-
Metrostav
Metrostav 21/2016
Strana 1
Silnice jak stuha je rozvinutá do kraje, sděluje starýevergreen. Když se ale pomačká komunikace, neníji snadné vyžehlit. Své o tom vědí řidiči, kteří jezdípo nejstarší české dálnici D1. Na modernizaci jejích12km ve dvou úsecích – 03 od Hvězdonic po Ostředeka 06 mezi Psářemi a Souticemi – pracovalo pod vede-ním Ing. Zdeňka Ludvíka ještě nedávno mnoho kolegůzdivize 4. Po zimní přestávce se na staveniště 06 ještěvrátí. Úsek 03 už ale stavebně dokončili, a to nejenkplné spokojenosti motoristů, ale hlavně investora.Ing. Ivan Hrdina, výrobně-technický ředitel Metrostavu:„Z mého pohledu je modernizace dálnice D1 pro Metro-stav důležitá hned ze dvou důvodů. Jednak při ní divize4prokázala, že je schopná ji zvládnout vomezeném časea za složitých dopravních podmínek nejen v jednomúseku, ale hned ve dvou naráz. Ředitelství silnic a dálnicpřitom velmi oceňuje to, že všechny uzavírky skončily, jakměly. Velkou pochvalu si za to zaslouží projektový tým,zejména jeho vedoucí Ing. Ludvík, ale i provoz mostníchtechnologií Ing. Martina Řediny. Zároveň jsme si ale takéověřili, že i při nepříznivém počasí dokážeme správněprovést pokládku cementobetonového krytu včetně slo-žité logistiky a při využití vlastní mobilní velkokapacitníbetonárny. Za to patří dík hlavně středisku betonovýchvozovek Ing.Jana Růžičky.Ing. Josef Neuwirth, ředitel divize 4:„Modernizace dálnice D1 patří v současnosti mezi nej-komplikovanější dopravní stavby vČeské republice. TýmIng. Ludvíka podal důkaz, že při ní dokáže řídit nejeninterní a externí subdodavatele, ale i celou stavbu jakolídr sdružení. To vše vkritických termínech při dodrženívšech smluvních i kvalitativních požadavků, což investorstavby hodnotí velmi pozitivně. Současně je to dobrápříležitost pro využití našich nosných vnitropodnikovýchtechnologií, zejména střediska betonových vozovek, kteréřídí Ing. Růžička. Na stavbách je přitom vidět, že jsme naprovádění modernizací dálnic velmi dobře vybaveni, a tojak strojově, tak i personálně.“Ing. Bohumil Rohn, obchodní náměstek divize 4:„Podle mě je také podstatné, že pokládku cementobeto-nového krytu provádíme novou technologií vymývanéhobetonu, která je velmi pokroková a užívaná po celémsvětě. Díky tomu získáváme velmi důležité reference,které můžeme uplatnit ve výběrových řízeních na získánídalších podobných zakázeku nás i po celé Evropě.“Ing. David Szombathy, vedoucí střediska silničníchstaveb divize 4:„Kromě toho, co už zaznělo, bych chtěl poznamenat, žerozšíření portfolia o schopnost provádět kompletní beto-nové vozovky včetně materiálního zabezpečení je důležiténejen pro Metrostav, ale pro celou jeho Skupinu. Moderni-zace dálnic navíc při recesi v dopravním stavitelství přiná-ší zajímavé pracovní příležitosti pro naše zaměstnance.“Ktomu, aby si motoristé vychutnali tichou jízdu pohladkém povrchu D1 (foto č. 1), který ničím nepřipomínánedávnou valchu, je při modernizaci dálnice nutné zko-ordinovat a provést mnoho činností. Fotografie přibližujíněkteré ztěch základních, ale i méně podstatných, přestodůležitých pro dopravu i životní prostředí:Foto č. 2 – pokládka cementobetonového krytu.Foto č. 3 – pokládka asfaltového krytu na mostě.Foto č. 4 – frézování drážek pro provedení automatickéhosčítače dopravy.Foto č. 5 – travní hydroosev na upravený svah pokrytýkokosovými protierozními rohožemi.Foto č. 6 – montáž svodidel a nově provedená protihluko-vá stěna, elektrická zásuvková skříň ve středovém pásu,pod nímž je položená nová kanalizace i kabeláž.–red–, foto archiv stavby a HelirecordČTRNÁCTIDENÍK METROSTAV A.S.KRÁTCE / AKTUÁLNĚModernizace D1 na jedničkuZachovat důstojnostSproblematikou paliativní péče se Metrostav seznámilpřed 12 lety, když budoval hospic vPrachaticích. Na dí-lo divize6 teď navázala divize 9, konkrétně tým MilanaVaňkáta, který od listopadu staví hospicový pavilonpro Zařízení následné rehabilitační a hospicové péčevNejdku. Poklep nazákladní kámen se zde zapřítom-nosti oblastního ředitele Metrostavu pro Karlovarskýkraj Ing.Petra Čermocha uskutečnil nasv.Vavřince.„Stavba čtyřpodlažní budovy naploše asi 800 m2pronás nebude představovat nic mimořádného. Musíme siale poradit s tím, že dílo zahajujeme vzimních měsícícha ve stejnou dobu je budeme i předávat. A tenhle krajsužuje mráz a sníh odprosince dobřezna, což nás stavípřed oříšek, co ajak smysluplně provádět, aby nám po-časí neublížilo,“ říká vedoucí projektu, který se zvědavostíočekává, jaký zájem subdodavatelů vzbudí stavba vregio-nu bez větších stavebních kapacit.Novostavba (vizualizace) s23 lůžky pro pacienty tr-pící nevyléčitelnou nemocí vposledním stadiu chorobyby měla stát už za15 měsíců. Tým Milana Vaňkáta udělámaximum pro to, aby pavilon, v němž lidem zmírní bolestazachovají důstojnost, postavil včas, ať bude jakkoliv.–red–, vizualizace G DESIGN1. prosince 2016 / 21 / XXVIIIOd jedné do osmdesáti str. 2Ptáme se: Ing. Zdeňka Ludvíka,vedoucího projektu z divize 4 str. 2Novela zákona o trestní odpovědnostiprávnických osob str. 2Pískovcový reliéf na Kačerově str. 3Metrostav usilovně rozšiřuje českoudálniční síť str. 3Fotoreportáž: Na Večeru v Gala sevšichni skvěle bavili str. 4Cena pro ročenku České architekturyBěhemprvního ročníku soutěže Česká cena za architekturubyly 7. listopadu poprvé uděleny také tři Ceny zavýjimečnýpočin. Dotéto kategorie se nelze přihlásit anominacepřímo udělují členové Akademie aGrémia ČCA. Jednuzcen získala ročenka Česká architektura, kterou již17.rokem vevydavatelství Prostor – architektura, interiér,design vydává Dagmar Vernerová apodporuje iMetrostav.Akademie tuto publikaci ocenila zadlouhodobou propagacičeské architektury ulaické iodborné veřejnosti.Vynikající díloMezinárodní výzkumnécentrum ELI BeamlinesvDolních Břežanech získalotitul Vynikající betonovákonstrukce roku2016v10.ročníku soutěže Českébetonářské společnosti.Diplom 30. listopadu převzal vLitomyšli zástupcerealizačního týmu Ing.Vladislava Horáčka zdivize 6.Stavbu řídilo sdružení, vekterém Metrostav zastupovalydivize 3 a9, vedoucím projektu byl Ing.Tomáš Vašut.Návštěva zDálného východuStavbu tunelu Ejpovice navštívili 21. listopadu vedoucípředstavitelé čínských ahongkongských investičníchskupin, kteří jsou nahospodářské misi po středníEvropě.O návštěvu požádali sami, předem proto mohli obdržettexty vmandarínské čínštině omožných směrechspolupráce. Před odjezdem požádali hongkongskouhospodářskou komoru, aby Metrostavu tlumočilapoděkování za přijetí i zajímavou exkurzi. Aktivity čínskýchinvestorů a společností v ČR sleduje Mgr. Miloš Hoffmannzútvaru zahraničního podnikání Skupiny Metrostav.Vackov aELIByty NaVackově vPraze 3(foto), jejichž výstavbu proMetrostav Developmentzajišťují týmy divizí 1 a9,získaly v18. ročníku soutěžeBest of Realty – Nejlepšízrealit 2016 Cenu čtenářůmediálních partnerů. Komplex ELI Beamlines vDolníchBřežanech, kde stavbu řídili pracovníci divizí 3 a9, obdrželvestejném klání Výroční cenu Asociace pro rozvoj trhunemovitostí AWARD FOR EXCELLENCE. Gratulujeme!Další stavba divize 5 v NorskuObchodní náměstek divize 5 Ing. Jan Kvaš podepsal23.listopadu smlouvu na výstavbu téměř pět kilometrůdlouhého silničního obchvatu norského města Kongsberg.Náročné dílo, které zahrne dva tunely avelký most přesřeku Kobberbergselva, provede divize 5 ve sdruženísmístními firmami Bertelsen & Garpestad aHAG Anlegg.Vedoucím projektu se stal Ing. Jiří Šach.Připomínka náročného závoduVevstupní hale sídla Metrostavu, v Palmovka Parku II,jsou nově umístěny tři velkoplošné panely zachycujícíprůběh letošního Metrostav Handy Cyklo Maratonu.Nafotografiích zde můžete najít nejen závodníky znašichdvou týmů, ale idobrovolníky adalší spolupracovníkyzcelé Skupiny Metrostav, kteří se napřípravě aprůběhuzávodu podíleli. Děkujeme jim atěšíme se napříští rok!14 5 623Metrostav zvítězil v programuNárodní cena ČR za společenskouodpovědnost a udržitelný rozvoj.Více najdete na straně 4.Metrostav_21_2016.indd 1 29.11.16 13:18Strana 2
Novela zákona otrestní odpovědnosti firemZákon č. 418/2011 Sb. otrestní odpovědnosti právnic-kých osob a řízení proti nim (dále jen TOPOZ) nabylúčinnosti 1. ledna 2012. Do života firem vnesl neče-kaně tvrdou realitu, sníž se navlastní kůži potýkáme.Anejsme sami. Dočervence 2016 bylo zahájeno trestnístíhání vůči více než 600 právnickým osobám.Právnická osoba může podle tohoto zákona odpovídatza83 trestných činů. Okruh osob z řad ivně právnickéosoby, jejichž jednání zákon přičítá kjejí tíži, je velmi širo-ký avětšinově přičítaný automaticky, tedy bez možnosti,aby se právnická osoba ztrestní odpovědnosti vyvinila.Novelu TOPOZ přinesl zákon č. 183/2016 Sb. Jednáse již vpořadí ošestou změnu zákona, tato je však nejvý-znamnější. VeSbírce zákonů byl novelizační zákon vyhlá-šen 13. června 2016 aúčinnosti nabývá 1. prosince2016.Odtohoto dne bude TOPOZ platit veznění novely, jak jedále předestřeno.Novela TOPOZ přináší tři zásadní změny:novou definici okruhu trestných činů, zakterémůže být právnická osoba trestně odpovědná,zpřísnění účinné lítosti,doplnění trestní odpovědnosti právnické osobyomožnost liberace.Nově se budou právnické osoby moci dopustit mno-hem většího spektra trestných činů, než tomu bylo dosud.Namísto dosavadního tzv. taxativního výčtu trestných či-nů, zakteré může být právnická osoba trestně odpovědná,nová úprava využívá tzv. negativní výčet, kdy se napráv-nické osoby uplatní zásadně všechny trestné činy upra-vené vezvláštní části trestního zákoníku vyjma výslovněvyloučených adále uvedených trestných činů, kterých seprávnická osoba ze své povahy nemůže dopustit. Sempatří například trestné činy zabití, vraždy novorozenéhodítěte matkou, rvačky, vlastizrady, opilství apod.Od1. prosince 2016 tak bude právnická osoba odpo-vědná zavíce než 220 trestných činů uvedených vtrest-ním zákoníku, a to vč. nedbalostních, jako je např. ublíženínazdraví nebo obecné ohrožení.Úprava v důvodech účinné lítostiNovela zákona přinesla změnu arovněž zpřísnění vúpravěinstitutu takzvané účinné lítosti, tedy vdůvodech, pro kte-ré trestní odpovědnost právnické osoby zaniká. Po 1.pro-sinci2016 nezanikne, spáchala-li právnická osoba trestnýčin pletich v insolvenčním řízení, porušení předpisůopravidlech hospodářské soutěže (podplácení), pletichči zjednání výhody při zadání veřejné zakázky, při veřejnésoutěži aveřejné dražbě, přijetí úplatku, podplacení nebonepřímého úplatkářství. Ato ipřesto, že dobrovolně upus-tí oddalšího protiprávního jednání aodstraní nebezpečí,které z jednání hrozilo, či škodlivý následek z jednánínapraví nebo včas učiní oznámení policii nebo státnímuzástupci, aby ti mohli protiprávnímu jednání nebo škodli-vému následku ztohoto jednání zabránit.Vedle zpřísnění přináší novela ipozitivní změnyNovela TOPOZ zpřesňuje vznik trestní odpovědnosti práv-nické osoby tak, že tato vzniká nazákladě přičtení proti-právního činu spáchaného vzájmu právnické osoby nebovrámci její činnosti, pokud tak jednal:1 statutární orgán či jeho člen či jiná osoba vevedoucím postavení vrámci firmy, která jeoprávněná jménem nebo zafirmu jednat,2 osoba vevedoucím postavení vrámci právnickéosoby, která uní vykonává řídicí nebo kontrolníčinnost, ikdyž není osobou uvedenou výše,3 ten, kdo vykonává rozhodující vliv nařízeníprávnické osoby, jestliže jeho jednání bylo alespoňjednou zpodmínek vzniku následku zakládajícíhotrestní odpovědnost právnické osoby,4 zaměstnanec či osoba vobdobném postavenípři plnění pracovních úkolů, ikdyž není osobouuvedenou výše.Aktuálně podle TOPOZ se může firma vyvinit ztrestníodpovědnosti pouze ujedné kategorie jednajících osob,ato vpřípadě zaměstnance nebo osoby vobdobném po-stavení, jak je uvedeno ad (4), ato zapodmínky, že orgányprávnické osoby nebo osoby uvedené ad (1–3) provedlytaková opatření, která měly provést podle jiného právníhopředpisu, nebo která ponich lze spravedlivě požadovat.Zejména když provedly povinnou nebo potřebnou kontro-lu nad činností zaměstnanců nebo jiných osob, jimž jsounadřízeny, anebo učinily nezbytná opatření k zamezenínebo odvrácení následků spáchaného trestného činu.Nově se ale firma zprostí trestní odpovědnosti, pokudvynaložila veškeré úsilí, které naní bylo možnospraved-livě požadovat, aby spáchání protiprávního činu zabránila,ato bez ohledu nato, která osoba ad (1–4) se protipráv-ního jednání dopustila. Možnost zproštění trestní odpo-vědnosti se tedy významně rozšiřuje inapřípady jednáníosob, ukterých dříve platila automatická přičitatelnost.Možnost zproštění trestní odpovědnosti je však vázá-no napodmínku vynaložení veškerého úsilí k zabráněníspáchání trestného činu. Avtom bude hrát hlavní úlohukvalitní akomplexní trestní compliance jakožto ucelenýsystém interních firemních opatření apostupů pro pre-venci, detekci areakci napřípadná trestněprávní jednání,který je součástí firemní kultury společnosti amůže býtefektivním nástrojem pro eliminaci rizik trestněprávníodpovědnosti právnické osoby.Takovým systémem právní prevence Metrostavdisponuje odčervna 2015, kdy jeho představenstvoadozorčí rada přijaly avyhlásily Program trestně-právní compliance anásledně byla přijata skupinovánorma SOŘN-5. Aktuálně je program podrobovánrevizi, ato ivsouvislosti snovelou TOPOZ. Připravujíse nové školicí programy adalší opatření, aby systémprevence byl aktuální aúčinný.Přes veškeré úsilí, které Metrostav a firmy jehoSkupiny vynakládají naprevenci před riziky trestní od-povědnosti, si všichni musíme znovu a znovu připomínatauvědomovat, že trestní odpovědnost právnické osobyzačíná ujednotlivce, tedy zaměstnance nebo člena orgánuspolečnosti. Aani sebedokonalejší systém právní preven-ce nás jednotlivce nemusí ochránit, pokud nebudeme jehofunkční afungující součástí.JUDr.Pavel Mališ, LL.M.Odjedné doosmdesátiPři 21. akci Daruj krev sMetrostavem odebrali 11.lis-topadu zdravotníci z ÚVN opět víc než 21 litrů krve,ato nejen odzaměstnanců naší společnosti, ale pustiližilou i pár kolegům z Metrostavu Facility a jednomuze Subterry. Poděkování patří samozřejmě všem, kdokodběru přišli! Některé znich chceme představit.Jan Kohout, řidič divize 6, Zlatý kříž ČČK 3. třídy:„Poprvé jsem šel k odběru na vojně, po pravdě řečenoproto, abych se zní ulil. Když jsem pak nastoupil doMe-trostavu, připojil jsem se kjeho partě azačal dávat krevsní. Teď už to bylo poosmdesáté adoufám, že dohonímstovku, protože mě těší, když mohu někomu pomoci. Mámnato deset let, než mi vyprší věk. To bych měl stihnout.“Ing.Petra Brodíková, ved. útvaru divize 6, Krůpěj krve:„Darovat krev jsem chtěla už několikrát, vždycky mě aledotoho něco přišlo. Teď jsem si však dala pozor, protožepatřím do divizního týmu Doběhnout a přežít. Kromě toho,že chodíme běhat, jsou podmínkou členství i aktivity z ob-lasti společenské odpovědnosti. Tak jsem si vybrala daro-vání krve anic to nebylo, cítím se stále dobře i po odběru.“Ing.Veronika Přistoupilová,úsek VN divize 8, 7. odběr:„Krev jsem začala dávat až sMetrostavem, protože to bylonejjednodušší. Apravý důvod? Myslím si, že každý by měldělat něco užitečného. Ajá sodběry nemám problém, jenjsem odpoledne trošku unavenější aje mi víc zima.