konstrukce.
14–15/2024
V blízkosti centrály na pražské Palmovce odstartovala nejočekávanější cyklistická akce Metrostav handy cyklo maraton 2024. Tunel Fámjin na Faerských ostrovech proražen. Další etapa Zeleného města dokončena.
12–13/2024
Pod pečlivým dohledem památkářů ukončil tým Ing. Marka Janeby z divize 9 rekonstrukci některých částí paláce Savarin. Na Branický most se vrátily vlaky, zatím na jednu kolej. Nová stanice pro pražské záchranáře v Holešovicích.
11/2024
Bývalý obchodní dům Máj se proměnil v nepřehlédnutelné víceúčelové centrum obchodů, restaurací a zábavních zón, jeho rekonstrukci uskutečnilo sdružení divizí 8 a 1. Výstavba mostu v Pirně: 865 m z 917 m vysunuto! Přístaviště v ústecké části Brná je provozu.
10/2024
Představujeme špičkové pracoviště, které kolegové z divize 8 a Metrostavu DIZ dokončili v ústecké nemocnici. Při výstavbě nového mostu Levensau je zachraňována významná kolonie netopýrů. Nové moderní koupaliště se zázemím a atrakcemi v České Lípě na léto připraveno.
9/2024
Unikátní tramvajová trať mezi Libercem a Jabloncem je opět v provozu. Rekonstrukce Šítkovského jezu zdárně pokračuje. Fotoreportáž: výstavba nového bezpečnostního přelivu na vodním díle Orlík.
8/2024
Prestižní zakázka v prostorech Velvyslanectví Spolkové republiky Německo. Bourací práce Libeňského mostu pokračují. V Českých Budějovicích startuje stavba nového okresního soudu.
7/2024
Programová konference TEK 2024 představila zajímavé stavby i náročnou práci našich stavbařů. Strategicky významný projekt v Hněvicích pokročil. Speciální příloha novin Metrostavu: Stavba století je tu s námi 50 let!
6/2024
Stavbaři divize 1 dokončili moderní komplex nového sídla mladoboleslavské automobilky. Poslední březnový týden patřil sedmému výsuvu mostu v německé Pirně. Fotoreportáž: návrat soch na průčelí Savarinu.
5/2024
V multifunkčním sále DOX+ v pražských Holešovicích se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav, letos s mottem „Spolupráce je naší strategií“. Hráz táborského Jordánu zdobí nová lávka. Centrála Metrostavu využívá čistou energii.
4/2024
Metrostav DIZ staví na okraji Chýně moderní školu pro více než 800 dětí. Ve Františkových Lázních byla slavnostně zahájena rekonstrukce nádraží. Příbram má nový parkovací dům s kapacitou přes 170 míst.
3/2024
Varyádu v Karlových Varech doplní nové obchody a multikino. Nejen nové kamenolomy pro Skupinu Metrostav. Náročný projekt v Kotouči Štramberk míří do finále.
2/2024
Modernizace plavebních komor VD Gabčíkovo ve finále. Společnost Metrostav Norge AS postaví novou silnici poblíž Tromsø v nejsevernější části Norska. Představujeme světlopropustný beton.
1/2024
Nový parkovací dům jako součást revitalizace brownfieldu v dolním centru Liberce. Stavbaři překlenuli Orlík největším železobetonovým obloukem v České republice. Velká přestavba smíchovského nádraží v Praze je realitou.
22/2023
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Skvělá práce techniků Metrostavu i místních řemeslníků v Českém Krumlově. Horský resort Dolní Morava se dále rozrůstá.
21/2023
Nový plavecký komplex v Lužánkách zahájil provoz. Metrostav Ankara Inşaat staví školy na jihovýchodě Turecka. Stavbaři Metrostavu provedli nejrychlejší výsuv mostu v Pirně. Fotoreportáž z galavečera vyhlášení soutěže Stavba roku 2023.
Stipendium
Metrostav dlouhodobě spolupracuje se školami na všech úrovních vzdělávání. Přinášíme informace o stipendijním programu pro učně. Zajímají vás výhody tohoto programu? Co o něm říkají naši smluvní žáci a instruktoři odborného výcviku? Na dalších stránkách naleznete také vizitky našich partnerských škol.
