-
Metrostav
Metrostav 04/2013
Strana 1
xxxxvíce ve fotoreportáži na str. 4METROSTAV A.S. ČLEN DDM GROUPKRÁTCE / AKTUÁLNĚKaverna pod HelsinkamiMetrostav garantuje kvalituVednech 13.–18. února proběhl vcentrále Metrostavuavdivizích 1, 2, 3, 4 a 6 či najejich vybraných stavbáchrecertifikační audit systému managementu kvality.Provedla jej akreditovaná firma STAVCERT Praha, kteránazákladě pozitivního výsledku vydala Metrostavu novýcertifikát ISO 9001 splatností nadalší tři roky. Běhemnich provede ještě dva dozorové audity, které mají za úkolprokázat, že naše společnost dodržuje systém kvalityvprůběhu celé platnosti certifikátu.Veřejné zakázkyDruhá odborná konferencenazvaná Fórum Veřejnézakázky kvalitně sezapodpory Metrostavuuskutečnila 18.únoravsídle Ministerstvaprůmyslu aobchoduČeskérepubliky. Její účastníci, mezi kterými byl igenerálníředitel Metrostavu Ing.Pavel Pilát, se shodli natom, ženovela zákona oveřejných zakázkách přinesla otřetinupokles jejich počtu aopolovinu ipokles jejich hodnoty.Ministr průmyslu aobchoduČR Martin Kuba tuto situacikomentoval slovy: „Problémy se zadáváním zakázekje třeba co nejdříve napravit aplatnou úpravu zákonazměnit tak, aby podporovala růst české ekonomiky. Nelzepřipustit, aby se hospodářská recese dále prohlubovala.“Personální změny v MetrostavuOdzačátku letošního roku je novou vedoucí útvarutajemníka společnosti Bc.Renata Dundrová, protožeIng.Vladimír Veverka přešel dopozice specialisty.Prvníhoúnora se Ing.Jiří Karlický stal vedoucím provozuzemních prací divize 4. Vdivizi 9 začne 1.března působitjako ekonomický náměstek Ing.Lenka Maříková, kterádo té doby pracovala jako vedoucí útvaru ekonomickéhosledování zakázek divize.Létající jeřábyStaveniště v Olomouci,kde tým Ing. Jana Šlajsezdivize1 staví centrumŠantovka, musely opustitvšechny mobilní jeřábysnosností 100tun, které pomontáži prefabrikovanýchprvků nosných konstrukcí zůstaly uzavřené uvnitř stavby.Většina z nich vyjela sama, poslední dva však muselodstranit mobilní jeřáb s nosností 350tun, který stál vněstavby na obvodové stěně podzemních garáží.Glajcha vIKEMOdloňského září se vareálu Institutu klinické aexpe-rimentální medicíny (IKEM) zabydleli stavbaři zdivi-ze9, aby pro zdejší lékaře apředevším vědce postaviliCentrum experimentálního výzkumu krevního oběhuaorgánových náhrad. Novému objektu (foto) ale nikdoneřekne jinak než pavilon Z7 či ještě spíše Elipsa,podle půdorysného tvaru, který budově vtiskli autořinávrhu ze společnosti RVA architects.Týmu Josefa Majera, který namístě vede stavbyve-doucí Ing.Petr Misauer, se práce vKrči daří. Už naza-čátku února tu mohl společně s investorem, kterým jepřímo IKEM, oslavit symbolickou glajchu. Aco je obzvlášťpotěšitelné, stalo se tak ocelých šest týdnů dřív, než sta-novoval smluvní harmonogram.Hrubá stavba nové dvoupodlažní budovy vyrost-la v dolní části nemocničního areálu a má tvar elipsyo opsaném rozměru 41 x 27 m. Moderní pavilon musísplňovat nízkoenergetické nároky podle požadavků sou-časné legislativy, proto pro výplň jeho otvorů iprosklenoustřechu stavbaři použijí trojsklo svelmi nízkým součinite-lem tepla. Také tepelněizolační materiály budou mít většítloušťku, než je obvyklé. Kzastřešení atria se tým JosefaMajera chystá najaře spolu sdokončením železobetonovéschodišťové věže. Zatím se ale potýká skomplikovanýmizimními opatřeními, která musí provádět kvůli železobe-tonovým pohledovým konstrukcím.„Bylo velmi náročné sladit práce nastavbě splánemvyšetření ve vedlejším pavilonu, kde nahodile probíhalymagnetické rezonance laboratorních zvířat,“ říká vedoucíprojektu. Nový pavilon totiž roste v těsném sousedstvíobjektu Z1, se kterým bude i technologicky propojen.„Další komplikace by mohly nastat při napojování novýchrozvodů dopůvodních,“ dodává Josef Majer. Kurčitýmomezením nastavbě dochází inadalších místech, kdyžstavbaři musí některé práce zkoordinovat s průběhemvýzkumných pokusů v okolních objektech. Tým JosefaMajera je ale natakový postup zvyklý například zrozsáhlérekonstrukce dětské části Fakultní nemocnice vMotole.Podokončení Elipsy by vjejím podzemním podlaží mělvzniknout prostor pro garážová stání, technické zázemía sklady. Do přízemí a prvního patra architekti umístililaboratoře, administrativu či „genetický zvěřinec“ scho-vem laboratorních potkanů a myší. Zajímavé také budeřešení střechy, která je navržena jako prosklená aumožníosvícení vnitřních prostor budovy denním světlem.Nejpozději zarok stavbaře v nových prostorách vy-střídají výzkumníci, kteří se zaměří třeba na zkoumáníkmenových buněk pro léčbu cukrovky, natransplantaceorgánů či nahledání funkční náhrady jater.Martina Vampulová, foto Josef HusákV pátek 22. prosince navštívili stavbu Palmovka Par-kuII ředitelé divizí a úseků centrály Metrostavu. Těsněpřed dokončením hrubé stavby budoucího sídla spo-lečnosti si tak mohli poprvé prohlédnout prostory,kam se už letos sestěhují. Při prohlídce rozestavěnéhokomplexu, jehož železobetonové konstrukce vztyčilibetonáři divize 6 vedení Ing. Vladislavem Horáčkem, jedoprovázel generální ředitel Metrostavu Ing.Pavel Piláta vedoucí projektu Ing.Přemysl Dušek z divize 6. Ve-doucí manažeři společnosti na závěr prohlídky popřálistavařům bezproblémové dokončení díla.Hrubá stavba MVE Liběchov je hotováDivize 6 Metrostavu má s výstavbou malých vodníchelektráren bohaté zkušenosti. Vystavěla je už vTroji,ve Vraňanech, v Berouně, Litoměřicích nebo v Čelá-kovicích. Další teď dokončuje tým Ing.Davida ŠtochlanaLabi ujezu Dolní Beřkovice (foto č. 1). Stavbaři tuuž mají zasebou veškeré zemní práce adokončili ta-kéhrubou stavbu objektu elektrárny.„Vnitřní instalace akonstrukce doděláváme tak, aby-chom včas splnili plánovaný termín stavební připravenostipro čistou montáž technologie,“ říká vedoucí projektuIng. Štochl. V nové elektrárně by v první etapě stavbyměla být osazena jedna přímoproudá horizontální Kapla-nova turbína sprůměrem oběžného kola 4,5 m asinstalo-vaným výkonem generátoru 2700 kVA. Vobjektu, který jesituován donevyužívané vorové propusti při pravé straněvodního díla, bude samozřejmě itransformátor anavícprovozně-sociální prostory azařízení. Tato část elektrárnyby měla fungovat zcela automaticky, bez obsluhy, pouzesobčasným dozorem akontrolou.Vprůběhu liběchovské stavby zatím pracovníky Me-trostavu nejvíce potrápily skutečně zastižené geologicképodmínky, které se výrazně lišily odvýsledků průzkumuuvedeného v zadávací dokumentaci. Museli si tak navícporadit třeba s neočekávaným průsakem tlakové vodydostavební jámy, který eliminovali horninovou injektáží.Stavba proto nabrala mírný skluz, který se týmu divize 6podařilo dohnat ipřesto, že práce prováděl vzimě.Naletošní jaro zbývá spolupracovníkům Ing.DavidaŠtochla dokončit areálové komunikace, vodovodní přípoj-ku aterénní čisadové úpravy. Čeká je izaplavení stavebníjámy, odstranění jímek a dokončení prohrábky korytaLabe, jehož kapacitu zvětší pravostranným rozšířením.Pak už nic nebude bránit tomu, aby divize 6 vkoordinacisdodavatelem technologické části malé vodní elektrárnyspustila nové dílo na Labi (foto č. 2) dozkušebního pro-vozu. Tím tak vČeské republice učiní další krok kezvýšenípodílu výroby elektrické energie zobnovitelných zdrojů.Martina Vampulová, foto Josef Husák1 2Ptáme se: Ing. Davida Housky,obchodního náměstka divize 8 str. 2Demoliční práce v podzemníhydroelektrárně na Lipně str. 2Začala komplexní obnova ElektrárnyPrunéřov II str. 3Nová ČOV pro Chotusice i leteckouzákladnu str. 3Hrubá stavba PalmovkaParku II se povedlavíce ve fotoreportáži na str. 427. února 2013 / 4 / XXVV pavilonu Z7 bude sídlit Centrum experimentálníhovýzkumu chorob krevního oběhu a orgánovýchnáhrad. Bude se věnovat experimentálnímu výzkumupatologických procesů krevního oběhu při využitínejnovějších poznatků a technologií zgenomiky,proteomiky, fyziologie a imunologie. Ve spoluprácisklinickými spolupracovníky by výsledky zdejšíčinnosti měly být v blízké budoucnosti využitypro prevenci a léčbu chorob krevního oběhu a prozlepšování dostupnosti a výsledků transplantací.Na trase nově budované linky metra mezi finskými Helsinkami a sousedním městem Espoo vznikla díky razičůmdivize 5 ztýmu Ing. Václava Pavlovského také technologická komora s profilem 380 m². Ražba celého úseku Länsi-metra, který Metrostav buduje spolu s místní partnerskou firmou Destia Oy, skončí už letos v březnu.Strana 2
Demoliční práce vpodzemní hydroelektrárněVletošním roce zažívá přehrada Lipno největší opravuve své více než padesátileté historii. Před loňskýmiVánocemi zde totiž začala modernizace jedné ze dvouFrancisových vertikálních turbín, které v místní hyd-roelektrárně vyrábějí proud pro 40 tisíc domácností.Spolu s dalšími firmami se na této velké akci podílíjako subdodavatel itým vedený Miroslavem Führerem,oblastním ředitelem pro Jihočeský kraj z divize 6.Modernizace lipenské elektrárny je specifická nejenmnožstvím potřebného materiálu, ale i prostorem, kdeprobíhá. Zdejší hydrolektrárna totiž byla vyražena doskal-ního masivu anachází se vhloubce až 180 m pod povr-chem. Všechen stavební materiál proto musí zinamístostavby putovat 3,5 km dlouhým tunelem, kudy normálněodturbín odtéká voda dovyrovnávací nádrže Lipno II.Divize 6 tu dostala zaúkol vyměnit spirálu, což je ulitěpodobné zařízení, které slouží krovnoměrnému rozvedenípřitékající vody zpotrubního přivaděče nalopatky turbíny.„Ikdyž naše práce naLipně není rozsáhlá, musíme při nípostupovat velmi opatrně, protože jakákoli chyba by moh-la způsobit velkou škodu,“ řekl vedoucí projektu MiroslavFührer. Kvybourání 160centimetrové vrstvy betonu podakolem ocelové spirály oprůměru 7,5 m ahmotnosti vícenež 30 tun stavbaři kvůli eliminaci otřesů používají trhacítechnologii DARDA, která využívá systém působení roz-pěrného klínu. Zbývající část hydroelektrárny totiž zůstalavprovozu apracovníci divize 6 museli vyřešit iprobléms prašností prostředí. Zakryli generátorovou šachtu,zaslepili přivaděč, zajistili kanály aprůduchy, zavedli od-sávání apostavili prachotěsné stěny. „Beton kolem staréspirály jsme nejprve obřezali diamantovými lany (foto),vpolovině února jsme ho pak začali trhat pomocí hyd-raulických klínů,“ popisuje průběh prací Miroslav Führera uzavírá: „Letos nás ještě čeká dokončení bouracíchprací, odvoz materiálu a zabetonování nové spirály. Tobudeme provádět podle návrhu specialistů, kteří ještěpřed započetím bouracích prací odebrali vzorky stávají-cích betonů, podrobili je pevnostní analýze anazákladěvýsledků rozhodli otechnologicky nejvhodnějším návrhukotvení spirály aprovedení její betonové zálivky.–jar–, foto archiv stavbyOdměna vítězůmŘeditel divize 8 Ing.Ivo Vrbka (foto č. 1 vpravo) předal12. února ceny vylosovaným výhercům soutěže, uspo-řádané v průběhu dne otevřených dveří nametru V.A.Donávštěvnické soutěže odevzdalo 19. ledna vyplně-né aorazítkované lístky přes5000 návštěvníků. Obchodníředitel Metrostavu Ing.Milan Veselský znich následně vy-losoval dvanáct, kteří odMetrostavu, Subterry aDoprav-ního podniku hlavního města Prahy obdrželi hodnotnéceny. Kdo mohl, tak si je převzal 12. února vInformačnímstředisku stavby metra V.A (foto č. 2), kam výherce pozvalředitel divize 8, která toto dílo zaMetrostav řídí. Sezná-mil je přitom saktuálním postupem prací ainformoval,že tunelovací stroj Tonda právě doputoval z dejvickéhopodzemí doStavebního dvora vHorních Počernicích, kdeporepasi počká isAdélou nadalší nasazení.Tři výherci hlavních cen získali v soutěži přehrávačMP3 Apple iPod Nano sedmé generace, podle svých slovvšak nejvíc ocenili badmintonovou raketu sautogramemnašeho reprezentanta Petra Koukala (foto č. 3).Ing. Davida Housky,obchodního náměstka divize 8Po absolvování oboru konstrukce a dopravní stavby naFSv ČVUT v Praze působil Ing. David Houska necelýchdeset let ve dvou menších firmách, které subdodava-telsky pracovaly pro generální dodavatele velkých sta-vebních zakázek. V první společnosti začínal na poziciobchodního manažera, z druhé už odcházel jako řediteldivize. Vloni na jaře uspěl ve výběrovém řízení a stalse novým obchodním náměstkem divize 8.S jakými představami jste k Metrostavu nastupoval?Naskytla se mi možnost vstoupit do nejvyšší úrovněčeské stavařiny, kam jsem doposud neměl přístup. Bylato pro mě příležitost, která se neodmítá a za kterou jsemvděčný. Při předchozí spolupráci s některými divizemiMetrostavu jsem měl možnost udělat si obrázek o fun-gování firmy této velikosti. Přesto jsem byl po svémpříchodu překvapen silou a stabilní pozicí Metrostavu načeském stavebním trhu.Co jste naopak nečekal nebo vás překvapilo?Metrostav jsem vnímal jako společnost, která u nás snadnejlépe ze všech přežívá recesi stavebního trhu a po-skytuje svým zaměstnancům stabilní zázemí. Měl jsempovědomí, že generální dodavatelé kalkulují s poměrněmalými maržemi. Teprve až nyní reálně vidím, jak je i protak velkou a silnou společnost těžké získat zakázku, do-sáhnout u ní plánované rentability, vyvážit všechna rizikaa najít nejvhodnější technická řešení.V čem se vaše práce od dřívější liší?Metrostav je mnohem větší firma, než v jakých jsempracoval předtím. I přesto vnímám velmi pozitivně, žerozhodování je v mnoha směrech flexibilnější. Byl jsemzaměstnaný u mezinárodní společnosti se zahraničnícentrálou a komunikace nebyla vždy tak pružná jako jetady. Vše se muselo vícekrát prezentovat, vysvětlovataschvalovací procesy někdy zabraly více času.Jak se dnes po obchodní stránce divizi 8 daří?Naplněnost našeho plánu pro rok 2013 se v současnostipohybuje kolem 80 procent a dá se předpokládat, ževýsledek letošního roku bude dobrý. Aktuálně zpraco-váváme také několik klíčových nabídek v režimu zakázekcelofiremního významu. Vytíženost našeho obchodníhoúseku je stabilně vysoká. Rád bych však vyzdvihl, žesi i přes částečnou reorganizaci a tlak na zvýšení počtupřipravovaných nabídek udržujeme schopnost podávat jeve výborné kvalitě.Příští rok skončí stavba metra V.A. Co bude dál?Stavba pražského metra by měla letos a příští rok napl-nit jen asi třetinu plánu divize a tak se kromě domácíhotrhu a Slovenska začínáme zaměřovat i na zahraničí.Právě v těchto dnech prochází schvalovací fází zřízenídceřiné společnosti v Rusku, která by měla být jednímz budoucích pilířů divize 8. Kromě standardních sta-veb v pozemním a průmyslovém segmentu, prováděnísanací a odstraňování ekologických zátěží či výstavbyprotipovodňových opatření nebo bioplynových stanic sechceme v budoucnosti více zaměřit na stavby pro ener-getiku, budování technologických celků nebo na výstavbumoderních spaloven odpadů. V divizi 8 proto vznikl novýúsek technického náměstka, který se primárně zaměřujena technologie a v této oblasti úzce spolupracuje s obcho-dem. Dále jsou tu samozřejmě oblastní zastoupení vÚs-teckém a Libereckém kraji. Také zde plánujeme i nadálerozvíjet naše aktivity a věříme, že budeme schopni našepostavení v těchto regionech ještě posílit a dosáhnoutzvýšení tržního podílu.Pracujete v Metrostavu devět měsíců. Nelitujete?Rozhodně ne. Po nástupu nového ředitele Ing. Iva Vrbkyse na klíčových pozicích ve vedení divize udály význam-né změny a jsem přesvědčen, že si nový tým vyhovujejak po lidské, tak po pracovní stránce. Pozitivně vnímámnastavenou spolupráci založenou na velmi rychlé komu-nikaci aoperativním řešení aktuálních úkolů. Očekávám,že naše snažení brzy přinese výsledky, a budu rád, kdyžk nim přispěji i svým pohledem a zkušenostmi člověka,který vMetrostavu nezačínal od píky.strana 2PTÁME SE1Stavbě naLabi se lednová velká voda vyhnulaBrzy uplyne rok oddoby, kdy se tým Ing.Jiřího Škran-ce z divize 6 začal zabývat projektem na výstavbumalé vodní elektrárny vedle hradlového jezu na Labiu města Štětí. Spolu s partnerem ve sdružení, spo-lečností Zakládání staveb, tu od té doby v obtížnýchpodmínkách vybudoval téměř celou základovou deskuelektrárny (foto č. 2) ase štěstím přečkal itřetí stupeňpovodňové aktivity, který staveniště vlednu ohrozil.