Metrostav 22/2008

• Strana 1

  Malá slavnost izraelského investora a pozvaných hostů přerušila 2. prosince nákupy v pardubickém AFIPALACE.

  V týden otevřeném nákupním centru majitel společnosti Africa Israel Investments pan Lev Leviev a její výkonný

  ředitel Izy Cohen přivítali i mimořádného a zplnomocněného velvyslance Státu Izrael v ČR Jaakova Levyho. Přá-

  telské ovzduší a přítomnost pardubického primátora Ing. Jaroslava Demla i radních symbolizovala spokojenost

  s ukončením náročné stavby v centru města. Otevření AFIPALACE Pardubice splnilo také přání divize 9, která jej

  i přes změnu projektu v průběhu stavby stačila včas dokončit a předat investorovi.

  Ptáme se: Věry Kubrové,

  stavbyvedoucí z divize 6 str. 2

  Divize 4 buduje moravské silnice

  a dálnice str. 3

  Důležitý železniční uzel prošel

  modernizací str. 3

  V brněnském kampusu se staví další

  pavilony str. 3

  Předvánoční setkání divizí

  s partnery a přáteli

  více ve fotoreportáži na str. 4

  19. prosince 2008 / 22 / XX

  METROSTAV A.S. ČLEN DDM GROUP

  KRÁTCE / AKTUÁLNĚ

  Palác splněných přání

  Divize 6 staví v Prachaticích

  V pondělí 8. prosince byl slavnostně položen základní

  kámen stavby lázeňského centra svaté Markéty

  v Prachaticích. Dlouhodobě připravovaný projekt,

  financovaný i ze zdrojů Evropské unie, je rozdělen do tří

  etap – výstavby wellness centra, hotelové části a sportovní

  haly. První etapa bude stát přibližně 300 miliónů korun

  a jejím dodavatelem je divize 6 Metrostavu. Stavbu by

  tým vedený Ing. Jiřím Škrancem měl ukončit v dubnu

  roku 2010. Další výstavba bude zahájena s odstupem.

  Mezinárodní sláva

  Mezinárodní organizace

  nazvaná Evropská síť

  betonářských společností

  (ECSN) pořádá od roku 2002

  soutěž o vynikající betonové

  konstrukce. Letos poprvé

  byla oceněna i jedna česká

  – v kategorii inženýrských staveb získal čestné uznání

  most přes Rybný potok na dálnici D8, který stavěla naše

  divize 5. Vítězem se stal holandský tunel Rodenrijsevaart,

  v kategorii budov zvítězila betonová stavba – Dům

  Gyldendal v centru Osla. Slavnostní vyhodnocení

  proběhlo na jubilejních 15. betonářských dnech v Hradci

  Králové. Ocenění z rukou hlavního organizátora soutěže

  Dr. Stoelhorsta z Holandska převzali za dodavatele

  prof. Jan L. Vítek a Bc. Alexandr Tvrz, za projektanta

  dr. Robert Brož, který v současné době pracuje také

  v divizi 5. Most přes Rybný potok je příkladem konstrukce,

  která si i přes rozsah odpovídající měřítku ČR, vydobyla

  mezinárodní uznání propracovaným návrhem, technologií

  výstavby a kvalitou i rychlostí provedení.

  Zimní sportovní hry

  Metrostavu 2009

  Začátek příštího roku opět

  zpestří Zimní sportovní hry

  Metrostavu. Proběhnou

  23. a 24. ledna 2009

  v Krkonoších a zúčastnit

  se jich mohou všichni

  zaměstnanci naší společnosti. Muži i ženy budou závodit

  v obřím slalomu a v běhu na lyžích, které budou startované

  a hodnocené podle nově stanovených věkových kategorií.

  Prvně vždy na trať vyrazí ženy starší 45 let, za nimi

  jejich kolegyně ve věku 36–45 let a naposledy závodnice

  s ročníkem narození 1974 a mladší. Po nich do závodů

  vstoupí muži v kategorii nad 50 let, pak lyžaři mezi

  36 a 50 roky věku a soutěž uzavřou sportovci narození

  v roce 1974 a později. Start pátečního závodu v obřím

  slalomu na sjezdovce Stoh ve Špindlerově Mlýně nebude

  umožněn žádnému sjezdaři bez ochranné přilby! V sobotu

  v areálu Horní Mísečky ženy poběží klasickým stylem 3 km

  a muži 5 km. Závodníci budou moci soutěžit jen v jednom

  závodě nebo i v obou a po oba dva dny budou mít k dispozici

  dopravu z Prahy na start a zpět, ubytování zajištěno

  a hrazeno nebude. Požadavky na dopravu bude nutné

  závazně potvrdit. Internetovou adresu přihlášky i propozic

  obdrží každý zaměstnanec mailem v nejbližších dnech.

  Bydlení s krásným výhledem na město

  Jedinečný výhled na panorama hlavního města Slo-

  venska nabízí budoucím obyvatelům rezidenční projekt

  Parkville. Divize 6 Metrostavu jej postavila v oblíbené

  lokalitě na slunném úbočí kopce Koliba v Bratislavě.

  Díky své poloze nedaleko lesoparku Kamzík a dobré

  dopravní dostupnosti spojuje výhody života uprostřed

  přírody a zároveň nedaleko rušného centra.

  Vedoucí projektu Ing. Josef Dufek z divize 6 prozradil,

  s čím se stavbaři museli vypořádat: „Slovenský trh se liší

  od českého hlavně tím, že zde tolik nefunguje konkurenč-

  ní prostředí u malých a středních dodavatelských firem.

  Naše požadavky na kvalitu jejich práce se však nakonec

  zúročily, a nyní, kdy předáváme byty klientům, s nimi

  řešíme pouze kosmetické závady.“

  Technicky byl projekt velmi náročný zejména v de-

  tailech styků jednotlivých materiálů. Na fasádě se třeba

  kombinoval cedr, cembonit a kontaktní zateplovací sys-

  tém. Skleněné zábradlí, které je sjednocujícím architek-

  tonickým prvkem všech budov v areálu, bylo náročně

  kotveno s ohledem na design. Řešení většiny detailů se

  však vždy podařilo najít tak, aby byl spokojen jak archi-

  tekt, tak investor i Metrostav.

