Strana 2

po dlažebních kostkách a naopak jedou zelenou kraji-

nou, parkem či lesem, není mnoho. I díky Metrostavu

však délka cyklistických tras roste. Na konci září byl

otevřen nový úsek u říčky Rokytky ve Vysočanech.

Cyklostezka podél Rokytky dřív končila u Freyovy

ulice. Její prodloužená trasa pokračuje přes ni po novém

mostě a dál po náspu bývalé železniční vlečky. Je dlouhá

asi 3,5 km a kromě potřebných úprav terénu na ní prošly

rekonstrukcí tři mosty a vznikly dvě nové lávky: ocelová

přes Ocelářskou ulici, a spřažená ocelovobetonová, která

na pilotách s vyvěšenými rovnoběžnými křídly. Nosná

ocelová konstrukce je spřažena s železobetonovou des-

kou mostovky, která má podélný i příčný sklon,“ popisuje

stavbu vedoucí projektu Ing. Jan Krysta z divize 7.

Druhá lávka (foto) se točí doprava a výškově stoupá

nosnou konstrukci tvoří ocelová mostovka, která je zavě-

nější byla doprava a montáž právě této lávky, protože bylo

nutné zachovat průjezd Ocelářskou ulicí. Proto byla lávka

projet asi 14km trasu až k Čimickému potoku na severu

Prahy. Součástí stavby je i chodník pro pěší, osvětlení,

ny. Úprava okolí Rokytky má význam nejen pro cyklisty,

ale i další obyvatele Vysočan. „V projektu se od začátku

uvažovalo, že bude plnit rekreační účel. Dříve prakticky

nevyužívané území bude odpočinkovým místem nejen

pro zdejší obyvatele, ale i další Pražany,“ řekl při zahájení

máš Kladívko. Snad tomu tak skutečně bude.

bí, většina bytů se prodá až po kolaudaci. Více než 17 %

nenakupují předem, ale chtějí vidět dům postavený.“

podmínek pořídit vybavení bytu. A protože vzorový byt

všechny návštěvníky velmi zaujal, myslím, že jsme jim

Na závěr si starosta městské části Moravská Ostrava

a Přívoz Ing. Miroslav Svozil (foto č. 4 druhý zprava)

prohlédl zblízka montáž netradiční fasády, která bude ne-

přehlédnutelným znakem Městské brány. Další informace

o projektu najdete na www.mestskabrana.cz.

doplnit mozaiku jejich podnikatelských aktivit v segmen-

tu pozemního stavitelství. Strategickým záměrem jeho

důvod vzniku společnosti byl opodstatněný.

Od strategického záměru jste se dostali k hotovým pro-

jektům. Čím jste prošli, než se podařilo vytvořit firmu

jako funkční organismus ve všech oblastech činnosti?

V první řadě jsme museli zvládnout zavedení systému

projektového řízení do praxe a za plného provozu jsme

implementovali počítačové programy nezbytné pro zabez-

pečení činností podporujících výrobu. Vybudovali jsme

organizační strukturu a personální obsazení garantující

plynulý chod společnosti. Bojovali jsme s průvodními

kurenceschopnost a zařadil se mezi moderní společnosti

evropského formátu.

Rok 2008 přinesl pro rozvíjející se ekonomiku Sloven-

ska zlom v podobě krize. Stavebnictví dnes pociťuje její

následky a předpokládá se, že v příštím roce bude ješ-

tě zranitelnější. Jak se krize podepsala na hospodaření

Úzký záběr na segment pozemního stavitelství, které bylo

téměř výhradně v rukou soukromých investorů, přinesl

tříme k předním slovenským stavebním firmám a tohoto

postavení se nemíníme vzdát. Naším prvořadým úkolem

řadě nastal čas a prostor na optimalizaci personální zá-

kladny. Ve vztahu k budoucnosti chápu pět let existence

jako startovací fázi, při níž jsme vybudovali pevný základ

firmy. Všechny úspěchy i neúspěchy představují zkuše-

nosti, které zúročíme v náš prospěch. Pozitivně vnímám

práce a podpora pevným pilířem pro všechny členy.