-
Metrostav
Metrostav 02/2015
Strana 1
Novinky nastavbě laserového centraV Dolních Břežanech, kde Metrostav jako lídr sdruženířídí výstavbu laserového centra ELI Beamlines, se sta-vební práce z ústředního areálu přenesly i do vedlejšíbývalé betonárny. Nedaleko hlavních budov výzkum-ného komplexu zde totiž u objektů pro hospodářstvítechnických plynů vyroste předmontážní hala ELI2.Stavbaři ji dokončí letos 21. července. Celý areál budepodle plánu stavebně hotový začátkem roku 2016.„Pro skladování, přípravu a zkoušení aparatur předjejich nasazením a využíváním v hlavním areálu ELI po-stavíme během půl roku jednopodlažní halu s plochouasi 1300 m² a administrativním vestavkem. Součástítéto zakázky budou samozřejmě i úpravy přilehlého po-zemku avyřešení všech návazností na hlavní výzkumnécentrum,“ popisuje vedoucí projektu Ing. Tomáš Vašutz divize 3 Metrostavu, která je lídrem dodavatelskéhosdružení. Stavbaři už zahájili demolice původních objektůbetonárny, aby si vyklidili staveniště.Zatímco účastníkem výstavby ELI2 je za Metrostavpouze divize 3, na hlavních objektech ELI Beamlines sesnimi na projektu ve sdružení podílí i divize 9. Její hlavnístavbyvedoucí Ing. Petr Jeřábek, který řídí práce na mís-tě, k dílu poznamenal: „V hlavním objektu s laserovýmihalami už pracují podlaháři, montujeme technologickérozvody (foto č. 1) i výtahy a pokládáme vrstvy střešníhopláště. Administrativní budova má zasklené prostornéatrium a dokončujeme její fasádu (foto č. 2). Hospodářstvítechnických plynů je stavebně hotové včetně propojovací-ho kanálu. Materiály a prvky řešíme do detailů, se kterýmise u jiných staveb běžně nesetkáváme. Třeba teď spolu-pracujeme s Fyzikálním ústavem Akademie věd ČR navýzkumu, jaké spektrum světla by bylo nejvhodnější proosvětlení experimentálních prostor laserového centra.“Lednový personální report MetrostavuK poslednímu prosinci roku 2014 měl Metrostav celkem2924 zaměstnanců. V uplynulých dvanácti měsících doněj nastoupilo 275kolegů včetně více než 50 čerstvýchabsolventů vysokých škol, 355 zaměstnancům pracovnípoměr skončil. Na dlouhodobé odborné praxi pracuje vespolečnosti 47 vysokoškoláků. Na středních technickýchškolách se pro Metrostav připravuje 70 smluvních žáků.Pozdrav z PolskaInformace ze zahraničípřicházejí občas s drobnýmzpožděním, přesto vždy stojíza zmínku. V Polsku, nastavbě průtahu S8 Varšavou,kterou řídí tým Ing. RadimaČápa z divize 4, začalioceláři v prosinci 2014 montovat segmenty nové nosnékonstrukce jižního mostu Generála Grota-Roweckiego.Poslední část osadí 12. března 2015. Před Štědrým dnembetonáři dokončili i první tři pole mostovky estakády6T,která je z pohledu harmonogramu na kritické cestě.Informace o velkých stavbáchNové infocentrum věnované modernizaci tratě Rokycany–Plzeň a tunelu Ejpovice je pro veřejnost otevřené každoulichou středu od 15. do 17.hodiny anachází se předIndustriálním parkem Plzeň Ejpovice mezi obcemi KyšiceaDýšina. Podrobnosti na www.rokycanyplzen.cz. Pražskéinformační středisko Městského okruhu, dokumentujícívýstavbu tunelového komplexu Blanka, je dnes přístupnépouze pro předem domluvené skupiny. Za více než 6,5 rokuod otevření do něj podle statistiky Aleny Cucové z divize2zavítalo přes 17 500 hostů, což představuje nejvyššínávštěvnost ze všech infocenter Metrostavu.Změna adresyV prosinci 2014 ukončilosvou činnost informačnístředisko metra V.Aumístěné vPraze 6 v uliciKLánu, do kterého přišlona5000 návštěvníků. Jehofunkci převzalo Střediskodopravních informací DPP ve vestibulu stanice metraHradčanská. Na přepážce číslo 1 bude otevřeno každéúterý od 14. do 18. hodiny a fungovat bude až do zahájeníprovozu nového úseku pražského metra z Dejvic do Motola.Sedmá soutěž Tvýma očima zná vítězeV pátek 23. ledna proběhlo v rámci dne otevřenýchdveří na Fakultě stavební ČVUT v Praze vyhlášení vítězůfotografické soutěže Tvýma očima 2014. Porota, ve kterézasedl i zástupce Metrostavu, vybírala nejlepší snímky večtyřech kategoriích na témata „Ráj srdce a labyrint města“a „Stavba součást přírody“. Vítězné fotografie si můžeteprohlédnout na webu http://tvymaocima.fsv.cvut.cz.První tisícovkaV dýšinské výrobnězpracovali betonáři vedenítýmem Jiřího Schneideraz divize 5 téměř 23 000 m³drátkobetonu a koncemledna tam vyrobili už tisícíprstenec pro ostění tubusůtunelu Ejpovice. Jeden prstenec neboli ring je složenýzosmi 400 mm tlustých segmentů, váží 6 tun a je dlouhýdvametry. Stavba jich celkem spotřebuje přes 4000 kusů.Novinky a zajímavosti na FacebookuZájemcům o podzemní stavitelství doporučujeme naFacebooku nejen příspěvky Metrostavu, ale i profily firemBeMo-Tunnelling a Herrenknecht či stránky TunnelTalk.xxxxvíce vefotoreportáži na str. 4ČTRNÁCTIDENÍK METROSTAV A.S.KRÁTCE / AKTUÁLNĚViktorie může vyrazitNávrat donemocniceBěžný smrtelník se do nemocnice nevrací rád. TýmJosefa Majera z divize 9 si však současný pobyt v témotolské pochvaluje. Objekt, kde nyní pracuje, totiždobře zná z předchozí etapy rekonstrukce.Ve Fakultní nemocnici v Motole zbývá kúplné moder-nizaci monobloku dětské lůžkové části přestavět pouzeposlední 14podlažní křídlo B. „První etapu této stavby,tedy odstrojení objektu na nosné konstrukce, jejich sana-ci, přístavbu koncového komunikačního jádra, provedenínového obvodového pláště a základních částí vnitřníchdispozic jsme dokončili v červnu roku 2013. Na druhouetapu jsme nastoupili vloni na podzim a hotovou ji předá-me investorovi přesně za rok, 15. října 2015,“ říká stav-byvedoucí Ing. Petr Misauer, který práce v Motole řídí.Znalost specifických podmínek tamějšího areálu, kdedivize 9 již několikrát působila, je pro ni velkou výhodou.Standard zařízení je totiž ve všech částech dětské nemoc-nice stejný. Od systémů sádrokartonových konstrukcípřes vnější žaluzie až po veškeré technologie (foto). Zdra-votnětechnické instalace zde provádí Subterra.Až bude mít tým Josefa Majera za sebou současné dí-lo, malí pacienti i lékaři si oddechnou. Modernizace dětskénemocnice totiž trvala s přestávkami přes osm let. Snadse brzy najdou také finance na opravu křídla s dětskouambulantní poliklinikou, která je stále v havarijním stavu.1 2Ptáme se: Ing. Jaromíra Heřta,vedoucího provozu divize 5 str. 2Divize 6 a 9 dokončily v Praze dvazajímavé bytové projekty str. 2Rekonstrukce často skrývají různénástrahy str. 3Zateplení budovy strojní fakulty VUTvBrně se protáhlo str. 3Obří Viktorie vzbudila zájemnejen obyvatel Plzněvíce ve fotoreportáži na str. 42. února 2015 / 2 / XXVIIPřínos projektu ELI Beamlines pro světovou věduvyzdvihl jeho hlavní koordinátor profesor GerardMourou 19. ledna vPaříži při slavnostním zahájeníMezinárodního roku světla. Rok 2015 tak označiloValné shromáždění OSN, aby připomnělo roli světlaaoptických technologií vkaždodenním životě ipřirozvoji společnosti. Důvodem volby byla iletošníkulatá výročí významných událostí:1015 Kniha optiky – Ibn al-Haytham1815 Vlnová povaha světla – Augustin-Jean Fresnel1865 Elektromagnetické vlny – James Clerk Maxwell1915 Obecná relativita, světlo vprostoru ačase –Albert Einstein1965 Technologie optických vláken – Charles Kuen KaoS-799 neboli razicí štít konvertibilní EPB/Hardrock, s jehož pomocí vyrazí tuneláři divize 5 oba tubusy tunelu Ejpovice na modernizované trati Rokycany–Plzeň, může začít pra-covat. Nejenže je sestavený, ale při slavnostním křtu dostal 23. ledna i jméno – Viktorie. Ve stejný den doplnila schránku ve východním portálu tunelů posvěcená soška svatéBarbory, patronky horníků a tunelářů. O tradiční akci i o následném dni otevřených dveří, kterého se zúčastnilo na 8000 návštěvníků, přináší podrobnosti fotoreportáž na straně 4.Metrostav_02_2015.indd 1 29.01.15 14:13Strana 2
Mohutnější než mostUž více než tři měsíce zpracovávají zaměstnanci stře-diska výroby ocelových konstrukcí divize 3 vHorních Po-černicích asi 430 tun ocelových plechů na dokonce mo-hutnější prvky (foto č.1), než zjakých se stavějí mosty.Jsou určené pro bytovou rezidenci Sacré Coeur II.„Z materiálů o tloušťce až 100 mm (foto č. 2) – promosty používáme padesátimilimetrové – jsme dosudvypálili a svařili (foto č. 3) 29 svislých či šikmých výztuha32 konstrukčních uzlů, z nichž největší vážil asi 8,5 tunya jeho propoje měřily 6–8 metrů. Všechny jejich svaryověřila ultrazvuková zkouška a jsou absolutně bez vad,jak požaduje projekt,“ říká Ing. Kamil Jiránek, vedoucístřediska. Jeho pracovníci celkem vyrobí asi třetinu všechocelových prvků, které budou zapotřebí pro sestaveníprostorového roštu k přemostění Strahovského tuneluavestavbu tří podlaží bytů. Za výrobu celé konstrukce, jejídopravu na staveniště a montáž na místě odpovídají jejichkolegové z provozu ocelových konstrukcí vedení Ing. Da-nielem Riedlem. Stavbu řídí tým Jana Kučery zdivize 9.Výrobna vHorních Počernicích je vsoučasnosti téměřzcela vytížena prací pro Sacré Coeur II (foto č. 4). Dalšíkonstrukce, které vní vznikají, jsou už proto drobnější.Jednou znich je třeba nosná část uměleckého díla (fotoč. 5) nazvaného Základní kolej. Sochař Aleš Veselý jejnavrhl vpodobě 17 metrů vysoké, šikmo se zvedající že-lezniční koleje spražci. Před nádražím Bubny už vbřeznupřipomene smutné výročí vypravení prvních židovskýchtransportů zPrahy dokoncentračních táborů astane sesoučástí tamějšího plánovaného Památníku ticha.Ing.Jaromíra Heřta,vedoucího provozu divize 5Profesní život Ing. Heřta je spojen s podzemím. Poukončení Vysoké školy báňské vOstravě začínal ro ku1987 jako štajgr vdole Kohinoor. Když ho po12 letechfárání zlanařil tehdejší ředitel divize 5 Jaroslav VoveskMetrostavu, stal se ze závodního dolu zase nachvílimistrem – na Mrázovce. Na ražbu tunelu Březno užvšak nastupoval jako zkušený stavbyvedoucí, aby dílodokončil coby ředitel výstavby. Závěrem roku 2009 sestal vedoucím nově vytvořeného provozu VNT tunely.Jak vzpomínáte natunel Březno, při jehož ražbách me-todou obvodového vrubu došlo vroce 2003 kzávalu?Ocitli jsme se tehdy vevelmi složité situaci apro všech-ny, kdo se najejím řešení podíleli, to byla vysoká školapodzemního stavitelství. Už jen odstranit více než 100mzával vtunelové rouře byla technická výzva, stejně jakovyprostit zasypaný vrubovací stroj zpropadliny nad čel-bou. Vzpomínám ale na ten projekt rád, i když mě stáldost nervů. Seznámil jsem se tehdy sodborníky, kterýchsi stále vážím ijako morálních autorit, například sprofe-sorem Milošem Buckem nebo geotechnikem RichardemBarvínkem. Nakonec se prokázalo, že khavárii došlo beznašeho zavinění hlavně kvůli špatné geologii, amy jsmemuseli tunel dokončit protiražbou apomocí NRTM.Měl jste někdy při práci vpodzemí strach?Jednou ano, když jsem jako člen báňského záchrannéhosboru likvidoval vdole vážnou havárii. Naše četa muse-la tehdy asi 360 metrů pod zemí prozkoumat uzavřenýprostor starého požářiště. Pohybovali jsme se sdýcha-cími aparáty vprostředí steplotou snad 90 stupňů amězačala hrozně pálit kůže. Když nás četař odvolal, chtěljsem utíkat, ale nešlo to. Myslel jsem, že těch 50 metrůdobezpečí neujdu. Když nás pustili přes propust, hned seknám hrnul lékař. Tehdy jsem se fakt bál.V podzemí je míň světla, prostoru a lidé musí býtpři práci nejen zdraví, kvalifikovaní aproškolení, aleiohleduplní amusí si vyhovovat polidské stránce...Shrnuje to i naše motto: Odbornost, odpovědnost, důvě-ra. Provoz VNT tunely má celkem 300 pracovníků, ztoho80 techniků. Vychováváme si i na 30 učňů – mladí lidépředstavují naši budoucnost vevšech profesích. Snažímese držet ucelené asehrané party, aby si všichni povšechstránkách vyhovovali. Zodpovědně mohu říct, že perso-nalistika tvoří nejméně polovinu mé práce. Zvlášť prozahraničí, kde jsou lidé spolu 24 hodin denně, je sestavenítýmu docela věda. Musíte každého osobně znát, abysteposoudil, kam ho můžete zařadit. Protože zkušenostizpráce vcizině jsou nepřenositelné, snažíme se dozahra-ničních týmů zařazovat navíc iperspektivní pracovníky,aby získali praxi. Máme propracovaný také systém přípra-vy dělnického personálu, kde dáváme přednost tomu, abysi stávající zaměstnanci přivedli nováčka doparty sami.Jako jedna z mála firem v Evropě využíváme tři různétechnologie ražeb – NRTM, TBM a Drill&Blast. Všichniovládají všechny, což je náročné. Dobudoucnosti protouvažuji, že nakaždou znich vyčlením specialisty.Podelší době máte dost práce. Jak ji zvládáte?Vlastními silami jsme schopni provádět maximálně pětaž šest projektů naráz, zhlediska vytížení kapacit jsemtedy spokojený. NaIslandu pokračuje tým Aleše Gothar-da naobou čelbách, jen kvůli geologii musí zDrill&Blastobčas přecházet naNRTM anasadit iBretexy. I v Norsku,kde pracujeme poprvé, odvedl tým Pavla Bürgela namíst-ní podmínky dobrou práci ateď během lavinové přestávkypřipravuje další tamější nabídky, nově i ve spoluprácis firmou BeMo. Dobře běží iražby slovenského tuneluPoľana, které zanás řídí Jiří Břichňáč. Nejnáročnější ur-čitě bude tunel Žilina, kde tým vesdružení sDoprastavemvede Andrej Korba. Apak je tu více než 110členná partaŠtefana Ivora, která právě zahajuje ražby pomocí TBMv Ejpovicích. Jsem rád, že nám téměř všechno klape.Stroje amateriál si můžete koupit, ale lidi ne. Ty si musítevychovat. Apokud platí, že divize 5 je srdcem Metrostavu,tak náš provoz je jeho aorta. Jsem rád, že kněmu patřím.strana 2PTÁME SE1Divize 6 a 9 dokončily zajímavé bytové projektyPodle aktuálních statistik bylo v Praze v loňském rocedokončeno přes 4600 nových bytů. Do uvedeného číslapřispěly i projekty, které v prosinci 2014 předali inves-torům pracovníci divizí 6 a 9, když dokončili bytové do-my H a G vJavorové čtvrti v Praze 10 a bytovky zdruhéetapy výstavby Nad Motolským hájem v Praze13, kteránavíc obsahovala i administrativní budovu.Oba projekty, které jsou od sebe vzdáleny asi 20ki-lometrů, mají mnoho společného. Můžeme však u nichnajít i řadu odlišností. Zatímco divize 6 staví pro investoraCentral Group už poněkolité, nyní v Javorové čtvrti podvedením Ing.Miroslava Pajera, developerská společnostDARAMIS GROUP je pro Metrostav, a tím i pro týmIng. Martina Jiroty z divize 9, novým partnerem. Takérychlost výstavby se lišila. Oba bytové domy s celkem196byty a68 obytnými ateliéry postavila divize 6 v Javo-rové čtvrti za pouhý rok a pět měsíců. Stavba polyfunkč-ního areálu Nad Motolským hájem (foto č. 1), ve kterémse nachází 134 bytů, 13 ateliérů a kancelářská budova, sekvůli tomu, že investor na řadu týdnů pozastavil práce naadministrativním objektu, protáhla divizi 9 přes dva roky.Ze stavebního hlediska byly projekty hodně podobné.Domy mají bílou vanu založenou na velkoprůměrovýchvrtaných pilotách. Také materiál základních nosných kon-strukcí je shodný. V Javorové čtvrti se však kromě železo-betonu uplatnilo i cihlené zdivo a pórobetonové tvárnice.Na obvodový plášť oba týmy použily kontaktní zateplovacísystém, na administrativní budově Nad Motolským hájemje navíc asi z třetiny provětrávaná cembonitová fasáda.Okny se zakázky zase liší. VJavorové čtvrti jsou plastová,která byla v Praze 13 použita jen u administrativní budovyod 2.nadzemního podlaží výše. Pro byty zde projektantnavrhl dřevěná eurookna (foto č.2).Oběma týmům se nevyhnula náročná období. Napří-klad lokalita, na které dnes stojí areál Nad Motolskýmhájem, dříve sloužila jako zařízení staveniště při panelovévýstavbě Jihozápadního Města. „Proto jsme prvně muselicelé území sanovat a zbavit ho všech zbytků zasypanýchkonstrukcí. Celkem jsme odstranili kolem 5000 kubíkůželezobetonu,“ vzpomíná Ing.Martin Jirota.Tým Ing. Miroslava Pajera zase musel na závěr stavbynarychlo řešit nedostatek fasád níků a náročně koordino-vat práce v obou výškových budovách, z nichž jedna mělatřináct a druhá čtrnáct nadzemních podlaží (foto č. 4).