“Ing.František Mach, vedoucí útvaru zcentrály, Stříbr-ná medaile prof. Jana Janského, 25. odběr:„S dárcovstvím krve jsem začal u svého prvního zaměst-navatele a od nástupu k Metrostavu se v něm snažímpokračovat. Sám jsem transfuzi nikdy nepotřeboval, alemanželka ano. A i to podpořilo rozhodnutí, proč krev dá-vám. Mimoto mám vyšší tlak a po odběru je mi vždy lépe.“Lidé, kteří dávají krev sMetrostavem, jsou různí,apřece mají mnoho společného – přijdou najaře zase.Ing.Zdeňka Ludvíka,vedoucího projektu zdivize 4Zdeněk Ludvík začal v Metrostavu pracovat v roce 2006během studií na stavební fakultě VUT v Brně. Odva ro-ky později nastoupil na plný úvazek do divize4 adostalza úkol zastupovat Metrostav ve vztahu kinvestorovipři stavbě 16 mostů na dálnici D3 mezi Planou n/La Soběslaví. Dnes řídí společné projektové týmy vesdruženích při modernizaci úseků 03 a 06 dálnice D1.Stavba na03 skončila. Jak je natom část 06?Úsek 03 jsme sice celý stavebně dokončili a 29. říjnazprovoznili, teď ale pracujeme na jeho dokladové části.Na úseku 06 máme hotové všechny činnosti plánované naletošní rok a 10. listopadu jsme stavbu uvedli do předčas-ného užívání před zimní technologickou přestávkou, takžese tu jezdí v obou jízdních pásech bez omezení.Co je namodernizaci dálnice nejnáročnější?Koordinace činností, aby na sebe časově navazovaly. Nadílo je totiž extrémně krátká doba a všechny práce musíběžet současně. Staveniště je navíc velmi úzké a někdyitéměř nepřístupné. Vedle něj totiž jezdí kolem 80000 autdenně rychlostí 80 km/h a do jejich nepřetržitého prouduse skoro nedá zařadit. Práci komplikují i požadavky ŘSDa Ministerstva dopravy, které vylučují některá omezeníprovozu po D1 o svátcích či okolo prázdnin, nebo nařizujínechat volný průjezd třeba na motorkářskou Grand PrixvBrně. Když jsme na 03 museli za pouhé tři měsíce zmo-dernizovat celý pravý jízdní pás v délce 4,6km, pohybovalijsme se na úplné hranici technologických možností jak připrovádění cementové stabilizace, tak při betonáži cemen-tobetonového krytu (CBK), a to bylo velmi komplikované.Jsou stavby naúsecích 03 a06 stejné?I když na nich máme za úkol provést totéž, liší se způso-bem provádění. Úsek 03 jsme modernizovali ve čtyřechzákladních etapách po pruzích – prvně byl na řadě střed-ní pás, pak levý jízdní pruh, pravý jízdní pruh a nakonecdokončení středního. Na 06 pracujeme šachovnicově –zfinančních i časových důvodů, ale také proto, abychomzachovali průjezdné mimoúrovňové křižovatky na začátkua konci stavby, což požaduje investor. Dálnici tu sice té-měř nemusíme provizorně rozšiřovat, protože dopravupřevádíme přes střední dělicí pás a pro vedení provozuvrežimu 2 + 2 využíváme stoupací pruhy, to ale vyžadujedělení úseku na více etap, což je o mnoho složitější.Kolik lidí nastavbě pracovalo, měli inoční směny?Na jednom úseku D1 pracovalo denně od 100 do 500 lidíve dvou směnách, v průměru tedy kolem 250 pracovníků.V noci jsme ovšem dělali jen to, co bylo časově efektivnía technologicky možné. Řadu činností totiž za tmy lzeprovádět jen velmi obtížně, třeba geodetické práce nebovodorovné dopravní značení, jež se dělá v celé délce tra-sy, kterou nejde efektivně osvětlit. Kvůli BOZP jsou velmikomplikované i práce v blízkosti veřejné dopravy a třebana mostech či ve výkopech. Pokládku asfaltu je zase nut-né kontrolovat vizuálně. A každý, kdo lyžoval při umělémosvětlení, ví, jak je vidění v noci zkreslené. Obecně lze říct,že se v nočních směnách dají dělat jen hrubé práce prová-děné stroji a činnosti s pomalým kontinuálním postupemna jednom vymezeném místě, třeba betonáž CBK. Nočnípráce jsou také na dálnici nebezpečnější, protože lidi osl-ňují projíždějící auta, což je velmi nepříjemné.Co všechno zaměstnanciMetrostavu naD1 dělali?Průřezově vše a v tom je naše síla, že jsme schopní vkrát-kém čase a vysoké kvalitě skloubit projektové a právnířízení takto velkých projektů i jejich výstavbu vlastnímikapacitami včetně dodávek materiálů. Všechny činnostipřitom provádíme na špičkové úrovni, jak stavby mostů,tak pokládku CBK či vozovkových konstrukčních vrstevvčetně asfaltových. Výhodou je i to, že naše technologicképrovozy a střediska mají jednotné vedení. Lze tak jednodu-še určit priority a provést přesun výrobních kapacit. Rádbych poděkoval všem kolegům, kteří se na modernizaciD1 podíleli. To, že jsme stavbu 03 i etapy na 06 dokončilivčas, je výsledkem jejich vysokého nasazení – při nočníchči prodloužených směnách, o víkendech i o svátcích.strana 2PTÁME SETuneláři divize 5 a Doprastavu prorazili 3. listopadu jižní tubus tunelu Žilina na rozestavěné slovenské dálniciD1.Další informace o náročné stavbě, kterou řídí tým Ing. Andreje Korby (foto), přineseme v příštím čísle novin.Metrostav_21_2016.indd 2 29.11.16 13:18Strana 3
Metrostav usilovně rozšiřuje českou dálniční síťDivize 4 vsoučasnosti pracuje nanovostavbách tří čes-kých dálnic vcelkové délce kolem 27 km. Nemůže sesice rovnat ministerstvu dopravy, které letos naNovýrok „postavilo“ asi 450 dálničních kilometrů změnoukategorie některých rychlostních silnic, přesto skoro16,5 km dálnice D8 přes České středohoří, víc než 8kmtrasa D3 odBošilce doŠevětína atéměř 2,5 km dlou-há část D11 naúseku Osičky – Hradec Králové, kterédnes Metrostav buduje, představují významný příspě-vek kvylepšení tuzemské dopravní infrastruktury.O zakázce na D3, která běží podle harmonogramu,jste mohli číst v minulém čísle novin. Ke zprovozněníposledního úseku D8, jehož zpožděné otevření stavbařinezavinili, by mělo dojít zapár dnů. Zbývá stavba 1105--2 Osičky – Hradec Králové v km 88,30–90,76, kterouzaMetrostav řídí tým Ing.Richarda Rakouše.Územní rozhodnutí získal investor už před 15 lety„Vroce 2002 jsme ve sdružení sfirmami EUROVIA CSa STRABAG vyhráli výběrové řízení na stavbu zhruba12km úseku D11, který jsme si rozdělili. A zrovna mydostali zaúkol postavit jeho poslední část, kterou kompli-kovaly nevypořádané majetkoprávní vztahy. Zahájit prácejsme proto mohli až pojejich vyřešení včervenci2014,zároveň s archeology. Ti se nám i přes bohaté nálezypozůstatků osídlení ze 13. století snažili vyjít vstříc apro-zkoumané prostory nám předávali přednostně, abychommohli stavět plynule adodržovat harmonogram,“ vzpomí-ná vedoucí projektu Ing.Rakouš z divize 4.Divize 4 uplatňuje nastavbě D11 vlastní kapacityNa2,446 km dlouhém úseku dálnice spěti mosty aMÚKKukleny (foto) jsou už hotové všechny mostní objekty vy-jma vozovkové vrstvy ačásti vybavení. Trasu dálnice kryjípodkladní asfaltové vrstvy a doprava už místo po pro-vizorní přeložce komunikace I/11 proudí po definitivnísilnici přes nadjezd nad budoucí dálnicí. To vše zásluhounejen týmu Ing.Rakouše, ale idalších kolegů zdivize 4.Její provoz mostních technologií postavil samostatněnaklíč všechny mosty. Síly napnuli zaměstnanci provozudopravy astředisek zemních prací iasfaltových vozovek.Práci už teď našlo také středisko vozovek betonových –při výstavbě monolitických odvodňovacích žlabů typuCurb-king a při osazování části svodidel. „Využívámenaše geodety, půjčovnu drobné mechanizace divize 11izkušební laboratoř SQZ. Nanaší stavbě je prostě dobřevidět, že Metrostav už umí dálniční stavby nejen komplex-ně zajistit, ale iprovést vlastními silami,“ uzavírá Ing.Ra-kouš. Ipřes složitou administraci změn během výstavbyanepřehlednou, měnící se legislativu nastraně objedna-tele chce divize 4 zprovoznit nový úsek D11 už vlétě 2017.–red–, foto HelirecordZPRAVODAJSTVÍ ZDIVIZÍstrana 3Projekt Podbaba: historie plná změnMetrostav pracuje na dokončení posledního objekturezidenčního komplexu, který se už více než 10 let bu-duje vmístě bývalé sladovny vpražské čtvrti Podbaba.Sedmipodlažní bytový dům s postupně ustupujícímipatry (foto č. 1) začala divize 1 stavět už vroce 2011,kdy vybudovala železobetonové konstrukce doúrovněprvního nadzemního podlaží. Další práce, které prová-děla společnost Skanska, se otři roky později zastavilykvůli projednání změny stavby před dokončením.Rozestavěný objekt je třetí etapou bytové výstavbyvmístech, kde původně stály památkově chráněné budo-vy sladovny. Pojejich demolici bylo rozhodnuto, že právěon bude připomínat starou továrnu alespoň vzhledem.Původní zděné komíny tak třeba nahradí repliky, najejichžvrcholku budou sochy ptáků odMichala Gabriela.Plán výstavby bytů vznikl v90. letech 20. století, kdyzískal areál soukromý italský investor. První projekt ještěpočítal s tím, že zůstane zachována hlavní část továrníbudovy. Demolice začaly vroce 2003, jenže později bylakvůli špatné statice stržena ihlavní loď sladovny. Postup-nou demolici areálu tak přežily pouze velmi cenné sklepysklenutými stropy (foto č. 2). Vokolí vyrostla řada byto-vých domů, najejichž výstavbě se podílela také divize 1.Metrostav převzal poslední objekt rozestavěný doúrovně 5. NP letos v srpnu, předat by ho měl do říj-na2017. Vdomě bude 122 bytů, šest komerčních jednoteka10kanceláří. Termín předání klade velké nároky nastav-baře itechniky divize 1. „Je to jako ukaždé bytovky. Početjednotek se prakticky rovná počtu investorů sjejich poža-davky apřáními. My jsme navíc objekt převzali vpokro-čilé fázi výstavby, kdy najednání sklienty není čas. Nynímusíme všechny požadavky projekčně zpracovat, ocenitapojejich odsouhlasení zajistit vdaném termínu vlastnírealizaci,“ uzavírá vedoucí projektu Aleš Synek.Blanka Růžičková, foto archiv MTSČtyři zakázky ve znamení vodyVoda je vedle Metrostavu společným jmenovatelemhned čtyř zakázek, na nichž dnes pracuje tým Ing. Pet-ra Brože z divize 6. V lesích u Křivoklátu provádí sta-vební práce na vodním díle Klíčava, rekonstruuje hráznádrže Sedlec v Doupovských horách, opravuje čistír-nu odpadních vod v Temelíně a jez vČernošicích (foto).Tomu se ale kvůli složitosti díla věnujeme samostatně.„Klíčava i Sedlec jsou malé zakázky. Ale i takovým jepotřeba dát patřičnou péči, i když je to hodně práce zamálo peněz,“ říká vedoucí projektu na otázku, jak zvládáčtyři stavby najednou. Práce se mu podle jeho slov daříkoordinovat díky schopnému, ale nevelkému týmu lidí,který se navíc mění v závislosti na potřebách divize.V sousedství lánské oboryNa obou spodních výpustích (ocelová potrubí o průměru1100 mm) vodního díla Klíčava musí stavbaři vybudovatspeciální uzávěr, který by měl usnadnit manipulace s vý-pustěmi. Kté levé je navíc třeba doplnit potrubí sanačního(minimálního zaručeného) průtoku. „Zatím nejnáročnějšíje bourání armaturní komory o objemu asi 150 m3. Ač seto zdá z laického pohledu podivné, nevyhovuje nám, žebouraný beton není dostatečně kvalitní. Zvolená tech-nologie využívající diamantové kotouče, jádrové vývrtyahydraulické klíny totiž není kvůli tomu účinná a práce seprodlužují,“ popisuje Ing. Brož s tím, že beton není dosttvrdý a zároveň křehký, aby lámání hydraulickými klínybylo efektivní, přitom ale není ani natolik měkký, abyšel dobře bourat sbíječkami. Navíc se nyní oproti zadánívčásti bourané jámy vyskytla poměrně masivní výztuž.V těsné blízkosti vojenského prostoruPráce na rekonstrukci vodního díla Sedlec, které těsněsousedí s vojenským prostorem Doupov, začaly sanacemibetonových konstrukcí. Tvořily totiž rozhodující objem za-kázky, která zahrnuje kompletní renovaci sdruženého be-tonového objektu v sypané hrázi. Stavbaři už v něm opra-vili a natřeli ocelové konstrukce, některé znich vyměniliza kompozitové a dnes mají hotových 80 % rozsahu díla.Čistírna pro jadernou elektrárnuZajímavá zakázka je kompletní přestavba technologickyzastaralé čistírny odpadních vod jaderné elektrárny Teme-lín. „Můj tým ji převzal na přelomu loňského a letošníhoroku. Zhotovili jsme prováděcí projekt, který objednatelodsouhlasil. Doufám, že to byl ten největší problém celévýstavby,“ vzpomíná Ing. Brož. „ČOV už jsme rekonstru-ovali hodně, ale žádnou ve střeženém prostoru jadernéhozařízení. Dnes v Temelíně naši divizní kolegové betonářibudují objekt sdružených nádrží pro kontrolovanou zónu,kde se mohou v odpadních vodách vyskytnout radionuk-lidy. Ty byly naměřeny například v kalech původní čistírny,které ale likviduje sám objednatel,“ doplňuje Ing. Brož.Martina Vampulová, foto Petr AdámekMETROSTAV SLAVÍ 45 LET SVÉ EXISTENCEPískovcový reliéf vevestibulu stanice KačerovPrvní úsek sítě pražského metra mezi stanicemiFlorenc (tehdy zvaná Sokolovská) aKačerov, obslu-hovaný linkou C, se začal budovat vlednu roku1966.Původní projekt byl však navržen pro provoz podzem-ních tramvají, rozhodnutí o změně na metro přišlopozději, ato až vdobě, kdy již byly stavební prácevplném proudu.Úpravy, které si změna vyžádala, nejcitelněji zasáhlyNuselský most, jehož nyní nevyhovující konstrukce mu-sela být zesílena zabudováním odlehčovacího ocelové-ho roštu. Konečnou stanicí se stala zastávka Kačerovsdepem. Právě ta, kde byl dne 9. května 1974 zaúčastigenerálního tajemníka ÚV KSČ Gustáva Husáka slav-nostně zahájen provoz pražského metra.Podobně jako pár dalších vybraných stanic této částilinky C dostala kačerovská stanice poněkud exkluziv-nější vzezření. Projevilo se to především nazvolenýchmateriálech – obklady stěn téměř čtyř set metrů dlouhéstanice tvoří desky bílého mramoru. Díky kombinacishliníkovými podhledy bylo celé nástupiště prozářeno.Celkový vzhled stanice dotvářela také uměleckádíla nacházející se vevstupním vestibulu. Krom skle-něné stěny sreliéfy spirál (viz Čtrnáctideník MetrostavXXVIII, 2016, číslo 3, 22. února, str. 3) byla dovstupuza turnikety osazena velká pískovcová deska s relié-fem (foto), který vytvořil ostravský výtvarník VladislavGajda. Po absolvování Státní průmyslové školy so-chařské akamenické vHořicích pokračoval vestudiíchna pražské Akademii výtvarných umění pod vedenímprofesora Jana Laudy. Gajdova tvorba je spjata přede-vším sjeho rodným krajem, vsamotné Ostravě vytvořilbezpočet veřejných uměleckých děl, a to předevšímfigurálních pomníků vestylu socialistického realismu.V šedesátých letech pod vlivem díla anglickéhosochaře Henryho Moora, s nímž měl možnost setkatse osobně, začal Gajda inklinovat k abstraktnějšímformám umění. Dobrým příkladem jeho díla z tohotoobdobí je právě reliéf vkačerovském vestibulu. Deskuorozměrech 3,6 x 11 metrů dokázal proměnit vbohatěrozvlněnou, téměř erodovanou plochu. Vzhledem kpo-užité inovativní technice – stříkání písku zpneumaticképistole přes šablonu – se eroze jeví jako nejvhodnějšíoznačení jeho výtvarné techniky. Gajdovi se navícmistrovsky podařilo spojit hluboký, dramatický reliéfsčástmi pojatými velice mělkým, jemným zvrásněním.Dílo, přestože si ponechává jisté symetrické prvky, mů-že také připomínat stěnu umělé jeskyně.Jakub aVendula Potůčkovije počet projektů, na kterých dnes vNorsku pracuje divize5. TunelLanganeset bude otevřen 15. prosince 2016, tunel Joberg včervnu2017.Stavba silničního obchvatu města Kongsberg právě začíná.1 2Zřízení sladovny vPodbabě zahájilo roku 1872vybudování cihelny, jejíž produkce financovala dalšívýstavbu. Odroku 1884 zde vyráběla slad firma MarieReislerové, ato až 9000 tun ročně. Byla to vůbecnejvětší továrna svého druhu vEvropě. Povzniku ČSRse rozšířila odietetické afarmaceutické výrobky,během 2. světové války se zbudov staly sklady. Výrobasladu se ale do nich vrátila a skončila až roku1989.Metrostav_21_2016.indd 3 29.11.16 13:18Strana 4
