Metrostav

Strana 6

Poslední přelet nad stavbami Metrostavu v Praze a jejím okolí

Pro rozloučení s poslednístranou novin si fotograf Josef Husák vybral letecké pohledy naPrahu ajejí nejbližší okolí.

Zjeho dokumentace se dofotoreportáže vejde pouhých devět snímků. Zachycují červnový stav zakázek, nakterých

Metrostav pracuje nebo je nedávno dokončil. Rezidenční park NaVackově (foto č. 1) je pro firmu obzvlášť důležitý.

Představuje projekt jejích vlastních developerů, který zapomoci dalších kolegů, zejména betonářů zdivize6, řídí

divize 9. Dnes zde hned dvě etapy díla naráz řídí tým Jiřího Paulera. VPraze-západ vDolních Břežanech končí

tým vedený Ing.Tomášem Vašutem z divize 3 spolu sdivizí 9 aIng.Petrem Jeřábkem výstavbu laserového centra

ELI Beamlines (foto č. 2). Letecký záběr narozestavěný komplex Sacre Coeur 2 (foto č. 3), naněmž pod vedením

Ing.Filipa Křesťana zdivize 9 stále pracují oceláři divize 3 abetonáři divize 6, vůbec neprozrazuje, že pod ním leží

Strahovský tunel. Vedle sídla Metrostavu staví tým Ing.Jaroslava Kazatele zdivize 6 nový bytový dům (foto č.4).

Jeho obyvatelé nás brzy budou mít jako nadlani. Apak už fotograf zachytil jen to, co kolegové dokončili – Meteor

Centre Office Park vKarlíně (foto č. 5), multifunkční komplex Quadrio uSpálené ulice (foto č. 6), Pražské inovační

centrum InnoCrystal veZlatníkách (foto č. 7), Trojský most přes Vltavu (foto č. 8) aželezniční zastávku Podbaba

(foto č. 9). Bez ohledu navelikost či složitost půdorysů je zavšemi díly skrytá dobrá práce kespokojenosti investorů

amnoho času iúsilí všech zúčastněných. Věříme, že takových staveb ještě přibude – anejen vPraze.

strana 6

INFORMACE / AKTUALITY / ZAJÍMAVOSTI

NAŠE FOTOREPORTÁŽ

Seznámení sdějinami

Až do14. října 2015 se mohou návštěvníci Pražského

hradu seznámit zejména vtereziánském křídle starého

královského paláce s Dědictvím Karla Velikého. Za-

jímavá putovní výstava, sestavená v rámci projektu

Kolébky evropské kultury, zaujala iMetrostav, aproto

se stal jedním zjejích partnerů.

Po belgickém Ename a italské Ravenně doputovala

nedávno do České republiky ojedinělá expozice, která

představuje raný středověk, významnou etapu pro tvor-

bu současné evropské kulturní identity. Výstava chce

návštěvníka vtáhnout nejen do hledání toho, co máme

vEvropě společné či rozdílné avčem nás může tato etapa

dějin dnes inspirovat, ale ipřivést kzamyšlení, jak různě

můžeme pohlížet napoměrně nedávnou historii.

Kpražské podobě výstavy Dědictví Karla Velikého při-

spěly exponáty zpartnerských zemí projektu – zNizozem-

ska, Belgie, Německa, Slovenska, Slovinska, Chorvatska

aItálie. Vedle nich budou poprvé vystaveny také význam-

né památky zčeských sbírek včetně úplného představení

nově zrestaurovaných nálezů z unikátního pohřebiště

vLumbeho zahradě naPražském hradě, které bylo obje-

veno nakonci 70. let 20. století azahrnovalo 141 koster

zobdobí odkonce devátého doprvní čtvrtiny 11. století.

Podle mimořádně bohatého vybavení hrobů zlatými astří-

brnými šperky zvelkomoravského afranského prostředí

skrývalo patrně ostatky státní elity spojené s knížecím

prostředím raného českého státu.

