-
Metrostav
Metrostav 06/2008
Strana 1
Ptáme se: Václava France,stavbyvedoucího z divize 3 str. 2Nová organizace komplexníchzdravotních prohlídek str. 2Stavby divize 9 v pardubickémregionu str. 3Metrostav staví sídlo pro společnostSkanska str. 3Darovat krev přišli obvyklíúčastníci i noví zaměstancivíce ve fotoreportáži na str. 426. března 2008 / 6 / XXMETROSTAV A.S. ČLEN DDM GROUPKRÁTCE / AKTUÁLNĚBílé ozdoby pro cukrárnuCertifikáty Metrostavu SK stále platíMetrostav SK pokračuje v úspěšném plnění podmínekcelostátních norem kvality, environmentálního řízenía řízení bezpečnosti a ochrany zdraví při práci. Potvrdilato certifikační společnost CERTICOM Bratislava,jejíž pracovníci provedli 10. a 11. března 2008 ke svéspokojenosti audit těchto systémů v Divizi 02 a potvrdiliMetrostavu SK platnost všech certifikátů na další rok.Nový konkurz prostudenty FSv ČVUTTaké v letošním roceMetrostav vyhlásil konkurzpro studenty Fakultystavební ČVUT v Prazena odbornou praxi do pozicasistentů stavbyvedoucího.Studenti vyšších ročníků bakalářského a navazujícíhomagisterského studia, zejména oborů Konstrukcea dopravní stavby, Konstrukce pozemních staveb a Vodnístavby, se mohou přihlásit elektronicky prostřednictvímpřihlášky na internetových stránkách Metrostavu a Fakultystavební ČVUT. Uzávěrka přihlášek je 31. března 2008.Ekonomický servis pro každý denVe stojáncích u recepce v centrále v Koželužské ulici, nadivizích 4, 6, 7, 9 a v Zenklově ulici, kde sídlí divize 2a Divize development, se objevily nové stojánkys novinami E15. Zaměstnanci Metrostavu i všechny jejichnávštěvy si je mohou brát zdarma. Každý pracovní den jimnabídnou novinky z domova, zahraničí, kultury a sportu,nejvíc však přinášejí události z obchodní oblasti, burzya trhů. Nový ekonomický deník s podtitulem 15 minut proekonomiku & byznys vychází v nakladatelství Mladá fronta.Večerní nasvětlení proskleného obvodového pláště no-vé Myšák Gallery a vedlejší rondokubistické fasádydomu U Myšáka signalizují, že obě budovy se už pro-budily k životu (foto). Pracovníci divize 1 v nich všaksvou činnost ještě neskončili. Dohlížejí na prováděníposledních klientských úprav v bytech i v obchodní pa-sáži a svou pozornost věnují především stavební částirekonstrukce patrové cukrárny U Myšáka, jejíž stěnya strop se nyní pokrývají bílými štukovými ozdobami,aby se co nejvíc přiblížily původní výzdobě věhlasnéhosídla nejlepších pražských sladkostí.Cukrárna bude obnovena do původního půdorysua vzhledu tak, že ani pamětník na první pohled nepoznážádný rozdíl. Jediná zcela originální sice bude jen mřížovároleta před výkladem, ale leštěný kamenný obklad u vstu-pu stejně jako portál, štukatérská výzdoba, dveře a oknabudou věrné repliky původních dílů a konstrukcí, a to aždo takových detailů, jako jsou okenní kličky.Jako kdysi se i dnes bude vcházet z Vodičkovy ulicepřímo do cukrárny, odkud vzadu povede úzké a zatočenéschodiště do patra. Na původní hlavní sál a salonek tamnaváže nově vybavené sociální zařízení. Moderní jídelnívýtah propojí obě patra s podzemní přípravnou.Obnovu cukrárny je možné provést detailně, protožepřed zahájením vlastních stavebních prací dům U My-šáka zdokumentovali pracovníci ze společnosti AkantArt. Vyfotografovali všechny prvky, udělali odlitky odliš-ných štukatérských ozdob, sňali tříbarevnou keramickoudlažbu i parkety v patře. „Jejich umělečtí štukatéři teďdokončují práce v přízemí,“ říká mistr divize 1 JaroslavVápeník. „Na vytvarované sádrokartonové konstrukcenejprve připevňují buď celé desky, nebo pásy se sádrový-mi reliéfy odlitými z forem podle původních otisků a po-tom je pomalu tuhnoucí štukatérskou sádrou scelují. Na-hoře v patře zatím máme hotové lité anhydritové podlahyvčetně vývodů a odpadů pro obslužné pulty, betonujemeposlední podlahy balkonů a dokončujeme podkladní sád-rokartony pod štukatérskou výzdobu. Řemeslníci z AkantArtu tam práce zahájí brzo po Velikonocích.“Zatímco v zadním traktu domu (foto č. 1) se už bydlí,cukrárnu U Myšáka tým Ing. Martina Kocha z divize 1opustí až koncem května. Teprve potom její technologic-ky moderní prostory doplní repliky původního stylovéhointeriéru, aby se před koncem roku mohla představitve své původní kráse všem milovníkům sladkostí.Lenka Svobodová, foto Josef HusákZměny v divizi 7V poslední době došlo v Metrostavu k organizačnímzměnám, které by měly posílit postavení některýchjeho divizí a přispět ke zlepšení celkových hospodář-ských výsledků a úspěchu naší společnosti.Divize 7 Metrostavu má nového ředitele, kterým seod pátku 1. února 2008 oficiálně stal Ing. Václav Švarc.Je dlouholetým zaměstnancem Metrostavu, ve kterémzačal působit už před 23 lety v roce 1985 jako absolventFakulty stavební ČVUT v Praze. Od té doby pracoval jakostavbyvedoucí na mnoha významných zakázkách v di-vizi 5. Od roku 2001 je členem ČKAIT jako autorizovanýinženýr oboru dopravní stavby.Vrcholem úspěšného působení Ing. Václava Švarcev divizi 5 bylo vedení týmu při realizaci stavby dálniční-ho obchvatu Plzně. Tunel Valík, jehož stavbu řídil, získalv různých soutěžích hned několik prestižních cen.Svých odborných a organizačních schopností i zna-lostí problematiky realizace náročných zakázek Ing. Vác-lav Švarc jistě v plné míře využije pro další rozvoj divize 7.Z významných staveb dnes její pracovníci dokončují dalšídvě nádrže v Centrálním tankovišti ropy v Nelahozevsi,nástavbu hotelu Hilton a pracují na odvozu rubaniny a nastavbě Městského okruhu. Z dalších projektů si pozornostzaslouží výstavba skladovacích kapacit v Loukově.Přejeme novému řediteli i celému pracovnímu týmudivize 7 Metrostavu do budoucnosti mnoho úspěchů.–red–1Krásné druhé místoOd 13. do 15. března se na Slovensku uskutečnil užšestý ročník Zimních sportovních her o Putovní pohárprezidenta DDM Group. Mezi pěti týmy se ho zúčastni-lo i družstvo Metrostavu s celkem 19 závodníky (foto)a v celkovém výsledku obsadilo krásné druhé místoza reprezentanty Doprastavu.Po skončení slalomu, obřího slalomu a běhů by-ly výsledky mužů a žen z Metrostavu a Doprastavuve všech věkových kategoriích tak vyrovnané, že o vítězimusela rozhodnout až štafeta. Vyhrál ji Doprastav a stalse tak i celkovým vítězem VI. ročníku ZSH. Metrostavskončil na druhém místě a je za Doprastavem stříbrnýi v celkovém součtu bodů ze všech dosud proběhlýchročníků zimních her. Třetí skončila společnost Subterra,čtvrtý byl Metrostav SK a pátý se umístil Společný tým,složený z dalších firem DDM Group.Všichni naši reprezentanti si zaslouží poděkováníza vysoké nasazení a sportovní výkony, vynikajícímivýsledky však k umístění přispěla zejména Linda Veselá,která byla nejlepší sportovkyní her, a spolu s PavlemPolákem, Pavlem Brožkem, Janou Komárkovou, HanouKadlecovou a Svatavou Štěpánovou vyhrála ve své kate-gorii i jednu ze soutěžních disciplín.–ls–, foto archiv MetrostavuVítězný závěr sezonyRychlobruslařka Martina Sáblíková ukončila další vel-mi úspěšnou sportovní sezonu. Při tiskové konferencijí s kyticí poblahopřál i obchodní ředitel MetrostavuIng. Pavel Pilát (foto), protože naše společnost je užvíce než rok jejím partnerem. Martina Sáblíková prototaké bude hostem Metrostavu na Stavebních veletrzíchv Brně ve středu 23. dubna odpoledne, kdy se představína besedě spojené s autogramiádou.Martina Sáblíková sezonu 2008 završila obhajobouzlaté medaile z mistrovství světa na 5000 metrů. Siceji i trenéra Petra Nováka mrzelo, že na 3km trati na MSv Naganu byla oproti loňskému prvnímu místu až čtvr-tá, ale ostatní její výsledky dokládají, že je stále nejlepšísvětovou rychlobruslařkou na dlouhých tratích. Po šestijednotlivých prvenstvích na nich totiž vyhrála celý Světo-vý pohár a udělala tak radost nejen svým fanouškům, alei Metrostavu, jehož logo zdobí i její kombinézu.Bronzová medaile z mistrovství Evropy ve vícebojinaznačuje všestranné možnosti naší reprezentantky, kte-ré potvrdila i první stříbrná medaile ve Světovém poháruna krátké trati 1500 m. Právě rychlost na tuto vzdálenostby teď chtěla zlepšovat, a tak ji trenér nenechá odpočívat.Už v dubnu ji chce postavit na start cyklistické časovky,aby zjistil, jak Martině po zimě vydržela fyzická kondice.Sezona 2008 se naší rychlobruslařce vydařila i přesto, že ji zahajovala se zlomeninou pažní kosti. Svědčí too její pevné vůli a houževnatosti, které dvacetiletou dívkuz Jihlavy vynesly na první příčky ve světových tabulkách.K tomu jí blahopřejeme a držíme palce i pro příště.Lenka Svobodová, foto Josef HusákMetrostav_06_08.indd 1 3/25/08 4:57:09 PMStrana 2
Organizace komplexních zdravotních prohlídekMetrostav poskytuje svým zaměstnancům dlouhodoběvelmi kvalitní preventivní zdravotní program. Kromělékařských prohlídek zahrnuje i očkování proti chřipcea poukázky na vitaminové doplňky. Vybraným zaměst-nancům nabízí navíc i možnost absolvovat komplexnízdravotní prohlídky. Letos se uskuteční v jiném zdra-votnickém zařízení než vloni.Komplexní zdravotní prohlídky do loňského roku pro-bíhaly ve zdravotnickém zařízení Mediconet v Praze 1.Pro zjednodušení a vyloučení duplicitních lékařskýchvyšetření jsou v letošním roce nově zajištěny v polikliniceBioregena v Praze 9-Kyjích, která pro Metrostav již třetímrokem zajišťuje závodní preventivní péči. Soustředěnízdravotní péče do jednoho zdravotnického zařízení zabrá-ní zdvojení lékařských vyšetření.Ten, koho se týká komplexní zdravotní prohlídkaa zároveň od personalisty obdržel výzvu, že musí na po-vinnou lékařskou prohlídku závodní preventivní péče, toletos bude mít jednodušší než vloni, protože obě lékařsképrohlídky proběhnou zároveň. Nejdříve by zaměstnanecv poliklinice Bioregena měl absolvovat laboratorní odbě-ry, a to minimálně 4 až 5 pracovních dnů před termínemprohlídky, aby lékař při vlastním vyšetření už měl vý-sledky laboratoře k dispozici. Po skončení prohlídky pakzaměstnanec obdrží písemnou lékařskou zprávu o svémzdravotním stavu pro osobní potřebu.Zaměstnanec, který dosud absolvoval komplexnízdravotní prohlídku ve zdravotnickém zařízení Mediconeta má zájem se tam léčit, může využívat služeb tohotozdravotnického zařízení i nadále, ale již jen jako soukromáosoba, bez finanční účasti Metrostavu.O účinnosti preventivního zdravotního programuv Metrostavu svědčí i pokles nemocnosti našich za-městnanců. Za první dva měsíce roku 2007 vykazovalanemocnost 4,1 procenta, v letošním roce za stejné obdobípoklesla již na 3,2 procenta.Eva Jílková, útvar práce a mezd centrályilustrační foto Josef HusákV náruči žirafyVe Fakultní nemocnici v Motole pečuje od letošního ro-ku spolu s lékaři o nejmenší pacienty i žirafa. Právě taktady přezdívají speciálnímu zařízení, které Metrostavspolu s dalšími členy zhotovitelského sdružení věnovalmotolské nemocnici u příležitosti dokončení I. etapyrekonstrukce její dětské části.„Motol je asi jednou z mála českých nemocnic, kterétoto zařízení vlastní, a jsem rád, že zde nyní „žirafa“ po-máhá. Rekonstrukci jsme prováděli za provozu, lékařei sestry jsme denně sledovali při jejich práci a mnohdynám bylo všelijak z toho, že jim vlastně komplikujeme ži-vot. Skutečně dokázali dělat zázraky i ve značně ztíženýchpodmínkách,“ říká vedoucí projektu Josef Majer z divize 9.Právě on před dokončením rekonstrukce zjišťoval, jak bystavbaři mohli lékařům ve finále oplatit vstřícnost, s nížse po celou dobu setkávali.Unikátní přístroj Giraff®OmniBed byl prý pro nemoc-nici letitým snem, ale zatím na něj bohužel nezbyly peníze.Díky daru stavbařů však už mohla vzít motolská žirafapod svá ochranná křídla dvě miminka, kterým pomohlapřekonat těžké zdravotní komplikace. Kromě potřebnéhotepla totiž umí pro děti zařídit mnohem víc – nepřetržitěmonitoruje jejich životní funkce a ošetřujícímu personáluokamžitě vyšle signál, když není něco v pořádku.