-
Metrostav
Metrostav 16/2011
Strana 1
Práce na stavbě dálnice D3 mezi Táborem a Veselímnad Lužnicí postoupily do další etapy. Poté, co bylav srpnu dokončena nosná konstrukce přemostění Mysl-kovického potoka, uložili 2. září pracovníci divize 4 po-slední kubík betonu i do nosné konstrukce mostu přesrybník Koberný (titulní foto).Tento most je na našem úseku díla nejsložitějším ob-jektem. Vede ve výšce 13 m nad rybníkem Koberný a měří575 m. Jeho spodní stavbu tvoří dvě krajní opěry a pětdvojic pilířů o výšce 6–10 metrů. Jeho vodorovnou kon-strukci (foto č. 1) prováděl tým Ing. Petra Štědronskéhoz divize 4 pomocí dvou párů vozíků pro letmou betonáž.„V pátek 2. září jsme symbolicky uložili do koncovédobetonávky poslední kubík betonu (foto č. 2),“ řeklstavbyvedoucí Ing. Tomáš Hnojský a dodal: „Po dokon-čení nosné konstrukce pokračujeme ve výstavbě mono-litických říms, provádíme obklady svahů u opěr a terénníúpravy pod mostem.“ Všechny tyto práce by měli stavařiuzavřít nejpozději do konce tohoto roku. Poté je čekámontáž protihlukové stěny, svodidel a pokládka živice.Technologie letmé betonáže, kterou byl most budován,vyžaduje preciznost, technologickou i bezpečnostní kázeňa dokonalou spolupráci se všemi subdodavateli. Pracov-níci naší divize 4 ji však mají dobře zažitou z předchozíchstaveb. Přesto vyladění a obsluha betonářských vozíkůpatřily k tomu nejsložitějšímu, co je na stavbě mostu přesrybník Koberný potkalo. „Práce často vyžadovala na ho-diny rozpočítanou koordinaci činností našich pracovníkůs dodavateli armatury, předpětí, s geodety i projektantem.Ten často musel po ranním měření, následném předpětíprvků a geodetickém přeměření poslat nové parametrypro vozíky tak, aby mohly být přenastaveny ještě do koncepracovní směny,“ řekl Ing. Hnojský. „Naše zkušenosti, úsilívšech spolupracovníků i dobrá spolupráce s Provozemmostních technologií nám umožnily zvládat sedmidenníbetonovací cyklus letmé betonáže i za nepříznivých pově-trnostních podmínek, a dodržet tak harmonogram.“Postup výstavby jihočeské dálniceStavba dálnice D3 mezi Táborem a Veselím nad Lužni-cí byla zahájena před třemi lety v září. „Dálniční úsek,za který odpovídáme, je dnes rozpracovaný v celé dél-ce 11,3 km. Pracovníci našeho provozu zemních pracína něm v současnosti provádějí dva technologicky od-lišné zářezy – jeden v nestabilních jílovitých zeminácha druhý pomocí trhacích prací ve skalním podloží. U dvoumostů na trase – jeden z nich vede přes zmiňovaný rybníkKoberný, druhý přes Myslkovický potok – jsme dokončilinosné konstrukce, u ostatních jsou rozpracované. Za-ložili jsme i většinu nadjezdů a jejich nosné konstrukcebudujeme. Brzy zahájíme pokládku středové kanalizace,aktivní zóny dálnice a spodních konstrukčních vrstev vo-zovky. Pomohla nám k tomu i divize 1, která pod vedenímIng. Jana Habrovce v červenci dokončila 6 km dlouhoupřeložku plynovodu,“ popsal situaci na D3 ředitel výstav-by za Metrostav Ing. Bohumil Rohn z divize 4. Stavbu ce-lého 25km úseku dálnice, který by měl být podle novéhoharmonogramu zprovozněn v červnu 2013, provádí našespolečnost ve sdružení, jehož lídrem je firma STRABAG.–ls–, foto Josef Husák a archiv divize 4KCEV – učební pomůcka k praktickéekologické výuce str. 3Výrobu energie ve Vítkovicíchvystřídají studenti a exkurze str. 3Unikátní technologie na stavběelektrárny v Počeradech str. 3Ptáme se: Františka Ptáčka,stavbyvedoucího z divize 9 str. 2Kladenská nemocnice se mění téměřk nepoznání str. 2Výzkum omezování hydratačníhotepla při betonážích str. 2xxxxvíce ve fotoreportáži na str. 412. září 2011 / 16 / XXIIIMETROSTAV A.S. ČLEN DDM GROUPKRÁTCE / AKTUÁLNĚPoslední kubíky betonuPersonální přesuny v naší společnostiVedoucí projektu Ing. Roman Fuksa z divize 5 byl 1. záříustanoven do funkce náměstka – zástupce řediteledivize. Od stejného data se zástupcem ředitele divize stali výrobní náměstek divize 8 Ing. Ivo Vrbka.Čtyřka srovnala R6Na rychlostní silnici R6u mostu před Transmotelemzmizela 6. září šikana,která znepříjemňovala životmotoristům a byla nutnákvůli výstavbě nového mostupřes železniční trať. TýmIng. Zdeňka Rozsypálka z divize 4 tu už totiž dokončil levoučást definitivního mostu, na který byla převedena doprava.Pravou mostní část stavbaři přesunou ze současnéprovizorní polohy do definitivní a zprovozní do konce roku.Sedmá prodejna firmy KauflandVe čtvrtek 1. září se zákazníkům otevřely dveře do novéhoKauflandu v Praze 4 – Modřanech, jehož výstavbu řídiltým Ing. Davida Štochla z divize 6. Jedná se již o sedmouzprovozněnou prodejnu tohoto řetězce v Praze. Stejný týmMetrostavu staví i další Kaufland v Praze-Podbabě.Divize 3 postaví Rezidenci EliškaZačátkem září podepsali zástupci divize 3 smlouvuna výstavbu bytového komplexu Rezidence Eliška v Praze-Vysočanech. Bude mít tři podzemní a 27 nadzemníchpodlaží a tým vedoucího projektu Ing. KamilaŠtrobla, Ph.D., by jej měl dokončit za dva roky.Gratulujeme!Oštěpařka a světovárekordmanka BarboraŠpotáková, jejímž partneremje naše společnost,získala po strhujícímsouboji stříbrnou medailina mistrovství světa v Tegu.V dramatickém finále 2. září hodila 71,58 metru a od zlataji dělilo pouhých 41 centimetrů. Blahopřejeme!Nový e-shop společnosti METROSFirma METROS spustila na adrese www.mstavebniny.cznový e-shop, ve kterém nabízí nejen stavebniny ze skladuv Horních Počernicích, elektromateriál, OOPP, drogerii,autopotřeby a nářadí, ale i reklamní předměty včetně novévánoční kolekce 2011 a kancelářské potřeby. Připravujei nákupní sekci nazvanou pitný režim a potraviny.Jeden velký přístrojPrvního září, v den 75. narozenin profesora AntonínaHolého, jednoho z nejúspěšnějších světových chemi-ků, byla v pražských Dejvicích slavnostně otevřenapřestavěná budova C v areálu Ústavu organické che-mie a biochemie AV ČR. Ve sdružení s firmou BLOCK jirekonstruoval tým Ing. Tomáše Vašuta z divize 3.Prvně museli pětipatrový objekt (foto) se suteré-nem odstrojit a jeho skelet sanovat. Po montáži příčekve změněné dispozici začali budovu plnit technologiemi.Rozvodů a zařízení je v ní přitom tolik, že ředitel ústavuRNDr. Zdeněk Havlas, DrSc., ji při otevření nazval jedinýmvelkým přístrojem. Kromě běžných instalací, vzducho-techniky a vytápění s rekuperací a soustavy sprinklerů,vedou do laboratoří i rozvody destilované vody, páry,zemního plynu, dusíku a vakua. Virologický laborator-ní komplex je od zbytku budovy oddělen hygienickousmyčkou s nerezovým povrchem, který se bude dennědezinfikovat pomocí rozvodů peroxidu a podle potřebydekontaminovat plyny. Kromě speciální vzduchotechnikymá i samostatnou kanalizaci, v níž odpadní voda procházípřes dezinfekci varem do izolované čističky. „Dokončitdílo za necelých 14 měsíců bylo obtížné,“ řekl Ing. Va-šut. „Pracovali jsme v omezeném prostoru, a stavbaproto probíhala téměř jako letmá montáž. Díky intenzivníspolupráci s projektanty z VPÚ DECO Praha se ale do nívšechno vešlo tam, kam mělo. Jsem rád, že se nám dílopodařilo předat včas, panu profesorovi k narozeninám.“Poslední kubík vyražené zeminyV pondělí 5. září zakončili pražský primátordoc. MUDr. Bohuslav Svoboda (foto vpravo), jehoprvní náměstek Ing. Karel Březina a generální ředitelMetrostavu Ing. Pavel Pilát (foto uprostřed) ražbutunelů Blanka. Tím, že se podíleli na slavnostnímnaložení posledního kubíku vyrubané horninydo přistaveného důlního vozíku, završili významnýmezník náročného podzemního díla, jehož ražby prodivizi 2 prováděla divize 5. Více se dozvíte příště.1 2Strana 2
Omezování hydratačního tepla při betonážíchDalší pokračování seriálu článků o podpoře vědy v na-ší společnosti se věnuje výzkumům v oblasti betonážímasivních konstrukcí.Při tvrdnutí betonu dochází k chemické reakci, kte-rou provází vývin tzv. hydratačního tepla. Při betonážiběžných betonových konstrukcí malých tlouštěk (do cca0,5 m) uniká do okolí a nevytváří problémy. U silnějšíchprvků však teplo z jádra konstrukce unikat nemůže.Teplota v něm roste, zatímco povrch se vlivem prostředíochlazuje. Rozdíly teplot v různých místech konstrukce(teplotní gradienty) jsou zdrojem pnutí, která mají za ná-sledek vznik povrchových trhlin v betonu. Když jsou malé,nevadí. Pokud jsou však větší, považují se za závadu, kte-rá se musí později odstranit. Jestliže má být konstrukcenavíc vodotěsná, trhliny přímo ohrožují její funkci.Pokud se zjistí, že hydratační teplo může ohrozit kva-litu konstrukce, je nutné zajistit, aby teploty při betonážimasivních prvků nedosahovaly vysokých hodnot a abyv nich byly co nejmenší teplotní gradienty. Opatření, kterése hledá, musí být spolehlivé a v existujících podmínkáchoptimální. Vybírá se vždy individuálně na základě technic-kých, ale i provozních podmínek jednotlivých staveb.V rámci výzkumné činnosti byly v Metrostavu různézpůsoby omezení vývoje tepla ověřeny jak na vzorcích, takna stavbách. Nejúčinnější se ukázal návrh betonové směsis redukovaným množstvím cementu, což omezuje přímozdroj vývoje tepla. Tyto směsi jsou vyvíjeny ve spoluprácis TBG Metrostav a byly použity např. na vodonepropust-ném ostění vzduchotechnického tunelu na Blance.Při betonáži mohutných příčníků inundačního poletrojského mostu pracovníci firmy TBG Metrostav snížilipočáteční teploty čerstvého betonu pomocí tekutéhodusíku. U mostu přes Oparenské údolí byla vyvinuta ori-ginální technologie chlazení betonové konstrukce pomocítrubkového systému s chladicí vodou. U vysouvanýchtunelů pod Vltavou, které tvoří jednu z mála částí metrabez bariérové izolace, byly teplotní gradienty mezi sou-sedními segmenty snižovány ohřevem toho chladnějšíhotak, aby se jejich teploty příliš nelišily. Vzniku trhlin sepodařilo zabránit a tunely jsou skutečně suché, i když ležípod vodou. U tlustých základových desek se volí postupnábetonáž jednotlivých vrstev s časovým odstupem.Prostředky investované do měření teplot, výrobyvzorků, posouzení konstrukce a do navržených opatřeníse několikanásobně vrátí v kvalitě betonových konstrukcía v úspoře nákladů na jejich případné opravy.prof. Ing. Jan L. Vítek, CSc.Betonáž vzorku pro měření teplot samozhutnitelným beto-nem, který byl použit pro stavbu tunelu ValíkURNA v nemocniciV nedávno předaném a stále ještě nezabydleném křídledětské části Fakultní nemocnice v Motole proběhlov srpnu cvičení elitní jednotky Policie České republiky.Příslušníci Útvaru rychlého nasazení (URNA) využilitoho, že měli k dispozici plně vybavené a funkční zdravot-nické zařízení, které před pár týdny zrekonstruoval týmJosefa Majera z divize 9. Nebyli v něm ještě ani pacienti,ani lékaři, a proto jej policie mohla využít pro své cvičenía projednou nemusela trénovat v obvyklých kulisách.„Jsme opravdu rádi, že můžeme po dohodě s vedenímnemocnice nacvičovat právě tady. Je to totiž živá a ve-lice komplikovaná budova,“ konstatoval ředitel URNAplk. JUDr. Libor Lochman, který akci na místě sledoval.Scénář zásahu byl jednoduchý: nemocnici obsadiliteroristé, rodiče dítěte, které v nemocnici zemřelo. Stří-leli, počet rukojmí ani pachatelů nebyl znám, stejně jakojejich rozmístění a výzbroj. Policisté z URNA proto po sla-nění na střešní heliport (foto č. 1 a 2), který Metrostavvybudoval zcela nově, sestoupili do přízemí (foto č. 3).Našli všechny útočníky a zneškodnili je, raněné odneslik ošetření (foto č. 4), spoutané pachatele odvedli (fotoč. 