20/2023
Rozsáhlá rekonstrukce Thomayerovy nemocnice v Krči je ve finále. Představujeme Středisko truhlářské výroby ve Hvozdnici. Nový „Pentagon“ pro zaměstnance Škody Auto. Obrazem z výstavby Dvoreckého mostu.
19/2023
Pátá etapa přestavby železničního uzlu v Plzni mezi stanicemi hlavní nádraží a Plzeň Koterov byla slavnostně ukončena. Nová tělocvična základní a mateřské školy v Drahotuši vznikla s důrazem na každý detail. Tým divize 6 dokončil výstavbu bytového domu v pražské čtvrti Lhotka.
18/2023
Moderní aquapark v Kyjově byl uveden do provozu. Nová výrobní hala pro závod Volkswagen Slovakia. Grand Opening v pátek 29. září oficiálně otevřel nový kulturní středobod v Pardubicích – obnovený areál Automatických mlýnů a Polytechnických dílen.
17/2023
Tým divize 6 dokončil na rozhraní pražských čtvrtí Chodov a Záběhlice výstavbu pěti bytových domů. Unikátní severočeská tramvajová trať získává novou podobu. Divadlo v České Lípě má hvězdné nebe.
16/2023
Kolegové z divize 3 dokončili designový bytový dům Iconik, který vyrostl v jedné z karlínských proluk. Metrostav DIZ je připraven k výstavbě nových jaderných bloků. Staroměstský jez se vrátil do 13. století.
14–15/2023
Startuje projekt, který prodlouží splavnost Baťova kanálu. Světoví filmaři mají díky divizi 8 nový ateliér. Uprostřed léta se uskutečnil 11. ročník tradičního závodu Metrostav handy cyklo maraton.
12–13/2023
Startuje proměna Branického mostu v Praze a zdvoukolejnění tratě až do Krče. Turisté plující po Labi mohou využívat nové přístaviště v Roudnici. Nové bytové domy v podkrušnohorském městě Ostrov s cílem zajistit zdravé vnitřní mikroklima.
11/2023
Karlovarské Císařské lázně jsou po náročné obnově a opět se skví v plné parádě. Bazén v Karviné prošel rozsáhlou rekonstrukcí a nabízí moderní zázemí nejen pro plavce. Fotoreportáž: Letní sportovní hry Metrostavu 2023.
10/2023
Nový parkovací dům P+R v blízkosti stanice metra B Nové Butovice. Jiráskovo divadlo v České Lípě je po náročné přestavbě. Metrostav jako hlavní partner legendárního veslařského závodu v Praze.
09/2023
Stavbaři dokončují zakázku rekonstrukce a dostavby budovy Fakulty lesnické a dřevařské v Suchdole. Nová skladová hala pro společnost Siko v Čimelicích. Tým divize 8 postavil v obci Místo v Ústeckém kraji novou školní budovu.
08/2023
Startuje výstavba moderního Centra urgentní medicíny v Liberci. Součástí modernizace bezpečnostního přelivu na orlické přehradě jsou specifické trhací práce. Metrostav revitalizoval Stříbrné jezero v Opavě.
07/2023
Programová konference TEK 2023 – letos nově v kongresovém centru O2 universum. V červnu startuje oprava dopravně vytíženého plzeňského mostu Milénia. Další středověký jez v centru Prahy čeká obnova.
06/2023
Kolegové z Metrostavu DIZ postaví v České Lípě nové koupaliště. Opava přivítala své nové nádraží v plném lesku. Aktuální informace z výstavby Dvoreckého mostu v Praze.
05/2023
V pražském Centru současného umění DOX se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav s mottem „Jsme jeden tým“. V Hradci Králové vyrostou nové laboratoře a vivárium. Do provozu byla slavnostně uvedena nová dotřiďovací linka v areálu firmy SAKO Brno.
