-
Metrostav
Metrostav 19/2015
Strana 1
Setkání vSenátu Parlamentu ČRVrámci Dnů stavitelství aarchitektury se 8. říjnauskutečnila vSenátu oslava 25.výročí založení Svazupodnikatelů vestavebnictví. Za Metrostav se jí zúčastnilitaké generální ředitel Ing.Pavel Pilát aobchodní ředitelIng.Milan Veselský. Na programu setkání bylo ipředánícen ze soutěží. V TOP INVEST2014 získal čestné uznáníPalmovka Park II. VSoutěži ostavbu sekologickýmpřínosem obdržely ocenění UCEEB vBuštěhraduavelkokapacitní kravín vUhelné Příbrami.Prorážka se blížíRaziči divize 5 vedeníIng.Pavlem Bürgelem spějívNorsku kekonci díla.Po třech týdnech ražbytektonickou poruchou,kde byl výrub klasifikovándovystrojovací třídy IV, ježvyžaduje jehlování asystémové kotvení, se horninovéprostředí v trase tunelu skokově změnilo apráce dnesprobíhají ve tříděII. Přestože teď tuneláři razí větší profilbezpečnostního zálivu, dosahují lepších výkonů než dřív.Návštěva vmuzeuHistorickou budovuNárodního muzea, jejížrekonstrukci řídí týmtechniků zdivizí 9 a1 podvedením Jana Kučery (foto),navštívil 1. října ministrkultury Daniel Herman,aby se seznámil saktuálním průběhem stavebníchprací. Vsoučasnosti může dílo Metrostavu sledovat takéveřejnost – on-line nafiremních webových stránkách.Oslava uvodyNamole uVltavy vPurkarcise 8. října setkali zástupciministerstva dopravy,Ředitelství vodních cest ČRaSFDI sdalšími pozvanýmihosty, aby slavnostněukončili projekt výstavbytamějšího přístaviště. Vzhledem ktomu, že jeho stavbuřídil tým Ing.Milana Hromádky zdivize 6, akce se zúčastnilijejí oblastní ředitel pro Jihočeský kraj Miroslav Führer.Norðfjörður bude vroce 2017 nejdelším silničním tu-nelem naIslandu. Už letos vzáří se ale stal nejdelšívyraženou podzemní stavbou mezi referencemi Me-trostavu. Hotové dílo razičů divize 5 (titulní foto) mohli25. září při slavnostní prorážce (foto) posoudit pozvaníhosté včele s ministryní dopravy Ólöf Nordal aHre-innem Haraldssonem, generálním ředitelem společ-nosti Vegagerdin, jež je místní obdobou ŘSD. ZČeskapřijeli kolegům pogratulovat ředitel zahraničního pod-nikání Skupiny Metrostav Ing.Václav Soukup apředse-da dozorčí rady Metrostavu Ing.Jindřich Hess.„Čekáme ještě nafinální vyrovnání, ale víme, že výš-ková chyba, sníž se ražby zprotilehlých portálů setkaly,se pohybovala kolem 15 mm, ve staničení nepřekročila35 mm avesměru 95 mm,“ řekl vedoucí projektu Ing.AlešGothard. Vzhledem ktomu, že nadloží tunelu dosahovaloaž 900 metrů akprorážce došlo zhruba 4,5 km odpor-tálu Eskifjörður a3 km odportálu Fannardalur, pracovalizaměstnanci Metrostavu sobdivuhodnou přesností.Místní obyvatelé přivítali ukončení ražeb s nadše-ním, veřejnoprávní televize RÚV této události věnovalapozornost v hlavním zpravodajství. Zlepšení dopravníinfrastruktury totiž patří ke klíčovým opatřením, jimižchce islandská vláda podpořit tradiční způsob životaazamezit vylidňování sídel podél fjordů. Dokončení tuneluNorðfjörður se nemohou dočkat hlavně obyvatelé vesniceEskifjörður aměstečka Neskaupstaður, vněmž se nacházístřední škola aregionální nemocnice. Dosud je totiž spo-juje jen silnice č. 92, jejíž zvládnutí vyžaduje zvlášť vziměnotnou dávku řidičského umění. Ajak dodává Ing.Got-hard, první mrazy asníh se už letos naIslandu objevily.Prorážkou tunelu ale stavba neskončila. „Kolegovéještě od Eskifjörður vyrazili tři bezpečnostní apendixyapracují nafinálním vystrojení tunelu. Islandský subdo-davatel, firma Thorsverk, buduje hloubený tunelový úseku portálu Fannardalur. Rubaninu, kterou jsme odtěžili,využije na příjezdové cesty či protilavinový val a jakozásyp přes hloubené úseky tunelu. Vjeho ražené části užnáš partner vesdružení, firma Suðurverk, zahájila prácenakomunikaci ainstalaci potrubí akabelů,“ říká Ing.Got-hard, snímž dnes naIslandu zůstala už jen asi polovinazpůvodních padesáti českých aslovenských kolegů.„Někteří znás působí naIslandu spřestávkou už té-měř 10 let, tak se už trochu považujeme zaIslanďany. Tatozemě nám ale vždy připraví nějaké překvapení. Při minulézakázce jsme se brodili popás vledové vodě, teď nás za-se trápily velmi nesoudržné sedimentární vrstvy ajejichčasté kolapsy načelbě. Nakonec jsme se ale se vším do-kázali vypořádat amohli jsme úspěšně dokončit hruboustavbu podle harmonogramu. Chtěl bych zato pochválitvšechny spolupracovníky, mohou být nasvou práci pyšní.Metrostav už díky nim vyrazil naseveru Evropy více než22 km tunelů. Otom, že zde všichni odvádíme kvalitní prá-ci, kterou klienti oceňují jako velmi profesionální, svědčídobré vztahy, které jsme si už spartnery vrůzných seve-roevropských zemích vybudovali,“ uzavírá Ing.Gothard.–red–, foto archiv stavbyxxxxvíce ve fotoreportáži na str. 4ČTRNÁCTIDENÍK METROSTAV A.S.KRÁTCE / AKTUÁLNĚProrážka nejdelšího tuneluNeodešli s prázdnouI když si Metrostav ze soutěže Stavba roku 2015 ne-odnesl výjimečně žádný hlavní titul, jeho zástupci– generální ředitel Ing. Pavel Pilát a obchodní ředitelIng.Milan Veselský (foto zprava) – neodešli 13. říjnaze slavnostního vyhlášení výsledků s prázdnou.Optimalizace železniční trati Bubeneč–Holešovice,kterou pod vedením týmu Ing. Tomáše Kohouta z divi-ze 5 provedlo sdružení Metrostavu a Subterry, získalaCenu Státního fondu dopravní infrastruktury. Energetickysoběstačný AIR House z kampusu ČVUT v Praze, kterýMetrostav podpořil ana jehož projektu i postavení se po-dílel Ing. David Tůma zdivize 6, si odnesl Cenu ABF a Cenuveřejnosti. Subterra obdržela hlavní titul Stavba roku zadostavbu základní školy v Dobřichovicích. Gratulujeme!Novinkou letošního ročníku soutěže byl Rating Nada-ce pro rozvoj architektury a stavitelství, který je bodovýmvyjádřením kvality účastníků soutěže Stavba roku a jesestavený na základě do ní přihlášených staveb. Bodyjsou přidělovány jak za účast, tak za postup do 2. kola,zvláštní ceny, nominace a nejvíc za titul Stavba roku.Metrostav suverénně vyhrál jak Rating kvality stavebníchfirem vletech 2011–2015, tak jeho analogii za tříleté ob-dobí. Prvně nasbíral 33 800 bodů a zvítězil před druhouspolečností Skanska s 11 400 body. Ve druhém případězískal 18 450bodů aporazil Subterru na druhém místě se7900 body. O kvalitní práci Metrostavu není pochyby!–red–, foto Milan MalíčekPtáme se: Ing. Josefa Kafky,vedoucího střediska divize 11 str. 2V Německu umějí dobrou prácitunelářů ocenit str. 2Akademická čtvrthodinka se protáhlana celý rok str. 3Rekonstrukce v Brně změnila nejenobvodový plášť strojní fakulty str. 3Tak účinně probíhajícímodernizaci jsem nevidělvíce ve fotoreportáži na str. 422. října 2015 / 19 / XXVIITunel NorðfjörðurDélka ražené části tunelu 7,566 kmMaximální nadloží 900 mPočet bezpečnostních zálivů 14Dovrchní stoupání 1,5–3 %Standardní profil 54,7 m2Profil vmístě bezpečnostních zálivů 77,3 m2Objem vyrubané horniny 435000 m3Průměrná rychlost (východní portál) 55 m/týdněPrůměrná rychlost (západní portál) 49,5 m/týdněJeřábová kyticePražské Garden Towers, česky Zahradní věže, rostouk nebi pomocí čtveřice věžových jeřábů. Nedávnovšechny vyšplhaly dosvé nejvyšší potřebné polohy.Na stavbě u Olšanských hřbitovů, kterou řídí týmIng.Davida Štochla zdivize 6 abudují její betonáři pod ve-dením Ing.Vladislava Horáčka, tančí jeřáby čtverylku. Tennejvyšší, LIEBHERR 110 EC-B6 FR.tronic/500 HC, zajistiladivize 11 ajeho hák vyšplhal dovýšky 90 m. Zbylé jeřábystejné značky mají háky zhruba 88, 73 a67 m nad svýmizáklady. Vyšší jeřábovou kytici dnes vČechách nenajdete.–red–, foto František KalinaMetrostav_19_2015.indd 1 20.10.15 13:36Strana 2
VNěmecku umějí dobrou práci tunelářů ocenitDeset dní po prorážce bentonitového štítu Giulia se17. září vněmeckém Karlsruhe uvyprošťovací šachtyna náměstí Kaiserplatz setkali zástupci státu apřed-stavitelé města i investora s tuneláři ze společnostiBeMo Tunnelling (BeMo), aby jim poděkovali zadobřeodvedenou práci na stavbě místního lehkého metra.Slavnosti se zúčastnili iprezident aviceprezident Sku-piny Metrostav – Jiří Bělohlav aFrantišek Kočí.Místní deník Badische Neueste Nachrichten událost18. září popsal (redakčně upraveno): „Tuneláři kvůlioslavě prorážky ozdobili Giuliu plachtou (foto). Zazvukůhornické písně Glück auf se ztunelu mezi řeznými nástrojiprotáhlo štítem pět razičů, kteří nesli sošku svaté Barboryakytici pro bádensko-württemberskou političku GerlinduHämmerle, patronku podzemní tramvajové dráhy v Ka-rlsruhe. Po oslavném projevu spustila barevný ohňostrojpapírových konfet, který se zajásotu tunelářů ze společ-nosti BeMo snesl narazicí štít.“Tunelovací stroj Giulia sprůměrem hlavy 9,32 m vyra-zil více než dvoukilometrový tunel pro lehké metro zapou-hých deset měsíců. Ato přitom pracoval vgeotechnickykomplikovaném prostředí nesoudržných sedimentů aně-kdy pouhé čtyři metry pod centrem města se zachovanoudopravou. Vprvní polovině trasy sice tuneláři museli ná-ročné dílo dvakrát přerušit kvůli sesuvům, druhý kilometrale zvládli zapouhé dva měsíce. Oproti srpnovému plánunavíc prorazili dokonečné šachty sdesetidenním předsti-hem – faktická aslavnostní prorážka se totiž měly sho-dovat. Za mistrovský výkon stopadesátičlenného týmutunelářů poděkoval naKaiserplatz iprimátor města FrankMentrup, státní tajemnice ministerstva dopravy GiselaSplett azástupce zadavatele Uwe Konrath ze společnostiKASIG, která vKarlsruhe řeší dopravní infrastrukturu.Jako vzpomínka na stavbu tunelu zůstane veměstějeden nadbytečný prstenec železobetonového segmento-vého ostění apár použitých řezných dlát či nožů. Radní situ sice chtěli ponechat celou razicí hlavu, ta je ale vysokátéměř deset metrů, váží 90 tun a kvůli diamantovémuvytvrzení by stála asi čtvrt milionu eur.Slavnostní prorážce předcházelo setkání vedoucíchmanažerů Skupiny Metrostav s primátorem FrankemMentrupem, který ocenil dosavadní spolupráci městaastavbařů. Podle jeho slov podporuje výstavbu lehkéhometra více než 60 procent obyvatel Karlsruhe, ato ipřesněkolikaleté ztížení životních podmínek vcentru města.Pozitivní a vstřícný postoj německých místních a zem-ských politiků kpráci stavebních firem ajejich zaměst-nanců ostře kontrastuje s výroky některých pražskýchčinitelů, jež předcházely otevření tunelu Blanka a mimojiné je citovala třeba rakouská televize ORF. Neuváženáslova tak poškodila českou firmu Metrostav nejen doma,ale ivzahraničí. Přitom jeho Skupina právě vKarlsruhedosáhla významného úspěchu. Zdař bůh!Robert Dostál, foto archiv BeMoDíky zatunel BlankaPokaždé zdárně ukončené akci se zaslouží poděkovattěm, kdo kní přispěli. Vpřípadě výstavby tunelovéhokomplexu Blanka to byly jen zfirem Skupiny Metrostavstovky pracovníků. Díky patří všem. Někteří si je 7.říj-na vyslechli iosobně vpražském centru DOX.Skolegy (foto č. 1) se tu setkal prezident Skupiny JiříBělohlav (foto č. 2), aby spolu s generálním ředitelemMetrostavu Pavlem Pilátem aMiloslavem Hadravou (fotoč. 3 zprava), ředitelem divize 2, která stavbu Blanky řídila,všem poděkoval apřipil nazdraví abezproblémový provoznového tunelu. Součástí setkání pracovníků prezidia (fotoč. 4), centrály, divizí i třeba Subterry (foto č. 5, 6) bylotaké zhlédnutí časosběrného dokumentu ostavbě Blanky.Komentářem jej doprovodili vedoucí projektů jejích dílčíchúseků. Následná přátelská setkání se potom věnovalanejen vzpomínkám, ale i budoucnosti. Dokud nebudoudokončeny Městský a Pražský okruh, budou mít totiždopravní stavbaři včeské metropoli ještě hodně práce.Ing. Josefa Kafky,vedoucího střediska divize 11Po obchodní akademii vystudoval Josef Kafka strojnífakultu ČVUT a nastoupil do stavební firmy Metrostav.Tehdy se psal rok 2010 a čerstvý absolvent kvůli nabíd-ce pracovat s razicími štíty Tonda a Adéla na metru V.Adokonce odřekl naplánovaný roční pobyt v zahraničí.Dnes řídí středisko důlní techniky divize 11.Čím si tunelovací stroje získaly vaši pozornost?Byla to nová moderní technologie, která se u nás v takvelkém rozsahu rozjížděla poprvé. Zkušenosti jsem mohlsbírat přímo na stavbě, kde byla s divizí 5 výborná spolu-práce. Nejdřív jsem se díval pod ruce strojmistrům a pakjsem sám dostal příležitost řídit montážní práce pásovédopravy rubaniny. Dokonce se nám s kolegy podařilovyřešit problém s dvoukomponentní injektáží a řešenízapsat jako užitný vzor u Úřadu průmyslového vlastnictví.Po skončení ražeb jsem ve spolupráci s pracovníky divi-ze5 zařizoval uskladnění Tondy a Adély ve stavebním dvo-ře v Horních Počernicích a kontrola uložení od odborníkůz Německa dopadla velmi dobře. Teď jen doufáme vbrzkénasazení štítů. Osobně se moc těším na případné repase,bude to pro naše středisko obrovská výzva.Kolik času dnes zabírá starost o Tondu s Adélou?Některé části jako třeba hlavní pohony je nutné týdněprotáčet, ostatní zařízení kontrolujeme pouze vizuálně.Snejcitlivějšími díly, což jsou počítače a elektrické vyba-vení, moc starostí nemáme, protože je chrání plynné inhi-bitory koroze. Než jsme si tento způsob ochrany vybrali,otestoval jsem si jej, a výsledek zkoušky mě přesvědčilo vhodnosti použití pro uskladnění štítů také v našichpodmínkách. Tento rok ale uběhla lhůta, po kterou jsou dí-ly chráněny, a museli jsme proto oba štíty překonzervovat.O kolik dalších strojů se vaše středisko stará?Ve strojovém parku máme přes 50 velkých důlních me-chanismů, které převážně používá divize 5, a je tu i řadamenších strojů, jež si najímají ostatní. Divizi 1 jsme nedáv-no pomohli navrhnout a vyrobit uchycení vrtací lafety naminirypadlo, aby nemuseli držet vrtačku v ruce. Vždyckynás potěší, když se na nás divize obrátí s žádostí o spo-lupráci při hledání nejvhodnějšího technického řešení.Jak rychle strojový park obnovujete?Vloni jsme třeba koupili nový stroj na stříkání betonu,tunelbagr a dva nakladače a brzo bychom si chtěli ještěpořídit třílafetový a dvoulafetový vrtací vůz. Vrtací strojeostatně potřebujeme obměnit nejvíc – některé jsou totižstaré už 14 let. Nejen že za tu dobu postoupila technolo-gie i softwarové vybavení, ale elektrické díly mají častéporuchy z důvodu opotřebení a stáří.Kolik pracovníků ve středisku zaměstnáváte?Administrativu střediska zajišťuje pět techniků, kteří majína starosti vše od pořízení stroje a jeho vybavení pat-řičnou dokumentací pro práci v podzemí, přes dodávkunáhradních dílů, zajišťování servisů a revizí, až po opravypo vrácení ze stavby. V servisním středisku máme devětkmenových dělníků na odbornou práci a momentálněmáme najaté ještě čtyři další na výpomoc. Rád bych našestředisko doplnil ještě o pár mechaniků, kteří by zvládlitaké opravy elektrických částí strojů. Chtěl bych i nadálezvyšovat kvalifikaci zaměstnanců a provádět co největšírozsah oprav přímo u nás v dílně. Začali jsme tak už nověopravovat stroje na stříkání betonové směsi, na něž jsmesi dřív netroufali a nechávali je opravovat externě.Letos jste nasadili 80 % strojů. Jak toho dosahujete?Takto vysoké procento nasazení máme díky divizím 1ahlavně 5, která pracuje na Islandu, v Norsku a na Slo-vensku, kde se dnes připravuje protiražba tunelu Žilina.V lednu 2016 tam tedy budeme mít čtyři celé sestavy.Jednu další máme jako rezervu kvůli okamžitému řeše-ní vážnějších poruch strojů a minimalizaci prostojů nastavbách. V letošním roce se nám dařilo i díky tomu, žejsme uspěli při půjčování strojů externím firmám. Stálevšak máme kapacitní rezervy, jež jsou kdispozici zejménadalším stavbám Metrostavu. Naše plné nasazení je tedyotázka zlepšení operativní spolupráce s jinými divizemi.strana 2PTÁME SE1Děkujeme zakomunikaci namíru 21. století„Konec opravy mostu Grota-Roweckiego. Měsíc předtermínem! Není to zásluha jen mírné zimy, ale hlavněfirmy Metrostav, která projekt prováděla. Přiznávám,že jsem byl ohromen organizací práce nastavbě, kteráběžela naplno také v noci. Nikdy na ní nebylo vidětnikoho, kdo by se opíral olopatu, což byla novinka provšechny zvyklé nastandardní vzhled polských staveb.Toto byl pravděpodobně i důvod, proč řidiči pokorněsnášeli obtíže spojené s rekonstrukcí, které vznikalyipřesto, že dodavatel opravdu dělal vše, co mohl, abyse snížily naminimum. Proto patří Čechům obrovskýpotlesk – odteď nejen zadobré pivo apohádky okrtko-vi,“ napsal Sebastian Wierzbicki, předseda varšavskéSLD. Anebyl sám, kdo Metrostavu zadokončení 4,6 kmdlouhého úseku S8 veVaršavě děkoval.Kolegům zdivize 4, které vedl Ing.Radim Čáp, se totižvPolsku povedl husarský kousek. Ikdyž měli moderniza-ci dokončit podle smlouvy až 18. října, zkrátili pouhých27měsíců dlouhou stavbu téměř oměsíc. Už 20. září setak díky nim mohla rozjet auta nejen vhlavní trase silniceAleja Armii Krajowej (foto) a v 10 pruzích rozšířenéhomostu Generała Grota-Roweckiego, ale ipovšech ram-pách, jež vtéto části spojují S8 sokolními komunikacemi.To vše vesložitýchpodmínkách polského stavebního trhu.