-
Metrostav
Metrostav 19/2020
Strana 1
Dýrafjörðurvprovozu!Vneděli 25. října byl v15:00středoevropského času naIslandu pro veřejnost otevřentunel Dýrafjörður, kterývobtížných podmínkách(foto) budoval tým vedenýIng.Josefem Malknechtem zdivize 5 ve sdružení smístnífirmou Suðurverk. Jde odvoupruhový silniční tunel dlouhý5,3 km, který propojil dva fjordy, umožní cestovat vziměařidičům zkrátil cestu ovíce než 30 km! Vdůsledku složitésituace aplatných restrikcí byl slavnostní ceremoniálzrušen, ale projev islandského ministra dopravyzkanceláře vReykjavíku, následovaný symbolickýmpřestřižením pásky, se podařilo přenášet rádiem.Metrostav modernizuje nemocniciTým divize 9 zoblasti Karlovy Vary zahájil zakázkuDokončení revitalizace areálu nemocnice vChebu –pavilon B (levá část). Obnova nemocnice je hotovázhruba zpoloviny. Zatímco vnovém pavilonu Ajižmůže nemocnice své služby poskytovat, ve zbylé částijde oprovizorní řešení. Vpavilonu B budou umístěnyspecializované ambulance, vyšetřovna SONO, pracovištěradiologie, lůžkové oddělení chirurgie, ORL ainterny.Oprava mostu přesdálnici D10Stavbaři divize 5 pracujína rekonstrukci mostu přesdálnici D10 upražskýchHorních Počernic (foto).Jak odhalila kontrolavroce 2018, most je vešpatném stavu. Stavební práce budou spočívat předevšímve zhotovení nových závěrných zdí, osazení novýchmostních odvodňovačů amostních závěrů či třebazhotovení železobetonových chodníkových říms apoloženíceloplošné izolace mostu avozovkového souvrství.Palác Elektrických podnikůBudova byla postavena vletech 1927 až 1935podle návrhu Adolfa Benše aJosefa Kříže napozemcích bývalé továrny na klobouky bratříBöhmů. Nabídla 33000 m2kancelářskýchploch. Patří mezi nejvýznamnější stavbyfunkcionalistické architektury vPraze.Vobjektu sídlily tehdejší Elektrické podniky(později Dopravní podnik hl. m. Prahy). Svéhočasu platil za největší administrativní budovuvPraze asoučasně za ukázku moderníchstavitelských postupů.Uvnitř budovy se nacházely špičkové technologiejako například teplovzdušné vytápění značkyCarrier ana špičkové úrovni byl iservisposkytovaný zaměstnancům – jídelna, lázně,odpočinkové místnosti aterasy.Použité stavební materiály jsou typické pro svoudobu – železobetonový skelet, sklobetonovéstropy astěny, velkoformátová okna avýkladceaikonický bílý kameninový obklad, jehož celkováplocha je 6250 m².Rekonstrukcí památkově chráněného objektuvBubenské 1 dostali stavbaři za úkol zachránitto, co se dá, sanovat poškozené konstrukce,zateplit je, upravit dispozice anahradit původnírozvody médií itechnologií tak, aby se vybydlenýobjekt mohl vrátit do plnohodnotného života.Naše pomoc pro Thomayerovu nemocniciPodobně jako na jaře i při druhé vlně epidemie co-vidu-19 Metrostav pomáhá zdravotníkům. Divize 9zcela zdarma zapůjčila Thomayerově nemocnici (TN)vPraze obytný kontejner, který bude sloužit jako zá-zemí pro sanitáře při jejich každodenním převlékánízochranných zdravotnických obleků proti covidu-19.„Buňka“ poskytne i užitečný pracovní prostor.Foto archiv TNAktuální informacekopatření Metrostavukvůli koronaviruzaměstnanci najdou na intranetu:https://bit.ly/MC-koronavirNaše firma operativně přijímářadu opatření.KRÁTCE / AKTUÁLNĚNávrat kbílým obkladůmČTRNÁCTIDENÍK METROSTAV A.S.Ptáme se: Ing. Iva Vrbky,výrobně-technického ředitele str. 2Rekonstrukce dálničního mostuHengstey v Německu str. 2Tým divize 1 pracuje na revitalizaciStříbrného jezera v Opavě str. 3Trasa metra B v Praze sloužíveřejnosti již 35 let! str. 3Záchrana Císařských láznívKarlových Varechvíce ve fotoreportáži na str. 42. listopadu 2020 / 19 / XXXII„Modernizaci bývalého sídla Elektrických podnikůvBubenské ulici (hlavní foto) lze sjistotou označit zajednu znejvětších atechnicky nejnáročnějších rekon-strukcí památkově chráněného objektu v Praze. Bylamimořádná rozsahem stavebních zásahů, zapojenímodborných skupin různých oborů atéměř laboratornímhledáním konečného řešení. Představovala nesmírněkomplikovanou stavbu, která nás profesně ovelký kusposunula. Celý tým složený ztechniků divizí 3 a1, kterýse na ní podílel, si zaslouží obrovské díky za odvede-nou práci ajsem na něj pyšný. Takovýchto rozsáhlýcha zcela unikátních rekonstrukcí u nás mnoho nebyloanebude ajsem si jistý, že vbudoucnu budeme všichnina tuto zakázku vzpomínat srespektem a s hrdostí,“říká vedoucí projektu Ing.David Vlasák zdivize 3.Památkově chráněná funkcionalistická budova po-stavená v roce 1935 pro Elektrické podniky hlavníhoměsta začala už před lety chátrat. Mnohé z jejích kon-strukcí atechnických systémů byly za hranicí životnosti.Nový vlastník budovy se proto rozhodl pro kompletnírekonstrukci, aby objekt shrubou podlažní plochou přes38000 m2opět mohl plnohodnotně sloužit svému účelua poskytoval příjemné amoderní prostředí (foto).Sdružení divizí 3 a1 se do práce pustilo před dvěmalety. Vrátilo budově vnější historický vzhled, ikdyž mno-ho původních prvků stavbaři nahradili kopiemi – včetněkeramického opláštění, většiny oken a vnějších dveří,střešních souvrství a zábradlí. Uvnitř budovy provedlidispoziční změny spočívající zejména vpropojování buň-kových úřadoven do velkoprostorových kanceláří. Prostorrozčlenili na menší požární úseky azrušili, nebo naopakvybudovali nové technické místnosti podle požadavkůmoderního technologického vybavení.Mnoho prvků ve špatném stavu„Postavili jsme přitom úplně jiný dům, než jsme zasmluv-nili. Změny přicházely nejen od zadavatele afinálních ná-jemců, ale také kvůli odhalení stavu původních konstrukcíiřady nosných prvků včetně nenosných příček. Budovaprostě byla vdaleko horším stavu, než jsme předpoklá-dali,“ vysvětluje Ing.Vlasák. Týkalo se to inosné železo-betonové plochy pro obvodový plášť, která musela býtsanována areprofilována víc, než projekt očekával.Budovu zateplil 60 mm izolant, na nějž obkladačikontaktně nalepili více než 7500 m2repliky slinutýchkeramických obkladaček v rastru původního obkladu.Způsob jejich montáže přitom ivjednotlivých detailechco nejvíce napodoboval původní řešení včetně použitíspeciálních nárožních a atikových tvarovek. Objektu setak vrátila původní jasně bílá barva místo šedé, kterouse hanbil od konce druhé světové války. Během ní totižmusel být ze strategických důvodů natřen černou barvou,aby unikl pozornosti při náletech. Barva byla po válcebohužel smývána pomocí louhu, který způsobil nevratnépoškození obkladu ajeho zešednutí.Výborná spolupráceDnes už může tým Metrostavu na složité demolice čistatické zásahy ihledání kompromisních řešení jen vzpo-mínat. Kolaudace totiž proběhla už 29. září, objekt bylpředán investorovi a dnes se v něm pouze odstraňujívady či nedodělky auklízí se. Ing.Vlasák se ve vzpomín-kách rád vrací ikvýborné spolupráci se všemi partnery– projektanty z ateliéru TaK a jeho architekty MarkemTichým a Janou Kořínkovou a na všechny spolehlivésubdodavatele stejně jako na investora, dozory avstřícnéorgány statní správy.Lenka Svobodová, foto Petr AdámekMetrostav_19_2020.indd 1Metrostav_19_2020.indd 1 29.10.20 13:4829.10.20 13:48Strana 2
Jak postupovat při podezření na covid-19?Za monitoring výskytu potvrzené infekce a naříze-ných karantén u našich zaměstnanců odpovídá ÚBOZ.Udržuje si přehled o všech zaměstnancích, kteří jsouv karanténě, a denně ho aktualizuje. Přestože našespolečnost dělá maximum pro to, aby zamezila šířeníepidemie SARS-CoV-2, řada znás anašich kolegů sepotýká s jejími následky včetně toho, že covidem-19sami onemocní. Co vtakovém případě dělat?Pokud sami onemocníte covidem-19, případně uvásvyvstane podezření, že jste se touto chorobou nakazili(teplota a příznaky respiračního onemocnění – kašel,rýma, ztráta chuti, čichu, dušnost, bolest vkrku), je nutnése řídit pokyny, které vydal Ústřední krizový štáb Metro-stavu. Vnich se uvádí:Zamezte kontaktu s dalšími zaměstnanci a osobami,zakryjte si nos aústa rouškou.Neprodleně nahlaste tuto skutečnost svému přímémunadřízenému abezpečnostnímu technikovi divize. Podohodě s přímým nadřízeným opusťte pracoviště nadobu nezbytně nutnou za účelem vyšetření/ošetřeníjako překážky vpráci snáhradou mzdy.Pokud by znějakého důvodu nepřipadalo využití tétopřekážky vpráci na straně zaměstnance vúvahu (např.pro nutnost delší doby pro vyšetření než nezbytně nutnéapod.), je možné se dohodnout na sick days nebo dovo-lené nebo neplaceném volnu, event. na výkonu práce nahome office (vsouladu sPříkazem GŘ č. 7/2020).Telefonicky kontaktuje praktického lékaře anásled-ně co nejdříve informujte svého přímého nadřízenéhoovýsledku. Pokud vám nebude nařízena karanténa nebovás lékař neuzná práce neschopnými, jste samozřejměpovinni pokračovat ve výkonu práce.Hygienická stanice nemá důvod vás uvalit do izolace čikarantény, pokud jste přišel do úzkého kontaktu snakaže-nou osobou aoba jste měli po celou dobu (nebo svýjim-kou doby kratší než 15 minut, např. při jídle) nasazenouroušku, nebo dodrželi při jejím krátkodobém sejmutívzdálenost větší než 1,5 m. V takovém případě sledujtepo dobu minimálně 10 dnů svůj zdravotní stav avpřípaděpotíží kontaktujte svého praktického lékaře, přímého nad-řízeného abezpečnostního technika divize. Za úzký kon-takt se nepovažuje kontakt vexteriéru nebo vintenzivněprovětrávaných prostorách stavby či pracoviště. Jestližemáte pozitivní test na covid-19, neprodleně samozřejměinformujte svého přímého nadřízeného abezpečnostníhotechnika divize. Další a podrobnější informace najdouzaměstnanci na intranetu na adrese:https://bit.ly/MC-koronavirVybráno z pokynů Ústředního krizovéhoštábu MetrostavuStavba roku 2020Prestižní soutěžní přehlídka vsektoru stavitelství aar-chitektury zná své vítěze. Ikdyž tituly vnávaznosti naaktuální situaci organizátoři vyhlásili netradiční for-mou prostřednictvím unikátních filmových dokumentůavirtuálně, je nám potěšením, že ocenění získaly ta-kétři projekty Metrostavu!Jednou zosmi staveb oceněných hlavní cenou je po-lyfunkční konferenční centrum O2 universum (foto č.1a2), které realizoval tým divize 3 vedený Ing.TomášemVašutem. Cenu časopisu Stavitel obdržel Pavilon inten-zivní medicíny vJablonci nad Nisou (foto č. 3 a 4). Objektpostavil tým divize 8 vedený Ing.Ondřejem Matouškem,slavnostně byl otevřen letos v únoru. Cena veřejnostiZahraniční stavba roku putuje kdivizi 5 za ražby tunelůstanice metra Espoonlahti v Helsinkách (foto č. 5 a 6),projekt vedl Ing. Pavel Herman. Kolegům a kolegynímzrealizačních týmů oceněných staveb gratulujeme!–red–, foto archiv MetrostavuIng.Iva Vrbky,výrobně-technického ředitele MetrostavuDo své funkce usedl vpolovině loňského roku aletosna jaře se vsouvislosti spandemií covidu-19 stal ve-doucím Ústředního krizového štábu Metrostavu (ÚKŠMTS), který má za úkol vdobě nouzového stavu nastavitkrizové postupy, monitoruje nakažené osoby azaměst-nance vkaranténě apřijímá opatření kzamezení šířenínákazy. Připomeňme, žeIvo Vrbka působí vMetrostavuod roku 2004: nejprve jako výrobní náměstek divize 8,od roku 2012 jako její ředitel.Po klidnějším létě se snad všechny firmy včetně Met-rostavu bohužel opět potýkají aperou sdůsledky tzv.koronavirové krize. Jak si v posledních týdnech stojínaše společnost?My jsme počítali stím, že druhá vlna přijde a bude řá-dově silnější než vlna první. Proto jsme se idostatečněpředzásobili všemi ochrannými pomůckami. Bylo jasné,že bude velký rozdíl mezi tím, jestli se bude blížit léto,nebo zima. Každý den společně spersonálním ředitelemvyhodnocujeme počet nově nakažených osob, počet osobvkaranténě amnožství osob, které jsou vizolaci. Sledu-jeme počet nakažených na pracovištích naší společnosti.Trasujeme potenciálně nakažené osoby prostřednictvímtechniků BOZP divizí acentrály oněkolik dní rychleji nežhygienické stanice asnažíme se tak minimalizovat dopadyna společnost.Jaká hlavní opatření krizový štáb zavedl?Vsázíme především na osobní odpovědnost našich za-městnanců. Každý by měl postupovat tak, aby se vyhnulsituacím, kde hrozí riziko nákazy, azároveň každý by mělpostupovat tak, aby vpřípadě prvotních příznaků vylou-čil možnost nakažení spolupracovníků. Cokoli nad tytoprincipy, jako je nošení roušek, měření teploty, upraveníprovozu jídelny apodobně je dobré, ale není zásadní.Je nyní situace vněčem jiná, než tomu bylo na jaře?Situace bude mnohem složitější, protože oproti jaru budetrvat výrazně déle. Sjarem se tento stav srovnat nedá.Kritickým místem jsou limity zdravotnického systému,aikdyž situace vnaší firmě nebude třeba nijak kritickáatřeba bychom ji izvládli bez výrazných dopadů, postih-nou nás celospolečenské dopady aty vrukou nemáme.Krizový štáb zasedá nyní každý týden aneprodleně rea-guje na měnící se situaci ve společnosti aaktuální počtynakažených vnaší firmě.Díky testování na covid-19 usmluvního zdravotnickéhozařízení se daří včas zaměstnance zachytit do karan-tény, aniž by to paralyzovalo chod celé společnosti.Přesto – máte signály, jak to oslabené týmy zvládají?Sledujeme počty nově nakažených každý den včetně způ-sobu jejich nakažení. Zatím se nám daří díky zodpovědné-mu chování našich zaměstnanců eliminovat šíření nákazyna pracovištích. Ukazuje se, že pokud jsou dodržoványzákladní principy ochrany proti šíření infekce, nedocházína pracovištích kpřenosu na ostatní zaměstnance. Náka-za doposud postihla pouze jednotlivé projekty aútvary.Testování u smluvních partnerů nám umožňuje zkrátitdobu karantény uzaměstnanců, kteří jsou nezbytní prochod společnosti.Jaká je nyní situace na našich stavbách ina stavbáchvzahraničí?Vzahraničí, kde působíme, je situace lepší než na jaře,všechny země se zatím vyhýbají uzavření vlastních hranicapřekážkou je maximálně prokázání negativního výsled-ku testu. Nezbývá než doufat, že se situace unás nebudevyvíjet dramaticky