04/2023
Areál zmodernizované vozovny Slovany v Plzni je dokončen. U Benátek nad Jizerou vyrostlo nové datové centrum. Fotoreportáž: rok rekonstrukce Průmyslového paláce na pražském Výstavišti.
03/2023
V neděli 19. února byl zprovozněn další úsek Západního okruhu Plzně. Tým Metrostavu DIZ dokončil práce na rekonstrukci budovy nádraží v Opavě. Vzpomínka na velké dílo na Želivce.
02/2023
Tým kolegů divize 6 ve sdružení s firmami PKS a Metrostav DIZ dokončil nový pavilon v Nemocnici Pelhřimov. Startuje velká rekonstrukce železniční trati v Praze. AFI City Vysočany: Třetí zakázka končí, čtvrtá pokračuje.
01/2023
V Blansku se ještě před Vánocemi podařilo otevřít nový most, který spojuje centrum města s oddělenou částí staré Blansko. V Praze startuje modernizace další vlakové trati! Kraj Vysočina má nové, moderní a neotřelé sídlo.
22/2022
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Rekonstrukce Jiráskova jezu v Českých Budějovicích s pomocí jedinečného postupu. Ohlédnutí za projekty roku 2022.
21/2022
Tým divizí 1 a 6 dokončil ve sdružení nejdelší tramvajový tunel v České republice. Masarykovo náměstí v Pardubicích opět zdobí obchodní dům známý jako Prior. Kolegové z Metrostavu Norge AS jsou součástí stavby prodloužení metra v Oslu.
20/2022
Rekonstrukce památkově chráněných budov Winternitzových automatických mlýnů v Pardubicích je ve finále. Metrostav TBR staví tunel na dálnici D3. Sídlo Hradní stráže v novém kabátě.
19/2022
V centru Brna nedaleko Svratky nahradil zchátralé domy moderní polyfunkční dům. Armádní muzeum v Praze na Žižkově se otevřelo veřejnosti. Nové aquacentrum ve Vrchlabí se připravuje na spuštění provozu.
18/2022
Stavbaři z libereckého zastoupení divize 8 dokončili velkou obnovu památkově chráněného novorenesančního areálu v Liberci. Slavnostním přestřižením pásky byla koncem září otevřena nová budova Fakulty zdravotnických studií UJEP. Den otevřených dveří u proměny luxusního hotelu v centru Prahy.
17/2022
Od července se v pražském obchodním domě známém pod jménem Máj pohybují stavbaři – kolegové z divize 8 se pustili do rozsáhlé rekonstrukce. Díky Metrostavu sníží Elektrárna Tušimice emise jemných prachových částic o 90 procent. Nejdelší tramvajový tunel v ČR je ve zkušebním provozu.
16/2022
Tým Jiřího Paulera z divize 9 dokončil v Praze na Hagiboru bytové domy Alfa a Beta. TBG Pražské malty: cementový litý potěr CEMFLOW slaví 20 let. Náměstí v Karviné již zdobí tři opravené historické domy.
14–15/2022
Tým divize 9 dokončil rekonstrukci památkově chráněného augustiniánského kláštera ve Vrchlabí. Koncem července se uskutečnil desátý ročník tradičního závodu Metrostav handy cyklo maraton. Kolegové z oblastního zastoupení divize 6 pro Kraj Vysočina pracují na modernizaci a intenzifikaci čistírny odpadních vod (ČOV) ve Žďáru nad Sázavou.
12–13/2022
Projekt Park Zličín s celkem 526 bytovými jednotkami dokončen. Kolegové z divize 3 opravili renesanční zámeček v centru slovenského města Humenné. Most přes fjord v Norsku získal prestižní ocenění.
11/2022
Vyjádření prezidenta Skupiny Metrostav k rozhodnutí Vrchního soudu v Praze. Sonda z výstavby Centrálních polytechnických dílen v památkově chráněném areálu bývalých Winternitzových mlýnů v Pardubicích. Fotoreportáž: Sportovci Metrostavu v Nymburku sváděli urputné boje.