„Základem úspěchu byly důraz, tvrdost při jednáníchsinvestorem asubdodavateli ato, že jsme se vkritickýchchvílích dokázali semknout. Za 26 měsíců jsme udělaliohromný kus práce a podle kladných ohlasů veřejnostikněčemu byla,“ řekl se zadostiučiněním Ing.Čáp.Díky Metrostavu vznikl veVaršavě nejširší most vze-mi aje vprovozu už polovina zplánovaného téměř 80kmrychlostního obchvatu Varšavy. Divize 4 se ale ani dnesvpolské metropoli nenudí asvůj tamější tým složený zetřináctiČechů aasi 65 Poláků ještě posílila. Většina zko-legů se však postupně přesune doGdaňsku, kde zástupciMetrostavu podepsali 9. října smlouvu navýstavbu vícenež 20km úseku rychlostní komunikace S7 mezi obcí Kos-zwały aměstem Nowy Dwor Gdanski. VeVaršavě zůstaneasi 30členný kolektiv, který se bude věnovat předrealizač-ní přípravě modernizace ulic Marsa aŻołnierska apodá-vání dalších nabídek. Vzhledem ktomu, že tam dnes máMetrostav příkladnou referenci anasvé straně iveřejnémínění, nabízejí se divizi 4 vPolsku zajímavé příležitosti,které jistě ráda využije.–red–, foto archiv stavby213456Parametry stavby S8:Délka hlavní trasy 4,6 kmPočet mimoúrovňových křižovatek 5Počet stavebních objektů 59Šířka mostu Grota 46,19 mMnožství zapracované oceli 5074 tunMnožství uloženého betonu 65000 m3Hmotnost použité výztuže 9600 tPokládka asfaltových směsí 60000 tNejvyšší počet pracovníků 1600 denněMetrostav_19_2015.indd 2 20.10.15 13:36Strana 3
Rekonstrukce změnila nejen obvodový plášťBudovu A1 vareálu Fakulty strojního inženýrství VUTvBrně zabydlí profesoři astudenti až příští akademic-ký rok. Po stavební stránce je sice hotová (foto), jejíinteriéry však ještě investor musí nechat vybavit. Ato,jak ukázal příklad první budovy kampusu UniverzityKarlovy vHradci Králové, který zmiňuje vedlejší článeknovin, může být iběh nadlouhou trať.„Když na stavbu pohlížím jako na celek, za největšíúspěch pokládám její dokončení. Koordinace zakázkytakto velkého rozsahu ičlenění nebyla vůbec jednoduchá.Náročné bylo i zakomponování všech změn v průběhuvýstavby, zejména dispozic vprostorách děkanátu, s ni-miž zadavatel přišel pouhé tři měsíce před dokončením,“ohlédl se zadílem vedoucí projektu Ing.Radomír Richterzjihomoravského zastoupení divize 1. Adodal: „Nesmímpřitom zapomenout naskvělý kolektiv, se kterým dělámuž několikátou stavbu. Můžeme se jeden nadruhého spo-lehnout avíme, co odsebe máme čekat. Asamozřejmě tuje ještě tým našeho partnera vesdružení, technici zfirmyIMOS Brno. Všem chci poděkovat zaperfektní práci.“Přestavba objektu začala jako rekonstrukce obvodo-vého pláště s vyvolanými úpravami a skončila jako zá-chrana nosných konstrukcí 19podlažní budovy skomplet-ní přestavbou dispozic avýměnou technického zařízení,kde nová fasáda představovala jen polevu nadortu.V průběhu zakázky stavbaři použili několik speciál-ních technologií apostupů, ato zejména vsouvislosti seztužením objektu, sanací železobetonových konstrukcíajejich předpětím. Moderní technologie navrhli techniciivoblasti vzduchotechniky, chlazení či technických insta-lací výškové budovy. Sluší se připomenout ispeciální typosvětlení, při kterém bylo použito tzv. světelných zrcadel.Strojní fakulta díky tomu začne využívat moderní bu-dovu, jejíž chod poběží hladce jako dobře seřízený stroj.Akademická čtvrthodinka se protáhla narokLatinské přísloví Fīnis corōnat opus se volně překládájako Konec dobrý, všechno dobré. Aprávě takový pocitasi měli hosté orok opožděného otevření první budovykampusu UK vHradci Králové, jejíž stavbu vesdruženídokončil tým divize 9 pod vedením Ing.Ivana Millera.Novou společnou budovu Lékařské fakulty aFarma-ceutické fakulty UK vHradci Králové (foto č. 1) měli aka-demici astudenti původně zaplnit už před rokem. Doda-vatelské sdružení, složené zMetrostavu jako lídra afirmyChládek aTintěra, Pardubice, stavbu sice dokončilo včasuž vloni před letními prázdninami, zpozdily se ale dodávkyinteriérů aAV techniky, které zajišťoval investor. Atak seotevření Výukového avýzkumného centra UK vedle krá-lovéhradecké fakultní nemocnice o12 měsíců protáhlo.„Pomontáži interiérů jsme měli mít podle smlouvyšest týdnů na dokončení díla. Ve skutečnosti zde alenábytkáři pracovali ještě týden před 30. zářím, kdy jsmepodle dodatku smlouvy měli hotovou budovu předat in-vestorovi. Vybavení navíc neodpovídalo návrhu z projektu– třeba lavice vučebnách měly jiné rozměry arozteče, nežpředpokládala dokumentace, aneodpovídalyrozvodůmpřipraveným v podlahách, které jsme museli předělat.Ato nebylo jednoduché, protože podlahovou krytinu tvo-řila epoxidová stěrka. Rovněž bylo nutné přemístit značnémnožství elektrikářských krabic. Nakonec jsme všechnostačili dokončit včas, bylo to ale hodně hektické,“ vzpomí-ná Ing.Miller, který stavbu převzal jako vedoucí projektuv únoru 2014 a za jeden ze svých největších úspěchůnatomto komplikovaném díle mimo jiné považuje ina-rovnání pošramocených vztahů a přátelské rozloučenísvedoucím manažerem projektu Ing.Pavlem Růžičkou.Ředitel divize 9 Ing. Petr Zábský (foto č. 2) předpřestřižením symbolické pásky ještě připomněl obtížespojené se založením budovy, které značně zkomplikovalavysoká hladina podzemní vody, takže všechny obvodovékonstrukce 1. PP musely být provedeny jako bílá vana.Fīnis corōnat opus. Novým akademickým rokem zača-la budova sloužit výuce ivědě. Splochou téměř 7000m²nabízí prostory pro více než 3400studentů a400dokto-randů. Navíc splňuje podmínky pro zařazení mezi úspornéstavby, což potvrdil i blower-door test.–red–, foto Ctibor Košťál aJiří JunekZPRAVODAJSTVÍ ZDIVIZÍstrana 312Berounka je vČernošicích milosrdnáDnes se podíváme do Černošic u Prahy, kde od zá-ří 2014 probíhá rekonstrukce jezu naBerounce. Kdyžjsme ostavbě psali loni koncem roku, zmiňovali jsme,že řeka několikrát donutila tým Ing. Jiřího Škrancezdivize 6 práce přerušit. Odté doby se ale umoudřila.Metrostav vČernošicích kompletně přebudovává jezz20. let minulého století. Je jasné, že standardy pro rea-lizaci takové vodní stavby se zatakřka století její existencepodstatně změnily. Bude proto vypadat zcela jinak apřirespektování migračních potřeb ryb zachová či spíše novězajistí idiverzitu říčního života. Ktomu má pomoci rybípřechod, který už stojí a vnejbližších dnech se připra-vuje nazaplavení. Pro připomenutí – jeho délka je téměř80metrů ašířka skoro tři. Takový rozměr není náhodný.Aby přechod fungoval, musí ksobě ryby přitáhnout, če-hož se dosahuje pomocí vábicího proudu, jenž musí podjezem zasahovat co nejdále dodolní vody. Rybochod budemít kromě praktického významu iestetickou funkci, pro-tože jej vytvořily žulové menhiry velkých objemů (foto).Vzhledem koblibě Berounky mezi vodáky, nemohlo sezapomenout ani naně, aproto nadruhém břehu vyrostlavodácká propusť. Obě stavby by měly být dokončenydo začátku letošního listopadu, u rybího přechodu užproběhla ikolaudační prohlídka. Podle slov Ing.Škrancetak běží stavba podle plánu. Dělníci sice nečekaně narazilinakamenné záhozy naobou březích, které znemožňovalynavrtání pilot, nadruhou stranu vyšlo počasí asuché létostavbařům velice pomohlo, protože nemuseli přerušovatpráci. Naotázku, jak si snavrtáváním pilot poradili, odpo-věděl Ing.Škranc: „Část kamení jsme odtěžili avněkolikapřípadech jsme záhozy převrtali.“Celá zakázka má být dokončena 28. června 2016, tak-že napříští rok zbývá stavba jezu, ato vedvou etapách.Ve výsledku bude nejen okysličovat vodu, ale hlavněregulovat vodní tok azajistí spád pro zdejší malou vodníelektrárnu. Její majitel ji právě rekonstruuje adivize 6 proněj zároveň spřestavbou jezu provádí zemní abetonářsképráce. Tomu se říká zabít dvě mouchy jednou ranou.Můžeme jen popřát, ať je inadále Berounka vlídnýmhostitelem našich stavebníků a nechá ozdobit svůj tokdalší prospěšnou stavbou bez povodňových překvapení.–ad.ka–, foto Jiří JunekZakázka sextrémně krátkou lhůtou výstavby„Vybudovat železobetonový, byť pouze dvoupodlažní,objekt a kompletně jej dokončit za sedm měsíců jenahraně proveditelnosti vzhledem knutným technolo-gickým přestávkám,“ ohodnotil odvedenou práci svéhotýmu vMladé Boleslavi vedoucí projektu Ing.Jan Kraj-dl zdivize 3. Pro investora, společnost NISA AIR, zdeletos vobdobí mezi březnem azářím vystavěl servisnístředisko arestauraci sobytnými apartmány.Moderní areál, který podle návrhu Ing.arch. MartinaHradečného aIng. arch. Elišky Špatzové vyrostl vblíz-kosti mladoboleslavského letiště, obsahuje prostory proservis malých vrtulníků aškolicí středisko letecké školy.V sousedství na ně navazují potřebné sklady a několikhangárů. Vklidové části pozemku postavil tým divize3dvoupodlažní objekt s restaurací, multifunkčním sálemačtyřmi obytnými apartmány. Tato budova poutá pozor-nost polootevřeným atriem vetvaru kruhu (foto).„Při šibeničním termínu zakázky jsme se naštěstí se-tkali jen spár komplikacemi, které se nám podařilo včasvyřešit. Jednalo se zejména ozásadní změnu gastrono-mického provozu, která se odrazila vkomplexním přepro-jektování kuchyně. Také některé navržené materiály bylynestandardní a i přesto, že jsme jich potřebovali málo,měly dlouhou dodací dobu. Jednalo se zejména ofasádnídesky Alpolic skresbou dřeva aAlucobond vbarvě mědi.Většinu ostatních fasád jsme uzavřeli stěrkovou omítkouBetonOptik imitující vzhled betonu,“ popisuje Ing.Krajdl.Metrostav své dílo dokončil podle plánu v polovinězáří adnes pouze dohlíží naodstraňování drobných ne-dodělků. Investor už používá hangáry azázemí servisu,slavnostní otevření restaurace plánuje přesně naden vy-dání tohoto čísla novin – na22. říjen. Vzhledem ktomu,že zařizovací předměty, které stavba podle přání investoraosazovala, byly vyšší cenové kategorie, než je běžné,atřeba dveře měly povrchovou úpravu zkartáčované na-kuřované dýhy, získají zákazníci ihosté společnosti NISAAIR v jejích nových prostorách v Mladé Boleslavi jistěnejen kvalitní nabídku služeb, ale také estetický zážitek.Vzhledem ktomu, že Země obíhá kolem Sluncepoelipse, může se časový rozdíl mezi okamžikem, kdyje Slunce nejvýše, amomentem, vekterém hodinyukazují pravé poledne, lišit až o16 minut, což nastává11. února a 3.–4. listopadu. Vzhledem ktomu, že sevčase pomocí Slunce často orientovali profesoři, vžilse nauniverzitách ze zdvořilosti pojem akademickáčtvrthodinka, jenž je dodnes používán jako období,pokteré studenti čekají napříchod pedagoga.TECHNOLOGIE A STROJE METROSTAVUJednodušší základ pro stavební výtahyStředisko zdvihací techniky divize 11 vedené Ing. Lu-kášem Müllerem disponuje osmi výtahy NOV 1530,dvěma NOV 1232, jedním NOV 2032 adalším smenšínosností. Aby ušetřilo čas i finance stavbám, pořídilopod ně nedávno ocelové základové desky, které se dajíustavit inazhutněný terén a nahrazují betonový základ.Stavební výtah typ NOV 1530 UPPříkon 27,6 kVANosnost 1500 kg nebo 12 osobMax. dopravní výška 100 mDopravní rychlost 30 m/minRychlost větru při provozu výtahu do 20 m/sMetrostav_19_2015.indd 3 20.10.15 13:36Strana 4