„Malá vodní elektrárna veŠtětí je podobná té vLito-měřicích, jejíž stavební část jsme dokončili vloni vlétě.Můžeme proto využívat zkušenosti, které jsme získali přijejí stavbě,“ říká vedoucí projektu Ing.Škranc adoplňuje:„Byli jsme tak připraveni třeba natlakovou spodní voduaopatření proti ní jsme zvládli provést bez zpoždění ná-vazných prací a celého harmonogramu.“VeŠtětí pro tým Ing.Škrance pracoval provoz zem-ních prací divize 4. Jeho úkol nebyl jednoduchý, protoževečtvrtině stavební jámy najeho stroje čekalo překvapenív podobě nálezu hornin třídy 6. Zadání počítalo nejvýšshorninami třídy 5, které jsou sice pevné, ale rozpojitelnérypadlem. Na„šestku“ už ale musí nastoupit ripper, tedytěžký rozrývač, který vplánu nebyl.Zajištění jámy provedli pracovníci Zakládání staveba na výstavbu vodostavebních železobetonových kon-strukcí objektu elektrárny nastoupili betonáři z divize 6vedení Petrem Hanzlíkem. Díky jejich úsilí je dnes téměřhotová celá její základová deska anad ní začínají růst svis-lé konstrukce spodní stavby. Práce tady betonáři budoumít ještě víc než dost – končit totiž mají až vlistopadu.Na fotografii číslo 1 je však už dobře patrné, ženastavbě dnes pracují itechnologové – 31. ledna převzalizáklady, nad nimiž začali budovat ocelové šachty, zvanéPIT, pro dvě třílopatkové přímoproudé Kaplanovy turbíny.„Ikdyž zkušeností ze stavby MVE máme dost, poprvéji stavíme naklíč včetně technologie. To je pro nás novin-ka, kvůli které jsme museli náš tým doplnit ospecialistyztéto oblasti výstavby,“ připomíná Ing.Škranc, kteréhospolu s kolegy potěšilo, že jejich stavba v lednu uniklavelké vodě: „Měli jsme už vyhlášený třetí stupeň povod-ňové aktivity, ale pak se příroda umoudřila a my jsmenapovodeň připravenou stavbu nemuseli zaplavit.“Smluvní termín předání vyzkoušené azkolaudovanéMVE Štětí, která bude mít instalovaný výkon 5,2 MW,je stanoven na únor 2015. Doté doby bude Metrostavnejen jejím stavitelem adodavatelem, ale zajistí ifinanco-vání celé výstavby. Staví ji totiž pro obecně prospěšnouspolečnost Energeia, která chce prostřednictvím výrobyelektřiny přispět naneziskové aktivity Nadačního fonduKlíček. Úhrada investice proběhne zavzájemně dohodnu-tých podmínek až poúplném dokončení díla.2123Stavění pro radostStavebnice, které designéři ze studia Side2 použilikvýrobě kalendáře Metrostavu pro rok 2013 az něj vy-cházejících tiskovin, získal dětský domov vPyšelech.Při tvorbě kalendáře Metrostavu na rok 2013 se jehotvůrci nechali inspirovat dětmi a jejich stavěním pro ra-dost. Dřevěné, plastové ikovové dílky hraček se tak stalymateriálem pro sestavení modelů různých staveb Metro-stavu, jež obrazově doplnily měsíční rozpis dnů.Stavebnice však už završily svůj „modelový“ úkolanastal čas vrátit je dětem. Vestředu 13. února je protografička Side2 Lenka Stodůlková aMiloslav Kolář zútvaruvztahů kveřejnosti Metrostavu předali Mgr.Haně Juřeno-vé (foto zleva), ředitelce Dětského domova Pyšely. Hračkyvyužije jako odměnu zadobrý školní prospěch svěřenců.Lipenská přehrada je nejvýše položeným stupněmVltavské kaskády a byla dokončena vroce 1959. Svojívodní plochou 4870 ha je největší u nás. Její délka je48 km, obvod břehů měří 150 km. Unikátem je zdejšípodzemní elektrárna vhloubce 180 m. Uměle vytvořenájeskyně veskalním masivu je tak velká, že by se donívešel celý pražský Chrám sv. Víta. Generální oprava jejíprvní turbíny by měla být hotova vprosinci 2013 azvýšívýkon elektrárny Lipno až očtyři miliony kWh ročně.Strana 3
Vrámci projektu společnosti ČEZ nakomplexní obnovuuhelných zdrojů přišla vloni vzáří nařadu iElektrár-na Prunéřov II (EPR II). Generálním dodavatelem jejípřestavby amodernizace se stala firma ŠKODA PRA-HA Invest. Pracuje pro ni iněkolik projektových týmůMetrostavu. Největší zakázky tu dnes řídí Ing.DanielRiedl z divize 3, jehož práci na obnově kotelny (fotoč. 1) jsme se věnovali nedávno, ahlavně jeho kolegaIng.Marek Šach. Svůj díl práce vPrunéřově odvedlaidivize8 – tým Ing.Josefa Pjentaka sIng.FrantiškemVaňkem zfirmy BEUMER Group tu vloni před koncemroku provedl výměnu páteřového struskového doprav-níku. I když toto dílo bylo rozsahem poměrně malé,bylo náročné aextrémně rychle provedené.Mnoho práce navelkém území vkrátkém časeZakázka naobnovuEPR II je rozdělena doněkolika ob-chodních balíčků (OB). Tým Ing.Šacha zdivize 3 provádístavební práce v rámci OB 11. Vpodstatě se dá říct, žesvýjimkou modernizace chladicích věží asystému odsí-ření pracuje vevšech ostatních částech druhé prunéřov-ské elektrárny aobjem jeho stavebních prací je vareálunejvětší. „Projekt, který máme v Prunéřově nastarosti,je pro nás velkou výzvou. Je technicky, technologickyikoordinačně velmi složitý, protože přestavujeme téměřvšechny objekty rozlehlého areálu anavíc při zachováníprovozu dvou z pěti výrobních bloků EPR II. Přitom jejmusíme zvládnout do konce roku 2014, tedy ve velmikrátkém čase,“ konstatuje Ing.Šach.Jeho stavba se skládá zcelkem 115 stavebních objek-tů rozdělených doosmi skupin podle jejich účelu. Prvnískupinou jsou objekty zauhlování, dodruhé spadá hlavnívýrobní blok azahrnuje iprávě probíhající demoliční práceuvnitř strojovny (foto č. 2) abourací práce vně kotelny(foto č. 3). Třetí objekty se týkají vedlejších energetickýchproduktů, ato jak jejich skladování, tak přepravy. Čtvrtéje vodní hospodářství včetně přivaděčů vody z5 km vzdá-lené Ohře. Pátá skupina objektů se zabývá chemickouúpravou vody a k šesté patří elektrozařízení. U sedmé,staveb kompresorové stanice a pro vyvedení tepla, užtým Ing. Šacha během letní odstávky zrekonstruovalvpředstihu teplárenskou budovu, aby nedošlo kpřerušenídodávky tepla dookolních měst. Doposlední skupiny spa-dají demolice amodernizace ostatních netechnologickýchobjektů elektrárny, třeba úpravy azateplení administrativ-ních budov, opravy železniční vlečky iareálových komuni-kací apřestavba otevřeného skladu vápence nakrytý.„Narozdíl odpředchozích zakázek, které jsem řídil, jetento projekt velmi různorodý. Každý objekt je jiný ališíse isouběhem činností – někde práce teprve zahajujemea vedlejší objekt už třeba předáváme zadavateli. Jsemrád, že se při takto náročném díle mohu spolehnoutnabetonáře zdivize 6, avěřím, že se dohodnu isnašimikolegy oceláři,“ uzavírá Ing.Šach, který vEPR II řídí navícvýstavbu základů pro zdejší nové turbosoustrojí.Největší anejrychleji postavenýOdvoz strusky z obou elektráren Prunéřov na úložištězajišťoval vminulosti otevřený pásový dopravník, kterýpomocí 200 m dlouhého ocelového mostu přecházel že-lezniční koridor Chomutov–Karlovy Vary, silnici doPruné-řova a kolejiště Severočeských dolů. Vloni dosloužil –kvůli stáří konstrukce iproto, že jedním zcílů komplexníobnovy EPR II je zlepšení čistoty ovzduší v Ústeckémkraji. Tým Ing.Pjentaka dostal zaúkol pásový dopravníkvčetně mostu demontovat anahradit jej moderním trub-kovým dopravníkem nanovém ocelovém přemostění. Všezapouhých 61 dnů výluky vpřepravě strusky.„Odstarého mostu neexistovala dokumentace, takžejsme hmotnost oceli pouze odhadovali,“ říká Ing.Pjentaka pokračuje: „Šest dílů mostu o délce od 42 do 56 mjsme během pouhých čtyř osmihodinových výluk dopravydemontovali avpřesně načasovaných pracovních postu-pech nahradili novou ocelovou příhradovou konstrukcísobslužnými lávkami. Celá vážila 200tun.“ Podemontážise ukázalo, že nejtěžší část starého mostu vážila 56 tun.Manipulaci sdíly zajišťoval pásový mobilní jeřáb svýškou90 m anejvyšší únosností unás – DEMAG CC 2800 sdo-plňkovým protizávažím 350 tun (foto č. 4, archiv stavby).Náhrada dopravníku trvala jen dva měsíce – jedenzabrala výměna ocelové konstrukce a druhý montážtechnologie. Potuto dobu pracovaly elektrárny nanižšívýkon astruska se ukládala dosil. Dnes ji už přepravujemoderní trubkový dopravník vřezu se dvěma troubami –horní odváží materiál aspodní je vratná. Veskutečnostiale obě trouby tvoří jeden speciální pryžový pás vyztuženýtextilními vložkami. Struska se naněj sype, když má po-dobu pásu. Pás se pak veformovací části dopravníku sbalídotvaru trubky astrusku bezprašně převeze kvýsypce.Před ní se rozbalí astruska se vysype. Při návratu se pro-ces sbalení arozbalení opakuje. Zdejší trubkový dopravníkmá podle tvrzení odborníků nejen největší průměr vČeskérepublice, ale navíc byl – i díky divizi 8 – takénejrychlejipostavený. Ato si zmínku vtisku rozhodně zaslouží.ZPRAVODAJSTVÍ ZDIVIZÍstrana 3Komplexní obnova Elektrárny Prunéřov II1243Od konce listopadu běží v Chotusicích ve zkušebnímprovozu rekonstruovaná čistírna odpadních vod (fotoč. 1). Slouží pro obyvatele obce i nedalekou Letec-kou základnu Čáslav ajejí modernizaci aintenzifikacidokončila zhruba po roce prací divize 6 Metrostavuvesdružení sklatovskou firmou K&K TECHNOLOGY.Výstavbu původní ČOV zahájil místní národní vý-bor v roce 1983 ve spolupráci s ministerstvem obranya dokončil ji o 14 let později spolu s odkanalizovánímcelé obce. Odotaci najejí rekonstrukci, aby odpovídalapožadavkům současné legislativy, však Chotusice mohlypožádat až po roce 2008, kdy jim ministerstvo obranypřevedlo své části bezúplatně domajetku.Dnes už všechny objekty ČOV prošly větší či menšístavební rekonstrukcí a její technologie se kompletnězměnila. Na dně nátokové čerpací stanice jsou třebaosazeny hned tři komplety nových ponorných kalovýchčerpadel. Každé z nich má samostatný výtlak vedenýdo žlabu pod podlahou původní strojovny šnekovýchčerpadel. Dvě čerpadla přitom slouží pro čerpání splaš-kových přítoků – vchodu je vždy ale jen jedno, druhé tvořístoprocentní rezervu. Třetí čerpá jen při zvýšených prů-tocích podešti. Novou technologií byla vybavena ičástzajišťující hrubé předčištění, kde byly dohlavního žlabuosazeny samočisticí strojně stírané česle.Původní ČOV byla předimenzovaná – socialistickýnávrh totiž předpokládal, že naletecké základně bude ko-lem čtyř tisíc zaměstnanců včetně vojáků základní služby.Po odstrojení obou stávajících biologických linek protomohla být jedna ze dvou dosazovacích nádrží najednéznich odstavena. Nad ní ajímkou kalu musel tým Ing.Pet-ra Brože vybudovat nový stavební objekt pro zpracováníkalu, elektrorozvodnu admychárnu. Dva komplety rotač-ních dmychadlových soustrojí sprotihlukovými kryty proinstalaci dovnitřního prostředí tu slouží pro dodávku stla-čeného vzduchu pro provzdušnění amíchání nitrifikačnínádrže, pro provzdušnění a míchání nádrže regeneracekalu, pro pohon mamutích čerpadel odtahu plovoucíchnečistot zhladin dosazovacích nádrží anitrifikační nádržeapro čeření hladin obou dosazovacích nádrží.Zanejnáročnější považuje stavbyvedoucí Ing.SamuelBalcar koordinaci prací při zprovozňování nové části ČOV(foto č. 2). Původně totiž byly včistírně linky dvě. Novědošlo kjejich sjednocení dojedné, ato zaplného avpod-statě nepřerušeného provozu. „Značnou komplikací byla– citlivě řečeno – také nepřesnost původních betonovýchkonstrukcí, které byly za minulého režimu postavenyvrámci akce Z. Některé z nich jsme proto museli doda-tečně upravovat,“ vzpomíná Ing.Brož.Vsoučasné době ale ČOV spolehlivě pracuje vezku-šebním provozu kmaximální spokojenosti obyvatel Cho-tusic apředevším starostky obce Bc.Ludmily Lehetové,která napráci stavbařů osobně anesmlouvavě dohlížela.Martina Vampulová, foto Josef HusákNová ČOV pro Chotusice ileteckou základnuV Chrudimi jako v rumunském letoviskuHotel Bohemia v Chrudimi připomíná architekturu ru-munských černomořských letovisek. Není to náhoda.Na přelomu 60. a 70. let minulého století jej jakočástečnou splátku dluhu československému státu po-stavili rumunští stavbaři. Dokonce si přivezli i vlastnípísek, mramor a cihly. Hotel, který se tehdy jmenovalRomania, architektonicky ztvárnili v podobném stylujako ubytovací zařízení ve svých letoviscích Mamaiači Mangalia. Podle odborníků jde o zajímavou ukázkusocialistického realismu neboli sorely.V současnosti je hotel, dnes pojmenovaný Bohemia,uzavřený. Od ledna do srpna 2013 v něm totiž divize 3 pro-vádí rekonstrukci, jež rozšíří jeho kapacitu azvýší kvalitunabízených služeb. „Na stavbě Rumuni použili trochu jinétechnologie, než jsme zvyklí z českých staveb stejnéhoobdobí. Jde především o odlišné monolitické podhledovékonstrukce, založení stavby, jiná je iotopná soustava čivzduchotechnické rozvody,“ vyjmenovává zvláštnosti dílavedoucí projektu Ing. David Hlaváč z divize 9.Nejvíce změn se odehrává uvnitř hotelu, úpravy všakbudou po dokončení patrné i zvnějšku. Pracovníci Me-trostavu zde totiž na postranní části hotelu přistaví dvěnástavby. Jedna bude obsahovat 14 pokojů a druhá velkýkongresový sál pro 250 osob a dvoudráhový bowling.Celkově se ubytovací kapacita zvýší z dosavadních 104na138 lůžek včetně devíti čtyřhvězdičkových apartmánů.Rozšíří se recepce, změnou projde i restaurace a moder-nizace samozřejmě čeká i hotelové kuchyňské prostory.Celý hotel (vizualizace) bude upraven jako bezbariérový.Bohemia se chce v budoucnosti více zaměřit na firem-ní klientelu a zvýšit svou úroveň ze tří na čtyři hvězdičky.V hotelu proto přibude wellness centrum s bazénem,parními lázněmi, finskou saunou, bylinnou a Kneipovoulázní. Novinkou viditelnou na první pohled zvenčí budepanoramatický výtah, který návštěvníky do vyšších patervyveze venkovní prosklenou šachtou.Stavbaři již mají za sebou demoliční práce adokončujíocelovou konstrukci obou nástaveb, v praxi to předsta-vuje smontování zhruba 200 tun oceli. Zároveň provádějívyzdívky a betonují základy pro nové části hotelu. Začínajípracovat na zdravotechnických instalacích a na topení.Pracovníci divize 9 mají zájem pokračovat i na druhéetapě projektu – výstavbě dvoupodlažní parkovací budo-vy. „Pevně věříme, že na ni investor brzy najde finančníprostředky,“ uzavírá Ing. Hlaváč.–jar–, vizualizace Ing. Martina Šotolová1 2Strana 4