10/2022
Metrostav dokončil a předal modernizovaný pavilon urgentní medicíny v největší jihočeské nemocnici. Vltavu v Praze překlene nový most z bílého betonu. Zdražování stavebních materiálů pod lupou.
9/2022
Kolegové z divize 1 předali koncem dubna investorovi čtyřhvězdičkový hotel se 168 apartmány. Reportáž z rekonstrukce tramvajové vozovny v Plzni-Slovanech. Divize 6 navýší ubytovací kapacitu v třeboňských lázních.
8/2022
Tým Daniela Liperta z ústeckého zastoupení divize 8 dokončuje rekonstrukci a přestavbu synagogy v Žatci. Špičkoví čeští vodní slalomáři můžou trénovat - sportovní kanál v pražské Troji je opraven! Metrostav revitalizuje Stříbrné jezero v Opavě.
7/2022
Po dvou letech se uskutečnil 17. ročník Programové konference Metrostavu TEK. Nedaleko křižovatky Malovanka vznikne centrální mozek pražské dopravy. Kolegové z divize 5 dokončují třetí nejdelší železniční most v České republice.
6/2022
Pražské Centrum současného umění DOX hostilo velké setkání vedoucích manažerů firem Skupiny Metrostav. Divize 6 dokončila betonáž Masaryčky. Nevyhovující železniční most přes Orlík nahradí nový.
5/2022
Záchrana Libeňského mostu blíž realitě: Metrostav TBR dostal za úkol navrhnout projekt a podle něj provést opravu. Nová elegantní ocelová lávka pro pěší v Plzni již slouží. Fotoreportáž: zabezpečení přehrady Hněvkovice před velkou vodou.
4/2022
Skupina Metrostav vnímá aktuální dění a okamžitě se různými způsoby zapojila do pomoci Ukrajině. Velké mosty silničního okruhu v Brně rostou. Fotoreportáž: ražby cyklo tunelu Kronstad v norském Bergenu.
3/2022
Fakultní nemocnice Brno má nové Centrum komplexní psychiatrické péče. Velká rekonstrukce stanice metra Florenc. Stavíme nejen bytové, ale i rodinné domy. Nová expozice o stavebnictví ve vědecko-zábavním centru iQLANDIA.
2/2022
Práce u Gabčíkova se přehouply za polovinu. V Brně finišuje hrubá stavba nejdelšího tramvajového tunelu v ČR. Metrostav Development představuje exkluzivní rezidenční projekt Vilapark Klamovka.
1/2022
Levé křídlo Průmyslového paláce na pražském Výstavišti se dočká obnovy. Snižujeme emise v teplárně Trmice. Technici poprvé sestavili unikátní vozík pro lodní výtah na VD Orlík. Divize 8 dokončila rekonstrukci dopravního uzlu v Litvínově.
22/2021
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Blesková výměna mostní konstrukce v Horšovském Týnu. Metrostav Norge razí tunel v Bergenu. Rok 2021 obrazem našich staveb.
21/2021
Divize 6 na pražském Zličíně dokončila další etapu bytových domů. Práce na obnově školky poničené tornádem pokračují. Relikviář svatého Maura je již v nové expozici v Pluhovských domech a je přístupný veřejnosti.
20/2021
Společný tým techniků divizí 1 a 3 dokončuje velkou rekonstrukci jednoho z největších vojenských muzeí v Evropě. Třeboňské lázně Aurora mají nové venkovní wellness. Metrostav oslavil kulaté výroční koncertem v hale 02 universum.
19/2021
Na Orlíku startuje velká stavba. Ochrání před extrémní povodní. Pražský barokní palác Sylva-Taroucca prochází rekonstrukcí. Divize 6 dokončila výrobní halu pro Mondi Bupak. Představujeme nový parkovací dům na Černém Mostě.
18/2021
V Brně odstartovala stavba nového plaveckého bazénu. Naše dceřiná společnost PRAGIS obnoví vodovod pod korytem Labe u obce Obříství. Demolice komína v Jablonci nad Nisou aneb v hlavní roli naši střelmistři.