5) a odletěli zavěšeni na laně pod vrtulníkem, kterýna heliportu nemohl přistát kvůli své vyšší hmotnosti.Efektního cvičení, které probíhalo přímo před zrakypozvaných novinářů a za zvědavého zájmu zdravotníkůi nemocničních pacientů, se zúčastnilo na 40 elitníchpolicistů. Jejich úspěšný zásah v Motole trval od slaněníaž po odlet jen asi tři čtvrtě hodiny. Všichni, kdo mu při-hlíželi, věří, že se reálně nikdy neuskuteční.Františka Ptáčka,stavbyvedoucího z divize 9V Metrostavu začal zedník František Ptáček pracovathned po vyučení před 27 lety. Řemeslné dovednosti sizdokonalil při práci se zkušenějšími kolegy, a protožeměl přirozenou autoritu, přes parťáka a mistra se stalstavbyvedoucím. Dnes pracuje ve vedení stavomontáž-ního střediska divize 9, které řídí Miloslav Klindera,a je jedním z patronů našich smluvních žáků.V roce 2004 obnovila divize 9 činnost zednického stře-diska, které se po sloučení se sádrokartonáři nazývástavomontážní. Co je dnes náplní jeho práce?Z našich 33 zaměstnanců je největší 16členná parta zed-níků a přidavačů. Nejefektivnější pro nás je, když dělajíkompletní vyzdívky, teď třeba staví budovu Ústavu expe-rimentální botaniky AV v Lysolajích. Většinou ale pracujírozděleni do skupinek na všech možných stavbách našídivize, kde jsou nutné „kosmetické“ dokončovací práce,zednická zapravení při změnách projektu na posledníchvíli či odstranění vad, nedodělků a opravy reklamací.Se zedníky spolupracuje pětice našich malířů, kterásamozřejmě zvládne vymalovat i celou novostavbu. Dálmáme tým montážníků sádrokartonů a jednoho strojníhozámečníka a tesaře, kteří mají všechny potřebné zkoušky,aby mohli ostatním při práci pomáhat. Naše zaměstnancepodle potřeby posilujeme externími firmami nebo jednotli-vými řemeslníky, se kterými máme dobré zkušenosti.Z čeho podle vás vyplývají nejběžnější reklamace?Ty vady, které opravujeme my, nejčastěji způsobuje rychlávýstavba domů a jejich následné sedání. Investoři totižtlačí na dodavatele a chtějí mít objekt postavený do roka.Potom se stává, že i když ještě třeba nejsou úplně dokon-čené nosné prvky domu, dole se už dělají vnitřní omítkya souběžně roste i obvodový plášť. V konstrukci se takuzavírá mnoho vody, jejíž uvolňování spolu s následnýmsedáním objektu způsobuje trhliny v omítkách. Jak jsemse učil od starých zedníků, dřív bývalo zvykem, že sehrubá stavba se střechou nechala přes zimu vymrznouta teprve na jaře se dělaly vnitřní omítky a osazovala okna,kterými se neustále větralo. Fasáda pak byla to poslední,čím stavba končila. Teď je ovšem jiná doba, u velkýchstaveb musí profese navazovat, aby lidé neměli prostoje.Výsledkem je, že máme spoustu práce na objemově ma-lých, ale časově náročných zakázkách.Středisko byste výhledově chtěli posílit až asi na 70 za-městnanců. Jak toho chcete dosáhnout?Jako jedni z prvních jsme se zapojili do projektu reproduk-ce dělnického personálu v Metrostavu. Musel jsem kvůlitomu i složit zkoušky z pedagogického minima. Budoucíkolegy si tak vybíráme už mezi učni, které finančně pod-porujeme, ale hlavně vychováváme při odborném výcviku.Je to náročná práce a chtěl bych poděkovat všem našimstálým zedníkům, kteří mladé zaučují. Přál bych si, abyjim mohli předávat zkušenosti ještě tak dva, tři roky, abysi vychovali náhradu stejně dobrou, jako jsou dnes oni. Tinejvěrnější pracují v Metrostavu třeba 30 let nebo dokon-ce od jeho založení. Mohu se na ně spolehnout, odvádějíprecizní práci a za to jsem jim vděčný. Dnes jich už u nászůstalo asi jen osm či deset.Kolik bývalých smluvních žáků u vás pracuje?Pět. Dva loňští absolventi a tři letošní. Když je pozoruji,všímám si toho, že ti mimopražští jsou šikovnější a lépese staví k dílu. Možná je to tím, že venkovští kluci musíodmala pracovat kolem domu a často si zedničinu vyzkou-šejí už jako děti. Nebo pokračují v rodinné tradici, dobrýřemeslník byl na vsi vždycky vážený. V Praze jde ale vět-šinou do učení na zedníka jen ten, kdo se jinam nedostal.Úspěšnější absolventi tam mají i větší výběr zaměstnání.Často se proto potom, co je vychováme, ze závazku k Me-trostavu vykoupí, aby mohli jít za vyšším výdělkem.Co se vám na profesi zedníka nejvíc líbí?Je to krásné řemeslo. Po tom, kdo je ovládá, je po léta vi-dět krásné dílo. Nestavíme totiž něco, co se rychle zbouránebo rozbije, ale naši práci lidé uvidí ještě třeba za sto let.Stavba je naše vizitka, a proto ji musíme dělat dobře.strana 2PTÁME SE1Kladenská nemocnice se mění k nepoznáníLetos v březnu bylo v areálu Oblastní nemocnice Klad-no otevřeno zcela nové Centrum akutní medicíny. Stav-ba domova důchodců (foto č. 1) se pomalu chýlí ke kon-ci, rozbíhá se rekonstrukce monobloku C a na polovinupříštího roku je naplánována oprava části B. Kladen-ská nemocnice tak výrazně omlazuje svou tvář.Do konce letošního roku by měl tým Ing. MartinaKocha z divize 1 dokončit novostavbu domova důchodcůs lůžky následné péče. Zatím je hotova hrubá stavba, osa-zena okna (foto č. 2) a po celém objektu jsou rozvedenyslaboproudé a silnoproudé sítě včetně vzduchotechniky.„Právě teď montujeme rozvody ústředního topení, zdra-votně technických instalací a mediplynů. Dokončujememontáž sádrokartonových příček, betonáž podlah a izo-laci střechy,“ vyjmenovává Ing. Koch. Právě koordinacevšech rozvodů tak, aby se vešly do daného prostoru, tedynad podhledy či do prostupů a instalačních jader, je podleněj zatím na celé stavbě to nejnáročnější.V následujících týdnech dostane domov důchodcůmimo jiné i zajímavý kabát. Fasádu původně Ing. arch. JanTopinka z ateliéru Domy navrhl jako keramickou, ovšemz úsporných důvodů musel svůj záměr přepracovat. No-vostavbu tak bude zdobit atypické sgrafito, které vzniknetak, že na plášť budovy stavbaři postupně do sebe nane-sou bílou a béžovou stěrku, kterou následně přebrousí.Po dokončení bude v objektu 30 dvoulůžkových po-kojů a dva třílůžkové. U každého pokoje budou sociálnízařízení – s výjimkou osmi dvoulůžkových, pro které bu-de společné. Třípodlažní, částečně podsklepený objekt,v němž bude i rehabilitační oddělení a malý konferenčnísál, propojí s centrálním monoblokem podzemní chodba.Střed budovy oživí atrium s proskleným světlíkem.Po otevření domova důchodců se však do objektunebudou stěhovat kladenští důchodci, jak by se dalopředpokládat, ale pacienti nemocnice, která je investoremstavby. V polovině příštího roku totiž začne rozsáhlá re-konstrukce nemocničního monobloku B, kde se mimo jinénachází lůžková část chirurgického oddělení. Ta v jejímprůběhu najde zázemí v právě dokončované novostavbě.Kromě novostavby domova důchodců provádí týmIng. Martina Kocha i rekonstrukci monobloku C1. Na bu-dově s pěti nadzemními a jedním podzemním podlažímuž dokončil veškeré bourací práce a nyní objekt statickyztužuje. Je to nezbytné, protože na poslední nadzemnípodlaží přibude ještě jedno patro, v němž budou umís-těny strojovny vzduchotechniky a chlazení nejen pro tutočást nemocnice, ale i další přilehlé objekty. Rekonstrukcecelého objektu C1 včetně schodišť a spojovací chodbydo části B by měla trvat devět měsíců. Na ni by pak mělanavázat již zmiňovaná oprava monobloku B. Za pár let bytak kladenská nemocnice mohla získat moderní tvář.Martina Vampulová, foto Josef Husák212345Strana 3
Rozsahem malé, ale detaily složité Krkonošské cent-rum environmentálního vzdělávání (KCEV) ve Vrchlabímusí tým Ing. Pavla Trojana z divize 9 dokončit do dub-na 2013. Jeho výstavbu zahájil letos v červnu podlesofistikovaného návrhu Ing. akad. arch. Petra Hájka.Budova KCEV bude při pohledu z dálky nenápadná(obr. č. 1). Díky zelené střeše pokryté suchomilnými roz-chodníky organicky vroste do městského parku, kam ji in-vestor zasadil. Nepravidelný tvar zastřešení, složený ze 14převážně trojúhelníkových segmentů, vychází z geomet-rie Krkonoš a všechny jeho úhly a sklony se inspirovalyliniemi hřebenů našeho nejvyššího pohoří. V interiéru sestropem z pohledového betonu připomenou Krakonošovopanství ocelové pásky, lemující místa zlomů. Podél nichstrop doplní popis míst, která představují.Objekt po dokončení nabídne přednáškový sál s ka-pacitou 78 míst, výukovou třídu pro 30 osob s patrovougalerií (obr. č. 2) a výstavní místnost, které půjdou spojitdohromady v jeden prostor. Doplní je recepce, knihov-na, laboratoř ekologického programu, sociální zařízení,kuchyňka a tlumočnické kabinky. Součástí bezbariérověpřístupného objektu (obr. č. 3) bude i garáž pro 10 vozi-del a 14 kol. Zatímco auta se schovají mezi černé stěnygaráží, ostatní interiéry se obléknou do světlé, borovicovědýhované překližky, a to včetně podlah a nábytku. Ten –s ohledem na ekologii – architekt navrhl z desek bez odpa-dového prořezu. „Celé KCEV jsme chtěli vytvořit jako vzorekologického přístupu ke stavění a k trvale udržitelnémuvyužívání krajiny. Objekt sám by měl sloužit jako pomůckak praktické ekologické výuce,“ uvádí arch. Hájek.„Od června jsme dokončili parkoviště a pracujemena úpravě vstupu do sousední budovy, kde sídlí sprá-va Krkonošského národního parku. Provádíme přeložkya výstavbu inženýrských sítí, v říjnu začneme se základy,“popisuje vedoucí projektu Ing. Trojan a doplňuje: „Žele-zobetonovou, mnohokrát lomenou střešní desku budememuset vybetonovat s extrémní přesností. Po jejím odlitínebudeme moci z interiéru vůbec zasáhnout do pohledovéstrany betonu, a proto musí bednění předem odsouhlasitnejen technický dozor či projektant a statik, ale i architekt.Ten musí podle předložených vzorků potvrdit i použití ja-kéhokoliv interiérového materiálu. Čeká nás proto časověnáročná práce. Je to však výzva, na kterou se těšíme.“–ls–, vizualizace Petr Hájek ArchitektiZPRAVODAJSTVÍ Z DIVIZÍstrana 3Učební pomůcka k praktické ekologické výuce1Poslední pohled na kopulovité střechy loukovských nádržíV areálu společnosti ČEPRO v Loukově řídí tým Ing. Ladislava Michálka provádění zásypů čtyř nových nádrží na pohonnéhmoty s celkovou kapacitou 140 000 m³. Stavbu tenkostěnných železobetonových válců s vnitřním průměrem téměř 48 ma výškou přes 21 m zahájila před čtyřmi a půl lety za pomoci betonářů z divize 6 naše sedmička. Její pracovníci – dnes podhlavičkou divize 3 – zvládli do konce srpna navézt 95 % objemu z obřího náspu, který zásobníky ukryje pod zem a začlenído krajiny. V polovině září tak už pohled, který na snímku zachytil Ing. Richard Barvínek z naší centrály, nikdo neuvidí.Nádrže už totiž úplně schová 200 tisíc m³ zeminy zpevněných 500 tisíc m² vysokopevnostních geotextilií a mříží.2 3Není to „apríl“ – i když výstavbu paroplynového blokuo výkonu 880 MW, prvního svého druhu v naší repub-lice, zahájili stavbaři z divize 8 Metrostavu v areá-lu počeradské elektrárny letos právě prvního dubna.A pokud půjde vše bez nečekaných komplikací, měly byse první megawatty elektrické energie z tohoto blokudostat do rozvodné sítě už v dubnu 2013.Paroplynové zdroje jsou v zemích na západ od našichhranic poměrně běžnou záležitostí. Ve srovnání s uhelný-mi elektrárnami v podstatě neznečišťují ovzduší kysličníkysíry nebo prachovými částicemi, emise kysličníku uhliči-tého jsou nižší až o 70 procent a zplodiny oxidu dusíkudokonce desetinové. Lacinější jsou i provozní náklady.Jedním slovem tento způsob výroby elektrické energie jeefektivnější a k životnímu prostředí o poznání šetrnější.Realizace této zakázky, kterou divize 8 zajišťuje proobjednatele a generálního dodavatele stavby firmu ŠKODAPRAHA Invest, je vedená pod souhrnným označením „ob-chodní balíček 14“. Slovo „balíček“ má v tomto případěponěkud eufemistický nádech. Zahrnuje totiž kompletnívybudování provozního bloku, objektu dozorny, parnístrojovny i s kompresorovnou, spalinové strojovny, zákla-dů kotelny, základů pro spalinové a parní turbíny, objektůhavarijních a vychlazovacích jímek, trafostanice a základůpro dieselagregát. Součástí balíčku jsou i veškeré inže-nýrské sítě, komunikace, osvětlení a pochopitelně i závě-rečná úprava terénu. Samostatnou kapitolu představujíprotihlukové, místy až deset metrů vysoké stěny předtrafostanicemi a chladicími věžemi.Technologicky a technicky nejzajímavější částí stavbyje okruh potrubí, kterým proudí voda z chladicích věžído výrobního bloku a zpět. Toto potrubí budou tvořit vinu-té sklolaminátové trouby DN 1800 a DN 2400. Spojení je-jich jednotlivých dílců obstarají speciální tlakové přesuvnéspojky s gumovým těsněním. Celý komplex představujeunikátní, v této republice dosud nepoužitou technologii.„Do současné doby jsme na stavbě udělali tolik prá-ce, že jsme splnili čtyři dílčí termíny. Konkrétně stavebnípřipravenost pro dodavatele kotle, pro osazení napájecínádrže a osazení nádrže pro úpravu turbínového konden-zátu, a to v I. i II. etapě,“ konstatoval vedoucí projektuIng. Josef Špryňar. „Skončili jsme také zemní práce, pilo-táž a pažení. Hotovy jsou železobetonové základy, ocelovénosné konstrukce budov máme namontovány z devadesá-ti procent (foto č. 1 a 2). Do konce roku musí být všechnybudovy zastřešeny a opláštěny, aby se vevnitř mohlosvítit a topit. To je alfa i omega pro úspěšné dokončenínejdůležitějších stavebních připraveností pro dodavateletechnologie počátkem roku 2012. Tím spíše, že nás inves-tor požádal o jednoměsíční zkrácení termínů, aby montážtechnologie parní strojovny mohla začít v předstihu.“Výstavba první české paroplynové elektrárny tedyodstartovala úspěšně. Přispěly k tomu i zkušenosti, kterézískali stavbaři z divize 8 pod vedením Ing. Josefa Špryňa-ra a Ing. Radka Zemana na předchozí stavbě elektrárnyv Ledvicích. A třebaže co do rozsahu je počeradská za-kázka menší, organizačně je o to náročnější. Dodávkamiželezobetonových konstrukcí se na ní podílí divize 6, vý-robu a montáž ocelových konstrukcí obstarává divize 3,stacionární jeřáby zajišťuje divize 11, zámečnické prvkyjsou doménou divize 1, vzduchotechniku a vytápění mána starosti divize 4 firmy Subterra. Jak podotkl Ing. JosefŠpryňar, na stejně vysoké profesionální úrovni je i spolu-práce s místními stavebními firmami.Zkoordinovat toto všechno včetně zajištění projektovédokumentace a vytvořit si ještě prostor pro případné zkrá-cení termínů není rozhodně jednoduché. Ale jak se zatímukazuje, pro divizi 8 také nikoliv nemožné.