Metrostav

Strana 1

Podstatné dokumenty
Jen pár dní před Vánocemi, 18. prosince, podepsali
zástupci všech smluvních partnerů vzorovou kolek-
tivní smlouvu a vnitřní předpis Skupiny Metrostav
pro rok 2016 a2017 a na totéž období i kolektivní
smlouvu Metrostavu a jeho dalších dceřiných spo-
lečností. Prezident Skupiny Jiří Bělohlav apředseda
výboru ZO OS Stavba Metrostav Pavel Meyer (foto
zleva) dohodu potvrdili přátelským podáním ruky.
Více informací onové kolektivní smlouvě Metrostavu
najdete těchto novinách nastraně 4.
Metrostav aSubterra spojily síly vpremiéře
Mezi obcemi Vintířov a Vřesová buduje od červen-
ce 2015 tým Jana Mráze z karlovarského zastoupení
divize 9 regionální centrum zpracování odpadů. Metro-
stav zakázku vysoutěžil jako lídr vesdružení sdceřinou
společností Subterra. Její zaměstnanci ale odpovídají
za technologie, na něž ještě čas nedozrál. Proto se
nastaveništi zatím objevují jen pracovníci Metrostavu.
„Projekt, na němž pracujeme, je první svého druhu
vrepublice. Vybudovat jeho jednotlivé stavební objekty
zřejmě nebude složité. Na pozemku s rozlohou téměř
35 000 m² vyzdíme dvoupodlažní administrativně-so-
ciální budovu, smontujeme čtyři lehké ocelové haly pro
výrobní provozy apostavíme všechny pomocné objekty,
třeba rozvodny, čerpací stanici pohonných hmot nebo
ČOV, které zaberou asi třetinu areálu. Jeho zbytek vy-
plní upravené plochy se dvěma retenčními nádržemi,
komunikace a zeleň. Jediný problém zde zřejmě bude
představovat podloží, které je na bývalé výsypce velmi
nesourodé apro zakládání obtížné,“ konstatuje vedoucí
celého projektu Jan Mráz zMetrostavu.
NaSubterru čeká tvrdší oříšek – premiéra technologií.
Konkrétně realizace provozních souborů, jejichž zařízení
musí vytřídit amechanicky upravit velké množství komu-
nálního odpadu. Některé jeho části – třeba kovy či sklo
– projdou recyklací, ty biologické se pofermentaci aae-
robní stabilizaci zkompostují. Energeticky bohaté složky
odpadu se přemění vgranulát, který při výrobě elektřiny
atepla nahradí vsousedním palivovém kombinátu Vřeso-
vá dosud používané hnědé uhlí. Výsledkem procesu bude
nejen energie, ale isnížení objemu skladovaného ročního
odpadu – z60000 tun asi na čtvrtinu. Novou práci přitom
získá na 40 zaměstnanců.
„I když se to z fotografií nezdá, počasí nám zatím
docela přálo. Dokončili jsme hrubé terénní úpravy aza-
ložili hlavní stavební objekty (foto). Stojí už i ocelová
konstrukce haly aerobní stabilizace odpadu spůdorysem
32x 80metrů ase světlou výškou pod vazník přes čtyři
metry. Realizaci celého komplexu bychom měli se Sub-
terrou dokončit vbřeznu roku 2017, pak přijde na řadu
šestiměsíční zkušební provoz. Centrum pro zpracování
odpadů při něm musí splnit všechny smlouvou předepsa-
né výstupní parametry, mezi které například patří hodnoty
emisí vypouštěných doovzduší, výhřevnost vyrobeného
paliva – peletek – ajejich fyzikální vlastnosti či maximál-
ní soudobý elektrický příkon celého areálu,“ uzavírá Jan
Mráz, který je přesvědčený otom, že snáročnou výzvou
prvního projektu svého druhu vČeské republice se dobře
vypořádá nejen jeho tým z divize 9 Metrostavu.
