-
Metrostav
Metrostav 03/2012
Strana 1
Dvě výrobní budovy bývalé Baťovy továrny ve Zlíněse během půldruhého roku změní v krajské kulturníavzdělávací centrum. Bude se jmenovat 14/15 Baťůvinstitut podle původních čísel objektů a jako oceněnízásluh rodiny Baťů při rozvoji jejich rodného kraje.Vesdružení sedmi firem jej začal vloni vzáří budovatičtyřčlenný tým Ing.Tomáše Vařáka zdivize 1.Obě památkově chráněné budovy 14 a 15 postavilkolem roku 1946 Ing. arch. Jiří Voženílek a patří mezinejkrásnější díla naší industriální architektury. Tvůrcijejich přestavby ze společnosti A.D.N.S. PRODUCTIONv čele s Ing. arch. Jurajem Sonlajtnerem se jim protosnažili co nejvíc zachovat původní baťovský styl. Boty sevšak vnich už vyrábět nebudou. Oba velmi podobné, jenosově převrácené objekty se zastavěnou plochou kolem2150m² asjedním podzemním apěti nadzemními pod-lažími a s jednou respektive dvěma nástavbami budousloužit umění, kultuře avzdělanosti. Nejprve ovšem musíprojít důkladnou rekonstrukcí, která začala odstraněnímnovodoběji dostavěných prvků, sanacemi nosných žele-zobetonových skeletů avýměnami některých desek atrá-mů. Pohledový dojem původní fasády se ani po přestavběnezmění – omítaný betonový skelet a pohledové lícovézdivo doplní repasovaná vnější okna anová okna vnitřní,ovšem vpůvodním členění aprofilaci (vizualizace č. 1).Obě budovy propojí nová přízemní přístavba s plo-chou 3320 m² ajedním podzemním podlažím. Její střechase stane novým veřejným otevřeným prostranstvím, kteréoživí sochy. To ovšem až po30. březnu 2013, kdy má celástavba skončit. Zatím přístavbu tvoří jen ještě nedokonče-né železobetonové konstrukce.„Dodavatelské sdružení, které řídí PSG-International,tvoří sedm členů aMetrostav se naobjemu zakázky podílíjen z11,5 %. Proto jsme tu zdivize 1 nastavbě jen čtyřiapracujeme vespolečném týmu,“ vysvětluje Ing.Vařák.„Pododatečném průzkumu nosných konstrukcí muselabýt statická část projektu přepracována, teď už ale žele-zobetonové skelety zesilujeme vyztužením adobetono-váním. Pracujeme v památkově chráněných objektech,aarchitekti proto kladou velké požadavky navzhled po-hledových materiálů inakonstrukční části. Co je možnépoužít způvodních prvků, to opravujeme. Vevybranýchprostorech bude třeba položena originální ocelová dlažbaskotevními trny. My ji jen galvanicky pokovíme niklem.“Už letos napodzim se budova číslo 14 otevře pro Kraj-skou galerii výtvarného umění aMuzeum jihovýchodníMoravy (vizualizace č. 2). Od1.září 2013 začne vPatnáct-ce nově působit Krajská knihovna Františka Bartoše.–ls–, vizualizace exteriéru City Work,vizualizace interiéru Transat architektixxxxvíce ve fotoreportáži na str. 4METROSTAV A.S. ČLEN DDM GROUPKRÁTCE / AKTUÁLNĚNeviditelné nádržeNová zakázkanaSlovenskuVedoucí projektu Ing.JanHehejík zdivize 3 začnebrzy pracovat navýstavběsedmipodlažního pavilonuurgentního příjmuvUniverzitní nemocniciLouise Pasteura veslovenských Košicích. Nový objekt,situovaný uRastislavovy ulice afinancovaný zapomocifondů Evropské unie, zahrne osm operačních sálů, modernílaboratoře anemocniční pokoje se 120 lůžky. Základníkámen stavby byl slavnostně položen 6. února.Tonda v E2Bez ohledu naextrémněmrazivé počasí se prácenastavbě metra V.Anezastavily. Tunelovacístroj Tonda se proto mohluž 8.února ráno prorazitdostavební jámy E2uEvropské ulice. Od18. ledna, kdy Tonda zahájil cestu zestanice Veleslavín, vyrazil trasu dlouhou 210 metrů. Příštítýden se zaním vydá iAdéla, která razí pravý traťový tunel.Subterra otevřela pobočku vSrbskuNajaře začne divize 1 Subterra razit tunel Bancarevo, kterýbude mít dva samostatné, asi 750 m dlouhé tubusy abudeležet nadálnici spojující Sofii aBělehrad. Iproto bylakoncem loňského prosince zřízena vSrbsku organizačnísložka společnosti Subterra – Ogranak Beograd.Důležité rozhodnutíExkluzivní dohodu o spolupráci při přípravě nabídkya případné realizaci stavební části dostavby jadernéelektrárny Temelín uzavřela americká společnost Wes-tinghouse Electric Company s Metrostavem.Zveřejnění memoranda, které se uskutečnilo 30. lednavPraze vNárodním technickém muzeu, se zúčastnil i vel-vyslanec USA v Praze Norman L. Eisen (foto uprostřed).Výběrové řízení na dostavbu třetího a čtvrtého blokuelektrárny Temelín směřuje do rozhodující fáze, protožeuchazeči už v listopadu převzali zadávací dokumentaci odprovozovatele elektrárny, společnosti ČEZ. Předložení na-bídek od účastníků tendru se očekává již 2. června 2012,o jeho vítězi rozhodne příští rok. Stavba by potom mělaskončit nejpozději v roce 2025.Společnost Westinghouse do soutěže nabízí využitínového jaderného reaktoru AP1000. Její prezident proEvropu, Blízký východ a Afriku Yves Brachet při podpisumemoranda oznámil, že spojení sMetrostavem je důka-zem dodržování firemní politiky společnosti, která vždynakupuje tam, kde staví. Generální ředitel MetrostavuPavel Pilát dohodu přivítal: „Temelínský projekt je nepo-chybně velkou příležitostí jak pro naši společnost, tak procelý český průmysl. Jsem rád, že můžeme spolupracovatprávě s firmou Westinghouse, která je světovým lídremvjaderných technologiích. Jsem přesvědčen, že spojenímvytvoříme velmi silný tým, který má šanci v tendru uspět.“Výrobnu bot vystřídá kultura avzdělávání1 2Ptáme se: Ing. Jana Hrubeše,ředitele org. složky v Bělorusku str. 2Domy na Pankráci přivítají už brzonové obyvatele str. 3Konstruktivní spolupráce na stavběvČeském Brodě str. 3Barevná Art Rezidence vyroste napražském Střížkově str. 3Při zimních hrách přálosportovcům i počasívíce ve fotoreportáži na str. 413. února 2012 / 3 / XXIVKdo nezná, neuvěří, že pod čtyřmi nenápadnými pahorky se vareálu společnosti ČEPRO v Loukově skrývají obří nádrže na pohonné hmoty s celkovou kapacitou 140 000 m³. TýmIng. Michálka z divize 3 začal na jejich náročné výstavbě pracovat už před pěti lety. Společné dílo hned několika našich divizí se letos kplné spokojenosti investora uzavřelo.Kolektivní smlouvaMetrostavu narok 2012V návaznosti na vzorovou kolektivní smlouvu spo-lečností Skupiny Metrostav podepsali v lednu 2012zástupci statutárního orgánu Metrostavu a odborovéorganizace Stavba Metrostav (foto) kolektivní smlouvuMetrostavu na rok 2012. Platí také ve firmách Met-rostav Development, METROS, SQZ aCCE Praha ajeúčinná od1.ledna letošního roku.Nová kolektivní smlouva reaguje nazměny zákoníkupráce platné od1. ledna 2012. Týkají se zejména pracov-ního poměru nadobu určitou, jenž může být uzavřen ažna tři roky a lze jej opakovaně uzavřít nejvýše dvakrát.Čerpání dovolené je zaměstnavatel nově povinen určitzaměstnanci tak, aby ji vyčerpal v kalendářním roce,vekterém zaměstnanci právo nadovolenou vzniklo, po-kud vtom nebrání překážky nastraně zaměstnance nebonaléhavé provozní důvody. Dále byla vesmlouvě upřes-něna některá ustanovení, aby jejich výklad i samotnárealizace byly zcela jednoznačné.Vzhledem kproblémovému vnějšímu prostředí isitu-aci natrhu stavebních prací avkonkurenčních firmáchje zachování dosavadních výhod, které pro zaměstnanceMetrostavu vyplývají zkolektivní smlouvy, kladným vý-sledkem kolektivního vyjednávání ivýznačným stabilizu-jícím faktorem naší firmy.Strana 2
Spolupráce českého aslovenského MetrostavuOd začátku loňského listopadu pracují v Metrosta-vuSK dva čeští přípraváři – Ing.Jan Chour zdivize 8aIng.Zdeněk Exler zdivize 9. Dostali zaúkol porovnatzpůsob práce v obchodních odděleních Metrostavuajeho dceřiné firmy naSlovensku apodpořit zakázko-vou úspěšnost bratislavských kolegů.„Základní představu o společné misi jsme získaliod ředitele Metrostavu SK Ing. Miroslava Zobaníka užpři výběrovém řízení,“ říká Ing.Chour aIng.Exler dodá-vá: „Předpokládali jsme, že nás vBratislavě čeká stejnánebo velmi podobná činnost jako vPraze – účastnit seveřejných soutěží o zakázky apodle jejich zadání tvořitkonkurenceschopné nabídky.“Očekávání je nezklamalo. Život a práce v hlavnímměstě Slovenska se odtěch včeské metropoli snad vůbecneliší. Ani vzdálenost mezi Bratislavou aPrahou není ve-liká, ikdyž obě města zvětší části spojuje problematickádálnice D1, jejíž průjezdnost – zvlášť vzimním období –není dokonalá. Prostřednictvím e-mailů aspojení Skypevšak ksobě mají všichni blízko bez ohledu nato, kde právěpracují. Apokud je nabídka zaměstnání zajímavá, dají sezpůsobené životní komplikace snadněji překonat.Mezi Čechy aSlováky není navíc velká jazyková barié-ra. „Kolegové nás přijali velmi vstřícně. Nemáme problémse naSlovensku domluvit, apokud musíme něco napsat,vždy se najde ochotný spolupracovník, který naši grama-tiku opraví,“ pochvaluje si Ing.Exler.Práce nanabídkách je podle zkušeností našich přípra-vářů stejná vMetrostavu SK jakovjeho mateřské firmě.Vždy je třeba předanou zadávací dokumentaci podrobněprostudovat azjistit oprojektu co nejvíce informací, abyse mohla stanovit jeho optimální cena. Momentálně majínaši pracovníci naSlovensku rozpracovaných šest zaká-zek – vBratislavě imimo ni. Znich jedna je už vyhranáapředávají ji kolegům dorealizace.Jak uspějí při ostatních a čím byla jejich práce proMetrostav SK přínosná, ukáže až čas avyhodnocení mise,která skončí letos 29. února. Jedno je však už dnes jisté:„Jsme rádi, že jsme využili příležitost pracovat vBratisla-vě aseznámili se tu snovými kolegy isami mezi sebou.Pokud naše znalosti azkušenosti na Slovensku pomohou,měla naše práce smysl. Anic jiného si nepřejeme,“ uzaví-rají přípraváři, kteří se už zapár týdnů vrátí domů abudoudál působit vpražských sídlech svých divizí.Dva měsíce dokonceAž sdružení naší divize 1 adivize2 Subterra dokončívnitřní zateplení, podlahy, výtah a profese, čekají jenaspolečné stavbě vOstravě jen dokončovací práce.Zbývalé VI. energetické ústředny veVítkovicích vznik-ne interaktivní muzeum technických tradic regionu,které už v polovině dubna zahájí zkušební provoz.Povnitřním vybavení se ještě letos otevře veřejnosti.Zatímco očištěnou fasádu doplňují poslední okna (fotoč. 1), v budově už poutají pozornost největší exponáty –devítisettunová plynová pístová dmychadla (foto č. 2).Odrzi abarev je stavaři očistili tryskajícím granulátem zesuchého ledu. Pracovali opatrně, aby hlavní dominantynového muzea (foto č. 3) nezbavili historické patiny.„Budova, kde pracujeme (foto č. 4), je národní kulturnípamátkou,“ konstatuje vedoucí projektu Ing. Petr Bačaznaší divize 1. „Fasádu jsme třeba nesměli zateplit zvenčí,aby muzeu zůstal zachovaný průmyslový výraz (foto č. 5).Proto jsme museli přistoupit kmontáži velmi nezvykléhovnitřní zateplovacího systému.“ Zadva měsíce už musímít stavaři všechnu práci hotovou. Do první části bý-valého hutního komplexu, který je zapsán idoseznamuevropského kulturního dědictví, se tak opět vrátí život.Ing. Jana Hrubeše,ředitele org. složky v BěloruskuUž více než rok působí Ing. Jan Hrubeš v Bělorusku jakoředitel tamější organizační složky divize 3 Metrostavu.S východními teritorii má bohaté zkušenosti – v součtupřes 20 let pracoval v Moskvě v obchodních zastoupe-ních různých českých firem.Vystudoval jste Fakultu strojní ČVUT v Praze. Jak jstese dostal do Moskvy a k obchodování?V polovině 80. let mě zaměstnavatel vyslal na pětiletoustáž do Mezinárodního střediska vědeckých informacív Moskvě. Znalost jazyka a kontakty, které jsem tehdyzískal, mi po sametové revoluci pomohly nastoupit k fir-mě, která právě do Moskvy hledala obchodního zástupce.Pro několik společností jsem tam pak pracoval přes 15 let.V Metrostavu nejste zaměstnán poprvé...Kolem roku 1998 jsem pracoval ve Vodních stavbácha z nich jsem přešel do útvaru zahraničního podnikáníMetrostavu. Po roce jsem se sice s firmou rozešel, alestále jsem byl v kontaktu s Ing. Robertem Dostálem, kterýmě doporučil divizi 3, když hledala zástupce do Běloruska.Byl jsem rád, že se mohu vrátit k činnosti, kterou dobřeznám a mohu v ní být pro firmu užitečný. Při obchodovánívzemích bývalého Sovětského svazu totiž není důležitájen dobrá ruština, ale hlavně znalost mentality místníchlidí. Často něco říkají, ale něco jiného si myslí. Díky život-ním zkušenostem i šedinám, kterých si na Východě hodněváží, už dobře chápu, co chtějí.Liší se stavebnictví v Bělorusku od toho u nás?Výrazně a hned ve dvou aspektech. Za prvé je v Běloruskulegislativa naprosto odlišná od zemí EU. Odlišné je téměřvše počínaje základními dokumenty stavby přes normy,systém fakturace až po účetnictví. Administrativa je tamcelkově o mnoho náročnější a složitější. Druhým rozdílemje statut stavebních firem. Ty velké jsou totiž doposudstátní a malé soukromé zatím nejsou schopny působitjako generální dodavatel. To nám hraje do karet, protožeběloruští investoři státním firmám příliš nevěří.Jakým způsobem zastoupení v Minsku funguje?Zatím máme devět českých pracovníků, od března ještětři přibudou. Tři týdny