–rip–, foto Josef HusákUnikátní technologie na stavbě v PočeradechVýrobu energie vystřídají studenti a exkurzeDo března 2012 vznikne z bý valé VI. energetické ústřed-ny Vítkovických železáren v Ostravě (foto) interaktivnímuzeum technických tradic regionu s učebnami. Pa-mátkově chráněný objekt přestavuje tým Ing. PetraBači z naší divize 1 ve sdružení s divizí 2 Subterra.Téměř polovinu haly bývalé VI. energetické ústřednyo rozměrech 60 x 40 metrů zaujímají dvě velká plynovápístová dmychadla o hmotnosti dosahující úctyhodných900 tun. V době fungování Vítkovických železáren vhánělapředehřátý stlačený vzduch do vysokých pecí a po pře-stavbě objektu se bezesporu stanou největším lákadlemexpozice v jeho druhém patře. Nejen na ně, ale i na celouřadu dalších historických předmětů dokumentujících děnív železárnách bude určitě nejlepší výhled z vnitřní vyhlíd-kové věže, která bude dosahovat zhruba do dvou třetinpětadvacet metrů vysoké haly. První patro pak zaplní třiučebny, výukový sál a technologický bazén.Zatím ale v hale probíhá demontáž starých oken a re-pase jejich rámů. Stavbaři budují i nové železobetonovéa ocelové konstrukce, původní budou muset vyčistit a re-pasovat. Z technického hlediska bude nemalým oříškemtaké repase starého mostového jeřábu, který by měl býtznovu uveden do provozu, aby se stal součástí expozice.Vzhledem k tomu, že objekt je památkově chráně-ný, musí si tým Ing. Petra Bači poradit i s atypickýmisituacemi. „Památkáři chtějí u většiny původních prvkůmaximálně zachovat jejich dřívější podobu, takže s nimikonzultujeme především způsob a sílu čištění fasádyz režného zdiva, oken a ocelových konstrukcí. Navíc nafasádu nemůžeme použít vnější zateplovací systém, pro-to je v rámci prvního podlaží navržen zateplovací systémvnitřní, který nebývá zcela běžný. Jednoduchá nebude animontáž nových dvojskel do stávajících dřevěných oken-ních rámů,“ popisuje Ing. Bača.Průběh rekonstrukce nejen VI. energetické ústředny,ale i celé dolní oblasti Vítkovic monitoruje řada kamer,které několikrát denně prostor snímkují. Z nahranéhomateriálu vznikne film, který se stane součástí expozice.Snahou architektů je, aby prostory po rekonstrukci pů-sobily maximálně autenticky, jako kdyby se zde výrobazastavila teprve před pár dny.Martina Vampulová, foto qqstudioPočerady většinou lidé znají jen podle elektrárny,která byla postavena v jejich katastru. Obec tohotonázvu, který se odvozuje od vlastního jména Počerad– ten, kdo počíná radu – však v trojúhelníku meziměsty Louny, Žatec a Most prokazatelně stála už před800 lety. V listině z 3. září 1209 totiž pražský biskupDaniel potvrdil, že patří cisterciáckému klášteruv Oseku. Vesnici postupně vlastnily Louny, královskýmostecký hrad a panství Postoloprty. Pro ně bylacenným hospodářským přínosem, protože právěv Počeradech existovala už v 17. století celnice, kdese na zemské silnici vybíralo clo. V roce 1930 žilov Počeradech 316 lidí, 62 % z nich byli Němci. Dnesmají jen o málo víc než 120 stálých obyvatel.Strana 4
strana 4INFORMACE / AKTUALITY / ZAJÍMAVOSTINAŠE FOTOREPORTÁŽ213Střední průmyslová škola v Ostrově dostala k padesátinám novou budovu (foto č. 1)Poslední srpnový den přestřihli hejtman Karlovarského kraje PaedDr. Josef Novotný, ředitel SPŠ Ostrov Ing. PavelŽemlička, ředitel naší divize 9 Ing. Petr Zábský (foto č. 2 zleva) a zástupci dalších společností z dodavatelskéhosdružení firem Metrostav, TIMA a BAU-STAV symbolickou pásku před vstupem do nové školní budovy v Ostrově.V doprovodu Jana Mráze z divize 9, který byl vedoucím projektu, se na prohlídku budovy vydal i ředitel našíkarlovarské oblasti Ing. Petr Čermoch (foto č. 3 vpravo). Projekt nové průmyslovky zahrnoval kompletní přestavbustaré základní školy a její dostavbu. V objektu, který navrhli autoři z ateliéru A69 architekti a jehož výstavbu výrazněpodpořily fondy EU, vzniklo mimo jiné 41 moderních učeben (foto č. 4), laboratoře a dílny a vedle školy i atletickýareál (foto č. 5). Po 50 letech od založení ostrovské průmyslovky ji bude moci nově navštěvovat až 750 studentů.Nový užitný vzorPracovníci útvaru technologií a materiálů z úseku vý-robně-technického ředitele Metrostavu řešili v posled-ním období otázku, jak zlepšit kvalitu a komfort přiměření rovinnosti povrchů.Po zvážení různých možností navrhli úpravu dvou-metrové měřicí latě nastavitelnými podložkami na oboujejích koncích. Výhody nastavitelných podložek spočívajípředevším v univerzálnosti použití nové měřicí latě prorůzné druhy povrchů s různými tolerancemi rovinnostia v jejím využití pro místní měření odchylek od vodorovnéroviny. Upravená soustava omezí i chyby měření vyplýva-jící z nestability latě a používaných volných podložek.Při návrhu úpravy techničtí pracovníci centrály Me-trostavu spolupracovali se stavbyvedoucím FrantiškemPeleškou z divize 5, jehož středisko vyrobilo i prototypynové latě. Ty jsou již v současnosti certifikovány a připra-veny k praktickému odzkoušení.Úprava měřicí latě pro měření rovinnosti povrchů bylapřihlášena k ochraně jako užitný vzor a Úřad průmyslové-ho vlastnictví vydal 25. července 2011 osvědčení o jehozápisu do rešeršní databáze.4 51324Šestka na LipněDivize 6 Metrostavu byla generálním sponzorem první-ho mistrovství světa jednoposádkových lodí v historiičeského jachtingu. Mladí sportovci se při něm v srpnuutkali ve třídě Splash na lipenském jezeře.V mezinárodní lodní třídě Splash závodí mládežod 13 roků do 19 let na naprosto stejných plachetnicíchjediného výrobce. Lodě, kompletně dodávané se všemidoplňky, mají 3,5 m dlouhý trup a plochu plachty 5,5 m².Splash je vhodná pro jachtaře s hmotností větší než 38 kg,pro které představuje mezistupeň mezi dětskou třídouOptimist a náročnějšími třídami Laser a Finn.Na Lipně v Černé v Pošumaví startovalo na mistrov-ství světa ve třídě Splash celkem 67 závodníků z Holand-ska, Belgie, Velké Británie, Nového Zélandu, Německa,Rakouska a České republiky. Po prvních dnech téměřúplného bezvětří se závodníci 20. srpna dočkali příznivéhovětru, který nejlépe využil Taylor Burn z Nového Zélandua po součtu bodů ze všech rozjížděk zvítězil. Akce prosponzory, která mistrovství doprovázela, se zúčastnili Ing. Jan Cuc, ředitel divize 6 (foto čtvrtý zleva).Čtrnáctideník Metrostav vydává Metrostav a.s., člen Skupiny Metrostav, člen DDM Group / Pověřená šéfredaktorka Ing. Lenka Svobodová / Všechny neoznačené materiály připravili Lenka Svobodová, foto Josef Husák / Adresa redakceKoželužská 5, 180 00 Praha 8-Libeň, tel.: 266 709 415; www.metrostav.cz / Číslo 16/2011 vyšlo 12. 9. 2011 (17/2011 vyjde 30. 9. 2011) / Složení redakční rady Ing. František Polák (předseda), Ing. Jaromír Pavlíček (místopředseda), Ing. JiříKavan, Pavel Meyer, Ing. Jitka Neklanová, Ing. Ladislav Profota, Ing. Lenka Svobodová, Ing. Jaromír Šob, Ing. Libuše Weinfurtová a Ing. Martina Zrcková / Design Tomáš Machek, Side2 s.r.o., Trojická 20, 128 00 Praha 2 / Výroba BoomerangPublishing, s. r. o., Nad Kazankou 37, Praha 7-Troja, tel.: 244 023 201, fax: 244 023 333 / Podávání novinových zásilek povolila Česká pošta, s.p., odštěpný závod Praha, č. j. nov 6051/96 ze dne 3. 4. 1996 / Podávání novinových zásilek bylopovoleno s.p. OZSeČ Ústí nad Labem dne 21. 1. 1998, j. zn. P-649/98 / Registrace periodika MK ČR E 7121, ISSN 1211-0736Přestavěnou budovu biochemie věnoval ÚOCHB AV ČR s díky profesorovi HolémuVýsledky výzkumu prof. RNDr. Antonína Holého, DrSc., přinesly Ústavu organické chemie a biochemie Akademievěd České republiky (ÚOCHB AV ČR) tolik finančních prostředků, že mohl začít rekonstruovat svůj areál v Praze--Dejvicích. Při jeho otevření 1. září nechyběl předseda AV ČR prof. Ing. Jiří Drahoš, DrSc., ředitel ÚstavuRNDr. Zdeněk Havlas, DrSc., a Ing. Pavel Pilát, generální ředitel Metrostavu (foto č. 1 zprava). Prohlídku moderníbudovy (foto č. 2), na jejíž kompletní přestavbě se největší měrou podílela naše divize 3, absolvoval i profesor Holý(foto č. 3 vpravo). Stejně jako ostatním pracovníkům ústavu, i jemu se moderně zařízené a vybavené laboratoře(foto č. 4) líbily. Po budově C by v areálu v následujících letech měla přijít na řadu postupná přestavba hlavníbudovy A a dostavba pavilonu B a garáží. „Soutěží o další etapy díla v ÚOCHB AV ČR se určitě zúčastníme. Věřím, žev nich uspějeme a že odvedeme stejně dobrou práci, jakou představujeme právě dnes,“ řekl Ing. Pilát.Když se Česko třeseZeměkoulí každoročně otřese půl milionu zemětřesení.Česká republika však leží v seizmicky klidnější oblastia na polovině jejího území se stavby odolné proti jehoúčinkům vůbec nemusí navrhovat. Na zbylé části státubudovami občas otřesou slabší zemětřesné roje.V 10 okresech, třeba kolem Vsetína, Karviné, Chebuči Náchoda, je seizmicita definována jako větší než malá,a statické výpočty s ní při návrhu konstrukcí musí počítat.Ve 30 dalších, kde je pouze malá, ji lze řešit zjednodušeně.Asi na polovině státu včetně Prahy a Brna se seizmicitav normálních případech u běžných staveb neuvažuje.Citelná zemětřesení jsou přesto u nás zaznamenánaněkolikrát do roka. Otřesy však bývají jen slabé, obvykledo 4. stupně Richterovy škály. Nejaktivnějšími oblastmijsou z tohoto pohledu mariánskolázeňský zlom, zejménaKraslicko v Karlovarském kraji, a hronovsko-poříčskýzlom v Královéhradeckém. Zemětřesení se u nás objevujív tzv. zemětřesných rojích, mezi kterými bývají klidná ob-dobí, trvající i několik let. Epicentrum nejsilnějšího zazna-menaného roje v Česku leželo v říjnu roku 2008 u vsi NovýKostel na Kraslicku. Jeho největší otřes měl podle Rich-terovy škály magnitudo 4,8 až 5, což odpovídá slabémuzemětřesení, které vyšší hodnotou zasahuje do středního(magnitudo 5–5,9). Při něm mohou vzniknout velké škodyna špatně postavených budovách blízko epicentra.Dalšími oblastmi s občasnou seizmickou aktivitouu nás jsou Český les, Opavsko a východní část Krušnýchhor. Kromě toho na Ostravsku, Kladensku a v Podkrušno-horské pánvi dochází k otřesům v souvislosti s intenzivnídůlní činností. Na území jižních Čech jsou pak zazname-návány dozvuky alpských zemětřesení.Posuzování staveb na zatížení zemětřesením se u násprovádí od roku 1954 a dnes pro ně platí evropská se-izmická norma Eurocode 8 – EN 1998:2004, která jepřísnější než původní česká. V její příloze je uvedena i ma-pa seizmických oblastí ČR z roku 2005. Norma kladepředevším důraz na spolehlivé založení a jednoduchostkonstrukčních systémů. Při posuzování seizmické bez-pečnosti vychází z časového průběhu otřesu, dosahovanémaximální hodnoty zrychlení základové půdy, z frekvenč-ní skladby a pravděpodobnosti výskytu otřesů, respektujegeofyzikální utváření terénu a podloží. Také podle novénormy však platí, že na ochranu proti účinkům zemětře-sení stačí na většině našeho území stavět poctivě.–ls–, zdroj: Wikipedie,přednáška prof. Ing. Ondřeje FischeraMístu vzniku zemětřesení se říká ohnisko nebolihypocentrum. Jeho kolmý průmět na zemskémpovrchu se nazývá epicentrum. K vyjádřenísíly otřesů se používají dvě rozdílné veličiny –magnitudo a makroseizmická intenzita. První seurčuje podle maximální výchylky seizmometru,druhá se stanoví ze statistického vyhodnoceníúčinků zemětřesení na osoby, budovy a krajinu.Každé zemětřesení je proto charakterizovánojednou hodnotou magnituda, ale více hodnotamimakroseizmické intenzity v závislosti na poloze vůčihypocentru. Zemětřesení se dnes nejčastěji měřípomocí Richterovy škály, která číslem vyjadřujeintenzitu pohybu země měřenou 100 km od epicentra.Staveniště na voděMetrostav vlastní v současnosti leccos – nemovitosti,stavební mechanismy, auta i tunelovací stroje. V sedmde-sátých letech 20. století však měl navíc i loď (foto). Kotvilau Alšova nábřeží před budovou Vysoké školy umělecko--průmyslové v Praze a sloužila jako zařízení staveniště provýstavbu stanice Staroměstská na trase metra I. A.Byrokrat Cup tour 2011V Byrokrat Cup tour 2011 obhajuje Metrostav loňskévítězství. Letošního ročníku se celkově zúčastnilo již64 družstev a v polovině seriálu je naše společnost naprůběžném prvním místě.1. místo Metrostav 219 bodů2. místo ABC Data 186 bodů3. místo Ness Czech 127 bodůZatím pracovníci Metrostavu vyhráli v rámci ByrokratCup tour 2011 badmintonový turnaj, v plážovém volejba-le a bowlingu obsadili druhá místa, ve volejbale byli třetía v golfu skončili čtvrtí.V podzimní části nás čeká ještě pět turnajů: golf(28. 9.), florbal (8. 10.), sálová kopaná (22. 10.), volejbal(5. 11.) a bowling (26. 11.). Poměrně velký zájem našichzaměstnanců je o golf, volejbal a bowling, ale rádi bychompostavili i týmy na florbal a sálovou kopanou, což se námv minulých ročnících nedařilo.Pokud máte chuť si zasportovat, reprezentovat firmua poznat své kolegy trochu jinak, přihlaste se na e-mailo-vé adrese komarkova@metrostav.cz. Vítána je i podporafanoušků! Podrobné informace o jednotlivých turnajíchnaleznete na www.byrokratcup.cz.Jana Komárková
