-
Metrostav
Metrostav 21/2019
Strana 1
Spolupráce s Cestou za snem pokračuje i v roce 2020Prezident Skupiny Metrostav Ing. František Kočí sev pondělí 18. listopadu sešel se zakladatelem spolkuCesta za snem Heřmanem Volfem a oba stvrdili vzá-jemnou spolupráci pro rok 2020. Metrostav tak nadálezůstává v pozici generálního partnera v cyklistickémpodniku Handy Cyklo Maraton a v pozici hlavníhopartnera na ostatních akcích konaných spolkem.Foto archiv MetrostavuKRÁTCE / AKTUÁLNĚNávrat na orlickou přehraduNa D1 dříveKolegové zdivize 4 podvedením Bc.Zdeňka Vlčanazprovoznili další část dálniceD1 vrámci modernizaceúseku 19 ve směru naPrahu. Práce probíhaly od29. března do 24. listopaduadíky skvělému pracovnímu nasazení asynchronizacivšech, kteří se na stavbě (foto) podíleli, se podařilouvést tuto část dálnice do provozu o4 dny dříve! Vrámcimodernizace naší nejvytíženější tepny se také blíží kekonci práce na 52. km na odpočívce uStřechova. Kroměrekonstrukce je cílem rozšíření kapacity parkoviště.Nové bytyvBratislavěŠestileté úsilí adennodennípráce na projektu dceřinéspolečnosti MetrostavSlovakia CytyPark Ružinov(foto) se chýlí ke konciavtěchto dnech se klientůmodevzdávají poslední byty. Při této příležitosti bylouspořádáno slavnostní setkání spojené sprohlídkounejvýše položeného bytu, který nabízí úchvatný výhled nacelou Bratislavu. Generální ředitel Metrostavu SlovakiaIng. Robert Pátek, Ph.D., poděkoval všem kolegůmaobchodním partnerům za vynaložené úsilí aspolupráci.Experti zMetrostavu ve SlovinskuVLublani dnech 21. až 22. listopadu proběhla12.mezinárodní konference otunelech apodzemníchstavbách. Vrámci pestrého programu přednášek zástupciMetrostavu divize 5 prezentovali skandinávské projekty:Ing.Jan Skuhra informoval ozkušenostech ze stavbyEspoonlahti vHelsinkách (Espoo Metro) či Ing.TomášPrchal hovořil oražbách tunelu Dýrafjörður v nelehkýchpodmínkách na Islandu. Po přednáškách proběhla debataumoderovaného kulatého stolu, kde se probírala témataoveřejných zakázkách voblasti infrastruktury. Ing.VáclavPavlovský, zástupce ředitele divize 5 pro mezinárodníoperace, byl kdiskuzi pozván jako zástupce zkušenéhododavatele sprojekty vzahraničí.ČTRNÁCTIDENÍK METROSTAV A.S.Ptáme se: Ing. Romana Vildnera,obchodního náměstka divize 8 str. 2Náročná výzva českých mostařůu města Pirna v Německu str. 2Nová zakázka v Nemocnici ČeskéBudějovice oficiálně začala str. 3Metrostav dokončil rekonstrukcimuzea v Českém Těšíně str. 3U Hradce Králové vznikádalší úsek dálnice D11více ve fotoreportáži na str. 42. prosince 2019 / 21 / XXXISoučástí 450 m dlouhé a91 m vysoké betonové hrázevodního díla Orlík je vpravé části vedle přelivu lodnívýtah pro sportovní plavidla. Před sedmi lety se dočkalčástečné rekonstrukce na povodní straně hráze. Jakocelek je ale dnes už krátký avnevyhovujícím stavu.Nedávno proto začala jeho přestavba a prodloužení(hlavní foto), které provádí tým divize 6 vedený Ing.To-mášem Beržinským. Metrostav se tak opět vrátil „namísto činu“. Nejen na Vltavu. Orlík totiž před 58 letyvybudovali pracovníci národního podniku Vodní stav-by, ze kterého byl Metrostav roku 1971 vyčleněn.Lodní výtah na Orlíku je unikátní svou výškou přes70 m adélkou 277 m. Přeprava plavidel vněm probíhá nasucho po kolejové dráze: ve stanici loď vpluje na plošinovývozík zanořený ve vodě. Obsluha ji kněmu přiváže aelekt-rický naviják dotáhne vozík slodí zavěšenou na kurtech nakorunu hráze ke strojovně. Tam jej točna obrátí na druhoustranu, kde se po kolejích opět sveze do vody. Přepravenínejvýše 8,5 m dlouhé atři metry široké lodi shmotnostído 3,5 tuny zabere téměř 20 minut.Kvůlinízké hladině vody vOrlíku bývá zdvihadlo vpla-vební sezoně často mimo provoz. Součástí přestavby vý-tahu, který nově umožní přepravu plavidel shmotností až6,6 tuny, je proto iprodloužení jeho návodní části ozhruba10 m směrem do přehrady. Velká část nových konstrukcípřitom bude pod úrovní zásobní hladiny vodního díla azaběžného provozu se skryje pod hladinou.„Staveniště (foto) jsme převzali vpolovině října, prácejsme ale mohli zahájit, až když vodohospodáři upustiliOrlík skoro o10 metrů, což budí velký zájem veřejnosti.Zatímco břehy přehrady navštěvují starousedlíci zpoto-pených domů, jejichž základy jsou dnes vidět, či hledačikovů, my dnes bouráme původní kolejovou dráhu výtahuaprovádíme práce speciálního zakládání pro její prodlou-žení. To v budoucnu umožní proplavení lodí při hladiněvody vnádrži až o3,5 m nižší, než šlo dosud,“ popisujevedoucí projektu.Atypická konstrukce výtahuStavba nesmí omezit lodní provoz, takže veškeré činnostivčetně zpětného napuštění přehrady alespoň na minimál-ní plavební hladinu musí skončit do 26. dubna. „Práce alenepřerušíme. Zatímco se lodě budou přepravovat starýmzdvihadlem, začneme přípravné a projektové práce nanovém výtahu tak, aby jeho vozík bylo možné vyrobitvroce 2021 ado dubna 2022 osadit azprovoznit. Budeto výjimečná, atypická konstrukce ajejí návrh bude velmisložitý. Zajímavostí – apro nás inovinkou – pak bude po-kládka kolejnic na rekonstruovanou aprodlouženou dráhuzvodostavebního amrazuvzdorného železobetonu. Bude-me je totiž ohýbat přímo na stavbě, aby co nejlépe přilnulyke stavebnímu podkladu. To na vodohospodářských stav-bách opravdu běžně neděláme,“ dodává Ing.Beržinský.V souběhu s další stavbouModernizace lodního výtahu je úzce koordinovaná nejense související stavbou, jež přehradu Orlík zabezpečí předúčinky velkých vod, ale nesmí ovlivnit ani plánovanouvýstavbu paralelního vanového zdvihadla pro lodě sma-ximální délkou 44 m avýtlakem do 300 tun. Počítalo sesním sice už při návrhu hráze, dokončen byl ale jen beto-nový žlab pojezdné dráhy.Divize 6 má za sebou historicky bohaté zkušenostizvodohospodářských staveb. Kolegové jsou proto pře-svědčeni, že i přes pokládku kolejí, se kterou se zatímnesetkali, budou na vodním díle Orlík stejně úspěšní jakojejich předchůdci. Ti před téměř 60 lety totiž dokázalipřehradu dokončit nejen kvalitně, ale takéo osm měsícůdříve, než bylo původně plánováno.Lenka Svobodová, foto Petr AdámekModernizace přelivuNejvětší českou přehradu čeká také stavba novéhobezpečnostního přelivu (vizualizace). Po úpraváchby tak orlická hráz měla ustát idesetitisíciletou vodusprůtokem vody až 5300 m3za sekundu.Nový přeliv má vzniknout vedle přehrady mimo jejístávající těleso, na vrchu abude se skládat ze třípřelivných polí. Pod hrází pak vyústí do velkéhobetonového koryta.Přehrada má přelivy samozřejmě od chvíle, kdybyla navržena. Těmi současnými může ale protékatpřibližně 2100 m3vody, ato je méně než připovodních vroce 2002 – tehdy se přehradou řinulootisíc kubíků vody za sekundu více.Nový přeliv samozřejmě povodním nezabrání,ale při extrémních situacích dosáhne sníženízátěže na vodní dílo atím idalšího zvýšení jehobezpečnostních parametrů.Během roku 2014 odborníci z Povodí Vltavy takézvažovali, jak vylepšit kapacitu Vltavské kaskády propřípad povodní. Zamýšlela se dokonce varianta, žeby orlická přehrada byla vypuštěna asloužila jakosuchý poldr. Na Českém vysokém učení technickém(ČVUT) vznikla k tématu dokonce studie. Anakoneczvítězila varianta, kdy se pouze zvýší retenčníprostor nádrže. Mimochodem povodeň z roku 2002 bynedokázal zachytit ani zcela vypuštěný Orlík.–red–, vizualizace Povodí Vltavy, stát-ní podnikAktuality zMetrostavu i videaznašich projektů najdete nawww.facebook.com/Metrostava na webu www.metrostav.czMetrostav_21_2019.indd 1Metrostav_21_2019.indd 1 28.11.19 11:3628.11.19 11:36Strana 2
Letošní úspěchy vsoutěži Nejlepší zrealitV polovině listopadu se v pražském Foru Karlín zaúčasti zhruba tří stovek osobností českého izahranič-ního realitního trhu uskutečnil slavnostní galavečerprestižní ankety Best of Realty 2019 – Nejlepší zrealit.V letošním 21. ročníku zabodovalo v rámci SkupinyMetrostav hned několik staveb.Ocenění získaly dva projekty divize 9. Hotel Jungma-nnovo náměstí 1 (foto č. 1) obdržel dokonce první místov kategorii hotely, a to za výjimečnou a citlivou rekon-strukci objektu vsamotném srdci Prahy. Díky kombinacifunkcí bude tato budova na Jungmannově náměstí stáležít. Hotel nabízí stylové ahistoricky laděné pokoje, kteréjistě zanechají v návštěvnících Prahy nezapomenutelnýpozitivní dojem. Ve stejné kategorii obdržel třetí místohorský Aparthotel Svatý Vavřinec v Peci pod Sněžkou.Odborná porota zde ocenila především dlouhodobě sys-tematickou přípravu výstavby, jejímž výsledkem bylofinální architektonické řešení vhodně zakomponované dostávající zástavby oblíbeného horského letoviska.Gratulace dále patří dceřiné společnosti Metrostav De-velopment, která se svým projektem Rezidence Hadovitá(foto č. 2) získala od odborné poroty krásné druhé místo,ato vkategorii rezidenční projekty většího rozsahu.Vítězným projektům, resp. jejich developerům, bylačleny poroty azástupci partnerů soutěže předána origi-nální skleněná cena aplaketa oznamující pořadí vdanémroce. Soutěž Best of Realty – Nejlepší z realit vzniklavroce 1999 aod data svého založení mapuje aoceňujenemovitosti realizované na území České republiky, kterébyly nově vybudovány či prošly zásadní rekonstrukcí.–red–, foto archiv Metrostavu aMetrostavDevelopmentFinále velké betonážeVcentru Bratislavy, kde tým divize 6 vedený Ing.Vladi-slavem Horáčkem pracoval na stavbě objektu StanicaNivy (foto č. 1), proběhla vlistopadu poslední betonáž.Metrostav se vBratislavě od loňského června podílelna stavbě polyfunkční části autobusové stanice, kon-krétně realizoval svislé konstrukce astropy od 2. PP aždo 5.NP. „Náš tým zhotovil nosné železobetonové kon-strukce části A(foto č. 2), kterou tvořilo pět sekcí. Bylozde uloženo cca 95000 m3betonu, 14000 tun armaturyazhruba 640 km předpínacích lan. Na stavbě pracovalo vešpičce až 350 dělníků, včásti, kterou zhotovil Metrostav,bylo nasazeno devět věžových jeřábů,“ shrnuje stavbyve-doucí zútvaru ŽBK divize 6 Ing.Jiří Koukal.Poslední betonáž stropu VIII vsekci A5- 5 (foto č. 3,4 a5) proběhla 8. listopadu apráce týmu divize 6 (foto č.6) zde tak vtermínu úspěšně skončily. Investor HB Reavisplánuje terminál anákupní centrum otevřít vroce 2020.foto Drahoslav Ramík a Ing. Aleš DaněkIng.Romana Vildnera, MBA,obchodního náměstka divize 8Pracovat začal vroce 1996 jako asistent mistra ještěpřed maturitou, kterou skládal voboru vodohospodář-ských staveb. Do Metrostavu nastoupil v roce 2011ajako vedoucí výstavby vedl třeba výstavbu dálnice D8úsek Trmice–Úžín. Od září 2014 se stal oblastním ředi-telem divize 8 pro Ústecký kraj, do křesla obchodníhonáměstka usedl letos včervenci.Co se pro vás od léta změnilo?Každá změna ssebou něco nese. Vporovnání sřízenímoblasti se nyní převážně věnuji obchodní činnosti achoduobchodního oddělení. Denní činnosti spojené převážněs vedením vlastních kapacit je minulostí, to je zásadnízměna. Na minimum se rovněž omezila moje personálníčinnost. Za poslední tři roky jsem absolvoval přibližněstovku pohovorů, nyní ta potřeba není.Na které aktivity se aktuálně nejvíce soustředíte?Obchodních případů nyní řešíme mnoho, a to jednakvsektoru veřejném ajednak vprivátním. Je to téměř to-tožné, jako tomu bylo během mého působení voblastnímzastoupení, rozdíl je jen vpůsobnosti. Nyní je třeba ope-rovat naširším poli avněkolika regionech. Vbudoucnostise naše pozornost upře do veřejného sektoru, a to navýstavbu trasy D pražského metra.Jaká byla vlastně vaše cesta do divize 8 akteré projek-ty si hned vybavíte?Krátce řečeno – jednoduchá. K Metrostavu a divizi 8jsem se dostal na doporučení jednoho z mých kolegů.Začínal jsem jako stavbyvedoucí, vedoucí projektu aob-lastní ředitel. Všechny pozice byly vněčem zajímavé. Rádvzpomínám na několik projektů v rámci prohrábek naLabi. Zajímavý byl objekt vnějšího spojovacího potrubívelektrárně Počerady na Mostecku, kde se před časemrealizovaly čtyři větve potrubí chladicí vody oDN 1800.Aasi nejvíce vzpomínám na výstavbu kanalizace aČOVvHorním Jiřetíně. Jednalo se o20 km kanalizace ado jistémíry tímto projektem žiji také vsoučasnosti.Od roku 2014 jste působil jako oblastní ředitel divize 8pro Ústecký kraj. Jak vzpomínáte na tyto roky?Mohl bych hovořit hodiny, ale mám prostor na několikvět. Tedy jednoznačně nejlepší profesní léta. Práce seskvělým, specifickým ahodně výjimečným týmem ko-legů. Možnost budovat vlastní kapacity a rozšířit záze-mí. Intenzivní spolupráce sučni. Výsledkem je největšíarespektovaná regionální firma svlastními kapacitami.Měl jste kÚsteckému kraji blízko?Narodil jsem se vTeplicích. Téměř 40 let jsem žil vregio-nu, vTeplicích, Litvínově, Krupce aÚstí nad Labem. Chodiljsem tu do škol, mám tu část rodiny akamarády.Vnaší firmě jste také zastával roli patrona smluvníchžáků. Jak na ni vzpomínáte?Spousty investovaného času. Počínaje prezentacemi vzá-kladních školách, přesvědčováním rodičů, že řemeslo jefajn, přes výběr žáků, individuální pohovory, pravidelnásetkávání, řešení osobních problémů či prospěchu veškole. Přesto všechno to pro mne byl naprosto perfektnínástroj pro dobíjení energie. Každý pokrok byl na učníchvidět, ato mě těšilo. Někteří mě dokonce dokázali svýmvlastním názorem a vizí uzemnit. Obecně platí, že učnipředstavují správnou cestu kvlastním kapacitám.Míval jste rád práci na stavbě. Nechybí vám?Někdy ano. Nejde ostarosti, stres či něco jiného. Každápozice má svá specifika a je svým způsobem náročná.Jen by to možná byla příjemná změna. Vrátil bych sena stavbu do pozice mistra. Vrátil bych se do doby, kdytechnický dozor byl technickým dozorem, uměl napsatsvé stanovisko do stavebního deníku, případně nakres-lil technické řešení. Hlavně se pod to dokázal podepsatatrval na tom. Pozice mistra sřízením vlastních kapacit,plánováním následující směny a týdne, objednávánímmateriálu, mechanizace. To vše vsouladu sprémiovýmpříslibem stavbyvedoucího, kde by byly uvedeny měsíčníparametry ke splnění. Ano, toto mi občas chybí.Za rozhovor děkuje David Kalcůstrana 2PTÁME SENáročná výzva českých mostařů vNěmeckuDivize 4 a divize 3 ve spolupráci s BeMo Tunnellinguž nějaký čas pracují na výstavbě mostu přes údolíGottleuby (Gottleubatalbrücke) vPirně. Toto historickéměsto vzdálené cca 30km od Drážďan je považovánoza bránu do Saského Švýcarska anový most vdotčenélokalitě samozřejmě zlepší cestování.Akce, jejímž investorem je DEGES (Deutsche EinheitFernstraßenplanungs- und -bau GmbH), probíhá vrámcipřeložky spolkové silnice B172. Projekt byl vysoutěžens