  Parkville tvoří deset 4podlažních vil, které celkem za-

  hrnují 91 luxusních bytových jednotek. Nabízí jak nad-

  standardní jednopokojové byty se soukromou zahradou,

  ale i velkoryse řešené čtyřpokojové střešní penthousy

  s balkonem nebo terasou o rozloze 70 m² až 183 m². Sa-

  mozřejmostí je bezbariérový přístup a dostatečné množ-

  ství parkovacích míst. V areálu se nachází také soukromé

  fitness centrum a sauna. Občanská vybavenost a rozvinu-

  tá infrastruktura v blízkém okolí jsou zárukou pohodlného

  života pro všechny budoucí vlastníky.

  Výstavba Parkville byla zahájena vloni v březnu a do-

  končena letos v říjnu. Po úspěšné kolaudaci prvního rezi-

  denčního projektu divize 6 na Slovensku už jen můžeme

  budoucím obyvatelům závidět krásný výhled.

  Jarmila Šnoblová, foto Josef Dufek

  Největší centrum

  na východ od Bratislavy

  Obyvatelé a návštěvníci Košic začali před Vánocemi

  využívat více než 55 nových obchodů, řadu restaurací

  a supermoderní multikino v nákupním centru Optima II.

  Pro společnost Manhattan Real Estate Management jej

  postavila divize 1 Metrostavu. Nová část, která téměř

  zdvojnásobila stávající Optimu I, byla slavnostně ote-

  vřena v sobotu 29. listopadu.

  „Stavbu ve spolupráci se žilinským závodem Dopra-

  stavu jsme zahájili loni v listopadu a na její realizaci se

  podílelo přes 80 subdodovatelů ze Slovenska, ale i z ČR,“

  vzpomněl při otevření vedoucí projektu Ing. Šlajs. Ředitel

  divize 1 Metrostavu Ing. Milan Veselský jeho slova dopl-

  nil: „Tým, který jsme na východní Slovensko vyslali, byl

  zkušený a v novém prostředí se rychle zorientoval. Jsem

  přesvědčen, že jsme představy investora splnili k jeho

  plné spokojenosti, a věřím, že to nebyla poslední zakázka,

  na které jsme v Košickém kraji pracovali.“

  Srdcem nové Optimy s nájemní plochou 16 000 m²

  je monumentální prosklené atrium (foto č. 1). V prvním

  patře navazuje na původní nákupní centrum spojovacím

  krčkem. V této části muselo ze statických důvodů dojít

  ke značným úpravám původních nosných konstrukcí.

  Nová prodejní galerie pokračuje v přízemí a navazuje

  na v předstihu otevřený obchodní dům Kika.

  Optimu II navrhl Angličan Paul Ayre ve spolupráci

  s Martinem Drahovským, nynějším hlavním architektem

  města Košice, který koncept vysvětluje: „Nové centrum

  s prosklenou fasádou jsme pojali v městském stylu. Po-

  hled zvenku by měla upoutat modrá barva na vstupní věži,

  inspirovaná košickou vlajkou. Některé obchodní jednotky

  mají vstup jak z exteriéru, tak z interiéru a obklopuje je

  sklo. Prolínání vnějšího a vnitřního prostoru a hra se

  světlem zde vyniknou zejména večer.“

  V nové Optimě bude asi nejvyhledávanější multikino

  CINEMAX. V sedmi klimatizovaných sálech v něm bude

  moci naráz sledovat filmy více než 1300 diváků. Svým vy-

  bavením je v současnosti nejmodernější na Slovensku.

  Společnost Manhattan Real Estate Management, kte-

  rá je součástí developersko-investiční skupiny Atrium

  European Real Estate (AERE) investovala do rozšíření

  nákupně-zábavního centra Optima (foto č. 2) více než mi-

  liardu korun. Při otevření jeho nové části výkonný ředitel

  českého zastoupení AERE Oldřich Špůrek řekl: „Naším

  cílem bylo Optimu zatraktivnit a doplnit tak, aby nabídla

  co nejkomfortnější a nejpříjemnější trávení volného času.“

  Zájem veřejnosti potvrdil, že návštěvníci si Optimu oblíbili,

  a ocenění se tak dočkala i práce naší divize 1.

  Lenka Svobodová, foto archiv Optima

  1

  2

  Čtrnáctideník Metrostavu přeje

  všem svým stálým čtenářům klidné

  a pohodové Vánoce a pro nadcházející

  rok zdraví, štěstí a spokojenost.

  Malým dárkem bychom Vám rádi

  připomněli, že je důležité pamatovat

  si podstatné věci. Ty nepodstatné si

  můžete zapsat.

  Vaše redakce

  Metrostav_22_08.indd 1 18.12.2008 12:23:23

• Strana 2

  Průzkum spokojenosti dodavatelů Metrostavu

  Tlak na zlepšení obchodních vztahů s našimi dodava-

  teli přináší výsledky. Jejich spokojenost se spoluprací

  s naší společností totiž rok od roku stoupá. Vyplynulo

  to z výsledků průzkumu, který na podzim už potřetí

  provedli pracovníci útvaru nakupování z centrály Met-

  rostavu. Letos v něm e-mailovým dotazníkem oslovili

  více než 1250 dodavatelských firem.

  „Výsledky průzkumu jsou důležité zejména pro vedou-

  cí projektů, vedoucí nakupování a přípraváře staveb,“ říká

  Ing. Kateřina Trnková z útvaru nakupování. „Zajímat by se

  však o ně měli všichni, kdo s našimi dodavateli přicházejí

  do styku. Zejména proto, aby si uvědomili, že stále máme

  v naší komunikaci co zlepšovat.“

  Otázky i výběr respondentů byly stejné jako v před-

  chozích letech. Třicet dva dotazů směřovalo do oblastí

  výběrového řízení, smluvního vztahu a realizace staveb.

  Dotázáni byli zástupci 1269 dodavatelských firem, jejichž

  objem plnění za subdodávky od ledna 2007 do června

  2008 překročil jeden milion korun. Na dotazník odpově-

  děla necelá polovina z nich. Průzkum se přitom netýkal

  našich dceřiných společností ani dodavatelů velkých

  konkurenčních firem.