Žirafa vnesla do Motola pocit bezpečí a teplo její ná-ruče si občas užívají i ti pacienti, pro něž je nemocnicedruhým domovem. Malá Verunka, která od narození patříke zdejším stálým „hostům“, se s žirafou okamžitě spřá-telila a radost z jejího spokojeného výrazu měly nejensestřičky, ale hlavně maminka.Blanka Hrdinová, foto Josef HusákVáclava France,stavbyvedoucího z divize 3Václav Franc pracuje v Metrostavu čtyři roky jako stav-byvedoucí. V pátek 14. března jsme ho však nezastihlijako obvykle na stavbě, ale v budově centrály na akciDaruj krev s Metrostavem. Svého jubilejního šedesáté-ho pátého odběru krve se tu však nedočkal. Jeho tělo sitotiž po předchozím dárcovství v lednu ještě nestačilodoplnit červené krvinky, a tak jej lékař k dalšímu odbě-ru nepustil. Za měsíc už ale bude zase fit a v darováníkrve bude pokračovat. A za to mu chceme poděkovat.Krev dáváte dobrovolně a pravidelně jednou za tři mě-síce. Proč jste se tak rozhodl?V dětství jsem při operaci ztratil hodně krve a musel jsemdostat transfuzi. Zachránila mi život a umožnila mi věno-vat se sportu, který je mým největším koníčkem. A takjsem se rozhodl, že když někdo neznámý pomohl kdysimně, i já pomohu jiným. A čím jsem starší, tím víc cítím,že mé rozhodnutí bylo to nejlepší, co jsem mohl udělat.Poprvé jste krev daroval v devatenácti letech, spočítaljste si někdy, kolik Vám jí už odebrali?S dárcovstvím jsem začal v roce 1983 na vojně a tehdy přijednom odběru brali celý půllitr krve, teď je to jen 450 ml.Při celkovém počtu 64 odběrů jsem však už v součtu da-roval na třicet litrů krve, tedy tolik, kolik jí má v žilách asišest dospělých mužů.Doma máte několik ocenění Českého červeného kříže.Kterého si vážíte nejvíc?Rozhodně nedávám krev pro rekordy, ale je milé, kdyžmou činnost někdo ocení. Za prvních deset odběrů jsempřevzal Bronzovou medaili Prof. MUDr. Jana Janského,za dvacet stříbrnou a naposledy za čtyřicet odběrů zlatou.Za osmdesát se uděluje Zlatý kříž ČČK 3. třídy a věřím, žeje v mých silách tohoto počtu odběrů dosáhnout.Co na dobrovolné dárcovství krve říká Vaše okolí?V rodině žádného následovníka nemám, i když moje mlad-ší dcera se chystá studovat střední zdravotnickou školu,aby se stala zdravotní sestrou, jako je její babička. Takžepomoc druhým určitě v povaze máme. Ve svém okolí jsemale inspiroval k dárcovství hodně lidí. Jeden kamarádtřeba začal dávat plazmu, a protože ta se může odebíratčastěji, už ji daroval více než stokrát.Říkal jste, že Vám nejvíc volného času zabírá sport.Kterému jeho druhu se věnujete?Mám trenérskou licenci a teď trénuji v Hořovicích žá-kovský tým, který hraje 1. fotbalovou ligu. Scházíme ses kluky třikrát týdně a v zimě i v létě jezdíme na sportovnísoustředění. Dostali jsme se mezi 14 nejlepších žákov-ských týmů v České republice a z toho mám opravduvelkou radost. Hrajeme tedy s takovými vyhlášenýmimužstvy, jako je Slavie, Sparta či Bohemians, jejichž do-spělí fotbalisté hrají nejvyšší Gambrinus ligu.V Metrostavu pracujete čtyři roky, jak se Vám tu líbí?Přímo jeho zaměstnancem jsem čtyři roky, ale dlouhoudobu jsem s ním na stavbách spolupracoval jako jehododavatel v oboru technických zařízení budov. Poznaljsem tehdy řadu stavebních firem, malých i velkých,a mohu srovnávat. V Metrostavu se mi pracuje opravduvelmi dobře. Zdá se mi, že věnuje velkou pozornost svýmzaměstnancům, a o ty dobré se taky dobře stará.Na jaké stavbě Vás teď můžeme najít?Momentálně dokončujeme obytný komplex Statenickýmlýn. Je to hezké malé sídliště se sportovním centrema s restaurací nad rybníkem. Na průmyslovce jsem alevystudoval měření a regulaci a technická zařízení budova pak jsem dálkově absolvoval i energetický institut přiČVUT, a tak mě víc zajímá automatické řízení větších, ze-jména administrativních budov. Nejvíc se mi líbí moderní,tzv. inteligentní budovy s úsporným režimem. Jejich vněj-ší vzhled je zajímavý pro oko a pro mě je navíc přitažlivéjejich „srdce“, které je řídí. Aby fungovaly, musí ho totižmít „na pravém místě“, stejně jako lidé.Za rozhovor děkuje Lenka Svobodovástrana 2PTÁME SE1Subterra staví novou dominantu HolešovicHolešovic a Karlína si developeři začali více všímat ažpo srpnové povodni v roce 2002, která ve svém důsled-ku přinesla řádné protipovodňové zabezpečení těchtodříve chudinských a průmyslových čvrtí Prahy. Mezinové stavby, které tu v poslední době začaly růst, patříjak bytový komplex Prague Marina, který staví našedivize 9, tak i nedaleký soubor River Lofts, jejž budujeSubterra, dceřiná společnost Metrostavu. Její divize 2už sice se stavbou značně pokročila, přesto si tentovýznamný projekt zaslouží podrobnější představení odpočátečních vizualizací až k současnému stavu.Developerská společnost Steady Financial je známávýstavbou atraktivních bytových domů po celé Praze.Na konci roku 2006 zahájila poblíž holešovického přísta-vu výstavbu vskutku pozoruhodného bytového komplexunazvaného River Lofts (vizualizace č. 1), který dnes tvořídominantu této části Holešovic. Jako partnera pro výstav-bu unikátního komplexu obytných domů se 156 bytovýmijednotkami a podzemními garážemi na břehu Vltavy sina základě dobrého renomé a letitých zkušeností s ob-dobnými projekty vybrala společnost Subterra.Stavba bytového komplexu byla zahájena demolicemistávajících objektů v listopadu roku 2006. Díky příznipočasí v závěru roku i během ledna roku následujícího semohly kontinuálně naplno zrealizovat zemní práce spoluse zakládáním pilot, na kterých je posazena železobetono-vá deska. Za pozornost stojí, že stavební jáma byla z jednéstrany, směrem k Vltavě, zapažena stávající milánskoustěnou s nadzemní železobetonovou konstrukcí, což jesoučást protipovodňové bariéry. Ostatní části jámy bylypaženy záporovým pažením, tzv. berlínskou stěnou.Velký důraz byl samozřejmě kladen na hydroizolaceželezobetonové konstrukce suterénu, z důvodů blízké řekya tedy ustálené podzemní vody, která dle geologickéhoprůzkumu vykazuje silnou agresivitu na beton a ocel.River Lofts jsou navíc situovány v místech za protipo-vodňovou zdí, která je ochrání před hladinou Vltavy v pří-padě povodní. Na základové desce byly v následujícíchměsících vystavěny monolitické železobetonové stěnovéa stropní konstrukce, od prvního nadzemního podlažídoplněné tvárnicemi Porotherm.Opláštění budovy dnes tvoří již samozřejmý zateplo-vací systém s ušlechtilým povrchem (foto č. 2). Zajímavýarchitektonický ráz dostává komplex pěti obytných domůvýškovým odstupňováním. Nejnižší poslední podlaží másedm pater, nejvyšší má pater devět. Plochá střecha obyt-ného komplexu poskytuje některým bytům v posledníchpodlažích prostor pro terasu.Bytový komplex River Lofts, který vznikl na plošejednoho tisíce metrů čtverečních, nabízí ke koupi vícenež 150 bytových jednotek rozmanitých velikostí se stan-dardním i nadstandardním vybavením. Převážná většinaz nich má vlastní balkon, k některým přibyla i malá zimnízahrada. Suterén budov zastává funkci technického záze-mí, parkovacích míst, případně sklepů.Pro divizi 2 společnosti Subterra, která perfektnězvládá stavbu v požadované nadstandardní kvalitě, to bylaod počátku velká výzva postavit obytný komplex, kterýv Praze bude velkou konkurencí podobných projektů.Š t ě p á n S e d l á č e k , S u b t e r r afoto a vizualizace archiv Subterra2Metrostav_06_08.indd 2 3/25/08 4:57:13 PMStrana 3
Pozornost každého, kdo vjede do Pardubic po Hradec-ké třídě, přitahují loga Metrostavu na dvou velkýchstaveništích. V univerzitním kampusu dostavuje týmIng. Ivana Millera Fakultu chemicko-technologickoua na Masarykově náměstí pracovníci divize 9 pod ve-dením Ing. Jana Šunky staví multifunkční centrum Pa-lác Pardubice (foto č. 1). Třetí stavba, kterou divize 9v Pardubicích řídí, vypadá nenápadně. Projekt rekon-strukce a výstavby kanalizačních sítí ve městě a okolí,nazvaný Labe – Loučná, je totiž rozdělen na 21 men-ších staveb, z nichž je často vidět jen posunující sevýkop v zemi. Přesto spolu s předchozími i tato stavbapatří k zakázkám celofiremního významu.Univerzita PardubiceTři nové univerzitní budovy mají být v Pardubicích dokon-čeny letos v prosinci (foto č. 2). Stavba, kterou Metrostavprovádí ve sdružení se společnostmi VCES a Unistav, seoproti původním předpokladům zdržela, protože došlok výraznému přepracování projektu.„V investorem odsouhlasené zadávací dokumentacinebylo dostatečně prověřeno navržené statické řešení,nebyly dořešeny všechny tepelně-technické a akusticképožadavky a v průběhu přípravy stavby se zpřísnila normana osvětlení,“ vysvětluje hlavní důvody zdržení Ing. Mil-ler. „Přemístění tepelné izolace obvodového pláště a jejípřekrytí zavěšenými monolitickými železobetonovýmiobklady si třeba vyžádalo kompletní přepracování statickéčásti projektu a zesílení všech nosných konstrukcí.“Zvýšení nákladů přineslo i legislativní problémy, je-jichž řešení pozdržely i změny ve vedení ministerstvaškolství. V současnosti jsou tyto obtíže vyřešeny a pro-bíhají jednání o uzavření smluvních vztahů na dokončenídíla, které dnes patří mezi největší stavby rezortu vyso-kých škol v celé České republice.Palác PardubiceAni stavba Paláce Pardubice se nevyhnula problémům,spojeným s přepracováváním projektové dokumentace.Zde je však vyvolala snaha investora objekt rozšířit.„Izraelská společnost AFI EUROPE by ráda nadstavělana původní jednopatrovou obchodní část ještě další pod-laží, určené pro kongresové služby,“ říká Ing. Šunka a po-kračuje: „V této části už máme hotové svislé monolitickékonstrukce obou nadzemních podlaží a z 60 % položenya zmonolitněny i prefabrikované průvlaky a stropní pane-ly. Rovnou jsme je zesílili tak, aby v případě nadstavbyvyhovovaly požadavkům na zvýšené užitné zatížení.Společné podzemí pro 574 aut je už téměř hotovévčetně většiny rozvodů. V té části půdorysu, kde budemultikino, montéři dokončují železobetonové a ocelovésloupy konečného 3. NP a chystají se patro uzavřít stře-chou na ocelové nosné konstrukci (foto č. 4).„Veškeré změny a nedořešené detaily v projektové do-kumentaci řešíme s investorem velmi rychle,“ pochvalujesi Ing. Šunka a vysvětluje: „Jmenoval totiž do Pardubicsvého stálého zástupce, se kterým denně chodím na stav-bu a na místě řeším všechny podrobnosti.“Labe – LoučnáNa rozsáhlou a finančně náročnou rekonstrukci a do-stavbu kanalizační sítě na Pardubicku přispěje z více nežšedesáti procent EU. Projekt, řízený Ing. Petrem Kosto-mlatským z divize 9, je proto více nežli pečlivě sledován zevšech stran. Mimo Metrostavu se na něm podílejí i spo-lečnosti VCES a Chládek a Tintěra a 21 samostatných sta-veb si rozdělily v poměru podle zastoupení ve sdružení.„Práce jsme zahájili v říjnu a kromě opatovické čistič-ky toho zatím k vidění moc není,“ říká Ing. Kostomlatský.„Ne že bychom nic nedělali, ale výstavba kanalizace jena pohled nezáživná – vykopete rýhu, položíte potrubía zasypete ho. Vše v délce, kterou zvládnete za den. A takto jde dokola. Musím říct, že se to dost liší od rekonstruk-ce domu U Zlatého anděla, kterou jsem vedl naposledy.“Intenzifikace čistírny odpadních vod v Opatovicíchprobíhá za plného provozu. „Právě armujeme oběhovouaktivační nádrž,“ ukazuje stavbyvedoucí divize 9 Ing. Vla-dimír Pošvic. „Bude součástí nové biologické linky, kterátéměř 3x zvýší množství zpracovaných kalových vod.“V pardubické čtvrti Ohrazenice divize 9 řídí zatrubněnídosud otevřené dešťové zdrže (foto č. 3), která by spolus několika čerpacími stanicemi, jejichž výstavba začnev dubnu, měla pomoci řešit krizové stavy při povodních.Projekt Labe – Loučná by po dokončení v roce 2010měl zajistit splnění požadovaných limitů znečištění ve vy-pouštěných odpadních vodách. I tato práce divize 9 takpro Pardubicko skončí viditelně – čistší vodou v Labi.Lenka Svobodová, foto Josef HusákNa pražském Chodově se znovu rozeběhla stavba ad-ministrativního centra Opatov I., kterou řídí tým divi-ze 1 vedený dnes Ing. Miroslavem Voříškem. Prácena projektu byly zastaveny vloni v červenci po dokon-čení železobetonových nosných konstrukcí, protože sezměnil budoucí uživatel objektu. Požadavky novéhonájemce, stavební společnosti Skanska, se sice stáleještě zapracovávají do prováděcí dokumentace, i pře-sto už stavba běží naplno (foto č. 1).„Změny se dotkly snad každé konstrukce,“ říkáIng. Voříšek. „Zůstane zachován vnější vzhled a objemo-vé členění objektu, zcela se však změní vnitřní dispozicevčetně umístění schodišť a počtu výtahů.“Centrum Opatov I. bude mít tři podzemní podlaží s ob-délníkovým půdorysem o rozměrech cca 57 x 75 metrů,z nichž vyrostou dvě nadzemní šestipodlažní křídla A a B.Obě nadzemní části propojí atrium s prosklenou střechoua s ocelovými spojovacími lávkami.V suterénu budovy najde své místo na parkování přes230 osobních automobilů a kromě nich zde budou tech-nické místnosti a strojovny. Na severní straně objektuprostory prvního suterénu vystoupí nad okolní terén a bu-de v nich umístěna obchodní plocha s restaurací, kterábude sloužit zaměstnancům administrativního centra. Odpřízemí do pátého patra budou v budově administrativníprostory – kanceláře, zasedací místnosti, sociální zaříze-ní, čajové kuchyňky, serverovny a příruční sklady. Celábudova bude sloužit jednomu nájemci a garáže v podzemínebudou přístupné veřejnosti.Převážná část centra Opatov I. je založena plošněna základové desce, předsazená pole a sloup pod jižní špi-cí křídla A (foto č. 2) jsou založeny hlubinně na velkopro-filových pilotách. Speciální zakládání stavby prováděladivize 7 Metrostavu a probíhalo ve složitých geologickýchpoměrech s přítomností podzemní vody.