jinak než vokolních zemích akuzavře-ní hranic pro naše občany nedojde.Na dodržování kterých opatření byste apeloval, aby-chom tyto „blbé“ dny opět co nejlépe zvládli?Oproti jaru je třeba bohužel počítat stím, že „blbých“ dnůbude mnohem více. Je třeba si uchovat zdravý rozumapozitivní vidění budoucnosti. Rouška, dezinfekce neboteploměr mohou pomoci. Klíč kúspěchu ale tkví vosobníodpovědnosti každého znás.Za rozhovor děkuje David Kalcůstrana 2PTÁME SE1Rekonstrukce dálničního mostu HengsteySdružení Dálniční most Hengstey bylo vprosinci 2017pověřeno společností DEGES jednající jménem Spol-kové republiky Německo odstraněním stávajícího avý-stavbou nového mostu nad údolím Hengstey v Se-verním-Porýní Vestfálsku (foto č. 1). Součástí tohotosdružení je naše dceřiná společnost BeMo Tunnelling(BeMo), divize Inženýrské stavby, průmyslové aocelo-vé konstrukce Dortmund aMetrostav.Zakázka obsahuje kompletní projektování a demoli-ci stávajícího mostu, výstavbu nového mostu s izolacíakomplexní konstrukcí vozovky.Speciální výzvu představuje demolice stávajícíhomostu nad tratí Inter City Expressu (ICE) sosmi kolejemiželezniční společnosti Deutsche Bahn. Jedná se oocelo-betonový most komorového průřezu ze šedesátých let20. století s tím, že vosmdesátých letech došlo kjehozpevnění arozšíření vozovky.Náročné operace nad kolejištěmKvůli proveditelnosti demoličních prací sdružení BeMoaMetrostavu vyvinulo extra technické řešení, neboť návrhzadavatele vzhledem ke stávajícím souvisejícím podmín-kám nebylo možné realizovat. Obsahem tohoto našehotechnického řešení je to, že voblasti nad kolejištěm budestávající mostní těleso nejprve zavěšeno na výsuvnoupodpěrnou konstrukci (skruž). Jako druhý krok budemost pomocí lanových pil rozřezán (na snímku č. 2 a3 jezachycen odřezaný mostní díl).V průběhu řezání bude zátěž pomocí hydraulickýchpístů sukcesivně přenášena na podpěrnou výsuvnou kon-strukci. Rozřezané mostní díly stavbaři ve velkých kusechnadzvednou a přemístí. Krozřezání mostních dílů na ještěmenší části kvůli přepravě dojde poté na ploše vozovkypřed nájezdem na most. Věříme, že vše proběhne podleplánu. Most Hengstey se nachází na dálnici A1 mezi uzlyHagen-West a Hagen-Nord a je tak součástí důležitéhodopravního spojení. Dílo by mělo být dokončeno auve-deno do provozu pravděpodobně vroce 2023.Andreas Rabe, Robert DostálFoto archiv BeMo32123456To málo, které může udělat každýNezdržujte se vmístech svyšším počtem lidí.Vyhýbejte se kontaktu sosobou, která jeví příznakyonemocnění dýchacích cest.Pravidelně adůkladně si myjte ruce.Noste roušky.Jestliže máte příznaky respirační nemoci, vyhnětese jakémukoli kontaktu sdalšími osobami, zůstaňtedoma, kontaktujte svého lékaře ařiďte se jehoradami a pokyny.Metrostav_19_2020.indd 2Metrostav_19_2020.indd 2 29.10.20 13:4829.10.20 13:48Strana 3
Nové centrum firmy Ptáček ve VysočanechMetrostav dokončil stavbu hlavního pražského sídlaspolečnosti Ptáček (foto č. 1 a 2). Reprezentativní ob-jekty obchodního a administrativního centra vyrostlymezi ulicí Poděbradská a železniční tratí. Na plošeorozloze více než 2000 m2zde stojí dvě hlavní budovyoznačené jako Retail Park aObchodní centrum. Vareá-lu nechybí zpevněné plochy a v porovnání s dřívějšízástavbou se zde objevilo také více zeleně.Divize 6 zahájila práce vmístě bývalého areálu ČSADv listopadu 2018. Dokončené dílo předala investorovi,společnosti Ptáček-správa, vříjnu letošního roku.Stavbaři se v počáteční fázi zaměřili na výstavbuapřednostní dokončení první části jednoho znových ob-jektů, konkrétně na sklad aprodejní plochy obchodníhocentra. Tuto část bylo nutné předat tak, aby mohla býtuvedena do provozu vprvních měsících letošního roku,kdy bylo naplánováno stěhování původní vysočanské po-bočky společnosti Ptáček zulice UElektry. Pro její zákaz-níky se tak nové tzv. „Instalatércentrum“ svelkoobchodníprodejnou otevřely na nové adrese už vúnoru.„Harmonogram prací byl nepochybně už od začátkunastaven velmi dobře,“ říká kjednotlivým termínům ve-doucí projektu Karel Špírek, který přebíral řízení stavbyletos na jaře. Kromě jeho týmu na stavbě pracovali idalšíkolegové z Metrostavu. Zemní práce prováděla divi-ze4, subdodávkou byly také monolitické železobetonovékonstrukce Provozu ŽBK divize 6, lehký obvodový plášťzajišťovala vrámci sdružení divize 3. Zajímavou výzvoubyly velkoformátové obklady ve vstupu do objektu Retailparku, tedy do reprezentační části areálu. Každý znichměl rozměr okolo tří metrů čtverečních.Nově vybudované pražské centrum má včelním ob-jektu označeném jako Retail Park obchodní prostory,showroomy a sklady. Tři patra ve zvýšené polyfunkčníčásti budovy jsou určena pro zřízení kanceláří.„Sinvestorem byla navázána velice dobrá spolupráceaprávě proto se podařilo jeho požadavky ohledně nároč-nějších dodávek, které se týkaly především obchodníchprostor budovy Retail Parku, zvládnout v rámci dohodaobjekt ivtomto nepříznivém období kolaudovat podlepředpokladů,“ shrnuje za Metrostav vedoucí projektu.Dodejme, že ryze česká společnost Ptáček je největ-ším velkoobchodem specializovaným na oblast topení,plynu, vody, inženýrských sítí asanity. VČeské republiceana Slovensku má na 160 poboček – nejen velkoobchodse sortimentem TZB, ale také samoobslužné prodejnyakoupelnová nebo vposledních letech ikrbová studia.Blanka Růžičková, foto Petr AdámekZPRAVODAJSTVÍ ZDIVIZÍstrana 312Poklad na Stříbrném jezeře hledat nepotřebujíTým Ing.Michala Rádka ze severomoravského zastou-pení divize 1 pracuje už od jara na první etapě revita-lizace oblíbené rekreační lokality vOpavě. Okolí Stří-brného jezera zasíťuje, zpřístupní aupraví tak, aby sez56 letzatopeného sádrovcového dolu stalo příjemnéabezpečné prostředí pro koupání aodpočinek.„Smlouvu sinvestorem podepsal náš regionální ředi-tel Ing.Marek Veselý vbřeznu. Hned poté jsme vymýtiliplochy vmístě budoucí lávky přes řeku Opavu apodchodupod Rolnickou ulicí azačali se věnovat aktualizaci projek-tové dokumentace, která zvětšiny vznikla už před 12lety.Aktualizovali jsme ihavarijní apovodňový plán avybudo-vali provizorní příjezdy kmeandru řeky, nutné pro zajištěníobslužnosti. Brzy zahájíme výstavbu téměř 500 m dlouhépáteřní kanalizace a vodovodu. Vzhledem k výškovýmpoměrům amístům napojení jsou jejich poloviny řešenygravitačně azbytek přes výtlak,“ popisuje Ing.Rádek.Územně-technické podmínky ujezera jsou poměrněsložité. Vroce 1997 bylo třeba celé jeho okolí pod vodou.Zakázka včlenitém terénu se dotýká nejen zájmů ochranypřírody, řeky aprotipovodňových opatření, ale izápadníčásti severního obchvatu Opavy. Naštěstí pro divizi 1 jiprovede sdružení dceřiných společností Metrostavu. TýmIng.Rádka snimi jedná ododávce lávky přes řeku Opavua podchodu pod silnicí včetně spojovací komunikace.Více než 66 m dlouhá lávka (vizualizace) propojí okolíjezera shojně využívanými Městskými sady. Její nosnoukonstrukci vytvoří železobetonové prefabrikáty zavěšenéna visutém kabelu oboustranně kotveném do pylonů.Kromě toho revitalizace zahrnuje ivybudování přírod-ního areálu Dětský svět smělkou lagunou. Jeho součástíbudou ikaskádově uspořádané kamenné tribuny zjurské-ho vápence adětská hřiště. Projekt zahrnuje itrojpolovoudřevěnou lávku, která překlene část herních ploch.Přírodní a krajinářské úpravy se dotknou více než16000 m2terénu. Úprava břehů jezera pomocí starýchtechnologických postupů, jako jsou třeba haťoštěrkovéválce, aterénních ivegetačních úprav zajistí návštěvní-kům bezpečný přístup kvodě. Doplní ji nejen komunikace,ale také infrastruktura nutná pro další rozvoj oblasti. Měs-to zde totiž počítá srestaurací, občerstvením, hygienic-kým zázemím, případně sportovním areálem amotelem.„Obyvatelé města Opavy na úpravu okolí téměř sed-mihektarového Stříbrného jezera čekají už mnoho let.Nechceme je proto zklamat aklademe velký důraz na tovytvořit pro ně jedinečný a důstojný prostor pro pobytvpřírodě, který se vtéto nelehké době může stát ijednouzmála příležitostí prozábavu,“ říká Ing.Rádek, jehož týmcelou zakázku dokončí vprosinci příštího roku.Lenka Svobodová, vizualizace Link projektMísto nepřehledné křižovatky kruhový objezdLokalitě, kde se vJablonci nad Nisou kříží ulice Česko-slovenské armády, Janovská, Želivského aPalackého,se říká Ostrý roh. Při pohledu zvýšky (foto č. 1) tu totižulice uhýbá do opravdu ostrého úhlu. Nepřehlednáa tím nebezpečná křižovatka, kde ve výhledu bránilynemovitosti, které byly postavené vjejí těsné blízkos-ti, je už ale minulostí. Jen 150 dní stačilo sehranémutýmu divize 8, aby na jejím místě vystavěl kruhovýobjezd. Ostrý roh tak bude připomínat už jen názevnedaleké autobusové zastávky.Kromě jednopruhové okružní křižovatky vznikly vmís-tě křížení čtyř ulic inové chodníky (foto č. 2), autobusovézastávky i veřejné osvětlení. Nechybí ani protihlukovágabionová stěna svnitřním betonovým jádrem, která mádélku 40 m asahá 150 cm nad terén.„Výstavba okružní křižovatky probíhala ve čtyřechetapách. Vprůběhu obou hlavních byla křižovatka zcelauzavřena apracovali jsme na výstavbě okružní křižovatkyvždy se dvěma rameny. Po dokončení každé znich jsmepak křižovatku částečně zprovoznili, abychom vybudovaliautobusové zálivy včetně chodníku pro pěší acyklisty,“popisuje postup prací Robert John, Dis., vedoucí projektuazástupce ředitele pro Liberecký kraj divize 8.Objev kamenné studnyUž zhruba před dvěma lety nechala jablonecká radni-ce zbourat bývalou hospodu a prázdný bytový důmvtěsné blízkosti křižovatky, takže další demoliční prácenebyly potřeba. Přípravné práce začaly pouze odstraně-ním nevhodné vegetace, aby následoval běžný postup:odfrézování stávajících krytů azemní práce. Stavbaři sepochopitelně nevyhnuli ani náročným přeložkám stávají-cích inženýrských sítí, které přímo kolidovaly svýstavbounově navržených objektů. „Poměrně komplikovaně jsmezajišťovali nejen logistiku adopravu materiálu na stave-niště, ale práci nám ztížila iodlišná poloha inženýrskýchsítí oproti plánkům. Do doby, než jejich přeložení zajistilipříslušní správci, jsme je museli ochránit proti poškoze-ní,“ říká Robert John.Na stavbaře ale čekalo ipříjemné překvapení. Přímovjízdním pruhu, pod úrovní komunikace, objevili při zem-ních pracích přibližně sto let starou kamennou studnuoprůměru zhruba jednoho metru ahloubce 20 m. Archeo-logové ji prozkoumali, zaevidovali apoté rozhodli ojejímzasypání. Kromě toho se podařilo objevit izbytky výhybkystaré tramvajové tratě, která kdysi spojovala města Jablo-nec aJanov nad Nisou. Torzo výhybky bylo umístěno dojabloneckého muzea.„Na závěr bych chtěl vyzdvihnout vysoké nasazení ce-lého týmu stavbyvedoucího Petra Zápotockého amistraDominika Havlíčka, kteří se vypořádali stouto náročnoustavbou sgrácií ake spokojenosti objednatele. Dílo se jimpodařilo dokončit během 150 dní od převzetí staveniště,ato za obtížných provozních podmínek. Vtéto náročnédobě patří obdiv všem, kteří dokážou dílo realizovat vdo-hodnutých termínech apotřebné kvalitě,“ uzavírá vedoucíprojektu Robert John.Martina VampulováFoto archiv stavby12 3Před 35 lety začalo veřejnosti sloužit pražské metro BBéčko nebo také žlutá linka (foto č. 1) slaví své narozeniny dne 2. listopadu 1985, což je okamžik, kdy se zde poprvé rozjelysoupravy s cestujícími. Oficiálně tak byl zprovozněn úsek I. B. Trasa tehdy měřila 5,4 km a s výjimkou tehdejší konečnéstanice Smíchovské nádraží (na snímku č. 2 z výstavby v roce 1982) bylo šest dalších stanic ražených. Začátek budováníčásti I. B spadá do roku 1979, i když předstihové práce Metrostav zahájil o dva roky dřív. Byl vyšším dodavatelem stavbya jeho pracovníci vlastními silami vybudovali stanice dnes pojmenované Anděl, Můstek, Náměstí Republiky a Florenc(foto č. 3) a pomocí mechanizovaného a nemechanizovaného štítu sovětské výroby i traťové tunely. Stavba celé trasymetra B byla rozčleněna do pěti provozních úseků a pod stavební částí všech se podepsaly týmy Metrostavu. Dnes mážlutá linka s délkou 25,7 km 24 stanic a spojuje konečné stanice Zličín a Černý Most.–red–, foto archiv Metrostavu12Metrostav_19_2020.indd 3Metrostav_19_2020.indd 3 29.10.20 13:4829.10.20 13:48Strana 4