  „K výraznému zlepšení došlo v oblasti uzavírání

  smluv,“ podtrhuje Ing. Trnková. „Počet zakázek, které by-

  ly zahájeny bez uzavřené smlouvy poklesl z 46 % na 26 %

  a věříme, že tento trend bude ještě pokračovat.“ V oblasti

  realizace se zlepšila připravenost staveniště. Úroveň říze-

  ní a koordinace prací ze strany Metrostavu kladně hodnotí

  dokonce 89 % dodavatelů. Téměř 30 % respondentů se

  však domnívá, že průběh výběrových řízení není objek-

  tivní. Z textových odpovědí však vyplývá, že dodavatelé

  nejčastěji vidí příčinu v upřednostňování nižší ceny před

  vyšší kvalitou. To je však celosvětový trend nejen ve sta-

  vebnictví a budeme se s ním muset všichni vypořádat.

  Dotazník obsahoval i 12 otázek, ke kterým firmy moh-

  ly vyjádřit svůj názor, a došlo na ně kolem 3000 textových

  odpovědí. Svědčí o tom, že dodavatelé mají zájem o ko-

  munikaci s Metrostavem a věří tomu, že jim jeho zástupci

  budou naslouchat a vztahy se ještě zlepší.

  „Z letošního průzkumu vyplynulo, že se musíme zdo-

  konalit zejména v oblasti organizace výběrových řízení,

  kde až 36 % uchazečů neobdrží odpověď o jejich výsled-

  ku,“ připomíná Ing. Trnková.

  Výsledky průzkumu včetně grafů a textových odpo-

  vědí jsou zveřejněny na intranetu v kapitole Nakupování,

  pro dodavatele jsou přístupné na internetových stránkách

  aplikace nakupování Metrostavu. Příští průzkum spokoje-

  nosti našich dodavatelů proběhne na podzim roku 2009.

  Jubilejní návštěvníci

  Informační centrum Městského okruhu v Praze na Let-

  né oslavilo 26. listopadu malé jubileum. Mluvčí Me-

  trostavu Ing. František Polák v něm přivítal tisícího

  návštěvníka – učitelku Magdu Hlinkovou. Do centra

  přivedla šest dětí z vlastivědného kroužku školní druži-

  ny při Základní škole Emy Destinnové (foto č. 1, 2, 3).

  „Zajít do infocentra byl jejich nápad,“ prozradila Mag-

  da Hlinková. „Projekt naše žáky zajímá, protože bydlí

  v okolí a tatínek jednoho z nich dokonce na stavbě tunelů

  Blanka pracuje.“ Malé návštěvníky zajímaly nejen vizuali-

  zace hotové stavby, ale i její provádění. Nebáli se zeptat,

  jak se v podzemí pracuje, a na každou odpověď navázali

  další zvědavou otázkou.

  Informační centrum Městského okruhu je pro veřej-

  nost otevřené každou středu od 14 do 18 hodin. „Málokdo

  však ví, že skupiny se k nám mohou objednat i na jiný

  den v týdnu,“ připomněla Alena Cucová z divize 2, která

  v infocentru pracuje. „Doporučujeme objednat se týden

  předem a využít kontaktů, které jsou na našich interneto-

  vých stránkách www.tunelblanka.cz.“

  Zápisy v návštěvní knize infocentra prozrazují, že

  o stavbě se přicházejí informovat jak místní obyvatelé

  (foto č. 4, 5), které zajímají dopravní výluky a vzhled okolí

  po dokončení stavby, tak i školní exkurze – z vysokých,

  středních i základních škol. Paní učitelka Hlinková si pro

  sebe i pro děti kromě informací z infocentra odnesla

  na památku i pár drobných dárků s logem Metrostavu.

  Děti slíbily, že se na stavbu ještě přijdou podívat. Stavby

  a stavební stroje je totiž opravdu zajímají. A co kdyby zase

  příště měly štěstí a byly opět jubilejními hosty...

  strana 2

  PTÁME SE

  1

  Vánoce už prožijí v novém bytě

  Ještě před Vánocemi našlo 132 rodin nový domov

  ve třech dalších bytových domech, které Metrostav SK

  dokončil a předal v posledních měsících roku.

  V Nitře se o dva nové bytové domy rozrostlo sídliště

  Mlynárce – Diely III., které Metrostav SK postupně do-

  stavuje (foto č. 1). Už v roce 2005 zde postavil 79 nájem-

  ních bytů pro mladé rodiny. Letos k nim přibylo dalších

  82 prakticky řešených dvoupokojových bytů s průměr-

  nou plochou kolem 50 m². Jeden z nich je bezbariérově

  přístupný i pro vozíčkáře. Každý byt má před domem

  vytvořeno nejméně jedno parkovací místo.

  Oba nové čtyřpodlažní objekty vizuálně spojují téměř

  stejné architektonické prvky – prostranné balkony a ba-

  revně zvýrazněné válcovité sloupy (foto č. 2). Pestré fa-

  sády nových domů vhodně doplnily malé barevné sídliště,

  které pomalu vyrůstá na severozápadním okraji Nitry.

  „Objekty jsme odevzdali investorovi, tedy městu Nit-

  ra, s kompletně hotovými terénními úpravami. Na pod-

  zim to zvlášť ocenily rodiny s malými dětmi,“ vzpomněl

  Ing. Ivan Važecký, který celý projekt včetně inženýrských

  sítí ukončil v průběhu pouhého roku.

  Prostorově složitější dům postavil tým Ing. Stanislava

  Beňa v Čaklovské ulici v Bratislavě. Objekt s 11 nadzem-

  ními podlažími vyrostl na ploše necelých 330 m

  2

  jako

  součást dostavby už několik let obývaného sídlištního

  komplexu. „Protože jsme pracovali téměř uprostřed obyt-

  né zóny, dbali jsme na to, aby nejen naši zaměstnanci,

  ale i dodavatelé byli při práci ohleduplní k obyvatelům

  okolních domů,“ podotkl vedoucí projektu Ing. Beňo.

  V Čaklovské ulici vyrostlo 50 nových, jedno- až pěti-

  pokojových bytů. Šest z nich jsou mezonety se třemi až

  pěti pokoji a lodžiemi o rozloze větší, než je 20 m². Sou-

  částí domu je i dvoupokojový nebytový ateliér na střeše.

