-
Metrostav
Metrostav 11/2012
Strana 1
xxxxvíce vefotoreportáži na str. 4METROSTAV A.S. ČLEN DDM GROUPKRÁTCE / AKTUÁLNĚRažby metra pokračujíTematický den oúsporných stavbáchVečtvrtek 7. června proběhl vCentru energetickéhoporadenství PRE tematický den pro 60pracovníkůtechnických útvarů apřípravářů zfirem MetrostavaSubterra. Jeho cílem bylo seznámit je snovinkamičivývojem legislativní anormové oblasti voborustavitelství úsporných staveb ase zkušenostmi znašichprojektů. Zaúsek VTŘ seminář garantoval Ing.Jan Klečka,se kterým spolupracoval vedoucí útvaru kvalifikačníhorozvoje Mgr.Zdeněk Kostříž. Prezentace lektorů naleznetenaintranetu firmy naportálu VTŘ.Karlovarský krajVsoutěži Stavba rokuKarlovarského kraje2012získaly čestná uznání hnedtři stavby Metrostavu,které řídily týmy divize 9.Zavýznamný společenskýpřínos vregionu si hoodnesla stavba kulturního domu Svoboda vChebu (foto).Zapodporu školství avzdělanosti jej získalo Centrumtechnického vzdělávání vOstrově azaprivátní investici byloceněn hotel Harvey veFrantiškových Lázních.Změny veSkupině MetrostavObchodní náměstek Jiří Spazier ukončí 30. červnasvou dlouholetou aúspěšnou činnost vespolečnostiTBG METROSTAV. Inadále bude vefirmě působit jakospecialista, vpůvodní pozici jej však od1.červenceletošního roku nahradí Jakub Šimáček.Zlaté základyNarozhraní štěrkopískůabřidlic vestavební jáměnastaveništi budoucíhosídla Metrostavu PalmovkaParkII vyrýžoval 14.červnaZdenek Medek zdivize5patnáct 24karátovýchzlatinek. Stavbyvedoucí Josef Železný zdivize 6 je předalprezidentovi Skupiny Metrostav Jiřímu Bělohlavovi,protože právě najeho podnět zlatokop nastavbu vyrazil.Vroce 2008 už podobně nalezl zlato inastaveništi tunelůBlanka naLetné (foto). Informaci otom můžete najítnawww.metrostav.cz/pdf/noviny/112008.pdf.Zastoupení vJihlavěOblastní zastoupení divize 6 pro Kraj Vysočina sídlíod7.června vJihlavě veFibichově ulici číslo 939/4.Slavnostního otevření kanceláří se vedle zástupcůměsta, kraje, investorů a projektantů zúčastnil i řediteldivize 6 Ing. Jan Cuc. Ředitel oblastního zastoupeníIng.Luboš Dalecký návštěvníky seznámil spřipravenostíspolečnosti realizovat v kraji stavební zakázky všehodruhu. Například vJihlavě už pracovnícidivize 6 postaviliobchodní centrum vulici Romana Havelky, intenzifikovaličistírnu odpadních vod anyní se podílejí nařízení stavbyveřejného sportoviště pro lední sporty vTyršově ulici.Základní kámen stavby požehnal kardinál DukaSíla vody by měla prostřednictvím výroby elektřinypřispět kfinancování neziskových aktivit. Pomoc Na-dačnímu fondu Klíček tímto způsobem vymysleli pra-covníci obecně prospěšné společnosti Energeia. Vdílejim pomáhá řada sponzorů. Je mezi nimi iMetrostav,jenž veŠtětí pomůže vybudovat malou vodní elektrár-nu a dodavatelsky zajistí její financování. Charitativ-nímu projektu i základnímu kameni stavby požehnal12.června odpoledne kardinál Dominik Duka.Sdružení firem Metrostav aZakládání staveb, řízenétýmem Ing.Jiřího Škrance znaší divize 6, pracuje neda-leko města Štětí nastavbě MVE už odpoloviny března.Vúterý 12.června odpoledne však všichni jeho pracovnícipráci přerušili, abysledovali vylodění kardinála Duky sdo-provodem uprovizorního přístaviště přímo vedlestavebníjámy, kde už brzy vyroste vtokový objekt nové elektrárny.Kekardinálovi, zástupcům ministerstev, představitelůmspolečnosti Energeia iNadačního fondu Klíček se připo-jili i viceprezident Skupiny Metrostav Ing.František Kočíaředitel divize 6 Ing.Jan Cuc. Společně vyslechli projevyvšech předřečníků avyjádřili spokojenost nadtím, že senaše Skupina může takového projektu zúčastnit.Kardinál Duka základní kámen elektrárny (foto č. 1)požehnal a projektu popřál: „Kéž se toto místo stanezdrojem čisté energie sloužící člověku apřinášející pomoctaké našim nejmenším, kteří trpí pod jhem těžké nemoci.“Většina prostředků zvýnosů MVE Štětí by totiž měla slou-žit Nadačnímu fondu Klíček na podporu dětské hospicovépéče. Zástupci stavebních firem pak na základní kámenpoklepali (na foto č. 2 druhý zprava Ing. Kočí) a spolusostatními se na výletní lodi vrátili do centra Štětí.MVE Štětí bude mít instalovaný výkon 5,2 MW aroč-ně vyrobí vprůměru 31 GWh elektrické energie. Úhradanákladů na její pořízení proběhne mezi dodavatelskýmsdružením ainvestorem, společností Energeia, až poúpl-ném dokončení díla, kekterému by mělo dojít vbřeznu2015. Zatím však labský břeh ujezu Štětí patří stavařům.„Vsoučasné době zajišťujeme stavební jámu vřece larse-novými stěnami anabřehu podzemní milánskou stěnou.Odkonce června ji začnou stroje naší divize 4 postupnětěžit pokotevních úrovních. Vříjnu by se potom měli do-stat keslovu betonáři znašeho divizního týmu, kteří podvedením Petra Hanzlíka začnou provádětzákladovou des-ku elektrárny,“ uzavřel červnové odpoledne Ing.Škranc.1 2Ptáme se: Ing. Tomáše Jelínka,jednatele a ředitele firmy BES str. 2O patnáct měsíců zkrácenáekologická stavba str. 2Nové pracoviště Akademie věd probiology a chemiky str. 3Sídlo firmy Dynex Technologies stojívzámeckém parku str. 3Letní sportovní hry vyhráladivize 6 a dobrá náladavíce ve fotoreportáži na str. 427. června 2012 / 11 / XXIVV první polovině června protahovali pracovníci ze sdružení divizí 8 a 5 tunelovací stroj Tondu stanicí Červený vrch.Pod tímto názvem však bude známá jen v průběhu výstavby metra V.A, protože 12.června schválila rada hl.m.Pra-hy její nový název Bořislavka. Ke konci června už Tonda i Adéla pokračovali na své cestě směrem do Dejvic.Milník chebské stavbyOd 1. října 2010, kdy tým Ing. Petra Brože z divize 6převzal staveniště v čistírně odpadních vod v Chebu,uplynulo v Ohři mnoho vody. Přestože do dokončení ce-lého skupinového projektu Chebsko – environmentálníopatření ještě 9 měsíců chybí, uspořádal investor, spo-lečnost CHEVAK Cheb, v úterý 19. června na stavbáchmediální den, aby rozpracované dílo představil.Rozsáhlou zakázku, financovanou z Fondu soudržnos-ti EU a ze Státního fondu životního prostředí ČR, provádísdružení firem SMP CZ, Algon a Metrostav, jehož divize6se na objemu prací podílí třetinou. Do její režie spadárekonstrukce či výstavba vybraných objektů čistírny od-padních vod v Chebu a rekonstrukce čerpací stanice veFrantiškových Lázních.„Přestože stavba skončí až koncem příštího března,tedy za tři čtvrtě roku, máme dnes provedeno asi 85 %našich stavebních prací,“ konstatoval vedoucí projektuIng. Brož a doplnil: „Předpokládám, že hotové budou užvzáří. Ve zbytku času do dokončení projektu se budemezabývat řízením práce subdodavatelů na technologickýchsouborech, které jsou dnes hotové asi ze 60%, spouště-ním a laděním systémů a kompletací dokladů k předánístavby. Práce bohužel nemůžeme zrychlit, protože jejichpostup je vázaný na investorův požadavek zachování ne-přetržitého provozu stávající čistírny.“V několika minulých týdnech koordinoval náš týmvchebském areálu zejména provádění hrubých terénníchúprav, asfaltových komunikací a chodníků. „Nejsou topráce, po kterých vede kritická cesta časového harmo-nogramu,“ řekl Ing. Brož, ale doplnil: „Po jejich provedeníuž sice nikdo nepozná, že jsme tu spolu s našimi partneryve sdružení uložili do země téměř tři kilometry areálovýchpotrubí akabelových vedení, nám ale z bot zmizí bláto,ana to se opravdu všichni těšíme.“Mediálního dne se vedle novinářů zúčastnil i řediteldivize 6 Ing. Jan Cuc (foto vlevo). Spolu s ostatními sipři prohlídce stavenišť i hotových nových či zrekonstru-ovaných objektů udělal představu o tom, co mají jehokolegové za sebou. Součástí projektu Chebsko – environ-mentální opatření je i intenzifikace čistírny odpadních vodvMariánských Lázních a vybudování gravitační kanaliza-ce na Švédském vrchu v Chebu. Na těchto dílčích projek-tech se však naše divize 6 nepodílí. Po 27.březnu2013,kdy bude celá zakázka hotová, si kromě místních oby-vatel, investora a všech dodavatelů oddechnou ilososi.Ohře totiž bude zase o něco čistší a oni spolu sostatnímiživočichy v ní najdou lepší prostředí pro život.–red–, foto archiv divize 6Úspěch cyklistů Metrostavu v seriáluhorských kol více nastr. 4Patříme mezi špičku českých firemVosmnáctém ročníku žebříčku nejvýznamnějšíchčeských společnostíCZECH TOP 100 se Metrostavpodle tržeb umístil na27.místě. Mezi stavebnímipodniky zvítězil před firmami EUROVIA aSkanska.Potvrdil tak své postavení mezi největšímianejstabilnějšími českými společnostmi.Nový razicí strojSubterra obohatila vpolovině června svůj strojní parkomikrotunelovací stroj Iseki Unclemole TCC 1000mmID.Pracovníci firmy mají sbezvýkopovou technologií ražbytunelů malých profilů bohaté zkušenosti. Nachází svéuplatnění zejména vměstské zástavbě, kde operátor strojřídí zkabiny naterénu. Subterra jej poprvé použije přivýstavbě Úslavského kanalizačního sběrače vPlzni.Přispěli jsme nadalší automobilVestředu 20. června předali představitelé společnostiKOMPAKT zástupcům Střediska sociálních služebMěstské části Praha 9 nový automobil Renault Master.Najeho pořízení přispěl iMetrostav, který sociální službyprostřednictvím firmy KOMPAKT podporuje dlouhodobě.Strana 2
Poklep kolejnice nadně stavební jámyVbývalém areálu firmy MILO vOlomouci se 14.červnasešli na dně obří stavební jámy (foto) zástupci hneddvou projektů – nákupní galerie Šantovka, kterou bu-duje naše divize 1, a výstavby nové větve městskétramvajové sítě. Oba se totiž dotýkají stejného pro-storu apředstavují ojedinělou spolupráci soukroméhoa veřejného investora. Proslovy spojené s poklepemkolejnice pozvaným hostům připomněly, co všechno užzdejší území zažilo aco ho doříjna příštího roku čeká.Navýstavbu tramvajové trati, jež spojí centrum městase sídlištěm Nové Sady, přispěly městu Olomouc finančníprostředky uvolněné zProgramu švýcarsko-české spolu-práce. Nastavbě se ale podílí ifirma SMC Development,investor multifunkční Galerie Šantovka, přes jejíž pod-zemní parkoviště trať asi 230 m povede.Primátor Olomouce Martin Novotný při slavnostnímzahájení stavby poznamenal, že se jedná snad onejvětšívsoučasnosti zahajovaný projekt unás. Ředitel naší di-vize1 Ing.Jaroslav Heran obyvatele města ujistil, že jehotým vedený Ing.Janem Šlajsem udělá všechno pro to, abyomezil negativní vlivy stavby naokolí.Mgr.Peter Kováčik, Ph.D., ředitel společnosti ArchaiaOlomouc, přítomným představil práci svých kolegů. Přizáchranném archeologickém výzkumu nastaveništi na-lezli pozůstatky barokního opevnění z50. let 18. století,konkrétně přední pevnůstku scentrální kamennou stav-bou a dřevěnou studnou a mnoho drobných předmětůzvojenského prostředí. Mimo to však odhalili ipozůstatkyodstředověku připomínaného Salzerova mlýna, pět lid-ských koster anad půdorysem 80 x 50m odkryli iroz-lehlou dřevěnou stavbu se systémem náhonů amohutnouprotipovodňovou stěnou, která zřejmě sloužila mlýnunebo papírnám. „Ipřes velký rozsah prací nám výzkumtrval jen tři měsíce, ato zejména díky vstřícnému přístupuinvestora avedení stavby,“ uzavřel Mgr.Kováčik.Kdnešnímu dni zeje namístě Šantovky rozlehlá sta-vební jáma. „Je vprůměru asi sedm metrů hluboká, mánepravidelný tvar s maximálními rozměry 230 x 170 mavyvezli jsme zní skoro 200 tisíc kubíků výkopku,“ říkáIng.Šlajs apokračuje: „Dokončili jsme už pilotážní práceazvětšiny máme hotové podkladní betony. Vnávaznostinaně pokračujeme vprovádění hydroizolací avbetonážizákladové desky. Ta je dnes hotová zhruba ze čtvrtinyacelkem nani spotřebujeme 22 tisíc m³ betonu. Spracímusíme enormně spěchat, protože na provedení celéstavby máme jen 19 měsíců – investor totiž chce všech200 plánovaných nových obchodů a 1000 parkovacíchmíst zpřístupnit pro veřejnost už příští rok vříjnu.“Ing. Heran ve svém projevu uvedl, že svému týmuasplnění termínu věří. Generálního dodavatele výstavbytramvajové trati však město Olomouc teprve hledá. Jistěby prospělo, kdyby ji pro krátké termíny ukončení obouprojektů mohla také provádět naše společnost.–ls–, foto archiv stavbyNový moderní provozSpolečnost BES, která je od letošního února členemSkupiny Metrostav, otevřela 7. června v Chotýšanechu Vlašimi modernizovanou obalovnu (foto č. 1).Malé slavnosti, která byla určena pro obchodní part-nery firmy a reprezentanty okolních obcí, předcházelosetkání představitelů Skupiny Metrostav se zástupci aza-městnanci firmy BES. Promluvil na něm nejen prezidentSkupiny Jiří Bělohlav (foto č. 2), ale i její viceprezidentIng.František Kočí, generální ředitel Metrostavu Ing.Pa-vel Pilát a jeho obchodní ředitel Ing. Milan Veselský. Zaspolečnost BES vystoupil jeden z majitelů Ing. JaroslavHřebík (foto č. 3 vpravo) a Ing. Tomáš Jelínek, jeden zje-jích dvou současných jednatelů a ředitelů.Vedoucí manažeři všech přítomných firem společněvyrazili na prohlídku nové moderní obalovny, na niž Met-rostav přispěl polovinou finančních nákladů – přesně po-dle svého podílu na základním kapitálu společnosti BES.Modernizovaná výrobna u Vlašimi má dnes kapacitutéměř 170 tun obalované směsi za hodinu. Její vedoucíJiří Soukup (foto č. 4 uprostřed) však očekává, že výkonobalovny bude možné ještě o dalších 10 tun zvýšit.Setkání v Chotýšanech se po celý den vyznačovalopříjemnou a přátelskou náladou. Pracovníci firmy BES sipochvalovali, že pro své podnikání našli silného partnera,a manažery Metrostavu (na foto č. 5 vpravo Ing. Pilát)těšilo, že díky modernizované obalovně Skupina posílilasvou pozici v oblasti staveb, oprav i údržby silnic a dál-nic. O dobře nastavené spolupráci obou firem se mohlpřesvědčit každý, kdo 7. června Chotýšany navštívil.Ing.Tomáše Jelínka,jednatele aředitele firmy BESVzhledem ktomu, že rodiče Tomáše Jelínka byli sta-vaři, asi nikoho nepřekvapí, že vystudoval obor Kon-strukce adopravní stavby nastavební fakultě vPraze.Poukončení školy deset let pracoval pro Dálniční stav-by Praha astavěl dálnice iletiště vNěmecku apozdějitaké unás. Pár let podnikal, pak řídil výstavbu zpoziceinvestora, pracoval ijako obchodní ředitel zastoupenífirmy MOTA-ENGIL. V roce 2010 nastoupil do marke-tingu naší divize 4. Jejího ředitele, Ing. Josefa Neu-wirtha, znal už léta ze svého prvního zaměstnání.Vloni napodzim jste dostal nabídku naúčast vevedeníbenešovské společnosti BES. Přijal jste ji aodzačát-ku roku působíte jako její obchodně-finanční ředitelajeden zjednatelů. Mohl byste nám firmu představit?BES, což