„Vloni v říjnu jsme začali pracovat na obvodovémplášti budovy a na střechu jsme položili parozábrany, kte-ré posloužily jako její provizorní hydroizolace,“ pokračujev popisu stavby Ing. Voříšek. „Od začátku ledna dostává-me přepracovanou projektovou dokumentaci a teď skeletudáváme podobu, kterou si vyžádal nový uživatel – vyře-záváme prostupy, měníme schodiště, doplňujeme výtahy.Pracovníci naší divize 1 nedávno dokončili střešní izolacea střecha je už téměř hotová, na jednom křídle na ní po-kládáme kačírek. Pokračujeme s opláštěním a kontaktnízateplovací fasádu dokončíme v červenci. Od března jsmetaké začali rozvádět instalace.“Centrum Opatov I. nabídne svým uživatelům komfort-ní kancelářské prostředí řízené automatickým systémemEIB, který dokonale reguluje spotřebu energie. Topení,chlazení, vzduchotechnika i osvětlení budou vzájem-ně propojené i s automaticky nastavitelnými žaluziemi.Tepelnou a světelnou pohodu v budově bude řídit počítač,jen omezené množství úkonů bude možné provést ručně.Pokud třeba někdo otevře jedno z mála otevíravých oken,systém hned zavře topení. Bude zde také nastavena inten-zita osvětlení, která se bude moci regulovat jen ve velmimalém rozsahu. Velká automatizace bude vyžadovat takévelké množství sdělovacích i elektroinstalačních rozvodůa zařízení, na které se stavba teprve chystá, protože do-končena bude až na konci roku 2008.Lenka Svobodová, foto Josef Husákstrana 3ZPRAVODAJSTVÍ Z DIVIZÍStavby divize 9 v pardubickém regionu1Metrostav staví sídlo pro společnost Skanska42Uvnitř Kejřova mlýna panuje čilý stavební ruchUprostřed lesoparku v pražském Hloubětíně vyrůstajímoderní novostavby, které společně s renovovanýmihistorickými budovami Kejřova mlýna nabídnou novýmobyvatelům luxusní bydlení. Za dobovou bránou serozprostírá uzavřený areál starobylého mlýna, v jehožzadní části vyrostou čtyři nové nízké bytové domy. Za-tím zde ale panuje čilý stavební ruch.Pracovníci divize 6 Metrostavu pod vedením generál-ního dodavatele, společnosti Subterra, zde v současnédobě provádějí nosné železobetonové konstrukce. „Prak-ticky od 10. ledna, kdy jsme převzali staveniště, jsmedokončili asi 96 % leštěné základové desky, zbývajícíčást bude dokončena poté, co se vyřeší izolace proti vo-dě v historické části objektu mlýna,“ řekl stavbyvedoucídivize 6 Martin Blažek. Kromě toho byly provedeny svislékonstrukce u prvních dvou objektů a nyní pokračují prácena svislých konstrukcích u třetí a čtvrté budovy (foto).„Na druhé budově bedníme strop prvního podzemníhopodlaží, u prvního objektu se strop prvního podzemníhopodlaží armuje a připravujeme jeho betonáž,“ popsal po-stup prací Martin Blažek s tím, že vzhledem k výkyvůmteploty, kdy stále ještě mrzne, je třeba i nadále provádětzimní opatření, zejména elektroohřev. Mráz také trochukomplikoval postup prací v uplynulých týdnech, nicméněpracovníci Metrostavu jsou na nepříznivé počasí zvyklía vše zvládli bez problémů. Stavbu přitom ztížila takéspodní voda, která se objevila v místech, kde bude státdruhý a třetí bytový dům.Do konce března by podle Martina Blažka měla být ho-tova betonáž všech stropů nad 1. PP, v dubnu by stavbařiměli pokračovat zejména prvním nadzemním podlažíma začít se stavbou druhého. „V květnu dokončíme 2. NPa provedeme celé 3. NP. Na červen nám pak zbývá 4. NPprvního a druhého objektu. Od dubna máme také zahájitrekonstrukce původních objektů mlýna a rekonstruovatskelet sýpky,“ nastiňuje další postup prací stavbyvedoucíMartin Blažek a dodává: „Veškeré nosné železobetonovékonstrukce chceme dokončit do konce června, nicméně jemožné, že u rekonstruovaných objektů dojde k mírnémuskluzu v harmonogramu, protože zatím chybí stavebnípřipravenost.“ Po dokončení by v železobetonových kon-strukcích mělo být použito 700 tun výztuže, 19 900 m²bednění a 5500 m³ betonu.Nový areál Kejřova mlýna bude tvořit sedm budov:Původní vila, mlýnice a sýpka ve vstupní části a čtyřinízké novostavby v zadní části objektu. Celkem zde budek dispozici pouze 78 bytů, nejmenší z nich 1+kk bude mít45 m², největší 4+kk nabídne přes 130 m². K dispozici bu-dou byty uvnitř renovovaných historických budov, nebov novostavbách. Vysoké stropy budovy mlýnice umožnívýstavbu jedinečných mezonetů.Historie Kejřova mlýna sahá až do 16. století. V budo-vě mlýnice se dodnes nachází trám s letopočtem 1781,na desce na zdi bývalé provozní budovy můžete objevitnápis Josef Kejř 1917. Vila u vstupu do areálu byla do-končena v roce 1926. Ve druhé polovině 20. století mlýnsloužil jako sklad čokoládoven ORION a dnes se podrukama betonářů změnil v jedno velké staveniště. Na jařepříštího roku by se sem však už měli začít stěhovat ma-jitelé nových bytů, čímž bude dovršena další historickáetapa tohoto zajímavého místa v Praze.Martina Vampulová, foto Josef Husák312Metrostav_06_08.indd 3 3/25/08 4:57:17 PMStrana 4
strana 4INFORMACE / AKTUALITY / ZAJÍMAVOSTIČtrnáctideník Metrostav vydává Metrostav a.s., člen DDM Group / Pověřená šéfredaktorka Ing. Lenka Svobodová / Adresa redakce Koželužská 5, 180 00 Praha 8-Libeň, tel.: 266 709 415; www.metrostav.cz / Číslo 6/2008 vyšlo 26. 3. 2008(7/2008 vyjde 9. 4. 2008) / Složení redakční rady Ing. František Polák (předseda), Ing. Jan Cuc, Ing. Jiří Kavan, Mgr. Jan Kuchař, Pavel Meyer, Ing. Jaromír Pavlíček, Ing. Jaromír Šob a Ing. Libuše Weinfurtová / Design Tomáš Machek, Side2 s.r.o.,Trojická 20, 128 00 Praha 2 / Výroba Boomerang Publishing, s. r. o., Poděbradská 110/1, 198 00 Praha 9, tel.: 244 023 201, fax.: 244 023 333 / Podávání novinových zásilek povolila Česká pošta, s.p., odštěpný závod Praha, č. j. nov 6051/96ze dne 3. 4. 1996 / Podávání novinových zásilek bylo povoleno s.p. OZSeČ Ústí nad Labem dne 21. 1. 1998, j. zn. P-649/98 / Registrace periodika MK ČR E 7121, ISSN 1211-0736NAŠE FOTOREPORTÁŽ213BlahopřejemeUpřímné přání všeho nejlepšího zasíláme všem našimspolupracovníkům, kteří v dubnu letošního roku oslavísvé životní jubileum. Přejeme jim do dalších let hodnězdraví, štěstí a spokojenosti nejen v pracovním, aletaké v rodinném životě. Za práci, kterou vykonávají pronaši společnost, jim děkujeme a přejeme ještě mnohodalších pracovních i osobních úspěchů.50 letJaroslav Chrastil, zedník z divize 3Jaroslav Kocourek, zedník z divize 3Jiří Pecka, skladník z divize 5Jiří Vrabec, zedník z divize 6Ing. Ladislav Pulec, sam. odborný referent z divize 7Ivo Šimák, řidič z divize 7Jaroslav Štumpf, topenář z divize 960 letJiří Plichta, mistr z divize 5Josef Men, provozní zámečník z divize 5Miloslav Čech, stavební dělník z divize 6František Vejnar, hlídač z divize 6Jiří Noháč, provozní zámečník z divize 7Václav Opava, provozní zámečník z divize 7Jiří Langmann, skladník z divize 11V dubnu oslaví své životní jubileum takéMilada Ulrichová, odborná technická pracovnicez divize 1. Rovněž jí srdečně blahopřejeme.Souboje o trofej Poháru Skybox Sazka Arena Cup 2008 vrcholíV nejmodernější české hokejové aréně, která se nedávno přejmenovala na O2, se v lednu rozeběhl už druhý ročníkhokejového turnaje Skybox Sazka Arena Cup. Tým Metrostavu, který vloni obsadil krásné druhé místo, porazilv prvním kole soupeře z AAA AUTO hladce 8:1 a hokejisty Staropramenu 5:3. Začátkem března pak ve čtvrtfinálezdolal družstvo Telefónica O23:1. V semifinále však narazil na silného soupeře, tým České pojišťovny. Naši hráčiv tradičních červených dresech se snažili nepříznivý průběh utkání zvrátit, ale ani sólové nájezdy Martina Karase(foto č. 1), ani nátlak všech nasazených hráčů (foto č. 2, 3) nestačily odvrátit góly v naší brance (foto č. 4) vedoucík porážce 3:7. Turnaj oproti loňsku získal na kvalitě a zdaleka nemá amatérskou úroveň. O překvapení v něm nenínouze, vždyť loňský vítěz, družstvo PRO-HOCKEY, propadl už ve čtvrtfinále a do dalších bojů nepostoupil. Naše hráčeteď čeká utkání o třetí místo v turnaji. Podporu fanoušků Metrostavu v hledišti velmi uvítají.Lenka Svobodová, foto Josef HusákDarovat krev s Metrostavem přišli 14. 4. pravidelní účastníci i noví zaměstnanciŘada pracovníků Metrostavu bezpříspěvkově dávala a dává svou krev pravidelně, bez ohledu na akce organizovanéna pracovišti. Jim všem patří náš dík. Třeba Václavu Francovi, s nímž v tomto čísle novin najdete rozhovor. NeboIng. Jaroslavu Petříkovi, který už více než 80krát daroval plazmu a k odběru krve zlákal osazenstvo téměř celéhočtvrtého patra centrály. Pro další pracovníky byla i tentokrát akce Daruj krev s Metrostavem příležitost, jakjednoduše uskutečnit něco, do čeho se zatím z nedostatku času nepustili. Třeba sekretářka Lucie Pondělíčkovározšířila řady prvodárců jen pár týdnů po svém nástupu do zaměstnání, stejně jako několik dalších nových kolegů.V improvizované transfuzní stanici (foto č. 1) jsme našli i dárce mluvící slovensky – třeba Ing. Mariána Cvancigraz divize 6, nebo Ing. Jaromíra Drbala, prvního zaměstnance společnosti Subterra, který daroval krev s Metrostavem.Jeden z pravidelných dárců si s sebou přivedl i přítelkyni, a také ona odešla lehčí o 450 ml krve. Odběrový týmÚstřední vojenské nemocnice v Praze vedený MUDr. Ivo Turkem byl v Metrostavu už potřetí. „Celkem jsme odebralikrev 43 dárcům. Ne všichni, kteří se přihlásili, totiž prošli zdravotním sítem (foto č. 2 a 3),“ řekl MUDr. Turek.„Důvodů, proč nelze darovat krev, je mnoho a patří mezi ně třeba i peercing nebo tetování, provedené v uplynulýchšesti měsících. S výsledkem jsme ale velmi spokojeni. Do Metrostavu se vždycky vracíme rádi.“Cena Alfréda RadokaMetrostav je tradičním partnerem Divadla Na zábradlía i pro letošní rok s ním podepsal smlouvu o spoluprá-ci. O to víc nás těší, že Divadlo Na zábradlí letos získalohned tři nominace na Cenu Alfréda Radoka a jeho hraMilana Uhdeho Zázrak v černém domě se nakonec sta-la Českou hrou roku 2007.Ceny Alfréda Radoka v oboru dramatické a inscenačnítvorby za nejlepší text původní české divadelní hry, nejlep-ší inscenaci, ženský a mužský herecký výkon, inscenacičeské hry, divadlo, scénografii, hudbu a talent každoročněuděluje Nadační fond Cen Alfréda Radoka.V osmi kategoriích o nich rozhodlo 66 kritiků v anketěčasopisu Svět a divadlo. Divadlem roku se stalo Pražskékomorní divadlo – Divadlo Komedie. Ve výsledcích jinakletos došlo ke vzácné shodě na prvních místech hnedv několika kategoriích, kde se o tři první místa v inscena-cích roku, v mužském hereckém výkonu a o dvě ve scé-nografii podělily hry Proces od Franze Kafky a Dušana D.Pařízka z Divadla Komedie, Smrt Pavla I. od Dmitrije Me-režkovského z Městského divadla Brno a Hrdina západuod Johna Millingtona Syngeho z Činoherního klubu.Divadlo Na zábradlí oceněnou hru Zázrak v černémdomě uvedlo poprvé v rámci Československého jara2007 jako světovou premiéru. Groteskně tragikomickýpříběh řeší dědictví domu a na pozadí děje odkrývá čes-koslovenskou historii od 30. do 90. let minulého století.Režisérem představení je Juraj Nvota, v hlavních rolíchhrají Jiří Ornest, Marie Spurná a Magdaléna Sidonová.–ls–3 4Rizika a jejich alokacepodle podmínek FIDIC3. částV předchozích dvou dílech seriálu jste se seznámilis druhy smluvních podmínek Mezinárodní federacekonzultačních inženýrů FIDIC, se způsobem jejich vý-běru a s určením ceny zakázky. Následující rozbor budevěnován rizikům objednatele podle u nás nejčastějiužívaných smluvních podmínek FIDIC, které jsou zná-mé pod názvem „Red book“.„Red book“ má oficiální zkratku CONS, za níž seskrývá anglický název „Conditions of Contract for Con-struction for Building and Engineering Works Designedby the Employer“. Do češtiny se překládá jako „Obchodnípodmínky pro stavební a inženýrské práce staveb, jejichžprojektovou přípravu zajišťuje objednatel“. Název „Redbook“ vznikl podle červeného přebalu svazku, ve kterémbyly poprvé vydané. Nejvíce se používají verze CONSz roku 1999, ale v letech 2005 a 2006 vyšly jejich revize.U verze z roku 2006 (Multilateral Development Bank Har-monised Edition) se můžete setkat i s názvem CONS MDB.Užití starších verzí se dnes už nedoporučuje. Z podmínekCONS (verze 1999) vycházejí i „Obchodní podmínky sta-veb pozemních komunikací“, jež se u nás používají přiveřejných zakázkách infrastrukturních projektů.Rizika objednateleSystematiku alokace rizik, tedy přidělení rizik účastníkůmprojektu, je třeba vnímat v kontextu celé smlouvy.Podle CONS objednatel nese především rizika plynou-cí z nebezpečí podle čl. 17. 3. To znamená, že nese škod-livé dopady, které vzniknou, když se popsaná nebezpečíuskuteční. Za prvé nese rizika popsána i v čl. 19. 