.ff0{font-family:sans-serif;visibility:hidden;} @font-face{font-family:ff1;src:url(f1.woff)format("woff");}.ff1{font-family:ff1;line-height:1.159000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff2;src:url(f2.woff)format("woff");}.ff2{font-family:ff2;line-height:1.174000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff3;src:url(f3.woff)format("woff");}.ff3{font-family:ff3;line-height:1.161000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} .m1b{transform:matrix(0.225777,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.225777,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.225777,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m8{transform:matrix(0.226051,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226051,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226051,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .md{transform:matrix(0.226077,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226077,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226077,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m29{transform:matrix(0.226082,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226082,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226082,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .me{transform:matrix(0.226088,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226088,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226088,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .ma{transform:matrix(0.226114,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226114,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226114,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1f{transform:matrix(0.226142,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226142,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226142,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1c{transform:matrix(0.226151,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226151,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226151,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m24{transform:matrix(0.226199,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226199,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226199,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m23{transform:matrix(0.226570,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226570,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226570,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m18{transform:matrix(0.226581,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226581,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226581,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m21{transform:matrix(0.226624,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226624,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226624,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m2{transform:matrix(0.226641,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226641,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226641,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m2b{transform:matrix(0.226684,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226684,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226684,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .mf{transform:matrix(0.226689,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226689,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226689,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m28{transform:matrix(0.226772,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226772,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226772,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m25{transform:matrix(0.226858,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226858,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226858,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m6{transform:matrix(0.226863,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226863,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226863,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .mb{transform:matrix(0.226875,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226875,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226875,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m17{transform:matrix(0.226883,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226883,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226883,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m2e{transform:matrix(0.226903,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226903,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226903,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m2c{transform:matrix(0.226972,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226972,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226972,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m7{transform:matrix(0.227057,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227057,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227057,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m12{transform:matrix(0.227066,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227066,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227066,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m30{transform:matrix(0.227154,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227154,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227154,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .mc{transform:matrix(0.227317,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227317,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227317,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m31{transform:matrix(0.227351,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227351,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227351,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m2f{transform:matrix(0.227448,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227448,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227448,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m13{transform:matrix(0.227462,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227462,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227462,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m11{transform:matrix(0.227479,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227479,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227479,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m16{transform:matrix(0.227510,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227510,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227510,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m3{transform:matrix(0.227516,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227516,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227516,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m19{transform:matrix(0.227585,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227585,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227585,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1{transform:matrix(0.227627,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227627,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227627,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m2d{transform:matrix(0.227681,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227681,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227681,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m22{transform:matrix(0.227693,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227693,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227693,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1a{transform:matrix(0.227735,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227735,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227735,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1d{transform:matrix(0.227761,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227761,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227761,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m14{transform:matrix(0.227770,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227770,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227770,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m2a{transform:matrix(0.227824,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227824,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227824,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m20{transform:matrix(0.227855,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227855,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227855,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m26{transform:matrix(0.227861,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227861,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227861,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1e{transform:matrix(0.227895,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227895,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227895,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m15{transform:matrix(0.227910,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227910,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227910,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m5{transform:matrix(0.228021,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.228021,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228021,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m10{transform:matrix(0.228049,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.228049,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228049,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m0{transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m4{transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m9{transform:matrix(0.228075,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.228075,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228075,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m27{transform:matrix(0.230338,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.230338,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.230338,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .v0{vertical-align:0.000000px;} .ls3d{letter-spacing:-2.528000px;} .ls37{letter-spacing:-1.824000px;} .ls5{letter-spacing:-1.696000px;} .ls19{letter-spacing:-1.568000px;} .lsc{letter-spacing:-1.540000px;} .ls4b{letter-spacing:-1.440000px;} .ls39{letter-spacing:-1.408000px;} .ls1f{letter-spacing:-1.344000px;} .ls33{letter-spacing:-1.312000px;} .ls2b{letter-spacing:-1.280000px;} .ls2d{letter-spacing:-1.184000px;} .ls2f{letter-spacing:-1.088000px;} .ls43{letter-spacing:-1.056000px;} .ls35{letter-spacing:-1.050000px;} .ls1{letter-spacing:-1.024000px;} .ls7{letter-spacing:-0.960000px;} .ls28{letter-spacing:-0.896000px;} .ls1c{letter-spacing:-0.800000px;} .ls25{letter-spacing:-0.736000px;} .ls44{letter-spacing:-0.704000px;} .ls3b{letter-spacing:-0.672000px;} .ls14{letter-spacing:-0.600000px;} .ls32{letter-spacing:-0.576000px;} .ls2a{letter-spacing:-0.512000px;} .ls2{letter-spacing:-0.480000px;} .ls3a{letter-spacing:-0.448000px;} .lse{letter-spacing:-0.440000px;} .ls26{letter-spacing:-0.416000px;} .ls1e{letter-spacing:-0.384000px;} .ls4{letter-spacing:-0.352000px;} .ls23{letter-spacing:-0.300000px;} .ls17{letter-spacing:-0.240000px;} .lsd{letter-spacing:-0.220000px;} .ls15{letter-spacing:-0.176000px;} .ls6{letter-spacing:-0.064000px;} .ls16{letter-spacing:-0.060000px;} .ls0{letter-spacing:0.000000px;} .ls8{letter-spacing:0.032000px;} .ls27{letter-spacing:0.064000px;} .ls2c{letter-spacing:0.096000px;} .ls21{letter-spacing:0.160000px;} .ls1a{letter-spacing:0.224000px;} .ls18{letter-spacing:0.256000px;} .ls13{letter-spacing:0.312800px;} .ls9{letter-spacing:0.320000px;} .ls38{letter-spacing:0.352000px;} .ls45{letter-spacing:0.360000px;} .ls1b{letter-spacing:0.384000px;} .ls34{letter-spacing:0.416000px;} .ls3{letter-spacing:0.448000px;} .ls24{letter-spacing:0.450000px;} .ls1d{letter-spacing:0.480000px;} .ls40{letter-spacing:0.540000px;} .lsa{letter-spacing:0.544000px;} .ls36{letter-spacing:0.570000px;} .ls29{letter-spacing:0.608000px;} .ls49{letter-spacing:0.704000px;} .ls30{letter-spacing:0.768000px;} .ls47{letter-spacing:0.780000px;} .ls20{letter-spacing:0.864000px;} .ls3f{letter-spacing:0.930000px;} .ls41{letter-spacing:0.960000px;} .ls42{letter-spacing:1.020000px;} .ls46{letter-spacing:1.260000px;} .ls4a{letter-spacing:1.280000px;} .ls48{letter-spacing:1.770000px;} .lsf{letter-spacing:2.580000px;} .ls10{letter-spacing:3.300000px;} .ls2e{letter-spacing:4.000000px;} .ls22{letter-spacing:5.600000px;} .ls4c{letter-spacing:6.244000px;} .lsb{letter-spacing:6.300000px;} .ls31{letter-spacing:6.356000px;} .ls3c{letter-spacing:6.440000px;} .ls3e{letter-spacing:11.700000px;} .ls12{letter-spacing:15.600000px;} .ls11{letter-spacing:16.000000px;} .sc_{text-shadow:none;} .sc0{text-shadow:-0.015em 