strana 4INFORMACE / AKTUALITY / ZAJÍMAVOSTINAŠE FOTOREPORTÁŽ213Členské příspěvky adaněZaplacené členské příspěvky jsou i nadále odeči-tatelnou položkou od základu daně z příjmu. Prodaňová přiznání zarok 2012 byla již vprůběhu lednapředána potvrzení odborové organizace o zaplace-ných členských příspěvcích na tento rok. Pokuddaňové přiznání zazaměstnance zpracovává mzdováúčtárna, provede odpočet sama a potvrzení přiložíkdaňovému přiznání. Vpřípadě, kdy daňové přizná-ní zpracovává sám zaměstnanec, obdrží potvrzeníozaplacených členských příspěvcích spolu sdalšímipodklady kezpracování daňového přiznání.Dárek ženámStejně jako v předchozích letech pamatuje i v roce2013 výbor základní organizace na ženy v řadáchčlenské základny akpříležitosti Mezinárodního dnežen jim věnuje věcný dárek. Jedná se o poukázkyFlexiPass k úhradě zboží a služeb v síti smluvníchpartnerů společnosti Sodexho ve výši dva tisícekorun. Poukázky ženy obdrží počátkem března pro-střednictvím dílenských výborů.SLOUPEK ODBORŮCena MetrostavuVrámci promocí absolventů Fakulty stavební Vysokéškoly báňské – Technické univerzity vOstravě proběh-lo začátkem února také vyhodnocení Ceny Metrostavuzajejich nejlepší diplomové práce. Slavnostní vyhlá-šení vítězů apředání finanční odměny mohli zaúčastiděkanky prof.Ing.Darji Kubečkové Skulinové, Ph.D.,azástupce Metrostavu sledovat nejen všichni ostatníabsolventi školy, ale iostatní přítomní hosté.Nejlepší práci z oboru Geotechnika vypracovalIng.Daniel Baláž, který se věnoval stabilitě mezitunelo-vého horninového pilíře vefázích zmáhání závalu. Vobo-ru Dopravních staveb uspěl na FS VŠB–TU v OstravěIng. Martin Dej s diplomovou prací na téma Přeložkasilnice I/60 veVlčicích. Ing.Jakub Pavela zoboru Prová-dění staveb zvítězil vsoutěži sprací opřípravě výstavbyadministrativní budovy.V oboru Konstrukce staveb vypracoval nejlepší di-plomovou práci Ing.Viktor Urban, který zpracoval témaSpřažený ocelobetonový silniční most o více polích.Spolupráce Metrostavu sFakultou stavební TU-VŠB vOs-travě vevšech segmentech její výuky je nejen přínosempro tamější vysokoškolské pedagogy astudenty, ale takédobrou vizitkou Metrostavu, kterému přináší příležitostvybrat si za perspektivní zaměstnance její nejlepší ab-solventy. Věříme, že se isletos oceněnými ostravskýmiabsolventy setkáme vbudoucnosti jako snašimi kolegy.PhDr. Lenka Laňová4 56879Tvýma očima 2012Také v letošním roce Metrostav odměnil vítěze foto-grafické soutěže Tvýma očima. Ze tří jejích kategoriíbyl partnerem dvou – soutěže pro studenty Fakultystavební ČVUT vPraze a společné kategorie pro praž-ské vysokoškoláky a středoškoláky stavebního oboru.Účastníci letošní soutěže do klání přihlásili na čtyři stafotografií, znichž ty nejlepší snímky opět vybírala odbor-ná porota, v níž zasedal i zástupce Metrostavu. Vkategoriipro vysokoškoláky, vyhlášené na téma Slunce, voda, ar-chitektura, zvítězila fotografie Ing. Terezy Pavlů nazvanáSlunce a voda skrz architekturu. Soutěž určenou i prostředoškoláky vyhrála podle mínění publika fotka TerezyKoníčkové snázvem Stavba přes svářečské sklo a podlenázoru poroty práce Bc. Lukáše Krotila pojmenovanáPředsazená fasáda.Vítězové převzali ceny 25. ledna v rámci dne otevře-ných dveří stavební fakulty, kterého se mimo děkanky sta-vební fakulty prof. Ing. Aleny Kohoutkové, CSc., zúčast-nily i předsedkyně komise soutěže Mgr. Ivana MatějkováHavlíková, členka Federace evropských profesionálníchfotografů, PhDr. Lenka Laňová zMetrostavu a zástupcidalších partnerů soutěže.Vítězné i ostatní nominované snímky si můžete pro-hlédnout v galerii stavební fakulty v Praze 6-Dejvicíchnebo na webu http://tvymaocima.fsv.cvut.cz.PhDr. Lenka LaňováČtrnáctideník Metrostav vydává Metrostav a.s., člen Skupiny Metrostav, člen DDM Group / Pověřená šéfredaktorka Ing.Lenka Svobodová / Všechny neoznačené materiály připravili Lenka Svobodová, foto Josef Husák / Adresa redakceKoželužská 5, 18000 Praha 8-Libeň, tel.: 266709415; www.metrostav.cz / Číslo 4/2013 vyšlo 27. 2. 2013 (5/2013 vyjde 13. 3. 2013) / Složení redakční rady Ing.František Polák (předseda), Ing.Jaromír Pavlíček (místopředseda), Ing.JiříKavan, Pavel Meyer, Ing. Jitka Neklanová, Ing. Ladislav Profota, Ing. Lenka Svobodová, Ing.Jaromír Šob,Ing.Libuše Weinfurtová a Ing. Martina Zrcková / Design Tomáš Machek, Side2 s.r.o., Trojická 20, 12800 Praha 2 / Výroba BoomerangPublishing,s.r.o., Nad Kazankou 37, Praha 7-Troja, tel.: 244023201, fax: 244023333 / Podávání novinových zásilek povolila Česká pošta,s.p., odštěpný závod Praha, č.j.nov 6051/96 ze dne 3. 4. 1996 / Podávání novinových zásilek bylopovoleno s.p.OZSeČ Ústí nad Labem dne 21. 1. 1998, j. zn. P-649/98 / Registrace periodika MK ČR E 7121, ISSN 1211-0736 / Toto periodikum slouží jen a výhradně pro obchodní propagaci firmy Metrostav a.s. a je veřejně neprodejné.Hrubá stavba Palmovka parku II se betonářům zdivize 6 povedlaVzhled budoucího sídla Metrostavu se mění tak rychle, že fotoreportáž pokulhává zaskutečností. Hrubou stavbuPalmovka Parku II (foto č. 1) už totiž betonáři zdivize 6 dokončili. „Vtermínech, tolerancích iskvalitou, zakteréje musíme pochválit,“ říká vedoucí projektu Ing.Přemysl Dušek zdivize 6. Také okenní pásy už uzavřely více pater,než ukazují snímky č. 2 a3. „Nabudově B jsou osazena téměř všechna okna, Áčko naši geodeti předali kolegům zespolečnosti SIPRAL, kteří zaměřují oblouky parapetů aumístění okenních kotev. Okna, vyrobená se strojařskoupřesností, naně zvenku osazuje jeřáb amontéři je zevnitř upevňují (foto č. 4 a5),“ doplňuje stavbyvedoucí JosefŽelezný. Jako poslední uzavřou začátkem dubna prosklené pásy budovu C. Zateplení iobklad parapetů azbylýchčástí obvodového pláště fasádníci provedou zlešení. Nebudou tak překážet pracovníkům PSV, jejichž dílo zatímukrývalo podzemí. Vedvou společných suterénech už je hotové zateplení a90 % všech vyzdívek isítí včetněpáteřních rozvodů (foto č. 6) ahlavního odsávání ze strojovny VZT (foto č.7). Veškerá technická zařízení budov majívPalmovka Parku II nastarosti zaměstnanci firmy Subterra. Se vzduchotechnikou, chlazením itopením se už někdedostali až do3. NP, její elektrikáři svou práci právě začínají. Dodržení harmonogramu stavby dnes závisí hlavněnanich anatom, jak svou práci sladí sostatními profesemi. Vpřízemní hale se však mnoho povrchových úprav dělatnemusí. Narozdíl odpůvodního projektu totiž ani její strop nezakryjí podhledy, ale konstrukce většinou zůstanouvpohledovém betonu (foto č. 8 a9). Ing.Dušek věří, že idíky velmi dobré spolupráci stechnickým úsekem centrályMetrostavu asostatními kolegy předá jako první budovu Akestěhování podle plánu už letos 1. září.Nesmíme zapomenoutMetrostav se v letošním roce stal partnerem MeneTekel, projektu, který vznikl vjako reakce nanezájemspolečnosti oosud politických vězňů padesátých let.Sedmý ročník mezinárodního projektu proti totalitěa pro paměť národa Mene Tekel se také v roce 2013koná vtermínu kolem neblaze proslulého data 25. úno-ra. Během jednoho týdne nabízí veřejnosti zhruba třicetprogramů zohledňujících různorodost zájmových, soci-álních ageneračních skupin – výstavy, koncerty, filmovéprojekce, literární setkání, odborná kolokvia, besedy spa-mětníky, autogramiády, interaktivní programy pro školnímládež, rekonstrukce politického procesu padesátých letaj. Připomíná tak památku 248tisíc nevinných lidí, kteříbyli zpolitických důvodů vletech 1948–1989 odsouzeniknepodmíněnému trestu odnětí svobody.Program letošního ročníku předznamenalo pietní shro-máždění u pamětní desky Senátu Parlamentu ČR, kterápřipomíná památný pochod studentů za svobodu a de-mokracii naPražský hrad. Vneděli 3.března Mene Tekelukončí ekumenická bohoslužba za popravené, umučenéazemřelé politické vězně, jež se pod patronací MUDr.Na-děždy Kavalírové, předsedkyně KPV ČR, uskuteční vka-tedrále sv. Víta. Zúčastní se jí ipražský arcibiskup kardinálDominik Duka abiskup Václav Malý, kteří byli spolu sdal-šími vyhlášeni osobnostmi letošního ročníku projektu.Terezínská pevnostTým Ing. Petra Kolbábka z divize 8 začal nedávno re-konstruovat památkově chráněnou jízdárnu, která bylav roce 1862 postavena pro vojenskou posádku v Tere-zíně. Město, které za II. světové války sloužilo jakožidovské ghetto a věznice gestapa, totiž vzniklo za vlá-dy císaře Josefa II. jako pevnost na obranu proti prus-kému nebezpečí. Dodnes patří k světovým unikátům.Obranný systém na území vesnic Německé Kopistya Travčice začal Josef II. budovat v roce 1780. StavbaHlavní pevnosti i Malé pevnosti na druhém břehu Ohřetrvala jedenáct let a na ploše 398 hektarů při ní pracovaloasi 15tisíc lidí, kteří za rok spotřebovali kolem 20 milionůcihel. Roku 1782 byl pevnostní komplex prohlášen svo-bodným královským městem, jemuž Josef II. udělil napočest své matky císařovny Marie Terezie jméno Terezín.Hlavní pevnost má tvar osmiúhelníku protáhlého vesměrech od severu k jihu. Ze všech jeho nároží vybíhajípětiboké bastiony. Celková délka pevnostního valu, silné-ho přibližně 30 m, činí téměř 4 km. Další pevnostní prvkybyly umístěny v příkopech před hlavní obrannou linií. Ma-lá pevnost má půdorys mírně se rozbíhajícího obdélníku,doplněného o dva polobastiony a dva pětiboké bastiony.Opevnění Terezína obsahovalo celkem 55 hradebníchčlánků se 136 podzemními prostorami, vzájemně spo-jenými systémem podzemních chodeb, jenž dosahovalcelkové délky 29 kilometrů. Do pevnosti vedlo šest brans padacími mosty. Hlavní příkop bylo možné v případěpotřeby celý nebo zčásti zaplavit pomocí stavidel. Uvnitřopevnění bylo založeno pevnostní město s pravidelnýmpůdorysem apravoúhle se křižujícími ulicemi. Zdejší vo-jenské budovy byly z taktických důvodů navrženy nízké,nejvýš dvoupatrové, a jejich zdi a klenby byly velmi silné,aby odolaly dělostřeleckému bombardování.Posádku Terezína mělo v době míru tvořit 5655 mu-žů, v případě války mohla být zdvojnásobena. Ve všechpevnostních objektech se nacházelo 153 skladišť, kterámohla pojmout až 1420 tun střelného prachu. Vojáci tuměli k dispozici zásoby sena a krmiva pro 6500 koní.Všechen materiál měl umožnit výživu posádky pevnostia polní armády o 60 tisících mužů po dobu 3,5 měsíce.Pevnost však nikdy nesplnila své původní vojensképoslání a od poloviny 19. století její kasematy sloužilyjako vězení pro revolucionáře. Zemřel zde i sarajevskýatentátník Gavrilo Princip. V roce 2002 zaplavila Terezínobrovská povodeň. Od té doby procházejí jeho budovyrekonstrukcemi, do nichž se nedávno zapojil i Metrostav.–red–, zdroj Wikipedia, foto Profimedia
.ff0{font-family:sans-serif;visibility:hidden;} @font-face{font-family:ff1;src:url(f1.woff)format("woff");}.ff1{font-family:ff1;line-height:1.159000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff2;src:url(f2.woff)format("woff");}.ff2{font-family:ff2;line-height:1.200000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff3;src:url(f3.woff)format("woff");}.ff3{font-family:ff3;line-height:1.174000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} .m6{transform:matrix(0.225985,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.225985,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.225985,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m20{transform:matrix(0.226136,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226136,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226136,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m21{transform:matrix(0.226256,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226256,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226256,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m2b{transform:matrix(0.226268,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226268,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226268,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1f{transform:matrix(0.226279,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226279,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226279,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m16{transform:matrix(0.226419,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226419,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226419,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .ma{transform:matrix(0.226473,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226473,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226473,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m12{transform:matrix(0.226584,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226584,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226584,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m29{transform:matrix(0.226590,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226590,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226590,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m4{transform:matrix(0.226669,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226669,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226669,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m18{transform:matrix(0.226678,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226678,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226678,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1c{transform:matrix(0.226681,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226681,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226681,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m25{transform:matrix(0.226718,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226718,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226718,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m11{transform:matrix(0.226746,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226746,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226746,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .mc{transform:matrix(0.226786,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226786,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226786,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m2{transform:matrix(0.226801,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226801,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226801,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m5{transform:matrix(0.226843,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226843,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226843,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m3{transform:matrix(0.226895,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226895,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226895,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m7{transform:matrix(0.226900,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226900,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226900,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1d{transform:matrix(0.226917,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226917,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226917,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1e{transform:matrix(0.227034,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227034,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227034,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m28{transform:matrix(0.227040,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227040,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227040,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m17{transform:matrix(0.227111,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227111,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227111,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m19{transform:matrix(0.227120,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