Gratulace k45. narozeninám! Od svého vzniku vroce 1971 se Metrostav stal vedoucí stavební firmou v České republice,
úspěšně se prosazuje také v zahraničí. Ovládá nejmodernější technologie a rozšiřuje své technické vybavení, je jedním
znejatraktivnějších tuzemských zaměstnavatelů. Má tedy důvod slavit. K sebevědomí ale patří i skromnost. Stále se
proto chce učit a rozšiřovat pole svého působení. Musí se vyvarovat mnohdy zbytečných profesních chyb, které poško-
zují jeho jméno. Jen tak má v budoucnosti naději udržet se mezi stavbařskou elitou. Štěstí prostě přeje připraveným…
ČTRNÁCTIDENÍK METROSTAV A.S.
KRÁTCE / AKTUÁLNĚ
Budeme slavit celý rok
Mozek Viktorie
Ovládací pult vřídicí kabině razicího štítu, který buduje
tunely Ejpovice, připomíná velín malé elektrárny.
Monitory v kabině zobrazují vpočítači shromážděná
data opříkonech ivýkonech stroje, podle kterých pilot volí
jeho optimální pracovní parametry – přítlak řezné hlavy
na čelbu, penetraci či rychlost otáčení a velikost krou-
ticího momentu, aby stroj horninu rozrušoval efektivně
anedocházelo kjeho zbytečné zátěži nebo knadměrnému
opotřebování rozpojovacích nástrojů řezné hlavy.
Nasnímku jsou vkabině konvertibilního zeminového
štítu Viktorie operátor Petr Rainiš (vlevo) a směnový
stavbyvedoucí Ing.Petr Hybský zdivize 5 Metrostavu.
–red–, foto archiv stavby
Práce vrytmu pochodů
Začátkem prosince 2015 začala obyvatelům anávštěv-
níkům slovenských Košic sloužit nová prodejna po ce-
lém světě rozšířeného sportovního řetězce Decathlon.
Zanecelý půlrok ji zapomoci kolegů zfirmy Zakládání
staveb postavil tým Ing. Milana Tericha z divize 3.
Plochu obchodu orozloze 2000 m² (foto) bude možné
výhledově rozšířit navíce než dvojnásobek.
„Stihnout celou zakázku vtak krátkém termínu até-
měř bez časové rezervy byl pořádný kvapík. Nezapome-
nu naúlevu, kterou jsem pocítil, když bylo jasné, že dílo
dokončíme včas,“ vzpomíná Ing.Terich.
Decathlon nabízí potřeby až pro 70 druhů sportů
akupující si je mohou namístě ivyzkoušet. Proto byla
součástí košického projektu ivýstavba multifunkční hrací
plochy, venkovní posilovny abeachvolejbalového hřiště,
které obvykle kobchodním jednotkám nepatří.
„Nazačátku projektu jsem neměl mnoho zkušeností
smístním prostředím, byl jsem proto trochu překvapený
tím, že mnoho slovenských manažerů apodnikatelů ne-
umí nebo nechce říkat ne, což znamená, že všechno slíbí
– apak to nemohou splnit,“ doplňuje Ing.Terich.
Prodejna Decathlon vyrostla na louce u sídliště Že-
lezníky nedaleko obchodního centra Cassovia, kde jsou
zvyklé hostovat cirkusy. Jeden z nich doprovodil vloni
vzáří istavbu divize 3. Ing.Terich popisuje: „Zaplotem se
pásli velbloudi, lamy, kozy iovce akpráci nám při odpo-
ledních představeních vyhrávaly dorytmu cirkusové po-
chody. Vtak zábavném prostředí jsem ještě nepracoval.“
Téměř tisíc obchodů francouzské firmy Decathlon
v současnosti nabízí své služby v šestadvaceti zemích
světa. Jejich prodejna vKošicích vyrostla díky Metrostavu
jako třetí naSlovensku ak nákupu ji už samozřejmě využili
takékolegové zdivize 3.