0 transparent,0 0.015em transparent,0.015em 0 transparent,0 -0.015em transparent;} @media screen and (-webkit-min-device-pixel-ratio:0){ .sc_{-webkit-text-stroke:0px transparent;} .sc0{-webkit-text-stroke:0.015em transparent;text-shadow:none;} } .ws0{word-spacing:0.000000px;} ._7{margin-left:-8.448000px;} ._11{margin-left:-6.368000px;} ._6{margin-left:-5.216000px;} ._12{margin-left:-3.736000px;} ._a{margin-left:-2.368000px;} ._4{margin-left:-1.184000px;} ._0{width:1.504000px;} ._3{width:2.688000px;} ._1{width:3.712000px;} ._2{width:5.536000px;} ._9{width:6.592000px;} ._f{width:8.736000px;} ._8{width:9.760000px;} ._c{width:10.944000px;} ._e{width:11.968000px;} ._10{width:13.056000px;} ._5{width:37.696000px;} ._b{width:39.136000px;} ._15{width:147.904000px;} ._13{width:158.272000px;} ._17{width:177.632000px;} ._14{width:195.936000px;} ._16{width:204.448000px;} ._d{width:752.192000px;} .fc3{color:transparent;} .fc2{color:rgb(237,28,36);} .fc0{color:rgb(35,31,32);} .fc1{color:rgb(255,255,255);} .fs1{font-size:28.000000px;} .fs7{font-size:30.000000px;} .fs0{font-size:32.000000px;} .fsa{font-size:36.000000px;} .fs5{font-size:40.000000px;} .fs2{font-size:44.000000px;} .fs4{font-size:48.000000px;} .fs9{font-size:56.000000px;} .fs3{font-size:60.000000px;} .fs8{font-size:76.000000px;} .fs6{font-size:156.400000px;} .ydf{bottom:57.652825px;} .yde{bottom:67.689648px;} .y6a{bottom:74.790090px;} .y9c{bottom:74.791003px;} .y69{bottom:76.487752px;} .ya2{bottom:76.501436px;} .y6c{bottom:76.503716px;} .y61{bottom:76.505997px;} .ydd{bottom:77.726471px;} .y68{bottom:86.524575px;} .ya1{bottom:86.538259px;} .y60{bottom:86.540539px;} .ydc{bottom:87.763294px;} .y67{bottom:96.561398px;} .y5f{bottom:96.575082px;} .ydb{bottom:97.800117px;} .y66{bottom:106.598221px;} .y5e{bottom:106.609624px;} .ye9{bottom:116.625831px;} .y65{bottom:116.635044px;} .ya0{bottom:116.641886px;} .y5d{bottom:116.644167px;} .ye8{bottom:126.662654px;} .y64{bottom:126.671867px;} .y5c{bottom:126.678709px;} .ye7{bottom:136.699477px;} .y63{bottom:136.708691px;} .y5b{bottom:136.713252px;} .ye6{bottom:146.736300px;} .y62{bottom:146.745514px;} .y5a{bottom:146.747794px;} .ye5{bottom:156.773123px;} .y59{bottom:156.782337px;} .ye4{bottom:166.809946px;} .y58{bottom:166.816879px;} .ye3{bottom:176.846769px;} .y57{bottom:176.851421px;} .ye2{bottom:186.883592px;} .y56{bottom:186.885964px;} .ye1{bottom:196.920415px;} .y1d{bottom:196.920506px;} .y9b{bottom:200.598622px;} .ye0{bottom:206.954958px;} .y1c{bottom:206.955049px;} .y1b{bottom:216.989591px;} .yc5{bottom:225.688536px;} .y1a{bottom:227.024134px;} .y19{bottom:237.058676px;} .yda{bottom:247.093036px;} .y12d{bottom:247.093127px;} .y18{bottom:247.093218px;} .yd9{bottom:257.127578px;} .y12c{bottom:257.127670px;} .y17{bottom:257.127761px;} .yd8{bottom:267.162121px;} .y12b{bottom:267.162212px;} .y16{bottom:267.162303px;} .yd7{bottom:277.196663px;} .y12a{bottom:277.196755px;} .y15{bottom:277.196846px;} .yd6{bottom:287.231206px;} .y129{bottom:287.231297px;} .y14{bottom:287.231388px;} .yd5{bottom:297.265748px;} .y128{bottom:297.265839px;} .y13{bottom:297.265931px;} .y54{bottom:307.289070px;} .yd4{bottom:307.300291px;} .y12{bottom:307.300473px;} .y127{bottom:314.925083px;} .y53{bottom:317.325893px;} .yd3{bottom:317.334833px;} .y11{bottom:317.335016px;} .y9a{bottom:321.013131px;} .y52{bottom:327.362716px;} .yd2{bottom:327.369376px;} .y10{bottom:327.369558px;} .y51{bottom:337.399539px;} .yd1{bottom:337.403918px;} .yf{bottom:337.404100px;} .y50{bottom:347.436362px;} .yd0{bottom:347.438460px;} .ye{bottom:347.438643px;} .yc4{bottom:351.116668px;} .ya7{bottom:355.063344px;} .y126{bottom:357.443447px;} .ycf{bottom:357.473003px;} .yd{bottom:357.473185px;} .yb4{bottom:367.478080px;} .y125{bottom:367.480270px;} .yce{bottom:367.507545px;} .yc{bottom:367.507728px;} .yb3{bottom:377.514903px;} .y124{bottom:377.517093px;} .ycd{bottom:377.542088px;} .yb{bottom:377.542270px;} .yb2{bottom:387.551726px;} .y123{bottom:387.553916px;} .y4f{bottom:387.558568px;} .ycc{bottom:387.576630px;} .ya{bottom:387.576813px;} .ya3{bottom:391.291418px;} .y6b{bottom:395.201514px;} .yb1{bottom:397.588549px;} .y122{bottom:397.590739px;} .y4e{bottom:397.595391px;} .ycb{bottom:397.611173px;} .y9{bottom:397.611355px;} .yb0{bottom:407.625372px;} .y121{bottom:407.627562px;} .y4d{bottom:407.632214px;} .yca{bottom:407.645715px;} .y8{bottom:407.645898px;} .yaf{bottom:417.662195px;} .y120{bottom:417.664385px;} .y4c{bottom:417.669037px;} .yc9{bottom:417.680258px;} .y7{bottom:417.680440px;} .yae{bottom:427.699018px;} .y11f{bottom:427.701208px;} .y4b{bottom:427.705860px;} .yc8{bottom:427.714800px;} .y6{bottom:427.714982px;} .y97{bottom:431.393098px;} .yad{bottom:437.735841px;} .y11e{bottom:437.738031px;} .y4a{bottom:437.742683px;} .yc7{bottom:437.749342px;} .y5{bottom:437.749525px;} .yac{bottom:447.772664px;} .y11d{bottom:447.774854px;} .y49{bottom:447.779506px;} .y4{bottom:447.784067px;} .yc6{bottom:455.408586px;} .yab{bottom:457.809487px;} .y11c{bottom:457.811677px;} .y48{bottom:457.816329px;} .y3{bottom:457.818610px;} .yc2{bottom:467.837097px;} .yaa{bottom:467.846310px;} .y11b{bottom:467.848500px;} .y2{bottom:467.853152px;} .yc1{bottom:477.873920px;} .ya9{bottom:477.883133px;} .y11a{bottom:477.885323px;} .y1{bottom:477.887695px;} .y55{bottom:485.512305px;} .yc0{bottom:487.910743px;} .ya8{bottom:487.919956px;} .y132{bottom:487.922055px;} .y119{bottom:487.922146px;} .y0{bottom:487.922237px;} .ybf{bottom:497.947566px;} .y47{bottom:497.947657px;} .y131{bottom:497.956597px;} .y81{bottom:497.956779px;} .ybe{bottom:507.984389px;} .y46{bottom:507.984480px;} .y130{bottom:507.991139px;} .y80{bottom:507.991322px;} .ybd{bottom:518.021212px;} .y45{bottom:518.021303px;} .y12f{bottom:518.025682px;} .y7f{bottom:518.025864px;} .y118{bottom:518.028419px;} .ybc{bottom:528.058035px;} .y44{bottom:528.058126px;} .y117{bottom:528.060224px;} .y7e{bottom:528.060407px;} .y116{bottom:538.094767px;} .ybb{bottom:538.094858px;} .y43{bottom:538.094949px;} .y115{bottom:548.129309px;} .yba{bottom:548.129400px;} .y42{bottom:548.129492px;} .y114{bottom:558.163852px;} .y7d{bottom:558.164034px;} .yc3{bottom:566.859330px;} .y41{bottom:568.189454px;} .y113{bottom:568.198394px;} .y7c{bottom:568.198577px;} .y40{bottom:578.226277px;} .y112{bottom:578.232937px;} .y7b{bottom:578.233119px;} .y3f{bottom:588.263100px;} .y111{bottom:588.267479px;} .y7a{bottom:588.267661px;} .y3e{bottom:598.299923px;} .y110{bottom:598.302021px;} .y92{bottom:598.302204px;} .y99{bottom:607.001240px;} .y10f{bottom:608.336564px;} .y3d{bottom:608.336746px;} .y10e{bottom:618.371106px;} .y3c{bottom:618.371289px;} .y10d{bottom:628.405649px;} .y91{bottom:628.405831px;} .y3b{bottom:638.417568px;} .y10c{bottom:638.440191px;} .y90{bottom:638.440374px;} .y3a{bottom:648.454391px;} .y10b{bottom:648.474734px;} .y8f{bottom:648.474916px;} .y39{bottom:658.491214px;} .y10a{bottom:658.509276px;} .y8e{bottom:658.509459px;} .y38{bottom:668.528037px;} .y109{bottom:668.543819px;} .y8d{bottom:668.544001px;} .y37{bottom:678.564860px;} .y108{bottom:678.578361px;} .y8c{bottom:678.578543px;} .y36{bottom:688.601683px;} .y107{bottom:688.612903px;} .y8b{bottom:688.613086px;} .yb8{bottom:692.291111px;} .y35{bottom:698.638506px;} .y106{bottom:698.647446px;} .y8a{bottom:698.647628px;} .y34{bottom:708.675329px;} .y105{bottom:708.681988px;} .y89{bottom:708.682171px;} .y33{bottom:718.712152px;} .y104{bottom:718.716531px;} .y88{bottom:718.716713px;} .y32{bottom:728.748975px;} .y103{bottom:728.751073px;} .y87{bottom:728.751256px;} .y98{bottom:732.465861px;} .y12e{bottom:736.375775px;} .y9e{bottom:736.375866px;} .y102{bottom:738.785616px;} .y31{bottom:738.785798px;} .y101{bottom:748.820158px;} .y30{bottom:748.820340px;} .y96{bottom:756.444951px;} .y2f{bottom:758.845761px;} .y100{bottom:758.854700px;} .y86{bottom:758.854883px;} .y9f{bottom:762.532999px;} .y2e{bottom:768.882584px;} .yff{bottom:768.889243px;} .y85{bottom:768.889425px;} .y2d{bottom:778.919407px;} .yfe{bottom:778.923785px;} .y84{bottom:778.923968px;} .y95{bottom:782.638573px;} .y2c{bottom:788.956230px;} .yfd{bottom:788.958328px;} .y83{bottom:788.958510px;} .yfc{bottom:798.992870px;} .y2b{bottom:798.993053px;} .yfb{bottom:809.027413px;} .y2a{bottom:809.027595px;} .yb9{bottom:812.676428px;} .yfa{bottom:819.061955px;} .ya6{bottom:819.062138px;} .yf9{bottom:829.096498px;} .ya5{bottom:829.096680px;} .y28{bottom:834.990149px;} .yf8{bottom:839.131040px;} .ya4{bottom:839.131222px;} .yf7{bottom:849.165582px;} .y79{bottom:849.165765px;} .yf6{bottom:859.200125px;} .y29{bottom:859.200307px;} .y23{bottom:864.662565px;} .yf5{bottom:869.234667px;} .y78{bottom:869.234850px;} .y22{bottom:874.968040px;} .yf4{bottom:879.269210px;} .y77{bottom:879.269392px;} .yf3{bottom:889.303752px;} .y76{bottom:889.303935px;} .y21{bottom:895.589025px;} .yf2{bottom:899.338295px;} .y75{bottom:899.338477px;} .y20{bottom:905.894500px;} .yf1{bottom:909.372837px;} .y74{bottom:909.373020px;} .yf0{bottom:919.407379px;} .y73{bottom:919.407562px;} .y1f{bottom:926.515484px;} .y27{bottom:928.788400px;} .yef{bottom:929.441922px;} .y72{bottom:929.442104px;} .y1e{bottom:936.820960px;} .yee{bottom:939.476464px;} .y71{bottom:939.476647px;} .yed{bottom:949.511007px;} .y70{bottom:949.511189px;} .yec{bottom:959.545549px;} .y6f{bottom:959.545732px;} .y82{bottom:960.410709px;} .yeb{bottom:969.580092px;} .y6e{bottom:969.580274px;} .yb7{bottom:985.464407px;} .y9d{bottom:985.465320px;} .y94{bottom:985.465411px;} .yea{bottom:987.239336px;} .y6d{bottom:987.239427px;} .y25{bottom:994.862213px;} .y24{bottom:1009.457911px;} .y26{bottom:1010.598838px;} .y93{bottom:1014.138569px;} .yb5{bottom:1014.302953px;} .yb6{bottom:1014.569963px;} .h3{height:26.908000px;} .ha{height:28.830000px;} .hb{height:29.160000px;} .h2{height:30.688000px;} .h1{height:30.752000px;} .h10{height:34.992000px;} .hf{height:38.360000px;} .h7{height:38.440000px;} .h4{height:42.284000px;} .he{height:42.768000px;} .h6{height:46.128000px;} .h8{height:46.656000px;} .hd{height:54.432000px;} .h5{height:57.660000px;} .hc{height:73.872000px;} .h9{height:152.020800px;} .h0{height:1086.057594px;} .w0{width:768.000000px;} .x8{left:38.788889px;} .x4{left:41.338575px;} .xd{left:42.467005px;} .x3{left:43.965527px;} .x11{left:45.016691px;} .x9{left:121.809219px;} .x7{left:212.132599px;} .x0{left:213.980414px;} .xb{left:217.658439px;} .x10{left:219.159789px;} .x6{left:262.645300px;} .xf{left:272.320332px;} .x1{left:389.172579px;} .xc{left:392.849965px;} .xa{left:564.363283px;} .x2{left:569.534722px;} .x5{left:614.520670px;} .xe{left:690.240780px;} @media print{ .v0{vertical-align:0.000000pt;} .ls3d{letter-spacing:-3.694970pt;} .ls37{letter-spacing:-2.665991pt;} .ls5{letter-spacing:-2.478904pt;} .ls19{letter-spacing:-2.291817pt;} .lsc{letter-spacing:-2.250892pt;} .ls4b{letter-spacing:-2.104730pt;} .ls39{letter-spacing:-2.057958pt;} .ls1f{letter-spacing:-1.964414pt;} .ls33{letter-spacing:-1.917643pt;} .ls2b{letter-spacing:-1.870871pt;} .ls2d{letter-spacing:-1.730556pt;} .ls2f{letter-spacing:-1.590240pt;} .ls43{letter-spacing:-1.543468pt;} .ls35{letter-spacing:-1.534699pt;} .ls1{letter-spacing:-1.496697pt;} .ls7{letter-spacing:-1.403153pt;} .ls28{letter-spacing:-1.309610pt;} .ls1c{letter-spacing:-1.169294pt;} .ls25{letter-spacing:-1.075751pt;} .ls44{letter-spacing:-1.028979pt;} .ls3b{letter-spacing:-0.982207pt;} .ls14{letter-spacing:-0.876971pt;} .ls32{letter-spacing:-0.841892pt;} .ls2a{letter-spacing:-0.748348pt;} .ls2{letter-spacing:-0.701577pt;} .ls3a{letter-spacing:-0.654805pt;} .lse{letter-spacing:-0.643112pt;} .ls26{letter-spacing:-0.608033pt;} .ls1e{letter-spacing:-0.561261pt;} .ls4{letter-spacing:-0.514489pt;} .ls23{letter-spacing:-0.438485pt;} .ls17{letter-spacing:-0.350788pt;} .lsd{letter-spacing:-0.321556pt;} .ls15{letter-spacing:-0.257245pt;} .ls6{letter-spacing:-0.093544pt;} .ls16{letter-spacing:-0.087697pt;} .ls0{letter-spacing:0.000000pt;} .ls8{letter-spacing:0.046772pt;} .ls27{letter-spacing:0.093544pt;} .ls2c{letter-spacing:0.140315pt;} .ls21{letter-spacing:0.233859pt;} .ls1a{letter-spacing:0.327402pt;} .ls18{letter-spacing:0.374174pt;} .ls13{letter-spacing:0.457194pt;} .ls9{letter-spacing:0.467718pt;} .ls38{letter-spacing:0.514489pt;} .ls45{letter-spacing:0.526182pt;} .ls1b{letter-spacing:0.561261pt;} .ls34{letter-spacing:0.608033pt;} .ls3{letter-spacing:0.654805pt;} .ls24{letter-spacing:0.657728pt;} .ls1d{letter-spacing:0.701577pt;} .ls40{letter-spacing:0.789274pt;} .lsa{letter-spacing:0.795120pt;} .ls36{letter-spacing:0.833122pt;} .ls29{letter-spacing:0.888664pt;} .ls49{letter-spacing:1.028979pt;} .ls30{letter-spacing:1.122523pt;} .ls47{letter-spacing:1.140062pt;} .ls20{letter-spacing:1.262838pt;} .ls3f{letter-spacing:1.359305pt;} .ls41{letter-spacing:1.403153pt;} .ls42{letter-spacing:1.490850pt;} .ls46{letter-spacing:1.841639pt;} .ls4a{letter-spacing:1.870871pt;} .ls48{letter-spacing:2.587064pt;} .lsf{letter-spacing:3.770974pt;} .ls10{letter-spacing:4.823339pt;} .ls2e{letter-spacing:5.846472pt;} .ls22{letter-spacing:8.185060pt;} .ls4c{letter-spacing:9.126342pt;} .lsb{letter-spacing:9.208193pt;} .ls31{letter-spacing:9.290043pt;} .ls3c{letter-spacing:9.412819pt;} .ls3e{letter-spacing:17.100929pt;} .ls12{letter-spacing:22.801239pt;} .ls11{letter-spacing:23.385886pt;} .ws0{word-spacing:0.000000pt;} ._7{margin-left:-12.347748pt;} ._11{margin-left:-9.307583pt;} ._6{margin-left:-7.623799pt;} ._12{margin-left:-5.460604pt;} ._a{margin-left:-3.461111pt;} ._4{margin-left:-1.730556pt;} ._0{width:2.198273pt;} ._3{width:3.928829pt;} ._1{width:5.425526pt;} ._2{width:8.091517pt;} ._9{width:9.634985pt;} ._f{width:12.768694pt;} ._8{width:14.265391pt;} ._c{width:15.995946pt;} ._e{width:17.492643pt;} ._10{width:19.082883pt;} ._5{width:55.097148pt;} ._b{width:57.201877pt;} ._15{width:216.179131pt;} ._13{width:231.333185pt;} ._17{width:259.630108pt;} ._14{width:286.383561pt;} ._16{width:298.824853pt;} ._d{width:1099.417278pt;} .fs1{font-size:40.925301pt;} .fs7{font-size:43.848536pt;} .fs0{font-size:46.771772pt;} .fsa{font-size:52.618244pt;} .fs5{font-size:58.464715pt;} .fs2{font-size:64.311187pt;} .fs4{font-size:70.157658pt;} .fs9{font-size:81.850601pt;} .fs3{font-size:87.697073pt;} .fs8{font-size:111.082959pt;} .fs6{font-size:228.597037pt;} .ydf{bottom:84.266400pt;} .yde{bottom:98.936400pt;} .y6a{bottom:109.314533pt;} .y9c{bottom:109.315867pt;} .y69{bottom:111.795867pt;} .ya2{bottom:111.815867pt;} .y6c{bottom:111.819200pt;} .y61{bottom:111.822533pt;} .ydd{bottom:113.606400pt;} .y68{bottom:126.465867pt;} .ya1{bottom:126.485867pt;} .y60{bottom:126.489200pt;} .ydc{bottom:128.276400pt;} .y67{bottom:141.135867pt;} .y5f{bottom:141.155867pt;} .ydb{bottom:142.946400pt;} .y66{bottom:155.805867pt;} .y5e{bottom:155.822533pt;} .ye9{bottom:170.462400pt;} .y65{bottom:170.475867pt;} .ya0{bottom:170.485867pt;} .y5d{bottom:170.489200pt;} .ye8{bottom:185.132400pt;} .y64{bottom:185.145867pt;} .y5c{bottom:185.155867pt;} .ye7{bottom:199.802400pt;} .y63{bottom:199.815867pt;} .y5b{bottom:199.822533pt;} .ye6{bottom:214.472400pt;} .y62{bottom:214.485867pt;} .y5a{bottom:214.489200pt;} .ye5{bottom:229.142400pt;} .y59{bottom:229.155867pt;} .ye4{bottom:243.812400pt;} .y58{bottom:243.822533pt;} .ye3{bottom:258.482400pt;} .y57{bottom:258.489200pt;} .ye2{bottom:273.152400pt;} .y56{bottom:273.155867pt;} .ye1{bottom:287.822400pt;} .y1d{bottom:287.822533pt;} .y9b{bottom:293.198533pt;} .ye0{bottom:302.489067pt;} .y1c{bottom:302.489200pt;} .y1b{bottom:317.155867pt;} .yc5{bottom:329.870400pt;} .y1a{bottom:331.822533pt;} .y19{bottom:346.489200pt;} .yda{bottom:361.155600pt;} .y12d{bottom:361.155733pt;} .y18{bottom:361.155867pt;} .yd9{bottom:375.822267pt;} .y12c{bottom:375.822400pt;} .y17{bottom:375.822533pt;} .yd8{bottom:390.488933pt;} .y12b{bottom:390.489067pt;} .y16{bottom:390.489200pt;} .yd7{bottom:405.155600pt;} .y12a{bottom:405.155733pt;} .y15{bottom:405.155867pt;} .yd6{bottom:419.822267pt;} .y129{bottom:419.822400pt;} .y14{bottom:419.822533pt;} .yd5{bottom:434.488933pt;} .y128{bottom:434.489067pt;} .y13{bottom:434.489200pt;} .y54{bottom:449.139200pt;} .yd4{bottom:449.155600pt;} .y12{bottom:449.155867pt;} .y127{bottom:460.300133pt;} .y53{bottom:463.809200pt;} .yd3{bottom:463.822267pt;} .y11{bottom:463.822533pt;} .y9a{bottom:469.198533pt;} .y52{bottom:478.479200pt;} .yd2{bottom:478.488933pt;} .y10{bottom:478.489200pt;} .y51{bottom:493.149200pt;} .yd1{bottom:493.155600pt;} .yf{bottom:493.155867pt;} .y50{bottom:507.819200pt;} .yd0{bottom:507.822267pt;} .ye{bottom:507.822533pt;} .yc4{bottom:513.198400pt;} .ya7{bottom:518.966933pt;} .y126{bottom:522.445733pt;} .ycf{bottom:522.488933pt;} .yd{bottom:522.489200pt;} .yb4{bottom:537.112533pt;} .y125{bottom:537.115733pt;} .yce{bottom:537.155600pt;} .yc{bottom:537.155867pt;} .yb3{bottom:551.782533pt;} .y124{bottom:551.785733pt;} .ycd{bottom:551.822267pt;} .yb{bottom:551.822533pt;} .yb2{bottom:566.452533pt;} .y123{bottom:566.455733pt;} .y4f{bottom:566.462533pt;} .ycc{bottom:566.488933pt;} .ya{bottom:566.489200pt;} .ya3{bottom:571.918533pt;} .y6b{bottom:577.633600pt;} .yb1{bottom:581.122533pt;} .y122{bottom:581.125733pt;} .y4e{bottom:581.132533pt;} .ycb{bottom:581.155600pt;} .y9{bottom:581.155867pt;} .yb0{bottom:595.792533pt;} .y121{bottom:595.795733pt;} .y4d{bottom:595.802533pt;} .yca{bottom:595.822267pt;} .y8{bottom:595.822533pt;} .yaf{bottom:610.462533pt;} .y120{bottom:610.465733pt;} .y4c{bottom:610.472533pt;} .yc9{bottom:610.488933pt;} .y7{bottom:610.489200pt;} .yae{bottom:625.132533pt;} .y11f{bottom:625.135733pt;} .y4b{bottom:625.142533pt;} .yc8{bottom:625.155600pt;} .y6{bottom:625.155867pt;} .y97{bottom:630.531867pt;} .yad{bottom:639.802533pt;} .y11e{bottom:639.805733pt;} .y4a{bottom:639.812533pt;} .yc7{bottom:639.822267pt;} .y5{bottom:639.822533pt;} .yac{bottom:654.472533pt;} .y11d{bottom:654.475733pt;} .y49{bottom:654.482533pt;} .y4{bottom:654.489200pt;} .yc6{bottom:665.633333pt;} .yab{bottom:669.142533pt;} .y11c{bottom:669.145733pt;} .y48{bottom:669.152533pt;} .y3{bottom:669.155867pt;} .yc2{bottom:683.799067pt;} .yaa{bottom:683.812533pt;} .y11b{bottom:683.815733pt;} .y2{bottom:683.822533pt;} .yc1{bottom:698.469067pt;} .ya9{bottom:698.482533pt;} .y11a{bottom:698.485733pt;} .y1{bottom:698.489200pt;} .y55{bottom:709.633467pt;} .yc0{bottom:713.139067pt;} .ya8{bottom:713.152533pt;} .y132{bottom:713.155600pt;} .y119{bottom:713.155733pt;} .y0{bottom:713.155867pt;} .ybf{bottom:727.809067pt;} .y47{bottom:727.809200pt;} .y131{bottom:727.822267pt;} .y81{bottom:727.822533pt;} .ybe{bottom:742.479067pt;} .y46{bottom:742.479200pt;} .y130{bottom:742.488933pt;} .y80{bottom:742.489200pt;} .ybd{bottom:757.149067pt;} .y45{bottom:757.149200pt;} .y12f{bottom:757.155600pt;} .y7f{bottom:757.155867pt;} .y118{bottom:757.159600pt;} .ybc{bottom:771.819067pt;} .y44{bottom:771.819200pt;} .y117{bottom:771.822267pt;} .y7e{bottom:771.822533pt;} .y116{bottom:786.488933pt;} .ybb{bottom:786.489067pt;} .y43{bottom:786.489200pt;} .y115{bottom:801.155600pt;} .yba{bottom:801.155733pt;} .y42{bottom:801.155867pt;} .y114{bottom:815.822267pt;} .y7d{bottom:815.822533pt;} .yc3{bottom:828.531733pt;} .y41{bottom:830.475867pt;} .y113{bottom:830.488933pt;} .y7c{bottom:830.489200pt;} .y40{bottom:845.145867pt;} .y112{bottom:845.155600pt;} .y7b{bottom:845.155867pt;} .y3f{bottom:859.815867pt;} .y111{bottom:859.822267pt;} .y7a{bottom:859.822533pt;} .y3e{bottom:874.485867pt;} .y110{bottom:874.488933pt;} .y92{bottom:874.489200pt;} .y99{bottom:887.203867pt;} .y10f{bottom:889.155600pt;} .y3d{bottom:889.155867pt;} .y10e{bottom:903.822267pt;} .y3c{bottom:903.822533pt;} .y10d{bottom:918.488933pt;} .y91{bottom:918.489200pt;} .y3b{bottom:933.122533pt;} .y10c{bottom:933.155600pt;} .y90{bottom:933.155867pt;} .y3a{bottom:947.792533pt;} .y10b{bottom:947.822267pt;} .y8f{bottom:947.822533pt;} .y39{bottom:962.462533pt;} .y10a{bottom:962.488933pt;} .y8e{bottom:962.489200pt;} .y38{bottom:977.132533pt;} .y109{bottom:977.155600pt;} .y8d{bottom:977.155867pt;} .y37{bottom:991.802533pt;} .y108{bottom:991.822267pt;} .y8c{bottom:991.822533pt;} .y36{bottom:1006.472533pt;} .y107{bottom:1006.488933pt;} .y8b{bottom:1006.489200pt;} .yb8{bottom:1011.865067pt;} .y35{bottom:1021.142533pt;} .y106{bottom:1021.155600pt;} .y8a{bottom:1021.155867pt;} .y34{bottom:1035.812533pt;} .y105{bottom:1035.822267pt;} .y89{bottom:1035.822533pt;} .y33{bottom:1050.482533pt;} .y104{bottom:1050.488933pt;} .y88{bottom:1050.489200pt;} .y32{bottom:1065.152533pt;} .y103{bottom:1065.155600pt;} .y87{bottom:1065.155867pt;} .y98{bottom:1070.585200pt;} .y12e{bottom:1076.300000pt;} .y9e{bottom:1076.300133pt;} .y102{bottom:1079.822267pt;} .y31{bottom:1079.822533pt;} .y101{bottom:1094.488933pt;} .y30{bottom:1094.489200pt;} .y96{bottom:1105.633467pt;} .y2f{bottom:1109.142533pt;} .y100{bottom:1109.155600pt;} .y86{bottom:1109.155867pt;} .y9f{bottom:1114.531867pt;} .y2e{bottom:1123.812533pt;} .yff{bottom:1123.822267pt;} .y85{bottom:1123.822533pt;} .y2d{bottom:1138.482533pt;} .yfe{bottom:1138.488933pt;} .y84{bottom:1138.489200pt;} .y95{bottom:1143.918533pt;} .y2c{bottom:1153.152533pt;} .yfd{bottom:1153.155600pt;} .y83{bottom:1153.155867pt;} .yfc{bottom:1167.822267pt;} .y2b{bottom:1167.822533pt;} .yfb{bottom:1182.488933pt;} .y2a{bottom:1182.489200pt;} .yb9{bottom:1187.822400pt;} .yfa{bottom:1197.155600pt;} .ya6{bottom:1197.155867pt;} .yf9{bottom:1211.822267pt;} .ya5{bottom:1211.822533pt;} .y28{bottom:1220.436533pt;} .yf8{bottom:1226.488933pt;} .ya4{bottom:1226.489200pt;} .yf7{bottom:1241.155600pt;} .y79{bottom:1241.155867pt;} .yf6{bottom:1255.822267pt;} .y29{bottom:1255.822533pt;} .y23{bottom:1263.806267pt;} .yf5{bottom:1270.488933pt;} .y78{bottom:1270.489200pt;} .y22{bottom:1278.868933pt;} .yf4{bottom:1285.155600pt;} .y77{bottom:1285.155867pt;} .yf3{bottom:1299.822267pt;} .y76{bottom:1299.822533pt;} .y21{bottom:1309.008933pt;} .yf2{bottom:1314.488933pt;} .y75{bottom:1314.489200pt;} .y20{bottom:1324.071600pt;} .yf1{bottom:1329.155600pt;} .y74{bottom:1329.155867pt;} .yf0{bottom:1343.822267pt;} .y73{bottom:1343.822533pt;} .y1f{bottom:1354.211600pt;} .y27{bottom:1357.533733pt;} .yef{bottom:1358.488933pt;} .y72{bottom:1358.489200pt;} .y1e{bottom:1369.274267pt;} .yee{bottom:1373.155600pt;} .y71{bottom:1373.155867pt;} .yed{bottom:1387.822267pt;} .y70{bottom:1387.822533pt;} .yec{bottom:1402.488933pt;} .y6f{bottom:1402.489200pt;} .y82{bottom:1403.753467pt;} .yeb{bottom:1417.155600pt;} .y6e{bottom:1417.155867pt;} .yb7{bottom:1440.372400pt;} .y9d{bottom:1440.373733pt;} .y94{bottom:1440.373867pt;} .yea{bottom:1442.966667pt;} .y6d{bottom:1442.966800pt;} .y25{bottom:1454.108400pt;} .y24{bottom:1475.441733pt;} .y26{bottom:1477.109333pt;} .y93{bottom:1482.283067pt;} .yb5{bottom:1482.523333pt;} .yb6{bottom:1482.913600pt;} .h3{height:39.329214pt;} .ha{height:42.138444pt;} .hb{height:42.620777pt;} .h2{height:44.854130pt;} .h1{height:44.947673pt;} .h10{height:51.144933pt;} .hf{height:56.067662pt;} .h7{height:56.184591pt;} .h4{height:61.803051pt;} .he{height:62.510474pt;} .h6{height:67.421510pt;} .h8{height:68.193244pt;} .hd{height:79.558785pt;} .h5{height:84.276887pt;} .hc{height:107.972636pt;} .h9{height:222.196320pt;} .h0{height:1587.401200pt;} .w0{width:1122.522533pt;} .x8{left:56.694533pt;} .x4{left:60.421200pt;} .xd{left:62.070533pt;} .x3{left:64.260800pt;} .x11{left:65.797200pt;} .x9{left:178.038533pt;} .x7{left:310.056800pt;} .x0{left:312.757600pt;} .xb{left:318.133467pt;} .x10{left:320.327867pt;} .x6{left:383.887067pt;} .xf{left:398.028267pt;} .x1{left:568.821600pt;} .xc{left:574.196533pt;} .xa{left:824.883467pt;} .x2{left:832.442133pt;} .x5{left:898.194400pt;} .xe{left:1008.868267pt;} }- 122696.pdf
Triobo Ltd.
3rd Floor, 207 Regent Street
London W1B 3HH
United Kingdom
CN: 08995015
VAT: GB 283 4280 94https://www.triobo.com
support@triobo.com
(+44) 20 3695 0892
Ročník 2020
Ročník 2019
Ročník 2018
Ročník 2017
Ročník 2016
Ročník 2015
Ročník 2014
Ročník 2013
Ročník 2012
Ročník 2011
Ročník 2010
Ročník 2009
Ročník 2008
Ročník 2007
Ročník 2021
Ročník 2022
Rekordní most přes Orlík v provozu
Železniční doprava přes přehradu byla převedena na nový most. Stavbu řídili pracovníci Metrostavu TBR a divize 5, výztuž dodala divize 6.
Turecká dceřiná firma předává školy se seizmickou odolností
V únoru 2023 zničilo zemětřesení na východě Turecka přes 400 škol. Společnost Metrostav Ankara Inşaat ve spolupráci s partnery získala zakázku na výstavbu 36 nových škol.
Nové sídlo fakulty ve stylu Baťovské architektury
Ve východní části bývalých Baťových závodů ve Zlíně nahradí původní mistrovskou školu moderní budova Fakulty technologické Univerzity Tomáše Bati. Stavbu zajistí tým závodu 1 Metrostavu DIZ ve sdružení.
Pod kolínské nádraží se zavrtala Emílie
Metrostav TBR zahájil první ražby strojem AVN 2000 při stavbě kabelovodu na kolínském nádraží. Technologie umožňuje realizaci stavby s minimálním omezením dopravy, nádražím projede až 500 vlaků denně.
V Táboře roste stadion s parametry NHL
Jihočeský tým Metrostavu DIZ vybuduje v Táboře novou sportovní halu s druhou ledovou plochou.
Stavba, kde vadí nejen vlhkost, ale i dutiny
Neobvyklá zakázka: sklad mražených výrobků s chlazenou expedicí pro společnost Nestlé ve výrobním závodě v Krupce.