je zkratka názvu Benešovské silnice, je firma,která letos slaví 20 let odsvého založení. Má dnes kolem180 zaměstnanců aprovozuje čtyři střediska údržby silnic– veSkalce uPříbrami, Voticích, Benešově aVlašimi, dvěobalovny – vChotýšanech aLíchovech, lomy vMladovi-cích aŠtilečku abetonárnu veVoticích. Vregionech Stře-dočeského kraje se zabývá výstavbou i rekonstrukcemisilnic ajejich zimní iletní údržbou. Staví ale také mosty,provádí inženýrské sítě, prodává kamenivo ze svých lomůa beton aprovozuje autodopravu.Koncem letošního února převzal polovinu společnostiMetrostav. Proč ktomu došlo?Tři majitelé, kteří vroce 1992 BES založili poprivatizacibenešovského závodu podniku Silnice KNV Praha, hledalistrategického partnera, jenž by firmě pomohl v obdo-bí krize stavebního trhu. Zásobník práce se totiž firmězačal snižovat, aprotože chtěli její postavení posílit, pát-rali posilném společníkovi, který by jejich téměř rodinnýpodnik nezlikvidoval azachoval práci současným zaměst-nancům. Aprotože Metrostav již delší dobu hledal cestu,jak proniknout mezi firmy nabízející kompletní výstavbusilnic, včetně jejich údržby arekonstrukcí, spojení obouspolečností nabízelo všestranné výhody.Oobalovně vChotýšanech informuje fotosloupek. Cojiného přineslo spojení firmy BES sMetrostavem?Kapitálově posílila amůže si dovolit investiční rozvoj. Pro-bíhají modernizace lomů, koupili jsme čtyři silniční válce,výkonnější tahače apodvalník. Kezkvalitnění naší prácepřispěly zejména nové strojní sestavy pro pokládku asfal-tových vrstev – špičkové finišery značky Vögele. SpojenísMetrostavem nám umožňuje lepší uplatnění nastaveb-ním trhu apřístup naširokou škálu staveb, které firmySkupiny provádějí. Nedaleko Chotýšan třeba pracujemepro divizi 4 Metrostavu narekonstrukcích silnic amostuv Libeži a dále provádíme obnovu asfaltových povrchůmostů veVoznici aBohosticích. Máme teď tolik zakázek,že nestíháme aplánujeme naše pracovní týmy posílit.Metrostav dnes může nabízet kompletní činnost při vý-stavbě dopravních staveb vlastními kapacitami. Exis-tují ijiné výhody, které partnerství obou firem přináší?Modernizace našeho vybavení výrazně přispívá kezlep-šení životního prostředí. Třeba naše nová obalovnavChotýšanech je dvaapůlkrát výkonnější, než byla starší,apřitom vypouští nižší emise, je tišší aobecně má menšívliv naokolí. Ekologický efekt spolupráce sMetrostavemtedy pocítí každý, kdo se vbudoucnosti bude pohybovatkolem našich provozoven ipracovišť.Jaké má BES plány dobudoucna?Všichni společníci firmy plánují její další rozvoj. Chtělibychom proniknout dodalších regionů akrajů, zvýšit ob-rat vestavební činnosti, aproto nabrat nové pracovníky,koupit nové stroje. Už dnes naše rekonstruovaná oba-lovna zpracovává recyklát, plánujeme vyrábět vylepšenéobalované směsi se specifickou strukturou kameniva,která omezuje hlučnost přejíždějících aut. Chceme prostěhledat azkoušet všechny moderní anové způsoby práce.Ve firmě spolu dobře komunikujeme, a protože spojenís Metrostavem je rovné partnerství, jistě se BES buderozvíjet ikjeho plné spokojenosti.strana 2PTÁME SE1O15 měsíců zkrácená ekologická stavbaSdružení, vjehož společném týmu pracují technici našídivize 8 vedení Ing.Jáchymem Kubečkem, zkrátilo oví-ce než rok stavbu neutralizační adekontaminační stani-ce NDS 10 (foto č. 1) pro státní podnik DIAMO veStrážip/R. Výrazně tak přispělo kurychlení likvidace starýchekologických zátěží způsobených kyselinovým louže-ním uranu naúzemí orozloze přibližně 27 km².„Článek vzniká trochu v předstihu,“ říká Ing. Kube-ček. „Hotovou zakázku totiž předáváme investorovi až29.června. Dnes už ale můžeme oprávněně věřit, že seostré technologické testy, označované jako KZ2, povedoua my s celou stavbou skončíme o 15 měsíců dřív, nežpředpokládal původní harmonogram.“V dodavatelském sdružení pro DIAMO pracují rov-noměrně zastoupení pracovníci firem SYNER, OHL ŽS,GEOSAN GROUP aMetrostav. „Zanás bych rád připomnělještě inženýry Adama Borýska a Milana Mesiarkina zespolečnosti Subterra, kteří pozkušenostech zpředcho-zích etap sanací výrazně přispěli k úspěchu celé akce.Také náš stavbyvedoucí Václav Spálenka se rychle přeori-entoval zřízení staveb natechnologa,“ chválí Ing.Kube-ček, který pozhruba roce prací převzal vlednu roku 2011vedení projektu odIng.Jana Müllera.Když vroce 1967 nařídil socialistický stát těžit uranu Ralska tou nejagresivnější metodou na světě – ky-selinovým loužením – nikdo netušil, že dekontaminacetechnologických roztoků s kyselinou sírovou, jež byladopodzemních vrtů vháněna téměř třicet let, překročí rok2030. Dokončení stanice NDS 10 (foto č. 2), jejíž výstav-ba se dosud nikde nasvětě nerealizovala, však přispěloktomu, že tato doba není ještě oněkolik desítek let delší.Pokvětnu 2012, kdy byla NDS 10 dostavěna, proběh-ly prvně zkoušky její technologie sčistou vodou (KZ1),doníž se při zkouškách KZ2 postupně doplňovaly che-mikálie, až dosáhly koncentrace reálných roztoků, kteréje nutné zneškodnit. Teď pracovníci společnosti DIAMOladí celý nový systém tak, aby nezávadné produktyopouštějící závod – filtrační koláče připomínající popílekzelektráren ačpavková voda – odpovídaly požadovanýmparametrům. Zatím se zdá, že unikátní neutralizačníadekontaminační stanice veStráži pod Ralskem fungujevevšech směrech podle očekávání.212345Strana 3
Jen málo společností se může pochlubit, že má sídlona zámku. Patří mezi ně firma Dynex Technologies,jejíž nová administrativně-provozní budova vyrostlavbývalém zámeckém parku vBuštěhradě. Společnost,zabývající se výrobou aservisem přístrojů adiagnos-tického zařízení pro mikrobiologické, imunologickéamolekulárně-biologické laboratoře, do ní sestěhujeprovozy, jež dosud měla rozmístěny navíce místech.Ikdyž šlo ostandardní, poměrně nenáročnou zakáz-ku, pracovníci divize 3 se na ní rozhodně nenudili. Ve-doucí projektu Ing.Michal Mašek navysvětlenou uvádí:„Vprůběhu prací, od jejich zahájení vbřeznu 2011 aždoukončení vkvětnu 2012, došlo na stavbě kpoměrně znač-nému množství změn včetně zásadnějších konstrukč-ních.“ Za největší zásah do původního projektu označilnový gastro provoz. Zcela nově se navrhovaly iveškeréslaboproudé systémy, třeba docházkový, zabezpečovacíakamerový, aby plně vyhovovaly požadavkům investora.„Zadání pro tyto technologie jsme obdrželi necelé dvaměsíce před kolaudací. Množství změn výmluvně dokládátéměř 200 změnových listů, které jsme nazákladě jehopožadavků investorovi předložili,“ doplňuje Ing.Mašek.„Pokud bychom stavěli objekt podle zadávací doku-mentace, mohli bychom ho dokončit o4měsíce dříve,“řekl. Jednotlivé etapy výstavby ze začátku probíhaly dleplánu a všechny milníky pracovníci plnili dřív, než poža-dovala smlouva odílo, některé ispředstihem dvou či tříměsíců. Poté však přišly změny a stavbaři museli vyna-ložit značné úsilí, aby práce dokončili v požadovanémtermínu. Díky dobré spolupráci všech subdodavatelůvčetně firmy Subterra se dílo nakonec podařilo dokončitvčas. Předávací řízení proběhlo včervnu, teď seprovádějídrobné vícepráce vyžádané investorem.Vtřípodlažní budově pro 120 zaměstnanců (foto) jsoukromě zmiňované kuchyně sjídelnou prostory pro vývoj,výrobní aservisní činnosti, laboratoře, sklady aadminis-trativu. Ikdyž se zfinančních důvodů nepodařilo uskuteč-nit všechny záměry investora, jež měly napomoci tomu,aby se pracovníci anávštěvníci Dynex Technologies cítilivBuštěhradu „jako na zámku“ (odpadl např. plánovanývodopád před vstupem, akvárium vevstupní hale apro-větrávaná fasáda sživými rostlinami pocelé své ploše), jeitak nová budova důstojným a reprezentativním sídlem.Jaroslav Růžek, foto Josef HusákZa17 měsíců vyrostla pod vedením Ing.Petra Kosto-mlatského z divize 9 v pražských Lysolajích druhábudova Ústavu experimentální botaniky (foto č. 1). Do-plnila tak odalší výzkumné pracoviště zdejší vědecko--výzkumný areál, jenž tvoří Ústav radiotechniky aelek-troniky aÚstavy geologických achemických procesů.Podlouhlou čtyřpodlažní budovu, která má dvě před-sunutá spodní podlaží sterasou nahoře,dominantní scho-dišťové věže arozdílnou výšku východní azápadní části,měly podle původních plánů zaplnit především biologickélaboratoře. Investor však v průběhu stavby rozhodl, žebudovu budou využívat nejen biologové, ale také chemi-ci, což mělo zásadní dopad doprojektu vzduchotechnikyavytápění. „Například příkon pro vytápění se vdůsledkupoužití nezbytné nové ventilace navýšil o40 %. Kvůli níjsme museli změnit iprovedení fasádního pláště,“ říká ve-doucí projektu Ing.Kostomlatský. Jádrovou omítku tedynahradil kontaktní zateplovací systém, který objekt posu-nul dolepší třídy ekologické stupnice. Tím se investorovivdlouhodobém horizontu vyrovnala ipočáteční investicedotechnologického vybavení. Zaklíčovou stránku zdár-ného dokončení celé zakázky považuje Ing.Kostomlatskýpředevším koordinaci zednického servisu ajednotlivýchdodávek instalací atechnologií (foto č. 2 a 3). „Donezávi-děníhodné situace jsme se dostali nejen vdůsledku změnyužívání objektu, ale ivechvíli, kdy topenářský dodavatelupadl doinsolvence. Celý systém vytápění proto museladokončit jiná firma,“ vzpomíná.Ačkoli druhá budova Ústavu experimentální botanikyvznikla pod vedením divize 9, najejí výstavbě se vystří-dala řada pracovníků napříč celou Skupinou Metrostav.Divize 6 prováděla železobetony, zednický servis divize9a pracovnici firmy Pragis se podíleli na zakládání. Poddalšími částmi stavby jsou podepsány idivize 11 či spo-lečnost METROS. Všichni společně dokázali, že SkupinaMetrostav umí zvládnout i nástrahy a změny zakázkyadokončit dílo včas. „Se spoluprací vrámci Skupiny jsemvelice spokojen. Těší mě i fakt, že jsme navázali velmidobré vztahy sinvestorem, který odzačátku projevovalvelkou součinnost narealizovaném díle, ato je vdnešnídobě dost výjimečné,“ uzavírá Ing.Kostomlatský.Martina Vampulová, foto Josef HusákZPRAVODAJSTVÍ ZDIVIZÍstrana 3Nové pracoviště pro biology achemiky123Divize 3 pracuje už rok v kladenském areálu společ-nosti LEGO Production. První etapu výstavby zdejšíchvýrobních iskladovacích hal aadministrativních budovdokončila letos vbřeznu. Další dvě haly, jejichž vybu-dování bylo součástí druhé etapy díla, uvedla dozku-šebního provozu před pár dny. Už dnes ale vKladně--Kročehlavech roste pod dozorem týmu Ing.StanislavaČerveného i poslední, třetí část projektu – zejménazakladačový sklad II amanipulační budova.Dvě výrobní haly a jedna skladová – všechny s ve-stavbami – advě administrativní budovy (foto č. 1) spolus doprovodnými objekty, komunikacemi a parkovištěmuž naplno slouží kompletaci známých stavebnic značkyLEGO. V halách s označením A a B, v nichž jsou opětadministrativní vestavby avedle nich upravené venkovníplochy avrátnice, už odkonce června běží zkušební pro-voz adivize 3 se je chystá předat doužívání investorovi.Těžiště pozornosti divizního týmu Ing.Petra Macháč-ka, který v lednu kvůli velké náročnosti zakázky posílilnový vedoucí projektu Ing. Červený, se nyní přesunulona stavbu zakladačového skladu II, manipulační halya nadzemního tunelu, jenž novou část areálu propojísčástí provozovanou. „Iutěchto objektů už práce pokro-čily,“ popisuje Ing.Červený. „Prefabrikovaný skelet ma-nipulační haly je hotový včetně opláštění adokončujemenaněm střechu. Základovou desku zakladačového skladua soklové stěny předáme 30. června investorovi, abynanich mohl začít budovat ocelové regály atechnologienutné pro provoz automatického zakladače. Celý objektsobestavěným prostorem 5260 m³ opláští až sendvičovépanely kotvené kekonstrukcím regálů. Cca 120 m dlouhýnadzemní spojovací tunel bude asi 5 m široký, 2,5 m vyso-ký avedle zaměstnanců se vněm vodděleném prostorubudou pohybovat dva paletové dopravníky. Kolegové zdi-vize se už chystají namontáž jeho ocelové konstrukce.“Ačkoliv zakázka vKladně zahrnuje převážně výstavbuvýrobních hal (foto č. 2), jsou všechny vybaveny tech-nicky nadstandardními prvky atechnologiemi sdůrazemnaúsporu energií. Zateplení obvodového pláště je protonezvykle vysoké, okenní otvory jsou osazeny trojskly,ohřev teplé vody zajistívbudoucnosti z velké části solárnípanely. Vkaždém svítidle je namontované pohyblivé čidloabudou se stmívat nejen podle zaznamenané přítomnostiosob, ale ipodle intenzity denního osvětlení. Velký důrazprovozovatel klade inavýkonné chlazení, samozřejmostíje strukturovaná kabeláž, systémy kamer, EZS, EPS ikon-troly vstupu adocházky. Vobjektech je zaveden izávodníaevakuační rozhlas asíť wi-fi.Investor v Kladně je velmi náročný na kvalitu dílavčetně plnění všech termínů. Výstavbu nových iúpravystávajících objektů, které umožní jejich vzájemná propoje-ní, proto musí naše divize 3 ukončit přesně podle smlouvyvbřeznu 2013, kdy bude jako dodávka investora uvedendo provozu i automatický zakladač v nejnovější hale.Ing.Červený předpokládá, že díky zkušenostem technikůz jeho týmu se tento termín podaří dodržet.První část je hotová, druhá končí, třetí běžíNázev: Hangár N, Letiště Ruzyně JihObjednatel: ABS Jets, a.s.Projekt: AGA – Letiště, s.r.o.Doba výstavby: říjen 2010 – červenec 2011Stavba hangáru pro společnost ABS Jets je pozoruhodnázejména svým konstrukčním řešením. Aby byl zachova-ný volný průjezd letadel dovnitř a ven z haly, tvoří celoujejí severní stěnu vrata, která nemají nosné dělicí sloupy.Ocelová příhradová střešní konstrukce nad hangárem jeproto zavěšena na třech 24 m vysokých monolitickýchželezobetonových pylonech.Hangár je založen na velkoprůměrových pilotách, jehoobvodové stěny tvoří prefabrikovaná a monolitická žele-zobetonová konstrukce, na niž je zavěšen obvodový plášťze sendvičových panelů. Hala o rozměrech 130x39 mmá podlahu provedenou tak, aby přenesla zatížení téměř3580 tun na m². Její povrch tvoří cementobetonový krytopatřený světlou samonivelační polyuretanovou stěrkou.Celou čelní obvodovou stěnu objektu tvoří 125metrůširoká a přes devět metrů vysoká hangárová vrata slo-žená zosmi vrátní. Dvě z nich jsou dělené na dvě částiaje vnich zřízen otvor, vybavený po obvodu nafukovacímanžetou, která dokáže adaptabilně dotěsnit ocasní částparkovaného letounu delšího, než je šířka haly.Hangár, jehož výstavbu řídil tým Ing. Stanislava Čer-veného z divize 3, slouží společnosti ABS Jets pro správua provoz vlastních letadel, obchodní leteckou dopravu zaúplatu, skladování, handlingové služby a úschovu i parko-vání zejména menších tryskových letadel.Stavby přihlášené do soutěže Stavba roku 2012Název: Servisní tréninkové centrum – KosmonosyObjednatel: ŠKODA AUTO a.s.Projekt: Ing. arch. Michal Ježek, ATELIER TSUNAMI s.r.o.Doba výstavby: říjen 2010 – listopad 2011Servisní tréninkové centrum – Service Training Centerpostavil tým Ing. Lukáše Zeleného z divize 1 v zastavěnéměstské části obce Kosmonosy na severním okraji auto-mobilového města Mladá Boleslav. Díky unikátní polozea svému architektonickému vzhledu se jeho budova stalavýznamnou místní dominantou. Slouží pro výuku za-městnanců servisních a obchodních partnerů společnostiŠKODA AUTO z celého světa. Její vedení velmi dobře ví,že návštěva servisního místa je vedle koupě vozu jednouz mála možností, kdy se výrobce aut může dostat do pří-mého kontaktu se zákazníkem a získat informace ojehospokojenosti s výrobky své značky. VKosmonosích protovyrostlo jedno z nejmodernějších vzdělávacích centervoblasti automobilovém průmyslu.Architektonické řešení objektu klade důraz předevšímna funkčnost provozu a střízlivost forem. Za jeho hlavnícharakteristický rys je možné označit transparentnost. Vestrohých maximálně prosklených převýšených učebnáchjsou vystaveny modely nových vozů, které jsou po se-tmění vyzdviženy na zvedáky a bodově nasvětleny. Kroměpropagace vozů je cílem tohoto řešení i snaha architektůpromítnout do vnějšího výrazu stavby vnitřní konstrukčnířešení jejích okrajových traktů s běžnou výškou podlažía vloženého středního traktu s převýšenými učebnami.Budova získala průkaz energetické náročnosti třídy A.Reprezentativní sídlo v zámeckém parku1 2Po Centru technického vzdělávání v Ostrově a rekonstrukci františkánského kláštera v Hostinném, o kterých jsmepsali v minulé čísle našich novin, dnes představujeme další dva objekty, na jejichž výstavbě se podíleli pracov-níci Metrostavu a naše společnost je přihlásila do prestižní soutěže Stavba roku 2012.Strana 4