227120,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227120,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m22{transform:matrix(0.227126,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227126,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227126,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m23{transform:matrix(0.227177,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227177,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227177,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .md{transform:matrix(0.227328,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227328,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227328,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m14{transform:matrix(0.227354,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227354,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227354,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1b{transform:matrix(0.227422,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227422,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227422,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .mb{transform:matrix(0.227439,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227439,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227439,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m24{transform:matrix(0.227465,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227465,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227465,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m27{transform:matrix(0.227642,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227642,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227642,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m8{transform:matrix(0.227699,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227699,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227699,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1a{transform:matrix(0.227733,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227733,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227733,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .me{transform:matrix(0.227872,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227872,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227872,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m10{transform:matrix(0.227892,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227892,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227892,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m13{transform:matrix(0.227901,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227901,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227901,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m15{transform:matrix(0.228001,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.228001,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228001,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m2a{transform:matrix(0.228055,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.228055,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228055,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m0{transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m9{transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .mf{transform:matrix(0.228619,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.228619,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228619,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1{transform:matrix(0.229229,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.229229,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.229229,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m26{transform:matrix(0.230338,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.230338,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.230338,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .v0{vertical-align:0.000000px;} .ls19{letter-spacing:-0.660000px;} .ls5{letter-spacing:-0.600000px;} .ls2f{letter-spacing:-0.512000px;} .ls12{letter-spacing:-0.390000px;} .lsc{letter-spacing:-0.352000px;} .ls25{letter-spacing:-0.300000px;} .ls23{letter-spacing:-0.256000px;} .ls11{letter-spacing:-0.220000px;} .ls2d{letter-spacing:-0.152000px;} .ls30{letter-spacing:-0.096000px;} .lsb{letter-spacing:-0.090000px;} .ls1e{letter-spacing:-0.044000px;} .ls4{letter-spacing:0.000000px;} .ls2c{letter-spacing:0.030000px;} .ls9{letter-spacing:0.060000px;} .lsd{letter-spacing:0.064000px;} .ls8{letter-spacing:0.090000px;} .lsf{letter-spacing:0.096000px;} .ls6{letter-spacing:0.120000px;} .ls1c{letter-spacing:0.128000px;} .ls27{letter-spacing:0.150000px;} .ls13{letter-spacing:0.160000px;} .ls15{letter-spacing:0.176000px;} .ls21{letter-spacing:0.224000px;} .ls10{letter-spacing:0.256000px;} .ls2e{letter-spacing:0.288000px;} .lsa{letter-spacing:0.300000px;} .ls14{letter-spacing:0.304000px;} .ls1b{letter-spacing:0.320000px;} .ls29{letter-spacing:0.330000px;} .ls7{letter-spacing:0.352000px;} .ls24{letter-spacing:0.360000px;} .ls22{letter-spacing:0.384000px;} .ls26{letter-spacing:0.480000px;} .ls2a{letter-spacing:0.510000px;} .ls28{letter-spacing:0.540000px;} .ls16{letter-spacing:0.576000px;} .ls31{letter-spacing:0.912000px;} .ls2b{letter-spacing:0.930000px;} .ls1{letter-spacing:2.200000px;} .ls0{letter-spacing:2.580000px;} .ls17{letter-spacing:4.000000px;} .lse{letter-spacing:5.600000px;} .ls32{letter-spacing:6.244000px;} .ls20{letter-spacing:6.580000px;} .ls1d{letter-spacing:11.700000px;} .ls18{letter-spacing:13.680000px;} .ls1f{letter-spacing:15.504000px;} .ls3{letter-spacing:15.552000px;} .ls1a{letter-spacing:15.600000px;} .ls2{letter-spacing:16.000000px;} .sc_{text-shadow:none;} .sc0{text-shadow:-0.015em 0 transparent,0 0.015em transparent,0.015em 0 transparent,0 -0.015em transparent;} @media screen and (-webkit-min-device-pixel-ratio:0){ .sc_{-webkit-text-stroke:0px transparent;} .sc0{-webkit-text-stroke:0.015em transparent;text-shadow:none;} } .ws0{word-spacing:-2.580000px;} .ws118{word-spacing:-1.888000px;} .ws69{word-spacing:-1.728000px;} .ws42{word-spacing:-1.632000px;} .wsf7{word-spacing:-1.568000px;} .ws59{word-spacing:-1.540000px;} .wsd9{word-spacing:-1.440000px;} .ws53{word-spacing:-1.248000px;} .ws1d{word-spacing:-1.216000px;} .ws6d{word-spacing:-1.184000px;} .wsec{word-spacing:-1.152000px;} .ws16{word-spacing:-1.120000px;} .ws11c{word-spacing:-1.088000px;} .ws45{word-spacing:-1.056000px;} .ws108{word-spacing:-0.992000px;} .ws1e{word-spacing:-0.960000px;} .ws4{word-spacing:-0.921600px;} .ws11a{word-spacing:-0.912000px;} .wsb{word-spacing:-0.900000px;} .wsd3{word-spacing:-0.896000px;} .wscc{word-spacing:-0.864000px;} .ws46{word-spacing:-0.832000px;} .wsfd{word-spacing:-0.800000px;} .ws27{word-spacing:-0.768000px;} .wsef{word-spacing:-0.736000px;} .ws7{word-spacing:-0.720000px;} .wsbe{word-spacing:-0.704000px;} .ws9{word-spacing:-0.690000px;} .ws64{word-spacing:-0.672000px;} .wsa{word-spacing:-0.660000px;} .wsb2{word-spacing:-0.640000px;} .ws6{word-spacing:-0.600000px;} .ws47{word-spacing:-0.512000px;} .wsc{word-spacing:-0.510000px;} .wsfa{word-spacing:-0.480000px;} .ws86{word-spacing:-0.416000px;} .ws54{word-spacing:-0.384000px;} .ws10f{word-spacing:-0.360000px;} .ws8{word-spacing:-0.352000px;} .ws78{word-spacing:-0.304000px;} .ws68{word-spacing:-0.288000px;} .ws10b{word-spacing:-0.280000px;} .ws7f{word-spacing:-0.256000px;} .ws7d{word-spacing:-0.224000px;} .wsf0{word-spacing:-0.160000px;} .ws38{word-spacing:-0.128000px;} .wsbf{word-spacing:-0.090000px;} .wsd8{word-spacing:-0.064000px;} .ws30{word-spacing:-0.032000px;} .ws5{word-spacing:0.000000px;} .wsf1{word-spacing:0.032000px;} .ws3{word-spacing:0.048000px;} .ws123{word-spacing:0.056000px;} .ws113{word-spacing:0.060000px;} .ws103{word-spacing:0.064000px;} .ws17{word-spacing:0.096000px;} .wsda{word-spacing:0.128000px;} .ws114{word-spacing:0.152000px;} .ws91{word-spacing:0.160000px;} .ws5d{word-spacing:0.180000px;} .ws84{word-spacing:0.192000px;} .ws6b{word-spacing:0.224000px;} .ws25{word-spacing:0.256000px;} .ws77{word-spacing:0.288000px;} .ws110{word-spacing:0.300000px;} .ws8d{word-spacing:0.320000px;} .ws4a{word-spacing:0.352000px;} .ws18{word-spacing:0.384000px;} .ws79{word-spacing:0.416000px;} .ws81{word-spacing:0.448000px;} .ws6c{word-spacing:0.512000px;} .ws7b{word-spacing:0.544000px;} .ws5f{word-spacing:0.576000px;} .wsc8{word-spacing:0.608000px;} .ws90{word-spacing:0.640000px;} .ws112{word-spacing:0.660000px;} .ws20{word-spacing:0.672000px;} .ws34{word-spacing:0.700000px;} .wsfc{word-spacing:0.704000px;} .wsde{word-spacing:0.736000px;} .ws5e{word-spacing:0.750000px;} .ws13{word-spacing:0.800000px;} .wsc5{word-spacing:0.832000px;} .ws3a{word-spacing:0.864000px;} .ws105{word-spacing:0.896000px;} .ws82{word-spacing:0.924000px;} .ws6a{word-spacing:0.928000px;} .ws57{word-spacing:0.960000px;} .ws120{word-spacing:0.992000px;} .ws2{word-spacing:1.000000px;} .ws8c{word-spacing:1.024000px;} .ws21{word-spacing:1.056000px;} .ws10{word-spacing:1.088000px;} .ws1{word-spacing:1.100000px;} .ws71{word-spacing:1.120000px;} .wsfe{word-spacing:1.144000px;} .wsb3{word-spacing:1.152000px;} .ws7a{word-spacing:1.184000px;} .ws5b{word-spacing:1.200000px;} .wsd2{word-spacing:1.216000px;} .ws51{word-spacing:1.248000px;} .wsb9{word-spacing:1.280000px;} .ws1f{word-spacing:1.312000px;} .ws111{word-spacing:1.320000px;} .ws117{word-spacing:1.344000px;} .ws85{word-spacing:1.376000px;} .ws56{word-spacing:1.408000px;} .wsa4{word-spacing:1.440000px;} .wsa7{word-spacing:1.472000px;} .ws5a{word-spacing:1.500000px;} .ws50{word-spacing:1.504000px;} .ws98{word-spacing:1.568000px;} .ws70{word-spacing:1.600000px;} .ws2e{word-spacing:1.632000px;} .ws58{word-spacing:1.664000px;} .wsa2{word-spacing:1.760000px;} .ws3e{word-spacing:1.792000px;} .wsdd{word-spacing:1.824000px;} .ws73{word-spacing:1.856000px;} .wsbb{word-spacing:1.888000px;} .ws4d{word-spacing:1.920000px;} .ws22{word-spacing:1.952000px;} .wsa8{word-spacing:1.984000px;} .wsd{word-spacing:2.016000px;} .ws4c{word-spacing:2.048000px;} .ws67{word-spacing:2.080000px;} .wsb7{word-spacing:2.112000px;} .ws23{word-spacing:2.144000px;} .ws119{word-spacing:2.176000px;} .ws39{word-spacing:2.208000px;} .ws49{word-spacing:2.240000px;} .wsb0{word-spacing:2.272000px;} .ws41{word-spacing:2.304000px;} .ws61{word-spacing:2.336000px;} .wsae{word-spacing:2.368000px;} .ws6e{word-spacing:2.400000px;} .ws109{word-spacing:2.432000px;} .ws121{word-spacing:2.464000px;} .ws5c{word-spacing:2.490000px;} .wsba{word-spacing:2.496000px;} .wse1{word-spacing:2.528000px;} .ws4b{word-spacing:2.560000px;} .ws1c{word-spacing:2.592000px;} .wsad{word-spacing:2.624000px;} .ws3f{word-spacing:2.656000px;} .ws88{word-spacing:2.688000px;} .ws33{word-spacing:2.720000px;} .ws7e{word-spacing:2.752000px;} .ws76{word-spacing:2.784000px;} .ws9b{word-spacing:2.816000px;} .wsf5{word-spacing:2.848000px;} .ws9a{word-spacing:2.880000px;} .wsc4{word-spacing:2.912000px;} .wsd5{word-spacing:2.944000px;} .wsc9{word-spacing:2.976000px;} .wsa3{word-spacing:3.040000px;} .ws29{word-spacing:3.104000px;} .wsa9{word-spacing:3.136000px;} .ws3c{word-spacing:3.168000px;} .ws40{word-spacing:3.232000px;} .wsaf{word-spacing:3.264000px;} .wsbc{word-spacing:3.328000px;} .ws52{word-spacing:3.360000px;} .ws83{word-spacing:3.392000px;} .ws116{word-spacing:3.424000px;} .wsc3{word-spacing:3.456000px;} .wsc6{word-spacing:3.488000px;} .ws15{word-spacing:3.520000px;} .ws35{word-spacing:3.552000px;} .wsc0{word-spacing:3.584000px;} .ws14{word-spacing:3.616000px;} .wsc2{word-spacing:3.648000px;} .wse6{word-spacing:3.680000px;} .ws4e{word-spacing:3.744000px;} .wsdc{word-spacing:3.776000px;} .ws11f{word-spacing:3.808000px;} .ws2c{word-spacing:3.840000px;} .wsc1{word-spacing:3.872000px;} .ws24{word-spacing:3.904000px;} .ws101{word-spacing:3.936000px;} .ws28{word-spacing:3.968000px;} .wse9{word-spacing:4.032000px;} .wscb{word-spacing:4.064000px;} .ws8a{word-spacing:4.096000px;} .ws94{word-spacing:4.128000px;} .ws31{word-spacing:4.224000px;} .wsa6{word-spacing:4.256000px;} .ws72{word-spacing:4.288000px;} .wsf6{word-spacing:4.320000px;} .wsb6{word-spacing:4.352000px;} .wsff{word-spacing:4.384000px;} .wsca{word-spacing:4.416000px;} .ws8f{word-spacing:4.448000px;} .ws48{word-spacing:4.480000px;} .wsf9{word-spacing:4.544000px;} .ws2f{word-spacing:4.576000px;} .ws96{word-spacing:4.608000px;} .ws9e{word-spacing:4.640000px;} .wsb1{word-spacing:4.736000px;} .ws3b{word-spacing:4.768000px;} .wsee{word-spacing:4.800000px;} .wse{word-spacing:4.832000px;} .wse4{word-spacing:4.896000px;} .wsf8{word-spacing:4.960000px;} .wsce{word-spacing:4.992000px;} .ws2d{word-spacing:5.088000px;} .ws12{word-spacing:5.120000px;} .ws80{word-spacing:5.152000px;} .wsac{word-spacing:5.184000px;} .wsdf{word-spacing:5.216000px;} .ws3d{word-spacing:5.248000px;} .ws63{word-spacing:5.280000px;} .ws44{word-spacing:5.312000px;} .ws55{word-spacing:5.376000px;} .ws2b{word-spacing:5.440000px;} .wsf4{word-spacing:5.472000px;} .ws62{word-spacing:5.504000px;} .ws65{word-spacing:5.536000px;} .wsd7{word-spacing:5.568000px;} .wsbd{word-spacing:5.600000px;} .ws10d{word-spacing:5.632000px;} .ws66{word-spacing:5.696000px;} .wsa5{word-spacing:5.728000px;} .ws122{word-spacing:5.760000px;} .wsc7{word-spacing:5.888000px;} .ws10a{word-spacing:5.920000px;} .ws60{word-spacing:5.984000px;} .wsb4{word-spacing:6.016000px;} .ws32{word-spacing:6.048000px;} .ws7c{word-spacing:6.112000px;} .ws11e{word-spacing:6.144000px;} .ws11b{word-spacing:6.176000px;} .wse5{word-spacing:6.208000px;} .wsd6{word-spacing:6.240000px;} .ws1b{word-spacing:6.304000px;} .wscf{word-spacing:6.336000px;} .wscd{word-spacing:6.368000px;} .ws9d{word-spacing:6.400000px;} .ws93{word-spacing:6.432000px;} .ws10e{word-spacing:6.464000px;} .wsa0{word-spacing:6.496000px;} .wsab{word-spacing:6.528000px;} .ws89{word-spacing:6.592000px;} .wsd4{word-spacing:6.624000px;} .wsd0{word-spacing:6.656000px;} .ws2a{word-spacing:6.688000px;} .ws4f{word-spacing:6.816000px;} .ws75{word-spacing:6.848000px;} .wse0{word-spacing:6.912000px;} .ws1a{word-spacing:6.944000px;} .ws8e{word-spacing:6.976000px;} .wsa1{word-spacing:7.008000px;} .ws106{word-spacing:7.072000px;} .ws26{word-spacing:7.136000px;} .ws74{word-spacing:7.200000px;} .ws43{word-spacing:7.232000px;} .wse2{word-spacing:7.296000px;} .ws99{word-spacing:7.328000px;} .ws115{word-spacing:7.456000px;} .ws104{word-spacing:7.488000px;} .ws97{word-spacing:7.680000px;} .ws11{word-spacing:7.840000px;} .ws10c{word-spacing:7.872000px;} .ws92{word-spacing:7.968000px;} .wsea{word-spacing:8.032000px;} .wsf{word-spacing:8.096000px;} .wsfb{word-spacing:8.224000px;} .wsb5{word-spacing:8.320000px;} .wsf3{word-spacing:8.512000px;} .ws8b{word-spacing:8.608000px;} .ws37{word-spacing:8.672000px;} .wsaa{word-spacing:8.704000px;} .ws87{word-spacing:8.736000px;} .wsd1{word-spacing:8.768000px;} .wseb{word-spacing:8.800000px;} .wsed{word-spacing:8.832000px;} .wse7{word-spacing:8.896000px;} .ws9f{word-spacing:8.960000px;} .ws36{word-spacing:8.992000px;} .ws9c{word-spacing:9.024000px;} .wse3{word