Strana 3
Pozornost každého, kdo vjede do Pardubic po Hradec-
ké třídě, přitahují loga Metrostavu na dvou velkých
staveništích. V univerzitním kampusu dostavuje tým
Ing. Ivana Millera Fakultu chemicko-technologickou
a na Masarykově náměstí pracovníci divize 9 pod ve-
dením Ing. Jana Šunky staví multifunkční centrum Pa-
lác Pardubice (foto č. 1). Třetí stavba, kterou divize 9
v Pardubicích řídí, vypadá nenápadně. Projekt rekon-
strukce a výstavby kanalizačních sítí ve městě a okolí,
nazvaný Labe – Loučná, je totiž rozdělen na 21 men-
ších staveb, z nichž je často vidět jen posunující se
výkop v zemi. Přesto spolu s předchozími i tato stavba
patří k zakázkám celofiremního významu.
Univerzita Pardubice
Tři nové univerzitní budovy mají být v Pardubicích dokon-
čeny letos v prosinci (foto č. 2). Stavba, kterou Metrostav
provádí ve sdružení se společnostmi VCES a Unistav, se
oproti původním předpokladům zdržela, protože došlo
k výraznému přepracování projektu.
„V investorem odsouhlasené zadávací dokumentaci
nebylo dostatečně prověřeno navržené statické řešení,
nebyly dořešeny všechny tepelně-technické a akustické
požadavky a v průběhu přípravy stavby se zpřísnila norma
na osvětlení,“ vysvětluje hlavní důvody zdržení Ing. Mil-
ler. „Přemístění tepelné izolace obvodového pláště a její
překrytí zavěšenými monolitickými železobetonovými
obklady si třeba vyžádalo kompletní přepracování statické
části projektu a zesílení všech nosných konstrukcí.“
Zvýšení nákladů přineslo i legislativní problémy, je-
jichž řešení pozdržely i změny ve vedení ministerstva
školství. V současnosti jsou tyto obtíže vyřešeny a pro-
bíhají jednání o uzavření smluvních vztahů na dokončení
díla, které dnes patří mezi největší stavby rezortu vyso-
kých škol v celé České republice.
Palác Pardubice
Ani stavba Paláce Pardubice se nevyhnula problémům,
spojeným s přepracováváním projektové dokumentace.
Zde je však vyvolala snaha investora objekt rozšířit.
„Izraelská společnost AFI EUROPE by ráda nadstavěla
na původní jednopatrovou obchodní část ještě další pod-
laží, určené pro kongresové služby,“ říká Ing. Šunka a po-
kračuje: „V této části už máme hotové svislé monolitické
konstrukce obou nadzemních podlaží a z 60 % položeny
a zmonolitněny i prefabrikované průvlaky a stropní pane-
ly. Rovnou jsme je zesílili tak, aby v případě nadstavby
vyhovovaly požadavkům na zvýšené užitné zatížení.
Společné podzemí pro 574 aut je už téměř hotové
včetně většiny rozvodů. V té části půdorysu, kde bude
multikino, montéři dokončují železobetonové a ocelové
sloupy konečného 3. NP a chystají se patro uzavřít stře-
chou na ocelové nosné konstrukci (foto č. 4).
„Veškeré změny a nedořešené detaily v projektové do-
kumentaci řešíme s investorem velmi rychle,“ pochvaluje
si Ing. Šunka a vysvětluje: „Jmenoval totiž do Pardubic
svého stálého zástupce, se kterým denně chodím na stav-
bu a na místě řeším všechny podrobnosti.“
Labe – Loučná
Na rozsáhlou a finančně náročnou rekonstrukci a do-
stavbu kanalizační sítě na Pardubicku přispěje z více než
šedesáti procent EU. Projekt, řízený Ing. Petrem Kosto-
mlatským z divize 9, je proto více nežli pečlivě sledován ze
všech stran. Mimo Metrostavu se na něm podílejí i spo-
lečnosti VCES a Chládek a Tintěra a 21 samostatných sta-
veb si rozdělily v poměru podle zastoupení ve sdružení.
„Práce jsme zahájili v říjnu a kromě opatovické čistič-
ky toho zatím k vidění moc není,“ říká Ing. Kostomlatský.
