-
Metrostav
Metrostav 03/2014
Strana 1
Vznik koncernu Skupina MetrostavPředstavenstvo akciové společnosti Metrostav ustanovilo4. února 2014 koncern Skupina Metrostav aschváliloaktualizovaný statut Skupiny Metrostav. Podle něj jeSkupina Metrostav podnikatelské uskupení právnickýchosob, které působí voboru stavebnictví. Podle zákonaoobchodních korporacích, který vstoupil v platnost v lednu2014, je řídící osobou koncernu společnost Metrostav.Řízených osob, které koncern tvoří, je celkem 35 arozšířilyje ifirmy, vnichž mají převažující kapitálovou účastdceřiné společnosti Metrostavu. Úplné znění statutuSkupiny Metrostav je uloženo najejím intranetu.Slovenské novinkyTaké v únoru pokračujíkolegové zMetrostavuSlovakia vpředávání novýchstaveb. VBratislavě nedávnodokončili luxusní bytový důmVilla Cosmopolitan (foto)avnejbližších dnech předajídoužívání byty ze svého vlastního developerského projektuBytový dom Košická. Vespolupráci sdivizí 3 Metrostavutaké provádějí poslední práce v pavilonu urgentního příjmuvUniverzitní nemocnici L.Pasteura vKošicích, který budeslavnostně otevřen už 1.března. Noviny Metrostavu se mubudou podrobněji věnovat v čísle 5/2014.Metrostav se studentům zamlouváTéměř 11000 studentů z60 vysokých škol se napřelomuroku zapojilo doprůzkumu mezinárodní společnostiUniversum. Ta unás poprvé podle jejich preferencízjišťovala, kdo je nejžádanějším zaměstnavatelemvČesku. Vžebříčku TOP 100 IDEAL Employers seMetrostav objevil hned dvakrát. Vkategorii technickýchoborů byl pátý, zagiganty typu Škoda Auto, ČEZ, Siemens.Předstihl přitom itak známé firmy, jako jsou Google,IBM či Microsoft, amezi stavebními firmami byl první.Objevil se také na 89. místě vžebříčku IT společností. Víceovztahu studentů a Metrostavu najdete na straně 4.Metrostav se přestěhovaldo nového sídla na adresuKoželužská 2450/4,180 00 Praha 8-Libeň.Na stavbě estakády, která převede silnici R35 přesmimoúrovňovou křižovatku Opatovice, už pracovníciprovozu mostních technologií divize 4 zahájili betonáževodorovných konstrukcí levého hlavního mostu. Budujíje pomocí spodní přesuvné skruže (titulní foto), kteroujejich kolegové navrhli zinventárního materiálu.„Stavíme celou levou polovinu estakády, která měříasi kilometr, anavýchodním předmostí připojovací ram-pu dokruhového objezdu vedeného navysokém zemnímnásypu. Pravou stranu má na starosti Skanska DS, sekterou tu dnes působíme vesdružení,“ popisuje vedoucíprojektu Ing.Richard Rakouš avzpomíná: „Stavbu jsmezahájili včervnu 2010, ale zadva měsíce jsme ji muselipodle pokynu tehdejšího ministra dopravy Víta Bárty za-stavit azakonzervovat. Práce jsme potom mohli obnovitaž vloni vlétě, adokončit je proto máme vprosinci 2016.“Mírná zima zatím stavbařům dovolila rozvinout dílonaplno. Před několika měsíci zaměstnanci Zakládánístaveb provedli hlubinné pilotové založení levého mostuarampy amostaři zdivize 4 už naněm dnes dokončujíspodní stavbu (foto č. 1, 2). Sestavili vlastní přesuvnouskruž, která při posunu chytrým způsobem objíždí pilíře.Překlenuje přitom nezvykle velké rozpětí 60 m apohybu-je se vevýšce 20 m nad terénem. Betonáři už naskruživedvou fázích vybetonovali první pole nové části estaká-dy apojejím přesunu začali pracovat nadruhém. „Vprvnífázi betonujeme 3,2 m vysokou komoru mostu ve tvarunízkého aširokého písmene Uapak ji spřesahy zakry-jeme železobetonovou deskou. Provedení jednoho taktubychom chtěli zvládnout zhruba za32 dní,“ říká Ing.Ra-kouš a doplňuje: „Na pravém hlavním mostě nás budesodstupem čtyř taktů následovat Skanska DS, protožedvě skruže by se zde vedle sebe nevešly. Tu jejich jsemale ještě neviděl ajsem nani docela zvědavý. Měla by býttotiž jiná než naše ačástečně upevněná inapilířích.“Výstavbu hlavních mostů budou doprovázet složitádopravně-inženýrská opatření. Provoz na silnici I/37vprvním patře MÚK totiž může být přerušen jen vokamži-ku přesunu skruží. Jinak naní bude motoristy chránit dře-věná konstrukce připomínající tunel. Její menší provedenízabezpečí ivedlejší místní komunikaci, kterou využívajípřevážně cyklisté. Doprava nakruhovém objezdu vedru-hém patře křižovatky bude omezována podle potřeby, alevpřesně stanovených lhůtách. Stavba proto musí běžetnačas, aby se dopředem ohlášených termínů vtěsnala.Hlavním mostům, které porostou napřesuvných skru-žích vesměru odJičína, půjde naproti – zuž téměř hoto-vého náspu namoravské straně – stavba mostů napev-ných skružích. Spravým už Skanska DS začala, aprotožezde nejsou takové požadavky navolný prostor, Metrostavji slevým bude následovat pouze sodstupem asi jednohopole. Vrámci této etapy výstavby vzniknou napevnýchskružích také rampy, které druhé patro MÚK propojí setřetím, srozestavěnou R35. Co ale bude stouto rychlostníkomunikací dál, se zatím neví. Příprava stavby navazující-ho úseku MÚK Opatovice–Časy totiž zatím nepokračuje.xxxxvíce ve fotoreportáži na str. 4METROSTAV A.S.KRÁTCE / AKTUÁLNĚPřesuvná skruž se rozjelaPokroková referenceTým Ing.Marka Vavroucha zjihomoravského regionudivize 1 pracoval od dubna 2012 ve sdružení, kterérozšiřovalo azkvalitňovalo brněnský stokový systém.Téměř dvouleté dílo zadvě miliardy korun slavnostněskončilo 3. února. Stavbaři během něj vybudovali13 km nové a rekonstruovali na 12 km původní kana-lizace. Při stavbě, na kterou přispěla Evropská unie,Metrostav poprvé využil technologii mikrotunelování.Pracovníci divize 1 měli v Brně na starosti rekon-strukci vměstské části Husovice apro ražbu zdejší vícenež 1200 m dlouhé kmenové stoky D sprofilem DN 1200využili mikrotunelovací stroj Iseki Unclemole TCC. Říze-ným protlakem tak zjednodušili výstavbu vkomplikova-ných geologických podmínkách vblízkosti řeky Svitavyazároveň neohrozili stabilitu okolních budov. „Jsem rád,že jsme se stouto nejmodernější metodou bezvýkopovétechnologie mohli seznámit. Neumím si ani představit, jakbychom bez ní dílo provedli. Stoka totiž vedla podél korytařeky vesložitém horninovém prostředí aměli jsme kdis-pozici jen extrémně stísněné staveniště,“ říká Ing. Vav-rouch adoplňuje: „Kromě toho nás tlačil čas apráce jsmemuseli provádět podle předem přesně vymezených etap.“Další práce probíhaly vTuřanech, Žebě tíně, Ivanovi-cích či Bohunicích. Přispěly k tomu, že brněnské řekyipodzemní vody budou čistší, a zato primátor Bc.RomanOnderka, MBA, účastníkům projektu poděkoval (foto).–red–, foto Marek Vavrouch1 2Ptáme se: Ing. Jany Krempové,vedoucí útvaru financování str. 2Druhá stavba divize 3 v Běloruskuzdárně pokračuje str. 2Palmovka Park II má bronzovýekologický certifikát str. 2Archiv dokumentů se zabydlívprotiatomovém krytu str. 3Za 10 měsíců by mělaskončit stavba metra V.Avíce ve fotoreportáži na str. 418. února 2014 / 3 / XXVIPremiér mezi tunelářiStavbu Nordfjarðargöng, jejíž součástí bude 7,9 km dlou-hý tunel Nordfjörður, navštívil 4. února nečekaně minis-terský předseda Islandu Sigmundur Davíð Gunnlaugsson(foto třetí zleva). Podle vyjádření vedoucího projektu Ing.Aleše Gotharda z divize 5 se mu práce našich tunelářůlíbila apřipojil se kní odpalem 505. metru podzemníhodíla. Slíbil při něm, že se na stavbu bude vracet častěji.–red–, foto archiv stavbyMetrostav_03_2014.indd 1 14.2.14 12:22Strana 2
Palmovka Park II má ekologický certifikátV poslední době se vČeské republice u pozemních sta-veb začaly stále častěji objevovat zkratky typu LEED,BREEAM, DGNB a nově i SBToolCZ, které reprezen-tují u nás nejrozšířenější environmentální certifikátybudov. Jedním se může pochlubit i Palmovka Park II.Šetrné budovy, jak se někdy certifikovaným objektůmříká, jsou stavby, které v různých fázích projektu prošlynezávislým auditem, jenž je hodnotil podle desítek kritérií.Mezi ta hlavní patří třeba spotřeba energie a zdrojů, kvalitalokace, vnitřního prostředí či použitých materiálů, odpa-dové hospodářství a management stavebního procesu.Šetrná budova musí být nejen energeticky úsporná, aleúspor se navíc nesmí dosáhnout třeba na úkor prostředínebo užitím materiálů náročných na výrobu apřepravu.Certifikace klade vysoké nároky na projektové práce a jetaké velkou výzvou pro zhotovitele, jak nejlépe všechny,často protichůdné požadavky naplnit. Vše umocňuje to, žeaudit nekončí kolaudací stavby, ale analýzou skutečnýchprovozních nákladů budovy po prvních letech užívání.Nejvýznamnějším certifikačním systémem u nás jebritský BREEAM, který byl vyvinut v 90. letech 20. stole-tí. Prošlo jím mnoho především administrativních budov,které byly hodnoceny nejen jako novostavby, ale idoda-tečně – ze staveb Metrostavu to byl například BusinessPark či Centrum Chodov. Druhý v pořadí je systém LEEDvyvinutý v roce 2000 v USA. Tato značka je dnes rozšířenapo celém světě a hodnotí širokou škálu budov od adminis-trativních až po výrobní. Metrostav se s ní může pochlubitu nedávno dokončené stavby v České Lípě. Rozestavěnáhala na Karlovarsku, kterou buduje divize 9, v LEED usilujeo vysoké hodnocení Gold. Další systém v našem regionu,který se snaží dohnat své konkurenty, je německý DGNB.I když jím u nás prošlo málo budov, jednou z nich je třebaAmazon Court, jehož stavbu řídila divize 3. Poslednímzástupcem, který chce u nás v budoucnu postihnouthodnocení veřejných objektů, je český systém SBToolCZ.Na základě mezinárodní metodiky jej vyvinuli na ČVUTa upravili pro naše prostředí. Až donedávna vněm bylohodnoceno jen několik rodinných a bytových domů. Jedense stříbrným certifikátem postavila na Šumavě divize9.Jako první z administrativních budov získala certifikátSBToolCZ Palmovka Park II, když dosáhla na jeho bron-zový stupeň. Mezi nejviditelnější prvky příznačné prošetrné stavby v ní patří zelené stěny, které zlepšují kvalituprostředí. Jsou nejen ve vstupní hale, ale v menším ivevšech patrech (foto). Dále lze zmínit velmi kvalitní zatep-lení budovy, volné chlazení, hospodaření s vodou, zelenéstřechy a možnost osprchovat se na pracovišti po jízdě dozaměstnání na kole. Aktuálně probíhá vPPII první laděnítěch zařízení, která spotřebovávají energie. Za rok pozná-me, zda PPII dosáhla plánované cíle a v šetrnosti obstála.Ing. Jan Klečka, foto Josef HusákKrtek je už vprovozuVedle stávající administrativní budovy Správy Krko-nošského národního parku ve Vrchlabí ukončil vlonitým Ing. Pavla Trojana z divize 9 výstavbu Krkonoš-ského centra environmentálního vzdělávání. Architek-tonicky unikátní dílo, okterém noviny několikrát infor-movaly, dostalo přezdívku Krtek apro veřejnost byloslavnostně otevřeno letos 9. ledna.„Tvar novostavby vychází zgeometrie pohoří Krkonošaslouží jako nástroj kestudiu apochopení jejich jedinečnétopografie. Stavba je zapuštěná dozemě aprostřednic-tvím zelené střechy zhorských rozchodníků je harmonic-ky napojena nakrajinu zámeckého parku (foto č. 1),“ po-psal při otevření své dílo architekt Petr Hájek. Veřejnostíiodborníky obdivovaný nepravidelný tvar střechy Krtka,který je pozorovatelný izinteriéru, vytvořilo 14 převážnětrojúhelníkových segmentů. Výroba nosné desky zastře-šení dala betonářům zdivize 6 pořádně zabrat – museli sipro ni dokonce vytvořit vlastní dokumentaci z3D modelu.Ing. Jany Krempové,vedoucí útvaru financováníŽádná firma se neobejde bez ekonomů. Ve staveb-nictví, které jinak zaměstnává převážně muže, jsouekonomické útvary jedny z mála, kde se na vyššíchpozicích objevují ženy. V Metrostavu, přesněji v úsekuviceprezidenta jeho Skupiny, pracuje už pět let jakovedoucí útvaru financování Ing. Jana Krempová. Máza sebou bohaté zkušenosti, které po absolvování Vy-soké školy ekonomické v Praze nabyla i ve společnostiVojenské stavby, kde začínala jako vedoucí účtárny.V Metrostavu působíte 22 let. Co vás ve firmě drží?Různorodá náplň práce, která mě baví, a kolegové, s nimižráda spolupracuji. Metrostav se pro mě stal srdeční zále-žitostí, a protože jej banky vnímají jako bonitní společnostse stabilními hospodářskými výsledky, mám vněm prosvou práci dobré předpoklady i do budoucnosti.Co je hlavní náplní vaší činnosti?Kromě zprostředkování každodenního přehledu všechplateb společnosti Metrostav mezi útvarem vnitropodni-kové banky a panem viceprezidentem je to právě komuni-kace s bankami. Týká se hlavně úvěrových rámců, jež máMetrostav s bankami sjednané, aby mohl pro své potřebyvyužívat úvěrové produkty, například dokumentární ak-reditivy, bankovní záruky či závazné přísliby bankovníchzáruk. Je v nich také dojednána možnost zajištění kurzo-vých aúrokových rizik. U úvěrových rámců se musí kaž-doročně znovu vyjednat nejen jejich výše, ale i podmínky,za kterých je banka ochotna jednotlivé úvěrové produktyposkytnout. Tuto práci doprovází i řada dalších úkonůvčetně vypracovávání různých analýz. Banky v současnédobě považují stavebnictví za rizikovější odvětví a do-sáhnout u nich výhodnějších podmínek není jednoduché.K čemu je zapotřebí dokumentární akreditiv?Jeho prostřednictvím dává banka záruku dodavateli, žemu odběratel zaplatí za dodané zboží, a na druhou stranuodběrateli, že mu dodavatel dodá zboží podle smlouvy. Jeto ovšem zjednodušeně řečeno. V našem případě jsmedokumentární akreditiv využili třeba při nákupu tunelova-cích strojů TBM pro ražbu pražského metra V.A.Vystavování bankovních záruk je asi častější...Bankovní záruky jsou v současné době zapotřebí skoropro všechny nabídky do soutěží, protože jejich zadavatelépodle zákona o veřejných zakázkách vyžadují takzvanoujistotu, a to buď složením peněžní částky na jejich účet,nebo právě formou bankovní záruky. S tím, jak se spo-lečnost Metrostav účastní stále většího počtu soutěžíio menší zakázky, počet záruk samozřejmě roste. Pokudpotom zakázku získáme, je třeba vystavit bankovní zárukuza řádné provedení prací podle konkrétní smlouvy odíloa na závěr stavby je potřebná ibankovní záruka za řádnéodstranění vad po dobu záruční lhůty, případně za uvol-nění dlouhodobého zádržného.Pracujete pouze pro Metrostav?Samozřejmě pracuji hlavně pro společnost Metrostav,pomáhám ale i dalším firmám v jeho Skupině, většinoukdyž potřebují podpořit právě při vyjednávání s bankami.Metrostav má totiž ve své Skupině jednoznačně nejsilnějšípozici. Naposledy jsme třeba pomáhali rakouské dceřinéspolečnosti BeMo Tunnelling s vystavením bankovníchzáruk pro jejich investora.U kolika bank má Metrostav otevřený úvěrový rámec?Úvěrové rámce máme v současnosti sjednány u jedenáctibank. Spolupracuji ráda se všemi, jednání s jejich zástupcibývají zajímavá a vždy seriózní. Naším hlavním bankov-ním partnerem, který společnost Metrostav dosud vždypodržel, je však Komerční banka. Náš firemní účet bylpodle jejích údajů založen už v roce 1961, v době našichpředchůdců. Komerční banka nám v poslední době po-mohla profinancovat i nové sídlo společnosti.strana 2PTÁME SE1Druhá stavba divize 3 vBělorusku pokračujePo úspěšném dokončení logistického centra ve Šči-tomiriči u Minsku pokračuje divize 3 zdárně i ve svédruhé běloruské zakázce. Tým osmi Čechů a sedmiBělorusů vedený Ing.Pavlem Hruškou už nastavbě pří-hraničního nákladního terminálu Kozloviči-2 v Brestudokončil všechny hlavní nosné konstrukce, obvodovézdivo aosadil většinu oken ivrat (foto č. 1). Hotovoustavbu orozloze 14 hektarů by měl zadavateli předatvdruhé polovině letošního září.