„Tak účinně probíhající modernizaci jsem ještě neviděl,“napsal kdosi mezi pochvalnýmiohlasy naukončení varšavské stavby S8 (foto č. 1), kterou řídila divize 4. Nazávěrdodal: „Super!!! Gratulace dodavateli – české společnosti Metrostav.“ Nanaše kolegy asi vpolské metropoli hnedtak nezapomenou. Zadobře odvedenou práci aměsíční zkrácení lhůty výstavby přišla 11. září večer divizi4 osobněpoděkovat polská ministryně dopravy Maria Wasiak. Odředitele výstavby Ing.Radima Čápa, Ph.D., převzalaimalý dárek – kus staré ocelové části mostu Grota, suvenýr, který má pro Varšavany historickou hodnotu (fotoč.2). Slavnostního setkání se zúčastnili ipředstavitelé investora – společnosti GDDKiA, mezi jinými izástupcejejího generálního ředitele Łukasz Lendner (foto č. 3 vlevo). Zkanceláří se všichni přesunuli nanejvytíženějšívaršavský most přes Vislu, sjehož přestavbou pomáhala idivize 3, aby naněm vdeset hodin večer spustili provozporozšířeném jižním jízdním pásu (foto č. 4). Zatímco pod mostem ještě natěrači končili kosmetické úpravy (fotoč.5), pojeho vozovce se od20. září rozjela doprava všemi směry (foto č. 6). Obyvatele nedalekého sídliště chránípřed lomozem projíždějících aut elegantní prosklený tunel (foto č. 7) aprolamované protihlukové stěny (fotoč. 8). Mizí už izařízení staveniště aokolí moderních dopravních konstrukcí zklidňují malé parky (foto č. 9). Díkytéto úspěšně dokončené zakázce vpolské metropoli se Metrostavu otevřela cesta kdalším dopravním zakázkámunašeho severního souseda. Otom, jak kolegové přejdou zS8 nastavbu S7, budeme informovat. Foto Genesis PRstrana 4INFORMACE / AKTUALITY / ZAJÍMAVOSTINAŠE FOTOREPORTÁŽMezi péčí apracíPři příležitosti Mezinárodního dne seniorů se 1. říjnav Centru vzdělávání Skupiny Metrostav v PalmovkaParku II uskutečnilo další čtvrteční setkání, tentokrátvěnované tématu Mezi péčí aprací.Stalo se tak trochu módní záležitostí radit rodičům,jak po návratu do zaměstnání sladit pracovní vytíženíspéčí oděti. Sprodlužujícím se věkem populace aspo-souvajícím se nárokem naodchod dodůchodu však řadazaměstnaných lidí pečuje i o své blízké, kteří zestárliapřestávají být soběstační. Jak se stouto situací nejlépevypořádat, radily při Čtvrtku vcentru Mgr.Jarka Švarc-bachová, jež vPraze vede denní stacionář aodlehčovacíslužby Centrum Seňorina, aMgr.Lucie Hájková zČeskéalzheimerovské společnosti.Máte-li podobnou starost nebo vás uvedené téma jenzaujalo anemohli jste čtvrteční setkání navštívit, najdetena skupinovém intranetu v rubrice Vzdělávání/Čtvrtkyvcentru odpovědi třeba naotázky: Jak starost osenioryzvládnout apřitom zachovat jejich isvou kvalitu života?Co je přirozeným projevem stáří akdy už je potřeba sro-dičem či prarodičem navštívit lékaře? Kde poradí ajakéjsou možnosti podpory státu?Martina Zrcková, vedoucí ÚPS MetrostavuKombinované využitíKvůli odvětrání tunelu Blanka vyrostlo na rohu ulic NaOctárně a U Laboratoře 25 metrů vysoké výdechové tě-leso ve tvaru válce s průměrem 9 metrů. Městská částPraha 6 vyhlásila veřejnou ideovou anonymní soutěžna jeho využití a zkrášlení, která se týkala iokolníhoprostranství. Nedávno byla vyhodnocena a zaslanénávrhy jsou až do konce listopadu vystaveny v galeriiChodník ve Skleněném paláci na náměstí Svobody.Původně měl výdechový komín měřit jen 15 metrů,místní občané se ale obávali hluku i zplodin z tunelu,aproto válec ve Střešovicích o 10 metrů povyrostl. Tímovšem zasáhl do městského horizontu a vyvstala otázka:„Co sním?“ Investor Blanky, Hlavní město Praha, chtělvýdech výtvarně zpracovat. Vypsal proto soutěž, jejíž ví-tězná podoba se kvůli nedostatku zeleně místním nelíbila.Praha 6 si zase kladla otázku, zda by nešel nový prostors betonovým válcem začlenit do městského parteru.Všichni se naštěstí dohodli a městská část vypsalasoutěž novou, ideovou. Přišlo do ní 59 návrhů a porotaje v září vyhodnotila. Zúčastnění autoři nejčastěji do-poručovali, aby se válec stal nosičem pro vyhlídkovouplošinu, horolezeckou stěnu či popínavou zeleň, nebo abyho kromě stromů či květin, pítka a laviček v okolí doplnilnavrchu nějaký samostatný artefakt, třeba hodiny.Z každé skupiny porota vybrala jeden návrh, kterýocenila peněžitou odměnou. Speciální Čestné uznání zís-kalo dílo, jehož autoři se pokusili pracovat nejen sformoukomína, ale i s jeho skutečnou funkcí, a navrhli, aby válecfungoval jako obrovský bublifuk a vypouštěl k nebi bub-liny. Ve výsledku zřejmě komín získá podobu vznikloukombinací všech typových návrhů.Cyklisté z Metrostavuobhájili loňský úspěchV letošním právě ukončeném ročníku seriálu Kolopro život (více nawww.kolopro.cz) se cyklistům Me-trostavu podařilo obhájit loňské deváté místo vsoutěžisportovních týmů Team Prestige Trophy. Gratulujeme!Kromě celkového umístění si uznání zaslouží iHanaKadlecová, která se vesvé kategorii pravidelně umísťovalanastupních vítězů ačtyřikrát byla dokonce první. Dvě třetímísta vybojovala Zdeňka Kouřimská, nová posila ze Sub-terry (foto). Stabilní výkonnost vprůběhu sezony měli To-máš Homolka (57. místo vcelkové klasifikaci jednotlivců)aOndřej Beran. Potřebnými body dotýmové klasifikacepřispěli iPetra Brodíková aVladislav John.„Vestále silnější konkurenci jsou dosažené výsledkyvelkým úspěchem, dobrou reklamou firmy i závazkemdopříští sezony,“ dodává kapitán týmu Miroslav Pánek.–mp–, foto archiv týmuŠestý firemní patentPo téměř dvouletém řízení vydal 17. září Úřad průmys-lového vlastnictví patentovou listinu navynález nazvanýZpůsob manipulace stěžkými technologickými zařízení-mi umístěnými vuzavřeném prostoru auspořádání prodemontáž a/nebo instalaci zařízení k provádění tohotozpůsobu. Pod tímto složitým názvem je patentován tech-nologický postup výstavby, který pro rekonstrukci kotlův elektrárně Prunéřov (foto) navrhl a provedl kolektivpracovníků divize 3 pod vedením Ing. Daniela Riedla.Počet platných patentů Metrostavu se tak navýšil našest.Jaromír Šob, foto Josef Husák214683579Čtrnáctideník Metrostav vydává Metrostav a.s., člen Skupiny Metrostav / Pověřená šéfredaktorka Ing.Lenka Svobodová / Adresa redakce Koželužská 4, 18000Praha 8-Libeň, tel.: 266019241; www.metrostav.cz; www.facebook.com/Metrostav/ Číslo 19/2015 vyšlo 22. 10. 2015 (20/2015 vyjde 11. 11. 2015) / Složení redakční rady Ing.F. Polák (předseda), Ing.J.Pavlíček (místopředseda), Ing.J.Kavan, P.Meyer, Ing.J. Neklanová, Ing.L. Profota, Ing.L. Svobodová, Ing.J. Šob,Ing.L. Weinfurtová aIng.M. Zrcková / Neoznačené materiály připravili Ing. L. Svobodová, foto Ing. Jiří Junek / Design Tomáš Machek, Side2 s.r.o., Trojická 20, 12800 Praha 2 / Výroba Boomerang Publishing,s.r.o., Nad Kazankou 37,Praha7-Troja, tel.: 244023201, fax: 244023333 / Registrace periodika MK ČR E 7121, ISSN 1211-0736 / Tento tisk slouží pouze avýhradně pro obchodní propagaci firmy Metrostav a.s. aje veřejně neprodejný.Seznámení snebemKaždý, kdo vúterý 10. listopadu v19.30 hodin zavítádovysočanského divadla GONG, se ocitne vnebi.Bez ohledu navíru totiž diváky čeká na jevišti Českénebe – poslední divadelní představení z pera autorskédvojice Zdeněk Svěrák aLadislav Smoljak. Hru připiso-vanou českému géniovi Járovi Cimrmanovi předvedouzasouhlasu dramatiků herci zdivadla Rodu Vejvodů podrežijním vedením Jiřího Novotného zdivize 1. Premiéruuvedli v roce 2011, teď je na řadě repríza, při níž opětvystoupí ikolegové zdivize 3 – Miroslav Jirčík vroli JanaAmose Komenského aStanislav Červený coby Karel Ha-vlíček Borovský. Přijďte se zasmát apodpořit amatéry.Pozvánka na koncertVe středu 4. listopadu se v Divadle Hybernia v 19 hodinuskuteční benefiční koncert Hanky Křížkové pro občanskésdružení Sluneční paprsek. To organizuje ozdravné poby-ty u moře především pro děti, které prodělaly hemato--onkologické onemocnění, jsou vážně chronicky nemocnénebo z dětských domovů. Vstupenky si můžete zakoupitv Divadle Hybernia nebo na www.ticket-production.cz.Pobavíte se a pomůžete dobré věci.Muzeum stavebnictvíV prostorách hospodářského zázemí kláštera v Plasíchna Plzeňsku začalo koncem září fungovat unikátní Cen-trum stavitelského dědictví. Středisko pro dokumen-taci, prezentaci i vzdělávání a bádání v oboru historiestavebnictví otevřelo v renovovaných památkově hod-notných prostorách Národní technické muzeum.V opraveném pivovaru vznikla stálá expozice, kterámá atraktivně a přehledně představit historický vývojstavebních prvků, materiálů a konstrukcí z hlediska jejichprincipu či technologií a proměny zpracování v průběhustaletí. Návštěvníci si mohou prohlédnout i vývoj staveb-ních konstrukcí od základů a hrubé stavby přes úpravupovrchů, typy oken a dveří až po krovy a krytiny. Částexpozice se věnuje také principům statiky. Nejen pro dětije v objektu připraveno stavební hřiště.Na expozici v pivovaru navazuje opravený mlýn, jenžbude sloužit pro tematické výstavy. První z nich se až dokonce letošního listopadu zaměří na vápno, vápenné tech-nologie v tradičním stavitelství a na způsoby řemeslnévýroby vápna a jeho zpracování.Ve vnitřním dvoře areálu vznikly řemeslnické a zážit-kové dílny – třeba tesařská či kamenická, cihlárna, pra-coviště zedníka, historická klempírna, kovárna a slévárna.Průvodci v nich vysvětlí, jak co fungovalo, a návštěvníci sizde také budou moci vyzkoušet svoji zručnost.Metrostav_19_2015.indd 4 20.10.15 13:36
.ff0{font-family:sans-serif;visibility:hidden;} @font-face{font-family:ff1;src:url(f1.woff)format("woff");}.ff1{font-family:ff1;line-height:1.159000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff2;src:url(f2.woff)format("woff");}.ff2{font-family:ff2;line-height:1.174000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff3;src:url(f3.woff)format("woff");}.ff3{font-family:ff3;line-height:1.161000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff4;src:url(f4.woff)format("woff");}.ff4{font-family:ff4;line-height:0.844727;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} .m13{transform:matrix(0.225990,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.225990,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.225990,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .mf{transform:matrix(0.226175,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226175,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226175,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m14{transform:matrix(0.226309,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226309,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226309,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m22{transform:matrix(0.226315,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226315,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226315,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m10{transform:matrix(0.226340,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226340,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226340,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m25{transform:matrix(0.226363,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226363,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226363,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1e{transform:matrix(0.226446,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226446,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226446,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1b{transform:matrix(0.226471,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226471,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226471,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1{transform:matrix(0.226614,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226614,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226614,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m8{transform:matrix(0.226697,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226697,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226697,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m23{transform:matrix(0.226714,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226714,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226714,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m24{transform:matrix(0.226731,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226731,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226731,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m11{transform:matrix(0.226819,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226819,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226819,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m16{transform:matrix(0.226845,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226845,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226845,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1f{transform:matrix(0.226879,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226879,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226879,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m5{transform:matrix(0.226979,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226979,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226979,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m12{transform:matrix(0.227016,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227016,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227016,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m15{transform:matrix(0.227022,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227022,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227022,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m2{transform:matrix(0.227070,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227070,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227070,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m26{transform:matrix(0.227093,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227093,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227093,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m21{transform:matrix(0.227150,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227150,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227150,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1d{transform:matrix(0.227204,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227204,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227204,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .me{transform:matrix(0.227261,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227261,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227261,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1c{transform:matrix(0.227378,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227378,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227378,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m3{transform:matrix(0.227446,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227446,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227446,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .mb{transform:matrix(0.227449,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227449,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227449,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .ma{transform:matrix(0.227580,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227580,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227580,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m9{transform:matrix(0.227640,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227640,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227640,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m18{transform:matrix(0.227652,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227652,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227652,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m6{transform:matrix(0.227717,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227717,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227717,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m17{transform:matrix(0.227791,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227791,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227791,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m19{transform:matrix(0.227797,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227797,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227797,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .md{transform:matrix(0.227825,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227825,