Záchrana národní kulturní památky vKarlových Varech běží naplnoJsou jako menší Národní muzeum. Alespoň tak přirovnal vedoucí projektu Jan Mráz zdivize 9 památkově chráněnoubudovu Císařských lázní (foto č. 1), když jsme počátkem roku informovali ozačínající rekonstrukci objektu.Realizační tým složený půl na půl ztechniků karlovarského zastoupení divize 9 afirmy Geosan tu má za úkol provéstnáročnou sanaci budovy aCísařským lázním navrátit jejich původní reprezentativní podobu. Stavba byla zahájenapracemi voblasti inventarizace, pasportizace aprůzkumů nutných kvytvoření podkladů pro vydání jednotlivýchzávazných stanovisek památkáři. „Ze stavebních prací byly prováděny zejména veškeré demontáže abourací práce(foto č. 2), statické zajištění objektu – mikropiloty atrysková injektáž, sanace zdiva vsuterénních prostoráchaizolování objektu kzamezení dalšího vnikání vlhkosti do konstrukcí,“ vysvětluje Jan Mráz. Ikdyž práce tu budouještě dlouho pokračovat, prostřednictvím fotografií můžeme vidět Zandlerův sál (foto č. 3) či hlavní schodiště (fotoč. 4) aCísařskou koupelnu (foto č. 5). „Byly zahájeny práce na úpravách dispozic objektu arekonstrukce střešníhopláště (foto č. 6). Nečekaný, ikdyž vzhledem kdřívějšímu využití budovy logický, je stav odkrývaných ocelovýchkonstrukcí anutná sanace či výměna nad rámec projektové dokumentace. Po dokončení anglických dvorků nás čekástavba fasádního lešení azahájení průzkumu aoprav fasádních prvků astřechy vnějšího obvodu budovy. Od novéhoroku budou zahájeny irestaurátorské práce,“ uzavírá vedoucí projektu. Opravy potrvají ještě minimálně dva roky.–red–, foto archiv Metrostavustrana 4INFORMACE / AKTUALITY / ZAJÍMAVOSTIVýlety SKM zrušenyStejně jak dopadá druhá vlna koronaviru na celou našispolečnost a konání kulturních akcí, dopadla ina čin-nost Senior klubu Metrostavu (SKM). Veškeré plánova-né výlety a jiné akce jsme odložili či zrušili.Posledním naším setkáním bylo začátkem října po-sezení ve sklípku v rodinném vinařství Bartoněk v Mi-kulčicích. Budeme si přát adoufat, že znovu vyrazíme naspolečné výlety, navštívíme divadla, přednášky aposedí-me při kávě ujednoho stolu. Přejeme všem pevné zdravía v této nelehké době optimismus. Náladu bezpochybyvšem pozvednou fotografie zdříve uskutečněných akcí,které jsou kdispozici na: skmetrostav.rajce.idnes.czVýbor SKMAkce Cesty za snemprobíhajíNavzdory současné situaci jsou společenské akcespolku Cesta za snem, které podporuje MetrostavaSubterra, uskutečňovány.V září proběhl zážitkový den v přírodě pro několikhandicapovaných dětí jako náhradní program tradičníhoSubterra open weekendu. Děti se seznámily spéčí okoněazároveň se na nich projely.Slavnostní zakončení sezony přinese Galavečer Cestyza snem. Ohlédneme se za uskutečněnými akcemi vtom-to roce, jehož významnou událostí byl Metrostav handycyklo maraton. Letošní ročník galavečera budeme mocisledovat prostřednictvím on-line přenosu vysílaného naYoutube, Facebooku aIGTV.Ing.Tereza WagnerDěkujeme dárcům!Tradiční akce Daruj krev s Metrostavem proběhlaivtéto nelehké době. Kvůli sílící pandemii koronavirutotiž ubývá lidí, kteří mohou krev darovat. Je potěše-ním, že zaměstnanci Skupiny (foto č. 1) vpátek 23.říj-na dorazili acelkem přispěli téměř 17 litry krve.Kdo se cítí naprosto zdráv, nebyla mu nařízena karan-téna avposledních 14 dnech nebyl vkontaktu sosobou,která by mohla být nakažena koronavirem, mohl bez obavdarovat krev. Nemohou ovšem ti, unichž byla prokázanáinfekce SARS-CoV-2 sbezpříznakovým průběhem nebosmírnými klinickými příznaky bez nutnosti hospitalizace.Dárci se mohou stát opět po ukončení izolace. Ti, kteříměli prokázanou infekci SARS-CoV-2 se závažnějšímprůběhem covidu-19 ahospitalizací, mohou darovat krevpo 14 dnech po ukončení izolace. Darovat také po určitoudobu nemohou lidé, kteří se vrátili z rizikových oblastívzahraničí. Ztoho vyplývá, že okruh „bezpečných dárců“se snižuje ajakákoliv pomoc je potřeba.Odběry krve se jako vždy uskutečnily vCentru vzdě-lávání Skupiny Metrostav (foto č. 2), které výjezdovémutýmu zÚstřední vojenské nemocnice vPraze poskytujedobré zázemí. Nyní proběhlo již 29. opakování této pro-spěšné akce. Mezi dárci byli nejsilněji zastoupeni zaměst-nanci dceřiné společnosti Metrostav Stavebniny. Děkuje-me těm, kdo krev darovali, iněkolika málo zúčastněným,kteří zrůzných důvodů krev darovat nemohli.–red–, foto archiv MetrostavuČtrnáctideník Metrostav vydává Metrostav a.s., člen Skupiny Metrostav / Pověřený šéfredaktor David Kalců, DiS / Adresa redakce Koželužská 4, 18000Praha 8-Libeň, tel.: 266019245; www.metrostav.cz; www.facebook.com/Metrostav/ Číslo 19/2020 vyšlo 2. 11. 2020 (20/2020 vyjde 18. 11. 2020) / Složení redakční rady Ing.Vojtěch Kostiha, MBA (předseda), David Kalců, DiS (místopředseda), Ing. Roman Čech, Ing.Kateřina Hainzová, MBA, Mgr. Jana Kořínková, MBA,Ing.JitkaNeklanová, Ing.Petr Půta, Ing.Renáta Zavřelová a Ing.Michal Zelenka / Neoznačené materiály připravil David Kalců, DiS, foto archiv Metrostavu / Výroba Boomerang Communication,s.r.o., Nad Kazankou 37, Praha7-Troja,tel.: 244023201, fax: 244023333 / Registrace periodika MK ČR E 7121, ISSN 1211-0736 / Tento tisk slouží pouze avýhradně pro obchodní propagaci firmy Metrostav a.s. aje veřejně neprodejný.Platnost odbornýchzpůsobilostíOd poloviny září funguje vnaší společnosti nový intra-net. Zaměstnancům Metrostavu kromě celé řady uži-tečných informací a nových funkcí umožňuje vnabídceAplikací přístup k jejich údajům o získané profesníaosobnostní způsobilosti.Zaměstnanec aliniový manažer ukolegů jím řízenémtýmu má přístup na data vzdělávání vedená vinformač-ním systému společnosti vaplikaci EGJE-HR portál. Tentoportál obsahuje dlaždici Základní data zaměstnance aod-kaz Vzdělání, kde jsou oprávněným osobám kdispozicipotřebné údaje.Vpřípadě, že máte, vážené kolegyně akolegové, do-tazy k zajištění oblasti vzdělávání a k plnění povinnostíprofesních, odborných způsobilostí, obracejte se na per-sonální manažerky nebo přímo na Centrum vzděláváníSkupiny Metrostav.Mgr.Zdeněk Kostříž1122 34 56NAŠE FOTOREPORTÁŽDo Prčice po novécyklostezceZní to jako trefná glosa dnešní neveselé doby, ale veskutečnosti je to jedna z mála pozitivních zpráv ale-spoň pro obyvatele a milovníky Sedlčanska. Na koncicyklistické sezony mohou vyrazit po nové cyklostezcedo obce Prčice, která je vexpresivních spojeních sou-částí oblíbeného českého rčení. Sdružení pod vedenímstavební firmy BES, dceřiné společnosti Metrostavu,totiž právě dokončilo tzv. Krčínovu cyklostezku (foto).Trasa o délce 13,5 km vede ze Sedlčan přes Radeč,Mezný a Hulín, díky minimální šířce 2,5 m vyhovujepožadavkům na obousměrný provoz ajejí součástí jsougabionové opěrné zdi vterénních zářezech.„Zatímco epidemická situace nám nepřála, počasíano, akdyž se to sečetlo, vyšlo nám z toho dokončenípodle původního harmonogramu. Anadprůměrné teplotynám hrají do karet iteď, protože cyklisté mají ještě týdendva šanci novou cyklostezku otestovat. Vzhledem ktomu,že za současné situace jde ojednu zmála povolených, byťrovněž omezených aktivit, věřím, že ji místní ipřespolnínáležitě ocení,“ říká stavbyvedoucí Radim Poustka znašídceřiné společnosti BES.Vyšší bezpečnost vregionuPřestože nová trasa vede oblíbenou rekreační oblastí,velký význam bude mít ipro místní obyvatele, jimž budesloužit kbezpečné akomfortní přepravě do zaměstnání,škol či za službami. Podle statistik BESIP je Středočeskýkraj pro cyklistiky nejnebezpečnějším regionem – vedestatistiky nehodovosti jak v počtu těžkých zranění, takvpočtu úmrtí. Díky nové cyklostezce se cyklisté budoumoci vyhnout hlavnímu tahu mezi Příbramí a Sedlčanyadalším frekventovaným silnicím vregionu.Ospojení jediných dvou měst sedlčanského regionustezkou pro cyklisty se hovoří již od roku 2007. Nako-nec byla výstavba cyklostezky pojmenované po stavitelirybníků Jakubu Krčínovi zahájena až vprosinci loňskéhoroku. Pro Sdružení obcí Sedlčanska ji vybudovala spo-lečnost BES ve spolupráci se společností M – SILNICE.Ofinancování stavby za 87 milionů korun včetně DPH sepodělily Státní fond dopravní infrastruktury, Středočeskýkraj aSdružení obcí Sedlčanska.Ing.Vojtěch KostihaFoto archiv společnosti BESAktuality zMetrostavu i videaznašich projektů najdete nawww.facebook.com/Metrostava na webu www.metrostav.czMetrostav_19_2020.indd 4Metrostav_19_2020.indd 4 29.10.20 13:4929.10.20 13:49
.ff0{font-family:sans-serif;visibility:hidden;} @font-face{font-family:ff1;src:url(f1.woff)format("woff");}.ff1{font-family:ff1;line-height:1.159000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff2;src:url(f2.woff)format("woff");}.ff2{font-family:ff2;line-height:1.174000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff3;src:url(f3.woff)format("woff");}.ff3{font-family:ff3;line-height:1.161000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff4;src:url(f4.woff)format("woff");}.ff4{font-family:ff4;line-height:0.844727;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} .m13{transform:matrix(0.223686,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.223686,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.223686,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m5{transform:matrix(0.226186,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226186,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226186,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m11{transform:matrix(0.226614,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226614,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226614,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m1{transform:matrix(0.226639,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226639,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226639,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m2{transform:matrix(0.226693,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226693,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226693,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .ma{transform:matrix(0.226839,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226839,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226839,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m15{transform:matrix(0.226907,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226907,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226907,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .mc{transform:matrix(0.226956,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226956,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226956,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .me{transform:matrix(0.227158,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227158,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227158,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m8{transform:matrix(0.227221,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227221,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227221,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m6{transform:matrix(0.227312,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227312,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227312,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m7{transform:matrix(0.227380,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227380,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227380,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m10{transform:matrix(0.227455,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227455,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227455,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m12{transform:matrix(0.227543,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227543,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227543,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m3{transform:matrix(0.227646,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227646,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227646,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .md{transform:matrix(0.227777,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227777,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227777,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .mb{transform:matrix(0.227834,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227834,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227834,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m14{transform:matrix(0.227867,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227867,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227867,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m4{transform:matrix(0.228013,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.228013,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228013,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .mf{transform:matrix(0.228053,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.228053,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228053,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m0{transform:matrix(0.228059,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.228059,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228059,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m9{transform:matrix(0.230340,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.230340,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.230340,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .v0{vertical-align:0.000000px;} .ls24{letter-spacing:-0.760000px;} .ls6{letter-spacing:-0.640000px;} .ls1{letter-spacing:-0.600000px;} .ls35{letter-spacing:-0.532000px;} .ls13{letter-spacing:-0.528000px;} .ls2a{letter-spacing:-0.480000px;} .ls34{letter-spacing:-0.384000px;} .ls16{letter-spacing:-0.352000px;} .ls9{letter-spacing:-0.320000px;} .ls3a{letter-spacing:-0.300000px;} .ls38{letter-spacing:-0.228000px;} .ls12{letter-spacing:-0.220000px;} .ls2b{letter-spacing:-0.064000px;} .ls8{letter-spacing:-0.032000px;} .ls0{letter-spacing:0.000000px;} .ls2{letter-spacing:0.030000px;} .ls3{letter-spacing:0.044000px;} .lsb{letter-spacing:0.056000px;} .ls1a{letter-spacing:0.064000px;} .ls27{letter-spacing:0.090000px;} .ls7{letter-spacing:0.096000px;} .ls28{letter-spacing:0.120000px;} .ls15{letter-spacing:0.128000px;} .ls3c{letter-spacing:0.152000px;} .ls19{letter-spacing:0.160000px;} .ls26{letter-spacing:0.180000px;} .ls1b{letter-spacing:0.192000px;} .lsd{letter-spacing:0.220000px;} .ls1c{letter-spacing:0.224000px;} .ls4{letter-spacing:0.240000px;} .ls17{letter-spacing:0.256000px;} .ls2f{letter-spacing:0.270000px;} .ls18{letter-spacing:0.288000px;} .ls1d{letter-spacing:0.320000px;} .lsc{letter-spacing:0.352000px;} .ls39{letter-spacing:0.360000px;} .ls2c{letter-spacing:0.384000px;} .ls32{letter-spacing:0.420000px;} .ls5{letter-spacing:0.440000px;} .lsf{letter-spacing:0.441600px;} .ls30{letter-spacing:0.540000px;} .ls36{letter-spacing:0.544000px;} .ls21{letter-spacing:0.576000px;} .ls20{letter-spacing:0.684000px;} .ls31{letter-spacing:0.750000px;} .ls2e{letter-spacing:0.990000px;} .ls14{letter-spacing:2.200000px;} .ls22{letter-spacing:4.000000px;} .lsa{letter-spacing:5.600000px;} .ls1e{letter-spacing:5.796000px;} .ls2d{letter-spacing:6.104000px;} .ls37{letter-spacing:6.244000px;} .ls25{letter-spacing:6.272000px;} .ls3d{letter-spacing:6.328000px;} .ls1f{letter-spacing:6.356000px;} .ls3b{letter-spacing:6.580000px;} .ls33{letter-spacing:11.700000px;} .ls23{letter-spacing:13.680000px;} .ls11{letter-spacing:15.320000px;} .lse{letter-spacing:15.552000px;} .ls29{letter-spacing:15.600000px;} .ls10{letter-spacing:16.000000px;} .sc_{text-shadow:none;} .sc1{text-shadow:-0.015em 