  Celý objekt je navržený jako deskový blok s výraz-

  nějšími balkony a lodžiemi, kterých je celkem 68 (foto

  č. 3). V prvním podzemním i nadzemním podlaží je téměř

  padesát otevřených garážových stání pro osobní vozy.

  Ke standardnímu vybavení každého bytu patří i elektro-

  nický vrátný s kamerovým systémem, který nájemníkům

  prozradí, jaká návštěva k nim právě přichází.

  V okolí novostaveb bytových domů v Nitře i v Bra-

  tislavě stále panuje čilý ruch. Tentokrát jej ale nemají

  na svědomí stavbaři, ti svou práci už dokončili. To se jen

  do sídliště stěhují poslední nájemníci, aby se v oknech

  jejich nových bytů co nejdřív rozsvítila veselá světýlka

  a zavládla klidná vánoční rodinná pohoda.

  Emília Paldiová

  foto Lenka Rajčanová a Peter Áč

  3

  2

  1

  2

  3

  4

  5

  Věry Kubrové,

  stavbyvedoucí z divize 6

  U stavebních firem je obvyklé, že převážně zaměstná-

  vají muže. V Metrostavu však mimo přípravářek, účet-

  ních, asistentek či sekretářek najdete i několik žen,

  které pracují přímo na stavbách. Jednou z dam, které

  naší společnosti pomáhají vyhrát stavební šachové

  partie, je Věra Kubrová.

  Jste v naší společnosti už téměř patnáct let. Vždycky

  jste se chtěla věnovat stavební profesi?

  Chtěla jsem malovat. Když mě nevzali na uměleckoprů-

  myslovou školu, zklamaně jsem zaklapla kufřík s olejový-

  mi barvami a bylo mi jedno, kam půjdu. Studovala jsem

  elektrotechniku, ale vůbec mě nezajímala. Po maturitě

  jsem se brzo vdala, měla dva syny a teprve potom jsem

  začala hledala zaměstnání, které by mě bavilo. Při práci

  u dopravních podniků jsem se seznámila s týmem z Met-

  rostavu a přešla jsem k němu.

  Čím si vás stavebnictví získalo?

  Nejdřív lidmi. Pracuji v týmu Jiřího Kordíka už řadu let,

  jsme přátelé a můžeme se na sebe spolehnout. Teď jsme

  sice rozptýlení po různých stavbách, protože na další

  zakázku čekáme, ale už se mi po nich stýská. Práce mě

  baví i proto, že stavařina je tvůrčí činnost, stejně jako ma-

  lování. Zůstává po nás řada staveb a mnoho z nich je velmi

  originálních. Některé jsou přímo uměleckými díly, třeba

  jako Vily Podolí, při jejichž dostavbě pomáhám.

  Máte na svém kontě podíl na řadě projektů. S Ing. Šev-

  číkem jste začínala na stavbě budovy Caterpillar

  v Modleticích. Na který jiný projekt ráda vzpomínáte?

  Určitě na vysouvané tunely metra pod Vltavou. Obdivuji

  unikátní stavby a jejich tvůrce, které bych jinde nepotkala.

  Skutečných odborníků, jako je třeba profesor Jan Vítek, si

  moc vážím a jsou pro mě vzorem.

  Na stavbách moc žen nebývá. Jak vás muži vnímají?

  Když tuhle práci chcete dělat, musíte ji vzít se vším všu-

  dy, co přináší. Rozdíly si proto nepřipouštím, i když si

  i v mužském prostředí snažím zachovat svou ženskost.

  Je pravda, že na některé zakázce jsou nejdřív překvapení,

  když mě vidí, a chvíli jim trvá, než si uvědomí, že jsme

  dobrý tým a já svou práci ovládám. Někdy musím být

  i důraznější, než by třeba stačilo chlapovi. Vždycky ale

  říkám, že stavba je jako šachová partie. Když v ní chcete

  vyhrát, musíte využít všechny figurky – nejen krále, střel-

  ce a pěšce, ale i dámu.

  Jak se s vaší náročnou prací vyrovnala rodina?

  Bez dobrého zázemí bych ji dělat nemohla. Mám naštěstí

  velmi tolerantního manžela, který je sám stavbyvedoucí,

  takže dobře ví, co naše práce obnáší. Synové nás navíc

  v profesi následují. Oba sice ještě studují vysokou školu,

  ale starší už nastoupil do práce, a dokonce k naší divizi.

  Bydlíme na statku po manželových rodičích, a i když se

  snažím stíhat domácí práce a vytvářet svým chlapům

  zázemí, bez jejich pomoci bych to nezvládla.

  Blíží se Vánoce. Těšíte se na ně?

  Moc a každý rok. Vážím si klidného setkání s celou rodi-

  nou. Večer na Štědrý den ze mě spadne stres z předvá-

  nočního shonu, kterému se ani já pár dní před Vánocemi

  neubráním, a vychutnávám si sváteční atmosféru, která

  mě dojímá už od dětství. Kolegové jsou na mě milí a i díky

  jejich pochopení si mohu Vánoce opravdu užít.

  Jak vánoční svátky ovlivňují život na stavbě?

  Jsou okamžikem určitého zastavení, i když ne všechny

  stavby se o svátcích přeruší. Řada z nich pokračuje, i když

  třeba na Štědrý den a o Silvestru v omezeném režimu.

  I přes vytížení si ale vždycky najdeme čas setkat se u vá-

  nočního stromečku, popovídat si a třeba i urovnat drobná

  nedorozumění. Uzavřeme rok a začneme se těšit na ten

  příští. Pro mě jsou Vánoce obzvlášť významné. Mám totiž

  ráda lidi. Rodina, parta v práci i kamarádi jsou vlastně můj

  největší koníček. O svátcích se s nimi mohu setkat a všem

  – a to není fráze – popřát zdraví, lásku a štěstí. Jak se říká,

  to ostatní se už dostaví samo...

  Metrostav_22_08.indd 2 18.12.2008 12:23:50

• Strana 3

  Železniční nádraží v Kolíně bylo postaveno už v roce

  1845 a dnes se v něm kříží dvě velmi důležité tratě

  – z České Třebové do Prahy a z Nymburka do Havlíč-

  kova Brodu. Kromě toho tudy prochází i regionální trať

  do Ledečka. Je tedy jasné, že modernizace takového

  železničního uzlu má svá specifika a je složitá. Navíc,

  když se vše provádí za provozu. Nicméně tým Ing. La-

  dislava Ploce z divize 4 si se složitým úkolem velmi

  dobře poradil a jeho práce se pomalu blíží ke konci.