strana 4INFORMACE / AKTUALITY / ZAJÍMAVOSTINAŠE FOTOREPORTÁŽ213Léto na SlovenskuKromě vily Jedľa v Novém Smokovci, o které jsme psaliv minulém čísle novin, mohou zaměstnanci SkupinyMetrostav strávit svou dovolenou na Slovensku i v re-kreačních zařízeních společnosti Doprastav.Tříhvězdičkový hotel AQUA RELAX, dříve jednodušenazývaný hotel Doprastav, leží u Slunečních jezer nedale-ko Bratislavy. Má 20 pokojů a čtyři apartmá a vzhledemke své poloze je ideální nabídkou pro ty, kdo rádi trávídovolenou u vody. Informace o něm naleznete na adresewww.hotelaquarelax.sk.Do hotelu Osobitá v Roháčích se zase rádi vracejíhosté, kteří své volno věnují aktivním toulkám po horách.Podrobnosti o ubytování, službách i cenách uvádějí inter-netové stránky www.hotelosobita.sk.Na webu www.doprastavservices.sk potom najdetebližší údaje o všech dalších ubytovacích zařízeních, kte-rá provozuje firma DOPRASTAV SERVICES. Patří k nimi chata Kamila, která se svými 18 lůžky nejlépe vyhovítěm, kdo hledají romantiku kempového života.Výše uvedená slovenská rekreační střediska nabízejízvýhodněné ceny, které v pobytových balíčcích zahrnujíidalší přidané služby, jako je třeba snídaně nebo polopen-ze, parkování, vstup do bazénu či sauny nebo fitness, nakulečník, bowling i trampolínu. Nabídka dále zahrnuje na-příklad volný vstup na tenisový kurt nebo zapůjčení kol čiveslice. Kposkytovaným bonusům patří i využití dětskéhokoutku, sleva na vstupné do akvaparku nebo vstupenkado nedalekého skanzenu. Výhody samozřejmě neplatí provšechny objekty, ale jednotlivě podle konkrétní nabídky.Ve všech výše uvedených zařízeních je možné poby-tové balíčky hradit ipoukázkami Ticket Benefit. Aktuálníinformace o dovolené na Slovensku jsou nově přístupnétakéna intranetových stránkách Metrostavu.Pozvánka na výstavuV pražském centru DOX v Holešovicích je až do 1. říj-na otevřena retrospektivní výstava sochařských dělakreseb Karla Nepraše. Metrostav je jejím partnerem.Karel Nepraš (2. dubna 1932 – 5. dubna 2002) patřilk nejvýznamnějším českým umělcům druhé poloviny20.století. Byl příslušníkem generace, která se zasloužilao rozkvět české výtvarné kultury v 60. letech. Nejprveproslul kresleným humorem, zněhož vyrůstala i jeho so-chařská tvorba. Neobvyklé spojení těchto dvou disciplínpředurčilo specifickou povahu Neprašova díla, kterousamotný umělec charakterizoval jako střetávání humoruavážnosti. Podle jeho svědectví byl humor nejen umělec-kou strategií, ale měl také obrannou funkci; byl metodou,jak si zachovat zdravý rozum vabsurdní společnosti.Výstava je otevřena každou sobotu, neděli avpon-dělí od 10. do 18. hodiny, ve středu až v pátek od 11. do19.hodiny. V úterý je zavřeno. Více informací naleznetena internetových stránkách http://dox.cz/cs.4 56879Kolo pro životNejvětší seriál horských kol nejen u nás, ale také vEv-ropě a ve světě, se jmenuje Kolo pro život. Za 12letexistence ovlivnil způsob trávení volného času nejenprofesionálních a amatérských cyklistů, ale i jejichrodinných příslušníků. Od letošního ročníku mohouvjeho maratonských závodech bojovat i firemní týmy.Ten náš zatím vcelkových výsledcích vede a do dalšíchsoubojů mu přejeme, aby své prvenství potvrdil!Spodporou vedení společnosti začal cyklistický týmMetrostavu na jaře formovat Vladislav John (foto). Našikolegové se zatím zúčastnili dvou závodů seriálu Kolopro život a vobou ve firemních týmech zvítězili. Gratulu-jeme! Nejdřív ve složení Vladislav John a Miroslav Pánekzcentrály a Tomáš Homolka zdivize 1 vyhráli 2. červnatechnicky obtížný a 85 km dlouhý závod Jestřebí horyČeské spořitelny s převýšením 2200 m. Při další jízděseriálu otýden později se k týmu připojil Martin Jedličkazdivize 4 a naši reprezentanti na trati Orlík Tour Koopera-tivy s57km délky a s převýšením 1880 m opět vyhráli!Kapitán týmu Vladislav John ochotně poskytne infor-mace všem dalším zájemcům, kteří by chtěli a mohli týmMetrostavu posílit, a uvítá kontakt na každého koleguči kolegyni, kteří mají zájem o závodní cyklistiku. Víceinformací o právě probíhajících závodech najdete na in-ternetových stránkách www.kolopro.cz.–red–, foto Jindřich Krammer/KTFoto.comZáchrana raků a rybVýstavbě protipovodňových opatření kolem Červenéhopotoka v Hořovicích na Berounsku, kterou provádí týmIng. Miroslava Pajera z divize 6, předcházel záchrannýodchyt vodních živočichů.Za dva červnové dny jich tým Mgr. Davida Fischera,zoologa Hornického muzea Příbram, zachránil na tisí-ce. Bagrista svedl potok do užší a hlubší strouhy, kteráumožnila opadnutí vody v celé ploše potočního dna. Znějochránci přírody následně sesbírali na tři stovky raků(foto), několik tisíc mřenek, asi tisícovku střevlí anavícještě pár hrouzků a tloušťů. „Vybrali jsme všechny rybya raky, které jsme našli. Popravdě jsem ale čekal, že jichbude víc,“ připomněl Mgr. Fischer výsledky předchozíhobiologického průzkumu, který v lokalitě potvrdil mimo jinévýskyt celkem pěti druhů chráněných živočichů.Všichni odchycení raci i ryby našli nový domov ve stej-né vodě jen o pár set metrů dál nad jezem. Po odstraněnístarých nánosů v korytě potoka, úpravě jeho břehů, opra-vě, navýšení a prodloužení nábřežní zdi blízko rodinnýchdomků, vybudování nového spádového stupně avysypánílevobřežní ochranné hráze budou už od začátku příštíhoroku místní obyvatelé lépe chráněni proti velké vodě. Rybya raci se knim během pár let vrátí po proudu zpět sami.–ls–, foto archiv divizeČtrnáctideník Metrostav vydává Metrostav a.s., člen Skupiny Metrostav, člen DDM Group / Pověřená šéfredaktorka Ing.Lenka Svobodová / Všechny neoznačené materiály připravili Lenka Svobodová, foto Josef Husák / Adresa redakceKoželužská 5, 18000 Praha 8-Libeň, tel.: 266709415; www.metrostav.cz / Číslo 11/2012 vyšlo 27. 6. 2012 (12-13/2012 vyjde 26. 7. 2012) / Složení redakční rady Ing.František Polák (předseda), Ing.Jaromír Pavlíček (místopředseda), Ing.JiříKavan, Pavel Meyer, Ing. Jitka Neklanová, Ing. Ladislav Profota, Ing. Lenka Svobodová, Ing.Jaromír Šob,Ing.Libuše Weinfurtová a Ing. Martina Zrcková / Design Tomáš Machek, Side2 s.r.o., Trojická 20, 12800 Praha 2 / Výroba BoomerangPublishing,s.r.o., Nad Kazankou 37, Praha 7-Troja, tel.: 244023201, fax: 244023333 / Podávání novinových zásilek povolila Česká pošta,s.p., odštěpný závod Praha, č.j.nov 6051/96 ze dne 3. 4. 1996 / Podávání novinových zásilek bylopovoleno s.p.OZSeČ Ústí nad Labem dne 21. 1. 1998, j. zn. P-649/98 / Registrace periodika MK ČR E 7121, ISSN 1211-0736 / Toto periodikum slouží jen a výhradně pro obchodní propagaci firmy Metrostav a.s. a je veřejně neprodejné.Sportovní hry Metrostavu vyhrála dobrá nálada atým divize 6Zahájení dvanáctých letních sportovních her proběhlo 14. června vNymburce bouřlivě. Černé mraky, které se nadareálem celý den točily, však zřejmě rozehnala zahajovací slova obchodního ředitele Ing.Milana Veselského (fotoč. 1 vlevo) apřání Barbory Špotákové. Nejlepší světová oštěpařka, kterou naše společnost dlouhodobě podporuje,si totiž vnabitém předolympijském programu našla chvilku času anaúvod her před slavnostním volejbalovýmpodáním všem popřála, aby se počasí umoudřilo, nikdo si při závodech neublížil ahlavně všem zůstala dobránálada. Dvoudenní volejbalové klání vyhrála divize 4, která vefinále porazila dobře připravený společný týmcentrály, Metrostavu Development aMetrostavu SK (foto č. 2). Nohejbal vyhrálo družstvo Doprastavu II (fotoč.3), koulí vrhali nejdál borci zdivize 5 (foto č. 4) atenisový kurt ovládla dvojice Doprastavu I(foto č. 5). Vítězstvísice každý tým potěšilo, dobrou náladu si ale opravdu nikdo vzít nenechal (foto č. 6 a7). Bez ohledu nafiremnípříslušnost amísto vcelkovém žebříčku se vNymburce bavili staří známí, iti, kdo se viděli poprvé. Stejně jakodřív iletos výsledky ukázaly, že kdo chce vyhrát všechno, nemusí vítězit vjednotlivých disciplínách – vžádné alenesmí propadnout. Štafetu na8x 200 m sice vyhrála divize 9 (foto č. 8), zdvanácti družstev však vLSH nejlépeuspěli sportovci zdivize 6. Vpěti disciplínách byli jednou druzí advakrát třetí ačtvrtí. Získali 49 bodů aspřehledemzvítězili před divizí 9, která měla o9 bodů méně. Dál se už týmy řadily smenšími odstupy – divize 4 byla třetís39 body, společný tým včele scentrálou čtvrtý s36... Kdo chce znát podrobnosti avidět i jiné fotky, najde jenaintranetu Metrostavu. Vítězům iostatním účastníkům pogratuloval 15. června generální ředitel společnostiIng.Pavel Pilát (foto č. 9). Vyhráli však všichni – pooba dny jim vydržela dobrá nálada i příznivé počasí. Snad iBářeŠpotákové pomůže naše přání úspěchu kvítězství vjejích dalších závodech, zejména vtom olympijském.Stavební managementVčervnu absolvovalo 14 zaměstnanců naší společnos-ti a šest zaměstnanců firmy Subterra dvoudenní kurzStavební management II. Byl určený pro stavbyvedoucíadalší zaměstnance, kteří se připravují napozici ve-doucího projektu nebo vní krátce působí.Program kurzu aktualizoval úsek personálního ředitelespolečnosti vespolupráci skolegy z úseku výrobně-tech-nického ředitele tak, aby poskytl více prostoru pro vý-měnu zkušeností zrealizace projektů. Účastníky provedlmnoha tématy: marketingem zakázky, funkční kontrolouareklamací, požadavky naprojektování arealizaci stavebpodle stavebního zákona, systémem řízení nákladů spo-lečnosti a právem, se kterým se mohou setkat vedoucíprojektů. Zvýšenou pozornost kurz věnoval oblasti kvalityprovádění staveb abezpečnosti práce.Praktická cvičení moderovali Ing.Martin Sirotek zdi-vize 1 aIng.Tomáš Kohout zdivize 5, závěrečnou beseduvedli súčastníky kurzu hlavní stavbyvedoucí Josef Majerzdivize 9 avýrobní náměstek divize 8 Ing.Josef Špryňar.Kurz Stavební management II je ohodnocen dvěmabody v projektu celoživotního vzdělávání členů ČKAITasnad každý, kdo se jej dosud zúčastnil, jej hodnotil jakovelmi přínosný pro praxi.Mgr.Zdeněk Kostříž, vedoucí ÚKR
.ff0{font-family:sans-serif;visibility:hidden;} @font-face{font-family:ff1;src:url(f1.woff)format("woff");}.ff1{font-family:ff1;line-height:1.159000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff2;src:url(f2.woff)format("woff");}.ff2{font-family:ff2;line-height:1.161000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff3;src:url(f3.woff)format("woff");}.ff3{font-family:ff3;line-height:1.174000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} .m1a{transform:matrix(0.225957,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.225957,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.225957,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m12{transform:matrix(0.225974,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.225974,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.225974,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m11{transform:matrix(0.226002,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226002,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226002,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .mf{transform:matrix(0.226028,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226028,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226028,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1c{transform:matrix(0.226128,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226128,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226128,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1d{transform:matrix(0.226211,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226211,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226211,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m2{transform:matrix(0.226273,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226273,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226273,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m18{transform:matrix(0.226450,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226450,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226450,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m19{transform:matrix(0.226524,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226524,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226524,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m14{transform:matrix(0.226