-spacing:9.568000px;} .wse8{word-spacing:9.600000px;} .wsb8{word-spacing:9.632000px;} .wsf2{word-spacing:9.696000px;} .ws95{word-spacing:10.176000px;} .ws100{word-spacing:10.208000px;} .ws11d{word-spacing:10.336000px;} .ws107{word-spacing:10.624000px;} .wsdb{word-spacing:11.104000px;} .ws19{word-spacing:11.520000px;} .ws6f{word-spacing:11.968000px;} .ws102{word-spacing:17.088000px;} ._9{margin-left:-10.208000px;} ._1a{margin-left:-8.944000px;} ._16{margin-left:-6.784000px;} ._f{margin-left:-5.056000px;} ._d{margin-left:-3.648000px;} ._2{margin-left:-2.024000px;} ._3{margin-left:-1.020000px;} ._0{width:1.056000px;} ._1{width:2.640000px;} ._4{width:4.384000px;} ._6{width:5.600000px;} ._15{width:6.656000px;} ._8{width:7.680000px;} ._12{width:8.960000px;} ._14{width:10.400000px;} ._11{width:11.968000px;} ._19{width:17.344000px;} ._18{width:20.160000px;} ._7{width:25.536000px;} ._13{width:28.064000px;} ._17{width:31.040000px;} ._e{width:32.160000px;} ._5{width:34.080000px;} ._a{width:35.552000px;} ._10{width:37.984000px;} ._b{width:39.200000px;} ._c{width:752.096000px;} .fc3{color:transparent;} .fc2{color:rgb(237,28,36);} .fc0{color:rgb(255,255,255);} .fc1{color:rgb(35,31,32);} .fs8{font-size:28.000000px;} .fs5{font-size:30.000000px;} .fs7{font-size:32.000000px;} .fsa{font-size:36.000000px;} .fs2{font-size:40.000000px;} .fs1{font-size:44.000000px;} .fs3{font-size:48.000000px;} .fs9{font-size:56.000000px;} .fs0{font-size:60.000000px;} .fs6{font-size:76.000000px;} .fs4{font-size:153.600000px;} .yf6{bottom:57.652916px;} .yf5{bottom:67.689739px;} .y77{bottom:74.790090px;} .yb6{bottom:74.823843px;} .y8b{bottom:76.485472px;} .yb1{bottom:76.487752px;} .y6c{bottom:76.505997px;} .yf4{bottom:77.726562px;} .y8a{bottom:86.522295px;} .yb0{bottom:86.524575px;} .y6b{bottom:86.540539px;} .yf3{bottom:87.763385px;} .y89{bottom:96.559118px;} .yaf{bottom:96.561398px;} .y6a{bottom:96.575082px;} .yf2{bottom:97.800208px;} .y88{bottom:106.595941px;} .yae{bottom:106.598221px;} .y69{bottom:106.609624px;} .y105{bottom:116.609958px;} .y87{bottom:116.632764px;} .yad{bottom:116.635044px;} .y68{bottom:116.644167px;} .y104{bottom:126.646781px;} .y86{bottom:126.669587px;} .yac{bottom:126.671867px;} .y67{bottom:126.678709px;} .y103{bottom:136.683604px;} .y85{bottom:136.706410px;} .yab{bottom:136.708691px;} .y66{bottom:136.713252px;} .y102{bottom:146.720427px;} .y84{bottom:146.743233px;} .yaa{bottom:146.745514px;} .y65{bottom:146.747794px;} .y101{bottom:156.757250px;} .y83{bottom:156.780056px;} .y64{bottom:156.782337px;} .y100{bottom:166.794073px;} .y63{bottom:166.816879px;} .yff{bottom:176.830896px;} .y62{bottom:176.851421px;} .yfe{bottom:186.867719px;} .y90{bottom:186.885964px;} .yfd{bottom:196.904542px;} .y61{bottom:196.920506px;} .yfc{bottom:206.941365px;} .y60{bottom:206.955049px;} .yfb{bottom:216.978188px;} .y5f{bottom:216.989591px;} .yfa{bottom:227.015011px;} .y5e{bottom:227.024134px;} .yf9{bottom:237.051834px;} .y5d{bottom:237.058676px;} .yf8{bottom:247.088657px;} .y5c{bottom:247.093218px;} .yf7{bottom:257.125480px;} .y5b{bottom:257.127761px;} .y5a{bottom:267.162303px;} .y59{bottom:277.196846px;} .y58{bottom:287.231388px;} .y76{bottom:297.265931px;} .yf0{bottom:300.944047px;} .y34{bottom:307.277667px;} .y75{bottom:307.300473px;} .y33{bottom:317.314490px;} .y74{bottom:317.335016px;} .y32{bottom:327.351313px;} .y73{bottom:327.369558px;} .y31{bottom:337.388136px;} .y72{bottom:337.404100px;} .y30{bottom:347.424959px;} .y71{bottom:347.438643px;} .y2f{bottom:357.461782px;} .y70{bottom:357.473185px;} .y2e{bottom:367.498605px;} .y6f{bottom:367.507728px;} .y106{bottom:375.132429px;} .y2d{bottom:377.535428px;} .y6e{bottom:377.542270px;} .y2c{bottom:387.572251px;} .y8f{bottom:387.576813px;} .y6d{bottom:395.201514px;} .y2b{bottom:397.609075px;} .ya1{bottom:397.611355px;} .y8e{bottom:405.236057px;} .y2a{bottom:407.645898px;} .y29{bottom:417.680440px;} .yef{bottom:421.358556px;} .y8d{bottom:427.710421px;} .y57{bottom:427.714982px;} .ya9{bottom:431.393098px;} .y28{bottom:437.733561px;} .y8c{bottom:437.747244px;} .y56{bottom:437.749525px;} .ya6{bottom:441.427641px;} .y27{bottom:447.770384px;} .y55{bottom:447.784067px;} .y26{bottom:457.807207px;} .y54{bottom:457.818610px;} .yb5{bottom:466.550486px;} .y25{bottom:467.844030px;} .y53{bottom:467.853152px;} .y24{bottom:477.880853px;} .y52{bottom:477.887695px;} .y23{bottom:487.917676px;} .y51{bottom:487.922237px;} .y22{bottom:497.954499px;} .y50{bottom:497.956779px;} .y21{bottom:507.991322px;} .y20{bottom:518.025864px;} .y4f{bottom:528.060407px;} .y1f{bottom:538.060741px;} .y4e{bottom:538.094949px;} .yee{bottom:541.773065px;} .y1e{bottom:548.097564px;} .y4d{bottom:548.129492px;} .ya8{bottom:551.829501px;} .yd2{bottom:555.754102px;} .y1d{bottom:558.134387px;} .y4c{bottom:558.164034px;} .y1c{bottom:568.171210px;} .y4b{bottom:568.198577px;} .y1b{bottom:578.208033px;} .y4a{bottom:578.233119px;} .y1a{bottom:588.244856px;} .y49{bottom:588.267661px;} .yd3{bottom:591.982267px;} .y19{bottom:598.281679px;} .y48{bottom:598.302204px;} .y18{bottom:608.318502px;} .y47{bottom:608.336746px;} .y17{bottom:618.355325px;} .y46{bottom:618.371289px;} .y16{bottom:628.392148px;} .y45{bottom:628.405831px;} .y15{bottom:638.428971px;} .y44{bottom:638.440374px;} .y14{bottom:648.465794px;} .y43{bottom:648.474916px;} .y13{bottom:658.502617px;} .y42{bottom:658.509459px;} .yd7{bottom:662.187574px;} .y12{bottom:668.539440px;} .y41{bottom:668.544001px;} .ya7{bottom:672.258606px;} .yf1{bottom:676.168611px;} .y11{bottom:678.576263px;} .y40{bottom:678.578543px;} .y10{bottom:688.613086px;} .yf{bottom:698.647628px;} .y3f{bottom:708.682171px;} .yd1{bottom:708.685820px;} .y107{bottom:716.306781px;} .ye{bottom:718.698469px;} .y3e{bottom:718.716713px;} .yd0{bottom:718.720362px;} .yd{bottom:728.735292px;} .y3d{bottom:728.751256px;} .ycf{bottom:728.754905px;} .yb3{bottom:736.375866px;} .yc{bottom:738.772115px;} .y3c{bottom:738.785798px;} .yce{bottom:738.789447px;} .yb{bottom:748.808938px;} .y3b{bottom:748.820340px;} .yed{bottom:748.820432px;} .ycd{bottom:748.823989px;} .ya5{bottom:756.444951px;} .ya{bottom:758.845761px;} .y3a{bottom:758.854883px;} .yec{bottom:758.854974px;} .ycc{bottom:758.858532px;} .yb4{bottom:762.532999px;} .y9{bottom:768.882584px;} .y39{bottom:768.889425px;} .yeb{bottom:768.889517px;} .ycb{bottom:768.893074px;} .y8{bottom:778.919407px;} .y38{bottom:778.923968px;} .yea{bottom:778.924059px;} .yca{bottom:778.927617px;} .ya4{bottom:782.602084px;} .y7{bottom:788.956230px;} .y37{bottom:788.958510px;} .ye9{bottom:788.958601px;} .yc9{bottom:788.962159px;} .y6{bottom:798.993053px;} .ye8{bottom:798.993144px;} .yc8{bottom:798.996702px;} .y5{bottom:809.027595px;} .ye7{bottom:809.027686px;} .yc7{bottom:809.031244px;} .y36{bottom:819.062138px;} .ye6{bottom:819.062229px;} .yc6{bottom:819.065786px;} .y9f{bottom:829.096680px;} .ye5{bottom:829.096771px;} .yc5{bottom:829.100329px;} .y3{bottom:834.990149px;} .y35{bottom:836.721290px;} .y9e{bottom:839.131222px;} .yc4{bottom:839.134871px;} .y9d{bottom:849.165765px;} .ye4{bottom:849.165856px;} .yc3{bottom:849.169414px;} .y4{bottom:859.200307px;} .ye3{bottom:859.200399px;} .yc2{bottom:859.203956px;} .y7f{bottom:865.103902px;} .y9c{bottom:869.234850px;} .ye2{bottom:869.234941px;} .yc1{bottom:869.238499px;} .y7e{bottom:875.409377px;} .y9b{bottom:879.269392px;} .ye1{bottom:879.269483px;} .yc0{bottom:879.273041px;} .y9a{bottom:889.303935px;} .ye0{bottom:889.304026px;} .ybf{bottom:889.307584px;} .y7d{bottom:896.030362px;} .y99{bottom:899.338477px;} .ydf{bottom:899.338568px;} .ybe{bottom:899.342126px;} .y7c{bottom:906.335837px;} .y98{bottom:909.373020px;} .yde{bottom:909.373111px;} .ybd{bottom:909.376668px;} .y97{bottom:919.407562px;} .ydd{bottom:919.407653px;} .ybc{bottom:919.411211px;} .y7b{bottom:926.956822px;} .y2{bottom:928.788400px;} .y96{bottom:929.442104px;} .ydc{bottom:929.442196px;} .ybb{bottom:929.445753px;} .y7a{bottom:937.262297px;} .y95{bottom:939.476647px;} .ydb{bottom:939.476738px;} .yba{bottom:939.480296px;} .y94{bottom:949.511189px;} .yda{bottom:949.511280px;} .yb9{bottom:949.514838px;} .y79{bottom:957.883282px;} .y93{bottom:959.545732px;} .yd9{bottom:959.545823px;} .yb8{bottom:959.549381px;} .ya0{bottom:960.410709px;} .y78{bottom:968.188757px;} .y92{bottom:969.580274px;} .yd8{bottom:969.580365px;} .yb7{bottom:969.583923px;} .y81{bottom:980.266515px;} .yd6{bottom:985.464407px;} .yb2{bottom:985.465320px;} .ya3{bottom:985.465411px;} .y91{bottom:987.239427px;} .y80{bottom:994.857651px;} .y1{bottom:994.862213px;} .y0{bottom:1009.457911px;} .y82{bottom:1010.590993px;} .ya2{bottom:1014.138569px;} .yd4{bottom:1014.303135px;} .yd5{bottom:1014.570054px;} .ha{height:26.908000px;} .h6{height:28.830000px;} .h9{height:30.688000px;} .h8{height:30.752000px;} .hf{height:36.396000px;} .he{height:38.360000px;} .h3{height:38.440000px;} .h2{height:42.284000px;} .hd{height:44.484000px;} .hb{height:46.128000px;} .h4{height:48.528000px;} .hc{height:56.616000px;} .h1{height:57.660000px;} .h7{height:76.836000px;} .h5{height:155.289600px;} .h0{height:1086.057594px;} .w0{width:768.000000px;} .x4{left:38.788889px;} .x0{left:41.338575px;} .xe{left:42.467005px;} .x2{left:43.923838px;} .x14{left:45.016691px;} .x5{left:121.809219px;} .x3{left:212.132599px;} .x7{left:213.980414px;} .x9{left:217.658439px;} .x12{left:219.159789px;} .xc{left:221.737937px;} .x1{left:262.645300px;} .x11{left:272.320332px;} .x8{left:389.172579px;} .xd{left:392.849965px;} .xf{left:394.343561px;} .x6{left:564.363283px;} .xa{left:569.500330px;} .x13{left:570.828265px;} .xb{left:613.688989px;} .x10{left:690.240780px;} @media print{ .v0{vertical-align:0.000000pt;} .ls19{letter-spacing:-0.964668pt;} .ls5{letter-spacing:-0.876971pt;} .ls2f{letter-spacing:-0.748348pt;} .ls12{letter-spacing:-0.570031pt;} .lsc{letter-spacing:-0.514489pt;} .ls25{letter-spacing:-0.438485pt;} .ls23{letter-spacing:-0.374174pt;} .ls11{letter-spacing:-0.321556pt;} .ls2d{letter-spacing:-0.222166pt;} .ls30{letter-spacing:-0.140315pt;} .lsb{letter-spacing:-0.131546pt;} .ls1e{letter-spacing:-0.064311pt;} .ls4{letter-spacing:0.000000pt;} .ls2c{letter-spacing:0.043849pt;} .ls9{letter-spacing:0.087697pt;} .lsd{letter-spacing:0.093544pt;} .ls8{letter-spacing:0.131546pt;} .lsf{letter-spacing:0.140315pt;} .ls6{letter-spacing:0.175394pt;} .ls1c{letter-spacing:0.187087pt;} .ls27{letter-spacing:0.219243pt;} .ls13{letter-spacing:0.233859pt;} .ls15{letter-spacing:0.257245pt;} .ls21{letter-spacing:0.327402pt;} .ls10{letter-spacing:0.374174pt;} .ls2e{letter-spacing:0.420946pt;} .lsa{letter-spacing:0.438485pt;} .ls14{letter-spacing:0.444332pt;} .ls1b{letter-spacing:0.467718pt;} .ls29{letter-spacing:0.482334pt;} .ls7{letter-spacing:0.514489pt;} .ls24{letter-spacing:0.526182pt;} .ls22{letter-spacing:0.561261pt;} .ls26{letter-spacing:0.701577pt;} .ls2a{letter-spacing:0.745425pt;} .ls28{letter-spacing:0.789274pt;} .ls16{letter-spacing:0.841892pt;} .ls31{letter-spacing:1.332996pt;} .ls2b{letter-spacing:1.359305pt;} .ls1{letter-spacing:3.215559pt;} .ls0{letter-spacing:3.770974pt;} .ls17{letter-spacing:5.846472pt;} .lse{letter-spacing:8.185060pt;} .ls32{letter-spacing:9.126342pt;} .ls20{letter-spacing:9.617446pt;} .ls1d{letter-spacing:17.100929pt;} .ls18{letter-spacing:19.994933pt;} .ls1f{letter-spacing:22.660924pt;} .ls3{letter-spacing:22.731081pt;} .ls1a{letter-spacing:22.801239pt;} .ls2{letter-spacing:23.385886pt;} .ws0{word-spacing:-3.770974pt;} .ws118{word-spacing:-2.759535pt;} .ws69{word-spacing:-2.525676pt;} .ws42{word-spacing:-2.385360pt;} .wsf7{word-spacing:-2.291817pt;} .ws59{word-spacing:-2.250892pt;} .wsd9{word-spacing:-2.104730pt;} .ws53{word-spacing:-1.824099pt;} .ws1d{word-spacing:-1.777327pt;} .ws6d{word-spacing:-1.730556pt;} .wsec{word-spacing:-1.683784pt;} .ws16{word-spacing:-1.637012pt;} .ws11c{word-spacing:-1.590240pt;} .ws45{word-spacing:-1.543468pt;} .ws108{word-spacing:-1.449925pt;} .ws1e{word-spacing:-1.403153pt;} .ws4{word-spacing:-1.347027pt;} .ws11a{word-spacing:-1.332996pt;} .wsb{word-spacing:-1.315456pt;} .wsd3{word-spacing:-1.309610pt;} .wscc{word-spacing:-1.262838pt;} .ws46{word-spacing:-1.216066pt;} .wsfd{word-spacing:-1.169294pt;} .ws27{word-spacing:-1.122523pt;} .wsef{word-spacing:-1.075751pt;} .ws7{word-spacing:-1.052365pt;} .wsbe{word-spacing:-1.028979pt;} .ws9{word-spacing:-1.008516pt;} .ws64{word-spacing:-0.982207pt;} .wsa{word-spacing:-0.964668pt;} .wsb2{word-spacing:-0.935435pt;} .ws6{word-spacing:-0.876971pt;} .ws47{word-spacing:-0.748348pt;} .wsc{word-spacing:-0.745425pt;} .wsfa{word-spacing:-0.701577pt;} .ws86{word-spacing:-0.608033pt;} .ws54{word-spacing:-0.561261pt;} .ws10f{word-spacing:-0.526182pt;} .ws8{word-spacing:-0.514489pt;} .ws78{word-spacing:-0.444332pt;} .ws68{word-spacing:-0.420946pt;} .ws10b{word-spacing:-0.409253pt;} .ws7f{word-spacing:-0.374174pt;} .ws7d{word-spacing:-0.327402pt;} .wsf0{word-spacing:-0.233859pt;} .ws38{word-spacing:-0.187087pt;} .wsbf{word-spacing:-0.131546pt;} .wsd8{word-spacing:-0.093544pt;} .ws30{word-spacing:-0.046772pt;} .ws5{word-spacing:0.000000pt;} .wsf1{word-spacing:0.046772pt;} .ws3{word-spacing:0.070158pt;} .ws123{word-spacing:0.081851pt;} .ws113{word-spacing:0.087697pt;} .ws103{word-spacing:0.093544pt;} .ws17{word-spacing:0.140315pt;} .wsda{word-spacing:0.187087pt;} .ws114{word-spacing:0.222166pt;} .ws91{word-spacing:0.233859pt;} .ws5d{word-spacing:0.263091pt;} .ws84{word-spacing:0.280631pt;} .ws6b{word-spacing:0.327402pt;} .ws25{word-spacing:0.374174pt;} .ws77{word-spacing:0.420946pt;} .ws110{word-spacing:0.438485pt;} .ws8d{word-spacing:0.467718pt;} .ws4a{word-spacing:0.514489pt;} .ws18{word-spacing:0.561261pt;} .ws79{word-spacing:0.608033pt;} .ws81{word-spacing:0.654805pt;} .ws6c{word-spacing:0.748348pt;} .ws7b{word-spacing:0.795120pt;} .ws5f{word-spacing:0.841892pt;} .wsc8{word-spacing:0.888664pt;} .ws90{word-spacing:0.935435pt;} .ws112{word-spacing:0.964668pt;} .ws20{word-spacing:0.982207pt;} .ws34{word-spacing:1.023133pt;} .wsfc{word-spacing:1.028979pt;} .wsde{word-spacing:1.075751pt;} .ws5e{word-spacing:1.096213pt;} .ws13{word-spacing:1.169294pt;} .wsc5{word-spacing:1.216066pt;} .ws3a{word-spacing:1.262838pt;} .ws105{word-spacing:1.309610pt;} .ws82{word-spacing:1.350535pt;} .ws6a{word-spacing:1.356381pt;} .ws57{word-spacing:1.403153pt;} .ws120{word-spacing:1.449925pt;} .ws2{word-spacing:1.461618pt;} .ws8c{word-spacing:1.496697pt;} .ws21{word-spacing:1.543468pt;} .ws10{word-spacing:1.590240pt;} .ws1{word-spacing:1.607780pt;} .ws71{word-spacing:1.637012pt;} .wsfe{word-spacing:1.672091pt;} .wsb3{word-spacing:1.683784pt;} .ws7a{word-spacing:1.730556pt;} .ws5b{word-spacing:1.753941pt;} .wsd2{word-spacing:1.777327pt;} .ws51{word-spacing:1.824099pt;} .wsb9{word-spacing:1.870871pt;} .ws1f{word-spacing:1.917643pt;} .ws111{word-spacing:1.929336pt;} .ws117{word-spacing:1.964414pt;} .ws85{word-spacing:2.011186pt;} .ws56{word-spacing:2.057958pt;} .wsa4{word-spacing:2.104730pt;} .wsa7{word-spacing:2.151502pt;} .ws5a{word-spacing:2.192427pt;} .ws50{word-spacing:2.198273pt;} .ws98{word-spacing:2.291817pt;} .ws70{word-spacing:2.338589pt;} .