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227825,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m4{transform:matrix(0.227860,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227860,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227860,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m27{transform:matrix(0.227971,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227971,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227971,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1a{transform:matrix(0.228008,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.228008,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228008,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m20{transform:matrix(0.228051,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.228051,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228051,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m0{transform:matrix(0.228062,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.228062,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228062,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .mc{transform:matrix(0.229208,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.229208,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.229208,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m7{transform:matrix(0.229995,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.229995,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.229995,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .v0{vertical-align:0.000000px;} .ls28{letter-spacing:-1.216000px;} .ls1{letter-spacing:-0.600000px;} .ls11{letter-spacing:-0.552000px;} .ls19{letter-spacing:-0.416000px;} .ls4{letter-spacing:-0.352000px;} .ls2a{letter-spacing:-0.300000px;} .ls1b{letter-spacing:-0.228000px;} .ls12{letter-spacing:-0.220000px;} .ls13{letter-spacing:-0.120000px;} .ls0{letter-spacing:0.000000px;} .ls3{letter-spacing:0.060000px;} .ls9{letter-spacing:0.064000px;} .ls15{letter-spacing:0.076000px;} .ls2{letter-spacing:0.090000px;} .ls6{letter-spacing:0.096000px;} .ls2b{letter-spacing:0.152000px;} .lsa{letter-spacing:0.160000px;} .ls1a{letter-spacing:0.180000px;} .ls7{letter-spacing:0.192000px;} .ls1e{letter-spacing:0.210000px;} .ls1c{letter-spacing:0.224000px;} .ls27{letter-spacing:0.228000px;} .ls5{letter-spacing:0.256000px;} .ls14{letter-spacing:0.270000px;} .ls2c{letter-spacing:0.288000px;} .ls23{letter-spacing:0.300000px;} .ls8{letter-spacing:0.320000px;} .ls29{letter-spacing:0.360000px;} .ls16{letter-spacing:0.396000px;} .ls25{letter-spacing:0.480000px;} .ls21{letter-spacing:0.540000px;} .ls2d{letter-spacing:0.576000px;} .ls20{letter-spacing:0.630000px;} .ls22{letter-spacing:0.660000px;} .ls1f{letter-spacing:0.840000px;} .ls24{letter-spacing:0.870000px;} .lsd{letter-spacing:2.200000px;} .lsc{letter-spacing:2.580000px;} .ls17{letter-spacing:4.000000px;} .lsb{letter-spacing:5.600000px;} .ls26{letter-spacing:11.700000px;} .ls18{letter-spacing:13.680000px;} .lsf{letter-spacing:15.320000px;} .ls10{letter-spacing:15.552000px;} .ls1d{letter-spacing:15.600000px;} .lse{letter-spacing:16.000000px;} .sc_{text-shadow:none;} .sc0{text-shadow:-0.015em 0 transparent,0 0.015em transparent,0.015em 0 transparent,0 -0.015em transparent;} @media screen and (-webkit-min-device-pixel-ratio:0){ .sc_{-webkit-text-stroke:0px transparent;} .sc0{-webkit-text-stroke:0.015em transparent;text-shadow:none;} } .ws37{word-spacing:-16.000000px;} .ws52{word-spacing:-3.750000px;} .ws35{word-spacing:-2.580000px;} .ws10c{word-spacing:-1.856000px;} .wsb5{word-spacing:-1.728000px;} .ws2f{word-spacing:-1.632000px;} .wse3{word-spacing:-1.600000px;} .wscf{word-spacing:-1.376000px;} .wse8{word-spacing:-1.248000px;} .ws12{word-spacing:-1.216000px;} .wsbc{word-spacing:-1.184000px;} .ws58{word-spacing:-1.152000px;} .ws8f{word-spacing:-1.120000px;} .ws6d{word-spacing:-1.088000px;} .ws63{word-spacing:-1.056000px;} .ws42{word-spacing:-0.960000px;} .ws1b{word-spacing:-0.928000px;} .wsc5{word-spacing:-0.896000px;} .ws53{word-spacing:-0.870000px;} .wsd{word-spacing:-0.832000px;} .wsd0{word-spacing:-0.800000px;} .wsc1{word-spacing:-0.780000px;} .ws8b{word-spacing:-0.768000px;} .wsdf{word-spacing:-0.736000px;} .ws6a{word-spacing:-0.704000px;} .ws1{word-spacing:-0.690000px;} .ws84{word-spacing:-0.672000px;} .ws3{word-spacing:-0.660000px;} .wsb0{word-spacing:-0.640000px;} .ws103{word-spacing:-0.608000px;} .ws2{word-spacing:-0.600000px;} .ws67{word-spacing:-0.576000px;} .ws4d{word-spacing:-0.544000px;} .ws9f{word-spacing:-0.512000px;} .wsca{word-spacing:-0.448000px;} .wsfc{word-spacing:-0.416000px;} .ws2a{word-spacing:-0.384000px;} .ws109{word-spacing:-0.360000px;} .ws64{word-spacing:-0.288000px;} .ws4a{word-spacing:-0.256000px;} .wsfa{word-spacing:-0.228000px;} .ws1d{word-spacing:-0.224000px;} .ws81{word-spacing:-0.160000px;} .ws10b{word-spacing:-0.152000px;} .wsb4{word-spacing:-0.128000px;} .ws90{word-spacing:-0.096000px;} .ws54{word-spacing:-0.076000px;} .ws70{word-spacing:-0.064000px;} .wsaf{word-spacing:-0.032000px;} .ws0{word-spacing:0.000000px;} .wsa9{word-spacing:0.032000px;} .ws39{word-spacing:0.048000px;} .ws26{word-spacing:0.064000px;} .ws8{word-spacing:0.096000px;} .ws73{word-spacing:0.128000px;} .ws7{word-spacing:0.160000px;} .ws44{word-spacing:0.192000px;} .ws80{word-spacing:0.224000px;} .wsc2{word-spacing:0.228000px;} .ws69{word-spacing:0.256000px;} .ws3a{word-spacing:0.276000px;} .ws28{word-spacing:0.288000px;} .ws32{word-spacing:0.320000px;} .wsb8{word-spacing:0.352000px;} .ws33{word-spacing:0.384000px;} .ws24{word-spacing:0.416000px;} .wsa1{word-spacing:0.448000px;} .wsec{word-spacing:0.480000px;} .wsb2{word-spacing:0.512000px;} .ws2b{word-spacing:0.544000px;} .ws108{word-spacing:0.570000px;} .wsd3{word-spacing:0.576000px;} .wsdb{word-spacing:0.608000px;} .ws82{word-spacing:0.640000px;} .ws6c{word-spacing:0.672000px;} .ws34{word-spacing:0.700000px;} .ws88{word-spacing:0.704000px;} .ws1c{word-spacing:0.736000px;} .wsef{word-spacing:0.750000px;} .wsb9{word-spacing:0.768000px;} .wsf1{word-spacing:0.780000px;} .wse{word-spacing:0.800000px;} .ws13{word-spacing:0.832000px;} .ws59{word-spacing:0.864000px;} .wsf0{word-spacing:0.900000px;} .ws21{word-spacing:0.928000px;} .wsf2{word-spacing:0.930000px;} .ws96{word-spacing:0.960000px;} .ws6b{word-spacing:0.992000px;} .wsa8{word-spacing:1.000000px;} .ws2d{word-spacing:1.056000px;} .wsd4{word-spacing:1.088000px;} .ws36{word-spacing:1.100000px;} .wsc4{word-spacing:1.120000px;} .ws66{word-spacing:1.152000px;} .wsd1{word-spacing:1.184000px;} .ws51{word-spacing:1.200000px;} .ws7d{word-spacing:1.216000px;} .wsf3{word-spacing:1.230000px;} .wsd2{word-spacing:1.248000px;} .ws8a{word-spacing:1.280000px;} .wsc8{word-spacing:1.312000px;} .ws4e{word-spacing:1.320000px;} .wsde{word-spacing:1.344000px;} .wsc0{word-spacing:1.376000px;} .wsc{word-spacing:1.408000px;} .wsd8{word-spacing:1.440000px;} .ws10{word-spacing:1.472000px;} .ws4f{word-spacing:1.500000px;} .wsbd{word-spacing:1.504000px;} .wsb{word-spacing:1.568000px;} .ws4b{word-spacing:1.600000px;} .ws50{word-spacing:1.620000px;} .ws9b{word-spacing:1.632000px;} .ws5e{word-spacing:1.664000px;} .ws38{word-spacing:1.680000px;} .ws30{word-spacing:1.696000px;} .wsfb{word-spacing:1.728000px;} .ws62{word-spacing:1.760000px;} .wsab{word-spacing:1.792000px;} .ws68{word-spacing:1.824000px;} .wse9{word-spacing:1.856000px;} .wsd5{word-spacing:1.888000px;} .wsf{word-spacing:1.920000px;} .ws95{word-spacing:1.952000px;} .wsbe{word-spacing:1.984000px;} .ws97{word-spacing:2.016000px;} .ws15{word-spacing:2.048000px;} .wsdc{word-spacing:2.080000px;} .wse4{word-spacing:2.112000px;} .ws111{word-spacing:2.144000px;} .wsc9{word-spacing:2.176000px;} .wsbb{word-spacing:2.208000px;} .ws29{word-spacing:2.240000px;} .ws25{word-spacing:2.272000px;} .ws31{word-spacing:2.304000px;} .ws27{word-spacing:2.336000px;} .ws2e{word-spacing:2.368000px;} .wsbf{word-spacing:2.432000px;} .ws9a{word-spacing:2.464000px;} .wsa3{word-spacing:2.496000px;} .wscb{word-spacing:2.528000px;} .ws2c{word-spacing:2.560000px;} .wsf9{word-spacing:2.624000px;} .ws4c{word-spacing:2.656000px;} .wsba{word-spacing:2.688000px;} .ws106{word-spacing:2.720000px;} .ws7f{word-spacing:2.752000px;} .wsa7{word-spacing:2.784000px;} .ws3d{word-spacing:2.816000px;} .ws7e{word-spacing:2.848000px;} .ws10f{word-spacing:2.880000px;} .ws99{word-spacing:2.944000px;} .ws6e{word-spacing:2.976000px;} .ws5b{word-spacing:3.040000px;} .wseb{word-spacing:3.072000px;} .ws45{word-spacing:3.104000px;} .ws94{word-spacing:3.136000px;} .ws3e{word-spacing:3.168000px;} .wsfd{word-spacing:3.200000px;} .wsc3{word-spacing:3.232000px;} .ws14{word-spacing:3.264000px;} .ws100{word-spacing:3.296000px;} .ws112{word-spacing:3.328000px;} .wsf4{word-spacing:3.360000px;} .wsa6{word-spacing:3.392000px;} .wsf6{word-spacing:3.424000px;} .ws48{word-spacing:3.456000px;} .wsa0{word-spacing:3.488000px;} .ws9d{word-spacing:3.520000px;} .wsa4{word-spacing:3.552000px;} .ws10a{word-spacing:3.584000px;} .wsae{word-spacing:3.616000px;} .ws1e{word-spacing:3.680000px;} .wse7{word-spacing:3.712000px;} .ws5{word-spacing:3.744000px;} .ws55{word-spacing:3.776000px;} .ws4{word-spacing:3.808000px;} .ws43{word-spacing:3.840000px;} .wsee{word-spacing:3.872000px;} .ws7a{word-spacing:3.904000px;} .ws8d{word-spacing:3.968000px;} .wsb1{word-spacing:4.000000px;} .ws78{word-spacing:4.032000px;} .ws110{word-spacing:4.064000px;} .ws5c{word-spacing:4.160000px;} .ws72{word-spacing:4.192000px;} .ws89{word-spacing:4.256000px;} .wsf7{word-spacing:4.384000px;} .ws9{word-spacing:4.480000px;} .ws3b{word-spacing:4.512000px;} .wse5{word-spacing:4.544000px;} .wsc6{word-spacing:4.576000px;} .ws60{word-spacing:4.608000px;} .ws40{word-spacing:4.672000px;} .ws8c{word-spacing:4.768000px;} .wscc{word-spacing:4.800000px;} .wsb7{word-spacing:4.832000px;} .ws7c{word-spacing:4.896000px;} .ws79{word-spacing:4.928000px;} .wsb6{word-spacing:4.992000px;} .wsa5{word-spacing:5.024000px;} .wsad{word-spacing:5.056000px;} .wsac{word-spacing:5.120000px;} .ws65{word-spacing:5.152000px;} .wsea{word-spacing:5.216000px;} .ws17{word-spacing:5.312000px;} .ws102{word-spacing:5.344000px;} .ws10d{word-spacing:5.376000px;} .ws9c{word-spacing:5.408000px;} .wse6{word-spacing:5.440000px;} .ws7b{word-spacing:5.568000px;} .wscd{word-spacing:5.600000px;} .ws5d{word-spacing:5.632000px;} .ws11{word-spacing:5.664000px;} .wse1{word-spacing:5.728000px;} .ws98{word-spacing:5.824000px;} .ws6f{word-spacing:5.856000px;} .ws46{word-spacing:5.920000px;} .ws5f{word-spacing:5.984000px;} .ws86{word-spacing:6.048000px;} .ws93{word-spacing:6.080000px;} .ws83{word-spacing:6.112000px;} .ws92{word-spacing:6.144000px;} .ws104{word-spacing:6.208000px;} .ws74{word-spacing:6.272000px;} .ws47{word-spacing:6.336000px;} .wsaa{word-spacing:6.368000px;} .ws91{word-spacing:6.464000px;} .wsb3{word-spacing:6.496000px;} .ws22{word-spacing:6.528000px;} .ws75{word-spacing:6.592000px;} .ws41{word-spacing:6.624000px;} .ws71{word-spacing:6.688000px;} .ws20{word-spacing:6.752000px;} .wsa2{word-spacing:6.880000px;} .wsff{word-spacing:6.912000px;} .ws5a{word-spacing:6.976000px;} .wsd7{word-spacing:7.072000px;} .ws23{word-spacing:7.104000px;} .ws87{word-spacing:7.136000px;} .ws49{word-spacing:7.200000px;} .wsdd{word-spacing:7.232000px;} .wse2{word-spacing:7.264000px;} .wsf8{word-spacing:7.296000px;} .ws8e{word-spacing:7.328000px;} .wsda{word-spacing:7.424000px;} .wsd9{word-spacing:7.456000px;} .ws101{word-spacing:7.584000px;} .ws1f{word-spacing:7.616000px;} .ws9e{word-spacing:7.648000px;} .wsa{word-spacing:7.680000px;} .ws107{word-spacing:7.712000px;} .ws85{word-spacing:7.776000px;} .ws6{word-spacing:7.808000px;} .ws19{word-spacing:7.904000px;} .ws57{word-spacing:7.968000px;} .wsd6{word-spacing:8.128000px;} .ws10e{word-spacing:8.160000px;} .wsce{word-spacing:8.256000px;} .ws16{word-spacing:8.288000px;} .wsf5{word-spacing:8.320000px;} .wsed{word-spacing:8.576000px;} .wse0{word-spacing:8.800000px;} .ws18{word-spacing:8.960000px;} .wsc7{word-spacing:9.376000px;} .ws77{word-spacing:9.568000px;} .ws1a{word-spacing:9.632000px;} .wsfe{word-spacing:9.952000px;} .ws3c{word-spacing:10.880000px;} .ws76{word-spacing:11.136000px;} .ws105{word-spacing:11.168000px;} .ws3f{word-spacing:11.232000px;} .ws56{word-spacing:11.392000px;} .ws61{word-spacing:11.936000px;} ._e{margin-left:-19.552000px;} ._2e{margin-left:-16.728000px;} ._6{margin-left:-10.600000px;} ._7{margin-left:-6.352000px;} ._29{margin-left:-4.560000px;} ._11{margin-left:-3.360000px;} ._c{margin-left:-2.088000px;} ._2{margin-left:-1.024000px;} ._0{width:1.144000px;} ._1{width:2.184000px;} ._3{width:3.680000px;} ._4{width:4.744000px;} ._a{width:5.920000px;} ._b{width:7.240000px;} ._9{width:8.528000px;} ._1b{width:11.392000px;} ._d{width:17.000000px;} ._f{width:25.408000px;} ._8{width:29.408000px;} ._20{width:30.688000px;} ._1d{width:32.480000px;} ._1f{width:33.504000px;} ._28{width:34.720000px;} ._5{width:35.776000px;} ._10{width:36.992000px;} ._1e{width:38.272000px;} ._1a{width:75.582000px;} ._19{width:85.052000px;} ._2d{width:112.224000px;} ._17{width:135.842000px;} ._27{width:187.990000px;} ._24{width:210.334000px;} ._23{width:215.220000px;} ._18{width:229.486000px;} ._26{width:231.524000px;} ._12{width:249.072000px;} ._25{width:280.390000px;} ._2b{width:286.552000px;} ._14{width:289.972000px;} ._2c{width:324.976000px;} ._22{width:329.288000px;} ._15{width:349.100000px;} ._16{width:365.784000px;} ._21{width:367.528000px;} ._13{width:372.068000px;} ._2a{width:481.272000px;} ._1c{width:2838.056000px;} .fc4{color:transparent;} .fc2{color:rgb(237,28,36);} .fc0{color:rgb(35,31,32);} .fc3{color:rgb(0,0,0);} .fc1{color:rgb(255,255,255);} .fs9{font-size:18.000000px;} .fsa{font-size:24.000000px;} .fs3{font-size:28.000000px;} .fs1{font-size:30.000000px;} .fs2{font-size:32.000000px;} .fsc{font-size:36.000000px;} .fs5{font-size:40.000000px;} .fs0{font-size:44.000000px;} .fs6{font-size:48.000000px;} .fsb{font-size:56.000000px;} .fs4{font-size:60.000000px;} .fs8{font-size:76.000000px;} .fs7{font-size:138.000000px;} .y7c{bottom:-21.145730px;} .y11a{bottom:57.649430px;} .y119{bottom:67.686440px;} .ye8{bottom:74.785555px;} .y7a{bottom:76.498301px;} .y45{bottom:76.500582px;} .yc9{bottom:76.500673px;} .y118{bottom:77.723451px;} .y44{bottom:86.535311px;} .yc8{bottom:86.535403px;} .y117{bottom:87.760461px;} .y43{bottom:96.570041px;} .yc7{bottom:96.570132px;} .y79{bottom:98.827946px;} .y10b{bottom:106.575123px;} .y42{bottom:106.604771px;} .yc6{bottom:106.604862px;} .y78{bottom:108.862676px;} .y10a{bottom:116.612133px;} .y76{bottom:116.630378px;} .y41{bottom:116.639500px;} .yc5