„Ne že bychom nic nedělali, ale výstavba kanalizace je
na pohled nezáživná – vykopete rýhu, položíte potrubí
a zasypete ho. Vše v délce, kterou zvládnete za den. A tak
to jde dokola. Musím říct, že se to dost liší od rekonstruk-
ce domu U Zlatého anděla, kterou jsem vedl naposledy.“
Intenzifikace čistírny odpadních vod v Opatovicích
probíhá za plného provozu. „Právě armujeme oběhovou
aktivační nádrž,“ ukazuje stavbyvedoucí divize 9 Ing. Vla-
dimír Pošvic. „Bude součástí nové biologické linky, která
téměř 3x zvýší množství zpracovaných kalových vod.“
V pardubické čtvrti Ohrazenice divize 9 řídí zatrubnění
dosud otevřené dešťové zdrže (foto č. 3), která by spolu
s několika čerpacími stanicemi, jejichž výstavba začne
v dubnu, měla pomoci řešit krizové stavy při povodních.
Projekt Labe – Loučná by po dokončení v roce 2010
měl zajistit splnění požadovaných limitů znečištění ve vy-
pouštěných odpadních vodách. I tato práce divize 9 tak
pro Pardubicko skončí viditelně – čistší vodou v Labi.
Lenka Svobodová, foto Josef Husák
Na pražském Chodově se znovu rozeběhla stavba ad-
ministrativního centra Opatov I., kterou řídí tým divi-
ze 1 vedený dnes Ing. Miroslavem Voříškem. Práce
na projektu byly zastaveny vloni v červenci po dokon-
čení železobetonových nosných konstrukcí, protože se
změnil budoucí uživatel objektu. Požadavky nového
nájemce, stavební společnosti Skanska, se sice stále
ještě zapracovávají do prováděcí dokumentace, i pře-
sto už stavba běží naplno (foto č. 1).
„Změny se dotkly snad každé konstrukce,“ říká
Ing. Voříšek. „Zůstane zachován vnější vzhled a objemo-
vé členění objektu, zcela se však změní vnitřní dispozice
včetně umístění schodišť a počtu výtahů.“
Centrum Opatov I. bude mít tři podzemní podlaží s ob-
délníkovým půdorysem o rozměrech cca 57 x 75 metrů,
z nichž vyrostou dvě nadzemní šestipodlažní křídla A a B.
Obě nadzemní části propojí atrium s prosklenou střechou
a s ocelovými spojovacími lávkami.
V suterénu budovy najde své místo na parkování přes
230 osobních automobilů a kromě nich zde budou tech-
nické místnosti a strojovny. Na severní straně objektu
prostory prvního suterénu vystoupí nad okolní terén a bu-
de v nich umístěna obchodní plocha s restaurací, která
bude sloužit zaměstnancům administrativního centra. Od
přízemí do pátého patra budou v budově administrativní
prostory – kanceláře, zasedací místnosti, sociální zaříze-
ní, čajové kuchyňky, serverovny a příruční sklady. Celá
budova bude sloužit jednomu nájemci a garáže v podzemí
nebudou přístupné veřejnosti.
Převážná část centra Opatov I. je založena plošně
na základové desce, předsazená pole a sloup pod jižní špi-
cí křídla A (foto č. 2) jsou založeny hlubinně na velkopro-
filových pilotách. Speciální zakládání stavby prováděla
divize 7 Metrostavu a probíhalo ve složitých geologických
poměrech s přítomností podzemní vody.
„Vloni v říjnu jsme začali pracovat na obvodovém
plášti budovy a na střechu jsme položili parozábrany, kte-
ré posloužily jako její provizorní hydroizolace,“ pokračuje
v popisu stavby Ing. Voříšek. „Od začátku ledna dostává-
me přepracovanou projektovou dokumentaci a teď skeletu
dáváme podobu, kterou si vyžádal nový uživatel – vyře-
záváme prostupy, měníme schodiště, doplňujeme výtahy.
Pracovníci naší divize 1 nedávno dokončili střešní izolace
a střecha je už téměř hotová, na jednom křídle na ní po-
kládáme kačírek. Pokračujeme s opláštěním a kontaktní
zateplovací fasádu dokončíme v červenci. Od března jsme
také začali rozvádět instalace.“
Centrum Opatov I. nabídne svým uživatelům komfort-
ní kancelářské prostředí řízené automatickým systémem
EIB, který dokonale reguluje spotřebu energie. Topení,
chlazení, vzduchotechnika i osvětlení budou vzájem-
ně propojené i s automaticky nastavitelnými žaluziemi.
Tepelnou a světelnou pohodu v budově bude řídit počítač,
jen omezené množství úkonů bude možné provést ručně.
Pokud třeba někdo otevře jedno z mála otevíravých oken,
systém hned zavře topení. Bude zde také nastavena inten-
zita osvětlení, která se bude moci regulovat jen ve velmi
malém rozsahu. Velká automatizace bude vyžadovat také
velké množství sdělovacích i elektroinstalačních rozvodů
a zařízení, na které se stavba teprve chystá, protože do-
končena bude až na konci roku 2008.