17/2021
Do provozu byla uvedena druhá část optimalizovaného traťového úseku mezi železničními stanicemi Praha-Hostivař a Praha hlavní nádraží. Obnova panského sídla v Humenném na Slovensku míří do finále. Fotoreportáž: velká dopravní stavba u Plzně.
16/2021
Náročný developerský projekt Park Na Vackově se rozrostl o dalších 340 bytových jednotek. Výstavba parkovacího domu na Černém Mostě jde od finále. Snášení mostu v Horšovském Týnu za pomoci největšího kolového jeřábu v České republice. Uprostřed Vltavy proběhla nevšední betonáž.
14-15/2021
Tým divize 9 dokončil druhou etapu výstavby bytového komplexu Hodkovičky Green. Koncem července se uskutečnil letošní ročník závodu Metrostav handy cyklo maraton. Na Želivce proběhlo slavnostní zahájení provozu nové haly filtrace GAU. Ve Znojmě začala stavba nové plavecké haly.
12-13/2021
V závěru léta ukončí společný tým divizí 8 a 5 geologický průzkum v lokalitě PAD 4 na trase metra D. Zakázka pro baziliku svatého Václava je připravena. Nebe nad Českou republikou bude řídit modernější systém. Letní příloha: po českých krajích s Metrostavem.
11/2021
Na místě karlínského přístavu zchátralého v brownfield Metrostav dokončuje další budovu – River city residence. Výstavba jihlavské obalovny jde do finále. IKEM otevřel nové pracoviště nukleární medicíny. Most přes Městský ostrov v Písku září novotou.
10/2021
Recyklovaný beton spojil síly v rámci Skupiny Metrostav. Nový parkovací dům v Polní ulici v Brně již slouží. Tým divize 3 pracuje na snížení emisí v Elektrárně Tušimice. Likvidace azbestu v rámci rekonstrukce hotelu InterContinental probíhá správným postupem.
09/2021
Přestavba železniční stanice v Plzni pokračuje rekonstrukcí památkově chráněné výpravní budovy. Projekt bytových domů Zelené město v Praze 9 se rozrostl o 63 nových bytů. Divize 8 revitalizuje na severu Čech trojici jezer.
08/2021
Ve Vrchlabí vzniká od dubna nové akvacentrum. Prokopávka v Plzni se proměnila v moderní sportovní areál. Kapacita ČOV na letišti v Praze se zvýší téměř desetinásobně. Divize 5 pro turisty u Karlových Varů.
07/2021
Tým jihočeského zastoupení divize 6 přebudoval 116 let staré přemostění na unikátní ocelový zdvižný most. Z Košíř na Prahu shlížejí čtyři nové bytové domy. Představujeme dvě zakázky v teplárenském odvětví divize 8 Jádro...
06/2021
Unicity Plzeň - osm domů ve třech etapách postavil tým divize 6 nedaleko areálu Západočeské univerzity. Nové zázemí pro druhý nejvzácnější zlatnický artefakt. Po opraveném mostě v Radotíně už jezdí vlaky...
05/2021
Slavný pražský hotel InterContinental prochází kompletní rekonstrukcí a přestavbou. V Opavě začala oprava západního nádraží. Divize 9 dokončuje budovu nového depozitáře Krajské knihovny v Karlových Varech...
04/2021
Betonáři divize 6 začali pracovat na kostře první polyfunkční budovy u Masarykova nádraží. Staré domy v centru Brna Metrostav přeměnil na útulné byty pro seniory. V Žatci pokračuje rekonstrukce synagogy...
03/2021
Na Slovensku byl do provozu uveden nový úsek dálnice D1 včetně tunelu Žilina. První etapa projektu Park Zličín byla zkolaudována. Český Krumlov bude mít další turistický cíl…
02/2021
Úpravna vody Želivka je díky Metrostavu doplněna o dokonalejší filtraci pitné vody. Tým divize 9 dokončil novou stanici pro záchranáře na vojenském letišti v Čáslavi. Plavecký bazén v Karviné čeká modernizace...
01/2021
Metrostav slaví padesátiny! Přinášíme krátký exkurz do minulosti. Cestujícím v Benešově slouží nové autobusové nádraží. Stavbaři divize 9 převzali v areálu Automatických mlýnů v Pardubicích další zakázku...