NaVečeru vGala se 12. listopadu skvěle bavili všichni, kdo přišliÚčastníci akcí azávodů, které vroce 2016 uspořádal spolek Cesta zasnem, avšichni, kdo při nich pomáhali, seletos mohli sejít vhotelu Pyramida, aby naVečeru vGala oslavili společně strávené dny. Metrostav byl generálnímpartnerem Cyklo Handy Maratonu 2016 (MHMC), aproto se naoslavě radovali také jeho zástupci (foto č. 1)anechyběl mezi nimi ani prezident Skupiny Metrostav Jiří Bělohlav (foto č. 2). Vtváři předsedy spolku HeřmanaVolfa (foto č.3) bylo jasně patrné, že setkání předčilo jeho očekávání apotvrdilo pravdivost motta Cesty za snem:„Sport nezná hranice, rozdíly, bariéry! Jsme jeden tým atáhneme zajeden provaz. Darujeme zážitky, kamarády,nové zkušenosti, cestu zasnem!“ Oficiální program večera, kde byli mimo jiné vyhlášeni iabsolutní vítězovéMHCM2016, završila premiéra filmu #jedumaraton, okterém informujeme na této stránce vlevo.Metrostav získal Národní cenu České republiky zaspolečenskou odpovědnostNa Pražském hradě byly 22. listopadu oceněny nejlepší firmy aorganizace vevládních programech Národní cenykvality ČR a Národní ceny ČR zaspolečenskou odpovědnost audržitelný rozvoj. Jedním ze dvou vítězů toho druhéhose vpodnikatelském sektoru stal Metrostav. Cenu pro něj zrukou ministra průmyslu aobchodu Jana Mládkapřevzali personální ředitel Metrostavu Mgr.Tomáš Zámečník, MBA, avedoucí útvaru integrovaného systémuřízení Ing.Ladislav Profota (foto č. 1 zprava). Přítomnost prezidenta republiky Miloše Zemana, předsedy SenátuPČR Milana Štecha apremiéra Bohuslava Sobotky (foto č. 2 zprava) na akci ve Španělském sále (foto č. 3) svědčío významu programů pro naši společnost. Děkujeme všem kolegům, kteří se oocenění zasloužili. Foto archiv NPKstrana 4INFORMACE / AKTUALITY / ZAJÍMAVOSTINAŠE FOTOREPORTÁŽNabídka rekreace pro všechnyZákladní odborová organizace má ve svém ma-jetku dvě rekreační střediska, která svou polohounabízejí plnohodnotné vyžití v kterémkoli ročnímobdobí. Mohou je využívat všichni zaměstnanci Me-trostavu, členové odborové organizace mají slevu.Vzhledem k tomu, že středisko Trnávka na břehustejnojmenné vodní nádrže je vhodnější využívat vlé-tě, prvně přiblížíme penzion Sokol v Pasekách nadJizerou (foto), jehož předností je umístění na horách.Penzion se nachází vbezprostřední blízkosti sjezdoveklyžařského areálu v Pasekách n/J, který disponujesjezdovkami v délkách 1000 a 1200 metrů a kroměsedačkové lanovky má idalší vleky. Blízkost sjezdoveklze charakterizovat slovy, že odpenzionu se nalyžíchvyjede azpět se nalyžích vrátí. Další možnosti nasjez-dové iběžecké lyžování nabízejí nedaleká zimní stře-diska vHarrachově aRokytnici nad Jizerou.Kapacita penzionu Sokol je 80 lůžek ve dvou- a tří-lůžkových pokojích převážně s vlastním sociálnímzařízením itelevizí acelá budova je pokryta wifi signá-lem. Stravování má vynikající reference aje zajištěnoformou polopenze, případně plné penze ve vlastníkuchyni. K večernímu posezení je možné využít for-manku aklub skrbem přilehající kjídelně.Kontakt lze najít nawebu www.odbory-metrostav.cznebo na stránkách www.muller.pelhrim.cz.SLOUPEK ODBORŮOsobnosti stavitelstvíTitul odhaluje název nové publikace, kterou sestavilPetr Zázvorka a vydalo Informační centrum ČKAIT.Zajímavá kniha obsahuje 55 chronologicky řazenýchživotních příběhů osobností českého stavitelství od vy-sokoškolských profesorů přes výzkumníky či architektyaž po samotné stavitele. S dílem mnoha z nich se zblízkaseznámil i Metrostav. Knihu si můžete zakoupit v e-shopuna adrese www.ice-ckait.cz a u vybraných knihkupců.Čtrnáctideník Metrostav vydává Metrostav a.s., člen Skupiny Metrostav / Pověřená šéfredaktorka Ing.Lenka Svobodová / Adresa redakce Koželužská 4, 18000Praha 8-Libeň, tel.: 266019241; www.metrostav.cz; www.facebook.com/Metrostav/ Číslo 21/2016 vyšlo 1. 12. 2016 (22/2016 vyjde 19. 12. 2016) / Složení redakční rady Ing.J.Pavlíček (předseda), Ing. V. Kostiha (místopředseda), Ing.J.Kavan, P.Meyer, Ing.J. Neklanová, Ing.L. Profota, Ing.L. Svobodová, Ing.J. Šob,Ing.L. Weinfurtová aIng.M. Zrcková / Neoznačené materiály připravila Ing. L. Svobodová, foto archiv Metrostavu / Design Tomáš Machek, Side2 s.r.o., Trojická 20, 12800 Praha 2 / Výroba Boomerang Communication,s.r.o., Nad Kazankou 37,Praha7-Troja, tel.: 244023201, fax: 244023333 / Registrace periodika MK ČR E 7121, ISSN 1211-0736 / Tento tisk slouží pouze avýhradně pro obchodní propagaci firmy Metrostav a.s. aje veřejně neprodejný.Ikomín se může líbitV60. letech 20. století vzniklo vČeskoslovensku vládníusnesení, které ukládalo, aby každá státní stavba, cožbyla drtivá většina všech tehdejších stavebních projek-tů, věnovala 1 až 4 % zcelkového rozpočtu na„výzdo-bu“. Některé umělecké práce té doby se nedochovalyjako například abstraktní geometrický obklad vparterupodchodu uprostřed Václavského náměstí od ZdeňkaSýkory, okterém se včlánku oumění vmetru zmiňovalminule Jakub Potůček. Podobné dílo odstejného auto-ra ale dodnes najdeme naLetné.Více než 420 m dlouhý Letenský tunel vPraze 7 bylzprovozněný 26. září 1953. O16 let později prošel prvnívýznamnou technickou změnou, když dostal ventilátory.Aze stejné doby pochází iskleněný černobílý mozaikovýobklad jeho čtyř větracích věží odZdeňka Sýkory (foto).Návrh vznikl stejně jako u obkladu u Václavskéhonáměstí spomocí počítače, dojehož jazyka převedl před-stavu Zdeňka Sýkory matematik Jaroslav Blažek, docentMatematicko-fyzikální fakulty Karlovy univerzity. Faktickyto fungovalo tak, že Sýkora přiřadil výtvarným prvkůmčísla anechal je počítačovým programem logicky zorga-nizovat. „Nejdůležitější vlastností mých struktur je, že po-kračují navšechny strany. Jsou jako výřez znekonečna,“poznamenal vsouvislosti skomínovým obkladem.Na konci šedesátých a začátkem sedmdesátých letse Sýkorovy obrazy a plastiky dostaly do významnýchevropských i amerických galerií, muzeí a soukromýchsbírek. Letenské komíny jsou odroku 2003 kulturní pa-mátkou. Autor jejich mozaiky toto datum přežil oosm let.Nezbývá než věřit, že isoučasní investoři si uvědomí,že ivětrák tunelu může být ceněným artefaktem, avěnujíprostředky třeba nazkrášlení výdechů ztunelu Blanka.221133Brno neviděné„Je logické aběžné, že lidé obdivují krásu kostela svaté-ho Jakuba, vily Tugendhat adalších staveb vBrně, ajáktakovým lidem určitě patřím. Ale zjistil jsem, že mohuobdivovat také působivost tak ryze účelově postavenýchděl, jakými jsou objekty vodovodní akanalizační sítě. Můjobdiv nad jejich krásou předkládám vevětšině fotografiítéto knihy,“ uvedl publikaci nazvanou Brno neviděné jejíautor Libor Teplý. Kvydání nezvyklé knihy přispělo oblast-ní ředitelství pro Jihomoravský region divize 1 azakoupitji můžete třeba ve-shopu knihkupectví Academia.Prohlédněte sinové webové stránky slovenského hoteluwww.vilajedla.skFilm #jedumaratonV sobotu 12. listopadu měl na Večeru v Gala v praž-ském hotelu Pyramida premiéru film #jedumaraton.Ukazuje cestu ke splněným snům a svůj podíl na jehovzniku měl i Metrostav.Dokumentární snímek nazvaný #jedumaraton vstupu-je do soukromí Martina a Daniela, dvou mladých mužů,kteří se navzájem neznají, ale mají něco společného – doživota jim nečekaně vstoupil handicap. Martin Zárubaupadl nešťastně na kole a od pasu ochrnul. PortugalecDaniel Pereira, který dnes žije v Praze, prodělal šestoperací nádorového onemocnění v koleni, aby nakonecsouhlasil s amputací. Jeden sedí na invalidním vozíku,druhý chodí o berlích a s protézou. Oba však chtějí žítnaplno. To pozitivní, co je spojuje, je účast v MetrostavHandy Cyklo Maratonu 2016, který pořádal spolek Cestaza snem vedený Heřmanem Volfem.Příběh Martina a Daniela na pozadí jejich účastiv2222 km dlouhém a 111 hodin trvajícím nonstop závoděmá hlavně motivovat. „Jako paralympionici jsme přílišvzdálení lidem, kteří stojí na křižovatce a potřebují se roz-hodnout, jestli sportovat, nebo ne, jestli makat azatnoutzuby, nebo zlomit hůl,“ komentuje snímek šestinásobnýúčastník paralympijských her a cyklistická legenda Mi-chal Stark. „Lidé jako Martin a Daniel jsou jedni z nich.Když se koukáte, jak den za dnem bojují, aby si vydobylisvé místo, jak neztrácejí úsměv a jdou si za svým, naplnívás to energií. Dovedu si představit, že film #jedumara-ton přivede ke sportu velké množství lidí, kteří by jinaknetušili, že to jde. Že nemusíte být profík, abyste dokázalivelké věci,“ dodává. Dokument na Večeru v Gala ocenilpři premiéře spolu s ostatními diváky takénejúspěšnějšíhandicapovaný cyklista světa Jiří Ježek.Film #jedumaraton v režii Davida Brože si už dnesmůžete prohlédnout v novinkách na intranetu Metrostavua začátkem roku 2017 by jej měla uvést i Česká televize.Metrostav_21_2016.indd 4 29.11.16 13:18
.ff0{font-family:sans-serif;visibility:hidden;} @font-face{font-family:ff1;src:url(f1.woff)format("woff");}.ff1{font-family:ff1;line-height:1.159000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff2;src:url(f2.woff)format("woff");}.ff2{font-family:ff2;line-height:1.174000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff3;src:url(f3.woff)format("woff");}.ff3{font-family:ff3;line-height:1.200000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff4;src:url(f4.woff)format("woff");}.ff4{font-family:ff4;line-height:0.844727;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} .mf{transform:matrix(0.226198,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226198,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226198,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m7{transform:matrix(0.226240,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226240,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226240,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m17{transform:matrix(0.226349,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226349,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226349,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m26{transform:matrix(0.226434,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226434,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226434,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m12{transform:matrix(0.226486,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226486,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226486,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1b{transform:matrix(0.226488,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226488,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226488,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .ma{transform:matrix(0.226551,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226551,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226551,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m22{transform:matrix(0.226628,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226628,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226628,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m20{transform:matrix(0.226739,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226739,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226739,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1f{transform:matrix(0.226754,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226754,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226754,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m2{transform:matrix(0.226788,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226788,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226788,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .md{transform:matrix(0.226833,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226833,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226833,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m25{transform:matrix(0.226902,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226902,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226902,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1c{transform:matrix(0.226942,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226942,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226942,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1e{transform:matrix(0.227013,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227013,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227013,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .mb{transform:matrix(0.227064,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227064,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227064,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .mc{transform:matrix(0.227079,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227079,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227079,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m13{transform:matrix(0.227101,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227101,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227101,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m8{transform:matrix(0.227201,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227201,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227201,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m9{transform:matrix(0.227213,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227213,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227213,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .me{transform:matrix(0.227289,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227289,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227289,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m11{transform:matrix(0.227415,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227415,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227415,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m16{transform:matrix(0.227418,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227418,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227418,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m14{transform:matrix(0.227461,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227461,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227461,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m4{transform:matrix(0.227506,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227506,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227506,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m6{transform:matrix(0.227515,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227515,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227515,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m3{transform:matrix(0.227535,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227535,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227535,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m24{transform:matrix(0.227540,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227540,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227540,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m5{transform:matrix(0.227586,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227586,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227586,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1d{transform:matrix(0.227