„Zatímco jsme v horních patrech teprve dělali bedněnía betonovali, dole jsme už montovali okna a pracovalina vnitřních instalacích či omítkách,“ konstatuje vedoucíprojektu. O velikosti stavby se dvěma rozlehlými suterénypro parking a sklepy svědčí i množství spotřebovanéhomateriálu. Podle údajů Ing. Pajera při ní betonáři uložilido více než 81 200 m² bednění přes 11800m³ betonu,který byl vyztužen asi 1430 tunami betonářské oceli. Nahlavní fasády stavbaři použili přes 12000 m² kontaktníhozateplovacího systému a položili asi 8500 m² plovou-cích laminátových podlah. Architektonickou zajímavostíprojektu jsou světelné tubusy systému Lightway Tower,díky kterým je schodišťový prostor obou věží přirozeněosvětlený po celé výšce nadzemních podlaží.Oba týmy Metrostavu si dobře poradily i s klientskýmizměnami. V Javorové čtvrti jich stavbaři provedli přespět set. Ing.Jirota odhaduje, že v areálu Nad Motolskýmhájem se jeho kolegové na základě požadavků klientů za-bývali změnami asi u40 procent ze všech 147 jednotek,a dodává: „Většina budoucích obyvatel však zachovalanavržené dispozice místností (foto č. 3) a materiály vybí-rala ze standardní nabídky, což samozřejmě napomohloke snížení celkového počtu klientských změn.“S prací divizí 6 a 9 Metrostavu jsou investoři jistěspokojeni. Také díky jejich kvalitní práci je už totiž více nežpolovina bytů zobou projektů prodaná. Nad Motolskýmhájem jejich podíl činí asi 85 procent a téměř všechnyuž jsou i předané do užívání klientům. Architektonickyzajímavá Javorová čtvrť (foto č. 5) bude jistě podobněúspěšná. Jak se totiž dočtete na další straně, nových bytůje v Praze – podle developerů a statistik – stále ještě málo.Martina Vampulová, foto Josef Husák34221345 5Metrostav_02_2015.indd 2 29.01.15 14:13Strana 3
Zateplení budovy strojní fakulty se protáhloTým Ing. Radomíra Richtera z jihomoravského zastou-pení divize 1 začal v prosinci roku 2012 pracovat nazakázce, jejímž hlavním účelem byla rekonstrukce ob-vodového pláště budovy A1 v areálu Fakulty strojníhoinženýrství VUT v Brně. Po pouhém měsíci od převzetístaveniště se však ukázalo, že nosné konstrukce objek-tu jsou v tak havarijním stavu, že dnes už zde Metro-stav jako lídr sdružení provádí rekonstrukci kompletní.„Původně jsme měli z 19podlažní budovy demontovatstarý prosklený obvodový plášť, provést novou blokovoufasádu a činnosti, které s výměnou souvisely,“ vzpomínáIng. Richter. Člověk míní a pánbůh mění. V tomto případěřekli rozhodné slovo statici, když na železobetonovýchsloupech nosného skeletu odhalili mikrotrhliny i kaverny.Sondy pak potvrdily, že pevnost konstrukčního betonuneodpovídá předepsané – místo betonu B30 zkouškymateriálu prokázaly jen B15. A z částečné rekonstrukceza provozu se stala téměř totální ve zcela vystěhovanémobjektu. Sanace a zesílení sloupů ocelovými profily i táhlytotiž znamenaly takový zásah do organismu budovy, žeinvestor novou situaci využil k úpravám dispozic ve všechpatrech. Co budovu přitěžovalo, bylo odstraněno a na-hrazeno lehčími moderními hmotami – třeba ve skladběstřechy nebo přestavovaných příčkách. Kromě novýchrozvodů vzduchotechniky, chlazení a ústředního vytápěníse změnily i trasy všech ostatních instalací.Dnes už budova A1 vypadá zvenku jako skoro hotová.Její podélné stěny kryje nová předsazená bloková fasáda(foto č. 1), kterou montéři sestavovali pomocí autojeřábua umístili ji také do středu obou štítů. Na tom jihovýchod-ním ji ale místo doplnění kompozitními hliníkovými des-kami olemovali 340 kusy fotovoltaických panelů ve dvouvelikostech a s celkovým výkonem 40kW.Snímek číslo 2 ovšem dokumentuje, že uvnitř objektumají stavbaři ještě hodně práce před sebou. „S novýmprojektem nám sice ubylo přemýšlení, jak vyměnit obvo-dový plášť a přitom nerušit výuku snad celé tisícovky stu-dentů, která měla probíhat uvnitř stavby pouze za lehkýmizástěnami,“ říká Ing. Richter. Ale hned dodává: „Zato jsmemuseli vymyslet, jak dobrou organizací práce a nasaze-ním souběhu mnoha lidí dosáhnout toho, abychom předletošní zimou objekt uzavřeli a mohli pokračovat vsádro-kartonových konstrukcích a ostatních řemeslech. Zakáz-ku ve sdružení s firmou IMOS Brno jsme totiž zahájili ažvloni v srpnu a obsahovala i část statického zesílení. Bezjeho provedení jsme budovu nemohli opláštit. A bez tohobychom nestihli provést včas interiéry se všemi rozvodyanemohli v termínu – do 30. června 2015 – předat hotovédílo investorovi. A to by mě nadmíru mrzelo i proto, ženaši stavbu ve svém projevu v loňských předvánočníchnovinách jmenovitě zmínil i prezident Skupiny MetrostavJiří Bělohlav. Díky velkému úsilí všech kolegů i partne-rů a rychlé práci subdodavatelů se nám ale zatím dařívšechno podle naplánovaného harmonogramu, tak věřím,že koncem letošního června budeme všichni spokojeni,“uzavírá vedoucí projektu. Do zmodernizované budovy A1potom studenti Fakulty strojního inženýrství VUT v Brněnastoupí už po letošních prázdninách.Nové byty pro Prahu přinášejí práci i divizi1Bytová výstavba představuje v České republice asi13 procent celkových stavebních výkonů, ve vyspěléEvropě je tento podíl zhruba dvojnásobný. Množstvínově postavených tuzemských bytů ale v poslední doběklesá. Vletech 2007–2010 se počet těch dokončenýchblížil 40tisícům, vloni a předlonise už pohyboval pou-ze kolem 25tisíc. Ještě větším problémem, na kterýpoukazuje i Svaz podnikatelů ve stavebnictví, je poklesu bytů, jejichž stavba začíná. Vposledních dvou letechbyla zahájena stavba jen 22 tisíc bytových jednotek.Vobdobí 2005–2008 to přitom bylo téměř dvakrát to-lik. Tato situace samozřejmě negativně ovlivňuje i cel-kový stav bytového fondu ijeho zanedbanost a zvětšujemezeru vcivilizační úrovni bydlení mezi ČR a vyspělouEvropou. V počtu místností na jeden byt je napříkladnaše republika vrámci Evropské unie až na 22. místě.Každý nový počin na poli bytové výstavby je tedy ur-čitě vítán, obzvláště pak těmi, kdo hledají první byt nebochtějí bydlet lépe a v novém. Do statistiky započatýchbytů se v závěru loňského roku zapsal i Metrostav, kterývté době zahájil výstavbu dvou bytových projektů vPra-ze, kde je „hlad“ po novém bydlení stále největší. Po svémdokončení v druhé polovině roku 2016 rozšíří pražskýbytový fond o celkem 250 moderních bytů.Větší ze zakázek celofiremního významu – na oboupracují týmy divize 1 – je v Modřanech a nese název UDu-bu podle majestátního dvacetimetrového stromu stojícíhov blízkosti budovaných objektů. Tým Petra Kratochvílazde postaví byty pro 157rodin. Budou větší, od 1+kkaž po 4 + kk, přičemž ty nejluxusnější zaberou plochuaž 214 metrů čtverečních. Necelá stovka bytů, kterouvLet ňanech vybuduje tým Ing. Jana Šlajse vrámci pro-jektu Živé Letňany, bude skromnější. Nejvíce třípokojováasrozměry do 80 m². I když tato stavba začala teprvenedávno, vzbudila už patřičný zájem. Zhruba třetina ta-mějších bytů je již prodána nebo rezervována.Konstrukčně jsou si oba projekty velmi podobné, jakto ostatně u bytových domů bývá a potvrzuje i článekoprávě dokončených bytových zakázkách divizí 6 a 9 napředchozí straně. Také domy v Modřanech i Letňanechbudou mít železobetonovou konstrukci scihlovými vyz-dívkami a budou založeny na pilotách. V obou případechzačátek jejich stavby proběhne za přítomnosti geologa,aby bylo možné reagovat na zastiženou kvalitu podloží.Jde pokaždé o dva domy, které v Letňanech vyrostounajednou a vModřanech postupně ve dvou etapách. Obakomplexy přitom budou energeticky velmi úsporné a pro-to opatřené energetickým štítkem B.U Dubu se původně před 25 lety počítalo se sportov-ním areálem, který sice nebyl nikdy postaven, ale zbyly poněm části betonových základů, které tým Petra Kratochví-la musí nejdříve odstranit. I v Letňanech stavbaři narazilina pozůstatky dřívější lidské činnosti, ovšem daleko star-šího data. Objevili totiž pozůstatky historického osídlení,a tak je na chvíli na místě vystřídali archeologové. „Prak-ticky hned po nástupu jsme museli 8. prosince prácepřerušit a na stavbu jsme se mohli vrátit až vpůli ledna,“poznamenal vedoucí projektu Ing. Šlajs a dodává: „Totoneplánované zdržení sice naruší harmonogram postupuprací, jeho dopad do konečného termínu stavby, který mábýt vkvětnu 2016, se však pokusíme minimalizovat.“Zde podobnosti obou projektů nejspíše končí. Jejichvnější vzezření je už totiž architektonicky odlišné. Dvarůzně vysoké domy vLetňanech – šesti- a pětipodlažní– tvoří mezistupeň mezi zástavbou rodinných domků najedné straně avyššími bytovými objekty na druhé. Cha-rakteru místa se Živé Letňany přizpůsobují i rozloženímsvé hmoty. Větší z budov má vkaždém patře vystoupléprvky – vykonzolované korpusy, na jejichž horní stranějsou balkony. Fasáda té nižší je nepravidelně prolamova-ná dovnitř (vizualizace č.2). Parkoviště pro auta zdejšíchobyvatel bude v otevřeném přízemí přímo pod budovami,takže umožní volný průhled (vizualizace č. 1).Modřanský objekt, navržený ateliérem ABM archi-tekti, je složen ze tří různě vysokých aproporčně jinakřešených částí (vizualizace č. 3 a 4). Na straně od hlavníulice Generála Šišky bude opatřen zasklenými lodžiemi,které obyvatele ochrání před hlukem. Letňany odizolujeod ruchu z přilehlé komunikace zemní val.Byty staví v Praze i druhý tým Ing. Šlajse, který pra-cuje na Rajském Vrchu. Metrostav ale přispívá k rozšířenípočtu nových bytových jednotek v metropoli nejen jakododavatel stavebních prací – díky dalším devíti rozpraco-vaným projektům, které řídí týmy z divizí 3, 6 a9 –, aletaké jako developer. Tým divize 9 vedený Jiřím Pauleremtotiž začal navíc na Žižkově stavět pro Metrostav Develop-ment druhou etapu rezidenčního projektu Na Vackově. Užkoncem roku 2016 zde tři objekty nabídnou 202 novýchbytů, jak se podrobněji dozvíte v příštím čísle novin.Vzhledem k tomu, že stále není vypisován dostatek vel-kých veřejných zakázek, budeme asi novostavbám obyt-ných budov věnovat ve firemním tisku pozornost častěji.–jar–, vizualizace archiv divize 1ZPRAVODAJSTVÍ ZDIVIZÍstrana 3121 2Rekonstrukce skrývají různé nástrahyVloni v září zahájil tým Ing. Milana Hromádky z ji-hočeského zastoupení divize 6 rekonstrukci špitáluNejsvětější Trojice v Českých Budějovicích. Přestav-ba památkově chráněného objektu naadministrativnícentrum místní správy Národního památkového ústavu(NPÚ) ssebou nese stejná rizika jako všechny podobnéprojekty. Při předání staveniště ale investor kolegy va-roval, že mají být opatrní, protože mor alepra, které sezde vestředověku léčily, jsou dodnes aktivní...Českobudějovičtí měšťané nechali postavit útulekproizolaci osob nakažených morem aleprou po jednézvelkých středověkých epidemií. Špitál, který je poprvézmiňován roku 1371, byl mezi lety 1513–1515 odzákladupřebudován vestylu pozdní gotiky adoplněn malou kaplíNejsvětější Trojice. Další, tentokrát barokní, přestavbya rozšíření se útulek dočkal v období let 1763–1779.Od 19. do poloviny 20. století sloužil jako chudobinec,později vněm byly dokonce byty.„Přestavba budov (foto, archiv stavby) na admini-strativní objekt s bytem správce je rozdělena do dvouetap. Vté první zrekonstruujeme celý dvoupodlažní ob-jekt mimo kaple a vnějších omítek. Jejich opravy totižbude možné provést až poterénních úpravách azejménadrenážích, které jsou součástí druhé části projektu, jejížtermín provedení zatím neznáme,“ říká Ing. Hromádka.Přípravářka Ing.Jana Valentová k tomu doplňuje: „Zapětměsíců prací jsme zbourali vše, co jsme měli, acelý objektpodřízli aodizolovali. Abychom mohli zachovat co největšímnožství původních konstrukcí krovu, provedli odbornícijeho dendrochronologický amykologický průzkum, kterýurčil skutečné stáří jednotlivých prvků a rozsah jejichnapadení dřevokaznými houbami ahmyzem. Restaurátořitaké odkryli historické omítky amalby, kterým jsme při-způsobili postup arozsah navržených prací, třeba vedeníinstalací. Pozednících už nastoupili dopráce ipokrývači,kteří provádějí novou prejzovou krytinu na opravený krov.Stavbu bychom měli dokončit letos 30. června.“A co riziko nákazy? Mor dodnes hrozí v Africe, aleivRusku či obou Amerikách. VČesku byl naposledy pro-kázán vroce 1716, nazávěr poslední evropské epidemie.Přestože zárodky tohoto bakteriálního onemocnění, kterépřenášejí blechy či kapénková infekce, jsou velmi odolné,ve zmrzlé půdě mohou vydržet jen asi rok. UČeskýchBudějovic se jej proto kolegové bát nemusejí. To lepra jenebezpečnější. Stále se vyskytuje třeba vRumunsku amáprý až 40letou inkubační dobu. Pětadevadesát procent lidíunás ale má proti ní přirozenou imunitu anákaza je prav-děpodobná pouze při dlouhodobém kontaktu s nemoc-ným či při špatných hygienických podmínkách. Největšímzdravotním rizikem pro všechny stavbaře proto – kroměnedodržování podmínek BOZP – stále zůstává tetanus,jehož spory mohou vpůdě přežít až několik desítek let.Naštěstí by proti němu měli být všichni lidé unás očko-vaní. Samozřejmě i ti z týmu Ing.Hromádky.3 4Metrostav_02_2015.indd 3 29.01.15 14:13Strana 4