Expozice je rozdělena došesti částí. První napříkladu

historických map seznamuje s historií sjednocovacích

procesů vEvropě. Druhá představuje osobnost Karla Ve-

likého (742–814), panovníka, který patří knejvýznamněj-

ším evropským politikům ajehož odkaz se prolíná tvorbou

kulturní identity velké části Evropy. Část třetí – nazvaná

Rozmanitost – provede návštěvníka pěti vybranými ev-

ropskými regiony vobdobí raného středověku avyzdvi-

huje jejich specifika ijejich kulturní apřírodní rozmanitost.

Čtvrtá část – pojmenovaná Jednota – seznamuje sprvky,

které jednotlivé evropské regiony spojují na politické

akulturní rovině. Pátá část výstavy formou pokladnice

předvádí lokální kulturu raně středověkých elit. Vposlední

šesté části se návštěvník vydá povirtuální Stezce kultur-

ního dědictví. Provede jej po deseti významných raně

středověkých lokalitách, které jsou partnery projektu.

Výstavu doplňuje vzdělávací program, jenž chce žáky

druhých stupňů základních škol a středoškolské stu-

denty přivést kvnímání pestrosti vlastní historie. Kdo si

nestihne prohlédnout výstavu vPraze, bude mít poslední

možnost navštívit ji vMarseille, kde své putování uzavře.

Centimetr žádná míra?

Aby se lidé na celém světě lépe domluvili, měli by

používat jednotný systém měření. Právě před 140 lety

– 20. května 1875 – se natom napopud Francouzské

akademie věd shodli zástupci 18 států, pro které se

odté doby stal základní jednotkou délkové míry metr.

Kdohodě ometrickém systému se připojilo iRakous-

ko-Uhersko. Spolu sostatními proto ijeho představitelé

obdrželi kopii mezinárodního etalonu – standardu – me-

tru, která byla zhotovena ze slitiny platiny airidia. Jeho

předloha byla uložena vpařížské laboratoři zřízené vná-

vaznosti nametrickou konvenci.

Metrická soustava ale vznikla veFrancii už roku 1790,

když francouzské národní shromáždění usoudilo, že dél-

ková míra by měla být stejná, jako je délka kyvadla, jehož

doba půlkyvu je rovna jedné sekundě, apověřilo vědeckou

komisi stanovit soustavu jednotek. Komise však navrhla,

aby základem pro délku byla jedna desetimiliontina vzdá-

lenosti odrovníku ksevernímu pólu. Vtéto podobě metr

před 140 lety akceptovala iMezinárodní metrová komise.

Pozdější fyzikální definice odstranily závislost naulo-

ženém etalonu tím, že délku metru vyjádřily pomocí fyzi-

kálních konstant. První definice byla schválena roku 1960

azněla: Metr je délka, rovnající se 1.650.763,73násobku

vlnové délky záření šířícího se vevakuu, které přísluší pře-

chodu mezi energetickými hladinami 2p10 a5d5 kvantové

úrovně atomu kryptonu86. Nejnovější definice svázala

roku1983 délku metru přes rychlost světla vevakuu sve-

likostí sekundy, aikdyž aniona nezní jednoduše, je pro

běžného člověka srozumitelnější než předchozí.

Metrický systém dnes platí vevětšině zemí, výjimkami

jsou USA, Libérie a Myanmar. Oomylech způsobených

používáním různých jednotek psaly inoviny č. 4/2015.

Výhodnější dovolená

Vzhledem k tomu, že Metrostav je partnerskou firmou

cestovní kanceláře Čedok, mohou si zaměstnanci spo-

lečností jeho Skupiny vybírat i letošní dovolenou ze

speciální nabídky zájezdů s výhodnými slevami.

Slevy z katalogových cen se týkají jak včasného náku-

pu leteckých či autokarových pobytových ipoznávacích

zájezdů, tak pobytových zájezdů letadlem po tomto čas-

ném období, nabídky zvané last minute nebo ceny samo-

statných letenek. Zvýhodněná částka se přitom vztahuje

nejen na zaměstnance firem Skupiny, ale i na všechny

doprovodné osoby ubytované společně s nimi na jedné

rezervaci. Znabídky jsou vyjmuty pouze speciální zájezdy

pro seniory a destinace Itálie – Sardinie.

Týdně aktualizovanou nabídku typu last minute na-

jdete celoročně také na skupinovém intranetu ve složce

Zájezdy s Čedokem. Pokud pro úhradu zájezdu použijete

poukázky Ticket Multi, lze avizované slevy uplatnit pouze

z částky doplatku ceny.