818,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226818,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226818,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .md{transform:matrix(0.226869,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226869,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226869,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m6{transform:matrix(0.227091,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227091,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227091,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1{transform:matrix(0.227183,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227183,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227183,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .mc{transform:matrix(0.227214,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227214,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227214,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m3{transform:matrix(0.227271,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227271,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227271,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m5{transform:matrix(0.227328,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227328,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227328,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .ma{transform:matrix(0.227368,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227368,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227368,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m4{transform:matrix(0.227376,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227376,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227376,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m15{transform:matrix(0.227394,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227394,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227394,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m8{transform:matrix(0.227408,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227408,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227408,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1b{transform:matrix(0.227445,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227445,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227445,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m9{transform:matrix(0.227673,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227673,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227673,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m17{transform:matrix(0.227744,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227744,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227744,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1e{transform:matrix(0.227764,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227764,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227764,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .mb{transform:matrix(0.227861,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227861,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227861,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m10{transform:matrix(0.227987,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227987,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227987,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m13{transform:matrix(0.228035,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.228035,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228035,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m16{transform:matrix(0.228052,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.228052,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228052,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m0{transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m7{transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .me{transform:matrix(0.229686,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.229686,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.229686,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .v0{vertical-align:0.000000px;} .ls10{letter-spacing:-0.760000px;} .ls6{letter-spacing:-0.600000px;} .ls19{letter-spacing:-0.448000px;} .ls1f{letter-spacing:-0.416000px;} .ls15{letter-spacing:-0.392000px;} .lsf{letter-spacing:-0.390000px;} .lsb{letter-spacing:-0.352000px;} .ls26{letter-spacing:-0.300000px;} .lse{letter-spacing:-0.220000px;} .ls5{letter-spacing:0.000000px;} .ls21{letter-spacing:0.032000px;} .lsd{letter-spacing:0.064000px;} .ls7{letter-spacing:0.088000px;} .ls1a{letter-spacing:0.096000px;} .ls13{letter-spacing:0.128000px;} .ls2c{letter-spacing:0.150000px;} .ls1c{letter-spacing:0.160000px;} .ls4{letter-spacing:0.164000px;} .ls8{letter-spacing:0.180000px;} .ls16{letter-spacing:0.192000px;} .ls27{letter-spacing:0.210000px;} .ls12{letter-spacing:0.224000px;} .lsa{letter-spacing:0.240000px;} .ls11{letter-spacing:0.256000px;} .ls9{letter-spacing:0.270000px;} .ls22{letter-spacing:0.304000px;} .ls1b{letter-spacing:0.320000px;} .ls2f{letter-spacing:0.330000px;} .lsc{letter-spacing:0.352000px;} .ls25{letter-spacing:0.360000px;} .ls1e{letter-spacing:0.384000px;} .ls2e{letter-spacing:0.510000px;} .ls2d{letter-spacing:0.600000px;} .ls30{letter-spacing:0.630000px;} .ls32{letter-spacing:0.660000px;} .ls28{letter-spacing:0.690000px;} .ls31{letter-spacing:0.720000px;} .ls23{letter-spacing:0.736000px;} .ls29{letter-spacing:0.750000px;} .ls2a{letter-spacing:0.810000px;} .ls2b{letter-spacing:0.840000px;} .ls1{letter-spacing:2.200000px;} .ls0{letter-spacing:2.580000px;} .ls17{letter-spacing:4.000000px;} .ls14{letter-spacing:5.600000px;} .ls24{letter-spacing:6.244000px;} .ls20{letter-spacing:11.700000px;} .ls18{letter-spacing:13.680000px;} .ls3{letter-spacing:15.552000px;} .ls1d{letter-spacing:15.600000px;} .ls2{letter-spacing:16.000000px;} .sc_{text-shadow:none;} .sc0{text-shadow:-0.015em 0 transparent,0 0.015em transparent,0.015em 0 transparent,0 -0.015em transparent;} @media screen and (-webkit-min-device-pixel-ratio:0){ .sc_{-webkit-text-stroke:0px transparent;} .sc0{-webkit-text-stroke:0.015em transparent;text-shadow:none;} } .ws0{word-spacing:-2.580000px;} .ws10f{word-spacing:-1.888000px;} .ws105{word-spacing:-1.728000px;} .ws21{word-spacing:-1.632000px;} .ws38{word-spacing:-1.540000px;} .wsf0{word-spacing:-1.344000px;} .ws37{word-spacing:-1.280000px;} .wsf7{word-spacing:-1.248000px;} .ws20{word-spacing:-1.216000px;} .ws76{word-spacing:-1.184000px;} .wsa3{word-spacing:-1.152000px;} .ws41{word-spacing:-1.120000px;} .wsb4{word-spacing:-1.088000px;} .wsbc{word-spacing:-1.056000px;} .ws42{word-spacing:-1.024000px;} .wsc1{word-spacing:-0.928000px;} .wse1{word-spacing:-0.896000px;} .ws9{word-spacing:-0.870000px;} .ws10e{word-spacing:-0.864000px;} .wsa0{word-spacing:-0.832000px;} .ws7{word-spacing:-0.780000px;} .ws58{word-spacing:-0.768000px;} .ws66{word-spacing:-0.736000px;} .wsb3{word-spacing:-0.704000px;} .ws53{word-spacing:-0.672000px;} .ws65{word-spacing:-0.640000px;} .ws9f{word-spacing:-0.608000px;} .ws8{word-spacing:-0.600000px;} .ws86{word-spacing:-0.576000px;} .ws67{word-spacing:-0.544000px;} .ws29{word-spacing:-0.512000px;} .ws32{word-spacing:-0.480000px;} .ws22{word-spacing:-0.448000px;} .ws3c{word-spacing:-0.420000px;} .ws57{word-spacing:-0.384000px;} .ws106{word-spacing:-0.360000px;} .wsdc{word-spacing:-0.352000px;} .ws8c{word-spacing:-0.320000px;} .ws101{word-spacing:-0.308000px;} .wsf8{word-spacing:-0.304000px;} .wsdd{word-spacing:-0.288000px;} .wsaa{word-spacing:-0.256000px;} .wsb{word-spacing:-0.240000px;} .ws2f{word-spacing:-0.224000px;} .wsf3{word-spacing:-0.160000px;} .ws52{word-spacing:-0.128000px;} .ws98{word-spacing:-0.096000px;} .ws6{word-spacing:-0.088000px;} .ws45{word-spacing:-0.064000px;} .ws59{word-spacing:-0.032000px;} .ws5{word-spacing:0.000000px;} .ws25{word-spacing:0.032000px;} .ws3{word-spacing:0.048000px;} .ws18{word-spacing:0.064000px;} .ws9a{word-spacing:0.096000px;} .wsb2{word-spacing:0.128000px;} .ws6d{word-spacing:0.160000px;} .ws4{word-spacing:0.164000px;} .wsc5{word-spacing:0.192000px;} .ws13{word-spacing:0.224000px;} .ws10c{word-spacing:0.240000px;} .ws31{word-spacing:0.256000px;} .wsd6{word-spacing:0.288000px;} .ws107{word-spacing:0.300000px;} .wse5{word-spacing:0.320000px;} .ws97{word-spacing:0.352000px;} .ws48{word-spacing:0.384000px;} .ws94{word-spacing:0.392000px;} .ws5d{word-spacing:0.416000px;} .wsd7{word-spacing:0.448000px;} .wsaf{word-spacing:0.480000px;} .ws11{word-spacing:0.512000px;} .ws5a{word-spacing:0.544000px;} .ws8b{word-spacing:0.576000px;} .wsa{word-spacing:0.600000px;} .wsdb{word-spacing:0.608000px;} .ws3b{word-spacing:0.630000px;} .wsb5{word-spacing:0.640000px;} .ws4d{word-spacing:0.672000px;} .ws5e{word-spacing:0.700000px;} .ws35{word-spacing:0.704000px;} .wsc7{word-spacing:0.736000px;} .ws3d{word-spacing:0.750000px;} .ws3e{word-spacing:0.760000px;} .ws33{word-spacing:0.768000px;} .wsd{word-spacing:0.800000px;} .ws2c{word-spacing:0.832000px;} .ws10a{word-spacing:0.840000px;} .ws36{word-spacing:0.864000px;} .ws10b{word-spacing:0.870000px;} .ws79{word-spacing:0.896000px;} .ws14{word-spacing:0.960000px;} .ws10d{word-spacing:0.990000px;} .wsa5{word-spacing:0.992000px;} .ws2{word-spacing:1.000000px;} .ws44{word-spacing:1.024000px;} .wsa4{word-spacing:1.088000px;} .ws1{word-spacing:1.100000px;} .ws108{word-spacing:1.110000px;} .ws7b{word-spacing:1.120000px;} .wsd9{word-spacing:1.152000px;} .ws109{word-spacing:1.170000px;} .ws7a{word-spacing:1.184000px;} .ws3a{word-spacing:1.200000px;} .wsc4{word-spacing:1.216000px;} .ws8e{word-spacing:1.248000px;} .wsda{word-spacing:1.280000px;} .ws96{word-spacing:1.312000px;} .wsa8{word-spacing:1.344000px;} .ws82{word-spacing:1.376000px;} .wsde{word-spacing:1.408000px;} .ws4c{word-spacing:1.440000px;} .wsd3{word-spacing:1.472000px;} .ws39{word-spacing:1.500000px;} .ws9d{word-spacing:1.504000px;} .ws90{word-spacing:1.536000px;} .ws68{word-spacing:1.568000px;} .ws104{word-spacing:1.600000px;} .wsf1{word-spacing:1.632000px;} .ws1e{word-spacing:1.664000px;} .ws110{word-spacing:1.696000px;} .wse2{word-spacing:1.728000px;} .ws63{word-spacing:1.760000px;} .wscd{word-spacing:1.792000px;} .ws47{word-spacing:1.824000px;} .ws26{word-spacing:1.856000px;} .ws4e{word-spacing:1.888000px;} .wsb1{word-spacing:1.920000px;} .ws43{word-spacing:1.952000px;} .ws6b{word-spacing:1.984000px;} .ws1a{word-spacing:2.016000px;} .wsee{word-spacing:2.048000px;} .ws24{word-spacing:2.080000px;} .wsdf{word-spacing:2.112000px;} .ws5b{word-spacing:2.144000px;} .ws84{word-spacing:2.176000px;} .wsbd{word-spacing:2.272000px;} .ws2d{word-spacing:2.304000px;} .ws81{word-spacing:2.336000px;} .ws19{word-spacing:2.400000px;} .ws34{word-spacing:2.432000px;} .ws77{word-spacing:2.464000px;} .ws56{word-spacing:2.496000px;} .ws87{word-spacing:2.528000px;} .ws6c{word-spacing:2.560000px;} .ws91{word-spacing:2.592000px;} .wsd4{word-spacing:2.624000px;} .wscc{word-spacing:2.688000px;} .wse3{word-spacing:2.720000px;} .ws9b{word-spacing:2.752000px;} .ws70{word-spacing:2.784000px;} .ws4b{word-spacing:2.816000px;} .ws92{word-spacing:2.848000px;} .ws49{word-spacing:2.880000px;} .ws7e{word-spacing:2.976000px;} .ws73{word-spacing:3.040000px;} .wsf4{word-spacing:3.072000px;} .ws60{word-spacing:3.104000px;} .ws72{word-spacing:3.136000px;} .wsa9{word-spacing:3.168000px;} .ws89{word-spacing:3.200000px;} .ws75{word-spacing:3.232000px;} .ws16{word-spacing:3.296000px;} .wsd2{word-spacing:3.328000px;} .ws1f{word-spacing:3.360000px;} .ws83{word-spacing:3.392000px;} .ws6a{word-spacing:3.520000px;} .ws95{word-spacing:3.552000px;} .ws30{word-spacing:3.584000px;} .wsc2{word-spacing:3.616000px;} .wsd0{word-spacing:3.648000px;} .ws1d{word-spacing:3.680000px;} .ws17{word-spacing:3.712000px;} .ws2a{word-spacing:3.744000px;} .ws6e{word-spacing:3.776000px;} .ws103{word-spacing:3.808000px;} .ws3f{word-spacing:3.872000px;} .ws6f{word-spacing:3.968000px;} .wsf6{word-spacing:4.000000px;} .ws8d{word-spacing:4.064000px;} .wsd1{word-spacing:4.096000px;} .ws51{word-spacing:4.128000px;} .wsa6{word-spacing:4.160000px;} .ws40{word-spacing:4.192000px;} .ws8a{word-spacing:4.224000px;} .ws9e{word-spacing:4.256000px;} .ws9c{word-spacing:4.288000px;} .ws23{word-spacing:4.352000px;} .wsd8{word-spacing:4.384000px;} .ws1b{word-spacing:4.416000px;} .ws54{word-spacing:4.448000px;} .ws27{word-spacing:4.480000px;} .ws55{word-spacing:4.576000px;} .ws88{word-spacing:4.640000px;} .wsfc{word-spacing:4.672000px;} .ws99{word-spacing:4.800000px;} .wscf{word-spacing:4.832000px;} .wse7{word-spacing:4.864000px;} .ws93{word-spacing:4.896000px;} .wsf{word-spacing:4.928000px;} .ws2b{word-spacing:4.960000px;} .ws8f{word-spacing:5.024000px;} .wscb{word-spacing:5.056000px;} .wse8{word-spacing:5.088000px;} .wsa7{word-spacing:5.120000px;} .ws5c{word-spacing:5.152000px;} .ws64{word-spacing:5.184000px;} .wsb8{word-spacing:5.216000px;} .wsbf{word-spacing:5.248000px;} .wsba{word-spacing:5.280000px;} .ws78{word-spacing:5.312000px;} .wsb0{word-spacing:5.344000px;} .ws5f{word-spacing:5.376000px;} .wsfa{word-spacing:5.440000px;} .wsa2{word-spacing:5.472000px;} .wsbb{word-spacing:5.504000px;} .wsb7{word-spacing:5.536000px;} .wse6{word-spacing:5.568000px;} .ws71{word-spacing:5.600000px;} .ws7f{word-spacing:5.664000px;} .ws100{word-spacing:5.728000px;} .ws4a{word-spacing:5.760000px;} .ws46{word-spacing:5.920000px;} .ws7c{word-spacing:5.984000px;} .wsad{word-spacing:6.016000px;} .wsfe{word-spacing:6.080000px;} .ws69{word-spacing:6.112000px;} .ws80{word-spacing:6.144000px;} .wsac{word-spacing:6.272000px;} .ws1c{word-spacing:6.368000px;} .wsc8{word-spacing:6.400000px;} .ws2e{word-spacing:6.464000px;} .wsf5{word-spacing:6.560000px;} .wsc{word-spacing:6.592000px;} .wsff{word-spacing:6.624000px;} .wsb6{word-spacing:6.720000px;} .ws62{word-spacing:6.848000px;} .wse4{word-spacing:6.880000px;} .wsa1{word-spacing:6.912000px;} .ws85{word-spacing:6.944000px;} .ws50{word-spacing:7.136000px;} .wsb9{word-spacing:7.200000px;} .wsec{word-spacing:7.360000px;} .ws61{word-spacing:7.392000px;} .ws111{word-spacing