„Organizace práce na běloruských stavbách je vesrovnání sčeskými nao něco nižší úrovni. Zdejší stav-byvedoucí totiž nejsou tak schopní jako naši, a to při-náší problémy při realizaci,“ zmiňuje své zkušenostiIng.Hruška apřipomíná další „stavební“ odlišnosti obouzemí: „Nabrestském staveništi se setkáváme sunás jižnepoužívanými stroji čitechnikou ataké systémové lešenízde není příliš obvyklé anahrazuje je dřevěné. Nadruhoustranu se tu daleko víc používají plné pálené cihly, atonejen naobvodové stěny, ale inapříčky. Práce nám všaknejvíc ztěžuje systém paralelního projektování arealiza-ce. Nazačátku stavby jsme třeba měli kdispozici jen kusprojektu základů aostatní části projektové dokumentacejsme dostávali až vprůběhu roku ase značným zpoždě-ním odpůvodního harmonogramu, což nám velmi kom-plikovalo projekt, zejména plánování výběrových řízení.“Největším rozestavěným objektem brestského termi-nálu Kozloviči-2 je ocelová skladovací hala nazastavěnéploše 17340m² (foto č. 2). Díky teplému počasí vpro-sinci avprvní polovině ledna se vní stavbařům podařilos předstihem vybetonovat 14 500 m² drátkobetonovépodlahy, jejíž provedení plánovali až na jaro. Zima užale vBrestu propukla splnou silou, atak se dnes místovenku pracuje spíš uvnitř objektů – navyzdívání příčekči rozvodech všech možných instalací.–red–, foto Richard Ptáček, říjen 201322134Běloruský Brest leží nahranici sPolskem nařeceBugaprvní písemná zmínka oněm pochází již ze začátku11. století. Roku 1500 město vypálili Tataři acelé byloznovu postaveno. Kvůli své hraniční polozezměniloněkolikrát „státní příslušnost“ – vletech 1569–1795příslušelo doPolsko-litevského státu, pak až doroku1918 spadalo pod ruské impérium. Mezi lety 1918a1939 bylo součástí II. Polské republiky. Odroku 1939do vzniku Běloruska vroce 1991 patřilo pod Sovětskýsvaz. Ještě začátkem 20. století tvořili většinujehoobyvatel Židé, za 2. sv. války však byli prakticky všichnivyvražděni. Dnes má Brest přes310000 obyvatel.Krtek je i jinak výjimečný. Světovým unikátem jsoutřeba prosklené části fasády. Původní požadavek ar-chitekta na4,3 m vysoké nedělené protipožární sklo seukázal jako téměř nesplnitelný. Dodavatel musel najehovýrobu vyvinout novou technologii aje vEvropě jediný,kdo ho umí vyrobit. Centrum obsahuje laboratoř pro16studentů, která je součástí učebny pro dalších 30 osob(foto č. 2), přednáškový sál pro 78lidí (foto č. 3), výstavníprostory, knihovnu, ekoporadnu amalou garáž (foto č. 4).–red–, foto Benedikt MarkelMetrostav_03_2014.indd 2 14.2.14 12:22Strana 3
Mezi zakázkami Metrostavu nebývá současně mnohostaveb, které by se daly z různých úhlů pohledu po-rovnávat. Výjimkou jsou dva nově postavené bytovédomy, které v různých místech republiky dokončilydva týmy z divize 9. Některá kritéria mají společná,vjiných se liší. Pojďme se tedy naobě stavby podívattrochu netradiční „komparativní“ metodou.Oba projekty jsou určeny k rekreaci. Nebudou tedytrvale obydleny, ale jejich majitelé je budou využívat pouzenakratší či delší pobyty. Vzimě jako zázemí pro lyžaře,vlétě budou výchozím místem pro turistiku či cyklistiku.Oba apartmánové domy se nacházejí nahorách. ZatímcoŠumavský dvůr investor situoval na kopec Pancíř v ka-tastrálním území Železné Rudy – Špičákudo nadmořskévýšky 1025m, apartmány Medvědín (foto č. 1) se nachá-zejí jen asi 750metrů n. m. vKrkonoších veŠpindlerověMlýně. Společným jmenovatelem je pro obě stavby takédřevo, vyšší standard použitých materiálů iskutečnost, žeoba objekty byly zkolaudovány nakonci roku 2013 adnesprobíhají přejímky jejich jednotlivých bytů (foto č. 2).Nízkoenergetický Šumavský dvůr (foto č. 3)Zajímavá stavba Šumavského dvora se čtyřmi podlažímia podkrovím má půdorys ve tvaru L. Architekti do nějumístili celkem 27 bytů s dispozicí 1+kk až 5+kk. Je-jich plocha včetně balkonů a předzahrádek dosahujeod47do142 m². Jedno křídlo budovy je pojaté kompletnějako dřevostavba ze sendvičových obvodových panelů,vnitřních nosných panelů z lepeného dřeva a stropníchtrámů se spřaženými železobetonovými stropy. Druhéje zděné s klasickým zateplovacím systémem, do kte-rého jsou zakotveny balkony a schodiště pro přístupdoštítových bytů. Nadřevěný krov architekti z ateliéruMasák&Partner navrhli ručně štípaný šindel dovezenýze Slovenska. Vnitřní schodišťové jádro a suterén tvořímonolitická konstrukce zateplená extrudovaným poly-styrenem, vnezasypaných částech je obezděná „šumav-skými placáky“, které stavbaři získali při zemních pracích.Uvnitř Šumavského dvora jsou použity nadstandardnímateriály, ať už jde ovybavení koupelen či použití dřevě-ných rustikálních podlah a zakázkových dveří. Na spo-lečných chodbách leží ručně vyráběná cihelná dlažbanaimpregnovaná speciálním voskem pro prodloužení ži-votnosti alepší údržbu. Zajímavostí, která byla podle ve-doucího projektu Ing.Martina Jiroty náročná narealizaci,je zapojení šesti krbových vložek dojediného komínovéhotělesa, nakterém je nad úrovní střechy osazen ventilátorpro vytváření podtlaku, aby měl komín dobrý tah. „Ukaž-dého krbu je vypínač, který dá pokyn ksepnutí ventilá-toru a otevření servoklapky pod krbovou vložkou propřívod čerstvého vzduchu. Podle počtu spuštěných krbůavzávislosti naměřeném podtlaku vpatě komína se pakautomaticky řídí otáčky ventilátoru,“ vysvětluje Ing. Ji-rota. Budoucím majitelům nabízí Šumavský dvůr idalšíkomfort: topení lze spustit prostřednictvím SMS zprávyataké zabezpečovací systém lze nastavit tak, že vpřípadějakékoli události odešle SMS zprávu nakonkrétní telefon.Šumavský dvůr svým vzhledem ipoužitými materiályplně zapadá dookolní zástavby arespektuje okolní příro-du. Je navíc nízkoenergetický azískal stříbrný certifikátSBToolCZ (viz str. 2). „Kontrolu kvality provedení stavbyprověřil expert Metrostavu Ing. Jan Klečka i termovizí,ato svelmi dobrým výsledkem,“ uzavírá vedoucí projektu.Víc než stovka ubytovacích jednotek vMedvědíněTaké veŠpindlerově Mlýně má tým Ing.Filipa Křesťanazkolaudováno. Na úpatí hory Medvědín postavil běhemroku a půl čtyři shodně vypadající třípodlažní budovy(foto č. 4), které jsou umístěny tak, že mezi sebou tvořímalé atrium s jezírkem. Počtem ubytovacích kapacit jeale Medvědín na rozdíl od Šumavského dvora výrazněvětší. Novým majitelům nabízí 102 ubytovacích jednoteka8 bytů dispozičně řešených jako 1+kk až 4+kk orozlozeod34 do124 m². Itato krkonošská stavba citlivě zapadámezi okolní zástavbu arespektuje přírodu. Proto také zdedostalo dřevo hlavní slovo, ikdyž jen jako obkladový ma-teriál. Domy totiž tvoří železobetonový skelet asádrokar-tonové příčky. Část jejich fasády je však dřevem obložena,druhou část obkladu tvoří kámen. Architekti z ateliéruA.D.N.S. zvolili pro budovy také dřevěná okna. Jsou stejnějako fasáda ze sibiřského modřínu anavíc bez povrcho-vé úpravy. Dřevo se objevuje i na podlahách obytnýchmístností, ato vpodobě parket. Stejně jako naŠumavě,ivKrkonoších některé byty zútulňují krby.Tak, jak se oba domy liší množstvím bytů, odlišuje jeikapacita parkovacích míst. Zatímco Šumavský dvůr jichmá vgarážích kdispozici 32 aktomu sedm venkovních,vMedvědíně je jich téměř třikrát víc. Teď už jen zbývá, abyse rychle zaplnily akolem napadlo hodně sněhu.–mv–, foto Josef Husák aVlastimil BurianObjemově ne tak velkou, ale oto zajímavější akci majínastarosti pracovníci divize 3 vHluboké nad Vltavou.Pro potřeby Národního digitálního archivu tu přesta-vují protiatomový kryt nazáložní archivní pracoviště.Stavbaři začali pracovat vloni vlistopadu ahotové díloby měli předávat počátkem letošního května. Jak alepřipomíná vedoucí projektu Ing.Jan Krajdl, jde odříveutajovaný objekt s neúplnou dokumentací, takže jepravděpodobné, že se termín oněco protáhne.„Stále objevujeme nové prostory, které nejsou zakres-leny v původních plánech, neznáme ani přesný rozsahrozvodů ajejich napojení. Práci nám komplikuje iomeze-ný přístup dopodzemního krytu, protože materiál dovnitři ven musíme složitě dopravovat jen jedním otvorem,“vyjmenovává složitosti zakázky Ing.Krajdl.Stavbaři musí během půl roku změnit vnitřní dispoziciobjektu. Kromě vybourání starých a provedení novýchpříček demontují původní technologie, předělají podlahyiveškeré rozvody. Zároveň musí zateplit avylepšit nad-zemní část objektu, kde je zázemí pro zaměstnance abý-valá kotelna. V objektu rozvedou také vzduchotechnikua klimatizaci, které jsou důležité pro vytvoření stálýchpodmínek potřebných pro bezproblémový provoz počíta-čové techniky. Specifické zde bude ihasicí zařízení, jež připožárním poplachu vžene domístností hasicí plyn azáro-veň vytlačí vzduch, čímž sníží obsah kyslíku vprostoru.Tímto systémem bude vybavena každá zdevíti místnostíarchivu, mezi kterými budou čtyři serverovny, dvě diskov-ny, páskovna asklad médií. Vjedné bude umístěn izáložnízdroj elektrické energie. Přestavovaný kryt patří dotrojice„bunkrů“, které se nacházejí na východním okraji Hlu-boké. Zbylé dva zůstávají vmajetku ministerstva vnitra,aproto budou odarchivních prostor zcela odděleny.Pro nové poslání byl kryt vybrán proto, že téměřideálně splňuje veškeré požadavky na záložní datovépracoviště – je odolný proti živelním pohromám, leží vhlí-daném areálu apředevším zhruba 110 km odcentrálníhodigitálního archivu, který vznikne vPraze-Chodovci. Totogeografické oddělení je nutné pro bezpečné uložení doku-mentů apro zamezení jejich případné ztráty. Ze stejnéhodůvodu musí být například uloženy idva odlišné druhykaždého záznamu – magnetický aoptický.Národní digitální archiv je součástí projektu, kterýmá zlepšit veřejnou správu. Pomůže zefektivnit práciselektronickými dokumenty, které vněm budou bezpeč-ně a trvale uchovány a internetem dostupné odkudkoli.Ušetří tak čas ipeníze aumožní reagovat i naočekávanýnárůst počtu elektronických dokumentů odveřejné sprá-vy isoukromého sektoru. Během prvního desetiletí pro-vozu se očekává, že vněm bude uloženo přes 50 milionůdokumentů ocelkové velikosti přes 1000TB. Pokud bymusely být vytištěny, bylo by pro jejich uchování zapo-třebí 16běžných kilometrů archivního prostoru.Jaroslav RůžekZPRAVODAJSTVÍ ZDIVIZÍstrana 3Dva dokončené horské projekty divize 91Nastavbě multifunkčního centra Quadrio vPraze 1, kterou řídí sdružení divizí 3 a1 pod vedením Ing.Radovana Aulíka,už betonáři divize 6 ztýmu Vladimíra Haška dokončili hrubou stavbu. Posledního ledna tak stavbaři splnili další důležitýmilník velké zakázky, kterému vpolovině prosince předcházelo předání železobetonových konstrukcí vestibulu stanicemetra Národní třída. Její rekonstrukce probíhá nezávisle navýstavbě Quadria aMetrostav se naní jinak nepodílí.3Nový pavilon opavské nemocnice roste2 4Archiv dokumentů vprotiatomovém krytuDoslova jako na smilování čekají lékaři Slezské ne-mocnice v Opavě a jejich pacienti na nový pavilon,který staví pracovníci divize 1. Po dokončení, jež jenaplánováno nalistopad 2015, vněm bude umístěnacelá tzv. neoperativní interna, která je zatím vhistoric-ké památkově chráněné budově zroku 1900.Omoderní internu nemocnice usilovala plných desetlet. První plány nového pavilonu vznikly už vroce 2002,nedařilo se však naněj nalézt potřebné finance, které ažnyní uvolnil zřizovatel nemocnice – krajský úřad. „Akut-nosti situace jsme si vědomi, aproto usilujeme ozkrá-cení plánovaného termínu stavby,“ říká vedoucí projektuIng.Michal Rádek. „Když se vše podaří, chtěli bychomnový sedmipodlažní objekt předávat již napřelomu roku.“Odbřezna 2013, kdy byla akce zahájena, už stavbařipřeložili rozvody nemocničních médií, vybudovali zákla-dy i hrubou stavbu pavilonu včetně obvodových a dis-pozičních vyzdívek. V současnosti dokončují vyzdívkyvnejvyšších dvou patrech (foto) apřipravují se nataženípáteřních rozvodů médií. Před stěhováním do novýchprostor jim ještě zbývá osadit výplně otvorů, namontovatstřechu, udělat fasádu, vnitřní rozvody adokončit montážocelové konstrukce pro vjezd rychlé záchranné služby.Vpřízemí budovy totiž vznikne Emergency – centrálnípříjem pro všechny obory. Dopavilonu se kromě něj pře-sune celé interní oddělení – ambulantní část doprvníhoalůžková část skapacitou 85 osob dovyšších podlaží.Ve druhém podlaží třeba bude 17lůžková multioborováJIP. Všestém podlaží se zase usídlí lůžková část plicníhooddělení. Vnové interně bude lékaře navíc čekat nejmo-dernější vybavení, které bude stát 80 milionů korun.Pavilon vzniká v těsné blízkosti dosavadní budovyinterny, se kterou bude vpřízemí, prvním patře ivpod-zemí propojen koridorem. Vbudoucnu jej investor hodlápropojit prostřednictvím nadzemního koridoru isdalšímibudovami v nemocničním areálu.Dlouhodobá příprava výstavby nového objektu vOpa-vě přinesla iproblémy, snimiž se musí účastníci projektuvyrovnávat. „Dokumentace kpavilonu vznikala vdelšímčasovém období, některé materiály jsou istarší než pětlet, atak původně naprojektované věci jsou vněkterýchpřípadech už vdnešní době překonané ane vždy odráže-jí aktuální potřebu budoucího zdravotnického provozu.Snažíme se proto navrhovat záměny dílčích řešení tak,aby vyhovovaly aktuálním standardům,“ uvedl Ing.Rádekauzavírá: „Věřím, že spolu sinvestorem aprovozovatelemvše zdárně zvládneme astavbu předáme vezkrácenémtermínu na přelomu let 2014/2015 tak, aby lékaři ipacientimohli využívat nové prostory atechniku co nejdřív.“–jar–, foto Petr MíkaMetrostav_03_2014.indd 3 14.2.14 12:22Strana 4