výkresy ocelové konstrukce v podobnosti realizačnídokumentace stavby (RDS), kdy při vstupní technickéradě měl být investorem předán kompletně „oprüfova-ný“ (rozuměj schválený nezávislým statikem) statickývýpočet. Tímto postupem si investor sliboval dosáhnoututak náročného díla zkrácení trvání stavby zcca 4,5 letna 34 měsíců. Zhotovitel si měl zajistit RDS pouze na po-mocné konstrukce apracovat na realizační dokumentacibetonových konstrukcí podle předané statiky. Zpracovatelrealizační dokumentace stavby je Pontex, dílenské doku-mentace zajišťuje PIS PECHAL.Návrh mostu (vizualizace) vzešel z architektonickésoutěže v roce 2006, kdy byl kladen důraz na štíhlostnosné konstrukce a spodní stavby. Jako vítězný bylvybrán návrh, kdy je hluboké údolí říčky Gottleuba pře-kročeno celkem devíti poli odélkách 68 – 92 – 116 – 120– 120 – 124 – 108 – 92 – 76m. Nosná konstrukce odélcebezmála 1 km je navržena jako sdružený polorám odevítipolích. Pilíře budou železobetonové proměnného průřezuve směru podélném ipříčném na osu mostu. Nosná kon-strukce bude přes údolí vysunuta ve sklonu 4% zkopceve výšce 1,5m nad hlavami pilířů. Následně po vyrovnánídeformací pilířů během výsuvu bude na hlavy pilířů nosnákonstrukce spuštěna apevně snimi spojena. Následovatbude betonáž železobetonových náběhů, které budouvytvářet požadované rámové působení konstrukce. Poosazení železobetonových prefabrikátů mostovky (řez)na příčné konzoly nosné konstrukce proběhne betonážspřažené mostovky, budou vybetonovány římsy, polo-žena vozovka a provedeny všechny další dokončovacípráce. Vzhledem kvelké štíhlosti nosné konstrukce atakéspodní stavby je nutné plnit požadavky projektu zhledis-ka kmitání vdůsledku působení zatížení větrem.Ocelová konstrukce z Horních PočernicMost překračuje údolí říčky Gottleuby ve výšce vícenež 70 m. Výroba ocelové konstrukce probíhá v PrazevHorních Počernicích vprostorách Divize 3 Metrostavu.Do konce roku 2019 bude vyrobeno 14 z plánovaných44podélných dílů nosné konstrukce a předpokládá se,že výsuv bude zahájen vlétě 2020.Projekt je po technické stránce velice náročný – ze-jména sohledem na kombinaci podélného výsuvu, spou-štění azmonolitnění nosné konstrukce se spodní stavbou.Investorovi se bohužel nepodařilo zajistit přenesení poža-davků statického výpočtu do podmínek zadání, zkrácenídoby výstavby se tak nejspíše nepodaří naplnit.Ing.Marek Foglar, Ph.D.,vizualizace DEGES12345612Příčný řez mostu2300směrdálnice A17směr BadSchandausměr BadSchandau12 00016 600230020001200Metrostav_21_2019.indd 2Metrostav_21_2019.indd 2 28.11.19 11:3628.11.19 11:36Strana 3
1ZPRAVODAJSTVÍ ZDIVIZÍstrana 3Nová zakázka včeskobudějovické nemocniciV Nemocnici České Budějovice se koncem listopaduvedle pavilonu Z, který před časem přebudoval týmIng.Milana Hromádky zjihočeské oblasti divize 6, ob-jevilo logo Metrostavu. Přístaveb, nástaveb aúprav setotiž dočká ipavilon CH (foto č. 1) včetně sousedníhoobjektu magnetické rezonance CH1. Na stavbě ve sdru-žení se vedle týmu Ing.Petra Míčky ze stejného oblast-ního zastoupení divize 6 podílí jako lídr firma OHL ŽS.„Naši zakázku 21. listopadu oficiálně zahájil slavnostnípoklep základního kamene (foto č. 2), kde za Metrostavměl kladívko vruce obchodní ředitel společnosti Ing.Ka-rel Volf, MBA, anáš oblastní ředitel Ing.Martin Stašek.Staveniště jsme převzali následující pondělí aprvně sepřipravili na přeložky sítí,“ popisuje nový vedoucí projektuzMetrostavu Ing.Petr Míčka.Monoblok urgentní chirurgieNamísto dvou současných budov vyroste vareálu nemoc-nice vrámci první etapy projektu do března 2022 ucelenýmonoblok urgentní chirurgie se sedmipodlažní novostav-bou. Ta se bude nacházet nad původním příjezdem sani-tek. Do současného objektu zasáhne zejména v oblastichodeb avertikálních komunikací. Dále stavbaři vybudujítřípodlažní nástavbu nad sousedním pavilonem magne-tické rezonance (CH1) anadzemní spojovací chodbu mezioběma dotčenými budovami. Všem úpravám architektinavrhli podobný výraz, jako mají ostatní objekty vareálu,aby výsledný celek působil přirozeně.Stavba s celkovým obestavěným prostorem téměř83000 m3bude sloužit ke stejnému účelu jako ta sou-časná, dojde ale k rozšíření azlepšení jejího provozu –obsáhne více operačních sálů, lůžkových stanic, odděleníJIP iambulancí. Nově potom vznikne centrální sterilizacearozšíří se šatny pro personál.Složitá organizace sohledem na pacienty„Jako vkaždém jiném nemocničním areálu imy musímepracovat při zachovaném provozu zdravotnických odděle-ní – vpavilonu CH (foto č. 3) se konkrétně jedná oúrazo-vou chirurgii – anesmíme narušit magnetickou rezonancivobjektu CH1. Stavbu proto od dotčených provozovanýchčástí nemocnice oddělíme prachotěsnými zábranami. Za-tímco upavilonu CH mohou být stavební práce prováděnypouze vpracovních dnech od 7 do 19hodin, ato ručně,nebo za použití ruční mechanizace, nástavbu pavilonuCH1 mohou jeřáby montovat ze železobetonových pre-fabrikátů vomezeném prostoru avurčité pracovní době.Dále řešíme omezené přístupové koridory na staveništěa musíme zajistit nepřetržitý příjezd pro sanitky rychlézáchranné služby do prostoru, který se bezprostředněnachází pod nově přistavovanou částí pavilonu CH. Až poúroveň prvního stropu ji proto plánujeme stavět po polo-vinách – když budeme pracovat na západní části objektu,sanitky budou jezdit zvýchodu, anaopak,“ přibližuje po-stup prací vedoucí projektu.Vzpomínka na úspěšný filmPro Metrostav poměrně nezvykle patří kcelkovému roz-šíření kapacity pracovišť úrazové chirurgie pavilonu CHtaké zajištěníinstalace lékařské technologie, která musísplňovat přísné požadavky na moderní avysoce speciali-zované oddělení krajské nemocnice.Pavilon CH, kde bude tým Ing.Míčky pracovat, byl po-staven v50. letech 20. století ao30 let později přestavěn.„Vté době, tedy před jeho oficiálním otevřením, se vjehoprostorách natáčel známý film Skalpel, prosím (psycho-logické drama režiséra Jiřího Svobody s MiroslavemMacháčkem a Janou Brejchovou, pozn. red.). Okvalitáchfilmu svědčí ito, že se vroce 1985 ucházel oamerickéhoOskara vsekci cizojazyčný film,“ připomíná oblastní ře-ditel Ing.Martin Stašek. „Za sebe ještě doplním, že jsmevelice rádi za tamní letos nově zrekonstruovaný pavilonpsychiatrie Z (foto č. 4), protože by nám v něm bylovnejhorším případě po dokončení stavby určitě dobře,“uzavírá s úsměvem Ing. Hromádka, vedoucí výrobníhoúseku divize 6 pro Jihočeský kraj.Lenka Svobodová, foto Jan Luxík aarchivNemocnice České Budějovicemetrů měří tunel Breivik, který je součástí projektuRv. 555 Sotrasambandet vBergenu. Tým Ing. JiříhoŠacha z divize 5 zde dokončil jeho ražby. Zdař Bůh!Český Těšín oslaví sté výročí otevřením muzeaMetrostav dokončil rekonstrukci budovy muzea na Hlavní třídě vČeském Těšíně (foto). Tým severomoravskéskupiny divize 1 na její obnově pracoval od března loňského roku. Objekt, který patří pod správu Muzea Těšínska,byl už léta vhavarijním stavu. Pro veřejnost se dlouhé roky nevyužíval ataké depozitáře se zněj odstěhovaly užvroce 1998. Město chce nyní jeho slávu obnovit – znovuotevření historické budovy snovými expozicemi plánujena červen příštího roku, kdy si připomene vznik Českého Těšína.Stavební práce byly ukončeny v listopadu. „V sou-časné době realizujeme požadavky nad rámec, a toúpravy pro expozice v jednotlivých podlažích budovy,“říká vedoucí projektu Ing.Milan Válek. Termín dokončenírekonstrukce se prodlužoval kvůli změnám, s nimiž sevprojektu původně nepočítalo. Opravy roky brzdilo zpra-covávání nejrůznějších studií, žádostí a především soudníjednání s cílem vypořádání restitučních nároků.Komplikace se statikouBudova se přibližně 20 let nevyužívala, což se podepsalona jejím stavu. Vsuterénu byla zjištěna zvýšená vlhkostkamenných základů icihelných stěn. Vkrovu, trámechpod stropními nosníky ave zdivu se objevily stopy dřevo-kazných hub. Největší komplikace nastaly vsouvislosti sestatikou. Podle projektové dokumentace měly napříkladbýt vprvním nadzemním podlaží odstraněny násypy nastávajících klenbách. Ato až na cihlu, aby bylo možné pro-vést sanaci aposílit únosnost kleneb stříkaným betonemsvloženou výztuží. „Vprůběhu prací se to ukázalo jakonedostačující, aproto bylo na základě rozhodnutí statikastanoveno, že bude nutné vybourat klenbový strop vestřední části objektu,“ vysvětluje inženýr Válek. Jako na-prosto nevyhovující se ukázaly také dřívější úpravy dřevě-ných stropních trámů nad třetím podlažím, kde se muselrovněž vybudovat nový železobetonový strop.Náročná rekonstrukce zdevastované budovy byla pro-jektována scílem zachovat historický ráz neoklasicistnístavby z19. století azároveň ji přizpůsobit současnýmpožadavkům. Nově se budoval například osobní výtahastolový výtah pro dopravu knih.Pod dohledem památkářů se repasovaly schodišťovéstupně adoplňovala dlažba. „Šlo orepliku historické dlaž-by, kde před zadáním do výroby bylo ještě nutné předložitfyzické vzorky pracovníkům NPÚ. Podobně bylo nutnépředložit aodsouhlasit také odstín nátěru uliční fasády,“připomíná vedoucí projektu. Vzájemná komunikace spa-mátkáři však ipřes spoustu jejich požadavků probíhalapodle inženýra Válka velmi dobře.Blanka Růžičková, foto Drahoslav RamíkMuzeum Těšínska provozuje vregionu české částiTěšínského Slezska osm poboček. Jeho součástíje například Archeopark vChotěbuzi nebo Kotulovadřevěnka vHavířově – Podlesí. Muzejní objekty mátaké vOrlové, Petřvaldě, Jablunkově, Karviné nebovŽivoticích.Rekonstruovaná neoklasicistní budova vČeskémTěšíně nabídne po otevření stálé expozice mapujícíhistorii, přírodu iživot této oblasti, knihovnu,studijní místnosti aprostory pro kulturní akce.Rozbíhá se příprava důležité stavby vPolskuDnes už není žádnou výjimkou, že Metrostav realizujestavby imimo Českou republiku. O stavbách na Slo-vensku nebo ve Skandinávii píšeme vnašich novináchpoměrně často. Nejnovějším přírůstkem do seznamuzahraničních zakázek je výstavba spojnice zdálnice A4vpolském Tarnově.Tarnov (polsky Tarnów) leží v severovýchodní částiMalopolského vojvodství, asi vpolovině cesty mezi Kra-kovem aŘešovem. Aprávě vTarnově podepsali na začát-ku října zástupci Metrostavu Polska S.A. aSprávy kraj-ských komunikací vKrakově smlouvu ovýstavbě spojnicezdálnice A4 ve Wierzchosławicích se SAG vTarnově.Stavba je realizována metodou Design & Build, tedyVyprojektuj aPostav. „Metrostav zajišťuje jak projekt prostavební povolení, tak realizační dokumentaci stavby,“ ří-ká vedoucí projektu Ing.René Kolebač zdivize 4 stím, ževprůběhu příštího roku by mohlo být vydáno stavební po-volení aschválená dokumentace stavby. Vprvním čtvrtletíroku 2021 by pak měli stavbaři převzít staveniště azahájitstavbu. Půjde osilniční úsek vdélce 2,6 km, na němž sebude nacházet 800 m dlouhý most přes řeku Dunajec.S ohledem na zásobu pitné vody„Součástí stavby bude také vybudování kruhového objez-du, demolice stávajících objektů kolidujících s vedenímtrasy apřeložky sítí,“ popisuje Ing.Kolebač. Už vprvnímčtvrtletí příštího roku by měl Metrostav provádět geo-technický průzkum pro upřesnění podmínek pro založenístavby. Zajímavostí je, že vzáboru stavby se nacházejídílčí hlubinné studny, které jsou součástí systému studní,z nichž je pitnou vodou zásobováno město Tarnov.Ačkoli je celý projekt zatím teprve na začátku, Metro-stav už má na co navazovat. Pro stejného investora totiždokončil stavbu mostu v nedalekém Chełmku a letosvzáří proběhla po pěti letech pozáruční přejímka. SilniciuTarnova by měl Metrostav investorovi předávat dokon-čenou nejpozději včervnu roku 2023.Martina VampulováMetoda Design & Build (Vyprojektuj & Postav)se používá při zadávání staveb voblasti dopravníinfrastruktury ipozemního stavitelství. Pro tutometodu je příznačná odpovědnost za projektovoudokumentaci na straně zhotovitele, přičemž objednatelve svém zadání specifikuje většinou jen účel,standardy, rozsah aněkdy idalší například výkonovákritéria plnění. Výhodou použité metody je skutečnost,že objednatel může přesněji předvídat cenu ilhůtu prodokončení. Metodu Design & Build běžně využívajívedle soukromých investorů například ievropskéinstituce jako Evropská banka pro obnovu arozvoj neboEvropská investiční banka.23 4Metrostav_21_2019.indd 3Metrostav_21_2019.indd 3 28.11.19 11:3628.11.19 11:36Strana 4