pracujeme v Minsku a pak se natýden vracíme k rodinám. S účetním máme pronajaté bytyblízko našeho sídla v centru Minsku, kolegové, co stavídopravně-logistický terminál u Ščitomiriči, bydlí nedalekostavby. Všichni mluvíme rusky, ale na různé úrovni. V Čes-ku je už totiž problém najít vhodné pracovníky, kteří ještědobře znají azbuku. Dál zaměstnáváme dvě Bělorusky,znichž jedna mluví česky, a dva místní stavaře, kteří jsoupro investora zárukou, že na stavbě bude vše probíhatpodle běloruských norem a předpisů.Zmínil jste vaši první stavbu. Jak postoupila?Práce jsme zahájili vloni 29. listopadu a teď už provádímezáklady první skladové haly, hotelu a objektu služeb. Po-dařilo se nám už získat mnoho dodavatelů ze všech seg-mentů stavebnictví, a to v místních podmínkách považujiza velký úspěch. Když jsem ale naposledy z Minsku odjíž-děl, stavba stála kvůli mrazu, který ve dne klesal k –30 °C.Pracujete i na jiných projektech. Můžete je jmenovat?Připravujeme třeba výstavbu logistického centra Kozlovi-či, které bude vstupní branou do celé východní celní unie,nebo Klubového domu v Minsku. Úzce spolupracujemesdivizí 5 na projektu 19 km dlouhé trasy metra v Minsku.Ikdyž naši organizační složku založila a financuje divize3,jsme totiž schopni a vidíme svůj cíl i v získávání zakázekpro celý Metrostav. Chtěli bychom třeba stavět mostvBrestu, a i na tomto projektu bychom jistě nepracovalisamostatně. Hledáme všechny příležitosti, jak uspět.Máte i nějaké dlouhodobější plány?Rád bych přesvědčil vedení Metrostavu, že nastal vhodnýčas k expanzi směrem na východ. Díky svým dřívějšímkontaktům dostávám poptávky na významné zakázky –třeba stavbu moskevského metra – a myslím si, že pod-nikání v Rusku je právě teď krok správným směrem. Mátotiž daleko lepší rating než Bělorusko a je v něm snázedosažitelné financování formou exportního úvěru.strana 2PTÁME SE1Zkušenosti zČech pomohly až vKanaděTechnologii letmé betonáže použila divize 4 poprvéna začátku roku 2006 při výstavbě mostu přes Labeu Litoměřic. Dnes má její tým pod vedením Ing.PetraŠtědronského za sebou dva takové úspěšné projektyatento způsob výstavby mostů se stal jednou znos-ných technologií Metrostavu. Ing. Tomáš Hnojský bylnedávno předávat své zkušenosti až v Kanadě.Při první letmé betonáži u Litoměřic nabíral týmIng.Štědronského zkušenosti apoužíval nejen bednění,ale i betonážní vozíky od rakouské firmy Doka. Byla tojejich světová premiéra adivize 4 se naní aktivně podílela.Obdobně pokračovala vroce 2009 stavba mostu přesrybník Koberný (foto č. 1), který byl budovaný stejnýmzpůsobem, jen místo dvou vahadel se jich letmou beto-náží stavělo deset. Proto byly vybrány vozíky od italskéspolečnosti Alpi (dnes ULMA), které byly lehčí a bylo jemožné po dokončení jednoho vahadla snadno přesunoutna další zárodek. Zaměstnanci Metrostavu přispěli běhemprací k mnoha jejich vylepšením. „Na vozíky se jezdilydívat návštěvy zcelého světa. Byli tam zástupci zPeru,Brazílie izKanady. Chtěli totiž vidět jejich použití vpraxiamost Koberný byla tehdy jediná příležitost,“ vzpomínáIng.Hnojský adoplňuje: „Odborníci ze zahraničních firembyli překvapeni rozsahem projektu aocenili kvalitu dílainasazení pracovníků divize 4. Potom, co viděli, ainazá-kladě našeho doporučení si mnozí znich pro své stavbypocelém světě vybrali právě vozíky odfirmy Alpi.“Patřila mezi ně ikanadská firma Torbridge Construc-tion, která vyjádřila přání, aby Ing.Hnojský navštívil jejichstavbu aasistoval umontáže vozíků. Proto se napozváníUlma Construction Systems Canada vydal nakonci mi-nulého roku naslužební cestu doKanady na staveniště260 metrů dlouhého mostu přes řeku Grand River poblížToronta. Jeho předpolí vznikla napevné skruži, hlavní poleorozpětí 95 metrů mělo vyrůst letmou betonáží pomocíbetonážních vozíků značky ULMA (foto č. 2).„Vdobě mé návštěvy probíhala montáž jednoho zvo-zíků abetonáž apřesun druhého. Téměř každý den jsmetrávili nastavbě apřipravovali další postup. Konzultovalijsme problematiku letmé betonáže, možná rizika při vý-sunu adetaily spojení obou vahadel, tzv. klavážní spáru,“popisuje Ing.Hnojský. Pro pracovníky kanadské společ-nosti to byl první velký akomplikovaný projekt, aprotovelmi ocenili, že jim kolega mohl předat zkušenosti zpřed-chozích projektů vČeské republice. „Bylo úžasné vidět,jak technologie, najejímž vývoji jsme se podíleli, fungujepocelém světě. Měl jsem také možnost porovnat kvalituarychlost výstavby mostů vzahraničí aunás. Pozkuše-nosti zKanady mohu konstatovat, že práce Metrostavusnese ta nejpřísnější měřítka,“ uzavřel Ing.Hnojský.212345Technologie letmé betonáže spočívá v symetrickémbudování nosné konstrukce po betonážních sekcích(lamelách) od zárodku umístěného na pilíři až dopoloviny rozpětí jednotlivých polí. Jednotlivé lamelyjsou betonovány do bednění zavěšeného na speciálníocelové konstrukci, tzv. betonážním vozíku. Všeprobíhá bez jakékoliv potřeby podepření či zásahudo prostoru pod nosnou konstrukcí. Proto je tatotechnologie vhodná pro překonávání hlubokých údolí,nepřístupných terénů nebo vodních překážek. Tentozpůsob stavby byl poprvé použit už vroce1931.Konstrukce však byla problémová, aproto sektechnologii letmé betonáže vrátil až o20 let pozdějiněmecký inženýr Ulrich Finsterwalder. První jeho mostsrozpětím 62 m vznikl přes řeku Lahn vroce 1951.Strana 3
Každý, kdo se 7. února zúčastnil slavnostního otevřeníradnice v Přelouči, se mohl přesvědčit o tom, že se jejístavba po všech stránkách povedla. Svědčila o tomnejen úvodní slova starostky města, ale po první pro-hlídce budovy i pochvala od všech pozvaných hostů.Město si na novou radnici ušetřilo z vlastních zdrojůa financování její výstavby si velmi pečlivě hlídalo. Projevstarostky Bc. Ireny Burešové však svědčil o tom, že jivýsledek práce naší divize 9 potěšil: „I přesto, že jsmeněkolikrát v průběhu stavby požadovali její výraznou změ-nu, Metrostav nám radnici předal v požadované kvalitěavpůvodně dohodnutém termínu. Všem jeho pracovní-kům proto děkuji, a to i za vstřícnost aférové jednání.“ Ob-chodní ředitel Metrostavu Ing. Milan Veselský (foto č.2)ktomu poznamenal: „Paní starostka je spokojená ato měhřeje u srdce. Moje díky za to patří kolegům ztýmu Ing.Ivana Millera, kteří stavbu řídili.“„Převedením části agendy na úřad práce se radniciuvolnilo celé přízemí budovy, které pronajala městsképolicii. Úpravy, které strážníci vyžadovali, výrazně zasáhlyuž do téměř dokončeného díla. Projekt sadových úpravse zase změnil až vloni v říjnu. Na jejich provedení mámeproto čas až do dubna,“ doplnil slova starostky Ing.Miller.Mgr. Miroslava Cejpová z Východočeského muzeav Pardubicích poděkovala jak našim pracovníkům, takzástupcům města. Mluvila za archeology, jejichž záchran-ný archeologický výzkum na staveništi trval tři měsícea zachytil pozůstatky zdejší stavební činnosti od prvnípoloviny 13.století až do doby nedávno minulé. „Nemajínás rádi ani investoři, ani stavební firmy, protože stavbykomplikujeme, prodlužujeme a zdražujeme. To vše jsmeučinili i tady a chci všem poděkovat za to, že to snámivydrželi avycházeli nám maximálně vstříc,“ řekla a upo-zornila na vitrínu u vstupu do radnice, kde jsou některéarcheologické nálezy vystaveny.Podsklepenou pětipatrovou budovu radnice (fotoč.1), kterou navrhl Ing. arch. Milan Košař, doplnilo předvstupem sousoší od Kláry Klose. Určitě se bude líbit stej-ně jako radnice, protože je vlastně lavičkou, na kterou semohou posadit nejen návštěvníci nově otevřeného úřadu.ZPRAVODAJSTVÍ ZDIVIZÍstrana 3Stavba přeloučské radnice se vydařila12Mnoho detailů k řešení, ostrý termín dokončení, ne-kompromisně stanovená cena díla. Tak by se dala cha-rakterizovat intenzifikace Městské čistírny odpadníchvod vČeském Brodě-Liblicích, kterou vloni 12. prosin-ce úspěšně dokončil tým Ing.Petra Brože zdivize 6.„Metrostav v Liblicích nestavěl poprvé,“ připomnělIng.Brož. „Původní ČOV tu totiž vroce 1996 vybudovaltým Ing.Jiřího Zlatohlávka zdivize 6. Už tehdy zde působiljako mistr Miroslav Klusáček, který iteď řídil partu našichdivizních dělníků. Rozhodující zásluhu natom, že jsme na-ši stavbu dokončili řádně avčas, má také stavbyvedoucíIng.Josef Holada. Rychle asvysokou odborností si do-kázal poradit se všemi problémy, které při práci vznikly.“Metrostav při přestavbě českobrodské čistírny (fotoč. 1) odpovídal jako lídr sdružení zastavební část acelektechnologické elektroinstalace, jeho menšinový partner,firma ENVI-PUR.CZ, zastrojní vybavení.„Stavbu jsme v prosinci 2010 zahájili přípravnýmipracemi, kvůli zimnímu období jsme však naplno začalipracovat až vbřeznu 2011. Termín dokončení jsme si na-víc oproti návrhu investora sami zkrátili ozhruba půl roku,protože jsme vzhledem knapjatému rozpočtu potřebovalico nejvíce snížit naše náklady,“ říká Ing.Brož.Dosavadní čistírna v Liblicích pracovala na hranicisvých kapacitních možností především zhlediska odstra-ňování dusíku. V první etapě prací byla za současnéhochodu stávající linky č. 2 odstavena a rekonstruovánabiologická linka č. 1. Pojejím dokončení 16. září byla od-stavena apřestavěna linka druhá, která byla zprovozněnavloni 12. prosince. Nová ČOV tak má dnes hrubé před-čištění abiologický stupeň soživeným kalem vevznosu,kalové hospodářství spředzahuštěním přebytečného kalua oddělenou aerobní stabilizací kalu s odtahem kalovévody. Její součástí je inové zařízení pro odvodnění kalunasítopásovém lisu (foto č. 2), snížení koncentrací vy-pouštěného fosforu zajišťuje dávkování síranu železitého.Za pouhé tři čtvrtě roku prací získal Český Brodmoderní ČOV, jejíž kapacita se ze 7600 ekvivalentníchobyvatel zvýšila natéměř 9500. Nejdůležitější ovšem je,že vody, které vypouští doříčky Šembery, už odpovídajívšem limitům stanoveným vodohospodářskou legislati-vou. Při slavnostním otevření čistírny 25. ledna však bylspokojený nejen starosta města Bc. Jakub Nekolný, aletaké ředitel divize6 Ing.Jan Cuc. Naprvní pohled bylototiž vidět, že jeho lidé odvedli dobrou práci. Povedlase jim iproto, že celou stavbu doprovázela velmi dobráakonstruktivní spolupráce mezi stavbaři, městem, správ-cem iprovozovatelem ČOV – atak to má být. Jen škoda,že sadové úpravy tu byly odložené až najaro – jinak by setu totiž už při otevření krásně zelenal plánovaný trávník.Konstruktivní spolupráce nastavbě ČOV1 2Barevná rezidence napražském StřížkověProstoru vymezenému křižovatkou pražských ulicStříž kovská a Teplická vládnou již skoro rok stavbařiz divize 6. Na místě někdejší jednopatrové prodejnyzde pod vedením Ing.Přemysla Duška budují nový by-tový objekt – Art Rezidenci Střížkov.Slovo „prostor“ představuje vtomto případě klíčovýpojem – ato hned zněkolika důvodů. Je zde totiž značněstísněný, na jedné straně vymezený konfigurací terénu,nadruhé svíraný okolní zástavbou. Jako první se stímtoproblémem museli vypořádat architekti. Stáli před hlavo-lamem, kam přesně zasadit ajak hmotově uspořádat ob-jekt při zachování výškové hladiny apříslušných odstupůodokolní zástavby, splnění limitů nadostatečné osluněníatd. Výsledkem je střídmý, ale přitom členitý dům střemipodzemními atřinácti oboustranně postupně ustupujícíminadzemními podlažími. Všech 63 bytů, které v něm vznik-nou, bude mít vlastní terasy nebo částečně zapuštěnébalkony ave3. PP isklípky. Zbývající volný prostor vpod-zemí vyplní parkovací stání – počítá se ispěti místy pronávštěvy – avpřízemí je rezerva ipro případné komerčnívyužití. To vše nazastavěné ploše 677 m².Celý objekt je řešen jako bezbariérový, a to nejen vstu-py, ale vpřípadě potřeby lze pro nájemníky somezenouschopností pohybu či orientace upravit ijednotlivé byty.Budova je založena na vrtaných pilotách a 300 mmsilné základové desce se zesílenými hlavicemi pod slou-py. Systém nosných stěn doplňují obdélníkové a v ná-rožích půlkruhové železobetonové sloupy. Vnitřní dělicíkonstrukce anenosný plášť jsou zděné. Obvodový plášťvytvoří sendvičová železobetonová stěna osíle 200 mm,tepelnou izolaci obstará 170 mm minerální vlny.Převádět záměry architekta doskutečnosti začali stav-baři zdivize 6 vloni vbřeznu. Čekal je minimální prostorjak na stavbu, tak nazařízení staveniště, nejednoduchépodmínky výstavby komplikované těsným sousedstvímokolní zástavby. Odsamého začátku stavba postupovalarychle apodle stanovených termínů. Vsoučasné době jezkolaudováno připojení objektu navodovodní řad, beto-náři provádějí nosné konstrukce 10. podlaží (foto), zednícivyzdívají obvodový plášť apříčky, provádějí se technickérozvody apředevším se blíží kzávěru dokončení vzoro-vého bytu, který by měl být kdispozici již příští měsíc.