Zanecelých 10 měsíců by měly skončit hlavní stavební činnosti nametru V.AKdyž vprosinci 2009 podepisovali zástupci Metrostavu smlouvu navýstavbu metra V.A, byla jeho trasa zDejvicdoMotola patrná jen vplánech projektantů astanice vevizualizacích architektů. Vsoučasnosti už více než6,1 km tunelů se čtyřmi stanicemi roste ne dodélky či šířky, ale dokrásy aavizované podoby. Nastavbě, kterouzaMetrostav řídí tým Ing.Miroslava Filipa zdivize 8, se vystřídali pracovníci mnoha divizí naší společnosti idalšíchfirem Skupiny Metrostav ajejich práce se pomalu chýlí kzávěru. Stanici Petřiny už třeba chystají nabetonážnástupiště (foto č. 1) avprostoru obratových kolejí přidávají koleje (foto č. 2). Bořislavku staví partner Metrostavuvesdružení, firma HOCHTIEF CZ, azedníci vní dnes mimo jiné vyzdívají příčky nebo montují lešení pro plechovýobklad klenby (foto č. 3). Vestanici Nádraží Veleslavín, kde je hlavním subdodavatelem díla Subterra, probíhámontáž tras definitivního osvětlení (foto č. 4). Vpodzemí pracují také technologové včele s firmou SKANSKA CZ,ato nejen vestanicích, ale ivjejich zázemí (foto č. 5). Elektrikáři si zde chystají silové rozvody (foto č. 6), kteréspolu skabely sdělovací techniky osadí nakabelové konstrukce vedleostatních rozvodů, jako je třeba tunelovývodovod (foto č. 7), na kterém právě pracují kolegové ze Subterry. Vkonečné stanici – Nemocnici Motol (foto č. 8)– se už náš partner vesdružení věnuje iarchitektonickým záležitostem, třeba obkladům. Vedle sousední nemocnicejeho dělníci zajišťují stavební jámu (foto č.9), vníž do konce roku vyroste poslední část podchodu, který spojístanici metra snemocnicí. Situace napodzemních staveništích se ale každý den mění. Jediné, co zůstává, je stálevíc avíc dokončené náročné technické dílo, kterého se zejména obyvatelé Prahy 6 už nemohou dočkat.strana 4INFORMACE / AKTUALITY / ZAJÍMAVOSTIOHLÉDNUTÍ METROSTAVU ZA ROKEM 2013Jazykové znalosti absolventů VŠ v %C1B2B1Nižšínež B12012 2013Kolektivní smlouvaPo podpisu aktualizované generální dohody, vzorovékolektivní smlouvy a vzorového vnitřního předpisu, kterévstoupily v platnost 1. ledna 2014, byla po kolektivnímvyjednávání a schválení představenstvem 31. ledna pode-psána kolektivní smlouva akciové společnosti Metrostavna rok 2014. Její účinnost počíná letošním lednem.I přes problematickou situaci ve velkém stavebnictvívČeské republice jsou v kolektivní smlouvě Metrostavupro rok 2014 zachovány všechny zaměstnanecké výhody,jako tomu bylo vminulých letech. K jediné změně došlopouze u poukázek na regeneraci, které budou zaměstnan-cům poskytnuty ve snížené výši 6000 Kč.Mezinárodní plesKongresový sálhotelu Ambassador roztančil 1. únorauž čtvrtý Česko-polský ples. Uspořádal jej Klub polské-ho kapitálu v České republice, který sdružuje polskéspolečnosti fungující načeském trhu.NaČesko-polský ples tradičně přicházejí zástupci čes-kého ipolského kulturního, politického apodnikatelskéhoživota. Byl mezi nimi iIng.Josef Neuwirth, ředitel divize 4,která byla partnerem akce. Slavnostní večer využil nejenpro zábavu, ale hlavně pro navázání nových obchodníchispolečenských vztahů smožnými zahraničními partnery.Čtrnáctideník Metrostav vydává Metrostav a.s., člen Skupiny Metrostav / Pověřená šéfredaktorka Ing.Lenka Svobodová / Všechny neoznačené materiály připravili Lenka Svobodová, foto Josef Husák / Adresa redakce Koželužská 4,18000Praha 8-Libeň, tel.: 266019241; www.metrostav.cz; www.facebook.com/Metrostav / Číslo 3/2014 vyšlo 18. 2. 2014 (4/2014 vyjde 5. 3. 2014) / Složení redakční rady Ing.F. Polák (předseda), Ing.J.Pavlíček (místopředseda), Ing.J.Kavan,P.Meyer, Ing.J. Neklanová, Ing.L. Profota, Ing.L. Svobodová, Ing.J. Šob,Ing.L. Weinfurtová aIng.M. Zrcková / Design Tomáš Machek, Side2 s.r.o., Trojická 20, 12800 Praha 2 / Výroba Boomerang Publishing,s.r.o., Nad Kazankou 37,Praha7-Troja, tel.: 244023201, fax: 244023333 / Podávání novinových zásilek povolila Česká pošta,s.p., odštěpný závod Praha, č.j.nov 6051/96 ze dne 3. 4. 1996 / Podávání novinových zásilek bylo povoleno s.p.OZSeČ Ústí nad Labemdne 21. 1. 1998, j. zn. P-649/98 / Registrace periodika MK ČR E 7121, ISSN 1211-0736 / Toto periodikum slouží jen avýhradně pro obchodní propagaci firmy Metrostav a.s. aje veřejně neprodejné.Práce s absolventyMetrostavu se stále daří získávat do svých řad talen-tované absolventy nejlepších českých vysokých škol.V roce 2013 do něj tímto způsobem přímo po ukončenístudií nastoupilo dalších 64 mladých lidí.Všichni noví kolegové měli odbornou dělnickou čitechnickou praxi ve stavebnictví, a více než 40 % z nichdokonce studentské praxe a brigády absolvovalo přímovMetrostavu. Snadnější začlenění těchto bývalých vyso-koškolských studentů mezi ostatní zaměstnance svědčíopozitivním vlivu nastaveného systému firemních stáží.U nastupujících absolventů personalisté průběžněsledují také znalost cizích jazyků, z nichž výrazně převládáangličtina. Vzhledem k faktu, že pro většinu studentů neníprioritou získat vtéto oblasti certifikát, přistoupil Metro-stav k ověřování jazykových znalostí absolventů podleSpolečného evropského referenčního rámce (SERR) vesmluvní jazykové škole. Tímto způsobem zjistil, že úroveňjazykových znalostí nově přijatých absolventů rok od rokustoupá. Vroce 2013 měla třeba polovina znově nastoupe-ných úroveň B1 a vyšší a 30 % dokonce úroveň B2 avyšší(graf). Pro zvýšení motivace studentů a absolventů ne-chat si jazykovou znalost certifikovat zavedl Metrostavza získání jazykového certifikátu finanční odměnu. Firmaje také úspěšná v získávání absolventů se zahraničnímistudijními zkušenostmi. Vloni je měla více než pětina zevšech přijatých. Z hlediska konkurenceschopnosti firmy– i s ohledem na nárůst zakázek vzahraničí – je zvyšujícíse kvalita nastupujících vysokoškolských absolventů probudoucnost Metrostavu příznivá.SERR je dokument Rady Evropy, který umožňujevzájemné porovnání jazykových znalostí v Evropské unii.Definuje kategorie A1, A2, B1, B2, C1, C2, které zohledňujíúroveň porozumění při poslechu, čtení, psaní a konverzaci.Studenti s úrovní B1 rozumí běžné řeči týkající se aktu-álních záležitostí. Mohou vyprávět a psát texty z oblastisvých zájmů. Znalosti naúrovni B2 umožňují porozumětsložitějším textům či mluvenému slovu třeba z televizeave známé oblasti plynule konverzovat s rodilým mluvčím.Ten, kdo ovládá jazyk naúrovni C1, rozumí ináročným od-borným textům. Flexibilně komunikuje aje schopen jasněa podrobně hovořit o všech možných tématech.Sedmý titulPetr Koukal slogem Metrostavu natričku (foto) zvítězil2. února už posedmé na Mistrovství České republikyjednotlivců vbadmintonu aobhájil své loňské prven-ství. Děkujeme mu za reprezentaci a gratulujeme!VMěstské sportovní hale vMostě neztratil náš nejvý-še nasazený hráč Petr Koukal večtyřech utkáních ani set.Vefinále přitom porazil Jakuba Bitmana 21:17 a21:19. Nášnejlepší badmintonista ktomu nasvých webových strán-kách www.petrkoukal.com poznamenal: „Zápas sJaku-bem byl určitě nejvyrovnanějším anejkvalitnějším duelemfinálového bloku adivákům nabídl atraktivní badminton.Jsem za vítězství vněm velice rád apředevším mám ra-dost ztoho, že podlouhé době jsem neměl vsoutěžníchzápasech problémy se zraněným kolenem.“–red–, foto Ondřej Kodras214683579Paměť společnostiV době, kdy svět ovládají sdělovací technologie, semůže zdát, že veškeré informace lze snadno dohledat –máme přece internet a počítače. V těch kancelářskýchale obvykle najdete jen normy, harmonogramy, tabul-ky, smlouvy... Dlouhodobá paměť společnosti je totižuložena v mozcích jejích zaměstnanců a zahrnuje nejenco, kdy, kde a za kolik, ale hlavně jak a kdo.Například v Metrostavu působilo začátkem letošníhoroku ještě 54 kolegů, jejichž paměť přesahuje čtyřicet letpráce u jediného zaměstnavatele. Ten nejstarší a stálepracovně velmi aktivní může dokonce vyprávět o tom, cose ve Vodních stavbách, předchůdci Metrostavu, událopřed neuvěřitelnými 59 lety.O vztazích v naší společnosti svědčí také poměr jejíchnejzkušenějších dělníků a techniků – je shodný s jejichcelkovým zastoupením. Firmě věrných zedníků, tesařůči železářů s více než 40letou praxí je plná třetina – osm-náct. Mezi 36 technicko-hospodářských zaměstnancůsnejdelší firemní pamětí patří například iprezident Sku-piny Metrostav Jiří Bělohlav. Všechny své dlouholetéspolupracovníky velmi dobře zná, a pokud některý znichze společnosti odchází na zasloužený odpočinek, neza-pomene se sním rozloučit. Začátkem února se tak setkalsMiloslavem Kolářem (foto zprava), který u Metrostavuzačínal před 41 lety, pracoval v útvaru vztahů k veřej-nosti a působil také jako fotograf. I když po něm zůstalyutříděné archivy historických fotek a filmů, kapacitadlouhodobé paměti naší společnosti se s jeho odchodemzase zmenšila. Všichni, kteří ji vytvářeli a vytvářejí, si zavěrnost zaslouží poděkování a prostor pro vzpomínky.Potlesk pro jízdárnuRekonstrukce terezínské jízdárny, dílo týmu Ing. PetraKolbábka z divize 8, se stala bezkonkurenčním vítězemkrajského kola soutěže Památka roku 2013.Soutěž připravilo Sdružení historických sídel Čech,Moravy a Slezska společně s Národním památkovýmústavem a Ústavem územního rozvoje a každoročně vy-bere nejlepší projekt a realizaci obnovy nemovité kulturnípamátky, budovy nebo souboru staveb v České republice.Cena se letos bude udělovat poprvé. Jízdárna vyhrálavÚsteckém kraji a v další soutěži jí budeme držet palce.54,210,26,828,850,025,05,419,6Metrostav_03_2014.indd 4 14.2.14 12:22
.ff0{font-family:sans-serif;visibility:hidden;} @font-face{font-family:ff1;src:url(f1.woff)format("woff");}.ff1{font-family:ff1;line-height:1.159000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff2;src:url(f2.woff)format("woff");}.ff2{font-family:ff2;line-height:1.174000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff3;src:url(f3.woff)format("woff");}.ff3{font-family:ff3;line-height:1.161000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff4;src:url(f4.woff)format("woff");}.ff4{font-family:ff4;line-height:0.844727;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff5;src:url(f5.woff)format("woff");}.ff5{font-family:ff5;line-height:0.848145;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} .m2c{transform:matrix(0.226020,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226020,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226020,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .mb{transform:matrix(0.226148,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226148,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226148,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1b{transform:matrix(0.226156,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226156,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226156,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .ma{transform:matrix(0.226265,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226265,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226265,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m2a{transform:matrix(0.226273,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226273,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226273,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m9{transform:matrix(0.226293,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226293,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226293,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .me{transform:matrix(0.226439,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226439,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226439,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .md{transform:matrix(0.226441,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226441,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226441,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m17{transform:matrix(0.226459,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226459,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226459,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m2b{transform:matrix(0.226575,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226575,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226575,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m26{transform:matrix(0.226595,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226595,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226595,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1f{transform:matrix(0.226615,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226615,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226615,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m2d{transform:matrix(0.226641,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226641,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226641,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m16{transform:matrix(0.226681,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226681,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226681,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m10{transform:matrix(0.226729,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226729,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226729,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m24{transform:matrix(0.226784,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226784,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226784,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m7{transform:matrix(0.226812,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226812,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226812,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1d{transform:matrix(0.226852,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226852,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226852,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m22{transform:matrix(0.226977,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226977,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226977,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m23{transform:matrix(0.226994,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226994,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226994,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1c{transform:matrix(0.227026,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227026,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227026,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m28{transform:matrix(0.227032,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227032,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227032,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m14{transform:matrix(0.227043,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227043,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227043,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m4{transform:matrix(0.227157,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227157,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227157,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m3{transform:matrix(0.227200,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227200,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227200,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m13{transform:matrix(0.227220,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227220,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227220,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m25{transform:matrix(0.227231,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