ws2e{word-spacing:2.385360pt;} .ws58{word-spacing:2.432132pt;} .wsa2{word-spacing:2.572447pt;} .ws3e{word-spacing:2.619219pt;} .wsdd{word-spacing:2.665991pt;} .ws73{word-spacing:2.712763pt;} .wsbb{word-spacing:2.759535pt;} .ws4d{word-spacing:2.806306pt;} .ws22{word-spacing:2.853078pt;} .wsa8{word-spacing:2.899850pt;} .wsd{word-spacing:2.946622pt;} .ws4c{word-spacing:2.993393pt;} .ws67{word-spacing:3.040165pt;} .wsb7{word-spacing:3.086937pt;} .ws23{word-spacing:3.133709pt;} .ws119{word-spacing:3.180481pt;} .ws39{word-spacing:3.227252pt;} .ws49{word-spacing:3.274024pt;} .wsb0{word-spacing:3.320796pt;} .ws41{word-spacing:3.367568pt;} .ws61{word-spacing:3.414339pt;} .wsae{word-spacing:3.461111pt;} .ws6e{word-spacing:3.507883pt;} .ws109{word-spacing:3.554655pt;} .ws121{word-spacing:3.601426pt;} .ws5c{word-spacing:3.639429pt;} .wsba{word-spacing:3.648198pt;} .wse1{word-spacing:3.694970pt;} .ws4b{word-spacing:3.741742pt;} .ws1c{word-spacing:3.788514pt;} .wsad{word-spacing:3.835285pt;} .ws3f{word-spacing:3.882057pt;} .ws88{word-spacing:3.928829pt;} .ws33{word-spacing:3.975601pt;} .ws7e{word-spacing:4.022372pt;} .ws76{word-spacing:4.069144pt;} .ws9b{word-spacing:4.115916pt;} .wsf5{word-spacing:4.162688pt;} .ws9a{word-spacing:4.209460pt;} .wsc4{word-spacing:4.256231pt;} .wsd5{word-spacing:4.303003pt;} .wsc9{word-spacing:4.349775pt;} .wsa3{word-spacing:4.443318pt;} .ws29{word-spacing:4.536862pt;} .wsa9{word-spacing:4.583634pt;} .ws3c{word-spacing:4.630405pt;} .ws40{word-spacing:4.723949pt;} .wsaf{word-spacing:4.770721pt;} .wsbc{word-spacing:4.864264pt;} .ws52{word-spacing:4.911036pt;} .ws83{word-spacing:4.957808pt;} .ws116{word-spacing:5.004580pt;} .wsc3{word-spacing:5.051351pt;} .wsc6{word-spacing:5.098123pt;} .ws15{word-spacing:5.144895pt;} .ws35{word-spacing:5.191667pt;} .wsc0{word-spacing:5.238438pt;} .ws14{word-spacing:5.285210pt;} .wsc2{word-spacing:5.331982pt;} .wse6{word-spacing:5.378754pt;} .ws4e{word-spacing:5.472297pt;} .wsdc{word-spacing:5.519069pt;} .ws11f{word-spacing:5.565841pt;} .ws2c{word-spacing:5.612613pt;} .wsc1{word-spacing:5.659384pt;} .ws24{word-spacing:5.706156pt;} .ws101{word-spacing:5.752928pt;} .ws28{word-spacing:5.799700pt;} .wse9{word-spacing:5.893243pt;} .wscb{word-spacing:5.940015pt;} .ws8a{word-spacing:5.986787pt;} .ws94{word-spacing:6.033559pt;} .ws31{word-spacing:6.173874pt;} .wsa6{word-spacing:6.220646pt;} .ws72{word-spacing:6.267417pt;} .wsf6{word-spacing:6.314189pt;} .wsb6{word-spacing:6.360961pt;} .wsff{word-spacing:6.407733pt;} .wsca{word-spacing:6.454505pt;} .ws8f{word-spacing:6.501276pt;} .ws48{word-spacing:6.548048pt;} .wsf9{word-spacing:6.641592pt;} .ws2f{word-spacing:6.688363pt;} .ws96{word-spacing:6.735135pt;} .ws9e{word-spacing:6.781907pt;} .wsb1{word-spacing:6.922222pt;} .ws3b{word-spacing:6.968994pt;} .wsee{word-spacing:7.015766pt;} .wse{word-spacing:7.062538pt;} .wse4{word-spacing:7.156081pt;} .wsf8{word-spacing:7.249625pt;} .wsce{word-spacing:7.296396pt;} .ws2d{word-spacing:7.436712pt;} .ws12{word-spacing:7.483484pt;} .ws80{word-spacing:7.530255pt;} .wsac{word-spacing:7.577027pt;} .wsdf{word-spacing:7.623799pt;} .ws3d{word-spacing:7.670571pt;} .ws63{word-spacing:7.717342pt;} .ws44{word-spacing:7.764114pt;} .ws55{word-spacing:7.857658pt;} .ws2b{word-spacing:7.951201pt;} .wsf4{word-spacing:7.997973pt;} .ws62{word-spacing:8.044745pt;} .ws65{word-spacing:8.091517pt;} .wsd7{word-spacing:8.138288pt;} .wsbd{word-spacing:8.185060pt;} .ws10d{word-spacing:8.231832pt;} .ws66{word-spacing:8.325375pt;} .wsa5{word-spacing:8.372147pt;} .ws122{word-spacing:8.418919pt;} .wsc7{word-spacing:8.606006pt;} .ws10a{word-spacing:8.652778pt;} .ws60{word-spacing:8.746321pt;} .wsb4{word-spacing:8.793093pt;} .ws32{word-spacing:8.839865pt;} .ws7c{word-spacing:8.933408pt;} .ws11e{word-spacing:8.980180pt;} .ws11b{word-spacing:9.026952pt;} .wse5{word-spacing:9.073724pt;} .wsd6{word-spacing:9.120496pt;} .ws1b{word-spacing:9.214039pt;} .wscf{word-spacing:9.260811pt;} .wscd{word-spacing:9.307583pt;} .ws9d{word-spacing:9.354354pt;} .ws93{word-spacing:9.401126pt;} .ws10e{word-spacing:9.447898pt;} .wsa0{word-spacing:9.494670pt;} .wsab{word-spacing:9.541442pt;} .ws89{word-spacing:9.634985pt;} .wsd4{word-spacing:9.681757pt;} .wsd0{word-spacing:9.728529pt;} .ws2a{word-spacing:9.775300pt;} .ws4f{word-spacing:9.962387pt;} .ws75{word-spacing:10.009159pt;} .wse0{word-spacing:10.102703pt;} .ws1a{word-spacing:10.149475pt;} .ws8e{word-spacing:10.196246pt;} .wsa1{word-spacing:10.243018pt;} .ws106{word-spacing:10.336562pt;} .ws26{word-spacing:10.430105pt;} .ws74{word-spacing:10.523649pt;} .ws43{word-spacing:10.570421pt;} .wse2{word-spacing:10.663964pt;} .ws99{word-spacing:10.710736pt;} .ws115{word-spacing:10.897823pt;} .ws104{word-spacing:10.944595pt;} .ws97{word-spacing:11.225225pt;} .ws11{word-spacing:11.459084pt;} .ws10c{word-spacing:11.505856pt;} .ws92{word-spacing:11.646171pt;} .wsea{word-spacing:11.739715pt;} .wsf{word-spacing:11.833258pt;} .wsfb{word-spacing:12.020345pt;} .wsb5{word-spacing:12.160661pt;} .wsf3{word-spacing:12.441291pt;} .ws8b{word-spacing:12.581607pt;} .ws37{word-spacing:12.675150pt;} .wsaa{word-spacing:12.721922pt;} .ws87{word-spacing:12.768694pt;} .wsd1{word-spacing:12.815466pt;} .wseb{word-spacing:12.862237pt;} .wsed{word-spacing:12.909009pt;} .wse7{word-spacing:13.002553pt;} .ws9f{word-spacing:13.096096pt;} .ws36{word-spacing:13.142868pt;} .ws9c{word-spacing:13.189640pt;} .wse3{word-spacing:13.984760pt;} .wse8{word-spacing:14.031532pt;} .wsb8{word-spacing:14.078303pt;} .wsf2{word-spacing:14.171847pt;} .ws95{word-spacing:14.873424pt;} .ws100{word-spacing:14.920195pt;} .ws11d{word-spacing:15.107282pt;} .ws107{word-spacing:15.528228pt;} .wsdb{word-spacing:16.229805pt;} .ws19{word-spacing:16.837838pt;} .ws6f{word-spacing:17.492643pt;} .ws102{word-spacing:24.976126pt;} ._9{margin-left:-14.920195pt;} ._1a{margin-left:-13.072710pt;} ._16{margin-left:-9.915616pt;} ._f{margin-left:-7.389940pt;} ._d{margin-left:-5.331982pt;} ._2{margin-left:-2.958315pt;} ._3{margin-left:-1.490850pt;} ._0{width:1.543468pt;} ._1{width:3.858671pt;} ._4{width:6.407733pt;} ._6{width:8.185060pt;} ._15{width:9.728529pt;} ._8{width:11.225225pt;} ._12{width:13.096096pt;} ._14{width:15.200826pt;} ._11{width:17.492643pt;} ._19{width:25.350301pt;} ._18{width:29.466217pt;} ._7{width:37.323874pt;} ._13{width:41.018844pt;} ._17{width:45.368619pt;} ._e{width:47.005631pt;} ._5{width:49.811937pt;} ._a{width:51.963439pt;} ._10{width:55.518094pt;} ._b{width:57.295421pt;} ._c{width:1099.276963pt;} .fs8{font-size:40.925301pt;} .fs5{font-size:43.848536pt;} .fs7{font-size:46.771772pt;} .fsa{font-size:52.618244pt;} .fs2{font-size:58.464715pt;} .fs1{font-size:64.311187pt;} .fs3{font-size:70.157658pt;} .fs9{font-size:81.850601pt;} .fs0{font-size:87.697073pt;} .fs6{font-size:111.082959pt;} .fs4{font-size:224.504507pt;} .yf6{bottom:84.266533pt;} .yf5{bottom:98.936533pt;} .y77{bottom:109.314533pt;} .yb6{bottom:109.363867pt;} .y8b{bottom:111.792533pt;} .yb1{bottom:111.795867pt;} .y6c{bottom:111.822533pt;} .yf4{bottom:113.606533pt;} .y8a{bottom:126.462533pt;} .yb0{bottom:126.465867pt;} .y6b{bottom:126.489200pt;} .yf3{bottom:128.276533pt;} .y89{bottom:141.132533pt;} .yaf{bottom:141.135867pt;} .y6a{bottom:141.155867pt;} .yf2{bottom:142.946533pt;} .y88{bottom:155.802533pt;} .yae{bottom:155.805867pt;} .y69{bottom:155.822533pt;} .y105{bottom:170.439200pt;} .y87{bottom:170.472533pt;} .yad{bottom:170.475867pt;} .y68{bottom:170.489200pt;} .y104{bottom:185.109200pt;} .y86{bottom:185.142533pt;} .yac{bottom:185.145867pt;} .y67{bottom:185.155867pt;} .y103{bottom:199.779200pt;} .y85{bottom:199.812533pt;} .yab{bottom:199.815867pt;} .y66{bottom:199.822533pt;} .y102{bottom:214.449200pt;} .y84{bottom:214.482533pt;} .yaa{bottom:214.485867pt;} .y65{bottom:214.489200pt;} .y101{bottom:229.119200pt;} .y83{bottom:229.152533pt;} .y64{bottom:229.155867pt;} .y100{bottom:243.789200pt;} .y63{bottom:243.822533pt;} .yff{bottom:258.459200pt;} .y62{bottom:258.489200pt;} .yfe{bottom:273.129200pt;} .y90{bottom:273.155867pt;} .yfd{bottom:287.799200pt;} .y61{bottom:287.822533pt;} .yfc{bottom:302.469200pt;} .y60{bottom:302.489200pt;} .yfb{bottom:317.139200pt;} .y5f{bottom:317.155867pt;} .yfa{bottom:331.809200pt;} .y5e{bottom:331.822533pt;} .yf9{bottom:346.479200pt;} .y5d{bottom:346.489200pt;} .yf8{bottom:361.149200pt;} .y5c{bottom:361.155867pt;} .yf7{bottom:375.819200pt;} .y5b{bottom:375.822533pt;} .y5a{bottom:390.489200pt;} .y59{bottom:405.155867pt;} .y58{bottom:419.822533pt;} .y76{bottom:434.489200pt;} .yf0{bottom:439.865200pt;} .y34{bottom:449.122533pt;} .y75{bottom:449.155867pt;} .y33{bottom:463.792533pt;} .y74{bottom:463.822533pt;} .y32{bottom:478.462533pt;} .y73{bottom:478.489200pt;} .y31{bottom:493.132533pt;} .y72{bottom:493.155867pt;} .y30{bottom:507.802533pt;} .y71{bottom:507.822533pt;} .y2f{bottom:522.472533pt;} .y70{bottom:522.489200pt;} .y2e{bottom:537.142533pt;} .y6f{bottom:537.155867pt;} .y106{bottom:548.300267pt;} .y2d{bottom:551.812533pt;} .y6e{bottom:551.822533pt;} .y2c{bottom:566.482533pt;} .y8f{bottom:566.489200pt;} .y6d{bottom:577.633600pt;} .y2b{bottom:581.152533pt;} .ya1{bottom:581.155867pt;} .y8e{bottom:592.300267pt;} .y2a{bottom:595.822533pt;} .y29{bottom:610.489200pt;} .yef{bottom:615.865200pt;} .y8d{bottom:625.149200pt;} .y57{bottom:625.155867pt;} .ya9{bottom:630.531867pt;} .y28{bottom:639.799200pt;} .y8c{bottom:639.819200pt;} .y56{bottom:639.822533pt;} .ya6{bottom:645.198533pt;} .y27{bottom:654.469200pt;} .y55{bottom:654.489200pt;} .y26{bottom:669.139200pt;} .y54{bottom:669.155867pt;} .yb5{bottom:681.918533pt;} .y25{bottom:683.809200pt;} .y53{bottom:683.822533pt;} .y24{bottom:698.479200pt;} .y52{bottom:698.489200pt;} .y23{bottom:713.149200pt;} .y51{bottom:713.155867pt;} .y22{bottom:727.819200pt;} .y50{bottom:727.822533pt;} .y21{bottom:742.489200pt;} .y20{bottom:757.155867pt;} .y4f{bottom:771.822533pt;} .y1f{bottom:786.439200pt;} .y4e{bottom:786.489200pt;} .yee{bottom:791.865200pt;} .y1e{bottom:801.109200pt;} .y4d{bottom:801.155867pt;} .ya8{bottom:806.563867pt;} .yd2{bottom:812.300133pt;} .y1d{bottom:815.779200pt;} .y4c{bottom:815.822533pt;} .y1c{bottom:830.449200pt;} .y4b{bottom:830.489200pt;} .y1b{bottom:845.119200pt;} .y4a{bottom:845.155867pt;} .y1a{bottom:859.789200pt;} .y49{bottom:859.822533pt;} .yd3{bottom:865.251867pt;} .y19{bottom:874.459200pt;} .y48{bottom:874.489200pt;} .y18{bottom:889.129200pt;} .y47{bottom:889.155867pt;} .y17{bottom:903.799200pt;} .y46{bottom:903.822533pt;} .y16{bottom:918.469200pt;} .y45{bottom:918.489200pt;} .y15{bottom:933.139200pt;} .y44{bottom:933.155867pt;} .y14{bottom:947.809200pt;} .y43{bottom:947.822533pt;} .y13{bottom:962.479200pt;} .y42{bottom:962.489200pt;} .yd7{bottom:967.865200pt;} .y12{bottom:977.149200pt;} .y41{bottom:977.155867pt;} .ya7{bottom:982.585200pt;} .yf1{bottom:988.300133pt;} .y11{bottom:991.819200pt;} .y40{bottom:991.822533pt;} .y10{bottom:1006.489200pt;} .yf{bottom:1021.155867pt;} .y3f{bottom:1035.822533pt;} .yd1{bottom:1035.827867pt;} .y107{bottom:1046.966800pt;} .ye{bottom:1050.462533pt;} .y3e{bottom:1050.489200pt;} .yd0{bottom:1050.494533pt;} .yd{bottom:1065.132533pt;} .y3d{bottom:1065.155867pt;} .ycf{bottom:1065.161200pt;} .yb3{bottom:1076.300133pt;} .yc{bottom:1079.802533pt;} .y3c{bottom:1079.822533pt;} .yce{bottom:1079.827867pt;} .yb{bottom:1094.472533pt;} .y3b{bottom:1094.489200pt;} .yed{bottom:1094.489333pt;} .ycd{bottom:1094.494533pt;} .ya5{bottom:1105.633467pt;} .ya{bottom:1109.142533pt;} .y3a{bottom:1109.155867pt;} .yec{bottom:1109.156000pt;} .ycc{bottom:1109.161200pt;} .yb4{bottom:1114.531867pt;} .y9{bottom:1123.812533pt;} .y39{bottom:1123.822533pt;} .yeb{bottom:1123.822667pt;} .ycb{bottom:1123.827867pt;} .y8{bottom:1138.482533pt;} .y38{bottom:1138.489200pt;} .yea{bottom:1138.489333pt;} .yca{bottom:1138.494533pt;} .ya4{bottom:1143.865200pt;} .y7{bottom:1153.152533pt;} .y37{bottom:1153.155867pt;} .ye9{bottom:1153.156000pt;} .yc9{bottom:1153.161200pt;} .y6{bottom:1167.822533pt;} .ye8{bottom:1167.822667pt;} .yc8{bottom:1167.827867pt;} .y5{bottom:1182.489200pt;} .ye7{bottom:1182.489333pt;} .yc7{bottom:1182.494533pt;} .y36{bottom:1197.155867pt;} .ye6{bottom:1197.156000pt;} .yc6{bottom:1197.161200pt;} .y9f{bottom:1211.822533pt;} .ye5{bottom:1211.822667pt;} .yc5{bottom:1211.827867pt;} .y3{bottom:1220.436533pt;} .y35{bottom:1222.966800pt;} .y9e{bottom:1226.489200pt;} .yc4{bottom:1226.494533pt;} .y9d{bottom:1241.155867pt;} .ye4{bottom:1241.156000pt;} .yc3{bottom:1241.161200pt;} .y4{bottom:1255.822533pt;} .ye3{bottom:1255.822667pt;} .yc2{bottom:1255.827867pt;} .y7f{bottom:1264.451333pt;} .y9c{bottom:1270.489200pt;} .ye2{bottom:1270.489333pt;} .yc1{bottom:1270.494533pt;} .y7e{bottom:1279.514000pt;} .y9b{bottom:1285.155867pt;} .ye1{bottom:1285.156000pt;} .yc0{bottom:1285.161200pt;} .y9a{bottom:1299.822533pt;} .ye0{bottom:1299.822667pt;} .ybf{bottom:1299.827867pt;} .y7d{bottom:1309.654000pt;} .y99{bottom:1314.489200pt;} .ydf{bottom:1314.489333pt;} .ybe{bottom:1314.494533pt;} .y7c{bottom:1324.716667pt;} .y98{bottom:1329.155867pt;} .yde{bottom:1329.156000pt;} .ybd{bottom:1329.161200pt;} .y97{bottom:1343.822533pt;} .ydd{bottom:1343.822667pt;} .ybc{bottom:1343.827867pt;} .y7b{bottom:1354.856667pt;} .y2{bottom:1357.533733pt;} .y96{bottom:1358.489200pt;} .ydc{bottom:1358.489333pt;} .ybb{bottom:1358.494533pt;} .y7a{bottom:1369.919333pt;} .y95{bottom:1373.155867pt;} .ydb{bottom:1373.156000pt;} .yba{bottom:1373.161200pt;} .y94{bottom:1387.822533pt;} .yda{bottom:1387.822667pt;} .yb9{bottom:1387.827867pt;} .y79{bottom:1400.059333pt;} .y93{bottom:1402.489200pt;} .yd9{bottom:1402.489333pt;} .yb8{bottom:1402.494533pt;} .ya0{bottom:1403.753467pt;} .y78{bottom:1415.122000pt;} .y92{bottom:1417.155867pt;} .yd8{bottom:1417.156000pt;} .yb7{bottom:1417.161200pt;} .y81{bottom:1432.775067pt;} .yd6{bottom:1440.372400pt;} .yb2{bottom:1440.373733pt;} .ya3{bottom:1440.373867pt;} .y91{bottom:1442.966800pt;} .y80{bottom:1454.101733pt;} .y1{bottom:1454.108400pt;} .y0{bottom:1475.441733pt;} .y82{bottom:1477.097867pt;} .ya2{bottom:1482.283067pt;} .yd4{bottom:1482.523600pt;} .yd5{bottom:1482.913733pt;} .ha{height:39.329214pt;} .h6{height:42.138444pt;} .h9{height:44.854130pt;} .h8{height:44.947673pt;} .hf{height:53.197044pt;} .he{height:56.067662pt;} .h3{height:56.184591pt;} .h2{height:61.803051pt;} .hd{height:65.018610pt;} .hb{height:67.421510pt;} .h4{height:70.929393pt;} .hc{height:82.750958pt;} .h1{height:84.276887pt;} .h7{height:112.304872pt;} .h5{height:226.974056pt;} .h0{height:1587.401200pt;} .w0{width:1122.522533pt;} .x4{left:56.694533pt;} .x0{left:60.421200pt;} .xe{left:62.070533pt;} .x2{left:64.199867pt;} .x14{left:65.797200pt;} .x5{left:178.038533pt;} .x3{left:310.056800pt;} .x7{left:312.757600pt;} .x9{left:318.133467pt;} .x12{left:320.327867pt;} .xc{left:324.096133pt;} .x1{left:383.887067pt;} .x11{left:398.028267pt;} .x8{left:568.821600pt;} .xd{left:574.196533pt;} .xf{left:576.379600pt;} .x6{left:824.883467pt;} .xa{left:832.391867pt;} .x13{left:834.332800pt;} .xb{left:896.978800pt;} .x10{left:1008.868267pt;} }- 122364.pdf
Triobo Ltd.