–red–, foto archiv stavby
15. ledna 2016 / 1 / XXVIII
Pravý domov roste Na Vackově str. 2
Ptáme se: Ing. Pavla Piláta,
generálního ředitele Metrostavu str. 2
Postupy prací na železniční trati
diktuje režim přejezdů str. 3
Na počátku bylo metro a Metron str. 3
Fotoreportáž: Metrostav zahájil rok
skalendářem o Blance str. 4
Další patent Metrostavu se týká
tunelových propojek str. 4
Významné ocenění Ing.Poláka
Osobností Svazu podnikatelů vestavebnictví roku2015
byl 15.prosince zadlouholetou činnost voboruihájení
dobrého jména českého stavebnictví vyhlášen bývalý
mluvčí Metrostavu Ing.František Polák. Blahopřejeme!
Personální změny vMetrostavu
Ing.Martin Stašek nastoupil napozici oblastního ředitele
divize 6 pro Jihočeský kraj. Oblastním ředitelem divize8
pro Liberecký kraj se stal Ing.Jan Syrůček. Vútvaru
personálních služeb má nastarost divizi1 Ing.Andrea
Staňková, divize 3 a11 Irena Levičková, divizi 4 Petra
Chobotová, divizi 5 Eva Dragounová, divize6a9 Helena
Zemančíková, divizi 8 Bc.Leona Harmanová acentrálu
iMetrostavy Development aFacility Alena Cardová.
Oslava veVrchlabí
Zapřítomnosti generálního
ředitele HZS ČR brigádního
generála Drahoslava Ryby,
starosty města Vrchlabí Jana
Sobotky adalších hostů byla
7. ledna 2016 veVrchlabí
slavnostně otevřena nová
stanice Hasičského záchranného sboru Královéhradeckého
kraje (foto) astředisko jeho zdravotnické záchranné služby,
které vybudoval tým Ing.Filipa Křesťana zdivize 9.
Předvánoční dárek pro řidiče
Stýdenním předstihem dokončil vprosinci tým Ing.Jiřího
Karlického zdivize 4 spolu se společností EUROVIA CS
rekonstrukci více než 14 km dlouhého úseku dálnice D2
mezi Hustopečemi aBřeclaví. „Jednalo se zatím onejdelší
souvislý opravovaný dálniční úsek, který kladl vysoké
nároky narychlost prací zhotovitelů,“ okomentoval dílo
kolegů generální ředitel ŘSD Jan Kroupa.
Opět se změnil pouze název
Smluvní partner, který Metrostavu zajišťuje zdravotnické
služby, se přejmenoval. Od1. ledna 2016 poskytuje péči
zaměstnancům firma EUC vsektoru EUC Premium.
Metrostav je 100% vlastníkem BES
Odroku 2012 Metrostav postupně zvyšoval svůj 50% podíl
ve společnosti BES, až 23. prosince 2015 dosáhl 100%.
BES si mezitím vybudoval silné postavení veSkupině
Metrostav díky silničářské specializaci i výrobě kameniva
a obalovaných směsí. Ktomuto úspěchu přispěla imasivní
obnova jeho technologických zařízení avozového parku.
Údaje o tom, kolik odpadu celkem vzniká na zemi za
rok akolik jej produkuje který stát, se podle různých
zdrojů liší. V roce 2012 lidé zřejmě zaplavili svět více
než 1,3miliardy tun odpadů a podle předpovědí vědců
by se tato hodnota mohla už za 10let zdvojnásobit.
Největšími producenty odpadu jsou přitom nejbohatší
státy světa včele s USA, následované Čínou. V České
republice dosáhla celková produkce všech odpadů
v roce 2012 podle údajů MŽP hodnoty 30 023tisíc
tun, což představuje více než 2,85tuny na jednoho
obyvatele ročně. Podle Eurostatu byla tato hodnota
nižší, jen asi 2,2 tuny, čímž se ČR zařadila mezi
evropské státy, kde odpadů vzniká nejméně. Průměr
vEU27 totiž roku 2012 dosáhl až pěti tun na obyvatele.
Nejvíce odpadu vzniklo v Bulharsku – 22,1tuny a ve
Finsku – 17tun, nejméně v Lotyšsku – 1,1 tuny.
Metrostav_01_2016.indd 1 13.01.16 10:29
Metrostav a.s. - noviny