„Stavba běží dobře idíky dobré spolupráci aochotěsubdodavatelů vyjít si vzájemně vstříc,“ řekl vedoucíprojektu Ing.Přemysl Dušek. Aze všech spolupracujícíchfirem jmenoval alespoň společnost Subterra, jejíž pracov-níci mají nastarost elektroinstalace. Idíky nim, a přesto,že současné arktické mrazy hladkému průběhu výstavbynepřejí, bude moci Art Rezidence Střížkov už vpolovinězáří přivítat své první obyvatele. Staré sídliště potom oživínejen svým tvarem, ale i pestrými barvami fasády.–rip–, foto Josef HusákDomy naPankráci přivítají nové obyvateleV listopadu loňského roku byly po necelých dvou le-tech prací zkolaudovány dva nové bytové domy vPrazenaPankráci, které vybudoval tým Ing.Davida Vlasákazdivize 3. Vtěsném sousedství novostaveb ještě stej-ný tým vsoučasné době dokončuje dvě administrativníbudovy, které přímo navazují na kancelářský objektuBauhausu mezi ulicemi Bezejmenná aHanusova.„Momentálně odstraňujeme už jen drobné vady ane-dodělky. Práce na obchodních plochách v přízemí by-tových domů jsou právě teď zastaveny, protože se pře-pracovává projektová dokumentace podle požadavkůkonečných uživatelů,“ říká Ing.Vlasák.Bytové domy vpodobě dvou šesti asedmipodlažníchobjektů mají rozměry 70x19 a33x17 metrů. Vpodzemíjsou propojené dvěma podlažími, kde se nachází 176 par-kovacích stání. Vnově dokončených domech je celkem167 bytů, které mají rozlohu od 33 do 133 m². Vzniklyzde bytové jednotky s dispozicí 1+kk až 4+kk, přičemž tyrozměrově největší jsou situovány donejvyššího, ustupu-jícího podlaží. Díky tomu jejich majitelé mohou využívatipřilehlé terasy, ze kterých je pěkný výhled dookolí.Průběh stavby provázelo několik záludností. Nejprvemusel tým Ing.Vlasáka zvládnout náročné demolice pod-zemních konstrukcí, jež byly nalezeny vprostoru bývaléhoareálu ČKD. Také zajištění stavební jámy doznalo až vprů-běhu stavby celou řadu změn. Stavební práce se navícprováděly vtěsné blízkosti sousedních, plně obsazenýchobjektů. „Dále jsme se museli vypořádat se značnými ne-srovnalostmi mezi stavebním povolením, zadávací doku-mentací askutečnými představami investora,“ připomínáIng.Vlasák adodává: „Mnoho změn provázelo zakázkuivprůběhu stavebních prací. Jen nabytovém domě do-šlo ketřem změnám stavby před dokončením.“ Naopakmnožství klientských změn nebylo nijak překvapivé. Bylyovšem velmi rozmanité: počínaje barvami obkladu akon-če třeba sloučením dvou bytů do jednoho, jehož majitelépřišli spožadavkem vlastního vstupu zvýtahu.Nové bytové domy naPankráci (foto) však nejsou jendílem divize 3, která stavbu řídila. Je to další z projektů,nakterém spojilo síly více divizí Metrostavu. Zemní práceprováděla ještě divize 7 aželezobetonové konstrukce zasebyly v kompetenci divize 6. Také podíl dalších vnitrofi-remních dodávek byl vyšší, než bývá obvyklé, zakázkacelofiremního významu si je však zasloužila.Martina Vampulová, foto Josef HusákStrana 4
strana 4INFORMACE / AKTUALITY / ZAJÍMAVOSTINAŠE FOTOREPORTÁŽ213Důraz nakvalituPokud chce Metrostav ivbudoucnosti mezikonkurencíuspět, musí stavět kvalitně. Vedení naší společnostiproto klade na kvalitu odváděného díla velký důraz.Aby došlo kjejímu zvýšení, uspořádaly úseky výrobně--technického apersonálního ředitele Metrostavu dalšíTematické dny, tentokrát pro mistry.Uskutečnily se 24. až 26. ledna vhotelu Olympik aje-jich cílem bylo obnovit arozšířit znalosti našich techniků,kteří pracují vpozici mistrů, aseznámit je se současnýmipožadavky nakvalitu provedení stavby ajejí prokazování.Kurz byl jednodenní a každý den jej absolvovalo na 75pracovníků – první dva dny se setkali ti, kdo budují po-zemní stavby, třetí den patřil mistrům, kteří se zabývajíinženýrskými stavbami včetně podzemních.Přednášky, diskuse, řešení modelových situací aprak-tická ukázka měření kvality výroby byly pro obě skupinystejné, jen přizpůsobené stavebním oblastem, vekterýchposluchači působili. Všichni mistři se nejprve seznámilisprincipy systému řízení kvality, spotřebnou legislativou,požadovanými dokumenty, statistikami reklamací isroz-borem závažných vad díla. Vodpoledním programu jimodborný garant akce, zástupce výrobně-technického ředi-tele Ing.Vlastimil Rojík, nejdřív připomněl odpovědnostiapovinnosti, které vyplývají zpracovní náplně mistrů přiřízení staveb zhlediska kvality, atýkají se iřízení subdo-davatelů avedení provozní dokumentace. Vprogramu ne-chyběl ani blok věnovaný předávání pracoviště, přejímcemateriálu iprací, přednášky ometrologii – tedy používa-ných měřidlech – aometodice tvorby záznamů vKnizekvality. Ing.Aleš Knobloch zdivize 8 přiblížil systémřízeníkvality nazakázkách budovaných pro Skupinu ČEZ mis-trům pozemních staveb. Pracovníci divize 5 potom mistryinženýrských apodzemních staveb seznámili spožadavkyinvestorů dopravních staveb, zejména Ředitelství silnicadálnic ČR, asuplatňovaným systémem kontroly kvalityajejího prokazování.Teoretické setkání mistrů už brzy doplní navíc praktic-ká část Tematického dne. Uskuteční se přímo nastavbáchjednotlivých divizí abude zaměřena nanácvik správnéhoměření podle stanovených požadavků, tedy na způsobnáležitého prokazování dosažené kvality v podmínkáchkonkrétní stavby naší společnosti.Prezentace všech přednášejících budou zveřejněnynaIntranetu Metrostavu pod portálem personálního ře-ditele vsekci Škola způsobu řízení apráce Metrostavu.ilustrační foto Josef Husák4 56879Metrostav předal cenyvítězům fotosoutěžeTaké vloni byl Metrostav hlavním partnerem fotogra-fické soutěže Tvýma očima, která byla už tradičněvyhlášena pro studenty středních škol a posluchačeFakulty stavební ČVUT vPraze. Vyhodnocení nejlep-ších proběhlo letos 27. ledna.Naše společnost věnovala ceny ve dvou kategoriích.Vprvní ocenila vítěze z řad vysokoškolských studentů,kteří se na svých fotografiích snažili zachytit Variacena barokní téma. Druhá kategorie byla společná provysokoškoláky i středoškoláky a její účastníci měli nasvých snímcích zobrazit námět Dřevo – živý materiál.Vítěze druhé kategorie vybírala veřejnost.Odborná porota vloni dohromady posuzovala přes400snímků azasedal vní izástupce Metrostavu. Předánícen nejlepším fotografům potom proběhlo 27. ledna 2012v Dejvicích vrámci dne otevřených dveří stavební fakulty.Zúčastnil se jej i předseda Akademického senátu Fakultystavební ČVUT v Praze RNDr. Zdeněk Šibrava, CSc.,apředsedkyně komise Mgr.Ivana Matějková Havlíková,členka Federace evropských profesionálních fotografů.Nejlepší variaci nabarokní téma dosoutěže vysokoškolá-ků zaslal Bc.Jan Petřík. PhDr.Lenka Laňová zúseku per-sonálního ředitele Metrostavu však předala cenu i dalším,třebaBc.Michalu Rouhovi, který se snímkem nazvanýmmade in prague2 obsadil ve stejné kategorii druhé místo.Mezi fotografiemi, ztvárňujícími dřevo jako živý materiál,se odborné porotě nejvíc líbila práce snázvem Nic víc nežmateriál, jejímž autorem byl Aleš Chlád.Vítězné i všechny ostatní nominované snímky simůžete prohlédnout na výstavě vatriu Fakulty stavebníČVUT vPraze-Dejvicích nebo nainternetových stránkáchhttp://tvymaocima.fsv.cvut.cz.Nabídka pro sportovceNa intranetovém portálu Skupiny Metrostav existu-je i záložka nazvaná Zaměstnanecké výhody. Kroměpřehledů divadel akin, kde lze využít poukázky TicketMulti, a slev, které našim zaměstnancům poskytujeČedok afirma Přerost aŠvorc – auto, zde najdete nověinabídku sportovní prodejny a výhodného servisu lyží.Zaměstnanci firem Skupiny Metrostav a jejich ro-dinní příslušníci totiž mají možnost se slevami nakoupitznačkové sportovní zboží vprodejně Sport Resort nebovjejím internetovém obchodě. Prodejna se nachází vNovéBrumlovce, jejíž stavbu před pěti lety dokončil tým Marti-na Kapouna zdivize 8 vBB Centru vpražské Michli.Po vytištění voucheru, který je také na intranetu,získají naši pracovníci patnáctiprocentní slevu zmaloob-chodních cen výrobků značek Swix, Madshus, Rottefella,Alpina, Goldwin a Allsport. Pro značky Völkl, NordicaaKeen obchod poskytuje slevu deset procent. Více in-formací získáte na Intranetu Skupiny Metrostav nebonawebových stránkách www.sport-resort.cz.Zcela nová je také dvacetiprocentní sleva na profesio-nální servis snowboardů a sjezdových i běžeckých lyží. Našpičkových švýcarských automatech firmy Montana jejprovádí firma Snow for fun ve své provozovně na Proseku.Další informace naleznete na www.snow4fun.cz.Čtrnáctideník Metrostav vydává Metrostav a.s., člen Skupiny Metrostav, člen DDM Group / Pověřená šéfredaktorka Ing.Lenka Svobodová / Všechny neoznačené materiály připravili Lenka Svobodová, foto Josef Husák / Adresa redakceKoželužská 5, 18000 Praha 8-Libeň, tel.: 266709415; www.metrostav.cz / Číslo 3/2012 vyšlo 13. 2. 2012 (4/2012 vyjde 28. 2. 2012) / Složení redakční rady Ing.František Polák (předseda), Ing.Jaromír Pavlíček (místopředseda), Ing.JiříKavan, Pavel Meyer, Ing. Jitka Neklanová, Ing. Ladislav Profota, Ing. Lenka Svobodová, Ing.Jaromír Šob,Ing.Libuše Weinfurtová a Ing. Martina Zrcková / Design Tomáš Machek, Side2 s.r.o., Trojická 20, 12800 Praha 2 / Výroba BoomerangPublishing,s.r.o., Nad Kazankou 37, Praha 7-Troja, tel.: 244023201, fax: 244023333 / Podávání novinových zásilek povolila Česká pošta,s.p., odštěpný závod Praha, č.j.nov 6051/96 ze dne 3. 4. 1996 / Podávání novinových zásilek bylopovoleno s.p.OZSeČ Ústí nad Labem dne 21. 1. 1998, j. zn. P-649/98 / Registrace periodika MK ČR E 7121, ISSN 1211-0736 / Toto periodikum slouží jen a výhradně pro obchodní propagaci firmy Metrostav a.s. a je veřejně neprodejné.Při zimních sportovních hrách 2012 přálo sportovcům Metrostavu ipočasíLyžařská sezona napřelomu roku 2011 a2012 nasebe nechala dlouho čekat. Nejprve nebyl sníh, a když napadl,přišel mráz. Vpátek 27. avsobotu 28. ledna však Krakonoš lyžařům veVysokém nad Jizerou přál. Všech83sjezdařů a31 běžkařů naší společnosti si mohlo vychutnatkrásně upravené sjezdovky Ski areálu Šachtyinedaleký běžecký areál (foto č.1), na které pooba dny svítilo sluníčko. Pavel Polák zdivize 5 vesvé kategoriivyhrál jak páteční dvoukolový slalom (foto č. 2), tak i sobotní běh na5 km. Jeho jmenovec Pavel Brožek zdivize1(foto č. 3) si oproti loňsku valpských disciplínách ojedno místo polepšil amezi muži do35 let obsadil na bedněmísto nejvyšší. Pořadí mezi ženami se vposledních letech přelévalo – Irena Nárožná zDevítky (foto č. 4) bylaletos ve slalomu třetí. Vobou závodech uspěli isportovci zcentrály – Jana Komárková (foto č. 5) byla vběhu nalyžích klasickou technikou na2,5 km druhá zakolegyní Lindou Veselou. Pavel Laciný (foto č. 6) obsadil stejné místoveslalomu mezi závodníky nad 51 let. Jiří Mosler zdivize5 (foto č. 7) bylvběhu na5 km nejlepší zlyžařů vevěkuod36 do50 let. Zimní sportovní hry Metrostavu každoročně doprovází dobrá nálada. Letos ji měla nejen nejlepšítrojice běžkyň (foto č. 8), které tentokrát soutěžily společně bez ohledu navěk, atrojlístek nejlepších slalomářůkategorie II (foto č. 9), ale ivšichni ostatní – ať už vítězové nebo poražení, nasjezdovce nebo při následnémposezení. Všem jim patří poděkování zasportovní výkony adobudoucna přání, ať jim chuť sportovat dlouho vydrží.Vstřícnost kseniorůmnení pouhá frázeMetrostav patří nejen kfirmám, vnichž je zaměstnává-ní lidí nad 50 let zcela běžné, ale jako jedna zmála sta-vebních společností u nás nezapomíná ani na své bý-valé pracovníky. Sdružují se v Senior klubu Metrostavu(SKM), který má dnes už přes 260 členů a díky vstřícnépodpoře vedení společnosti i velmi bohatý program.„Mezi nejoblíbenější aktivity zejména bývalých kole-gyň patří jarní a podzimní cyklus cvičení pod odbornýmlékařským vedením,“ říká prezident SKM Ing. Jiří Typlt,který dodnes pracuje jako expert na centrále Metrostavu.„Všichni se pak rádi účastníme kulturních akcí, které sekonají každou druhou středu vměsíci vInfoklubu divize 5a často je doprovázejí zajímavé přednášky.“Rámcový program Senior klubu Metrostav nabízí narok 2012 mimo jiného i čtyři jednodenní zájezdy do Pol-ska, několik výletů třeba na výlov rybníka a letní rekreaci.Tradiční zářijový pobyt v rekreačním středisku Trnávkaletos doplní i dva červnové zájezdy dojiž osvědčených ho-telů vChorvatsku a rekreace v maďarských lázních – všeza přijatelné ceny. Valnou hromadu i předvánoční setkání(foto) potom uzavírá zábava při živé hudbě.„Jsem velmi rád, že nám vedení Metrostavu svým pří-spěvkem umožňuje pravidelnou činnost,“ chválí Ing.Ty-plt. „SKM není žádná uzavřená společnost, jeho členemmůže být každý senior, který v Metrostavu pracoval délenež pět let, vyplnil přihlášku do klubu a zaplatil roční člen-ský příspěvek ve výši pouhých 30 korun.“Letošní rok 2012 byl vyhlášen Evropským rokem ak-tivního stárnutí a mezigenerační solidarity. Pro Metrostavvšak jeho námět a program nepředstavuje žádnou velkounovinku – vrámci zásady rovných příležitostí nedělá přizaměstnání rozdíly ani mezi osobami různého věku. Navícsi ale váží i těch, kdo pro něj pracovali vminulosti apři-spěli k dobrému jménu firmy.