1 jakojedny z událostí „vyšší moci“, s nimiž se naštěstí v čes-kých poměrech obvykle nesetkáme. Jsou to rizika válkynebo jiných konfliktů, povstání, vojenského nebo poli-tického převratu, občanské války a terorismu. Patří semi rizika výtržností, vzpour a nepokojů nezpůsobených za-městnanci zhotovitele, rizika účinků radioaktivních nebojiných záření, jaderných explozí nebo důsledky takovýchexplozí a rizika tlakových vln způsobených letadly.S dalšími riziky podle článku 17. 3 se v našich pod-mínkách můžeme setkat běžně. Jsou spojená s nedohod-nutým užíváním zhotovovaných objektů objednatelem,vyplývají z odpovědnosti za projektovou dokumentaciobjednatele (většinou za zadávací projektovou dokumen-taci stavby) a přinášejí je nepředvídatelné přírodní síly.Objednatel dále nese rizika spojená s jeho povinnostíobstarat povolení podle článku 1. 13 a) – zpravidla po-volení související především s veřejnoprávní úpravouúzemního plánování a povolování staveb, např. stavebnípovolení – a zajistit zhotoviteli práva vstupu na území sta-veniště. Rizikem objednatele jsou též náklady souvisejícís archeologickými nálezy.Samostatnou kategorii rizik objednatele tvoří nepřed-vídatelné fyzikální jevy podle článku 4. 12 a v kontextučlánku 4. 10. Podle definice „Nepředvídatelný“ znamenátakový, jenž nemůže být rozumně předpokládán zkuše-ným zhotovitelem k datu podání nabídky.Další rizika objednatele vyplývají z článku 8. 4. Jdev podstatě o časové dopady změn díla, mimořádně ne-příznivých klimatických podmínek, nedostatku lidskýchzdrojů způsobených epidemií apod., které nárokuje zho-tovitel. Ten může nárokovat i časové dopady změn v práv-ních předpisech nebo dopady jiných kroků úřadů a ja-kýchkoli zpoždění, překážek nebo opatření, způsobenýchnebo přičitatelných objednateli nebo jeho zaměstnancůma spolupracovníkům.Podle dalších článků nese objednatel také rizika zpož-dění způsobená úřady a rizika úprav v důsledku změnpráva. Podle kapitoly 19 nese i rizika již zmíněné „vyš-ší moci“. V případě, že smlouva obsahuje ustanovenío úpravách při výkyvech cenových hladin (čl. 13. 8), jeriziko neseno oběma stranami podle jeho nastavení. Pod-le standardního může být celková cena díla kvůli změněceny vstupů snížena i zvýšena.Další rizika je možné podřadit pod kategorii rizik ply-noucích z nebezpečí zpoždění, překážek, opatření, škod,ztrát a výdajů způsobených nebo přičitatelných objedna-teli nebo zaměstnancům a spolupracovníkům objednatelenebo rizik spojených s vybavením a materiálem posky-tovaným objednatelem. Tato rizika vycházejí předevšímze smluvních či jiných nároků zhotovitele a z povinnostiodškodnění podle článků 17. 1 a 17. 5.dokončení příštěJUDr. Lukáš Klee, divize 41 2Příprava na IBF vrcholíLetos se Metrostav již potřinácté zúčastní meziná-rodního stavebního veletrhu IBF, který se uskutečnív rámci Stavebních veletrhů od 22. do 26. dubna 2008na brněnském Výstavišti.Poprvé bude mít expozici v pavilonu B, kde se před-staví mezi nejvýznamnějšími firmami českého stavebníhotrhu a vedle části veletrhu URBIS INVEST, věnované in-vestičním příležitostem krajů, obcí i jednotlivců.Nový stánek naší společnosti, inspirovaný zařízenímstaveniště, poslouží nejen prezentaci Metrostavu, alei společnosti Subterra, jejíž žlutá barva bude nepřehlédnu-telná. Spoluvystavovatelem bude stejně jako v minulýchletech Doprastav. Všechny tři firmy skupiny DDM Groupse v Brně poprvé představí na společné ploše a jejichreference tak opravdu budou sahat od Aše až po Košice.Ve středu 23. dubna odpoledne uspořádá Metrostavbesedu a autogramiádu Martiny Sáblíkové, které chcejako její partner poděkovat za vynikající výkony. Letošníbrněnské představení Metrostavu prostě nepřehlédnete.–red–Metrostav_06_08.indd 4 3/25/08 4:57:21 PM
.ff0{font-family:sans-serif;visibility:hidden;} @font-face{font-family:ff1;src:url(f1.woff)format("woff");}.ff1{font-family:ff1;line-height:1.159000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff2;src:url(f2.woff)format("woff");}.ff2{font-family:ff2;line-height:1.161000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff3;src:url(f3.woff)format("woff");}.ff3{font-family:ff3;line-height:1.174000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff4;src:url(f4.woff)format("woff");}.ff4{font-family:ff4;line-height:0.844727;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} .m17{transform:matrix(0.225978,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.225978,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.225978,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m23{transform:matrix(0.226149,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226149,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226149,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1a{transform:matrix(0.226226,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226226,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226226,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .ma{transform:matrix(0.226357,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226357,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226357,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .me{transform:matrix(0.226391,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226391,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226391,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m10{transform:matrix(0.226420,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226420,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226420,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m7{transform:matrix(0.226514,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226514,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226514,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .mc{transform:matrix(0.226582,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226582,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226582,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1f{transform:matrix(0.226602,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226602,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226602,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m3{transform:matrix(0.226685,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226685,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226685,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m5{transform:matrix(0.226862,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226862,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226862,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m20{transform:matrix(0.226902,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226902,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226902,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .mb{transform:matrix(0.226936,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226936,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226936,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m21{transform:matrix(0.226947,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226947,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226947,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m8{transform:matrix(0.227127,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227127,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227127,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m15{transform:matrix(0.227155,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227155,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227155,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1{transform:matrix(0.227164,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227164,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227164,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m6{transform:matrix(0.227173,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227173,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227173,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m12{transform:matrix(0.227175,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227175,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227175,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1c{transform:matrix(0.227198,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227198,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227198,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m11{transform:matrix(0.227267,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227267,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227267,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1b{transform:matrix(0.227281,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227281,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227281,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m14{transform:matrix(0.227495,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227495,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227495,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m4{transform:matrix(0.227520,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227520,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227520,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m16{transform:matrix(0.227535,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227535,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227535,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m9{transform:matrix(0.227805,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227805,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227805,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m19{transform:matrix(0.227885,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227885,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227885,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m22{transform:matrix(0.227917,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227917,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227917,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m13{transform:matrix(0.227976,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227976,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227976,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .md{transform:matrix(0.228008,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.228008,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228008,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m18{transform:matrix(0.228028,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.228028,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228028,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m0{transform:matrix(0.228062,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.228062,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228062,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .mf{transform:matrix(0.229430,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.229430,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.229430,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m2{transform:matrix(0.230343,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.230343,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.230343,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1d{transform:matrix(0.247446,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.247446,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.247446,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1e{transform:matrix(0.247447,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.247447,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.247447,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .v0{vertical-align:0.000000px;} .ls12{letter-spacing:-1.568000px;} .ls1{letter-spacing:-1.540000px;} .ls27{letter-spacing:-1.472000px;} .ls26{letter-spacing:-1.440000px;} .ls22{letter-spacing:-1.408000px;} .lsb{letter-spacing:-1.312000px;} .ls33{letter-spacing:-1.280000px;} .ls2f{letter-spacing:-1.248000px;} .ls1f{letter-spacing:-1.184000px;} .ls49{letter-spacing:-1.152000px;} .ls35{letter-spacing:-1.056000px;} .ls38{letter-spacing:-1.024000px;} .ls21{letter-spacing:-0.928000px;} .ls1e{letter-spacing:-0.864000px;} .ls30{letter-spacing:-0.800000px;} .ls2b{letter-spacing:-0.768000px;} .lsc{letter-spacing:-0.736000px;} .ls1b{letter-spacing:-0.672000px;} .ls7{letter-spacing:-0.600000px;} .ls29{letter-spacing:-0.576000px;} .ls3d{letter-spacing:-0.552800px;} .ls23{letter-spacing:-0.544000px;} .ls47{letter-spacing:-0.528000px;} .ls16{letter-spacing:-0.512000px;} .ls37{letter-spacing:-0.480000px;} .ls2c{letter-spacing:-0.448000px;} .ls48{letter-spacing:-0.416000px;} .ls32{letter-spacing:-0.384000px;} .ls3c{letter-spacing:-0.353784px;} .ls9{letter-spacing:-0.352000px;} .ls3b{letter-spacing:-0.300000px;} .ls2{letter-spacing:-0.220000px;} .ls6{letter-spacing:-0.148000px;} .ls0{letter-spacing:0.000000px;} .lsf{letter-spacing:0.064000px;} .ls18{letter-spacing:0.096000px;} .ls20{letter-spacing:0.128000px;} .lsa{letter-spacing:0.160000px;} .ls42{letter-spacing:0.180000px;} .ls31{letter-spacing:0.192000px;} .ls36{letter-spacing:0.224000px;} .ls3e{letter-spacing:0.240000px;} .ls8{letter-spacing:0.256000px;} .ls2a{letter-spacing:0.288000px;} .ls19{letter-spacing:0.320000px;} .ls40{letter-spacing:0.330000px;} .ls1c{letter-spacing:0.352000px;} .ls3a{letter-spacing:0.360000px;} .lsd{letter-spacing:0.384000px;} .ls14{letter-spacing:0.416000px;} .ls11{letter-spacing:0.448000px;} .ls24{letter-spacing:0.480000px;} .ls25{letter-spacing:0.512000px;} .ls17{letter-spacing:0.544000px;} .ls4b{letter-spacing:0.576000px;} .lse{letter-spacing:0.640000px;} .ls2d{letter-spacing:0.672000px;} .ls2e{letter-spacing:0.736000px;} .ls34{letter-spacing:0.832000px;} .ls45{letter-spacing:0.840000px;} .ls1a{letter-spacing:0.960000px;} .ls43{letter-spacing:0.990000px;} .ls41{letter-spacing:1.080000px;} .ls44{letter-spacing:1.530000px;} .ls46{letter-spacing:1.590000px;} .ls3f{letter-spacing:1.740000px;} .ls3{letter-spacing:3.300000px;} .ls28{letter-spacing:4.000000px;} .ls10{letter-spacing:5.600000px;} .ls4a{letter-spacing:6.216000px;} .ls13{letter-spacing:6.244000px;} .ls15{letter-spacing:6.300000px;} .ls1d{letter-spacing:6.356000px;} .ls39{letter-spacing:11.700000px;} .ls5{letter-spacing:15.600000px;} .ls4{letter-spacing:16.000000px;} .sc_{text-shadow:none;} .sc0{text-shadow:-0.015em 