Strana 1
Podstatné dokumenty
Jen pár dní před Vánocemi, 18. prosince, podepsali
zástupci všech smluvních partnerů vzorovou kolek-
tivní smlouvu a vnitřní předpis Skupiny Metrostav
pro rok 2016 a2017 a na totéž období i kolektivní
smlouvu Metrostavu a jeho dalších dceřiných spo-
lečností. Prezident Skupiny Jiří Bělohlav apředseda
výboru ZO OS Stavba Metrostav Pavel Meyer (foto
zleva) dohodu potvrdili přátelským podáním ruky.
Více informací onové kolektivní smlouvě Metrostavu
najdete těchto novinách nastraně 4.
Metrostav aSubterra spojily síly vpremiéře
Mezi obcemi Vintířov a Vřesová buduje od červen-
ce 2015 tým Jana Mráze z karlovarského zastoupení
divize 9 regionální centrum zpracování odpadů. Metro-
stav zakázku vysoutěžil jako lídr vesdružení sdceřinou
společností Subterra. Její zaměstnanci ale odpovídají
za technologie, na něž ještě čas nedozrál. Proto se
nastaveništi zatím objevují jen pracovníci Metrostavu.
„Projekt, na němž pracujeme, je první svého druhu
vrepublice. Vybudovat jeho jednotlivé stavební objekty
zřejmě nebude složité. Na pozemku s rozlohou téměř
35 000 m² vyzdíme dvoupodlažní administrativně-so-
ciální budovu, smontujeme čtyři lehké ocelové haly pro
výrobní provozy apostavíme všechny pomocné objekty,
třeba rozvodny, čerpací stanici pohonných hmot nebo
ČOV, které zaberou asi třetinu areálu. Jeho zbytek vy-
plní upravené plochy se dvěma retenčními nádržemi,
komunikace a zeleň. Jediný problém zde zřejmě bude
představovat podloží, které je na bývalé výsypce velmi
nesourodé apro zakládání obtížné,“ konstatuje vedoucí
celého projektu Jan Mráz zMetrostavu.
NaSubterru čeká tvrdší oříšek – premiéra technologií.
Konkrétně realizace provozních souborů, jejichž zařízení
musí vytřídit amechanicky upravit velké množství komu-
nálního odpadu. Některé jeho části – třeba kovy či sklo
– projdou recyklací, ty biologické se pofermentaci aae-
robní stabilizaci zkompostují. Energeticky bohaté složky
odpadu se přemění vgranulát, který při výrobě elektřiny
atepla nahradí vsousedním palivovém kombinátu Vřeso-
vá dosud používané hnědé uhlí. Výsledkem procesu bude
nejen energie, ale isnížení objemu skladovaného ročního
odpadu – z60000 tun asi na čtvrtinu. Novou práci přitom
získá na 40 zaměstnanců.
„I když se to z fotografií nezdá, počasí nám zatím
docela přálo. Dokončili jsme hrubé terénní úpravy aza-
ložili hlavní stavební objekty (foto). Stojí už i ocelová
konstrukce haly aerobní stabilizace odpadu spůdorysem
32x 80metrů ase světlou výškou pod vazník přes čtyři
metry. Realizaci celého komplexu bychom měli se Sub-
terrou dokončit vbřeznu roku 2017, pak přijde na řadu
šestiměsíční zkušební provoz. Centrum pro zpracování
odpadů při něm musí splnit všechny smlouvou předepsa-
né výstupní parametry, mezi které například patří hodnoty
emisí vypouštěných doovzduší, výhřevnost vyrobeného
paliva – peletek – ajejich fyzikální vlastnosti či maximál-
ní soudobý elektrický příkon celého areálu,“ uzavírá Jan
Mráz, který je přesvědčený otom, že snáročnou výzvou
prvního projektu svého druhu vČeské republice se dobře
vypořádá nejen jeho tým z divize 9 Metrostavu.