.ff0{font-family:sans-serif;visibility:hidden;} @font-face{font-family:ff1;src:url(f1.woff)format("woff");}.ff1{font-family:ff1;line-height:1.144000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff2;src:url(f2.woff)format("woff");}.ff2{font-family:ff2;line-height:1.174000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff3;src:url(f3.woff)format("woff");}.ff3{font-family:ff3;line-height:1.161000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} .m22{transform:matrix(0.225811,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.225811,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.225811,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m16{transform:matrix(0.226182,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226182,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226182,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m13{transform:matrix(0.226213,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226213,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226213,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .mb{transform:matrix(0.226299,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226299,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226299,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1a{transform:matrix(0.226319,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226319,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226319,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1{transform:matrix(0.226382,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226382,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226382,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m5{transform:matrix(0.226410,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226410,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226410,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .mf{transform:matrix(0.226419,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226419,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226419,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m19{transform:matrix(0.226504,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226504,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226504,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m32{transform:matrix(0.226641,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226641,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226641,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m30{transform:matrix(0.226718,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226718,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226718,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m21{transform:matrix(0.226741,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226741,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226741,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m2{transform:matrix(0.226778,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226778,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226778,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m31{transform:matrix(0.226786,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226786,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226786,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m8{transform:matrix(0.226849,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226849,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226849,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m2a{transform:matrix(0.226909,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226909,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226909,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .md{transform:matrix(0.226960,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226960,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226960,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1d{transform:matrix(0.226977,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226977,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226977,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m28{transform:matrix(0.226992,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226992,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226992,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m17{transform:matrix(0.227003,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227003,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227003,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m33{transform:matrix(0.227037,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227037,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227037,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m2d{transform:matrix(0.227040,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227040,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227040,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m20{transform:matrix(0.227049,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227049,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227049,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m2b{transform:matrix(0.227089,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227089,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227089,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1f{transform:matrix(0.227100,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227100,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227100,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1e{transform:matrix(0.227114,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227114,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227114,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m9{transform:matrix(0.227123,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227123,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227123,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m15{transform:matrix(0.227137,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227137,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227137,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m10{transform:matrix(0.227154,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227154,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227154,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m2e{transform:matrix(0.227282,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227282,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227282,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m2c{transform:matrix(0.227297,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227297,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227297,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .me{transform:matrix(0.227345,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227345,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227345,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m14{transform:matrix(0.227348,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227348,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227348,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m18{transform:matrix(0.227371,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227371,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227371,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m11{transform:matrix(0.227405,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227405,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227405,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1b{transform:matrix(0.227419,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227419,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227419,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m12{transform:matrix(0.227445,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227445,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227445,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m7{transform:matrix(0.227622,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227622,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227622,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m25{transform:matrix(0.227662,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227662,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227662,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m27{transform:matrix(0.227667,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227667,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227667,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m2f{transform:matrix(0.227687,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227687,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227687,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m3{transform:matrix(0.227781,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227781,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227781,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .ma{transform:matrix(0.227798,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227798,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227798,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .mc{transform:matrix(0.227801,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227801,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227801,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m23{transform:matrix(0.227915,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227915,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227915,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m24{transform:matrix(0.228009,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.228009,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228009,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m4{transform:matrix(0.228044,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.228044,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228044,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m29{transform:matrix(0.228049,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.228049,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228049,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m0{transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m6{transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m26{transform:matrix(0.228936,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.228936,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228936,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1c{transform:matrix(0.230338,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.230338,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.230338,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .v0{vertical-align:0.000000px;} .lsc{letter-spacing:-3.200000px;} .ls18{letter-spacing:-1.140000px;} .ls17{letter-spacing:-0.608000px;} .lsf{letter-spacing:-0.600000px;} .ls14{letter-spacing:-0.440000px;} .ls16{letter-spacing:-0.390000px;} .ls0{letter-spacing:-0.352000px;} .ls24{letter-spacing:-0.300000px;} .ls22{letter-spacing:-0.256000px;} .ls15{letter-spacing:-0.180000px;} .ls2f{letter-spacing:-0.152000px;} .ls10{letter-spacing:-0.090000px;} .lse{letter-spacing:0.000000px;} .ls2c{letter-spacing:0.030000px;} .ls23{letter-spacing:0.032000px;} .ls1e{letter-spacing:0.060000px;} .ls5{letter-spacing:0.064000px;} .ls3{letter-spacing:0.096000px;} .ls4{letter-spacing:0.160000px;} .ls19{letter-spacing:0.168000px;} .ls1{letter-spacing:0.192000px;} .ls2d{letter-spacing:0.210000px;} .ls12{letter-spacing:0.224000px;} .ls2{letter-spacing:0.256000px;} .ls13{letter-spacing:0.320000px;} .ls29{letter-spacing:0.330000px;} .lsd{letter-spacing:0.352000px;} .ls1d{letter-spacing:0.360000px;} .ls25{letter-spacing:0.450000px;} .ls2a{letter-spacing:0.480000px;} .ls21{letter-spacing:0.532000px;} .ls28{letter-spacing:0.540000px;} .ls1a{letter-spacing:0.544000px;} .ls2b{letter-spacing:0.690000px;} .ls11{letter-spacing:0.760000px;} .ls2e{letter-spacing:0.840000px;} .ls27{letter-spacing:1.020000px;} .ls26{letter-spacing:1.230000px;} .ls9{letter-spacing:2.200000px;} .ls8{letter-spacing:2.580000px;} .ls1b{letter-spacing:4.000000px;} .ls6{letter-spacing:5.600000px;} .ls7{letter-spacing:6.440000px;} .ls20{letter-spacing:11.700000px;} .ls1c{letter-spacing:13.680000px;} .lsb{letter-spacing:15.552000px;} .ls1f{letter-spacing:15.600000px;} .lsa{letter-spacing:16.000000px;} .sc_{text-shadow:none;} .sc0{text-shadow:-0.015em 0 transparent,0 0.015em transparent,0.015em 0 transparent,0 -0.015em transparent;} @media screen and (-webkit-min-device-pixel-ratio:0){ .sc_{-webkit-text-stroke:0px transparent;} .sc0{-webkit-text-stroke:0.015em transparent;text-shadow:none;} } .ws2c{word-spacing:-2.580000px;} .ws97{word-spacing:-1.888000px;} .ws19{word-spacing:-1.824000px;} .ws3c{word-spacing:-1.728000px;} .wsc1{word-spacing:-1.632000px;} .ws47{word-spacing:-1.344000px;} .ws1b{word-spacing:-1.216000px;} .ws18{word-spacing:-1.184000px;} .ws29{word-spacing:-1.120000px;} .ws28{word-spacing:-1.088000px;} .ws14{word-spacing:-1.056000px;} .ws1e{word-spacing:-1.024000px;} .ws79{word-spacing:-0.992000px;} .ws38{word-spacing:-0.960000px;} .wsc4{word-spacing:-0.928000px;} .wsf4{word-spacing:-0.896000px;} .wsde{word-spacing:-0.832000px;} .ws8f{word-spacing:-0.800000px;} .wsb0{word-spacing:-0.768000px;} .ws35{word-spacing:-0.760000px;} .ws70{word-spacing:-0.736000px;} .ws101{word-spacing:-0.704000px;} .wsea{word-spacing:-0.672000px;} .wsb8{word-spacing:-0.660000px;} .wsec{word-spacing:-0.640000px;} .ws44{word-spacing:-0.608000px;} .ws34{word-spacing:-0.600000px;} .ws1a{word-spacing:-0.576000px;} .ws13{word-spacing:-0.544000px;} .wsf8{word-spacing:-0.532000px;} .wsaf{word-spacing:-0.512000px;} .ws33{word-spacing:-0.510000px;} .wse6{word-spacing:-0.480000px;} .wsef{word-spacing:-0.448000px;} .ws6f{word-spacing:-0.416000px;} .ws9b{word-spacing:-0.384000px;} .ws10b{word-spacing:-0.360000px;} .ws31{word-spacing:-0.352000px;} .wsf1{word-spacing:-0.320000px;} .ws9a{word-spacing:-0.288000px;} .ws39{word-spacing:-0.224000px;} .ws78{word-spacing:-0.192000px;} .ws84{word-spacing:-0.168000px;} .ws71{word-spacing:-0.160000px;} .ws2b{word-spacing:-0.140000px;} .wsbf{word-spacing:-0.128000px;} .ws86{word-spacing:-0.096000px;} .ws4e{word-spacing:-0.076000px;} .ws27{word-spacing:-0.064000px;} .wsaa{word-spacing:-0.032000px;} .ws32{word-spacing:0.000000px;} .ws98{word-spacing:0.032000px;} .ws2f{word-spacing:0.048000px;} .wsd3{word-spacing:0.064000px;} .ws10{word-spacing:0.096000px;} .ws52{word-spacing:0.128000px;} .ws10f{word-spacing:0.152000px;} .ws7e{word-spacing:0.160000px;} .ws45{word-spacing:0.192000px;} .ws4b{word-spacing:0.210000px;} .ws5b{word-spacing:0.224000px;} .wsbc{word-spacing:0.256000px;} .ws6b{word-spacing:0.288000px;} .ws10c{word-spacing:0.300000px;} .ws1c{word-spacing:0.352000px;} .wsa2{word-spacing:0.384000px;} .ws63{word-spacing:0.416000px;} .ws60{word-spacing:0.448000px;} .ws99{word-spacing:0.480000px;} .wsed{word-spacing:0.512000px;} .wsf2{word-spacing:0.576000px;} .ws4d{word-spacing:0.608000px;} .ws81{word-spacing:0.640000px;} .wse7{word-spacing:0.672000px;} .ws2a{word-spacing:0.700000px;} .wscf{word-spacing:0.704000px;} .ws91{word-spacing:0.736000px;} .ws4c{word-spacing:0.750000px;} .wsdd{word-spacing:0.768000px;} .ws6{word-spacing:0.800000px;} .wsb9{word-spacing:0.832000px;} .wsb3{word-spacing:0.864000px;} .ws3d{word-spacing:0.896000px;} .wsf5{word-spacing:0.928000px;} .wscd{word-spacing:0.960000px;} .ws2e{word-spacing:1.000000px;} .ws10e{word-spacing:1.020000px;} .ws56{word-spacing:1.024000px;} .wse1{word-spacing:1.056000px;} .ws77{word-spacing:1.088000px;} .ws2d{word-spacing:1.100000px;} .ws75{word-spacing:1.120000px;} .ws5d{word-spacing:1.152000px;} .ws65{word-spacing:1.184000px;} .ws4a{word-spacing:1.200000px;} .ws16{word-spacing:1.216