Obří Viktorie vzbudila zájem nejen obyvatel Plzně a jejího okolíPátek 23. ledna 2015, mezi Kyšicemi a Dýšinou u východního portálu tunelu Ejpovice. Zúčastnění: Stroj S-799(foto č. 1) – narozen 24. června 2014 ve Schwanau u firmy Herrenknecht, složen z hlavy, štítu a pěti závěsů, délka114metrů, váha 1800 tun, průměr štítu 9850 mm, instalovaný výkon 6200 kW, rychlost otáčení hlavy až 4,5otáčkyza minutu – plus představitelé státní správy, zástupci investora v čele s generálním ředitelem SŽDC Ing.PavlemSurým, významní odborníci z oboru podzemních staveb, zaměstnanci společnosti Herrenknecht i firem MetrostavaSubterra, které ve sdružení provedou modernizaci železniční trati Rokycany–Plzeň, a další hosté, mezi nimižvynikal Mons. František Radkovský (foto č.2). Účel akce: Tradiční rituály v současnosti předcházející spuštěníkaždého tunelovacího stroje, tedy křest S-799 a uložení posvěcené sošky sv. Barbory do portálu budoucího tunelu(na foto č. 3 vedoucí projektu ražeb Ing.Štefan Ivor zdivize 5). Výsledek: Viktorie a pocit vítězství (lat. viktoria)nad obtížemi, které projektu předcházely. Sobota 24. ledna 2015, tamtéž. Zúčastnění: Viktorie plus 8000 lidí (fotoč.4–7). Účel akce: seznámení veřejnosti snejvětším tunelovacím strojem u nás. Výsledek: Vynikající (ohlasypříště). Závěr:Poděkování všem, kdo obě akce zajišťovali. Jejich svítivé bundy nikdo nemohl přehlédnout (foto č. 8vedoucí provozu VNT tunely Ing. Jaromír Heřt, foto č. 9 ředitel stavby Ing. Tomáš Kohout, oba divize 5).strana 4INFORMACE / AKTUALITY / ZAJÍMAVOSTINAŠE FOTOREPORTÁŽSilný loutkoherecPlzeň se pro rok 2015 stala Evropským hlavním měs-tem kultury aMetrostav si díky tomu mohl 17. lednavyzkoušet příležitost ovládnout nový segment trhu –loutkoherectví. Právě jeho autojeřáb totiž ovládal obříkovovou loutku, která patřila knejvýraznějším posta-vám zahajovacího ceremoniálu celého projektu.Šest apůl metru vysoká avíce než tunu vážící želez-ná figurína z dílny kováře Petra Píšy se podle scénářeuměleckého šéfa Plzně 2015 Petra Formana proměnilaběhem téměř hodinového programu z rytíře v anděla.Nejprve svým vzhledem odkazovala nařád německýchrytířů, historického patrona plzeňské katedrály svatéhoBartoloměje. Vokřídlené podobě měla podle scenáristypřipomenout nejen anděla-štítonoše, součást městskéhoznaku, ale imístního osahánka čili vošmaka neboli vošáh-lo – dostříbrna vyhlazenou hlavičku jedenáctého andělíč-ka zleva nabarokní mříži bartolomějského chrámu, kterýprý umí plnit lidská přání.Srukama, nohama ahlavou obří marionety zavěše-né naspeciálním vahadle pohybovalo přes kladky osmlidí. Nejtěžší práci, pohyb strupem, obstaral autojeřáb,který ovládal Miroslav Iskerka zdivize 4. Divize 1, kterávplzeňském regionu působí, se totiž napodpoře projektudomluvila s kolegy. Nalakovaný stavební stroj s logemMetrostavu dělal firmě reklamu na plzeňském náměstíRepubliky celé čtyři dny. „Ve čtvrtek bylo nutné loutkusestavit. Vpátek jsme až dodvou ráno zkoušeli. Vsobotubylo vystoupení avneděli pořadatelé figuru rozebírali,“vypočítal Miroslav Iskerka adodal: „Byla to bomba ajsemrád, že jsem vystoupení nejen viděl zblízka, ale mohlvněm iúčinkovat. Petr Forman spolupráci pochválil aře-kl, že by vní rád pokračoval.“ Gigantická loutka nyní čekávPlzni nadalší příležitost. Objevit by se měla třeba vpro-gramu DEPA nebo na festivalu 9 týdnů baroka. Je protomožné, že Metrostav bude vumělecké dráze pokračovat.–red–, fotografie na www.plzen2015.czEx unitate viresStaré latinské rčení „v jednotě je síla“ platí od ne-paměti ipro řadu povolání, kde kvalita díla isamot-né přežití jednotlivců závisí na spolehlivosti druhýchadobré partě. Takové profesní skupiny spojuje častonejen práce, ale izažité tradice arituály. VEvropě vy-cházely zkatolické víry akromě náboženského základunabízely i zábavu a příležitost zapomenout na dřinu.Odstředověkých havířů je přejali imoderní tuneláři.Nejmocnější patronkou pracovníků v podzemí bylavevšech západních hornických zemích katolické Evropysvatá Barbora – proto i dnes tuneláři prosí o její přímluvuabez její požehnané sošky by nezahájili novou práci. Mi-mo Mostecka však vezbytku Českých zemí anaMoravěhavíři uctívali také svatého Prokopa. Práce vdolech bylapřitom tak riziková, že vrůzných regionech bylo hornic-kých patronů povícero, třeba sv. Jakub Větší, sv. Barto-loměj, sv. Wolfgang, sv. Leonard, sv. Jáchym, sv. Kryštofasv. Michal. NaSlovensku havíři prosili opřímluvu takésv. Kateřinu, sv. Mikuláše, sv. Klementa či sv. Markétu.Pro zajištění jejich ochrany většinou stačilo, že ponichbyla pojmenována významná důlní díla. Uctívání sv. Bar-bory a sv. Prokopa však doprovázely veliké oslavy. TyBarborčiny se pravidelně tradují už odzačátku 19. století,kdy se najejí svátek 4.prosince horníci veslavnostníchstejnokrojích společně vydávali do kostela namši aponídohostince, kde se tancovalo. Otom, že tuto tradici do-dnes ctí vNěmecku či vRakousku, informovalo minuléčíslo novin Metrostavu vsouvislosti se slavnostmi, kte-rých se zúčastnili kolegové ze společnosti BeMo.Unás se díky počešťování uhelných revírů stal vroce1863 oficiálním patronem všech horníků svatý Prokop(970?–1053) – benediktinský mnich apozději poustevník,který napopud knížete Oldřicha vybudoval sázavský kláš-ter. Také slavnosti naProkopovu počest havíři pořádaliojeho jmeninách – 4. července, kdy už panovalo omno-ho příjemnější počasí než nasvatou Barboru. Slavnostníprůvod dokostela proto vždy doprovázely květy azačínaludolu vyzdobeného věnci. Pomši kněz zastřílení zhmož-dířů požehnal všem přítomným horníkům akapela zahrálastátní hymnu. Každý havíř dostal pivo auzenku avhospo-dě se mohlo tančit až dorána – druhý den byl totiž svátekCyrila aMetoděje, kdy se nepracovalo.Kromě uctívání patronů patřila khavířům iřada rituá-lů. Třeba skok přes kůži, při kterém jsou dospolečenstvíbáňských akademiků přijímáni noví studenti a budoucí ko-legové. Tento zvyk prý započal roku 1766 vsaském Frei-bergu abyl přenesen idodalších míst, kde vznikly horníakademie – dočeské Příbrami, Jáchymova či štýrskéhoLubna. Při obřadu byl nezbytný hornický kroj azvláštějeho flek čili kůže – původně kožená zástěra přišitá nahor-nickou kytli, naniž si havíři při práci vdole sedali. Poz-ději se z„kůže“ stal jeden zhornických symbolů. Ikdyžnaši současní tuneláři používají při práci vpodzemí jinýochranný oděv, řada znich si vmládí přes kůži skočila.Aotom, že dnes tvoří dobré party, není pochyby.zdroj www.shhs-cr.euVýhodná nabídka nadovolenou se slevouVila Jedľa veVysokých Tatrách (foto) poskytuje vzim-ním období dvacetiprocentní slevu naubytování všemzaměstnancům Skupiny Metrostav.V rekreačním objektu Metrostavu ve Vysokých Tat-rách – veVile Jedľa vNovém Smokovci – jsou stále ještěkdispozici volné pokoje pro nadcházející zimní období.Můžete proto s výhodou využít 20% slevu z ceníkovéceny za ubytování a vyzkoušet okolní lyžařské terény,které uspokojí jak začátečníky, tak takénáročnější spor-tovce. Vila Jedľa poskytuje příjemné, komfortní ubytováníamožnosti celodenního stravování nebo wellness. Bližšíinformace včetně ceníku najdete naintranetu Metrostavuvhlavní nabídce pod odkazem Vila Jedľa. Sleva platí provšechny zaměstnance firem ze Skupiny Metrostav.–red–, foto Milan HlaváčČtrnáctideník Metrostav vydává Metrostav a.s., člen Skupiny Metrostav / Pověřená šéfredaktorka Ing.Lenka Svobodová / Všechny neoznačené materiály připravili Lenka Svobodová, foto Josef Husák / Adresa redakce Koželužská 4,18000Praha 8-Libeň, tel.: 266019241; www.metrostav.cz; www.facebook.com/Metrostav / Číslo 2/2015 vyšlo 2. 2. 2015 (3/2015 vyjde 17. 2. 2015) / Složení redakční rady Ing.F. Polák (předseda), Ing.J.Pavlíček (místopředseda), Ing.J.Kavan,P.Meyer, Ing.J. Neklanová, Ing.L. Profota, Ing.L. Svobodová, Ing.J. Šob,Ing.L. Weinfurtová aIng.M. Zrcková / Design Tomáš Machek, Side2 s.r.o., Trojická 20, 12800 Praha 2 / Výroba Boomerang Publishing,s.r.o., Nad Kazankou 37,Praha7-Troja, tel.: 244023201, fax: 244023333 / Podávání novinových zásilek povolila Česká pošta,s.p., odštěpný závod Praha, č.j.nov 6051/96 ze dne 3. 4. 1996 / Podávání novinových zásilek bylo povoleno s.p.OZSeČ Ústí nad Labemdne 21. 1. 1998, j. zn. P-649/98 / Registrace periodika MK ČR E 7121, ISSN 1211-0736 / Toto periodikum slouží jen avýhradně pro obchodní propagaci firmy Metrostav a.s. aje veřejně neprodejné.Připomínky úspěchůV minulém čísle novin jsme blahopřáli kolegům ke14. místu v Jizerské firemní, tedy ve štafetovém zá-vodě v běhu na lyžích na 4 × 3 km volnou technikou.Chyběla však fotografie, proto se k akci vracíme.Kvarteto běžkařů Metrostavu ve složení kapitán Moj-mír Stuchlík aFilip Křesťan z divize 9 a Jan Vrbata a JiříMosler zdivize5 (foto zleva) porazilo 10. ledna 2015 natrati celkem 27 štafet. K úspěšné reprezentaci Metrostavupři letošních tradičních závodech v Jizerských horách při-spěla i organizátorka běžkařského týmu Hana Kadlecovázdivize 2, která ve své kategorii doběhla 9. ledna volnoutechnikou druhá v Bedřichovské 30 a 11. ledna obsadila16.místo vklasické Jizerské padesátce. Gratulujeme!–red–, foto Tomáš Kohout214683579Odkrytá tajemstvíDíky internetu se dají navštívit imísta, kam se normál-ní smrtelník dostane jen velmi těžko. Aještě se přitomdá dozvědět spousta zajímavostí.Společnost ČEZ prostřednictvím internetu odhalujeijinak nepřístupná místa svých elektráren. Otom, že sedá virtuálně navštívit třeba reaktorový sál vjaderné elek-trárně Temelín, jsme psali už před rokem, včísle 2/2014.Odté doby však na internetové adrese virtualniprohlidky.cez.cz/cez-virtualni-prohlidky přibyly další stránky vě-nované například vodnímu dílu apřehradě Orlík či uhelnéelektrárně Tušimice. Jedenáct fotografických prohlídekdoplňují podrobnosti o zajímavých elektrárenských ta-jemstvích včeštině ivangličtině.Metrostav_02_2015.indd 4 29.01.15 14:13
.ff0{font-family:sans-serif;visibility:hidden;} @font-face{font-family:ff1;src:url(f1.woff)format("woff");}.ff1{font-family:ff1;line-height:1.161000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff2;src:url(f2.woff)format("woff");}.ff2{font-family:ff2;line-height:1.159000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff3;src:url(f3.woff)format("woff");}.ff3{font-family:ff3;line-height:1.174000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff4;src:url(f4.woff)format("woff");}.ff4{font-family:ff4;line-height:0.844727;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} .m22{transform:matrix(0.226095,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226095,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226095,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m3{transform:matrix(0.226243,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226243,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226243,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m17{transform:matrix(0.226486,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226486,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226486,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m20{transform:matrix(0.226508,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226508,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226508,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m11{transform:matrix(0.226634,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226634,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226634,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m16{transform:matrix(0.226657,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226657,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226657,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .mf{transform:matrix(0.226714,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226714,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226714,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .md{transform:matrix(0.226791,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226791,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226791,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m13{transform:matrix(0.226813,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226813,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226813,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1c{transform:matrix(0.226853,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226853,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226853,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .mc{transform:matrix(0.226885,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226885,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226885,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m24{transform:matrix(0.226996,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.226996,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226996,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1{transform:matrix(0.227030,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227030,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227030,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1d{transform:matrix(0.227059,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227059,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227059,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1e{transform:matrix(0.227093,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227093,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227093,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .ma{transform:matrix(0.227130,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227130,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227130,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m2{transform:matrix(0.227204,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227204,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227204,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m4{transform:matrix(0.227307,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227307,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227307,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m21{transform:matrix(0.227318,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227318,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227318,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1a{transform:matrix(0.227329,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227329,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227329,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m10{transform:matrix(0.227498,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227498,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227498,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m7{transform:matrix(0.227614,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227614,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227614,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m23{transform:matrix(0.227637,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227637,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227637,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m9{transform:matrix(0.227689,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227689,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227689,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .me{transform:matrix(0.227717,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227717,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227717,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m6{transform:matrix(0.227734,