3rd Floor, 207 Regent Street
London W1B 3HH
United Kingdom
CN: 08995015
VAT: GB 283 4280 94https://www.triobo.com
support@triobo.com
(+44) 20 3695 0892
Ročník 2020
Ročník 2019
Ročník 2018
Ročník 2017
Ročník 2016
Ročník 2015
Ročník 2014
Ročník 2013
Ročník 2012
Ročník 2011
Ročník 2010
Ročník 2009
Ročník 2008
Ročník 2007
Ročník 2021
Ročník 2022
Rekordní most přes Orlík v provozu
Železniční doprava přes přehradu byla převedena na nový most. Stavbu řídili pracovníci Metrostavu TBR a divize 5, výztuž dodala divize 6.
Turecká dceřiná firma předává školy se seizmickou odolností
V únoru 2023 zničilo zemětřesení na východě Turecka přes 400 škol. Společnost Metrostav Ankara Inşaat ve spolupráci s partnery získala zakázku na výstavbu 36 nových škol.
Nové sídlo fakulty ve stylu Baťovské architektury
Ve východní části bývalých Baťových závodů ve Zlíně nahradí původní mistrovskou školu moderní budova Fakulty technologické Univerzity Tomáše Bati. Stavbu zajistí tým závodu 1 Metrostavu DIZ ve sdružení.
Pod kolínské nádraží se zavrtala Emílie
Metrostav TBR zahájil první ražby strojem AVN 2000 při stavbě kabelovodu na kolínském nádraží. Technologie umožňuje realizaci stavby s minimálním omezením dopravy, nádražím projede až 500 vlaků denně.
V Táboře roste stadion s parametry NHL
Jihočeský tým Metrostavu DIZ vybuduje v Táboře novou sportovní halu s druhou ledovou plochou.
Stavba, kde vadí nejen vlhkost, ale i dutiny
Neobvyklá zakázka: sklad mražených výrobků s chlazenou expedicí pro společnost Nestlé ve výrobním závodě v Krupce.
Protipovodňové opatření na Jičínsku dokončeno s předstihem
U Kopidlna vznikla ochrana proti velké vodě. Stavbaři vybudovali suchou nádrž v místě, kde se v minulosti nacházel rybník.
Stavba roku 2024
V Rudolfinu proběhlo vyhlášení prestižní soutěže Stavba roku 2024. Zástupci našich stavebních týmů převzali čtyři tituly a pět zvláštních cen. Které to jsou?
21/2024
Most s největším železobetonovým obloukem v České republice v provozu. Turecká dceřiná firma předává školy se seizmickou odolností. Pod kolínské nádraží se zavrtala Emílie.
20/2024
Jihočeským tým závodu 6 staví v Táboře zimní stadion s parametry NHL. Protipovodňová opatření na Jičínsku jsou dokončena s předstihem. Fotoreportáž z galavečera vyhlášení prestižních titulů soutěže Stavba roku 2024.
19/2024
Na největším sídlišti v Táboře vyroste nový parkovací dům. Startuje výstavba dálnice D11 z Trutnova ke státní hranici s Polskem. Rekonstrukce Průmyslového paláce na Výstavišti dospěla do zlomové fáze: na své původní místo byla přesunuta hodinová věž.
18/2024
Rekonstrukce a nadstavba koleje G pro celkem 305 osob v areálu České zemědělské univerzity ve finále. Jihlavané se mohou těšit na nový dopravní terminál. Přehled nominací našich projektů v prestižní soutěži.
17/2024
Podrobně o velké přestavbě nemocnice v Českých Budějovicích. Tým Metrostavu DIZ obnovil učebny ZŠ Chvaly v rekordním čase. Nová kanalizace a čistírna ochrání Moravský kras.
16/2024
Kolegové z divize 1 se podílejí na velké výstavbě nového Smíchova. Společnost BeMo Tunnelling přestavuje dopravní uzel v srdci Porúří. Ke Dvoreckému mostu plula třistatunová ocelová konstrukce.
14–15/2024
V blízkosti centrály na pražské Palmovce odstartovala nejočekávanější cyklistická akce Metrostav handy cyklo maraton 2024. Tunel Fámjin na Faerských ostrovech proražen. Další etapa Zeleného města dokončena.
12–13/2024
Pod pečlivým dohledem památkářů ukončil tým Ing. Marka Janeby z divize 9 rekonstrukci některých částí paláce Savarin. Na Branický most se vrátily vlaky, zatím na jednu kolej. Nová stanice pro pražské záchranáře v Holešovicích.
11/2024
Bývalý obchodní dům Máj se proměnil v nepřehlédnutelné víceúčelové centrum obchodů, restaurací a zábavních zón, jeho rekonstrukci uskutečnilo sdružení divizí 8 a 1. Výstavba mostu v Pirně: 865 m z 917 m vysunuto! Přístaviště v ústecké části Brná je provozu.
10/2024
Představujeme špičkové pracoviště, které kolegové z divize 8 a Metrostavu DIZ dokončili v ústecké nemocnici. Při výstavbě nového mostu Levensau je zachraňována významná kolonie netopýrů. Nové moderní koupaliště se zázemím a atrakcemi v České Lípě na léto připraveno.
9/2024
Unikátní tramvajová trať mezi Libercem a Jabloncem je opět v provozu. Rekonstrukce Šítkovského jezu zdárně pokračuje. Fotoreportáž: výstavba nového bezpečnostního přelivu na vodním díle Orlík.
8/2024
Prestižní zakázka v prostorech Velvyslanectví Spolkové republiky Německo. Bourací práce Libeňského mostu pokračují. V Českých Budějovicích startuje stavba nového okresního soudu.
7/2024
Programová konference TEK 2024 představila zajímavé stavby i náročnou práci našich stavbařů. Strategicky významný projekt v Hněvicích pokročil. Speciální příloha novin Metrostavu: Stavba století je tu s námi 50 let!
6/2024
Stavbaři divize 1 dokončili moderní komplex nového sídla mladoboleslavské automobilky. Poslední březnový týden patřil sedmému výsuvu mostu v německé Pirně. Fotoreportáž: návrat soch na průčelí Savarinu.
5/2024
V multifunkčním sále DOX+ v pražských Holešovicích se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav, letos s mottem „Spolupráce je naší strategií“. Hráz táborského Jordánu zdobí nová lávka. Centrála Metrostavu využívá čistou energii.
4/2024
Metrostav DIZ staví na okraji Chýně moderní školu pro více než 800 dětí. Ve Františkových Lázních byla slavnostně zahájena rekonstrukce nádraží. Příbram má nový parkovací dům s kapacitou přes 170 míst.
3/2024
Varyádu v Karlových Varech doplní nové obchody a multikino. Nejen nové kamenolomy pro Skupinu Metrostav. Náročný projekt v Kotouči Štramberk míří do finále.
2/2024
Modernizace plavebních komor VD Gabčíkovo ve finále. Společnost Metrostav Norge AS postaví novou silnici poblíž Tromsø v nejsevernější části Norska. Představujeme světlopropustný beton.
1/2024
Nový parkovací dům jako součást revitalizace brownfieldu v dolním centru Liberce. Stavbaři překlenuli Orlík největším železobetonovým obloukem v České republice. Velká přestavba smíchovského nádraží v Praze je realitou.
22/2023
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Skvělá práce techniků Metrostavu i místních řemeslníků v Českém Krumlově. Horský resort Dolní Morava se dále rozrůstá.
21/2023
Nový plavecký komplex v Lužánkách zahájil provoz. Metrostav Ankara Inşaat staví školy na jihovýchodě Turecka. Stavbaři Metrostavu provedli nejrychlejší výsuv mostu v Pirně. Fotoreportáž z galavečera vyhlášení soutěže Stavba roku 2023.
Stipendium
Metrostav dlouhodobě spolupracuje se školami na všech úrovních vzdělávání. Přinášíme informace o stipendijním programu pro učně. Zajímají vás výhody tohoto programu? Co o něm říkají naši smluvní žáci a instruktoři odborného výcviku? Na dalších stránkách naleznete také vizitky našich partnerských škol.
20/2023
Rozsáhlá rekonstrukce Thomayerovy nemocnice v Krči je ve finále. Představujeme Středisko truhlářské výroby ve Hvozdnici. Nový „Pentagon“ pro zaměstnance Škody Auto. Obrazem z výstavby Dvoreckého mostu.
19/2023
Pátá etapa přestavby železničního uzlu v Plzni mezi stanicemi hlavní nádraží a Plzeň Koterov byla slavnostně ukončena. Nová tělocvična základní a mateřské školy v Drahotuši vznikla s důrazem na každý detail. Tým divize 6 dokončil výstavbu bytového domu v pražské čtvrti Lhotka.
18/2023
Moderní aquapark v Kyjově byl uveden do provozu. Nová výrobní hala pro závod Volkswagen Slovakia. Grand Opening v pátek 29. září oficiálně otevřel nový kulturní středobod v Pardubicích – obnovený areál Automatických mlýnů a Polytechnických dílen.
17/2023
Tým divize 6 dokončil na rozhraní pražských čtvrtí Chodov a Záběhlice výstavbu pěti bytových domů. Unikátní severočeská tramvajová trať získává novou podobu. Divadlo v České Lípě má hvězdné nebe.
16/2023
Kolegové z divize 3 dokončili designový bytový dům Iconik, který vyrostl v jedné z karlínských proluk. Metrostav DIZ je připraven k výstavbě nových jaderných bloků. Staroměstský jez se vrátil do 13. století.
14–15/2023
Startuje projekt, který prodlouží splavnost Baťova kanálu. Světoví filmaři mají díky divizi 8 nový ateliér. Uprostřed léta se uskutečnil 11. ročník tradičního závodu Metrostav handy cyklo maraton.
12–13/2023
Startuje proměna Branického mostu v Praze a zdvoukolejnění tratě až do Krče. Turisté plující po Labi mohou využívat nové přístaviště v Roudnici. Nové bytové domy v podkrušnohorském městě Ostrov s cílem zajistit zdravé vnitřní mikroklima.
11/2023
Karlovarské Císařské lázně jsou po náročné obnově a opět se skví v plné parádě. Bazén v Karviné prošel rozsáhlou rekonstrukcí a nabízí moderní zázemí nejen pro plavce. Fotoreportáž: Letní sportovní hry Metrostavu 2023.
10/2023
Nový parkovací dům P+R v blízkosti stanice metra B Nové Butovice. Jiráskovo divadlo v České Lípě je po náročné přestavbě. Metrostav jako hlavní partner legendárního veslařského závodu v Praze.
09/2023
Stavbaři dokončují zakázku rekonstrukce a dostavby budovy Fakulty lesnické a dřevařské v Suchdole. Nová skladová hala pro společnost Siko v Čimelicích. Tým divize 8 postavil v obci Místo v Ústeckém kraji novou školní budovu.
08/2023
Startuje výstavba moderního Centra urgentní medicíny v Liberci. Součástí modernizace bezpečnostního přelivu na orlické přehradě jsou specifické trhací práce. Metrostav revitalizoval Stříbrné jezero v Opavě.
07/2023
Programová konference TEK 2023 – letos nově v kongresovém centru O2 universum. V červnu startuje oprava dopravně vytíženého plzeňského mostu Milénia. Další středověký jez v centru Prahy čeká obnova.
06/2023
Kolegové z Metrostavu DIZ postaví v České Lípě nové koupaliště. Opava přivítala své nové nádraží v plném lesku. Aktuální informace z výstavby Dvoreckého mostu v Praze.
05/2023
V pražském Centru současného umění DOX se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav s mottem „Jsme jeden tým“. V Hradci Králové vyrostou nové laboratoře a vivárium. Do provozu byla slavnostně uvedena nová dotřiďovací linka v areálu firmy SAKO Brno.
04/2023
Areál zmodernizované vozovny Slovany v Plzni je dokončen. U Benátek nad Jizerou vyrostlo nové datové centrum. Fotoreportáž: rok rekonstrukce Průmyslového paláce na pražském Výstavišti.
03/2023
V neděli 19. února byl zprovozněn další úsek Západního okruhu Plzně. Tým Metrostavu DIZ dokončil práce na rekonstrukci budovy nádraží v Opavě. Vzpomínka na velké dílo na Želivce.
02/2023
Tým kolegů divize 6 ve sdružení s firmami PKS a Metrostav DIZ dokončil nový pavilon v Nemocnici Pelhřimov. Startuje velká rekonstrukce železniční trati v Praze. AFI City Vysočany: Třetí zakázka končí, čtvrtá pokračuje.
01/2023
V Blansku se ještě před Vánocemi podařilo otevřít nový most, který spojuje centrum města s oddělenou částí staré Blansko. V Praze startuje modernizace další vlakové trati! Kraj Vysočina má nové, moderní a neotřelé sídlo.
22/2022
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Rekonstrukce Jiráskova jezu v Českých Budějovicích s pomocí jedinečného postupu. Ohlédnutí za projekty roku 2022.
21/2022
Tým divizí 1 a 6 dokončil ve sdružení nejdelší tramvajový tunel v České republice. Masarykovo náměstí v Pardubicích opět zdobí obchodní dům známý jako Prior. Kolegové z Metrostavu Norge AS jsou součástí stavby prodloužení metra v Oslu.
20/2022
Rekonstrukce památkově chráněných budov Winternitzových automatických mlýnů v Pardubicích je ve finále. Metrostav TBR staví tunel na dálnici D3. Sídlo Hradní stráže v novém kabátě.
19/2022
V centru Brna nedaleko Svratky nahradil zchátralé domy moderní polyfunkční dům. Armádní muzeum v Praze na Žižkově se otevřelo veřejnosti. Nové aquacentrum ve Vrchlabí se připravuje na spuštění provozu.