Obrazem zvýstavby dalšího úseku dopravní tepny ve východních ČecháchStavba dálnice D11, úsek 1106 Hradec Králové – Smiřice dlouhý 15,5 km, se nachází za MUK Kukleny. Metrostav tuod března pracuje ve sdružení sfirmami Eurovia aSwietelsky, přičemž naše firma zhotovuje téměř polovinu objemustavby: 7,64 km hlavní trasy dálnice, 12 mostů, čtyři přeložky místních komunikací advě protihlukové stěny. „Bylyjiž provedeny skrývky arozvozy cca 0,5 mil. kubíků ornice. Dále jsme zrealizovali více než 20 km štěrkopískovýchpilot vpřechodových oblastech mostů, uložili více než 100000 tun kamenných sanací aprovedli hlubinné pilotovézaložení mostů,“ shrnuje vedoucí projektu Ing.Petr Marhold. Nyní stavbaři pracují na spodních stavbách anosnýchkonstrukcích mostů (foto č. 1, 2 a3) a probíhají hrubé zemní práce (foto č. 4). Byla zahájena ukládka středovédálniční kanalizace (foto č. 5) azvelké části jsou hotové nezbytné přeložky inženýrských sítí. Postupuje takézlepšování místních zemin při budování násypu hydraulickými pojivy (foto č. 6). „V regionu se souběžně budují dalšítři dálniční stavby obdobného rozsahu a není jednoduché zajistit kapacity asurovinové zdroje. Je pro nás velkouvýzvou zajistit včas vše potřebné asúlevou musím říct, že se nám to díky nadprůměrnému nasazení všech členůnašeho týmu daří,“ popisuje Petr Marhold. Pokud počasí dovolí, stavbaři budou pokračovat vbudování mostníchkonstrukcí avrámci možností ivzemních pracích v zimě. Pomáhá jim skutečnost, že do stavby vysokých násypů seukládá téměř 300000 m3strusky znedaleké elektrárny Opatovice. Tento materiál umožňuje pokládku ivzimě – tedyza předpokladu, že teploty výrazně neklesnou pod bod mrazu. –red–, foto Drahoslav Ramíkstrana 4INFORMACE / AKTUALITY / ZAJÍMAVOSTIGalavečerCesty za snemVsobotu 23. listopadu pořádala nezisková organizaceCesta za snem svou poslední akci tohoto roku. Na ga-lavečeru organizátoři zrekapitulovali proběhlé akce,zpívali vlastní písně a předali několik ocenění. TýmSkupina Metrostav 4 se stal absolutním vítězem Met-rostav Handy Cyklo Maratonu 2019.Tým si uznání zasloužil především za pomoc své pat-ronce Elišce: organizuje přístavbu jejího domu avlastno-ručně se na ní podílí. Eliška, která prodělala plicní emboliiazástavu srdce, se naučila znovu chodit amluvit. Zrak sejí nevrátil, ale věčný úsměv na tváři jí zůstal. Mladá ženasvůj tým po celou dobu závodu podporovala a dle slovkapitánky Ireny Klingorové byla jejich hnací silou.Eliška neboli lvice, jak ji nazývá její otec, je velkábojovnice asvým přístupem aodhodláním si zasloužilaocenění v soutěži Žena roku 2019. Tím oceňování ale ne-končilo. Minulý rok zaměstnanci Metrostavu ve spoluprá-ci sCestou za snem předali handbike trenažér MichaloviBřetenářovi. Michal jezdil téměř každý den as2205,45ujetými kilometry se tak stal vítězem v kategorii sólozávodu OpenRace 2019. Všem gratulujeme.Helena ČechurováOčkování proti chřipceChřipka je vysoce nakažlivé virové onemocnění, kterése vČR vyskytuje většinou vobdobí od ledna do břez-na. Již řadu let poskytujeme našim zaměstnancům oč-kování proti chřipce zdarma, druhým rokem také tetra-valentními vakcínami, které poskytují očkovaným širšíochranu proti čtyřem cirkulujícím kmenům chřipky.Vletošním roce využilo této možnosti více než 300 za-městnanců avětšina znich přímo vmístě pracoviště. Po-kud jste se očkovat nenechali, nezapomínejte alespoň navýznamná preventivní opatření proti nákaze chřipkovýmonemocněním. Těmi jsou především zdravý životní styl(aktivní pohyb, otužování, dostatečný přísun vitaminů)ahygienická opatření (časté mytí rukou, pravidelné větrá-ní místnosti, užívání jednorázových kapesníků aručníků).Ing.Martina ZrckováČtrnáctideník Metrostav vydává Metrostav a.s., člen Skupiny Metrostav / Pověřený šéfredaktor David Kalců, DiS / Adresa redakce Koželužská 4, 18000Praha 8-Libeň, tel.: 266019245; www.metrostav.cz; www.facebook.com/Metrostav/ Číslo 21/2019 vyšlo 2. 12. 2019 (22/2019 vyjde 18. 12. 2019) / Složení redakční rady Ing.Vojtěch Kostiha, MBA (předseda), David Kalců, DiS (místopředseda), Ing.Kateřina Hainzová, MBA, Ing.Jitka Neklanová, Ing.Petr Půta, Ing.JaromírŠob,Ing.Renáta Zavřelová, Ing.Michal Zelenka aIng.Martina Zrcková / Neoznačené materiály připravil David Kalců, DiS, foto archiv Metrostavu / Výroba Boomerang Communication,s.r.o., Nad Kazankou 37, Praha7-Troja, tel.: 244023201,fax: 244023333 / Registrace periodika MK ČR E 7121, ISSN 1211-0736 / Tento tisk slouží pouze avýhradně pro obchodní propagaci firmy Metrostav a.s. aje veřejně neprodejný.Studenti seniorům SKMSenior klub Metrostav (SKM) nově navázal spoluprá-ci s Vyšší odbornou školou cestovního ruchu vPraze(VOŠ CR), která vrámci výuky pořádá jednodenní zá-jezdy acestovatelské přednášky.Zatím jsme byli v Krupce, kde jsme se podívali doštoly Starý Martin, která byla letos zařazena do seznamuUNESCO. Dále jsme navštívili Český Krumlov (středověkécentrum města je také zapsáno na seznamu UNESCO).Obě akce se účastníkům líbily adík patří studentům VOŠCR, kteří je připravili. Nezanedbatelné je, že studenti při-pravují zájezdy vrámci výuky, takže náklady na ně jsouminimální, což se projevuje i v cenách pro účastníky:celodenní zájezd včetně vstupů do Krupky stál 100 Kč zaosobu, do Českého Krumlova vyšel na 295Kč za osobu.Další vydařené výletyVelký ohlas měl pobyt v Rekreačním zařízení TrnávkavŽelivi, kterého se účastnilo 15 osob. Všichni si zavzpo-mínali aktomu jim pan Kotrbáček apan Čihák zahráli naharmoniku. Zajímavé avydařené byly i výlety hromadnoudopravou, které koncem září pořádal pan Dušan Kovale.Vyrazili jsme kPamátníku Karla Čapka na Strži ana kolepo stopách Bohumila Hrabala. Druhý výlet poznamenaltrvalý déšť. Účastníkům to ale nevadilo acestu si užili.Jan BrodskýDiplomy za ekologiiPředáním titulů vyvrcholil 17. ročník celostátní sou-těže Český energetický a ekologický projekt (ČEEP),stavba, inovace roku 2018. Zástupci Metrostavu pře-vzali diplomy hned za dva projekty!Galavečer soutěže proběhl 19. listopadu vBetlémskékapli. Tým divize 6 zde obdržel „Cenu poroty“ za objektMalá vodní elektrárna (MVE), který se nachází na špičcepražského ostrova Štvanice. Jde otéměř historickou bu-dovu zroku 1913, která využívá potenciálu energie Vltavyvíce než 100 let. Metrostav, který se zde angažoval jižpodruhé (přestavbu elektrárny prováděl již v letech 1984až 1987), obdržel podle poroty ocenění za modernizaciaopravu technologického zařízení této elektrárny. Provedlji totiž postupně po jednotlivých soustrojích za provozu,ato zdůvodu, aby se minimalizovaly dopady rekonstrukcena výrobu elektrické energie.Vrámci ceny hlavního partnera PRE vkategorii „Bu-dovy a projekty“ zvítězila Rekonstrukce Základní školyvKamenici. Cena byla udělena za architektonicky zdařilouúpravu stávajícího 2.NP anástavbu 3.NP budovy ZŠ vKa-menici. To umožňuje navýšení kapacity o120 žáků azáro-veň se podařilo zajistit energeticky úsporný standard.Dodejme, že cílem soutěže sdlouholetou tradicí je pre-zentovat projekty, stavby, technologie ainovace zaměřenéna zvýšení energetické účinnosti adosažení úspor ener-gie ČR, podporu INICIATIVY PRŮMYSL 4.0 aprogramuSMART CITY, zvýšení konkurenceschopnosti a rozvojeprůmyslu ČR, zlepšení životního prostředí ve městechaobcích aaglomeracích ČR. Projekt také podporuje zá-jem ostudium technických oborů na univerzitách vČeskérepublice. Oto víc nás úspěch těší.–red–Přes 21 litrů krveVtransfuzní stanici se vpátek 15. listopadu proměnilyprostory centra vzdělávání vPalmovka Parku II (foto).Téměř 50 zaměstnanců nejen mateřské firmy se roz-hodlo darovat drahocennou tekutinu.Tradiční akce Daruj krev sMetrostavem začala hnedpo sedmé hodině ráno. Přítomní zdravotníci zOdděleníhematologie akrevní transfuze ÚVN vPraze-Střešovicíchprovedli dárcům nezbytná vyšetření asamotný odběr kr-ve pak probíhal na přenosných lůžkách ve školicím sále.Dárci se střídali zhruba po 15 minutách.„Letos nás potěšilo, že krev se rozhodlo darovat víceprvodárců než v předchozích letech, a radost nám takéudělala účast kolegů zMetrostav Facility, Metrostav De-velopmentu aMetrostav stavebniny. Celkem se podařiloodebrat něco málo přes 21 litrů drahocenné tekutiny.Věříme, že naše krev pomůže zachraňovat životy,“ popsalsvé dojmy hlavní organizátor akce Robert Gruzovský.–red–, foto archiv Metrostavu12 34 56NAŠE FOTOREPORTÁŽKultura Pod PalmovkouPražská Palmovka je již dlouho domovem nejen Metro-stavu, ale i Subterry, společnosti Metrostav Develop-ment a dalších vybraných společností naší Skupiny. NaPalmovce se rozsáhle angažujeme developmentem avýstavbou. A s příchodem roku 2020 se budeme anga-žovat i v oblasti kultury.Podpisem smlouvy o partnerství se totiž Metrostavstal jedním z hlavních partnerů Divadla Pod Palmovkou,které představuje kulturní srdce naší lokality. S divadlemsdílíme cíle v oblasti společenské odpovědnosti, jako jerozvoj kulturní gramotnosti, kultivace občanské společ-nosti a obecné zlepšení podmínek v oblasti Palmovky.Pro spolupracovníky Skupiny Metrostav není bez zajíma-vosti, že v jednom z nejnovějších představení Divadla PodPalmovkou hraje i naše kolegyně asistentka Úseku ředite-le zahraničního podnikání Skupiny Metrostav paní LamisAbdalla, která v inscenaci Happy Chicken CZ fenomenálněztvárnila postavu Marianne (na fotografii vpravo).Ing. Vojtěch Kostiha,foto archiv MetrostavuMetrostav_21_2019.indd 4Metrostav_21_2019.indd 4 28.11.19 11:3628.11.19 11:36
.ff0{font-family:sans-serif;visibility:hidden;} @font-face{font-family:ff1;src:url(f1.woff)format("woff");}.ff1{font-family:ff1;line-height:1.159000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff2;src:url(f2.woff)format("woff");}.ff2{font-family:ff2;line-height:1.205000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff3;src:url(f3.woff)format("woff");}.ff3{font-family:ff3;line-height:1.161000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff4;src:url(f4.woff)format("woff");}.ff4{font-family:ff4;line-height:0.844727;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} .m11{transform:matrix(0.000000,-0.228059,0.228059,0.000000,0,0);-ms-transform:matrix(0.000000,-0.228059,0.228059,0.000000,0,0);-webkit-transform:matrix(0.000000,-0.228059,0.228059,0.000000,0,0);} .mb{transform:matrix(0.225778,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.225778,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.225778,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m1d{transform:matrix(0.226024,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226024,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226024,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m0{transform:matrix(0.226155,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226155,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226155,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m21{transform:matrix(0.226360,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226360,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226360,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .mf{transform:matrix(0.226403,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226403,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226403,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m22{transform:matrix(0.226483,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226483,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226483,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m4{transform:matrix(0.226488,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226488,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226488,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m1c{transform:matrix(0.226702,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226702,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226702,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m5{transform:matrix(0.226750,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226750,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226750,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m3{transform:matrix(0.226770,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226770,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226770,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m14{transform:matrix(0.226813,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226813,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226813,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m9{transform:matrix(0.226836,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226836,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226836,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .md{transform:matrix(0.226870,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226870,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226870,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m2{transform:matrix(0.226959,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226959,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226959,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m1f{transform:matrix(0.227001,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227001,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227001,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m1b{transform:matrix(0.227075,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227075,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227075,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m1e{transform:matrix(0.227158,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227158,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227158,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m13{transform:matrix(0.227175,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227175,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227175,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .me{transform:matrix(0.227198,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227198,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227198,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m12{transform:matrix(0.227235,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227235,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227235,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m15{transform:matrix(0.227261,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227261,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227261,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m16{transform:matrix(0.227321,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227321,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227321,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .mc{transform:matrix(0.227329,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227329,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227329,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m1a{transform:matrix(0.227372,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227372,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227372,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m19{transform:matrix(0.227420,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227420,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227420,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m6{transform:matrix(0.227492,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227492,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227492,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m7{transform:matrix(0.227737,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227737,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227737,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m10{transform:matrix(0.227757,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227757,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227757,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .ma{transform:matrix(0.227891,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227891,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227891,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m18{transform:matrix(0.227905,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227905,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227905,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m17{transform:matrix(0.227985,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227985,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227985,