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227734,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227734,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .mb{transform:matrix(0.227743,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227743,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227743,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m18{transform:matrix(0.227748,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227748,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227748,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m14{transform:matrix(0.227754,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227754,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227754,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1f{transform:matrix(0.227808,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227808,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227808,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m8{transform:matrix(0.227888,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227888,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227888,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m5{transform:matrix(0.227922,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.227922,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227922,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m19{transform:matrix(0.228028,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.228028,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228028,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m12{transform:matrix(0.228034,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.228034,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228034,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m1b{transform:matrix(0.228042,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.228042,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228042,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m0{transform:matrix(0.228062,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.228062,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228062,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .m15{transform:matrix(0.228974,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-ms-transform:matrix(0.228974,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228974,0.000000,0.000000,0.228062,0,0);} .v0{vertical-align:0.000000px;} .ls10{letter-spacing:-2.078400px;} .ls16{letter-spacing:-0.690000px;} .ls1a{letter-spacing:-0.640000px;} .ls4{letter-spacing:-0.600000px;} .ls18{letter-spacing:-0.390000px;} .ls1{letter-spacing:-0.352000px;} .ls31{letter-spacing:-0.300000px;} .ls13{letter-spacing:-0.220000px;} .ls17{letter-spacing:-0.210000px;} .ls19{letter-spacing:-0.152000px;} .lsa{letter-spacing:-0.090000px;} .ls14{letter-spacing:-0.060000px;} .ls0{letter-spacing:0.000000px;} .ls15{letter-spacing:0.030000px;} .ls9{letter-spacing:0.044000px;} .ls6{letter-spacing:0.060000px;} .ls2{letter-spacing:0.064000px;} .ls5{letter-spacing:0.090000px;} .ls12{letter-spacing:0.128000px;} .ls26{letter-spacing:0.150000px;} .ls3{letter-spacing:0.160000px;} .ls1b{letter-spacing:0.192000px;} .ls2a{letter-spacing:0.210000px;} .ls20{letter-spacing:0.224000px;} .ls25{letter-spacing:0.240000px;} .ls1e{letter-spacing:0.256000px;} .ls22{letter-spacing:0.288000px;} .ls2f{letter-spacing:0.304000px;} .ls1f{letter-spacing:0.320000px;} .ls8{letter-spacing:0.330000px;} .ls7{letter-spacing:0.352000px;} .ls28{letter-spacing:0.360000px;} .ls11{letter-spacing:0.384000px;} .ls27{letter-spacing:0.420000px;} .ls2b{letter-spacing:0.450000px;} .ls30{letter-spacing:0.512000px;} .ls29{letter-spacing:0.630000px;} .ls24{letter-spacing:0.720000px;} .ls2c{letter-spacing:0.750000px;} .lsc{letter-spacing:2.200000px;} .lsb{letter-spacing:2.580000px;} .ls1c{letter-spacing:4.000000px;} .ls21{letter-spacing:5.600000px;} .ls2e{letter-spacing:7.196000px;} .ls2d{letter-spacing:11.700000px;} .ls1d{letter-spacing:13.680000px;} .lse{letter-spacing:15.320000px;} .lsf{letter-spacing:15.552000px;} .ls23{letter-spacing:15.600000px;} .lsd{letter-spacing:16.000000px;} .sc_{text-shadow:none;} .sc0{text-shadow:-0.015em 0 transparent,0 0.015em transparent,0.015em 0 transparent,0 -0.015em transparent;} @media screen and (-webkit-min-device-pixel-ratio:0){ .sc_{-webkit-text-stroke:0px transparent;} .sc0{-webkit-text-stroke:0.015em transparent;text-shadow:none;} } .ws2a{word-spacing:-16.000000px;} .ws28{word-spacing:-2.580000px;} .wsbf{word-spacing:-1.728000px;} .wse5{word-spacing:-1.632000px;} .wsed{word-spacing:-1.600000px;} .ws105{word-spacing:-1.568000px;} .wse8{word-spacing:-1.344000px;} .ws76{word-spacing:-1.312000px;} .ws1a{word-spacing:-1.216000px;} .ws1b{word-spacing:-1.184000px;} .wse9{word-spacing:-1.120000px;} .ws57{word-spacing:-1.088000px;} .ws96{word-spacing:-1.056000px;} .ws95{word-spacing:-0.992000px;} .ws11{word-spacing:-0.960000px;} .ws3b{word-spacing:-0.928000px;} .wsa7{word-spacing:-0.896000px;} .ws99{word-spacing:-0.864000px;} .ws4b{word-spacing:-0.840000px;} .ws7b{word-spacing:-0.832000px;} .wsb1{word-spacing:-0.800000px;} .ws9d{word-spacing:-0.768000px;} .ws83{word-spacing:-0.736000px;} .ws47{word-spacing:-0.720000px;} .ws20{word-spacing:-0.690000px;} .wsc6{word-spacing:-0.672000px;} .ws23{word-spacing:-0.660000px;} .ws9c{word-spacing:-0.608000px;} .ws21{word-spacing:-0.600000px;} .ws70{word-spacing:-0.576000px;} .wsa3{word-spacing:-0.544000px;} .ws27{word-spacing:-0.510000px;} .ws3f{word-spacing:-0.480000px;} .wsdf{word-spacing:-0.448000px;} .ws37{word-spacing:-0.416000px;} .ws3d{word-spacing:-0.384000px;} .ws107{word-spacing:-0.360000px;} .ws24{word-spacing:-0.352000px;} .ws25{word-spacing:-0.330000px;} .ws104{word-spacing:-0.304000px;} .ws8a{word-spacing:-0.288000px;} .ws89{word-spacing:-0.256000px;} .ws94{word-spacing:-0.224000px;} .ws91{word-spacing:-0.192000px;} .wseb{word-spacing:-0.160000px;} .wsbb{word-spacing:-0.128000px;} .ws86{word-spacing:-0.096000px;} .ws22{word-spacing:-0.090000px;} .ws18{word-spacing:-0.064000px;} .ws48{word-spacing:-0.060000px;} .ws26{word-spacing:-0.044000px;} .ws106{word-spacing:-0.032000px;} .ws0{word-spacing:0.000000px;} .ws7{word-spacing:0.032000px;} .ws2c{word-spacing:0.048000px;} .ws31{word-spacing:0.064000px;} .wsdb{word-spacing:0.096000px;} .ws62{word-spacing:0.128000px;} .ws4c{word-spacing:0.152000px;} .ws2{word-spacing:0.160000px;} .wsa6{word-spacing:0.192000px;} .ws42{word-spacing:0.224000px;} .ws6b{word-spacing:0.256000px;} .ws1f{word-spacing:0.288000px;} .ws8b{word-spacing:0.320000px;} .ws3e{word-spacing:0.384000px;} .ws101{word-spacing:0.448000px;} .wsb3{word-spacing:0.480000px;} .ws74{word-spacing:0.544000px;} .wsf8{word-spacing:0.576000px;} .ws14{word-spacing:0.608000px;} .wse2{word-spacing:0.640000px;} .ws15{word-spacing:0.672000px;} .wsae{word-spacing:0.700000px;} .wsa9{word-spacing:0.704000px;} .ws4e{word-spacing:0.736000px;} .wsef{word-spacing:0.750000px;} .ws92{word-spacing:0.768000px;} .ws8{word-spacing:0.800000px;} .wse7{word-spacing:0.832000px;} .ws102{word-spacing:0.864000px;} .wsf1{word-spacing:0.870000px;} .ws34{word-spacing:0.896000px;} .wsf0{word-spacing:0.900000px;} .wsaf{word-spacing:0.928000px;} .ws73{word-spacing:0.960000px;} .ws87{word-spacing:1.000000px;} .wsee{word-spacing:1.020000px;} .ws9f{word-spacing:1.024000px;} .wsd3{word-spacing:1.056000px;} .wsf2{word-spacing:1.080000px;} .wsbd{word-spacing:1.088000px;} .ws29{word-spacing:1.100000px;} .ws51{word-spacing:1.120000px;} .wsbc{word-spacing:1.152000px;} .ws3a{word-spacing:1.184000px;} .ws46{word-spacing:1.200000px;} .ws39{word-spacing:1.216000px;} .ws97{word-spacing:1.248000px;} .ws1{word-spacing:1.280000px;} .ws49{word-spacing:1.290000px;} .wsce{word-spacing:1.312000px;} .ws43{word-spacing:1.320000px;} .ws8e{word-spacing:1.344000px;} .ws103{word-spacing:1.376000px;} .wscb{word-spacing:1.408000px;} .wsc7{word-spacing:1.472000px;} .ws44{word-spacing:1.500000px;} .wsc4{word-spacing:1.504000px;} .ws4a{word-spacing:1.530000px;} .wsd1{word-spacing:1.536000px;} .ws45{word-spacing:1.560000px;} .ws6c{word-spacing:1.568000px;} .ws5f{word-spacing:1.600000px;} .ws40{word-spacing:1.632000px;} .wsc0{word-spacing:1.664000px;} .ws2b{word-spacing:1.680000px;} .wsff{word-spacing:1.728000px;} .wsd7{word-spacing:1.760000px;} .ws5e{word-spacing:1.792000px;} .ws1e{word-spacing:1.856000px;} .wsda{word-spacing:1.888000px;} .ws88{word-spacing:1.920000px;} .ws61{word-spacing:1.952000px;} .ws63{word-spacing:1.984000px;} .ws6a{word-spacing:2.016000px;} .ws93{word-spacing:2.048000px;} .ws3{word-spacing:2.080000px;} .wsca{word-spacing:2.144000px;} .wscc{word-spacing:2.176000px;} .ws1c{word-spacing:2.208000px;} .ws67{word-spacing:2.240000px;} .ws5a{word-spacing:2.272000px;} .ws65{word-spacing:2.304000px;} .ws69{word-spacing:2.336000px;} .ws5b{word-spacing:2.400000px;} .ws2d{word-spacing:2.424800px;} .ws84{word-spacing:2.432000px;} .ws9b{word-spacing:2.464000px;} .ws9a{word-spacing:2.496000px;} .ws6d{word-spacing:2.528000px;} .ws38{word-spacing:2.560000px;} .ws7c{word-spacing:2.592000px;} .ws100{word-spacing:2.624000px;} .wsb0{word-spacing:2.656000px;} .wse1{word-spacing:2.688000px;} .ws7f{word-spacing:2.720000px;} .wse{word-spacing:2.784000px;} .ws58{word-spacing:2.816000px;} .ws10a{word-spacing:2.848000px;} .wsd0{word-spacing:2.912000px;} .wsa2{word-spacing:2.976000px;} .ws77{word-spacing:3.008000px;} .ws8c{word-spacing:3.040000px;} .wsf4{word-spacing:3.072000px;} .ws7a{word-spacing:3.104000px;} .wsd{word-spacing:3.136000px;} .wsf3{word-spacing:3.168000px;} .ws5d{word-spacing:3.200000px;} .wsa{word-spacing:3.232000px;} .wsb2{word-spacing:3.264000px;} .ws66{word-spacing:3.296000px;} .ws64{word-spacing:3.328000px;} .ws4f{word-spacing:3.360000px;} .wsa5{word-spacing:3.392000px;} .wsd8{word-spacing:3.424000px;} .ws36{word-spacing:3.488000px;} .ws78{word-spacing:3.552000px;} .ws6e{word-spacing:3.584000px;} .wsa1{word-spacing:3.616000px;} .wsa0{word-spacing:3.648000px;} .wsb7{word-spacing:3.680000px;} .ws72{word-spacing:3.712000px;} .ws13{word-spacing:3.776000px;} .wsbe{word-spacing:3.808000px;} .wsd9{word-spacing:3.840000px;} .ws75{word-spacing:3.872000px;} .ws109{word-spacing:3.904000px;} .wsb8{word-spacing:3.936000px;} .ws41{word-spacing:3.968000px;} .ws16{word-spacing:4.000000px;} .wsc5{word-spacing:4.032000px;} .ws2f{word-spacing:4.064000px;} .ws59{word-spacing:4.096000px;} .ws4d{word-spacing:4.192000px;} .ws98{word-spacing:4.224000px;} .wsd6{word-spacing:4.288000px;} .ws8d{word-spacing:4.352000px;} .wsfd{word-spacing:4.384000px;} .wsf7{word-spacing:4.416000px;} .wscf{word-spacing:4.480000px;} .wsd2{word-spacing:4.512000px;} .ws53{word-spacing:4.544000px;} .ws80{word-spacing:4.576000px;} .ws68{word-spacing:4.608000px;} .wsec{word-spacing:4.640000px;} .wsab{word-spacing:4.672000px;} .ws35{word-spacing:4.736000px;} .ws32{word-spacing:4.768000px;} .wsad{word-spacing:4.832000px;} .ws52{word-spacing:4.896000px;} .wsf9{word-spacing:4.928000px;} .ws90{word-spacing:4.960000px;} .wsfe{word-spacing:4.992000px;} .wsf6{word-spacing:5.024000px;} .wsb9{word-spacing:5.088000px;} .ws7e{word-spacing:5.152000px;} .wsac{word-spacing:5.184000px;} .ws33{word-spacing:5.216000px;} .ws82{word-spacing:5.248000px;} .wsea{word-spacing:5.280000px;} .wse3{word-spacing:5.312000px;} .wscd{word-spacing:5.344000px;} .ws9e{word-spacing:5.440000px;} .ws12{word-spacing:5.504000px;} .ws6f{word-spacing:5.536000px;} .wsb5{word-spacing:5.568000px;} .wsc2{word-spacing:5.632000px;} .wsb{word-spacing:5.728000px;} .ws4{word-spacing:5.760000px;} .ws7d{word-spacing:5.792000px;} .wsc9{word-spacing:5.824000px;} .wsaa{word-spacing:5.856000px;} .ws9{word-spacing:5.888000px;} .wsa8{word-spacing:5.920000px;} .wsf{word-spacing:5.952000px;} .wsc8{word-spacing:5.984000px;} .ws30{word-spacing:6.016000px;} .wsfa{word-spacing:6.048000px;} .wsb4{word-spacing:6.080000px;} .wsba{word-spacing:6.112000px;} .ws1d{word-spacing:6.144000px;} .wsd5{word-spacing:6.208000px;} .ws54{word-spacing:6.240000px;} .wsc3{word-spacing:6.336000px;} .ws10b{word-spacing:6.400000px;} .ws5{word-spacing:6.432000px;} .ws56{word-spacing:6.464000px;} .wsfc{word-spacing:6.496000px;} .ws60{word-spacing:6.720000px;} .wsa4{word-spacing:6.784000px;} .wsf5{word-spacing:6.848000px;} .wsd4{word-spacing:6.912000px;} .ws5c{word-spacing:6.976000px;} .ws85{word-spacing:7.008000px;} .wse6{word-spacing:7.040000px;} .ws55{word-spacing:7.104000px;} .ws17{word-spacing:7.168000px;} .ws2e{word-spacing:7.200000px;} .ws10{word-spacing:7.392000px;} .wsdd{word-spacing:7.424000px;} .ws81{word-spacing:7.712000px;} .ws19{word-spacing:7.776000px;} .wse4{word-spacing:7.872000px;} .wsfb{word-spacing:7.968000px;} .ws3c{word-spacing:8.032000px;} .wsdc{word-spacing:8.064000px;} .ws108{word-spacing:8.288000px;} .ws71{word-spacing:8.480000px;} .ws8f{word-spacing:8.544000px;} .wsb6{word-spacing:8.672000px;} .wsc1{word-spacing:8.896000px;} .ws79{word-spacing:9.088000px;} .ws6{word-spacing:9.536000px;} .wsc{word-spacing:9.888000px;} .wsde{word-spacing:10.048000px;} .ws50{word-spacing:10.464000px;} .wse0{word-spacing:11.360000px;} ._16{margin-left:-12.896000px;} ._11{margin-left:-10.176000px;} ._13{margin-left:-8.864000px;} ._e{margin-left:-6.534000px;} ._5{margin-left:-2.604000px;} ._1{margin-left:-1.408000px;} ._0{width:1.824000px;} ._3{width:3.232000px;} ._8{width:4.584000px;} ._7{width:5.796800px;} ._4{width:7.360000px;} ._12{width:8.480000px;} ._c{width:14.458000px;} ._d{width:15.654000px;} ._6{width:17.000000px;} ._18{width:25.568000px;} ._17{width:29.152000px;} ._19{width:30.688000px;} ._2{width:31.808000px;} ._10{width:34.336000px;} ._15{width:35.520000px;} ._9{width:37.088000px;} ._a{width:38.176000px;} ._b{width:752.192000px;} ._14{width:1520.384000px;} ._f{width:2838.056000px;} .fc4{color:transparent;} .fc2{color:rgb(237,28,36);} .fc0{color:rgb(35,31,32);} .fc3{color:rgb(0,0,0);} .fc1{color:rgb(255,255,255);} .fs8{font-size:24.000000px;} .fsa{font-size:28.000000px;} .fs3{font-size:30.000000px;} .fs1{font-size:32.000000px;} .fsb{font-size:36.000000px;} .fs5{font-size:40.000000px;} .fs2{font-size:44.000000px;} .fs6{font-size:48.000000px;} .fs9{font-size:56.000000px;} .fs4{font-size:60.000000px;} .fs0{font-size:76.000000px;} .fs7{font-size:173.200000px;} .y84{bottom:-21.145730px;} .y120{bottom:57.647150px;} .y11f{bottom:67.684160px;} .y68{bottom:74.784643px;} .y103{bottom:74.785555px;} .y10a{bottom:74.785647px;} .y58{bottom:76.496021px;} .y67{bottom:76.500582px;} .ydf{bottom:76.500673px;} .y11e{bottom:77.721170px;} .y57{bottom:86.533031px;} .y66{bottom:86.535311px;} .yde{bottom:86.535403px;} .y11d{bottom:87.758180px;} .y56{bottom:96.570