227231,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227231,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m12{transform:matrix(0.227248,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227248,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227248,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m27{transform:matrix(0.227322,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227322,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227322,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m5{transform:matrix(0.227339,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227339,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227339,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .mc{transform:matrix(0.227416,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227416,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227416,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m19{transform:matrix(0.227528,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227528,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227528,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m11{transform:matrix(0.227565,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227565,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227565,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m20{transform:matrix(0.227653,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227653,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227653,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m21{transform:matrix(0.227781,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227781,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227781,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m29{transform:matrix(0.227787,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227787,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227787,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .mf{transform:matrix(0.227821,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227821,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227821,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m18{transform:matrix(0.227864,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227864,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227864,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1e{transform:matrix(0.227892,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227892,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227892,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m6{transform:matrix(0.227952,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227952,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227952,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1a{transform:matrix(0.227955,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227955,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227955,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m15{transform:matrix(0.227995,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227995,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227995,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m8{transform:matrix(0.228038,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.228038,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228038,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m0{transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1{transform:matrix(0.228939,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.228939,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228939,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m2{transform:matrix(0.229001,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.229001,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.229001,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .v0{vertical-align:0.000000px;} .ls6{letter-spacing:-0.800000px;} .ls34{letter-spacing:-0.760000px;} .ls1d{letter-spacing:-0.690000px;} .ls3c{letter-spacing:-0.672000px;} .ls33{letter-spacing:-0.608000px;} .ls2{letter-spacing:-0.600000px;} .ls3a{letter-spacing:-0.576000px;} .ls35{letter-spacing:-0.480000px;} .ls31{letter-spacing:-0.450000px;} .ls7{letter-spacing:-0.448000px;} .ls14{letter-spacing:-0.440000px;} .ls32{letter-spacing:-0.390000px;} .ls8{letter-spacing:-0.352000px;} .ls30{letter-spacing:-0.308000px;} .ls5{letter-spacing:-0.300000px;} .ls38{letter-spacing:-0.228000px;} .ls16{letter-spacing:-0.220000px;} .ls3{letter-spacing:-0.044000px;} .ls0{letter-spacing:0.000000px;} .ls2b{letter-spacing:0.030000px;} .ls15{letter-spacing:0.044000px;} .ls4{letter-spacing:0.060000px;} .lsb{letter-spacing:0.064000px;} .ls39{letter-spacing:0.072000px;} .ls21{letter-spacing:0.096000px;} .ls1{letter-spacing:0.120000px;} .ls19{letter-spacing:0.128000px;} .ls12{letter-spacing:0.152000px;} .lsc{letter-spacing:0.160000px;} .ls2d{letter-spacing:0.180000px;} .ls1c{letter-spacing:0.224000px;} .ls2a{letter-spacing:0.240000px;} .lsa{letter-spacing:0.256000px;} .ls3b{letter-spacing:0.264000px;} .ls18{letter-spacing:0.288000px;} .ls2f{letter-spacing:0.308000px;} .lsd{letter-spacing:0.320000px;} .ls9{letter-spacing:0.352000px;} .ls28{letter-spacing:0.360000px;} .ls36{letter-spacing:0.384000px;} .ls26{letter-spacing:0.390000px;} .ls24{letter-spacing:0.450000px;} .ls22{letter-spacing:0.510000px;} .ls29{letter-spacing:0.600000px;} .ls17{letter-spacing:0.616000px;} .ls27{letter-spacing:0.630000px;} .ls2c{letter-spacing:0.660000px;} .ls25{letter-spacing:0.810000px;} .ls23{letter-spacing:1.050000px;} .lsf{letter-spacing:2.200000px;} .lse{letter-spacing:2.580000px;} .ls1a{letter-spacing:4.000000px;} .ls13{letter-spacing:5.600000px;} .ls1f{letter-spacing:6.188000px;} .ls1e{letter-spacing:6.244000px;} .ls37{letter-spacing:6.328000px;} .ls2e{letter-spacing:11.700000px;} .ls1b{letter-spacing:13.680000px;} .ls10{letter-spacing:15.320000px;} .ls11{letter-spacing:15.552000px;} .ls20{letter-spacing:15.600000px;} .sc_{text-shadow:none;} .sc0{text-shadow:-0.015em 0 transparent,0 0.015em transparent,0.015em 0 transparent,0 -0.015em transparent;} @media screen and (-webkit-min-device-pixel-ratio:0){ .sc_{-webkit-text-stroke:0px transparent;} .sc0{-webkit-text-stroke:0.015em transparent;text-shadow:none;} } .ws35{word-spacing:-2.580000px;} .ws105{word-spacing:-1.888000px;} .wsfc{word-spacing:-1.760000px;} .wscf{word-spacing:-1.696000px;} .wsda{word-spacing:-1.632000px;} .ws46{word-spacing:-1.600000px;} .ws4d{word-spacing:-1.540000px;} .ws107{word-spacing:-1.408000px;} .ws27{word-spacing:-1.216000px;} .ws5a{word-spacing:-1.184000px;} .ws28{word-spacing:-1.152000px;} .ws9{word-spacing:-1.120000px;} .wsdc{word-spacing:-1.024000px;} .wsb5{word-spacing:-0.992000px;} .ws80{word-spacing:-0.960000px;} .wsb6{word-spacing:-0.928000px;} .wsfd{word-spacing:-0.896000px;} .wsb7{word-spacing:-0.864000px;} .wse3{word-spacing:-0.768000px;} .ws29{word-spacing:-0.736000px;} .ws1{word-spacing:-0.720000px;} .ws6a{word-spacing:-0.704000px;} .ws34{word-spacing:-0.672000px;} .ws4{word-spacing:-0.660000px;} .wscb{word-spacing:-0.640000px;} .ws15{word-spacing:-0.608000px;} .ws49{word-spacing:-0.576000px;} .ws31{word-spacing:-0.544000px;} .wsce{word-spacing:-0.512000px;} .ws2f{word-spacing:-0.480000px;} .wsc1{word-spacing:-0.448000px;} .ws30{word-spacing:-0.384000px;} .wsff{word-spacing:-0.360000px;} .wsa{word-spacing:-0.352000px;} .wsf9{word-spacing:-0.308000px;} .ws5{word-spacing:-0.300000px;} .ws70{word-spacing:-0.288000px;} .ws11a{word-spacing:-0.264000px;} .ws6c{word-spacing:-0.256000px;} .ws84{word-spacing:-0.224000px;} .ws58{word-spacing:-0.192000px;} .wsf1{word-spacing:-0.160000px;} .ws39{word-spacing:-0.152000px;} .wsea{word-spacing:-0.150000px;} .ws65{word-spacing:-0.128000px;} .ws6{word-spacing:-0.120000px;} .ws10c{word-spacing:-0.096000px;} .ws119{word-spacing:-0.072000px;} .wsd7{word-spacing:-0.064000px;} .ws50{word-spacing:-0.032000px;} .ws2{word-spacing:-0.030000px;} .ws10f{word-spacing:-0.028000px;} .ws0{word-spacing:0.000000px;} .ws83{word-spacing:0.032000px;} .ws3{word-spacing:0.044000px;} .ws38{word-spacing:0.048000px;} .wsb8{word-spacing:0.056000px;} .ws24{word-spacing:0.064000px;} .ws52{word-spacing:0.096000px;} .wse8{word-spacing:0.112000px;} .ws1d{word-spacing:0.128000px;} .wsd2{word-spacing:0.160000px;} .ws6f{word-spacing:0.192000px;} .ws66{word-spacing:0.224000px;} .ws110{word-spacing:0.228000px;} .ws8b{word-spacing:0.256000px;} .wsf4{word-spacing:0.270000px;} .ws93{word-spacing:0.288000px;} .ws99{word-spacing:0.320000px;} .ws2c{word-spacing:0.352000px;} .ws61{word-spacing:0.384000px;} .wsfa{word-spacing:0.390000px;} .wse{word-spacing:0.416000px;} .ws7{word-spacing:0.448000px;} .ws53{word-spacing:0.480000px;} .ws79{word-spacing:0.484000px;} .wsd3{word-spacing:0.512000px;} .ws96{word-spacing:0.544000px;} .ws103{word-spacing:0.576000px;} .ws78{word-spacing:0.608000px;} .ws45{word-spacing:0.640000px;} .ws2d{word-spacing:0.672000px;} .ws4b{word-spacing:0.700000px;} .ws47{word-spacing:0.704000px;} .ws10b{word-spacing:0.736000px;} .wse9{word-spacing:0.750000px;} .wsfe{word-spacing:0.760000px;} .wsd8{word-spacing:0.768000px;} .wsc{word-spacing:0.800000px;} .wsa7{word-spacing:0.832000px;} .wsf7{word-spacing:0.840000px;} .ws2b{word-spacing:0.864000px;} .ws90{word-spacing:0.896000px;} .wsf6{word-spacing:0.900000px;} .ws43{word-spacing:0.928000px;} .wsf8{word-spacing:0.930000px;} .wsb{word-spacing:0.960000px;} .ws76{word-spacing:0.992000px;} .ws9d{word-spacing:1.000000px;} .ws63{word-spacing:1.024000px;} .ws4c{word-spacing:1.056000px;} .wscc{word-spacing:1.088000px;} .ws36{word-spacing:1.100000px;} .ws88{word-spacing:1.120000px;} .ws1b{word-spacing:1.152000px;} .wsf5{word-spacing:1.170000px;} .ws86{word-spacing:1.184000px;} .ws4f{word-spacing:1.200000px;} .ws13{word-spacing:1.216000px;} .ws6e{word-spacing:1.248000px;} .ws91{word-spacing:1.280000px;} .wsa8{word-spacing:1.312000px;} .wse4{word-spacing:1.376000px;} .wsdb{word-spacing:1.440000px;} .wsf3{word-spacing:1.470000px;} .ws106{word-spacing:1.472000px;} .ws4e{word-spacing:1.500000px;} .wsbf{word-spacing:1.504000px;} .ws77{word-spacing:1.536000px;} .ws5e{word-spacing:1.568000px;} .wsd6{word-spacing:1.600000px;} .ws37{word-spacing:1.680000px;} .ws97{word-spacing:1.696000px;} .ws64{word-spacing:1.728000px;} .ws21{word-spacing:1.760000px;} .ws10e{word-spacing:1.792000px;} .ws2e{word-spacing:1.824000px;} .ws74{word-spacing:1.856000px;} .ws5b{word-spacing:1.888000px;} .ws9e{word-spacing:1.920000px;} .ws82{word-spacing:1.952000px;} .wsdd{word-spacing:1.984000px;} .ws14{word-spacing:2.016000px;} .ws11{word-spacing:2.048000px;} .ws60{word-spacing:2.080000px;} .ws42{word-spacing:2.112000px;} .ws10d{word-spacing:2.144000px;} .ws10{word-spacing:2.176000px;} .wsa4{word-spacing:2.208000px;} .ws7f{word-spacing:2.240000px;} .wsad{word-spacing:2.272000px;} .ws92{word-spacing:2.336000px;} .wsb2{word-spacing:2.368000px;} .wsc0{word-spacing:2.432000px;} .wsa9{word-spacing:2.464000px;} .ws3d{word-spacing:2.496000px;} .ws6d{word-spacing:2.528000px;} .ws18{word-spacing:2.560000px;} .ws8d{word-spacing:2.592000px;} .ws51{word-spacing:2.624000px;} .wsb3{word-spacing:2.656000px;} .wsbe{word-spacing:2.688000px;} .ws44{word-spacing:2.720000px;} .ws5f{word-spacing:2.752000px;} .wsaa{word-spacing:2.784000px;} .ws59{word-spacing:2.848000px;} .wsa6{word-spacing:2.880000px;} .ws8e{word-spacing:2.976000px;} .ws19{word-spacing:3.040000px;} .ws12{word-spacing:3.072000px;} .ws9a{word-spacing:3.104000px;} .wsae{word-spacing:3.136000px;} .ws20{word-spacing:3.200000px;} .ws3c{word-spacing:3.232000px;} .wsdf{word-spacing:3.264000px;} .ws1f{word-spacing:3.296000px;} .ws1a{word-spacing:3.360000px;} .ws1c{word-spacing:3.392000px;} .ws75{word-spacing:3.456000px;} .ws55{word-spacing:3.488000px;} .ws3a{word-spacing:3.520000px;} .wsa0{word-spacing:3.552000px;} .ws32{word-spacing:3.584000px;} .ws112{word-spacing:3.648000px;} .wsc9{word-spacing:3.680000px;} .ws95{word-spacing:3.712000px;} .ws5d{word-spacing:3.744000px;} .ws2a{word-spacing:3.840000px;} .ws33{word-spacing:3.872000px;} .ws102{word-spacing:3.904000px;} .wsed{word-spacing:3.936000px;} .ws1e{word-spacing:4.000000px;} .ws23{word-spacing:4.032000px;} .wsa5{word-spacing:4.064000px;} .wsf2{word-spacing:4.128000px;} .wsc8{word-spacing:4.160000px;} .ws100{word-spacing:4.192000px;} .ws109{word-spacing:4.224000px;} .ws40{word-spacing:4.256000px;} .ws9c{word-spacing:4.288000px;} .wse7{word-spacing:4.320000px;} .ws48{word-spacing:4.352000px;} .ws16{word-spacing:4.384000px;} .wsb9{word-spacing:4.416000px;} .ws113{word-spacing:4.480000px;} .ws54{word-spacing:4.512000px;} .ws8c{word-spacing:4.576000px;} .ws8a{word-spacing:4.608000px;} .wsb1{word-spacing:4.672000px;} .ws85{word-spacing:4.704000px;} .wsd{word-spacing:4.736000px;} .wsc4{word-spacing:4.768000px;} .ws5c{word-spacing:4.864000px;} .wsd4{word-spacing:4.896000px;} .wsca{word-spacing:4.928000px;} .wsaf{word-spacing:4.960000px;} .wsee{word-spacing:5.056000px;} .ws69{word-spacing:5.120000px;} .wsde{word-spacing:5.152000px;} .wsd1{word-spacing:5.184000px;} .ws57{word-spacing:5.216000px;} .ws22{word-spacing:5.280000px;} .wsbd{word-spacing:5.312000px;} .ws73{word-spacing:5.408000px;} .ws9b{word-spacing:5.440000px;} .ws98{word-spacing:5.472000px;} .wsbc{word-spacing:5.504000px;} .wsf{word-spacing:5.536000px;} .ws108{word-spacing:5.568000px;} .ws116{word-spacing:5.600000px;} .wsa2{word-spacing:5.632000px;} .ws3f{word-spacing:5.664000px;} .ws25{word-spacing:5.696000px;} .wsec{word-spacing:5.824000px;} .wse0{word-spacing:5.920000px;} .ws7e{word-spacing:5.952000px;} .wsd5{word-spacing:5.984000px;} .ws67{word-spacing:6.016000px;} .ws87{word-spacing:6.048000px;} .ws4a{word-spacing:6.080000px;} .ws7d{word-spacing:6.176000px;} .wsba{word-spacing:6.208000px;} .ws7c{word-spacing:6.272000px;} .ws89{word-spacing:6.304000px;} .wsd9{word-spacing:6.400000px;} .ws56{word-spacing:6.432000px;} .wsc6{word-spacing:6.464000px;} .ws114{word-spacing:6.496000px;} .wsc2{word-spacing:6.752000px;} .ws62{word-spacing:6.816000px;} .ws3b{word-spacing:6.848000px;} .ws72{word-spacing:6.976000px;} .ws111{word-spacing:7.008000px;} .wseb{word-spacing:7.040000px;} .ws118{word-spacing:7.104000px;} .ws8{word-spacing:7.168000px;} .ws9f{word-spacing:7.200000px;} .ws7b{word-spacing:7.264000px;} .ws41{word-spacing:7.296000px;} .ws71{word-spacing:7.328000px;} .wse5{word-spacing:7.520000px;} .wsac{word-spacing:7.616000px;} .ws8f{word-spacing:7.680000px;} .wsef{word-spacing:7.744000px;} .wsd0{word-spacing:7.808000px;} .ws94{word-spacing:7.872000px;} .wsf0{word-spacing