595,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227595,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227595,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1a{transform:matrix(0.227629,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227629,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227629,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m18{transform:matrix(0.227820,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227820,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227820,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m19{transform:matrix(0.227828,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227828,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227828,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1{transform:matrix(0.227834,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227834,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227834,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m15{transform:matrix(0.227945,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227945,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227945,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m10{transform:matrix(0.227979,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227979,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227979,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m23{transform:matrix(0.227988,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227988,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227988,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m0{transform:matrix(0.228062,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.228062,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228062,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m21{transform:matrix(0.228461,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.228461,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228461,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .v0{vertical-align:0.000000px;} .lsd{letter-spacing:-2.200000px;} .ls20{letter-spacing:-1.320000px;} .ls39{letter-spacing:-1.140000px;} .ls37{letter-spacing:-0.800000px;} .ls38{letter-spacing:-0.784000px;} .ls1c{letter-spacing:-0.760000px;} .ls11{letter-spacing:-0.600000px;} .ls2{letter-spacing:-0.576000px;} .ls17{letter-spacing:-0.480000px;} .ls2c{letter-spacing:-0.440000px;} .ls1b{letter-spacing:-0.390000px;} .ls0{letter-spacing:-0.352000px;} .ls33{letter-spacing:-0.300000px;} .lsa{letter-spacing:-0.260800px;} .ls2d{letter-spacing:-0.256000px;} .lse{letter-spacing:-0.220000px;} .lsb{letter-spacing:-0.152000px;} .ls36{letter-spacing:-0.112000px;} .ls12{letter-spacing:-0.090000px;} .ls35{letter-spacing:-0.076000px;} .ls18{letter-spacing:-0.064000px;} .lsc{letter-spacing:0.000000px;} .ls10{letter-spacing:0.044000px;} .ls13{letter-spacing:0.060000px;} .ls4{letter-spacing:0.064000px;} .ls15{letter-spacing:0.088000px;} .ls22{letter-spacing:0.090000px;} .ls5{letter-spacing:0.096000px;} .ls3{letter-spacing:0.160000px;} .ls14{letter-spacing:0.180000px;} .ls1f{letter-spacing:0.192000px;} .ls30{letter-spacing:0.224000px;} .ls25{letter-spacing:0.240000px;} .ls1{letter-spacing:0.256000px;} .ls34{letter-spacing:0.288000px;} .ls2a{letter-spacing:0.300000px;} .ls16{letter-spacing:0.320000px;} .lsf{letter-spacing:0.352000px;} .ls32{letter-spacing:0.360000px;} .ls26{letter-spacing:0.390000px;} .ls24{letter-spacing:0.450000px;} .ls21{letter-spacing:0.480000px;} .ls27{letter-spacing:0.780000px;} .ls29{letter-spacing:0.840000px;} .ls28{letter-spacing:0.900000px;} .ls23{letter-spacing:1.020000px;} .ls31{letter-spacing:1.312000px;} .ls2f{letter-spacing:1.824000px;} .ls19{letter-spacing:4.000000px;} .ls6{letter-spacing:5.600000px;} .ls1d{letter-spacing:6.720000px;} .ls2b{letter-spacing:11.700000px;} .ls1a{letter-spacing:13.680000px;} .ls8{letter-spacing:15.320000px;} .ls2e{letter-spacing:15.504000px;} .ls9{letter-spacing:15.552000px;} .ls1e{letter-spacing:15.600000px;} .ls7{letter-spacing:16.000000px;} .sc_{text-shadow:none;} .sc0{text-shadow:-0.015em 0 transparent,0 0.015em transparent,0.015em 0 transparent,0 -0.015em transparent;} @media screen and (-webkit-min-device-pixel-ratio:0){ .sc_{-webkit-text-stroke:0px transparent;} .sc0{-webkit-text-stroke:0.015em transparent;text-shadow:none;} } .ws34{word-spacing:-16.000000px;} .ws7f{word-spacing:-1.888000px;} .wsf9{word-spacing:-1.856000px;} .wsef{word-spacing:-1.824000px;} .ws38{word-spacing:-1.748000px;} .ws1d{word-spacing:-1.632000px;} .ws80{word-spacing:-1.344000px;} .wsf3{word-spacing:-1.312000px;} .ws28{word-spacing:-1.216000px;} .ws88{word-spacing:-1.184000px;} .ws67{word-spacing:-1.152000px;} .ws73{word-spacing:-1.120000px;} .ws59{word-spacing:-1.088000px;} .ws68{word-spacing:-1.024000px;} .wsac{word-spacing:-0.992000px;} .ws27{word-spacing:-0.960000px;} .wsc1{word-spacing:-0.928000px;} .ws10{word-spacing:-0.896000px;} .ws10e{word-spacing:-0.864000px;} .wsb7{word-spacing:-0.832000px;} .wsa4{word-spacing:-0.800000px;} .ws52{word-spacing:-0.780000px;} .ws3a{word-spacing:-0.768000px;} .ws101{word-spacing:-0.736000px;} .ws93{word-spacing:-0.704000px;} .ws51{word-spacing:-0.660000px;} .ws5b{word-spacing:-0.640000px;} .ws98{word-spacing:-0.608000px;} .ws53{word-spacing:-0.600000px;} .ws86{word-spacing:-0.576000px;} .ws39{word-spacing:-0.544000px;} .wsf8{word-spacing:-0.512000px;} .ws50{word-spacing:-0.510000px;} .ws7{word-spacing:-0.480000px;} .wsc6{word-spacing:-0.448000px;} .wsc2{word-spacing:-0.420000px;} .ws8e{word-spacing:-0.416000px;} .ws110{word-spacing:-0.384000px;} .wsf5{word-spacing:-0.360000px;} .ws5f{word-spacing:-0.352000px;} .wsa{word-spacing:-0.320000px;} .ws89{word-spacing:-0.256000px;} .ws2e{word-spacing:-0.224000px;} .wsd9{word-spacing:-0.192000px;} .ws48{word-spacing:-0.160000px;} .ws2d{word-spacing:-0.128000px;} .ws54{word-spacing:-0.088000px;} .ws8d{word-spacing:-0.064000px;} .ws4f{word-spacing:-0.044000px;} .ws3b{word-spacing:-0.032000px;} .ws40{word-spacing:0.000000px;} .ws36{word-spacing:0.048000px;} .ws97{word-spacing:0.064000px;} .wsfc{word-spacing:0.076000px;} .ws41{word-spacing:0.096000px;} .ws102{word-spacing:0.112000px;} .ws5e{word-spacing:0.128000px;} .ws26{word-spacing:0.160000px;} .ws6f{word-spacing:0.192000px;} .ws2a{word-spacing:0.256000px;} .ws37{word-spacing:0.260800px;} .ws63{word-spacing:0.288000px;} .ws95{word-spacing:0.320000px;} .ws2f{word-spacing:0.352000px;} .ws104{word-spacing:0.380000px;} .ws31{word-spacing:0.384000px;} .ws3f{word-spacing:0.448000px;} .ws6b{word-spacing:0.480000px;} .wsa6{word-spacing:0.512000px;} .ws60{word-spacing:0.544000px;} .wsf4{word-spacing:0.570000px;} .wsc{word-spacing:0.576000px;} .ws1e{word-spacing:0.608000px;} .ws9a{word-spacing:0.640000px;} .wsb9{word-spacing:0.672000px;} .ws33{word-spacing:0.700000px;} .ws79{word-spacing:0.704000px;} .ws71{word-spacing:0.736000px;} .ws4d{word-spacing:0.748000px;} .wsab{word-spacing:0.750000px;} .ws103{word-spacing:0.784000px;} .ws9{word-spacing:0.800000px;} .ws9f{word-spacing:0.832000px;} .wscf{word-spacing:0.864000px;} .ws81{word-spacing:0.896000px;} .ws13{word-spacing:0.928000px;} .ws9c{word-spacing:0.960000px;} .wse3{word-spacing:0.968000px;} .wsc7{word-spacing:0.992000px;} .ws55{word-spacing:1.000000px;} .ws6{word-spacing:1.024000px;} .ws4e{word-spacing:1.056000px;} .ws5c{word-spacing:1.088000px;} .ws4a{word-spacing:1.100000px;} .wse5{word-spacing:1.110000px;} .ws62{word-spacing:1.120000px;} .ws1b{word-spacing:1.152000px;} .wsce{word-spacing:1.184000px;} .ws49{word-spacing:1.200000px;} .ws58{word-spacing:1.216000px;} .ws47{word-spacing:1.248000px;} .wsca{word-spacing:1.280000px;} .wse6{word-spacing:1.290000px;} .ws23{word-spacing:1.312000px;} .ws4c{word-spacing:1.320000px;} .ws75{word-spacing:1.344000px;} .ws4{word-spacing:1.376000px;} .ws1f{word-spacing:1.408000px;} .wse4{word-spacing:1.410000px;} .ws21{word-spacing:1.440000px;} .wsa2{word-spacing:1.472000px;} .wsf{word-spacing:1.504000px;} .ws2c{word-spacing:1.568000px;} .ws5{word-spacing:1.600000px;} .ws100{word-spacing:1.632000px;} .ws35{word-spacing:1.680000px;} .ws6c{word-spacing:1.696000px;} .wsfd{word-spacing:1.760000px;} .wsc0{word-spacing:1.792000px;} .ws32{word-spacing:1.824000px;} .ws85{word-spacing:1.856000px;} .wsa5{word-spacing:1.920000px;} .ws44{word-spacing:1.952000px;} .ws66{word-spacing:1.984000px;} .ws12{word-spacing:2.016000px;} .wsd3{word-spacing:2.048000px;} .wsa3{word-spacing:2.080000px;} .wscd{word-spacing:2.112000px;} .ws94{word-spacing:2.176000px;} .wsaf{word-spacing:2.208000px;} .wsa1{word-spacing:2.240000px;} .wsc4{word-spacing:2.304000px;} .wsec{word-spacing:2.336000px;} .ws45{word-spacing:2.368000px;} .ws87{word-spacing:2.400000px;} .wsf1{word-spacing:2.464000px;} .ws7a{word-spacing:2.496000px;} .ws20{word-spacing:2.528000px;} .wsb{word-spacing:2.560000px;} .ws43{word-spacing:2.592000px;} .ws1a{word-spacing:2.624000px;} .wsff{word-spacing:2.688000px;} .wscc{word-spacing:2.816000px;} .ws106{word-spacing:2.848000px;} .ws84{word-spacing:2.880000px;} .wsd8{word-spacing:2.912000px;} .wsad{word-spacing:2.976000px;} .ws70{word-spacing:3.008000px;} .ws72{word-spacing:3.040000px;} .wsbd{word-spacing:3.072000px;} .ws6e{word-spacing:3.136000px;} .ws112{word-spacing:3.168000px;} .ws99{word-spacing:3.200000px;} .ws25{word-spacing:3.232000px;} .ws61{word-spacing:3.264000px;} .ws11{word-spacing:3.296000px;} .ws4b{word-spacing:3.300000px;} .ws8b{word-spacing:3.328000px;} .ws65{word-spacing:3.360000px;} .wsd{word-spacing:3.424000px;} .ws10c{word-spacing:3.456000px;} .ws111{word-spacing:3.488000px;} .ws15{word-spacing:3.552000px;} .ws9e{word-spacing:3.584000px;} .wsfe{word-spacing:3.648000px;} .ws8c{word-spacing:3.680000px;} .wse0{word-spacing:3.712000px;} .ws46{word-spacing:3.744000px;} .wsd7{word-spacing:3.808000px;} .ws5a{word-spacing:3.840000px;} .ws30{word-spacing:3.872000px;} .ws76{word-spacing:3.904000px;} .ws5d{word-spacing:3.936000px;} .ws78{word-spacing:3.968000px;} .ws2b{word-spacing:4.000000px;} .wsf2{word-spacing:4.032000px;} .ws8f{word-spacing:4.064000px;} .ws3d{word-spacing:4.096000px;} .wsee{word-spacing:4.128000px;} .ws7e{word-spacing:4.160000px;} .wsd5{word-spacing:4.224000px;} .ws77{word-spacing:4.256000px;} .ws6a{word-spacing:4.288000px;} .ws42{word-spacing:4.352000px;} .wsb2{word-spacing:4.384000px;} .wsb4{word-spacing:4.416000px;} .wsfa{word-spacing:4.448000px;} .ws108{word-spacing:4.480000px;} .ws29{word-spacing:4.512000px;} .ws7d{word-spacing:4.544000px;} .ws3e{word-spacing:4.576000px;} .ws57{word-spacing:4.608000px;} .ws0{word-spacing:4.640000px;} .wsf6{word-spacing:4.672000px;} .ws9b{word-spacing:4.736000px;} .ws16{word-spacing:4.768000px;} .ws10b{word-spacing:4.832000px;} .ws10a{word-spacing:4.896000px;} .ws17{word-spacing:4.960000px;} .wsd4{word-spacing:4.992000px;} .ws19{word-spacing:5.024000px;} .wsba{word-spacing:5.056000px;} .wsaa{word-spacing:5.088000px;} .ws83{word-spacing:5.120000px;} .ws96{word-spacing:5.152000px;} .ws56{word-spacing:5.184000px;} .wsb3{word-spacing:5.216000px;} .wsae{word-spacing:5.248000px;} .wsa8{word-spacing:5.280000px;} .ws82{word-spacing:5.376000px;} .ws3{word-spacing:5.408000px;} .wsa7{word-spacing:5.440000px;} .wsa9{word-spacing:5.504000px;} .ws10f{word-spacing:5.536000px;} .ws64{word-spacing:5.632000px;} .wsd1{word-spacing:5.664000px;} .ws8{word-spacing:5.696000px;} .wsc5{word-spacing:5.728000px;} .wseb{word-spacing:5.760000px;} .wse2{word-spacing:5.792000px;} .ws2{word-spacing:5.824000px;} .wsb0{word-spacing:5.856000px;} .ws8a{word-spacing:5.888000px;} .wsa0{word-spacing:5.920000px;} .wse9{word-spacing:6.016000px;} .wsfb{word-spacing:6.048000px;} .wsf0{word-spacing:6.080000px;} .ws74{word-spacing:6.176000px;} .wsdb{word-spacing:6.304000px;} .wsb8{word-spacing:6.336000px;} .ws113{word-spacing:6.368000px;} .wsb6{word-spacing:6.400000px;} .ws92{word-spacing:6.496000px;} .ws9d{word-spacing:6.528000px;} .wsb1{word-spacing:6.592000px;} .ws18{word-spacing:6.656000px;} .ws91{word-spacing:6.720000px;} .ws90{word-spacing:6.784000px;} .ws14{word-spacing:6.816000px;} .wsc9{word-spacing:6.848000px;} .wse7{word-spacing:6.976000px;} .ws3c{word-spacing:7.040000px;} .wsbb{word-spacing:7.136000px;} .ws6d{word-spacing:7.232000px;} .ws105{word-spacing:7.264000px;} .wsd0{word-spacing:7.360000px;} .wsd2{word-spacing:7.520000px;} .wsb5{word-spacing:7.648000px;} .wsea{word-spacing:7.680000px;} .wsbe{word-spacing:7.712000px;} .ws1c{word-spacing:7.776000px;} .ws107{word-spacing:7.840000px;} .wscb{word-spacing:7.872000px;} .wsed{word-spacing:7.904000px;} .wsdd{word-spacing:7.936000px;} .wsf7{word-spacing:8.288000px;} .ws109{word-spacing:8.544000px;} .wsc3{word-spacing:8.672000px;} .wsbf{word-spacing:8.704000px;} .ws7b{word-spacing:8.832000px;} .ws1{word-spacing:8.864000px;} .ws22{word-spacing:9.088000px;} .wsbc{word-spacing:9.248000px;} .wsc8{word-spacing:9.280000px;} .wse8{word-spacing:9.344000px;} .wsdc{word-spacing:9.632000px;} .wsda{word-spacing:9.760000px;} .wsde{word-spacing:9.792000px;} .ws24{word-spacing:9.824000px;} .wse{word-spacing:10.144000px;} .wsdf{word-spacing:10.432000px;} .ws10d{word-spacing:11.136000px;} .wsd6{word-spacing:11.168000px;} .ws69{word-spacing:11.584000px;} .ws7c{word-spacing:11.776000px;} .wse1{word-spacing:11.968000px;} ._16{margin-left:-11.072000px;} ._12{margin-left:-8.800000px;} ._10{margin-left:-7.712000px;} ._15{margin-left:-4.832000px;} ._8{margin-left:-2.830400px;} ._2{margin-left:-1.344000px;} ._0{width:1.120000px;} ._1{width:2.432000px;} ._3{width:3.936000px;} ._5{width:5.856000px;} ._9{width:7.488000px;} ._18{width:9.088000px;} ._4{width:10.144000px;} ._14{width:12.544000px;} ._f{width:14.676800px;} ._7{width:17.000000px;} ._13{width:25.920000px;} ._19{width:27.968000px;} ._1a{width:29.408000px;} ._17{width:31.840000px;} ._6{width:33.184000px;} ._11{width:35.328000px;} ._a{width:37.248000px;} ._e{width:38.592000px;} ._b{width:729.504000px;} ._c{width:751.616000px;} ._d{width:2838.056000px;} .fc4{color:transparent;} .fc2{color:rgb(237,28,36);} .fc0{color:rgb(35,31,32);} .fc3{color:rgb(0,0,0);} .fc1{color:rgb(255,255,255);} .fs6{font-size:19.200000px;} .fs9{font-size:24.000000px;} .fs1{font-size:28.000000px;} .fs8{font-size:30.000000px;} .fs0{font-size:32.000000px;} .fsb{font-size:36.000000px;} .fs2{font-size:40.000000px;} .fs7{font-size:44.000000px;} .fs3{font-size:48.000000px;} .fsa{font-size:56.000000px;} .fs5{font-size:76.000000px;} .fs4{font-size:130.400000px;} .y6e{bottom:-21.145730px;} .y111{bottom:57.649430px;} .y110{bottom:67.686440px;} .yf5{bottom:74.784643px;} .y66{bottom:76.486898px;} .y22{bottom:76.500582px;} .yb0{bottom:76.500673px;} .y10f{bottom:77.723451px;} .y65{bottom:86.523908px;} .y21{bottom:86.535311px;} .yaf{bottom:86.535403px;} .y10e{bottom:87.760461px;} .y64{bottom:96.560919px;} .y20{bottom:96.570041px;} .yae{bottom:96.570132px;} .y103{bottom:106.588806px;} .y63{bottom:106.597929px;} .y1f{bottom:106.604771px;} .yad{bottom:106.604862px;} .y102{bottom:116.625816px;} .y62{bottom:116.634939px;} .y1e{bottom:116.639500px;} .yac{bottom:116.639591px;} .y101{bottom:126.662827px;} .y61{bottom:126.671949px;} .y1d