041px;} .ydd{bottom:96.570132px;} .y11c{bottom:97.795190px;} .y55{bottom:106.604771px;} .ydc{bottom:106.604862px;} .y116{bottom:116.612133px;} .y65{bottom:116.639500px;} .ydb{bottom:116.639591px;} .y115{bottom:126.649143px;} .y54{bottom:126.653704px;} .y64{bottom:126.674230px;} .yda{bottom:126.674321px;} .y114{bottom:136.686153px;} .y53{bottom:136.690714px;} .y63{bottom:136.708959px;} .yd9{bottom:136.709051px;} .y113{bottom:146.723163px;} .y52{bottom:146.727725px;} .y62{bottom:146.743689px;} .yd8{bottom:146.743780px;} .y112{bottom:156.760174px;} .y51{bottom:156.764735px;} .y61{bottom:156.778418px;} .yd7{bottom:156.778510px;} .y111{bottom:166.797184px;} .y50{bottom:166.801745px;} .y60{bottom:166.813148px;} .yd6{bottom:166.813239px;} .y110{bottom:176.834194px;} .y4f{bottom:176.838755px;} .y5f{bottom:176.847878px;} .yd5{bottom:176.847969px;} .y10f{bottom:186.871204px;} .y4e{bottom:186.875765px;} .y5e{bottom:186.882607px;} .yd4{bottom:186.882698px;} .y10e{bottom:196.908214px;} .y4d{bottom:196.912776px;} .y19{bottom:196.917337px;} .ya2{bottom:196.917428px;} .y80{bottom:206.922418px;} .y10d{bottom:206.945224px;} .y4c{bottom:206.949786px;} .y18{bottom:206.952066px;} .ya1{bottom:206.952158px;} .y109{bottom:215.273047px;} .y7f{bottom:216.959428px;} .y10c{bottom:216.982235px;} .y17{bottom:216.986796px;} .ya0{bottom:216.986887px;} .y7e{bottom:226.996439px;} .y10b{bottom:227.019245px;} .y16{bottom:227.021525px;} .y9f{bottom:227.021617px;} .y7d{bottom:237.033449px;} .y15{bottom:237.056255px;} .y9e{bottom:237.056346px;} .y7c{bottom:247.070459px;} .y4b{bottom:247.077301px;} .y14{bottom:247.090985px;} .y9d{bottom:247.091076px;} .y7b{bottom:257.107469px;} .y4a{bottom:257.114311px;} .y13{bottom:257.125714px;} .y9c{bottom:257.125805px;} .y7a{bottom:267.144479px;} .y49{bottom:267.151321px;} .y12{bottom:267.160444px;} .y9b{bottom:267.160535px;} .y126{bottom:270.838628px;} .y79{bottom:277.181490px;} .y48{bottom:277.188331px;} .y11{bottom:277.195173px;} .y9a{bottom:277.195265px;} .y78{bottom:287.218500px;} .y47{bottom:287.225342px;} .y10{bottom:287.229903px;} .y99{bottom:287.229994px;} .y77{bottom:297.255510px;} .y46{bottom:297.262352px;} .yf{bottom:297.264632px;} .yd3{bottom:297.264724px;} .yfd{bottom:300.942817px;} .y102{bottom:305.963831px;} .y76{bottom:307.292520px;} .ye{bottom:307.299362px;} .yd2{bottom:307.299453px;} .y75{bottom:317.329530px;} .yd{bottom:317.334092px;} .yd1{bottom:317.334183px;} .y74{bottom:327.366541px;} .yc{bottom:327.368821px;} .yd0{bottom:327.368912px;} .y45{bottom:337.380745px;} .yb{bottom:337.403551px;} .ycf{bottom:337.403642px;} .y44{bottom:347.417755px;} .ya{bottom:347.438280px;} .yce{bottom:347.438372px;} .y43{bottom:357.454765px;} .y9{bottom:357.473010px;} .ycd{bottom:357.473101px;} .y42{bottom:367.491775px;} .y8{bottom:367.507739px;} .ycc{bottom:367.507831px;} .y41{bottom:377.528785px;} .y7{bottom:377.542469px;} .ycb{bottom:377.542560px;} .y121{bottom:385.167313px;} .y40{bottom:387.565796px;} .y6{bottom:387.577199px;} .yca{bottom:387.577290px;} .y125{bottom:391.255383px;} .y3f{bottom:397.602806px;} .y5{bottom:397.611928px;} .yc9{bottom:397.612019px;} .y11b{bottom:397.938787px;} .y3e{bottom:407.639816px;} .y4{bottom:407.646658px;} .yc8{bottom:407.646749px;} .y11a{bottom:415.271501px;} .y3d{bottom:417.676826px;} .y3{bottom:417.681387px;} .yc7{bottom:417.681479px;} .yfc{bottom:421.359572px;} .y3c{bottom:427.713836px;} .y2{bottom:427.716117px;} .yc6{bottom:427.716208px;} .y101{bottom:431.394301px;} .y1{bottom:437.750847px;} .yc5{bottom:437.750938px;} .y3b{bottom:447.785576px;} .yc4{bottom:447.785667px;} .y0{bottom:455.410420px;} .yfb{bottom:457.820306px;} .yc3{bottom:457.820397px;} .y3a{bottom:467.832229px;} .yfa{bottom:467.855035px;} .yc2{bottom:467.855126px;} .y39{bottom:477.869239px;} .yf9{bottom:477.889765px;} .yc1{bottom:477.889856px;} .y38{bottom:487.906249px;} .y83{bottom:487.919933px;} .yf8{bottom:487.924494px;} .yc0{bottom:487.924586px;} .y37{bottom:497.943260px;} .y82{bottom:497.956943px;} .yf7{bottom:497.959224px;} .ybf{bottom:497.959315px;} .y36{bottom:507.980270px;} .y81{bottom:507.993954px;} .ybe{bottom:507.994045px;} .y124{bottom:511.672138px;} .y35{bottom:518.017280px;} .yf6{bottom:518.028683px;} .ybd{bottom:518.028774px;} .y108{bottom:527.101356px;} .y34{bottom:528.054290px;} .yf5{bottom:528.063413px;} .ybc{bottom:528.063504px;} .y33{bottom:538.091300px;} .yf4{bottom:538.098142px;} .ybb{bottom:538.098233px;} .yfe{bottom:541.776327px;} .y32{bottom:548.128311px;} .yf3{bottom:548.132872px;} .yba{bottom:548.132963px;} .yff{bottom:551.847546px;} .y31{bottom:558.165321px;} .yf2{bottom:558.167601px;} .yb9{bottom:558.167693px;} .y30{bottom:568.202331px;} .yb8{bottom:568.202422px;} .y2f{bottom:578.237061px;} .yb7{bottom:578.237152px;} .y127{bottom:585.861904px;} .yf1{bottom:588.271790px;} .yb6{bottom:588.271881px;} .y2e{bottom:598.281433px;} .yf0{bottom:598.306520px;} .yb5{bottom:598.306611px;} .y2d{bottom:608.318443px;} .yef{bottom:608.341249px;} .yb4{bottom:608.341340px;} .y104{bottom:615.966093px;} .y2c{bottom:618.355453px;} .yee{bottom:618.375979px;} .yb3{bottom:618.376070px;} .y2b{bottom:628.392463px;} .yed{bottom:628.410708px;} .yb2{bottom:628.410800px;} .y122{bottom:632.088893px;} .y2a{bottom:638.429474px;} .yec{bottom:638.445438px;} .yb1{bottom:638.445529px;} .y29{bottom:648.466484px;} .yeb{bottom:648.480168px;} .yb0{bottom:648.480259px;} .y28{bottom:658.503494px;} .yea{bottom:658.514897px;} .yaf{bottom:658.514988px;} .y27{bottom:668.540504px;} .ye9{bottom:668.549627px;} .yae{bottom:668.549718px;} .y100{bottom:672.264301px;} .y26{bottom:678.577514px;} .ye8{bottom:678.584356px;} .yad{bottom:678.584447px;} .y25{bottom:688.614525px;} .ye7{bottom:688.619086px;} .yac{bottom:688.619177px;} .y24{bottom:698.651535px;} .ye6{bottom:698.653815px;} .yab{bottom:698.653907px;} .y23{bottom:708.688545px;} .yaa{bottom:708.688636px;} .y22{bottom:718.723275px;} .y106{bottom:718.723366px;} .ye5{bottom:728.758004px;} .ya9{bottom:728.758095px;} .y105{bottom:736.382939px;} .y21{bottom:738.779050px;} .ye4{bottom:738.792734px;} .ya8{bottom:738.792825px;} .y20{bottom:748.816060px;} .ya7{bottom:748.827554px;} .y123{bottom:752.505648px;} .ye3{bottom:756.452307px;} .y1f{bottom:758.853070px;} .ya6{bottom:758.862284px;} .y107{bottom:762.540377px;} .y1e{bottom:768.890081px;} .ya5{bottom:768.897014px;} .y1d{bottom:778.927091px;} .ya4{bottom:778.931743px;} .ye2{bottom:782.646326px;} .y1c{bottom:788.964101px;} .y98{bottom:788.966473px;} .y1b{bottom:799.001111px;} .y97{bottom:799.001202px;} .y1a{bottom:809.035841px;} .y96{bottom:809.035932px;} .y95{bottom:819.070661px;} .y94{bottom:829.105391px;} .y5c{bottom:834.998879px;} .y93{bottom:839.140121px;} .y92{bottom:849.174850px;} .y5d{bottom:859.209489px;} .y91{bottom:859.209580px;} .y70{bottom:865.113194px;} .y90{bottom:869.244309px;} .y6f{bottom:875.418861px;} .y8f{bottom:879.279039px;} .y8e{bottom:889.313768px;} .y6e{bottom:896.040230px;} .y8d{bottom:899.348498px;} .y6d{bottom:906.345897px;} .y8c{bottom:909.383228px;} .y8b{bottom:919.417957px;} .y6c{bottom:926.967267px;} .y5b{bottom:928.798879px;} .y8a{bottom:929.452687px;} .y6b{bottom:937.272934px;} .y89{bottom:939.487416px;} .y88{bottom:949.522146px;} .y6a{bottom:957.894303px;} .y87{bottom:959.556875px;} .ya3{bottom:960.421869px;} .y69{bottom:968.199970px;} .y86{bottom:969.591605px;} .y72{bottom:980.278136px;} .y119{bottom:985.476126px;} .ye1{bottom:985.476856px;} .y85{bottom:987.251178px;} .y71{bottom:994.869545px;} .y5a{bottom:994.874106px;} .y59{bottom:1009.470076px;} .y73{bottom:1010.602997px;} .ye0{bottom:1014.150639px;} .y117{bottom:1014.315118px;} .y118{bottom:1014.582224px;} .hc{height:17.273438px;} .h10{height:26.908000px;} .h5{height:28.830000px;} .h6{height:29.160000px;} .h3{height:30.688000px;} .h2{height:30.752000px;} .h11{height:34.992000px;} .hf{height:38.360000px;} .h8{height:38.440000px;} .h4{height:42.284000px;} .he{height:42.768000px;} .hb{height:46.128000px;} .h9{height:46.656000px;} .hd{height:54.432000px;} .h7{height:57.660000px;} .h1{height:73.872000px;} .ha{height:168.350400px;} .h0{height:1086.068086px;} .w0{width:768.000000px;} .xf{left:9.116461px;} .x2{left:38.782770px;} .x4{left:41.332504px;} .x11{left:42.460955px;} .x6{left:43.917815px;} .x15{left:45.010688px;} .x3{left:121.804649px;} .x7{left:212.129713px;} .x0{left:213.977563px;} .x9{left:217.655747px;} .x14{left:219.157034px;} .xe{left:221.735230px;} .x5{left:269.448636px;} .x13{left:272.318568px;} .x1{left:389.172994px;} .x10{left:392.850449px;} .xc{left:394.344073px;} .xd{left:412.591316px;} .x8{left:564.367057px;} .xa{left:569.504109px;} .xb{left:612.283621px;} .x12{left:690.246810px;} @media print{ .v0{vertical-align:0.000000pt;} .ls10{letter-spacing:-3.037770pt;} .ls16{letter-spacing:-1.008498pt;} .ls1a{letter-spacing:-0.935418pt;} .ls4{letter-spacing:-0.876954pt;} .ls18{letter-spacing:-0.570020pt;} .ls1{letter-spacing:-0.514480pt;} .ls31{letter-spacing:-0.438477pt;} .ls13{letter-spacing:-0.321550pt;} .ls17{letter-spacing:-0.306934pt;} .ls19{letter-spacing:-0.222162pt;} .lsa{letter-spacing:-0.131543pt;} .ls14{letter-spacing:-0.087695pt;} .ls0{letter-spacing:0.000000pt;} .ls15{letter-spacing:0.043848pt;} .ls9{letter-spacing:0.064310pt;} .ls6{letter-spacing:0.087695pt;} .ls2{letter-spacing:0.093542pt;} .ls5{letter-spacing:0.131543pt;} .ls12{letter-spacing:0.187084pt;} .ls26{letter-spacing:0.219239pt;} .ls3{letter-spacing:0.233855pt;} .ls1b{letter-spacing:0.280625pt;} .ls2a{letter-spacing:0.306934pt;} .ls20{letter-spacing:0.327396pt;} .ls25{letter-spacing:0.350782pt;} .ls1e{letter-spacing:0.374167pt;} .ls22{letter-spacing:0.420938pt;} .ls2f{letter-spacing:0.444324pt;} .ls1f{letter-spacing:0.467709pt;} .ls8{letter-spacing:0.482325pt;} .ls7{letter-spacing:0.514480pt;} .ls28{letter-spacing:0.526173pt;} .ls11{letter-spacing:0.561251pt;} .ls27{letter-spacing:0.613868pt;} .ls2b{letter-spacing:0.657716pt;} .ls30{letter-spacing:0.748334pt;} .ls29{letter-spacing:0.920802pt;} .ls24{letter-spacing:1.052345pt;} .ls2c{letter-spacing:1.096193pt;} .lsc{letter-spacing:3.215499pt;} .lsb{letter-spacing:3.770904pt;} .ls1c{letter-spacing:5.846363pt;} .ls21{letter-spacing:8.184908pt;} .ls2e{letter-spacing:10.517606pt;} .ls2d{letter-spacing:17.100610pt;} .ls1d{letter-spacing:19.994560pt;} .lse{letter-spacing:22.391568pt;} .lsf{letter-spacing:22.730657pt;} .ls23{letter-spacing:22.800814pt;} .lsd{letter-spacing:23.385450pt;} .ws2a{word-spacing:-23.385450pt;} .ws28{word-spacing:-3.770904pt;} .wsbf{word-spacing:-2.525629pt;} .wse5{word-spacing:-2.385316pt;} .wsed{word-spacing:-2.338545pt;} .ws105{word-spacing:-2.291774pt;} .wse8{word-spacing:-1.964378pt;} .ws76{word-spacing:-1.917607pt;} .ws1a{word-spacing:-1.777294pt;} .ws1b{word-spacing:-1.730523pt;} .wse9{word-spacing:-1.636982pt;} .ws57{word-spacing:-1.590211pt;} .ws96{word-spacing:-1.543440pt;} .ws95{word-spacing:-1.449898pt;} .ws11{word-spacing:-1.403127pt;} .ws3b{word-spacing:-1.356356pt;} .wsa7{word-spacing:-1.309585pt;} .ws99{word-spacing:-1.262814pt;} .ws4b{word-spacing:-1.227736pt;} .ws7b{word-spacing:-1.216043pt;} .wsb1{word-spacing:-1.169273pt;} .ws9d{word-spacing:-1.122502pt;} .ws83{word-spacing:-1.075731pt;} .ws47{word-spacing:-1.052345pt;} .ws20{word-spacing:-1.008498pt;} .wsc6{word-spacing:-0.982189pt;} .ws23{word-spacing:-0.964650pt;} .ws9c{word-spacing:-0.888647pt;} .ws21{word-spacing:-0.876954pt;} .ws70{word-spacing:-0.841876pt;} .wsa3{word-spacing:-0.795105pt;} .ws27{word-spacing:-0.745411pt;} .ws3f{word-spacing:-0.701564pt;} .wsdf{word-spacing:-0.654793pt;} .ws37{word-spacing:-0.608022pt;} .ws3d{word-spacing:-0.561251pt;} .ws107{word-spacing:-0.526173pt;} .ws24{word-spacing:-0.514480pt;} .ws25{word-spacing:-0.482325pt;} .ws104{word-spacing:-0.444324pt;} .ws8a{word-spacing:-0.420938pt;} .ws89{word-spacing:-0.374167pt;} .ws94{word-spacing:-0.327396pt;} .ws91{word-spacing:-0.280625pt;} .wseb{word-spacing:-0.233855pt;} .wsbb{word-spacing:-0.187084pt;} .ws86{word-spacing:-0.140313pt;} .ws22{word-spacing:-0.131543pt;} .ws18{word-spacing:-0.093542pt;} .ws48{word-spacing:-0.087695pt;} .ws26{word-spacing:-0.064310pt;} .ws106{word-spacing:-0.046771pt;} .ws0{word-spacing:0.000000pt;} .ws7{word-spacing:0.046771pt;} .ws2c{word-spacing:0.070156pt;} .ws31{word-spacing:0.093542pt;} .wsdb{word-spacing:0.140313pt;} .ws62{word-spacing:0.187084pt;} .ws4c{word-spacing:0.222162pt;} .ws2{word-spacing:0.233855pt;} .wsa6{word-spacing:0.280625pt;} .ws42{word-spacing:0.327396pt;} .ws6b{word-spacing:0.374167pt;} .ws1f{word-spacing:0.420938pt;} .ws8b{word-spacing:0.467709pt;} .ws3e{word-spacing:0.561251pt;} .ws101{word-spacing:0.654793pt;} .wsb3{word-spacing:0.701564pt;} .ws74{word-spacing:0.795105pt;} .wsf8{word-spacing:0.841876pt;} .ws14{word-spacing:0.888647pt;} .wse2{word-spacing:0.935418pt;} .ws15{word-spacing:0.982189pt;} .wsae{word-spacing:1.023113pt;} .wsa9{word-spacing:1.028960pt;} .ws4e{word-spacing:1.075731pt;} .wsef{word-spacing:1.096193pt;} .ws92{word-spacing:1.122502pt;} .ws8{word-spacing:1.169273pt;} .wse7{word-spacing:1.216043pt;} .ws102{word-spacing:1.262814pt;} .wsf1{word-spacing:1.271584pt;} .ws34{word-spacing:1.309585pt;} .wsf0{word-spacing:1.315432pt;} .wsaf{word-spacing:1.356356pt;} .ws73{word-spacing:1.403127pt;} .ws87{word-spacing:1.461591pt;} .wsee{word-spacing:1.490822pt;} .ws9f{word-spacing:1.496669pt;} .wsd3{word-spacing:1.543440pt;} .wsf2{word-spacing:1.578518pt;} .wsbd{word-spacing:1.590211pt;} .ws29{word-spacing:1.607750pt;} .ws51{word-spacing:1.636982pt;} .wsbc{word-spacing:1.683752pt;} .ws3a{word-spacing:1.730523pt;} .ws46{word-spacing:1.753909pt;} .ws39{word-spacing:1.777294pt;} .ws97{word-spacing:1.824065pt;} .ws1{word-spacing:1.870836pt;} .ws49{word-spacing:1.885452pt;} .wsce{word-spacing:1.917607pt;} .ws43{word-spacing:1.929300pt;} .ws8e{word-spacing:1.964378pt;} .ws103{word-spacing:2.011149pt;} .wscb{word-spacing:2.057920pt;} .wsc7{word-spacing:2.151461pt;} .ws44{word-spacing:2.192386pt;} .wsc4{word-spacing:2.198232pt;} .ws4a{word-spacing:2.236234pt;} .wsd1{word-spacing:2.245003pt;} .ws45{word-spacing:2.280081pt;} .ws6c{word-spacing:2.291774pt;} .ws5f{word-spacing:2.338545pt;} .ws40{word-spacing:2.385316pt;} .wsc0{word-spacing:2.432087pt;} .ws2b{word-spacing:2.455472pt;} .wsff{word-spacing:2.525629pt;} .wsd7{word-spacing:2.572400pt;} .ws5e{word-spacing:2.619170pt;} .ws1e{word-spacing:2.712712pt;} .wsda{word-spacing:2.759483pt;} .ws88{word-spacing:2.806254pt;} .ws61{word-spacing:2.853025pt;} .ws63{word-spacing:2.899796pt;} .ws6a{word-spacing:2.946567pt;} .ws93{word-spacing:2.993338pt;} .ws3{word-spacing:3.040109pt;} .wsca{word-spacing:3.133650pt;} .wscc{word-spacing:3.180421pt;} .ws1c{word-spacing:3.227192pt;} .ws67{word-spacing:3.273963pt;} .ws5a{word-spacing:3.320734pt;} .ws65{word-spacing:3.367505pt;} .ws69{word-spacing:3.414276pt;} .ws5b{word-spacing:3.507818pt;} .ws2d{word-spacing:3.544065pt;} .ws84{word-spacing:3.554588pt;} .ws9b{word-spacing:3.601359pt;} .ws9a{word-spacing:3.648130pt;} .ws6d{word-spacing:3.694901pt;} .ws38{word-spacing:3.741672pt;} .ws7c{word-spacing:3.788443pt;} .ws100{word-spacing:3.835214pt;} .wsb0{word-spacing:3.881985pt;} .wse1{word-spacing:3.928756pt;} .ws7f{word-spacing:3.975527pt;} .wse{word-spacing:4.069068pt;} .ws58{word-spacing:4.115839pt;} .ws10a{word-spacing:4.162610pt;} .wsd0{word-spacing:4.256152pt;} .wsa2{word-spacing:4.349694pt;} .ws77{word-spacing:4.396465pt;} .ws8c{word-spacing:4.443236pt;} .wsf4{word-spacing:4.490006pt;} .ws7a{word-spacing:4.536777pt;} .wsd{word-spacing:4.583548pt;} .wsf3{word-spacing:4.630319pt;} .ws5d{word-spacing:4.677090pt;} .wsa{word-spacing:4.723861pt;} .wsb2{word-spacing:4.770632pt;} .ws66{word-spacing:4.817403pt;} .ws64{word-spacing:4.864174pt;} .ws4f{word-spacing:4.910945pt;} .wsa5{word-spacing:4.957715pt;} .wsd8{word-spacing:5.004486pt;} .ws36{word-spacing:5.098028pt;} .ws78{word-spacing:5.191570pt;} .ws6e{word-spacing:5.238341pt;} .wsa1{word-spacing:5.285112pt;} .wsa0{word-spacing:5.331883pt;} .wsb7{word-spacing:5.378654pt;} .ws72{word-spacing:5.425424pt;} .ws13{word-spacing:5.518966pt;} .wsbe{word-spacing:5.565737pt;} .wsd9{word-spacing:5.612508pt;} .ws75{word-spacing:5.659279pt;} .ws109{word-spacing:5.706050pt;} .wsb8{word-spacing:5.752821pt;} .ws41{word-spacing:5.799592pt;} .ws16{word-spacing:5.846363pt;} .wsc5{word-spacing:5.893133pt;} .ws2f{word-spacing:5.939904pt;} .ws59{word-spacing:5.986675pt;} .ws4d{word-spacing:6.126988pt;} .ws98{word-spacing:6.173759pt;} .wsd6{word-spacing:6.267301pt;} .ws8d{word-spacing:6.360842pt;} .wsfd{word-spacing:6.407613pt;} .wsf7{word-spacing:6.454384pt;} .wscf{word-spacing:6.547926pt;} .wsd2{word-spacing:6.594697pt;} .ws53{word-spacing:6.641468pt;} .ws80{word-spacing:6.688239pt;} .ws68{word-spacing:6.735010pt;} .wsec{word-spacing:6.781781pt;} .wsab{word-spacing:6.828551pt;} .ws35{word-spacing:6.922093pt;} .ws32{word-spacing:6.968864pt;} .wsad{word-spacing:7.062406pt;} .ws52{word-spacing:7.155948pt;} .wsf9{word-spacing:7.202719pt;} .ws90{word-spacing:7.249490pt;} .wsfe{word-spacing:7.296260pt;} .wsf6{word-spacing:7.343031pt;} .wsb9{word-spacing:7.436573pt;} .ws7e{word-spacing:7.530115pt;} .wsac{word-spacing:7.576886pt;} .ws33{word-spacing:7.623657pt;} .ws82{word-spacing:7.670428pt;} .wsea{word-spacing:7.717199pt;} .wse3{word-spacing:7.763969pt;} .wscd{word-spacing:7.810740pt;} .ws9e{word-spacing:7.951053pt;} .ws12{word-spacing:8.044595pt;} .ws6f{word-spacing:8.091366pt;} .wsb5{word-spacing:8.138137pt;} .wsc2{word-spacing:8.231678pt;} .wsb{word-spacing:8.371991pt;} .ws4{word-spacing:8.418762pt;} .ws7d{word-spacing:8.465533pt;} .wsc9{word-spacing:8.512304pt;} .wsaa{word-spacing:8.559075pt;} .ws9{word-spacing:8.605846pt;} .wsa8{word-spacing:8.652617pt;} .wsf{word-spacing:8.699387pt;} .wsc8{word-spacing:8.746158pt;} .ws30{word-spacing:8.792929pt;} .wsfa{word-spacing:8.839700pt;} .wsb4{word-spacing:8.886471pt;} .wsba{word-spacing:8.933242pt;} .ws1d{word-spacing:8.980013pt;} .wsd5{word-spacing:9.073555pt;} .ws54{word-spacing:9.120326pt;} .wsc3{word-spacing:9.260638pt;} .ws10b{word-spacing:9.354180pt;} .ws5{word-spacing:9.400951pt;} .ws56{word-spacing:9.447722pt;} .wsfc{word-spacing:9.494493pt;} .ws60{word-spacing:9.821889pt;} .wsa4{word-spacing:9.915431pt;} .wsf5{word-spacing:10.008973pt;} .wsd4{word-spacing:10.102514pt;} .ws5c{word-spacing:10.196056pt;} .ws85{word-spacing:10.242827pt;} .wse6{word-spacing:10.289598pt;} .ws55{word-spacing:10.383140pt;} .ws17{word-spacing:10.476682pt;} .ws2e{word-spacing:10.523453pt;} .ws10{word-spacing:10.804078pt;} .wsdd{word-spacing:10.850849pt;} .ws81{word-spacing:11.271787pt;} .ws19{word-spacing:11.365329pt;} .wse4{word-spacing:11.505641pt;} .wsfb{word-spacing:11.645954pt;} .ws3c{word-spacing:11.739496pt;} .wsdc{word-spacing:11.786267pt;} .ws108{word-spacing:12.113663pt;} .ws71{word-spacing:12.394289pt;} .ws8f{word-spacing:12.487830pt;} .wsb6{word-spacing:12.674914pt;} .wsc1{word-spacing:13.002310pt;} .ws79{word-spacing:13.282936pt;} .ws6{word-spacing:13.937728pt;} .wsc{word-spacing:14.452208pt;} .wsde{word-spacing:14.686063pt;} .ws50{word-spacing:15.294084pt;} .wse0{word-spacing:16.603670pt;} ._16{margin-left:-18.848673pt;} ._11{margin-left:-14.873146pt;} ._13{margin-left:-12.955539pt;} ._e{margin-left:-9.550033pt;} ._5{margin-left:-3.805982pt;} ._1{margin-left:-2.057920pt;} ._0{width:2.665941pt;} ._3{width:4.723861pt;} ._8{width:6.699931pt;} ._7{width:8.472549pt;} ._4{width:10.757307pt;} ._12{width:12.394288pt;} ._c{width:21.131677pt;} ._d{width:22.879740pt;} ._6{width:24.847041pt;} ._18{width:37.369949pt;} ._17{width:42.608290pt;} ._19{width:44.853293pt;} ._2{width:46.490275pt;} ._10{width:50.185176pt;} ._15{width:51.915699pt;} ._9{width:54.207473pt;} ._a{width:55.797684pt;} ._b{width:1099.396775pt;} ._14{width:2222.179001pt;} ._f{width:4148.076043pt;} .fs8{font-size:35.078175pt;} .fsa{font-size:40.924538pt;} .fs3{font-size:43.847719pt;} .fs1{font-size:46.770900pt;} .fsb{font-size:52.617263pt;} .fs5{font-size:58.463625pt;} .fs2{font-size:64.309988pt;} .fs6{font-size:70.156350pt;} .fs9{font-size:81.849075pt;} .fs4{font-size:87.695438pt;} .fs0{font-size:111.080888pt;} .fs7{font-size:253.147496pt;} .y84{bottom:-30.906400pt;} .y120{bottom:84.256533pt;} .y11f{bottom:98.926533pt;} .y68{bottom:109.304533pt;} .y103{bottom:109.305867pt;} .y10a{bottom:109.306000pt;} .y58{bottom:111.805867pt;} .y67{bottom:111.812533pt;} .ydf{bottom:111.812667pt;} .y11e{bottom:113.596533pt;} .y57{bottom:126.475867pt;} .y66{bottom:126.479200pt;} .yde{bottom:126.479333pt;} .y11d{bottom:128.266533pt;} .y56{bottom:141.145867pt;} .ydd{bottom:141.146000pt;} .y11c{bottom:142.936533pt;} .y55{bottom:155.812533pt;} .ydc{bottom:155.812667pt;} .y116{bottom:170.439200pt;} .y65{bottom:170.479200pt;} .ydb{bottom:170.479333pt;} .y115{bottom:185.109200pt;} .y54{bottom:185.115867pt;} .y64{bottom:185.145867pt;} .yda{bottom:185.146000pt;} .y114{bottom:199.779200pt;} .y53{bottom:199.785867pt;} .y63{bottom:199.812533pt;} .yd9{bottom:199.812667pt;} .y113{bottom:214.449200pt;} .y52{bottom:214.455867pt;} .y62{bottom:214.479200pt;} .yd8{bottom:214.479333pt;} .y112{bottom:229.119200pt;} .y51{bottom:229.125867pt;} .y61{bottom:229.145867pt;} .yd7{bottom:229.146000pt;} .y111{bottom:243.789200pt;} .y50{bottom:243.795867pt;} .y60{bottom:243.812533pt;} .yd6{bottom:243.812667pt;} .y110{bottom:258.459200pt;} .y4f{bottom:258.465867pt;} .y5f{bottom:258.479200pt;} .yd5{bottom:258.479333pt;} .y10f{bottom:273.129200pt;} .y4e{bottom:273.135867pt;} .y5e{bottom:273.145867pt;} .yd4{bottom:273.146000pt;} .y10e{bottom:287.799200pt;} .y4d{bottom:287.805867pt;} .y19{bottom:287.812533pt;} .ya2{bottom:287.812667pt;} .y80{bottom:302.435867pt;} .y10d{bottom:302.469200pt;} .y4c{bottom:302.475867pt;} .y18{bottom:302.479200pt;} .ya1{bottom:302.479333pt;} .y109{bottom:314.641067pt;} .y7f{bottom:317.105867pt;} .y10c{bottom:317.139200pt;} .y17{bottom:317.145867pt;} .ya0{bottom:317.146000pt;} .y7e{bottom:331.775867pt;} .y10b{bottom:331.809200pt;} .y16{bottom:331.812533pt;} .y9f{bottom:331.812667pt;} .y7d{bottom:346.445867pt;} .y15{bottom:346.479200pt;} .y9e{bottom:346.479333pt;} .y7c{bottom:361.115867pt;} .y4b{bottom:361.125867pt;} .y14{bottom:361.145867pt;} .y9d{bottom:361.146000pt;} .y7b{bottom:375.785867pt;} .y4a{bottom:375.795867pt;} .y13{bottom:375.812533pt;} .y9c{bottom:375.812667pt;} .y7a{bottom:390.455867pt;} .y49{bottom:390.465867pt;} .y12{bottom:390.479200pt;} .y9b{bottom:390.479333pt;} .y126{bottom:395.855200pt;} .y79{bottom:405.125867pt;} .y48{bottom:405.135867pt;} .y11{bottom:405.145867pt;} .y9a{bottom:405.146000pt;} .y78{bottom:419.795867pt;} .y47{bottom:419.805867pt;} .y10{bottom:419.812533pt;} .y99{bottom:419.812667pt;} .y77{bottom:434.465867pt;} .y46{bottom:434.475867pt;} .yf{bottom:434.479200pt;} .yd3{bottom:434.479333pt;} .yfd{bottom:439.855200pt;} .y102{bottom:447.193867pt;} .y76{bottom:449.135867pt;} .ye{bottom:449.145867pt;} .yd2{bottom:449.146000pt;} .y75{bottom:463.805867pt;} .yd{bottom:463.812533pt;} .yd1{bottom:463.812667pt;} .y74{bottom:478.475867pt;} .yc{bottom:478.479200pt;} .yd0{bottom:478.479333pt;} .y45{bottom:493.112533pt;} .yb{bottom:493.145867pt;} .ycf{bottom:493.146000pt;} .y44{bottom:507.782533pt;} .ya{bottom:507.812533pt;} .yce{bottom:507.812667pt;} .y43{bottom:522.452533pt;} .y9{bottom:522.479200pt;} .ycd{bottom:522.479333pt;} .y42{bottom:537.122533pt;} .y8{bottom:537.145867pt;} .ycc{bottom:537.146000pt;} .y41{bottom:551.792533pt;} .y7{bottom:551.812533pt;} .ycb{bottom:551.812667pt;} .y121{bottom:562.956933pt;} .y40{bottom:566.462533pt;} .y6{bottom:566.479200pt;} .yca{bottom:566.479333pt;} .y125{bottom:571.855200pt;} .y3f{bottom:581.132533pt;} .y5{bottom:581.145867pt;} .yc9{bottom:581.146000pt;} .y11b{bottom:581.623600pt;} .y3e{bottom:595.802533pt;} .y4{bottom:595.812533pt;} .yc8{bottom:595.812667pt;} .y11a{bottom:606.956933pt;} .y3d{bottom:610.472533pt;} .y3{bottom:610.479200pt;} .yc7{bottom:610.479333pt;} .yfc{bottom:615.855200pt;} .y3c{bottom:625.142533pt;} .y2{bottom:625.145867pt;} .yc6{bottom:625.146000pt;} .y101{bottom:630.521867pt;} .y1{bottom:639.812533pt;} .yc5{bottom:639.812667pt;} .y3b{bottom:654.479200pt;} .yc4{bottom:654.479333pt;} .y0{bottom:665.623600pt;} .yfb{bottom:669.145867pt;} .yc3{bottom:669.146000pt;} .y3a{bottom:683.779200pt;} .yfa{bottom:683.812533pt;} .yc2{bottom:683.812667pt;} .y39{bottom:698.449200pt;} .yf9{bottom:698.479200pt;} .yc1{bottom:698.479333pt;} .y38{bottom:713.119200pt;} .y83{bottom:713.139200pt;} .yf8{bottom:713.145867pt;} .yc0{bottom:713.146000pt;} .y37{bottom:727.789200pt;} .y82{bottom:727.809200pt;} .yf7{bottom:727.812533pt;} .ybf{bottom:727.812667pt;} .y36{bottom:742.459200pt;} .y81{bottom:742.479200pt;} .ybe{bottom:742.479333pt;} .y124{bottom:747.855200pt;} .y35{bottom:757.129200pt;} .yf6{bottom:757.145867pt;} .ybd{bottom:757.146000pt;} .y108{bottom:770.406400pt;} .y34{bottom:771.799200pt;} .yf5{bottom:771.812533pt;} .ybc{bottom:771.812667pt;} .y33{bottom:786.469200pt;} .yf4{bottom:786.479200pt;} .ybb{bottom:786.479333pt;} .yfe{bottom:791.855200pt;} .y32{bottom:801.139200pt;} .yf3{bottom:801.145867pt;} .yba{bottom:801.146000pt;} .yff{bottom:806.575200pt;} .y31{bottom:815.809200pt;} .yf2{bottom:815.812533pt;} .yb9{bottom:815.812667pt;} .y30{bottom:830.479200pt;} .yb8{bottom:830.479333pt;} .y2f{bottom:845.145867pt;} .yb7{bottom:845.146000pt;} .y127{bottom:856.290267pt;} .yf1{bottom:859.812533pt;} .yb6{bottom:859.812667pt;} .y2e{bottom:874.442533pt;} .yf0{bottom:874.479200pt;} .yb5{bottom:874.479333pt;} .y2d{bottom:889.112533pt;} .yef{bottom:889.145867pt;} .yb4{bottom:889.146000pt;} .y104{bottom:900.290267pt;} .y2c{bottom:903.782533pt;} .yee{bottom:903.812533pt;} .yb3{bottom:903.812667pt;} .y2b{bottom:918.452533pt;} .yed{bottom:918.479200pt;} .yb2{bottom:918.479333pt;} .y122{bottom:923.855200pt;} .y2a{bottom:933.122533pt;} .yec{bottom:933.145867pt;} .yb1{bottom:933.146000pt;} .y29{bottom:947.792533pt;} .yeb{bottom:947.812533pt;} .yb0{bottom:947.812667pt;} .y28{bottom:962.462533pt;} .yea{bottom:962.479200pt;} .yaf{bottom:962.479333pt;} .y27{bottom:977.132533pt;} .ye9{bottom:977.145867pt;} .yae{bottom:977.146000pt;} .y100{bottom:982.575200pt;} .y26{bottom:991.802533pt;} .ye8{bottom:991.812533pt;} .yad{bottom:991.812667pt;} .y25{bottom:1006.472533pt;} .ye7{bottom:1006.479200pt;} .yac{bottom:1006.479333pt;} .y24{bottom:1021.142533pt;} .ye6{bottom:1021.145867pt;} .yab{bottom:1021.146000pt;} .y23{bottom:1035.812533pt;} .yaa{bottom:1035.812667pt;} .y22{bottom:1050.479200pt;} .y106{bottom:1050.479333pt;} .ye5{bottom:1065.145867pt;} .ya9{bottom:1065.146000pt;} .y105{bottom:1076.290400pt;} .y21{bottom:1079.792533pt;} .ye4{bottom:1079.812533pt;} .ya8{bottom:1079.812667pt;} .y20{bottom:1094.462533pt;} .ya7{bottom:1094.479333pt;} .y123{bottom:1099.855200pt;} .ye3{bottom:1105.623600pt;} .y1f{bottom:1109.132533pt;} .ya6{bottom:1109.146000pt;} .y107{bottom:1114.521867pt;} .y1e{bottom:1123.802533pt;} .ya5{bottom:1123.812667pt;} .y1d{bottom:1138.472533pt;} .ya4{bottom:1138.479333pt;} .ye2{bottom:1143.908533pt;} .y1c{bottom:1153.142533pt;} .y98{bottom:1153.146000pt;} .y1b{bottom:1167.812533pt;} .y97{bottom:1167.812667pt;} .y1a{bottom:1182.479200pt;} .y96{bottom:1182.479333pt;} .y95{bottom:1197.146000pt;} .y94{bottom:1211.812667pt;} .y5c{bottom:1220.426533pt;} .y93{bottom:1226.479333pt;} .y92{bottom:1241.146000pt;} .y5d{bottom:1255.812533pt;} .y91{bottom:1255.812667pt;} .y70{bottom:1264.441333pt;} .y90{bottom:1270.479333pt;} .y6f{bottom:1279.504000pt;} .y8f{bottom:1285.146000pt;} .y8e{bottom:1299.812667pt;} .y6e{bottom:1309.644000pt;} .y8d{bottom:1314.479333pt;} .y6d{bottom:1324.706667pt;} .y8c{bottom:1329.146000pt;} .y8b{bottom:1343.812667pt;} .y6c{bottom:1354.846667pt;} .y5b{bottom:1357.523733pt;} .y8a{bottom:1358.479333pt;} .y6b{bottom:1369.909333pt;} .y89{bottom:1373.146000pt;} .y88{bottom:1387.812667pt;} .y6a{bottom:1400.049333pt;} .y87{bottom:1402.479333pt;} .ya3{bottom:1403.743600pt;} .y69{bottom:1415.112000pt;} .y86{bottom:1417.146000pt;} .y72{bottom:1432.765333pt;} .y119{bottom:1440.362667pt;} .ye1{bottom:1440.363733pt;} .y85{bottom:1442.957067pt;} .y71{bottom:1454.092000pt;} .y5a{bottom:1454.098667pt;} .y59{bottom:1475.432000pt;} .y73{bottom:1477.087867pt;} .ye0{bottom:1482.273067pt;} .y117{bottom:1482.513467pt;} .y118{bottom:1482.903867pt;} .hc{height:25.246694pt;} .h10{height:39.328481pt;} .h5{height:42.137658pt;} .h6{height:42.619983pt;} .h3{height:44.853293pt;} .h2{height:44.946835pt;} .h11{height:51.143979pt;} .hf{height:56.066616pt;} .h8{height:56.183544pt;} .h4{height:61.801898pt;} .he{height:62.509308pt;} .hb{height:67.420252pt;} .h9{height:68.191972pt;} .hd{height:79.557301pt;} .h7{height:84.275315pt;} .h1{height:107.970623pt;} .ha{height:246.059366pt;} .h0{height:1587.386933pt;} .w0{width:1122.501600pt;} .xf{left:13.324533pt;} .x2{left:56.684533pt;} .x4{left:60.411200pt;} .x11{left:62.060533pt;} .x6{left:64.189867pt;} .x15{left:65.787200pt;} .x3{left:178.028533pt;} .x7{left:310.046800pt;} .x0{left:312.747600pt;} .x9{left:318.123600pt;} .x14{left:320.317867pt;} .xe{left:324.086133pt;} .x5{left:393.823600pt;} .x13{left:398.018267pt;} .x1{left:568.811600pt;} .x10{left:574.186533pt;} .xc{left:576.369600pt;} .xd{left:603.039600pt;} .x8{left:824.873600pt;} .xa{left:832.381867pt;} .xb{left:894.908000pt;} .x12{left:1008.858267pt;} }- 120459.pdf
Triobo Ltd.