:7.456000px;} .wsed{word-spacing:7.520000px;} .wsc0{word-spacing:7.552000px;} .ws102{word-spacing:7.680000px;} .wse0{word-spacing:7.776000px;} .wsc9{word-spacing:7.904000px;} .ws28{word-spacing:7.936000px;} .wsbe{word-spacing:7.968000px;} .ws15{word-spacing:8.064000px;} .ws4f{word-spacing:8.128000px;} .wsae{word-spacing:8.160000px;} .wseb{word-spacing:8.416000px;} .wsf2{word-spacing:8.704000px;} .wsef{word-spacing:8.800000px;} .wsfb{word-spacing:8.864000px;} .wsce{word-spacing:8.896000px;} .ws7d{word-spacing:8.928000px;} .wse{word-spacing:9.152000px;} .wsfd{word-spacing:9.184000px;} .wsea{word-spacing:9.344000px;} .ws74{word-spacing:9.504000px;} .ws12{word-spacing:9.696000px;} .wse9{word-spacing:10.080000px;} .wsf9{word-spacing:10.176000px;} .ws10{word-spacing:10.304000px;} .wsd5{word-spacing:10.752000px;} .wsc3{word-spacing:11.008000px;} .wsc6{word-spacing:11.104000px;} .wsca{word-spacing:11.520000px;} .wsab{word-spacing:11.936000px;} ._11{margin-left:-9.848000px;} ._f{margin-left:-5.620000px;} ._c{margin-left:-3.648000px;} ._2{margin-left:-2.024000px;} ._3{margin-left:-1.010000px;} ._0{width:1.056000px;} ._1{width:2.684000px;} ._7{width:4.168000px;} ._5{width:5.920000px;} ._14{width:7.552000px;} ._9{width:8.800000px;} ._6{width:10.528000px;} ._4{width:28.544000px;} ._e{width:29.568000px;} ._12{width:31.552000px;} ._13{width:32.672000px;} ._8{width:34.016000px;} ._10{width:35.296000px;} ._a{width:36.864000px;} ._15{width:38.080000px;} ._d{width:39.104000px;} ._b{width:752.096000px;} .fc3{color:transparent;} .fc2{color:rgb(237,28,36);} .fc0{color:rgb(255,255,255);} .fc1{color:rgb(35,31,32);} .fs8{font-size:28.000000px;} .fs5{font-size:30.000000px;} .fs7{font-size:32.000000px;} .fsa{font-size:36.000000px;} .fs2{font-size:40.000000px;} .fs1{font-size:44.000000px;} .fs3{font-size:48.000000px;} .fs9{font-size:56.000000px;} .fs0{font-size:60.000000px;} .fs6{font-size:76.000000px;} .fs4{font-size:164.000000px;} .ydb{bottom:57.652916px;} .yda{bottom:67.689739px;} .yaf{bottom:74.788996px;} .y53{bottom:74.791003px;} .y82{bottom:74.929206px;} .y3b{bottom:76.505997px;} .yd9{bottom:77.726562px;} .y81{bottom:85.234681px;} .y3a{bottom:86.540539px;} .yd8{bottom:87.763385px;} .y39{bottom:96.575082px;} .yd7{bottom:97.800208px;} .y93{bottom:106.600502px;} .y38{bottom:106.609624px;} .yec{bottom:116.605397px;} .y92{bottom:116.637325px;} .y37{bottom:116.644167px;} .yeb{bottom:126.642220px;} .y91{bottom:126.674148px;} .y36{bottom:126.678709px;} .yea{bottom:136.679043px;} .y90{bottom:136.710971px;} .y35{bottom:136.713252px;} .ye9{bottom:146.715866px;} .y34{bottom:146.747794px;} .ye8{bottom:156.752689px;} .y33{bottom:156.782337px;} .ye7{bottom:166.789512px;} .y32{bottom:166.816879px;} .ye6{bottom:176.826335px;} .y8f{bottom:176.837738px;} .y31{bottom:176.851421px;} .ye5{bottom:186.863158px;} .y8e{bottom:186.874561px;} .y95{bottom:186.885964px;} .y30{bottom:194.510665px;} .ye4{bottom:196.899981px;} .y8d{bottom:196.911384px;} .y52{bottom:196.920506px;} .yae{bottom:200.596615px;} .ye3{bottom:206.936804px;} .y8c{bottom:206.948207px;} .y51{bottom:206.955049px;} .ye2{bottom:216.973627px;} .y8b{bottom:216.985030px;} .y50{bottom:216.989591px;} .ye1{bottom:227.010450px;} .y8a{bottom:227.021853px;} .y4f{bottom:227.024134px;} .ye0{bottom:237.047273px;} .y4e{bottom:237.058676px;} .ydf{bottom:247.084096px;} .y4d{bottom:247.093218px;} .yde{bottom:257.120919px;} .y4c{bottom:257.127761px;} .ydd{bottom:267.157742px;} .y4b{bottom:267.162303px;} .y89{bottom:272.257753px;} .ydc{bottom:277.194565px;} .y4a{bottom:277.196846px;} .y88{bottom:282.294576px;} .y49{bottom:287.231388px;} .y87{bottom:292.331399px;} .y48{bottom:297.265931px;} .y86{bottom:302.368222px;} .y47{bottom:307.300473px;} .y85{bottom:312.405045px;} .y46{bottom:317.335016px;} .yad{bottom:321.011125px;} .yd3{bottom:321.013131px;} .y84{bottom:322.441868px;} .y45{bottom:327.369558px;} .y83{bottom:332.476410px;} .y44{bottom:337.404100px;} .yd5{bottom:347.438552px;} .y43{bottom:347.438643px;} .y2f{bottom:357.445818px;} .y42{bottom:357.473185px;} .yb6{bottom:365.097887px;} .y2e{bottom:367.482641px;} .y41{bottom:367.507728px;} .y2d{bottom:377.519464px;} .y40{bottom:377.542270px;} .y2c{bottom:387.556287px;} .y3f{bottom:387.576813px;} .y2b{bottom:397.593110px;} .y3e{bottom:397.611355px;} .yb3{bottom:401.289471px;} .yb4{bottom:401.355152px;} .y2a{bottom:407.629933px;} .y3d{bottom:407.645898px;} .y94{bottom:415.270599px;} .y29{bottom:417.666757px;} .y80{bottom:417.680440px;} .y3c{bottom:425.305141px;} .y28{bottom:427.703580px;} .y7f{bottom:427.714982px;} .y27{bottom:437.740403px;} .y7e{bottom:437.749525px;} .yac{bottom:441.411038px;} .yd2{bottom:441.427641px;} .y26{bottom:447.777226px;} .y7d{bottom:447.784067px;} .yaa{bottom:451.462183px;} .y25{bottom:457.814049px;} .y7c{bottom:457.818610px;} .y24{bottom:467.850872px;} .y7b{bottom:467.853152px;} .y23{bottom:477.887695px;} .yd6{bottom:485.512305px;} .y22{bottom:487.922237px;} .y7a{bottom:497.956779px;} .y21{bottom:507.982200px;} .y79{bottom:507.991322px;} .y20{bottom:518.019023px;} .y78{bottom:518.025864px;} .yd0{bottom:518.025956px;} .y1f{bottom:528.055846px;} .y77{bottom:528.060407px;} .ycf{bottom:528.060498px;} .y1e{bottom:538.092669px;} .y76{bottom:538.094949px;} .yce{bottom:538.095040px;} .yb5{bottom:545.719559px;} .y1d{bottom:548.129492px;} .ycd{bottom:548.129583px;} .y1c{bottom:558.164034px;} .ycc{bottom:558.164125px;} .yd1{bottom:561.842150px;} .y75{bottom:568.198577px;} .ycb{bottom:568.198668px;} .y1b{bottom:578.210313px;} .y74{bottom:578.233119px;} .yca{bottom:578.233210px;} .yb7{bottom:581.911235px;} .y1a{bottom:588.247136px;} .y73{bottom:588.267661px;} .yc9{bottom:588.267753px;} .y19{bottom:598.283959px;} .y72{bottom:598.302204px;} .yc8{bottom:598.302295px;} .y18{bottom:608.320782px;} .y71{bottom:608.336746px;} .yc7{bottom:608.336838px;} .yd4{bottom:615.943112px;} .y17{bottom:618.357605px;} .y70{bottom:618.371289px;} .yc6{bottom:618.371380px;} .y16{bottom:628.394428px;} .y6f{bottom:628.405831px;} .yc5{bottom:628.405922px;} .y15{bottom:638.431251px;} .y6e{bottom:638.440374px;} .yc4{bottom:638.440465px;} .yab{bottom:647.173892px;} .y14{bottom:648.468074px;} .y6d{bottom:648.474916px;} .yc3{bottom:648.475007px;} .y13{bottom:658.504897px;} .y6c{bottom:658.509459px;} .yc2{bottom:658.509550px;} .y12{bottom:668.541720px;} .y6b{bottom:668.544001px;} .yc1{bottom:668.544092px;} .y11{bottom:678.578543px;} .yc0{bottom:678.578635px;} .ybb{bottom:682.256659px;} .y10{bottom:688.613086px;} .ybf{bottom:688.613177px;} .y6a{bottom:698.647628px;} .ybe{bottom:706.272421px;} .yf{bottom:708.661646px;} .y69{bottom:708.682171px;} .ye{bottom:718.698469px;} .y68{bottom:718.716713px;} .yd{bottom:728.735292px;} .y67{bottom:728.751256px;} .yb1{bottom:736.375866px;} .yc{bottom:738.772115px;} .y66{bottom:738.785798px;} .yb{bottom:748.808938px;} .y65{bottom:748.820340px;} .ya{bottom:758.845761px;} .y64{bottom:758.854883px;} .yb2{bottom:762.532999px;} .ya9{bottom:766.443095px;} .y9{bottom:768.882584px;} .y63{bottom:768.889425px;} .y8{bottom:778.919407px;} .y62{bottom:778.923968px;} .y7{bottom:788.956230px;} .y61{bottom:788.958510px;} .ya8{bottom:792.673115px;} .y6{bottom:798.993053px;} .ybc{bottom:802.641977px;} .y5{bottom:809.027595px;} .y60{bottom:819.062138px;} .ya4{bottom:829.096680px;} .y3{bottom:834.990149px;} .y5f{bottom:836.721290px;} .ya3{bottom:839.131222px;} .ya2{bottom:849.165765px;} .y4{bottom:859.200307px;} .y5b{bottom:865.103902px;} .ya1{bottom:869.234850px;} .y5a{bottom:875.409377px;} .ya0{bottom:879.269392px;} .y9f{bottom:889.303935px;} .y59{bottom:896.030362px;} .y9e{bottom:899.338477px;} .y58{bottom:906.335837px;} .y9d{bottom:909.373020px;} .y9c{bottom:919.407562px;} .y57{bottom:926.956822px;} .y2{bottom:928.788400px;} .y9b{bottom:929.442104px;} .y56{bottom:937.262297px;} .y9a{bottom:939.476647px;} .y99{bottom:949.511189px;} .y55{bottom:957.883282px;} .y98{bottom:959.545732px;} .ya5{bottom:960.410709px;} .y54{bottom:968.188757px;} .y97{bottom:969.580274px;} .y5d{bottom:980.266515px;} .yba{bottom:985.464407px;} .yb0{bottom:985.465320px;} .ya7{bottom:985.465411px;} .y96{bottom:987.239427px;} .ybd{bottom:987.276920px;} .y5c{bottom:994.857651px;} .y1{bottom:994.862213px;} .y0{bottom:1009.457911px;} .y5e{bottom:1010.590993px;} .ya6{bottom:1014.138569px;} .yb8{bottom:1014.303135px;} .yb9{bottom:1014.570054px;} .hc{height:26.908000px;} .h6{height:28.830000px;} .h7{height:29.160000px;} .ha{height:30.688000px;} .h9{height:30.752000px;} .h10{height:34.992000px;} .hf{height:38.360000px;} .h3{height:38.440000px;} .h2{height:42.284000px;} .he{height:42.768000px;} .hb{height:46.128000px;} .h4{height:46.656000px;} .hd{height:54.432000px;} .h1{height:57.660000px;} .h8{height:73.872000px;} .h5{height:159.408000px;} .h0{height:1086.057594px;} .w0{width:768.000000px;} .x4{left:38.788889px;} .x0{left:41.338575px;} .xb{left:42.631206px;} .x2{left:43.923838px;} .x13{left:45.016691px;} .xe{left:46.557175px;} .x5{left:121.809219px;} .x3{left:212.132599px;} .x7{left:213.980414px;} .x9{left:217.650320px;} .x12{left:219.159789px;} .xd{left:221.737937px;} .x1{left:262.645300px;} .x11{left:272.320332px;} .x8{left:389.172579px;} .xf{left:392.849965px;} .x6{left:564.363283px;} .xa{left:569.500330px;} .xc{left:600.917753px;} .x10{left:690.240780px;} @media print{ .v0{vertical-align:0.000000pt;} .ls10{letter-spacing:-1.110830pt;} .ls6{letter-spacing:-0.876971pt;} .ls19{letter-spacing:-0.654805pt;} .ls1f{letter-spacing:-0.608033pt;} .ls15{letter-spacing:-0.572954pt;} .lsf{letter-spacing:-0.570031pt;} .lsb{letter-spacing:-0.514489pt;} .ls26{letter-spacing:-0.438485pt;} .lse{letter-spacing:-0.321556pt;} .ls5{letter-spacing:0.000000pt;} .ls21{letter-spacing:0.046772pt;} .lsd{letter-spacing:0.093544pt;} .ls7{letter-spacing:0.128622pt;} .ls1a{letter-spacing:0.140315pt;} .ls13{letter-spacing:0.187087pt;} .ls2c{letter-spacing:0.219243pt;} .ls1c{letter-spacing:0.233859pt;} .ls4{letter-spacing:0.239705pt;} .ls8{letter-spacing:0.263091pt;} .ls16{letter-spacing:0.280631pt;} .ls27{letter-spacing:0.306940pt;} .ls12{letter-spacing:0.327402pt;} .lsa{letter-spacing:0.350788pt;} .ls11{letter-spacing:0.374174pt;} .ls9{letter-spacing:0.394637pt;} .ls22{letter-spacing:0.444332pt;} .ls1b{letter-spacing:0.467718pt;} .ls2f{letter-spacing:0.482334pt;} .lsc{letter-spacing:0.514489pt;} .ls25{letter-spacing:0.526182pt;} .ls1e{letter-spacing:0.561261pt;} .ls2e{letter-spacing:0.745425pt;} .ls2d{letter-spacing:0.876971pt;} .ls30{letter-spacing:0.920819pt;} .ls32{letter-spacing:0.964668pt;} .ls28{letter-spacing:1.008516pt;} .ls31{letter-spacing:1.052365pt;} .ls23{letter-spacing:1.075751pt;} .ls29{letter-spacing:1.096213pt;} .ls2a{letter-spacing:1.183910pt;} .ls2b{letter-spacing:1.227759pt;} .ls1{letter-spacing:3.215559pt;} .ls0{letter-spacing:3.770974pt;} .ls17{letter-spacing:5.846472pt;} .ls14{letter-spacing:8.185060pt;} .ls24{letter-spacing:9.126342pt;} .ls20{letter-spacing:17.100929pt;} .ls18{letter-spacing:19.994933pt;} .ls3{letter-spacing:22.731081pt;} .ls1d{letter-spacing:22.801239pt;} .ls2{letter-spacing:23.385886pt;} .ws0{word-spacing:-3.770974pt;} .ws10f{word-spacing:-2.759535pt;} .ws105{word-spacing:-2.525676pt;} .ws21{word-spacing:-2.385360pt;} .ws38{word-spacing:-2.250892pt;} .wsf0{word-spacing:-1.964414pt;} .ws37{word-spacing:-1.870871pt;} .wsf7{word-spacing:-1.824099pt;} .ws20{word-spacing:-1.777327pt;} .ws76{word-spacing:-1.730556pt;} .wsa3{word-spacing:-1.683784pt;} .ws41{word-spacing:-1.637012pt;} .wsb4{word-spacing:-1.590240pt;} .wsbc{word-spacing:-1.543468pt;} .ws42{word-spacing:-1.496697pt;} .wsc1{word-spacing:-1.356381pt;} .wse1{word-spacing:-1.309610pt;} .ws9{word-spacing:-1.271608pt;} .ws10e{word-spacing:-1.262838pt;} .wsa0{word-spacing:-1.216066pt;} .ws7{word-spacing:-1.140062pt;} .ws58{word-spacing:-1.122523pt;} .ws66{word-spacing:-1.075751pt;} .wsb3{word-spacing:-1.028979pt;} .ws53{word-spacing:-0.982207pt;} .ws65{word-spacing:-0.935435pt;} .ws9f{word-spacing:-0.888664pt;} .ws8{word-spacing:-0.876971pt;} .ws86{word-spacing:-0.841892pt;} .ws67{word-spacing:-0.795120pt;} .ws29{word-spacing:-0.748348pt;} .ws32{word-spacing:-0.701577pt;} .ws22{word-spacing:-0.654805pt;} .ws3c{word-spacing:-0.613880pt;} .ws57{word-spacing:-0.561261pt;} .ws106{word-spacing:-0.526182pt;} .wsdc{word-spacing:-0.514489pt;} .ws8c{word-spacing:-0.467718pt;} .ws101{word-spacing:-0.450178pt;} .wsf8{word-spacing:-0.444332pt;} .wsdd{word-spacing:-0.420946pt;} .wsaa{word-spacing:-0.374174pt;} .wsb{word-spacing:-0.350788pt;} .ws2f{word-spacing:-0.327402pt;} .wsf3{word-spacing:-0.233859pt;} .ws52{word-spacing:-0.187087pt;} .ws98{word-spacing:-0.140315pt;} .ws6{word-spacing:-0.128622pt;} .ws45{word-spacing:-0.093544pt;} .ws59{word-spacing:-0.046772pt;} .ws5{word-spacing:0.000000pt;} .ws25{word-spacing:0.046772pt;} .ws3{word-spacing:0.070158pt;} .ws18{word-spacing:0.093544pt;} .ws9a{word-spacing:0.140315pt;} .wsb2{word-spacing:0.187087pt;} .ws6d{word-spacing:0.233859pt;} .ws4{word-spacing:0.239705pt;} .wsc5{word-spacing:0.280631pt;} .ws13{word-spacing:0.327402pt;} .ws10c{word-spacing:0.350788pt;} .ws31{word-spacing:0.374174pt;} .wsd6{word-spacing:0.420946pt;} .ws107{word-spacing:0.438485pt;} .wse5{word-spacing:0.467718pt;} .ws97{word-spacing:0.514489pt;} .ws48{word-spacing:0.561261pt;} .ws94{word-spacing:0.572954pt;} .ws5d{word-spacing:0.608033pt;} .wsd7{word-spacing:0.654805pt;} .wsaf{word-spacing:0.701577pt;} .ws11{word-spacing:0.748348pt;} .ws5a{word-spacing:0.795120pt;} .ws8b{word-spacing:0.841892pt;} .wsa{word-spacing:0.876971pt;} .wsdb{word-spacing:0.888664pt;} .ws3b{word-spacing:0.920819pt;} .wsb5{word-spacing:0.935435pt;} .ws4d{word-spacing:0.982207pt;} .ws5e{word-spacing:1.023133pt;} .ws35{word-spacing:1.028979pt;} .wsc7{word-spacing:1.075751pt;} .ws3d{word-spacing:1.096213pt;} .ws3e{word-spacing:1.110830pt;} .ws33{word-spacing:1.122523pt;} .wsd{word-spacing:1.169294pt;} .ws2c{word-spacing:1.216066pt;} .ws10a{word-spacing:1.227759pt;} .ws36{word-spacing:1.262838pt;} .ws10b{word-spacing:1.271608pt;} .ws79{word-spacing:1.309610pt;} .ws14{word-spacing:1.403153pt;} .ws10d{word-spacing:1.447002pt;} .wsa5{word-spacing:1.449925pt;} .ws2{word