Strana 4
V roce 2013 dokončili pracovníci Metrostavu práce na více než 150 větších projektech, z nichž téměř stovku představo-
valy stavby s cenou nad 30 milionů korun. Pro vlastní činnost společnosti bylo určitě nejdůležitější dokončení admini-
strativního centra Palmovka Park II, do kterého se na přelomu roku přestěhovali zaměstnanci centrály a vedení divizí.
Dobrý stavbař nerozlišuje velké a malé zakázky – každá z nich je důležitá. Přesto byla některá díla pro divize zajímavější
než jiná. Pro osmičku byla jistě významná výstavba hlavního výrobního bloku pro Elektrárnu Počerady au divize 3 se
ktakovým projektům zase řadila novostavba administrativního objektu pro firmu Johnson Controls v České Lípě.
Divize 3 je stejně jako celý Metrostav univerzální stavební jednotkou. K jejím úspěšně dokončeným zakázkám proto
patřily také bytové domy v Malešicích. Divize 1 navázala na své úspěchy v severomoravském regionu av extrémně
krátkém termínu vystavěla v Olomouci multifunkční nákupní Galerii Šantovka, kterou oceňují obyvatelé i architekti.
Mezi díla, která vloni prověřila schopnosti divize 1, patřila i stavba obřího Aqualandu Moravia v Pasohlávkách. Divize9,
která se nejvíc specializuje na přestavby historických objektů, se v roce 2013 vrátila do Kutné Hory, aby se tu nedaleko
chrámu sv. Barbory podepsala také pod rekonstrukcí zahrad bývalé jezuitské koleje, v níž pracovala už před pár lety.
K Metrostavu neodmyslitelně patří i dopravní stavby. Divize 4 se specializuje zejména na ty silniční. Pro bezpečnější
jízdu motoristů třeba nedávno v jižních Čechách dokončila most přes rybník Koberný na novém úseku dálnice D3. Di-
vize5 zase úspěšně předala další podzemní stavbu – traťové tunely pro helsinské metro. Více na www.metrostav.cz.
strana 4
INFORMACE / AKTUALITY / ZAJÍMAVOSTI
OHLÉDNUTÍ METROSTAVU ZA ROKEM 2013
Generální dohoda Skupiny Metrostav
V průběhu října a listopadu minulého roku se usku-
tečnilo vyjednávání týkající se generální dohody
Skupiny Metrostav na další období. Proces završilo
její projednání a schválení ve vrcholných orgánech
obou smluvních stran – v Koordinačním odborovém
orgánu a ve vedení Skupiny Metrostav. Oficiální
podpis dokumentu se uskutečnil 20. prosince 2013.
První generální dohodu partneři uzavřeli vroce 2009,
aby podpořili podnikatelskou strategii, konkuren-
ceschopnost a sociální smír v rámci Skupiny, a až
dosud neprošla úpravami.
Nová generální dohoda doznala oproti předchozímu
období několika změn, z nichž ta nejzásadnější je, že
otevírá prostor také pro vydávání vnitřních předpisů
ve společnostech Skupiny, ve kterých nepůsobí od-
borová organizace. To se promítá i do příloh generál-
ní dohody, kde je vedle vzorové kolektivní smlouvy
také vzorový vnitřní přepis.
I přes ne příliš dobré vyhlídky v odvětví stavební
výroby a zakázkové naplněnosti pro rok 2014 se
vgenerální dohodě podařilo dojednat zaměstnanecké
nároky odpovídající dosavadnímu rámci kolektivních
smluv včetně finančního plnění v jednotlivých usta-
noveních. Výjimku tvoří pouze podpora regenerace
zaměstnanců, tedy poskytování poukázek na zdravot-
ní, rekondiční a rekreační služby. Pro rok 2014 byla
jejich hodnota stanovena v rozpětí od dvou do šesti
tisíc korun, čímž se horní hranice oproti roku 2013
snížila o dva tisíce korun.
Podpisem generální dohody byl vytvořen prostor
pro vyjednávání podnikových kolektivních smluv
vjednotlivých společnostech Skupiny, respektive vy-
dání jejich vnitřních předpisů. Ve firmách, kde působí
Základní organizace Odborového svazu Stavba Met-
rostav, bylo toto vyjednávání zahájeno bezprostředně
po podpisu generální dohody, čímž byl dán předpo-
klad pro uzavření a podepsání kolektivní smlouvy
na rok 2014 pro společnosti Metrostav a Metrostav
Facility nejpozději do konce letošního ledna.