3rd Floor, 207 Regent Street
London W1B 3HH
United Kingdom
CN: 08995015
VAT: GB 283 4280 94https://www.triobo.com
support@triobo.com
(+44) 20 3695 0892
Ročník 2020
Ročník 2019
Ročník 2018
Ročník 2017
Ročník 2016
Ročník 2015
Ročník 2014
Ročník 2013
Ročník 2012
Ročník 2011
Ročník 2010
Ročník 2009
Ročník 2008
Ročník 2007
Ročník 2021
Ročník 2022
Lepší podmínky pro studium i život
Třetí zakázku v suchdolském areálu České zemědělské univerzity v Praze (ČZU) dokončil tým Metrostavu v čele s Ing. Václavem Petráškem 11. září. Už za čtyři dny pak začala zrekonstruovaná a o patro navýšená budova koleje G sloužit studentům ve zkušebním provozu.
Jihlavané se mohou těšit na centrální dopravní terminál
V Jihlavě začala rozsáhlá úprava území v okolí železniční stanice Jihlava město. Následně zde postupně vznikne Centrální dopravní terminál Jihlava, který propojí železniční, autobusovou a městskou dopravu. O úpravu stávajících pozemních komunikací a trolejbusové dráhy se postará sdružení tří firem, jehož součástí je i metrostav Diz závod 6.
Stavbu v Chýni trápilo zakládání v prostoru bývalé pískovny
Vypadalo to jako stavba na zelené louce, ale už její založení svědčilo o opaku. Nová svazková základní škola VIDA v Chýni u Prahy (vizualizace) roste v oblasti bývalé pískovny. Původní těžební prostor sice prošel zemědělskou rekultivací, v podloží však i tak zůstala nesoudržná a obtížně hutnitelná písčitá zemina. To v kombinaci s mělkou hladinou podzemní vody potrápilo stavbaře při zakládání stavby.
Naše projekty v soutěži stavba roku
Prestižní přehlídka Stavba roku se blíží do finále: ze 120 přihlášených staveb celkem 38 získalo nominaci na tituly Stavba roku 2024 a čtyři nominaci na titul Zahraniční stavba roku 2024. Výsledky hlasování budou vyhlášeny na slavnostním galavečeru v pátek 8. listopadu v Rudolfinu v Praze.
18/2024
Rekonstrukce a nadstavba koleje G pro celkem 305 osob v areálu České zemědělské univerzity ve finále. Jihlavané se mohou těšit na nový dopravní terminál. Přehled nominací našich projektů v prestižní soutěži.
17/2024
Podrobně o velké přestavbě nemocnice v Českých Budějovicích. Tým Metrostavu DIZ obnovil učebny ZŠ Chvaly v rekordním čase. Nová kanalizace a čistírna ochrání Moravský kras.
16/2024
Kolegové z divize 1 se podílejí na velké výstavbě nového Smíchova. Společnost BeMo Tunnelling přestavuje dopravní uzel v srdci Porúří. Ke Dvoreckému mostu plula třistatunová ocelová konstrukce.
14–15/2024
V blízkosti centrály na pražské Palmovce odstartovala nejočekávanější cyklistická akce Metrostav handy cyklo maraton 2024. Tunel Fámjin na Faerských ostrovech proražen. Další etapa Zeleného města dokončena.
12–13/2024
Pod pečlivým dohledem památkářů ukončil tým Ing. Marka Janeby z divize 9 rekonstrukci některých částí paláce Savarin. Na Branický most se vrátily vlaky, zatím na jednu kolej. Nová stanice pro pražské záchranáře v Holešovicích.
11/2024
Bývalý obchodní dům Máj se proměnil v nepřehlédnutelné víceúčelové centrum obchodů, restaurací a zábavních zón, jeho rekonstrukci uskutečnilo sdružení divizí 8 a 1. Výstavba mostu v Pirně: 865 m z 917 m vysunuto! Přístaviště v ústecké části Brná je provozu.
10/2024
Představujeme špičkové pracoviště, které kolegové z divize 8 a Metrostavu DIZ dokončili v ústecké nemocnici. Při výstavbě nového mostu Levensau je zachraňována významná kolonie netopýrů. Nové moderní koupaliště se zázemím a atrakcemi v České Lípě na léto připraveno.
9/2024
Unikátní tramvajová trať mezi Libercem a Jabloncem je opět v provozu. Rekonstrukce Šítkovského jezu zdárně pokračuje. Fotoreportáž: výstavba nového bezpečnostního přelivu na vodním díle Orlík.
8/2024
Prestižní zakázka v prostorech Velvyslanectví Spolkové republiky Německo. Bourací práce Libeňského mostu pokračují. V Českých Budějovicích startuje stavba nového okresního soudu.
7/2024
Programová konference TEK 2024 představila zajímavé stavby i náročnou práci našich stavbařů. Strategicky významný projekt v Hněvicích pokročil. Speciální příloha novin Metrostavu: Stavba století je tu s námi 50 let!
6/2024
Stavbaři divize 1 dokončili moderní komplex nového sídla mladoboleslavské automobilky. Poslední březnový týden patřil sedmému výsuvu mostu v německé Pirně. Fotoreportáž: návrat soch na průčelí Savarinu.
5/2024
V multifunkčním sále DOX+ v pražských Holešovicích se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav, letos s mottem „Spolupráce je naší strategií“. Hráz táborského Jordánu zdobí nová lávka. Centrála Metrostavu využívá čistou energii.
4/2024
Metrostav DIZ staví na okraji Chýně moderní školu pro více než 800 dětí. Ve Františkových Lázních byla slavnostně zahájena rekonstrukce nádraží. Příbram má nový parkovací dům s kapacitou přes 170 míst.
3/2024
Varyádu v Karlových Varech doplní nové obchody a multikino. Nejen nové kamenolomy pro Skupinu Metrostav. Náročný projekt v Kotouči Štramberk míří do finále.
2/2024
Modernizace plavebních komor VD Gabčíkovo ve finále. Společnost Metrostav Norge AS postaví novou silnici poblíž Tromsø v nejsevernější části Norska. Představujeme světlopropustný beton.
1/2024
Nový parkovací dům jako součást revitalizace brownfieldu v dolním centru Liberce. Stavbaři překlenuli Orlík největším železobetonovým obloukem v České republice. Velká přestavba smíchovského nádraží v Praze je realitou.
22/2023
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Skvělá práce techniků Metrostavu i místních řemeslníků v Českém Krumlově. Horský resort Dolní Morava se dále rozrůstá.
21/2023
Nový plavecký komplex v Lužánkách zahájil provoz. Metrostav Ankara Inşaat staví školy na jihovýchodě Turecka. Stavbaři Metrostavu provedli nejrychlejší výsuv mostu v Pirně. Fotoreportáž z galavečera vyhlášení soutěže Stavba roku 2023.
Stipendium
Metrostav dlouhodobě spolupracuje se školami na všech úrovních vzdělávání. Přinášíme informace o stipendijním programu pro učně. Zajímají vás výhody tohoto programu? Co o něm říkají naši smluvní žáci a instruktoři odborného výcviku? Na dalších stránkách naleznete také vizitky našich partnerských škol.
20/2023
Rozsáhlá rekonstrukce Thomayerovy nemocnice v Krči je ve finále. Představujeme Středisko truhlářské výroby ve Hvozdnici. Nový „Pentagon“ pro zaměstnance Škody Auto. Obrazem z výstavby Dvoreckého mostu.
19/2023
Pátá etapa přestavby železničního uzlu v Plzni mezi stanicemi hlavní nádraží a Plzeň Koterov byla slavnostně ukončena. Nová tělocvična základní a mateřské školy v Drahotuši vznikla s důrazem na každý detail. Tým divize 6 dokončil výstavbu bytového domu v pražské čtvrti Lhotka.
18/2023
Moderní aquapark v Kyjově byl uveden do provozu. Nová výrobní hala pro závod Volkswagen Slovakia. Grand Opening v pátek 29. září oficiálně otevřel nový kulturní středobod v Pardubicích – obnovený areál Automatických mlýnů a Polytechnických dílen.
17/2023
Tým divize 6 dokončil na rozhraní pražských čtvrtí Chodov a Záběhlice výstavbu pěti bytových domů. Unikátní severočeská tramvajová trať získává novou podobu. Divadlo v České Lípě má hvězdné nebe.
16/2023
Kolegové z divize 3 dokončili designový bytový dům Iconik, který vyrostl v jedné z karlínských proluk. Metrostav DIZ je připraven k výstavbě nových jaderných bloků. Staroměstský jez se vrátil do 13. století.
14–15/2023
Startuje projekt, který prodlouží splavnost Baťova kanálu. Světoví filmaři mají díky divizi 8 nový ateliér. Uprostřed léta se uskutečnil 11. ročník tradičního závodu Metrostav handy cyklo maraton.
12–13/2023
Startuje proměna Branického mostu v Praze a zdvoukolejnění tratě až do Krče. Turisté plující po Labi mohou využívat nové přístaviště v Roudnici. Nové bytové domy v podkrušnohorském městě Ostrov s cílem zajistit zdravé vnitřní mikroklima.
11/2023
Karlovarské Císařské lázně jsou po náročné obnově a opět se skví v plné parádě. Bazén v Karviné prošel rozsáhlou rekonstrukcí a nabízí moderní zázemí nejen pro plavce. Fotoreportáž: Letní sportovní hry Metrostavu 2023.
10/2023
Nový parkovací dům P+R v blízkosti stanice metra B Nové Butovice. Jiráskovo divadlo v České Lípě je po náročné přestavbě. Metrostav jako hlavní partner legendárního veslařského závodu v Praze.
09/2023
Stavbaři dokončují zakázku rekonstrukce a dostavby budovy Fakulty lesnické a dřevařské v Suchdole. Nová skladová hala pro společnost Siko v Čimelicích. Tým divize 8 postavil v obci Místo v Ústeckém kraji novou školní budovu.
08/2023
Startuje výstavba moderního Centra urgentní medicíny v Liberci. Součástí modernizace bezpečnostního přelivu na orlické přehradě jsou specifické trhací práce. Metrostav revitalizoval Stříbrné jezero v Opavě.
07/2023
Programová konference TEK 2023 – letos nově v kongresovém centru O2 universum. V červnu startuje oprava dopravně vytíženého plzeňského mostu Milénia. Další středověký jez v centru Prahy čeká obnova.
06/2023
Kolegové z Metrostavu DIZ postaví v České Lípě nové koupaliště. Opava přivítala své nové nádraží v plném lesku. Aktuální informace z výstavby Dvoreckého mostu v Praze.
05/2023
V pražském Centru současného umění DOX se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav s mottem „Jsme jeden tým“. V Hradci Králové vyrostou nové laboratoře a vivárium. Do provozu byla slavnostně uvedena nová dotřiďovací linka v areálu firmy SAKO Brno.
04/2023
Areál zmodernizované vozovny Slovany v Plzni je dokončen. U Benátek nad Jizerou vyrostlo nové datové centrum. Fotoreportáž: rok rekonstrukce Průmyslového paláce na pražském Výstavišti.
03/2023
V neděli 19. února byl zprovozněn další úsek Západního okruhu Plzně. Tým Metrostavu DIZ dokončil práce na rekonstrukci budovy nádraží v Opavě. Vzpomínka na velké dílo na Želivce.
02/2023
Tým kolegů divize 6 ve sdružení s firmami PKS a Metrostav DIZ dokončil nový pavilon v Nemocnici Pelhřimov. Startuje velká rekonstrukce železniční trati v Praze. AFI City Vysočany: Třetí zakázka končí, čtvrtá pokračuje.
01/2023
V Blansku se ještě před Vánocemi podařilo otevřít nový most, který spojuje centrum města s oddělenou částí staré Blansko. V Praze startuje modernizace další vlakové trati! Kraj Vysočina má nové, moderní a neotřelé sídlo.
22/2022
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Rekonstrukce Jiráskova jezu v Českých Budějovicích s pomocí jedinečného postupu. Ohlédnutí za projekty roku 2022.
21/2022
Tým divizí 1 a 6 dokončil ve sdružení nejdelší tramvajový tunel v České republice. Masarykovo náměstí v Pardubicích opět zdobí obchodní dům známý jako Prior. Kolegové z Metrostavu Norge AS jsou součástí stavby prodloužení metra v Oslu.
20/2022
Rekonstrukce památkově chráněných budov Winternitzových automatických mlýnů v Pardubicích je ve finále. Metrostav TBR staví tunel na dálnici D3. Sídlo Hradní stráže v novém kabátě.
19/2022
V centru Brna nedaleko Svratky nahradil zchátralé domy moderní polyfunkční dům. Armádní muzeum v Praze na Žižkově se otevřelo veřejnosti. Nové aquacentrum ve Vrchlabí se připravuje na spuštění provozu.
18/2022
Stavbaři z libereckého zastoupení divize 8 dokončili velkou obnovu památkově chráněného novorenesančního areálu v Liberci. Slavnostním přestřižením pásky byla koncem září otevřena nová budova Fakulty zdravotnických studií UJEP. Den otevřených dveří u proměny luxusního hotelu v centru Prahy.