0 rgb(255,255,255),0 0.015em rgb(255,255,255),0.015em 0 rgb(255,255,255),0 -0.015em rgb(255,255,255);} .sc0{text-shadow:-0.015em 0 transparent,0 0.015em transparent,0.015em 0 transparent,0 -0.015em transparent;} @media screen and (-webkit-min-device-pixel-ratio:0){ .sc_{-webkit-text-stroke:0px transparent;} .sc1{-webkit-text-stroke:0.015em rgb(255,255,255);text-shadow:none;} .sc0{-webkit-text-stroke:0.015em transparent;text-shadow:none;} } .ws16{word-spacing:-16.000000px;} .wsdd{word-spacing:-2.352000px;} .ws6a{word-spacing:-1.696000px;} .ws37{word-spacing:-1.632000px;} .wse8{word-spacing:-1.600000px;} .ws47{word-spacing:-1.472000px;} .ws65{word-spacing:-1.216000px;} .wsce{word-spacing:-1.184000px;} .wsee{word-spacing:-1.140000px;} .wsb1{word-spacing:-1.120000px;} .wsf1{word-spacing:-1.110000px;} .ws24{word-spacing:-1.088000px;} .wse5{word-spacing:-1.024000px;} .ws3c{word-spacing:-0.992000px;} .wsf0{word-spacing:-0.990000px;} .ws5b{word-spacing:-0.928000px;} .ws9c{word-spacing:-0.896000px;} .ws3a{word-spacing:-0.864000px;} .ws4{word-spacing:-0.840000px;} .wsec{word-spacing:-0.832000px;} .ws11{word-spacing:-0.800000px;} .wsb5{word-spacing:-0.780000px;} .ws99{word-spacing:-0.768000px;} .ws6{word-spacing:-0.736000px;} .wsb7{word-spacing:-0.720000px;} .ws28{word-spacing:-0.704000px;} .wsb6{word-spacing:-0.690000px;} .ws73{word-spacing:-0.684000px;} .wsba{word-spacing:-0.672000px;} .ws7{word-spacing:-0.640000px;} .ws1{word-spacing:-0.630000px;} .ws8{word-spacing:-0.608000px;} .ws2{word-spacing:-0.600000px;} .ws116{word-spacing:-0.576000px;} .ws93{word-spacing:-0.544000px;} .ws69{word-spacing:-0.512000px;} .wsd5{word-spacing:-0.480000px;} .ws5{word-spacing:-0.440000px;} .ws82{word-spacing:-0.416000px;} .wsdc{word-spacing:-0.384000px;} .ws10a{word-spacing:-0.360000px;} .ws13{word-spacing:-0.352000px;} .wsde{word-spacing:-0.320000px;} .ws71{word-spacing:-0.288000px;} .ws110{word-spacing:-0.280000px;} .ws95{word-spacing:-0.256000px;} .wsef{word-spacing:-0.240000px;} .ws14{word-spacing:-0.220000px;} .ws9f{word-spacing:-0.192000px;} .wsff{word-spacing:-0.160000px;} .ws111{word-spacing:-0.152000px;} .ws85{word-spacing:-0.128000px;} .ws6e{word-spacing:-0.096000px;} .ws79{word-spacing:-0.064000px;} .ws12{word-spacing:-0.056000px;} .ws3{word-spacing:-0.044000px;} .ws52{word-spacing:-0.032000px;} .ws117{word-spacing:-0.028000px;} .ws0{word-spacing:0.000000px;} .wsb4{word-spacing:0.028000px;} .ws4b{word-spacing:0.032000px;} .ws15{word-spacing:0.048000px;} .ws102{word-spacing:0.056000px;} .wsbe{word-spacing:0.064000px;} .wsa7{word-spacing:0.096000px;} .ws70{word-spacing:0.128000px;} .ws100{word-spacing:0.192000px;} .wsed{word-spacing:0.196000px;} .ws49{word-spacing:0.224000px;} .ws103{word-spacing:0.228000px;} .wsd1{word-spacing:0.256000px;} .ws39{word-spacing:0.288000px;} .wsab{word-spacing:0.352000px;} .ws64{word-spacing:0.384000px;} .wsd6{word-spacing:0.416000px;} .ws8b{word-spacing:0.448000px;} .wsc6{word-spacing:0.480000px;} .ws89{word-spacing:0.512000px;} .ws19{word-spacing:0.528000px;} .wsfb{word-spacing:0.532000px;} .ws9b{word-spacing:0.576000px;} .ws3b{word-spacing:0.640000px;} .wsdf{word-spacing:0.672000px;} .wsf6{word-spacing:0.690000px;} .ws10{word-spacing:0.700000px;} .ws91{word-spacing:0.704000px;} .wsf4{word-spacing:0.720000px;} .wsf5{word-spacing:0.750000px;} .wsa2{word-spacing:0.760000px;} .wsf7{word-spacing:0.780000px;} .ws9{word-spacing:0.800000px;} .ws107{word-spacing:0.832000px;} .ws9a{word-spacing:0.864000px;} .ws36{word-spacing:0.896000px;} .wsf2{word-spacing:0.900000px;} .ws83{word-spacing:0.928000px;} .wscd{word-spacing:0.960000px;} .ws10c{word-spacing:0.992000px;} .wsa0{word-spacing:1.000000px;} .ws7e{word-spacing:1.020000px;} .wsb9{word-spacing:1.024000px;} .wsf8{word-spacing:1.050000px;} .ws4e{word-spacing:1.088000px;} .ws1a{word-spacing:1.100000px;} .wsb3{word-spacing:1.120000px;} .wsfa{word-spacing:1.152000px;} .wsc3{word-spacing:1.184000px;} .ws1c{word-spacing:1.200000px;} .wsd4{word-spacing:1.216000px;} .wsf{word-spacing:1.248000px;} .ws32{word-spacing:1.280000px;} .ws18{word-spacing:1.320000px;} .ws22{word-spacing:1.344000px;} .ws112{word-spacing:1.376000px;} .ws3f{word-spacing:1.408000px;} .ws10b{word-spacing:1.410000px;} .ws2f{word-spacing:1.440000px;} .wse1{word-spacing:1.472000px;} .ws1b{word-spacing:1.500000px;} .ws76{word-spacing:1.504000px;} .ws63{word-spacing:1.536000px;} .ws2d{word-spacing:1.600000px;} .wsc0{word-spacing:1.632000px;} .wsc{word-spacing:1.664000px;} .ws17{word-spacing:1.680000px;} .ws6d{word-spacing:1.760000px;} .ws6b{word-spacing:1.792000px;} .ws6c{word-spacing:1.824000px;} .ws30{word-spacing:1.856000px;} .wsa3{word-spacing:1.888000px;} .wsf3{word-spacing:1.890000px;} .wsa1{word-spacing:1.920000px;} .ws26{word-spacing:1.952000px;} .ws31{word-spacing:2.016000px;} .ws109{word-spacing:2.048000px;} .wscb{word-spacing:2.080000px;} .ws97{word-spacing:2.112000px;} .wsd{word-spacing:2.144000px;} .ws60{word-spacing:2.176000px;} .ws8c{word-spacing:2.240000px;} .ws5c{word-spacing:2.368000px;} .ws4f{word-spacing:2.400000px;} .wsdb{word-spacing:2.464000px;} .ws1f{word-spacing:2.496000px;} .ws25{word-spacing:2.528000px;} .wse9{word-spacing:2.560000px;} .wsf9{word-spacing:2.592000px;} .ws54{word-spacing:2.624000px;} .ws66{word-spacing:2.688000px;} .wsb2{word-spacing:2.720000px;} .ws87{word-spacing:2.752000px;} .ws80{word-spacing:2.784000px;} .ws33{word-spacing:2.848000px;} .wsc8{word-spacing:2.880000px;} .wsda{word-spacing:2.912000px;} .ws84{word-spacing:2.944000px;} .ws1e{word-spacing:2.976000px;} .ws57{word-spacing:3.008000px;} .ws3e{word-spacing:3.040000px;} .wsea{word-spacing:3.072000px;} .ws75{word-spacing:3.104000px;} .ws7f{word-spacing:3.136000px;} .wscc{word-spacing:3.168000px;} .ws3d{word-spacing:3.200000px;} .ws7b{word-spacing:3.232000px;} .wsc1{word-spacing:3.328000px;} .ws90{word-spacing:3.360000px;} .ws43{word-spacing:3.392000px;} .wsc2{word-spacing:3.488000px;} .wse7{word-spacing:3.520000px;} .ws101{word-spacing:3.552000px;} .ws55{word-spacing:3.584000px;} .ws5f{word-spacing:3.616000px;} .ws23{word-spacing:3.648000px;} .wse{word-spacing:3.712000px;} .ws5d{word-spacing:3.808000px;} .wsd2{word-spacing:3.840000px;} .ws78{word-spacing:3.872000px;} .ws8e{word-spacing:3.904000px;} .wsd8{word-spacing:3.936000px;} .wsd9{word-spacing:3.968000px;} .ws10e{word-spacing:4.032000px;} .ws105{word-spacing:4.064000px;} .ws98{word-spacing:4.096000px;} .ws77{word-spacing:4.160000px;} .ws86{word-spacing:4.192000px;} .wsc4{word-spacing:4.288000px;} .ws29{word-spacing:4.384000px;} .wsd0{word-spacing:4.416000px;} .ws94{word-spacing:4.448000px;} .wsbd{word-spacing:4.480000px;} .wsa6{word-spacing:4.544000px;} .ws7c{word-spacing:4.576000px;} .ws81{word-spacing:4.640000px;} .ws88{word-spacing:4.672000px;} .wsa{word-spacing:4.736000px;} .ws46{word-spacing:4.832000px;} .ws2c{word-spacing:4.928000px;} .ws5e{word-spacing:4.960000px;} .ws58{word-spacing:4.992000px;} .wsa8{word-spacing:5.024000px;} .ws68{word-spacing:5.056000px;} .ws20{word-spacing:5.088000px;} .wsc5{word-spacing:5.120000px;} .ws61{word-spacing:5.152000px;} .ws45{word-spacing:5.184000px;} .wsa4{word-spacing:5.216000px;} .ws62{word-spacing:5.248000px;} .ws108{word-spacing:5.312000px;} .wsc7{word-spacing:5.376000px;} .ws8d{word-spacing:5.440000px;} .ws115{word-spacing:5.472000px;} .ws59{word-spacing:5.504000px;} .wsb0{word-spacing:5.536000px;} .ws9d{word-spacing:5.600000px;} .ws8a{word-spacing:5.728000px;} .wsbb{word-spacing:5.760000px;} .wsa9{word-spacing:5.792000px;} .ws4c{word-spacing:5.824000px;} .wseb{word-spacing:5.856000px;} .ws10f{word-spacing:6.016000px;} .ws27{word-spacing:6.080000px;} .ws9e{word-spacing:6.112000px;} .wsac{word-spacing:6.144000px;} .ws48{word-spacing:6.176000px;} .ws50{word-spacing:6.208000px;} .ws8f{word-spacing:6.240000px;} .ws92{word-spacing:6.272000px;} .wsad{word-spacing:6.432000px;} .ws7d{word-spacing:6.496000px;} .ws74{word-spacing:6.528000px;} .ws21{word-spacing:6.592000px;} .ws96{word-spacing:6.656000px;} .wsfe{word-spacing:6.688000px;} .wsc9{word-spacing:6.720000px;} .ws56{word-spacing:6.880000px;} .wse2{word-spacing:6.944000px;} .ws35{word-spacing:6.976000px;} .ws7a{word-spacing:7.008000px;} .ws4d{word-spacing:7.104000px;} .wsca{word-spacing:7.232000px;} .ws4a{word-spacing:7.264000px;} .wsae{word-spacing:7.296000px;} .ws2e{word-spacing:7.328000px;} .ws44{word-spacing:7.584000px;} .wsd7{word-spacing:7.680000px;} .wscf{word-spacing:7.712000px;} .ws38{word-spacing:7.744000px;} .ws34{word-spacing:7.808000px;} .wse4{word-spacing:7.872000px;} .wsb8{word-spacing:7.904000px;} .wse3{word-spacing:7.968000px;} .wsb{word-spacing:8.000000px;} .ws6f{word-spacing:8.064000px;} .wsd3{word-spacing:8.384000px;} .ws41{word-spacing:8.416000px;} .ws10d{word-spacing:8.480000px;} .ws42{word-spacing:8.608000px;} .ws5a{word-spacing:8.768000px;} .ws2b{word-spacing:8.800000px;} .wsbc{word-spacing:8.864000px;} .ws51{word-spacing:9.088000px;} .ws114{word-spacing:9.280000px;} .ws2a{word-spacing:9.312000px;} .wse0{word-spacing:9.408000px;} .wsa5{word-spacing:9.472000px;} .wsaf{word-spacing:9.760000px;} .ws67{word-spacing:10.048000px;} .ws113{word-spacing:10.272000px;} .ws53{word-spacing:10.336000px;} .ws72{word-spacing:10.500000px;} .ws106{word-spacing:10.688000px;} .wse6{word-spacing:10.880000px;} .ws40{word-spacing:11.264000px;} .wsfd{word-spacing:11.360000px;} .wsbf{word-spacing:11.552000px;} .wsaa{word-spacing:11.936000px;} .ws104{word-spacing:12.192000px;} .wsfc{word-spacing:13.184000px;} .ws1d{word-spacing:14.880000px;} ._11{margin-left:-297.504000px;} ._13{margin-left:-173.472000px;} ._f{margin-left:-14.904800px;} ._1d{margin-left:-11.273600px;} ._14{margin-left:-10.005200px;} ._4{margin-left:-7.012200px;} ._5{margin-left:-4.966600px;} ._3{margin-left:-3.000000px;} ._1{margin-left:-1.163400px;} ._0{width:1.082400px;} ._2{width:2.308200px;} ._7{width:3.347880px;} ._a{width:4.424600px;} ._9{width:5.763200px;} ._10{width:6.908600px;} ._6{width:7.994600px;} ._c{width:9.744800px;} ._1a{width:11.824800px;} ._8{width:16.998800px;} ._17{width:24.896000px;} ._e{width:26.432000px;} ._b{width:27.744000px;} ._18{width:28.832000px;} ._1e{width:30.016000px;} ._15{width:31.872000px;} ._1c{width:33.280000px;} ._19{width:34.304000px;} ._d{width:35.680000px;} ._1b{width:37.184000px;} ._16{width:39.200000px;} ._1f{width:729.534400px;} ._20{width:752.192000px;} ._12{width:2838.056000px;} .fc3{color:transparent;} .fc2{color:rgb(237,28,36);} .fc0{color:rgb(35,31,32);} .fc4{color:rgb(0,0,0);} .fc1{color:rgb(255,255,255);} .fs3{font-size:19.200000px;} .fsa{font-size:24.000000px;} .fs4{font-size:28.000000px;} .fs1{font-size:30.000000px;} .fs2{font-size:32.000000px;} .fsd{font-size:36.000000px;} .fs5{font-size:40.000000px;} .fsc{font-size:40.800000px;} .fs0{font-size:44.000000px;} .fs7{font-size:48.000000px;} .fs6{font-size:56.000000px;} .fs9{font-size:60.000000px;} .fsb{font-size:76.000000px;} .fs8{font-size:147.200000px;} .y5e{bottom:-18.554513px;} .yec{bottom:57.653856px;} .yeb{bottom:67.690732px;} .yca{bottom:74.788839px;} .y44{bottom:76.504755px;} .y3b{bottom:76.504846px;} .yea{bottom:77.727607px;} .y43{bottom:86.539350px;} .y3a{bottom:86.539441px;} .ye9{bottom:87.764483px;} .y42{bottom:96.573945px;} .y39{bottom:96.574036px;} .y41{bottom:106.608540px;} .y38{bottom:106.608631px;} .yef{bottom:110.286675px;} .ye2{bottom:116.613578px;} .y40{bottom:116.643134px;} .y37{bottom:116.643226px;} .ye1{bottom:126.650453px;} .y3f{bottom:126.677729px;} .y36{bottom:126.677820px;} .ye0{bottom:136.687329px;} .y3e{bottom:136.712324px;} .y35{bottom:136.712415px;} .ydf{bottom:146.724204px;} .y3d{bottom:146.746919px;} .y34{bottom:146.747010px;} .yde{bottom:156.761080px;} .y3c{bottom:156.781514px;} .y33{bottom:156.781605px;} .ydd{bottom:166.797955px;} .yb1{bottom:166.816109px;} .y32{bottom:166.816200px;} .ydc{bottom:176.834831px;} .yb0{bottom:176.850704px;} .y31{bottom:176.850795px;} .ydb{bottom:186.871706px;} .yaf{bottom:186.885299px;} .y30{bottom:186.885390px;} .yd3{bottom:190.563434px;} .yda{bottom:196.908582px;} .yae{bottom:196.919893px;} .y2f{bottom:196.919985px;} .yc9{bottom:200.598029px;} .yd9{bottom:206.945457px;} .yad{bottom:206.954488px;} .y2e{bottom:206.954580px;} .yd8{bottom:216.982333px;} .yac{bottom:216.989083px;} .y2d{bottom:216.989174px;} .yd2{bottom:219.397477px;} .yd7{bottom:227.019208px;} .yab{bottom:227.023678px;} .y2c{bottom:227.023769px;} .yf6{bottom:227.026415px;} .yee{bottom:230.738303px;} .yd6{bottom:237.056084px;} .yaa{bottom:237.058273px;} .y2b{bottom:237.058364px;} .ya9{bottom:247.092868px;} .y2a{bottom:247.092959px;} .ya8{bottom:257.127463px;} .y29{bottom:257.127554px;} .y5c{bottom:259.535857px;} .ya7{bottom:267.162058px;} .y28{bottom:267.162149px;} .ya6{bottom:277.196653px;} .y27{bottom:277.196744px;} .yf2{bottom:280.874788px;} .ya5{bottom:287.231247px;} .y25{bottom:287.231339px;} .ya4{bottom:297.265842px;} .y24{bottom:297.265934px;} .ya3{bottom:307.300437px;} .y23{bottom:307.300528px;} .y26{bottom:309.708831px;} .ya2{bottom:317.335032px;} .y22{bottom:317.335123px;} .yc8{bottom:321.049657px;} .ya1{bottom:327.369627px;} .y21{bottom:327.369718px;} .ya0{bottom:337.404222px;} .y20