Protipovodňové opatření na Jičínsku dokončeno s předstihem
U Kopidlna vznikla ochrana proti velké vodě. Stavbaři vybudovali suchou nádrž v místě, kde se v minulosti nacházel rybník.
Stavba roku 2024
V Rudolfinu proběhlo vyhlášení prestižní soutěže Stavba roku 2024. Zástupci našich stavebních týmů převzali čtyři tituly a pět zvláštních cen. Které to jsou?
21/2024
Most s největším železobetonovým obloukem v České republice v provozu. Turecká dceřiná firma předává školy se seizmickou odolností. Pod kolínské nádraží se zavrtala Emílie.
20/2024
Jihočeským tým závodu 6 staví v Táboře zimní stadion s parametry NHL. Protipovodňová opatření na Jičínsku jsou dokončena s předstihem. Fotoreportáž z galavečera vyhlášení prestižních titulů soutěže Stavba roku 2024.
19/2024
Na největším sídlišti v Táboře vyroste nový parkovací dům. Startuje výstavba dálnice D11 z Trutnova ke státní hranici s Polskem. Rekonstrukce Průmyslového paláce na Výstavišti dospěla do zlomové fáze: na své původní místo byla přesunuta hodinová věž.
18/2024
Rekonstrukce a nadstavba koleje G pro celkem 305 osob v areálu České zemědělské univerzity ve finále. Jihlavané se mohou těšit na nový dopravní terminál. Přehled nominací našich projektů v prestižní soutěži.
17/2024
Podrobně o velké přestavbě nemocnice v Českých Budějovicích. Tým Metrostavu DIZ obnovil učebny ZŠ Chvaly v rekordním čase. Nová kanalizace a čistírna ochrání Moravský kras.
16/2024
Kolegové z divize 1 se podílejí na velké výstavbě nového Smíchova. Společnost BeMo Tunnelling přestavuje dopravní uzel v srdci Porúří. Ke Dvoreckému mostu plula třistatunová ocelová konstrukce.
14–15/2024
V blízkosti centrály na pražské Palmovce odstartovala nejočekávanější cyklistická akce Metrostav handy cyklo maraton 2024. Tunel Fámjin na Faerských ostrovech proražen. Další etapa Zeleného města dokončena.
12–13/2024
Pod pečlivým dohledem památkářů ukončil tým Ing. Marka Janeby z divize 9 rekonstrukci některých částí paláce Savarin. Na Branický most se vrátily vlaky, zatím na jednu kolej. Nová stanice pro pražské záchranáře v Holešovicích.
11/2024
Bývalý obchodní dům Máj se proměnil v nepřehlédnutelné víceúčelové centrum obchodů, restaurací a zábavních zón, jeho rekonstrukci uskutečnilo sdružení divizí 8 a 1. Výstavba mostu v Pirně: 865 m z 917 m vysunuto! Přístaviště v ústecké části Brná je provozu.
10/2024
Představujeme špičkové pracoviště, které kolegové z divize 8 a Metrostavu DIZ dokončili v ústecké nemocnici. Při výstavbě nového mostu Levensau je zachraňována významná kolonie netopýrů. Nové moderní koupaliště se zázemím a atrakcemi v České Lípě na léto připraveno.
9/2024
Unikátní tramvajová trať mezi Libercem a Jabloncem je opět v provozu. Rekonstrukce Šítkovského jezu zdárně pokračuje. Fotoreportáž: výstavba nového bezpečnostního přelivu na vodním díle Orlík.
8/2024
Prestižní zakázka v prostorech Velvyslanectví Spolkové republiky Německo. Bourací práce Libeňského mostu pokračují. V Českých Budějovicích startuje stavba nového okresního soudu.
7/2024
Programová konference TEK 2024 představila zajímavé stavby i náročnou práci našich stavbařů. Strategicky významný projekt v Hněvicích pokročil. Speciální příloha novin Metrostavu: Stavba století je tu s námi 50 let!
6/2024
Stavbaři divize 1 dokončili moderní komplex nového sídla mladoboleslavské automobilky. Poslední březnový týden patřil sedmému výsuvu mostu v německé Pirně. Fotoreportáž: návrat soch na průčelí Savarinu.
5/2024
V multifunkčním sále DOX+ v pražských Holešovicích se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav, letos s mottem „Spolupráce je naší strategií“. Hráz táborského Jordánu zdobí nová lávka. Centrála Metrostavu využívá čistou energii.
4/2024
Metrostav DIZ staví na okraji Chýně moderní školu pro více než 800 dětí. Ve Františkových Lázních byla slavnostně zahájena rekonstrukce nádraží. Příbram má nový parkovací dům s kapacitou přes 170 míst.
3/2024
Varyádu v Karlových Varech doplní nové obchody a multikino. Nejen nové kamenolomy pro Skupinu Metrostav. Náročný projekt v Kotouči Štramberk míří do finále.
2/2024
Modernizace plavebních komor VD Gabčíkovo ve finále. Společnost Metrostav Norge AS postaví novou silnici poblíž Tromsø v nejsevernější části Norska. Představujeme světlopropustný beton.
1/2024
Nový parkovací dům jako součást revitalizace brownfieldu v dolním centru Liberce. Stavbaři překlenuli Orlík největším železobetonovým obloukem v České republice. Velká přestavba smíchovského nádraží v Praze je realitou.
22/2023
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Skvělá práce techniků Metrostavu i místních řemeslníků v Českém Krumlově. Horský resort Dolní Morava se dále rozrůstá.
21/2023
Nový plavecký komplex v Lužánkách zahájil provoz. Metrostav Ankara Inşaat staví školy na jihovýchodě Turecka. Stavbaři Metrostavu provedli nejrychlejší výsuv mostu v Pirně. Fotoreportáž z galavečera vyhlášení soutěže Stavba roku 2023.
Stipendium
Metrostav dlouhodobě spolupracuje se školami na všech úrovních vzdělávání. Přinášíme informace o stipendijním programu pro učně. Zajímají vás výhody tohoto programu? Co o něm říkají naši smluvní žáci a instruktoři odborného výcviku? Na dalších stránkách naleznete také vizitky našich partnerských škol.
20/2023
Rozsáhlá rekonstrukce Thomayerovy nemocnice v Krči je ve finále. Představujeme Středisko truhlářské výroby ve Hvozdnici. Nový „Pentagon“ pro zaměstnance Škody Auto. Obrazem z výstavby Dvoreckého mostu.
19/2023
Pátá etapa přestavby železničního uzlu v Plzni mezi stanicemi hlavní nádraží a Plzeň Koterov byla slavnostně ukončena. Nová tělocvična základní a mateřské školy v Drahotuši vznikla s důrazem na každý detail. Tým divize 6 dokončil výstavbu bytového domu v pražské čtvrti Lhotka.
18/2023
Moderní aquapark v Kyjově byl uveden do provozu. Nová výrobní hala pro závod Volkswagen Slovakia. Grand Opening v pátek 29. září oficiálně otevřel nový kulturní středobod v Pardubicích – obnovený areál Automatických mlýnů a Polytechnických dílen.
17/2023
Tým divize 6 dokončil na rozhraní pražských čtvrtí Chodov a Záběhlice výstavbu pěti bytových domů. Unikátní severočeská tramvajová trať získává novou podobu. Divadlo v České Lípě má hvězdné nebe.
16/2023
Kolegové z divize 3 dokončili designový bytový dům Iconik, který vyrostl v jedné z karlínských proluk. Metrostav DIZ je připraven k výstavbě nových jaderných bloků. Staroměstský jez se vrátil do 13. století.
14–15/2023
Startuje projekt, který prodlouží splavnost Baťova kanálu. Světoví filmaři mají díky divizi 8 nový ateliér. Uprostřed léta se uskutečnil 11. ročník tradičního závodu Metrostav handy cyklo maraton.
12–13/2023
Startuje proměna Branického mostu v Praze a zdvoukolejnění tratě až do Krče. Turisté plující po Labi mohou využívat nové přístaviště v Roudnici. Nové bytové domy v podkrušnohorském městě Ostrov s cílem zajistit zdravé vnitřní mikroklima.
11/2023
Karlovarské Císařské lázně jsou po náročné obnově a opět se skví v plné parádě. Bazén v Karviné prošel rozsáhlou rekonstrukcí a nabízí moderní zázemí nejen pro plavce. Fotoreportáž: Letní sportovní hry Metrostavu 2023.
10/2023
Nový parkovací dům P+R v blízkosti stanice metra B Nové Butovice. Jiráskovo divadlo v České Lípě je po náročné přestavbě. Metrostav jako hlavní partner legendárního veslařského závodu v Praze.
09/2023
Stavbaři dokončují zakázku rekonstrukce a dostavby budovy Fakulty lesnické a dřevařské v Suchdole. Nová skladová hala pro společnost Siko v Čimelicích. Tým divize 8 postavil v obci Místo v Ústeckém kraji novou školní budovu.
08/2023
Startuje výstavba moderního Centra urgentní medicíny v Liberci. Součástí modernizace bezpečnostního přelivu na orlické přehradě jsou specifické trhací práce. Metrostav revitalizoval Stříbrné jezero v Opavě.
07/2023
Programová konference TEK 2023 – letos nově v kongresovém centru O2 universum. V červnu startuje oprava dopravně vytíženého plzeňského mostu Milénia. Další středověký jez v centru Prahy čeká obnova.
06/2023
Kolegové z Metrostavu DIZ postaví v České Lípě nové koupaliště. Opava přivítala své nové nádraží v plném lesku. Aktuální informace z výstavby Dvoreckého mostu v Praze.
05/2023
V pražském Centru současného umění DOX se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav s mottem „Jsme jeden tým“. V Hradci Králové vyrostou nové laboratoře a vivárium. Do provozu byla slavnostně uvedena nová dotřiďovací linka v areálu firmy SAKO Brno.
04/2023
Areál zmodernizované vozovny Slovany v Plzni je dokončen. U Benátek nad Jizerou vyrostlo nové datové centrum. Fotoreportáž: rok rekonstrukce Průmyslového paláce na pražském Výstavišti.
03/2023
V neděli 19. února byl zprovozněn další úsek Západního okruhu Plzně. Tým Metrostavu DIZ dokončil práce na rekonstrukci budovy nádraží v Opavě. Vzpomínka na velké dílo na Želivce.
02/2023
Tým kolegů divize 6 ve sdružení s firmami PKS a Metrostav DIZ dokončil nový pavilon v Nemocnici Pelhřimov. Startuje velká rekonstrukce železniční trati v Praze. AFI City Vysočany: Třetí zakázka končí, čtvrtá pokračuje.
01/2023
V Blansku se ještě před Vánocemi podařilo otevřít nový most, který spojuje centrum města s oddělenou částí staré Blansko. V Praze startuje modernizace další vlakové trati! Kraj Vysočina má nové, moderní a neotřelé sídlo.
22/2022
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Rekonstrukce Jiráskova jezu v Českých Budějovicích s pomocí jedinečného postupu. Ohlédnutí za projekty roku 2022.
21/2022
Tým divizí 1 a 6 dokončil ve sdružení nejdelší tramvajový tunel v České republice. Masarykovo náměstí v Pardubicích opět zdobí obchodní dům známý jako Prior. Kolegové z Metrostavu Norge AS jsou součástí stavby prodloužení metra v Oslu.
20/2022
Rekonstrukce památkově chráněných budov Winternitzových automatických mlýnů v Pardubicích je ve finále. Metrostav TBR staví tunel na dálnici D3. Sídlo Hradní stráže v novém kabátě.
19/2022
V centru Brna nedaleko Svratky nahradil zchátralé domy moderní polyfunkční dům. Armádní muzeum v Praze na Žižkově se otevřelo veřejnosti. Nové aquacentrum ve Vrchlabí se připravuje na spuštění provozu.
18/2022
Stavbaři z libereckého zastoupení divize 8 dokončili velkou obnovu památkově chráněného novorenesančního areálu v Liberci. Slavnostním přestřižením pásky byla koncem září otevřena nová budova Fakulty zdravotnických studií UJEP. Den otevřených dveří u proměny luxusního hotelu v centru Prahy.
17/2022
Od července se v pražském obchodním domě známém pod jménem Máj pohybují stavbaři – kolegové z divize 8 se pustili do rozsáhlé rekonstrukce. Díky Metrostavu sníží Elektrárna Tušimice emise jemných prachových částic o 90 procent. Nejdelší tramvajový tunel v ČR je ve zkušebním provozu.
16/2022
Tým Jiřího Paulera z divize 9 dokončil v Praze na Hagiboru bytové domy Alfa a Beta. TBG Pražské malty: cementový litý potěr CEMFLOW slaví 20 let. Náměstí v Karviné již zdobí tři opravené historické domy.
14–15/2022
Tým divize 9 dokončil rekonstrukci památkově chráněného augustiniánského kláštera ve Vrchlabí. Koncem července se uskutečnil desátý ročník tradičního závodu Metrostav handy cyklo maraton. Kolegové z oblastního zastoupení divize 6 pro Kraj Vysočina pracují na modernizaci a intenzifikaci čistírny odpadních vod (ČOV) ve Žďáru nad Sázavou.
12–13/2022
Projekt Park Zličín s celkem 526 bytovými jednotkami dokončen. Kolegové z divize 3 opravili renesanční zámeček v centru slovenského města Humenné. Most přes fjord v Norsku získal prestižní ocenění.
11/2022
Vyjádření prezidenta Skupiny Metrostav k rozhodnutí Vrchního soudu v Praze. Sonda z výstavby Centrálních polytechnických dílen v památkově chráněném areálu bývalých Winternitzových mlýnů v Pardubicích. Fotoreportáž: Sportovci Metrostavu v Nymburku sváděli urputné boje.
10/2022
Metrostav dokončil a předal modernizovaný pavilon urgentní medicíny v největší jihočeské nemocnici. Vltavu v Praze překlene nový most z bílého betonu. Zdražování stavebních materiálů pod lupou.
9/2022
Kolegové z divize 1 předali koncem dubna investorovi čtyřhvězdičkový hotel se 168 apartmány. Reportáž z rekonstrukce tramvajové vozovny v Plzni-Slovanech. Divize 6 navýší ubytovací kapacitu v třeboňských lázních.
8/2022
Tým Daniela Liperta z ústeckého zastoupení divize 8 dokončuje rekonstrukci a přestavbu synagogy v Žatci. Špičkoví čeští vodní slalomáři můžou trénovat - sportovní kanál v pražské Troji je opraven! Metrostav revitalizuje Stříbrné jezero v Opavě.
7/2022
Po dvou letech se uskutečnil 17. ročník Programové konference Metrostavu TEK. Nedaleko křižovatky Malovanka vznikne centrální mozek pražské dopravy. Kolegové z divize 5 dokončují třetí nejdelší železniční most v České republice.