17/2022
Od července se v pražském obchodním domě známém pod jménem Máj pohybují stavbaři – kolegové z divize 8 se pustili do rozsáhlé rekonstrukce. Díky Metrostavu sníží Elektrárna Tušimice emise jemných prachových částic o 90 procent. Nejdelší tramvajový tunel v ČR je ve zkušebním provozu.
16/2022
Tým Jiřího Paulera z divize 9 dokončil v Praze na Hagiboru bytové domy Alfa a Beta. TBG Pražské malty: cementový litý potěr CEMFLOW slaví 20 let. Náměstí v Karviné již zdobí tři opravené historické domy.
14–15/2022
Tým divize 9 dokončil rekonstrukci památkově chráněného augustiniánského kláštera ve Vrchlabí. Koncem července se uskutečnil desátý ročník tradičního závodu Metrostav handy cyklo maraton. Kolegové z oblastního zastoupení divize 6 pro Kraj Vysočina pracují na modernizaci a intenzifikaci čistírny odpadních vod (ČOV) ve Žďáru nad Sázavou.
12–13/2022
Projekt Park Zličín s celkem 526 bytovými jednotkami dokončen. Kolegové z divize 3 opravili renesanční zámeček v centru slovenského města Humenné. Most přes fjord v Norsku získal prestižní ocenění.
11/2022
Vyjádření prezidenta Skupiny Metrostav k rozhodnutí Vrchního soudu v Praze. Sonda z výstavby Centrálních polytechnických dílen v památkově chráněném areálu bývalých Winternitzových mlýnů v Pardubicích. Fotoreportáž: Sportovci Metrostavu v Nymburku sváděli urputné boje.
10/2022
Metrostav dokončil a předal modernizovaný pavilon urgentní medicíny v největší jihočeské nemocnici. Vltavu v Praze překlene nový most z bílého betonu. Zdražování stavebních materiálů pod lupou.
9/2022
Kolegové z divize 1 předali koncem dubna investorovi čtyřhvězdičkový hotel se 168 apartmány. Reportáž z rekonstrukce tramvajové vozovny v Plzni-Slovanech. Divize 6 navýší ubytovací kapacitu v třeboňských lázních.
8/2022
Tým Daniela Liperta z ústeckého zastoupení divize 8 dokončuje rekonstrukci a přestavbu synagogy v Žatci. Špičkoví čeští vodní slalomáři můžou trénovat - sportovní kanál v pražské Troji je opraven! Metrostav revitalizuje Stříbrné jezero v Opavě.
7/2022
Po dvou letech se uskutečnil 17. ročník Programové konference Metrostavu TEK. Nedaleko křižovatky Malovanka vznikne centrální mozek pražské dopravy. Kolegové z divize 5 dokončují třetí nejdelší železniční most v České republice.
6/2022
Pražské Centrum současného umění DOX hostilo velké setkání vedoucích manažerů firem Skupiny Metrostav. Divize 6 dokončila betonáž Masaryčky. Nevyhovující železniční most přes Orlík nahradí nový.
5/2022
Záchrana Libeňského mostu blíž realitě: Metrostav TBR dostal za úkol navrhnout projekt a podle něj provést opravu. Nová elegantní ocelová lávka pro pěší v Plzni již slouží. Fotoreportáž: zabezpečení přehrady Hněvkovice před velkou vodou.
4/2022
Skupina Metrostav vnímá aktuální dění a okamžitě se různými způsoby zapojila do pomoci Ukrajině. Velké mosty silničního okruhu v Brně rostou. Fotoreportáž: ražby cyklo tunelu Kronstad v norském Bergenu.
3/2022
Fakultní nemocnice Brno má nové Centrum komplexní psychiatrické péče. Velká rekonstrukce stanice metra Florenc. Stavíme nejen bytové, ale i rodinné domy. Nová expozice o stavebnictví ve vědecko-zábavním centru iQLANDIA.
2/2022
Práce u Gabčíkova se přehouply za polovinu. V Brně finišuje hrubá stavba nejdelšího tramvajového tunelu v ČR. Metrostav Development představuje exkluzivní rezidenční projekt Vilapark Klamovka.
1/2022
Levé křídlo Průmyslového paláce na pražském Výstavišti se dočká obnovy. Snižujeme emise v teplárně Trmice. Technici poprvé sestavili unikátní vozík pro lodní výtah na VD Orlík. Divize 8 dokončila rekonstrukci dopravního uzlu v Litvínově.
22/2021
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Blesková výměna mostní konstrukce v Horšovském Týnu. Metrostav Norge razí tunel v Bergenu. Rok 2021 obrazem našich staveb.
21/2021
Divize 6 na pražském Zličíně dokončila další etapu bytových domů. Práce na obnově školky poničené tornádem pokračují. Relikviář svatého Maura je již v nové expozici v Pluhovských domech a je přístupný veřejnosti.
20/2021
Společný tým techniků divizí 1 a 3 dokončuje velkou rekonstrukci jednoho z největších vojenských muzeí v Evropě. Třeboňské lázně Aurora mají nové venkovní wellness. Metrostav oslavil kulaté výroční koncertem v hale 02 universum.
19/2021
Na Orlíku startuje velká stavba. Ochrání před extrémní povodní. Pražský barokní palác Sylva-Taroucca prochází rekonstrukcí. Divize 6 dokončila výrobní halu pro Mondi Bupak. Představujeme nový parkovací dům na Černém Mostě.
18/2021
V Brně odstartovala stavba nového plaveckého bazénu. Naše dceřiná společnost PRAGIS obnoví vodovod pod korytem Labe u obce Obříství. Demolice komína v Jablonci nad Nisou aneb v hlavní roli naši střelmistři.
17/2021
Do provozu byla uvedena druhá část optimalizovaného traťového úseku mezi železničními stanicemi Praha-Hostivař a Praha hlavní nádraží. Obnova panského sídla v Humenném na Slovensku míří do finále. Fotoreportáž: velká dopravní stavba u Plzně.
16/2021
Náročný developerský projekt Park Na Vackově se rozrostl o dalších 340 bytových jednotek. Výstavba parkovacího domu na Černém Mostě jde od finále. Snášení mostu v Horšovském Týnu za pomoci největšího kolového jeřábu v České republice. Uprostřed Vltavy proběhla nevšední betonáž.
14-15/2021
Tým divize 9 dokončil druhou etapu výstavby bytového komplexu Hodkovičky Green. Koncem července se uskutečnil letošní ročník závodu Metrostav handy cyklo maraton. Na Želivce proběhlo slavnostní zahájení provozu nové haly filtrace GAU. Ve Znojmě začala stavba nové plavecké haly.
12-13/2021
V závěru léta ukončí společný tým divizí 8 a 5 geologický průzkum v lokalitě PAD 4 na trase metra D. Zakázka pro baziliku svatého Václava je připravena. Nebe nad Českou republikou bude řídit modernější systém. Letní příloha: po českých krajích s Metrostavem.
11/2021
Na místě karlínského přístavu zchátralého v brownfield Metrostav dokončuje další budovu – River city residence. Výstavba jihlavské obalovny jde do finále. IKEM otevřel nové pracoviště nukleární medicíny. Most přes Městský ostrov v Písku září novotou.
10/2021
Recyklovaný beton spojil síly v rámci Skupiny Metrostav. Nový parkovací dům v Polní ulici v Brně již slouží. Tým divize 3 pracuje na snížení emisí v Elektrárně Tušimice. Likvidace azbestu v rámci rekonstrukce hotelu InterContinental probíhá správným postupem.
09/2021
Přestavba železniční stanice v Plzni pokračuje rekonstrukcí památkově chráněné výpravní budovy. Projekt bytových domů Zelené město v Praze 9 se rozrostl o 63 nových bytů. Divize 8 revitalizuje na severu Čech trojici jezer.
08/2021
Ve Vrchlabí vzniká od dubna nové akvacentrum. Prokopávka v Plzni se proměnila v moderní sportovní areál. Kapacita ČOV na letišti v Praze se zvýší téměř desetinásobně. Divize 5 pro turisty u Karlových Varů.
07/2021
Tým jihočeského zastoupení divize 6 přebudoval 116 let staré přemostění na unikátní ocelový zdvižný most. Z Košíř na Prahu shlížejí čtyři nové bytové domy. Představujeme dvě zakázky v teplárenském odvětví divize 8 Jádro...
06/2021
Unicity Plzeň - osm domů ve třech etapách postavil tým divize 6 nedaleko areálu Západočeské univerzity. Nové zázemí pro druhý nejvzácnější zlatnický artefakt. Po opraveném mostě v Radotíně už jezdí vlaky...
05/2021
Slavný pražský hotel InterContinental prochází kompletní rekonstrukcí a přestavbou. V Opavě začala oprava západního nádraží. Divize 9 dokončuje budovu nového depozitáře Krajské knihovny v Karlových Varech...
04/2021
Betonáři divize 6 začali pracovat na kostře první polyfunkční budovy u Masarykova nádraží. Staré domy v centru Brna Metrostav přeměnil na útulné byty pro seniory. V Žatci pokračuje rekonstrukce synagogy...
03/2021
Na Slovensku byl do provozu uveden nový úsek dálnice D1 včetně tunelu Žilina. První etapa projektu Park Zličín byla zkolaudována. Český Krumlov bude mít další turistický cíl…
02/2021
Úpravna vody Želivka je díky Metrostavu doplněna o dokonalejší filtraci pitné vody. Tým divize 9 dokončil novou stanici pro záchranáře na vojenském letišti v Čáslavi. Plavecký bazén v Karviné čeká modernizace...
01/2021
Metrostav slaví padesátiny! Přinášíme krátký exkurz do minulosti. Cestujícím v Benešově slouží nové autobusové nádraží. Stavbaři divize 9 převzali v areálu Automatických mlýnů v Pardubicích další zakázku...
Metrostav 22/2020
Metrostav 21/2020
Metrostav 20/2020
Metrostav 19/2020
Metrostav 18/2020
Metrostav 17/2020
Metrostav 16/2020
Metrostav 14-15/2020
Metrostav 12-13/2020
Metrostav 11/2020
Metrostav 10/2020
Metrostav 09/2020
Metrostav 08/2020
Metrostav 07/2020
Metrostav 06/2020
Metrostav 05/2020
Metrostav 04/2020
Metrostav 03/2020
Metrostav 02/2020
Metrostav 01/2020
Metrostav 22/2019
Metrostav 21/2019
Metrostav 20/2019
Metrostav 19/2019
Metrostav 18/2019
Metrostav 17/2019
Metrostav 16/2019
Metrostav 14-15/2019
Metrostav 12-13/2019
Metrostav 11/2019
Metrostav 10/2019
Metrostav Gabčíkovo/2019
Metrostav 09/2019
Metrostav 08/2019
Metrostav 07/2019
Metrostav 06/2019
Metrostav 05/2019
Metrostav 04/2019
Metrostav 03/2019
Metrostav 02/2019
Metrostav 01/2019
Metrostav 22/2018
Metrostav 21/2018
Metrostav 20/2018
Metrostav 19/2018
Metrostav 18/2018
Metrostav 17/2018
Metrostav 16/2018
Metrostav 14-15/2018
Metrostav 12-13/2018
Metrostav 11/2018
Metrostav 10/2018
Metrostav 09/2018
Metrostav 08/2018
Metrostav 07/2018
Metrostav 06/2018
Metrostav 05/2018
Metrostav 04/2018
Metrostav 03/2018
Metrostav 02/2018
Metrostav 01/2018
Metrostav 22/2017
Metrostav 21/2017
Metrostav 20/2017
Metrostav 19/2017
Metrostav 18/2017
Metrostav 17/2017
Metrostav 16/2017
Metrostav 15/2017
Metrostav 13-14/2017
Metrostav 11-12/2017
Metrostav 10/2017
Metrostav Special/2017
Metrostav 09/2017
Metrostav 08/2017
Metrostav 07/2017
Metrostav 06/2017
Metrostav 05/2017
Metrostav 04/2017
Metrostav 03/2017
Metrostav 02/2017
Metrostav 01/2017
Metrostav 22/2016
Metrostav 21/2016
Metrostav 20/2016
Metrostav 19/2016
Metrostav 18/2016
Metrostav 17/2016
Metrostav 16/2016
Metrostav 15/2016
Metrostav 13-14/2016
Metrostav 11-12/2016
Metrostav 10/2016
Metrostav Tunely/2016
Metrostav 09/2016
Metrostav 08/2016
Metrostav 07/2016
Metrostav 06/2016
Metrostav 05/2016
Metrostav 04/2016
Metrostav 03/2016
Metrostav 02/2016
Metrostav 01/2016
Metrostav 22/2015
Metrostav 21/2015
Metrostav 20/2015
Metrostav 19/2015
Metrostav 18/2015
Metrostav 17/2015
Metrostav 15-16/2015
Metrostav 13-14/2015
Metrostav 12/2015
Metrostav 11/2015
Metrostav 10/2015
Metrostav 09/2015
Metrostav 08/2015
Metrostav 07/2015
Metrostav 06/2015
Metrostav 05/2015
Metrostav 04/2015
Metrostav 03/2015
Metrostav 02/2015
Metrostav 01/2015
Metrostav 22/2014
Metrostav 21/2014
Metrostav 20/2014
Metrostav 19/2014
Metrostav 18/2014
Metrostav 17/2014
Metrostav 15-16/2014
Metrostav 13-14/2014
Metrostav 12/2014
Metrostav 11/2014
Metrostav 10/2014
Metrostav 09/2014
Metrostav 08/2014
Metrostav 07/2014
Metrostav 06/2014
Metrostav 05/2014
Metrostav 04/2014
Metrostav 03/2014
Metrostav 02/2014
Metrostav 01/2014
Metrostav 22/2013
Metrostav 21/2013
Metrostav 20/2013
Metrostav 19/2013
Metrostav 18/2013
Metrostav 17/2013
Metrostav 16/2013
Metrostav 14-15/2013
Metrostav 12-13/2013
Metrostav 11/2013
Metrostav 10/2013
Metrostav 09/2013
Metrostav 08/2013
Metrostav 07/2013
Metrostav 06/2013
Metrostav 05/2013
Metrostav 04/2013
Metrostav 03/2013
Metrostav 02/2013
Metrostav 01/2013
Metrostav 22/2012
Metrostav 21/2012
Metrostav 20/2012
Metrostav 19/2012
Metrostav 18/2012
Metrostav 17/2012
Metrostav 16/2012
Metrostav 14-15/2012
Metrostav 12-13/2012
Metrostav 11/2012
Metrostav 10/2012
Metrostav 09/2012
Metrostav 08/2012
Metrostav 07/2012
Metrostav 06/2012
Metrostav 05/2012
Metrostav 04/2012
Metrostav 03/2012
Metrostav 02/2012
Metrostav 01/2012
Metrostav 22/2011
Metrostav 21/2011
Metrostav 20/2011
Metrostav 19/2011
Metrostav 18/2011
Metrostav 17/2011
Metrostav 16/2011
Metrostav 14-15/2011
Metrostav 12-13/2011
Metrostav 11/2011
Metrostav 10/2011
Metrostav 09/2011
Metrostav 08/2011
Metrostav 07/2011
Metrostav 06/2011
Metrostav 05/2011
Metrostav 04/2011
Metrostav 03/2011
Metrostav 02/2011
Metrostav 01/2011
Metrostav 22/2010
Metrostav 21/2010
Metrostav 20/2010
Metrostav 19/2010
Metrostav 18/2010
Metrostav 17/2010
Metrostav 16/2010
Metrostav 14-15/2010
Metrostav 12-13/2010
Metrostav 11/2010
Metrostav 10/2010
Metrostav 09/2010
Metrostav 08/2010
Metrostav 07/2010
Metrostav 06/2010
Metrostav 05/2010
Metrostav 04/2010
Metrostav 03/2010
Metrostav 02/2010
Metrostav 01/2010
Metrostav 22/2009
Metrostav 21/2009
Metrostav 20/2009
Metrostav 19/2009
Metrostav 18/2009
Metrostav 17/2009
Metrostav 16/2009
Metrostav 15/2009
Metrostav 13-14/2009
Metrostav 11-12/2009
Metrostav 10/2009
Metrostav 09/2009
Metrostav 08/2009
Metrostav 07/2009
Metrostav 06/2009
Metrostav 05/2009
Metrostav 04/2009
Metrostav 03/2009
Metrostav 02/2009
Metrostav 01/2009
Metrostav 22/2008
Metrostav 21/2008
Metrostav 20/2008
Metrostav 19/2008
Metrostav 18/2008
Metrostav 17/2008
Metrostav 16/2008
Metrostav 15/2008
Metrostav 14/2008
Metrostav 12-13/2008
Metrostav 10/2008
Metrostav 11/2008
Metrostav 09/2008
Metrostav 08/2008
Metrostav 07/2008
Metrostav 06/2008
Metrostav 05/2008
Metrostav 04/2008
Metrostav 03/2008
Metrostav 02/2008
Metrostav 01/2008
Metrostav 22/2007
Metrostav 21/2007
Metrostav 20/2007
Metrostav 19/2007
Metrostav 18/2007
Metrostav 17/2007
Metrostav 16/2007
Metrostav 15/2007
Metrostav 14/2007
Metrostav 12-13/2007
Metrostav 11/2007
Metrostav 10/2007
Metrostav 09/2007
Metrostav 08/2007
Metrostav 07/2007
Metrostav 06/2007
Metrostav 05/2007
Metrostav 04/2007
Metrostav 03/2007
Metrostav 02/2007
Metrostav 01/2007