  Od listopadu 2006, kdy byly zahájeny přípravné prá-

  ce, stavbaři v okolí Kolína zrekonstruovali celkem osm

  mostů, deset propustků, 680 m zárubních zdí a 683 m

  opěrných zdí. Jeden most (tzv. poštovní tunel) zrušili

  a nově vybudovali lávku pro pěší (foto č. 1), která nahra-

  dí úrovňové křížení místní komunikace a železniční trati

  u zastávky Kolín. Díky ní zůstane zachováno historické

  spojení s aglomerací města a cestující budou mít snazší

  přístup na nástupiště.

  Po zahájení stavby přišla na řadu začátkem loňského

  roku rekonstrukce čtyř mostů. „U jednoho z nich (foto

  č. 2) jsme použili technologii náhradního přemostění

  nad kolejemi vedoucími mezi Prahou a Českou Třebovou

  pomocí mostních provizorií a dvou propustků,“ vzpomí-

  ná Ing. Ploc a popisuje postup dalších prací: „Od ledna

  letošního roku pak probíhaly přípravné práce pro stavbu

  lávky pro pěší, upravovali jsme zavazadlový tunel a rušili

  poštovní.“ Od dubna pak stavbaři rekonstruovali most

  nad druhou kolejí, kde zatím probíhala výluka, a opravo-

  vali propustky vedoucí pod ní. V druhé polovině prázdnin

  začali práce na dalším mostě, zdech a propustcích.

  Celá rekonstrukce železničního uzlu Kolín již byla do-

  končena s jedinou výjimkou. Tou je lávka pro pěší, která

  překlenula první a druhou kolej a vyústí na Rybářskou

  ulici. „Dokončení dílčích prací na lávce předpokládáme

  do konce ledna příštího roku, kdy by měla být uvedena

  do zkušebního provozu,“ říká Ing. Ploc s tím, že do začát-

  ku dubna budou dokončeny celkové stavební úpravy.

  „Největší problém, který jsme museli řešit, byla provi-

  zorní mostní konstrukce a přemostění kolejí č. 1 a 2 láv-

  kou na ulici Rybářské,“ zmiňuje Ing. Ploc „Práce probíhaly

  v nočních výlukách od půl dvanácté do půl čtvrté ráno.“

  Vzhledem k tomu, že Kolín je důležitý železniční uzel,

  museli stavbaři celou rekonstrukci provádět za stálého

  železničního provozu, což na ně kladlo vysoké nároky.

  Díky rekonstrukci železničního uzlu Kolín tak po vy-

  tížených tratích z Prahy do České Třebové a z Nymburka

  do Havlíčkova Brodu budou moci jezdit běžné vlakové

  soupravy rychlostí až 120 km/h a jednotky s naklápěcí

  technikou dokonce až 155 až 160 km/h.

  Martina Vampulová, foto Josef Husák

  strana 3

  ZPRAVODAJSTVÍ Z DIVIZÍ

  1

  Divize 4 buduje moravské silnice a dálnice

  Na území Moravy se naplno rozeběhly práce na výstav-

  bě nových silnic a dálnic. Významně se na nich podílí

  i naše divize 4. Z jejích staveb dnes přiblížíme tři – dva

  dokončené mosty na dálnici D47 u Bělotína, probíha-

  jící stavbu úseku rychlostní silnice R55 na trase dál-

  nice D1 Kroměříž–Říkovice a projekt na výstavbu R49

  v úseku Hulín–Fryšták.

  Mezi Lipníkem a Bělotínem se už jezdí

  Od konce listopadu řidiči u Hranic na Moravě jezdí po no-

  vě vybudovaném 15km úseku dálnice D47. Jsou na něm

  i dva mosty, jejichž výstavbu jako subdodávku pro spo-

  lečnost STRABAG zajišťoval tým Ing. Michaela Dibona.

  Dálniční estakáda (foto č. 1) přes mělké údolí potoka

  Ludiny a pár polních cest měří téměř 320 m. Tvoří ji dvě

  nezávislé souběžné mostní konstrukce z monolitického

  předpjatého betonu o deseti spojitých polích. Obě kon-

  strukce ve směrovém oblouku mají v příčném řezu tvar

  dvoutrámu s horní, příčně předpjatou mostovkou a byly

  budovány na posuvné skruži. Opěry obou mostů jsou

  hlubinně založené na vrtaných železobetonových pilo-

  tech. Stlačitelné jílovité podloží muselo být u některých

  podpěr sanováno geodrény a předupraveno hutněným

  konsolidačním násypem.

  Druhý dálniční most vede přes přivaděč Bělotín a je

  menší obdobou předchozího. Obě jeho samostatné most-

  ní konstrukce jsou třípolové a měří kolem 110 m.

  „Ukončení této stavby nám uvolnilo ruce pro další

  významnou dopravní zakázku,“ doplnil Ing. Dibon. „Letos

  v lednu jsme zahájili stavbu Prodloužené Místecké v Os-

  travě, kterou musíme dokončit do září 2010.“

  Stavba v archeologicky významném území u Hulína

  První významná zakázka, kterou v tomto roce na Moravě

  divize 4 získala, je pokračování výstavby obchvatu Kro-

  měříže na dálnici D1. V rámci rozdělení stavby, kterou

  buduje sdružení firem vedené společností Skanska DS,

  Metrostav řídí výstavbu asi dvoukilometrového úseku

  rychlostní komunikace R55 s asi 40 stavebními objekty

  mezi Hulínem a mimoúrovňovou křižovatkou Hulín.

  Území celého projektu je velmi bohaté na archeolo-

  gické nálezy. Nejzajímavější pocházejí právě z území naší

  stavby a archeologický výzkum proto částečně ovlivnil

  i její zahájení. Vykopávky odhalily pozůstatky z kultur

  z neolitického období (5–6 tisíc let př. n. l.), ze starší do-

  by bronzové (2200–2000 let př. n. l.), z doby halštatské

  (750–500 let př. n. l.) a z pozdní doby římské ze 4. století

  po Kristu. Zvláště význačný byl nález zbytků pochodo-

  vého římského tábora, který územně posunul dokladové

  pobyty římských vojsk až k Hulínu. Konec lidských aktivit

  v tomto prostoru dokladuje pohřebiště z velkomoravské

  říše v 9. století, z nějž bylo nalezeno 34 hrobů (foto č. 2)

  a dvě pohřební komory se zbytky výzdoby a vystrojení.

  „Archeologům potrvá zpracování nálezů dlouhé roky.

  „Dnes dokončují výzkumy na okrajích staveniště a prak-

  ticky denně nacházejí další artefakty,“ říká vedoucí projek-

  tu Ing. Břetislav Polák a dodává, že z hlediska své profese

  vnímá důkladné zmapování téměř 8000 let dlouhé historie

  zdejšího území za velmi důležité, a proto i se svým týmem

  vychází archeologům v maximální míře vstříc.

  Stavební práce u Hulína tým divize 4 zahájil letos

  v březnu. V současnosti má i díky vlídnému podzimnímu

  počasí hotové přeložky většiny inženýrských sítí, provi-

  zorní most přes řeku Rusavu a s pomocí mechanizace

  divize 7 dokončuje konsolidační náspy (foto č. 3). Pra-

  covníci divize 4 Metrostavu se přímo podílejí na stavbě

  dvou zdejších dálničních mostů, kde právě končí spodní

  stavbu. Vybudování dalšího mostu na místní komunikaci

  má na starost náš subdodavatel. Stavba bude podle kli-

  matických možností pokračovat příští rok na jaře a měla

  by být uvedena do provozu jako celek v roce 2010.

  Rychlostní komunikace z Hulína do Fryštáku

  Mezi další moravské silniční stavby patří i zlínský projekt

  rychlostní komunikace R4901. Nový, asi 17 km dlouhý

  úsek propojí města Hulín a Fryšták. I přesto, že pro

  všechny jeho stavební objekty dosud není pravomocné

  stavební povolení, měl by být zprovozněn už v roce 2011.

  Stavbu ve sdružení – pod vedením společnosti Skanska

  DS – bude za Metrostav zajišťovat tým techniků divize 4,

  částečně propojený s týmem ze stavby u Kroměříže.

  Metrostav v rámci svého úseku zajistí část rychlostní

  komunikace v délce asi 2,5 km, včetně 5 mostů, přeložek

  inženýrských sítí a mimoúrovňové křižovatky Holešov.

  „Úsek bude složitý na koordinaci prací. Zajistit asi 400 ti-

  síc m³ zemin, chybějících do násypů na našem úseku, ne-

  bude snadné i proto, že na celé stavbě jich bude chybět asi

  2,4 milionu kubíků,“ řekl vedoucí projektu Ing. Břetislav

  Polák a dodal, že důležité bude zajistit přeložky inženýr-

  ských sítí, jejichž provedení předchází rozvinutí hlavních

  prací na náspech a mostních objektech.

  Zadávací dokumentace vyžaduje na obou projektech

  provedení 55 % objemu prací vlastními kapacitami. I to je

  důvod, proč se na obou stavbách bude výrazně podílet

  provoz mostních technologií divize 4. Dopravní stavby

  na Moravě nejsou pro jeho pracovníky žádný problém.

  Tereza Regnerová, Lenka Svobodová

  foto Josef Husák a archiv stavby

  2

  3

  Důležitý železniční uzel prošel modernizací

  V brněnském kampusu se staví další pavilony

  Akademický výzkumný a výukový areál (AVVA) Univer-

  zitního kampusu Masarykovy univerzity v Brně-Bohu-

  nicích se dále rozrůstá. Jeho první etapa byla otevřena

  v září 2007 a navázala na původní Univerzitní kampus,

  na němž se podílela i naše divize 1 výstavbou In-

  tegrovaných laboratoří biomedicínských technologií.

  V rámci nynější „zelené etapy“ výstavby a její fáze E

  vzniknou v areálu další čtyři nové pavilony – společné

  výukové centrum, Ústav preventivního lékařství, Fy-

  ziologický ústav a Farmakologický ústav s Ústavem

  lékařské etiky. Divize 1 Metrostavu se vrací na místo

  činu a staví je ve sdružení s OHL ŽS.

  Práce zde probíhají od začátku července a tým pod

  společným vedením Ing. Roberta Schneidera z Metrosta-

  vu a Ing. Radka Svobody z OHL ŽS dokončil hrubé terénní

  úpravy i speciální zakládání, jehož součástí byly vrtané

  piloty a areálová i vnitřní ležatá kanalizace. Bylo třeba

  také postavit opěrné zdi a provést hlavní rozvody vody

  a plynu. „Dokončené už jsou i základové desky prvního

  nadzemního podlaží a v současné době probíhají práce

  na železobetonových konstrukcích 1. PP,“ popisuje postup

  prací Ing. Schneider a dodává, že stavbaři také provádějí

  radonové izolace a zásypy a na budově Ústavu preventiv-

  ního lékařství probíhá montáž ocelové konstrukce.

  Nejtěžší práce však na na tým Ing. Schneidera ještě

  čekají. Bude nutné rozvést všechny technologie, kterými

  jsou pavilony doslova prošpikované. Nelehkým úkolem

  bude také jejich napojení na stávající pavilony, které byly

  dokončeny v předchozích letech a slouží studentům.

  Fáze E zelené etapy výstavby (vizualizace) by měla být

  dokončena za třináct měsíců v lednu roku 2010. Vybuduje

  nové společné výukové centrum, umístěné mezi děkanáty

  a informačním centrem. Objekt bude mít v prvním i dru-

  hém nadzemním podlaží stupňovitě umístěny posluchár-

  ny s proměnlivou kapacitou pro 55 až 260 posluchačů

  a také přípravny. Ve třetím nadzemním podlaží architekti

  navrhli další posluchárny a seminární místnosti, do kte-

  rých se vejde třicet až 260 posluchačů.

  Jižně od ulice Kamenice pak budou umístěny tři zbý-

  vající jižní pavilony výukové části, které budou využívat

  Ústav preventivního lékařství, Fyziologický ústav a Far-

  makologický ústav a Ústav lékařské etiky.