:7.936000px;} .ws101{word-spacing:8.096000px;} .wsc5{word-spacing:8.128000px;} .ws7a{word-spacing:8.224000px;} .wsab{word-spacing:8.352000px;} .wse1{word-spacing:8.448000px;} .ws68{word-spacing:8.704000px;} .ws6b{word-spacing:8.736000px;} .ws117{word-spacing:8.768000px;} .wscd{word-spacing:8.832000px;} .wsb4{word-spacing:8.928000px;} .wsc7{word-spacing:8.992000px;} .wsbb{word-spacing:9.184000px;} .ws115{word-spacing:9.344000px;} .wse6{word-spacing:9.472000px;} .wsa1{word-spacing:9.568000px;} .ws81{word-spacing:9.632000px;} .wse2{word-spacing:10.304000px;} .wsc3{word-spacing:10.496000px;} .wsb0{word-spacing:10.784000px;} .ws104{word-spacing:10.816000px;} .ws3e{word-spacing:11.200000px;} .ws10a{word-spacing:11.232000px;} .ws17{word-spacing:11.296000px;} .ws26{word-spacing:11.552000px;} .wsa3{word-spacing:11.648000px;} .wsfb{word-spacing:11.712000px;} ._d{margin-left:-9.856000px;} ._14{margin-left:-8.616000px;} ._8{margin-left:-6.492000px;} ._6{margin-left:-4.640000px;} ._c{margin-left:-2.794000px;} ._1{margin-left:-1.138000px;} ._0{width:1.364000px;} ._2{width:2.580000px;} ._7{width:3.948000px;} ._5{width:5.792000px;} ._10{width:6.860000px;} ._3{width:7.904000px;} ._16{width:9.780000px;} ._a{width:11.568000px;} ._19{width:26.272000px;} ._15{width:28.128000px;} ._18{width:29.248000px;} ._e{width:30.400000px;} ._9{width:31.584000px;} ._4{width:32.960000px;} ._f{width:34.336000px;} ._17{width:36.032000px;} ._13{width:37.888000px;} ._b{width:39.104000px;} ._11{width:752.192000px;} ._12{width:2850.056000px;} .fc5{color:rgb(123,121,121);} .fc4{color:transparent;} .fc3{color:rgb(0,0,0);} .fc2{color:rgb(255,255,255);} .fc0{color:rgb(35,31,32);} .fc1{color:rgb(237,28,36);} .fsb{font-size:24.000000px;} .fsa{font-size:28.000000px;} .fs1{font-size:30.000000px;} .fs5{font-size:32.000000px;} .fsc{font-size:36.000000px;} .fs3{font-size:40.000000px;} .fs0{font-size:44.000000px;} .fs7{font-size:48.000000px;} .fs4{font-size:56.000000px;} .fs6{font-size:60.000000px;} .fs2{font-size:64.000000px;} .fs9{font-size:76.000000px;} .fs8{font-size:144.000000px;} .y64{bottom:-13.682646px;} .yce{bottom:57.652916px;} .ycd{bottom:67.689739px;} .y9b{bottom:74.787354px;} .yac{bottom:76.499155px;} .y43{bottom:76.505997px;} .ycc{bottom:77.726562px;} .yab{bottom:86.535978px;} .y42{bottom:86.540539px;} .ycb{bottom:87.763385px;} .yaa{bottom:96.572801px;} .y41{bottom:96.575082px;} .yca{bottom:97.800208px;} .y40{bottom:106.609624px;} .ybe{bottom:116.609958px;} .y3f{bottom:116.644167px;} .ybd{bottom:126.646781px;} .y3e{bottom:126.678709px;} .ybc{bottom:136.683604px;} .y3d{bottom:136.713252px;} .ybb{bottom:146.720427px;} .y3c{bottom:146.747794px;} .yba{bottom:156.757250px;} .y3b{bottom:156.782337px;} .yb9{bottom:166.794073px;} .y3a{bottom:166.816879px;} .yb8{bottom:176.830896px;} .y39{bottom:176.851421px;} .yb7{bottom:186.867719px;} .y38{bottom:186.885964px;} .yad{bottom:195.581351px;} .yb6{bottom:196.904542px;} .y37{bottom:196.920506px;} .y9a{bottom:200.594973px;} .yb5{bottom:206.941365px;} .y36{bottom:206.955049px;} .yb4{bottom:216.978188px;} .y35{bottom:216.989591px;} .yb3{bottom:227.015011px;} .y34{bottom:227.024134px;} .yb2{bottom:237.051834px;} .y33{bottom:237.058676px;} .yb1{bottom:247.088657px;} .y32{bottom:247.093218px;} .yb0{bottom:257.125480px;} .y56{bottom:257.127761px;} .y57{bottom:265.446397px;} .y55{bottom:267.162303px;} .y54{bottom:277.196846px;} .y63{bottom:284.821547px;} .y53{bottom:287.231388px;} .y52{bottom:297.265931px;} .yd3{bottom:300.944047px;} .y51{bottom:307.300473px;} .y25{bottom:317.312210px;} .y50{bottom:317.335016px;} .y24{bottom:327.349033px;} .y4f{bottom:327.369558px;} .y23{bottom:337.385856px;} .y4e{bottom:337.404100px;} .y22{bottom:347.422679px;} .y4d{bottom:347.438643px;} .y21{bottom:357.459502px;} .y4c{bottom:357.473185px;} .y20{bottom:367.496325px;} .y4b{bottom:367.507728px;} .y1f{bottom:377.533148px;} .y4a{bottom:377.542270px;} .y1e{bottom:387.569971px;} .y31{bottom:387.576813px;} .ycf{bottom:395.201514px;} .y1d{bottom:397.606794px;} .y30{bottom:397.611355px;} .y65{bottom:405.236057px;} .y1c{bottom:407.643617px;} .y2f{bottom:407.645898px;} .y1b{bottom:417.680440px;} .yd2{bottom:421.358556px;} .y1a{bottom:427.714982px;} .yae{bottom:436.033618px;} .y2e{bottom:437.749525px;} .y97{bottom:441.427641px;} .y2d{bottom:447.784067px;} .y2c{bottom:457.818610px;} .yc8{bottom:460.103657px;} .yd6{bottom:461.316925px;} .y29{bottom:464.631334px;} .yda{bottom:467.709841px;} .yc7{bottom:467.766399px;} .y2b{bottom:467.853152px;} .y49{bottom:475.477762px;} .y2a{bottom:477.887695px;} .y28{bottom:479.228857px;} .yd9{bottom:480.725554px;} .yc6{bottom:483.704901px;} .ydd{bottom:487.277198px;} .y90{bottom:487.922237px;} .y27{bottom:496.410365px;} .y8f{bottom:497.956779px;} .yd7{bottom:500.172498px;} .yc5{bottom:503.002239px;} .ydb{bottom:506.565413px;} .y8e{bottom:507.991322px;} .y26{bottom:509.181601px;} .y8d{bottom:518.025864px;} .yd8{bottom:519.603021px;} .yc4{bottom:522.299576px;} .ydc{bottom:525.990463px;} .y8c{bottom:528.060407px;} .y8b{bottom:538.094949px;} .yd1{bottom:541.773065px;} .yc3{bottom:544.199326px;} .yd4{bottom:545.738716px;} .y19{bottom:548.102125px;} .y8a{bottom:548.129492px;} .yc2{bottom:552.579446px;} .y98{bottom:556.861368px;} .y18{bottom:558.138948px;} .y89{bottom:558.164034px;} .ya6{bottom:568.173490px;} .y17{bottom:568.175771px;} .y88{bottom:568.198577px;} .ya5{bottom:578.210313px;} .y16{bottom:578.212594px;} .y87{bottom:578.233119px;} .ya4{bottom:588.247136px;} .y15{bottom:588.249417px;} .y86{bottom:588.267661px;} .ya3{bottom:598.283959px;} .y14{bottom:598.286240px;} .y85{bottom:598.302204px;} .ya2{bottom:608.320782px;} .y13{bottom:608.323063px;} .y84{bottom:608.336746px;} .ya1{bottom:618.357605px;} .y12{bottom:618.359886px;} .y83{bottom:618.371289px;} .ya0{bottom:628.394428px;} .y11{bottom:628.396709px;} .y82{bottom:628.405831px;} .yaf{bottom:636.030441px;} .y9f{bottom:638.431251px;} .y10{bottom:638.433532px;} .y81{bottom:638.440374px;} .y9e{bottom:648.468074px;} .yf{bottom:648.470355px;} .y96{bottom:648.474916px;} .y9d{bottom:658.504897px;} .ye{bottom:658.507178px;} .y80{bottom:658.509459px;} .yd0{bottom:662.187574px;} .y9c{bottom:668.541720px;} .yd{bottom:668.544001px;} .yc{bottom:678.578543px;} .y99{bottom:682.289500px;} .yc9{bottom:686.184909px;} .y7f{bottom:688.613086px;} .yb{bottom:698.624822px;} .y7e{bottom:698.647628px;} .ya{bottom:708.661646px;} .y7d{bottom:708.682171px;} .y9{bottom:718.698469px;} .y95{bottom:718.716713px;} .y8{bottom:728.735292px;} .y7c{bottom:728.751256px;} .ya8{bottom:736.375866px;} .y7{bottom:738.772115px;} .y7b{bottom:738.785798px;} .y6{bottom:748.808938px;} .y7a{bottom:748.820340px;} .y94{bottom:756.444951px;} .y5{bottom:758.845761px;} .y79{bottom:758.854883px;} .ya9{bottom:762.532999px;} .y4{bottom:768.882584px;} .y78{bottom:768.889425px;} .y3{bottom:778.919407px;} .y77{bottom:778.923968px;} .y93{bottom:782.638573px;} .y2{bottom:788.956230px;} .y76{bottom:788.958510px;} .y1{bottom:798.993053px;} .y0{bottom:809.027595px;} .y75{bottom:819.062138px;} .yd5{bottom:826.686748px;} .y74{bottom:829.096680px;} .y47{bottom:834.990149px;} .y73{bottom:839.131222px;} .y72{bottom:849.165765px;} .y48{bottom:859.200307px;} .y5f{bottom:865.103902px;} .y71{bottom:869.234850px;} .y5e{bottom:875.409377px;} .y70{bottom:879.269392px;} .y6f{bottom:889.303935px;} .y5d{bottom:896.030362px;} .y6e{bottom:899.338477px;} .y5c{bottom:906.335837px;} .y6d{bottom:909.373020px;} .y6c{bottom:919.407562px;} .y5b{bottom:926.956822px;} .y46{bottom:928.788400px;} .y6b{bottom:929.442104px;} .y5a{bottom:937.262297px;} .y6a{bottom:939.476647px;} .y69{bottom:949.511189px;} .y59{bottom:957.883282px;} .y68{bottom:959.545732px;} .y58{bottom:968.188757px;} .y67{bottom:969.580274px;} .y61{bottom:980.266515px;} .yc1{bottom:985.464407px;} .ya7{bottom:985.465320px;} .y92{bottom:985.465411px;} .y66{bottom:987.239427px;} .y60{bottom:994.857651px;} .y45{bottom:994.862213px;} .y44{bottom:1009.457911px;} .y62{bottom:1010.590993px;} .y91{bottom:1014.138569px;} .ybf{bottom:1014.303135px;} .yc0{bottom:1014.570054px;} .he{height:17.273438px;} .h13{height:23.016000px;} .h12{height:26.852000px;} .hc{height:26.908000px;} .h2{height:28.830000px;} .h7{height:30.688000px;} .h6{height:30.752000px;} .h11{height:34.992000px;} .h10{height:38.360000px;} .h4{height:38.440000px;} .h1{height:42.284000px;} .hf{height:42.768000px;} .hd{height:46.128000px;} .h9{height:46.656000px;} .h5{height:53.816000px;} .h8{height:57.660000px;} .h3{height:61.504000px;} .hb{height:73.872000px;} .ha{height:139.968000px;} .h0{height:1086.057594px;} .w0{width:768.000000px;} .x10{left:9.123132px;} .x0{left:38.788889px;} .x8{left:41.338575px;} .x12{left:42.467005px;} .xa{left:43.923838px;} .x2{left:45.127709px;} .x5{left:62.997587px;} .x4{left:70.238878px;} .x3{left:73.750877px;} .x1{left:121.808763px;} .xb{left:212.132599px;} .x6{left:213.980414px;} .xd{left:217.658439px;} .x16{left:219.159789px;} .x15{left:272.320332px;} .x9{left:326.916362px;} .x7{left:389.172579px;} .x11{left:392.849965px;} .x13{left:394.341006px;} .xc{left:564.363283px;} .x18{left:568.238532px;} .xe{left:569.500330px;} .x1e{left:605.608263px;} .x1b{left:608.164335px;} .xf{left:610.121435px;} .x1a{left:614.655771px;} .x1f{left:632.679634px;} .x1d{left:643.100962px;} .x1c{left:650.314886px;} .x14{left:690.240780px;} .x19{left:698.956875px;} .x17{left:720.021933px;} @media print{ .v0{vertical-align:0.000000pt;} .ls6{letter-spacing:-1.169294pt;} .ls34{letter-spacing:-1.110830pt;} .ls1d{letter-spacing:-1.008516pt;} .ls3c{letter-spacing:-0.982207pt;} .ls33{letter-spacing:-0.888664pt;} .ls2{letter-spacing:-0.876971pt;} .ls3a{letter-spacing:-0.841892pt;} .ls35{letter-spacing:-0.701577pt;} .ls31{letter-spacing:-0.657728pt;} .ls7{letter-spacing:-0.654805pt;} .ls14{letter-spacing:-0.643112pt;} .ls32{letter-spacing:-0.570031pt;} .ls8{letter-spacing:-0.514489pt;} .ls30{letter-spacing:-0.450178pt;} .ls5{letter-spacing:-0.438485pt;} .ls38{letter-spacing:-0.333249pt;} .ls16{letter-spacing:-0.321556pt;} .ls3{letter-spacing:-0.064311pt;} .ls0{letter-spacing:0.000000pt;} .ls2b{letter-spacing:0.043849pt;} .ls15{letter-spacing:0.064311pt;} .ls4{letter-spacing:0.087697pt;} .lsb{letter-spacing:0.093544pt;} .ls39{letter-spacing:0.105236pt;} .ls21{letter-spacing:0.140315pt;} .ls1{letter-spacing:0.175394pt;} .ls19{letter-spacing:0.187087pt;} .ls12{letter-spacing:0.222166pt;} .lsc{letter-spacing:0.233859pt;} .ls2d{letter-spacing:0.263091pt;} .ls1c{letter-spacing:0.327402pt;} .ls2a{letter-spacing:0.350788pt;} .lsa{letter-spacing:0.374174pt;} .ls3b{letter-spacing:0.385867pt;} .ls18{letter-spacing:0.420946pt;} .ls2f{letter-spacing:0.450178pt;} .lsd{letter-spacing:0.467718pt;} .ls9{letter-spacing:0.514489pt;} .ls28{letter-spacing:0.526182pt;} .ls36{letter-spacing:0.561261pt;} .ls26{letter-spacing:0.570031pt;} .ls24{letter-spacing:0.657728pt;} .ls22{letter-spacing:0.745425pt;} .ls29{letter-spacing:0.876971pt;} .ls17{letter-spacing:0.900357pt;} .ls27{letter-spacing:0.920819pt;} .ls2c{letter-spacing:0.964668pt;} .ls25{letter-spacing:1.183910pt;} .ls23{letter-spacing:1.534699pt;} .lsf{letter-spacing:3.215559pt;} .lse{letter-spacing:3.770974pt;} .ls1a{letter-spacing:5.846472pt;} .ls13{letter-spacing:8.185060pt;} .ls1f{letter-spacing:9.044491pt;} .ls1e{letter-spacing:9.126342pt;} .ls37{letter-spacing:9.249118pt;} .ls2e{letter-spacing:17.100929pt;} .ls1b{letter-spacing:19.994933pt;} .ls10{letter-spacing:22.391986pt;} .ls11{letter-spacing:22.731081pt;} .ls20{letter-spacing:22.801239pt;} .ws35{word-spacing:-3.770974pt;} .ws105{word-spacing:-2.759535pt;} .wsfc{word-spacing:-2.572447pt;} .wscf{word-spacing:-2.478904pt;} .wsda{word-spacing:-2.385360pt;} .ws46{word-spacing:-2.338589pt;} .ws4d{word-spacing:-2.250892pt;} .ws107{word-spacing:-2.057958pt;} .ws27{word-spacing:-1.777327pt;} .ws5a{word-spacing:-1.730556pt;} .ws28{word-spacing:-1.683784pt;} .ws9{word-spacing:-1.637012pt;} .wsdc{word-spacing:-1.496697pt;} .wsb5{word-spacing:-1.449925pt;} .ws80{word-spacing:-1.403153pt;} .wsb6{word-spacing:-1.356381pt;} .wsfd{word-spacing:-1.309610pt;} .wsb7{word-spacing:-1.262838pt;} .wse3{word-spacing:-1.122523pt;} .ws29{word-spacing:-1.075751pt;} .ws1{word-spacing:-1.052365pt;} .ws6a{word-spacing:-1.028979pt;} .ws34{word-spacing:-0.982207pt;} .ws4{word-spacing:-0.964668pt;} .wscb{word-spacing:-0.935435pt;} .ws15{word-spacing:-0.888664pt;} .ws49{word-spacing:-0.841892pt;} .ws31{word-spacing:-0.795120pt;} .wsce{word-spacing:-0.748348pt;} .ws2f{word-spacing:-0.701577pt;} .wsc1{word-spacing:-0.654805pt;} .ws30{word-spacing:-0.561261pt;} .wsff{word-spacing:-0.526182pt;} .wsa{word-spacing:-0.514489pt;} .wsf9{word-spacing:-0.450178pt;} .ws5{word-spacing:-0.438485pt;} .ws70{word-spacing:-0.420946pt;} .ws11a{word-spacing:-0.385867pt;} .ws6c{word-spacing:-0.374174pt;} .ws84{word-spacing:-0.327402pt;} .ws58{word-spacing:-0.280631pt;} .wsf1{word-spacing:-0.233859pt;} .ws39{word-spacing:-0.222166pt;} .wsea{word-spacing:-0.219243pt;} .ws65{word-spacing:-0.187087pt;} .ws6{word-spacing:-0.175394pt;} .ws10c{word-spacing:-0.140315pt;} .ws119{word-spacing:-0.105236pt;} .wsd7{word-spacing:-0.093544pt;} .ws50{word-spacing:-0.046772pt;} .ws2{word-spacing:-0.043849pt;} .ws10f{word-spacing:-0.040925pt;} .ws0{word-spacing:0.000000pt;} .ws83{word-spacing:0.046772pt;} .ws3{word-spacing:0.064311pt;} .ws38{word-spacing:0.070158pt;} .wsb8{word-spacing:0.081851pt;} .ws24{word-spacing:0.093544pt;} .ws52{word-spacing:0.140315pt;} .wse8{word-spacing:0.163701pt;} .ws1d{word-spacing:0.187087pt;} .wsd2{word-spacing:0.233859pt;} .ws6f{word-spacing:0.280631pt;} .ws66{word-spacing:0.327402pt;} .ws110{word-spacing:0.333249pt;} .ws8b{word-spacing:0.374174pt;} .wsf4{word-spacing:0.394637pt;} .ws93{word-spacing:0.420946pt;} .ws99{word-spacing:0.467718pt;} .ws2c{word-spacing:0.514489pt;} .ws61{word-spacing:0.561261pt;} .wsfa{word-spacing:0.570031pt;} .wse{word-spacing:0.608033pt;} .ws7{word-spacing:0.654805pt;} .ws53{word-spacing:0.701577pt;} .ws79{word-spacing:0.707423pt;} .wsd3{word-spacing:0.748348pt;} .ws96{word-spacing:0.795120pt;} .ws103{word-spacing:0.841892pt;} .ws78{word-spacing:0.888664pt;} .ws45{word-spacing:0.935435pt;} .ws2d{word-spacing:0.982207pt;} .ws4b{word-spacing:1.023133pt;} .ws47{word-spacing:1.028979pt;} .ws10b{word-spacing:1.075751pt;} .wse9{word-spacing:1.096213pt;} .wsfe{word-spacing:1.110830pt;} .wsd8{word-spacing:1.122523pt;} .wsc{word-spacing:1.169294pt;} .wsa7{word-spacing:1.216066pt;} .wsf7{word-spacing:1.227759pt;} .ws2b{word-spacing:1.262838pt;} .ws90{word-spacing:1.309610pt;} .wsf6{word-spacing:1.315456pt;} .ws43