-spacing:1.461618pt;} .ws44{word-spacing:1.496697pt;} .wsa4{word-spacing:1.590240pt;} .ws1{word-spacing:1.607780pt;} .ws108{word-spacing:1.622396pt;} .ws7b{word-spacing:1.637012pt;} .wsd9{word-spacing:1.683784pt;} .ws109{word-spacing:1.710093pt;} .ws7a{word-spacing:1.730556pt;} .ws3a{word-spacing:1.753941pt;} .wsc4{word-spacing:1.777327pt;} .ws8e{word-spacing:1.824099pt;} .wsda{word-spacing:1.870871pt;} .ws96{word-spacing:1.917643pt;} .wsa8{word-spacing:1.964414pt;} .ws82{word-spacing:2.011186pt;} .wsde{word-spacing:2.057958pt;} .ws4c{word-spacing:2.104730pt;} .wsd3{word-spacing:2.151502pt;} .ws39{word-spacing:2.192427pt;} .ws9d{word-spacing:2.198273pt;} .ws90{word-spacing:2.245045pt;} .ws68{word-spacing:2.291817pt;} .ws104{word-spacing:2.338589pt;} .wsf1{word-spacing:2.385360pt;} .ws1e{word-spacing:2.432132pt;} .ws110{word-spacing:2.478904pt;} .wse2{word-spacing:2.525676pt;} .ws63{word-spacing:2.572447pt;} .wscd{word-spacing:2.619219pt;} .ws47{word-spacing:2.665991pt;} .ws26{word-spacing:2.712763pt;} .ws4e{word-spacing:2.759535pt;} .wsb1{word-spacing:2.806306pt;} .ws43{word-spacing:2.853078pt;} .ws6b{word-spacing:2.899850pt;} .ws1a{word-spacing:2.946622pt;} .wsee{word-spacing:2.993393pt;} .ws24{word-spacing:3.040165pt;} .wsdf{word-spacing:3.086937pt;} .ws5b{word-spacing:3.133709pt;} .ws84{word-spacing:3.180481pt;} .wsbd{word-spacing:3.320796pt;} .ws2d{word-spacing:3.367568pt;} .ws81{word-spacing:3.414339pt;} .ws19{word-spacing:3.507883pt;} .ws34{word-spacing:3.554655pt;} .ws77{word-spacing:3.601426pt;} .ws56{word-spacing:3.648198pt;} .ws87{word-spacing:3.694970pt;} .ws6c{word-spacing:3.741742pt;} .ws91{word-spacing:3.788514pt;} .wsd4{word-spacing:3.835285pt;} .wscc{word-spacing:3.928829pt;} .wse3{word-spacing:3.975601pt;} .ws9b{word-spacing:4.022372pt;} .ws70{word-spacing:4.069144pt;} .ws4b{word-spacing:4.115916pt;} .ws92{word-spacing:4.162688pt;} .ws49{word-spacing:4.209460pt;} .ws7e{word-spacing:4.349775pt;} .ws73{word-spacing:4.443318pt;} .wsf4{word-spacing:4.490090pt;} .ws60{word-spacing:4.536862pt;} .ws72{word-spacing:4.583634pt;} .wsa9{word-spacing:4.630405pt;} .ws89{word-spacing:4.677177pt;} .ws75{word-spacing:4.723949pt;} .ws16{word-spacing:4.817493pt;} .wsd2{word-spacing:4.864264pt;} .ws1f{word-spacing:4.911036pt;} .ws83{word-spacing:4.957808pt;} .ws6a{word-spacing:5.144895pt;} .ws95{word-spacing:5.191667pt;} .ws30{word-spacing:5.238438pt;} .wsc2{word-spacing:5.285210pt;} .wsd0{word-spacing:5.331982pt;} .ws1d{word-spacing:5.378754pt;} .ws17{word-spacing:5.425526pt;} .ws2a{word-spacing:5.472297pt;} .ws6e{word-spacing:5.519069pt;} .ws103{word-spacing:5.565841pt;} .ws3f{word-spacing:5.659384pt;} .ws6f{word-spacing:5.799700pt;} .wsf6{word-spacing:5.846472pt;} .ws8d{word-spacing:5.940015pt;} .wsd1{word-spacing:5.986787pt;} .ws51{word-spacing:6.033559pt;} .wsa6{word-spacing:6.080330pt;} .ws40{word-spacing:6.127102pt;} .ws8a{word-spacing:6.173874pt;} .ws9e{word-spacing:6.220646pt;} .ws9c{word-spacing:6.267417pt;} .ws23{word-spacing:6.360961pt;} .wsd8{word-spacing:6.407733pt;} .ws1b{word-spacing:6.454505pt;} .ws54{word-spacing:6.501276pt;} .ws27{word-spacing:6.548048pt;} .ws55{word-spacing:6.688363pt;} .ws88{word-spacing:6.781907pt;} .wsfc{word-spacing:6.828679pt;} .ws99{word-spacing:7.015766pt;} .wscf{word-spacing:7.062538pt;} .wse7{word-spacing:7.109309pt;} .ws93{word-spacing:7.156081pt;} .wsf{word-spacing:7.202853pt;} .ws2b{word-spacing:7.249625pt;} .ws8f{word-spacing:7.343168pt;} .wscb{word-spacing:7.389940pt;} .wse8{word-spacing:7.436712pt;} .wsa7{word-spacing:7.483484pt;} .ws5c{word-spacing:7.530255pt;} .ws64{word-spacing:7.577027pt;} .wsb8{word-spacing:7.623799pt;} .wsbf{word-spacing:7.670571pt;} .wsba{word-spacing:7.717342pt;} .ws78{word-spacing:7.764114pt;} .wsb0{word-spacing:7.810886pt;} .ws5f{word-spacing:7.857658pt;} .wsfa{word-spacing:7.951201pt;} .wsa2{word-spacing:7.997973pt;} .wsbb{word-spacing:8.044745pt;} .wsb7{word-spacing:8.091517pt;} .wse6{word-spacing:8.138288pt;} .ws71{word-spacing:8.185060pt;} .ws7f{word-spacing:8.278604pt;} .ws100{word-spacing:8.372147pt;} .ws4a{word-spacing:8.418919pt;} .ws46{word-spacing:8.652778pt;} .ws7c{word-spacing:8.746321pt;} .wsad{word-spacing:8.793093pt;} .wsfe{word-spacing:8.886637pt;} .ws69{word-spacing:8.933408pt;} .ws80{word-spacing:8.980180pt;} .wsac{word-spacing:9.167267pt;} .ws1c{word-spacing:9.307583pt;} .wsc8{word-spacing:9.354354pt;} .ws2e{word-spacing:9.447898pt;} .wsf5{word-spacing:9.588213pt;} .wsc{word-spacing:9.634985pt;} .wsff{word-spacing:9.681757pt;} .wsb6{word-spacing:9.822072pt;} .ws62{word-spacing:10.009159pt;} .wse4{word-spacing:10.055931pt;} .wsa1{word-spacing:10.102703pt;} .ws85{word-spacing:10.149475pt;} .ws50{word-spacing:10.430105pt;} .wsb9{word-spacing:10.523649pt;} .wsec{word-spacing:10.757508pt;} .ws61{word-spacing:10.804279pt;} .ws111{word-spacing:10.897823pt;} .wsed{word-spacing:10.991366pt;} .wsc0{word-spacing:11.038138pt;} .ws102{word-spacing:11.225225pt;} .wse0{word-spacing:11.365541pt;} .wsc9{word-spacing:11.552628pt;} .ws28{word-spacing:11.599400pt;} .wsbe{word-spacing:11.646171pt;} .ws15{word-spacing:11.786487pt;} .ws4f{word-spacing:11.880030pt;} .wsae{word-spacing:11.926802pt;} .wseb{word-spacing:12.300976pt;} .wsf2{word-spacing:12.721922pt;} .wsef{word-spacing:12.862237pt;} .wsfb{word-spacing:12.955781pt;} .wsce{word-spacing:13.002553pt;} .ws7d{word-spacing:13.049324pt;} .wse{word-spacing:13.376727pt;} .wsfd{word-spacing:13.423499pt;} .wsea{word-spacing:13.657357pt;} .ws74{word-spacing:13.891216pt;} .ws12{word-spacing:14.171847pt;} .wse9{word-spacing:14.733108pt;} .wsf9{word-spacing:14.873424pt;} .ws10{word-spacing:15.060511pt;} .wsd5{word-spacing:15.715315pt;} .wsc3{word-spacing:16.089490pt;} .wsc6{word-spacing:16.229805pt;} .wsca{word-spacing:16.837838pt;} .wsab{word-spacing:17.445871pt;} ._11{margin-left:-14.394013pt;} ._f{margin-left:-8.214292pt;} ._c{margin-left:-5.331982pt;} ._2{margin-left:-2.958315pt;} ._3{margin-left:-1.476234pt;} ._0{width:1.543468pt;} ._1{width:3.922982pt;} ._7{width:6.092023pt;} ._5{width:8.652778pt;} ._14{width:11.038138pt;} ._9{width:12.862237pt;} ._6{width:15.387913pt;} ._4{width:41.720421pt;} ._e{width:43.217118pt;} ._12{width:46.116967pt;} ._13{width:47.753979pt;} ._8{width:49.718394pt;} ._10{width:51.589265pt;} ._a{width:53.881082pt;} ._15{width:55.658409pt;} ._d{width:57.155106pt;} ._b{width:1099.276963pt;} .fs8{font-size:40.925301pt;} .fs5{font-size:43.848536pt;} .fs7{font-size:46.771772pt;} .fsa{font-size:52.618244pt;} .fs2{font-size:58.464715pt;} .fs1{font-size:64.311187pt;} .fs3{font-size:70.157658pt;} .fs9{font-size:81.850601pt;} .fs0{font-size:87.697073pt;} .fs6{font-size:111.082959pt;} .fs4{font-size:239.705333pt;} .ydb{bottom:84.266533pt;} .yda{bottom:98.936533pt;} .yaf{bottom:109.312933pt;} .y53{bottom:109.315867pt;} .y82{bottom:109.517867pt;} .y3b{bottom:111.822533pt;} .yd9{bottom:113.606533pt;} .y81{bottom:124.580533pt;} .y3a{bottom:126.489200pt;} .yd8{bottom:128.276533pt;} .y39{bottom:141.155867pt;} .yd7{bottom:142.946533pt;} .y93{bottom:155.809200pt;} .y38{bottom:155.822533pt;} .yec{bottom:170.432533pt;} .y92{bottom:170.479200pt;} .y37{bottom:170.489200pt;} .yeb{bottom:185.102533pt;} .y91{bottom:185.149200pt;} .y36{bottom:185.155867pt;} .yea{bottom:199.772533pt;} .y90{bottom:199.819200pt;} .y35{bottom:199.822533pt;} .ye9{bottom:214.442533pt;} .y34{bottom:214.489200pt;} .ye8{bottom:229.112533pt;} .y33{bottom:229.155867pt;} .ye7{bottom:243.782533pt;} .y32{bottom:243.822533pt;} .ye6{bottom:258.452533pt;} .y8f{bottom:258.469200pt;} .y31{bottom:258.489200pt;} .ye5{bottom:273.122533pt;} .y8e{bottom:273.139200pt;} .y95{bottom:273.155867pt;} .y30{bottom:284.300267pt;} .ye4{bottom:287.792533pt;} .y8d{bottom:287.809200pt;} .y52{bottom:287.822533pt;} .yae{bottom:293.195600pt;} .ye3{bottom:302.462533pt;} .y8c{bottom:302.479200pt;} .y51{bottom:302.489200pt;} .ye2{bottom:317.132533pt;} .y8b{bottom:317.149200pt;} .y50{bottom:317.155867pt;} .ye1{bottom:331.802533pt;} .y8a{bottom:331.819200pt;} .y4f{bottom:331.822533pt;} .ye0{bottom:346.472533pt;} .y4e{bottom:346.489200pt;} .ydf{bottom:361.142533pt;} .y4d{bottom:361.155867pt;} .yde{bottom:375.812533pt;} .y4c{bottom:375.822533pt;} .ydd{bottom:390.482533pt;} .y4b{bottom:390.489200pt;} .y89{bottom:397.936800pt;} .ydc{bottom:405.152533pt;} .y4a{bottom:405.155867pt;} .y88{bottom:412.606800pt;} .y49{bottom:419.822533pt;} .y87{bottom:427.276800pt;} .y48{bottom:434.489200pt;} .y86{bottom:441.946800pt;} .y47{bottom:449.155867pt;} .y85{bottom:456.616800pt;} .y46{bottom:463.822533pt;} .yad{bottom:469.195600pt;} .yd3{bottom:469.198533pt;} .y84{bottom:471.286800pt;} .y45{bottom:478.489200pt;} .y83{bottom:485.953467pt;} .y44{bottom:493.155867pt;} .yd5{bottom:507.822400pt;} .y43{bottom:507.822533pt;} .y2f{bottom:522.449200pt;} .y42{bottom:522.489200pt;} .yb6{bottom:533.633600pt;} .y2e{bottom:537.119200pt;} .y41{bottom:537.155867pt;} .y2d{bottom:551.789200pt;} .y40{bottom:551.822533pt;} .y2c{bottom:566.459200pt;} .y3f{bottom:566.489200pt;} .y2b{bottom:581.129200pt;} .y3e{bottom:581.155867pt;} .yb3{bottom:586.531867pt;} .yb4{bottom:586.627867pt;} .y2a{bottom:595.799200pt;} .y3d{bottom:595.822533pt;} .y94{bottom:606.966933pt;} .y29{bottom:610.469200pt;} .y80{bottom:610.489200pt;} .y3c{bottom:621.633600pt;} .y28{bottom:625.139200pt;} .y7f{bottom:625.155867pt;} .y27{bottom:639.809200pt;} .y7e{bottom:639.822533pt;} .yac{bottom:645.174267pt;} .yd2{bottom:645.198533pt;} .y26{bottom:654.479200pt;} .y7d{bottom:654.489200pt;} .yaa{bottom:659.865200pt;} .y25{bottom:669.149200pt;} .y7c{bottom:669.155867pt;} .y24{bottom:683.819200pt;} .y7b{bottom:683.822533pt;} .y23{bottom:698.489200pt;} .yd6{bottom:709.633467pt;} .y22{bottom:713.155867pt;} .y7a{bottom:727.822533pt;} .y21{bottom:742.475867pt;} .y79{bottom:742.489200pt;} .y20{bottom:757.145867pt;} .y78{bottom:757.155867pt;} .yd0{bottom:757.156000pt;} .y1f{bottom:771.815867pt;} .y77{bottom:771.822533pt;} .ycf{bottom:771.822667pt;} .y1e{bottom:786.485867pt;} .y76{bottom:786.489200pt;} .yce{bottom:786.489333pt;} .yb5{bottom:797.633467pt;} .y1d{bottom:801.155867pt;} .ycd{bottom:801.156000pt;} .y1c{bottom:815.822533pt;} .ycc{bottom:815.822667pt;} .yd1{bottom:821.198533pt;} .y75{bottom:830.489200pt;} .ycb{bottom:830.489333pt;} .y1b{bottom:845.122533pt;} .y74{bottom:845.155867pt;} .yca{bottom:845.156000pt;} .yb7{bottom:850.531867pt;} .y1a{bottom:859.792533pt;} .y73{bottom:859.822533pt;} .yc9{bottom:859.822667pt;} .y19{bottom:874.462533pt;} .y72{bottom:874.489200pt;} .yc8{bottom:874.489333pt;} .y18{bottom:889.132533pt;} .y71{bottom:889.155867pt;} .yc7{bottom:889.156000pt;} .yd4{bottom:900.273467pt;} .y17{bottom:903.802533pt;} .y70{bottom:903.822533pt;} .yc6{bottom:903.822667pt;} .y16{bottom:918.472533pt;} .y6f{bottom:918.489200pt;} .yc5{bottom:918.489333pt;} .y15{bottom:933.142533pt;} .y6e{bottom:933.155867pt;} .yc4{bottom:933.156000pt;} .yab{bottom:945.920933pt;} .y14{bottom:947.812533pt;} .y6d{bottom:947.822533pt;} .yc3{bottom:947.822667pt;} .y13{bottom:962.482533pt;} .y6c{bottom:962.489200pt;} .yc2{bottom:962.489333pt;} .y12{bottom:977.152533pt;} .y6b{bottom:977.155867pt;} .yc1{bottom:977.156000pt;} .y11{bottom:991.822533pt;} .yc0{bottom:991.822667pt;} .ybb{bottom:997.198533pt;} .y10{bottom:1006.489200pt;} .ybf{bottom:1006.489333pt;} .y6a{bottom:1021.155867pt;} .ybe{bottom:1032.300400pt;} .yf{bottom:1035.792533pt;} .y69{bottom:1035.822533pt;} .ye{bottom:1050.462533pt;} .y68{bottom:1050.489200pt;} .yd{bottom:1065.132533pt;} .y67{bottom:1065.155867pt;} .yb1{bottom:1076.300133pt;} .yc{bottom:1079.802533pt;} .y66{bottom:1079.822533pt;} .yb{bottom:1094.472533pt;} .y65{bottom:1094.489200pt;} .ya{bottom:1109.142533pt;} .y64{bottom:1109.155867pt;} .yb2{bottom:1114.531867pt;} .ya9{bottom:1120.246933pt;} .y9{bottom:1123.812533pt;} .y63{bottom:1123.822533pt;} .y8{bottom:1138.482533pt;} .y62{bottom:1138.489200pt;} .y7{bottom:1153.152533pt;} .y61{bottom:1153.155867pt;} .ya8{bottom:1158.585200pt;} .y6{bottom:1167.822533pt;} .ybc{bottom:1173.155867pt;} .y5{bottom:1182.489200pt;} .y60{bottom:1197.155867pt;} .ya4{bottom:1211.822533pt;} .y3{bottom:1220.436533pt;} .y5f{bottom:1222.966800pt;} .ya3{bottom:1226.489200pt;} .ya2{bottom:1241.155867pt;} .y4{bottom:1255.822533pt;} .y5b{bottom:1264.451333pt;} .ya1{bottom:1270.489200pt;} .y5a{bottom:1279.514000pt;} .ya0{bottom:1285.155867pt;} .y9f{bottom:1299.822533pt;} .y59{bottom:1309.654000pt;} .y9e{bottom:1314.489200pt;} .y58{bottom:1324.716667pt;} .y9d{bottom:1329.155867pt;} .y9c{bottom:1343.822533pt;} .y57{bottom:1354.856667pt;} .y2{bottom:1357.533733pt;} .y9b{bottom:1358.489200pt;} .y56{bottom:1369.919333pt;} .y9a{bottom:1373.155867pt;} .y99{bottom:1387.822533pt;} .y55{bottom:1400.059333pt;} .y98{bottom:1402.489200pt;} .ya5{bottom:1403.753467pt;} .y54{bottom:1415.122000pt;} .y97{bottom:1417.155867pt;} .y5d{bottom:1432.775067pt;} .yba{bottom:1440.372400pt;} .yb0{bottom:1440.373733pt;} .ya7{bottom:1440.373867pt;} .y96{bottom:1442.966800pt;} .ybd{bottom:1443.021600pt;} .y5c{bottom:1454.101733pt;} .y1{bottom:1454.108400pt;} .y0{bottom:1475.441733pt;} .y5e{bottom:1477.097867pt;} .ya6{bottom:1482.283067pt;} .yb8{bottom:1482.523600pt;} .yb9{bottom:1482.913733pt;} .hc{height:39.329214pt;} .h6{height:42.138444pt;} .h7{height:42.620777pt;} .ha{height:44.854130pt;} .h9{height:44.947673pt;} .h10{height:51.144933pt;} .hf{height:56.067662pt;} .h3{height:56.184591pt;} .h2{height:61.803051pt;} .he{height:62.510474pt;} .hb{height:67.421510pt;} .h4{height:68.193244pt;} .hd{height:79.558785pt;} .h1{height:84.276887pt;} .h8{height:107.972636pt;} .h5{height:232.993583pt;} .h0{height:1587.401200pt;} .w0{width:1122.522533pt;} .x4{left:56.694533pt;} .x0{left:60.421200pt;} .xb{left:62.310533pt;} .x2{left:64.199867pt;} .x13{left:65.797200pt;} .xe{left:68.048800pt;} .x5{left:178.038533pt;} .x3{left:310.056800pt;} .x7{left:312.757600pt;} .x9{left:318.121600pt;} .x12{left:320.327867pt;} .xd{left:324.096133pt;} .x1{left:383.887067pt;} .x11{left:398.028267pt;} .x8{left:568.821600pt;} .xf{left:574.196533pt;} .x6{left:824.883467pt;} .xa{left:832.391867pt;} .xc{left:878.312133pt;} .x10{left:1008.868267pt;} }- 122576.pdf
Triobo Ltd.