6/2022
Pražské Centrum současného umění DOX hostilo velké setkání vedoucích manažerů firem Skupiny Metrostav. Divize 6 dokončila betonáž Masaryčky. Nevyhovující železniční most přes Orlík nahradí nový.
5/2022
Záchrana Libeňského mostu blíž realitě: Metrostav TBR dostal za úkol navrhnout projekt a podle něj provést opravu. Nová elegantní ocelová lávka pro pěší v Plzni již slouží. Fotoreportáž: zabezpečení přehrady Hněvkovice před velkou vodou.
4/2022
Skupina Metrostav vnímá aktuální dění a okamžitě se různými způsoby zapojila do pomoci Ukrajině. Velké mosty silničního okruhu v Brně rostou. Fotoreportáž: ražby cyklo tunelu Kronstad v norském Bergenu.
3/2022
Fakultní nemocnice Brno má nové Centrum komplexní psychiatrické péče. Velká rekonstrukce stanice metra Florenc. Stavíme nejen bytové, ale i rodinné domy. Nová expozice o stavebnictví ve vědecko-zábavním centru iQLANDIA.
2/2022
Práce u Gabčíkova se přehouply za polovinu. V Brně finišuje hrubá stavba nejdelšího tramvajového tunelu v ČR. Metrostav Development představuje exkluzivní rezidenční projekt Vilapark Klamovka.
1/2022
Levé křídlo Průmyslového paláce na pražském Výstavišti se dočká obnovy. Snižujeme emise v teplárně Trmice. Technici poprvé sestavili unikátní vozík pro lodní výtah na VD Orlík. Divize 8 dokončila rekonstrukci dopravního uzlu v Litvínově.
22/2021
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Blesková výměna mostní konstrukce v Horšovském Týnu. Metrostav Norge razí tunel v Bergenu. Rok 2021 obrazem našich staveb.
21/2021
Divize 6 na pražském Zličíně dokončila další etapu bytových domů. Práce na obnově školky poničené tornádem pokračují. Relikviář svatého Maura je již v nové expozici v Pluhovských domech a je přístupný veřejnosti.
20/2021
Společný tým techniků divizí 1 a 3 dokončuje velkou rekonstrukci jednoho z největších vojenských muzeí v Evropě. Třeboňské lázně Aurora mají nové venkovní wellness. Metrostav oslavil kulaté výroční koncertem v hale 02 universum.
19/2021
Na Orlíku startuje velká stavba. Ochrání před extrémní povodní. Pražský barokní palác Sylva-Taroucca prochází rekonstrukcí. Divize 6 dokončila výrobní halu pro Mondi Bupak. Představujeme nový parkovací dům na Černém Mostě.
18/2021
V Brně odstartovala stavba nového plaveckého bazénu. Naše dceřiná společnost PRAGIS obnoví vodovod pod korytem Labe u obce Obříství. Demolice komína v Jablonci nad Nisou aneb v hlavní roli naši střelmistři.
17/2021
Do provozu byla uvedena druhá část optimalizovaného traťového úseku mezi železničními stanicemi Praha-Hostivař a Praha hlavní nádraží. Obnova panského sídla v Humenném na Slovensku míří do finále. Fotoreportáž: velká dopravní stavba u Plzně.
16/2021
Náročný developerský projekt Park Na Vackově se rozrostl o dalších 340 bytových jednotek. Výstavba parkovacího domu na Černém Mostě jde od finále. Snášení mostu v Horšovském Týnu za pomoci největšího kolového jeřábu v České republice. Uprostřed Vltavy proběhla nevšední betonáž.
14-15/2021
Tým divize 9 dokončil druhou etapu výstavby bytového komplexu Hodkovičky Green. Koncem července se uskutečnil letošní ročník závodu Metrostav handy cyklo maraton. Na Želivce proběhlo slavnostní zahájení provozu nové haly filtrace GAU. Ve Znojmě začala stavba nové plavecké haly.
12-13/2021
V závěru léta ukončí společný tým divizí 8 a 5 geologický průzkum v lokalitě PAD 4 na trase metra D. Zakázka pro baziliku svatého Václava je připravena. Nebe nad Českou republikou bude řídit modernější systém. Letní příloha: po českých krajích s Metrostavem.
11/2021
Na místě karlínského přístavu zchátralého v brownfield Metrostav dokončuje další budovu – River city residence. Výstavba jihlavské obalovny jde do finále. IKEM otevřel nové pracoviště nukleární medicíny. Most přes Městský ostrov v Písku září novotou.
10/2021
Recyklovaný beton spojil síly v rámci Skupiny Metrostav. Nový parkovací dům v Polní ulici v Brně již slouží. Tým divize 3 pracuje na snížení emisí v Elektrárně Tušimice. Likvidace azbestu v rámci rekonstrukce hotelu InterContinental probíhá správným postupem.
09/2021
Přestavba železniční stanice v Plzni pokračuje rekonstrukcí památkově chráněné výpravní budovy. Projekt bytových domů Zelené město v Praze 9 se rozrostl o 63 nových bytů. Divize 8 revitalizuje na severu Čech trojici jezer.
08/2021
Ve Vrchlabí vzniká od dubna nové akvacentrum. Prokopávka v Plzni se proměnila v moderní sportovní areál. Kapacita ČOV na letišti v Praze se zvýší téměř desetinásobně. Divize 5 pro turisty u Karlových Varů.
07/2021
Tým jihočeského zastoupení divize 6 přebudoval 116 let staré přemostění na unikátní ocelový zdvižný most. Z Košíř na Prahu shlížejí čtyři nové bytové domy. Představujeme dvě zakázky v teplárenském odvětví divize 8 Jádro...
06/2021
Unicity Plzeň - osm domů ve třech etapách postavil tým divize 6 nedaleko areálu Západočeské univerzity. Nové zázemí pro druhý nejvzácnější zlatnický artefakt. Po opraveném mostě v Radotíně už jezdí vlaky...
05/2021
Slavný pražský hotel InterContinental prochází kompletní rekonstrukcí a přestavbou. V Opavě začala oprava západního nádraží. Divize 9 dokončuje budovu nového depozitáře Krajské knihovny v Karlových Varech...
04/2021
Betonáři divize 6 začali pracovat na kostře první polyfunkční budovy u Masarykova nádraží. Staré domy v centru Brna Metrostav přeměnil na útulné byty pro seniory. V Žatci pokračuje rekonstrukce synagogy...
03/2021
Na Slovensku byl do provozu uveden nový úsek dálnice D1 včetně tunelu Žilina. První etapa projektu Park Zličín byla zkolaudována. Český Krumlov bude mít další turistický cíl…
02/2021
Úpravna vody Želivka je díky Metrostavu doplněna o dokonalejší filtraci pitné vody. Tým divize 9 dokončil novou stanici pro záchranáře na vojenském letišti v Čáslavi. Plavecký bazén v Karviné čeká modernizace...
01/2021
Metrostav slaví padesátiny! Přinášíme krátký exkurz do minulosti. Cestujícím v Benešově slouží nové autobusové nádraží. Stavbaři divize 9 převzali v areálu Automatických mlýnů v Pardubicích další zakázku...
Metrostav 22/2020
Metrostav 21/2020
Metrostav 20/2020
Metrostav 19/2020
Metrostav 18/2020
Metrostav 17/2020
Metrostav 16/2020
Metrostav 14-15/2020
Metrostav 12-13/2020
Metrostav 11/2020
Metrostav 10/2020
Metrostav 09/2020
Metrostav 08/2020
Metrostav 07/2020
Metrostav 06/2020
Metrostav 05/2020
Metrostav 04/2020
Metrostav 03/2020
Metrostav 02/2020
Metrostav 01/2020
Metrostav 22/2019
Metrostav 21/2019
Metrostav 20/2019
Metrostav 19/2019
Metrostav 18/2019
Metrostav 17/2019
Metrostav 16/2019
Metrostav 14-15/2019
Metrostav 12-13/2019
Metrostav 11/2019
Metrostav 10/2019
Metrostav Gabčíkovo/2019
Metrostav 09/2019
Metrostav 08/2019
Metrostav 07/2019
Metrostav 06/2019
Metrostav 05/2019
Metrostav 04/2019
Metrostav 03/2019
Metrostav 02/2019
Metrostav 01/2019
Metrostav 22/2018
Metrostav 21/2018
Metrostav 20/2018
Metrostav 19/2018
Metrostav 18/2018
Metrostav 17/2018
Metrostav 16/2018
Metrostav 14-15/2018
Metrostav 12-13/2018
Metrostav 11/2018
Metrostav 10/2018
Metrostav 09/2018
Metrostav 08/2018
Metrostav 07/2018
Metrostav 06/2018
Metrostav 05/2018
Metrostav 04/2018
Metrostav 03/2018
Metrostav 02/2018
Metrostav 01/2018
Metrostav 22/2017
Metrostav 21/2017
Metrostav 20/2017
Metrostav 19/2017
Metrostav 18/2017
Metrostav 17/2017
Metrostav 16/2017
Metrostav 15/2017
Metrostav 13-14/2017
Metrostav 11-12/2017
Metrostav 10/2017
Metrostav Special/2017
Metrostav 09/2017
Metrostav 08/2017
Metrostav 07/2017
Metrostav 06/2017
Metrostav 05/2017
Metrostav 04/2017
Metrostav 03/2017
Metrostav 02/2017
Metrostav 01/2017
Metrostav 22/2016
Metrostav 21/2016
Metrostav 20/2016
Metrostav 19/2016
Metrostav 18/2016
Metrostav 17/2016
Metrostav 16/2016
Metrostav 15/2016
Metrostav 13-14/2016
Metrostav 11-12/2016
Metrostav 10/2016
Metrostav Tunely/2016
Metrostav 09/2016
Metrostav 08/2016
Metrostav 07/2016
Metrostav 06/2016
Metrostav 05/2016
Metrostav 04/2016
Metrostav 03/2016
Metrostav 02/2016
Metrostav 01/2016
Metrostav 22/2015
Metrostav 21/2015
Metrostav 20/2015
Metrostav 19/2015
Metrostav 18/2015
Metrostav 17/2015
Metrostav 15-16/2015
Metrostav 13-14/2015
Metrostav 12/2015
Metrostav 11/2015
Metrostav 10/2015
Metrostav 09/2015
Metrostav 08/2015
Metrostav 07/2015
Metrostav 06/2015
Metrostav 05/2015
Metrostav 04/2015
Metrostav 03/2015
Metrostav 02/2015
Metrostav 01/2015
Metrostav 22/2014
Metrostav 21/2014
Metrostav 20/2014
Metrostav 19/2014
Metrostav 18/2014
Metrostav 17/2014
Metrostav 15-16/2014
Metrostav 13-14/2014
Metrostav 12/2014
Metrostav 11/2014
Metrostav 10/2014
Metrostav 09/2014
Metrostav 08/2014
Metrostav 07/2014
Metrostav 06/2014
Metrostav 05/2014
Metrostav 04/2014
Metrostav 03/2014
Metrostav 02/2014
Metrostav 01/2014
Metrostav 22/2013
Metrostav 21/2013
Metrostav 20/2013
Metrostav 19/2013
Metrostav 18/2013
Metrostav 17/2013
Metrostav 16/2013
Metrostav 14-15/2013
Metrostav 12-13/2013
Metrostav 11/2013
Metrostav 10/2013
Metrostav 09/2013
Metrostav 08/2013
Metrostav 07/2013
Metrostav 06/2013
Metrostav 05/2013
Metrostav 04/2013
Metrostav 03/2013
Metrostav 02/2013
Metrostav 01/2013
Metrostav 22/2012
Metrostav 21/2012
Metrostav 20/2012
Metrostav 19/2012
Metrostav 18/2012
Metrostav 17/2012
Metrostav 16/2012
Metrostav 14-15/2012
Metrostav 12-13/2012
Metrostav 11/2012
Metrostav 10/2012
Metrostav 09/2012
Metrostav 08/2012
Metrostav 07/2012
Metrostav 06/2012
Metrostav 05/2012
Metrostav 04/2012
Metrostav 03/2012
Metrostav 02/2012
Metrostav 01/2012
Metrostav 22/2011
Metrostav 21/2011
Metrostav 20/2011
Metrostav 19/2011
Metrostav 18/2011
Metrostav 17/2011
Metrostav 16/2011
Metrostav 14-15/2011
Metrostav 12-13/2011
Metrostav 11/2011
Metrostav 10/2011
Metrostav 09/2011
Metrostav 08/2011
Metrostav 07/2011
Metrostav 06/2011
Metrostav 05/2011
Metrostav 04/2011
Metrostav 03/2011
Metrostav 02/2011
Metrostav 01/2011
Metrostav 22/2010
Metrostav 21/2010
Metrostav 20/2010
Metrostav 19/2010
Metrostav 18/2010
Metrostav 17/2010
Metrostav 16/2010
Metrostav 14-15/2010
Metrostav 12-13/2010
Metrostav 11/2010
Metrostav 10/2010
Metrostav 09/2010
Metrostav 08/2010
Metrostav 07/2010
Metrostav 06/2010
Metrostav 05/2010
Metrostav 04/2010
Metrostav 03/2010
Metrostav 02/2010
Metrostav 01/2010
Metrostav 22/2009
Metrostav 21/2009
Metrostav 20/2009
Metrostav 19/2009
Metrostav 18/2009
Metrostav 17/2009
Metrostav 16/2009
Metrostav 15/2009
Metrostav 13-14/2009
Metrostav 11-12/2009
Metrostav 10/2009
Metrostav 09/2009
Metrostav 08/2009
Metrostav 07/2009
Metrostav 06/2009
Metrostav 05/2009
Metrostav 04/2009
Metrostav 03/2009
Metrostav 02/2009
Metrostav 01/2009
Metrostav 22/2008
Metrostav 21/2008
Metrostav 20/2008
Metrostav 19/2008
Metrostav 18/2008
Metrostav 17/2008
Metrostav 16/2008
Metrostav 15/2008
Metrostav 14/2008
Metrostav 12-13/2008
Metrostav 10/2008
Metrostav 11/2008
Metrostav 09/2008
Metrostav 08/2008
Metrostav 07/2008
Metrostav 06/2008
Metrostav 05/2008
Metrostav 04/2008
Metrostav 03/2008
Metrostav 02/2008
Metrostav 01/2008
Metrostav 22/2007
Metrostav 21/2007
Metrostav 20/2007
Metrostav 19/2007
Metrostav 18/2007
Metrostav 17/2007
Metrostav 16/2007
Metrostav 15/2007
Metrostav 14/2007
Metrostav 12-13/2007
Metrostav 11/2007
Metrostav 10/2007
Metrostav 09/2007
Metrostav 08/2007
Metrostav 07/2007
Metrostav 06/2007
Metrostav 05/2007
Metrostav 04/2007
Metrostav 03/2007
Metrostav 02/2007
Metrostav 01/2007