{bottom:337.404313px;} .y9f{bottom:347.438817px;} .y1f{bottom:347.438908px;} .y9e{bottom:357.473412px;} .y1e{bottom:357.473503px;} .y9d{bottom:367.508006px;} .y1d{bottom:367.508098px;} .y9c{bottom:377.542601px;} .y1c{bottom:377.542693px;} .y9b{bottom:387.577196px;} .y1b{bottom:387.577287px;} .yd1{bottom:395.201938px;} .y9a{bottom:397.611791px;} .y1a{bottom:397.611882px;} .y5f{bottom:405.236532px;} .y99{bottom:407.646386px;} .y19{bottom:407.646477px;} .y98{bottom:417.680981px;} .y5b{bottom:417.681072px;} .y97{bottom:427.715576px;} .y18{bottom:427.715667px;} .y5d{bottom:430.123970px;} .yd0{bottom:431.393711px;} .y96{bottom:437.750171px;} .y17{bottom:437.750262px;} .yc3{bottom:441.428306px;} .yc7{bottom:441.464795px;} .y95{bottom:447.784766px;} .y16{bottom:447.784857px;} .y94{bottom:457.819360px;} .y15{bottom:457.819452px;} .y93{bottom:467.853955px;} .y14{bottom:467.854047px;} .y92{bottom:477.888550px;} .y13{bottom:477.888641px;} .y91{bottom:487.923145px;} .y12{bottom:487.923236px;} .y90{bottom:497.957740px;} .y11{bottom:497.957831px;} .yf1{bottom:501.672365px;} .y8f{bottom:507.992335px;} .y10{bottom:507.992426px;} .y8e{bottom:518.026930px;} .yc2{bottom:518.027021px;} .y8d{bottom:528.061525px;} .yc1{bottom:528.061616px;} .y4b{bottom:536.542582px;} .y8c{bottom:538.096119px;} .yc0{bottom:538.096211px;} .y4a{bottom:546.577177px;} .y8b{bottom:548.130714px;} .ybf{bottom:548.130806px;} .y8a{bottom:558.165309px;} .ybe{bottom:558.165400px;} .y49{bottom:561.783511px;} .yc6{bottom:561.843444px;} .yc4{bottom:561.879934px;} .y89{bottom:568.199904px;} .ybd{bottom:568.199995px;} .y88{bottom:578.234499px;} .ye8{bottom:578.234590px;} .y48{bottom:578.965109px;} .y87{bottom:588.269094px;} .ybc{bottom:588.269185px;} .y47{bottom:594.171443px;} .y86{bottom:598.303689px;} .ybb{bottom:598.303780px;} .y85{bottom:608.338284px;} .yba{bottom:608.338375px;} .y46{bottom:608.767217px;} .y84{bottom:618.372879px;} .yb9{bottom:618.372970px;} .y45{bottom:625.948906px;} .ye7{bottom:625.997620px;} .y83{bottom:628.407473px;} .yb8{bottom:628.407565px;} .yf0{bottom:632.085609px;} .y82{bottom:638.442068px;} .yb7{bottom:638.442160px;} .y81{bottom:648.476663px;} .yb6{bottom:648.476754px;} .y80{bottom:658.511258px;} .yf{bottom:658.511349px;} .y7f{bottom:668.545853px;} .ye{bottom:668.545944px;} .yf5{bottom:668.872707px;} .yd5{bottom:676.846287px;} .y7e{bottom:678.580448px;} .yd{bottom:678.580539px;} .ycd{bottom:680.988751px;} .yc5{bottom:682.295072px;} .yf4{bottom:686.205189px;} .y7d{bottom:688.615043px;} .yc{bottom:688.615134px;} .y7c{bottom:698.649638px;} .yb{bottom:698.649729px;} .y7b{bottom:708.684233px;} .ya{bottom:708.684324px;} .ycc{bottom:718.718827px;} .y9{bottom:718.718919px;} .yfa{bottom:719.350186px;} .y7a{bottom:728.753422px;} .y8{bottom:728.753514px;} .yf9{bottom:733.033724px;} .ycb{bottom:736.378164px;} .y79{bottom:738.788017px;} .y7{bottom:738.788108px;} .yf8{bottom:746.717263px;} .y78{bottom:748.822612px;} .y6{bottom:748.822703px;} .y77{bottom:758.857207px;} .y5{bottom:758.857298px;} .yf7{bottom:760.400801px;} .ycf{bottom:762.535342px;} .yb5{bottom:766.445459px;} .y76{bottom:768.891802px;} .y4{bottom:768.891893px;} .y75{bottom:778.926397px;} .y3{bottom:778.926488px;} .y74{bottom:788.960992px;} .y2{bottom:788.961083px;} .yb4{bottom:792.675616px;} .y72{bottom:798.995586px;} .y1{bottom:798.995678px;} .ye6{bottom:799.322441px;} .yd4{bottom:802.673722px;} .y71{bottom:809.030181px;} .y0{bottom:809.030273px;} .ye5{bottom:816.654923px;} .y70{bottom:819.064776px;} .y6f{bottom:829.099371px;} .y4c{bottom:834.813708px;} .y6e{bottom:839.133966px;} .y6d{bottom:849.168561px;} .y6c{bottom:859.203156px;} .y4d{bottom:859.203247px;} .y56{bottom:865.109427px;} .y6b{bottom:869.237751px;} .y55{bottom:875.417693px;} .y6a{bottom:879.272346px;} .y69{bottom:889.306940px;} .y54{bottom:896.034224px;} .y68{bottom:899.341535px;} .y53{bottom:906.342490px;} .y67{bottom:909.376130px;} .y66{bottom:919.410725px;} .y52{bottom:926.959021px;} .y4e{bottom:928.791612px;} .y65{bottom:929.445320px;} .y51{bottom:937.267287px;} .y64{bottom:939.479915px;} .y63{bottom:949.514510px;} .y50{bottom:957.883727px;} .y62{bottom:959.549105px;} .y73{bottom:960.414087px;} .y4f{bottom:968.192084px;} .y61{bottom:969.583699px;} .yed{bottom:969.910554px;} .y59{bottom:980.270087px;} .yf3{bottom:985.468007px;} .yce{bottom:985.468828px;} .yb3{bottom:985.469011px;} .y60{bottom:987.243036px;} .y58{bottom:994.865861px;} .y57{bottom:1009.461636px;} .y5a{bottom:1010.594633px;} .yb2{bottom:1014.142227px;} .ye3{bottom:1014.306885px;} .ye4{bottom:1014.573806px;} .he{height:17.273438px;} .hd{height:18.412800px;} .h4{height:18.451200px;} .h6{height:26.908000px;} .h2{height:28.830000px;} .h5{height:30.688000px;} .h3{height:30.752000px;} .h13{height:34.992000px;} .h12{height:38.360000px;} .h7{height:38.440000px;} .h11{height:39.657600px;} .h1{height:42.284000px;} .hc{height:46.128000px;} .h9{height:46.656000px;} .h8{height:53.816000px;} .h10{height:54.432000px;} .hb{height:57.660000px;} .hf{height:73.872000px;} .ha{height:143.078400px;} .h0{height:1086.062905px;} .w0{width:768.000000px;} .x18{left:9.121538px;} .x1{left:38.787449px;} .x10{left:41.337149px;} .x1e{left:42.465585px;} .x7{left:43.959188px;} .x27{left:45.015284px;} .xb{left:51.954480px;} .xc{left:58.710408px;} .x9{left:63.580562px;} .xa{left:78.990506px;} .x8{left:86.638054px;} .xd{left:91.630173px;} .x22{left:117.269567px;} .x23{left:119.410767px;} .x0{left:121.808214px;} .xe{left:212.519948px;} .x12{left:213.979799px;} .x1c{left:217.657935px;} .x19{left:219.005581px;} .x1a{left:221.292282px;} .x13{left:242.537071px;} .x14{left:244.678271px;} .xf{left:269.450219px;} .x26{left:272.320113px;} .x15{left:389.172058px;} .x1d{left:392.850376px;} .x1f{left:394.343888px;} .x20{left:399.369578px;} .x21{left:401.656280px;} .x16{left:498.552244px;} .x17{left:500.693444px;} .x1b{left:564.364591px;} .x25{left:568.042726px;} .x2{left:569.535965px;} .x3{left:574.561746px;} .x4{left:576.848357px;} .x2a{left:578.990104px;} .x28{left:580.566448px;} .x29{left:583.609667px;} .x11{left:590.742804px;} .x5{left:653.310419px;} .x6{left:655.412210px;} .x24{left:690.242654px;} @media print{ .v0{vertical-align:0.000000pt;} .ls24{letter-spacing:-1.110824pt;} .ls6{letter-spacing:-0.935431pt;} .ls1{letter-spacing:-0.876966pt;} .ls35{letter-spacing:-0.777577pt;} .ls13{letter-spacing:-0.771730pt;} .ls2a{letter-spacing:-0.701573pt;} .ls34{letter-spacing:-0.561258pt;} .ls16{letter-spacing:-0.514487pt;} .ls9{letter-spacing:-0.467715pt;} .ls3a{letter-spacing:-0.438483pt;} .ls38{letter-spacing:-0.333247pt;} .ls12{letter-spacing:-0.321554pt;} .ls2b{letter-spacing:-0.093543pt;} .ls8{letter-spacing:-0.046772pt;} .ls0{letter-spacing:0.000000pt;} .ls2{letter-spacing:0.043848pt;} .ls3{letter-spacing:0.064311pt;} .lsb{letter-spacing:0.081850pt;} .ls1a{letter-spacing:0.093543pt;} .ls27{letter-spacing:0.131545pt;} .ls7{letter-spacing:0.140315pt;} .ls28{letter-spacing:0.175393pt;} .ls15{letter-spacing:0.187086pt;} .ls3c{letter-spacing:0.222165pt;} .ls19{letter-spacing:0.233858pt;} .ls26{letter-spacing:0.263090pt;} .ls1b{letter-spacing:0.280629pt;} .lsd{letter-spacing:0.321554pt;} .ls1c{letter-spacing:0.327401pt;} .ls4{letter-spacing:0.350786pt;} .ls17{letter-spacing:0.374172pt;} .ls2f{letter-spacing:0.394635pt;} .ls18{letter-spacing:0.420944pt;} .ls1d{letter-spacing:0.467715pt;} .lsc{letter-spacing:0.514487pt;} .ls39{letter-spacing:0.526180pt;} .ls2c{letter-spacing:0.561258pt;} .ls32{letter-spacing:0.613876pt;} .ls5{letter-spacing:0.643109pt;} .lsf{letter-spacing:0.645447pt;} .ls30{letter-spacing:0.789270pt;} .ls36{letter-spacing:0.795116pt;} .ls21{letter-spacing:0.841888pt;} .ls20{letter-spacing:0.999741pt;} .ls31{letter-spacing:1.096208pt;} .ls2e{letter-spacing:1.446994pt;} .ls14{letter-spacing:3.215543pt;} .ls22{letter-spacing:5.846441pt;} .lsa{letter-spacing:8.185017pt;} .ls1e{letter-spacing:8.471493pt;} .ls2d{letter-spacing:8.921669pt;} .ls37{letter-spacing:9.126294pt;} .ls25{letter-spacing:9.167219pt;} .ls3d{letter-spacing:9.249070pt;} .ls1f{letter-spacing:9.289995pt;} .ls3b{letter-spacing:9.617395pt;} .ls33{letter-spacing:17.100840pt;} .ls23{letter-spacing:19.994828pt;} .ls11{letter-spacing:22.391869pt;} .lse{letter-spacing:22.730963pt;} .ls29{letter-spacing:22.801120pt;} .ls10{letter-spacing:23.385764pt;} .ws16{word-spacing:-23.385764pt;} .wsdd{word-spacing:-3.437707pt;} .ws6a{word-spacing:-2.478891pt;} .ws37{word-spacing:-2.385348pt;} .wse8{word-spacing:-2.338576pt;} .ws47{word-spacing:-2.151490pt;} .ws65{word-spacing:-1.777318pt;} .wsce{word-spacing:-1.730547pt;} .wsee{word-spacing:-1.666236pt;} .wsb1{word-spacing:-1.637003pt;} .wsf1{word-spacing:-1.622387pt;} .ws24{word-spacing:-1.590232pt;} .wse5{word-spacing:-1.496689pt;} .ws3c{word-spacing:-1.449917pt;} .wsf0{word-spacing:-1.446994pt;} .ws5b{word-spacing:-1.356374pt;} .ws9c{word-spacing:-1.309603pt;} .ws3a{word-spacing:-1.262831pt;} .ws4{word-spacing:-1.227753pt;} .wsec{word-spacing:-1.216060pt;} .ws11{word-spacing:-1.169288pt;} .wsb5{word-spacing:-1.140056pt;} .ws99{word-spacing:-1.122517pt;} .ws6{word-spacing:-1.075745pt;} .wsb7{word-spacing:-1.052359pt;} .ws28{word-spacing:-1.028974pt;} .wsb6{word-spacing:-1.008511pt;} .ws73{word-spacing:-0.999741pt;} .wsba{word-spacing:-0.982202pt;} .ws7{word-spacing:-0.935431pt;} .ws1{word-spacing:-0.920814pt;} .ws8{word-spacing:-0.888659pt;} .ws2{word-spacing:-0.876966pt;} .ws116{word-spacing:-0.841888pt;} .ws93{word-spacing:-0.795116pt;} .ws69{word-spacing:-0.748344pt;} .wsd5{word-spacing:-0.701573pt;} .ws5{word-spacing:-0.643109pt;} .ws82{word-spacing:-0.608030pt;} .wsdc{word-spacing:-0.561258pt;} .ws10a{word-spacing:-0.526180pt;} .ws13{word-spacing:-0.514487pt;} .wsde{word-spacing:-0.467715pt;} .ws71{word-spacing:-0.420944pt;} .ws110{word-spacing:-0.409251pt;} .ws95{word-spacing:-0.374172pt;} .wsef{word-spacing:-0.350786pt;} .ws14{word-spacing:-0.321554pt;} .ws9f{word-spacing:-0.280629pt;} .wsff{word-spacing:-0.233858pt;} .ws111{word-spacing:-0.222165pt;} .ws85{word-spacing:-0.187086pt;} .ws6e{word-spacing:-0.140315pt;} .ws79{word-spacing:-0.093543pt;} .ws12{word-spacing:-0.081850pt;} .ws3{word-spacing:-0.064311pt;} .ws52{word-spacing:-0.046772pt;} .ws117{word-spacing:-0.040925pt;} .ws0{word-spacing:0.000000pt;} .wsb4{word-spacing:0.040925pt;} .ws4b{word-spacing:0.046772pt;} .ws15{word-spacing:0.070157pt;} .ws102{word-spacing:0.081850pt;} .wsbe{word-spacing:0.093543pt;} .wsa7{word-spacing:0.140315pt;} .ws70{word-spacing:0.187086pt;} .ws100{word-spacing:0.280629pt;} .wsed{word-spacing:0.286476pt;} .ws49{word-spacing:0.327401pt;} .ws103{word-spacing:0.333247pt;} .wsd1{word-spacing:0.374172pt;} .ws39{word-spacing:0.420944pt;} .wsab{word-spacing:0.514487pt;} .ws64{word-spacing:0.561258pt;} .wsd6{word-spacing:0.608030pt;} .ws8b{word-spacing:0.654801pt;} .wsc6{word-spacing:0.701573pt;} .ws89{word-spacing:0.748344pt;} .ws19{word-spacing:0.771730pt;} .wsfb{word-spacing:0.777577pt;} .ws9b{word-spacing:0.841888pt;} .ws3b{word-spacing:0.935431pt;} .wsdf{word-spacing:0.982202pt;} .wsf6{word-spacing:1.008511pt;} .ws10{word-spacing:1.023127pt;} .ws91{word-spacing:1.028974pt;} .wsf4{word-spacing:1.052359pt;} .wsf5{word-spacing:1.096208pt;} .wsa2{word-spacing:1.110824pt;} .wsf7{word-spacing:1.140056pt;} .ws9{word-spacing:1.169288pt;} .ws107{word-spacing:1.216060pt;} .ws9a{word-spacing:1.262831pt;} .ws36{word-spacing:1.309603pt;} .wsf2{word-spacing:1.315449pt;} .ws83{word-spacing:1.356374pt;} .wscd{word-spacing:1.403146pt;} .ws10c{word-spacing:1.449917pt;} .wsa0{word-spacing:1.461610pt;} .ws7e{word-spacing:1.490842pt;} .wsb9{word-spacing:1.496689pt;} .wsf8{word-spacing:1.534691pt;} .ws4e{word-spacing:1.590232pt;} .ws1a{word-spacing:1.607771pt;} .wsb3{word-spacing:1.637003pt;} .wsfa{word-spacing:1.683775pt;} .wsc3{word-spacing:1.730547pt;} .ws1c{word-spacing:1.753932pt;} .wsd4{word-spacing:1.777318pt;} .wsf{word-spacing:1.824090pt;} .ws32{word-spacing:1.870861pt;} .ws18{word-spacing:1.929326pt;} .ws22{word-spacing:1.964404pt;} .ws112{word-spacing:2.011176pt;} .ws3f{word-spacing:2.057947pt;} .ws10b{word-spacing:2.060870pt;} .ws2f{word-spacing:2.104719pt;} .wse1{word-spacing:2.151490pt;} .ws1b{word-spacing:2.192415pt;} .ws76{word-spacing:2.198262pt;} .ws63{word-spacing:2.245033pt;} .ws2d{word-spacing:2.338576pt;} .wsc0{word-spacing:2.385348pt;} .wsc{word-spacing:2.432119pt;} .ws17{word-spacing:2.455505pt;} .ws6d{word-spacing:2.572434pt;} .ws6b{word-spacing:2.619206pt;} .ws6c{word-spacing:2.665977pt;} .ws30{word-spacing:2.712749pt;} .wsa3{word-spacing:2.759520pt;} .wsf3{word-spacing:2.762443pt;} .wsa1{word-spacing:2.806292pt;} .ws26{word-spacing:2.853063pt;} .ws31{word-spacing:2.946606pt;} .ws109{word-spacing:2.993378pt;} .wscb{word-spacing:3.040149pt;} .ws97{word-spacing:3.086921pt;} .wsd{word-spacing:3.133692pt;} .ws60{word-spacing:3.180464pt;} .ws8c{word-spacing:3.274007pt;} .ws5c{word-spacing:3.461093pt;} .ws4f{word-spacing:3.507865pt;} .wsdb{word-spacing:3.601408pt;} .ws1f{word-spacing:3.648179pt;} .ws25{word-spacing:3.694951pt;} .wse9{word-spacing:3.741722pt;} .wsf9{word-spacing:3.788494pt;} .ws54{word-spacing:3.835265pt;} .ws66{word-spacing:3.928808pt;} .wsb2{word-spacing:3.975580pt;} .ws87{word-spacing:4.022351pt;} .ws80{word-spacing:4.069123pt;} .ws33{word-spacing:4.162666pt;} .wsc8{word-spacing:4.209438pt;} .wsda{word-spacing:4.256209pt;} .ws84{word-spacing:4.302981pt;} .ws1e{word-spacing:4.349752pt;} .ws57{word-spacing:4.396524pt;} .ws3e{word-spacing:4.443295pt;} .wsea{word-spacing:4.490067pt;} .ws75{word-spacing:4.536838pt;} .ws7f{word-spacing:4.583610pt;} .wscc{word-spacing:4.630381pt;} .ws3d{word-spacing:4.677153pt;} .ws7b{word-spacing:4.723924pt;} .wsc1{word-spacing:4.864239pt;} .ws90{word-spacing:4.911010pt;} .ws43{word-spacing:4.957782pt;} .wsc2{word-spacing:5.098097pt;} .wse7{word-spacing:5.144868pt;} .ws101{word-spacing:5.191640pt;} .ws55{word-spacing:5.238411pt;} .ws5f{word-spacing:5.285183pt;} .ws23{word-spacing:5.331954pt;} .wse{word-spacing:5.425497pt;} .ws5d{word-spacing:5.565812pt;} .wsd2{word-spacing:5.612583pt;} .ws78{word-spacing:5.659355pt;} .ws8e{word-spacing:5.706126pt;} .wsd8{word-spacing:5.752898pt;} .wsd9{word-spacing:5.799669pt;} .ws10e{word-spacing:5.893213pt;} .ws105{word-spacing:5.939984pt;} .ws98{word-spacing:5.986756pt;} .ws77{word-spacing:6.080299pt;} .ws86{word-spacing:6.127070pt;} .wsc4{word-spacing:6.267385pt;} .ws29{word-spacing:6.407699pt;} .wsd0{word-spacing:6.454471pt;} .ws94{word-spacing:6.501242pt;} .wsbd{word-spacing:6.548014pt;} .wsa6{word-spacing:6.641557pt;} .ws7c{word-spacing:6.688328pt;} .ws81{word-spacing:6.781872pt;} .ws88{word-spacing:6.828643pt;} .wsa{word-spacing:6.922186pt;} .ws46{word-spacing:7.062501pt;} .ws2c{word-spacing:7.202815pt;} .ws5e{word-spacing:7.249587pt;} .ws58{word-spacing:7.296358pt;} .wsa8{word-spacing:7.343130pt;} .ws68{word-spacing:7.389901pt;} .ws20{word-spacing:7.436673pt;} .wsc5{word-spacing:7.483444pt;} .ws61{word-spacing:7.530216pt;} .ws45{word-spacing:7.576988pt;} .wsa4{word-spacing:7.623759pt;} .ws62{word-spacing:7.670531pt;} .ws108{word-spacing:7.764074pt;} .wsc7{word-spacing:7.857617pt;} .ws8d{word-spacing:7.951160pt;} .ws115{word-spacing:7.997931pt;} .ws59{word-spacing:8.044703pt;} .wsb0{word-spacing:8.091474pt;} .ws9d{word-spacing:8.185017pt;} .ws8a{word-spacing:8.372103pt;} .wsbb{word-spacing:8.418875pt;} .wsa9{word-spacing:8.465647pt;} .ws4c{word-spacing:8.512418pt;} .wseb{word-spacing:8.559190pt;} .ws10f{word-spacing:8.793047pt;} .ws27{word-spacing:8.886590pt;} .ws9e{word-spacing:8.933362pt;} .wsac{word-spacing:8.980133pt;} .ws48{word-spacing:9.026905pt;} .ws50{word-spacing:9.073676pt;} .ws8f{word-spacing:9.120448pt;} .ws92{word-spacing:9.167219pt;} .wsad{word-spacing:9.401077pt;} .ws7d{word-spacing:9.494620pt;} .ws74{word-spacing:9.541392pt;} .ws21{word-spacing:9.634935pt;} .ws96{word-spacing:9.728478pt;} .wsfe{word-spacing:9.775249pt;} .wsc9{word-spacing:9.822021pt;} .ws56{word-spacing:10.055878pt;} .wse2{word-spacing:10.149422pt;} .ws35{word-spacing:10.196193pt;} .ws7a{word-spacing:10.242965pt;} .ws4d{word-spacing:10.383279pt;} .wsca{word-spacing:10.570365pt;} .ws4a{word-spacing:10.617137pt;} .wsae{word-spacing:10.663908pt;} .ws2e{word-spacing:10.710680pt;} .ws44{word-spacing:11.084852pt;} .wsd7{word-spacing:11.225167pt;} .wscf{word-spacing:11.271938pt;} .ws38{word-spacing:11.318710pt;} .ws34{word-spacing:11.412253pt;} .wse4{word-spacing:11.505796pt;} .wsb8{word-spacing:11.552567pt;} .wse3{word-spacing:11.646110pt;} .wsb{word-spacing:11.692882pt;} .ws6f{word-spacing:11.786425pt;} .wsd3{word-spacing:12.254140pt;} .ws41{word-spacing:12.300912pt;} .ws10d{word-spacing:12.394455pt;} .ws42{word-spacing:12.581541pt;} .ws5a{word-spacing:12.815399pt;} .ws2b{word-spacing:12.862170pt;} .wsbc{word-spacing:12.955713pt;} .ws51{word-spacing:13.283114pt;} .ws114{word-spacing:13.563743pt;} .ws2a{word-spacing:13.610515pt;} .wse0{word-spacing:13.750829pt;} .wsa5{word-spacing:13.844372pt;} .wsaf{word-spacing:14.265316pt;} .ws67{word-spacing:14.686260pt;} .ws113{word-spacing:15.013660pt;} .ws53{word-spacing:15.107203pt;} .ws72{word-spacing:15.346908pt;} .ws106{word-spacing:15.621690pt;} .wse6{word-spacing:15.902319pt;} .ws40{word-spacing:16.463578pt;} .wsfd{word-spacing:16.603892pt;} .wsbf{word-spacing:16.884522pt;} .wsaa{word-spacing:17.445780pt;} .ws104{word-spacing:17.819952pt;} .wsfc{word-spacing:19.269869pt;} .ws1d{word-spacing:21.748760pt;} ._11{margin-left:-434.834894pt;} ._13{margin-left:-253.548452pt;} ._f{margin-left:-21.785008pt;} ._1d{margin-left:-16.477609pt;} ._14{margin-left:-14.623703pt;} ._4{margin-left:-10.249103pt;} ._5{margin-left:-7.259233pt;} ._3{margin-left:-4.384831pt;} ._1{margin-left:-1.700437pt;} ._0{width:1.582047pt;} ._2{width:3.373689pt;} ._7{width:4.893296pt;} ._a{width:6.467041pt;} ._9{width:8.423552pt;} ._10{width:10.097681pt;} ._6{width:11.684989pt;} ._c{width:14.243099pt;} ._1a{width:17.283249pt;} ._8{width:24.845620pt;} ._17{width:36.388249pt;} ._e{width:38.633282pt;} ._b{width:40.550915pt;} ._18{width:42.141147pt;} ._1e{width:43.871693pt;} ._15{width:46.584442pt;} ._1c{width:48.642389pt;} ._19{width:50.139078pt;} ._d{width:52.150253pt;} ._1b{width:54.348515pt;} ._16{width:57.295122pt;} ._1f{width:1066.294952pt;} ._20{width:1099.411532pt;} ._12{width:4148.131720pt;} .fs3{font-size:28.062917pt;} .fsa{font-size:35.078646pt;} .fs4{font-size:40.925087pt;} .fs1{font-size:43.848307pt;} .fs2{font-size:46.771528pt;} .fsd{font-size:52.617969pt;} .fs5{font-size:58.464410pt;} .fsc{font-size:59.633698pt;} .fs0{font-size:64.310851pt;} .fs7{font-size:70.157292pt;} .fs6{font-size:81.850174pt;} .fs9{font-size:87.696615pt;} .fsb{font-size:111.082378pt;} .fs8{font-size:215.149028pt;} .y5e{bottom:-27.119467pt;} .yec{bottom:84.267467pt;} .yeb{bottom:98.937467pt;} .yca{bottom:109.312133pt;} .y44{bottom:111.820133pt;} .y3b{bottom:111.820267pt;} .yea{bottom:113.607467pt;} .y43{bottom:126.486800pt;} .y3a{bottom:126.486933pt;} .ye9{bottom:128.277467pt;} .y42{bottom:141.153467pt;} .y39{bottom:141.153600pt;} .y41{bottom:155.820133pt;} .y38{bottom:155.820267pt;} .yef{bottom:161.196133pt;} .ye2{bottom:170.443600pt;} .y40{bottom:170.486800pt;} .y37{bottom:170.486933pt;} .ye1{bottom:185.113600pt;} .y3f{bottom:185.153467pt;} .y36{bottom:185.153600pt;} .ye0{bottom:199.783600pt;} .y3e{bottom:199.820133pt;} .y35{bottom:199.820267pt;} .ydf{bottom:214.453600pt;} .y3d{bottom:214.486800pt;} .y34{bottom:214.486933pt;} .yde{bottom:229.123600pt;} .y3c{bottom:229.153467pt;} .y33{bottom:229.153600pt;} .ydd{bottom:243.793600pt;} .yb1{bottom:243.820133pt;} .y32{bottom:243.820267pt;} .ydc{bottom:258.463600pt;} .yb0{bottom:258.486800pt;} .y31{bottom:258.486933pt;} .ydb{bottom:273.133600pt;} .yaf{bottom:273.153467pt;} .y30{bottom:273.153600pt;} .yd3{bottom:278.529467pt;} .yda{bottom:287.803600pt;} .yae{bottom:287.820133pt;} .y2f{bottom:287.820267pt;} .yc9{bottom:293.196133pt;} .yd9{bottom:302.473600pt;} .yad{bottom:302.486800pt;} .y2e{bottom:302.486933pt;} .yd8{bottom:317.143600pt;} .yac{bottom:317.153467pt;} .y2d{bottom:317.153600pt;} .yd2{bottom:320.673600pt;} .yd7{bottom:331.813600pt;} .yab{bottom:331.820133pt;} .y2c{bottom:331.820267pt;} .yf6{bottom:331.824133pt;} .yee{bottom:337.249467pt;} .yd6{bottom:346.483600pt;} .yaa{bottom:346.486800pt;} .y2b{bottom:346.486933pt;} .ya9{bottom:361.153467pt;} .y2a{bottom:361.153600pt;} .ya8{bottom:375.820133pt;} .y29{bottom:375.820267pt;} .y5c{bottom:379.340267pt;} .ya7{bottom:390.486800pt;} .y28{bottom:390.486933pt;} .ya6{bottom:405.153467pt;} .y27{bottom:405.153600pt;} .yf2{bottom:410.529467pt;} .ya5{bottom:419.820133pt;} .y25{bottom:419.820267pt;} .ya4{bottom:434.486800pt;} .y24{bottom:434.486933pt;} .ya3{bottom:449.153467pt;} .y23{bottom:449.153600pt;} .y26{bottom:452.673600pt;} .ya2{bottom:463.820133pt;} .y22{bottom:463.820267pt;} .yc8{bottom:469.249467pt;} .ya1{bottom:478.486800pt;} .y21{bottom:478.486933pt;} .ya0{bottom:493.153467pt;} .y20{bottom:493.153600pt;} .y9f{bottom:507.820133pt;} .y1f{bottom:507.820267pt;} .y9e{bottom:522.486800pt;} .y1e{bottom:522.486933pt;} .y9d{bottom:537.153467pt;} .y1d{bottom:537.153600pt;} .y9c{bottom:551.820133pt;} .y1c{bottom:551.820267pt;} .y9b{bottom:566.486800pt;} .y1b{bottom:566.486933pt;} .yd1{bottom:577.631200pt;} .y9a{bottom:581.153467pt;} .y1a{bottom:581.153600pt;} .y5f{bottom:592.297867pt;} .y99{bottom:595.820133pt;} .y19{bottom:595.820267pt;} .y98{bottom:610.486800pt;} .y5b{bottom:610.486933pt;} .y97{bottom:625.153467pt;} .y18{bottom:625.153600pt;} .y5d{bottom:628.673600pt;} .yd0{bottom:630.529467pt;} .y96{bottom:639.820133pt;} .y17{bottom:639.820267pt;} .yc3{bottom:645.196133pt;} .yc7{bottom:645.249467pt;} .y95{bottom:654.486800pt;} .y16{bottom:654.486933pt;} .y94{bottom:669.153467pt;} .y15{bottom:669.153600pt;} .y93{bottom:683.820133pt;} .y14{bottom:683.820267pt;} .y92{bottom:698.486800pt;} .y13{bottom:698.486933pt;} .y91{bottom:713.153467pt;} .y12{bottom:713.153600pt;} .y90{bottom:727.820133pt;} .y11{bottom:727.820267pt;} .yf1{bottom:733.249467pt;} .y8f{bottom:742.486800pt;} .y10{bottom:742.486933pt;} .y8e{bottom:757.153467pt;} .yc2{bottom:757.153600pt;} .y8d{bottom:771.820133pt;} .yc1{bottom:771.820267pt;} .y4b{bottom:784.216133pt;} .y8c{bottom:786.486800pt;} .yc0{bottom:786.486933pt;} .y4a{bottom:798.882800pt;} .y8b{bottom:801.153467pt;} .ybf{bottom:801.153600pt;} .y8a{bottom:815.820133pt;} .ybe{bottom:815.820267pt;} .y49{bottom:821.108533pt;} .yc6{bottom:821.196133pt;} .yc4{bottom:821.249467pt;} .y89{bottom:830.486800pt;} .ybd{bottom:830.486933pt;} .y88{bottom:845.153467pt;} .ye8{bottom:845.153600pt;} .y48{bottom:846.221333pt;} .y87{bottom:859.820133pt;} .ybc{bottom:859.820267pt;} .y47{bottom:868.447067pt;} .y86{bottom:874.486800pt;} .ybb{bottom:874.486933pt;} .y85{bottom:889.153467pt;} .yba{bottom:889.153600pt;} .y46{bottom:889.780400pt;} .y84{bottom:903.820133pt;} .yb9{bottom:903.820267pt;} .y45{bottom:914.893333pt;} .ye7{bottom:914.964533pt;} .y83{bottom:918.486800pt;} .yb8{bottom:918.486933pt;} .yf0{bottom:923.862800pt;} .y82{bottom:933.153467pt;} .yb7{bottom:933.153600pt;} .y81{bottom:947.820133pt;} .yb6{bottom:947.820267pt;} .y80{bottom:962.486800pt;} .yf{bottom:962.486933pt;} .y7f{bottom:977.153467pt;} .ye{bottom:977.153600pt;} .yf5{bottom:977.631200pt;} .yd5{bottom:989.285467pt;} .y7e{bottom:991.820133pt;} .yd{bottom:991.820267pt;} .ycd{bottom:995.340133pt;} .yc5{bottom:997.249467pt;} .yf4{bottom:1002.964533pt;} .y7d{bottom:1006.486800pt;} .yc{bottom:1006.486933pt;} .y7c{bottom:1021.153467pt;} .yb{bottom:1021.153600pt;} .y7b{bottom:1035.820133pt;} .ya{bottom:1035.820267pt;} .ycc{bottom:1050.486800pt;} .y9{bottom:1050.486933pt;} .yfa{bottom:1051.409600pt;} .y7a{bottom:1065.153467pt;} .y8{bottom:1065.153600pt;} .yf9{bottom:1071.409600pt;} .ycb{bottom:1076.297867pt;} .y79{bottom:1079.820133pt;} .y7{bottom:1079.820267pt;} .yf8{bottom:1091.409600pt;} .y78{bottom:1094.486800pt;} .y6{bottom:1094.486933pt;} .y77{bottom:1109.153467pt;} .y5{bottom:1109.153600pt;} .yf7{bottom:1111.409600pt;} .ycf{bottom:1114.529467pt;} .yb5{bottom:1120.244533pt;} .y76{bottom:1123.820133pt;} .y4{bottom:1123.820267pt;} .y75{bottom:1138.486800pt;} .y3{bottom:1138.486933pt;} .y74{bottom:1153.153467pt;} .y2{bottom:1153.153600pt;} .yb4{bottom:1158.582800pt;} .y72{bottom:1167.820133pt;} .y1{bottom:1167.820267pt;} .ye6{bottom:1168.297867pt;} .yd4{bottom:1173.196133pt;} .y71{bottom:1182.486800pt;} .y0{bottom:1182.486933pt;} .ye5{bottom:1193.631200pt;} .y70{bottom:1197.153467pt;} .y6f{bottom:1211.820133pt;} .y4c{bottom:1220.172267pt;} .y6e{bottom:1226.486800pt;} .y6d{bottom:1241.153467pt;} .y6c{bottom:1255.820133pt;} .y4d{bottom:1255.820267pt;} .y56{bottom:1264.452800pt;} .y6b{bottom:1270.486800pt;} .y55{bottom:1279.519467pt;} .y6a{bottom:1285.153467pt;} .y69{bottom:1299.820133pt;} .y54{bottom:1309.652800pt;} .y68{bottom:1314.486800pt;} .y53{bottom:1324.719467pt;} .y67{bottom:1329.153467pt;} .y66{bottom:1343.820133pt;} .y52{bottom:1354.852800pt;} .y4e{bottom:1357.531333pt;} .y65{bottom:1358.486800pt;} .y51{bottom:1369.919467pt;} .y64{bottom:1373.153467pt;} .y63{bottom:1387.820133pt;} .y50{bottom:1400.052667pt;} .y62{bottom:1402.486800pt;} .y73{bottom:1403.751067pt;} .y4f{bottom:1415.119467pt;} .y61{bottom:1417.153467pt;} .yed{bottom:1417.631200pt;} .y59{bottom:1432.772800pt;} .yf3{bottom:1440.370133pt;} .yce{bottom:1440.371333pt;} .yb3{bottom:1440.371600pt;} .y60{bottom:1442.964533pt;} .y58{bottom:1454.106133pt;} .y57{bottom:1475.439467pt;} .y5a{bottom:1477.095467pt;} .yb2{bottom:1482.280667pt;} .ye3{bottom:1482.521333pt;} .ye4{bottom:1482.911467pt;} .he{height:25.247033pt;} .hd{height:26.912337pt;} .h4{height:26.968463pt;} .h6{height:39.329008pt;} .h2{height:42.138223pt;} .h5{height:44.853895pt;} .h3{height:44.947438pt;} .h13{height:51.144666pt;} .h12{height:56.067369pt;} .h7{height:56.184298pt;} .h11{height:57.963954pt;} .h1{height:61.802728pt;} .hc{height:67.421157pt;} .h9{height:68.192888pt;} .h8{height:78.658017pt;} .h10{height:79.558369pt;} .hb{height:84.276447pt;} .hf{height:107.972072pt;} .ha{height:209.124855pt;} .h0{height:1587.400667pt;} .w0{width:1122.516667pt;} .x18{left:13.332133pt;} .x1{left:56.692133pt;} .x10{left:60.418800pt;} .x1e{left:62.068133pt;} .x7{left:64.251200pt;} .x27{left:65.794800pt;} .xb{left:75.937200pt;} .xc{left:85.811733pt;} .x9{left:92.930000pt;} .xa{left:115.453333pt;} .x8{left:126.631067pt;} .xd{left:133.927600pt;} .x22{left:171.402400pt;} .x23{left:174.532000pt;} .x0{left:178.036133pt;} .xe{left:310.621333pt;} .x12{left:312.755067pt;} .x1c{left:318.131067pt;} .x19{left:320.100800pt;} .x1a{left:323.443067pt;} .x13{left:354.494667pt;} .x14{left:357.624267pt;} .xf{left:393.831200pt;} .x26{left:398.025867pt;} .x15{left:568.817867pt;} .x1d{left:574.194133pt;} .x1f{left:576.377067pt;} .x20{left:583.722667pt;} .x21{left:587.064933pt;} .x16{left:728.689067pt;} .x17{left:731.818667pt;} .x1b{left:824.881067pt;} .x25{left:830.257067pt;} .x2{left:832.439600pt;} .x3{left:839.785333pt;} .x4{left:843.127467pt;} .x2a{left:846.257867pt;} .x28{left:848.561867pt;} .x29{left:853.009867pt;} .x11{left:863.435733pt;} .x5{left:954.885200pt;} .x6{left:957.957200pt;} .x24{left:1008.865733pt;} }- 119837.pdf
Triobo Ltd.