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m20{transform:matrix(0.227988,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227988,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227988,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m23{transform:matrix(0.228036,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.228036,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228036,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m1{transform:matrix(0.228059,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.228059,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228059,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m8{transform:matrix(0.228059,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.228059,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228059,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .v0{vertical-align:0.000000px;} .ls30{letter-spacing:-1.320000px;} .ls43{letter-spacing:-0.912000px;} .ls3f{letter-spacing:-0.760000px;} .ls19{letter-spacing:-0.750000px;} .ls2d{letter-spacing:-0.704000px;} .ls41{letter-spacing:-0.684000px;} .ls6{letter-spacing:-0.600000px;} .lsf{letter-spacing:-0.528000px;} .ls2c{letter-spacing:-0.484000px;} .ls1f{letter-spacing:-0.416000px;} .ls12{letter-spacing:-0.352000px;} .ls1{letter-spacing:-0.320000px;} .ls3e{letter-spacing:-0.300000px;} .ls29{letter-spacing:-0.242000px;} .ls1b{letter-spacing:-0.240000px;} .ls3c{letter-spacing:-0.228000px;} .lse{letter-spacing:-0.220000px;} .ls1c{letter-spacing:-0.210000px;} .ls5{letter-spacing:-0.132000px;} .ls1a{letter-spacing:-0.090000px;} .ls0{letter-spacing:0.000000px;} .lsb{letter-spacing:0.030000px;} .ls8{letter-spacing:0.060000px;} .ls13{letter-spacing:0.064000px;} .ls36{letter-spacing:0.090000px;} .ls9{letter-spacing:0.120000px;} .ls26{letter-spacing:0.128000px;} .ls16{letter-spacing:0.160000px;} .ls18{letter-spacing:0.176000px;} .ls32{letter-spacing:0.180000px;} .ls21{letter-spacing:0.192000px;} .ls33{letter-spacing:0.210000px;} .ls2{letter-spacing:0.224000px;} .lsa{letter-spacing:0.240000px;} .ls1e{letter-spacing:0.256000px;} .ls7{letter-spacing:0.264000px;} .ls35{letter-spacing:0.270000px;} .ls2a{letter-spacing:0.286000px;} .ls2f{letter-spacing:0.288000px;} .ls34{letter-spacing:0.300000px;} .ls15{letter-spacing:0.320000px;} .ls22{letter-spacing:0.352000px;} .ls3d{letter-spacing:0.360000px;} .ls14{letter-spacing:0.384000px;} .ls3a{letter-spacing:0.390000px;} .ls39{letter-spacing:0.450000px;} .ls28{letter-spacing:0.462000px;} .ls40{letter-spacing:0.480000px;} .ls25{letter-spacing:0.608000px;} .ls10{letter-spacing:0.616000px;} .ls37{letter-spacing:0.690000px;} .ls2b{letter-spacing:0.704000px;} .ls38{letter-spacing:0.780000px;} .ls11{letter-spacing:2.200000px;} .ls23{letter-spacing:4.000000px;} .ls17{letter-spacing:5.600000px;} .ls20{letter-spacing:6.076000px;} .ls31{letter-spacing:6.104000px;} .ls1d{letter-spacing:6.160000px;} .ls42{letter-spacing:6.244000px;} .ls27{letter-spacing:6.328000px;} .ls3{letter-spacing:6.552000px;} .ls3b{letter-spacing:11.700000px;} .ls24{letter-spacing:13.680000px;} .lsd{letter-spacing:15.320000px;} .ls4{letter-spacing:15.552000px;} .ls2e{letter-spacing:15.600000px;} .lsc{letter-spacing:16.000000px;} .sc_{text-shadow:none;} .sc1{text-shadow:-0.015em 0 rgb(255,255,255),0 0.015em rgb(255,255,255),0.015em 0 rgb(255,255,255),0 -0.015em rgb(255,255,255);} .sc0{text-shadow:-0.015em 0 transparent,0 0.015em transparent,0.015em 0 transparent,0 -0.015em transparent;} @media screen and (-webkit-min-device-pixel-ratio:0){ .sc_{-webkit-text-stroke:0px transparent;} .sc1{-webkit-text-stroke:0.015em rgb(255,255,255);text-shadow:none;} .sc0{-webkit-text-stroke:0.015em transparent;text-shadow:none;} } .ws10{word-spacing:-16.000000px;} .ws10e{word-spacing:-6.244000px;} .ws64{word-spacing:-6.076000px;} .wsb5{word-spacing:-2.772000px;} .ws10b{word-spacing:-1.728000px;} .wsc1{word-spacing:-1.632000px;} .wsb6{word-spacing:-1.584000px;} .ws63{word-spacing:-1.540000px;} .ws89{word-spacing:-1.312000px;} .ws0{word-spacing:-1.216000px;} .ws2b{word-spacing:-1.184000px;} .wsfb{word-spacing:-1.152000px;} .ws36{word-spacing:-1.120000px;} .ws23{word-spacing:-1.056000px;} .ws117{word-spacing:-1.024000px;} .ws22{word-spacing:-0.992000px;} .ws7a{word-spacing:-0.960000px;} .ws6d{word-spacing:-0.896000px;} .ws10c{word-spacing:-0.864000px;} .wse{word-spacing:-0.840000px;} .ws1d{word-spacing:-0.768000px;} .ws24{word-spacing:-0.736000px;} .wsd{word-spacing:-0.720000px;} .wsb7{word-spacing:-0.704000px;} .wsbc{word-spacing:-0.672000px;} .wsc{word-spacing:-0.660000px;} .ws72{word-spacing:-0.640000px;} .wsf{word-spacing:-0.630000px;} .ws15{word-spacing:-0.616000px;} .ws19{word-spacing:-0.608000px;} .wsa{word-spacing:-0.600000px;} .ws65{word-spacing:-0.544000px;} .ws4b{word-spacing:-0.540000px;} .wsa7{word-spacing:-0.512000px;} .ws4a{word-spacing:-0.510000px;} .wse9{word-spacing:-0.480000px;} .wsb1{word-spacing:-0.462000px;} .wsc8{word-spacing:-0.448000px;} .ws7f{word-spacing:-0.416000px;} .ws27{word-spacing:-0.384000px;} .wsff{word-spacing:-0.360000px;} .ws29{word-spacing:-0.352000px;} .wsc3{word-spacing:-0.320000px;} .ws111{word-spacing:-0.288000px;} .wsb4{word-spacing:-0.286000px;} .wsb{word-spacing:-0.264000px;} .ws3d{word-spacing:-0.256000px;} .ws8{word-spacing:-0.252000px;} .wsfc{word-spacing:-0.224000px;} .ws49{word-spacing:-0.176000px;} .ws38{word-spacing:-0.160000px;} .ws51{word-spacing:-0.128000px;} .ws35{word-spacing:-0.096000px;} .ws37{word-spacing:-0.064000px;} .wse8{word-spacing:-0.032000px;} .wsb0{word-spacing:-0.028000px;} .ws4{word-spacing:0.000000px;} .ws30{word-spacing:0.032000px;} .wsb2{word-spacing:0.044000px;} .ws9{word-spacing:0.048000px;} .ws34{word-spacing:0.064000px;} .ws25{word-spacing:0.096000px;} .ws3c{word-spacing:0.128000px;} .ws4d{word-spacing:0.140000px;} .ws112{word-spacing:0.152000px;} .ws28{word-spacing:0.160000px;} .wsd9{word-spacing:0.192000px;} .wsee{word-spacing:0.196000px;} .wsa2{word-spacing:0.224000px;} .wsf4{word-spacing:0.228000px;} .ws5c{word-spacing:0.256000px;} .ws47{word-spacing:0.288000px;} .wsc2{word-spacing:0.320000px;} .ws116{word-spacing:0.352000px;} .ws87{word-spacing:0.384000px;} .ws9b{word-spacing:0.416000px;} .ws33{word-spacing:0.448000px;} .ws88{word-spacing:0.480000px;} .wsbe{word-spacing:0.512000px;} .ws13{word-spacing:0.528000px;} .wsf2{word-spacing:0.540000px;} .ws2a{word-spacing:0.544000px;} .wsb3{word-spacing:0.550000px;} .wsf3{word-spacing:0.570000px;} .ws82{word-spacing:0.576000px;} .wse2{word-spacing:0.600000px;} .wsa5{word-spacing:0.608000px;} .ws9c{word-spacing:0.640000px;} .ws104{word-spacing:0.684000px;} .ws48{word-spacing:0.700000px;} .wsb8{word-spacing:0.704000px;} .wsef{word-spacing:0.750000px;} .ws4c{word-spacing:0.756000px;} .ws7{word-spacing:0.800000px;} .wsca{word-spacing:0.832000px;} .wsec{word-spacing:0.864000px;} .wsbb{word-spacing:0.896000px;} .ws6e{word-spacing:0.924000px;} .wse1{word-spacing:0.928000px;} .ws5f{word-spacing:0.960000px;} .wsf0{word-spacing:0.990000px;} .ws70{word-spacing:0.992000px;} .ws98{word-spacing:1.000000px;} .ws10f{word-spacing:1.024000px;} .ws3e{word-spacing:1.056000px;} .wsdd{word-spacing:1.088000px;} .ws14{word-spacing:1.100000px;} .ws95{word-spacing:1.120000px;} .wsf1{word-spacing:1.140000px;} .ws55{word-spacing:1.184000px;} .ws17{word-spacing:1.200000px;} .wse4{word-spacing:1.216000px;} .wsce{word-spacing:1.248000px;} .ws6b{word-spacing:1.312000px;} .ws12{word-spacing:1.320000px;} .wsc7{word-spacing:1.344000px;} .wsa6{word-spacing:1.376000px;} .ws46{word-spacing:1.408000px;} .ws102{word-spacing:1.472000px;} .ws16{word-spacing:1.500000px;} .ws79{word-spacing:1.504000px;} .wsdc{word-spacing:1.536000px;} .wsd4{word-spacing:1.568000px;} .wsdf{word-spacing:1.600000px;} .ws40{word-spacing:1.632000px;} .ws53{word-spacing:1.664000px;} .ws11{word-spacing:1.680000px;} .wsfd{word-spacing:1.696000px;} .ws9e{word-spacing:1.728000px;} .ws78{word-spacing:1.760000px;} .ws56{word-spacing:1.792000px;} .ws2{word-spacing:1.824000px;} .wsf5{word-spacing:1.856000px;} .wse7{word-spacing:1.888000px;} .ws7e{word-spacing:1.920000px;} .ws108{word-spacing:1.952000px;} .ws6c{word-spacing:1.984000px;} .ws4f{word-spacing:2.016000px;} .ws75{word-spacing:2.048000px;} .ws3{word-spacing:2.080000px;} .ws62{word-spacing:2.112000px;} .wsaf{word-spacing:2.144000px;} .ws26{word-spacing:2.208000px;} .ws107{word-spacing:2.240000px;} .wscf{word-spacing:2.272000px;} .ws5a{word-spacing:2.336000px;} .ws5e{word-spacing:2.368000px;} .ws2f{word-spacing:2.400000px;} .wsa1{word-spacing:2.432000px;} .ws114{word-spacing:2.464000px;} .ws66{word-spacing:2.496000px;} .ws2d{word-spacing:2.528000px;} .ws8a{word-spacing:2.560000px;} .ws2e{word-spacing:2.592000px;} .ws6a{word-spacing:2.624000px;} .wsda{word-spacing:2.688000px;} .ws91{word-spacing:2.720000px;} .ws5{word-spacing:2.752000px;} .ws3b{word-spacing:2.784000px;} .ws8b{word-spacing:2.816000px;} .wsf7{word-spacing:2.880000px;} .ws81{word-spacing:2.944000px;} .ws41{word-spacing:2.976000px;} .ws61{word-spacing:3.008000px;} .ws18{word-spacing:3.040000px;} .ws32{word-spacing:3.072000px;} .wsd1{word-spacing:3.104000px;} .wsbf{word-spacing:3.136000px;} .wsbd{word-spacing:3.168000px;} .ws68{word-spacing:3.200000px;} .ws6f{word-spacing:3.232000px;} .ws9d{word-spacing:3.296000px;} .ws69{word-spacing:3.328000px;} .ws115{word-spacing:3.392000px;} .ws97{word-spacing:3.424000px;} .wscb{word-spacing:3.456000px;} .ws1a{word-spacing:3.488000px;} .ws8c{word-spacing:3.520000px;} .wsde{word-spacing:3.584000px;} .wsd2{word-spacing:3.616000px;} .wsfe{word-spacing:3.680000px;} .ws93{word-spacing:3.712000px;} .ws1f{word-spacing:3.776000px;} .ws1e{word-spacing:3.872000px;} .wsfa{word-spacing:3.904000px;} .wsc5{word-spacing:3.936000px;} .ws31{word-spacing:4.000000px;} .ws94{word-spacing:4.032000px;} .ws43{word-spacing:4.128000px;} .wsc6{word-spacing:4.160000px;} .wsf8{word-spacing:4.192000px;} .ws110{word-spacing:4.256000px;} .ws10a{word-spacing:4.384000px;} .wsd5{word-spacing:4.416000px;} .wsae{word-spacing:4.448000px;} .ws1b{word-spacing:4.512000px;} .ws20{word-spacing:4.544000px;} .ws86{word-spacing:4.608000px;} .wse3{word-spacing:4.640000px;} .ws113{word-spacing:4.672000px;} .wseb{word-spacing:4.704000px;} .wsc0{word-spacing:4.736000px;} .ws21{word-spacing:4.768000px;} .ws85{word-spacing:4.800000px;} .wsea{word-spacing:4.832000px;} .ws101{word-spacing:4.864000px;} .ws8f{word-spacing:4.896000px;} .ws54{word-spacing:4.928000px;} .wscc{word-spacing:4.960000px;} .ws59{word-spacing:4.992000px;} .ws8e{word-spacing:5.056000px;} .ws1{word-spacing:5.088000px;} .ws57{word-spacing:5.120000px;} .ws83{word-spacing:5.152000px;} .wse5{word-spacing:5.184000px;} .wse6{word-spacing:5.216000px;} .ws10d{word-spacing:5.248000px;} .ws44{word-spacing:5.280000px;} .ws109{word-spacing:5.312000px;} .wsad{word-spacing:5.376000px;} .ws5d{word-spacing:5.408000px;} .wsd3{word-spacing:5.440000px;} .ws2c{word-spacing:5.472000px;} .ws92{word-spacing:5.504000px;} .ws7d{word-spacing:5.536000px;} .ws73{word-spacing:5.568000px;} .ws99{word-spacing:5.632000px;} .ws74{word-spacing:5.664000px;} .ws76{word-spacing:5.696000px;} .wse0{word-spacing:5.728000px;} .ws7b{word-spacing:5.760000px;} .wsd7{word-spacing:5.824000px;} .ws42{word-spacing:5.856000px;} .wsd8{word-spacing:5.888000px;} .ws58{word-spacing:5.920000px;} .wsab{word-spacing:5.952000px;} .ws100{word-spacing:5.984000px;} .ws106{word-spacing:6.048000px;} .ws3f{word-spacing:6.080000px;} .wsb9{word-spacing:6.240000px;} .ws105{word-spacing:6.272000px;} .ws84{word-spacing:6.304000px;} .ws9a{word-spacing:6.400000px;} .ws3a{word-spacing:6.432000px;} .wsaa{word-spacing:6.464000px;} .wsba{word-spacing:6.560000px;} .ws90{word-spacing:6.592000px;} .wsdb{word-spacing:6.624000px;} .wscd{word-spacing:6.656000px;} .ws45{word-spacing:6.688000px;} .wsc9{word-spacing:6.784000px;} .wsa9{word-spacing:6.848000px;} .ws60{word-spacing:6.880000px;} .ws52{word-spacing:7.104000px;} .ws71{word-spacing:7.168000px;} .ws80{word-spacing:7.200000px;} .ws39{word-spacing:7.232000px;} .wsa0{word-spacing:7.296000px;} .ws6{word-spacing:7.392000px;} .ws103{word-spacing:7.456000px;} .wsf9{word-spacing:7.584000px;} .ws1c{word-spacing:7.680000px;} .wsf6{word-spacing:7.840000px;} .ws7c{word-spacing:7.936000px;} .wsc4{word-spacing:8.032000px;} .ws9f{word-spacing:8.096000px;} .ws8d{word-spacing:8.128000px;} .wsed{word-spacing:8.192000px;} .ws50{word-spacing:8.256000px;} .wsa3{word-spacing:8.288000px;} .ws4e{word-spacing:8.448000px;} .ws67{word-spacing:8.480000px;} .ws77{word-spacing:8.768000px;} .ws96{word-spacing:9.152000px;} .wsac{word-spacing:9.408000px;} .wsa8{word-spacing:9.568000px;} .wsd0{word-spacing:9.888000px;} .ws5b{word-spacing:10.816000px;} .wsa4{word-spacing:10.944000px;} .wsd6{word-spacing:11.488000px;} ._d{margin-left:-297.504000px;} ._f{margin-left:-173.472000px;} ._19{margin-left:-13.996800px;} ._a{margin-left:-7.129600px;} ._8{margin-left:-6.064000px;} ._16{margin-left:-4.438400px;} ._1{margin-left:-2.480000px;} ._2{margin-left:-1.116800px;} ._0{width:1.264000px;} ._3{width:2.560000px;} ._5{width:4.604800px;} ._c{width:5.920000px;} ._6{width:7.795200px;} ._10{width:9.222400px;} ._15{width:10.771200px;} ._17{width:12.339200px;} ._4{width:16.998800px;} ._14{width:29.420800px;} ._b{width:31.840000px;} ._7{width:32.928000px;} ._13{width:34.412800px;} ._11{width:36.044800px;} ._9{width:38.080000px;} ._12{width:39.232000px;} ._18{width:752.505600px;} ._e{width:2838.056000px;} .fc3{color:transparent;} .fc2{color:rgb(35,31,32);} .fc4{color:rgb(0,0,0);} .fc0{color:rgb(255,255,255);} .fc1{color:rgb(237,28,36);} .fs8{font-size:18.000000px;} .fsb{font-size:19.200000px;} .fsd{font-size:22.000000px;} .fs9{font-size:24.000000px;} .fs1{font-size:28.000000px;} .fs5{font-size:30.000000px;} .fs0{font-size:32.000000px;} .fse{font-size:36.000000px;} .fs6{font-size:40.000000px;} .fs4{font-size:44.000000px;} .fs2{font-size:48.000000px;} .fsc{font-size:56.000000px;} .fs7{font-size:60.000000px;} .fsa{font-size:76.000000px;} .fs3{font-size:132.000000px;} .y5f{bottom:-18.554513px;} .ye4{bottom:57.660698px;} .ye3{bottom:67.695293px;} .yc7{bottom:74.775156px;} .ydb{bottom:74.805259px;} .y8{bottom:76.504755px;} .y57{bottom:76.504846px;} .ye2{bottom:77.729888px;} .y7{bottom:86.539350px;} .y56{bottom:86.539441px;} .ye1{bottom:87.764