Zaměstnanci firem Skupiny Metrostav mohou letošní

letní dovolenou strávit výhodně i v Novém Smokovci ve

Vysokých Tatrách na Slovensku ve vile Jedľa (foto). Po-

drobnosti o její nabídce najdete na intranetu Metrostavu.

–red–, foto archiv Skupiny Metrostav

Čtrnáctideník Metrostav vydává Metrostav a.s., člen Skupiny Metrostav / Pověřená šéfredaktorka Ing.Lenka Svobodová / Všechny neoznačené materiály připravili Lenka Svobodová, foto Josef Husák / Adresa redakce Koželužská 4,

18000Praha 8-Libeň, tel.: 266019241; www.metrostav.cz; www.facebook.com/Metrostav / Číslo 13–14/2015 vyšlo 31. 7. 2015 (15–16/2015 vyjde 2. 9. 2015) / Složení redakční rady Ing.F. Polák (předseda), Ing.J.Pavlíček (místopředseda),

Ing.J.Kavan, P.Meyer, Ing.J. Neklanová, Ing.L. Profota, Ing.L. Svobodová, Ing.J. Šob,Ing.L. Weinfurtová aIng.M. Zrcková / Design Tomáš Machek, Side2 s.r.o., Trojická 20, 12800 Praha 2 / Výroba Boomerang Publishing,s.r.o., Nad Kazankou

37, Praha7-Troja, tel.: 244023201, fax: 244023333 / Registrace periodika MK ČR E 7121, ISSN 1211-0736 / Tento tisk slouží pouze avýhradně pro obchodní propagaci firmy Metrostav a.s. aje veřejně neprodejný.

Adaptační kurzy

Metrostav věnuje velkou pozornost výběru a prvním

krokům nových zaměstnanců. Je tomu tak ivpřípadě

spolupracovníků zřad absolventů vysokých škol.

Mezi cílené adaptační kroky uuvedené skupiny našich

nových kolegyň a kolegů patří ipětidenní adaptační kurz.

Účastníkům přináší informace nejen osystému řízení afi-

remních zásadách, ale poskytuje idůležitou možnost se-

tkání napříč celou společností, kdy není nouze ozajímavé

diskuse nad projekty, prezentacemi astavem spolupráce

jednotlivých pracovišť adivizí. Absolventi různých odvětví

atypu škol se seznamují ispodporou využívání vlastních

kapacit Skupiny Metrostav, snásledky nedodržení prin-

cipů etického jednání či nekvality provádění stavebního

díla. Velká pozornost je věnována i oblasti bezpečnosti

a ochrany zdraví či vztahům firmy kveřejnosti. Je při-

praven iprogram směřovaný nasebepoznání analézání

individuálních rozvojových aktivit.

Podstatnou část kurzu stráví mladí zaměstnanci při

exkurzích naprávě probíhajících stavbách Metrostavu ne-

bopři návštěvě Stavebního dvora vHorních Počernicích.

Centrum vzdělávání Skupiny Metrostav pořádá adaptační

kurz absolventů vysokých škol pravidelně nejméně dva-

krát ročně. V případě, že se chcete dozvědět víc, stačí

navštívit intranetové stránky http://skupina/ukr.

Mgr.Zdeněk Kostříž

Účinné plašiče ptáků

Průhledné úseky protihlukových stěn podél komunikací

představují smrtelné nebezpečí pro tisíce ptáků ročně.

Praxe bohužel ukázala, že polepy skel siluetami dra-

vých ptáků jako prevence nárazu zdaleka nestačí, pokud

jsou mezery mezi samolepkami větší než 10 cm, což

obvykle bývají (foto). Řešením jsou svislé pruhy o šířce

alespoň dva centimetry s rozestupy do deseti centimetrů,

které se ptáci nesnaží prolétnout. Otázku druhu polepu

skleněných protihlukových stěn řešila třeba divize 1 na

nedávno dokončeném mostě Křimická na obchvatu Plzně.

Metrostav_13_14_2015.indd 6 28.07.15 11:53

Metrostav a.s. - noviny