000px;} .wsc{word-spacing:1.248000px;} .wsbb{word-spacing:1.280000px;} .wsee{word-spacing:1.312000px;} .ws1d{word-spacing:1.344000px;} .ws85{word-spacing:1.376000px;} .wsc6{word-spacing:1.440000px;} .ws40{word-spacing:1.472000px;} .ws48{word-spacing:1.500000px;} .wsae{word-spacing:1.504000px;} .wsb2{word-spacing:1.536000px;} .ws93{word-spacing:1.568000px;} .wsb4{word-spacing:1.600000px;} .ws9d{word-spacing:1.664000px;} .ws49{word-spacing:1.680000px;} .ws6e{word-spacing:1.696000px;} .ws10d{word-spacing:1.710000px;} .ws74{word-spacing:1.728000px;} .ws72{word-spacing:1.824000px;} .wscb{word-spacing:1.856000px;} .ws87{word-spacing:1.888000px;} .ws9f{word-spacing:1.920000px;} .ws105{word-spacing:1.952000px;} .ws68{word-spacing:1.984000px;} .ws8b{word-spacing:2.016000px;} .ws20{word-spacing:2.048000px;} .wsb1{word-spacing:2.080000px;} .wsb6{word-spacing:2.112000px;} .ws1f{word-spacing:2.144000px;} .ws43{word-spacing:2.176000px;} .ws73{word-spacing:2.208000px;} .wse{word-spacing:2.240000px;} .ws26{word-spacing:2.272000px;} .ws22{word-spacing:2.304000px;} .ws12{word-spacing:2.336000px;} .ws5{word-spacing:2.368000px;} .ws11{word-spacing:2.400000px;} .wsdc{word-spacing:2.464000px;} .wse3{word-spacing:2.496000px;} .ws5a{word-spacing:2.560000px;} .ws6d{word-spacing:2.592000px;} .wsd{word-spacing:2.624000px;} .ws112{word-spacing:2.656000px;} .ws55{word-spacing:2.688000px;} .wsca{word-spacing:2.720000px;} .ws25{word-spacing:2.752000px;} .ws5c{word-spacing:2.848000px;} .ws62{word-spacing:2.880000px;} .ws108{word-spacing:2.912000px;} .wsac{word-spacing:2.944000px;} .ws76{word-spacing:2.976000px;} .ws30{word-spacing:3.000000px;} .ws110{word-spacing:3.008000px;} .wsfa{word-spacing:3.040000px;} .wsb5{word-spacing:3.072000px;} .ws54{word-spacing:3.104000px;} .wse4{word-spacing:3.136000px;} .ws46{word-spacing:3.200000px;} .ws69{word-spacing:3.232000px;} .wsc7{word-spacing:3.264000px;} .ws7b{word-spacing:3.296000px;} .wsa8{word-spacing:3.360000px;} .ws92{word-spacing:3.392000px;} .ws5f{word-spacing:3.456000px;} .wsc9{word-spacing:3.488000px;} .ws90{word-spacing:3.552000px;} .wsf3{word-spacing:3.584000px;} .ws2{word-spacing:3.616000px;} .ws3b{word-spacing:3.648000px;} .ws111{word-spacing:3.680000px;} .ws96{word-spacing:3.712000px;} .wsa0{word-spacing:3.744000px;} .ws88{word-spacing:3.776000px;} .wsa1{word-spacing:3.808000px;} .wsa6{word-spacing:3.840000px;} .wsc2{word-spacing:3.872000px;} .wscc{word-spacing:3.904000px;} .wsb7{word-spacing:3.968000px;} .ws5e{word-spacing:4.000000px;} .ws41{word-spacing:4.032000px;} .ws6a{word-spacing:4.096000px;} .wsd8{word-spacing:4.128000px;} .wsab{word-spacing:4.160000px;} .ws3{word-spacing:4.192000px;} .wsd4{word-spacing:4.224000px;} .ws82{word-spacing:4.288000px;} .ws8e{word-spacing:4.352000px;} .ws21{word-spacing:4.416000px;} .ws57{word-spacing:4.448000px;} .wsa5{word-spacing:4.480000px;} .wsfb{word-spacing:4.512000px;} .wse2{word-spacing:4.544000px;} .wsd1{word-spacing:4.576000px;} .wsa9{word-spacing:4.608000px;} .wsbe{word-spacing:4.672000px;} .ws9c{word-spacing:4.736000px;} .wseb{word-spacing:4.768000px;} .ws23{word-spacing:4.832000px;} .ws7f{word-spacing:4.896000px;} .ws15{word-spacing:4.928000px;} .ws8a{word-spacing:4.992000px;} .ws7a{word-spacing:5.024000px;} .wsc5{word-spacing:5.056000px;} .ws3e{word-spacing:5.088000px;} .wsf6{word-spacing:5.120000px;} .ws8d{word-spacing:5.216000px;} .wse0{word-spacing:5.248000px;} .wsad{word-spacing:5.280000px;} .ws17{word-spacing:5.376000px;} .wsf{word-spacing:5.440000px;} .ws37{word-spacing:5.472000px;} .wsa4{word-spacing:5.504000px;} .ws94{word-spacing:5.536000px;} .ws80{word-spacing:5.568000px;} .wsbd{word-spacing:5.632000px;} .ws95{word-spacing:5.664000px;} .wsdf{word-spacing:5.792000px;} .ws8{word-spacing:5.824000px;} .wsdb{word-spacing:5.856000px;} .wsf0{word-spacing:5.888000px;} .ws104{word-spacing:5.952000px;} .ws3f{word-spacing:5.984000px;} .wsd5{word-spacing:6.080000px;} .ws51{word-spacing:6.176000px;} .ws24{word-spacing:6.208000px;} .wsb{word-spacing:6.240000px;} .wsd7{word-spacing:6.304000px;} .ws83{word-spacing:6.400000px;} .ws67{word-spacing:6.432000px;} .ws36{word-spacing:6.464000px;} .ws53{word-spacing:6.496000px;} .wsd2{word-spacing:6.720000px;} .wsa{word-spacing:6.752000px;} .ws106{word-spacing:6.784000px;} .wse8{word-spacing:6.816000px;} .wsfe{word-spacing:6.848000px;} .wsba{word-spacing:6.880000px;} .wsc0{word-spacing:6.944000px;} .ws1{word-spacing:6.976000px;} .wsc3{word-spacing:7.008000px;} .ws7{word-spacing:7.104000px;} .ws58{word-spacing:7.168000px;} .wsd9{word-spacing:7.296000px;} .ws0{word-spacing:7.328000px;} .wsd0{word-spacing:7.456000px;} .ws8c{word-spacing:7.584000px;} .ws42{word-spacing:7.776000px;} .wsce{word-spacing:7.872000px;} .ws4{word-spacing:7.936000px;} .wsa3{word-spacing:7.968000px;} .ws89{word-spacing:8.000000px;} .wsf7{word-spacing:8.032000px;} .ws3a{word-spacing:8.352000px;} .ws50{word-spacing:8.416000px;} .wsfc{word-spacing:8.480000px;} .wsff{word-spacing:8.512000px;} .ws6c{word-spacing:8.544000px;} .ws9e{word-spacing:8.576000px;} .ws7c{word-spacing:8.640000px;} .ws107{word-spacing:8.704000px;} .ws59{word-spacing:8.736000px;} .ws10a{word-spacing:8.864000px;} .ws109{word-spacing:8.992000px;} .wsf9{word-spacing:9.056000px;} .ws103{word-spacing:9.376000px;} .wsd6{word-spacing:9.472000px;} .ws100{word-spacing:9.664000px;} .wsfd{word-spacing:9.888000px;} .ws7d{word-spacing:10.016000px;} .wse5{word-spacing:10.112000px;} .wsa7{word-spacing:10.144000px;} .ws61{word-spacing:10.176000px;} .ws66{word-spacing:10.464000px;} .ws9{word-spacing:10.720000px;} .ws4f{word-spacing:11.008000px;} .ws64{word-spacing:11.168000px;} .ws102{word-spacing:11.360000px;} .wse9{word-spacing:11.424000px;} .wsc8{word-spacing:12.000000px;} .wsda{word-spacing:17.152000px;} ._1b{margin-left:-13.568000px;} ._16{margin-left:-11.872000px;} ._17{margin-left:-9.536000px;} ._14{margin-left:-8.288000px;} ._a{margin-left:-6.272000px;} ._18{margin-left:-5.056000px;} ._d{margin-left:-3.708000px;} ._c{margin-left:-2.396000px;} ._6{margin-left:-1.280000px;} ._0{width:1.152000px;} ._1{width:2.848000px;} ._4{width:4.768000px;} ._8{width:5.824000px;} ._3{width:6.912000px;} ._2{width:8.032000px;} ._19{width:9.824000px;} ._f{width:11.008000px;} ._15{width:24.832000px;} ._1a{width:25.920000px;} ._11{width:27.232000px;} ._12{width:29.152000px;} ._5{width:30.592000px;} ._7{width:32.320000px;} ._10{width:34.592000px;} ._9{width:35.840000px;} ._13{width:37.728000px;} ._b{width:38.784000px;} ._e{width:752.096000px;} .fc3{color:transparent;} .fc2{color:rgb(237,28,36);} .fc0{color:rgb(35,31,32);} .fc1{color:rgb(255,255,255);} .fs1{font-size:28.000000px;} .fs7{font-size:30.000000px;} .fs0{font-size:32.000000px;} .fsa{font-size:36.000000px;} .fs4{font-size:40.000000px;} .fs3{font-size:44.000000px;} .fs5{font-size:48.000000px;} .fs9{font-size:56.000000px;} .fs2{font-size:60.000000px;} .fs8{font-size:76.000000px;} .fs6{font-size:200.000000px;} .ybe{bottom:57.652916px;} .ybd{bottom:67.689739px;} .y91{bottom:74.805598px;} .y18{bottom:76.505997px;} .y19{bottom:76.508734px;} .ybc{bottom:77.726562px;} .y17{bottom:86.540539px;} .ybb{bottom:87.763385px;} .y16{bottom:96.575082px;} .yba{bottom:97.800208px;} .y15{bottom:106.609624px;} .ycb{bottom:116.614519px;} .y14{bottom:116.644167px;} .yca{bottom:126.651342px;} .y13{bottom:126.678709px;} .yc9{bottom:136.688165px;} .y12{bottom:136.713252px;} .yc8{bottom:146.724988px;} .y11{bottom:146.747794px;} .yc7{bottom:156.761811px;} .y10{bottom:156.782337px;} .yc6{bottom:166.798634px;} .yf{bottom:166.816879px;} .yc5{bottom:176.835457px;} .ye{bottom:176.851421px;} .yc4{bottom:186.872280px;} .yd{bottom:186.885964px;} .yc3{bottom:196.909103px;} .yc{bottom:196.920506px;} .yc2{bottom:206.945926px;} .y4a{bottom:206.955049px;} .y4b{bottom:215.273684px;} .yc1{bottom:216.982749px;} .y49{bottom:216.989591px;} .yc0{bottom:227.019572px;} .y48{bottom:227.024134px;} .ybf{bottom:237.056395px;} .y47{bottom:237.058676px;} .y46{bottom:247.093218px;} .y45{bottom:257.127761px;} .y44{bottom:267.162303px;} .y43{bottom:277.196846px;} .y90{bottom:280.874962px;} .y42{bottom:287.231388px;} .y41{bottom:297.265931px;} .y5a{bottom:304.890632px;} .y40{bottom:307.300473px;} .y3f{bottom:317.335016px;} .y3e{bottom:327.369558px;} .yb{bottom:337.404100px;} .y9f{bottom:347.406715px;} .ya{bottom:347.438643px;} .y9e{bottom:357.443538px;} .y9{bottom:357.473185px;} .y9d{bottom:367.480361px;} .y8{bottom:367.507728px;} .y9c{bottom:377.517184px;} .y7{bottom:377.542270px;} .y9b{bottom:387.554007px;} .y6{bottom:387.576813px;} .y9a{bottom:397.590830px;} .y5{bottom:397.611355px;} .y8f{bottom:401.289471px;} .y99{bottom:407.627653px;} .y4{bottom:407.645898px;} .y98{bottom:417.664476px;} .y3{bottom:417.680440px;} .y97{bottom:427.701299px;} .y2{bottom:427.714982px;} .ya6{bottom:435.339684px;} .y96{bottom:437.738122px;} .y1{bottom:437.749525px;} .y95{bottom:447.774945px;} .y0{bottom:447.784067px;} .y59{bottom:448.110828px;} .y94{bottom:457.811768px;} .y87{bottom:457.818610px;} .y3d{bottom:465.443220px;} .y93{bottom:467.848591px;} .y86{bottom:467.853152px;} .ya3{bottom:471.567757px;} .y92{bottom:477.885414px;} .y85{bottom:477.887695px;} .y84{bottom:487.922237px;} .y3c{bottom:497.947657px;} .y58{bottom:497.954499px;} .y83{bottom:497.956779px;} .y3b{bottom:507.984480px;} .y57{bottom:507.991322px;} .y3a{bottom:518.021303px;} .y82{bottom:518.025864px;} .y8c{bottom:521.703980px;} .y8e{bottom:521.740470px;} .y39{bottom:528.058126px;} .y81{bottom:528.060407px;} .y38{bottom:538.094949px;} .y37{bottom:548.129492px;} .y80{bottom:558.164034px;} .y36{bottom:568.178051px;} .y7f{bottom:568.198577px;} .ya5{bottom:575.823187px;} .y35{bottom:578.214874px;} .y7e{bottom:578.233119px;} .y34{bottom:588.251697px;} .y7d{bottom:588.267661px;} .ycd{bottom:588.594423px;} .y33{bottom:598.288520px;} .y7c{bottom:598.302204px;} .ycc{bottom:605.926814px;} .y32{bottom:608.325343px;} .y7b{bottom:608.336746px;} .ya4{bottom:612.014862px;} .y31{bottom:618.362166px;} .y7a{bottom:618.371289px;} .y30{bottom:628.398989px;} .y79{bottom:628.405831px;} .y2f{bottom:638.435812px;} .y78{bottom:638.440374px;} .y8d{bottom:642.118490px;} .y2e{bottom:648.472636px;} .y77{bottom:648.474916px;} .y2d{bottom:658.509459px;} .y2c{bottom:668.544001px;} .y76{bottom:678.578543px;} .y2b{bottom:688.590280px;} .y75{bottom:688.613086px;} .y2a{bottom:698.627103px;} .y74{bottom:698.647628px;} .yaa{bottom:706.272239px;} .y29{bottom:708.663926px;} .y73{bottom:708.682171px;} .y28{bottom:718.700749px;} .y72{bottom:718.716713px;} .y27{bottom:728.737572px;} .y71{bottom:728.751256px;} .ya1{bottom:736.375866px;} .y26{bottom:738.774395px;} .y70{bottom:738.785798px;} .y8b{bottom:746.410408px;} .y25{bottom:748.811218px;} .y6f{bottom:748.820340px;} .y24{bottom:758.848041px;} .y6d{bottom:758.854883px;} .ya2{bottom:762.532999px;} .y23{bottom:768.884864px;} .yb9{bottom:768.889334px;} .y6c{bottom:768.889425px;} .y8a{bottom:772.604031px;} .y22{bottom:778.921687px;} .yb8{bottom:778.923877px;} .y6b{bottom:778.923968px;} .yb7{bottom:788.958419px;} .y21{bottom:788.958510px;} .yb6{bottom:798.992961px;} .y20{bottom:798.993053px;} .yb5{bottom:809.027504px;} .y1f{bottom:809.027595px;} .yb4{bottom:819.062046px;} .y6a{bottom:819.062138px;} .yb3{bottom:829.096589px;} .y69{bottom:829.096680px;} .y1d{bottom:834.990149px;} .yb2{bottom:839.131131px;} .y68{bottom:839.131222px;} .yb1{bottom:849.165674px;} .y67{bottom:849.165765px;} .yb0{bottom:859.200216px;} .y1e{bottom:859.200307px;} .y53{bottom:865.103902px;} .yaf{bottom:869.234759px;} .y66{bottom:869.234850px;} .y52{bottom:875.409377px;} .yae{bottom:879.269301px;} .y65{bottom:879.269392px;} .y64{bottom:889.303935px;} .y51{bottom:896.030362px;} .y63{bottom:899.338477px;} .y50{bottom:906.335837px;} .y62{bottom:909.373020px;} .y61{bottom:919.407562px;} .y4f{bottom:926.956822px;} .y1c{bottom:928.788400px;} .y60{bottom:929.442104px;} .y4e{bottom:937.262297px;} .y5f{bottom:939.476647px;} .y5e{bottom:949.511189px;} .y4d{bottom:957.883282px;} .y5d{bottom:959.545732px;} .y6e{bottom:960.410709px;} .y4c{bottom:968.188757px;} .y5c{bottom:969.580274px;} .yac{bottom:969.888791px;} .y55{bottom:980.266515px;} .ya9{bottom:985.464407px;} .ya0{bottom:985.465320px;} .y89{bottom:985.465411px;} .yad{bottom:987.202938px;} .yab{bottom:987.221182px;} .y5b{bottom:987.239427px;} .y54{bottom:994.857651px;} .y1b{bottom:994.862213px;} .y1a{bottom:1009.457911px;} .y56{bottom:1010.590993px;} .y88{bottom:1014.138569px;} .ya7{bottom:1014.303135px;} .ya8{bottom:1014.570054px;} .h3{height:26.488000px;} .h9{height:28.380000px;} .h10{height:28.770000px;} .h1{height:30.272000px;} .h2{height:30.688000px;} .hf{height:34.992000px;} .h6{height:37.840000px;} .he{height:38.360000px;} .h5{height:41.624000px;} .hd{height:42.768000px;} .hb{height:45.408000px;} .h7{height:46.656000px;} .hc{height:54.432000px;} .h4{height:56.760000px;} .ha{height:73.872000px;} .h8{height:194.400000px;} .h0{height:1086.057594px;} .w0{width:768.000000px;} .x7{left:38.755136px;} .x2{left:41.338575px;} .xe{left:42.467005px;} .x4{left:43.923838px;} .x13{left:45.016691px;} .x6{left:121.772730px;} .x5{left:212.132599px;} .x0{left:213.980414px;} .x9{left:217.658439px;} .x12{left:219.159789px;} .xc{left:221.735474px;} .x3{left:262.645300px;} .x11{left:272.320332px;} .x1{left:389.172579px;} .xd{left:392.849965px;} .xf{left:394.341006px;} .x8{left:564.363283px;} .xa{left:569.500330px;} .xb{left:610.389631px;} .x10{left:690.240780px;} @media print{ .v0{vertical-align:0.000000pt;} .lsc{letter-spacing:-4.677177pt;} .ls18{letter-spacing:-1.666244pt;} .ls17{letter-spacing:-0.888664pt;} .lsf{letter-spacing:-0.876971pt;} .ls14{letter-spacing:-0.643112pt;} .ls16{letter-spacing:-0.570031pt;} .ls0{letter-spacing:-0.514489pt;} .ls24{letter-spacing:-0.438485pt;} .ls22{letter-spacing:-0.374174pt;} .ls15{letter-spacing:-0.263091pt;} .ls2f{letter-spacing:-0.222166pt;} .ls10{letter-spacing:-0.131546pt;} .lse{letter-spacing:0.000000pt;} .ls2c{letter-spacing:0.043849pt;} .ls23{letter-spacing:0.046772pt;} .ls1e{letter-spacing:0.087697pt;} .ls5{letter-spacing:0.093544pt;} .ls3{letter-spacing:0.140315pt;} .ls4{letter-spacing:0.233859pt;} .ls19{letter-spacing:0.245552pt;} .ls1{letter-spacing:0.280631pt;} .ls2d{letter-spacing:0.306940pt;} .ls12{letter-spacing:0.327402pt;} .ls2{letter-spacing:0.374174pt;} .ls13{letter-spacing:0.467718pt;} .ls29{letter-spacing:0.482334pt;} .lsd{letter-spacing:0.514489pt;} .ls1d{letter-spacing:0.526182pt;} .ls25{letter-spacing:0.657728pt;} .ls2a{letter-spacing:0.701577pt;} .ls21{letter-spacing:0.777581pt;} .ls28{letter-spacing:0.789274pt;} .ls1a{letter-spacing:0.795120pt;} .ls2b{letter-spacing:1.008516pt;} .ls11{letter-spacing:1.110830pt;} .ls2e{letter-spacing:1.227759pt;} .ls27{letter-spacing:1.490850pt;} .ls26{letter-spacing:1.797790pt;} .ls9{letter-spacing:3.215559pt;} .ls8{letter-spacing:3.770974pt;} .ls1b{letter-spacing:5.846472pt;} .ls6{letter-spacing:8.185060pt;} .ls7{letter-spacing:9.412819pt;} .ls20{letter-spacing:17.100929pt;} .ls1c{letter-spacing:19.994933pt;} .lsb{letter-spacing:22.731081pt;} .ls1f{letter-spacing:22.801239pt;} .lsa{letter-spacing:23.385886pt;} .ws2c{word-spacing:-3.770974pt;} .ws97{word-spacing:-2.759535pt;} .ws19{word-spacing:-2.665991pt;} .ws3c{word-spacing:-2.525676pt;} .wsc1{word-spacing:-2.385360pt;} .ws47{word-spacing:-1.964414pt;} .ws1b{word-spacing:-1.777327pt;} .ws18{word-spacing:-1.730556pt;} .ws29{word-spacing:-1.637012pt;} .ws28{word-spacing:-1.590240pt;} .ws14{word-spacing:-1.543468pt;} .ws1e{word-spacing:-1.496697pt;} .ws79{word-spacing:-1.449925pt;} .ws38{word-spacing:-1.403153pt;} .wsc4{word-spacing:-1.356381pt;} .wsf4{word-spacing:-1.309610pt;} .wsde{word-spacing:-1.216066pt;} .ws8f{word-spacing:-1.169294pt;} .wsb0{word-spacing:-1.122523pt;} .ws35{word-spacing:-1.110830pt;} .ws70{word-spacing:-1.075751pt;} .ws101{word-spacing:-1.028979pt;} .wsea{word-spacing:-0.982207pt;} .wsb8{word-spacing:-0.964668pt;} .wsec{word-spacing:-0.935435pt;} .ws44{word-spacing:-0.888664pt;} .ws34{word-spacing:-0.876971pt;} .ws1a{word-spacing:-0.841892pt;} .ws13{word-spacing:-0.795120pt;} .wsf8{word-spacing:-0.777581pt;} .wsaf{word-spacing:-0.748348pt;} .ws33{word-spacing:-0.745425pt;} .wse6{word-spacing:-0.701577pt;} .wsef{word-spacing:-0.654805pt;} .ws6f{word-spacing:-0.608033pt;} .ws9b{word-spacing:-0.561261pt;} .ws10b{word-spacing:-0.526182pt;} .ws31{word-spacing:-0.514489pt;} .wsf1{word-spacing:-0.467718pt;} .ws9a{word-spacing:-0.420946pt;} .ws39{word-spacing:-0.327402pt;} .ws78{word-spacing:-0.280631pt;} .ws84{word-spacing:-0.245552pt;} .ws71{word-spacing:-0.233859pt;} .ws2b{word-spacing:-0.204627pt;} .wsbf{word-spacing:-0.187087pt;} .ws86{word-spacing:-0.140315pt;} .ws4e{word-spacing:-0.111083pt;} .ws27{word-spacing:-0.093544pt;} .wsaa{word-spacing:-0.046772pt;} .ws32{word-spacing:0.000000pt;} .ws98{word-spacing:0.046772pt;} .ws2f{word-spacing:0.070158pt;} .wsd3{word-spacing:0.093544pt;} .ws10{word-spacing:0.140315pt;} .ws52{word-spacing:0.187087pt;} .ws10f{word-spacing:0.222166pt;} .ws7e{word-spacing:0.233859pt;} .ws45{word-spacing:0.280631pt;} .ws4b{word-spacing:0.306940pt;} .ws5b{word-spacing:0.327402pt;} .wsbc{word-spacing:0.374174pt;} .ws6b{word-spacing:0.420946pt;} .ws10c{word-spacing:0.438485pt;} .ws1c{word-spacing:0.514489pt;} .wsa2{word-spacing:0.561261pt;} .ws63{word-spacing:0.608033pt;} .ws60{word-spacing:0.654805pt;} .ws99{word-spacing:0.701577pt;} .wsed{word-spacing:0.748348pt;} .wsf2{word-spacing:0.841892pt;} .ws4d{word-spacing:0.888664pt;} .ws81{word-spacing:0.935435pt;} .wse7{word-spacing:0.982207pt;} .ws2a{word-spacing:1.023133pt;} .wscf{word-spacing:1.028979pt;} .ws91{word-spacing:1.075751pt;} .ws4c{word-spacing:1.096213pt;} .wsdd{word-spacing:1.122523pt;} .ws6{word-spacing:1.169294pt;} .wsb9{word-spacing:1.216066pt;} .wsb3{word-spacing:1.262838pt;} .ws3d{word-spacing:1.309610pt;} .wsf5{word-spacing:1.356381pt;} .wscd{word-spacing:1.403153pt;} .ws2e{word-spacing:1.461618pt;} .ws10e{word-spacing:1.490850pt;} .ws56{word-spacing:1.496697pt;} .wse1{word-spacing:1.543468pt;} .ws77{word-spacing:1.590240pt;} .ws2d{word-spacing:1.607780pt;} .ws75{word-spacing:1.637012pt;} .ws5d{word-spacing:1.683784pt;} .ws65{word-spacing:1.730556pt;} .ws4a{word-spacing:1.753941pt;} .ws16{word-spacing:1.777327pt;} .wsc{word-spacing:1.824099pt;} .wsbb{word-spacing:1.870871pt;} .wsee{word-spacing:1.917643pt;} .ws1d{word-spacing:1.964414pt;} .ws85{word-spacing:2.011186pt;} .wsc6{word-spacing:2.104730pt;} .ws40{word-spacing:2.151502pt;} .ws48{word-spacing:2.192427pt;} .wsae{word-spacing:2.198273pt;} .wsb2{word-spacing:2.245045pt;} .ws93{word-spacing:2.291817pt;} .wsb4{word-spacing:2.338589pt;} .ws9d{word-spacing:2.432132pt;} .ws49{word-spacing:2.455518pt;} .ws6e{word-spacing:2.478904pt;} .ws10d{word-spacing:2.499367pt;} .ws74{word-spacing:2.525676pt;} .ws72{word-spacing:2.665991pt;} .wscb{word-spacing:2.712763pt;} .ws87{word-spacing:2.759535pt;} .ws9f{word-spacing:2.806306pt;} .ws105{word-spacing:2.853078pt;} .ws68{word-spacing:2.899850pt;} .ws8b{word-spacing:2.946622pt;} .ws20{word-spacing:2.993393pt;} .wsb1{word-spacing:3.040165pt;} .wsb6{word-spacing:3.086937pt;} .ws1f{word-spacing:3.133709pt;} .ws43{word-spacing:3.180481pt;} .ws73{word-spacing:3.227252pt;} .wse{word-spacing:3.274024pt;} .ws26{word-spacing:3.320796pt;} .ws22{word-spacing:3.367568pt;} .ws12{word-spacing:3.414339pt;} .ws5{word-spacing:3.461111pt;} .ws11{word-spacing:3.507883pt;} .wsdc{word-spacing:3.601426pt;} .wse3{word-spacing:3.648198pt;} .ws5a{word-spacing:3.741742pt;} .ws6d{word-spacing:3.788514pt;} .wsd{word-spacing:3.835285pt;} .ws112{word-spacing:3.882057pt;} .ws55{word-spacing:3.928829pt;} .wsca{word-spacing:3.975601pt;} .ws25{word-spacing:4.022372pt;} .ws5c{word-spacing:4.162688pt;} .ws62{word-spacing:4.209460pt;} .ws108{word-spacing:4.256231pt;} .wsac{word-spacing:4.303003pt;} .ws76{word-spacing:4.349775pt;} .ws30{word-spacing:4.384854pt;} .ws110{word-spacing:4.396547pt;} .wsfa{word-spacing:4.443318pt;} .wsb5{word-spacing:4.490090pt;} .ws54{word-spacing:4.536862pt;} .wse4{word-spacing:4.583634pt;} .ws46{word-spacing:4.677177pt;} .ws69{word-spacing:4.723949pt;} .wsc7{word-spacing:4.770721pt;} .ws7b{word-spacing:4.817493pt;} .wsa8{word-spacing:4.911036pt;} .ws92{word-spacing:4.957808pt;} .ws5f{word-spacing:5.051351pt;} .wsc9{word-spacing:5.098123pt;} .ws90{word-spacing:5.191667pt;} .wsf3{word-spacing:5.238438pt;} .ws2{word-spacing:5.285210pt;} .ws3b{word-spacing:5.331982pt;} .ws111{word-spacing:5.378754pt;} .ws96{word-spacing:5.425526pt;} .wsa0{word-spacing:5.472297pt;} .ws88{word-spacing:5.519069pt;} .wsa1{word-spacing:5.565841pt;} .wsa6{word-spacing:5.612613pt;} .wsc2{word-spacing:5.659384pt;} .wscc{word-spacing:5.706156pt;} .wsb7{word-spacing:5.799700pt;} .ws5e{word-spacing:5.846472pt;} .ws41{word-spacing:5.893243pt;} .ws6a{word-spacing:5.986787pt;} .wsd8{word-spacing:6.033559pt;} .wsab{word-spacing:6.080330pt;} .ws3{word-spacing:6.127102pt;} .wsd4{word-spacing:6.173874pt;} .ws82{word-spacing:6.267417pt;} .ws8e{word-spacing:6.360961pt;} .ws21{word-spacing:6.454505pt;} .ws57{word-spacing:6.501276pt;} .wsa5{word-spacing:6.548048pt;} .wsfb{word-spacing:6.594820pt;} .wse2{word-spacing:6.641592pt;} .wsd1{word-spacing:6.688363pt;} .wsa9{word-spacing:6.735135pt;} .wsbe{word-spacing:6.828679pt;} .ws9c{word-spacing:6.922222pt;} .wseb{word-spacing:6.968994pt;} .ws23{word-spacing:7.062538pt;} .ws7f{word-spacing:7.156081pt;} .ws15{word-spacing:7.202853pt;} .ws8a{word-spacing:7.296396pt;} .ws7a{word-spacing:7.343168pt;} .wsc5{word-spacing:7.389940pt;} .ws3e{word-spacing:7.436712pt;} .wsf6{word-spacing:7.483484pt;} .ws8d{word-spacing:7.623799pt;} .wse0{word-spacing:7.670571pt;} .wsad{word-spacing:7.717342pt;} .ws17{word-spacing:7.857658pt;} .wsf{word-spacing:7.951201pt;} .ws37{word-spacing:7.997973pt;} .wsa4{word-spacing:8.044745pt;} .ws94{word-spacing:8.091517pt;} .ws80{word-spacing:8.138288pt;} .wsbd{word-spacing:8.231832pt;} .ws95{word-spacing:8.278604pt;} .wsdf{word-spacing:8.465691pt;} .ws8{word-spacing:8.512463pt;} .wsdb{word-spacing:8.559234pt;} .wsf0{word-spacing:8.606006pt;} .ws104{word-spacing:8.699550pt;} .ws3f{word-spacing:8.746321pt;} .wsd5{word-spacing:8.886637pt;} .ws51{word-spacing:9.026952pt;} .ws24{word-spacing:9.073724pt;} .wsb{word-spacing:9.120496pt;} .wsd7{word-spacing:9.214039pt;} .ws83{word-spacing:9.354354pt;} .ws67{word-spacing:9.401126pt;} .ws36{word-spacing:9.447898pt;} .ws53{word-spacing:9.494670pt;} .wsd2{word-spacing:9.822072pt;} .wsa{word-spacing:9.868844pt;} .ws106{word-spacing:9.915616pt;} .wse8{word-spacing:9.962387pt;} .wsfe{word-spacing:10.009159pt;} .wsba{word-spacing:10.055931pt;} .wsc0{word-spacing:10.149475pt;} .ws1{word-spacing:10.196246pt;} .wsc3{word-spacing:10.243018pt;} .ws7{word-spacing:10.383333pt;} .ws58{word-spacing:10.476877pt;} .wsd9{word-spacing:10.663964pt;} .ws0{word-spacing:10.710736pt;} .wsd0{word-spacing:10.897823pt;} .ws8c{word-spacing:11.084910pt;} .ws42{word-spacing:11.365541pt;} .wsce{word-spacing:11.505856pt;} .ws4{word-spacing:11.599400pt;} .wsa3{word-spacing:11.646171pt;} .ws89{word-spacing:11.692943pt;} .wsf7{word-spacing:11.739715pt;} .ws3a{word-spacing:12.207433pt;} .ws50{word-spacing:12.300976pt;} .wsfc{word-spacing:12.394520pt;} .wsff{word-spacing:12.441291pt;} .ws6c{word-spacing:12.488063pt;} .ws9e{word-spacing:12.534835pt;} .ws7c{word-spacing:12.628379pt;} .ws107{word-spacing:12.721922pt;} .ws59{word-spacing:12.768694pt;} .ws10a{word-spacing:12.955781pt;} .ws109{word-spacing:13.142868pt;} .wsf9{word-spacing:13.236412pt;} .ws103{word-spacing:13.704129pt;} .wsd6{word-spacing:13.844445pt;} .ws100{word-spacing:14.125075pt;} .wsfd{word-spacing:14.452478pt;} .ws7d{word-spacing:14.639565pt;} .wse5{word-spacing:14.779880pt;} .wsa7{word-spacing:14.826652pt;} .ws61{word-spacing:14.873424pt;} .ws66{word-spacing:15.294370pt;} .ws9{word-spacing:15.668544pt;} .ws4f{word-spacing:16.089490pt;} .ws64{word-spacing:16.323349pt;} .ws102{word-spacing:16.603979pt;} .wse9{word-spacing:16.697523pt;} .wsc8{word-spacing:17.539415pt;} .wsda{word-spacing:25.069670pt;} ._1b{margin-left:-19.831231pt;} ._16{margin-left:-17.352327pt;} ._17{margin-left:-13.937988pt;} ._14{margin-left:-12.113889pt;} ._a{margin-left:-9.167267pt;} ._18{margin-left:-7.389940pt;} ._d{margin-left:-5.419679pt;} ._c{margin-left:-3.502036pt;} ._6{margin-left:-1.870871pt;} ._0{width:1.683784pt;} ._1{width:4.162688pt;} ._4{width:6.968994pt;} ._8{width:8.512463pt;} ._3{width:10.102703pt;} ._2{width:11.739715pt;} ._19{width:14.358934pt;} ._f{width:16.089490pt;} ._15{width:36.294895pt;} ._1a{width:37.885136pt;} ._11{width:39.802778pt;} ._12{width:42.609084pt;} ._5{width:44.713814pt;} ._7{width:47.239490pt;} ._10{width:50.560286pt;} ._9{width:52.384385pt;} ._13{width:55.143919pt;} ._b{width:56.687388pt;} ._e{width:1099.276963pt;} .fs1{font-size:40.925301pt;} .fs7{font-size:43.848536pt;} .fs0{font-size:46.771772pt;} .fsa{font-size:52.618244pt;} .fs4{font-size:58.464715pt;} .fs3{font-size:64.311187pt;} .fs5{font-size:70.157658pt;} .fs9{font-size:81.850601pt;} .fs2{font-size:87.697073pt;} .fs8{font-size:111.082959pt;} .fs6{font-size:292.323576pt;} .ybe{bottom:84.266533pt;} .ybd{bottom:98.936533pt;} .y91{bottom:109.337200pt;} .y18{bottom:111.822533pt;} .y19{bottom:111.826533pt;} .ybc{bottom:113.606533pt;} .y17{bottom:126.489200pt;} .ybb{bottom:128.276533pt;} .y16{bottom:141.155867pt;} .yba{bottom:142.946533pt;} .y15{bottom:155.822533pt;} .ycb{bottom:170.445867pt;} .y14{bottom:170.489200pt;} .yca{bottom:185.115867pt;} .y13{bottom:185.155867pt;} .yc9{bottom:199.785867pt;} .y12{bottom:199.822533pt;} .yc8{bottom:214.455867pt;} .y11{bottom:214.489200pt;} .yc7{bottom:229.125867pt;} .y10{bottom:229.155867pt;} .yc6{bottom:243.795867pt;} .yf{bottom:243.822533pt;} .yc5{bottom:258.465867pt;} .ye{bottom:258.489200pt;} .yc4{bottom:273.135867pt;} .yd{bottom:273.155867pt;} .yc3{bottom:287.805867pt;} .yc{bottom:287.822533pt;} .yc2{bottom:302.475867pt;} .y4a{bottom:302.489200pt;} .y4b{bottom:314.647867pt;} .yc1{bottom:317.145867pt;} .y49{bottom:317.155867pt;} .yc0{bottom:331.815867pt;} .y48{bottom:331.822533pt;} .ybf{bottom:346.485867pt;} .y47{bottom:346.489200pt;} .y46{bottom:361.155867pt;} .y45{bottom:375.822533pt;} .y44{bottom:390.489200pt;} .y43{bottom:405.155867pt;} .y90{bottom:410.531867pt;} .y42{bottom:419.822533pt;} .y41{bottom:434.489200pt;} .y5a{bottom:445.633600pt;} .y40{bottom:449.155867pt;} .y3f{bottom:463.822533pt;} .y3e{bottom:478.489200pt;} .yb{bottom:493.155867pt;} .y9f{bottom:507.775867pt;} .ya{bottom:507.822533pt;} .y9e{bottom:522.445867pt;} .y9{bottom:522.489200pt;} .y9d{bottom:537.115867pt;} .y8{bottom:537.155867pt;} .y9c{bottom:551.785867pt;} .y7{bottom:551.822533pt;} .y9b{bottom:566.455867pt;} .y6{bottom:566.489200pt;} .y9a{bottom:581.125867pt;} .y5{bottom:581.155867pt;} .y8f{bottom:586.531867pt;} .y99{bottom:595.795867pt;} .y4{bottom:595.822533pt;} .y98{bottom:610.465867pt;} .y3{bottom:610.489200pt;} .y97{bottom:625.135867pt;} .y2{bottom:625.155867pt;} .ya6{bottom:636.300267pt;} .y96{bottom:639.805867pt;} .y1{bottom:639.822533pt;} .y95{bottom:654.475867pt;} .y0{bottom:654.489200pt;} .y59{bottom:654.966800pt;} .y94{bottom:669.145867pt;} .y87{bottom:669.155867pt;} .y3d{bottom:680.300133pt;} .y93{bottom:683.815867pt;} .y86{bottom:683.822533pt;} .ya3{bottom:689.251867pt;} .y92{bottom:698.485867pt;} .y85{bottom:698.489200pt;} .y84{bottom:713.155867pt;} .y3c{bottom:727.809200pt;} .y58{bottom:727.819200pt;} .y83{bottom:727.822533pt;} .y3b{bottom:742.479200pt;} .y57{bottom:742.489200pt;} .y3a{bottom:757.149200pt;} .y82{bottom:757.155867pt;} .y8c{bottom:762.531867pt;} .y8e{bottom:762.585200pt;} .y39{bottom:771.819200pt;} .y81{bottom:771.822533pt;} .y38{bottom:786.489200pt;} .y37{bottom:801.155867pt;} .y80{bottom:815.822533pt;} .y36{bottom:830.459200pt;} .y7f{bottom:830.489200pt;} .ya5{bottom:841.633467pt;} .y35{bottom:845.129200pt;} .y7e{bottom:845.155867pt;} .y34{bottom:859.799200pt;} .y7d{bottom:859.822533pt;} .ycd{bottom:860.300133pt;} .y33{bottom:874.469200pt;} .y7c{bottom:874.489200pt;} .ycc{bottom:885.633467pt;} .y32{bottom:889.139200pt;} .y7b{bottom:889.155867pt;} .ya4{bottom:894.531867pt;} .y31{bottom:903.809200pt;} .y7a{bottom:903.822533pt;} .y30{bottom:918.479200pt;} .y79{bottom:918.489200pt;} .y2f{bottom:933.149200pt;} .y78{bottom:933.155867pt;} .y8d{bottom:938.531867pt;} .y2e{bottom:947.819200pt;} .y77{bottom:947.822533pt;} .y2d{bottom:962.489200pt;} .y2c{bottom:977.155867pt;} .y76{bottom:991.822533pt;} .y2b{bottom:1006.455867pt;} .y75{bottom:1006.489200pt;} .y2a{bottom:1021.125867pt;} .y74{bottom:1021.155867pt;} .yaa{bottom:1032.300133pt;} .y29{bottom:1035.795867pt;} .y73{bottom:1035.822533pt;} .y28{bottom:1050.465867pt;} .y72{bottom:1050.489200pt;} .y27{bottom:1065.135867pt;} .y71{bottom:1065.155867pt;} .ya1{bottom:1076.300133pt;} .y26{bottom:1079.805867pt;} .y70{bottom:1079.822533pt;} .y8b{bottom:1090.966800pt;} .y25{bottom:1094.475867pt;} .y6f{bottom:1094.489200pt;} .y24{bottom:1109.145867pt;} .y6d{bottom:1109.155867pt;} .ya2{bottom:1114.531867pt;} .y23{bottom:1123.815867pt;} .yb9{bottom:1123.822400pt;} .y6c{bottom:1123.822533pt;} .y8a{bottom:1129.251867pt;} .y22{bottom:1138.485867pt;} .yb8{bottom:1138.489067pt;} .y6b{bottom:1138.489200pt;} .yb7{bottom:1153.155733pt;} .y21{bottom:1153.155867pt;} .yb6{bottom:1167.822400pt;} .y20{bottom:1167.822533pt;} .yb5{bottom:1182.489067pt;} .y1f{bottom:1182.489200pt;} .yb4{bottom:1197.155733pt;} .y6a{bottom:1197.155867pt;} .yb3{bottom:1211.822400pt;} .y69{bottom:1211.822533pt;} .y1d{bottom:1220.436533pt;} .yb2{bottom:1226.489067pt;} .y68{bottom:1226.489200pt;} .yb1{bottom:1241.155733pt;} .y67{bottom:1241.155867pt;} .yb0{bottom:1255.822400pt;} .y1e{bottom:1255.822533pt;} .y53{bottom:1264.451333pt;} .yaf{bottom:1270.489067pt;} .y66{bottom:1270.489200pt;} .y52{bottom:1279.514000pt;} .yae{bottom:1285.155733pt;} .y65{bottom:1285.155867pt;} .y64{bottom:1299.822533pt;} .y51{bottom:1309.654000pt;} .y63{bottom:1314.489200pt;} .y50{bottom:1324.716667pt;} .y62{bottom:1329.155867pt;} .y61{bottom:1343.822533pt;} .y4f{bottom:1354.856667pt;} .y1c{bottom:1357.533733pt;} .y60{bottom:1358.489200pt;} .y4e{bottom:1369.919333pt;} .y5f{bottom:1373.155867pt;} .y5e{bottom:1387.822533pt;} .y4d{bottom:1400.059333pt;} .y5d{bottom:1402.489200pt;} .y6e{bottom:1403.753467pt;} .y4c{bottom:1415.122000pt;} .y5c{bottom:1417.155867pt;} .yac{bottom:1417.606800pt;} .y55{bottom:1432.775067pt;} .ya9{bottom:1440.372400pt;} .ya0{bottom:1440.373733pt;} .y89{bottom:1440.373867pt;} .yad{bottom:1442.913467pt;} .yab{bottom:1442.940133pt;} .y5b{bottom:1442.966800pt;} .y54{bottom:1454.101733pt;} .y1b{bottom:1454.108400pt;} .y1a{bottom:1475.441733pt;} .y56{bottom:1477.097867pt;} .y88{bottom:1482.283067pt;} .ya7{bottom:1482.523600pt;} .ya8{bottom:1482.913733pt;} .h3{height:38.715334pt;} .h9{height:41.480715pt;} .h10{height:42.050746pt;} .h1{height:44.246097pt;} .h2{height:44.854130pt;} .hf{height:51.144933pt;} .h6{height:55.307621pt;} .he{height:56.067662pt;} .h5{height:60.838383pt;} .hd{height:62.510474pt;} .hb{height:66.369145pt;} .h7{height:68.193244pt;} .hc{height:79.558785pt;} .h4{height:82.961431pt;} .ha{height:107.972636pt;} .h8{height:284.138516pt;} .h0{height:1587.401200pt;} .w0{width:1122.522533pt;} .x7{left:56.645200pt;} .x2{left:60.421200pt;} .xe{left:62.070533pt;} .x4{left:64.199867pt;} .x13{left:65.797200pt;} .x6{left:177.985200pt;} .x5{left:310.056800pt;} .x0{left:312.757600pt;} .x9{left:318.133467pt;} .x12{left:320.327867pt;} .xc{left:324.092533pt;} .x3{left:383.887067pt;} .x11{left:398.028267pt;} .x1{left:568.821600pt;} .xd{left:574.196533pt;} .xf{left:576.375867pt;} .x8{left:824.883467pt;} .xa{left:832.391867pt;} .xb{left:892.156400pt;} .x10{left:1008.868267pt;} }- 122535.pdf
Triobo Ltd.