3rd Floor, 207 Regent Street
London W1B 3HH
United Kingdom
CN: 08995015
VAT: GB 283 4280 94https://www.triobo.com
support@triobo.com
(+44) 20 3695 0892
Ročník 2020
Ročník 2019
Ročník 2018
Ročník 2017
Ročník 2016
Ročník 2015
Ročník 2014
Ročník 2013
Ročník 2012
Ročník 2011
Ročník 2010
Ročník 2009
Ročník 2008
Ročník 2007
Ročník 2021
Ročník 2022
Rekordní most přes Orlík v provozu
Železniční doprava přes přehradu byla převedena na nový most. Stavbu řídili pracovníci Metrostavu TBR a divize 5, výztuž dodala divize 6.
Turecká dceřiná firma předává školy se seizmickou odolností
V únoru 2023 zničilo zemětřesení na východě Turecka přes 400 škol. Společnost Metrostav Ankara Inşaat ve spolupráci s partnery získala zakázku na výstavbu 36 nových škol.
Nové sídlo fakulty ve stylu Baťovské architektury
Ve východní části bývalých Baťových závodů ve Zlíně nahradí původní mistrovskou školu moderní budova Fakulty technologické Univerzity Tomáše Bati. Stavbu zajistí tým závodu 1 Metrostavu DIZ ve sdružení.
Pod kolínské nádraží se zavrtala Emílie
Metrostav TBR zahájil první ražby strojem AVN 2000 při stavbě kabelovodu na kolínském nádraží. Technologie umožňuje realizaci stavby s minimálním omezením dopravy, nádražím projede až 500 vlaků denně.
V Táboře roste stadion s parametry NHL
Jihočeský tým Metrostavu DIZ vybuduje v Táboře novou sportovní halu s druhou ledovou plochou.
Stavba, kde vadí nejen vlhkost, ale i dutiny
Neobvyklá zakázka: sklad mražených výrobků s chlazenou expedicí pro společnost Nestlé ve výrobním závodě v Krupce.
Protipovodňové opatření na Jičínsku dokončeno s předstihem
U Kopidlna vznikla ochrana proti velké vodě. Stavbaři vybudovali suchou nádrž v místě, kde se v minulosti nacházel rybník.
Stavba roku 2024
V Rudolfinu proběhlo vyhlášení prestižní soutěže Stavba roku 2024. Zástupci našich stavebních týmů převzali čtyři tituly a pět zvláštních cen. Které to jsou?
21/2024
Most s největším železobetonovým obloukem v České republice v provozu. Turecká dceřiná firma předává školy se seizmickou odolností. Pod kolínské nádraží se zavrtala Emílie.
20/2024
Jihočeským tým závodu 6 staví v Táboře zimní stadion s parametry NHL. Protipovodňová opatření na Jičínsku jsou dokončena s předstihem. Fotoreportáž z galavečera vyhlášení prestižních titulů soutěže Stavba roku 2024.
19/2024
Na největším sídlišti v Táboře vyroste nový parkovací dům. Startuje výstavba dálnice D11 z Trutnova ke státní hranici s Polskem. Rekonstrukce Průmyslového paláce na Výstavišti dospěla do zlomové fáze: na své původní místo byla přesunuta hodinová věž.
18/2024
Rekonstrukce a nadstavba koleje G pro celkem 305 osob v areálu České zemědělské univerzity ve finále. Jihlavané se mohou těšit na nový dopravní terminál. Přehled nominací našich projektů v prestižní soutěži.
17/2024
Podrobně o velké přestavbě nemocnice v Českých Budějovicích. Tým Metrostavu DIZ obnovil učebny ZŠ Chvaly v rekordním čase. Nová kanalizace a čistírna ochrání Moravský kras.
16/2024
Kolegové z divize 1 se podílejí na velké výstavbě nového Smíchova. Společnost BeMo Tunnelling přestavuje dopravní uzel v srdci Porúří. Ke Dvoreckému mostu plula třistatunová ocelová konstrukce.
14–15/2024
V blízkosti centrály na pražské Palmovce odstartovala nejočekávanější cyklistická akce Metrostav handy cyklo maraton 2024. Tunel Fámjin na Faerských ostrovech proražen. Další etapa Zeleného města dokončena.
12–13/2024
Pod pečlivým dohledem památkářů ukončil tým Ing. Marka Janeby z divize 9 rekonstrukci některých částí paláce Savarin. Na Branický most se vrátily vlaky, zatím na jednu kolej. Nová stanice pro pražské záchranáře v Holešovicích.
11/2024
Bývalý obchodní dům Máj se proměnil v nepřehlédnutelné víceúčelové centrum obchodů, restaurací a zábavních zón, jeho rekonstrukci uskutečnilo sdružení divizí 8 a 1. Výstavba mostu v Pirně: 865 m z 917 m vysunuto! Přístaviště v ústecké části Brná je provozu.
10/2024
Představujeme špičkové pracoviště, které kolegové z divize 8 a Metrostavu DIZ dokončili v ústecké nemocnici. Při výstavbě nového mostu Levensau je zachraňována významná kolonie netopýrů. Nové moderní koupaliště se zázemím a atrakcemi v České Lípě na léto připraveno.
9/2024
Unikátní tramvajová trať mezi Libercem a Jabloncem je opět v provozu. Rekonstrukce Šítkovského jezu zdárně pokračuje. Fotoreportáž: výstavba nového bezpečnostního přelivu na vodním díle Orlík.
8/2024
Prestižní zakázka v prostorech Velvyslanectví Spolkové republiky Německo. Bourací práce Libeňského mostu pokračují. V Českých Budějovicích startuje stavba nového okresního soudu.
7/2024
Programová konference TEK 2024 představila zajímavé stavby i náročnou práci našich stavbařů. Strategicky významný projekt v Hněvicích pokročil. Speciální příloha novin Metrostavu: Stavba století je tu s námi 50 let!
6/2024
Stavbaři divize 1 dokončili moderní komplex nového sídla mladoboleslavské automobilky. Poslední březnový týden patřil sedmému výsuvu mostu v německé Pirně. Fotoreportáž: návrat soch na průčelí Savarinu.
5/2024
V multifunkčním sále DOX+ v pražských Holešovicích se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav, letos s mottem „Spolupráce je naší strategií“. Hráz táborského Jordánu zdobí nová lávka. Centrála Metrostavu využívá čistou energii.
4/2024
Metrostav DIZ staví na okraji Chýně moderní školu pro více než 800 dětí. Ve Františkových Lázních byla slavnostně zahájena rekonstrukce nádraží. Příbram má nový parkovací dům s kapacitou přes 170 míst.
3/2024
Varyádu v Karlových Varech doplní nové obchody a multikino. Nejen nové kamenolomy pro Skupinu Metrostav. Náročný projekt v Kotouči Štramberk míří do finále.
2/2024
Modernizace plavebních komor VD Gabčíkovo ve finále. Společnost Metrostav Norge AS postaví novou silnici poblíž Tromsø v nejsevernější části Norska. Představujeme světlopropustný beton.
1/2024
Nový parkovací dům jako součást revitalizace brownfieldu v dolním centru Liberce. Stavbaři překlenuli Orlík největším železobetonovým obloukem v České republice. Velká přestavba smíchovského nádraží v Praze je realitou.
22/2023
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Skvělá práce techniků Metrostavu i místních řemeslníků v Českém Krumlově. Horský resort Dolní Morava se dále rozrůstá.
21/2023
Nový plavecký komplex v Lužánkách zahájil provoz. Metrostav Ankara Inşaat staví školy na jihovýchodě Turecka. Stavbaři Metrostavu provedli nejrychlejší výsuv mostu v Pirně. Fotoreportáž z galavečera vyhlášení soutěže Stavba roku 2023.
Stipendium
Metrostav dlouhodobě spolupracuje se školami na všech úrovních vzdělávání. Přinášíme informace o stipendijním programu pro učně. Zajímají vás výhody tohoto programu? Co o něm říkají naši smluvní žáci a instruktoři odborného výcviku? Na dalších stránkách naleznete také vizitky našich partnerských škol.
20/2023
Rozsáhlá rekonstrukce Thomayerovy nemocnice v Krči je ve finále. Představujeme Středisko truhlářské výroby ve Hvozdnici. Nový „Pentagon“ pro zaměstnance Škody Auto. Obrazem z výstavby Dvoreckého mostu.
19/2023
Pátá etapa přestavby železničního uzlu v Plzni mezi stanicemi hlavní nádraží a Plzeň Koterov byla slavnostně ukončena. Nová tělocvična základní a mateřské školy v Drahotuši vznikla s důrazem na každý detail. Tým divize 6 dokončil výstavbu bytového domu v pražské čtvrti Lhotka.
18/2023
Moderní aquapark v Kyjově byl uveden do provozu. Nová výrobní hala pro závod Volkswagen Slovakia. Grand Opening v pátek 29. září oficiálně otevřel nový kulturní středobod v Pardubicích – obnovený areál Automatických mlýnů a Polytechnických dílen.
17/2023
Tým divize 6 dokončil na rozhraní pražských čtvrtí Chodov a Záběhlice výstavbu pěti bytových domů. Unikátní severočeská tramvajová trať získává novou podobu. Divadlo v České Lípě má hvězdné nebe.
16/2023
Kolegové z divize 3 dokončili designový bytový dům Iconik, který vyrostl v jedné z karlínských proluk. Metrostav DIZ je připraven k výstavbě nových jaderných bloků. Staroměstský jez se vrátil do 13. století.
14–15/2023
Startuje projekt, který prodlouží splavnost Baťova kanálu. Světoví filmaři mají díky divizi 8 nový ateliér. Uprostřed léta se uskutečnil 11. ročník tradičního závodu Metrostav handy cyklo maraton.
12–13/2023
Startuje proměna Branického mostu v Praze a zdvoukolejnění tratě až do Krče. Turisté plující po Labi mohou využívat nové přístaviště v Roudnici. Nové bytové domy v podkrušnohorském městě Ostrov s cílem zajistit zdravé vnitřní mikroklima.
11/2023
Karlovarské Císařské lázně jsou po náročné obnově a opět se skví v plné parádě. Bazén v Karviné prošel rozsáhlou rekonstrukcí a nabízí moderní zázemí nejen pro plavce. Fotoreportáž: Letní sportovní hry Metrostavu 2023.
10/2023
Nový parkovací dům P+R v blízkosti stanice metra B Nové Butovice. Jiráskovo divadlo v České Lípě je po náročné přestavbě. Metrostav jako hlavní partner legendárního veslařského závodu v Praze.
09/2023
Stavbaři dokončují zakázku rekonstrukce a dostavby budovy Fakulty lesnické a dřevařské v Suchdole. Nová skladová hala pro společnost Siko v Čimelicích. Tým divize 8 postavil v obci Místo v Ústeckém kraji novou školní budovu.
08/2023
Startuje výstavba moderního Centra urgentní medicíny v Liberci. Součástí modernizace bezpečnostního přelivu na orlické přehradě jsou specifické trhací práce. Metrostav revitalizoval Stříbrné jezero v Opavě.
07/2023
Programová konference TEK 2023 – letos nově v kongresovém centru O2 universum. V červnu startuje oprava dopravně vytíženého plzeňského mostu Milénia. Další středověký jez v centru Prahy čeká obnova.
06/2023
Kolegové z Metrostavu DIZ postaví v České Lípě nové koupaliště. Opava přivítala své nové nádraží v plném lesku. Aktuální informace z výstavby Dvoreckého mostu v Praze.
05/2023
V pražském Centru současného umění DOX se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav s mottem „Jsme jeden tým“. V Hradci Králové vyrostou nové laboratoře a vivárium. Do provozu byla slavnostně uvedena nová dotřiďovací linka v areálu firmy SAKO Brno.
04/2023
Areál zmodernizované vozovny Slovany v Plzni je dokončen. U Benátek nad Jizerou vyrostlo nové datové centrum. Fotoreportáž: rok rekonstrukce Průmyslového paláce na pražském Výstavišti.
03/2023
V neděli 19. února byl zprovozněn další úsek Západního okruhu Plzně. Tým Metrostavu DIZ dokončil práce na rekonstrukci budovy nádraží v Opavě. Vzpomínka na velké dílo na Želivce.
02/2023
Tým kolegů divize 6 ve sdružení s firmami PKS a Metrostav DIZ dokončil nový pavilon v Nemocnici Pelhřimov. Startuje velká rekonstrukce železniční trati v Praze. AFI City Vysočany: Třetí zakázka končí, čtvrtá pokračuje.
01/2023
V Blansku se ještě před Vánocemi podařilo otevřít nový most, který spojuje centrum města s oddělenou částí staré Blansko. V Praze startuje modernizace další vlakové trati! Kraj Vysočina má nové, moderní a neotřelé sídlo.
22/2022
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Rekonstrukce Jiráskova jezu v Českých Budějovicích s pomocí jedinečného postupu. Ohlédnutí za projekty roku 2022.
21/2022
Tým divizí 1 a 6 dokončil ve sdružení nejdelší tramvajový tunel v České republice. Masarykovo náměstí v Pardubicích opět zdobí obchodní dům známý jako Prior. Kolegové z Metrostavu Norge AS jsou součástí stavby prodloužení metra v Oslu.
20/2022
Rekonstrukce památkově chráněných budov Winternitzových automatických mlýnů v Pardubicích je ve finále. Metrostav TBR staví tunel na dálnici D3. Sídlo Hradní stráže v novém kabátě.
19/2022
V centru Brna nedaleko Svratky nahradil zchátralé domy moderní polyfunkční dům. Armádní muzeum v Praze na Žižkově se otevřelo veřejnosti. Nové aquacentrum ve Vrchlabí se připravuje na spuštění provozu.
18/2022
Stavbaři z libereckého zastoupení divize 8 dokončili velkou obnovu památkově chráněného novorenesančního areálu v Liberci. Slavnostním přestřižením pásky byla koncem září otevřena nová budova Fakulty zdravotnických studií UJEP. Den otevřených dveří u proměny luxusního hotelu v centru Prahy.
17/2022
Od července se v pražském obchodním domě známém pod jménem Máj pohybují stavbaři – kolegové z divize 8 se pustili do rozsáhlé rekonstrukce. Díky Metrostavu sníží Elektrárna Tušimice emise jemných prachových částic o 90 procent. Nejdelší tramvajový tunel v ČR je ve zkušebním provozu.