3rd Floor, 207 Regent Street
London W1B 3HH
United Kingdom
CN: 08995015
VAT: GB 283 4280 94https://www.triobo.com
support@triobo.com
(+44) 20 3695 0892
Ročník 2020
Ročník 2019
Ročník 2018
Ročník 2017
Ročník 2016
Ročník 2015
Ročník 2014
Ročník 2013
Ročník 2012
Ročník 2011
Ročník 2010
Ročník 2009
Ročník 2008
Ročník 2007
Ročník 2021
Ročník 2022
Rekordní most přes Orlík v provozu
Železniční doprava přes přehradu byla převedena na nový most. Stavbu řídili pracovníci Metrostavu TBR a divize 5, výztuž dodala divize 6.
Turecká dceřiná firma předává školy se seizmickou odolností
V únoru 2023 zničilo zemětřesení na východě Turecka přes 400 škol. Společnost Metrostav Ankara Inşaat ve spolupráci s partnery získala zakázku na výstavbu 36 nových škol.
Nové sídlo fakulty ve stylu Baťovské architektury
Ve východní části bývalých Baťových závodů ve Zlíně nahradí původní mistrovskou školu moderní budova Fakulty technologické Univerzity Tomáše Bati. Stavbu zajistí tým závodu 1 Metrostavu DIZ ve sdružení.
Pod kolínské nádraží se zavrtala Emílie
Metrostav TBR zahájil první ražby strojem AVN 2000 při stavbě kabelovodu na kolínském nádraží. Technologie umožňuje realizaci stavby s minimálním omezením dopravy, nádražím projede až 500 vlaků denně.
V Táboře roste stadion s parametry NHL
Jihočeský tým Metrostavu DIZ vybuduje v Táboře novou sportovní halu s druhou ledovou plochou.
Stavba, kde vadí nejen vlhkost, ale i dutiny
Neobvyklá zakázka: sklad mražených výrobků s chlazenou expedicí pro společnost Nestlé ve výrobním závodě v Krupce.
Protipovodňové opatření na Jičínsku dokončeno s předstihem
U Kopidlna vznikla ochrana proti velké vodě. Stavbaři vybudovali suchou nádrž v místě, kde se v minulosti nacházel rybník.
Stavba roku 2024
V Rudolfinu proběhlo vyhlášení prestižní soutěže Stavba roku 2024. Zástupci našich stavebních týmů převzali čtyři tituly a pět zvláštních cen. Které to jsou?
21/2024
Most s největším železobetonovým obloukem v České republice v provozu. Turecká dceřiná firma předává školy se seizmickou odolností. Pod kolínské nádraží se zavrtala Emílie.
20/2024
Jihočeským tým závodu 6 staví v Táboře zimní stadion s parametry NHL. Protipovodňová opatření na Jičínsku jsou dokončena s předstihem. Fotoreportáž z galavečera vyhlášení prestižních titulů soutěže Stavba roku 2024.
19/2024
Na největším sídlišti v Táboře vyroste nový parkovací dům. Startuje výstavba dálnice D11 z Trutnova ke státní hranici s Polskem. Rekonstrukce Průmyslového paláce na Výstavišti dospěla do zlomové fáze: na své původní místo byla přesunuta hodinová věž.
18/2024
Rekonstrukce a nadstavba koleje G pro celkem 305 osob v areálu České zemědělské univerzity ve finále. Jihlavané se mohou těšit na nový dopravní terminál. Přehled nominací našich projektů v prestižní soutěži.
17/2024
Podrobně o velké přestavbě nemocnice v Českých Budějovicích. Tým Metrostavu DIZ obnovil učebny ZŠ Chvaly v rekordním čase. Nová kanalizace a čistírna ochrání Moravský kras.
16/2024
Kolegové z divize 1 se podílejí na velké výstavbě nového Smíchova. Společnost BeMo Tunnelling přestavuje dopravní uzel v srdci Porúří. Ke Dvoreckému mostu plula třistatunová ocelová konstrukce.
14–15/2024
V blízkosti centrály na pražské Palmovce odstartovala nejočekávanější cyklistická akce Metrostav handy cyklo maraton 2024. Tunel Fámjin na Faerských ostrovech proražen. Další etapa Zeleného města dokončena.
12–13/2024
Pod pečlivým dohledem památkářů ukončil tým Ing. Marka Janeby z divize 9 rekonstrukci některých částí paláce Savarin. Na Branický most se vrátily vlaky, zatím na jednu kolej. Nová stanice pro pražské záchranáře v Holešovicích.
11/2024
Bývalý obchodní dům Máj se proměnil v nepřehlédnutelné víceúčelové centrum obchodů, restaurací a zábavních zón, jeho rekonstrukci uskutečnilo sdružení divizí 8 a 1. Výstavba mostu v Pirně: 865 m z 917 m vysunuto! Přístaviště v ústecké části Brná je provozu.
10/2024
Představujeme špičkové pracoviště, které kolegové z divize 8 a Metrostavu DIZ dokončili v ústecké nemocnici. Při výstavbě nového mostu Levensau je zachraňována významná kolonie netopýrů. Nové moderní koupaliště se zázemím a atrakcemi v České Lípě na léto připraveno.
9/2024
Unikátní tramvajová trať mezi Libercem a Jabloncem je opět v provozu. Rekonstrukce Šítkovského jezu zdárně pokračuje. Fotoreportáž: výstavba nového bezpečnostního přelivu na vodním díle Orlík.
8/2024
Prestižní zakázka v prostorech Velvyslanectví Spolkové republiky Německo. Bourací práce Libeňského mostu pokračují. V Českých Budějovicích startuje stavba nového okresního soudu.
7/2024
Programová konference TEK 2024 představila zajímavé stavby i náročnou práci našich stavbařů. Strategicky významný projekt v Hněvicích pokročil. Speciální příloha novin Metrostavu: Stavba století je tu s námi 50 let!
6/2024
Stavbaři divize 1 dokončili moderní komplex nového sídla mladoboleslavské automobilky. Poslední březnový týden patřil sedmému výsuvu mostu v německé Pirně. Fotoreportáž: návrat soch na průčelí Savarinu.
5/2024
V multifunkčním sále DOX+ v pražských Holešovicích se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav, letos s mottem „Spolupráce je naší strategií“. Hráz táborského Jordánu zdobí nová lávka. Centrála Metrostavu využívá čistou energii.
4/2024
Metrostav DIZ staví na okraji Chýně moderní školu pro více než 800 dětí. Ve Františkových Lázních byla slavnostně zahájena rekonstrukce nádraží. Příbram má nový parkovací dům s kapacitou přes 170 míst.
3/2024
Varyádu v Karlových Varech doplní nové obchody a multikino. Nejen nové kamenolomy pro Skupinu Metrostav. Náročný projekt v Kotouči Štramberk míří do finále.
2/2024
Modernizace plavebních komor VD Gabčíkovo ve finále. Společnost Metrostav Norge AS postaví novou silnici poblíž Tromsø v nejsevernější části Norska. Představujeme světlopropustný beton.
1/2024
Nový parkovací dům jako součást revitalizace brownfieldu v dolním centru Liberce. Stavbaři překlenuli Orlík největším železobetonovým obloukem v České republice. Velká přestavba smíchovského nádraží v Praze je realitou.
22/2023
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Skvělá práce techniků Metrostavu i místních řemeslníků v Českém Krumlově. Horský resort Dolní Morava se dále rozrůstá.
21/2023
Nový plavecký komplex v Lužánkách zahájil provoz. Metrostav Ankara Inşaat staví školy na jihovýchodě Turecka. Stavbaři Metrostavu provedli nejrychlejší výsuv mostu v Pirně. Fotoreportáž z galavečera vyhlášení soutěže Stavba roku 2023.
Stipendium
Metrostav dlouhodobě spolupracuje se školami na všech úrovních vzdělávání. Přinášíme informace o stipendijním programu pro učně. Zajímají vás výhody tohoto programu? Co o něm říkají naši smluvní žáci a instruktoři odborného výcviku? Na dalších stránkách naleznete také vizitky našich partnerských škol.
20/2023
Rozsáhlá rekonstrukce Thomayerovy nemocnice v Krči je ve finále. Představujeme Středisko truhlářské výroby ve Hvozdnici. Nový „Pentagon“ pro zaměstnance Škody Auto. Obrazem z výstavby Dvoreckého mostu.
19/2023
Pátá etapa přestavby železničního uzlu v Plzni mezi stanicemi hlavní nádraží a Plzeň Koterov byla slavnostně ukončena. Nová tělocvična základní a mateřské školy v Drahotuši vznikla s důrazem na každý detail. Tým divize 6 dokončil výstavbu bytového domu v pražské čtvrti Lhotka.
18/2023
Moderní aquapark v Kyjově byl uveden do provozu. Nová výrobní hala pro závod Volkswagen Slovakia. Grand Opening v pátek 29. září oficiálně otevřel nový kulturní středobod v Pardubicích – obnovený areál Automatických mlýnů a Polytechnických dílen.
17/2023
Tým divize 6 dokončil na rozhraní pražských čtvrtí Chodov a Záběhlice výstavbu pěti bytových domů. Unikátní severočeská tramvajová trať získává novou podobu. Divadlo v České Lípě má hvězdné nebe.
16/2023
Kolegové z divize 3 dokončili designový bytový dům Iconik, který vyrostl v jedné z karlínských proluk. Metrostav DIZ je připraven k výstavbě nových jaderných bloků. Staroměstský jez se vrátil do 13. století.
14–15/2023
Startuje projekt, který prodlouží splavnost Baťova kanálu. Světoví filmaři mají díky divizi 8 nový ateliér. Uprostřed léta se uskutečnil 11. ročník tradičního závodu Metrostav handy cyklo maraton.
12–13/2023
Startuje proměna Branického mostu v Praze a zdvoukolejnění tratě až do Krče. Turisté plující po Labi mohou využívat nové přístaviště v Roudnici. Nové bytové domy v podkrušnohorském městě Ostrov s cílem zajistit zdravé vnitřní mikroklima.
11/2023
Karlovarské Císařské lázně jsou po náročné obnově a opět se skví v plné parádě. Bazén v Karviné prošel rozsáhlou rekonstrukcí a nabízí moderní zázemí nejen pro plavce. Fotoreportáž: Letní sportovní hry Metrostavu 2023.
10/2023
Nový parkovací dům P+R v blízkosti stanice metra B Nové Butovice. Jiráskovo divadlo v České Lípě je po náročné přestavbě. Metrostav jako hlavní partner legendárního veslařského závodu v Praze.
09/2023
Stavbaři dokončují zakázku rekonstrukce a dostavby budovy Fakulty lesnické a dřevařské v Suchdole. Nová skladová hala pro společnost Siko v Čimelicích. Tým divize 8 postavil v obci Místo v Ústeckém kraji novou školní budovu.
08/2023
Startuje výstavba moderního Centra urgentní medicíny v Liberci. Součástí modernizace bezpečnostního přelivu na orlické přehradě jsou specifické trhací práce. Metrostav revitalizoval Stříbrné jezero v Opavě.
07/2023
Programová konference TEK 2023 – letos nově v kongresovém centru O2 universum. V červnu startuje oprava dopravně vytíženého plzeňského mostu Milénia. Další středověký jez v centru Prahy čeká obnova.
06/2023
Kolegové z Metrostavu DIZ postaví v České Lípě nové koupaliště. Opava přivítala své nové nádraží v plném lesku. Aktuální informace z výstavby Dvoreckého mostu v Praze.
05/2023
V pražském Centru současného umění DOX se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav s mottem „Jsme jeden tým“. V Hradci Králové vyrostou nové laboratoře a vivárium. Do provozu byla slavnostně uvedena nová dotřiďovací linka v areálu firmy SAKO Brno.
04/2023
Areál zmodernizované vozovny Slovany v Plzni je dokončen. U Benátek nad Jizerou vyrostlo nové datové centrum. Fotoreportáž: rok rekonstrukce Průmyslového paláce na pražském Výstavišti.
03/2023
V neděli 19. února byl zprovozněn další úsek Západního okruhu Plzně. Tým Metrostavu DIZ dokončil práce na rekonstrukci budovy nádraží v Opavě. Vzpomínka na velké dílo na Želivce.
02/2023
Tým kolegů divize 6 ve sdružení s firmami PKS a Metrostav DIZ dokončil nový pavilon v Nemocnici Pelhřimov. Startuje velká rekonstrukce železniční trati v Praze. AFI City Vysočany: Třetí zakázka končí, čtvrtá pokračuje.
01/2023
V Blansku se ještě před Vánocemi podařilo otevřít nový most, který spojuje centrum města s oddělenou částí staré Blansko. V Praze startuje modernizace další vlakové trati! Kraj Vysočina má nové, moderní a neotřelé sídlo.
22/2022
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Rekonstrukce Jiráskova jezu v Českých Budějovicích s pomocí jedinečného postupu. Ohlédnutí za projekty roku 2022.
21/2022
Tým divizí 1 a 6 dokončil ve sdružení nejdelší tramvajový tunel v České republice. Masarykovo náměstí v Pardubicích opět zdobí obchodní dům známý jako Prior. Kolegové z Metrostavu Norge AS jsou součástí stavby prodloužení metra v Oslu.
20/2022
Rekonstrukce památkově chráněných budov Winternitzových automatických mlýnů v Pardubicích je ve finále. Metrostav TBR staví tunel na dálnici D3. Sídlo Hradní stráže v novém kabátě.
19/2022
V centru Brna nedaleko Svratky nahradil zchátralé domy moderní polyfunkční dům. Armádní muzeum v Praze na Žižkově se otevřelo veřejnosti. Nové aquacentrum ve Vrchlabí se připravuje na spuštění provozu.
18/2022
Stavbaři z libereckého zastoupení divize 8 dokončili velkou obnovu památkově chráněného novorenesančního areálu v Liberci. Slavnostním přestřižením pásky byla koncem září otevřena nová budova Fakulty zdravotnických studií UJEP. Den otevřených dveří u proměny luxusního hotelu v centru Prahy.
17/2022
Od července se v pražském obchodním domě známém pod jménem Máj pohybují stavbaři – kolegové z divize 8 se pustili do rozsáhlé rekonstrukce. Díky Metrostavu sníží Elektrárna Tušimice emise jemných prachových částic o 90 procent. Nejdelší tramvajový tunel v ČR je ve zkušebním provozu.
16/2022
Tým Jiřího Paulera z divize 9 dokončil v Praze na Hagiboru bytové domy Alfa a Beta. TBG Pražské malty: cementový litý potěr CEMFLOW slaví 20 let. Náměstí v Karviné již zdobí tři opravené historické domy.