{bottom:116.639591px;} .y77{bottom:118.897406px;} .y109{bottom:126.649143px;} .y75{bottom:126.667388px;} .y40{bottom:126.674230px;} .yc4{bottom:126.674321px;} .y108{bottom:136.686153px;} .y74{bottom:136.704398px;} .y3f{bottom:136.708959px;} .yc3{bottom:136.709051px;} .yfe{bottom:141.438966px;} .y107{bottom:146.723163px;} .y73{bottom:146.741408px;} .y3e{bottom:146.743689px;} .yc2{bottom:146.743780px;} .y106{bottom:156.760174px;} .y3d{bottom:156.778418px;} .yc1{bottom:156.778510px;} .y105{bottom:166.797184px;} .y3c{bottom:166.813148px;} .yc0{bottom:166.813239px;} .y104{bottom:176.834194px;} .y3b{bottom:176.847878px;} .ybf{bottom:176.847969px;} .y103{bottom:186.871204px;} .y3a{bottom:186.882607px;} .ybe{bottom:186.882698px;} .y102{bottom:196.908214px;} .y39{bottom:196.917337px;} .y67{bottom:196.917428px;} .ye7{bottom:200.595521px;} .y101{bottom:206.945224px;} .y38{bottom:206.952066px;} .y66{bottom:206.952158px;} .y100{bottom:216.982235px;} .y37{bottom:216.986796px;} .y65{bottom:216.986887px;} .yff{bottom:227.019245px;} .y36{bottom:227.021525px;} .y64{bottom:227.021617px;} .y35{bottom:237.056255px;} .y63{bottom:237.056346px;} .y52{bottom:247.090985px;} .y62{bottom:247.091076px;} .y51{bottom:257.125714px;} .y61{bottom:257.125805px;} .y50{bottom:267.160444px;} .y60{bottom:267.160535px;} .y116{bottom:270.838628px;} .y4f{bottom:277.195173px;} .y5f{bottom:277.195265px;} .y4e{bottom:287.229903px;} .y5e{bottom:287.229994px;} .y4d{bottom:297.264632px;} .y5d{bottom:297.264724px;} .y4c{bottom:307.299362px;} .y5c{bottom:307.299453px;} .y7b{bottom:314.924206px;} .y4b{bottom:317.334092px;} .y5b{bottom:317.334183px;} .ye6{bottom:321.012276px;} .y4a{bottom:327.368821px;} .y5a{bottom:327.368912px;} .y49{bottom:337.403551px;} .y59{bottom:337.403642px;} .y111{bottom:345.028394px;} .y2b{bottom:347.417755px;} .y48{bottom:347.438280px;} .ybd{bottom:347.438372px;} .yf5{bottom:355.063124px;} .y2a{bottom:357.454765px;} .y47{bottom:357.473010px;} .ybc{bottom:357.473101px;} .y29{bottom:367.491775px;} .y46{bottom:367.507739px;} .ybb{bottom:367.507831px;} .y28{bottom:377.528785px;} .y34{bottom:377.542469px;} .yba{bottom:377.542560px;} .y27{bottom:387.565796px;} .y33{bottom:387.577199px;} .yb9{bottom:387.577290px;} .y115{bottom:391.255383px;} .yfd{bottom:393.423797px;} .yfc{bottom:397.593683px;} .y26{bottom:397.602806px;} .y32{bottom:397.611928px;} .yb8{bottom:397.612019px;} .yfb{bottom:407.630693px;} .y25{bottom:407.639816px;} .y31{bottom:407.646658px;} .yb7{bottom:407.646749px;} .yf4{bottom:411.324842px;} .y7d{bottom:415.271501px;} .yfa{bottom:417.667704px;} .y24{bottom:417.676826px;} .y30{bottom:417.681387px;} .yb6{bottom:417.681479px;} .y110{bottom:418.008246px;} .yf9{bottom:427.704714px;} .y23{bottom:427.713836px;} .y2f{bottom:427.716117px;} .yb5{bottom:427.716208px;} .y10f{bottom:435.340961px;} .yf8{bottom:437.741724px;} .y22{bottom:437.750847px;} .yb4{bottom:437.750938px;} .ye5{bottom:441.429031px;} .yf7{bottom:447.778734px;} .y21{bottom:447.785576px;} .yb3{bottom:447.785667px;} .yf0{bottom:457.815744px;} .y2e{bottom:457.820306px;} .yb2{bottom:457.820397px;} .y20{bottom:467.834510px;} .yef{bottom:467.852755px;} .y2d{bottom:467.855035px;} .yb1{bottom:467.855126px;} .y58{bottom:475.479879px;} .y1f{bottom:477.871520px;} .y2c{bottom:477.889765px;} .yb0{bottom:477.889856px;} .y1e{bottom:487.908530px;} .yed{bottom:487.913091px;} .ye2{bottom:487.924494px;} .yaf{bottom:487.924586px;} .yee{bottom:490.182309px;} .y1d{bottom:497.945540px;} .yec{bottom:497.950101px;} .ye1{bottom:497.959224px;} .yae{bottom:497.959315px;} .y1c{bottom:507.982550px;} .yeb{bottom:507.987112px;} .ye0{bottom:507.993954px;} .yad{bottom:507.994045px;} .y114{bottom:511.672138px;} .y1b{bottom:518.019561px;} .yea{bottom:518.024122px;} .ydf{bottom:518.028683px;} .yac{bottom:518.028774px;} .y1a{bottom:528.056571px;} .ye9{bottom:528.061132px;} .yde{bottom:528.063413px;} .yab{bottom:528.063504px;} .y19{bottom:538.093581px;} .ydd{bottom:538.098142px;} .yaa{bottom:538.098233px;} .y18{bottom:548.130591px;} .ydc{bottom:548.132872px;} .ya9{bottom:548.132963px;} .y11c{bottom:555.757715px;} .y17{bottom:558.167601px;} .ya8{bottom:558.167693px;} .ye3{bottom:561.882276px;} .y16{bottom:568.202331px;} .ya7{bottom:568.202422px;} .ydb{bottom:578.237061px;} .ya6{bottom:578.237152px;} .y15{bottom:588.248984px;} .yda{bottom:588.271790px;} .ya5{bottom:588.271881px;} .y14{bottom:598.285994px;} .yd9{bottom:598.306520px;} .ya4{bottom:598.306611px;} .y13{bottom:608.323004px;} .yd8{bottom:608.341249px;} .ya3{bottom:608.341340px;} .y12{bottom:618.360014px;} .yd7{bottom:618.375979px;} .ya2{bottom:618.376070px;} .y11{bottom:628.397025px;} .yd6{bottom:628.410708px;} .ya1{bottom:628.410800px;} .y112{bottom:632.088893px;} .y11d{bottom:636.035552px;} .y10{bottom:638.434035px;} .yd5{bottom:638.445438px;} .ya0{bottom:638.445529px;} .yf{bottom:648.471045px;} .yd4{bottom:648.480168px;} .y9f{bottom:648.480259px;} .ye{bottom:658.508055px;} .yd3{bottom:658.514897px;} .y9e{bottom:658.514988px;} .yd{bottom:668.545065px;} .yd2{bottom:668.549627px;} .y9d{bottom:668.549718px;} .yc{bottom:678.582076px;} .yd1{bottom:678.584356px;} .y9c{bottom:678.584447px;} .ye4{bottom:682.299031px;} .yb{bottom:688.619086px;} .y9b{bottom:688.619177px;} .yf1{bottom:696.243929px;} .ya{bottom:698.653815px;} .y9a{bottom:698.653907px;} .yd0{bottom:708.688545px;} .y99{bottom:708.688636px;} .y11b{bottom:716.313389px;} .y9{bottom:718.705030px;} .ycf{bottom:718.723275px;} .y98{bottom:718.723366px;} .yf2{bottom:726.348209px;} .y8{bottom:728.742040px;} .yce{bottom:728.758004px;} .y97{bottom:728.758095px;} .y7{bottom:738.779050px;} .y96{bottom:738.792825px;} .ycd{bottom:746.417577px;} .y6{bottom:748.816060px;} .yf6{bottom:748.827554px;} .y113{bottom:752.505648px;} .yf3{bottom:752.542138px;} .y5{bottom:758.853070px;} .y95{bottom:758.862284px;} .y4{bottom:768.890081px;} .y94{bottom:768.897014px;} .ycc{bottom:772.611597px;} .y3{bottom:778.927091px;} .y93{bottom:778.931743px;} .y2{bottom:788.964101px;} .y92{bottom:788.966473px;} .y1{bottom:799.001111px;} .y90{bottom:799.001202px;} .y0{bottom:809.035841px;} .y8f{bottom:809.035932px;} .y8e{bottom:819.070661px;} .y8d{bottom:829.105391px;} .y56{bottom:834.998879px;} .y8c{bottom:839.140121px;} .y8b{bottom:849.174850px;} .y57{bottom:859.209489px;} .y8a{bottom:859.209580px;} .y6f{bottom:865.113194px;} .y89{bottom:869.244309px;} .y6e{bottom:875.418861px;} .y88{bottom:879.279039px;} .y87{bottom:889.313768px;} .y6d{bottom:896.040230px;} .y86{bottom:899.348498px;} .y6c{bottom:906.345897px;} .y85{bottom:909.383228px;} .y84{bottom:919.417957px;} .y6b{bottom:926.967267px;} .y55{bottom:928.798879px;} .y83{bottom:929.452687px;} .y6a{bottom:937.272934px;} .y82{bottom:939.487416px;} .y81{bottom:949.522146px;} .y69{bottom:957.894303px;} .y80{bottom:959.556875px;} .y91{bottom:960.421869px;} .y68{bottom:968.199970px;} .y7f{bottom:969.591605px;} .y71{bottom:980.278136px;} .y10e{bottom:985.476126px;} .ycb{bottom:985.476856px;} .y7e{bottom:987.251178px;} .y70{bottom:994.869545px;} .y54{bottom:994.874106px;} .y53{bottom:1009.470076px;} .y72{bottom:1010.602997px;} .yca{bottom:1014.150639px;} .y10c{bottom:1014.315118px;} .y10d{bottom:1014.582224px;} .hd{height:17.273438px;} .hc{height:17.298000px;} .h5{height:26.908000px;} .h2{height:28.830000px;} .h4{height:30.688000px;} .h3{height:30.752000px;} .h12{height:31.104000px;} .h11{height:34.992000px;} .h10{height:38.360000px;} .h7{height:38.440000px;} .h1{height:42.284000px;} .hf{height:42.768000px;} .hb{height:46.128000px;} .h8{height:46.656000px;} .he{height:54.432000px;} .h6{height:57.660000px;} .ha{height:73.872000px;} .h9{height:134.136000px;} .h0{height:1086.068086px;} .w0{width:768.000000px;} .xd{left:9.116461px;} .x0{left:38.782770px;} .x4{left:41.332504px;} .xf{left:42.460955px;} .x6{left:43.917815px;} .x14{left:45.047178px;} .x1{left:121.804649px;} .x7{left:212.129713px;} .x2{left:213.977563px;} .xe{left:217.655747px;} .x11{left:219.149371px;} .x5{left:269.448636px;} .x12{left:272.318568px;} .x3{left:389.172994px;} .x13{left:392.851179px;} .xb{left:394.344073px;} .xc{left:545.549203px;} .x8{left:564.367057px;} .x9{left:569.504109px;} .xa{left:606.330746px;} .x10{left:690.246810px;} @media print{ .v0{vertical-align:0.000000pt;} .ls28{letter-spacing:-1.777294pt;} .ls1{letter-spacing:-0.876954pt;} .ls11{letter-spacing:-0.806798pt;} .ls19{letter-spacing:-0.608022pt;} .ls4{letter-spacing:-0.514480pt;} .ls2a{letter-spacing:-0.438477pt;} .ls1b{letter-spacing:-0.333243pt;} .ls12{letter-spacing:-0.321550pt;} .ls13{letter-spacing:-0.175391pt;} .ls0{letter-spacing:0.000000pt;} .ls3{letter-spacing:0.087695pt;} .ls9{letter-spacing:0.093542pt;} .ls15{letter-spacing:0.111081pt;} .ls2{letter-spacing:0.131543pt;} .ls6{letter-spacing:0.140313pt;} .ls2b{letter-spacing:0.222162pt;} .lsa{letter-spacing:0.233855pt;} .ls1a{letter-spacing:0.263086pt;} .ls7{letter-spacing:0.280625pt;} .ls1e{letter-spacing:0.306934pt;} .ls1c{letter-spacing:0.327396pt;} .ls27{letter-spacing:0.333243pt;} .ls5{letter-spacing:0.374167pt;} .ls14{letter-spacing:0.394629pt;} .ls2c{letter-spacing:0.420938pt;} .ls23{letter-spacing:0.438477pt;} .ls8{letter-spacing:0.467709pt;} .ls29{letter-spacing:0.526173pt;} .ls16{letter-spacing:0.578790pt;} .ls25{letter-spacing:0.701564pt;} .ls21{letter-spacing:0.789259pt;} .ls2d{letter-spacing:0.841876pt;} .ls20{letter-spacing:0.920802pt;} .ls22{letter-spacing:0.964650pt;} .ls1f{letter-spacing:1.227736pt;} .ls24{letter-spacing:1.271584pt;} .lsd{letter-spacing:3.215499pt;} .lsc{letter-spacing:3.770904pt;} .ls17{letter-spacing:5.846363pt;} .lsb{letter-spacing:8.184908pt;} .ls26{letter-spacing:17.100610pt;} .ls18{letter-spacing:19.994560pt;} .lsf{letter-spacing:22.391568pt;} .ls10{letter-spacing:22.730657pt;} .ls1d{letter-spacing:22.800814pt;} .lse{letter-spacing:23.385450pt;} .ws37{word-spacing:-23.385450pt;} .ws52{word-spacing:-5.480965pt;} .ws35{word-spacing:-3.770904pt;} .ws10c{word-spacing:-2.712712pt;} .wsb5{word-spacing:-2.525629pt;} .ws2f{word-spacing:-2.385316pt;} .wse3{word-spacing:-2.338545pt;} .wscf{word-spacing:-2.011149pt;} .wse8{word-spacing:-1.824065pt;} .ws12{word-spacing:-1.777294pt;} .wsbc{word-spacing:-1.730523pt;} .ws58{word-spacing:-1.683752pt;} .ws8f{word-spacing:-1.636982pt;} .ws6d{word-spacing:-1.590211pt;} .ws63{word-spacing:-1.543440pt;} .ws42{word-spacing:-1.403127pt;} .ws1b{word-spacing:-1.356356pt;} .wsc5{word-spacing:-1.309585pt;} .ws53{word-spacing:-1.271584pt;} .wsd{word-spacing:-1.216043pt;} .wsd0{word-spacing:-1.169273pt;} .wsc1{word-spacing:-1.140041pt;} .ws8b{word-spacing:-1.122502pt;} .wsdf{word-spacing:-1.075731pt;} .ws6a{word-spacing:-1.028960pt;} .ws1{word-spacing:-1.008498pt;} .ws84{word-spacing:-0.982189pt;} .ws3{word-spacing:-0.964650pt;} .wsb0{word-spacing:-0.935418pt;} .ws103{word-spacing:-0.888647pt;} .ws2{word-spacing:-0.876954pt;} .ws67{word-spacing:-0.841876pt;} .ws4d{word-spacing:-0.795105pt;} .ws9f{word-spacing:-0.748334pt;} .wsca{word-spacing:-0.654793pt;} .wsfc{word-spacing:-0.608022pt;} .ws2a{word-spacing:-0.561251pt;} .ws109{word-spacing:-0.526173pt;} .ws64{word-spacing:-0.420938pt;} .ws4a{word-spacing:-0.374167pt;} .wsfa{word-spacing:-0.333243pt;} .ws1d{word-spacing:-0.327396pt;} .ws81{word-spacing:-0.233855pt;} .ws10b{word-spacing:-0.222162pt;} .wsb4{word-spacing:-0.187084pt;} .ws90{word-spacing:-0.140313pt;} .ws54{word-spacing:-0.111081pt;} .ws70{word-spacing:-0.093542pt;} .wsaf{word-spacing:-0.046771pt;} .ws0{word-spacing:0.000000pt;} .wsa9{word-spacing:0.046771pt;} .ws39{word-spacing:0.070156pt;} .ws26{word-spacing:0.093542pt;} .ws8{word-spacing:0.140313pt;} .ws73{word-spacing:0.187084pt;} .ws7{word-spacing:0.233855pt;} .ws44{word-spacing:0.280625pt;} .ws80{word-spacing:0.327396pt;} .wsc2{word-spacing:0.333243pt;} .ws69{word-spacing:0.374167pt;} .ws3a{word-spacing:0.403399pt;} .ws28{word-spacing:0.420938pt;} .ws32{word-spacing:0.467709pt;} .wsb8{word-spacing:0.514480pt;} .ws33{word-spacing:0.561251pt;} .ws24{word-spacing:0.608022pt;} .wsa1{word-spacing:0.654793pt;} .wsec{word-spacing:0.701564pt;} .wsb2{word-spacing:0.748334pt;} .ws2b{word-spacing:0.795105pt;} .ws108{word-spacing:0.833107pt;} .wsd3{word-spacing:0.841876pt;} .wsdb{word-spacing:0.888647pt;} .ws82{word-spacing:0.935418pt;} .ws6c{word-spacing:0.982189pt;} .ws34{word-spacing:1.023113pt;} .ws88{word-spacing:1.028960pt;} .ws1c{word-spacing:1.075731pt;} .wsef{word-spacing:1.096193pt;} .wsb9{word-spacing:1.122502pt;} .wsf1{word-spacing:1.140041pt;} .wse{word-spacing:1.169273pt;} .ws13{word-spacing:1.216043pt;} .ws59{word-spacing:1.262814pt;} .wsf0{word-spacing:1.315432pt;} .ws21{word-spacing:1.356356pt;} .wsf2{word-spacing:1.359279pt;} .ws96{word-spacing:1.403127pt;} .ws6b{word-spacing:1.449898pt;} .wsa8{word-spacing:1.461591pt;} .ws2d{word-spacing:1.543440pt;} .wsd4{word-spacing:1.590211pt;} .ws36{word-spacing:1.607750pt;} .wsc4{word-spacing:1.636982pt;} .ws66{word-spacing:1.683752pt;} .wsd1{word-spacing:1.730523pt;} .ws51{word-spacing:1.753909pt;} .ws7d{word-spacing:1.777294pt;} .wsf3{word-spacing:1.797756pt;} .wsd2{word-spacing:1.824065pt;} .ws8a{word-spacing:1.870836pt;} .wsc8{word-spacing:1.917607pt;} .ws4e{word-spacing:1.929300pt;} .wsde{word-spacing:1.964378pt;} .wsc0{word-spacing:2.011149pt;} .wsc{word-spacing:2.057920pt;} .wsd8{word-spacing:2.104691pt;} .ws10{word-spacing:2.151461pt;} .ws4f{word-spacing:2.192386pt;} .wsbd{word-spacing:2.198232pt;} .wsb{word-spacing:2.291774pt;} .ws4b{word-spacing:2.338545pt;} .ws50{word-spacing:2.367777pt;} .ws9b{word-spacing:2.385316pt;} .ws5e{word-spacing:2.432087pt;} .ws38{word-spacing:2.455472pt;} .ws30{word-spacing:2.478858pt;} .wsfb{word-spacing:2.525629pt;} .ws62{word-spacing:2.572400pt;} .wsab{word-spacing:2.619170pt;} .ws68{word-spacing:2.665941pt;} .wse9{word-spacing:2.712712pt;} .wsd5{word-spacing:2.759483pt;} .wsf{word-spacing:2.806254pt;} .ws95{word-spacing:2.853025pt;} .wsbe{word-spacing:2.899796pt;} .ws97{word-spacing:2.946567pt;} .ws15{word-spacing:2.993338pt;} .wsdc{word-spacing:3.040109pt;} .wse4{word-spacing:3.086879pt;} .ws111{word-spacing:3.133650pt;} .wsc9{word-spacing:3.180421pt;} .wsbb{word-spacing:3.227192pt;} .ws29{word-spacing:3.273963pt;} .ws25{word-spacing:3.320734pt;} .ws31{word-spacing:3.367505pt;} .ws27{word-spacing:3.414276pt;} .ws2e{word-spacing:3.461047pt;} .wsbf{word-spacing:3.554588pt;} .ws9a{word-spacing:3.601359pt;} .wsa3{word-spacing:3.648130pt;} .wscb{word-spacing:3.694901pt;} .ws2c{word-spacing:3.741672pt;} .wsf9{word-spacing:3.835214pt;} .ws4c{word-spacing:3.881985pt;} .wsba{word-spacing:3.928756pt;} .ws106{word-spacing:3.975527pt;} .ws7f{word-spacing:4.022297pt;} .wsa7{word-spacing:4.069068pt;} .ws3d{word-spacing:4.115839pt;} .ws7e{word-spacing:4.162610pt;} .ws10f{word-spacing:4.209381pt;} .ws99{word-spacing:4.302923pt;} .ws6e{word-spacing:4.349694pt;} .ws5b{word-spacing:4.443236pt;} .wseb{word-spacing:4.490006pt;} .ws45{word-spacing:4.536777pt;} .ws94{word-spacing:4.583548pt;} .ws3e{word-spacing:4.630319pt;} .wsfd{word-spacing:4.677090pt;} .wsc3{word-spacing:4.723861pt;} .ws14{word-spacing:4.770632pt;} .ws100{word-spacing:4.817403pt;} .ws112{word-spacing:4.864174pt;} .wsf4{word-spacing:4.910945pt;} .wsa6{word-spacing:4.957715pt;} .wsf6{word-spacing:5.004486pt;} .ws48{word-spacing:5.051257pt;} .wsa0{word-spacing:5.098028pt;} .ws9d{word-spacing:5.144799pt;} .wsa4{word-spacing:5.191570pt;} .ws10a{word-spacing:5.238341pt;} .wsae{word-spacing:5.285112pt;} .ws1e{word-spacing:5.378654pt;} .wse7{word-spacing:5.425424pt;} .ws5{word-spacing:5.472195pt;} .ws55{word-spacing:5.518966pt;} .ws4{word-spacing:5.565737pt;} .ws43{word-spacing:5.612508pt;} .wsee{word-spacing:5.659279pt;} .ws7a{word-spacing:5.706050pt;} .ws8d{word-spacing:5.799592pt;} .wsb1{word-spacing:5.846363pt;} .ws78{word-spacing:5.893133pt;} .ws110{word-spacing:5.939904pt;} .ws5c{word-spacing:6.080217pt;} .ws72{word-spacing:6.126988pt;} .ws89{word-spacing:6.220530pt;} .wsf7{word-spacing:6.407613pt;} .ws9{word-spacing:6.547926pt;} .ws3b{word-spacing:6.594697pt;} .wse5{word-spacing:6.641468pt;} .wsc6{word-spacing:6.688239pt;} .ws60{word-spacing:6.735010pt;} .ws40{word-spacing:6.828551pt;} .ws8c{word-spacing:6.968864pt;} .wscc{word-spacing:7.015635pt;} .wsb7{word-spacing:7.062406pt;} .ws7c{word-spacing:7.155948pt;} .ws79{word-spacing:7.202719pt;} .wsb6{word-spacing:7.296260pt;} .wsa5{word-spacing:7.343031pt;} .wsad{word-spacing:7.389802pt;} .wsac{word-spacing:7.483344pt;} .ws65{word-spacing:7.530115pt;} .wsea{word-spacing:7.623657pt;} .ws17{word-spacing:7.763969pt;} .ws102{word-spacing:7.810740pt;} .ws10d{word-spacing:7.857511pt;} .ws9c{word-spacing:7.904282pt;} .wse6{word-spacing:7.951053pt;} .ws7b{word-spacing:8.138137pt;} .wscd{word-spacing:8.184908pt;} .ws5d{word-spacing:8.231678pt;} .ws11{word-spacing:8.278449pt;} .wse1{word-spacing:8.371991pt;} .ws98{word-spacing:8.512304pt;} .ws6f{word-spacing:8.559075pt;} .ws46{word-spacing:8.652617pt;} .ws5f{word-spacing:8.746158pt;} .ws86{word-spacing:8.839700pt;} .ws93{word-spacing:8.886471pt;} .ws83{word-spacing:8.933242pt;} .ws92{word-spacing:8.980013pt;} .ws104{word-spacing:9.073555pt;} .ws74{word-spacing:9.167096pt;} .ws47{word-spacing:9.260638pt;} .wsaa{word-spacing:9.307409pt;} .ws91{word-spacing:9.447722pt;} .wsb3{word-spacing:9.494493pt;} .ws22{word-spacing:9.541264pt;} .ws75{word-spacing:9.634805pt;} .ws41{word-spacing:9.681576pt;} .ws71{word-spacing:9.775118pt;} .ws20{word-spacing:9.868660pt;} .wsa2{word-spacing:10.055744pt;} .wsff{word-spacing:10.102514pt;} .ws5a{word-spacing:10.196056pt;} .wsd7{word-spacing:10.336369pt;} .ws23{word-spacing:10.383140pt;} .ws87{word-spacing:10.429911pt;} .ws49{word-spacing:10.523453pt;} .wsdd{word-spacing:10.570223pt;} .wse2{word-spacing:10.616994pt;} .wsf8{word-spacing:10.663765pt;} .ws8e{word-spacing:10.710536pt;} .wsda{word-spacing:10.850849pt;} .wsd9{word-spacing:10.897620pt;} .ws101{word-spacing:11.084703pt;} .ws1f{word-spacing:11.131474pt;} .ws9e{word-spacing:11.178245pt;} .wsa{word-spacing:11.225016pt;} .ws107{word-spacing:11.271787pt;} .ws85{word-spacing:11.365329pt;} .ws6{word-spacing:11.412100pt;} .ws19{word-spacing:11.552412pt;} .ws57{word-spacing:11.645954pt;} .wsd6{word-spacing:11.879809pt;} .ws10e{word-spacing:11.926580pt;} .wsce{word-spacing:12.066892pt;} .ws16{word-spacing:12.113663pt;} .wsf5{word-spacing:12.160434pt;} .wsed{word-spacing:12.534601pt;} .wse0{word-spacing:12.861998pt;} .ws18{word-spacing:13.095852pt;} .wsc7{word-spacing:13.703874pt;} .ws77{word-spacing:13.984499pt;} .ws1a{word-spacing:14.078041pt;} .wsfe{word-spacing:14.545750pt;} .ws3c{word-spacing:15.902106pt;} .ws76{word-spacing:16.276273pt;} .ws105{word-spacing:16.323044pt;} .ws3f{word-spacing:16.416586pt;} .ws56{word-spacing:16.650440pt;} .ws61{word-spacing:17.445546pt;} ._e{margin-left:-28.577020pt;} ._2e{margin-left:-24.449488pt;} ._6{margin-left:-15.492861pt;} ._7{margin-left:-9.284024pt;} ._29{margin-left:-6.664853pt;} ._11{margin-left:-4.910944pt;} ._c{margin-left:-3.051801pt;} ._2{margin-left:-1.496669pt;} ._0{width:1.672060pt;} ._1{width:3.192114pt;} ._3{width:5.378654pt;} ._4{width:6.933786pt;} ._a{width:8.652617pt;} ._b{width:10.581916pt;} ._9{width:12.464445pt;} ._1b{width:16.650440pt;} ._d{width:24.847041pt;} ._f{width:37.136095pt;} ._8{width:42.982457pt;} ._20{width:44.853293pt;} ._1d{width:47.472464pt;} ._1f{width:48.969132pt;} ._28{width:50.746427pt;} ._5{width:52.289866pt;} ._10{width:54.067160pt;} ._1e{width:55.937996pt;} ._1a{width:110.469943pt;} ._19{width:124.311206pt;} ._2d{width:164.025546pt;} ._17{width:198.545394pt;} ._27{width:274.764422pt;} ._24{width:307.422203pt;} ._23{width:314.563534pt;} ._18{width:335.414586pt;} ._26{width:338.393308pt;} ._12{width:364.041300pt;} ._25{width:409.815395pt;} ._2b{width:418.821717pt;} ._14{width:423.820357pt;} ._2c{width:474.981875pt;} ._22{width:481.284254pt;} ._15{width:510.241287pt;} ._16{width:534.626465pt;} ._21{width:537.175479pt;} ._13{width:543.811101pt;} ._2a{width:703.422643pt;} ._1c{width:4148.076043pt;} .fs9{font-size:26.308631pt;} .fsa{font-size:35.078175pt;} .fs3{font-size:40.924538pt;} .fs1{font-size:43.847719pt;} .fs2{font-size:46.770900pt;} .fsc{font-size:52.617263pt;} .fs5{font-size:58.463625pt;} .fs0{font-size:64.309988pt;} .fs6{font-size:70.156350pt;} .fsb{font-size:81.849075pt;} .fs4{font-size:87.695438pt;} .fs8{font-size:111.080888pt;} .fs7{font-size:201.699506pt;} .y7c{bottom:-30.906400pt;} .y11a{bottom:84.259867pt;} .y119{bottom:98.929867pt;} .ye8{bottom:109.305867pt;} .y7a{bottom:111.809200pt;} .y45{bottom:111.812533pt;} .yc9{bottom:111.812667pt;} .y118{bottom:113.599867pt;} .y44{bottom:126.479200pt;} .yc8{bottom:126.479333pt;} .y117{bottom:128.269867pt;} .y43{bottom:141.145867pt;} .yc7{bottom:141.146000pt;} .y79{bottom:144.446000pt;} .y10b{bottom:155.769200pt;} .y42{bottom:155.812533pt;} .yc6{bottom:155.812667pt;} .y78{bottom:159.112667pt;} .y10a{bottom:170.439200pt;} .y76{bottom:170.465867pt;} .y41{bottom:170.479200pt;} .yc5{bottom:170.479333pt;} .y77{bottom:173.779333pt;} .y109{bottom:185.109200pt;} .y75{bottom:185.135867pt;} .y40{bottom:185.145867pt;} .yc4{bottom:185.146000pt;} .y108{bottom:199.779200pt;} .y74{bottom:199.805867pt;} .y3f{bottom:199.812533pt;} .yc3{bottom:199.812667pt;} .yfe{bottom:206.725867pt;} .y107{bottom:214.449200pt;} .y73{bottom:214.475867pt;} .y3e{bottom:214.479200pt;} .yc2{bottom:214.479333pt;} .y106{bottom:229.119200pt;} .y3d{bottom:229.145867pt;} .yc1{bottom:229.146000pt;} .y105{bottom:243.789200pt;} .y3c{bottom:243.812533pt;} .yc0{bottom:243.812667pt;} .y104{bottom:258.459200pt;} .y3b{bottom:258.479200pt;} .ybf{bottom:258.479333pt;} .y103{bottom:273.129200pt;} .y3a{bottom:273.145867pt;} .ybe{bottom:273.146000pt;} .y102{bottom:287.799200pt;} .y39{bottom:287.812533pt;} .y67{bottom:287.812667pt;} .ye7{bottom:293.188533pt;} .y101{bottom:302.469200pt;} .y38{bottom:302.479200pt;} .y66{bottom:302.479333pt;} .y100{bottom:317.139200pt;} .y37{bottom:317.145867pt;} .y65{bottom:317.146000pt;} .yff{bottom:331.809200pt;} .y36{bottom:331.812533pt;} .y64{bottom:331.812667pt;} .y35{bottom:346.479200pt;} .y63{bottom:346.479333pt;} .y52{bottom:361.145867pt;} .y62{bottom:361.146000pt;} .y51{bottom:375.812533pt;} .y61{bottom:375.812667pt;} .y50{bottom:390.479200pt;} .y60{bottom:390.479333pt;} .y116{bottom:395.855200pt;} .y4f{bottom:405.145867pt;} .y5f{bottom:405.146000pt;} .y4e{bottom:419.812533pt;} .y5e{bottom:419.812667pt;} .y4d{bottom:434.479200pt;} .y5d{bottom:434.479333pt;} .y4c{bottom:449.145867pt;} .y5c{bottom:449.146000pt;} .y7b{bottom:460.290267pt;} .y4b{bottom:463.812533pt;} .y5b{bottom:463.812667pt;} .ye6{bottom:469.188533pt;} .y4a{bottom:478.479200pt;} .y5a{bottom:478.479333pt;} .y49{bottom:493.145867pt;} .y59{bottom:493.146000pt;} .y111{bottom:504.290267pt;} .y2b{bottom:507.782533pt;} .y48{bottom:507.812533pt;} .ybd{bottom:507.812667pt;} .yf5{bottom:518.956933pt;} .y2a{bottom:522.452533pt;} .y47{bottom:522.479200pt;} .ybc{bottom:522.479333pt;} .y29{bottom:537.122533pt;} .y46{bottom:537.145867pt;} .ybb{bottom:537.146000pt;} .y28{bottom:551.792533pt;} .y34{bottom:551.812533pt;} .yba{bottom:551.812667pt;} .y27{bottom:566.462533pt;} .y33{bottom:566.479200pt;} .yb9{bottom:566.479333pt;} .y115{bottom:571.855200pt;} .yfd{bottom:575.024533pt;} .yfc{bottom:581.119200pt;} .y26{bottom:581.132533pt;} .y32{bottom:581.145867pt;} .yb8{bottom:581.146000pt;} .yfb{bottom:595.789200pt;} .y25{bottom:595.802533pt;} .y31{bottom:595.812533pt;} .yb7{bottom:595.812667pt;} .yf4{bottom:601.188533pt;} .y7d{bottom:606.956933pt;} .yfa{bottom:610.459200pt;} .y24{bottom:610.472533pt;} .y30{bottom:610.479200pt;} .yb6{bottom:610.479333pt;} .y110{bottom:610.956933pt;} .yf9{bottom:625.129200pt;} .y23{bottom:625.142533pt;} .y2f{bottom:625.145867pt;} .yb5{bottom:625.146000pt;} .y10f{bottom:636.290267pt;} .yf8{bottom:639.799200pt;} .y22{bottom:639.812533pt;} .yb4{bottom:639.812667pt;} .ye5{bottom:645.188533pt;} .yf7{bottom:654.469200pt;} .y21{bottom:654.479200pt;} .yb3{bottom:654.479333pt;} .yf0{bottom:669.139200pt;} .y2e{bottom:669.145867pt;} .yb2{bottom:669.146000pt;} .y20{bottom:683.782533pt;} .yef{bottom:683.809200pt;} .y2d{bottom:683.812533pt;} .yb1{bottom:683.812667pt;} .y58{bottom:694.956933pt;} .y1f{bottom:698.452533pt;} .y2c{bottom:698.479200pt;} .yb0{bottom:698.479333pt;} .y1e{bottom:713.122533pt;} .yed{bottom:713.129200pt;} .ye2{bottom:713.145867pt;} .yaf{bottom:713.146000pt;} .yee{bottom:716.445867pt;} .y1d{bottom:727.792533pt;} .yec{bottom:727.799200pt;} .ye1{bottom:727.812533pt;} .yae{bottom:727.812667pt;} .y1c{bottom:742.462533pt;} .yeb{bottom:742.469200pt;} .ye0{bottom:742.479200pt;} .yad{bottom:742.479333pt;} .y114{bottom:747.855200pt;} .y1b{bottom:757.132533pt;} .yea{bottom:757.139200pt;} .ydf{bottom:757.145867pt;} .yac{bottom:757.146000pt;} .y1a{bottom:771.802533pt;} .ye9{bottom:771.809200pt;} .yde{bottom:771.812533pt;} .yab{bottom:771.812667pt;} .y19{bottom:786.472533pt;} .ydd{bottom:786.479200pt;} .yaa{bottom:786.479333pt;} .y18{bottom:801.142533pt;} .ydc{bottom:801.145867pt;} .ya9{bottom:801.146000pt;} .y11c{bottom:812.290267pt;} .y17{bottom:815.812533pt;} .ya8{bottom:815.812667pt;} .ye3{bottom:821.241867pt;} .y16{bottom:830.479200pt;} .ya7{bottom:830.479333pt;} .ydb{bottom:845.145867pt;} .ya6{bottom:845.146000pt;} .y15{bottom:859.779200pt;} .yda{bottom:859.812533pt;} .ya5{bottom:859.812667pt;} .y14{bottom:874.449200pt;} .yd9{bottom:874.479200pt;} .ya4{bottom:874.479333pt;} .y13{bottom:889.119200pt;} .yd8{bottom:889.145867pt;} .ya3{bottom:889.146000pt;} .y12{bottom:903.789200pt;} .yd7{bottom:903.812533pt;} .ya2{bottom:903.812667pt;} .y11{bottom:918.459200pt;} .yd6{bottom:918.479200pt;} .ya1{bottom:918.479333pt;} .y112{bottom:923.855200pt;} .y11d{bottom:929.623600pt;} .y10{bottom:933.129200pt;} .yd5{bottom:933.145867pt;} .ya0{bottom:933.146000pt;} .yf{bottom:947.799200pt;} .yd4{bottom:947.812533pt;} .y9f{bottom:947.812667pt;} .ye{bottom:962.469200pt;} .yd3{bottom:962.479200pt;} .y9e{bottom:962.479333pt;} .yd{bottom:977.139200pt;} .yd2{bottom:977.145867pt;} .y9d{bottom:977.146000pt;} .yc{bottom:991.809200pt;} .yd1{bottom:991.812533pt;} .y9c{bottom:991.812667pt;} .ye4{bottom:997.241867pt;} .yb{bottom:1006.479200pt;} .y9b{bottom:1006.479333pt;} .yf1{bottom:1017.623600pt;} .ya{bottom:1021.145867pt;} .y9a{bottom:1021.146000pt;} .yd0{bottom:1035.812533pt;} .y99{bottom:1035.812667pt;} .y11b{bottom:1046.956933pt;} .y9{bottom:1050.452533pt;} .ycf{bottom:1050.479200pt;} .y98{bottom:1050.479333pt;} .yf2{bottom:1061.623733pt;} .y8{bottom:1065.122533pt;} .yce{bottom:1065.145867pt;} .y97{bottom:1065.146000pt;} .y7{bottom:1079.792533pt;} .y96{bottom:1079.812667pt;} .ycd{bottom:1090.956933pt;} .y6{bottom:1094.462533pt;} .yf6{bottom:1094.479333pt;} .y113{bottom:1099.855200pt;} .yf3{bottom:1099.908533pt;} .y5{bottom:1109.132533pt;} .y95{bottom:1109.146000pt;} .y4{bottom:1123.802533pt;} .y94{bottom:1123.812667pt;} .ycc{bottom:1129.241867pt;} .y3{bottom:1138.472533pt;} .y93{bottom:1138.479333pt;} .y2{bottom:1153.142533pt;} .y92{bottom:1153.146000pt;} .y1{bottom:1167.812533pt;} .y90{bottom:1167.812667pt;} .y0{bottom:1182.479200pt;} .y8f{bottom:1182.479333pt;} .y8e{bottom:1197.146000pt;} .y8d{bottom:1211.812667pt;} .y56{bottom:1220.426533pt;} .y8c{bottom:1226.479333pt;} .y8b{bottom:1241.146000pt;} .y57{bottom:1255.812533pt;} .y8a{bottom:1255.812667pt;} .y6f{bottom:1264.441333pt;} .y89{bottom:1270.479333pt;} .y6e{bottom:1279.504000pt;} .y88{bottom:1285.146000pt;} .y87{bottom:1299.812667pt;} .y6d{bottom:1309.644000pt;} .y86{bottom:1314.479333pt;} .y6c{bottom:1324.706667pt;} .y85{bottom:1329.146000pt;} .y84{bottom:1343.812667pt;} .y6b{bottom:1354.846667pt;} .y55{bottom:1357.523733pt;} .y83{bottom:1358.479333pt;} .y6a{bottom:1369.909333pt;} .y82{bottom:1373.146000pt;} .y81{bottom:1387.812667pt;} .y69{bottom:1400.049333pt;} .y80{bottom:1402.479333pt;} .y91{bottom:1403.743600pt;} .y68{bottom:1415.112000pt;} .y7f{bottom:1417.146000pt;} .y71{bottom:1432.765333pt;} .y10e{bottom:1440.362667pt;} .ycb{bottom:1440.363733pt;} .y7e{bottom:1442.957067pt;} .y70{bottom:1454.092000pt;} .y54{bottom:1454.098667pt;} .y53{bottom:1475.432000pt;} .y72{bottom:1477.087867pt;} .yca{bottom:1482.273067pt;} .y10c{bottom:1482.513467pt;} .y10d{bottom:1482.903867pt;} .hd{height:25.246694pt;} .hc{height:25.282595pt;} .h5{height:39.328481pt;} .h2{height:42.137658pt;} .h4{height:44.853293pt;} .h3{height:44.946835pt;} .h12{height:45.461315pt;} .h11{height:51.143979pt;} .h10{height:56.066616pt;} .h7{height:56.183544pt;} .h1{height:61.801898pt;} .hf{height:62.509308pt;} .hb{height:67.420252pt;} .h8{height:68.191972pt;} .he{height:79.557301pt;} .h6{height:84.275315pt;} .ha{height:107.970623pt;} .h9{height:196.051920pt;} .h0{height:1587.386933pt;} .w0{width:1122.501600pt;} .xd{left:13.324533pt;} .x0{left:56.684533pt;} .x4{left:60.411200pt;} .xf{left:62.060533pt;} .x6{left:64.189867pt;} .x14{left:65.840533pt;} .x1{left:178.028533pt;} .x7{left:310.046800pt;} .x2{left:312.747600pt;} .xe{left:318.123600pt;} .x11{left:320.306667pt;} .x5{left:393.823600pt;} .x12{left:398.018267pt;} .x3{left:568.811600pt;} .x13{left:574.187600pt;} .xb{left:576.369600pt;} .xc{left:797.369600pt;} .x8{left:824.873600pt;} .x9{left:832.381867pt;} .xa{left:886.207333pt;} .x10{left:1008.858267pt;} }- 120584.pdf
Triobo Ltd.