SLOUPEK ODBORŮ
Pánská pasáž
Moderní nákupní pasáž spojující pražský dům č. 23
vulici NaPříkopě sOvocným trhem se dnes jmenuje
Pánská a v souladu se svým názvem nabízí luxusní
módu, dárky aslužby především pro muže. Vnikla vro-
ce 2011 díky developerské aktivitě Metrostavu a její
podstatná část patří do majetku jeho nemovitostního
uzavřeného investičního fondu.
Poprvé byl průchod mezi domy obchodně využit už
kolemroku 1870, kdy vněm vznikla vůbec první pražská
pasáž zvaná Malý bazar. Pozhruba 50 letech si vní založil
svoji živnost se sportovním avojenským vybavením Em-
merich Rath, jehož jméno pasáž doprovázelo až dosedm-
desátých let minulého století, kdy průchod zničila stavba
metra. Byl opraven až vroce 1996 aopět let později se
zobnovené Rathovy pasáže stala pasáž Pánská – pozají-
mavých úpravách podle návrhu architekta Martina Němce
ze společnosti A.D.N.S.
Velké prosklené stěny mezi prodejnami byly v pasáži
vloni nově polepeny speciálními fóliemi – zkušenosti
z provozu obchodů totiž ukázaly, že nároční zákazníci
dávají přednost soukromí před stavem, kdy si připadali
jako ve výkladní skříni či vakváriu. Součástí redesignu
byla izměna vchodů, aby byla Pánská pasáž lépe viditelná
zulice NaPříkopě azOvocného trhu.
Mezi další novinky Pánské pasáže patřila vloni ipře-
měna WineFoodMarketu nasteak, grill asushi restaurant
Kobe aotevření obchodu sručně vyráběnou obuví anglic-
ké značky Loake. Více informací najdete nainternetových
stránkách www.panskapasaz.cz.
Vzdělávání v novém
Od 22. ledna 2014 se v přízemí objektu Palmovka
ParkII otevřou prostory Centra vzdělávání Skupiny Me-
trostav. Na novou adresu se přestěhují nejen zaměst-
nanci útvaru kvalifikačního rozvoje z úseku personál-
ního ředitele Metrostavu, kteří dosud sídlili vulici Na
Žertvách, ale také vzdělávací akce, které tento útvar
pro pracovníky Skupiny Metrostav zajišťuje.
Metrostav i jeho dceřiné společnosti získají v novém
centru moderně vybavené místo nejen pro přípravu are-
alizaci vzdělávacích aktivit, ale i pro vzájemné setkávání
a výměnu zkušeností. Možnost variabilního uspořádání
Centra vzdělávání totiž kromě zatraktivnění školicích
projektů poskytne i příležitost využít prostory také pro
jiné společné aktivity firem Skupiny Metrostav.
Aktuální nabídku kurzů útvaru vzdělávání naleznete
isdalšími užitečnými informacemi na intranetovém por-
tálu personálního ředitele. Těšíme se na setkání v novém
společném Centru vzdělávání v Palmovka Parku II.
Žižkovský i Karlínský
Už šedesát let mohou chodci procházet více než 300m
dlouhým tunelem pod pražským vrchem Vítkovem.
Obyvatelé z okolí Thámovy ulice, kde je jeden z jeho
vstupů, mu říkají Karlínský. Patrioti kolem Tachovské-
ho náměstí, kde je druhý, s nimi nesouhlasí a pojmeno-
vali jej Žižkovský. Ať tak či tak, zahrnuje nejen zkratku
pro pěší a cyklisty, ale i navazující podzemní kryt.
Prameny uvádějí, že tunel byl postaven nejen proto,
aby lidé nemuseli přes kopec mezi Žižkovem a Karlínem
chodit půlhodiny pěšky či stejnou dobu jet tramvají. Vznikl
především proto, aby mohl sloužit jako protiatomový kryt.
Od jeho otevření 21. 12. 1953 však navíc zkrátil pěší cestu
zjedné strany kopce na druhou na pouhé čtyři minuty.