16/2022
Tým Jiřího Paulera z divize 9 dokončil v Praze na Hagiboru bytové domy Alfa a Beta. TBG Pražské malty: cementový litý potěr CEMFLOW slaví 20 let. Náměstí v Karviné již zdobí tři opravené historické domy.
14–15/2022
Tým divize 9 dokončil rekonstrukci památkově chráněného augustiniánského kláštera ve Vrchlabí. Koncem července se uskutečnil desátý ročník tradičního závodu Metrostav handy cyklo maraton. Kolegové z oblastního zastoupení divize 6 pro Kraj Vysočina pracují na modernizaci a intenzifikaci čistírny odpadních vod (ČOV) ve Žďáru nad Sázavou.
12–13/2022
Projekt Park Zličín s celkem 526 bytovými jednotkami dokončen. Kolegové z divize 3 opravili renesanční zámeček v centru slovenského města Humenné. Most přes fjord v Norsku získal prestižní ocenění.
11/2022
Vyjádření prezidenta Skupiny Metrostav k rozhodnutí Vrchního soudu v Praze. Sonda z výstavby Centrálních polytechnických dílen v památkově chráněném areálu bývalých Winternitzových mlýnů v Pardubicích. Fotoreportáž: Sportovci Metrostavu v Nymburku sváděli urputné boje.
10/2022
Metrostav dokončil a předal modernizovaný pavilon urgentní medicíny v největší jihočeské nemocnici. Vltavu v Praze překlene nový most z bílého betonu. Zdražování stavebních materiálů pod lupou.
9/2022
Kolegové z divize 1 předali koncem dubna investorovi čtyřhvězdičkový hotel se 168 apartmány. Reportáž z rekonstrukce tramvajové vozovny v Plzni-Slovanech. Divize 6 navýší ubytovací kapacitu v třeboňských lázních.
8/2022
Tým Daniela Liperta z ústeckého zastoupení divize 8 dokončuje rekonstrukci a přestavbu synagogy v Žatci. Špičkoví čeští vodní slalomáři můžou trénovat - sportovní kanál v pražské Troji je opraven! Metrostav revitalizuje Stříbrné jezero v Opavě.
7/2022
Po dvou letech se uskutečnil 17. ročník Programové konference Metrostavu TEK. Nedaleko křižovatky Malovanka vznikne centrální mozek pražské dopravy. Kolegové z divize 5 dokončují třetí nejdelší železniční most v České republice.
6/2022
Pražské Centrum současného umění DOX hostilo velké setkání vedoucích manažerů firem Skupiny Metrostav. Divize 6 dokončila betonáž Masaryčky. Nevyhovující železniční most přes Orlík nahradí nový.
5/2022
Záchrana Libeňského mostu blíž realitě: Metrostav TBR dostal za úkol navrhnout projekt a podle něj provést opravu. Nová elegantní ocelová lávka pro pěší v Plzni již slouží. Fotoreportáž: zabezpečení přehrady Hněvkovice před velkou vodou.
4/2022
Skupina Metrostav vnímá aktuální dění a okamžitě se různými způsoby zapojila do pomoci Ukrajině. Velké mosty silničního okruhu v Brně rostou. Fotoreportáž: ražby cyklo tunelu Kronstad v norském Bergenu.
3/2022
Fakultní nemocnice Brno má nové Centrum komplexní psychiatrické péče. Velká rekonstrukce stanice metra Florenc. Stavíme nejen bytové, ale i rodinné domy. Nová expozice o stavebnictví ve vědecko-zábavním centru iQLANDIA.
2/2022
Práce u Gabčíkova se přehouply za polovinu. V Brně finišuje hrubá stavba nejdelšího tramvajového tunelu v ČR. Metrostav Development představuje exkluzivní rezidenční projekt Vilapark Klamovka.
1/2022
Levé křídlo Průmyslového paláce na pražském Výstavišti se dočká obnovy. Snižujeme emise v teplárně Trmice. Technici poprvé sestavili unikátní vozík pro lodní výtah na VD Orlík. Divize 8 dokončila rekonstrukci dopravního uzlu v Litvínově.
22/2021
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Blesková výměna mostní konstrukce v Horšovském Týnu. Metrostav Norge razí tunel v Bergenu. Rok 2021 obrazem našich staveb.
21/2021
Divize 6 na pražském Zličíně dokončila další etapu bytových domů. Práce na obnově školky poničené tornádem pokračují. Relikviář svatého Maura je již v nové expozici v Pluhovských domech a je přístupný veřejnosti.
20/2021
Společný tým techniků divizí 1 a 3 dokončuje velkou rekonstrukci jednoho z největších vojenských muzeí v Evropě. Třeboňské lázně Aurora mají nové venkovní wellness. Metrostav oslavil kulaté výroční koncertem v hale 02 universum.
19/2021
Na Orlíku startuje velká stavba. Ochrání před extrémní povodní. Pražský barokní palác Sylva-Taroucca prochází rekonstrukcí. Divize 6 dokončila výrobní halu pro Mondi Bupak. Představujeme nový parkovací dům na Černém Mostě.
18/2021
V Brně odstartovala stavba nového plaveckého bazénu. Naše dceřiná společnost PRAGIS obnoví vodovod pod korytem Labe u obce Obříství. Demolice komína v Jablonci nad Nisou aneb v hlavní roli naši střelmistři.
17/2021
Do provozu byla uvedena druhá část optimalizovaného traťového úseku mezi železničními stanicemi Praha-Hostivař a Praha hlavní nádraží. Obnova panského sídla v Humenném na Slovensku míří do finále. Fotoreportáž: velká dopravní stavba u Plzně.
16/2021
Náročný developerský projekt Park Na Vackově se rozrostl o dalších 340 bytových jednotek. Výstavba parkovacího domu na Černém Mostě jde od finále. Snášení mostu v Horšovském Týnu za pomoci největšího kolového jeřábu v České republice. Uprostřed Vltavy proběhla nevšední betonáž.
14-15/2021
Tým divize 9 dokončil druhou etapu výstavby bytového komplexu Hodkovičky Green. Koncem července se uskutečnil letošní ročník závodu Metrostav handy cyklo maraton. Na Želivce proběhlo slavnostní zahájení provozu nové haly filtrace GAU. Ve Znojmě začala stavba nové plavecké haly.
12-13/2021
V závěru léta ukončí společný tým divizí 8 a 5 geologický průzkum v lokalitě PAD 4 na trase metra D. Zakázka pro baziliku svatého Václava je připravena. Nebe nad Českou republikou bude řídit modernější systém. Letní příloha: po českých krajích s Metrostavem.
11/2021
Na místě karlínského přístavu zchátralého v brownfield Metrostav dokončuje další budovu – River city residence. Výstavba jihlavské obalovny jde do finále. IKEM otevřel nové pracoviště nukleární medicíny. Most přes Městský ostrov v Písku září novotou.
10/2021
Recyklovaný beton spojil síly v rámci Skupiny Metrostav. Nový parkovací dům v Polní ulici v Brně již slouží. Tým divize 3 pracuje na snížení emisí v Elektrárně Tušimice. Likvidace azbestu v rámci rekonstrukce hotelu InterContinental probíhá správným postupem.
09/2021
Přestavba železniční stanice v Plzni pokračuje rekonstrukcí památkově chráněné výpravní budovy. Projekt bytových domů Zelené město v Praze 9 se rozrostl o 63 nových bytů. Divize 8 revitalizuje na severu Čech trojici jezer.
08/2021
Ve Vrchlabí vzniká od dubna nové akvacentrum. Prokopávka v Plzni se proměnila v moderní sportovní areál. Kapacita ČOV na letišti v Praze se zvýší téměř desetinásobně. Divize 5 pro turisty u Karlových Varů.
07/2021
Tým jihočeského zastoupení divize 6 přebudoval 116 let staré přemostění na unikátní ocelový zdvižný most. Z Košíř na Prahu shlížejí čtyři nové bytové domy. Představujeme dvě zakázky v teplárenském odvětví divize 8 Jádro...
06/2021
Unicity Plzeň - osm domů ve třech etapách postavil tým divize 6 nedaleko areálu Západočeské univerzity. Nové zázemí pro druhý nejvzácnější zlatnický artefakt. Po opraveném mostě v Radotíně už jezdí vlaky...
05/2021
Slavný pražský hotel InterContinental prochází kompletní rekonstrukcí a přestavbou. V Opavě začala oprava západního nádraží. Divize 9 dokončuje budovu nového depozitáře Krajské knihovny v Karlových Varech...
04/2021
Betonáři divize 6 začali pracovat na kostře první polyfunkční budovy u Masarykova nádraží. Staré domy v centru Brna Metrostav přeměnil na útulné byty pro seniory. V Žatci pokračuje rekonstrukce synagogy...
03/2021
Na Slovensku byl do provozu uveden nový úsek dálnice D1 včetně tunelu Žilina. První etapa projektu Park Zličín byla zkolaudována. Český Krumlov bude mít další turistický cíl…
02/2021
Úpravna vody Želivka je díky Metrostavu doplněna o dokonalejší filtraci pitné vody. Tým divize 9 dokončil novou stanici pro záchranáře na vojenském letišti v Čáslavi. Plavecký bazén v Karviné čeká modernizace...
01/2021
Metrostav slaví padesátiny! Přinášíme krátký exkurz do minulosti. Cestujícím v Benešově slouží nové autobusové nádraží. Stavbaři divize 9 převzali v areálu Automatických mlýnů v Pardubicích další zakázku...
Metrostav 22/2020
Metrostav 21/2020
Metrostav 20/2020
Metrostav 19/2020
Metrostav 18/2020
Metrostav 17/2020
Metrostav 16/2020
Metrostav 14-15/2020
Metrostav 12-13/2020
Metrostav 11/2020
Metrostav 10/2020
Metrostav 09/2020
Metrostav 08/2020
Metrostav 07/2020
Metrostav 06/2020
Metrostav 05/2020
Metrostav 04/2020
Metrostav 03/2020
Metrostav 02/2020
Metrostav 01/2020
Metrostav 22/2019
Metrostav 21/2019
Metrostav 20/2019
Metrostav 19/2019
Metrostav 18/2019
Metrostav 17/2019
Metrostav 16/2019
Metrostav 14-15/2019
Metrostav 12-13/2019
Metrostav 11/2019
Metrostav 10/2019
Metrostav Gabčíkovo/2019
Metrostav 09/2019
Metrostav 08/2019
Metrostav 07/2019
Metrostav 06/2019
Metrostav 05/2019
Metrostav 04/2019
Metrostav 03/2019
Metrostav 02/2019
Metrostav 01/2019
Metrostav 22/2018
Metrostav 21/2018
Metrostav 20/2018
Metrostav 19/2018
Metrostav 18/2018
Metrostav 17/2018
Metrostav 16/2018
Metrostav 14-15/2018
Metrostav 12-13/2018
Metrostav 11/2018
Metrostav 10/2018
Metrostav 09/2018
Metrostav 08/2018
Metrostav 07/2018
Metrostav 06/2018
Metrostav 05/2018
Metrostav 04/2018
Metrostav 03/2018
Metrostav 02/2018
Metrostav 01/2018
Metrostav 22/2017
Metrostav 21/2017
Metrostav 20/2017
Metrostav 19/2017
Metrostav 18/2017
Metrostav 17/2017
Metrostav 16/2017
Metrostav 15/2017
Metrostav 13-14/2017
Metrostav 11-12/2017
Metrostav 10/2017
Metrostav Special/2017
Metrostav 09/2017
Metrostav 08/2017
Metrostav 07/2017
Metrostav 06/2017
Metrostav 05/2017
Metrostav 04/2017
Metrostav 03/2017
Metrostav 02/2017
Metrostav 01/2017
Metrostav 22/2016
Metrostav 21/2016
Metrostav 20/2016
Metrostav 19/2016
Metrostav 18/2016
Metrostav 17/2016
Metrostav 16/2016
Metrostav 15/2016
Metrostav 13-14/2016
Metrostav 11-12/2016
Metrostav 10/2016
Metrostav Tunely/2016
Metrostav 09/2016
Metrostav 08/2016
Metrostav 07/2016
Metrostav 06/2016
Metrostav 05/2016
Metrostav 04/2016
Metrostav 03/2016
Metrostav 02/2016
Metrostav 01/2016
Metrostav 22/2015
Metrostav 21/2015
Metrostav 20/2015
Metrostav 19/2015
Metrostav 18/2015
Metrostav 17/2015
Metrostav 15-16/2015
Metrostav 13-14/2015
Metrostav 12/2015
Metrostav 11/2015
Metrostav 10/2015
Metrostav 09/2015
Metrostav 08/2015
Metrostav 07/2015
Metrostav 06/2015
Metrostav 05/2015
Metrostav 04/2015
Metrostav 03/2015
Metrostav 02/2015
Metrostav 01/2015
Metrostav 22/2014
Metrostav 21/2014
Metrostav 20/2014
Metrostav 19/2014
Metrostav 18/2014
Metrostav 17/2014
Metrostav 15-16/2014
Metrostav 13-14/2014
Metrostav 12/2014
Metrostav 11/2014
Metrostav 10/2014
Metrostav 09/2014
Metrostav 08/2014
Metrostav 07/2014
Metrostav 06/2014
Metrostav 05/2014
Metrostav 04/2014
Metrostav 03/2014
Metrostav 02/2014
Metrostav 01/2014
Metrostav 22/2013
Metrostav 21/2013
Metrostav 20/2013
Metrostav 19/2013
Metrostav 18/2013
Metrostav 17/2013
Metrostav 16/2013
Metrostav 14-15/2013
Metrostav 12-13/2013
Metrostav 11/2013
Metrostav 10/2013
Metrostav 09/2013
Metrostav 08/2013
Metrostav 07/2013
Metrostav 06/2013
Metrostav 05/2013
Metrostav 04/2013
Metrostav 03/2013
Metrostav 02/2013
Metrostav 01/2013
Metrostav 22/2012
Metrostav 21/2012
Metrostav 20/2012
Metrostav 19/2012
Metrostav 18/2012
Metrostav 17/2012
Metrostav 16/2012
Metrostav 14-15/2012
Metrostav 12-13/2012
Metrostav 11/2012
Metrostav 10/2012
Metrostav 09/2012
Metrostav 08/2012
Metrostav 07/2012
Metrostav 06/2012
Metrostav 05/2012
Metrostav 04/2012
Metrostav 03/2012
Metrostav 02/2012
Metrostav 01/2012
Metrostav 22/2011
Metrostav 21/2011
Metrostav 20/2011
Metrostav 19/2011
Metrostav 18/2011
Metrostav 17/2011
Metrostav 16/2011
Metrostav 14-15/2011
Metrostav 12-13/2011
Metrostav 11/2011
Metrostav 10/2011
Metrostav 09/2011
Metrostav 08/2011
Metrostav 07/2011
Metrostav 06/2011
Metrostav 05/2011
Metrostav 04/2011
Metrostav 03/2011
Metrostav 02/2011
Metrostav 01/2011
Metrostav 22/2010
Metrostav 21/2010
Metrostav 20/2010
Metrostav 19/2010
Metrostav 18/2010
Metrostav 17/2010
Metrostav 16/2010
Metrostav 14-15/2010
Metrostav 12-13/2010
Metrostav 11/2010
Metrostav 10/2010
Metrostav 09/2010
Metrostav 08/2010
Metrostav 07/2010
Metrostav 06/2010
Metrostav 05/2010
Metrostav 04/2010
Metrostav 03/2010
Metrostav 02/2010
Metrostav 01/2010
Metrostav 22/2009
Metrostav 21/2009
Metrostav 20/2009
Metrostav 19/2009
Metrostav 18/2009
Metrostav 17/2009
Metrostav 16/2009
Metrostav 15/2009
Metrostav 13-14/2009
Metrostav 11-12/2009
Metrostav 10/2009
Metrostav 09/2009
Metrostav 08/2009
Metrostav 07/2009
Metrostav 06/2009
Metrostav 05/2009
Metrostav 04/2009
Metrostav 03/2009
Metrostav 02/2009
Metrostav 01/2009
Metrostav 22/2008
Metrostav 21/2008
Metrostav 20/2008
Metrostav 19/2008
Metrostav 18/2008
Metrostav 17/2008
Metrostav 16/2008
Metrostav 15/2008
Metrostav 14/2008
Metrostav 12-13/2008
Metrostav 10/2008
Metrostav 11/2008
Metrostav 09/2008
Metrostav 08/2008
Metrostav 07/2008
Metrostav 06/2008
Metrostav 05/2008
Metrostav 04/2008
Metrostav 03/2008
Metrostav 02/2008
Metrostav 01/2008
Metrostav 22/2007
Metrostav 21/2007
Metrostav 20/2007
Metrostav 19/2007
Metrostav 18/2007
Metrostav 17/2007
Metrostav 16/2007
Metrostav 15/2007
Metrostav 14/2007
Metrostav 12-13/2007
Metrostav 11/2007
Metrostav 10/2007
Metrostav 09/2007
Metrostav 08/2007
Metrostav 07/2007
Metrostav 06/2007
Metrostav 05/2007
Metrostav 04/2007
Metrostav 03/2007
Metrostav 02/2007
Metrostav 01/2007