483px;} .y6{bottom:96.573945px;} .y55{bottom:96.574036px;} .y5{bottom:106.608540px;} .y5a{bottom:106.608631px;} .y4{bottom:116.643134px;} .y54{bottom:116.643226px;} .ydc{bottom:118.901009px;} .y3{bottom:126.677729px;} .y53{bottom:126.677820px;} .y2{bottom:136.712324px;} .y52{bottom:136.712415px;} .y1{bottom:146.746919px;} .y51{bottom:146.747010px;} .y0{bottom:156.781514px;} .y50{bottom:156.781605px;} .yb4{bottom:166.816109px;} .y4f{bottom:166.816200px;} .yb3{bottom:176.850704px;} .y4e{bottom:176.850795px;} .yb2{bottom:186.885299px;} .y4d{bottom:186.885390px;} .yb1{bottom:196.919893px;} .y4c{bottom:196.919985px;} .yc6{bottom:200.598029px;} .yb0{bottom:206.954488px;} .y4b{bottom:206.954580px;} .yaf{bottom:216.989083px;} .y4a{bottom:216.989174px;} .yae{bottom:227.023678px;} .y49{bottom:227.023769px;} .yad{bottom:237.058273px;} .y48{bottom:237.058364px;} .yac{bottom:247.092868px;} .y47{bottom:247.092959px;} .y59{bottom:249.350743px;} .yab{bottom:257.127463px;} .y46{bottom:257.127554px;} .yaa{bottom:267.162058px;} .y45{bottom:267.162149px;} .ya9{bottom:277.196653px;} .y44{bottom:277.196744px;} .yeb{bottom:280.911277px;} .ya8{bottom:287.231247px;} .y43{bottom:287.231339px;} .ya7{bottom:297.265842px;} .y34{bottom:297.265934px;} .ya6{bottom:307.300437px;} .y33{bottom:307.300528px;} .ya5{bottom:317.335032px;} .y32{bottom:317.335123px;} .y61{bottom:317.337860px;} .y58{bottom:319.592907px;} .yc5{bottom:321.013167px;} .ya4{bottom:327.369627px;} .y31{bottom:327.369718px;} .ya3{bottom:337.404222px;} .y30{bottom:337.404313px;} .ya2{bottom:347.438817px;} .y2f{bottom:347.438908px;} .ya1{bottom:357.473412px;} .y2e{bottom:357.473503px;} .y60{bottom:365.098153px;} .ya0{bottom:367.508006px;} .y2d{bottom:367.508098px;} .y9f{bottom:377.542601px;} .y2c{bottom:377.542693px;} .y9e{bottom:387.577196px;} .y2b{bottom:387.577287px;} .y9d{bottom:397.611791px;} .y2a{bottom:397.611882px;} .y9c{bottom:407.646386px;} .y29{bottom:407.646477px;} .yd1{bottom:410.054689px;} .ye7{bottom:415.271127px;} .y9b{bottom:417.680981px;} .y28{bottom:417.681072px;} .y9a{bottom:427.715576px;} .y27{bottom:427.715667px;} .yce{bottom:429.355502px;} .yed{bottom:435.340226px;} .y99{bottom:437.750171px;} .y42{bottom:437.750262px;} .yc4{bottom:441.464795px;} .ycd{bottom:442.556012px;} .y98{bottom:447.784766px;} .y26{bottom:447.784857px;} .y97{bottom:457.819360px;} .y25{bottom:457.819452px;} .ycb{bottom:463.442383px;} .y96{bottom:467.853955px;} .y24{bottom:467.854047px;} .yca{bottom:469.463139px;} .y95{bottom:477.888550px;} .y23{bottom:477.888641px;} .yc9{bottom:480.987872px;} .y94{bottom:487.923145px;} .y22{bottom:487.923236px;} .ycc{bottom:490.019007px;} .yc8{bottom:497.908297px;} .y93{bottom:497.957740px;} .y21{bottom:497.957831px;} .y92{bottom:507.992335px;} .y20{bottom:507.992426px;} .y91{bottom:518.026930px;} .y1f{bottom:518.027021px;} .yc1{bottom:518.029758px;} .yea{bottom:521.741554px;} .y90{bottom:528.061525px;} .y1e{bottom:528.061616px;} .y8f{bottom:538.096119px;} .y1d{bottom:538.096211px;} .y8e{bottom:548.130714px;} .y1c{bottom:548.130806px;} .y8d{bottom:558.165309px;} .y1b{bottom:558.165400px;} .yc3{bottom:561.879934px;} .y8c{bottom:568.199904px;} .y1a{bottom:568.199995px;} .y8b{bottom:578.234499px;} .y19{bottom:578.234590px;} .y8a{bottom:588.269094px;} .yc0{bottom:588.269185px;} .y89{bottom:598.303689px;} .ybf{bottom:598.303780px;} .y5e{bottom:607.683937px;} .y88{bottom:608.338284px;} .ybe{bottom:608.338375px;} .y87{bottom:618.372879px;} .ybd{bottom:618.372970px;} .y5d{bottom:621.367475px;} .ye0{bottom:625.915063px;} .yd5{bottom:625.997620px;} .y86{bottom:628.407473px;} .ybc{bottom:628.407565px;} .y5c{bottom:635.051014px;} .y85{bottom:638.442068px;} .ybb{bottom:638.442160px;} .y84{bottom:648.476663px;} .yba{bottom:648.476754px;} .y5b{bottom:648.734552px;} .ye9{bottom:652.154798px;} .y83{bottom:658.511258px;} .yb9{bottom:658.511349px;} .yd4{bottom:659.207750px;} .y82{bottom:668.545853px;} .yb8{bottom:668.545944px;} .yd3{bottom:670.154581px;} .y81{bottom:678.580448px;} .y18{bottom:678.580539px;} .yd2{bottom:681.101412px;} .yc2{bottom:682.258583px;} .y80{bottom:688.615043px;} .y17{bottom:688.615134px;} .y7f{bottom:698.649638px;} .y16{bottom:698.649729px;} .ye5{bottom:706.137452px;} .y7e{bottom:708.684233px;} .y15{bottom:708.684324px;} .yd0{bottom:716.308974px;} .y7d{bottom:718.718827px;} .y14{bottom:718.718919px;} .y7c{bottom:728.753422px;} .y13{bottom:728.753514px;} .yd7{bottom:738.788017px;} .y12{bottom:738.788108px;} .ycf{bottom:742.466152px;} .y7b{bottom:748.822612px;} .y11{bottom:748.822703px;} .yb7{bottom:756.447353px;} .y7a{bottom:758.857207px;} .y10{bottom:758.857298px;} .y79{bottom:768.891802px;} .yf{bottom:768.891893px;} .y78{bottom:778.926397px;} .ye{bottom:778.926488px;} .ye8{bottom:782.604532px;} .y77{bottom:788.960992px;} .yd{bottom:788.961083px;} .y75{bottom:798.995586px;} .yc{bottom:798.995678px;} .y74{bottom:809.030181px;} .yb{bottom:809.030273px;} .y73{bottom:819.064776px;} .yda{bottom:819.064867px;} .y72{bottom:829.099371px;} .yd9{bottom:829.099462px;} .y9{bottom:834.813708px;} .y71{bottom:839.133966px;} .yd8{bottom:839.134057px;} .y70{bottom:849.168561px;} .y6f{bottom:859.203156px;} .ya{bottom:859.203247px;} .y3d{bottom:865.109427px;} .y6e{bottom:869.237751px;} .y3c{bottom:875.417693px;} .y6d{bottom:879.272346px;} .y6b{bottom:889.306940px;} .y6c{bottom:891.715243px;} .y3b{bottom:896.034224px;} .y6a{bottom:899.341535px;} .y3a{bottom:906.342490px;} .y69{bottom:909.376130px;} .y68{bottom:919.410725px;} .y39{bottom:926.959021px;} .y35{bottom:928.791612px;} .y67{bottom:929.445320px;} .y38{bottom:937.267287px;} .y66{bottom:939.479915px;} .y65{bottom:949.514510px;} .y37{bottom:957.883727px;} .y64{bottom:959.549105px;} .y76{bottom:960.414087px;} .y36{bottom:968.192084px;} .y63{bottom:969.583699px;} .ydf{bottom:969.910554px;} .y40{bottom:980.270087px;} .yec{bottom:985.468007px;} .yb6{bottom:985.469011px;} .yd6{bottom:987.214756px;} .y62{bottom:987.243036px;} .ye6{bottom:987.280437px;} .y3f{bottom:994.865861px;} .y3e{bottom:1009.461636px;} .y41{bottom:1010.594633px;} .yb5{bottom:1014.142227px;} .ydd{bottom:1014.306885px;} .yde{bottom:1014.573806px;} .hc{height:17.273438px;} .hb{height:17.298000px;} .he{height:19.008000px;} .h12{height:21.780000px;} .h3{height:26.908000px;} .h7{height:28.830000px;} .h14{height:29.700000px;} .h1{height:30.752000px;} .h2{height:31.680000px;} .h13{height:34.992000px;} .h8{height:38.440000px;} .h11{height:39.600000px;} .h6{height:42.284000px;} .h10{height:42.768000px;} .ha{height:46.128000px;} .h4{height:46.656000px;} .hf{height:54.432000px;} .h9{height:57.660000px;} .hd{height:73.872000px;} .h5{height:128.304000px;} .h0{height:1086.062905px;} .w0{width:768.000000px;} .x13{left:9.121538px;} .x3{left:38.787449px;} .x6{left:41.337149px;} .x17{left:42.465585px;} .x0{left:43.959188px;} .x2a{left:45.015284px;} .x12{left:53.389427px;} .x10{left:54.965588px;} .x11{left:58.008716px;} .x24{left:68.366060px;} .x25{left:70.507260px;} .x14{left:115.376221px;} .x15{left:117.517421px;} .x2{left:121.808214px;} .x1{left:212.132066px;} .x8{left:213.979799px;} .x2b{left:217.657935px;} .x2c{left:219.159292px;} .x4{left:269.450219px;} .x29{left:272.320113px;} .x27{left:284.905684px;} .x28{left:286.958215px;} .x9{left:389.172058px;} .x18{left:392.851744px;} .x19{left:394.343706px;} .x1a{left:401.286642px;} .x1c{left:424.546833px;} .x1b{left:431.014130px;} .x1d{left:458.438677px;} .x1f{left:462.146460px;} .x1e{left:490.373776px;} .x26{left:502.971480px;} .x20{left:523.297281px;} .x21{left:544.564784px;} .x22{left:550.946787px;} .x16{left:564.364591px;} .x5{left:569.501665px;} .xa{left:574.547515px;} .xb{left:576.691270px;} .x7{left:596.739660px;} .xe{left:622.827965px;} .xf{left:624.777869px;} .xc{left:652.226500px;} .xd{left:654.197021px;} .x23{left:690.242654px;} @media print{ .v0{vertical-align:0.000000pt;} .ls30{letter-spacing:-1.929326pt;} .ls43{letter-spacing:-1.332989pt;} .ls3f{letter-spacing:-1.110824pt;} .ls19{letter-spacing:-1.096208pt;} .ls2d{letter-spacing:-1.028974pt;} .ls41{letter-spacing:-0.999741pt;} .ls6{letter-spacing:-0.876966pt;} .lsf{letter-spacing:-0.771730pt;} .ls2c{letter-spacing:-0.707419pt;} .ls1f{letter-spacing:-0.608030pt;} .ls12{letter-spacing:-0.514487pt;} .ls1{letter-spacing:-0.467715pt;} .ls3e{letter-spacing:-0.438483pt;} .ls29{letter-spacing:-0.353710pt;} .ls1b{letter-spacing:-0.350786pt;} .ls3c{letter-spacing:-0.333247pt;} .lse{letter-spacing:-0.321554pt;} .ls1c{letter-spacing:-0.306938pt;} .ls5{letter-spacing:-0.192933pt;} .ls1a{letter-spacing:-0.131545pt;} .ls0{letter-spacing:0.000000pt;} .lsb{letter-spacing:0.043848pt;} .ls8{letter-spacing:0.087697pt;} .ls13{letter-spacing:0.093543pt;} .ls36{letter-spacing:0.131545pt;} .ls9{letter-spacing:0.175393pt;} .ls26{letter-spacing:0.187086pt;} .ls16{letter-spacing:0.233858pt;} .ls18{letter-spacing:0.257243pt;} .ls32{letter-spacing:0.263090pt;} .ls21{letter-spacing:0.280629pt;} .ls33{letter-spacing:0.306938pt;} .ls2{letter-spacing:0.327401pt;} .lsa{letter-spacing:0.350786pt;} .ls1e{letter-spacing:0.374172pt;} .ls7{letter-spacing:0.385865pt;} .ls35{letter-spacing:0.394635pt;} .ls2a{letter-spacing:0.418021pt;} .ls2f{letter-spacing:0.420944pt;} .ls34{letter-spacing:0.438483pt;} .ls15{letter-spacing:0.467715pt;} .ls22{letter-spacing:0.514487pt;} .ls3d{letter-spacing:0.526180pt;} .ls14{letter-spacing:0.561258pt;} .ls3a{letter-spacing:0.570028pt;} .ls39{letter-spacing:0.657725pt;} .ls28{letter-spacing:0.675264pt;} .ls40{letter-spacing:0.701573pt;} .ls25{letter-spacing:0.888659pt;} .ls10{letter-spacing:0.900352pt;} .ls37{letter-spacing:1.008511pt;} .ls2b{letter-spacing:1.028974pt;} .ls38{letter-spacing:1.140056pt;} .ls11{letter-spacing:3.215543pt;} .ls23{letter-spacing:5.846441pt;} .ls17{letter-spacing:8.185017pt;} .ls20{letter-spacing:8.880744pt;} .ls31{letter-spacing:8.921669pt;} .ls1d{letter-spacing:9.003519pt;} .ls42{letter-spacing:9.126294pt;} .ls27{letter-spacing:9.249070pt;} .ls3{letter-spacing:9.576470pt;} .ls3b{letter-spacing:17.100840pt;} .ls24{letter-spacing:19.994828pt;} .lsd{letter-spacing:22.391869pt;} .ls4{letter-spacing:22.730963pt;} .ls2e{letter-spacing:22.801120pt;} .lsc{letter-spacing:23.385764pt;} .ws10{word-spacing:-23.385764pt;} .ws10e{word-spacing:-9.126294pt;} .ws64{word-spacing:-8.880744pt;} .wsb5{word-spacing:-4.051584pt;} .ws10b{word-spacing:-2.525663pt;} .wsc1{word-spacing:-2.385348pt;} .wsb6{word-spacing:-2.315191pt;} .ws63{word-spacing:-2.250880pt;} .ws89{word-spacing:-1.917633pt;} .ws0{word-spacing:-1.777318pt;} .ws2b{word-spacing:-1.730547pt;} .wsfb{word-spacing:-1.683775pt;} .ws36{word-spacing:-1.637003pt;} .ws23{word-spacing:-1.543460pt;} .ws117{word-spacing:-1.496689pt;} .ws22{word-spacing:-1.449917pt;} .ws7a{word-spacing:-1.403146pt;} .ws6d{word-spacing:-1.309603pt;} .ws10c{word-spacing:-1.262831pt;} .wse{word-spacing:-1.227753pt;} .ws1d{word-spacing:-1.122517pt;} .ws24{word-spacing:-1.075745pt;} .wsd{word-spacing:-1.052359pt;} .wsb7{word-spacing:-1.028974pt;} .wsbc{word-spacing:-0.982202pt;} .wsc{word-spacing:-0.964663pt;} .ws72{word-spacing:-0.935431pt;} .wsf{word-spacing:-0.920814pt;} .ws15{word-spacing:-0.900352pt;} .ws19{word-spacing:-0.888659pt;} .wsa{word-spacing:-0.876966pt;} .ws65{word-spacing:-0.795116pt;} .ws4b{word-spacing:-0.789270pt;} .wsa7{word-spacing:-0.748344pt;} .ws4a{word-spacing:-0.745421pt;} .wse9{word-spacing:-0.701573pt;} .wsb1{word-spacing:-0.675264pt;} .wsc8{word-spacing:-0.654801pt;} .ws7f{word-spacing:-0.608030pt;} .ws27{word-spacing:-0.561258pt;} .wsff{word-spacing:-0.526180pt;} .ws29{word-spacing:-0.514487pt;} .wsc3{word-spacing:-0.467715pt;} .ws111{word-spacing:-0.420944pt;} .wsb4{word-spacing:-0.418021pt;} .wsb{word-spacing:-0.385865pt;} .ws3d{word-spacing:-0.374172pt;} .ws8{word-spacing:-0.368326pt;} .wsfc{word-spacing:-0.327401pt;} .ws49{word-spacing:-0.257243pt;} .ws38{word-spacing:-0.233858pt;} .ws51{word-spacing:-0.187086pt;} .ws35{word-spacing:-0.140315pt;} .ws37{word-spacing:-0.093543pt;} .wse8{word-spacing:-0.046772pt;} .wsb0{word-spacing:-0.040925pt;} .ws4{word-spacing:0.000000pt;} .ws30{word-spacing:0.046772pt;} .wsb2{word-spacing:0.064311pt;} .ws9{word-spacing:0.070157pt;} .ws34{word-spacing:0.093543pt;} .ws25{word-spacing:0.140315pt;} .ws3c{word-spacing:0.187086pt;} .ws4d{word-spacing:0.204625pt;} .ws112{word-spacing:0.222165pt;} .ws28{word-spacing:0.233858pt;} .wsd9{word-spacing:0.280629pt;} .wsee{word-spacing:0.286476pt;} .wsa2{word-spacing:0.327401pt;} .wsf4{word-spacing:0.333247pt;} .ws5c{word-spacing:0.374172pt;} .ws47{word-spacing:0.420944pt;} .wsc2{word-spacing:0.467715pt;} .ws116{word-spacing:0.514487pt;} .ws87{word-spacing:0.561258pt;} .ws9b{word-spacing:0.608030pt;} .ws33{word-spacing:0.654801pt;} .ws88{word-spacing:0.701573pt;} .wsbe{word-spacing:0.748344pt;} .ws13{word-spacing:0.771730pt;} .wsf2{word-spacing:0.789270pt;} .ws2a{word-spacing:0.795116pt;} .wsb3{word-spacing:0.803886pt;} .wsf3{word-spacing:0.833118pt;} .ws82{word-spacing:0.841888pt;} .wse2{word-spacing:0.876966pt;} .wsa5{word-spacing:0.888659pt;} .ws9c{word-spacing:0.935431pt;} .ws104{word-spacing:0.999741pt;} .ws48{word-spacing:1.023127pt;} .wsb8{word-spacing:1.028974pt;} .wsef{word-spacing:1.096208pt;} .ws4c{word-spacing:1.104977pt;} .ws7{word-spacing:1.169288pt;} .wsca{word-spacing:1.216060pt;} .wsec{word-spacing:1.262831pt;} .wsbb{word-spacing:1.309603pt;} .ws6e{word-spacing:1.350528pt;} .wse1{word-spacing:1.356374pt;} .ws5f{word-spacing:1.403146pt;} .wsf0{word-spacing:1.446994pt;} .ws70{word-spacing:1.449917pt;} .ws98{word-spacing:1.461610pt;} .ws10f{word-spacing:1.496689pt;} .ws3e{word-spacing:1.543460pt;} .wsdd{word-spacing:1.590232pt;} .ws14{word-spacing:1.607771pt;} .ws95{word-spacing:1.637003pt;} .wsf1{word-spacing:1.666236pt;} .ws55{word-spacing:1.730547pt;} .ws17{word-spacing:1.753932pt;} .wse4{word-spacing:1.777318pt;} .wsce{word-spacing:1.824090pt;} .ws6b{word-spacing:1.917633pt;} .ws12{word-spacing:1.929326pt;} .wsc7{word-spacing:1.964404pt;} .wsa6{word-spacing:2.011176pt;} .ws46{word-spacing:2.057947pt;} .ws102{word-spacing:2.151490pt;} .ws16{word-spacing:2.192415pt;} .ws79{word-spacing:2.198262pt;} .wsdc{word-spacing:2.245033pt;} .wsd4{word-spacing:2.291805pt;} .wsdf{word-spacing:2.338576pt;} .ws40{word-spacing:2.385348pt;} .ws53{word-spacing:2.432119pt;} .ws11{word-spacing:2.455505pt;} .wsfd{word-spacing:2.478891pt;} .ws9e{word-spacing:2.525663pt;} .ws78{word-spacing:2.572434pt;} .ws56{word-spacing:2.619206pt;} .ws2{word-spacing:2.665977pt;} .wsf5{word-spacing:2.712749pt;} .wse7{word-spacing:2.759520pt;} .ws7e{word-spacing:2.806292pt;} .ws108{word-spacing:2.853063pt;} .ws6c{word-spacing:2.899835pt;} .ws4f{word-spacing:2.946606pt;} .ws75{word-spacing:2.993378pt;} .ws3{word-spacing:3.040149pt;} .ws62{word-spacing:3.086921pt;} .wsaf{word-spacing:3.133692pt;} .ws26{word-spacing:3.227235pt;} .ws107{word-spacing:3.274007pt;} .wscf{word-spacing:3.320778pt;} .ws5a{word-spacing:3.414322pt;} .ws5e{word-spacing:3.461093pt;} .ws2f{word-spacing:3.507865pt;} .wsa1{word-spacing:3.554636pt;} .ws114{word-spacing:3.601408pt;} .ws66{word-spacing:3.648179pt;} .ws2d{word-spacing:3.694951pt;} .ws8a{word-spacing:3.741722pt;} .ws2e{word-spacing:3.788494pt;} .ws6a{word-spacing:3.835265pt;} .wsda{word-spacing:3.928808pt;} .ws91{word-spacing:3.975580pt;} .ws5{word-spacing:4.022351pt;} .ws3b{word-spacing:4.069123pt;} .ws8b{word-spacing:4.115894pt;} .wsf7{word-spacing:4.209438pt;} .ws81{word-spacing:4.302981pt;} .ws41{word-spacing:4.349752pt;} .ws61{word-spacing:4.396524pt;} .ws18{word-spacing:4.443295pt;} .ws32{word-spacing:4.490067pt;} .wsd1{word-spacing:4.536838pt;} .wsbf{word-spacing:4.583610pt;} .wsbd{word-spacing:4.630381pt;} .ws68{word-spacing:4.677153pt;} .ws6f{word-spacing:4.723924pt;} .ws9d{word-spacing:4.817467pt;} .ws69{word-spacing:4.864239pt;} .ws115{word-spacing:4.957782pt;} .ws97{word-spacing:5.004553pt;} .wscb{word-spacing:5.051325pt;} .ws1a{word-spacing:5.098097pt;} .ws8c{word-spacing:5.144868pt;} .wsde{word-spacing:5.238411pt;} .wsd2{word-spacing:5.285183pt;} .wsfe{word-spacing:5.378726pt;} .ws93{word-spacing:5.425497pt;} .ws1f{word-spacing:5.519040pt;} .ws1e{word-spacing:5.659355pt;} .wsfa{word-spacing:5.706126pt;} .wsc5{word-spacing:5.752898pt;} .ws31{word-spacing:5.846441pt;} .ws94{word-spacing:5.893213pt;} .ws43{word-spacing:6.033527pt;} .wsc6{word-spacing:6.080299pt;} .wsf8{word-spacing:6.127070pt;} .ws110{word-spacing:6.220613pt;} .ws10a{word-spacing:6.407699pt;} .wsd5{word-spacing:6.454471pt;} .wsae{word-spacing:6.501242pt;} .ws1b{word-spacing:6.594785pt;} .ws20{word-spacing:6.641557pt;} .ws86{word-spacing:6.735100pt;} .wse3{word-spacing:6.781872pt;} .ws113{word-spacing:6.828643pt;} .wseb{word-spacing:6.875415pt;} .wsc0{word-spacing:6.922186pt;} .ws21{word-spacing:6.968958pt;} .ws85{word-spacing:7.015729pt;} .wsea{word-spacing:7.062501pt;} .ws101{word-spacing:7.109272pt;} .ws8f{word-spacing:7.156044pt;} .ws54{word-spacing:7.202815pt;} .wscc{word-spacing:7.249587pt;} .ws59{word-spacing:7.296358pt;} .ws8e{word-spacing:7.389901pt;} .ws1{word-spacing:7.436673pt;} .ws57{word-spacing:7.483444pt;} .ws83{word-spacing:7.530216pt;} .wse5{word-spacing:7.576988pt;} .wse6{word-spacing:7.623759pt;} .ws10d{word-spacing:7.670531pt;} .ws44{word-spacing:7.717302pt;} .ws109{word-spacing:7.764074pt;} .wsad{word-spacing:7.857617pt;} .ws5d{word-spacing:7.904388pt;} .wsd3{word-spacing:7.951160pt;} .ws2c{word-spacing:7.997931pt;} .ws92{word-spacing:8.044703pt;} .ws7d{word-spacing:8.091474pt;} .ws73{word-spacing:8.138246pt;} .ws99{word-spacing:8.231789pt;} .ws74{word-spacing:8.278560pt;} .ws76{word-spacing:8.325332pt;} .wse0{word-spacing:8.372103pt;} .ws7b{word-spacing:8.418875pt;} .wsd7{word-spacing:8.512418pt;} .ws42{word-spacing:8.559190pt;} .wsd8{word-spacing:8.605961pt;} .ws58{word-spacing:8.652733pt;} .wsab{word-spacing:8.699504pt;} .ws100{word-spacing:8.746276pt;} .ws106{word-spacing:8.839819pt;} .ws3f{word-spacing:8.886590pt;} .wsb9{word-spacing:9.120448pt;} .ws105{word-spacing:9.167219pt;} .ws84{word-spacing:9.213991pt;} .ws9a{word-spacing:9.354306pt;} .ws3a{word-spacing:9.401077pt;} .wsaa{word-spacing:9.447849pt;} .wsba{word-spacing:9.588163pt;} .ws90{word-spacing:9.634935pt;} .wsdb{word-spacing:9.681706pt;} .wscd{word-spacing:9.728478pt;} .ws45{word-spacing:9.775249pt;} .wsc9{word-spacing:9.915564pt;} .wsa9{word-spacing:10.009107pt;} .ws60{word-spacing:10.055878pt;} .ws52{word-spacing:10.383279pt;} .ws71{word-spacing:10.476822pt;} .ws80{word-spacing:10.523594pt;} .ws39{word-spacing:10.570365pt;} .wsa0{word-spacing:10.663908pt;} .ws6{word-spacing:10.804223pt;} .ws103{word-spacing:10.897766pt;} .wsf9{word-spacing:11.084852pt;} .ws1c{word-spacing:11.225167pt;} .wsf6{word-spacing:11.459024pt;} .ws7c{word-spacing:11.599339pt;} .wsc4{word-spacing:11.739653pt;} .ws9f{word-spacing:11.833197pt;} .ws8d{word-spacing:11.879968pt;} .wsed{word-spacing:11.973511pt;} .ws50{word-spacing:12.067054pt;} .wsa3{word-spacing:12.113826pt;} .ws4e{word-spacing:12.347683pt;} .ws67{word-spacing:12.394455pt;} .ws77{word-spacing:12.815399pt;} .ws96{word-spacing:13.376657pt;} .wsac{word-spacing:13.750829pt;} .wsa8{word-spacing:13.984687pt;} .wsd0{word-spacing:14.452402pt;} .ws5b{word-spacing:15.808776pt;} .wsa4{word-spacing:15.995863pt;} .wsd6{word-spacing:16.790978pt;} ._d{margin-left:-434.834894pt;} ._f{margin-left:-253.548452pt;} ._19{margin-left:-20.457866pt;} ._a{margin-left:-10.420696pt;} ._8{margin-left:-8.863205pt;} ._16{margin-left:-6.487211pt;} ._1{margin-left:-3.624793pt;} ._2{margin-left:-1.632326pt;} ._0{width:1.847475pt;} ._3{width:3.741722pt;} ._5{width:6.730423pt;} ._c{width:8.652733pt;} ._6{width:11.393544pt;} ._10{width:13.479554pt;} ._15{width:15.743296pt;} ._17{width:18.035101pt;} ._4{width:24.845620pt;} ._14{width:43.001743pt;} ._b{width:46.537670pt;} ._7{width:48.127902pt;} ._13{width:50.298101pt;} ._11{width:52.683449pt;} ._9{width:55.658118pt;} ._12{width:57.341893pt;} ._18{width:1099.869893pt;} ._e{width:4148.131720pt;} .fs8{font-size:26.308984pt;} .fsb{font-size:28.062917pt;} .fsd{font-size:32.155425pt;} .fs9{font-size:35.078646pt;} .fs1{font-size:40.925087pt;} .fs5{font-size:43.848307pt;} .fs0{font-size:46.771528pt;} .fse{font-size:52.617969pt;} .fs6{font-size:58.464410pt;} .fs4{font-size:64.310851pt;} .fs2{font-size:70.157292pt;} .fsc{font-size:81.850174pt;} .fs7{font-size:87.696615pt;} .fsa{font-size:111.082378pt;} .fs3{font-size:192.932552pt;} .y5f{bottom:-27.119467pt;} .ye4{bottom:84.277467pt;} .ye3{bottom:98.944133pt;} .yc7{bottom:109.292133pt;} .ydb{bottom:109.336133pt;} .y8{bottom:111.820133pt;} .y57{bottom:111.820267pt;} .ye2{bottom:113.610800pt;} .y7{bottom:126.486800pt;} .y56{bottom:126.486933pt;} .ye1{bottom:128.277467pt;} .y6{bottom:141.153467pt;} .y55{bottom:141.153600pt;} .y5{bottom:155.820133pt;} .y5a{bottom:155.820267pt;} .y4{bottom:170.486800pt;} .y54{bottom:170.486933pt;} .ydc{bottom:173.786933pt;} .y3{bottom:185.153467pt;} .y53{bottom:185.153600pt;} .y2{bottom:199.820133pt;} .y52{bottom:199.820267pt;} .y1{bottom:214.486800pt;} .y51{bottom:214.486933pt;} .y0{bottom:229.153467pt;} .y50{bottom:229.153600pt;} .yb4{bottom:243.820133pt;} .y4f{bottom:243.820267pt;} .yb3{bottom:258.486800pt;} .y4e{bottom:258.486933pt;} .yb2{bottom:273.153467pt;} .y4d{bottom:273.153600pt;} .yb1{bottom:287.820133pt;} .y4c{bottom:287.820267pt;} .yc6{bottom:293.196133pt;} .yb0{bottom:302.486800pt;} .y4b{bottom:302.486933pt;} .yaf{bottom:317.153467pt;} .y4a{bottom:317.153600pt;} .yae{bottom:331.820133pt;} .y49{bottom:331.820267pt;} .yad{bottom:346.486800pt;} .y48{bottom:346.486933pt;} .yac{bottom:361.153467pt;} .y47{bottom:361.153600pt;} .y59{bottom:364.453600pt;} .yab{bottom:375.820133pt;} .y46{bottom:375.820267pt;} .yaa{bottom:390.486800pt;} .y45{bottom:390.486933pt;} .ya9{bottom:405.153467pt;} .y44{bottom:405.153600pt;} .yeb{bottom:410.582800pt;} .ya8{bottom:419.820133pt;} .y43{bottom:419.820267pt;} .ya7{bottom:434.486800pt;} .y34{bottom:434.486933pt;} .ya6{bottom:449.153467pt;} .y33{bottom:449.153600pt;} .ya5{bottom:463.820133pt;} .y32{bottom:463.820267pt;} .y61{bottom:463.824267pt;} .y58{bottom:467.120267pt;} .yc5{bottom:469.196133pt;} .ya4{bottom:478.486800pt;} .y31{bottom:478.486933pt;} .ya3{bottom:493.153467pt;} .y30{bottom:493.153600pt;} .ya2{bottom:507.820133pt;} .y2f{bottom:507.820267pt;} .ya1{bottom:522.486800pt;} .y2e{bottom:522.486933pt;} .y60{bottom:533.631200pt;} .ya0{bottom:537.153467pt;} .y2d{bottom:537.153600pt;} .y9f{bottom:551.820133pt;} .y2c{bottom:551.820267pt;} .y9e{bottom:566.486800pt;} .y2b{bottom:566.486933pt;} .y9d{bottom:581.153467pt;} .y2a{bottom:581.153600pt;} .y9c{bottom:595.820133pt;} .y29{bottom:595.820267pt;} .yd1{bottom:599.340133pt;} .ye7{bottom:606.964533pt;} .y9b{bottom:610.486800pt;} .y28{bottom:610.486933pt;} .y9a{bottom:625.153467pt;} .y27{bottom:625.153600pt;} .yce{bottom:627.550400pt;} .yed{bottom:636.297733pt;} .y99{bottom:639.820133pt;} .y42{bottom:639.820267pt;} .yc4{bottom:645.249467pt;} .ycd{bottom:646.844400pt;} .y98{bottom:654.486800pt;} .y26{bottom:654.486933pt;} .y97{bottom:669.153467pt;} .y25{bottom:669.153600pt;} .ycb{bottom:677.372133pt;} .y96{bottom:683.820133pt;} .y24{bottom:683.820267pt;} .yca{bottom:686.172133pt;} .y95{bottom:698.486800pt;} .y23{bottom:698.486933pt;} .yc9{bottom:703.016800pt;} .y94{bottom:713.153467pt;} .y22{bottom:713.153600pt;} .ycc{bottom:716.216800pt;} .yc8{bottom:727.747867pt;} .y93{bottom:727.820133pt;} .y21{bottom:727.820267pt;} .y92{bottom:742.486800pt;} .y20{bottom:742.486933pt;} .y91{bottom:757.153467pt;} .y1f{bottom:757.153600pt;} .yc1{bottom:757.157600pt;} .yea{bottom:762.582800pt;} .y90{bottom:771.820133pt;} .y1e{bottom:771.820267pt;} .y8f{bottom:786.486800pt;} .y1d{bottom:786.486933pt;} .y8e{bottom:801.153467pt;} .y1c{bottom:801.153600pt;} .y8d{bottom:815.820133pt;} .y1b{bottom:815.820267pt;} .yc3{bottom:821.249467pt;} .y8c{bottom:830.486800pt;} .y1a{bottom:830.486933pt;} .y8b{bottom:845.153467pt;} .y19{bottom:845.153600pt;} .y8a{bottom:859.820133pt;} .yc0{bottom:859.820267pt;} .y89{bottom:874.486800pt;} .ybf{bottom:874.486933pt;} .y5e{bottom:888.197067pt;} .y88{bottom:889.153467pt;} .ybe{bottom:889.153600pt;} .y87{bottom:903.820133pt;} .ybd{bottom:903.820267pt;} .y5d{bottom:908.197067pt;} .ye0{bottom:914.843867pt;} .yd5{bottom:914.964533pt;} .y86{bottom:918.486800pt;} .ybc{bottom:918.486933pt;} .y5c{bottom:928.197067pt;} .y85{bottom:933.153467pt;} .ybb{bottom:933.153600pt;} .y84{bottom:947.820133pt;} .yba{bottom:947.820267pt;} .y5b{bottom:948.197067pt;} .ye9{bottom:953.196133pt;} .y83{bottom:962.486800pt;} .yb9{bottom:962.486933pt;} .yd4{bottom:963.504800pt;} .y82{bottom:977.153467pt;} .yb8{bottom:977.153600pt;} .yd3{bottom:979.504800pt;} .y81{bottom:991.820133pt;} .y18{bottom:991.820267pt;} .yd2{bottom:995.504800pt;} .yc2{bottom:997.196133pt;} .y80{bottom:1006.486800pt;} .y17{bottom:1006.486933pt;} .y7f{bottom:1021.153467pt;} .y16{bottom:1021.153600pt;} .ye5{bottom:1032.097733pt;} .y7e{bottom:1035.820133pt;} .y15{bottom:1035.820267pt;} .yd0{bottom:1046.964533pt;} .y7d{bottom:1050.486800pt;} .y14{bottom:1050.486933pt;} .y7c{bottom:1065.153467pt;} .y13{bottom:1065.153600pt;} .yd7{bottom:1079.820133pt;} .y12{bottom:1079.820267pt;} .ycf{bottom:1085.196133pt;} .y7b{bottom:1094.486800pt;} .y11{bottom:1094.486933pt;} .yb7{bottom:1105.631200pt;} .y7a{bottom:1109.153467pt;} .y10{bottom:1109.153600pt;} .y79{bottom:1123.820133pt;} .yf{bottom:1123.820267pt;} .y78{bottom:1138.486800pt;} .ye{bottom:1138.486933pt;} .ye8{bottom:1143.862800pt;} .y77{bottom:1153.153467pt;} .yd{bottom:1153.153600pt;} .y75{bottom:1167.820133pt;} .yc{bottom:1167.820267pt;} .y74{bottom:1182.486800pt;} .yb{bottom:1182.486933pt;} .y73{bottom:1197.153467pt;} .yda{bottom:1197.153600pt;} .y72{bottom:1211.820133pt;} .yd9{bottom:1211.820267pt;} .y9{bottom:1220.172267pt;} .y71{bottom:1226.486800pt;} .yd8{bottom:1226.486933pt;} .y70{bottom:1241.153467pt;} .y6f{bottom:1255.820133pt;} .ya{bottom:1255.820267pt;} .y3d{bottom:1264.452800pt;} .y6e{bottom:1270.486800pt;} .y3c{bottom:1279.519467pt;} .y6d{bottom:1285.153467pt;} .y6b{bottom:1299.820133pt;} .y6c{bottom:1303.340133pt;} .y3b{bottom:1309.652800pt;} .y6a{bottom:1314.486800pt;} .y3a{bottom:1324.719467pt;} .y69{bottom:1329.153467pt;} .y68{bottom:1343.820133pt;} .y39{bottom:1354.852800pt;} .y35{bottom:1357.531333pt;} .y67{bottom:1358.486800pt;} .y38{bottom:1369.919467pt;} .y66{bottom:1373.153467pt;} .y65{bottom:1387.820133pt;} .y37{bottom:1400.052667pt;} .y64{bottom:1402.486800pt;} .y76{bottom:1403.751067pt;} .y36{bottom:1415.119467pt;} .y63{bottom:1417.153467pt;} .ydf{bottom:1417.631200pt;} .y40{bottom:1432.772800pt;} .yec{bottom:1440.370133pt;} .yb6{bottom:1440.371600pt;} .yd6{bottom:1442.923200pt;} .y62{bottom:1442.964533pt;} .ye6{bottom:1443.019200pt;} .y3f{bottom:1454.106133pt;} .y3e{bottom:1475.439467pt;} .y41{bottom:1477.095467pt;} .yb5{bottom:1482.280667pt;} .ydd{bottom:1482.521333pt;} .yde{bottom:1482.911467pt;} .hc{height:25.247033pt;} .hb{height:25.282934pt;} .he{height:27.782288pt;} .h12{height:31.833871pt;} .h3{height:39.329008pt;} .h7{height:42.138223pt;} .h14{height:43.409824pt;} .h1{height:44.947438pt;} .h2{height:46.303813pt;} .h13{height:51.144666pt;} .h8{height:56.184298pt;} .h11{height:57.879766pt;} .h6{height:61.802728pt;} .h10{height:62.510147pt;} .ha{height:67.421157pt;} .h4{height:68.192888pt;} .hf{height:79.558369pt;} .h9{height:84.276447pt;} .hd{height:107.972072pt;} .h5{height:187.530441pt;} .h0{height:1587.400667pt;} .w0{width:1122.516667pt;} .x13{left:13.332133pt;} .x3{left:56.692133pt;} .x6{left:60.418800pt;} .x17{left:62.068133pt;} .x0{left:64.251200pt;} .x2a{left:65.794800pt;} .x12{left:78.034533pt;} .x10{left:80.338267pt;} .x11{left:84.786133pt;} .x24{left:99.924533pt;} .x25{left:103.054133pt;} .x14{left:168.635067pt;} .x15{left:171.764667pt;} .x2{left:178.036133pt;} .x1{left:310.054400pt;} .x8{left:312.755067pt;} .x2b{left:318.131067pt;} .x2c{left:320.325467pt;} .x4{left:393.831200pt;} .x29{left:398.025867pt;} .x27{left:416.421067pt;} .x28{left:419.421067pt;} .x9{left:568.817867pt;} .x18{left:574.196133pt;} .x19{left:576.376800pt;} .x1a{left:586.524667pt;} .x1c{left:620.522000pt;} .x1b{left:629.974667pt;} .x1d{left:670.058667pt;} .x1f{left:675.478000pt;} .x1e{left:716.735333pt;} .x26{left:735.148267pt;} .x20{left:764.856667pt;} .x21{left:795.941467pt;} .x22{left:805.269467pt;} .x16{left:824.881067pt;} .x5{left:832.389467pt;} .xa{left:839.764533pt;} .xb{left:842.897867pt;} .x7{left:872.200800pt;} .xe{left:910.331733pt;} .xf{left:913.181733pt;} .xc{left:953.300933pt;} .xd{left:956.181067pt;} .x23{left:1008.865733pt;} }- 119937.pdf
Triobo Ltd.