Metrostav 22/2020
Metrostav 21/2020
Metrostav 20/2020
Metrostav 19/2020
Metrostav 18/2020
Metrostav 17/2020
Metrostav 16/2020
Metrostav 14-15/2020
Metrostav 12-13/2020
Metrostav 11/2020
Metrostav 10/2020
Metrostav 09/2020
Metrostav 08/2020
Metrostav 07/2020
Metrostav 06/2020
Metrostav 05/2020
Metrostav 04/2020
Metrostav 03/2020
Metrostav 02/2020
Metrostav 01/2020
Metrostav 22/2019
Metrostav 21/2019
Metrostav 20/2019
Metrostav 19/2019
Metrostav 18/2019
Metrostav 17/2019
Metrostav 16/2019
Metrostav 14-15/2019
Metrostav 12-13/2019
Metrostav 11/2019
Metrostav 10/2019
Metrostav Gabčíkovo/2019
Metrostav 09/2019
Metrostav 08/2019
Metrostav 07/2019
Metrostav 06/2019
Metrostav 05/2019
Metrostav 04/2019
Metrostav 03/2019
Metrostav 02/2019
Metrostav 01/2019
Metrostav 22/2018
Metrostav 21/2018
Metrostav 20/2018
Metrostav 19/2018
Metrostav 18/2018
Metrostav 17/2018
Metrostav 16/2018
Metrostav 14-15/2018
Metrostav 12-13/2018
Metrostav 11/2018
Metrostav 10/2018
Metrostav 09/2018
Metrostav 08/2018
Metrostav 07/2018
Metrostav 06/2018
Metrostav 05/2018
Metrostav 04/2018
Metrostav 03/2018
Metrostav 02/2018
Metrostav 01/2018
Metrostav 22/2017
Metrostav 21/2017
Metrostav 20/2017
Metrostav 19/2017
Metrostav 18/2017
Metrostav 17/2017
Metrostav 16/2017
Metrostav 15/2017
Metrostav 13-14/2017
Metrostav 11-12/2017
Metrostav 10/2017
Metrostav Special/2017
Metrostav 09/2017
Metrostav 08/2017
Metrostav 07/2017
Metrostav 06/2017
Metrostav 05/2017
Metrostav 04/2017
Metrostav 03/2017
Metrostav 02/2017
Metrostav 01/2017
Metrostav 22/2016
Metrostav 21/2016
Metrostav 20/2016
Metrostav 19/2016
Metrostav 18/2016
Metrostav 17/2016
Metrostav 16/2016
Metrostav 15/2016
Metrostav 13-14/2016
Metrostav 11-12/2016
Metrostav 10/2016
Metrostav Tunely/2016
Metrostav 09/2016
Metrostav 08/2016
Metrostav 07/2016
Metrostav 06/2016
Metrostav 05/2016
Metrostav 04/2016
Metrostav 03/2016
Metrostav 02/2016
Metrostav 01/2016
Metrostav 22/2015
Metrostav 21/2015
Metrostav 20/2015
Metrostav 19/2015
Metrostav 18/2015
Metrostav 17/2015
Metrostav 15-16/2015
Metrostav 13-14/2015
Metrostav 12/2015
Metrostav 11/2015
Metrostav 10/2015
Metrostav 09/2015
Metrostav 08/2015
Metrostav 07/2015
Metrostav 06/2015
Metrostav 05/2015
Metrostav 04/2015
Metrostav 03/2015
Metrostav 02/2015
Metrostav 01/2015
Metrostav 22/2014
Metrostav 21/2014
Metrostav 20/2014
Metrostav 19/2014
Metrostav 18/2014
Metrostav 17/2014
Metrostav 15-16/2014
Metrostav 13-14/2014
Metrostav 12/2014
Metrostav 11/2014
Metrostav 10/2014
Metrostav 09/2014
Metrostav 08/2014
Metrostav 07/2014
Metrostav 06/2014
Metrostav 05/2014
Metrostav 04/2014
Metrostav 03/2014
Metrostav 02/2014