3rd Floor, 207 Regent Street
London W1B 3HH
United Kingdom
CN: 08995015
VAT: GB 283 4280 94https://www.triobo.com
support@triobo.com
(+44) 20 3695 0892
Ročník 2020
Ročník 2019
Ročník 2018
Ročník 2017
Ročník 2016
Ročník 2015
Ročník 2014
Ročník 2013
Ročník 2012
Ročník 2011
Ročník 2010
Ročník 2009
Ročník 2008
Ročník 2007
Ročník 2021
Ročník 2022
Rekordní most přes Orlík v provozu
Železniční doprava přes přehradu byla převedena na nový most. Stavbu řídili pracovníci Metrostavu TBR a divize 5, výztuž dodala divize 6.
Turecká dceřiná firma předává školy se seizmickou odolností
V únoru 2023 zničilo zemětřesení na východě Turecka přes 400 škol. Společnost Metrostav Ankara Inşaat ve spolupráci s partnery získala zakázku na výstavbu 36 nových škol.
Nové sídlo fakulty ve stylu Baťovské architektury
Ve východní části bývalých Baťových závodů ve Zlíně nahradí původní mistrovskou školu moderní budova Fakulty technologické Univerzity Tomáše Bati. Stavbu zajistí tým závodu 1 Metrostavu DIZ ve sdružení.
Pod kolínské nádraží se zavrtala Emílie
Metrostav TBR zahájil první ražby strojem AVN 2000 při stavbě kabelovodu na kolínském nádraží. Technologie umožňuje realizaci stavby s minimálním omezením dopravy, nádražím projede až 500 vlaků denně.
21/2024
Most s největším železobetonovým obloukem v České republice v provozu. Turecká dceřiná firma předává školy se seizmickou odolností. Pod kolínské nádraží se zavrtala Emílie.
20/2024
Jihočeským tým závodu 6 staví v Táboře zimní stadion s parametry NHL. Protipovodňová opatření na Jičínsku jsou dokončena s předstihem. Fotoreportáž z galavečera vyhlášení prestižních titulů soutěže Stavba roku 2024.
19/2024
Na největším sídlišti v Táboře vyroste nový parkovací dům. Startuje výstavba dálnice D11 z Trutnova ke státní hranici s Polskem. Rekonstrukce Průmyslového paláce na Výstavišti dospěla do zlomové fáze: na své původní místo byla přesunuta hodinová věž.
18/2024
Rekonstrukce a nadstavba koleje G pro celkem 305 osob v areálu České zemědělské univerzity ve finále. Jihlavané se mohou těšit na nový dopravní terminál. Přehled nominací našich projektů v prestižní soutěži.
17/2024
Podrobně o velké přestavbě nemocnice v Českých Budějovicích. Tým Metrostavu DIZ obnovil učebny ZŠ Chvaly v rekordním čase. Nová kanalizace a čistírna ochrání Moravský kras.
16/2024
Kolegové z divize 1 se podílejí na velké výstavbě nového Smíchova. Společnost BeMo Tunnelling přestavuje dopravní uzel v srdci Porúří. Ke Dvoreckému mostu plula třistatunová ocelová konstrukce.
14–15/2024
V blízkosti centrály na pražské Palmovce odstartovala nejočekávanější cyklistická akce Metrostav handy cyklo maraton 2024. Tunel Fámjin na Faerských ostrovech proražen. Další etapa Zeleného města dokončena.
12–13/2024
Pod pečlivým dohledem památkářů ukončil tým Ing. Marka Janeby z divize 9 rekonstrukci některých částí paláce Savarin. Na Branický most se vrátily vlaky, zatím na jednu kolej. Nová stanice pro pražské záchranáře v Holešovicích.
11/2024
Bývalý obchodní dům Máj se proměnil v nepřehlédnutelné víceúčelové centrum obchodů, restaurací a zábavních zón, jeho rekonstrukci uskutečnilo sdružení divizí 8 a 1. Výstavba mostu v Pirně: 865 m z 917 m vysunuto! Přístaviště v ústecké části Brná je provozu.
10/2024
Představujeme špičkové pracoviště, které kolegové z divize 8 a Metrostavu DIZ dokončili v ústecké nemocnici. Při výstavbě nového mostu Levensau je zachraňována významná kolonie netopýrů. Nové moderní koupaliště se zázemím a atrakcemi v České Lípě na léto připraveno.
9/2024
Unikátní tramvajová trať mezi Libercem a Jabloncem je opět v provozu. Rekonstrukce Šítkovského jezu zdárně pokračuje. Fotoreportáž: výstavba nového bezpečnostního přelivu na vodním díle Orlík.
8/2024
Prestižní zakázka v prostorech Velvyslanectví Spolkové republiky Německo. Bourací práce Libeňského mostu pokračují. V Českých Budějovicích startuje stavba nového okresního soudu.
7/2024
Programová konference TEK 2024 představila zajímavé stavby i náročnou práci našich stavbařů. Strategicky významný projekt v Hněvicích pokročil. Speciální příloha novin Metrostavu: Stavba století je tu s námi 50 let!
6/2024
Stavbaři divize 1 dokončili moderní komplex nového sídla mladoboleslavské automobilky. Poslední březnový týden patřil sedmému výsuvu mostu v německé Pirně. Fotoreportáž: návrat soch na průčelí Savarinu.
5/2024
V multifunkčním sále DOX+ v pražských Holešovicích se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav, letos s mottem „Spolupráce je naší strategií“. Hráz táborského Jordánu zdobí nová lávka. Centrála Metrostavu využívá čistou energii.
4/2024
Metrostav DIZ staví na okraji Chýně moderní školu pro více než 800 dětí. Ve Františkových Lázních byla slavnostně zahájena rekonstrukce nádraží. Příbram má nový parkovací dům s kapacitou přes 170 míst.
3/2024
Varyádu v Karlových Varech doplní nové obchody a multikino. Nejen nové kamenolomy pro Skupinu Metrostav. Náročný projekt v Kotouči Štramberk míří do finále.
2/2024
Modernizace plavebních komor VD Gabčíkovo ve finále. Společnost Metrostav Norge AS postaví novou silnici poblíž Tromsø v nejsevernější části Norska. Představujeme světlopropustný beton.
1/2024
Nový parkovací dům jako součást revitalizace brownfieldu v dolním centru Liberce. Stavbaři překlenuli Orlík největším železobetonovým obloukem v České republice. Velká přestavba smíchovského nádraží v Praze je realitou.
22/2023
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Skvělá práce techniků Metrostavu i místních řemeslníků v Českém Krumlově. Horský resort Dolní Morava se dále rozrůstá.
21/2023
Nový plavecký komplex v Lužánkách zahájil provoz. Metrostav Ankara Inşaat staví školy na jihovýchodě Turecka. Stavbaři Metrostavu provedli nejrychlejší výsuv mostu v Pirně. Fotoreportáž z galavečera vyhlášení soutěže Stavba roku 2023.
Stipendium
Metrostav dlouhodobě spolupracuje se školami na všech úrovních vzdělávání. Přinášíme informace o stipendijním programu pro učně. Zajímají vás výhody tohoto programu? Co o něm říkají naši smluvní žáci a instruktoři odborného výcviku? Na dalších stránkách naleznete také vizitky našich partnerských škol.
20/2023
Rozsáhlá rekonstrukce Thomayerovy nemocnice v Krči je ve finále. Představujeme Středisko truhlářské výroby ve Hvozdnici. Nový „Pentagon“ pro zaměstnance Škody Auto. Obrazem z výstavby Dvoreckého mostu.
19/2023
Pátá etapa přestavby železničního uzlu v Plzni mezi stanicemi hlavní nádraží a Plzeň Koterov byla slavnostně ukončena. Nová tělocvična základní a mateřské školy v Drahotuši vznikla s důrazem na každý detail. Tým divize 6 dokončil výstavbu bytového domu v pražské čtvrti Lhotka.
18/2023
Moderní aquapark v Kyjově byl uveden do provozu. Nová výrobní hala pro závod Volkswagen Slovakia. Grand Opening v pátek 29. září oficiálně otevřel nový kulturní středobod v Pardubicích – obnovený areál Automatických mlýnů a Polytechnických dílen.
17/2023
Tým divize 6 dokončil na rozhraní pražských čtvrtí Chodov a Záběhlice výstavbu pěti bytových domů. Unikátní severočeská tramvajová trať získává novou podobu. Divadlo v České Lípě má hvězdné nebe.
16/2023
Kolegové z divize 3 dokončili designový bytový dům Iconik, který vyrostl v jedné z karlínských proluk. Metrostav DIZ je připraven k výstavbě nových jaderných bloků. Staroměstský jez se vrátil do 13. století.
14–15/2023
Startuje projekt, který prodlouží splavnost Baťova kanálu. Světoví filmaři mají díky divizi 8 nový ateliér. Uprostřed léta se uskutečnil 11. ročník tradičního závodu Metrostav handy cyklo maraton.
12–13/2023
Startuje proměna Branického mostu v Praze a zdvoukolejnění tratě až do Krče. Turisté plující po Labi mohou využívat nové přístaviště v Roudnici. Nové bytové domy v podkrušnohorském městě Ostrov s cílem zajistit zdravé vnitřní mikroklima.
11/2023
Karlovarské Císařské lázně jsou po náročné obnově a opět se skví v plné parádě. Bazén v Karviné prošel rozsáhlou rekonstrukcí a nabízí moderní zázemí nejen pro plavce. Fotoreportáž: Letní sportovní hry Metrostavu 2023.
10/2023
Nový parkovací dům P+R v blízkosti stanice metra B Nové Butovice. Jiráskovo divadlo v České Lípě je po náročné přestavbě. Metrostav jako hlavní partner legendárního veslařského závodu v Praze.
09/2023
Stavbaři dokončují zakázku rekonstrukce a dostavby budovy Fakulty lesnické a dřevařské v Suchdole. Nová skladová hala pro společnost Siko v Čimelicích. Tým divize 8 postavil v obci Místo v Ústeckém kraji novou školní budovu.
08/2023
Startuje výstavba moderního Centra urgentní medicíny v Liberci. Součástí modernizace bezpečnostního přelivu na orlické přehradě jsou specifické trhací práce. Metrostav revitalizoval Stříbrné jezero v Opavě.
07/2023
Programová konference TEK 2023 – letos nově v kongresovém centru O2 universum. V červnu startuje oprava dopravně vytíženého plzeňského mostu Milénia. Další středověký jez v centru Prahy čeká obnova.
06/2023
Kolegové z Metrostavu DIZ postaví v České Lípě nové koupaliště. Opava přivítala své nové nádraží v plném lesku. Aktuální informace z výstavby Dvoreckého mostu v Praze.
05/2023
V pražském Centru současného umění DOX se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav s mottem „Jsme jeden tým“. V Hradci Králové vyrostou nové laboratoře a vivárium. Do provozu byla slavnostně uvedena nová dotřiďovací linka v areálu firmy SAKO Brno.
04/2023
Areál zmodernizované vozovny Slovany v Plzni je dokončen. U Benátek nad Jizerou vyrostlo nové datové centrum. Fotoreportáž: rok rekonstrukce Průmyslového paláce na pražském Výstavišti.
03/2023
V neděli 19. února byl zprovozněn další úsek Západního okruhu Plzně. Tým Metrostavu DIZ dokončil práce na rekonstrukci budovy nádraží v Opavě. Vzpomínka na velké dílo na Želivce.
02/2023
Tým kolegů divize 6 ve sdružení s firmami PKS a Metrostav DIZ dokončil nový pavilon v Nemocnici Pelhřimov. Startuje velká rekonstrukce železniční trati v Praze. AFI City Vysočany: Třetí zakázka končí, čtvrtá pokračuje.
01/2023
V Blansku se ještě před Vánocemi podařilo otevřít nový most, který spojuje centrum města s oddělenou částí staré Blansko. V Praze startuje modernizace další vlakové trati! Kraj Vysočina má nové, moderní a neotřelé sídlo.
22/2022
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Rekonstrukce Jiráskova jezu v Českých Budějovicích s pomocí jedinečného postupu. Ohlédnutí za projekty roku 2022.
21/2022
Tým divizí 1 a 6 dokončil ve sdružení nejdelší tramvajový tunel v České republice. Masarykovo náměstí v Pardubicích opět zdobí obchodní dům známý jako Prior. Kolegové z Metrostavu Norge AS jsou součástí stavby prodloužení metra v Oslu.
20/2022
Rekonstrukce památkově chráněných budov Winternitzových automatických mlýnů v Pardubicích je ve finále. Metrostav TBR staví tunel na dálnici D3. Sídlo Hradní stráže v novém kabátě.
19/2022
V centru Brna nedaleko Svratky nahradil zchátralé domy moderní polyfunkční dům. Armádní muzeum v Praze na Žižkově se otevřelo veřejnosti. Nové aquacentrum ve Vrchlabí se připravuje na spuštění provozu.
18/2022
Stavbaři z libereckého zastoupení divize 8 dokončili velkou obnovu památkově chráněného novorenesančního areálu v Liberci. Slavnostním přestřižením pásky byla koncem září otevřena nová budova Fakulty zdravotnických studií UJEP. Den otevřených dveří u proměny luxusního hotelu v centru Prahy.
17/2022
Od července se v pražském obchodním domě známém pod jménem Máj pohybují stavbaři – kolegové z divize 8 se pustili do rozsáhlé rekonstrukce. Díky Metrostavu sníží Elektrárna Tušimice emise jemných prachových částic o 90 procent. Nejdelší tramvajový tunel v ČR je ve zkušebním provozu.
16/2022
Tým Jiřího Paulera z divize 9 dokončil v Praze na Hagiboru bytové domy Alfa a Beta. TBG Pražské malty: cementový litý potěr CEMFLOW slaví 20 let. Náměstí v Karviné již zdobí tři opravené historické domy.
14–15/2022
Tým divize 9 dokončil rekonstrukci památkově chráněného augustiniánského kláštera ve Vrchlabí. Koncem července se uskutečnil desátý ročník tradičního závodu Metrostav handy cyklo maraton. Kolegové z oblastního zastoupení divize 6 pro Kraj Vysočina pracují na modernizaci a intenzifikaci čistírny odpadních vod (ČOV) ve Žďáru nad Sázavou.
12–13/2022
Projekt Park Zličín s celkem 526 bytovými jednotkami dokončen. Kolegové z divize 3 opravili renesanční zámeček v centru slovenského města Humenné. Most přes fjord v Norsku získal prestižní ocenění.
11/2022
Vyjádření prezidenta Skupiny Metrostav k rozhodnutí Vrchního soudu v Praze. Sonda z výstavby Centrálních polytechnických dílen v památkově chráněném areálu bývalých Winternitzových mlýnů v Pardubicích. Fotoreportáž: Sportovci Metrostavu v Nymburku sváděli urputné boje.
10/2022
Metrostav dokončil a předal modernizovaný pavilon urgentní medicíny v největší jihočeské nemocnici. Vltavu v Praze překlene nový most z bílého betonu. Zdražování stavebních materiálů pod lupou.
9/2022
Kolegové z divize 1 předali koncem dubna investorovi čtyřhvězdičkový hotel se 168 apartmány. Reportáž z rekonstrukce tramvajové vozovny v Plzni-Slovanech. Divize 6 navýší ubytovací kapacitu v třeboňských lázních.
8/2022
Tým Daniela Liperta z ústeckého zastoupení divize 8 dokončuje rekonstrukci a přestavbu synagogy v Žatci. Špičkoví čeští vodní slalomáři můžou trénovat - sportovní kanál v pražské Troji je opraven! Metrostav revitalizuje Stříbrné jezero v Opavě.
7/2022
Po dvou letech se uskutečnil 17. ročník Programové konference Metrostavu TEK. Nedaleko křižovatky Malovanka vznikne centrální mozek pražské dopravy. Kolegové z divize 5 dokončují třetí nejdelší železniční most v České republice.
6/2022
Pražské Centrum současného umění DOX hostilo velké setkání vedoucích manažerů firem Skupiny Metrostav. Divize 6 dokončila betonáž Masaryčky. Nevyhovující železniční most přes Orlík nahradí nový.
5/2022
Záchrana Libeňského mostu blíž realitě: Metrostav TBR dostal za úkol navrhnout projekt a podle něj provést opravu. Nová elegantní ocelová lávka pro pěší v Plzni již slouží. Fotoreportáž: zabezpečení přehrady Hněvkovice před velkou vodou.
4/2022
Skupina Metrostav vnímá aktuální dění a okamžitě se různými způsoby zapojila do pomoci Ukrajině. Velké mosty silničního okruhu v Brně rostou. Fotoreportáž: ražby cyklo tunelu Kronstad v norském Bergenu.
3/2022
Fakultní nemocnice Brno má nové Centrum komplexní psychiatrické péče. Velká rekonstrukce stanice metra Florenc. Stavíme nejen bytové, ale i rodinné domy. Nová expozice o stavebnictví ve vědecko-zábavním centru iQLANDIA.
2/2022
Práce u Gabčíkova se přehouply za polovinu. V Brně finišuje hrubá stavba nejdelšího tramvajového tunelu v ČR. Metrostav Development představuje exkluzivní rezidenční projekt Vilapark Klamovka.
1/2022
Levé křídlo Průmyslového paláce na pražském Výstavišti se dočká obnovy. Snižujeme emise v teplárně Trmice. Technici poprvé sestavili unikátní vozík pro lodní výtah na VD Orlík. Divize 8 dokončila rekonstrukci dopravního uzlu v Litvínově.
22/2021
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Blesková výměna mostní konstrukce v Horšovském Týnu. Metrostav Norge razí tunel v Bergenu. Rok 2021 obrazem našich staveb.
21/2021
Divize 6 na pražském Zličíně dokončila další etapu bytových domů. Práce na obnově školky poničené tornádem pokračují. Relikviář svatého Maura je již v nové expozici v Pluhovských domech a je přístupný veřejnosti.
20/2021
Společný tým techniků divizí 1 a 3 dokončuje velkou rekonstrukci jednoho z největších vojenských muzeí v Evropě. Třeboňské lázně Aurora mají nové venkovní wellness. Metrostav oslavil kulaté výroční koncertem v hale 02 universum.
19/2021
Na Orlíku startuje velká stavba. Ochrání před extrémní povodní. Pražský barokní palác Sylva-Taroucca prochází rekonstrukcí. Divize 6 dokončila výrobní halu pro Mondi Bupak. Představujeme nový parkovací dům na Černém Mostě.
18/2021
V Brně odstartovala stavba nového plaveckého bazénu. Naše dceřiná společnost PRAGIS obnoví vodovod pod korytem Labe u obce Obříství. Demolice komína v Jablonci nad Nisou aneb v hlavní roli naši střelmistři.
17/2021
Do provozu byla uvedena druhá část optimalizovaného traťového úseku mezi železničními stanicemi Praha-Hostivař a Praha hlavní nádraží. Obnova panského sídla v Humenném na Slovensku míří do finále. Fotoreportáž: velká dopravní stavba u Plzně.
16/2021
Náročný developerský projekt Park Na Vackově se rozrostl o dalších 340 bytových jednotek. Výstavba parkovacího domu na Černém Mostě jde od finále. Snášení mostu v Horšovském Týnu za pomoci největšího kolového jeřábu v České republice. Uprostřed Vltavy proběhla nevšední betonáž.
14-15/2021
Tým divize 9 dokončil druhou etapu výstavby bytového komplexu Hodkovičky Green. Koncem července se uskutečnil letošní ročník závodu Metrostav handy cyklo maraton. Na Želivce proběhlo slavnostní zahájení provozu nové haly filtrace GAU. Ve Znojmě začala stavba nové plavecké haly.
12-13/2021
V závěru léta ukončí společný tým divizí 8 a 5 geologický průzkum v lokalitě PAD 4 na trase metra D. Zakázka pro baziliku svatého Václava je připravena. Nebe nad Českou republikou bude řídit modernější systém. Letní příloha: po českých krajích s Metrostavem.
11/2021
Na místě karlínského přístavu zchátralého v brownfield Metrostav dokončuje další budovu – River city residence. Výstavba jihlavské obalovny jde do finále. IKEM otevřel nové pracoviště nukleární medicíny. Most přes Městský ostrov v Písku září novotou.
10/2021
Recyklovaný beton spojil síly v rámci Skupiny Metrostav. Nový parkovací dům v Polní ulici v Brně již slouží. Tým divize 3 pracuje na snížení emisí v Elektrárně Tušimice. Likvidace azbestu v rámci rekonstrukce hotelu InterContinental probíhá správným postupem.
09/2021
Přestavba železniční stanice v Plzni pokračuje rekonstrukcí památkově chráněné výpravní budovy. Projekt bytových domů Zelené město v Praze 9 se rozrostl o 63 nových bytů. Divize 8 revitalizuje na severu Čech trojici jezer.
08/2021
Ve Vrchlabí vzniká od dubna nové akvacentrum. Prokopávka v Plzni se proměnila v moderní sportovní areál. Kapacita ČOV na letišti v Praze se zvýší téměř desetinásobně. Divize 5 pro turisty u Karlových Varů.
07/2021
Tým jihočeského zastoupení divize 6 přebudoval 116 let staré přemostění na unikátní ocelový zdvižný most. Z Košíř na Prahu shlížejí čtyři nové bytové domy. Představujeme dvě zakázky v teplárenském odvětví divize 8 Jádro...
06/2021
Unicity Plzeň - osm domů ve třech etapách postavil tým divize 6 nedaleko areálu Západočeské univerzity. Nové zázemí pro druhý nejvzácnější zlatnický artefakt. Po opraveném mostě v Radotíně už jezdí vlaky...
05/2021
Slavný pražský hotel InterContinental prochází kompletní rekonstrukcí a přestavbou. V Opavě začala oprava západního nádraží. Divize 9 dokončuje budovu nového depozitáře Krajské knihovny v Karlových Varech...
04/2021
Betonáři divize 6 začali pracovat na kostře první polyfunkční budovy u Masarykova nádraží. Staré domy v centru Brna Metrostav přeměnil na útulné byty pro seniory. V Žatci pokračuje rekonstrukce synagogy...
03/2021
Na Slovensku byl do provozu uveden nový úsek dálnice D1 včetně tunelu Žilina. První etapa projektu Park Zličín byla zkolaudována. Český Krumlov bude mít další turistický cíl…
02/2021
Úpravna vody Želivka je díky Metrostavu doplněna o dokonalejší filtraci pitné vody. Tým divize 9 dokončil novou stanici pro záchranáře na vojenském letišti v Čáslavi. Plavecký bazén v Karviné čeká modernizace...
01/2021
Metrostav slaví padesátiny! Přinášíme krátký exkurz do minulosti. Cestujícím v Benešově slouží nové autobusové nádraží. Stavbaři divize 9 převzali v areálu Automatických mlýnů v Pardubicích další zakázku...
Metrostav 22/2020
Metrostav 21/2020
Metrostav 20/2020
Metrostav 19/2020
Metrostav 18/2020
Metrostav 17/2020
Metrostav 16/2020
Metrostav 14-15/2020
Metrostav 12-13/2020
Metrostav 11/2020
Metrostav 10/2020
Metrostav 09/2020
Metrostav 08/2020
Metrostav 07/2020
Metrostav 06/2020
Metrostav 05/2020
Metrostav 04/2020
Metrostav 03/2020
Metrostav 02/2020
Metrostav 01/2020
Metrostav 22/2019
Metrostav 21/2019
Metrostav 20/2019
Metrostav 19/2019
Metrostav 18/2019
Metrostav 17/2019
Metrostav 16/2019
Metrostav 14-15/2019
Metrostav 12-13/2019
Metrostav 11/2019
Metrostav 10/2019
Metrostav Gabčíkovo/2019
Metrostav 09/2019
Metrostav 08/2019
Metrostav 07/2019
Metrostav 06/2019
Metrostav 05/2019
Metrostav 04/2019
Metrostav 03/2019
Metrostav 02/2019
Metrostav 01/2019
Metrostav 22/2018
Metrostav 21/2018
Metrostav 20/2018
Metrostav 19/2018
Metrostav 18/2018
Metrostav 17/2018
Metrostav 16/2018
Metrostav 14-15/2018
Metrostav 12-13/2018
Metrostav 11/2018
Metrostav 10/2018
Metrostav 09/2018
Metrostav 08/2018
Metrostav 07/2018
Metrostav 06/2018
Metrostav 05/2018
Metrostav 04/2018
Metrostav 03/2018
Metrostav 02/2018
Metrostav 01/2018
Metrostav 22/2017
Metrostav 21/2017
Metrostav 20/2017
Metrostav 19/2017
Metrostav 18/2017
Metrostav 17/2017
Metrostav 16/2017
Metrostav 15/2017
Metrostav 13-14/2017
Metrostav 11-12/2017
Metrostav 10/2017
Metrostav Special/2017
Metrostav 09/2017
Metrostav 08/2017
Metrostav 07/2017
Metrostav 06/2017
Metrostav 05/2017
Metrostav 04/2017
Metrostav 03/2017
Metrostav 02/2017
Metrostav 01/2017
Metrostav 22/2016
Metrostav 21/2016
Metrostav 20/2016
Metrostav 19/2016
Metrostav 18/2016
Metrostav 17/2016
Metrostav 16/2016
Metrostav 15/2016
Metrostav 13-14/2016
Metrostav 11-12/2016
Metrostav 10/2016
Metrostav Tunely/2016
Metrostav 09/2016
Metrostav 08/2016
Metrostav 07/2016
Metrostav 06/2016
Metrostav 05/2016
Metrostav 04/2016
Metrostav 03/2016
Metrostav 02/2016
Metrostav 01/2016
Metrostav 22/2015
Metrostav 21/2015
Metrostav 20/2015
Metrostav 19/2015
Metrostav 18/2015
Metrostav 17/2015
Metrostav 15-16/2015
Metrostav 13-14/2015
Metrostav 12/2015
Metrostav 11/2015
Metrostav 10/2015
Metrostav 09/2015
Metrostav 08/2015
Metrostav 07/2015
Metrostav 06/2015
Metrostav 05/2015
Metrostav 04/2015
Metrostav 03/2015
Metrostav 02/2015
Metrostav 01/2015
Metrostav 22/2014
Metrostav 21/2014
Metrostav 20/2014
Metrostav 19/2014
Metrostav 18/2014
Metrostav 17/2014
Metrostav 15-16/2014
Metrostav 13-14/2014
Metrostav 12/2014
Metrostav 11/2014
Metrostav 10/2014
Metrostav 09/2014
Metrostav 08/2014
Metrostav 07/2014
Metrostav 06/2014
Metrostav 05/2014
Metrostav 04/2014
Metrostav 03/2014
Metrostav 02/2014
Metrostav 01/2014
Metrostav 22/2013
Metrostav 21/2013
Metrostav 20/2013
Metrostav 19/2013
Metrostav 18/2013
Metrostav 17/2013
Metrostav 16/2013
Metrostav 14-15/2013
Metrostav 12-13/2013
Metrostav 11/2013
Metrostav 10/2013
Metrostav 09/2013
Metrostav 08/2013
Metrostav 07/2013
Metrostav 06/2013
Metrostav 05/2013
Metrostav 04/2013
Metrostav 03/2013
Metrostav 02/2013
Metrostav 01/2013
Metrostav 22/2012
Metrostav 21/2012
Metrostav 20/2012
Metrostav 19/2012
Metrostav 18/2012
Metrostav 17/2012
Metrostav 16/2012
Metrostav 14-15/2012
Metrostav 12-13/2012
Metrostav 11/2012
Metrostav 10/2012
Metrostav 09/2012
Metrostav 08/2012
Metrostav 07/2012
Metrostav 06/2012
Metrostav 05/2012
Metrostav 04/2012
Metrostav 03/2012
Metrostav 02/2012
Metrostav 01/2012
Metrostav 22/2011
Metrostav 21/2011
Metrostav 20/2011
Metrostav 19/2011
Metrostav 18/2011
Metrostav 17/2011
Metrostav 16/2011
Metrostav 14-15/2011
Metrostav 12-13/2011
Metrostav 11/2011
Metrostav 10/2011
Metrostav 09/2011
Metrostav 08/2011
Metrostav 07/2011
Metrostav 06/2011
Metrostav 05/2011
Metrostav 04/2011
Metrostav 03/2011
Metrostav 02/2011
Metrostav 01/2011
Metrostav 22/2010
Metrostav 21/2010
Metrostav 20/2010
Metrostav 19/2010
Metrostav 18/2010
Metrostav 17/2010
Metrostav 16/2010
Metrostav 14-15/2010
Metrostav 12-13/2010
Metrostav 11/2010
Metrostav 10/2010
Metrostav 09/2010
Metrostav 08/2010
Metrostav 07/2010
Metrostav 06/2010
Metrostav 05/2010
Metrostav 04/2010
Metrostav 03/2010
Metrostav 02/2010
Metrostav 01/2010
Metrostav 22/2009
Metrostav 21/2009
Metrostav 20/2009
Metrostav 19/2009
Metrostav 18/2009
Metrostav 17/2009
Metrostav 16/2009
Metrostav 15/2009
Metrostav 13-14/2009
Metrostav 11-12/2009
Metrostav 10/2009
Metrostav 09/2009
Metrostav 08/2009
Metrostav 07/2009
Metrostav 06/2009
Metrostav 05/2009
Metrostav 04/2009
Metrostav 03/2009
Metrostav 02/2009
Metrostav 01/2009
Metrostav 22/2008
Metrostav 21/2008
Metrostav 20/2008
Metrostav 19/2008
Metrostav 18/2008
Metrostav 17/2008
Metrostav 16/2008
Metrostav 15/2008
Metrostav 14/2008
Metrostav 12-13/2008
Metrostav 10/2008
Metrostav 11/2008
Metrostav 09/2008
Metrostav 08/2008
Metrostav 07/2008
Metrostav 06/2008
Metrostav 05/2008
Metrostav 04/2008
Metrostav 03/2008
Metrostav 02/2008
Metrostav 01/2008
Metrostav 22/2007
Metrostav 21/2007
Metrostav 20/2007
Metrostav 19/2007
Metrostav 18/2007
Metrostav 17/2007
Metrostav 16/2007
Metrostav 15/2007
Metrostav 14/2007
Metrostav 12-13/2007
Metrostav 11/2007
Metrostav 10/2007
Metrostav 09/2007
Metrostav 08/2007
Metrostav 07/2007
Metrostav 06/2007
Metrostav 05/2007
Metrostav 04/2007
Metrostav 03/2007
Metrostav 02/2007
Metrostav 01/2007