14–15/2022
Tým divize 9 dokončil rekonstrukci památkově chráněného augustiniánského kláštera ve Vrchlabí. Koncem července se uskutečnil desátý ročník tradičního závodu Metrostav handy cyklo maraton. Kolegové z oblastního zastoupení divize 6 pro Kraj Vysočina pracují na modernizaci a intenzifikaci čistírny odpadních vod (ČOV) ve Žďáru nad Sázavou.
12–13/2022
Projekt Park Zličín s celkem 526 bytovými jednotkami dokončen. Kolegové z divize 3 opravili renesanční zámeček v centru slovenského města Humenné. Most přes fjord v Norsku získal prestižní ocenění.
11/2022
Vyjádření prezidenta Skupiny Metrostav k rozhodnutí Vrchního soudu v Praze. Sonda z výstavby Centrálních polytechnických dílen v památkově chráněném areálu bývalých Winternitzových mlýnů v Pardubicích. Fotoreportáž: Sportovci Metrostavu v Nymburku sváděli urputné boje.
10/2022
Metrostav dokončil a předal modernizovaný pavilon urgentní medicíny v největší jihočeské nemocnici. Vltavu v Praze překlene nový most z bílého betonu. Zdražování stavebních materiálů pod lupou.
9/2022
Kolegové z divize 1 předali koncem dubna investorovi čtyřhvězdičkový hotel se 168 apartmány. Reportáž z rekonstrukce tramvajové vozovny v Plzni-Slovanech. Divize 6 navýší ubytovací kapacitu v třeboňských lázních.
8/2022
Tým Daniela Liperta z ústeckého zastoupení divize 8 dokončuje rekonstrukci a přestavbu synagogy v Žatci. Špičkoví čeští vodní slalomáři můžou trénovat - sportovní kanál v pražské Troji je opraven! Metrostav revitalizuje Stříbrné jezero v Opavě.
7/2022
Po dvou letech se uskutečnil 17. ročník Programové konference Metrostavu TEK. Nedaleko křižovatky Malovanka vznikne centrální mozek pražské dopravy. Kolegové z divize 5 dokončují třetí nejdelší železniční most v České republice.
6/2022
Pražské Centrum současného umění DOX hostilo velké setkání vedoucích manažerů firem Skupiny Metrostav. Divize 6 dokončila betonáž Masaryčky. Nevyhovující železniční most přes Orlík nahradí nový.
5/2022
Záchrana Libeňského mostu blíž realitě: Metrostav TBR dostal za úkol navrhnout projekt a podle něj provést opravu. Nová elegantní ocelová lávka pro pěší v Plzni již slouží. Fotoreportáž: zabezpečení přehrady Hněvkovice před velkou vodou.
4/2022
Skupina Metrostav vnímá aktuální dění a okamžitě se různými způsoby zapojila do pomoci Ukrajině. Velké mosty silničního okruhu v Brně rostou. Fotoreportáž: ražby cyklo tunelu Kronstad v norském Bergenu.
3/2022
Fakultní nemocnice Brno má nové Centrum komplexní psychiatrické péče. Velká rekonstrukce stanice metra Florenc. Stavíme nejen bytové, ale i rodinné domy. Nová expozice o stavebnictví ve vědecko-zábavním centru iQLANDIA.
2/2022
Práce u Gabčíkova se přehouply za polovinu. V Brně finišuje hrubá stavba nejdelšího tramvajového tunelu v ČR. Metrostav Development představuje exkluzivní rezidenční projekt Vilapark Klamovka.
1/2022
Levé křídlo Průmyslového paláce na pražském Výstavišti se dočká obnovy. Snižujeme emise v teplárně Trmice. Technici poprvé sestavili unikátní vozík pro lodní výtah na VD Orlík. Divize 8 dokončila rekonstrukci dopravního uzlu v Litvínově.
22/2021
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Blesková výměna mostní konstrukce v Horšovském Týnu. Metrostav Norge razí tunel v Bergenu. Rok 2021 obrazem našich staveb.
21/2021
Divize 6 na pražském Zličíně dokončila další etapu bytových domů. Práce na obnově školky poničené tornádem pokračují. Relikviář svatého Maura je již v nové expozici v Pluhovských domech a je přístupný veřejnosti.
20/2021
Společný tým techniků divizí 1 a 3 dokončuje velkou rekonstrukci jednoho z největších vojenských muzeí v Evropě. Třeboňské lázně Aurora mají nové venkovní wellness. Metrostav oslavil kulaté výroční koncertem v hale 02 universum.
19/2021
Na Orlíku startuje velká stavba. Ochrání před extrémní povodní. Pražský barokní palác Sylva-Taroucca prochází rekonstrukcí. Divize 6 dokončila výrobní halu pro Mondi Bupak. Představujeme nový parkovací dům na Černém Mostě.
18/2021
V Brně odstartovala stavba nového plaveckého bazénu. Naše dceřiná společnost PRAGIS obnoví vodovod pod korytem Labe u obce Obříství. Demolice komína v Jablonci nad Nisou aneb v hlavní roli naši střelmistři.
17/2021
Do provozu byla uvedena druhá část optimalizovaného traťového úseku mezi železničními stanicemi Praha-Hostivař a Praha hlavní nádraží. Obnova panského sídla v Humenném na Slovensku míří do finále. Fotoreportáž: velká dopravní stavba u Plzně.
16/2021
Náročný developerský projekt Park Na Vackově se rozrostl o dalších 340 bytových jednotek. Výstavba parkovacího domu na Černém Mostě jde od finále. Snášení mostu v Horšovském Týnu za pomoci největšího kolového jeřábu v České republice. Uprostřed Vltavy proběhla nevšední betonáž.
14-15/2021
Tým divize 9 dokončil druhou etapu výstavby bytového komplexu Hodkovičky Green. Koncem července se uskutečnil letošní ročník závodu Metrostav handy cyklo maraton. Na Želivce proběhlo slavnostní zahájení provozu nové haly filtrace GAU. Ve Znojmě začala stavba nové plavecké haly.
12-13/2021
V závěru léta ukončí společný tým divizí 8 a 5 geologický průzkum v lokalitě PAD 4 na trase metra D. Zakázka pro baziliku svatého Václava je připravena. Nebe nad Českou republikou bude řídit modernější systém. Letní příloha: po českých krajích s Metrostavem.
11/2021
Na místě karlínského přístavu zchátralého v brownfield Metrostav dokončuje další budovu – River city residence. Výstavba jihlavské obalovny jde do finále. IKEM otevřel nové pracoviště nukleární medicíny. Most přes Městský ostrov v Písku září novotou.
10/2021
Recyklovaný beton spojil síly v rámci Skupiny Metrostav. Nový parkovací dům v Polní ulici v Brně již slouží. Tým divize 3 pracuje na snížení emisí v Elektrárně Tušimice. Likvidace azbestu v rámci rekonstrukce hotelu InterContinental probíhá správným postupem.
09/2021
Přestavba železniční stanice v Plzni pokračuje rekonstrukcí památkově chráněné výpravní budovy. Projekt bytových domů Zelené město v Praze 9 se rozrostl o 63 nových bytů. Divize 8 revitalizuje na severu Čech trojici jezer.
08/2021
Ve Vrchlabí vzniká od dubna nové akvacentrum. Prokopávka v Plzni se proměnila v moderní sportovní areál. Kapacita ČOV na letišti v Praze se zvýší téměř desetinásobně. Divize 5 pro turisty u Karlových Varů.
07/2021
Tým jihočeského zastoupení divize 6 přebudoval 116 let staré přemostění na unikátní ocelový zdvižný most. Z Košíř na Prahu shlížejí čtyři nové bytové domy. Představujeme dvě zakázky v teplárenském odvětví divize 8 Jádro...
06/2021
Unicity Plzeň - osm domů ve třech etapách postavil tým divize 6 nedaleko areálu Západočeské univerzity. Nové zázemí pro druhý nejvzácnější zlatnický artefakt. Po opraveném mostě v Radotíně už jezdí vlaky...
05/2021
Slavný pražský hotel InterContinental prochází kompletní rekonstrukcí a přestavbou. V Opavě začala oprava západního nádraží. Divize 9 dokončuje budovu nového depozitáře Krajské knihovny v Karlových Varech...
04/2021
Betonáři divize 6 začali pracovat na kostře první polyfunkční budovy u Masarykova nádraží. Staré domy v centru Brna Metrostav přeměnil na útulné byty pro seniory. V Žatci pokračuje rekonstrukce synagogy...
03/2021
Na Slovensku byl do provozu uveden nový úsek dálnice D1 včetně tunelu Žilina. První etapa projektu Park Zličín byla zkolaudována. Český Krumlov bude mít další turistický cíl…
02/2021
Úpravna vody Želivka je díky Metrostavu doplněna o dokonalejší filtraci pitné vody. Tým divize 9 dokončil novou stanici pro záchranáře na vojenském letišti v Čáslavi. Plavecký bazén v Karviné čeká modernizace...
01/2021
Metrostav slaví padesátiny! Přinášíme krátký exkurz do minulosti. Cestujícím v Benešově slouží nové autobusové nádraží. Stavbaři divize 9 převzali v areálu Automatických mlýnů v Pardubicích další zakázku...
Metrostav 22/2020
Metrostav 21/2020
Metrostav 20/2020
Metrostav 19/2020
Metrostav 18/2020
Metrostav 17/2020
Metrostav 16/2020
Metrostav 14-15/2020
Metrostav 12-13/2020
Metrostav 11/2020
Metrostav 10/2020
Metrostav 09/2020
Metrostav 08/2020
Metrostav 07/2020
Metrostav 06/2020
Metrostav 05/2020
Metrostav 04/2020
Metrostav 03/2020
Metrostav 02/2020
Metrostav 01/2020
Metrostav 22/2019
Metrostav 21/2019
Metrostav 20/2019
Metrostav 19/2019
Metrostav 18/2019
Metrostav 17/2019
Metrostav 16/2019
Metrostav 14-15/2019
Metrostav 12-13/2019
Metrostav 11/2019
Metrostav 10/2019
Metrostav Gabčíkovo/2019
Metrostav 09/2019
Metrostav 08/2019
Metrostav 07/2019
Metrostav 06/2019
Metrostav 05/2019
Metrostav 04/2019
Metrostav 03/2019
Metrostav 02/2019
Metrostav 01/2019
Metrostav 22/2018
Metrostav 21/2018
Metrostav 20/2018
Metrostav 19/2018
Metrostav 18/2018
Metrostav 17/2018
Metrostav 16/2018
Metrostav 14-15/2018
Metrostav 12-13/2018
Metrostav 11/2018
Metrostav 10/2018
Metrostav 09/2018
Metrostav 08/2018
Metrostav 07/2018
Metrostav 06/2018
Metrostav 05/2018
Metrostav 04/2018
Metrostav 03/2018
Metrostav 02/2018
Metrostav 01/2018
Metrostav 22/2017
Metrostav 21/2017
Metrostav 20/2017
Metrostav 19/2017
Metrostav 18/2017
Metrostav 17/2017
Metrostav 16/2017
Metrostav 15/2017
Metrostav 13-14/2017
Metrostav 11-12/2017
Metrostav 10/2017
Metrostav Special/2017
Metrostav 09/2017
Metrostav 08/2017
Metrostav 07/2017
Metrostav 06/2017
Metrostav 05/2017
Metrostav 04/2017
Metrostav 03/2017
Metrostav 02/2017
Metrostav 01/2017
Metrostav 22/2016
Metrostav 21/2016
Metrostav 20/2016
Metrostav 19/2016
Metrostav 18/2016
Metrostav 17/2016
Metrostav 16/2016
Metrostav 15/2016
Metrostav 13-14/2016
Metrostav 11-12/2016
Metrostav 10/2016
Metrostav Tunely/2016
Metrostav 09/2016
Metrostav 08/2016
Metrostav 07/2016
Metrostav 06/2016
Metrostav 05/2016
Metrostav 04/2016
Metrostav 03/2016
Metrostav 02/2016
Metrostav 01/2016
Metrostav 22/2015
Metrostav 21/2015
Metrostav 20/2015
Metrostav 19/2015
Metrostav 18/2015
Metrostav 17/2015
Metrostav 15-16/2015
Metrostav 13-14/2015
Metrostav 12/2015
Metrostav 11/2015
Metrostav 10/2015
Metrostav 09/2015
Metrostav 08/2015
Metrostav 07/2015
Metrostav 06/2015
Metrostav 05/2015
Metrostav 04/2015
Metrostav 03/2015
Metrostav 02/2015
Metrostav 01/2015
Metrostav 22/2014
Metrostav 21/2014
Metrostav 20/2014
Metrostav 19/2014
Metrostav 18/2014
Metrostav 17/2014
Metrostav 15-16/2014
Metrostav 13-14/2014
Metrostav 12/2014
Metrostav 11/2014
Metrostav 10/2014
Metrostav 09/2014
Metrostav 08/2014
Metrostav 07/2014
Metrostav 06/2014
Metrostav 05/2014
Metrostav 04/2014
Metrostav 03/2014
Metrostav 02/2014
Metrostav 01/2014
Metrostav 22/2013
Metrostav 21/2013
Metrostav 20/2013
Metrostav 19/2013
Metrostav 18/2013
Metrostav 17/2013
Metrostav 16/2013
Metrostav 14-15/2013
Metrostav 12-13/2013
Metrostav 11/2013
Metrostav 10/2013
Metrostav 09/2013
Metrostav 08/2013
Metrostav 07/2013
Metrostav 06/2013
Metrostav 05/2013
Metrostav 04/2013
Metrostav 03/2013
Metrostav 02/2013
Metrostav 01/2013
Metrostav 22/2012
Metrostav 21/2012
Metrostav 20/2012
Metrostav 19/2012
Metrostav 18/2012
Metrostav 17/2012
Metrostav 16/2012
Metrostav 14-15/2012
Metrostav 12-13/2012
Metrostav 11/2012
Metrostav 10/2012
Metrostav 09/2012
Metrostav 08/2012
Metrostav 07/2012
Metrostav 06/2012
Metrostav 05/2012
Metrostav 04/2012
Metrostav 03/2012
Metrostav 02/2012
Metrostav 01/2012
Metrostav 22/2011
Metrostav 21/2011
Metrostav 20/2011
Metrostav 19/2011
Metrostav 18/2011
Metrostav 17/2011
Metrostav 16/2011
Metrostav 14-15/2011
Metrostav 12-13/2011
Metrostav 11/2011
Metrostav 10/2011
Metrostav 09/2011
Metrostav 08/2011
Metrostav 07/2011
Metrostav 06/2011
Metrostav 05/2011
Metrostav 04/2011
Metrostav 03/2011
Metrostav 02/2011
Metrostav 01/2011
Metrostav 22/2010
Metrostav 21/2010
Metrostav 20/2010
Metrostav 19/2010
Metrostav 18/2010
Metrostav 17/2010
Metrostav 16/2010
Metrostav 14-15/2010
Metrostav 12-13/2010
Metrostav 11/2010
Metrostav 10/2010
Metrostav 09/2010
Metrostav 08/2010
Metrostav 07/2010
Metrostav 06/2010
Metrostav 05/2010
Metrostav 04/2010
Metrostav 03/2010
Metrostav 02/2010
Metrostav 01/2010
Metrostav 22/2009
Metrostav 21/2009
Metrostav 20/2009
Metrostav 19/2009
Metrostav 18/2009
Metrostav 17/2009
Metrostav 16/2009
Metrostav 15/2009
Metrostav 13-14/2009
Metrostav 11-12/2009
Metrostav 10/2009
Metrostav 09/2009
Metrostav 08/2009
Metrostav 07/2009
Metrostav 06/2009
Metrostav 05/2009
Metrostav 04/2009
Metrostav 03/2009
Metrostav 02/2009
Metrostav 01/2009
Metrostav 22/2008
Metrostav 21/2008
Metrostav 20/2008
Metrostav 19/2008
Metrostav 18/2008
Metrostav 17/2008
Metrostav 16/2008
Metrostav 15/2008
Metrostav 14/2008
Metrostav 12-13/2008
Metrostav 10/2008
Metrostav 11/2008
Metrostav 09/2008
Metrostav 08/2008
Metrostav 07/2008
Metrostav 06/2008
Metrostav 05/2008
Metrostav 04/2008
Metrostav 03/2008
Metrostav 02/2008
Metrostav 01/2008
Metrostav 22/2007
Metrostav 21/2007
Metrostav 20/2007
Metrostav 19/2007
Metrostav 18/2007
Metrostav 17/2007
Metrostav 16/2007
Metrostav 15/2007
Metrostav 14/2007
Metrostav 12-13/2007
Metrostav 11/2007
Metrostav 10/2007
Metrostav 09/2007
Metrostav 08/2007
Metrostav 07/2007
Metrostav 06/2007
Metrostav 05/2007
Metrostav 04/2007
Metrostav 03/2007
Metrostav 02/2007
Metrostav 01/2007