{bottom:126.674230px;} .yab{bottom:126.674321px;} .y100{bottom:136.699837px;} .y1c{bottom:136.708959px;} .yaa{bottom:136.709051px;} .yff{bottom:146.736847px;} .y1b{bottom:146.743689px;} .ya9{bottom:146.743780px;} .yfe{bottom:156.773857px;} .y1a{bottom:156.778418px;} .ya8{bottom:156.778510px;} .y60{bottom:166.799464px;} .yfd{bottom:166.810867px;} .y19{bottom:166.813148px;} .ydf{bottom:166.813239px;} .y5f{bottom:176.836475px;} .y24{bottom:176.847878px;} .yde{bottom:176.847969px;} .y8d{bottom:186.866643px;} .y5e{bottom:186.873485px;} .y18{bottom:186.882607px;} .ydd{bottom:186.882698px;} .y8c{bottom:196.903653px;} .y5d{bottom:196.910495px;} .y17{bottom:196.917337px;} .ydc{bottom:196.917428px;} .yfc{bottom:206.936102px;} .y8b{bottom:206.940663px;} .y5c{bottom:206.947505px;} .y16{bottom:206.952066px;} .ydb{bottom:206.952158px;} .y114{bottom:210.630251px;} .yfb{bottom:216.973112px;} .y8a{bottom:216.977673px;} .y5b{bottom:216.984515px;} .y15{bottom:216.986796px;} .yda{bottom:216.986887px;} .yfa{bottom:227.010122px;} .y89{bottom:227.014684px;} .y14{bottom:227.021525px;} .yd9{bottom:227.021617px;} .yf9{bottom:237.047133px;} .y88{bottom:237.051694px;} .y13{bottom:237.056255px;} .yd8{bottom:237.056346px;} .yf8{bottom:247.084143px;} .y87{bottom:247.088704px;} .y12{bottom:247.090985px;} .yd7{bottom:247.091076px;} .y5a{bottom:257.102908px;} .yf7{bottom:257.121153px;} .y11{bottom:257.125714px;} .yd6{bottom:257.125805px;} .y59{bottom:267.139918px;} .yf6{bottom:267.158163px;} .y10{bottom:267.160444px;} .yd5{bottom:267.160535px;} .y58{bottom:277.176928px;} .yf{bottom:277.195173px;} .yd4{bottom:277.195265px;} .y57{bottom:287.213939px;} .ye{bottom:287.229903px;} .yd3{bottom:287.229994px;} .y56{bottom:297.250949px;} .yd{bottom:297.264632px;} .yd2{bottom:297.264724px;} .y55{bottom:307.287959px;} .yc{bottom:307.299362px;} .ya7{bottom:307.299453px;} .y54{bottom:317.324969px;} .yb{bottom:317.334092px;} .ya6{bottom:317.334183px;} .yf1{bottom:322.064098px;} .y53{bottom:327.361979px;} .ya{bottom:327.368821px;} .ya5{bottom:327.368912px;} .y116{bottom:331.047006px;} .y52{bottom:337.398990px;} .y23{bottom:337.403551px;} .ya4{bottom:337.403642px;} .y29{bottom:339.811977px;} .y51{bottom:347.436000px;} .y9{bottom:347.438280px;} .ya3{bottom:347.438372px;} .y8{bottom:357.473010px;} .yd1{bottom:357.473101px;} .y7{bottom:367.507739px;} .yd0{bottom:367.507831px;} .y6{bottom:377.542469px;} .ycf{bottom:377.542560px;} .y5{bottom:387.577199px;} .yce{bottom:387.577290px;} .y4{bottom:397.611928px;} .ycd{bottom:397.612019px;} .y6d{bottom:398.243295px;} .y3{bottom:407.646658px;} .ycc{bottom:407.646749px;} .y6c{bottom:411.927017px;} .y117{bottom:415.271501px;} .y2{bottom:417.681387px;} .ycb{bottom:417.681479px;} .y6b{bottom:425.610739px;} .y1{bottom:427.716117px;} .yca{bottom:427.716208px;} .y28{bottom:435.340961px;} .y0{bottom:437.750847px;} .yc9{bottom:437.750938px;} .y6a{bottom:439.294462px;} .y11a{bottom:447.346693px;} .y86{bottom:447.785576px;} .yc8{bottom:447.785667px;} .y85{bottom:457.820306px;} .yc7{bottom:457.820397px;} .y68{bottom:461.498490px;} .y119{bottom:462.704117px;} .y50{bottom:467.834510px;} .y82{bottom:467.855035px;} .yc6{bottom:467.855126px;} .y118{bottom:474.261571px;} .y4f{bottom:477.871520px;} .y81{bottom:477.889765px;} .yc5{bottom:477.889856px;} .y4e{bottom:487.908530px;} .y80{bottom:487.924494px;} .yc4{bottom:487.924586px;} .y4d{bottom:497.945540px;} .y7f{bottom:497.959224px;} .ya2{bottom:497.959315px;} .y4c{bottom:507.982550px;} .y7e{bottom:507.993954px;} .ya1{bottom:507.994045px;} .y4b{bottom:518.019561px;} .y7d{bottom:518.028683px;} .ya0{bottom:518.028774px;} .y4a{bottom:528.056571px;} .y84{bottom:528.063413px;} .y9f{bottom:528.063504px;} .y49{bottom:538.093581px;} .y83{bottom:538.098142px;} .y9e{bottom:538.098233px;} .y48{bottom:548.130591px;} .y7c{bottom:548.132872px;} .y9d{bottom:548.132963px;} .y112{bottom:555.757715px;} .y109{bottom:558.153918px;} .y47{bottom:558.167601px;} .y9c{bottom:558.167693px;} .yf0{bottom:564.014200px;} .y108{bottom:568.190928px;} .y46{bottom:568.202331px;} .yc3{bottom:568.202422px;} .y67{bottom:571.917005px;} .y107{bottom:578.227938px;} .y7b{bottom:578.237061px;} .yc2{bottom:578.237152px;} .y45{bottom:588.248984px;} .y106{bottom:588.264948px;} .y7a{bottom:588.271790px;} .yc1{bottom:588.271881px;} .y44{bottom:598.285994px;} .y105{bottom:598.301958px;} .y79{bottom:598.306520px;} .yc0{bottom:598.306611px;} .yf4{bottom:599.001197px;} .y43{bottom:608.323004px;} .y104{bottom:608.338969px;} .y78{bottom:608.341249px;} .ybf{bottom:608.341340px;} .yf3{bottom:609.949087px;} .y42{bottom:618.360014px;} .y77{bottom:618.375979px;} .ybe{bottom:618.376070px;} .yf2{bottom:620.896977px;} .y41{bottom:628.397025px;} .y76{bottom:628.410708px;} .ybd{bottom:628.410800px;} .y40{bottom:638.434035px;} .y75{bottom:638.445438px;} .ybc{bottom:638.445529px;} .y3f{bottom:648.471045px;} .y74{bottom:648.480168px;} .ybb{bottom:648.480259px;} .y113{bottom:652.158352px;} .y3e{bottom:658.508055px;} .y73{bottom:658.514897px;} .yba{bottom:658.514988px;} .y3d{bottom:668.545065px;} .y72{bottom:668.549627px;} .yb9{bottom:668.549718px;} .y3c{bottom:678.582076px;} .y71{bottom:678.584356px;} .yb8{bottom:678.584447px;} .y3b{bottom:688.619086px;} .yb7{bottom:688.619177px;} .y3a{bottom:698.653815px;} .yb6{bottom:698.653907px;} .y70{bottom:708.688545px;} .y9b{bottom:708.688636px;} .y69{bottom:710.016778px;} .y39{bottom:718.705030px;} .y126{bottom:718.723275px;} .y9a{bottom:718.723366px;} .y6f{bottom:726.348118px;} .y38{bottom:728.742040px;} .y125{bottom:728.758004px;} .y99{bottom:728.758095px;} .ye4{bottom:736.382939px;} .y37{bottom:738.779050px;} .y124{bottom:738.792734px;} .y98{bottom:738.792825px;} .y36{bottom:748.816060px;} .y123{bottom:748.827463px;} .y97{bottom:748.827554px;} .y35{bottom:758.853070px;} .ye3{bottom:758.859912px;} .y122{bottom:758.862193px;} .y96{bottom:758.862284px;} .y34{bottom:768.890081px;} .ye2{bottom:768.896922px;} .y95{bottom:768.897014px;} .yee{bottom:771.305349px;} .y115{bottom:772.611597px;} .y33{bottom:778.927091px;} .y121{bottom:778.931652px;} .yb5{bottom:778.931743px;} .y32{bottom:788.964101px;} .y120{bottom:788.966382px;} .yb4{bottom:788.966473px;} .y31{bottom:799.001111px;} .yb3{bottom:799.001202px;} .y30{bottom:809.035841px;} .yb2{bottom:809.035932px;} .y11f{bottom:819.070570px;} .yed{bottom:819.070661px;} .y11e{bottom:829.105300px;} .yec{bottom:829.105391px;} .y26{bottom:834.819713px;} .y11d{bottom:839.140029px;} .yef{bottom:839.140121px;} .y11c{bottom:849.174759px;} .yeb{bottom:849.174850px;} .y27{bottom:859.209489px;} .yea{bottom:859.209580px;} .y2f{bottom:865.029997px;} .y11b{bottom:866.834332px;} .ye9{bottom:869.244309px;} .y2e{bottom:875.335664px;} .ye8{bottom:879.279039px;} .ye7{bottom:889.313768px;} .y2d{bottom:895.957033px;} .ye6{bottom:899.348498px;} .y2c{bottom:906.262700px;} .ye5{bottom:909.383228px;} .y94{bottom:919.417957px;} .y25{bottom:924.407955px;} .y2b{bottom:926.884070px;} .y93{bottom:929.452687px;} .y92{bottom:939.487416px;} .y91{bottom:949.522146px;} .y90{bottom:959.556875px;} .yb1{bottom:960.421869px;} .y8f{bottom:969.591605px;} .y10d{bottom:985.476035px;} .y10c{bottom:985.476126px;} .ye1{bottom:985.476856px;} .y8e{bottom:987.251178px;} .y2a{bottom:1010.602997px;} .ye0{bottom:1014.150639px;} .y10a{bottom:1014.315118px;} .y10b{bottom:1014.582224px;} .hc{height:17.273438px;} .h8{height:18.412800px;} .h3{height:26.908000px;} .hb{height:28.830000px;} .h2{height:30.688000px;} .h1{height:30.752000px;} .hd{height:32.352000px;} .h11{height:36.396000px;} .h10{height:38.360000px;} .h4{height:38.440000px;} .ha{height:42.284000px;} .hf{height:44.484000px;} .h9{height:46.128000px;} .h5{height:48.528000px;} .h12{height:53.816000px;} .he{height:56.616000px;} .h7{height:76.836000px;} .h6{height:131.834400px;} .h0{height:1086.068086px;} .w0{width:768.000000px;} .x12{left:9.116461px;} .xa{left:38.782770px;} .x17{left:41.332504px;} .x1d{left:42.460955px;} .x3{left:43.954305px;} .xf{left:45.253255px;} .x10{left:48.581136px;} .xe{left:54.963224px;} .x11{left:74.121895px;} .x22{left:75.745149px;} .x21{left:83.165741px;} .xb{left:121.804649px;} .x4{left:212.129713px;} .x0{left:213.977563px;} .xc{left:217.655747px;} .x1e{left:219.149371px;} .x18{left:221.735230px;} .x13{left:223.235148px;} .x14{left:225.585100px;} .x2{left:269.448636px;} .x1f{left:272.318568px;} .x1{left:389.172082px;} .x20{left:392.849810px;} .x15{left:394.343890px;} .x16{left:400.262556px;} .x1c{left:435.718449px;} .x1a{left:532.167982px;} .x1b{left:534.402899px;} .xd{left:562.740975px;} .x5{left:564.367057px;} .x9{left:569.543336px;} .x8{left:591.227474px;} .x19{left:690.246810px;} .x6{left:715.426045px;} .x7{left:717.567274px;} @media print{ .v0{vertical-align:0.000000pt;} .lsd{letter-spacing:-3.215499pt;} .ls20{letter-spacing:-1.929300pt;} .ls39{letter-spacing:-1.666213pt;} .ls37{letter-spacing:-1.169273pt;} .ls38{letter-spacing:-1.145887pt;} .ls1c{letter-spacing:-1.110809pt;} .ls11{letter-spacing:-0.876954pt;} .ls2{letter-spacing:-0.841876pt;} .ls17{letter-spacing:-0.701564pt;} .ls2c{letter-spacing:-0.643100pt;} .ls1b{letter-spacing:-0.570020pt;} .ls0{letter-spacing:-0.514480pt;} .ls33{letter-spacing:-0.438477pt;} .lsa{letter-spacing:-0.381183pt;} .ls2d{letter-spacing:-0.374167pt;} .lse{letter-spacing:-0.321550pt;} .lsb{letter-spacing:-0.222162pt;} .ls36{letter-spacing:-0.163698pt;} .ls12{letter-spacing:-0.131543pt;} .ls35{letter-spacing:-0.111081pt;} .ls18{letter-spacing:-0.093542pt;} .lsc{letter-spacing:0.000000pt;} .ls10{letter-spacing:0.064310pt;} .ls13{letter-spacing:0.087695pt;} .ls4{letter-spacing:0.093542pt;} .ls15{letter-spacing:0.128620pt;} .ls22{letter-spacing:0.131543pt;} .ls5{letter-spacing:0.140313pt;} .ls3{letter-spacing:0.233855pt;} .ls14{letter-spacing:0.263086pt;} .ls1f{letter-spacing:0.280625pt;} .ls30{letter-spacing:0.327396pt;} .ls25{letter-spacing:0.350782pt;} .ls1{letter-spacing:0.374167pt;} .ls34{letter-spacing:0.420938pt;} .ls2a{letter-spacing:0.438477pt;} .ls16{letter-spacing:0.467709pt;} .lsf{letter-spacing:0.514480pt;} .ls32{letter-spacing:0.526173pt;} .ls26{letter-spacing:0.570020pt;} .ls24{letter-spacing:0.657716pt;} .ls21{letter-spacing:0.701564pt;} .ls27{letter-spacing:1.140041pt;} .ls29{letter-spacing:1.227736pt;} .ls28{letter-spacing:1.315432pt;} .ls23{letter-spacing:1.490822pt;} .ls31{letter-spacing:1.917607pt;} .ls2f{letter-spacing:2.665941pt;} .ls19{letter-spacing:5.846363pt;} .ls6{letter-spacing:8.184908pt;} .ls1d{letter-spacing:9.821889pt;} .ls2b{letter-spacing:17.100610pt;} .ls1a{letter-spacing:19.994560pt;} .ls8{letter-spacing:22.391568pt;} .ls2e{letter-spacing:22.660501pt;} .ls9{letter-spacing:22.730657pt;} .ls1e{letter-spacing:22.800814pt;} .ls7{letter-spacing:23.385450pt;} .ws34{word-spacing:-23.385450pt;} .ws7f{word-spacing:-2.759483pt;} .wsf9{word-spacing:-2.712712pt;} .wsef{word-spacing:-2.665941pt;} .ws38{word-spacing:-2.554860pt;} .ws1d{word-spacing:-2.385316pt;} .ws80{word-spacing:-1.964378pt;} .wsf3{word-spacing:-1.917607pt;} .ws28{word-spacing:-1.777294pt;} .ws88{word-spacing:-1.730523pt;} .ws67{word-spacing:-1.683752pt;} .ws73{word-spacing:-1.636982pt;} .ws59{word-spacing:-1.590211pt;} .ws68{word-spacing:-1.496669pt;} .wsac{word-spacing:-1.449898pt;} .ws27{word-spacing:-1.403127pt;} .wsc1{word-spacing:-1.356356pt;} .ws10{word-spacing:-1.309585pt;} .ws10e{word-spacing:-1.262814pt;} .wsb7{word-spacing:-1.216043pt;} .wsa4{word-spacing:-1.169273pt;} .ws52{word-spacing:-1.140041pt;} .ws3a{word-spacing:-1.122502pt;} .ws101{word-spacing:-1.075731pt;} .ws93{word-spacing:-1.028960pt;} .ws51{word-spacing:-0.964650pt;} .ws5b{word-spacing:-0.935418pt;} .ws98{word-spacing:-0.888647pt;} .ws53{word-spacing:-0.876954pt;} .ws86{word-spacing:-0.841876pt;} .ws39{word-spacing:-0.795105pt;} .wsf8{word-spacing:-0.748334pt;} .ws50{word-spacing:-0.745411pt;} .ws7{word-spacing:-0.701564pt;} .wsc6{word-spacing:-0.654793pt;} .wsc2{word-spacing:-0.613868pt;} .ws8e{word-spacing:-0.608022pt;} .ws110{word-spacing:-0.561251pt;} .wsf5{word-spacing:-0.526173pt;} .ws5f{word-spacing:-0.514480pt;} .wsa{word-spacing:-0.467709pt;} .ws89{word-spacing:-0.374167pt;} .ws2e{word-spacing:-0.327396pt;} .wsd9{word-spacing:-0.280625pt;} .ws48{word-spacing:-0.233855pt;} .ws2d{word-spacing:-0.187084pt;} .ws54{word-spacing:-0.128620pt;} .ws8d{word-spacing:-0.093542pt;} .ws4f{word-spacing:-0.064310pt;} .ws3b{word-spacing:-0.046771pt;} .ws40{word-spacing:0.000000pt;} .ws36{word-spacing:0.070156pt;} .ws97{word-spacing:0.093542pt;} .wsfc{word-spacing:0.111081pt;} .ws41{word-spacing:0.140313pt;} .ws102{word-spacing:0.163698pt;} .ws5e{word-spacing:0.187084pt;} .ws26{word-spacing:0.233855pt;} .ws6f{word-spacing:0.280625pt;} .ws2a{word-spacing:0.374167pt;} .ws37{word-spacing:0.381183pt;} .ws63{word-spacing:0.420938pt;} .ws95{word-spacing:0.467709pt;} .ws2f{word-spacing:0.514480pt;} .ws104{word-spacing:0.555404pt;} .ws31{word-spacing:0.561251pt;} .ws3f{word-spacing:0.654793pt;} .ws6b{word-spacing:0.701564pt;} .wsa6{word-spacing:0.748334pt;} .ws60{word-spacing:0.795105pt;} .wsf4{word-spacing:0.833107pt;} .wsc{word-spacing:0.841876pt;} .ws1e{word-spacing:0.888647pt;} .ws9a{word-spacing:0.935418pt;} .wsb9{word-spacing:0.982189pt;} .ws33{word-spacing:1.023113pt;} .ws79{word-spacing:1.028960pt;} .ws71{word-spacing:1.075731pt;} .ws4d{word-spacing:1.093270pt;} .wsab{word-spacing:1.096193pt;} .ws103{word-spacing:1.145887pt;} .ws9{word-spacing:1.169273pt;} .ws9f{word-spacing:1.216043pt;} .wscf{word-spacing:1.262814pt;} .ws81{word-spacing:1.309585pt;} .ws13{word-spacing:1.356356pt;} .ws9c{word-spacing:1.403127pt;} .wse3{word-spacing:1.414820pt;} .wsc7{word-spacing:1.449898pt;} .ws55{word-spacing:1.461591pt;} .ws6{word-spacing:1.496669pt;} .ws4e{word-spacing:1.543440pt;} .ws5c{word-spacing:1.590211pt;} .ws4a{word-spacing:1.607750pt;} .wse5{word-spacing:1.622366pt;} .ws62{word-spacing:1.636982pt;} .ws1b{word-spacing:1.683752pt;} .wsce{word-spacing:1.730523pt;} .ws49{word-spacing:1.753909pt;} .ws58{word-spacing:1.777294pt;} .ws47{word-spacing:1.824065pt;} .wsca{word-spacing:1.870836pt;} .wse6{word-spacing:1.885452pt;} .ws23{word-spacing:1.917607pt;} .ws4c{word-spacing:1.929300pt;} .ws75{word-spacing:1.964378pt;} .ws4{word-spacing:2.011149pt;} .ws1f{word-spacing:2.057920pt;} .wse4{word-spacing:2.060843pt;} .ws21{word-spacing:2.104691pt;} .wsa2{word-spacing:2.151461pt;} .wsf{word-spacing:2.198232pt;} .ws2c{word-spacing:2.291774pt;} .ws5{word-spacing:2.338545pt;} .ws100{word-spacing:2.385316pt;} .ws35{word-spacing:2.455472pt;} .ws6c{word-spacing:2.478858pt;} .wsfd{word-spacing:2.572400pt;} .wsc0{word-spacing:2.619170pt;} .ws32{word-spacing:2.665941pt;} .ws85{word-spacing:2.712712pt;} .wsa5{word-spacing:2.806254pt;} .ws44{word-spacing:2.853025pt;} .ws66{word-spacing:2.899796pt;} .ws12{word-spacing:2.946567pt;} .wsd3{word-spacing:2.993338pt;} .wsa3{word-spacing:3.040109pt;} .wscd{word-spacing:3.086879pt;} .ws94{word-spacing:3.180421pt;} .wsaf{word-spacing:3.227192pt;} .wsa1{word-spacing:3.273963pt;} .wsc4{word-spacing:3.367505pt;} .wsec{word-spacing:3.414276pt;} .ws45{word-spacing:3.461047pt;} .ws87{word-spacing:3.507818pt;} .wsf1{word-spacing:3.601359pt;} .ws7a{word-spacing:3.648130pt;} .ws20{word-spacing:3.694901pt;} .wsb{word-spacing:3.741672pt;} .ws43{word-spacing:3.788443pt;} .ws1a{word-spacing:3.835214pt;} .wsff{word-spacing:3.928756pt;} .wscc{word-spacing:4.115839pt;} .ws106{word-spacing:4.162610pt;} .ws84{word-spacing:4.209381pt;} .wsd8{word-spacing:4.256152pt;} .wsad{word-spacing:4.349694pt;} .ws70{word-spacing:4.396465pt;} .ws72{word-spacing:4.443236pt;} .wsbd{word-spacing:4.490006pt;} .ws6e{word-spacing:4.583548pt;} .ws112{word-spacing:4.630319pt;} .ws99{word-spacing:4.677090pt;} .ws25{word-spacing:4.723861pt;} .ws61{word-spacing:4.770632pt;} .ws11{word-spacing:4.817403pt;} .ws4b{word-spacing:4.823249pt;} .ws8b{word-spacing:4.864174pt;} .ws65{word-spacing:4.910945pt;} .wsd{word-spacing:5.004486pt;} .ws10c{word-spacing:5.051257pt;} .ws111{word-spacing:5.098028pt;} .ws15{word-spacing:5.191570pt;} .ws9e{word-spacing:5.238341pt;} .wsfe{word-spacing:5.331883pt;} .ws8c{word-spacing:5.378654pt;} .wse0{word-spacing:5.425424pt;} .ws46{word-spacing:5.472195pt;} .wsd7{word-spacing:5.565737pt;} .ws5a{word-spacing:5.612508pt;} .ws30{word-spacing:5.659279pt;} .ws76{word-spacing:5.706050pt;} .ws5d{word-spacing:5.752821pt;} .ws78{word-spacing:5.799592pt;} .ws2b{word-spacing:5.846363pt;} .wsf2{word-spacing:5.893133pt;} .ws8f{word-spacing:5.939904pt;} .ws3d{word-spacing:5.986675pt;} .wsee{word-spacing:6.033446pt;} .ws7e{word-spacing:6.080217pt;} .wsd5{word-spacing:6.173759pt;} .ws77{word-spacing:6.220530pt;} .ws6a{word-spacing:6.267301pt;} .ws42{word-spacing:6.360842pt;} .wsb2{word-spacing:6.407613pt;} .wsb4{word-spacing:6.454384pt;} .wsfa{word-spacing:6.501155pt;} .ws108{word-spacing:6.547926pt;} .ws29{word-spacing:6.594697pt;} .ws7d{word-spacing:6.641468pt;} .ws3e{word-spacing:6.688239pt;} .ws57{word-spacing:6.735010pt;} .ws0{word-spacing:6.781781pt;} .wsf6{word-spacing:6.828551pt;} .ws9b{word-spacing:6.922093pt;} .ws16{word-spacing:6.968864pt;} .ws10b{word-spacing:7.062406pt;} .ws10a{word-spacing:7.155948pt;} .ws17{word-spacing:7.249490pt;} .wsd4{word-spacing:7.296260pt;} .ws19{word-spacing:7.343031pt;} .wsba{word-spacing:7.389802pt;} .wsaa{word-spacing:7.436573pt;} .ws83{word-spacing:7.483344pt;} .ws96{word-spacing:7.530115pt;} .ws56{word-spacing:7.576886pt;} .wsb3{word-spacing:7.623657pt;} .wsae{word-spacing:7.670428pt;} .wsa8{word-spacing:7.717199pt;} .ws82{word-spacing:7.857511pt;} .ws3{word-spacing:7.904282pt;} .wsa7{word-spacing:7.951053pt;} .wsa9{word-spacing:8.044595pt;} .ws10f{word-spacing:8.091366pt;} .ws64{word-spacing:8.231678pt;} .wsd1{word-spacing:8.278449pt;} .ws8{word-spacing:8.325220pt;} .wsc5{word-spacing:8.371991pt;} .wseb{word-spacing:8.418762pt;} .wse2{word-spacing:8.465533pt;} .ws2{word-spacing:8.512304pt;} .wsb0{word-spacing:8.559075pt;} .ws8a{word-spacing:8.605846pt;} .wsa0{word-spacing:8.652617pt;} .wse9{word-spacing:8.792929pt;} .wsfb{word-spacing:8.839700pt;} .wsf0{word-spacing:8.886471pt;} .ws74{word-spacing:9.026784pt;} .wsdb{word-spacing:9.213867pt;} .wsb8{word-spacing:9.260638pt;} .ws113{word-spacing:9.307409pt;} .wsb6{word-spacing:9.354180pt;} .ws92{word-spacing:9.494493pt;} .ws9d{word-spacing:9.541264pt;} .wsb1{word-spacing:9.634805pt;} .ws18{word-spacing:9.728347pt;} .ws91{word-spacing:9.821889pt;} .ws90{word-spacing:9.915431pt;} .ws14{word-spacing:9.962202pt;} .wsc9{word-spacing:10.008973pt;} .wse7{word-spacing:10.196056pt;} .ws3c{word-spacing:10.289598pt;} .wsbb{word-spacing:10.429911pt;} .ws6d{word-spacing:10.570223pt;} .ws105{word-spacing:10.616994pt;} .wsd0{word-spacing:10.757307pt;} .wsd2{word-spacing:10.991162pt;} .wsb5{word-spacing:11.178245pt;} .wsea{word-spacing:11.225016pt;} .wsbe{word-spacing:11.271787pt;} .ws1c{word-spacing:11.365329pt;} .ws107{word-spacing:11.458871pt;} .wscb{word-spacing:11.505641pt;} .wsed{word-spacing:11.552412pt;} .wsdd{word-spacing:11.599183pt;} .wsf7{word-spacing:12.113663pt;} .ws109{word-spacing:12.487830pt;} .wsc3{word-spacing:12.674914pt;} .wsbf{word-spacing:12.721685pt;} .ws7b{word-spacing:12.908768pt;} .ws1{word-spacing:12.955539pt;} .ws22{word-spacing:13.282936pt;} .wsbc{word-spacing:13.516790pt;} .wsc8{word-spacing:13.563561pt;} .wse8{word-spacing:13.657103pt;} .wsdc{word-spacing:14.078041pt;} .wsda{word-spacing:14.265125pt;} .wsde{word-spacing:14.311895pt;} .ws24{word-spacing:14.358666pt;} .wse{word-spacing:14.826375pt;} .wsdf{word-spacing:15.247313pt;} .ws10d{word-spacing:16.276273pt;} .wsd6{word-spacing:16.323044pt;} .ws69{word-spacing:16.931066pt;} .ws7c{word-spacing:17.211691pt;} .wse1{word-spacing:17.492317pt;} ._16{margin-left:-16.182731pt;} ._12{margin-left:-12.861998pt;} ._10{margin-left:-11.271787pt;} ._15{margin-left:-7.062406pt;} ._8{margin-left:-4.136886pt;} ._2{margin-left:-1.964378pt;} ._0{width:1.636981pt;} ._1{width:3.554588pt;} ._3{width:5.752821pt;} ._5{width:8.559075pt;} ._9{width:10.944391pt;} ._18{width:13.282936pt;} ._4{width:14.826375pt;} ._14{width:18.334193pt;} ._f{width:21.451473pt;} ._7{width:24.847041pt;} ._13{width:37.884429pt;} ._19{width:40.877767pt;} ._1a{width:42.982457pt;} ._17{width:46.537045pt;} ._6{width:48.501423pt;} ._11{width:51.635074pt;} ._a{width:54.441328pt;} ._e{width:56.405705pt;} ._b{width:1066.236207pt;} ._c{width:1098.554899pt;} ._d{width:4148.076043pt;} .fs6{font-size:28.062540pt;} .fs9{font-size:35.078175pt;} .fs1{font-size:40.924538pt;} .fs8{font-size:43.847719pt;} .fs0{font-size:46.770900pt;} .fsb{font-size:52.617263pt;} .fs2{font-size:58.463625pt;} .fs7{font-size:64.309988pt;} .fs3{font-size:70.156350pt;} .fsa{font-size:81.849075pt;} .fs5{font-size:111.080888pt;} .fs4{font-size:190.591418pt;} .y6e{bottom:-30.906400pt;} .y111{bottom:84.259867pt;} .y110{bottom:98.929867pt;} .yf5{bottom:109.304533pt;} .y66{bottom:111.792533pt;} .y22{bottom:111.812533pt;} .yb0{bottom:111.812667pt;} .y10f{bottom:113.599867pt;} .y65{bottom:126.462533pt;} .y21{bottom:126.479200pt;} .yaf{bottom:126.479333pt;} .y10e{bottom:128.269867pt;} .y64{bottom:141.132533pt;} .y20{bottom:141.145867pt;} .yae{bottom:141.146000pt;} .y103{bottom:155.789200pt;} .y63{bottom:155.802533pt;} .y1f{bottom:155.812533pt;} .yad{bottom:155.812667pt;} .y102{bottom:170.459200pt;} .y62{bottom:170.472533pt;} .y1e{bottom:170.479200pt;} .yac{bottom:170.479333pt;} .y101{bottom:185.129200pt;} .y61{bottom:185.142533pt;} .y1d{bottom:185.145867pt;} .yab{bottom:185.146000pt;} .y100{bottom:199.799200pt;} .y1c{bottom:199.812533pt;} .yaa{bottom:199.812667pt;} .yff{bottom:214.469200pt;} .y1b{bottom:214.479200pt;} .ya9{bottom:214.479333pt;} .yfe{bottom:229.139200pt;} .y1a{bottom:229.145867pt;} .ya8{bottom:229.146000pt;} .y60{bottom:243.792533pt;} .yfd{bottom:243.809200pt;} .y19{bottom:243.812533pt;} .ydf{bottom:243.812667pt;} .y5f{bottom:258.462533pt;} .y24{bottom:258.479200pt;} .yde{bottom:258.479333pt;} .y8d{bottom:273.122533pt;} .y5e{bottom:273.132533pt;} .y18{bottom:273.145867pt;} .ydd{bottom:273.146000pt;} .y8c{bottom:287.792533pt;} .y5d{bottom:287.802533pt;} .y17{bottom:287.812533pt;} .ydc{bottom:287.812667pt;} .yfc{bottom:302.455867pt;} .y8b{bottom:302.462533pt;} .y5c{bottom:302.472533pt;} .y16{bottom:302.479200pt;} .ydb{bottom:302.479333pt;} .y114{bottom:307.855200pt;} .yfb{bottom:317.125867pt;} .y8a{bottom:317.132533pt;} .y5b{bottom:317.142533pt;} .y15{bottom:317.145867pt;} .yda{bottom:317.146000pt;} .yfa{bottom:331.795867pt;} .y89{bottom:331.802533pt;} .y14{bottom:331.812533pt;} .yd9{bottom:331.812667pt;} .yf9{bottom:346.465867pt;} .y88{bottom:346.472533pt;} .y13{bottom:346.479200pt;} .yd8{bottom:346.479333pt;} .yf8{bottom:361.135867pt;} .y87{bottom:361.142533pt;} .y12{bottom:361.145867pt;} .yd7{bottom:361.146000pt;} .y5a{bottom:375.779200pt;} .yf7{bottom:375.805867pt;} .y11{bottom:375.812533pt;} .yd6{bottom:375.812667pt;} .y59{bottom:390.449200pt;} .yf6{bottom:390.475867pt;} .y10{bottom:390.479200pt;} .yd5{bottom:390.479333pt;} .y58{bottom:405.119200pt;} .yf{bottom:405.145867pt;} .yd4{bottom:405.146000pt;} .y57{bottom:419.789200pt;} .ye{bottom:419.812533pt;} .yd3{bottom:419.812667pt;} .y56{bottom:434.459200pt;} .yd{bottom:434.479200pt;} .yd2{bottom:434.479333pt;} .y55{bottom:449.129200pt;} .yc{bottom:449.145867pt;} .ya7{bottom:449.146000pt;} .y54{bottom:463.799200pt;} .yb{bottom:463.812533pt;} .ya6{bottom:463.812667pt;} .yf1{bottom:470.725867pt;} .y53{bottom:478.469200pt;} .ya{bottom:478.479200pt;} .ya5{bottom:478.479333pt;} .y116{bottom:483.855200pt;} .y52{bottom:493.139200pt;} .y23{bottom:493.145867pt;} .ya4{bottom:493.146000pt;} .y29{bottom:496.666000pt;} .y51{bottom:507.809200pt;} .y9{bottom:507.812533pt;} .ya3{bottom:507.812667pt;} .y8{bottom:522.479200pt;} .yd1{bottom:522.479333pt;} .y7{bottom:537.145867pt;} .yd0{bottom:537.146000pt;} .y6{bottom:551.812533pt;} .ycf{bottom:551.812667pt;} .y5{bottom:566.479200pt;} .yce{bottom:566.479333pt;} .y4{bottom:581.145867pt;} .ycd{bottom:581.146000pt;} .y6d{bottom:582.068667pt;} .y3{bottom:595.812533pt;} .ycc{bottom:595.812667pt;} .y6c{bottom:602.068667pt;} .y117{bottom:606.956933pt;} .y2{bottom:610.479200pt;} .ycb{bottom:610.479333pt;} .y6b{bottom:622.068667pt;} .y1{bottom:625.145867pt;} .yca{bottom:625.146000pt;} .y28{bottom:636.290267pt;} .y0{bottom:639.812533pt;} .yc9{bottom:639.812667pt;} .y6a{bottom:642.068667pt;} .y11a{bottom:653.837733pt;} .y86{bottom:654.479200pt;} .yc8{bottom:654.479333pt;} .y85{bottom:669.145867pt;} .yc7{bottom:669.146000pt;} .y68{bottom:674.521867pt;} .y119{bottom:676.284000pt;} .y50{bottom:683.782533pt;} .y82{bottom:683.812533pt;} .yc6{bottom:683.812667pt;} .y118{bottom:693.176267pt;} .y4f{bottom:698.452533pt;} .y81{bottom:698.479200pt;} .yc5{bottom:698.479333pt;} .y4e{bottom:713.122533pt;} .y80{bottom:713.145867pt;} .yc4{bottom:713.146000pt;} .y4d{bottom:727.792533pt;} .y7f{bottom:727.812533pt;} .ya2{bottom:727.812667pt;} .y4c{bottom:742.462533pt;} .y7e{bottom:742.479200pt;} .ya1{bottom:742.479333pt;} .y4b{bottom:757.132533pt;} .y7d{bottom:757.145867pt;} .ya0{bottom:757.146000pt;} .y4a{bottom:771.802533pt;} .y84{bottom:771.812533pt;} .y9f{bottom:771.812667pt;} .y49{bottom:786.472533pt;} .y83{bottom:786.479200pt;} .y9e{bottom:786.479333pt;} .y48{bottom:801.142533pt;} .y7c{bottom:801.145867pt;} .y9d{bottom:801.146000pt;} .y112{bottom:812.290267pt;} .y109{bottom:815.792533pt;} .y47{bottom:815.812533pt;} .y9c{bottom:815.812667pt;} .yf0{bottom:824.357867pt;} .y108{bottom:830.462533pt;} .y46{bottom:830.479200pt;} .yc3{bottom:830.479333pt;} .y67{bottom:835.908533pt;} .y107{bottom:845.132533pt;} .y7b{bottom:845.145867pt;} .yc2{bottom:845.146000pt;} .y45{bottom:859.779200pt;} .y106{bottom:859.802533pt;} .y7a{bottom:859.812533pt;} .yc1{bottom:859.812667pt;} .y44{bottom:874.449200pt;} .y105{bottom:874.472533pt;} .y79{bottom:874.479200pt;} .yc0{bottom:874.479333pt;} .yf4{bottom:875.494533pt;} .y43{bottom:889.119200pt;} .y104{bottom:889.142533pt;} .y78{bottom:889.145867pt;} .ybf{bottom:889.146000pt;} .yf3{bottom:891.495867pt;} .y42{bottom:903.789200pt;} .y77{bottom:903.812533pt;} .ybe{bottom:903.812667pt;} .yf2{bottom:907.497200pt;} .y41{bottom:918.459200pt;} .y76{bottom:918.479200pt;} .ybd{bottom:918.479333pt;} .y40{bottom:933.129200pt;} .y75{bottom:933.145867pt;} .ybc{bottom:933.146000pt;} .y3f{bottom:947.799200pt;} .y74{bottom:947.812533pt;} .ybb{bottom:947.812667pt;} .y113{bottom:953.188533pt;} .y3e{bottom:962.469200pt;} .y73{bottom:962.479200pt;} .yba{bottom:962.479333pt;} .y3d{bottom:977.139200pt;} .y72{bottom:977.145867pt;} .yb9{bottom:977.146000pt;} .y3c{bottom:991.809200pt;} .y71{bottom:991.812533pt;} .yb8{bottom:991.812667pt;} .y3b{bottom:1006.479200pt;} .yb7{bottom:1006.479333pt;} .y3a{bottom:1021.145867pt;} .yb6{bottom:1021.146000pt;} .y70{bottom:1035.812533pt;} .y9b{bottom:1035.812667pt;} .y69{bottom:1037.753867pt;} .y39{bottom:1050.452533pt;} .y126{bottom:1050.479200pt;} .y9a{bottom:1050.479333pt;} .y6f{bottom:1061.623600pt;} .y38{bottom:1065.122533pt;} .y125{bottom:1065.145867pt;} .y99{bottom:1065.146000pt;} .ye4{bottom:1076.290400pt;} .y37{bottom:1079.792533pt;} .y124{bottom:1079.812533pt;} .y98{bottom:1079.812667pt;} .y36{bottom:1094.462533pt;} .y123{bottom:1094.479200pt;} .y97{bottom:1094.479333pt;} .y35{bottom:1109.132533pt;} .ye3{bottom:1109.142533pt;} .y122{bottom:1109.145867pt;} .y96{bottom:1109.146000pt;} .y34{bottom:1123.802533pt;} .ye2{bottom:1123.812533pt;} .y95{bottom:1123.812667pt;} .yee{bottom:1127.332667pt;} .y115{bottom:1129.241867pt;} .y33{bottom:1138.472533pt;} .y121{bottom:1138.479200pt;} .yb5{bottom:1138.479333pt;} .y32{bottom:1153.142533pt;} .y120{bottom:1153.145867pt;} .yb4{bottom:1153.146000pt;} .y31{bottom:1167.812533pt;} .yb3{bottom:1167.812667pt;} .y30{bottom:1182.479200pt;} .yb2{bottom:1182.479333pt;} .y11f{bottom:1197.145867pt;} .yed{bottom:1197.146000pt;} .y11e{bottom:1211.812533pt;} .yec{bottom:1211.812667pt;} .y26{bottom:1220.164667pt;} .y11d{bottom:1226.479200pt;} .yef{bottom:1226.479333pt;} .y11c{bottom:1241.145867pt;} .yeb{bottom:1241.146000pt;} .y27{bottom:1255.812533pt;} .yea{bottom:1255.812667pt;} .y2f{bottom:1264.319733pt;} .y11b{bottom:1266.956933pt;} .ye9{bottom:1270.479333pt;} .y2e{bottom:1279.382400pt;} .ye8{bottom:1285.146000pt;} .ye7{bottom:1299.812667pt;} .y2d{bottom:1309.522400pt;} .ye6{bottom:1314.479333pt;} .y2c{bottom:1324.585067pt;} .ye5{bottom:1329.146000pt;} .y94{bottom:1343.812667pt;} .y25{bottom:1351.106000pt;} .y2b{bottom:1354.725067pt;} .y93{bottom:1358.479333pt;} .y92{bottom:1373.146000pt;} .y91{bottom:1387.812667pt;} .y90{bottom:1402.479333pt;} .yb1{bottom:1403.743600pt;} .y8f{bottom:1417.146000pt;} .y10d{bottom:1440.362533pt;} .y10c{bottom:1440.362667pt;} .ye1{bottom:1440.363733pt;} .y8e{bottom:1442.957067pt;} .y2a{bottom:1477.087867pt;} .ye0{bottom:1482.273067pt;} .y10a{bottom:1482.513467pt;} .y10b{bottom:1482.903867pt;} .hc{height:25.246694pt;} .h8{height:26.911976pt;} .h3{height:39.328481pt;} .hb{height:42.137658pt;} .h2{height:44.853293pt;} .h1{height:44.946835pt;} .hd{height:47.285380pt;} .h11{height:53.196052pt;} .h10{height:56.066616pt;} .h4{height:56.183544pt;} .ha{height:61.801898pt;} .hf{height:65.017397pt;} .h9{height:67.420252pt;} .h5{height:70.928070pt;} .h12{height:78.656961pt;} .he{height:82.749415pt;} .h7{height:112.302777pt;} .h6{height:192.687923pt;} .h0{height:1587.386933pt;} .w0{width:1122.501600pt;} .x12{left:13.324533pt;} .xa{left:56.684533pt;} .x17{left:60.411200pt;} .x1d{left:62.060533pt;} .x3{left:64.243200pt;} .xf{left:66.141733pt;} .x10{left:71.005733pt;} .xe{left:80.333733pt;} .x11{left:108.335867pt;} .x22{left:110.708400pt;} .x21{left:121.554267pt;} .xb{left:178.028533pt;} .x4{left:310.046800pt;} .x0{left:312.747600pt;} .xc{left:318.123600pt;} .x1e{left:320.306667pt;} .x18{left:324.086133pt;} .x13{left:326.278400pt;} .x14{left:329.713067pt;} .x2{left:393.823600pt;} .x1f{left:398.018267pt;} .x1{left:568.810267pt;} .x20{left:574.185600pt;} .x15{left:576.369333pt;} .x16{left:585.020000pt;} .x1c{left:636.842000pt;} .x1a{left:777.811733pt;} .x1b{left:781.078267pt;} .xd{left:822.496933pt;} .x5{left:824.873600pt;} .x9{left:832.439200pt;} .x8{left:864.132533pt;} .x19{left:1008.858267pt;} .x6{left:1045.660000pt;} .x7{left:1048.789600pt;} }- 120418.pdf
Triobo Ltd.