Gratulace k45. narozeninám! Od svého vzniku vroce 1971 se Metrostav stal vedoucí stavební firmou v České republice,
úspěšně se prosazuje také v zahraničí. Ovládá nejmodernější technologie a rozšiřuje své technické vybavení, je jedním
znejatraktivnějších tuzemských zaměstnavatelů. Má tedy důvod slavit. K sebevědomí ale patří i skromnost. Stále se
proto chce učit a rozšiřovat pole svého působení. Musí se vyvarovat mnohdy zbytečných profesních chyb, které poško-
zují jeho jméno. Jen tak má v budoucnosti naději udržet se mezi stavbařskou elitou. Štěstí prostě přeje připraveným…
ČTRNÁCTIDENÍK METROSTAV A.S.
KRÁTCE / AKTUÁLNĚ
Budeme slavit celý rok
Mozek Viktorie
Ovládací pult vřídicí kabině razicího štítu, který buduje
tunely Ejpovice, připomíná velín malé elektrárny.
Monitory v kabině zobrazují vpočítači shromážděná
data opříkonech ivýkonech stroje, podle kterých pilot volí
jeho optimální pracovní parametry – přítlak řezné hlavy
na čelbu, penetraci či rychlost otáčení a velikost krou-
ticího momentu, aby stroj horninu rozrušoval efektivně
anedocházelo kjeho zbytečné zátěži nebo knadměrnému
opotřebování rozpojovacích nástrojů řezné hlavy.
Nasnímku jsou vkabině konvertibilního zeminového
štítu Viktorie operátor Petr Rainiš (vlevo) a směnový
stavbyvedoucí Ing.Petr Hybský zdivize 5 Metrostavu.
–red–, foto archiv stavby
Práce vrytmu pochodů
Začátkem prosince 2015 začala obyvatelům anávštěv-
níkům slovenských Košic sloužit nová prodejna po ce-
lém světě rozšířeného sportovního řetězce Decathlon.
Zanecelý půlrok ji zapomoci kolegů zfirmy Zakládání
staveb postavil tým Ing. Milana Tericha z divize 3.
Plochu obchodu orozloze 2000 m² (foto) bude možné
výhledově rozšířit navíce než dvojnásobek.
„Stihnout celou zakázku vtak krátkém termínu até-
měř bez časové rezervy byl pořádný kvapík. Nezapome-
nu naúlevu, kterou jsem pocítil, když bylo jasné, že dílo
dokončíme včas,“ vzpomíná Ing.Terich.
Decathlon nabízí potřeby až pro 70 druhů sportů
akupující si je mohou namístě ivyzkoušet. Proto byla
součástí košického projektu ivýstavba multifunkční hrací
plochy, venkovní posilovny abeachvolejbalového hřiště,
které obvykle kobchodním jednotkám nepatří.
„Nazačátku projektu jsem neměl mnoho zkušeností
smístním prostředím, byl jsem proto trochu překvapený
tím, že mnoho slovenských manažerů apodnikatelů ne-
umí nebo nechce říkat ne, což znamená, že všechno slíbí
– apak to nemohou splnit,“ doplňuje Ing.Terich.
Prodejna Decathlon vyrostla na louce u sídliště Že-
lezníky nedaleko obchodního centra Cassovia, kde jsou
zvyklé hostovat cirkusy. Jeden z nich doprovodil vloni
vzáří istavbu divize 3. Ing.Terich popisuje: „Zaplotem se
pásli velbloudi, lamy, kozy iovce akpráci nám při odpo-
ledních představeních vyhrávaly dorytmu cirkusové po-
chody. Vtak zábavném prostředí jsem ještě nepracoval.“
Téměř tisíc obchodů francouzské firmy Decathlon
v současnosti nabízí své služby v šestadvaceti zemích
světa. Jejich prodejna vKošicích vyrostla díky Metrostavu
jako třetí naSlovensku ak nákupu ji už samozřejmě využili
takékolegové zdivize 3.