0 transparent,0 0.015em transparent,0.015em 0 transparent,0 -0.015em transparent;} @media screen and (-webkit-min-device-pixel-ratio:0){ .sc_{-webkit-text-stroke:0px transparent;} .sc0{-webkit-text-stroke:0.015em transparent;text-shadow:none;} } .ws0{word-spacing:0.000000px;} ._f{margin-left:-7.440000px;} ._d{margin-left:-4.816000px;} ._4{margin-left:-3.036000px;} ._3{margin-left:-1.540000px;} ._0{width:1.100000px;} ._1{width:2.320000px;} ._2{width:3.480000px;} ._5{width:5.056000px;} ._8{width:6.368000px;} ._7{width:9.664000px;} ._9{width:10.752000px;} ._b{width:12.128000px;} ._c{width:13.156000px;} ._6{width:37.184000px;} ._e{width:38.784000px;} ._10{width:752.096000px;} ._a{width:2816.744400px;} .fc4{color:transparent;} .fc3{color:rgb(0,0,0);} .fc2{color:rgb(255,255,255);} .fc0{color:rgb(237,28,36);} .fc1{color:rgb(35,31,32);} .fsa{font-size:19.200000px;} .fs9{font-size:24.000000px;} .fse{font-size:27.640000px;} .fs7{font-size:28.000000px;} .fs5{font-size:30.000000px;} .fs6{font-size:32.000000px;} .fsc{font-size:36.000000px;} .fs3{font-size:40.000000px;} .fsf{font-size:40.536000px;} .fs0{font-size:44.000000px;} .fs2{font-size:48.000000px;} .fsb{font-size:56.000000px;} .fsd{font-size:58.964000px;} .fs1{font-size:60.000000px;} .fs8{font-size:76.000000px;} .fs4{font-size:148.000000px;} .y73{bottom:-15.974009px;} .ye2{bottom:67.702662px;} .yda{bottom:74.784443px;} .y61{bottom:74.784534px;} .y8e{bottom:76.500381px;} .y4b{bottom:76.500473px;} .ye1{bottom:77.739670px;} .y8d{bottom:86.535108px;} .y4a{bottom:86.535200px;} .ye0{bottom:87.776678px;} .y8c{bottom:96.569836px;} .y49{bottom:96.569927px;} .ydf{bottom:97.813686px;} .y8b{bottom:106.604563px;} .y48{bottom:106.604654px;} .y8a{bottom:116.639290px;} .y47{bottom:116.639381px;} .y11b{bottom:116.642118px;} .y10a{bottom:126.662614px;} .y89{bottom:126.674017px;} .y46{bottom:126.674108px;} .y109{bottom:136.699622px;} .y88{bottom:136.708744px;} .y45{bottom:136.708836px;} .y108{bottom:146.736630px;} .y87{bottom:146.743472px;} .y44{bottom:146.743563px;} .y107{bottom:156.773638px;} .y86{bottom:156.778199px;} .y43{bottom:156.778290px;} .y106{bottom:166.810645px;} .y85{bottom:166.812926px;} .y42{bottom:166.813017px;} .y105{bottom:175.041402px;} .y104{bottom:176.840811px;} .y84{bottom:176.847653px;} .y41{bottom:176.847744px;} .y103{bottom:186.877819px;} .y83{bottom:186.882380px;} .y40{bottom:186.882472px;} .y102{bottom:196.914827px;} .y82{bottom:196.917108px;} .y3f{bottom:196.917199px;} .y101{bottom:205.145584px;} .y81{bottom:206.951835px;} .y3e{bottom:206.951926px;} .y80{bottom:216.986562px;} .y3d{bottom:216.986653px;} .y8f{bottom:216.989299px;} .y7f{bottom:227.021289px;} .y3c{bottom:227.021380px;} .y7e{bottom:237.056016px;} .y3b{bottom:237.056108px;} .y118{bottom:240.734200px;} .y7d{bottom:247.090743px;} .y3a{bottom:247.090835px;} .y7c{bottom:257.125471px;} .y39{bottom:257.125562px;} .y7b{bottom:267.160198px;} .y38{bottom:267.160289px;} .y7a{bottom:277.194925px;} .y37{bottom:277.195016px;} .y79{bottom:287.229652px;} .y36{bottom:287.229743px;} .yd7{bottom:295.925199px;} .y78{bottom:297.264379px;} .y35{bottom:297.264471px;} .y77{bottom:307.299107px;} .y34{bottom:307.299198px;} .y76{bottom:317.333834px;} .y33{bottom:317.333925px;} .y11d{bottom:324.958676px;} .y75{bottom:327.368561px;} .y32{bottom:327.368652px;} .yd3{bottom:337.403288px;} .y31{bottom:337.403379px;} .y74{bottom:345.028130px;} .yd2{bottom:347.438015px;} .y30{bottom:347.438107px;} .yd1{bottom:357.472743px;} .y2f{bottom:357.472834px;} .y11c{bottom:361.150926px;} .yd0{bottom:367.507470px;} .y69{bottom:367.507561px;} .ycd{bottom:377.542197px;} .y68{bottom:377.542288px;} .ycf{bottom:381.256870px;} .ycc{bottom:387.576924px;} .y67{bottom:387.577015px;} .ycb{bottom:397.611651px;} .y66{bottom:397.611743px;} .yca{bottom:407.646378px;} .y65{bottom:407.646470px;} .yc9{bottom:417.681106px;} .y64{bottom:417.681197px;} .yc8{bottom:427.715833px;} .y63{bottom:427.715924px;} .yc7{bottom:437.750560px;} .y72{bottom:437.750651px;} .y62{bottom:445.375493px;} .yc6{bottom:447.785287px;} .y71{bottom:447.785378px;} .yd9{bottom:455.410038px;} .yc5{bottom:457.820014px;} .y70{bottom:457.820106px;} .yc4{bottom:467.854742px;} .y6f{bottom:467.854833px;} .yd8{bottom:476.075920px;} .y116{bottom:477.862101px;} .y2e{bottom:477.871315px;} .yc3{bottom:477.889469px;} .y6e{bottom:477.889560px;} .y115{bottom:487.899109px;} .y2d{bottom:487.908323px;} .yc2{bottom:487.924196px;} .y6d{bottom:487.924287px;} .ydb{bottom:491.601467px;} .y114{bottom:497.936117px;} .y2c{bottom:497.945331px;} .yc1{bottom:497.958923px;} .y6c{bottom:497.959014px;} .y113{bottom:507.973125px;} .y2b{bottom:507.982339px;} .yc0{bottom:507.993650px;} .y6b{bottom:507.993742px;} .yce{bottom:507.996387px;} .y112{bottom:518.010133px;} .y2a{bottom:518.019346px;} .ybf{bottom:518.028378px;} .ya4{bottom:518.028469px;} .y6a{bottom:525.653219px;} .y111{bottom:528.047140px;} .y29{bottom:528.056354px;} .ybe{bottom:528.063105px;} .ya3{bottom:528.063196px;} .y110{bottom:538.084148px;} .y28{bottom:538.093362px;} .ybd{bottom:538.097832px;} .ya2{bottom:538.097923px;} .y10f{bottom:548.121156px;} .y27{bottom:548.130370px;} .ybc{bottom:548.132559px;} .ya1{bottom:548.132650px;} .y10e{bottom:558.158164px;} .ybb{bottom:558.167286px;} .y26{bottom:558.167378px;} .y10d{bottom:568.195172px;} .yba{bottom:568.202014px;} .y25{bottom:568.202105px;} .y10c{bottom:578.232179px;} .yb9{bottom:578.236741px;} .y60{bottom:578.236832px;} .y24{bottom:588.246472px;} .y10b{bottom:588.269187px;} .yb8{bottom:588.271468px;} .y5f{bottom:588.271559px;} .y23{bottom:598.283480px;} .yb7{bottom:598.306195px;} .y5e{bottom:598.306286px;} .y22{bottom:608.320488px;} .yb6{bottom:608.340922px;} .y5d{bottom:608.341013px;} .y21{bottom:618.357496px;} .yb5{bottom:618.375649px;} .y5c{bottom:618.375741px;} .y20{bottom:628.394504px;} .yb4{bottom:628.410377px;} .y5b{bottom:628.410468px;} .ye4{bottom:632.088560px;} .y1f{bottom:638.431511px;} .yb3{bottom:638.445104px;} .y5a{bottom:638.445195px;} .ydc{bottom:647.632353px;} .y1e{bottom:648.468519px;} .yb2{bottom:648.479831px;} .y59{bottom:648.479922px;} .y117{bottom:656.104673px;} .y1d{bottom:658.505527px;} .yb1{bottom:658.514558px;} .y58{bottom:658.514649px;} .y1c{bottom:668.542535px;} .yb0{bottom:668.549285px;} .y57{bottom:668.549377px;} .y1b{bottom:678.579543px;} .yaf{bottom:678.584013px;} .y56{bottom:678.584104px;} .y100{bottom:688.612172px;} .y1a{bottom:688.616550px;} .yae{bottom:688.618740px;} .y55{bottom:688.618831px;} .yff{bottom:698.647556px;} .yad{bottom:698.653467px;} .y19{bottom:698.653558px;} .yfe{bottom:708.682940px;} .yac{bottom:708.688194px;} .y18{bottom:708.688285px;} .yab{bottom:718.722921px;} .y17{bottom:718.723013px;} .yfd{bottom:728.753708px;} .yaa{bottom:728.757649px;} .y54{bottom:728.757740px;} .yd5{bottom:736.382399px;} .y16{bottom:738.778783px;} .yfc{bottom:738.789092px;} .ya9{bottom:738.792376px;} .y53{bottom:738.792467px;} .y15{bottom:748.815791px;} .yfb{bottom:748.824476px;} .y52{bottom:748.827194px;} .ye5{bottom:752.505287px;} .ya8{bottom:756.451854px;} .y14{bottom:758.852799px;} .yfa{bottom:758.859860px;} .y51{bottom:758.861921px;} .yd6{bottom:762.540014px;} .y13{bottom:768.889807px;} .yf9{bottom:768.895244px;} .y50{bottom:768.896648px;} .y12{bottom:778.926814px;} .yf8{bottom:778.930628px;} .y4f{bottom:778.931376px;} .ya7{bottom:782.609468px;} .y11{bottom:788.963822px;} .yf7{bottom:788.966012px;} .y4e{bottom:788.966103px;} .yf6{bottom:799.000739px;} .y10{bottom:799.000830px;} .yf{bottom:809.035557px;} .y9f{bottom:811.443892px;} .yf5{bottom:819.066252px;} .y4d{bottom:819.070284px;} .yf4{bottom:829.101636px;} .y9e{bottom:829.105012px;} .yd{bottom:834.998589px;} .y4c{bottom:836.729853px;} .yf3{bottom:839.137020px;} .y9d{bottom:839.139739px;} .yf2{bottom:849.172404px;} .y9c{bottom:849.174466px;} .yf1{bottom:859.207788px;} .ye{bottom:859.209193px;} .y7{bottom:865.112806px;} .yf0{bottom:869.243172px;} .y9b{bottom:869.243920px;} .y6{bottom:875.418470px;} .yef{bottom:879.278556px;} .y9a{bottom:879.278648px;} .yee{bottom:889.313284px;} .y99{bottom:889.313375px;} .y5{bottom:896.039835px;} .y98{bottom:899.348102px;} .y4{bottom:906.345500px;} .yed{bottom:909.378797px;} .y97{bottom:909.382829px;} .yec{bottom:919.414181px;} .y96{bottom:919.417556px;} .yc{bottom:921.040901px;} .y3{bottom:926.966864px;} .yeb{bottom:929.449565px;} .y95{bottom:929.452283px;} .y2{bottom:937.272529px;} .yea{bottom:939.484949px;} .y94{bottom:939.487011px;} .ye9{bottom:949.520333px;} .y93{bottom:949.521738px;} .y1{bottom:957.893893px;} .ye8{bottom:959.555717px;} .y92{bottom:959.556465px;} .ya0{bottom:960.421367px;} .y0{bottom:968.199558px;} .ye7{bottom:969.591101px;} .y91{bottom:969.591192px;} .y11a{bottom:969.917868px;} .ye6{bottom:979.625828px;} .ya{bottom:980.277721px;} .ye3{bottom:985.475618px;} .ya6{bottom:985.476439px;} .y119{bottom:987.250579px;} .y90{bottom:987.250670px;} .y9{bottom:994.869126px;} .y8{bottom:1009.469654px;} .yb{bottom:1010.602666px;} .yd4{bottom:1013.021856px;} .ya5{bottom:1014.150216px;} .ydd{bottom:1014.314694px;} .yde{bottom:1014.581709px;} .hc{height:17.273437px;} .hd{height:18.412800px;} .h15{height:23.064000px;} .h13{height:26.562040px;} .ha{height:26.908000px;} .h7{height:28.830000px;} .h9{height:30.688000px;} .h8{height:30.752000px;} .h11{height:34.992000px;} .h10{height:38.360000px;} .h4{height:38.440000px;} .h14{height:38.955096px;} .h1{height:42.284000px;} .hf{height:42.768000px;} .h3{height:46.128000px;} .h5{height:46.656000px;} .he{height:54.432000px;} .h12{height:56.664404px;} .h2{height:57.660000px;} .hb{height:73.872000px;} .h6{height:143.856000px;} .h0{height:1086.067099px;} .w0{width:768.000000px;} .xc{left:9.116367px;} .x6{left:38.782670px;} .x1{left:41.332403px;} .x11{left:42.460853px;} .x4{left:43.917713px;} .x14{left:45.010586px;} .xd{left:114.343071px;} .xe{left:117.797845px;} .x7{left:121.804620px;} .x5{left:212.767324px;} .x8{left:213.977421px;} .xf{left:217.655513px;} .x15{left:219.156891px;} .x3{left:262.643293px;} .x13{left:272.318413px;} .x18{left:298.763294px;} .x19{left:301.561067px;} .x9{left:389.493922px;} .xb{left:392.829100px;} .x16{left:442.009116px;} .x17{left:444.893644px;} .xa{left:564.366832px;} .x12{left:568.048847px;} .x0{left:569.503974px;} .x2{left:614.342693px;} .x10{left:690.217637px;} @media print{ .v0{vertical-align:0.000000pt;} .ls12{letter-spacing:-2.291775pt;} .ls1{letter-spacing:-2.250850pt;} .ls27{letter-spacing:-2.151462pt;} .ls26{letter-spacing:-2.104691pt;} .ls22{letter-spacing:-2.057920pt;} .lsb{letter-spacing:-1.917607pt;} .ls33{letter-spacing:-1.870836pt;} .ls2f{letter-spacing:-1.824066pt;} .ls1f{letter-spacing:-1.730524pt;} .ls49{letter-spacing:-1.683753pt;} .ls35{letter-spacing:-1.543440pt;} .ls38{letter-spacing:-1.496669pt;} .ls21{letter-spacing:-1.356356pt;} .ls1e{letter-spacing:-1.262815pt;} .ls30{letter-spacing:-1.169273pt;} .ls2b{letter-spacing:-1.122502pt;} .lsc{letter-spacing:-1.075731pt;} .ls1b{letter-spacing:-0.982189pt;} .ls7{letter-spacing:-0.876955pt;} .ls29{letter-spacing:-0.841876pt;} .ls3d{letter-spacing:-0.807967pt;} .ls23{letter-spacing:-0.795105pt;} .ls47{letter-spacing:-0.771720pt;} .ls16{letter-spacing:-0.748335pt;} .ls37{letter-spacing:-0.701564pt;} .ls2c{letter-spacing:-0.654793pt;} .ls48{letter-spacing:-0.608022pt;} .ls32{letter-spacing:-0.561251pt;} .ls3c{letter-spacing:-0.517088pt;} .ls9{letter-spacing:-0.514480pt;} .ls3b{letter-spacing:-0.438477pt;} .ls2{letter-spacing:-0.321550pt;} .ls6{letter-spacing:-0.216315pt;} .ls0{letter-spacing:0.000000pt;} .lsf{letter-spacing:0.093542pt;} .ls18{letter-spacing:0.140313pt;} .ls20{letter-spacing:0.187084pt;} .lsa{letter-spacing:0.233855pt;} .ls42{letter-spacing:0.263086pt;} .ls31{letter-spacing:0.280625pt;} .ls36{letter-spacing:0.327396pt;} .ls3e{letter-spacing:0.350782pt;} .ls8{letter-spacing:0.374167pt;} .ls2a{letter-spacing:0.420938pt;} .ls19{letter-spacing:0.467709pt;} .ls40{letter-spacing:0.482325pt;} .ls1c{letter-spacing:0.514480pt;} .ls3a{letter-spacing:0.526173pt;} .lsd{letter-spacing:0.561251pt;} .ls14{letter-spacing:0.608022pt;} .ls11{letter-spacing:0.654793pt;} .ls24{letter-spacing:0.701564pt;} .ls25{letter-spacing:0.748335pt;} .ls17{letter-spacing:0.795105pt;} .ls4b{letter-spacing:0.841876pt;} .lse{letter-spacing:0.935418pt;} .ls2d{letter-spacing:0.982189pt;} .ls2e{letter-spacing:1.075731pt;} .ls34{letter-spacing:1.216044pt;} .ls45{letter-spacing:1.227736pt;} .ls1a{letter-spacing:1.403127pt;} .ls43{letter-spacing:1.446975pt;} .ls41{letter-spacing:1.578518pt;} .ls44{letter-spacing:2.236234pt;} .ls46{letter-spacing:2.323930pt;} .ls3f{letter-spacing:2.543168pt;} .ls3{letter-spacing:4.823250pt;} .ls28{letter-spacing:5.846364pt;} .ls10{letter-spacing:8.184909pt;} .ls4a{letter-spacing:9.085249pt;} .ls13{letter-spacing:9.126174pt;} .ls15{letter-spacing:9.208023pt;} .ls1d{letter-spacing:9.289872pt;} .ls39{letter-spacing:17.100614pt;} .ls5{letter-spacing:22.800819pt;} .ls4{letter-spacing:23.385456pt;} .ws0{word-spacing:0.000000pt;} ._f{margin-left:-10.874237pt;} ._d{margin-left:-7.039022pt;} ._4{margin-left:-4.437390pt;} ._3{margin-left:-2.250850pt;} ._0{width:1.607750pt;} ._1{width:3.390891pt;} ._2{width:5.086337pt;} ._5{width:7.389804pt;} ._8{width:9.307411pt;} ._7{width:14.124815pt;} ._9{width:15.715026pt;} ._b{width:17.726175pt;} ._c{width:19.228691pt;} ._6{width:54.347799pt;} ._e{width:56.686344pt;} ._10{width:1099.256724pt;} ._a{width:4116.928186pt;} .fsa{font-size:28.062547pt;} .fs9{font-size:35.078183pt;} .fse{font-size:40.398374pt;} .fs7{font-size:40.924547pt;} .fs5{font-size:43.847729pt;} .fs6{font-size:46.770911pt;} .fsc{font-size:52.617275pt;} .fs3{font-size:58.463639pt;} .fsf{font-size:59.247052pt;} .fs0{font-size:64.310003pt;} .fs2{font-size:70.156367pt;} .fsb{font-size:81.849094pt;} .fsd{font-size:86.181250pt;} .fs1{font-size:87.695458pt;} .fs8{font-size:111.080914pt;} .fs4{font-size:216.315464pt;} .y73{bottom:-23.347467pt;} .ye2{bottom:98.953600pt;} .yda{bottom:109.304267pt;} .y61{bottom:109.304400pt;} .y8e{bottom:111.812267pt;} .y4b{bottom:111.812400pt;} .ye1{bottom:113.623600pt;} .y8d{bottom:126.478933pt;} .y4a{bottom:126.479067pt;} .ye0{bottom:128.293600pt;} .y8c{bottom:141.145600pt;} .y49{bottom:141.145733pt;} .ydf{bottom:142.963600pt;} .y8b{bottom:155.812267pt;} .y48{bottom:155.812400pt;} .y8a{bottom:170.478933pt;} .y47{bottom:170.479067pt;} .y11b{bottom:170.483067pt;} .y10a{bottom:185.128933pt;} .y89{bottom:185.145600pt;} .y46{bottom:185.145733pt;} .y109{bottom:199.798933pt;} .y88{bottom:199.812267pt;} .y45{bottom:199.812400pt;} .y108{bottom:214.468933pt;} .y87{bottom:214.478933pt;} .y44{bottom:214.479067pt;} .y107{bottom:229.138933pt;} .y86{bottom:229.145600pt;} .y43{bottom:229.145733pt;} .y106{bottom:243.808933pt;} .y85{bottom:243.812267pt;} .y42{bottom:243.812400pt;} .y105{bottom:255.838933pt;} .y104{bottom:258.468933pt;} .y84{bottom:258.478933pt;} .y41{bottom:258.479067pt;} .y103{bottom:273.138933pt;} .y83{bottom:273.145600pt;} .y40{bottom:273.145733pt;} .y102{bottom:287.808933pt;} .y82{bottom:287.812267pt;} .y3f{bottom:287.812400pt;} .y101{bottom:299.838933pt;} .y81{bottom:302.478933pt;} .y3e{bottom:302.479067pt;} .y80{bottom:317.145600pt;} .y3d{bottom:317.145733pt;} .y8f{bottom:317.149600pt;} .y7f{bottom:331.812267pt;} .y3c{bottom:331.812400pt;} .y7e{bottom:346.478933pt;} .y3b{bottom:346.479067pt;} .y118{bottom:351.854933pt;} .y7d{bottom:361.145600pt;} .y3a{bottom:361.145733pt;} .y7c{bottom:375.812267pt;} .y39{bottom:375.812400pt;} .y7b{bottom:390.478933pt;} .y38{bottom:390.479067pt;} .y7a{bottom:405.145600pt;} .y37{bottom:405.145733pt;} .y79{bottom:419.812267pt;} .y36{bottom:419.812400pt;} .yd7{bottom:432.521600pt;} .y78{bottom:434.478933pt;} .y35{bottom:434.479067pt;} .y77{bottom:449.145600pt;} .y34{bottom:449.145733pt;} .y76{bottom:463.812267pt;} .y33{bottom:463.812400pt;} .y11d{bottom:474.956667pt;} .y75{bottom:478.478933pt;} .y32{bottom:478.479067pt;} .yd3{bottom:493.145600pt;} .y31{bottom:493.145733pt;} .y74{bottom:504.290000pt;} .yd2{bottom:507.812267pt;} .y30{bottom:507.812400pt;} .yd1{bottom:522.478933pt;} .y2f{bottom:522.479067pt;} .y11c{bottom:527.854933pt;} .yd0{bottom:537.145600pt;} .y69{bottom:537.145733pt;} .ycd{bottom:551.812267pt;} .y68{bottom:551.812400pt;} .ycf{bottom:557.241600pt;} .ycc{bottom:566.478933pt;} .y67{bottom:566.479067pt;} .ycb{bottom:581.145600pt;} .y66{bottom:581.145733pt;} .yca{bottom:595.812267pt;} .y65{bottom:595.812400pt;} .yc9{bottom:610.478933pt;} .y64{bottom:610.479067pt;} .yc8{bottom:625.145600pt;} .y63{bottom:625.145733pt;} .yc7{bottom:639.812267pt;} .y72{bottom:639.812400pt;} .y62{bottom:650.956800pt;} .yc6{bottom:654.478933pt;} .y71{bottom:654.479067pt;} .yd9{bottom:665.623200pt;} .yc5{bottom:669.145600pt;} .y70{bottom:669.145733pt;} .yc4{bottom:683.812267pt;} .y6f{bottom:683.812400pt;} .yd8{bottom:695.828267pt;} .y116{bottom:698.438933pt;} .y2e{bottom:698.452400pt;} .yc3{bottom:698.478933pt;} .y6e{bottom:698.479067pt;} .y115{bottom:713.108933pt;} .y2d{bottom:713.122400pt;} .yc2{bottom:713.145600pt;} .y6d{bottom:713.145733pt;} .ydb{bottom:718.520267pt;} .y114{bottom:727.778933pt;} .y2c{bottom:727.792400pt;} .yc1{bottom:727.812267pt;} .y6c{bottom:727.812400pt;} .y113{bottom:742.448933pt;} .y2b{bottom:742.462400pt;} .yc0{bottom:742.478933pt;} .y6b{bottom:742.479067pt;} .yce{bottom:742.482933pt;} .y112{bottom:757.118933pt;} .y2a{bottom:757.132400pt;} .ybf{bottom:757.145600pt;} .ya4{bottom:757.145733pt;} .y6a{bottom:768.290000pt;} .y111{bottom:771.788933pt;} .y29{bottom:771.802400pt;} .ybe{bottom:771.812267pt;} .ya3{bottom:771.812400pt;} .y110{bottom:786.458933pt;} .y28{bottom:786.472400pt;} .ybd{bottom:786.478933pt;} .ya2{bottom:786.479067pt;} .y10f{bottom:801.128933pt;} .y27{bottom:801.142400pt;} .ybc{bottom:801.145600pt;} .ya1{bottom:801.145733pt;} .y10e{bottom:815.798933pt;} .ybb{bottom:815.812267pt;} .y26{bottom:815.812400pt;} .y10d{bottom:830.468933pt;} .yba{bottom:830.478933pt;} .y25{bottom:830.479067pt;} .y10c{bottom:845.138933pt;} .yb9{bottom:845.145600pt;} .y60{bottom:845.145733pt;} .y24{bottom:859.775733pt;} .y10b{bottom:859.808933pt;} .yb8{bottom:859.812267pt;} .y5f{bottom:859.812400pt;} .y23{bottom:874.445733pt;} .yb7{bottom:874.478933pt;} .y5e{bottom:874.479067pt;} .y22{bottom:889.115733pt;} .yb6{bottom:889.145600pt;} .y5d{bottom:889.145733pt;} .y21{bottom:903.785733pt;} .yb5{bottom:903.812267pt;} .y5c{bottom:903.812400pt;} .y20{bottom:918.455733pt;} .yb4{bottom:918.478933pt;} .y5b{bottom:918.479067pt;} .ye4{bottom:923.854933pt;} .y1f{bottom:933.125733pt;} .yb3{bottom:933.145600pt;} .y5a{bottom:933.145733pt;} .ydc{bottom:946.573600pt;} .y1e{bottom:947.795733pt;} .yb2{bottom:947.812267pt;} .y59{bottom:947.812400pt;} .y117{bottom:958.956667pt;} .y1d{bottom:962.465733pt;} .yb1{bottom:962.478933pt;} .y58{bottom:962.479067pt;} .y1c{bottom:977.135733pt;} .yb0{bottom:977.145600pt;} .y57{bottom:977.145733pt;} .y1b{bottom:991.805733pt;} .yaf{bottom:991.812267pt;} .y56{bottom:991.812400pt;} .y100{bottom:1006.469333pt;} .y1a{bottom:1006.475733pt;} .yae{bottom:1006.478933pt;} .y55{bottom:1006.479067pt;} .yff{bottom:1021.136960pt;} .yad{bottom:1021.145600pt;} .y19{bottom:1021.145733pt;} .yfe{bottom:1035.804587pt;} .yac{bottom:1035.812267pt;} .y18{bottom:1035.812400pt;} .yab{bottom:1050.478933pt;} .y17{bottom:1050.479067pt;} .yfd{bottom:1065.139840pt;} .yaa{bottom:1065.145600pt;} .y54{bottom:1065.145733pt;} .yd5{bottom:1076.289867pt;} .y16{bottom:1079.792400pt;} .yfc{bottom:1079.807467pt;} .ya9{bottom:1079.812267pt;} .y53{bottom:1079.812400pt;} .y15{bottom:1094.462400pt;} .yfb{bottom:1094.475093pt;} .y52{bottom:1094.479067pt;} .ye5{bottom:1099.854933pt;} .ya8{bottom:1105.623200pt;} .y14{bottom:1109.132400pt;} .yfa{bottom:1109.142720pt;} .y51{bottom:1109.145733pt;} .yd6{bottom:1114.521600pt;} .y13{bottom:1123.802400pt;} .yf9{bottom:1123.810347pt;} .y50{bottom:1123.812400pt;} .y12{bottom:1138.472400pt;} .yf8{bottom:1138.477973pt;} .y4f{bottom:1138.479067pt;} .ya7{bottom:1143.854933pt;} .y11{bottom:1153.142400pt;} .yf7{bottom:1153.145600pt;} .y4e{bottom:1153.145733pt;} .yf6{bottom:1167.812267pt;} .y10{bottom:1167.812400pt;} .yf{bottom:1182.479067pt;} .y9f{bottom:1185.999067pt;} .yf5{bottom:1197.139840pt;} .y4d{bottom:1197.145733pt;} .yf4{bottom:1211.807467pt;} .y9e{bottom:1211.812400pt;} .yd{bottom:1220.426400pt;} .y4c{bottom:1222.956800pt;} .yf3{bottom:1226.475093pt;} .y9d{bottom:1226.479067pt;} .yf2{bottom:1241.142720pt;} .y9c{bottom:1241.145733pt;} .yf1{bottom:1255.810347pt;} .ye{bottom:1255.812400pt;} .y7{bottom:1264.441067pt;} .yf0{bottom:1270.477973pt;} .y9b{bottom:1270.479067pt;} .y6{bottom:1279.503733pt;} .yef{bottom:1285.145600pt;} .y9a{bottom:1285.145733pt;} .yee{bottom:1299.812267pt;} .y99{bottom:1299.812400pt;} .y5{bottom:1309.643733pt;} .y98{bottom:1314.479067pt;} .y4{bottom:1324.706400pt;} .yed{bottom:1329.139840pt;} .y97{bottom:1329.145733pt;} .yec{bottom:1343.807467pt;} .y96{bottom:1343.812400pt;} .yc{bottom:1346.185067pt;} .y3{bottom:1354.846400pt;} .yeb{bottom:1358.475093pt;} .y95{bottom:1358.479067pt;} .y2{bottom:1369.909067pt;} .yea{bottom:1373.142720pt;} .y94{bottom:1373.145733pt;} .ye9{bottom:1387.810347pt;} .y93{bottom:1387.812400pt;} .y1{bottom:1400.049067pt;} .ye8{bottom:1402.477973pt;} .y92{bottom:1402.479067pt;} .ya0{bottom:1403.743200pt;} .y0{bottom:1415.111733pt;} .ye7{bottom:1417.145600pt;} .y91{bottom:1417.145733pt;} .y11a{bottom:1417.623200pt;} .ye6{bottom:1431.812267pt;} .ya{bottom:1432.765067pt;} .ye3{bottom:1440.362267pt;} .ya6{bottom:1440.363467pt;} .y119{bottom:1442.956533pt;} .y90{bottom:1442.956667pt;} .y9{bottom:1454.091733pt;} .y8{bottom:1475.431733pt;} .yb{bottom:1477.087733pt;} .yd4{bottom:1480.623600pt;} .ya5{bottom:1482.272800pt;} .ydd{bottom:1482.513200pt;} .yde{bottom:1482.903467pt;} .hc{height:25.246700pt;} .hd{height:26.911982pt;} .h15{height:33.710134pt;} .h13{height:38.822838pt;} .ha{height:39.328490pt;} .h7{height:42.137668pt;} .h9{height:44.853304pt;} .h8{height:44.946846pt;} .h11{height:51.143991pt;} .h10{height:56.066630pt;} .h4{height:56.183557pt;} .h14{height:56.936417pt;} .h1{height:61.801913pt;} .hf{height:62.509323pt;} .h3{height:67.420268pt;} .h5{height:68.191988pt;} .he{height:79.557320pt;} .h12{height:82.820181pt;} .h2{height:84.275335pt;} .hb{height:107.970648pt;} .h6{height:210.258631pt;} .h0{height:1587.385867pt;} .w0{width:1122.501867pt;} .xc{left:13.324400pt;} .x6{left:56.684400pt;} .x1{left:60.411067pt;} .x11{left:62.060400pt;} .x4{left:64.189733pt;} .x14{left:65.787067pt;} .xd{left:167.122800pt;} .xe{left:172.172267pt;} .x7{left:178.028533pt;} .x5{left:310.978800pt;} .x8{left:312.747467pt;} .xf{left:318.123333pt;} .x15{left:320.317733pt;} .x3{left:383.877067pt;} .x13{left:398.018133pt;} .x18{left:436.669733pt;} .x19{left:440.758933pt;} .x9{left:569.280800pt;} .xb{left:574.155467pt;} .x16{left:646.036533pt;} .x17{left:650.252533pt;} .xa{left:824.873467pt;} .x12{left:830.255067pt;} .x0{left:832.381867pt;} .x2{left:897.917733pt;} .x10{left:1008.815867pt;} }- 123061.pdf
Triobo Ltd.
3rd Floor, 207 Regent Street
London W1B 3HH
United Kingdom
CN: 08995015
VAT: GB 283 4280 94https://www.triobo.com
support@triobo.com
(+44) 20 3695 0892
Ročník 2020
Ročník 2019
Ročník 2018
Ročník 2017
Ročník 2016
Ročník 2015
Ročník 2014
Ročník 2013
Ročník 2012
Ročník 2011
Ročník 2010
Ročník 2009
Ročník 2008
Ročník 2007
Ročník 2021
Ročník 2022
Zelený ostrov mezi paneláky
Během 365 dnů od převzetí staveniště vyroste na táborském Sídlišti nad Lužnicí nový parkovací dům pro 241 aut. Postaví ho pracovníci Metrostavu DIZ a Památek Tábor.