{word-spacing:1.356381pt;} .wsf8{word-spacing:1.359305pt;} .wsb{word-spacing:1.403153pt;} .ws76{word-spacing:1.449925pt;} .ws9d{word-spacing:1.461618pt;} .ws63{word-spacing:1.496697pt;} .ws4c{word-spacing:1.543468pt;} .wscc{word-spacing:1.590240pt;} .ws36{word-spacing:1.607780pt;} .ws88{word-spacing:1.637012pt;} .ws1b{word-spacing:1.683784pt;} .wsf5{word-spacing:1.710093pt;} .ws86{word-spacing:1.730556pt;} .ws4f{word-spacing:1.753941pt;} .ws13{word-spacing:1.777327pt;} .ws6e{word-spacing:1.824099pt;} .ws91{word-spacing:1.870871pt;} .wsa8{word-spacing:1.917643pt;} .wse4{word-spacing:2.011186pt;} .wsdb{word-spacing:2.104730pt;} .wsf3{word-spacing:2.148578pt;} .ws106{word-spacing:2.151502pt;} .ws4e{word-spacing:2.192427pt;} .wsbf{word-spacing:2.198273pt;} .ws77{word-spacing:2.245045pt;} .ws5e{word-spacing:2.291817pt;} .wsd6{word-spacing:2.338589pt;} .ws37{word-spacing:2.455518pt;} .ws97{word-spacing:2.478904pt;} .ws64{word-spacing:2.525676pt;} .ws21{word-spacing:2.572447pt;} .ws10e{word-spacing:2.619219pt;} .ws2e{word-spacing:2.665991pt;} .ws74{word-spacing:2.712763pt;} .ws5b{word-spacing:2.759535pt;} .ws9e{word-spacing:2.806306pt;} .ws82{word-spacing:2.853078pt;} .wsdd{word-spacing:2.899850pt;} .ws14{word-spacing:2.946622pt;} .ws11{word-spacing:2.993393pt;} .ws60{word-spacing:3.040165pt;} .ws42{word-spacing:3.086937pt;} .ws10d{word-spacing:3.133709pt;} .ws10{word-spacing:3.180481pt;} .wsa4{word-spacing:3.227252pt;} .ws7f{word-spacing:3.274024pt;} .wsad{word-spacing:3.320796pt;} .ws92{word-spacing:3.414339pt;} .wsb2{word-spacing:3.461111pt;} .wsc0{word-spacing:3.554655pt;} .wsa9{word-spacing:3.601426pt;} .ws3d{word-spacing:3.648198pt;} .ws6d{word-spacing:3.694970pt;} .ws18{word-spacing:3.741742pt;} .ws8d{word-spacing:3.788514pt;} .ws51{word-spacing:3.835285pt;} .wsb3{word-spacing:3.882057pt;} .wsbe{word-spacing:3.928829pt;} .ws44{word-spacing:3.975601pt;} .ws5f{word-spacing:4.022372pt;} .wsaa{word-spacing:4.069144pt;} .ws59{word-spacing:4.162688pt;} .wsa6{word-spacing:4.209460pt;} .ws8e{word-spacing:4.349775pt;} .ws19{word-spacing:4.443318pt;} .ws12{word-spacing:4.490090pt;} .ws9a{word-spacing:4.536862pt;} .wsae{word-spacing:4.583634pt;} .ws20{word-spacing:4.677177pt;} .ws3c{word-spacing:4.723949pt;} .wsdf{word-spacing:4.770721pt;} .ws1f{word-spacing:4.817493pt;} .ws1a{word-spacing:4.911036pt;} .ws1c{word-spacing:4.957808pt;} .ws75{word-spacing:5.051351pt;} .ws55{word-spacing:5.098123pt;} .ws3a{word-spacing:5.144895pt;} .wsa0{word-spacing:5.191667pt;} .ws32{word-spacing:5.238438pt;} .ws112{word-spacing:5.331982pt;} .wsc9{word-spacing:5.378754pt;} .ws95{word-spacing:5.425526pt;} .ws5d{word-spacing:5.472297pt;} .ws2a{word-spacing:5.612613pt;} .ws33{word-spacing:5.659384pt;} .ws102{word-spacing:5.706156pt;} .wsed{word-spacing:5.752928pt;} .ws1e{word-spacing:5.846472pt;} .ws23{word-spacing:5.893243pt;} .wsa5{word-spacing:5.940015pt;} .wsf2{word-spacing:6.033559pt;} .wsc8{word-spacing:6.080330pt;} .ws100{word-spacing:6.127102pt;} .ws109{word-spacing:6.173874pt;} .ws40{word-spacing:6.220646pt;} .ws9c{word-spacing:6.267417pt;} .wse7{word-spacing:6.314189pt;} .ws48{word-spacing:6.360961pt;} .ws16{word-spacing:6.407733pt;} .wsb9{word-spacing:6.454505pt;} .ws113{word-spacing:6.548048pt;} .ws54{word-spacing:6.594820pt;} .ws8c{word-spacing:6.688363pt;} .ws8a{word-spacing:6.735135pt;} .wsb1{word-spacing:6.828679pt;} .ws85{word-spacing:6.875451pt;} .wsd{word-spacing:6.922222pt;} .wsc4{word-spacing:6.968994pt;} .ws5c{word-spacing:7.109309pt;} .wsd4{word-spacing:7.156081pt;} .wsca{word-spacing:7.202853pt;} .wsaf{word-spacing:7.249625pt;} .wsee{word-spacing:7.389940pt;} .ws69{word-spacing:7.483484pt;} .wsde{word-spacing:7.530255pt;} .wsd1{word-spacing:7.577027pt;} .ws57{word-spacing:7.623799pt;} .ws22{word-spacing:7.717342pt;} .wsbd{word-spacing:7.764114pt;} .ws73{word-spacing:7.904430pt;} .ws9b{word-spacing:7.951201pt;} .ws98{word-spacing:7.997973pt;} .wsbc{word-spacing:8.044745pt;} .wsf{word-spacing:8.091517pt;} .ws108{word-spacing:8.138288pt;} .ws116{word-spacing:8.185060pt;} .wsa2{word-spacing:8.231832pt;} .ws3f{word-spacing:8.278604pt;} .ws25{word-spacing:8.325375pt;} .wsec{word-spacing:8.512463pt;} .wse0{word-spacing:8.652778pt;} .ws7e{word-spacing:8.699550pt;} .wsd5{word-spacing:8.746321pt;} .ws67{word-spacing:8.793093pt;} .ws87{word-spacing:8.839865pt;} .ws4a{word-spacing:8.886637pt;} .ws7d{word-spacing:9.026952pt;} .wsba{word-spacing:9.073724pt;} .ws7c{word-spacing:9.167267pt;} .ws89{word-spacing:9.214039pt;} .wsd9{word-spacing:9.354354pt;} .ws56{word-spacing:9.401126pt;} .wsc6{word-spacing:9.447898pt;} .ws114{word-spacing:9.494670pt;} .wsc2{word-spacing:9.868844pt;} .ws62{word-spacing:9.962387pt;} .ws3b{word-spacing:10.009159pt;} .ws72{word-spacing:10.196246pt;} .ws111{word-spacing:10.243018pt;} .wseb{word-spacing:10.289790pt;} .ws118{word-spacing:10.383333pt;} .ws8{word-spacing:10.476877pt;} .ws9f{word-spacing:10.523649pt;} .ws7b{word-spacing:10.617192pt;} .ws41{word-spacing:10.663964pt;} .ws71{word-spacing:10.710736pt;} .wse5{word-spacing:10.991366pt;} .wsac{word-spacing:11.131682pt;} .ws8f{word-spacing:11.225225pt;} .wsef{word-spacing:11.318769pt;} .wsd0{word-spacing:11.412312pt;} .ws94{word-spacing:11.505856pt;} .wsf0{word-spacing:11.599400pt;} .ws101{word-spacing:11.833258pt;} .wsc5{word-spacing:11.880030pt;} .ws7a{word-spacing:12.020345pt;} .wsab{word-spacing:12.207433pt;} .wse1{word-spacing:12.347748pt;} .ws68{word-spacing:12.721922pt;} .ws6b{word-spacing:12.768694pt;} .ws117{word-spacing:12.815466pt;} .wscd{word-spacing:12.909009pt;} .wsb4{word-spacing:13.049324pt;} .wsc7{word-spacing:13.142868pt;} .wsbb{word-spacing:13.423499pt;} .ws115{word-spacing:13.657357pt;} .wse6{word-spacing:13.844445pt;} .wsa1{word-spacing:13.984760pt;} .ws81{word-spacing:14.078303pt;} .wse2{word-spacing:15.060511pt;} .wsc3{word-spacing:15.341141pt;} .wsb0{word-spacing:15.762087pt;} .ws104{word-spacing:15.808859pt;} .ws3e{word-spacing:16.370120pt;} .ws10a{word-spacing:16.416892pt;} .ws17{word-spacing:16.510436pt;} .ws26{word-spacing:16.884610pt;} .wsa3{word-spacing:17.024925pt;} .wsfb{word-spacing:17.118469pt;} ._d{margin-left:-14.405706pt;} ._14{margin-left:-12.593300pt;} ._8{margin-left:-9.488823pt;} ._6{margin-left:-6.781907pt;} ._c{margin-left:-4.083760pt;} ._1{margin-left:-1.663321pt;} ._0{width:1.993647pt;} ._2{width:3.770974pt;} ._7{width:5.770467pt;} ._5{width:8.465691pt;} ._10{width:10.026699pt;} ._3{width:11.552628pt;} ._16{width:14.294623pt;} ._a{width:16.907996pt;} ._19{width:38.399625pt;} ._15{width:41.112388pt;} ._18{width:42.749400pt;} ._e{width:44.433184pt;} ._9{width:46.163739pt;} ._4{width:48.174925pt;} ._f{width:50.186112pt;} ._17{width:52.665016pt;} ._13{width:55.377778pt;} ._b{width:57.155106pt;} ._11{width:1099.417278pt;} ._12{width:4165.692814pt;} .fsb{font-size:35.078829pt;} .fsa{font-size:40.925301pt;} .fs1{font-size:43.848536pt;} .fs5{font-size:46.771772pt;} .fsc{font-size:52.618244pt;} .fs3{font-size:58.464715pt;} .fs0{font-size:64.311187pt;} .fs7{font-size:70.157658pt;} .fs4{font-size:81.850601pt;} .fs6{font-size:87.697073pt;} .fs2{font-size:93.543544pt;} .fs9{font-size:111.082959pt;} .fs8{font-size:210.472975pt;} .y64{bottom:-19.998800pt;} .yce{bottom:84.266533pt;} .ycd{bottom:98.936533pt;} .y9b{bottom:109.310533pt;} .yac{bottom:111.812533pt;} .y43{bottom:111.822533pt;} .ycc{bottom:113.606533pt;} .yab{bottom:126.482533pt;} .y42{bottom:126.489200pt;} .ycb{bottom:128.276533pt;} .yaa{bottom:141.152533pt;} .y41{bottom:141.155867pt;} .yca{bottom:142.946533pt;} .y40{bottom:155.822533pt;} .ybe{bottom:170.439200pt;} .y3f{bottom:170.489200pt;} .ybd{bottom:185.109200pt;} .y3e{bottom:185.155867pt;} .ybc{bottom:199.779200pt;} .y3d{bottom:199.822533pt;} .ybb{bottom:214.449200pt;} .y3c{bottom:214.489200pt;} .yba{bottom:229.119200pt;} .y3b{bottom:229.155867pt;} .yb9{bottom:243.789200pt;} .y3a{bottom:243.822533pt;} .yb8{bottom:258.459200pt;} .y39{bottom:258.489200pt;} .yb7{bottom:273.129200pt;} .y38{bottom:273.155867pt;} .yad{bottom:285.865200pt;} .yb6{bottom:287.799200pt;} .y37{bottom:287.822533pt;} .y9a{bottom:293.193200pt;} .yb5{bottom:302.469200pt;} .y36{bottom:302.489200pt;} .yb4{bottom:317.139200pt;} .y35{bottom:317.155867pt;} .yb3{bottom:331.809200pt;} .y34{bottom:331.822533pt;} .yb2{bottom:346.479200pt;} .y33{bottom:346.489200pt;} .yb1{bottom:361.149200pt;} .y32{bottom:361.155867pt;} .yb0{bottom:375.819200pt;} .y56{bottom:375.822533pt;} .y57{bottom:387.981200pt;} .y55{bottom:390.489200pt;} .y54{bottom:405.155867pt;} .y63{bottom:416.300267pt;} .y53{bottom:419.822533pt;} .y52{bottom:434.489200pt;} .yd3{bottom:439.865200pt;} .y51{bottom:449.155867pt;} .y25{bottom:463.789200pt;} .y50{bottom:463.822533pt;} .y24{bottom:478.459200pt;} .y4f{bottom:478.489200pt;} .y23{bottom:493.129200pt;} .y4e{bottom:493.155867pt;} .y22{bottom:507.799200pt;} .y4d{bottom:507.822533pt;} .y21{bottom:522.469200pt;} .y4c{bottom:522.489200pt;} .y20{bottom:537.139200pt;} .y4b{bottom:537.155867pt;} .y1f{bottom:551.809200pt;} .y4a{bottom:551.822533pt;} .y1e{bottom:566.479200pt;} .y31{bottom:566.489200pt;} .ycf{bottom:577.633600pt;} .y1d{bottom:581.149200pt;} .y30{bottom:581.155867pt;} .y65{bottom:592.300267pt;} .y1c{bottom:595.819200pt;} .y2f{bottom:595.822533pt;} .y1b{bottom:610.489200pt;} .yd2{bottom:615.865200pt;} .y1a{bottom:625.155867pt;} .yae{bottom:637.314533pt;} .y2e{bottom:639.822533pt;} .y97{bottom:645.198533pt;} .y2d{bottom:654.489200pt;} .y2c{bottom:669.155867pt;} .yc8{bottom:672.495733pt;} .yd6{bottom:674.269067pt;} .y29{bottom:679.113467pt;} .yda{bottom:683.613067pt;} .yc7{bottom:683.695733pt;} .y2b{bottom:683.822533pt;} .y49{bottom:694.966800pt;} .y2a{bottom:698.489200pt;} .y28{bottom:700.449467pt;} .yd9{bottom:702.637067pt;} .yc6{bottom:706.991733pt;} .ydd{bottom:712.213067pt;} .y90{bottom:713.155867pt;} .y27{bottom:725.562267pt;} .y8f{bottom:727.822533pt;} .yd7{bottom:731.061067pt;} .yc5{bottom:735.197067pt;} .ydb{bottom:740.405067pt;} .y8e{bottom:742.489200pt;} .y26{bottom:744.228933pt;} .y8d{bottom:757.155867pt;} .yd8{bottom:759.461067pt;} .yc4{bottom:763.402400pt;} .ydc{bottom:768.797067pt;} .y8c{bottom:771.822533pt;} .y8b{bottom:786.489200pt;} .yd1{bottom:791.865200pt;} .yc3{bottom:795.411467pt;} .yd4{bottom:797.661467pt;} .y19{bottom:801.115867pt;} .y8a{bottom:801.155867pt;} .yc2{bottom:807.660000pt;} .y98{bottom:813.918533pt;} .y18{bottom:815.785867pt;} .y89{bottom:815.822533pt;} .ya6{bottom:830.452533pt;} .y17{bottom:830.455867pt;} .y88{bottom:830.489200pt;} .ya5{bottom:845.122533pt;} .y16{bottom:845.125867pt;} .y87{bottom:845.155867pt;} .ya4{bottom:859.792533pt;} .y15{bottom:859.795867pt;} .y86{bottom:859.822533pt;} .ya3{bottom:874.462533pt;} .y14{bottom:874.465867pt;} .y85{bottom:874.489200pt;} .ya2{bottom:889.132533pt;} .y13{bottom:889.135867pt;} .y84{bottom:889.155867pt;} .ya1{bottom:903.802533pt;} .y12{bottom:903.805867pt;} .y83{bottom:903.822533pt;} .ya0{bottom:918.472533pt;} .y11{bottom:918.475867pt;} .y82{bottom:918.489200pt;} .yaf{bottom:929.633467pt;} .y9f{bottom:933.142533pt;} .y10{bottom:933.145867pt;} .y81{bottom:933.155867pt;} .y9e{bottom:947.812533pt;} .yf{bottom:947.815867pt;} .y96{bottom:947.822533pt;} .y9d{bottom:962.482533pt;} .ye{bottom:962.485867pt;} .y80{bottom:962.489200pt;} .yd0{bottom:967.865200pt;} .y9c{bottom:977.152533pt;} .yd{bottom:977.155867pt;} .yc{bottom:991.822533pt;} .y99{bottom:997.246533pt;} .yc9{bottom:1002.940133pt;} .y7f{bottom:1006.489200pt;} .yb{bottom:1021.122533pt;} .y7e{bottom:1021.155867pt;} .ya{bottom:1035.792533pt;} .y7d{bottom:1035.822533pt;} .y9{bottom:1050.462533pt;} .y95{bottom:1050.489200pt;} .y8{bottom:1065.132533pt;} .y7c{bottom:1065.155867pt;} .ya8{bottom:1076.300133pt;} .y7{bottom:1079.802533pt;} .y7b{bottom:1079.822533pt;} .y6{bottom:1094.472533pt;} .y7a{bottom:1094.489200pt;} .y94{bottom:1105.633467pt;} .y5{bottom:1109.142533pt;} .y79{bottom:1109.155867pt;} .ya9{bottom:1114.531867pt;} .y4{bottom:1123.812533pt;} .y78{bottom:1123.822533pt;} .y3{bottom:1138.482533pt;} .y77{bottom:1138.489200pt;} .y93{bottom:1143.918533pt;} .y2{bottom:1153.152533pt;} .y76{bottom:1153.155867pt;} .y1{bottom:1167.822533pt;} .y0{bottom:1182.489200pt;} .y75{bottom:1197.155867pt;} .yd5{bottom:1208.300133pt;} .y74{bottom:1211.822533pt;} .y47{bottom:1220.436533pt;} .y73{bottom:1226.489200pt;} .y72{bottom:1241.155867pt;} .y48{bottom:1255.822533pt;} .y5f{bottom:1264.451333pt;} .y71{bottom:1270.489200pt;} .y5e{bottom:1279.514000pt;} .y70{bottom:1285.155867pt;} .y6f{bottom:1299.822533pt;} .y5d{bottom:1309.654000pt;} .y6e{bottom:1314.489200pt;} .y5c{bottom:1324.716667pt;} .y6d{bottom:1329.155867pt;} .y6c{bottom:1343.822533pt;} .y5b{bottom:1354.856667pt;} .y46{bottom:1357.533733pt;} .y6b{bottom:1358.489200pt;} .y5a{bottom:1369.919333pt;} .y6a{bottom:1373.155867pt;} .y69{bottom:1387.822533pt;} .y59{bottom:1400.059333pt;} .y68{bottom:1402.489200pt;} .y58{bottom:1415.122000pt;} .y67{bottom:1417.155867pt;} .y61{bottom:1432.775067pt;} .yc1{bottom:1440.372400pt;} .ya7{bottom:1440.373733pt;} .y92{bottom:1440.373867pt;} .y66{bottom:1442.966800pt;} .y60{bottom:1454.101733pt;} .y45{bottom:1454.108400pt;} .y44{bottom:1475.441733pt;} .y62{bottom:1477.097867pt;} .y91{bottom:1482.283067pt;} .ybf{bottom:1482.523600pt;} .yc0{bottom:1482.913733pt;} .he{height:25.247165pt;} .h13{height:33.640597pt;} .h12{height:39.247363pt;} .hc{height:39.329214pt;} .h2{height:42.138444pt;} .h7{height:44.854130pt;} .h6{height:44.947673pt;} .h11{height:51.144933pt;} .h10{height:56.067662pt;} .h4{height:56.184591pt;} .h1{height:61.803051pt;} .hf{height:62.510474pt;} .hd{height:67.421510pt;} .h9{height:68.193244pt;} .h5{height:78.658428pt;} .h8{height:84.276887pt;} .h3{height:89.895346pt;} .hb{height:107.972636pt;} .ha{height:204.579732pt;} .h0{height:1587.401200pt;} .w0{width:1122.522533pt;} .x10{left:13.334533pt;} .x0{left:56.694533pt;} .x8{left:60.421200pt;} .x12{left:62.070533pt;} .xa{left:64.199867pt;} .x2{left:65.959467pt;} .x5{left:92.078400pt;} .x4{left:102.662400pt;} .x3{left:107.795600pt;} .x1{left:178.037867pt;} .xb{left:310.056800pt;} .x6{left:312.757600pt;} .xd{left:318.133467pt;} .x16{left:320.327867pt;} .x15{left:398.028267pt;} .x9{left:477.826800pt;} .x7{left:568.821600pt;} .x11{left:574.196533pt;} .x13{left:576.375867pt;} .xc{left:824.883467pt;} .x18{left:830.547600pt;} .xe{left:832.391867pt;} .x1e{left:885.167867pt;} .x1b{left:888.903867pt;} .xf{left:891.764400pt;} .x1a{left:898.391867pt;} .x1f{left:924.735867pt;} .x1d{left:939.967867pt;} .x1c{left:950.511867pt;} .x14{left:1008.868267pt;} .x19{left:1021.607867pt;} .x17{left:1052.396933pt;} }- 120910.pdf
Triobo Ltd.