3rd Floor, 207 Regent Street
London W1B 3HH
United Kingdom
CN: 08995015
VAT: GB 283 4280 94https://www.triobo.com
support@triobo.com
(+44) 20 3695 0892
Ročník 2020
Ročník 2019
Ročník 2018
Ročník 2017
Ročník 2016
Ročník 2015
Ročník 2014
Ročník 2013
Ročník 2012
Ročník 2011
Ročník 2010
Ročník 2009
Ročník 2008
Ročník 2007
Ročník 2021
Ročník 2022
Rekordní most přes Orlík v provozu
Železniční doprava přes přehradu byla převedena na nový most. Stavbu řídili pracovníci Metrostavu TBR a divize 5, výztuž dodala divize 6.
Turecká dceřiná firma předává školy se seizmickou odolností
V únoru 2023 zničilo zemětřesení na východě Turecka přes 400 škol. Společnost Metrostav Ankara Inşaat ve spolupráci s partnery získala zakázku na výstavbu 36 nových škol.
Nové sídlo fakulty ve stylu Baťovské architektury
Ve východní části bývalých Baťových závodů ve Zlíně nahradí původní mistrovskou školu moderní budova Fakulty technologické Univerzity Tomáše Bati. Stavbu zajistí tým závodu 1 Metrostavu DIZ ve sdružení.
Pod kolínské nádraží se zavrtala Emílie
Metrostav TBR zahájil první ražby strojem AVN 2000 při stavbě kabelovodu na kolínském nádraží. Technologie umožňuje realizaci stavby s minimálním omezením dopravy, nádražím projede až 500 vlaků denně.
21/2024
Most s největším železobetonovým obloukem v České republice v provozu. Turecká dceřiná firma předává školy se seizmickou odolností. Pod kolínské nádraží se zavrtala Emílie.
20/2024
Jihočeským tým závodu 6 staví v Táboře zimní stadion s parametry NHL. Protipovodňová opatření na Jičínsku jsou dokončena s předstihem. Fotoreportáž z galavečera vyhlášení prestižních titulů soutěže Stavba roku 2024.
19/2024
Na největším sídlišti v Táboře vyroste nový parkovací dům. Startuje výstavba dálnice D11 z Trutnova ke státní hranici s Polskem. Rekonstrukce Průmyslového paláce na Výstavišti dospěla do zlomové fáze: na své původní místo byla přesunuta hodinová věž.
18/2024
Rekonstrukce a nadstavba koleje G pro celkem 305 osob v areálu České zemědělské univerzity ve finále. Jihlavané se mohou těšit na nový dopravní terminál. Přehled nominací našich projektů v prestižní soutěži.
17/2024
Podrobně o velké přestavbě nemocnice v Českých Budějovicích. Tým Metrostavu DIZ obnovil učebny ZŠ Chvaly v rekordním čase. Nová kanalizace a čistírna ochrání Moravský kras.
16/2024
Kolegové z divize 1 se podílejí na velké výstavbě nového Smíchova. Společnost BeMo Tunnelling přestavuje dopravní uzel v srdci Porúří. Ke Dvoreckému mostu plula třistatunová ocelová konstrukce.
14–15/2024
V blízkosti centrály na pražské Palmovce odstartovala nejočekávanější cyklistická akce Metrostav handy cyklo maraton 2024. Tunel Fámjin na Faerských ostrovech proražen. Další etapa Zeleného města dokončena.
12–13/2024
Pod pečlivým dohledem památkářů ukončil tým Ing. Marka Janeby z divize 9 rekonstrukci některých částí paláce Savarin. Na Branický most se vrátily vlaky, zatím na jednu kolej. Nová stanice pro pražské záchranáře v Holešovicích.
11/2024
Bývalý obchodní dům Máj se proměnil v nepřehlédnutelné víceúčelové centrum obchodů, restaurací a zábavních zón, jeho rekonstrukci uskutečnilo sdružení divizí 8 a 1. Výstavba mostu v Pirně: 865 m z 917 m vysunuto! Přístaviště v ústecké části Brná je provozu.
10/2024
Představujeme špičkové pracoviště, které kolegové z divize 8 a Metrostavu DIZ dokončili v ústecké nemocnici. Při výstavbě nového mostu Levensau je zachraňována významná kolonie netopýrů. Nové moderní koupaliště se zázemím a atrakcemi v České Lípě na léto připraveno.
9/2024
Unikátní tramvajová trať mezi Libercem a Jabloncem je opět v provozu. Rekonstrukce Šítkovského jezu zdárně pokračuje. Fotoreportáž: výstavba nového bezpečnostního přelivu na vodním díle Orlík.
8/2024
Prestižní zakázka v prostorech Velvyslanectví Spolkové republiky Německo. Bourací práce Libeňského mostu pokračují. V Českých Budějovicích startuje stavba nového okresního soudu.
7/2024
Programová konference TEK 2024 představila zajímavé stavby i náročnou práci našich stavbařů. Strategicky významný projekt v Hněvicích pokročil. Speciální příloha novin Metrostavu: Stavba století je tu s námi 50 let!
6/2024
Stavbaři divize 1 dokončili moderní komplex nového sídla mladoboleslavské automobilky. Poslední březnový týden patřil sedmému výsuvu mostu v německé Pirně. Fotoreportáž: návrat soch na průčelí Savarinu.
5/2024
V multifunkčním sále DOX+ v pražských Holešovicích se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav, letos s mottem „Spolupráce je naší strategií“. Hráz táborského Jordánu zdobí nová lávka. Centrála Metrostavu využívá čistou energii.
4/2024
Metrostav DIZ staví na okraji Chýně moderní školu pro více než 800 dětí. Ve Františkových Lázních byla slavnostně zahájena rekonstrukce nádraží. Příbram má nový parkovací dům s kapacitou přes 170 míst.
3/2024
Varyádu v Karlových Varech doplní nové obchody a multikino. Nejen nové kamenolomy pro Skupinu Metrostav. Náročný projekt v Kotouči Štramberk míří do finále.
2/2024
Modernizace plavebních komor VD Gabčíkovo ve finále. Společnost Metrostav Norge AS postaví novou silnici poblíž Tromsø v nejsevernější části Norska. Představujeme světlopropustný beton.
1/2024
Nový parkovací dům jako součást revitalizace brownfieldu v dolním centru Liberce. Stavbaři překlenuli Orlík největším železobetonovým obloukem v České republice. Velká přestavba smíchovského nádraží v Praze je realitou.
22/2023
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Skvělá práce techniků Metrostavu i místních řemeslníků v Českém Krumlově. Horský resort Dolní Morava se dále rozrůstá.
21/2023
Nový plavecký komplex v Lužánkách zahájil provoz. Metrostav Ankara Inşaat staví školy na jihovýchodě Turecka. Stavbaři Metrostavu provedli nejrychlejší výsuv mostu v Pirně. Fotoreportáž z galavečera vyhlášení soutěže Stavba roku 2023.
Stipendium
Metrostav dlouhodobě spolupracuje se školami na všech úrovních vzdělávání. Přinášíme informace o stipendijním programu pro učně. Zajímají vás výhody tohoto programu? Co o něm říkají naši smluvní žáci a instruktoři odborného výcviku? Na dalších stránkách naleznete také vizitky našich partnerských škol.
20/2023
Rozsáhlá rekonstrukce Thomayerovy nemocnice v Krči je ve finále. Představujeme Středisko truhlářské výroby ve Hvozdnici. Nový „Pentagon“ pro zaměstnance Škody Auto. Obrazem z výstavby Dvoreckého mostu.
19/2023
Pátá etapa přestavby železničního uzlu v Plzni mezi stanicemi hlavní nádraží a Plzeň Koterov byla slavnostně ukončena. Nová tělocvična základní a mateřské školy v Drahotuši vznikla s důrazem na každý detail. Tým divize 6 dokončil výstavbu bytového domu v pražské čtvrti Lhotka.
18/2023
Moderní aquapark v Kyjově byl uveden do provozu. Nová výrobní hala pro závod Volkswagen Slovakia. Grand Opening v pátek 29. září oficiálně otevřel nový kulturní středobod v Pardubicích – obnovený areál Automatických mlýnů a Polytechnických dílen.
17/2023
Tým divize 6 dokončil na rozhraní pražských čtvrtí Chodov a Záběhlice výstavbu pěti bytových domů. Unikátní severočeská tramvajová trať získává novou podobu. Divadlo v České Lípě má hvězdné nebe.
16/2023
Kolegové z divize 3 dokončili designový bytový dům Iconik, který vyrostl v jedné z karlínských proluk. Metrostav DIZ je připraven k výstavbě nových jaderných bloků. Staroměstský jez se vrátil do 13. století.
14–15/2023
Startuje projekt, který prodlouží splavnost Baťova kanálu. Světoví filmaři mají díky divizi 8 nový ateliér. Uprostřed léta se uskutečnil 11. ročník tradičního závodu Metrostav handy cyklo maraton.
12–13/2023
Startuje proměna Branického mostu v Praze a zdvoukolejnění tratě až do Krče. Turisté plující po Labi mohou využívat nové přístaviště v Roudnici. Nové bytové domy v podkrušnohorském městě Ostrov s cílem zajistit zdravé vnitřní mikroklima.
11/2023
Karlovarské Císařské lázně jsou po náročné obnově a opět se skví v plné parádě. Bazén v Karviné prošel rozsáhlou rekonstrukcí a nabízí moderní zázemí nejen pro plavce. Fotoreportáž: Letní sportovní hry Metrostavu 2023.
10/2023
Nový parkovací dům P+R v blízkosti stanice metra B Nové Butovice. Jiráskovo divadlo v České Lípě je po náročné přestavbě. Metrostav jako hlavní partner legendárního veslařského závodu v Praze.
09/2023
Stavbaři dokončují zakázku rekonstrukce a dostavby budovy Fakulty lesnické a dřevařské v Suchdole. Nová skladová hala pro společnost Siko v Čimelicích. Tým divize 8 postavil v obci Místo v Ústeckém kraji novou školní budovu.
08/2023
Startuje výstavba moderního Centra urgentní medicíny v Liberci. Součástí modernizace bezpečnostního přelivu na orlické přehradě jsou specifické trhací práce. Metrostav revitalizoval Stříbrné jezero v Opavě.
07/2023
Programová konference TEK 2023 – letos nově v kongresovém centru O2 universum. V červnu startuje oprava dopravně vytíženého plzeňského mostu Milénia. Další středověký jez v centru Prahy čeká obnova.
06/2023
Kolegové z Metrostavu DIZ postaví v České Lípě nové koupaliště. Opava přivítala své nové nádraží v plném lesku. Aktuální informace z výstavby Dvoreckého mostu v Praze.
05/2023
V pražském Centru současného umění DOX se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav s mottem „Jsme jeden tým“. V Hradci Králové vyrostou nové laboratoře a vivárium. Do provozu byla slavnostně uvedena nová dotřiďovací linka v areálu firmy SAKO Brno.
04/2023
Areál zmodernizované vozovny Slovany v Plzni je dokončen. U Benátek nad Jizerou vyrostlo nové datové centrum. Fotoreportáž: rok rekonstrukce Průmyslového paláce na pražském Výstavišti.
03/2023
V neděli 19. února byl zprovozněn další úsek Západního okruhu Plzně. Tým Metrostavu DIZ dokončil práce na rekonstrukci budovy nádraží v Opavě. Vzpomínka na velké dílo na Želivce.
02/2023
Tým kolegů divize 6 ve sdružení s firmami PKS a Metrostav DIZ dokončil nový pavilon v Nemocnici Pelhřimov. Startuje velká rekonstrukce železniční trati v Praze. AFI City Vysočany: Třetí zakázka končí, čtvrtá pokračuje.
01/2023
V Blansku se ještě před Vánocemi podařilo otevřít nový most, který spojuje centrum města s oddělenou částí staré Blansko. V Praze startuje modernizace další vlakové trati! Kraj Vysočina má nové, moderní a neotřelé sídlo.
22/2022
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Rekonstrukce Jiráskova jezu v Českých Budějovicích s pomocí jedinečného postupu. Ohlédnutí za projekty roku 2022.
21/2022
Tým divizí 1 a 6 dokončil ve sdružení nejdelší tramvajový tunel v České republice. Masarykovo náměstí v Pardubicích opět zdobí obchodní dům známý jako Prior. Kolegové z Metrostavu Norge AS jsou součástí stavby prodloužení metra v Oslu.
20/2022
Rekonstrukce památkově chráněných budov Winternitzových automatických mlýnů v Pardubicích je ve finále. Metrostav TBR staví tunel na dálnici D3. Sídlo Hradní stráže v novém kabátě.
19/2022
V centru Brna nedaleko Svratky nahradil zchátralé domy moderní polyfunkční dům. Armádní muzeum v Praze na Žižkově se otevřelo veřejnosti. Nové aquacentrum ve Vrchlabí se připravuje na spuštění provozu.