3rd Floor, 207 Regent Street
London W1B 3HH
United Kingdom
CN: 08995015
VAT: GB 283 4280 94https://www.triobo.com
support@triobo.com
(+44) 20 3695 0892
Ročník 2020
Ročník 2019
Ročník 2018
Ročník 2017
Ročník 2016
Ročník 2015
Ročník 2014
Ročník 2013
Ročník 2012
Ročník 2011
Ročník 2010
Ročník 2009
Ročník 2008
Ročník 2007
Ročník 2021
Ročník 2022
Přestavba nemocnice v Českých Budějovicích
Největší investice českobudějovické nemocnice skončila. Od listopadu 2019 do letošního září stavbaři rozšiřovali pavilony CH a CH1, čímž vytvořili moderní monoblok chirurgie. Práce vedl tým Ing. Petra Míčky z Metrostavu DIZ.
Nevyužívané objekty nahradil moderní domov pro seniory
Na začátku září byl slavnostně otevřen nový domov pro seniory v lokalitě Bobelovka u Jindřichova Hradce. Moderní čtyřpodlažní objekt vznikl místo původních objektů Centra sociálních služeb. Metrostav DIZ ve sdružení vybudoval tolik potřebné zařízení pro seniory v rekordním čase.
Tým Metrostavu DIZ obnovil učebny v rekordním čase
Metrostav DIZ byl v červnu požádán o urgentní opravu ZŠ Chvaly, kde se v jedné z učeben zřítil sádrokartonový podhled. Sanačními pracemi byl pověřen tým Marka Janeby ze závodu 9.
Povodně 2024
Katastrofální povodně v září zasáhly několik regionů ČR. Stejně jako v letech 1997 a 2002 Metrostav nejen řešil škody, ale i aktivně pomáhal v rámci prevence.
17/2024
Podrobně o velké přestavbě nemocnice v Českých Budějovicích. Tým Metrostavu DIZ obnovil učebny ZŠ Chvaly v rekordním čase. Nová kanalizace a čistírna ochrání Moravský kras.
16/2024
Kolegové z divize 1 se podílejí na velké výstavbě nového Smíchova. Společnost BeMo Tunnelling přestavuje dopravní uzel v srdci Porúří. Ke Dvoreckému mostu plula třistatunová ocelová konstrukce.
14–15/2024
V blízkosti centrály na pražské Palmovce odstartovala nejočekávanější cyklistická akce Metrostav handy cyklo maraton 2024. Tunel Fámjin na Faerských ostrovech proražen. Další etapa Zeleného města dokončena.
12–13/2024
Pod pečlivým dohledem památkářů ukončil tým Ing. Marka Janeby z divize 9 rekonstrukci některých částí paláce Savarin. Na Branický most se vrátily vlaky, zatím na jednu kolej. Nová stanice pro pražské záchranáře v Holešovicích.
11/2024
Bývalý obchodní dům Máj se proměnil v nepřehlédnutelné víceúčelové centrum obchodů, restaurací a zábavních zón, jeho rekonstrukci uskutečnilo sdružení divizí 8 a 1. Výstavba mostu v Pirně: 865 m z 917 m vysunuto! Přístaviště v ústecké části Brná je provozu.
10/2024
Představujeme špičkové pracoviště, které kolegové z divize 8 a Metrostavu DIZ dokončili v ústecké nemocnici. Při výstavbě nového mostu Levensau je zachraňována významná kolonie netopýrů. Nové moderní koupaliště se zázemím a atrakcemi v České Lípě na léto připraveno.
9/2024
Unikátní tramvajová trať mezi Libercem a Jabloncem je opět v provozu. Rekonstrukce Šítkovského jezu zdárně pokračuje. Fotoreportáž: výstavba nového bezpečnostního přelivu na vodním díle Orlík.
8/2024
Prestižní zakázka v prostorech Velvyslanectví Spolkové republiky Německo. Bourací práce Libeňského mostu pokračují. V Českých Budějovicích startuje stavba nového okresního soudu.
7/2024
Programová konference TEK 2024 představila zajímavé stavby i náročnou práci našich stavbařů. Strategicky významný projekt v Hněvicích pokročil. Speciální příloha novin Metrostavu: Stavba století je tu s námi 50 let!
6/2024
Stavbaři divize 1 dokončili moderní komplex nového sídla mladoboleslavské automobilky. Poslední březnový týden patřil sedmému výsuvu mostu v německé Pirně. Fotoreportáž: návrat soch na průčelí Savarinu.
5/2024
V multifunkčním sále DOX+ v pražských Holešovicích se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav, letos s mottem „Spolupráce je naší strategií“. Hráz táborského Jordánu zdobí nová lávka. Centrála Metrostavu využívá čistou energii.
4/2024
Metrostav DIZ staví na okraji Chýně moderní školu pro více než 800 dětí. Ve Františkových Lázních byla slavnostně zahájena rekonstrukce nádraží. Příbram má nový parkovací dům s kapacitou přes 170 míst.
3/2024
Varyádu v Karlových Varech doplní nové obchody a multikino. Nejen nové kamenolomy pro Skupinu Metrostav. Náročný projekt v Kotouči Štramberk míří do finále.
2/2024
Modernizace plavebních komor VD Gabčíkovo ve finále. Společnost Metrostav Norge AS postaví novou silnici poblíž Tromsø v nejsevernější části Norska. Představujeme světlopropustný beton.
1/2024
Nový parkovací dům jako součást revitalizace brownfieldu v dolním centru Liberce. Stavbaři překlenuli Orlík největším železobetonovým obloukem v České republice. Velká přestavba smíchovského nádraží v Praze je realitou.
22/2023
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Skvělá práce techniků Metrostavu i místních řemeslníků v Českém Krumlově. Horský resort Dolní Morava se dále rozrůstá.
21/2023
Nový plavecký komplex v Lužánkách zahájil provoz. Metrostav Ankara Inşaat staví školy na jihovýchodě Turecka. Stavbaři Metrostavu provedli nejrychlejší výsuv mostu v Pirně. Fotoreportáž z galavečera vyhlášení soutěže Stavba roku 2023.
Stipendium
Metrostav dlouhodobě spolupracuje se školami na všech úrovních vzdělávání. Přinášíme informace o stipendijním programu pro učně. Zajímají vás výhody tohoto programu? Co o něm říkají naši smluvní žáci a instruktoři odborného výcviku? Na dalších stránkách naleznete také vizitky našich partnerských škol.
20/2023
Rozsáhlá rekonstrukce Thomayerovy nemocnice v Krči je ve finále. Představujeme Středisko truhlářské výroby ve Hvozdnici. Nový „Pentagon“ pro zaměstnance Škody Auto. Obrazem z výstavby Dvoreckého mostu.
19/2023
Pátá etapa přestavby železničního uzlu v Plzni mezi stanicemi hlavní nádraží a Plzeň Koterov byla slavnostně ukončena. Nová tělocvična základní a mateřské školy v Drahotuši vznikla s důrazem na každý detail. Tým divize 6 dokončil výstavbu bytového domu v pražské čtvrti Lhotka.
18/2023
Moderní aquapark v Kyjově byl uveden do provozu. Nová výrobní hala pro závod Volkswagen Slovakia. Grand Opening v pátek 29. září oficiálně otevřel nový kulturní středobod v Pardubicích – obnovený areál Automatických mlýnů a Polytechnických dílen.
17/2023
Tým divize 6 dokončil na rozhraní pražských čtvrtí Chodov a Záběhlice výstavbu pěti bytových domů. Unikátní severočeská tramvajová trať získává novou podobu. Divadlo v České Lípě má hvězdné nebe.
16/2023
Kolegové z divize 3 dokončili designový bytový dům Iconik, který vyrostl v jedné z karlínských proluk. Metrostav DIZ je připraven k výstavbě nových jaderných bloků. Staroměstský jez se vrátil do 13. století.
14–15/2023
Startuje projekt, který prodlouží splavnost Baťova kanálu. Světoví filmaři mají díky divizi 8 nový ateliér. Uprostřed léta se uskutečnil 11. ročník tradičního závodu Metrostav handy cyklo maraton.
12–13/2023
Startuje proměna Branického mostu v Praze a zdvoukolejnění tratě až do Krče. Turisté plující po Labi mohou využívat nové přístaviště v Roudnici. Nové bytové domy v podkrušnohorském městě Ostrov s cílem zajistit zdravé vnitřní mikroklima.
11/2023
Karlovarské Císařské lázně jsou po náročné obnově a opět se skví v plné parádě. Bazén v Karviné prošel rozsáhlou rekonstrukcí a nabízí moderní zázemí nejen pro plavce. Fotoreportáž: Letní sportovní hry Metrostavu 2023.
10/2023
Nový parkovací dům P+R v blízkosti stanice metra B Nové Butovice. Jiráskovo divadlo v České Lípě je po náročné přestavbě. Metrostav jako hlavní partner legendárního veslařského závodu v Praze.
09/2023
Stavbaři dokončují zakázku rekonstrukce a dostavby budovy Fakulty lesnické a dřevařské v Suchdole. Nová skladová hala pro společnost Siko v Čimelicích. Tým divize 8 postavil v obci Místo v Ústeckém kraji novou školní budovu.
08/2023
Startuje výstavba moderního Centra urgentní medicíny v Liberci. Součástí modernizace bezpečnostního přelivu na orlické přehradě jsou specifické trhací práce. Metrostav revitalizoval Stříbrné jezero v Opavě.
07/2023
Programová konference TEK 2023 – letos nově v kongresovém centru O2 universum. V červnu startuje oprava dopravně vytíženého plzeňského mostu Milénia. Další středověký jez v centru Prahy čeká obnova.
06/2023
Kolegové z Metrostavu DIZ postaví v České Lípě nové koupaliště. Opava přivítala své nové nádraží v plném lesku. Aktuální informace z výstavby Dvoreckého mostu v Praze.
05/2023
V pražském Centru současného umění DOX se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav s mottem „Jsme jeden tým“. V Hradci Králové vyrostou nové laboratoře a vivárium. Do provozu byla slavnostně uvedena nová dotřiďovací linka v areálu firmy SAKO Brno.
04/2023
Areál zmodernizované vozovny Slovany v Plzni je dokončen. U Benátek nad Jizerou vyrostlo nové datové centrum. Fotoreportáž: rok rekonstrukce Průmyslového paláce na pražském Výstavišti.
03/2023
V neděli 19. února byl zprovozněn další úsek Západního okruhu Plzně. Tým Metrostavu DIZ dokončil práce na rekonstrukci budovy nádraží v Opavě. Vzpomínka na velké dílo na Želivce.
02/2023
Tým kolegů divize 6 ve sdružení s firmami PKS a Metrostav DIZ dokončil nový pavilon v Nemocnici Pelhřimov. Startuje velká rekonstrukce železniční trati v Praze. AFI City Vysočany: Třetí zakázka končí, čtvrtá pokračuje.
01/2023
V Blansku se ještě před Vánocemi podařilo otevřít nový most, který spojuje centrum města s oddělenou částí staré Blansko. V Praze startuje modernizace další vlakové trati! Kraj Vysočina má nové, moderní a neotřelé sídlo.
22/2022
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Rekonstrukce Jiráskova jezu v Českých Budějovicích s pomocí jedinečného postupu. Ohlédnutí za projekty roku 2022.
21/2022
Tým divizí 1 a 6 dokončil ve sdružení nejdelší tramvajový tunel v České republice. Masarykovo náměstí v Pardubicích opět zdobí obchodní dům známý jako Prior. Kolegové z Metrostavu Norge AS jsou součástí stavby prodloužení metra v Oslu.
20/2022
Rekonstrukce památkově chráněných budov Winternitzových automatických mlýnů v Pardubicích je ve finále. Metrostav TBR staví tunel na dálnici D3. Sídlo Hradní stráže v novém kabátě.
19/2022
V centru Brna nedaleko Svratky nahradil zchátralé domy moderní polyfunkční dům. Armádní muzeum v Praze na Žižkově se otevřelo veřejnosti. Nové aquacentrum ve Vrchlabí se připravuje na spuštění provozu.
18/2022
Stavbaři z libereckého zastoupení divize 8 dokončili velkou obnovu památkově chráněného novorenesančního areálu v Liberci. Slavnostním přestřižením pásky byla koncem září otevřena nová budova Fakulty zdravotnických studií UJEP. Den otevřených dveří u proměny luxusního hotelu v centru Prahy.
17/2022
Od července se v pražském obchodním domě známém pod jménem Máj pohybují stavbaři – kolegové z divize 8 se pustili do rozsáhlé rekonstrukce. Díky Metrostavu sníží Elektrárna Tušimice emise jemných prachových částic o 90 procent. Nejdelší tramvajový tunel v ČR je ve zkušebním provozu.