  M a r t i n a V a m p u l o v á

  vizualizace archiv stavby

  21

  Metrostav_22_08.indd 3 18.12.2008 12:24:05

• Strana 4

  strana 4

  INFORMACE / AKTUALITY / ZAJÍMAVOSTI

  NAŠE FOTOREPORTÁŽ

  2

  1

  3

  Blahopřejeme

  Upřímné přání všeho nejlepšího zasíláme všem našim

  spolupracovníkům, kteří v úvodu nového roku 2009

  oslaví své životní jubileum. Přejeme jim do dalších let

  hodně zdraví, štěstí a spokojenosti nejen v pracovním,

  ale také v rodinném životě. Za práci, kterou vykonávají

  pro naši společnost, jim děkujeme a přejeme ještě

  mnoho dalších pracovních i osobních úspěchů.

  50 let

  Ivo Jarkovský, stavbyvedoucí z divize 1

  Ing. Vladimír Melichar, stavbyvedoucí z divize 3

  Ladislav Král, tunelář z divize 5

  František Čuraj, svářeč z divize 7

  Ing. Jaroslav Záhorský, stavbyvedoucí z divize 7

  60 let

  Ing. Dušan Dobrovolný, vedoucí střediska z divize 3

  Antonín Čihák, odborný technický pracovník z divize 5

  Bohuslav Hříbal, stavbyvedoucí z divize 5

  Miloslav Plaček, řidič z divize 7

  Josef Šereda, provozní elektrikář z divize 7

  Ing. Pavel Michalčák, SOTP z divize 7

  Ing. Jiří Martínek, vedoucí útvaru na centrále

  V lednu oslaví své životní jubileum také

  Lenka Machačová, sekretářka z divize 5

  Milena Zemanová, účetní z divize 9

  Helena Zemančíková, odborná referentka z divize 9

  Ing. Běla Černá, SOTP z divize 9

  Rovněž jim srdečně blahopřejeme.

  Předvánoční setkání s obchodními partnery, zaměstnanci a přáteli se stala v našich divizích tradicí,

  na kterou se všichni těší. Poděkování za spolupráci se při nich spojuje s kulturním zážitkem. Následný večírek pří-

  jemně strávený čas prodlužuje až do pozdních nočních hodin. Hosté všech divizí se v přátelské atmosféře výborně

  bavili, ať už vyslechli varhanní koncert jako u divize 5, nebo recitál vynikající jazzové zpěvačky Yvonne Sanchez

  jako u divize 1. Divize 3 své hosty letos pozvala do Divadla Bez zábradlí na bláznivou francouzskou komedii Blbec

  k večeři (foto č. 1). Po divadelním představení byl v centru pozornosti zejména ředitel divize Jiří Procházka (foto

  č. 2, druhý zprava), který bude od ledna novým obchodním ředitelem Metrostavu. Letenský zámeček zase zaplnily

  tóny kytar a písničky Luboše Pospíšila a Bohumila Zatloukala (foto č. 3), které poutaly pozornost posluchačů, jež

  pozvala divize 4. Zpěvačka Eva Pilarová (foto č. 4), legenda české populární hudby, přesvědčila hosty divize 2,

  že její hlas ani písničky ze Semaforu nestárnou. V Sovových mlýnech ji pozorně poslouchalo publikum všech vě-

  kových kategorií (foto č. 5). Mezi stálice české hudební scény patří i Spirituál kvintet. Jejich spirituály a balady

  zahřály vzpomínkami a ředitel divize 7 Ing. Václav Švarc (foto č. 7 vlevo) se svými hosty strávil příjemný večer

  v Národním domě na Smíchově. Ve Velkém sále České národní banky zasedl v obecenstvu ředitel divize 8 Ing. Pa-

  vel Šrámek (foto č. 8), aby se svými kolegy, obchodními partnery a přáteli obdivoval zpěv Lucie Bílé s klavírním

  doprovodem Petra Maláska (foto č. 9). Všem divizím se předvánoční setkání vydařila bez ohledu na zvolený žánr

  kulturního programu. Připomněla, že ze všeho nejdůležitější jsou lidé. Stisk ruky, úsměv, poděkování a osobní

  přání prohřály chladný prosinec a přátelsky otevřely cestu do nového roku 2009.

  „Tančíme pro hospic“

  Přišel čas adventu a to je pravý okamžik na zastavení

  v dnešním uspěchaném světě. Čas, který trávíme se

  svými blízkými, kdy si vzpomeneme na své známé

  a všechny potřebné. A proto se pojďme opět po roce

  „podívat“ do Hospice sv. Jana Nepomuka Neumanna

  v Prachaticích, který podporuje také Metrostav.

  Pro hospic nejvýznamnější akcí bylo na sklonku roku

  benefiční vystoupení „Tančíme pro hospic“. Ve prospěch

  pacientů hospice proběhlo v prachatickém divadle 20.

  listopadu. Na této dobročinné akci se podíleli žáci a učitelé

  všech prachatických základních škol, základní umělecké

  školy, dům dětí a mládeže v Prachaticích, hudební sbor

  Beltina, taneční skupina Čapousek, Taneční studio Crab-

  dance a folklorní soubor Libňáček. Zakoupením vstupen-

  ky či výtvarných prací žáků nebo darem se návštěvníci

  zasloužili o výtěžek, který činil téměř 19 tisíc korun.

  „Uvedené prostředky využijeme na zlepšení péče

  o těžce nemocné pacienty. Tento dar je významnou po-

  mocí. V nemenší míře též vědomí, že jste s námi, že si

  naší práce vážíte a fandíte nám. Svět se díky vám všem

  stal hezčím, než býval,“ řekl ředitel hospice Mgr. Robert

  Huneš. Dále dodal: „Stále se setkáváme s tím, že část

  veřejnosti má nepřesné představy o tom, co hospic je,

  popřípadě se jej ‚bojí‘. Proto všechny zvu. Přijďte se

  k nám podívat. Návštěvu je možné domluvit na telefonu

  731 604 432 nebo osobně v recepci hospice. Vězte, že

  skutečnost je hezčí a milejší, než si mnohdy myslíme.“

  Pro lepší informovanost tedy dodejme, že hospic

  pečuje o pacienty v terminální fázi jejich onemocnění.