18/2022
Stavbaři z libereckého zastoupení divize 8 dokončili velkou obnovu památkově chráněného novorenesančního areálu v Liberci. Slavnostním přestřižením pásky byla koncem září otevřena nová budova Fakulty zdravotnických studií UJEP. Den otevřených dveří u proměny luxusního hotelu v centru Prahy.
17/2022
Od července se v pražském obchodním domě známém pod jménem Máj pohybují stavbaři – kolegové z divize 8 se pustili do rozsáhlé rekonstrukce. Díky Metrostavu sníží Elektrárna Tušimice emise jemných prachových částic o 90 procent. Nejdelší tramvajový tunel v ČR je ve zkušebním provozu.
16/2022
Tým Jiřího Paulera z divize 9 dokončil v Praze na Hagiboru bytové domy Alfa a Beta. TBG Pražské malty: cementový litý potěr CEMFLOW slaví 20 let. Náměstí v Karviné již zdobí tři opravené historické domy.
14–15/2022
Tým divize 9 dokončil rekonstrukci památkově chráněného augustiniánského kláštera ve Vrchlabí. Koncem července se uskutečnil desátý ročník tradičního závodu Metrostav handy cyklo maraton. Kolegové z oblastního zastoupení divize 6 pro Kraj Vysočina pracují na modernizaci a intenzifikaci čistírny odpadních vod (ČOV) ve Žďáru nad Sázavou.
12–13/2022
Projekt Park Zličín s celkem 526 bytovými jednotkami dokončen. Kolegové z divize 3 opravili renesanční zámeček v centru slovenského města Humenné. Most přes fjord v Norsku získal prestižní ocenění.
11/2022
Vyjádření prezidenta Skupiny Metrostav k rozhodnutí Vrchního soudu v Praze. Sonda z výstavby Centrálních polytechnických dílen v památkově chráněném areálu bývalých Winternitzových mlýnů v Pardubicích. Fotoreportáž: Sportovci Metrostavu v Nymburku sváděli urputné boje.
10/2022
Metrostav dokončil a předal modernizovaný pavilon urgentní medicíny v největší jihočeské nemocnici. Vltavu v Praze překlene nový most z bílého betonu. Zdražování stavebních materiálů pod lupou.
9/2022
Kolegové z divize 1 předali koncem dubna investorovi čtyřhvězdičkový hotel se 168 apartmány. Reportáž z rekonstrukce tramvajové vozovny v Plzni-Slovanech. Divize 6 navýší ubytovací kapacitu v třeboňských lázních.
8/2022
Tým Daniela Liperta z ústeckého zastoupení divize 8 dokončuje rekonstrukci a přestavbu synagogy v Žatci. Špičkoví čeští vodní slalomáři můžou trénovat - sportovní kanál v pražské Troji je opraven! Metrostav revitalizuje Stříbrné jezero v Opavě.
7/2022
Po dvou letech se uskutečnil 17. ročník Programové konference Metrostavu TEK. Nedaleko křižovatky Malovanka vznikne centrální mozek pražské dopravy. Kolegové z divize 5 dokončují třetí nejdelší železniční most v České republice.
6/2022
Pražské Centrum současného umění DOX hostilo velké setkání vedoucích manažerů firem Skupiny Metrostav. Divize 6 dokončila betonáž Masaryčky. Nevyhovující železniční most přes Orlík nahradí nový.
5/2022
Záchrana Libeňského mostu blíž realitě: Metrostav TBR dostal za úkol navrhnout projekt a podle něj provést opravu. Nová elegantní ocelová lávka pro pěší v Plzni již slouží. Fotoreportáž: zabezpečení přehrady Hněvkovice před velkou vodou.
4/2022
Skupina Metrostav vnímá aktuální dění a okamžitě se různými způsoby zapojila do pomoci Ukrajině. Velké mosty silničního okruhu v Brně rostou. Fotoreportáž: ražby cyklo tunelu Kronstad v norském Bergenu.
3/2022
Fakultní nemocnice Brno má nové Centrum komplexní psychiatrické péče. Velká rekonstrukce stanice metra Florenc. Stavíme nejen bytové, ale i rodinné domy. Nová expozice o stavebnictví ve vědecko-zábavním centru iQLANDIA.
2/2022
Práce u Gabčíkova se přehouply za polovinu. V Brně finišuje hrubá stavba nejdelšího tramvajového tunelu v ČR. Metrostav Development představuje exkluzivní rezidenční projekt Vilapark Klamovka.
1/2022
Levé křídlo Průmyslového paláce na pražském Výstavišti se dočká obnovy. Snižujeme emise v teplárně Trmice. Technici poprvé sestavili unikátní vozík pro lodní výtah na VD Orlík. Divize 8 dokončila rekonstrukci dopravního uzlu v Litvínově.
22/2021
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Blesková výměna mostní konstrukce v Horšovském Týnu. Metrostav Norge razí tunel v Bergenu. Rok 2021 obrazem našich staveb.
21/2021
Divize 6 na pražském Zličíně dokončila další etapu bytových domů. Práce na obnově školky poničené tornádem pokračují. Relikviář svatého Maura je již v nové expozici v Pluhovských domech a je přístupný veřejnosti.
20/2021
Společný tým techniků divizí 1 a 3 dokončuje velkou rekonstrukci jednoho z největších vojenských muzeí v Evropě. Třeboňské lázně Aurora mají nové venkovní wellness. Metrostav oslavil kulaté výroční koncertem v hale 02 universum.
19/2021
Na Orlíku startuje velká stavba. Ochrání před extrémní povodní. Pražský barokní palác Sylva-Taroucca prochází rekonstrukcí. Divize 6 dokončila výrobní halu pro Mondi Bupak. Představujeme nový parkovací dům na Černém Mostě.
18/2021
V Brně odstartovala stavba nového plaveckého bazénu. Naše dceřiná společnost PRAGIS obnoví vodovod pod korytem Labe u obce Obříství. Demolice komína v Jablonci nad Nisou aneb v hlavní roli naši střelmistři.
17/2021
Do provozu byla uvedena druhá část optimalizovaného traťového úseku mezi železničními stanicemi Praha-Hostivař a Praha hlavní nádraží. Obnova panského sídla v Humenném na Slovensku míří do finále. Fotoreportáž: velká dopravní stavba u Plzně.
16/2021
Náročný developerský projekt Park Na Vackově se rozrostl o dalších 340 bytových jednotek. Výstavba parkovacího domu na Černém Mostě jde od finále. Snášení mostu v Horšovském Týnu za pomoci největšího kolového jeřábu v České republice. Uprostřed Vltavy proběhla nevšední betonáž.
14-15/2021
Tým divize 9 dokončil druhou etapu výstavby bytového komplexu Hodkovičky Green. Koncem července se uskutečnil letošní ročník závodu Metrostav handy cyklo maraton. Na Želivce proběhlo slavnostní zahájení provozu nové haly filtrace GAU. Ve Znojmě začala stavba nové plavecké haly.
12-13/2021
V závěru léta ukončí společný tým divizí 8 a 5 geologický průzkum v lokalitě PAD 4 na trase metra D. Zakázka pro baziliku svatého Václava je připravena. Nebe nad Českou republikou bude řídit modernější systém. Letní příloha: po českých krajích s Metrostavem.
11/2021
Na místě karlínského přístavu zchátralého v brownfield Metrostav dokončuje další budovu – River city residence. Výstavba jihlavské obalovny jde do finále. IKEM otevřel nové pracoviště nukleární medicíny. Most přes Městský ostrov v Písku září novotou.
10/2021
Recyklovaný beton spojil síly v rámci Skupiny Metrostav. Nový parkovací dům v Polní ulici v Brně již slouží. Tým divize 3 pracuje na snížení emisí v Elektrárně Tušimice. Likvidace azbestu v rámci rekonstrukce hotelu InterContinental probíhá správným postupem.
09/2021
Přestavba železniční stanice v Plzni pokračuje rekonstrukcí památkově chráněné výpravní budovy. Projekt bytových domů Zelené město v Praze 9 se rozrostl o 63 nových bytů. Divize 8 revitalizuje na severu Čech trojici jezer.
08/2021
Ve Vrchlabí vzniká od dubna nové akvacentrum. Prokopávka v Plzni se proměnila v moderní sportovní areál. Kapacita ČOV na letišti v Praze se zvýší téměř desetinásobně. Divize 5 pro turisty u Karlových Varů.
07/2021
Tým jihočeského zastoupení divize 6 přebudoval 116 let staré přemostění na unikátní ocelový zdvižný most. Z Košíř na Prahu shlížejí čtyři nové bytové domy. Představujeme dvě zakázky v teplárenském odvětví divize 8 Jádro...
06/2021
Unicity Plzeň - osm domů ve třech etapách postavil tým divize 6 nedaleko areálu Západočeské univerzity. Nové zázemí pro druhý nejvzácnější zlatnický artefakt. Po opraveném mostě v Radotíně už jezdí vlaky...
05/2021
Slavný pražský hotel InterContinental prochází kompletní rekonstrukcí a přestavbou. V Opavě začala oprava západního nádraží. Divize 9 dokončuje budovu nového depozitáře Krajské knihovny v Karlových Varech...
04/2021
Betonáři divize 6 začali pracovat na kostře první polyfunkční budovy u Masarykova nádraží. Staré domy v centru Brna Metrostav přeměnil na útulné byty pro seniory. V Žatci pokračuje rekonstrukce synagogy...
03/2021
Na Slovensku byl do provozu uveden nový úsek dálnice D1 včetně tunelu Žilina. První etapa projektu Park Zličín byla zkolaudována. Český Krumlov bude mít další turistický cíl…
02/2021
Úpravna vody Želivka je díky Metrostavu doplněna o dokonalejší filtraci pitné vody. Tým divize 9 dokončil novou stanici pro záchranáře na vojenském letišti v Čáslavi. Plavecký bazén v Karviné čeká modernizace...
01/2021
Metrostav slaví padesátiny! Přinášíme krátký exkurz do minulosti. Cestujícím v Benešově slouží nové autobusové nádraží. Stavbaři divize 9 převzali v areálu Automatických mlýnů v Pardubicích další zakázku...
Metrostav 22/2020
Metrostav 21/2020
Metrostav 20/2020
Metrostav 19/2020
Metrostav 18/2020
Metrostav 17/2020
Metrostav 16/2020
Metrostav 14-15/2020
Metrostav 12-13/2020
Metrostav 11/2020
Metrostav 10/2020
Metrostav 09/2020
Metrostav 08/2020
Metrostav 07/2020
Metrostav 06/2020
Metrostav 05/2020
Metrostav 04/2020
Metrostav 03/2020
Metrostav 02/2020
Metrostav 01/2020
Metrostav 22/2019
Metrostav 21/2019
Metrostav 20/2019
Metrostav 19/2019
Metrostav 18/2019
Metrostav 17/2019
Metrostav 16/2019
Metrostav 14-15/2019
Metrostav 12-13/2019
Metrostav 11/2019
Metrostav 10/2019
Metrostav Gabčíkovo/2019
Metrostav 09/2019
Metrostav 08/2019
Metrostav 07/2019
Metrostav 06/2019
Metrostav 05/2019
Metrostav 04/2019
Metrostav 03/2019
Metrostav 02/2019
Metrostav 01/2019
Metrostav 22/2018
Metrostav 21/2018
Metrostav 20/2018
Metrostav 19/2018
Metrostav 18/2018
Metrostav 17/2018
Metrostav 16/2018
Metrostav 14-15/2018
Metrostav 12-13/2018
Metrostav 11/2018
Metrostav 10/2018
Metrostav 09/2018
Metrostav 08/2018
Metrostav 07/2018
Metrostav 06/2018
Metrostav 05/2018
Metrostav 04/2018
Metrostav 03/2018
Metrostav 02/2018
Metrostav 01/2018
Metrostav 22/2017
Metrostav 21/2017
Metrostav 20/2017
Metrostav 19/2017
Metrostav 18/2017
Metrostav 17/2017
Metrostav 16/2017
Metrostav 15/2017
Metrostav 13-14/2017
Metrostav 11-12/2017
Metrostav 10/2017
Metrostav Special/2017
Metrostav 09/2017
Metrostav 08/2017
Metrostav 07/2017
Metrostav 06/2017
Metrostav 05/2017
Metrostav 04/2017
Metrostav 03/2017
Metrostav 02/2017
Metrostav 01/2017
Metrostav 22/2016
Metrostav 21/2016
Metrostav 20/2016
Metrostav 19/2016
Metrostav 18/2016
Metrostav 17/2016
Metrostav 16/2016
Metrostav 15/2016
Metrostav 13-14/2016
Metrostav 11-12/2016
Metrostav 10/2016
Metrostav Tunely/2016
Metrostav 09/2016
Metrostav 08/2016
Metrostav 07/2016
Metrostav 06/2016
Metrostav 05/2016
Metrostav 04/2016
Metrostav 03/2016
Metrostav 02/2016
Metrostav 01/2016
Metrostav 22/2015
Metrostav 21/2015
Metrostav 20/2015
Metrostav 19/2015
Metrostav 18/2015
Metrostav 17/2015
Metrostav 15-16/2015
Metrostav 13-14/2015
Metrostav 12/2015
Metrostav 11/2015
Metrostav 10/2015
Metrostav 09/2015
Metrostav 08/2015
Metrostav 07/2015
Metrostav 06/2015
Metrostav 05/2015
Metrostav 04/2015
Metrostav 03/2015
Metrostav 02/2015
Metrostav 01/2015
Metrostav 22/2014
Metrostav 21/2014
Metrostav 20/2014
Metrostav 19/2014
Metrostav 18/2014
Metrostav 17/2014
Metrostav 15-16/2014
Metrostav 13-14/2014
Metrostav 12/2014
Metrostav 11/2014
Metrostav 10/2014
Metrostav 09/2014
Metrostav 08/2014
Metrostav 07/2014
Metrostav 06/2014
Metrostav 05/2014
Metrostav 04/2014
Metrostav 03/2014
Metrostav 02/2014
Metrostav 01/2014
Metrostav 22/2013
Metrostav 21/2013
Metrostav 20/2013
Metrostav 19/2013
Metrostav 18/2013
Metrostav 17/2013
Metrostav 16/2013
Metrostav 14-15/2013
Metrostav 12-13/2013
Metrostav 11/2013
Metrostav 10/2013
Metrostav 09/2013
Metrostav 08/2013
Metrostav 07/2013
Metrostav 06/2013
Metrostav 05/2013
Metrostav 04/2013
Metrostav 03/2013
Metrostav 02/2013
Metrostav 01/2013
Metrostav 22/2012
Metrostav 21/2012
Metrostav 20/2012
Metrostav 19/2012
Metrostav 18/2012
Metrostav 17/2012
Metrostav 16/2012
Metrostav 14-15/2012
Metrostav 12-13/2012
Metrostav 11/2012
Metrostav 10/2012
Metrostav 09/2012
Metrostav 08/2012
Metrostav 07/2012
Metrostav 06/2012
Metrostav 05/2012
Metrostav 04/2012
Metrostav 03/2012
Metrostav 02/2012
Metrostav 01/2012
Metrostav 22/2011
Metrostav 21/2011
Metrostav 20/2011
Metrostav 19/2011
Metrostav 18/2011
Metrostav 17/2011
Metrostav 16/2011
Metrostav 14-15/2011
Metrostav 12-13/2011
Metrostav 11/2011
Metrostav 10/2011
Metrostav 09/2011
Metrostav 08/2011
Metrostav 07/2011
Metrostav 06/2011
Metrostav 05/2011
Metrostav 04/2011
Metrostav 03/2011
Metrostav 02/2011
Metrostav 01/2011
Metrostav 22/2010
Metrostav 21/2010
Metrostav 20/2010
Metrostav 19/2010
Metrostav 18/2010
Metrostav 17/2010
Metrostav 16/2010
Metrostav 14-15/2010
Metrostav 12-13/2010
Metrostav 11/2010
Metrostav 10/2010
Metrostav 09/2010
Metrostav 08/2010
Metrostav 07/2010
Metrostav 06/2010
Metrostav 05/2010
Metrostav 04/2010
Metrostav 03/2010
Metrostav 02/2010
Metrostav 01/2010
Metrostav 22/2009
Metrostav 21/2009
Metrostav 20/2009
Metrostav 19/2009
Metrostav 18/2009
Metrostav 17/2009
Metrostav 16/2009
Metrostav 15/2009
Metrostav 13-14/2009
Metrostav 11-12/2009
Metrostav 10/2009
Metrostav 09/2009
Metrostav 08/2009
Metrostav 07/2009
Metrostav 06/2009
Metrostav 05/2009
Metrostav 04/2009
Metrostav 03/2009
Metrostav 02/2009
Metrostav 01/2009
Metrostav 22/2008
Metrostav 21/2008
Metrostav 20/2008
Metrostav 19/2008
Metrostav 18/2008
Metrostav 17/2008
Metrostav 16/2008
Metrostav 15/2008
Metrostav 14/2008
Metrostav 12-13/2008
Metrostav 10/2008
Metrostav 11/2008
Metrostav 09/2008
Metrostav 08/2008
Metrostav 07/2008
Metrostav 06/2008
Metrostav 05/2008
Metrostav 04/2008
Metrostav 03/2008
Metrostav 02/2008
Metrostav 01/2008
Metrostav 22/2007
Metrostav 21/2007
Metrostav 20/2007
Metrostav 19/2007
Metrostav 18/2007
Metrostav 17/2007
Metrostav 16/2007
Metrostav 15/2007
Metrostav 14/2007
Metrostav 12-13/2007
Metrostav 11/2007
Metrostav 10/2007
Metrostav 09/2007
Metrostav 08/2007
Metrostav 07/2007
Metrostav 06/2007
Metrostav 05/2007
Metrostav 04/2007
Metrostav 03/2007
Metrostav 02/2007
Metrostav 01/2007