16/2022
Tým Jiřího Paulera z divize 9 dokončil v Praze na Hagiboru bytové domy Alfa a Beta. TBG Pražské malty: cementový litý potěr CEMFLOW slaví 20 let. Náměstí v Karviné již zdobí tři opravené historické domy.
14–15/2022
Tým divize 9 dokončil rekonstrukci památkově chráněného augustiniánského kláštera ve Vrchlabí. Koncem července se uskutečnil desátý ročník tradičního závodu Metrostav handy cyklo maraton. Kolegové z oblastního zastoupení divize 6 pro Kraj Vysočina pracují na modernizaci a intenzifikaci čistírny odpadních vod (ČOV) ve Žďáru nad Sázavou.
12–13/2022
Projekt Park Zličín s celkem 526 bytovými jednotkami dokončen. Kolegové z divize 3 opravili renesanční zámeček v centru slovenského města Humenné. Most přes fjord v Norsku získal prestižní ocenění.
11/2022
Vyjádření prezidenta Skupiny Metrostav k rozhodnutí Vrchního soudu v Praze. Sonda z výstavby Centrálních polytechnických dílen v památkově chráněném areálu bývalých Winternitzových mlýnů v Pardubicích. Fotoreportáž: Sportovci Metrostavu v Nymburku sváděli urputné boje.
10/2022
Metrostav dokončil a předal modernizovaný pavilon urgentní medicíny v největší jihočeské nemocnici. Vltavu v Praze překlene nový most z bílého betonu. Zdražování stavebních materiálů pod lupou.
9/2022
Kolegové z divize 1 předali koncem dubna investorovi čtyřhvězdičkový hotel se 168 apartmány. Reportáž z rekonstrukce tramvajové vozovny v Plzni-Slovanech. Divize 6 navýší ubytovací kapacitu v třeboňských lázních.
8/2022
Tým Daniela Liperta z ústeckého zastoupení divize 8 dokončuje rekonstrukci a přestavbu synagogy v Žatci. Špičkoví čeští vodní slalomáři můžou trénovat - sportovní kanál v pražské Troji je opraven! Metrostav revitalizuje Stříbrné jezero v Opavě.
7/2022
Po dvou letech se uskutečnil 17. ročník Programové konference Metrostavu TEK. Nedaleko křižovatky Malovanka vznikne centrální mozek pražské dopravy. Kolegové z divize 5 dokončují třetí nejdelší železniční most v České republice.
6/2022
Pražské Centrum současného umění DOX hostilo velké setkání vedoucích manažerů firem Skupiny Metrostav. Divize 6 dokončila betonáž Masaryčky. Nevyhovující železniční most přes Orlík nahradí nový.
5/2022
Záchrana Libeňského mostu blíž realitě: Metrostav TBR dostal za úkol navrhnout projekt a podle něj provést opravu. Nová elegantní ocelová lávka pro pěší v Plzni již slouží. Fotoreportáž: zabezpečení přehrady Hněvkovice před velkou vodou.
4/2022
Skupina Metrostav vnímá aktuální dění a okamžitě se různými způsoby zapojila do pomoci Ukrajině. Velké mosty silničního okruhu v Brně rostou. Fotoreportáž: ražby cyklo tunelu Kronstad v norském Bergenu.
3/2022
Fakultní nemocnice Brno má nové Centrum komplexní psychiatrické péče. Velká rekonstrukce stanice metra Florenc. Stavíme nejen bytové, ale i rodinné domy. Nová expozice o stavebnictví ve vědecko-zábavním centru iQLANDIA.
2/2022
Práce u Gabčíkova se přehouply za polovinu. V Brně finišuje hrubá stavba nejdelšího tramvajového tunelu v ČR. Metrostav Development představuje exkluzivní rezidenční projekt Vilapark Klamovka.
1/2022
Levé křídlo Průmyslového paláce na pražském Výstavišti se dočká obnovy. Snižujeme emise v teplárně Trmice. Technici poprvé sestavili unikátní vozík pro lodní výtah na VD Orlík. Divize 8 dokončila rekonstrukci dopravního uzlu v Litvínově.
22/2021
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Blesková výměna mostní konstrukce v Horšovském Týnu. Metrostav Norge razí tunel v Bergenu. Rok 2021 obrazem našich staveb.
21/2021
Divize 6 na pražském Zličíně dokončila další etapu bytových domů. Práce na obnově školky poničené tornádem pokračují. Relikviář svatého Maura je již v nové expozici v Pluhovských domech a je přístupný veřejnosti.
20/2021
Společný tým techniků divizí 1 a 3 dokončuje velkou rekonstrukci jednoho z největších vojenských muzeí v Evropě. Třeboňské lázně Aurora mají nové venkovní wellness. Metrostav oslavil kulaté výroční koncertem v hale 02 universum.
19/2021
Na Orlíku startuje velká stavba. Ochrání před extrémní povodní. Pražský barokní palác Sylva-Taroucca prochází rekonstrukcí. Divize 6 dokončila výrobní halu pro Mondi Bupak. Představujeme nový parkovací dům na Černém Mostě.
18/2021
V Brně odstartovala stavba nového plaveckého bazénu. Naše dceřiná společnost PRAGIS obnoví vodovod pod korytem Labe u obce Obříství. Demolice komína v Jablonci nad Nisou aneb v hlavní roli naši střelmistři.
17/2021
Do provozu byla uvedena druhá část optimalizovaného traťového úseku mezi železničními stanicemi Praha-Hostivař a Praha hlavní nádraží. Obnova panského sídla v Humenném na Slovensku míří do finále. Fotoreportáž: velká dopravní stavba u Plzně.
16/2021
Náročný developerský projekt Park Na Vackově se rozrostl o dalších 340 bytových jednotek. Výstavba parkovacího domu na Černém Mostě jde od finále. Snášení mostu v Horšovském Týnu za pomoci největšího kolového jeřábu v České republice. Uprostřed Vltavy proběhla nevšední betonáž.
14-15/2021
Tým divize 9 dokončil druhou etapu výstavby bytového komplexu Hodkovičky Green. Koncem července se uskutečnil letošní ročník závodu Metrostav handy cyklo maraton. Na Želivce proběhlo slavnostní zahájení provozu nové haly filtrace GAU. Ve Znojmě začala stavba nové plavecké haly.
12-13/2021
V závěru léta ukončí společný tým divizí 8 a 5 geologický průzkum v lokalitě PAD 4 na trase metra D. Zakázka pro baziliku svatého Václava je připravena. Nebe nad Českou republikou bude řídit modernější systém. Letní příloha: po českých krajích s Metrostavem.
11/2021
Na místě karlínského přístavu zchátralého v brownfield Metrostav dokončuje další budovu – River city residence. Výstavba jihlavské obalovny jde do finále. IKEM otevřel nové pracoviště nukleární medicíny. Most přes Městský ostrov v Písku září novotou.
10/2021
Recyklovaný beton spojil síly v rámci Skupiny Metrostav. Nový parkovací dům v Polní ulici v Brně již slouží. Tým divize 3 pracuje na snížení emisí v Elektrárně Tušimice. Likvidace azbestu v rámci rekonstrukce hotelu InterContinental probíhá správným postupem.
09/2021
Přestavba železniční stanice v Plzni pokračuje rekonstrukcí památkově chráněné výpravní budovy. Projekt bytových domů Zelené město v Praze 9 se rozrostl o 63 nových bytů. Divize 8 revitalizuje na severu Čech trojici jezer.
08/2021
Ve Vrchlabí vzniká od dubna nové akvacentrum. Prokopávka v Plzni se proměnila v moderní sportovní areál. Kapacita ČOV na letišti v Praze se zvýší téměř desetinásobně. Divize 5 pro turisty u Karlových Varů.
07/2021
Tým jihočeského zastoupení divize 6 přebudoval 116 let staré přemostění na unikátní ocelový zdvižný most. Z Košíř na Prahu shlížejí čtyři nové bytové domy. Představujeme dvě zakázky v teplárenském odvětví divize 8 Jádro...
06/2021
Unicity Plzeň - osm domů ve třech etapách postavil tým divize 6 nedaleko areálu Západočeské univerzity. Nové zázemí pro druhý nejvzácnější zlatnický artefakt. Po opraveném mostě v Radotíně už jezdí vlaky...
05/2021
Slavný pražský hotel InterContinental prochází kompletní rekonstrukcí a přestavbou. V Opavě začala oprava západního nádraží. Divize 9 dokončuje budovu nového depozitáře Krajské knihovny v Karlových Varech...
04/2021
Betonáři divize 6 začali pracovat na kostře první polyfunkční budovy u Masarykova nádraží. Staré domy v centru Brna Metrostav přeměnil na útulné byty pro seniory. V Žatci pokračuje rekonstrukce synagogy...
03/2021
Na Slovensku byl do provozu uveden nový úsek dálnice D1 včetně tunelu Žilina. První etapa projektu Park Zličín byla zkolaudována. Český Krumlov bude mít další turistický cíl…
02/2021
Úpravna vody Želivka je díky Metrostavu doplněna o dokonalejší filtraci pitné vody. Tým divize 9 dokončil novou stanici pro záchranáře na vojenském letišti v Čáslavi. Plavecký bazén v Karviné čeká modernizace...
01/2021
Metrostav slaví padesátiny! Přinášíme krátký exkurz do minulosti. Cestujícím v Benešově slouží nové autobusové nádraží. Stavbaři divize 9 převzali v areálu Automatických mlýnů v Pardubicích další zakázku...
Metrostav 22/2020
Metrostav 21/2020
Metrostav 20/2020
Metrostav 19/2020
Metrostav 18/2020
Metrostav 17/2020
Metrostav 16/2020
Metrostav 14-15/2020
Metrostav 12-13/2020
Metrostav 11/2020
Metrostav 10/2020
Metrostav 09/2020
Metrostav 08/2020
Metrostav 07/2020
Metrostav 06/2020
Metrostav 05/2020
Metrostav 04/2020
Metrostav 03/2020
Metrostav 02/2020
Metrostav 01/2020
Metrostav 22/2019
Metrostav 21/2019
Metrostav 20/2019
Metrostav 19/2019
Metrostav 18/2019
Metrostav 17/2019
Metrostav 16/2019
Metrostav 14-15/2019
Metrostav 12-13/2019
Metrostav 11/2019
Metrostav 10/2019
Metrostav Gabčíkovo/2019
Metrostav 09/2019
Metrostav 08/2019
Metrostav 07/2019
Metrostav 06/2019
Metrostav 05/2019
Metrostav 04/2019
Metrostav 03/2019
Metrostav 02/2019
Metrostav 01/2019
Metrostav 22/2018
Metrostav 21/2018
Metrostav 20/2018
Metrostav 19/2018
Metrostav 18/2018
Metrostav 17/2018
Metrostav 16/2018
Metrostav 14-15/2018
Metrostav 12-13/2018
Metrostav 11/2018
Metrostav 10/2018
Metrostav 09/2018
Metrostav 08/2018
Metrostav 07/2018
Metrostav 06/2018
Metrostav 05/2018
Metrostav 04/2018
Metrostav 03/2018
Metrostav 02/2018
Metrostav 01/2018
Metrostav 22/2017
Metrostav 21/2017
Metrostav 20/2017
Metrostav 19/2017
Metrostav 18/2017
Metrostav 17/2017
Metrostav 16/2017
Metrostav 15/2017
Metrostav 13-14/2017
Metrostav 11-12/2017
Metrostav 10/2017
Metrostav Special/2017
Metrostav 09/2017
Metrostav 08/2017
Metrostav 07/2017
Metrostav 06/2017
Metrostav 05/2017
Metrostav 04/2017
Metrostav 03/2017
Metrostav 02/2017
Metrostav 01/2017
Metrostav 22/2016
Metrostav 21/2016
Metrostav 20/2016
Metrostav 19/2016
Metrostav 18/2016
Metrostav 17/2016
Metrostav 16/2016
Metrostav 15/2016
Metrostav 13-14/2016
Metrostav 11-12/2016
Metrostav 10/2016
Metrostav Tunely/2016
Metrostav 09/2016
Metrostav 08/2016
Metrostav 07/2016
Metrostav 06/2016
Metrostav 05/2016
Metrostav 04/2016
Metrostav 03/2016
Metrostav 02/2016
Metrostav 01/2016
Metrostav 22/2015
Metrostav 21/2015
Metrostav 20/2015
Metrostav 19/2015
Metrostav 18/2015
Metrostav 17/2015
Metrostav 15-16/2015
Metrostav 13-14/2015
Metrostav 12/2015
Metrostav 11/2015
Metrostav 10/2015
Metrostav 09/2015
Metrostav 08/2015
Metrostav 07/2015
Metrostav 06/2015
Metrostav 05/2015
Metrostav 04/2015
Metrostav 03/2015
Metrostav 02/2015
Metrostav 01/2015
Metrostav 22/2014
Metrostav 21/2014
Metrostav 20/2014
Metrostav 19/2014
Metrostav 18/2014
Metrostav 17/2014
Metrostav 15-16/2014
Metrostav 13-14/2014
Metrostav 12/2014
Metrostav 11/2014
Metrostav 10/2014
Metrostav 09/2014
Metrostav 08/2014
Metrostav 07/2014
Metrostav 06/2014
Metrostav 05/2014
Metrostav 04/2014
Metrostav 03/2014
Metrostav 02/2014
Metrostav 01/2014
Metrostav 22/2013
Metrostav 21/2013
Metrostav 20/2013
Metrostav 19/2013
Metrostav 18/2013
Metrostav 17/2013
Metrostav 16/2013
Metrostav 14-15/2013
Metrostav 12-13/2013
Metrostav 11/2013
Metrostav 10/2013
Metrostav 09/2013
Metrostav 08/2013
Metrostav 07/2013
Metrostav 06/2013
Metrostav 05/2013
Metrostav 04/2013
Metrostav 03/2013
Metrostav 02/2013
Metrostav 01/2013
Metrostav 22/2012
Metrostav 21/2012
Metrostav 20/2012
Metrostav 19/2012
Metrostav 18/2012
Metrostav 17/2012
Metrostav 16/2012
Metrostav 14-15/2012
Metrostav 12-13/2012
Metrostav 11/2012
Metrostav 10/2012
Metrostav 09/2012
Metrostav 08/2012
Metrostav 07/2012
Metrostav 06/2012
Metrostav 05/2012
Metrostav 04/2012
Metrostav 03/2012
Metrostav 02/2012
Metrostav 01/2012
Metrostav 22/2011
Metrostav 21/2011
Metrostav 20/2011
Metrostav 19/2011
Metrostav 18/2011
Metrostav 17/2011
Metrostav 16/2011
Metrostav 14-15/2011
Metrostav 12-13/2011
Metrostav 11/2011
Metrostav 10/2011
Metrostav 09/2011
Metrostav 08/2011
Metrostav 07/2011
Metrostav 06/2011
Metrostav 05/2011
Metrostav 04/2011
Metrostav 03/2011
Metrostav 02/2011
Metrostav 01/2011
Metrostav 22/2010
Metrostav 21/2010
Metrostav 20/2010
Metrostav 19/2010
Metrostav 18/2010
Metrostav 17/2010
Metrostav 16/2010
Metrostav 14-15/2010
Metrostav 12-13/2010
Metrostav 11/2010
Metrostav 10/2010
Metrostav 09/2010
Metrostav 08/2010
Metrostav 07/2010
Metrostav 06/2010
Metrostav 05/2010
Metrostav 04/2010
Metrostav 03/2010
Metrostav 02/2010
Metrostav 01/2010
Metrostav 22/2009
Metrostav 21/2009
Metrostav 20/2009
Metrostav 19/2009
Metrostav 18/2009
Metrostav 17/2009
Metrostav 16/2009
Metrostav 15/2009
Metrostav 13-14/2009
Metrostav 11-12/2009
Metrostav 10/2009
Metrostav 09/2009
Metrostav 08/2009
Metrostav 07/2009
Metrostav 06/2009
Metrostav 05/2009
Metrostav 04/2009
Metrostav 03/2009
Metrostav 02/2009
Metrostav 01/2009
Metrostav 22/2008
Metrostav 21/2008
Metrostav 20/2008
Metrostav 19/2008
Metrostav 18/2008
Metrostav 17/2008
Metrostav 16/2008
Metrostav 15/2008
Metrostav 14/2008
Metrostav 12-13/2008
Metrostav 10/2008
Metrostav 11/2008
Metrostav 09/2008
Metrostav 08/2008
Metrostav 07/2008
Metrostav 06/2008
Metrostav 05/2008
Metrostav 04/2008
Metrostav 03/2008
Metrostav 02/2008
Metrostav 01/2008
Metrostav 22/2007
Metrostav 21/2007
Metrostav 20/2007
Metrostav 19/2007
Metrostav 18/2007
Metrostav 17/2007
Metrostav 16/2007
Metrostav 15/2007
Metrostav 14/2007
Metrostav 12-13/2007
Metrostav 11/2007
Metrostav 10/2007
Metrostav 09/2007
Metrostav 08/2007
Metrostav 07/2007
Metrostav 06/2007
Metrostav 05/2007
Metrostav 04/2007
Metrostav 03/2007
Metrostav 02/2007
Metrostav 01/2007