3rd Floor, 207 Regent Street
London W1B 3HH
United Kingdom
CN: 08995015
VAT: GB 283 4280 94https://www.triobo.com
support@triobo.com
(+44) 20 3695 0892
Ročník 2020
Ročník 2019
Ročník 2018
Ročník 2017
Ročník 2016
Ročník 2015
Ročník 2014
Ročník 2013
Ročník 2012
Ročník 2011
Ročník 2010
Ročník 2009
Ročník 2008
Ročník 2007
Ročník 2021
Ročník 2022
Rekordní most přes Orlík v provozu
Železniční doprava přes přehradu byla převedena na nový most. Stavbu řídili pracovníci Metrostavu TBR a divize 5, výztuž dodala divize 6.
Turecká dceřiná firma předává školy se seizmickou odolností
V únoru 2023 zničilo zemětřesení na východě Turecka přes 400 škol. Společnost Metrostav Ankara Inşaat ve spolupráci s partnery získala zakázku na výstavbu 36 nových škol.
Nové sídlo fakulty ve stylu Baťovské architektury
Ve východní části bývalých Baťových závodů ve Zlíně nahradí původní mistrovskou školu moderní budova Fakulty technologické Univerzity Tomáše Bati. Stavbu zajistí tým závodu 1 Metrostavu DIZ ve sdružení.
Pod kolínské nádraží se zavrtala Emílie
Metrostav TBR zahájil první ražby strojem AVN 2000 při stavbě kabelovodu na kolínském nádraží. Technologie umožňuje realizaci stavby s minimálním omezením dopravy, nádražím projede až 500 vlaků denně.
V Táboře roste stadion s parametry NHL
Jihočeský tým Metrostavu DIZ vybuduje v Táboře novou sportovní halu s druhou ledovou plochou.
Stavba, kde vadí nejen vlhkost, ale i dutiny
Neobvyklá zakázka: sklad mražených výrobků s chlazenou expedicí pro společnost Nestlé ve výrobním závodě v Krupce.
Protipovodňové opatření na Jičínsku dokončeno s předstihem
U Kopidlna vznikla ochrana proti velké vodě. Stavbaři vybudovali suchou nádrž v místě, kde se v minulosti nacházel rybník.
Stavba roku 2024
V Rudolfinu proběhlo vyhlášení prestižní soutěže Stavba roku 2024. Zástupci našich stavebních týmů převzali čtyři tituly a pět zvláštních cen. Které to jsou?
21/2024
Most s největším železobetonovým obloukem v České republice v provozu. Turecká dceřiná firma předává školy se seizmickou odolností. Pod kolínské nádraží se zavrtala Emílie.
20/2024
Jihočeským tým závodu 6 staví v Táboře zimní stadion s parametry NHL. Protipovodňová opatření na Jičínsku jsou dokončena s předstihem. Fotoreportáž z galavečera vyhlášení prestižních titulů soutěže Stavba roku 2024.
19/2024
Na největším sídlišti v Táboře vyroste nový parkovací dům. Startuje výstavba dálnice D11 z Trutnova ke státní hranici s Polskem. Rekonstrukce Průmyslového paláce na Výstavišti dospěla do zlomové fáze: na své původní místo byla přesunuta hodinová věž.
18/2024
Rekonstrukce a nadstavba koleje G pro celkem 305 osob v areálu České zemědělské univerzity ve finále. Jihlavané se mohou těšit na nový dopravní terminál. Přehled nominací našich projektů v prestižní soutěži.
17/2024
Podrobně o velké přestavbě nemocnice v Českých Budějovicích. Tým Metrostavu DIZ obnovil učebny ZŠ Chvaly v rekordním čase. Nová kanalizace a čistírna ochrání Moravský kras.
16/2024
Kolegové z divize 1 se podílejí na velké výstavbě nového Smíchova. Společnost BeMo Tunnelling přestavuje dopravní uzel v srdci Porúří. Ke Dvoreckému mostu plula třistatunová ocelová konstrukce.
14–15/2024
V blízkosti centrály na pražské Palmovce odstartovala nejočekávanější cyklistická akce Metrostav handy cyklo maraton 2024. Tunel Fámjin na Faerských ostrovech proražen. Další etapa Zeleného města dokončena.
12–13/2024
Pod pečlivým dohledem památkářů ukončil tým Ing. Marka Janeby z divize 9 rekonstrukci některých částí paláce Savarin. Na Branický most se vrátily vlaky, zatím na jednu kolej. Nová stanice pro pražské záchranáře v Holešovicích.
11/2024
Bývalý obchodní dům Máj se proměnil v nepřehlédnutelné víceúčelové centrum obchodů, restaurací a zábavních zón, jeho rekonstrukci uskutečnilo sdružení divizí 8 a 1. Výstavba mostu v Pirně: 865 m z 917 m vysunuto! Přístaviště v ústecké části Brná je provozu.
10/2024
Představujeme špičkové pracoviště, které kolegové z divize 8 a Metrostavu DIZ dokončili v ústecké nemocnici. Při výstavbě nového mostu Levensau je zachraňována významná kolonie netopýrů. Nové moderní koupaliště se zázemím a atrakcemi v České Lípě na léto připraveno.
9/2024
Unikátní tramvajová trať mezi Libercem a Jabloncem je opět v provozu. Rekonstrukce Šítkovského jezu zdárně pokračuje. Fotoreportáž: výstavba nového bezpečnostního přelivu na vodním díle Orlík.
8/2024
Prestižní zakázka v prostorech Velvyslanectví Spolkové republiky Německo. Bourací práce Libeňského mostu pokračují. V Českých Budějovicích startuje stavba nového okresního soudu.
7/2024
Programová konference TEK 2024 představila zajímavé stavby i náročnou práci našich stavbařů. Strategicky významný projekt v Hněvicích pokročil. Speciální příloha novin Metrostavu: Stavba století je tu s námi 50 let!
6/2024
Stavbaři divize 1 dokončili moderní komplex nového sídla mladoboleslavské automobilky. Poslední březnový týden patřil sedmému výsuvu mostu v německé Pirně. Fotoreportáž: návrat soch na průčelí Savarinu.
5/2024
V multifunkčním sále DOX+ v pražských Holešovicích se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav, letos s mottem „Spolupráce je naší strategií“. Hráz táborského Jordánu zdobí nová lávka. Centrála Metrostavu využívá čistou energii.
4/2024
Metrostav DIZ staví na okraji Chýně moderní školu pro více než 800 dětí. Ve Františkových Lázních byla slavnostně zahájena rekonstrukce nádraží. Příbram má nový parkovací dům s kapacitou přes 170 míst.
3/2024
Varyádu v Karlových Varech doplní nové obchody a multikino. Nejen nové kamenolomy pro Skupinu Metrostav. Náročný projekt v Kotouči Štramberk míří do finále.
2/2024
Modernizace plavebních komor VD Gabčíkovo ve finále. Společnost Metrostav Norge AS postaví novou silnici poblíž Tromsø v nejsevernější části Norska. Představujeme světlopropustný beton.
1/2024
Nový parkovací dům jako součást revitalizace brownfieldu v dolním centru Liberce. Stavbaři překlenuli Orlík největším železobetonovým obloukem v České republice. Velká přestavba smíchovského nádraží v Praze je realitou.
22/2023
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Skvělá práce techniků Metrostavu i místních řemeslníků v Českém Krumlově. Horský resort Dolní Morava se dále rozrůstá.
21/2023
Nový plavecký komplex v Lužánkách zahájil provoz. Metrostav Ankara Inşaat staví školy na jihovýchodě Turecka. Stavbaři Metrostavu provedli nejrychlejší výsuv mostu v Pirně. Fotoreportáž z galavečera vyhlášení soutěže Stavba roku 2023.
Stipendium
Metrostav dlouhodobě spolupracuje se školami na všech úrovních vzdělávání. Přinášíme informace o stipendijním programu pro učně. Zajímají vás výhody tohoto programu? Co o něm říkají naši smluvní žáci a instruktoři odborného výcviku? Na dalších stránkách naleznete také vizitky našich partnerských škol.
20/2023
Rozsáhlá rekonstrukce Thomayerovy nemocnice v Krči je ve finále. Představujeme Středisko truhlářské výroby ve Hvozdnici. Nový „Pentagon“ pro zaměstnance Škody Auto. Obrazem z výstavby Dvoreckého mostu.
19/2023
Pátá etapa přestavby železničního uzlu v Plzni mezi stanicemi hlavní nádraží a Plzeň Koterov byla slavnostně ukončena. Nová tělocvična základní a mateřské školy v Drahotuši vznikla s důrazem na každý detail. Tým divize 6 dokončil výstavbu bytového domu v pražské čtvrti Lhotka.
18/2023
Moderní aquapark v Kyjově byl uveden do provozu. Nová výrobní hala pro závod Volkswagen Slovakia. Grand Opening v pátek 29. září oficiálně otevřel nový kulturní středobod v Pardubicích – obnovený areál Automatických mlýnů a Polytechnických dílen.
17/2023
Tým divize 6 dokončil na rozhraní pražských čtvrtí Chodov a Záběhlice výstavbu pěti bytových domů. Unikátní severočeská tramvajová trať získává novou podobu. Divadlo v České Lípě má hvězdné nebe.
16/2023
Kolegové z divize 3 dokončili designový bytový dům Iconik, který vyrostl v jedné z karlínských proluk. Metrostav DIZ je připraven k výstavbě nových jaderných bloků. Staroměstský jez se vrátil do 13. století.
14–15/2023
Startuje projekt, který prodlouží splavnost Baťova kanálu. Světoví filmaři mají díky divizi 8 nový ateliér. Uprostřed léta se uskutečnil 11. ročník tradičního závodu Metrostav handy cyklo maraton.
12–13/2023
Startuje proměna Branického mostu v Praze a zdvoukolejnění tratě až do Krče. Turisté plující po Labi mohou využívat nové přístaviště v Roudnici. Nové bytové domy v podkrušnohorském městě Ostrov s cílem zajistit zdravé vnitřní mikroklima.
11/2023
Karlovarské Císařské lázně jsou po náročné obnově a opět se skví v plné parádě. Bazén v Karviné prošel rozsáhlou rekonstrukcí a nabízí moderní zázemí nejen pro plavce. Fotoreportáž: Letní sportovní hry Metrostavu 2023.
10/2023
Nový parkovací dům P+R v blízkosti stanice metra B Nové Butovice. Jiráskovo divadlo v České Lípě je po náročné přestavbě. Metrostav jako hlavní partner legendárního veslařského závodu v Praze.
09/2023
Stavbaři dokončují zakázku rekonstrukce a dostavby budovy Fakulty lesnické a dřevařské v Suchdole. Nová skladová hala pro společnost Siko v Čimelicích. Tým divize 8 postavil v obci Místo v Ústeckém kraji novou školní budovu.
08/2023
Startuje výstavba moderního Centra urgentní medicíny v Liberci. Součástí modernizace bezpečnostního přelivu na orlické přehradě jsou specifické trhací práce. Metrostav revitalizoval Stříbrné jezero v Opavě.
07/2023
Programová konference TEK 2023 – letos nově v kongresovém centru O2 universum. V červnu startuje oprava dopravně vytíženého plzeňského mostu Milénia. Další středověký jez v centru Prahy čeká obnova.
06/2023
Kolegové z Metrostavu DIZ postaví v České Lípě nové koupaliště. Opava přivítala své nové nádraží v plném lesku. Aktuální informace z výstavby Dvoreckého mostu v Praze.
05/2023
V pražském Centru současného umění DOX se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav s mottem „Jsme jeden tým“. V Hradci Králové vyrostou nové laboratoře a vivárium. Do provozu byla slavnostně uvedena nová dotřiďovací linka v areálu firmy SAKO Brno.
04/2023
Areál zmodernizované vozovny Slovany v Plzni je dokončen. U Benátek nad Jizerou vyrostlo nové datové centrum. Fotoreportáž: rok rekonstrukce Průmyslového paláce na pražském Výstavišti.
03/2023
V neděli 19. února byl zprovozněn další úsek Západního okruhu Plzně. Tým Metrostavu DIZ dokončil práce na rekonstrukci budovy nádraží v Opavě. Vzpomínka na velké dílo na Želivce.
02/2023
Tým kolegů divize 6 ve sdružení s firmami PKS a Metrostav DIZ dokončil nový pavilon v Nemocnici Pelhřimov. Startuje velká rekonstrukce železniční trati v Praze. AFI City Vysočany: Třetí zakázka končí, čtvrtá pokračuje.
01/2023
V Blansku se ještě před Vánocemi podařilo otevřít nový most, který spojuje centrum města s oddělenou částí staré Blansko. V Praze startuje modernizace další vlakové trati! Kraj Vysočina má nové, moderní a neotřelé sídlo.
22/2022
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Rekonstrukce Jiráskova jezu v Českých Budějovicích s pomocí jedinečného postupu. Ohlédnutí za projekty roku 2022.
21/2022
Tým divizí 1 a 6 dokončil ve sdružení nejdelší tramvajový tunel v České republice. Masarykovo náměstí v Pardubicích opět zdobí obchodní dům známý jako Prior. Kolegové z Metrostavu Norge AS jsou součástí stavby prodloužení metra v Oslu.
20/2022
Rekonstrukce památkově chráněných budov Winternitzových automatických mlýnů v Pardubicích je ve finále. Metrostav TBR staví tunel na dálnici D3. Sídlo Hradní stráže v novém kabátě.
19/2022
V centru Brna nedaleko Svratky nahradil zchátralé domy moderní polyfunkční dům. Armádní muzeum v Praze na Žižkově se otevřelo veřejnosti. Nové aquacentrum ve Vrchlabí se připravuje na spuštění provozu.
18/2022
Stavbaři z libereckého zastoupení divize 8 dokončili velkou obnovu památkově chráněného novorenesančního areálu v Liberci. Slavnostním přestřižením pásky byla koncem září otevřena nová budova Fakulty zdravotnických studií UJEP. Den otevřených dveří u proměny luxusního hotelu v centru Prahy.
17/2022
Od července se v pražském obchodním domě známém pod jménem Máj pohybují stavbaři – kolegové z divize 8 se pustili do rozsáhlé rekonstrukce. Díky Metrostavu sníží Elektrárna Tušimice emise jemných prachových částic o 90 procent. Nejdelší tramvajový tunel v ČR je ve zkušebním provozu.