3rd Floor, 207 Regent Street
London W1B 3HH
United Kingdom
CN: 08995015
VAT: GB 283 4280 94https://www.triobo.com
support@triobo.com
(+44) 20 3695 0892
Ročník 2020
Ročník 2019
Ročník 2018
Ročník 2017
Ročník 2016
Ročník 2015
Ročník 2014
Ročník 2013
Ročník 2012
Ročník 2011
Ročník 2010
Ročník 2009
Ročník 2008
Ročník 2007
Ročník 2021
Ročník 2022
Rekordní most přes Orlík v provozu
Železniční doprava přes přehradu byla převedena na nový most. Stavbu řídili pracovníci Metrostavu TBR a divize 5, výztuž dodala divize 6.
Turecká dceřiná firma předává školy se seizmickou odolností
V únoru 2023 zničilo zemětřesení na východě Turecka přes 400 škol. Společnost Metrostav Ankara Inşaat ve spolupráci s partnery získala zakázku na výstavbu 36 nových škol.
Nové sídlo fakulty ve stylu Baťovské architektury
Ve východní části bývalých Baťových závodů ve Zlíně nahradí původní mistrovskou školu moderní budova Fakulty technologické Univerzity Tomáše Bati. Stavbu zajistí tým závodu 1 Metrostavu DIZ ve sdružení.
Pod kolínské nádraží se zavrtala Emílie
Metrostav TBR zahájil první ražby strojem AVN 2000 při stavbě kabelovodu na kolínském nádraží. Technologie umožňuje realizaci stavby s minimálním omezením dopravy, nádražím projede až 500 vlaků denně.
V Táboře roste stadion s parametry NHL
Jihočeský tým Metrostavu DIZ vybuduje v Táboře novou sportovní halu s druhou ledovou plochou.
Stavba, kde vadí nejen vlhkost, ale i dutiny
Neobvyklá zakázka: sklad mražených výrobků s chlazenou expedicí pro společnost Nestlé ve výrobním závodě v Krupce.
Protipovodňové opatření na Jičínsku dokončeno s předstihem
U Kopidlna vznikla ochrana proti velké vodě. Stavbaři vybudovali suchou nádrž v místě, kde se v minulosti nacházel rybník.
Stavba roku 2024
V Rudolfinu proběhlo vyhlášení prestižní soutěže Stavba roku 2024. Zástupci našich stavebních týmů převzali čtyři tituly a pět zvláštních cen. Které to jsou?
21/2024
Most s největším železobetonovým obloukem v České republice v provozu. Turecká dceřiná firma předává školy se seizmickou odolností. Pod kolínské nádraží se zavrtala Emílie.
20/2024
Jihočeským tým závodu 6 staví v Táboře zimní stadion s parametry NHL. Protipovodňová opatření na Jičínsku jsou dokončena s předstihem. Fotoreportáž z galavečera vyhlášení prestižních titulů soutěže Stavba roku 2024.
19/2024
Na největším sídlišti v Táboře vyroste nový parkovací dům. Startuje výstavba dálnice D11 z Trutnova ke státní hranici s Polskem. Rekonstrukce Průmyslového paláce na Výstavišti dospěla do zlomové fáze: na své původní místo byla přesunuta hodinová věž.
18/2024
Rekonstrukce a nadstavba koleje G pro celkem 305 osob v areálu České zemědělské univerzity ve finále. Jihlavané se mohou těšit na nový dopravní terminál. Přehled nominací našich projektů v prestižní soutěži.
17/2024
Podrobně o velké přestavbě nemocnice v Českých Budějovicích. Tým Metrostavu DIZ obnovil učebny ZŠ Chvaly v rekordním čase. Nová kanalizace a čistírna ochrání Moravský kras.
16/2024
Kolegové z divize 1 se podílejí na velké výstavbě nového Smíchova. Společnost BeMo Tunnelling přestavuje dopravní uzel v srdci Porúří. Ke Dvoreckému mostu plula třistatunová ocelová konstrukce.
14–15/2024
V blízkosti centrály na pražské Palmovce odstartovala nejočekávanější cyklistická akce Metrostav handy cyklo maraton 2024. Tunel Fámjin na Faerských ostrovech proražen. Další etapa Zeleného města dokončena.
12–13/2024
Pod pečlivým dohledem památkářů ukončil tým Ing. Marka Janeby z divize 9 rekonstrukci některých částí paláce Savarin. Na Branický most se vrátily vlaky, zatím na jednu kolej. Nová stanice pro pražské záchranáře v Holešovicích.
11/2024
Bývalý obchodní dům Máj se proměnil v nepřehlédnutelné víceúčelové centrum obchodů, restaurací a zábavních zón, jeho rekonstrukci uskutečnilo sdružení divizí 8 a 1. Výstavba mostu v Pirně: 865 m z 917 m vysunuto! Přístaviště v ústecké části Brná je provozu.
10/2024
Představujeme špičkové pracoviště, které kolegové z divize 8 a Metrostavu DIZ dokončili v ústecké nemocnici. Při výstavbě nového mostu Levensau je zachraňována významná kolonie netopýrů. Nové moderní koupaliště se zázemím a atrakcemi v České Lípě na léto připraveno.
9/2024
Unikátní tramvajová trať mezi Libercem a Jabloncem je opět v provozu. Rekonstrukce Šítkovského jezu zdárně pokračuje. Fotoreportáž: výstavba nového bezpečnostního přelivu na vodním díle Orlík.
8/2024
Prestižní zakázka v prostorech Velvyslanectví Spolkové republiky Německo. Bourací práce Libeňského mostu pokračují. V Českých Budějovicích startuje stavba nového okresního soudu.
7/2024
Programová konference TEK 2024 představila zajímavé stavby i náročnou práci našich stavbařů. Strategicky významný projekt v Hněvicích pokročil. Speciální příloha novin Metrostavu: Stavba století je tu s námi 50 let!
6/2024
Stavbaři divize 1 dokončili moderní komplex nového sídla mladoboleslavské automobilky. Poslední březnový týden patřil sedmému výsuvu mostu v německé Pirně. Fotoreportáž: návrat soch na průčelí Savarinu.
5/2024
V multifunkčním sále DOX+ v pražských Holešovicích se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav, letos s mottem „Spolupráce je naší strategií“. Hráz táborského Jordánu zdobí nová lávka. Centrála Metrostavu využívá čistou energii.
4/2024
Metrostav DIZ staví na okraji Chýně moderní školu pro více než 800 dětí. Ve Františkových Lázních byla slavnostně zahájena rekonstrukce nádraží. Příbram má nový parkovací dům s kapacitou přes 170 míst.
3/2024
Varyádu v Karlových Varech doplní nové obchody a multikino. Nejen nové kamenolomy pro Skupinu Metrostav. Náročný projekt v Kotouči Štramberk míří do finále.
2/2024
Modernizace plavebních komor VD Gabčíkovo ve finále. Společnost Metrostav Norge AS postaví novou silnici poblíž Tromsø v nejsevernější části Norska. Představujeme světlopropustný beton.
1/2024
Nový parkovací dům jako součást revitalizace brownfieldu v dolním centru Liberce. Stavbaři překlenuli Orlík největším železobetonovým obloukem v České republice. Velká přestavba smíchovského nádraží v Praze je realitou.
22/2023
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Skvělá práce techniků Metrostavu i místních řemeslníků v Českém Krumlově. Horský resort Dolní Morava se dále rozrůstá.
21/2023
Nový plavecký komplex v Lužánkách zahájil provoz. Metrostav Ankara Inşaat staví školy na jihovýchodě Turecka. Stavbaři Metrostavu provedli nejrychlejší výsuv mostu v Pirně. Fotoreportáž z galavečera vyhlášení soutěže Stavba roku 2023.
Stipendium
Metrostav dlouhodobě spolupracuje se školami na všech úrovních vzdělávání. Přinášíme informace o stipendijním programu pro učně. Zajímají vás výhody tohoto programu? Co o něm říkají naši smluvní žáci a instruktoři odborného výcviku? Na dalších stránkách naleznete také vizitky našich partnerských škol.
20/2023
Rozsáhlá rekonstrukce Thomayerovy nemocnice v Krči je ve finále. Představujeme Středisko truhlářské výroby ve Hvozdnici. Nový „Pentagon“ pro zaměstnance Škody Auto. Obrazem z výstavby Dvoreckého mostu.
19/2023
Pátá etapa přestavby železničního uzlu v Plzni mezi stanicemi hlavní nádraží a Plzeň Koterov byla slavnostně ukončena. Nová tělocvična základní a mateřské školy v Drahotuši vznikla s důrazem na každý detail. Tým divize 6 dokončil výstavbu bytového domu v pražské čtvrti Lhotka.
18/2023
Moderní aquapark v Kyjově byl uveden do provozu. Nová výrobní hala pro závod Volkswagen Slovakia. Grand Opening v pátek 29. září oficiálně otevřel nový kulturní středobod v Pardubicích – obnovený areál Automatických mlýnů a Polytechnických dílen.
17/2023
Tým divize 6 dokončil na rozhraní pražských čtvrtí Chodov a Záběhlice výstavbu pěti bytových domů. Unikátní severočeská tramvajová trať získává novou podobu. Divadlo v České Lípě má hvězdné nebe.
16/2023
Kolegové z divize 3 dokončili designový bytový dům Iconik, který vyrostl v jedné z karlínských proluk. Metrostav DIZ je připraven k výstavbě nových jaderných bloků. Staroměstský jez se vrátil do 13. století.
14–15/2023
Startuje projekt, který prodlouží splavnost Baťova kanálu. Světoví filmaři mají díky divizi 8 nový ateliér. Uprostřed léta se uskutečnil 11. ročník tradičního závodu Metrostav handy cyklo maraton.
12–13/2023
Startuje proměna Branického mostu v Praze a zdvoukolejnění tratě až do Krče. Turisté plující po Labi mohou využívat nové přístaviště v Roudnici. Nové bytové domy v podkrušnohorském městě Ostrov s cílem zajistit zdravé vnitřní mikroklima.
11/2023
Karlovarské Císařské lázně jsou po náročné obnově a opět se skví v plné parádě. Bazén v Karviné prošel rozsáhlou rekonstrukcí a nabízí moderní zázemí nejen pro plavce. Fotoreportáž: Letní sportovní hry Metrostavu 2023.
10/2023
Nový parkovací dům P+R v blízkosti stanice metra B Nové Butovice. Jiráskovo divadlo v České Lípě je po náročné přestavbě. Metrostav jako hlavní partner legendárního veslařského závodu v Praze.
09/2023
Stavbaři dokončují zakázku rekonstrukce a dostavby budovy Fakulty lesnické a dřevařské v Suchdole. Nová skladová hala pro společnost Siko v Čimelicích. Tým divize 8 postavil v obci Místo v Ústeckém kraji novou školní budovu.
08/2023
Startuje výstavba moderního Centra urgentní medicíny v Liberci. Součástí modernizace bezpečnostního přelivu na orlické přehradě jsou specifické trhací práce. Metrostav revitalizoval Stříbrné jezero v Opavě.
07/2023
Programová konference TEK 2023 – letos nově v kongresovém centru O2 universum. V červnu startuje oprava dopravně vytíženého plzeňského mostu Milénia. Další středověký jez v centru Prahy čeká obnova.
06/2023
Kolegové z Metrostavu DIZ postaví v České Lípě nové koupaliště. Opava přivítala své nové nádraží v plném lesku. Aktuální informace z výstavby Dvoreckého mostu v Praze.
05/2023
V pražském Centru současného umění DOX se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav s mottem „Jsme jeden tým“. V Hradci Králové vyrostou nové laboratoře a vivárium. Do provozu byla slavnostně uvedena nová dotřiďovací linka v areálu firmy SAKO Brno.
04/2023
Areál zmodernizované vozovny Slovany v Plzni je dokončen. U Benátek nad Jizerou vyrostlo nové datové centrum. Fotoreportáž: rok rekonstrukce Průmyslového paláce na pražském Výstavišti.
03/2023
V neděli 19. února byl zprovozněn další úsek Západního okruhu Plzně. Tým Metrostavu DIZ dokončil práce na rekonstrukci budovy nádraží v Opavě. Vzpomínka na velké dílo na Želivce.
02/2023
Tým kolegů divize 6 ve sdružení s firmami PKS a Metrostav DIZ dokončil nový pavilon v Nemocnici Pelhřimov. Startuje velká rekonstrukce železniční trati v Praze. AFI City Vysočany: Třetí zakázka končí, čtvrtá pokračuje.
01/2023
V Blansku se ještě před Vánocemi podařilo otevřít nový most, který spojuje centrum města s oddělenou částí staré Blansko. V Praze startuje modernizace další vlakové trati! Kraj Vysočina má nové, moderní a neotřelé sídlo.
22/2022
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Rekonstrukce Jiráskova jezu v Českých Budějovicích s pomocí jedinečného postupu. Ohlédnutí za projekty roku 2022.
21/2022
Tým divizí 1 a 6 dokončil ve sdružení nejdelší tramvajový tunel v České republice. Masarykovo náměstí v Pardubicích opět zdobí obchodní dům známý jako Prior. Kolegové z Metrostavu Norge AS jsou součástí stavby prodloužení metra v Oslu.
20/2022
Rekonstrukce památkově chráněných budov Winternitzových automatických mlýnů v Pardubicích je ve finále. Metrostav TBR staví tunel na dálnici D3. Sídlo Hradní stráže v novém kabátě.
19/2022
V centru Brna nedaleko Svratky nahradil zchátralé domy moderní polyfunkční dům. Armádní muzeum v Praze na Žižkově se otevřelo veřejnosti. Nové aquacentrum ve Vrchlabí se připravuje na spuštění provozu.
18/2022
Stavbaři z libereckého zastoupení divize 8 dokončili velkou obnovu památkově chráněného novorenesančního areálu v Liberci. Slavnostním přestřižením pásky byla koncem září otevřena nová budova Fakulty zdravotnických studií UJEP. Den otevřených dveří u proměny luxusního hotelu v centru Prahy.
17/2022
Od července se v pražském obchodním domě známém pod jménem Máj pohybují stavbaři – kolegové z divize 8 se pustili do rozsáhlé rekonstrukce. Díky Metrostavu sníží Elektrárna Tušimice emise jemných prachových částic o 90 procent. Nejdelší tramvajový tunel v ČR je ve zkušebním provozu.
16/2022
Tým Jiřího Paulera z divize 9 dokončil v Praze na Hagiboru bytové domy Alfa a Beta. TBG Pražské malty: cementový litý potěr CEMFLOW slaví 20 let. Náměstí v Karviné již zdobí tři opravené historické domy.
14–15/2022
Tým divize 9 dokončil rekonstrukci památkově chráněného augustiniánského kláštera ve Vrchlabí. Koncem července se uskutečnil desátý ročník tradičního závodu Metrostav handy cyklo maraton. Kolegové z oblastního zastoupení divize 6 pro Kraj Vysočina pracují na modernizaci a intenzifikaci čistírny odpadních vod (ČOV) ve Žďáru nad Sázavou.