Liberec: závod 8 začíná s rekonstrukcí bazénu
Oprava libereckého bazénu, původně plánovaná na duben a zpožděná kvůli námitkám a interním procesům, začala. Zahrnuje přestavbu 50metrového bazénu a kompletní rekonstrukci celého objektu.
Výstavba největší silniční zakázky ŘSD startuje
V pátek 12. října zahájilo sdružení firem včetně tří ze Skupiny Metrostav výstavbu přes 21 km dlouhé části dálnice D11 vedoucí k polské hranici.
Návrat hodinové věže
V rámci rekonstrukce Průmyslového paláce na pražském Výstavišti byla 15. října na své místo přesunuta hodinová věž. Do původní podoby se navrací i zdobné prvky a hotové jsou například také železobetonové obvodové stěny na levém křídle.
19/2024
Na největším sídlišti v Táboře vyroste nový parkovací dům. Startuje výstavba dálnice D11 z Trutnova ke státní hranici s Polskem. Rekonstrukce Průmyslového paláce na Výstavišti dospěla do zlomové fáze: na své původní místo byla přesunuta hodinová věž.
18/2024
Rekonstrukce a nadstavba koleje G pro celkem 305 osob v areálu České zemědělské univerzity ve finále. Jihlavané se mohou těšit na nový dopravní terminál. Přehled nominací našich projektů v prestižní soutěži.
17/2024
Podrobně o velké přestavbě nemocnice v Českých Budějovicích. Tým Metrostavu DIZ obnovil učebny ZŠ Chvaly v rekordním čase. Nová kanalizace a čistírna ochrání Moravský kras.
16/2024
Kolegové z divize 1 se podílejí na velké výstavbě nového Smíchova. Společnost BeMo Tunnelling přestavuje dopravní uzel v srdci Porúří. Ke Dvoreckému mostu plula třistatunová ocelová konstrukce.
14–15/2024
V blízkosti centrály na pražské Palmovce odstartovala nejočekávanější cyklistická akce Metrostav handy cyklo maraton 2024. Tunel Fámjin na Faerských ostrovech proražen. Další etapa Zeleného města dokončena.
12–13/2024
Pod pečlivým dohledem památkářů ukončil tým Ing. Marka Janeby z divize 9 rekonstrukci některých částí paláce Savarin. Na Branický most se vrátily vlaky, zatím na jednu kolej. Nová stanice pro pražské záchranáře v Holešovicích.
11/2024
Bývalý obchodní dům Máj se proměnil v nepřehlédnutelné víceúčelové centrum obchodů, restaurací a zábavních zón, jeho rekonstrukci uskutečnilo sdružení divizí 8 a 1. Výstavba mostu v Pirně: 865 m z 917 m vysunuto! Přístaviště v ústecké části Brná je provozu.
10/2024
Představujeme špičkové pracoviště, které kolegové z divize 8 a Metrostavu DIZ dokončili v ústecké nemocnici. Při výstavbě nového mostu Levensau je zachraňována významná kolonie netopýrů. Nové moderní koupaliště se zázemím a atrakcemi v České Lípě na léto připraveno.
9/2024
Unikátní tramvajová trať mezi Libercem a Jabloncem je opět v provozu. Rekonstrukce Šítkovského jezu zdárně pokračuje. Fotoreportáž: výstavba nového bezpečnostního přelivu na vodním díle Orlík.
8/2024
Prestižní zakázka v prostorech Velvyslanectví Spolkové republiky Německo. Bourací práce Libeňského mostu pokračují. V Českých Budějovicích startuje stavba nového okresního soudu.
7/2024
Programová konference TEK 2024 představila zajímavé stavby i náročnou práci našich stavbařů. Strategicky významný projekt v Hněvicích pokročil. Speciální příloha novin Metrostavu: Stavba století je tu s námi 50 let!
6/2024
Stavbaři divize 1 dokončili moderní komplex nového sídla mladoboleslavské automobilky. Poslední březnový týden patřil sedmému výsuvu mostu v německé Pirně. Fotoreportáž: návrat soch na průčelí Savarinu.
5/2024
V multifunkčním sále DOX+ v pražských Holešovicích se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav, letos s mottem „Spolupráce je naší strategií“. Hráz táborského Jordánu zdobí nová lávka. Centrála Metrostavu využívá čistou energii.
4/2024
Metrostav DIZ staví na okraji Chýně moderní školu pro více než 800 dětí. Ve Františkových Lázních byla slavnostně zahájena rekonstrukce nádraží. Příbram má nový parkovací dům s kapacitou přes 170 míst.
3/2024
Varyádu v Karlových Varech doplní nové obchody a multikino. Nejen nové kamenolomy pro Skupinu Metrostav. Náročný projekt v Kotouči Štramberk míří do finále.
2/2024
Modernizace plavebních komor VD Gabčíkovo ve finále. Společnost Metrostav Norge AS postaví novou silnici poblíž Tromsø v nejsevernější části Norska. Představujeme světlopropustný beton.
1/2024
Nový parkovací dům jako součást revitalizace brownfieldu v dolním centru Liberce. Stavbaři překlenuli Orlík největším železobetonovým obloukem v České republice. Velká přestavba smíchovského nádraží v Praze je realitou.
22/2023
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Skvělá práce techniků Metrostavu i místních řemeslníků v Českém Krumlově. Horský resort Dolní Morava se dále rozrůstá.
21/2023
Nový plavecký komplex v Lužánkách zahájil provoz. Metrostav Ankara Inşaat staví školy na jihovýchodě Turecka. Stavbaři Metrostavu provedli nejrychlejší výsuv mostu v Pirně. Fotoreportáž z galavečera vyhlášení soutěže Stavba roku 2023.
Stipendium
Metrostav dlouhodobě spolupracuje se školami na všech úrovních vzdělávání. Přinášíme informace o stipendijním programu pro učně. Zajímají vás výhody tohoto programu? Co o něm říkají naši smluvní žáci a instruktoři odborného výcviku? Na dalších stránkách naleznete také vizitky našich partnerských škol.
20/2023
Rozsáhlá rekonstrukce Thomayerovy nemocnice v Krči je ve finále. Představujeme Středisko truhlářské výroby ve Hvozdnici. Nový „Pentagon“ pro zaměstnance Škody Auto. Obrazem z výstavby Dvoreckého mostu.
19/2023
Pátá etapa přestavby železničního uzlu v Plzni mezi stanicemi hlavní nádraží a Plzeň Koterov byla slavnostně ukončena. Nová tělocvična základní a mateřské školy v Drahotuši vznikla s důrazem na každý detail. Tým divize 6 dokončil výstavbu bytového domu v pražské čtvrti Lhotka.
18/2023
Moderní aquapark v Kyjově byl uveden do provozu. Nová výrobní hala pro závod Volkswagen Slovakia. Grand Opening v pátek 29. září oficiálně otevřel nový kulturní středobod v Pardubicích – obnovený areál Automatických mlýnů a Polytechnických dílen.
17/2023
Tým divize 6 dokončil na rozhraní pražských čtvrtí Chodov a Záběhlice výstavbu pěti bytových domů. Unikátní severočeská tramvajová trať získává novou podobu. Divadlo v České Lípě má hvězdné nebe.
16/2023
Kolegové z divize 3 dokončili designový bytový dům Iconik, který vyrostl v jedné z karlínských proluk. Metrostav DIZ je připraven k výstavbě nových jaderných bloků. Staroměstský jez se vrátil do 13. století.
14–15/2023
Startuje projekt, který prodlouží splavnost Baťova kanálu. Světoví filmaři mají díky divizi 8 nový ateliér. Uprostřed léta se uskutečnil 11. ročník tradičního závodu Metrostav handy cyklo maraton.
12–13/2023
Startuje proměna Branického mostu v Praze a zdvoukolejnění tratě až do Krče. Turisté plující po Labi mohou využívat nové přístaviště v Roudnici. Nové bytové domy v podkrušnohorském městě Ostrov s cílem zajistit zdravé vnitřní mikroklima.
11/2023
Karlovarské Císařské lázně jsou po náročné obnově a opět se skví v plné parádě. Bazén v Karviné prošel rozsáhlou rekonstrukcí a nabízí moderní zázemí nejen pro plavce. Fotoreportáž: Letní sportovní hry Metrostavu 2023.
10/2023
Nový parkovací dům P+R v blízkosti stanice metra B Nové Butovice. Jiráskovo divadlo v České Lípě je po náročné přestavbě. Metrostav jako hlavní partner legendárního veslařského závodu v Praze.
09/2023
Stavbaři dokončují zakázku rekonstrukce a dostavby budovy Fakulty lesnické a dřevařské v Suchdole. Nová skladová hala pro společnost Siko v Čimelicích. Tým divize 8 postavil v obci Místo v Ústeckém kraji novou školní budovu.
08/2023
Startuje výstavba moderního Centra urgentní medicíny v Liberci. Součástí modernizace bezpečnostního přelivu na orlické přehradě jsou specifické trhací práce. Metrostav revitalizoval Stříbrné jezero v Opavě.
07/2023
Programová konference TEK 2023 – letos nově v kongresovém centru O2 universum. V červnu startuje oprava dopravně vytíženého plzeňského mostu Milénia. Další středověký jez v centru Prahy čeká obnova.
06/2023
Kolegové z Metrostavu DIZ postaví v České Lípě nové koupaliště. Opava přivítala své nové nádraží v plném lesku. Aktuální informace z výstavby Dvoreckého mostu v Praze.
05/2023
V pražském Centru současného umění DOX se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav s mottem „Jsme jeden tým“. V Hradci Králové vyrostou nové laboratoře a vivárium. Do provozu byla slavnostně uvedena nová dotřiďovací linka v areálu firmy SAKO Brno.
04/2023
Areál zmodernizované vozovny Slovany v Plzni je dokončen. U Benátek nad Jizerou vyrostlo nové datové centrum. Fotoreportáž: rok rekonstrukce Průmyslového paláce na pražském Výstavišti.
03/2023
V neděli 19. února byl zprovozněn další úsek Západního okruhu Plzně. Tým Metrostavu DIZ dokončil práce na rekonstrukci budovy nádraží v Opavě. Vzpomínka na velké dílo na Želivce.
02/2023
Tým kolegů divize 6 ve sdružení s firmami PKS a Metrostav DIZ dokončil nový pavilon v Nemocnici Pelhřimov. Startuje velká rekonstrukce železniční trati v Praze. AFI City Vysočany: Třetí zakázka končí, čtvrtá pokračuje.
01/2023
V Blansku se ještě před Vánocemi podařilo otevřít nový most, který spojuje centrum města s oddělenou částí staré Blansko. V Praze startuje modernizace další vlakové trati! Kraj Vysočina má nové, moderní a neotřelé sídlo.
22/2022
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Rekonstrukce Jiráskova jezu v Českých Budějovicích s pomocí jedinečného postupu. Ohlédnutí za projekty roku 2022.
21/2022
Tým divizí 1 a 6 dokončil ve sdružení nejdelší tramvajový tunel v České republice. Masarykovo náměstí v Pardubicích opět zdobí obchodní dům známý jako Prior. Kolegové z Metrostavu Norge AS jsou součástí stavby prodloužení metra v Oslu.
20/2022
Rekonstrukce památkově chráněných budov Winternitzových automatických mlýnů v Pardubicích je ve finále. Metrostav TBR staví tunel na dálnici D3. Sídlo Hradní stráže v novém kabátě.
19/2022
V centru Brna nedaleko Svratky nahradil zchátralé domy moderní polyfunkční dům. Armádní muzeum v Praze na Žižkově se otevřelo veřejnosti. Nové aquacentrum ve Vrchlabí se připravuje na spuštění provozu.
18/2022
Stavbaři z libereckého zastoupení divize 8 dokončili velkou obnovu památkově chráněného novorenesančního areálu v Liberci. Slavnostním přestřižením pásky byla koncem září otevřena nová budova Fakulty zdravotnických studií UJEP. Den otevřených dveří u proměny luxusního hotelu v centru Prahy.
17/2022
Od července se v pražském obchodním domě známém pod jménem Máj pohybují stavbaři – kolegové z divize 8 se pustili do rozsáhlé rekonstrukce. Díky Metrostavu sníží Elektrárna Tušimice emise jemných prachových částic o 90 procent. Nejdelší tramvajový tunel v ČR je ve zkušebním provozu.
16/2022
Tým Jiřího Paulera z divize 9 dokončil v Praze na Hagiboru bytové domy Alfa a Beta. TBG Pražské malty: cementový litý potěr CEMFLOW slaví 20 let. Náměstí v Karviné již zdobí tři opravené historické domy.
14–15/2022
Tým divize 9 dokončil rekonstrukci památkově chráněného augustiniánského kláštera ve Vrchlabí. Koncem července se uskutečnil desátý ročník tradičního závodu Metrostav handy cyklo maraton. Kolegové z oblastního zastoupení divize 6 pro Kraj Vysočina pracují na modernizaci a intenzifikaci čistírny odpadních vod (ČOV) ve Žďáru nad Sázavou.
12–13/2022
Projekt Park Zličín s celkem 526 bytovými jednotkami dokončen. Kolegové z divize 3 opravili renesanční zámeček v centru slovenského města Humenné. Most přes fjord v Norsku získal prestižní ocenění.
11/2022
Vyjádření prezidenta Skupiny Metrostav k rozhodnutí Vrchního soudu v Praze. Sonda z výstavby Centrálních polytechnických dílen v památkově chráněném areálu bývalých Winternitzových mlýnů v Pardubicích. Fotoreportáž: Sportovci Metrostavu v Nymburku sváděli urputné boje.
10/2022
Metrostav dokončil a předal modernizovaný pavilon urgentní medicíny v největší jihočeské nemocnici. Vltavu v Praze překlene nový most z bílého betonu. Zdražování stavebních materiálů pod lupou.
9/2022
Kolegové z divize 1 předali koncem dubna investorovi čtyřhvězdičkový hotel se 168 apartmány. Reportáž z rekonstrukce tramvajové vozovny v Plzni-Slovanech. Divize 6 navýší ubytovací kapacitu v třeboňských lázních.
8/2022
Tým Daniela Liperta z ústeckého zastoupení divize 8 dokončuje rekonstrukci a přestavbu synagogy v Žatci. Špičkoví čeští vodní slalomáři můžou trénovat - sportovní kanál v pražské Troji je opraven! Metrostav revitalizuje Stříbrné jezero v Opavě.
7/2022
Po dvou letech se uskutečnil 17. ročník Programové konference Metrostavu TEK. Nedaleko křižovatky Malovanka vznikne centrální mozek pražské dopravy. Kolegové z divize 5 dokončují třetí nejdelší železniční most v České republice.