18/2022
Stavbaři z libereckého zastoupení divize 8 dokončili velkou obnovu památkově chráněného novorenesančního areálu v Liberci. Slavnostním přestřižením pásky byla koncem září otevřena nová budova Fakulty zdravotnických studií UJEP. Den otevřených dveří u proměny luxusního hotelu v centru Prahy.
17/2022
Od července se v pražském obchodním domě známém pod jménem Máj pohybují stavbaři – kolegové z divize 8 se pustili do rozsáhlé rekonstrukce. Díky Metrostavu sníží Elektrárna Tušimice emise jemných prachových částic o 90 procent. Nejdelší tramvajový tunel v ČR je ve zkušebním provozu.
16/2022
Tým Jiřího Paulera z divize 9 dokončil v Praze na Hagiboru bytové domy Alfa a Beta. TBG Pražské malty: cementový litý potěr CEMFLOW slaví 20 let. Náměstí v Karviné již zdobí tři opravené historické domy.
14–15/2022
Tým divize 9 dokončil rekonstrukci památkově chráněného augustiniánského kláštera ve Vrchlabí. Koncem července se uskutečnil desátý ročník tradičního závodu Metrostav handy cyklo maraton. Kolegové z oblastního zastoupení divize 6 pro Kraj Vysočina pracují na modernizaci a intenzifikaci čistírny odpadních vod (ČOV) ve Žďáru nad Sázavou.
12–13/2022
Projekt Park Zličín s celkem 526 bytovými jednotkami dokončen. Kolegové z divize 3 opravili renesanční zámeček v centru slovenského města Humenné. Most přes fjord v Norsku získal prestižní ocenění.
11/2022
Vyjádření prezidenta Skupiny Metrostav k rozhodnutí Vrchního soudu v Praze. Sonda z výstavby Centrálních polytechnických dílen v památkově chráněném areálu bývalých Winternitzových mlýnů v Pardubicích. Fotoreportáž: Sportovci Metrostavu v Nymburku sváděli urputné boje.
10/2022
Metrostav dokončil a předal modernizovaný pavilon urgentní medicíny v největší jihočeské nemocnici. Vltavu v Praze překlene nový most z bílého betonu. Zdražování stavebních materiálů pod lupou.
9/2022
Kolegové z divize 1 předali koncem dubna investorovi čtyřhvězdičkový hotel se 168 apartmány. Reportáž z rekonstrukce tramvajové vozovny v Plzni-Slovanech. Divize 6 navýší ubytovací kapacitu v třeboňských lázních.
8/2022
Tým Daniela Liperta z ústeckého zastoupení divize 8 dokončuje rekonstrukci a přestavbu synagogy v Žatci. Špičkoví čeští vodní slalomáři můžou trénovat - sportovní kanál v pražské Troji je opraven! Metrostav revitalizuje Stříbrné jezero v Opavě.
7/2022
Po dvou letech se uskutečnil 17. ročník Programové konference Metrostavu TEK. Nedaleko křižovatky Malovanka vznikne centrální mozek pražské dopravy. Kolegové z divize 5 dokončují třetí nejdelší železniční most v České republice.
6/2022
Pražské Centrum současného umění DOX hostilo velké setkání vedoucích manažerů firem Skupiny Metrostav. Divize 6 dokončila betonáž Masaryčky. Nevyhovující železniční most přes Orlík nahradí nový.
5/2022
Záchrana Libeňského mostu blíž realitě: Metrostav TBR dostal za úkol navrhnout projekt a podle něj provést opravu. Nová elegantní ocelová lávka pro pěší v Plzni již slouží. Fotoreportáž: zabezpečení přehrady Hněvkovice před velkou vodou.
4/2022
Skupina Metrostav vnímá aktuální dění a okamžitě se různými způsoby zapojila do pomoci Ukrajině. Velké mosty silničního okruhu v Brně rostou. Fotoreportáž: ražby cyklo tunelu Kronstad v norském Bergenu.
3/2022
Fakultní nemocnice Brno má nové Centrum komplexní psychiatrické péče. Velká rekonstrukce stanice metra Florenc. Stavíme nejen bytové, ale i rodinné domy. Nová expozice o stavebnictví ve vědecko-zábavním centru iQLANDIA.
2/2022
Práce u Gabčíkova se přehouply za polovinu. V Brně finišuje hrubá stavba nejdelšího tramvajového tunelu v ČR. Metrostav Development představuje exkluzivní rezidenční projekt Vilapark Klamovka.
1/2022
Levé křídlo Průmyslového paláce na pražském Výstavišti se dočká obnovy. Snižujeme emise v teplárně Trmice. Technici poprvé sestavili unikátní vozík pro lodní výtah na VD Orlík. Divize 8 dokončila rekonstrukci dopravního uzlu v Litvínově.
22/2021
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Blesková výměna mostní konstrukce v Horšovském Týnu. Metrostav Norge razí tunel v Bergenu. Rok 2021 obrazem našich staveb.
21/2021
Divize 6 na pražském Zličíně dokončila další etapu bytových domů. Práce na obnově školky poničené tornádem pokračují. Relikviář svatého Maura je již v nové expozici v Pluhovských domech a je přístupný veřejnosti.
20/2021
Společný tým techniků divizí 1 a 3 dokončuje velkou rekonstrukci jednoho z největších vojenských muzeí v Evropě. Třeboňské lázně Aurora mají nové venkovní wellness. Metrostav oslavil kulaté výroční koncertem v hale 02 universum.
19/2021
Na Orlíku startuje velká stavba. Ochrání před extrémní povodní. Pražský barokní palác Sylva-Taroucca prochází rekonstrukcí. Divize 6 dokončila výrobní halu pro Mondi Bupak. Představujeme nový parkovací dům na Černém Mostě.
18/2021
V Brně odstartovala stavba nového plaveckého bazénu. Naše dceřiná společnost PRAGIS obnoví vodovod pod korytem Labe u obce Obříství. Demolice komína v Jablonci nad Nisou aneb v hlavní roli naši střelmistři.
17/2021
Do provozu byla uvedena druhá část optimalizovaného traťového úseku mezi železničními stanicemi Praha-Hostivař a Praha hlavní nádraží. Obnova panského sídla v Humenném na Slovensku míří do finále. Fotoreportáž: velká dopravní stavba u Plzně.
16/2021
Náročný developerský projekt Park Na Vackově se rozrostl o dalších 340 bytových jednotek. Výstavba parkovacího domu na Černém Mostě jde od finále. Snášení mostu v Horšovském Týnu za pomoci největšího kolového jeřábu v České republice. Uprostřed Vltavy proběhla nevšední betonáž.
14-15/2021
Tým divize 9 dokončil druhou etapu výstavby bytového komplexu Hodkovičky Green. Koncem července se uskutečnil letošní ročník závodu Metrostav handy cyklo maraton. Na Želivce proběhlo slavnostní zahájení provozu nové haly filtrace GAU. Ve Znojmě začala stavba nové plavecké haly.
12-13/2021
V závěru léta ukončí společný tým divizí 8 a 5 geologický průzkum v lokalitě PAD 4 na trase metra D. Zakázka pro baziliku svatého Václava je připravena. Nebe nad Českou republikou bude řídit modernější systém. Letní příloha: po českých krajích s Metrostavem.
11/2021
Na místě karlínského přístavu zchátralého v brownfield Metrostav dokončuje další budovu – River city residence. Výstavba jihlavské obalovny jde do finále. IKEM otevřel nové pracoviště nukleární medicíny. Most přes Městský ostrov v Písku září novotou.
10/2021
Recyklovaný beton spojil síly v rámci Skupiny Metrostav. Nový parkovací dům v Polní ulici v Brně již slouží. Tým divize 3 pracuje na snížení emisí v Elektrárně Tušimice. Likvidace azbestu v rámci rekonstrukce hotelu InterContinental probíhá správným postupem.
09/2021
Přestavba železniční stanice v Plzni pokračuje rekonstrukcí památkově chráněné výpravní budovy. Projekt bytových domů Zelené město v Praze 9 se rozrostl o 63 nových bytů. Divize 8 revitalizuje na severu Čech trojici jezer.
08/2021
Ve Vrchlabí vzniká od dubna nové akvacentrum. Prokopávka v Plzni se proměnila v moderní sportovní areál. Kapacita ČOV na letišti v Praze se zvýší téměř desetinásobně. Divize 5 pro turisty u Karlových Varů.
07/2021
Tým jihočeského zastoupení divize 6 přebudoval 116 let staré přemostění na unikátní ocelový zdvižný most. Z Košíř na Prahu shlížejí čtyři nové bytové domy. Představujeme dvě zakázky v teplárenském odvětví divize 8 Jádro...
06/2021
Unicity Plzeň - osm domů ve třech etapách postavil tým divize 6 nedaleko areálu Západočeské univerzity. Nové zázemí pro druhý nejvzácnější zlatnický artefakt. Po opraveném mostě v Radotíně už jezdí vlaky...
05/2021
Slavný pražský hotel InterContinental prochází kompletní rekonstrukcí a přestavbou. V Opavě začala oprava západního nádraží. Divize 9 dokončuje budovu nového depozitáře Krajské knihovny v Karlových Varech...
04/2021
Betonáři divize 6 začali pracovat na kostře první polyfunkční budovy u Masarykova nádraží. Staré domy v centru Brna Metrostav přeměnil na útulné byty pro seniory. V Žatci pokračuje rekonstrukce synagogy...
03/2021
Na Slovensku byl do provozu uveden nový úsek dálnice D1 včetně tunelu Žilina. První etapa projektu Park Zličín byla zkolaudována. Český Krumlov bude mít další turistický cíl…
02/2021
Úpravna vody Želivka je díky Metrostavu doplněna o dokonalejší filtraci pitné vody. Tým divize 9 dokončil novou stanici pro záchranáře na vojenském letišti v Čáslavi. Plavecký bazén v Karviné čeká modernizace...
01/2021
Metrostav slaví padesátiny! Přinášíme krátký exkurz do minulosti. Cestujícím v Benešově slouží nové autobusové nádraží. Stavbaři divize 9 převzali v areálu Automatických mlýnů v Pardubicích další zakázku...
Metrostav 22/2020
Metrostav 21/2020
Metrostav 20/2020
Metrostav 19/2020
Metrostav 18/2020
Metrostav 17/2020
Metrostav 16/2020
Metrostav 14-15/2020
Metrostav 12-13/2020
Metrostav 11/2020
Metrostav 10/2020
Metrostav 09/2020
Metrostav 08/2020
Metrostav 07/2020
Metrostav 06/2020
Metrostav 05/2020
Metrostav 04/2020
Metrostav 03/2020
Metrostav 02/2020
Metrostav 01/2020
Metrostav 22/2019
Metrostav 21/2019
Metrostav 20/2019
Metrostav 19/2019
Metrostav 18/2019
Metrostav 17/2019
Metrostav 16/2019
Metrostav 14-15/2019
Metrostav 12-13/2019
Metrostav 11/2019
Metrostav 10/2019
Metrostav Gabčíkovo/2019
Metrostav 09/2019
Metrostav 08/2019
Metrostav 07/2019
Metrostav 06/2019
Metrostav 05/2019
Metrostav 04/2019
Metrostav 03/2019
Metrostav 02/2019
Metrostav 01/2019
Metrostav 22/2018
Metrostav 21/2018
Metrostav 20/2018
Metrostav 19/2018
Metrostav 18/2018
Metrostav 17/2018
Metrostav 16/2018
Metrostav 14-15/2018
Metrostav 12-13/2018
Metrostav 11/2018
Metrostav 10/2018
Metrostav 09/2018
Metrostav 08/2018
Metrostav 07/2018
Metrostav 06/2018
Metrostav 05/2018
Metrostav 04/2018
Metrostav 03/2018
Metrostav 02/2018
Metrostav 01/2018
Metrostav 22/2017
Metrostav 21/2017
Metrostav 20/2017
Metrostav 19/2017
Metrostav 18/2017
Metrostav 17/2017
Metrostav 16/2017
Metrostav 15/2017
Metrostav 13-14/2017
Metrostav 11-12/2017
Metrostav 10/2017
Metrostav Special/2017
Metrostav 09/2017
Metrostav 08/2017
Metrostav 07/2017
Metrostav 06/2017
Metrostav 05/2017
Metrostav 04/2017
Metrostav 03/2017
Metrostav 02/2017
Metrostav 01/2017
Metrostav 22/2016
Metrostav 21/2016
Metrostav 20/2016
Metrostav 19/2016
Metrostav 18/2016
Metrostav 17/2016
Metrostav 16/2016
Metrostav 15/2016
Metrostav 13-14/2016
Metrostav 11-12/2016
Metrostav 10/2016
Metrostav Tunely/2016
Metrostav 09/2016
Metrostav 08/2016
Metrostav 07/2016
Metrostav 06/2016
Metrostav 05/2016
Metrostav 04/2016
Metrostav 03/2016
Metrostav 02/2016
Metrostav 01/2016
Metrostav 22/2015
Metrostav 21/2015
Metrostav 20/2015
Metrostav 19/2015
Metrostav 18/2015
Metrostav 17/2015
Metrostav 15-16/2015
Metrostav 13-14/2015
Metrostav 12/2015
Metrostav 11/2015
Metrostav 10/2015
Metrostav 09/2015
Metrostav 08/2015
Metrostav 07/2015
Metrostav 06/2015
Metrostav 05/2015
Metrostav 04/2015
Metrostav 03/2015
Metrostav 02/2015
Metrostav 01/2015
Metrostav 22/2014
Metrostav 21/2014
Metrostav 20/2014
Metrostav 19/2014
Metrostav 18/2014
Metrostav 17/2014
Metrostav 15-16/2014
Metrostav 13-14/2014
Metrostav 12/2014
Metrostav 11/2014
Metrostav 10/2014
Metrostav 09/2014
Metrostav 08/2014
Metrostav 07/2014
Metrostav 06/2014
Metrostav 05/2014
Metrostav 04/2014
Metrostav 03/2014
Metrostav 02/2014
Metrostav 01/2014
Metrostav 22/2013
Metrostav 21/2013
Metrostav 20/2013
Metrostav 19/2013
Metrostav 18/2013
Metrostav 17/2013
Metrostav 16/2013
Metrostav 14-15/2013
Metrostav 12-13/2013
Metrostav 11/2013
Metrostav 10/2013
Metrostav 09/2013
Metrostav 08/2013
Metrostav 07/2013
Metrostav 06/2013
Metrostav 05/2013
Metrostav 04/2013
Metrostav 03/2013
Metrostav 02/2013
Metrostav 01/2013
Metrostav 22/2012
Metrostav 21/2012
Metrostav 20/2012
Metrostav 19/2012
Metrostav 18/2012
Metrostav 17/2012
Metrostav 16/2012
Metrostav 14-15/2012
Metrostav 12-13/2012
Metrostav 11/2012
Metrostav 10/2012
Metrostav 09/2012
Metrostav 08/2012
Metrostav 07/2012
Metrostav 06/2012
Metrostav 05/2012
Metrostav 04/2012
Metrostav 03/2012
Metrostav 02/2012
Metrostav 01/2012
Metrostav 22/2011
Metrostav 21/2011
Metrostav 20/2011
Metrostav 19/2011
Metrostav 18/2011
Metrostav 17/2011
Metrostav 16/2011
Metrostav 14-15/2011
Metrostav 12-13/2011
Metrostav 11/2011
Metrostav 10/2011
Metrostav 09/2011
Metrostav 08/2011
Metrostav 07/2011
Metrostav 06/2011
Metrostav 05/2011
Metrostav 04/2011
Metrostav 03/2011
Metrostav 02/2011
Metrostav 01/2011
Metrostav 22/2010
Metrostav 21/2010
Metrostav 20/2010
Metrostav 19/2010
Metrostav 18/2010
Metrostav 17/2010
Metrostav 16/2010
Metrostav 14-15/2010
Metrostav 12-13/2010
Metrostav 11/2010
Metrostav 10/2010
Metrostav 09/2010
Metrostav 08/2010
Metrostav 07/2010
Metrostav 06/2010
Metrostav 05/2010
Metrostav 04/2010
Metrostav 03/2010
Metrostav 02/2010
Metrostav 01/2010
Metrostav 22/2009
Metrostav 21/2009
Metrostav 20/2009
Metrostav 19/2009
Metrostav 18/2009
Metrostav 17/2009
Metrostav 16/2009
Metrostav 15/2009
Metrostav 13-14/2009
Metrostav 11-12/2009
Metrostav 10/2009
Metrostav 09/2009
Metrostav 08/2009
Metrostav 07/2009
Metrostav 06/2009
Metrostav 05/2009
Metrostav 04/2009
Metrostav 03/2009
Metrostav 02/2009
Metrostav 01/2009
Metrostav 22/2008
Metrostav 21/2008
Metrostav 20/2008
Metrostav 19/2008
Metrostav 18/2008
Metrostav 17/2008
Metrostav 16/2008
Metrostav 15/2008
Metrostav 14/2008
Metrostav 12-13/2008
Metrostav 10/2008
Metrostav 11/2008
Metrostav 09/2008
Metrostav 08/2008
Metrostav 07/2008
Metrostav 06/2008
Metrostav 05/2008
Metrostav 04/2008
Metrostav 03/2008
Metrostav 02/2008
Metrostav 01/2008
Metrostav 22/2007
Metrostav 21/2007
Metrostav 20/2007
Metrostav 19/2007
Metrostav 18/2007
Metrostav 17/2007
Metrostav 16/2007
Metrostav 15/2007
Metrostav 14/2007
Metrostav 12-13/2007
Metrostav 11/2007
Metrostav 10/2007
Metrostav 09/2007
Metrostav 08/2007
Metrostav 07/2007
Metrostav 06/2007
Metrostav 05/2007
Metrostav 04/2007
Metrostav 03/2007
Metrostav 02/2007
Metrostav 01/2007