–red–, foto archiv stavby
15. ledna 2016 / 1 / XXVIII
Pravý domov roste Na Vackově str. 2
Ptáme se: Ing. Pavla Piláta,
generálního ředitele Metrostavu str. 2
Postupy prací na železniční trati
diktuje režim přejezdů str. 3
Na počátku bylo metro a Metron str. 3
Fotoreportáž: Metrostav zahájil rok
skalendářem o Blance str. 4
Další patent Metrostavu se týká
tunelových propojek str. 4
Významné ocenění Ing.Poláka
Osobností Svazu podnikatelů vestavebnictví roku2015
byl 15.prosince zadlouholetou činnost voboruihájení
dobrého jména českého stavebnictví vyhlášen bývalý
mluvčí Metrostavu Ing.František Polák. Blahopřejeme!
Personální změny vMetrostavu
Ing.Martin Stašek nastoupil napozici oblastního ředitele
divize 6 pro Jihočeský kraj. Oblastním ředitelem divize8
pro Liberecký kraj se stal Ing.Jan Syrůček. Vútvaru
personálních služeb má nastarost divizi1 Ing.Andrea
Staňková, divize 3 a11 Irena Levičková, divizi 4 Petra
Chobotová, divizi 5 Eva Dragounová, divize6a9 Helena
Zemančíková, divizi 8 Bc.Leona Harmanová acentrálu
iMetrostavy Development aFacility Alena Cardová.
Oslava veVrchlabí
Zapřítomnosti generálního
ředitele HZS ČR brigádního
generála Drahoslava Ryby,
starosty města Vrchlabí Jana
Sobotky adalších hostů byla
7. ledna 2016 veVrchlabí
slavnostně otevřena nová
stanice Hasičského záchranného sboru Královéhradeckého
kraje (foto) astředisko jeho zdravotnické záchranné služby,
které vybudoval tým Ing.Filipa Křesťana zdivize 9.
Předvánoční dárek pro řidiče
Stýdenním předstihem dokončil vprosinci tým Ing.Jiřího
Karlického zdivize 4 spolu se společností EUROVIA CS
rekonstrukci více než 14 km dlouhého úseku dálnice D2
mezi Hustopečemi aBřeclaví. „Jednalo se zatím onejdelší
souvislý opravovaný dálniční úsek, který kladl vysoké
nároky narychlost prací zhotovitelů,“ okomentoval dílo
kolegů generální ředitel ŘSD Jan Kroupa.
Opět se změnil pouze název
Smluvní partner, který Metrostavu zajišťuje zdravotnické
služby, se přejmenoval. Od1. ledna 2016 poskytuje péči
zaměstnancům firma EUC vsektoru EUC Premium.
Metrostav je 100% vlastníkem BES
Odroku 2012 Metrostav postupně zvyšoval svůj 50% podíl
ve společnosti BES, až 23. prosince 2015 dosáhl 100%.
BES si mezitím vybudoval silné postavení veSkupině
Metrostav díky silničářské specializaci i výrobě kameniva
a obalovaných směsí. Ktomuto úspěchu přispěla imasivní
obnova jeho technologických zařízení avozového parku.
Údaje o tom, kolik odpadu celkem vzniká na zemi za
rok akolik jej produkuje který stát, se podle různých
zdrojů liší. V roce 2012 lidé zřejmě zaplavili svět více
než 1,3miliardy tun odpadů a podle předpovědí vědců
by se tato hodnota mohla už za 10let zdvojnásobit.
Největšími producenty odpadu jsou přitom nejbohatší
státy světa včele s USA, následované Čínou. V České
republice dosáhla celková produkce všech odpadů
v roce 2012 podle údajů MŽP hodnoty 30 023tisíc
tun, což představuje více než 2,85tuny na jednoho
obyvatele ročně. Podle Eurostatu byla tato hodnota
nižší, jen asi 2,2 tuny, čímž se ČR zařadila mezi
evropské státy, kde odpadů vzniká nejméně. Průměr
vEU27 totiž roku 2012 dosáhl až pěti tun na obyvatele.
Nejvíce odpadu vzniklo v Bulharsku – 22,1tuny a ve
Finsku – 17tun, nejméně v Lotyšsku – 1,1 tuny.
Metrostav_01_2016.indd 1 13.01.16 10:29