6/2022
Pražské Centrum současného umění DOX hostilo velké setkání vedoucích manažerů firem Skupiny Metrostav. Divize 6 dokončila betonáž Masaryčky. Nevyhovující železniční most přes Orlík nahradí nový.
5/2022
Záchrana Libeňského mostu blíž realitě: Metrostav TBR dostal za úkol navrhnout projekt a podle něj provést opravu. Nová elegantní ocelová lávka pro pěší v Plzni již slouží. Fotoreportáž: zabezpečení přehrady Hněvkovice před velkou vodou.
4/2022
Skupina Metrostav vnímá aktuální dění a okamžitě se různými způsoby zapojila do pomoci Ukrajině. Velké mosty silničního okruhu v Brně rostou. Fotoreportáž: ražby cyklo tunelu Kronstad v norském Bergenu.
3/2022
Fakultní nemocnice Brno má nové Centrum komplexní psychiatrické péče. Velká rekonstrukce stanice metra Florenc. Stavíme nejen bytové, ale i rodinné domy. Nová expozice o stavebnictví ve vědecko-zábavním centru iQLANDIA.
2/2022
Práce u Gabčíkova se přehouply za polovinu. V Brně finišuje hrubá stavba nejdelšího tramvajového tunelu v ČR. Metrostav Development představuje exkluzivní rezidenční projekt Vilapark Klamovka.
1/2022
Levé křídlo Průmyslového paláce na pražském Výstavišti se dočká obnovy. Snižujeme emise v teplárně Trmice. Technici poprvé sestavili unikátní vozík pro lodní výtah na VD Orlík. Divize 8 dokončila rekonstrukci dopravního uzlu v Litvínově.
22/2021
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Blesková výměna mostní konstrukce v Horšovském Týnu. Metrostav Norge razí tunel v Bergenu. Rok 2021 obrazem našich staveb.
21/2021
Divize 6 na pražském Zličíně dokončila další etapu bytových domů. Práce na obnově školky poničené tornádem pokračují. Relikviář svatého Maura je již v nové expozici v Pluhovských domech a je přístupný veřejnosti.
20/2021
Společný tým techniků divizí 1 a 3 dokončuje velkou rekonstrukci jednoho z největších vojenských muzeí v Evropě. Třeboňské lázně Aurora mají nové venkovní wellness. Metrostav oslavil kulaté výroční koncertem v hale 02 universum.
19/2021
Na Orlíku startuje velká stavba. Ochrání před extrémní povodní. Pražský barokní palác Sylva-Taroucca prochází rekonstrukcí. Divize 6 dokončila výrobní halu pro Mondi Bupak. Představujeme nový parkovací dům na Černém Mostě.
18/2021
V Brně odstartovala stavba nového plaveckého bazénu. Naše dceřiná společnost PRAGIS obnoví vodovod pod korytem Labe u obce Obříství. Demolice komína v Jablonci nad Nisou aneb v hlavní roli naši střelmistři.
17/2021
Do provozu byla uvedena druhá část optimalizovaného traťového úseku mezi železničními stanicemi Praha-Hostivař a Praha hlavní nádraží. Obnova panského sídla v Humenném na Slovensku míří do finále. Fotoreportáž: velká dopravní stavba u Plzně.
16/2021
Náročný developerský projekt Park Na Vackově se rozrostl o dalších 340 bytových jednotek. Výstavba parkovacího domu na Černém Mostě jde od finále. Snášení mostu v Horšovském Týnu za pomoci největšího kolového jeřábu v České republice. Uprostřed Vltavy proběhla nevšední betonáž.
14-15/2021
Tým divize 9 dokončil druhou etapu výstavby bytového komplexu Hodkovičky Green. Koncem července se uskutečnil letošní ročník závodu Metrostav handy cyklo maraton. Na Želivce proběhlo slavnostní zahájení provozu nové haly filtrace GAU. Ve Znojmě začala stavba nové plavecké haly.
12-13/2021
V závěru léta ukončí společný tým divizí 8 a 5 geologický průzkum v lokalitě PAD 4 na trase metra D. Zakázka pro baziliku svatého Václava je připravena. Nebe nad Českou republikou bude řídit modernější systém. Letní příloha: po českých krajích s Metrostavem.
11/2021
Na místě karlínského přístavu zchátralého v brownfield Metrostav dokončuje další budovu – River city residence. Výstavba jihlavské obalovny jde do finále. IKEM otevřel nové pracoviště nukleární medicíny. Most přes Městský ostrov v Písku září novotou.
10/2021
Recyklovaný beton spojil síly v rámci Skupiny Metrostav. Nový parkovací dům v Polní ulici v Brně již slouží. Tým divize 3 pracuje na snížení emisí v Elektrárně Tušimice. Likvidace azbestu v rámci rekonstrukce hotelu InterContinental probíhá správným postupem.
09/2021
Přestavba železniční stanice v Plzni pokračuje rekonstrukcí památkově chráněné výpravní budovy. Projekt bytových domů Zelené město v Praze 9 se rozrostl o 63 nových bytů. Divize 8 revitalizuje na severu Čech trojici jezer.
08/2021
Ve Vrchlabí vzniká od dubna nové akvacentrum. Prokopávka v Plzni se proměnila v moderní sportovní areál. Kapacita ČOV na letišti v Praze se zvýší téměř desetinásobně. Divize 5 pro turisty u Karlových Varů.
07/2021
Tým jihočeského zastoupení divize 6 přebudoval 116 let staré přemostění na unikátní ocelový zdvižný most. Z Košíř na Prahu shlížejí čtyři nové bytové domy. Představujeme dvě zakázky v teplárenském odvětví divize 8 Jádro...
06/2021
Unicity Plzeň - osm domů ve třech etapách postavil tým divize 6 nedaleko areálu Západočeské univerzity. Nové zázemí pro druhý nejvzácnější zlatnický artefakt. Po opraveném mostě v Radotíně už jezdí vlaky...
05/2021
Slavný pražský hotel InterContinental prochází kompletní rekonstrukcí a přestavbou. V Opavě začala oprava západního nádraží. Divize 9 dokončuje budovu nového depozitáře Krajské knihovny v Karlových Varech...
04/2021
Betonáři divize 6 začali pracovat na kostře první polyfunkční budovy u Masarykova nádraží. Staré domy v centru Brna Metrostav přeměnil na útulné byty pro seniory. V Žatci pokračuje rekonstrukce synagogy...
03/2021
Na Slovensku byl do provozu uveden nový úsek dálnice D1 včetně tunelu Žilina. První etapa projektu Park Zličín byla zkolaudována. Český Krumlov bude mít další turistický cíl…
02/2021
Úpravna vody Želivka je díky Metrostavu doplněna o dokonalejší filtraci pitné vody. Tým divize 9 dokončil novou stanici pro záchranáře na vojenském letišti v Čáslavi. Plavecký bazén v Karviné čeká modernizace...
01/2021
Metrostav slaví padesátiny! Přinášíme krátký exkurz do minulosti. Cestujícím v Benešově slouží nové autobusové nádraží. Stavbaři divize 9 převzali v areálu Automatických mlýnů v Pardubicích další zakázku...
Metrostav 22/2020
Metrostav 21/2020
Metrostav 20/2020
Metrostav 19/2020
Metrostav 18/2020
Metrostav 17/2020
Metrostav 16/2020
Metrostav 14-15/2020
Metrostav 12-13/2020
Metrostav 11/2020
Metrostav 10/2020
Metrostav 09/2020
Metrostav 08/2020
Metrostav 07/2020
Metrostav 06/2020
Metrostav 05/2020
Metrostav 04/2020
Metrostav 03/2020
Metrostav 02/2020
Metrostav 01/2020
Metrostav 22/2019
Metrostav 21/2019
Metrostav 20/2019
Metrostav 19/2019
Metrostav 18/2019
Metrostav 17/2019
Metrostav 16/2019
Metrostav 14-15/2019
Metrostav 12-13/2019
Metrostav 11/2019
Metrostav 10/2019
Metrostav Gabčíkovo/2019
Metrostav 09/2019
Metrostav 08/2019
Metrostav 07/2019
Metrostav 06/2019
Metrostav 05/2019
Metrostav 04/2019
Metrostav 03/2019
Metrostav 02/2019
Metrostav 01/2019
Metrostav 22/2018
Metrostav 21/2018
Metrostav 20/2018
Metrostav 19/2018
Metrostav 18/2018
Metrostav 17/2018
Metrostav 16/2018
Metrostav 14-15/2018
Metrostav 12-13/2018
Metrostav 11/2018
Metrostav 10/2018
Metrostav 09/2018
Metrostav 08/2018
Metrostav 07/2018
Metrostav 06/2018
Metrostav 05/2018
Metrostav 04/2018
Metrostav 03/2018
Metrostav 02/2018
Metrostav 01/2018
Metrostav 22/2017
Metrostav 21/2017
Metrostav 20/2017
Metrostav 19/2017
Metrostav 18/2017
Metrostav 17/2017
Metrostav 16/2017
Metrostav 15/2017
Metrostav 13-14/2017
Metrostav 11-12/2017
Metrostav 10/2017
Metrostav Special/2017
Metrostav 09/2017
Metrostav 08/2017
Metrostav 07/2017
Metrostav 06/2017
Metrostav 05/2017
Metrostav 04/2017
Metrostav 03/2017
Metrostav 02/2017
Metrostav 01/2017
Metrostav 22/2016
Metrostav 21/2016
Metrostav 20/2016
Metrostav 19/2016
Metrostav 18/2016
Metrostav 17/2016
Metrostav 16/2016
Metrostav 15/2016
Metrostav 13-14/2016
Metrostav 11-12/2016
Metrostav 10/2016
Metrostav Tunely/2016
Metrostav 09/2016
Metrostav 08/2016
Metrostav 07/2016
Metrostav 06/2016
Metrostav 05/2016
Metrostav 04/2016
Metrostav 03/2016
Metrostav 02/2016
Metrostav 01/2016
Metrostav 22/2015
Metrostav 21/2015
Metrostav 20/2015
Metrostav 19/2015
Metrostav 18/2015
Metrostav 17/2015
Metrostav 15-16/2015
Metrostav 13-14/2015
Metrostav 12/2015
Metrostav 11/2015
Metrostav 10/2015
Metrostav 09/2015
Metrostav 08/2015
Metrostav 07/2015
Metrostav 06/2015
Metrostav 05/2015
Metrostav 04/2015
Metrostav 03/2015
Metrostav 02/2015
Metrostav 01/2015
Metrostav 22/2014
Metrostav 21/2014
Metrostav 20/2014
Metrostav 19/2014
Metrostav 18/2014
Metrostav 17/2014
Metrostav 15-16/2014
Metrostav 13-14/2014
Metrostav 12/2014
Metrostav 11/2014
Metrostav 10/2014
Metrostav 09/2014
Metrostav 08/2014
Metrostav 07/2014
Metrostav 06/2014
Metrostav 05/2014
Metrostav 04/2014
Metrostav 03/2014
Metrostav 02/2014
Metrostav 01/2014
Metrostav 22/2013
Metrostav 21/2013
Metrostav 20/2013
Metrostav 19/2013
Metrostav 18/2013
Metrostav 17/2013
Metrostav 16/2013
Metrostav 14-15/2013
Metrostav 12-13/2013
Metrostav 11/2013
Metrostav 10/2013
Metrostav 09/2013
Metrostav 08/2013
Metrostav 07/2013
Metrostav 06/2013
Metrostav 05/2013
Metrostav 04/2013
Metrostav 03/2013
Metrostav 02/2013
Metrostav 01/2013
Metrostav 22/2012
Metrostav 21/2012
Metrostav 20/2012
Metrostav 19/2012
Metrostav 18/2012
Metrostav 17/2012
Metrostav 16/2012
Metrostav 14-15/2012
Metrostav 12-13/2012
Metrostav 11/2012
Metrostav 10/2012
Metrostav 09/2012
Metrostav 08/2012
Metrostav 07/2012
Metrostav 06/2012
Metrostav 05/2012
Metrostav 04/2012
Metrostav 03/2012
Metrostav 02/2012
Metrostav 01/2012
Metrostav 22/2011
Metrostav 21/2011
Metrostav 20/2011
Metrostav 19/2011
Metrostav 18/2011
Metrostav 17/2011
Metrostav 16/2011
Metrostav 14-15/2011
Metrostav 12-13/2011
Metrostav 11/2011
Metrostav 10/2011
Metrostav 09/2011
Metrostav 08/2011
Metrostav 07/2011
Metrostav 06/2011
Metrostav 05/2011
Metrostav 04/2011
Metrostav 03/2011
Metrostav 02/2011
Metrostav 01/2011
Metrostav 22/2010
Metrostav 21/2010
Metrostav 20/2010
Metrostav 19/2010
Metrostav 18/2010
Metrostav 17/2010
Metrostav 16/2010
Metrostav 14-15/2010
Metrostav 12-13/2010
Metrostav 11/2010
Metrostav 10/2010
Metrostav 09/2010
Metrostav 08/2010
Metrostav 07/2010
Metrostav 06/2010
Metrostav 05/2010
Metrostav 04/2010
Metrostav 03/2010
Metrostav 02/2010
Metrostav 01/2010
Metrostav 22/2009
Metrostav 21/2009
Metrostav 20/2009
Metrostav 19/2009
Metrostav 18/2009
Metrostav 17/2009
Metrostav 16/2009
Metrostav 15/2009
Metrostav 13-14/2009
Metrostav 11-12/2009
Metrostav 10/2009
Metrostav 09/2009
Metrostav 08/2009
Metrostav 07/2009
Metrostav 06/2009
Metrostav 05/2009
Metrostav 04/2009
Metrostav 03/2009
Metrostav 02/2009
Metrostav 01/2009
Metrostav 22/2008
Metrostav 21/2008
Metrostav 20/2008
Metrostav 19/2008
Metrostav 18/2008
Metrostav 17/2008
Metrostav 16/2008
Metrostav 15/2008
Metrostav 14/2008
Metrostav 12-13/2008
Metrostav 10/2008
Metrostav 11/2008
Metrostav 09/2008
Metrostav 08/2008
Metrostav 07/2008
Metrostav 06/2008
Metrostav 05/2008
Metrostav 04/2008
Metrostav 03/2008
Metrostav 02/2008
Metrostav 01/2008
Metrostav 22/2007
Metrostav 21/2007
Metrostav 20/2007
Metrostav 19/2007
Metrostav 18/2007
Metrostav 17/2007
Metrostav 16/2007
Metrostav 15/2007
Metrostav 14/2007
Metrostav 12-13/2007
Metrostav 11/2007
Metrostav 10/2007
Metrostav 09/2007
Metrostav 08/2007
Metrostav 07/2007
Metrostav 06/2007
Metrostav 05/2007
Metrostav 04/2007
Metrostav 03/2007
Metrostav 02/2007
Metrostav 01/2007