12–13/2022
Projekt Park Zličín s celkem 526 bytovými jednotkami dokončen. Kolegové z divize 3 opravili renesanční zámeček v centru slovenského města Humenné. Most přes fjord v Norsku získal prestižní ocenění.
11/2022
Vyjádření prezidenta Skupiny Metrostav k rozhodnutí Vrchního soudu v Praze. Sonda z výstavby Centrálních polytechnických dílen v památkově chráněném areálu bývalých Winternitzových mlýnů v Pardubicích. Fotoreportáž: Sportovci Metrostavu v Nymburku sváděli urputné boje.
10/2022
Metrostav dokončil a předal modernizovaný pavilon urgentní medicíny v největší jihočeské nemocnici. Vltavu v Praze překlene nový most z bílého betonu. Zdražování stavebních materiálů pod lupou.
9/2022
Kolegové z divize 1 předali koncem dubna investorovi čtyřhvězdičkový hotel se 168 apartmány. Reportáž z rekonstrukce tramvajové vozovny v Plzni-Slovanech. Divize 6 navýší ubytovací kapacitu v třeboňských lázních.
8/2022
Tým Daniela Liperta z ústeckého zastoupení divize 8 dokončuje rekonstrukci a přestavbu synagogy v Žatci. Špičkoví čeští vodní slalomáři můžou trénovat - sportovní kanál v pražské Troji je opraven! Metrostav revitalizuje Stříbrné jezero v Opavě.
7/2022
Po dvou letech se uskutečnil 17. ročník Programové konference Metrostavu TEK. Nedaleko křižovatky Malovanka vznikne centrální mozek pražské dopravy. Kolegové z divize 5 dokončují třetí nejdelší železniční most v České republice.
6/2022
Pražské Centrum současného umění DOX hostilo velké setkání vedoucích manažerů firem Skupiny Metrostav. Divize 6 dokončila betonáž Masaryčky. Nevyhovující železniční most přes Orlík nahradí nový.
5/2022
Záchrana Libeňského mostu blíž realitě: Metrostav TBR dostal za úkol navrhnout projekt a podle něj provést opravu. Nová elegantní ocelová lávka pro pěší v Plzni již slouží. Fotoreportáž: zabezpečení přehrady Hněvkovice před velkou vodou.
4/2022
Skupina Metrostav vnímá aktuální dění a okamžitě se různými způsoby zapojila do pomoci Ukrajině. Velké mosty silničního okruhu v Brně rostou. Fotoreportáž: ražby cyklo tunelu Kronstad v norském Bergenu.
3/2022
Fakultní nemocnice Brno má nové Centrum komplexní psychiatrické péče. Velká rekonstrukce stanice metra Florenc. Stavíme nejen bytové, ale i rodinné domy. Nová expozice o stavebnictví ve vědecko-zábavním centru iQLANDIA.
2/2022
Práce u Gabčíkova se přehouply za polovinu. V Brně finišuje hrubá stavba nejdelšího tramvajového tunelu v ČR. Metrostav Development představuje exkluzivní rezidenční projekt Vilapark Klamovka.
1/2022
Levé křídlo Průmyslového paláce na pražském Výstavišti se dočká obnovy. Snižujeme emise v teplárně Trmice. Technici poprvé sestavili unikátní vozík pro lodní výtah na VD Orlík. Divize 8 dokončila rekonstrukci dopravního uzlu v Litvínově.
22/2021
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Blesková výměna mostní konstrukce v Horšovském Týnu. Metrostav Norge razí tunel v Bergenu. Rok 2021 obrazem našich staveb.
21/2021
Divize 6 na pražském Zličíně dokončila další etapu bytových domů. Práce na obnově školky poničené tornádem pokračují. Relikviář svatého Maura je již v nové expozici v Pluhovských domech a je přístupný veřejnosti.
20/2021
Společný tým techniků divizí 1 a 3 dokončuje velkou rekonstrukci jednoho z největších vojenských muzeí v Evropě. Třeboňské lázně Aurora mají nové venkovní wellness. Metrostav oslavil kulaté výroční koncertem v hale 02 universum.
19/2021
Na Orlíku startuje velká stavba. Ochrání před extrémní povodní. Pražský barokní palác Sylva-Taroucca prochází rekonstrukcí. Divize 6 dokončila výrobní halu pro Mondi Bupak. Představujeme nový parkovací dům na Černém Mostě.
18/2021
V Brně odstartovala stavba nového plaveckého bazénu. Naše dceřiná společnost PRAGIS obnoví vodovod pod korytem Labe u obce Obříství. Demolice komína v Jablonci nad Nisou aneb v hlavní roli naši střelmistři.
17/2021
Do provozu byla uvedena druhá část optimalizovaného traťového úseku mezi železničními stanicemi Praha-Hostivař a Praha hlavní nádraží. Obnova panského sídla v Humenném na Slovensku míří do finále. Fotoreportáž: velká dopravní stavba u Plzně.
16/2021
Náročný developerský projekt Park Na Vackově se rozrostl o dalších 340 bytových jednotek. Výstavba parkovacího domu na Černém Mostě jde od finále. Snášení mostu v Horšovském Týnu za pomoci největšího kolového jeřábu v České republice. Uprostřed Vltavy proběhla nevšední betonáž.
14-15/2021
Tým divize 9 dokončil druhou etapu výstavby bytového komplexu Hodkovičky Green. Koncem července se uskutečnil letošní ročník závodu Metrostav handy cyklo maraton. Na Želivce proběhlo slavnostní zahájení provozu nové haly filtrace GAU. Ve Znojmě začala stavba nové plavecké haly.
12-13/2021
V závěru léta ukončí společný tým divizí 8 a 5 geologický průzkum v lokalitě PAD 4 na trase metra D. Zakázka pro baziliku svatého Václava je připravena. Nebe nad Českou republikou bude řídit modernější systém. Letní příloha: po českých krajích s Metrostavem.
11/2021
Na místě karlínského přístavu zchátralého v brownfield Metrostav dokončuje další budovu – River city residence. Výstavba jihlavské obalovny jde do finále. IKEM otevřel nové pracoviště nukleární medicíny. Most přes Městský ostrov v Písku září novotou.
10/2021
Recyklovaný beton spojil síly v rámci Skupiny Metrostav. Nový parkovací dům v Polní ulici v Brně již slouží. Tým divize 3 pracuje na snížení emisí v Elektrárně Tušimice. Likvidace azbestu v rámci rekonstrukce hotelu InterContinental probíhá správným postupem.
09/2021
Přestavba železniční stanice v Plzni pokračuje rekonstrukcí památkově chráněné výpravní budovy. Projekt bytových domů Zelené město v Praze 9 se rozrostl o 63 nových bytů. Divize 8 revitalizuje na severu Čech trojici jezer.
08/2021
Ve Vrchlabí vzniká od dubna nové akvacentrum. Prokopávka v Plzni se proměnila v moderní sportovní areál. Kapacita ČOV na letišti v Praze se zvýší téměř desetinásobně. Divize 5 pro turisty u Karlových Varů.
07/2021
Tým jihočeského zastoupení divize 6 přebudoval 116 let staré přemostění na unikátní ocelový zdvižný most. Z Košíř na Prahu shlížejí čtyři nové bytové domy. Představujeme dvě zakázky v teplárenském odvětví divize 8 Jádro...
06/2021
Unicity Plzeň - osm domů ve třech etapách postavil tým divize 6 nedaleko areálu Západočeské univerzity. Nové zázemí pro druhý nejvzácnější zlatnický artefakt. Po opraveném mostě v Radotíně už jezdí vlaky...
05/2021
Slavný pražský hotel InterContinental prochází kompletní rekonstrukcí a přestavbou. V Opavě začala oprava západního nádraží. Divize 9 dokončuje budovu nového depozitáře Krajské knihovny v Karlových Varech...
04/2021
Betonáři divize 6 začali pracovat na kostře první polyfunkční budovy u Masarykova nádraží. Staré domy v centru Brna Metrostav přeměnil na útulné byty pro seniory. V Žatci pokračuje rekonstrukce synagogy...
03/2021
Na Slovensku byl do provozu uveden nový úsek dálnice D1 včetně tunelu Žilina. První etapa projektu Park Zličín byla zkolaudována. Český Krumlov bude mít další turistický cíl…
02/2021
Úpravna vody Želivka je díky Metrostavu doplněna o dokonalejší filtraci pitné vody. Tým divize 9 dokončil novou stanici pro záchranáře na vojenském letišti v Čáslavi. Plavecký bazén v Karviné čeká modernizace...
01/2021
Metrostav slaví padesátiny! Přinášíme krátký exkurz do minulosti. Cestujícím v Benešově slouží nové autobusové nádraží. Stavbaři divize 9 převzali v areálu Automatických mlýnů v Pardubicích další zakázku...
Metrostav 22/2020
Metrostav 21/2020
Metrostav 20/2020
Metrostav 19/2020
Metrostav 18/2020
Metrostav 17/2020
Metrostav 16/2020
Metrostav 14-15/2020
Metrostav 12-13/2020
Metrostav 11/2020
Metrostav 10/2020
Metrostav 09/2020
Metrostav 08/2020
Metrostav 07/2020
Metrostav 06/2020
Metrostav 05/2020
Metrostav 04/2020
Metrostav 03/2020
Metrostav 02/2020
Metrostav 01/2020
Metrostav 22/2019
Metrostav 21/2019
Metrostav 20/2019
Metrostav 19/2019
Metrostav 18/2019
Metrostav 17/2019
Metrostav 16/2019
Metrostav 14-15/2019
Metrostav 12-13/2019
Metrostav 11/2019
Metrostav 10/2019
Metrostav Gabčíkovo/2019
Metrostav 09/2019
Metrostav 08/2019
Metrostav 07/2019
Metrostav 06/2019
Metrostav 05/2019
Metrostav 04/2019
Metrostav 03/2019
Metrostav 02/2019
Metrostav 01/2019
Metrostav 22/2018
Metrostav 21/2018
Metrostav 20/2018
Metrostav 19/2018
Metrostav 18/2018
Metrostav 17/2018
Metrostav 16/2018
Metrostav 14-15/2018
Metrostav 12-13/2018
Metrostav 11/2018
Metrostav 10/2018
Metrostav 09/2018
Metrostav 08/2018
Metrostav 07/2018
Metrostav 06/2018
Metrostav 05/2018
Metrostav 04/2018
Metrostav 03/2018
Metrostav 02/2018
Metrostav 01/2018
Metrostav 22/2017
Metrostav 21/2017
Metrostav 20/2017
Metrostav 19/2017
Metrostav 18/2017
Metrostav 17/2017
Metrostav 16/2017
Metrostav 15/2017
Metrostav 13-14/2017
Metrostav 11-12/2017
Metrostav 10/2017
Metrostav Special/2017
Metrostav 09/2017
Metrostav 08/2017
Metrostav 07/2017
Metrostav 06/2017
Metrostav 05/2017
Metrostav 04/2017
Metrostav 03/2017
Metrostav 02/2017
Metrostav 01/2017
Metrostav 22/2016
Metrostav 21/2016
Metrostav 20/2016
Metrostav 19/2016
Metrostav 18/2016
Metrostav 17/2016
Metrostav 16/2016
Metrostav 15/2016
Metrostav 13-14/2016
Metrostav 11-12/2016
Metrostav 10/2016
Metrostav Tunely/2016
Metrostav 09/2016
Metrostav 08/2016
Metrostav 07/2016
Metrostav 06/2016
Metrostav 05/2016
Metrostav 04/2016
Metrostav 03/2016
Metrostav 02/2016
Metrostav 01/2016
Metrostav 22/2015
Metrostav 21/2015
Metrostav 20/2015
Metrostav 19/2015
Metrostav 18/2015
Metrostav 17/2015
Metrostav 15-16/2015
Metrostav 13-14/2015
Metrostav 12/2015
Metrostav 11/2015
Metrostav 10/2015
Metrostav 09/2015
Metrostav 08/2015
Metrostav 07/2015
Metrostav 06/2015
Metrostav 05/2015
Metrostav 04/2015
Metrostav 03/2015
Metrostav 02/2015
Metrostav 01/2015
Metrostav 22/2014
Metrostav 21/2014
Metrostav 20/2014
Metrostav 19/2014
Metrostav 18/2014
Metrostav 17/2014
Metrostav 15-16/2014
Metrostav 13-14/2014
Metrostav 12/2014
Metrostav 11/2014
Metrostav 10/2014
Metrostav 09/2014
Metrostav 08/2014
Metrostav 07/2014
Metrostav 06/2014
Metrostav 05/2014
Metrostav 04/2014
Metrostav 03/2014
Metrostav 02/2014
Metrostav 01/2014
Metrostav 22/2013
Metrostav 21/2013
Metrostav 20/2013
Metrostav 19/2013
Metrostav 18/2013
Metrostav 17/2013
Metrostav 16/2013
Metrostav 14-15/2013
Metrostav 12-13/2013
Metrostav 11/2013
Metrostav 10/2013
Metrostav 09/2013
Metrostav 08/2013
Metrostav 07/2013
Metrostav 06/2013
Metrostav 05/2013
Metrostav 04/2013
Metrostav 03/2013
Metrostav 02/2013
Metrostav 01/2013
Metrostav 22/2012
Metrostav 21/2012
Metrostav 20/2012
Metrostav 19/2012
Metrostav 18/2012
Metrostav 17/2012
Metrostav 16/2012
Metrostav 14-15/2012
Metrostav 12-13/2012
Metrostav 11/2012
Metrostav 10/2012
Metrostav 09/2012
Metrostav 08/2012
Metrostav 07/2012
Metrostav 06/2012
Metrostav 05/2012
Metrostav 04/2012
Metrostav 03/2012
Metrostav 02/2012
Metrostav 01/2012
Metrostav 22/2011
Metrostav 21/2011
Metrostav 20/2011
Metrostav 19/2011
Metrostav 18/2011
Metrostav 17/2011
Metrostav 16/2011
Metrostav 14-15/2011
Metrostav 12-13/2011
Metrostav 11/2011
Metrostav 10/2011
Metrostav 09/2011
Metrostav 08/2011
Metrostav 07/2011
Metrostav 06/2011
Metrostav 05/2011
Metrostav 04/2011
Metrostav 03/2011
Metrostav 02/2011
Metrostav 01/2011
Metrostav 22/2010
Metrostav 21/2010
Metrostav 20/2010
Metrostav 19/2010
Metrostav 18/2010
Metrostav 17/2010
Metrostav 16/2010
Metrostav 14-15/2010
Metrostav 12-13/2010
Metrostav 11/2010
Metrostav 10/2010
Metrostav 09/2010
Metrostav 08/2010
Metrostav 07/2010
Metrostav 06/2010
Metrostav 05/2010
Metrostav 04/2010
Metrostav 03/2010
Metrostav 02/2010
Metrostav 01/2010
Metrostav 22/2009
Metrostav 21/2009
Metrostav 20/2009
Metrostav 19/2009
Metrostav 18/2009
Metrostav 17/2009
Metrostav 16/2009
Metrostav 15/2009
Metrostav 13-14/2009
Metrostav 11-12/2009
Metrostav 10/2009
Metrostav 09/2009
Metrostav 08/2009
Metrostav 07/2009
Metrostav 06/2009
Metrostav 05/2009
Metrostav 04/2009
Metrostav 03/2009
Metrostav 02/2009
Metrostav 01/2009
Metrostav 22/2008
Metrostav 21/2008
Metrostav 20/2008
Metrostav 19/2008
Metrostav 18/2008
Metrostav 17/2008
Metrostav 16/2008
Metrostav 15/2008
Metrostav 14/2008
Metrostav 12-13/2008
Metrostav 10/2008
Metrostav 11/2008
Metrostav 09/2008
Metrostav 08/2008
Metrostav 07/2008
Metrostav 06/2008
Metrostav 05/2008
Metrostav 04/2008
Metrostav 03/2008
Metrostav 02/2008
Metrostav 01/2008
Metrostav 22/2007
Metrostav 21/2007
Metrostav 20/2007
Metrostav 19/2007
Metrostav 18/2007
Metrostav 17/2007
Metrostav 16/2007
Metrostav 15/2007
Metrostav 14/2007
Metrostav 12-13/2007
Metrostav 11/2007
Metrostav 10/2007
Metrostav 09/2007
Metrostav 08/2007
Metrostav 07/2007
Metrostav 06/2007
Metrostav 05/2007
Metrostav 04/2007
Metrostav 03/2007
Metrostav 02/2007
Metrostav 01/2007