Lenka Svobodová, foto Josef Husák
strana 3
ZPRAVODAJSTVÍ Z DIVIZÍ
Stavby divize 9 v pardubickém regionu
1
Metrostav staví sídlo pro společnost Skanska
4
2
Uvnitř Kejřova mlýna panuje čilý stavební ruch
Uprostřed lesoparku v pražském Hloubětíně vyrůstají
moderní novostavby, které společně s renovovanými
historickými budovami Kejřova mlýna nabídnou novým
obyvatelům luxusní bydlení. Za dobovou bránou se
rozprostírá uzavřený areál starobylého mlýna, v jehož
zadní části vyrostou čtyři nové nízké bytové domy. Za-
tím zde ale panuje čilý stavební ruch.
Pracovníci divize 6 Metrostavu pod vedením generál-
ního dodavatele, společnosti Subterra, zde v současné
době provádějí nosné železobetonové konstrukce. „Prak-
ticky od 10. ledna, kdy jsme převzali staveniště, jsme
dokončili asi 96 % leštěné základové desky, zbývající
část bude dokončena poté, co se vyřeší izolace proti vo-
dě v historické části objektu mlýna,“ řekl stavbyvedoucí
divize 6 Martin Blažek. Kromě toho byly provedeny svislé
konstrukce u prvních dvou objektů a nyní pokračují práce
na svislých konstrukcích u třetí a čtvrté budovy (foto).
„Na druhé budově bedníme strop prvního podzemního
podlaží, u prvního objektu se strop prvního podzemního
podlaží armuje a připravujeme jeho betonáž,“ popsal po-
stup prací Martin Blažek s tím, že vzhledem k výkyvům
teploty, kdy stále ještě mrzne, je třeba i nadále provádět
zimní opatření, zejména elektroohřev. Mráz také trochu
komplikoval postup prací v uplynulých týdnech, nicméně
pracovníci Metrostavu jsou na nepříznivé počasí zvyklí
a vše zvládli bez problémů. Stavbu přitom ztížila také
spodní voda, která se objevila v místech, kde bude stát
druhý a třetí bytový dům.
Do konce března by podle Martina Blažka měla být ho-
tova betonáž všech stropů nad 1. PP, v dubnu by stavbaři
měli pokračovat zejména prvním nadzemním podlažím
a začít se stavbou druhého. „V květnu dokončíme 2. NP
a provedeme celé 3. NP. Na červen nám pak zbývá 4. NP
prvního a druhého objektu. Od dubna máme také zahájit
rekonstrukce původních objektů mlýna a rekonstruovat
skelet sýpky,“ nastiňuje další postup prací stavbyvedoucí
Martin Blažek a dodává: „Veškeré nosné železobetonové
konstrukce chceme dokončit do konce června, nicméně je
možné, že u rekonstruovaných objektů dojde k mírnému
skluzu v harmonogramu, protože zatím chybí stavební
připravenost.“ Po dokončení by v železobetonových kon-
strukcích mělo být použito 700 tun výztuže, 19 900 m²
bednění a 5500 m³ betonu.
Nový areál Kejřova mlýna bude tvořit sedm budov:
Původní vila, mlýnice a sýpka ve vstupní části a čtyři
nízké novostavby v zadní části objektu. Celkem zde bude
k dispozici pouze 78 bytů, nejmenší z nich 1+kk bude mít
45 m², největší 4+kk nabídne přes 130 m². K dispozici bu-
dou byty uvnitř renovovaných historických budov, nebo
v novostavbách. Vysoké stropy budovy mlýnice umožní
výstavbu jedinečných mezonetů.
Historie Kejřova mlýna sahá až do 16. století. V budo-
vě mlýnice se dodnes nachází trám s letopočtem 1781,
na desce na zdi bývalé provozní budovy můžete objevit
nápis Josef Kejř 1917. Vila u vstupu do areálu byla do-
končena v roce 1926. Ve druhé polovině 20. století mlýn
sloužil jako sklad čokoládoven ORION a dnes se pod
rukama betonářů změnil v jedno velké staveniště. Na jaře
příštího roku by se sem však už měli začít stěhovat ma-
jitelé nových bytů, čímž bude dovršena další historická
etapa tohoto zajímavého místa v Praze.
Martina Vampulová, foto Josef Husák
3
1
2
Metrostav_06_08.indd 3 3/25/08 4:57:17 PM