Projekt dokonce počítal s tím, že by obě strany tunelu
uzavřela neprodyšná vrata, a vznikl by tak celistvý prostor,
kam by se v případě potřeby mohlo ukrýt na 1250 obyvatel
Prahy 3, Prahy 8 a zaměstnanců zdejších továren. Po levé
straně směrem od Karlína se v tunelu dodnes zachovalo
několik dveří, které ukrývají prostory pro plánované od-
kladiště zemřelých, vpravo pak jsou chodby pro „živé“ –
vstup do bunkru, za nímž jsou silné, dobře zabezpečené
kovové dveře. Celý podzemní objekt lze rozdělit na dva ne-
závislé kryty se stabilní teplotou kolem 15 ºC. Mají vlastní
zásobárnu vody, vyřešený přívod nezávadného vzduchu,
izolace inapájení elektřinou – vše by mělo vydržet vpro-
vozu po dobu 72hodin. Kryt nebyl nikdy využitý, dodnes
je však udržovaný a připravený pro případ potřeby.
Tunel sám je 303 m dlouhý, 4,4 až 4,8 m široký ajeho
trasu lomí levotočivá a pravotočivá zatáčka. Výška vy-
kachlíkovaného tubusu (foto) dosahuje 3,40 m, nadloží
je až 30metrové. Převýšení portálů s rozdílem 28,89 m
znamená, že průměrné stoupání pěší i cyklistické stezky
zKarlína na Žižkov přesahuje 8 %. Tunel měl být původně
doplněn ještě větví pro silniční vozidla, která měla v Karlí-
ně ústit do Šaldovy ulice, ta ale nebyla nikdy dokončena.
V jeho blízkosti však nedávno vznikly železniční tunely
Nového spojení, které od vítkovské zkratky dělí místy
jen 6metrů horniny. Podzemní dílo si mohou vychutnat
isportovci – atletický klub SK Jeseniova v něm každoroč-
ně pořádá v neděli ve druhé polovině dubna tradiční Běh
tunelem. Letošní termín najdete na www.behtunelem.cz.
Čtrnáctideník Metrostav vydává Metrostav a.s., člen Skupiny Metrostav, člen DDM Group / Pověřená šéfredaktorka Ing.Lenka Svobodová / Všechny neoznačené materiály připravili Lenka Svobodová, foto Josef Husák / Adresa redakce
Koželužská 4, 18000 Praha 8-Libeň, tel.: 266709415; www.metrostav.cz; www.facebook.com/Metrostav / Číslo 1/2014 vyšlo 17. 1. 2014 (2/2014 vyjde 3. 2. 2014) / Složení redakční rady Ing.F. Polák (předseda), Ing.J.Pavlíček (místopředseda),
Ing.J. Kavan, P.Meyer, Ing.J. Neklanová, Ing.L. Profota, Ing.L. Svobodová, Ing.J. Šob,Ing.L. Weinfurtová aIng.M. Zrcková / Design Tomáš Machek, Side2 s.r.o., Trojická 20, 12800 Praha 2 / Výroba Boomerang Publishing,s.r.o., Nad Kazankou
37, Praha 7-Troja, tel.: 244023201, fax: 244023333 / Podávání novinových zásilek povolila Česká pošta,s.p., odštěpný závod Praha, č.j.nov 6051/96 ze dne 3. 4. 1996 / Podávání novinových zásilek bylo povoleno s.p.OZSeČ Ústí nad
Labem dne 21. 1. 1998, j. zn. P-649/98 / Registrace periodika MK ČR E 7121, ISSN 1211-0736 / Toto periodikum slouží jen avýhradně pro obchodní propagaci firmy Metrostav a.s. aje veřejně neprodejné.
Pro potřebu druhých
Při stěhování do Palmovka Parku II a předvánočním
úklidu odhalily kuchyňské skříňky vjednotlivých divizích
i úsecích centrály velké množství nadbytečných hrnků,
talířů, sklenek i příborů. Nádobí shromáždil útvar vztahů
kveřejnosti a dobrovolníci je 16. prosince třemi plně na-
loženými auty převezli a předali k dalšímu využití klientům
Azylového domu svaté Terezie vKarlíně (foto).
Metrostav_01_2014.indd 4 15.1.14 12:16