Metrostav 01/2014
Metrostav 22/2013
Metrostav 21/2013
Metrostav 20/2013
Metrostav 19/2013
Metrostav 18/2013
Metrostav 17/2013
Metrostav 16/2013
Metrostav 14-15/2013
Metrostav 12-13/2013
Metrostav 11/2013
Metrostav 10/2013
Metrostav 09/2013
Metrostav 08/2013
Metrostav 07/2013
Metrostav 06/2013
Metrostav 05/2013
Metrostav 04/2013
Metrostav 03/2013
Metrostav 02/2013
Metrostav 01/2013
Metrostav 22/2012
Metrostav 21/2012
Metrostav 20/2012
Metrostav 19/2012
Metrostav 18/2012
Metrostav 17/2012
Metrostav 16/2012
Metrostav 14-15/2012
Metrostav 12-13/2012
Metrostav 11/2012
Metrostav 10/2012
Metrostav 09/2012
Metrostav 08/2012
Metrostav 07/2012
Metrostav 06/2012
Metrostav 05/2012
Metrostav 04/2012
Metrostav 03/2012
Metrostav 02/2012
Metrostav 01/2012
Metrostav 22/2011
Metrostav 21/2011
Metrostav 20/2011
Metrostav 19/2011
Metrostav 18/2011
Metrostav 17/2011
Metrostav 16/2011
Metrostav 14-15/2011
Metrostav 12-13/2011
Metrostav 11/2011
Metrostav 10/2011
Metrostav 09/2011
Metrostav 08/2011
Metrostav 07/2011
Metrostav 06/2011
Metrostav 05/2011
Metrostav 04/2011
Metrostav 03/2011
Metrostav 02/2011
Metrostav 01/2011
Metrostav 22/2010
Metrostav 21/2010
Metrostav 20/2010
Metrostav 19/2010
Metrostav 18/2010
Metrostav 17/2010
Metrostav 16/2010
Metrostav 14-15/2010
Metrostav 12-13/2010
Metrostav 11/2010
Metrostav 10/2010
Metrostav 09/2010
Metrostav 08/2010
Metrostav 07/2010
Metrostav 06/2010
Metrostav 05/2010
Metrostav 04/2010
Metrostav 03/2010
Metrostav 02/2010
Metrostav 01/2010
Metrostav 22/2009
Metrostav 21/2009
Metrostav 20/2009
Metrostav 19/2009
Metrostav 18/2009
Metrostav 17/2009
Metrostav 16/2009
Metrostav 15/2009
Metrostav 13-14/2009
Metrostav 11-12/2009
Metrostav 10/2009
Metrostav 09/2009
Metrostav 08/2009
Metrostav 07/2009
Metrostav 06/2009
Metrostav 05/2009
Metrostav 04/2009
Metrostav 03/2009
Metrostav 02/2009
Metrostav 01/2009
Metrostav 22/2008
Metrostav 21/2008
Metrostav 20/2008
Metrostav 19/2008
Metrostav 18/2008
Metrostav 17/2008
Metrostav 16/2008
Metrostav 15/2008
Metrostav 14/2008
Metrostav 12-13/2008
Metrostav 10/2008
Metrostav 11/2008
Metrostav 09/2008
Metrostav 08/2008
Metrostav 07/2008
Metrostav 06/2008
Metrostav 05/2008
Metrostav 04/2008
Metrostav 03/2008
Metrostav 02/2008
Metrostav 01/2008
Metrostav 22/2007
Metrostav 21/2007
Metrostav 20/2007
Metrostav 19/2007
Metrostav 18/2007
Metrostav 17/2007
Metrostav 16/2007
Metrostav 15/2007
Metrostav 14/2007
Metrostav 12-13/2007
Metrostav 11/2007
Metrostav 10/2007
Metrostav 09/2007
Metrostav 08/2007
Metrostav 07/2007
Metrostav 06/2007
Metrostav 05/2007
Metrostav 04/2007
Metrostav 03/2007
Metrostav 02/2007
Metrostav 01/2007