16/2022
Tým Jiřího Paulera z divize 9 dokončil v Praze na Hagiboru bytové domy Alfa a Beta. TBG Pražské malty: cementový litý potěr CEMFLOW slaví 20 let. Náměstí v Karviné již zdobí tři opravené historické domy.
14–15/2022
Tým divize 9 dokončil rekonstrukci památkově chráněného augustiniánského kláštera ve Vrchlabí. Koncem července se uskutečnil desátý ročník tradičního závodu Metrostav handy cyklo maraton. Kolegové z oblastního zastoupení divize 6 pro Kraj Vysočina pracují na modernizaci a intenzifikaci čistírny odpadních vod (ČOV) ve Žďáru nad Sázavou.
12–13/2022
Projekt Park Zličín s celkem 526 bytovými jednotkami dokončen. Kolegové z divize 3 opravili renesanční zámeček v centru slovenského města Humenné. Most přes fjord v Norsku získal prestižní ocenění.
11/2022
Vyjádření prezidenta Skupiny Metrostav k rozhodnutí Vrchního soudu v Praze. Sonda z výstavby Centrálních polytechnických dílen v památkově chráněném areálu bývalých Winternitzových mlýnů v Pardubicích. Fotoreportáž: Sportovci Metrostavu v Nymburku sváděli urputné boje.
10/2022
Metrostav dokončil a předal modernizovaný pavilon urgentní medicíny v největší jihočeské nemocnici. Vltavu v Praze překlene nový most z bílého betonu. Zdražování stavebních materiálů pod lupou.
9/2022
Kolegové z divize 1 předali koncem dubna investorovi čtyřhvězdičkový hotel se 168 apartmány. Reportáž z rekonstrukce tramvajové vozovny v Plzni-Slovanech. Divize 6 navýší ubytovací kapacitu v třeboňských lázních.
8/2022
Tým Daniela Liperta z ústeckého zastoupení divize 8 dokončuje rekonstrukci a přestavbu synagogy v Žatci. Špičkoví čeští vodní slalomáři můžou trénovat - sportovní kanál v pražské Troji je opraven! Metrostav revitalizuje Stříbrné jezero v Opavě.
7/2022
Po dvou letech se uskutečnil 17. ročník Programové konference Metrostavu TEK. Nedaleko křižovatky Malovanka vznikne centrální mozek pražské dopravy. Kolegové z divize 5 dokončují třetí nejdelší železniční most v České republice.
6/2022
Pražské Centrum současného umění DOX hostilo velké setkání vedoucích manažerů firem Skupiny Metrostav. Divize 6 dokončila betonáž Masaryčky. Nevyhovující železniční most přes Orlík nahradí nový.
5/2022
Záchrana Libeňského mostu blíž realitě: Metrostav TBR dostal za úkol navrhnout projekt a podle něj provést opravu. Nová elegantní ocelová lávka pro pěší v Plzni již slouží. Fotoreportáž: zabezpečení přehrady Hněvkovice před velkou vodou.
4/2022
Skupina Metrostav vnímá aktuální dění a okamžitě se různými způsoby zapojila do pomoci Ukrajině. Velké mosty silničního okruhu v Brně rostou. Fotoreportáž: ražby cyklo tunelu Kronstad v norském Bergenu.
3/2022
Fakultní nemocnice Brno má nové Centrum komplexní psychiatrické péče. Velká rekonstrukce stanice metra Florenc. Stavíme nejen bytové, ale i rodinné domy. Nová expozice o stavebnictví ve vědecko-zábavním centru iQLANDIA.
2/2022
Práce u Gabčíkova se přehouply za polovinu. V Brně finišuje hrubá stavba nejdelšího tramvajového tunelu v ČR. Metrostav Development představuje exkluzivní rezidenční projekt Vilapark Klamovka.
1/2022
Levé křídlo Průmyslového paláce na pražském Výstavišti se dočká obnovy. Snižujeme emise v teplárně Trmice. Technici poprvé sestavili unikátní vozík pro lodní výtah na VD Orlík. Divize 8 dokončila rekonstrukci dopravního uzlu v Litvínově.
22/2021
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Blesková výměna mostní konstrukce v Horšovském Týnu. Metrostav Norge razí tunel v Bergenu. Rok 2021 obrazem našich staveb.
21/2021
Divize 6 na pražském Zličíně dokončila další etapu bytových domů. Práce na obnově školky poničené tornádem pokračují. Relikviář svatého Maura je již v nové expozici v Pluhovských domech a je přístupný veřejnosti.
20/2021
Společný tým techniků divizí 1 a 3 dokončuje velkou rekonstrukci jednoho z největších vojenských muzeí v Evropě. Třeboňské lázně Aurora mají nové venkovní wellness. Metrostav oslavil kulaté výroční koncertem v hale 02 universum.
19/2021
Na Orlíku startuje velká stavba. Ochrání před extrémní povodní. Pražský barokní palác Sylva-Taroucca prochází rekonstrukcí. Divize 6 dokončila výrobní halu pro Mondi Bupak. Představujeme nový parkovací dům na Černém Mostě.
18/2021
V Brně odstartovala stavba nového plaveckého bazénu. Naše dceřiná společnost PRAGIS obnoví vodovod pod korytem Labe u obce Obříství. Demolice komína v Jablonci nad Nisou aneb v hlavní roli naši střelmistři.
17/2021
Do provozu byla uvedena druhá část optimalizovaného traťového úseku mezi železničními stanicemi Praha-Hostivař a Praha hlavní nádraží. Obnova panského sídla v Humenném na Slovensku míří do finále. Fotoreportáž: velká dopravní stavba u Plzně.
16/2021
Náročný developerský projekt Park Na Vackově se rozrostl o dalších 340 bytových jednotek. Výstavba parkovacího domu na Černém Mostě jde od finále. Snášení mostu v Horšovském Týnu za pomoci největšího kolového jeřábu v České republice. Uprostřed Vltavy proběhla nevšední betonáž.
14-15/2021
Tým divize 9 dokončil druhou etapu výstavby bytového komplexu Hodkovičky Green. Koncem července se uskutečnil letošní ročník závodu Metrostav handy cyklo maraton. Na Želivce proběhlo slavnostní zahájení provozu nové haly filtrace GAU. Ve Znojmě začala stavba nové plavecké haly.
12-13/2021
V závěru léta ukončí společný tým divizí 8 a 5 geologický průzkum v lokalitě PAD 4 na trase metra D. Zakázka pro baziliku svatého Václava je připravena. Nebe nad Českou republikou bude řídit modernější systém. Letní příloha: po českých krajích s Metrostavem.
11/2021
Na místě karlínského přístavu zchátralého v brownfield Metrostav dokončuje další budovu – River city residence. Výstavba jihlavské obalovny jde do finále. IKEM otevřel nové pracoviště nukleární medicíny. Most přes Městský ostrov v Písku září novotou.
10/2021
Recyklovaný beton spojil síly v rámci Skupiny Metrostav. Nový parkovací dům v Polní ulici v Brně již slouží. Tým divize 3 pracuje na snížení emisí v Elektrárně Tušimice. Likvidace azbestu v rámci rekonstrukce hotelu InterContinental probíhá správným postupem.
09/2021
Přestavba železniční stanice v Plzni pokračuje rekonstrukcí památkově chráněné výpravní budovy. Projekt bytových domů Zelené město v Praze 9 se rozrostl o 63 nových bytů. Divize 8 revitalizuje na severu Čech trojici jezer.
08/2021
Ve Vrchlabí vzniká od dubna nové akvacentrum. Prokopávka v Plzni se proměnila v moderní sportovní areál. Kapacita ČOV na letišti v Praze se zvýší téměř desetinásobně. Divize 5 pro turisty u Karlových Varů.
07/2021
Tým jihočeského zastoupení divize 6 přebudoval 116 let staré přemostění na unikátní ocelový zdvižný most. Z Košíř na Prahu shlížejí čtyři nové bytové domy. Představujeme dvě zakázky v teplárenském odvětví divize 8 Jádro...
06/2021
Unicity Plzeň - osm domů ve třech etapách postavil tým divize 6 nedaleko areálu Západočeské univerzity. Nové zázemí pro druhý nejvzácnější zlatnický artefakt. Po opraveném mostě v Radotíně už jezdí vlaky...
05/2021
Slavný pražský hotel InterContinental prochází kompletní rekonstrukcí a přestavbou. V Opavě začala oprava západního nádraží. Divize 9 dokončuje budovu nového depozitáře Krajské knihovny v Karlových Varech...
04/2021
Betonáři divize 6 začali pracovat na kostře první polyfunkční budovy u Masarykova nádraží. Staré domy v centru Brna Metrostav přeměnil na útulné byty pro seniory. V Žatci pokračuje rekonstrukce synagogy...
03/2021
Na Slovensku byl do provozu uveden nový úsek dálnice D1 včetně tunelu Žilina. První etapa projektu Park Zličín byla zkolaudována. Český Krumlov bude mít další turistický cíl…
02/2021
Úpravna vody Želivka je díky Metrostavu doplněna o dokonalejší filtraci pitné vody. Tým divize 9 dokončil novou stanici pro záchranáře na vojenském letišti v Čáslavi. Plavecký bazén v Karviné čeká modernizace...
01/2021
Metrostav slaví padesátiny! Přinášíme krátký exkurz do minulosti. Cestujícím v Benešově slouží nové autobusové nádraží. Stavbaři divize 9 převzali v areálu Automatických mlýnů v Pardubicích další zakázku...
Metrostav 22/2020
Metrostav 21/2020
Metrostav 20/2020
Metrostav 19/2020
Metrostav 18/2020
Metrostav 17/2020
Metrostav 16/2020
Metrostav 14-15/2020
Metrostav 12-13/2020
Metrostav 11/2020
Metrostav 10/2020
Metrostav 09/2020
Metrostav 08/2020
Metrostav 07/2020
Metrostav 06/2020
Metrostav 05/2020
Metrostav 04/2020
Metrostav 03/2020
Metrostav 02/2020
Metrostav 01/2020
Metrostav 22/2019
Metrostav 21/2019
Metrostav 20/2019
Metrostav 19/2019
Metrostav 18/2019
Metrostav 17/2019
Metrostav 16/2019
Metrostav 14-15/2019
Metrostav 12-13/2019
Metrostav 11/2019
Metrostav 10/2019
Metrostav Gabčíkovo/2019
Metrostav 09/2019
Metrostav 08/2019
Metrostav 07/2019
Metrostav 06/2019
Metrostav 05/2019
Metrostav 04/2019
Metrostav 03/2019
Metrostav 02/2019
Metrostav 01/2019
Metrostav 22/2018
Metrostav 21/2018
Metrostav 20/2018
Metrostav 19/2018
Metrostav 18/2018
Metrostav 17/2018
Metrostav 16/2018
Metrostav 14-15/2018
Metrostav 12-13/2018
Metrostav 11/2018
Metrostav 10/2018
Metrostav 09/2018
Metrostav 08/2018
Metrostav 07/2018
Metrostav 06/2018
Metrostav 05/2018
Metrostav 04/2018
Metrostav 03/2018
Metrostav 02/2018
Metrostav 01/2018
Metrostav 22/2017
Metrostav 21/2017
Metrostav 20/2017
Metrostav 19/2017
Metrostav 18/2017
Metrostav 17/2017
Metrostav 16/2017
Metrostav 15/2017
Metrostav 13-14/2017
Metrostav 11-12/2017
Metrostav 10/2017
Metrostav Special/2017
Metrostav 09/2017
Metrostav 08/2017
Metrostav 07/2017
Metrostav 06/2017
Metrostav 05/2017
Metrostav 04/2017
Metrostav 03/2017
Metrostav 02/2017
Metrostav 01/2017
Metrostav 22/2016
Metrostav 21/2016
Metrostav 20/2016
Metrostav 19/2016
Metrostav 18/2016
Metrostav 17/2016
Metrostav 16/2016
Metrostav 15/2016
Metrostav 13-14/2016
Metrostav 11-12/2016
Metrostav 10/2016
Metrostav Tunely/2016
Metrostav 09/2016
Metrostav 08/2016
Metrostav 07/2016
Metrostav 06/2016
Metrostav 05/2016
Metrostav 04/2016
Metrostav 03/2016
Metrostav 02/2016
Metrostav 01/2016
Metrostav 22/2015
Metrostav 21/2015
Metrostav 20/2015
Metrostav 19/2015
Metrostav 18/2015
Metrostav 17/2015
Metrostav 15-16/2015
Metrostav 13-14/2015
Metrostav 12/2015
Metrostav 11/2015
Metrostav 10/2015
Metrostav 09/2015
Metrostav 08/2015
Metrostav 07/2015
Metrostav 06/2015
Metrostav 05/2015
Metrostav 04/2015
Metrostav 03/2015
Metrostav 02/2015
Metrostav 01/2015
Metrostav 22/2014
Metrostav 21/2014
Metrostav 20/2014
Metrostav 19/2014
Metrostav 18/2014
Metrostav 17/2014
Metrostav 15-16/2014
Metrostav 13-14/2014
Metrostav 12/2014
Metrostav 11/2014
Metrostav 10/2014
Metrostav 09/2014
Metrostav 08/2014
Metrostav 07/2014
Metrostav 06/2014
Metrostav 05/2014
Metrostav 04/2014
Metrostav 03/2014
Metrostav 02/2014
Metrostav 01/2014
Metrostav 22/2013
Metrostav 21/2013
Metrostav 20/2013
Metrostav 19/2013
Metrostav 18/2013
Metrostav 17/2013
Metrostav 16/2013
Metrostav 14-15/2013
Metrostav 12-13/2013
Metrostav 11/2013
Metrostav 10/2013
Metrostav 09/2013
Metrostav 08/2013
Metrostav 07/2013
Metrostav 06/2013
Metrostav 05/2013
Metrostav 04/2013
Metrostav 03/2013
Metrostav 02/2013
Metrostav 01/2013
Metrostav 22/2012
Metrostav 21/2012
Metrostav 20/2012
Metrostav 19/2012
Metrostav 18/2012
Metrostav 17/2012
Metrostav 16/2012
Metrostav 14-15/2012
Metrostav 12-13/2012
Metrostav 11/2012
Metrostav 10/2012
Metrostav 09/2012
Metrostav 08/2012
Metrostav 07/2012
Metrostav 06/2012
Metrostav 05/2012
Metrostav 04/2012
Metrostav 03/2012
Metrostav 02/2012
Metrostav 01/2012
Metrostav 22/2011
Metrostav 21/2011
Metrostav 20/2011
Metrostav 19/2011
Metrostav 18/2011
Metrostav 17/2011
Metrostav 16/2011
Metrostav 14-15/2011
Metrostav 12-13/2011
Metrostav 11/2011
Metrostav 10/2011
Metrostav 09/2011
Metrostav 08/2011
Metrostav 07/2011
Metrostav 06/2011
Metrostav 05/2011
Metrostav 04/2011
Metrostav 03/2011
Metrostav 02/2011
Metrostav 01/2011
Metrostav 22/2010
Metrostav 21/2010
Metrostav 20/2010
Metrostav 19/2010
Metrostav 18/2010
Metrostav 17/2010
Metrostav 16/2010
Metrostav 14-15/2010
Metrostav 12-13/2010
Metrostav 11/2010
Metrostav 10/2010
Metrostav 09/2010
Metrostav 08/2010
Metrostav 07/2010
Metrostav 06/2010
Metrostav 05/2010
Metrostav 04/2010
Metrostav 03/2010
Metrostav 02/2010
Metrostav 01/2010
Metrostav 22/2009
Metrostav 21/2009
Metrostav 20/2009
Metrostav 19/2009
Metrostav 18/2009
Metrostav 17/2009
Metrostav 16/2009
Metrostav 15/2009
Metrostav 13-14/2009
Metrostav 11-12/2009
Metrostav 10/2009
Metrostav 09/2009
Metrostav 08/2009
Metrostav 07/2009
Metrostav 06/2009
Metrostav 05/2009
Metrostav 04/2009
Metrostav 03/2009
Metrostav 02/2009
Metrostav 01/2009
Metrostav 22/2008
Metrostav 21/2008
Metrostav 20/2008
Metrostav 19/2008
Metrostav 18/2008
Metrostav 17/2008
Metrostav 16/2008
Metrostav 15/2008
Metrostav 14/2008
Metrostav 12-13/2008
Metrostav 10/2008
Metrostav 11/2008
Metrostav 09/2008
Metrostav 08/2008
Metrostav 07/2008
Metrostav 06/2008
Metrostav 05/2008
Metrostav 04/2008
Metrostav 03/2008
Metrostav 02/2008
Metrostav 01/2008
Metrostav 22/2007
Metrostav 21/2007
Metrostav 20/2007
Metrostav 19/2007
Metrostav 18/2007
Metrostav 17/2007
Metrostav 16/2007
Metrostav 15/2007
Metrostav 14/2007
Metrostav 12-13/2007
Metrostav 11/2007
Metrostav 10/2007
Metrostav 09/2007
Metrostav 08/2007
Metrostav 07/2007
Metrostav 06/2007
Metrostav 05/2007
Metrostav 04/2007
Metrostav 03/2007
Metrostav 02/2007
Metrostav 01/2007