Strana 1

Ptáme se: Ing. Miroslava Filipa,

ředitele výstavby z divize 8 str. 2

Tunely Blanka promění křižovatku na

Prašném mostě str. 2

Řasa inspirací pro Kongresové

centrum ve Zlíně str. 3

Divize 8 vyrobila největší by-pass

v České republice str. 3

Práci v tunelech na dálnici

D8 zima nezastavila

V pátek 26. února převzal tým Ing. Karla Hrdlovicse

z divize 9 staveniště v Národní knihovně ČR. Veřejnou

zakázku na první etapu revitalizace Klementina – bývalé

jezuitské koleje a dnes národní kulturní památky, která

patří mezi nejrozsáhlejší barokní stavby u nás – vyhrál

Metrostav ve sdružení s jindřichohradeckou společností

ARSTAV. V průběhu stavby společně zrekonstruují prostory

bývalé Státní technické knihovny i známou Zrcadlovou

kapli, Astronomickou a Hodinovou věž. Zatím v Klementinu

probíhají stavebně-historické průzkumy, vlastní práce

dnes zároveň i nejdůležitější

zakázkou Metrostavu SK,

se úspěšně rozběhly

kolaudace. První se týkala

podzemních třípodlažních

garáží s klimatizací, které leží pod celým půdorysem

objektu a na ploše víc než 37 tisíc m² nabídnou parkování

pro 1187 vozů. Do konce února kolaudací prošlo

i 50 velkoplošných bytů v bloku C. Investor je převzal před

dokončením povrchových úprav a bez vybavení. V březnu

se 17. února stala Hana

Havelková (na foto s mluvčím

Metrostavu Ing. Františkem

Polákem). Patří mezi letenské starousedlíky – v domě na

Korunní ulici žije už 38 let. „Přivedla mě sem zvědavost

a možnost prohlédnout si výstavbu tunelů zblízka,“ řekla.

„Bydlíme ve starém domě a báli jsme se, že ho ražba

ohrozí. Rány a otřesy jsme sice cítili, ale dům nepoškodily.

Už se těšíme, až stavba skončí a my budeme mít klid – od

střelby v podzemí i od aut, která zmizí v tunelech.“

neúnavnému trenérovi Petru Novákovi, ale i všem fan-

dům, kteří jí při nočních televizních přenosech drželi

palce. Byli mezi nimi i zaměstnanci Metrostavu, jenž

Martinu už čtyři roky podporuje. Za nás za všechny jí

s kyticí blahopřál i generální ředitel naší společnosti.

v budově Městské knihovny na Mariánském náměstí.

„Všem jste nám udělala velikou radost,“ řekl Ing. Pilát.

„Od začátku naší spolupráce v roce 2006 jsme věřili, že

Po dojezdu musela čekat na výkony svých největších

a Martina získala první a hned zlatou medaili.

dělí 22. února a bronzovou medaili v něm nečekala. Podle

svých slov za ni vděčí perfektnímu odhadu trenéra Petra

jem veřejnosti a zejména médií. Po mnoha gratulacích

čekaly i po návratu do Prahy. Ve čtvrtek 4. března večer

na setkání se zástupci sponzorů, a tedy i Metrostavu už

me se s trenérem až těsně před dalším závodem.“ Ten

ji čeká v podobě finálového mítinku Světového poháru

žete počítat i do budoucnosti. Budeme vám fandit a těšit

se na další úspěchy. Děkuji vám za skvělou reprezentaci

vých vod v rámci protipovodňových opatření měla jako

lídr v dodavatelském sdružení největší podíl naše divi-

ze 9. Její tým vedl Ing. Petr Kostomlatský.

Stavba, financovaná ze zdrojů Evropské unie, trvala od

září 2007 do listopadu 2009. Divize 9 při ní spolu s firma-

mi VCES a Chládek a Tintěra Pardubice vybudovala 41 km

gravitačních a tlakových kanalizací, 4,6 km podružných

řadů a 381 domovních a 10 velkých čerpacích stanic.

Stavbaři dohromady zrekonstruovali 7 km stok, zvýšili

kapacitu čistíren odpadních vod o 6350 ekvivalentních

zdejším kraji ale nekončíme,“ řekl při následném rozho-

voru Ing. Zábský. „Tým Ing. Kostomlatského zúročí své

zkušenosti při výstavbě kanalizace a intenzifikaci čistírny

odpadních vod v obci Dolní Roveň, kde stavební práce

zahájí už v dubnu ve sdružení s firmou Subterra.“

a prošel ve firmě řadou funkcí. V roce 1993 postoupil do

jejího vedení, o osm let později se stal generálním ředite-

lem. Od ledna 2009 řídí Skupinu Metrostav a podílí se na

aktivitách nadnárodní skupiny DDM Group. Je i předse-

dou představenstev firem Metrostav a Subterra.