BeMo

Tunel Holstein: rychlé tempo výstavby v náročné geologii

ýstavba tunelu Holstein představuje nejen výzvu kvůli složité a proměnlivé geologii, ale zejména z hlediska cíle sdružení – co nejvíce zkrátit dobu výstavby.

Staveniště bylo předáno v listopadu 2024 a ražba tunelu začala o pouhé čtyři měsíce později, v březnu 2025. V tomto krátkém časovém rámci musely být dokončeny nezbytné zemní práce, připraveny a upraveny betonové plochy, uvedeny do provozu dvě betonárny, zřízeny a vybaveny dílny, laboratoře a kanceláře, připraveny skladovací prostory a v neposlední řadě dokončeny počáteční výkopové práce pro tunel.

Pouhý měsíc po zahájení ražby klenby ve východní rouře mohla začít ražba v západní rouře. Bylo dosaženo kritéria předstihu v délce 208 m a od té doby probíhaly paralelně vždy nejméně dvě ražby tunelu.

Od července 2025 se rozjela ražba ostění/dna tunelu, což umožnilo provádět kompletní ražbu tunelových rour. Ta se prováděla a provádí střídavě, úsek po úseku, přičemž každý úsek vždy zahrnuje oblast mezi dvěma příčnými chodbami. Začátkem roku 2026 byly kromě dvou paralelních ražeb kaloty zahájeny i dvě paralelní ražby ostění/dna tunelu. V návaznosti na ambiciózní stavební harmonogram začaly práce na vnitřním ostění již v prosinci 2025. Ve východní rouře zahájila práce souprava na bednění, v únoru 2026 odstartovala druhá souprava na bednění dna v západní rouře. To vše je podmíněno neomezenými přístupovými cestami pro ražbu tunelu a všechny zúčastněné stavební obory, což vyžaduje střídavou dopravu mezi rourami. Práce souprav na vnitřním ostění musí být navzájem zkoordinovány, zejména v souladu s ražbou tunelu.

Výstavba tunelu Holstein je v mnoha směrech náročný projekt: technicky složitý, geologicky náročný a vyžadující dodržování organizačního harmonogramu. Počínaje velmi krátkou etapou přípravy staveniště a paralelního procesu výstavby až po práci s různými útvary hornin je zřejmé, že zde musí spolupracovat mnoho stavebních oborů. Spolu s investorem, stavebním dozorem, geology a partnery ve Sdružení firem Subterra a BeMo pracujeme každý den na tom, abychom zajistili bezpečnou a efektivní realizaci projektu. Zdař Bůh!