  Poskytuje paliativní lékařskou péči těm, u nichž vítězná

  medicína vyčerpala všechny své možnosti. Odstraňuje

  jejich bolest a další symptomy, psychologické, sociální

  a duchovní potíží. Cílem paliativní péče je dosažení nej-

  lepší možné kvality života pacientů a jejich rodin. Není to

  místo, které v sobě skrývá nějaké tabu, ale naopak. Hos-

  pic se snaží svým klientům nabídnout i řadu aktivit, jako

  je práce s keramikou, malování hedvábí a pokud možno

  i procházky, aby jim zpříjemnil nejen konec roku.

  Jarmila Šnoblová, foto archiv hospice

  4 5

  8 9

  6 7

  Čtrnáctideník Metrostav vydává Metrostav a.s., člen DDM Group / Pověřená šéfredaktorka Ing. Lenka Svobodová / Všechny neoznačené materiály připravili Lenka Svobodová, foto Josef Husák / Adresa redakce Koželužská 5,

  180 00 Praha 8-Libeň, tel.: 266 709 415; www.metrostav.cz / Číslo 22/2008 vyšlo 19. 12. 2008 (1/2009 vyjde 15. 1. 2009) / Složení redakční rady Ing. František Polák (předseda), Ing. Jan Cuc, Ing. Jiří Kavan, Mgr. Jan Kuchař, Pavel Meyer,

  Ing. Jaromír Pavlíček, Ing. Jaromír Šob a Ing. Libuše Weinfurtová / Design Tomáš Machek, Side2 s.r.o., Trojická 20, 128 00 Praha 2 / Výroba Boomerang Publishing, s. r. o., Nad Kazankou 37, Praha 7-Troja, tel.: 244 023 201, fax.: 244 023 333 /

  Podávání novinových zásilek povolila Česká pošta, s.p., odštěpný závod Praha, č. j. nov 6051/96 ze dne 3. 4. 1996 / Podávání novinových zásilek bylo povoleno s.p. OZSeČ Ústí nad Labem dne 21. 1. 1998, j. zn. P-649/98 /

  Registrace periodika MK ČR E 7121, ISSN 1211-0736

  Doporučte kolegu

  Za deset měsíců letošního roku posílilo řady Met-

  rostavu 483 nových zaměstnanců. Z údajů personál-

  ních útvarů lze vyčíst, že téměř 40 % přijatých přišlo

  na doporučení a dalších 15 % na doporučení s odmě-

  nou. Tato kategorie je v naší společnosti zavedená již

  druhým rokem. V žargonu personalistů se nazývá Ak-

  ce kamarád. Jak se přesvědčujeme, tímto způsobem

  se k nám dostávají ti nejkvalitnější pracovníci.

  Jen pro připomenutí – za získání zaměstnance

  na zvlášť žádané pozice, jejichž seznam se pravidel-

  ně každý měsíc aktualizuje v celofiremní nabídce, se

  po splnění několika dalších podmínek vyplácí doporu-

  čujícímu zaměstnanci odměna 10 000 korun. Nejpilněji

  si v doporučování vedou divize 5 a 7, kde personalisté

  přijali 22, resp. 20 návrhů. Není však automaticky za-

  ručeno, že se každý návrh promění v nástup nového

  pracovníka. Od ledna do října 2008 bylo podáno více

  než 100 doporučení, a přijato bylo jen 66 osob. Příčin

  je několik – především se velmi přísně posuzuje jejich

  kvalifikace, vzdělání a praxe, často se požadují referen-

  ce z předchozího pracoviště či seznam referenčních

  staveb. Nebo se na některá místa, jako je např. infor-

  matik či recepční, sejde větší počet doporučení.

  V současné době útvar pracovněprávních vztahů

  úseku personálního ředitele získané poznatky vyhodno-

  cuje a zvažuje, zda se pro příští rok pravidla pro získání

  odměny změní. Ve hře je i varianta, že za získání nedo-

  statkového odborníka – třeba se specializací dopravní

  stavitelství – se bude vyplácet odměna ještě větší.

  – ms –

  Sváteční hudba

  Večer před Štědrým dnem bude Dvořákova síň v Ru-

  dolfinu opět patřit Metrostavu a jeho hostům. Letos

  si vyslechnou tři skladby od tří známých evropských

  skladatelů první poloviny 20. století. Jejich moderní

  symfonická hudba plná melodií, rytmů, nostalgie

  a lidského citu by měla uvolnit napětí a přinést

  do mysli pohodovou vánoční náladu.

  Předvánoční setkání v Rudolfinu zahájí Pražská ko-

  morní filharmonie vedená dirigentem Vojtěchem Spur-

  ným. Přednese symfonickou báseň Labuť z Tuonely pro

  orchestr, anglický roh a violoncello finského skladatele

  Jeana Sibelia. Inspiroval se starobylými finskými eposy,

  vycházel z lidové hudby a snažil se postihnout osobitou

  krásu finské přírody. Labuť z Tuonely, čerpající námět

  z eposu Kalevala, vypráví o říši smrti s jediným vlád-

  cem, bohem Tuonym, a řekou, na níž jako posel smrti

  majestátně proplouvá černá labuť.

  Pražskou komorní filharmonii na druhou skladbu

  doplní známý varhaník Jaroslav Tůma. Koncert gmoll

  pro varhany, smyčce a tympány od Francise Poulenca

  v jejich provedení nabídne melodie bohaté nadhledem,

  vtipem a elegancí.

  Koncertní část předvánočního setkání uzavře dvou-

  dílná Vánoční kantáta Arthura Honeggera. Sólový zpěv

  barytonisty Ivana Kusnjera (foto) doprovodí Pražský

  filharmonický sbor se sbormistrem Lukášem Vasilkem

  a dětský sbor Bambini di Praga, vedený Blankou Kulín-

  skou. Druhá část skladby s dětským sborem a vánoční-

  mi motivy jistě změní vážnou náladu úvodu v laskavou,

  až bachovsky velkolepou atmosféru vánoc.

  Předvánoční období je na poslech klasické hudby ja-

  ko stvořené. Svým zklidněním otevírá bránu k lidským

  srdcím. Tři vybraní hudební skladatelé jedné epochy

  vytvořili natolik odlišná a originální díla, že si v nich

  svou oblíbenou skladbu jistě vybere každý.

  Lenka Svobodová, foto archiv IK

  Metrostav_22_08.indd 4 18.12.2008 12:24:24