Strana 1
Novinky nastavbě laserového centra
V Dolních Břežanech, kde Metrostav jako lídr sdružení
řídí výstavbu laserového centra ELI Beamlines, se sta-
vební práce z ústředního areálu přenesly i do vedlejší
bývalé betonárny. Nedaleko hlavních budov výzkum-
ného komplexu zde totiž u objektů pro hospodářství
technických plynů vyroste předmontážní hala ELI2.
Stavbaři ji dokončí letos 21. července. Celý areál bude
podle plánu stavebně hotový začátkem roku 2016.
„Pro skladování, přípravu a zkoušení aparatur před
jejich nasazením a využíváním v hlavním areálu ELI po-
stavíme během půl roku jednopodlažní halu s plochou
asi 1300 m² a administrativním vestavkem. Součástí
této zakázky budou samozřejmě i úpravy přilehlého po-
zemku avyřešení všech návazností na hlavní výzkumné
centrum,“ popisuje vedoucí projektu Ing. Tomáš Vašut
z divize 3 Metrostavu, která je lídrem dodavatelského
sdružení. Stavbaři už zahájili demolice původních objektů
betonárny, aby si vyklidili staveniště.
Zatímco účastníkem výstavby ELI2 je za Metrostav
pouze divize 3, na hlavních objektech ELI Beamlines se
snimi na projektu ve sdružení podílí i divize 9. Její hlavní
stavbyvedoucí Ing. Petr Jeřábek, který řídí práce na mís-
tě, k dílu poznamenal: „V hlavním objektu s laserovými
halami už pracují podlaháři, montujeme technologické
rozvody (foto č. 1) i výtahy a pokládáme vrstvy střešního
pláště. Administrativní budova má zasklené prostorné
atrium a dokončujeme její fasádu (foto č. 2). Hospodářství
technických plynů je stavebně hotové včetně propojovací-
ho kanálu. Materiály a prvky řešíme do detailů, se kterými
se u jiných staveb běžně nesetkáváme. Třeba teď spolu-
pracujeme s Fyzikálním ústavem Akademie věd ČR na
výzkumu, jaké spektrum světla by bylo nejvhodnější pro
osvětlení experimentálních prostor laserového centra.“
Lednový personální report Metrostavu
K poslednímu prosinci roku 2014 měl Metrostav celkem
2924 zaměstnanců. V uplynulých dvanácti měsících do
něj nastoupilo 275kolegů včetně více než 50 čerstvých
absolventů vysokých škol, 355 zaměstnancům pracovní
poměr skončil. Na dlouhodobé odborné praxi pracuje ve
společnosti 47 vysokoškoláků. Na středních technických
školách se pro Metrostav připravuje 70 smluvních žáků.
Pozdrav z Polska
Informace ze zahraničí
přicházejí občas s drobným
zpožděním, přesto vždy stojí
za zmínku. V Polsku, na
stavbě průtahu S8 Varšavou,
kterou řídí tým Ing. Radima
Čápa z divize 4, začali
oceláři v prosinci 2014 montovat segmenty nové nosné
konstrukce jižního mostu Generála Grota-Roweckiego.
Poslední část osadí 12. března 2015. Před Štědrým dnem
betonáři dokončili i první tři pole mostovky estakády6T,
která je z pohledu harmonogramu na kritické cestě.
Informace o velkých stavbách
Nové infocentrum věnované modernizaci tratě Rokycany–
Plzeň a tunelu Ejpovice je pro veřejnost otevřené každou
lichou středu od 15. do 17.hodiny anachází se před
Industriálním parkem Plzeň Ejpovice mezi obcemi Kyšice
aDýšina. Podrobnosti na www.rokycanyplzen.cz. Pražské
informační středisko Městského okruhu, dokumentující
výstavbu tunelového komplexu Blanka, je dnes přístupné
pouze pro předem domluvené skupiny. Za více než 6,5 roku
od otevření do něj podle statistiky Aleny Cucové z divize2
zavítalo přes 17 500 hostů, což představuje nejvyšší
návštěvnost ze všech infocenter Metrostavu.
Změna adresy
V prosinci 2014 ukončilo
svou činnost informační
středisko metra V.A
umístěné vPraze 6 v ulici
KLánu, do kterého přišlona
5000 návštěvníků. Jeho
funkci převzalo Středisko
dopravních informací DPP ve vestibulu stanice metra
Hradčanská. Na přepážce číslo 1 bude otevřeno každé
úterý od 14. do 18. hodiny a fungovat bude až do zahájení
provozu nového úseku pražského metra z Dejvic do Motola.
Sedmá soutěž Tvýma očima zná vítěze
V pátek 23. ledna proběhlo v rámci dne otevřených
dveří na Fakultě stavební ČVUT v Praze vyhlášení vítězů
fotografické soutěže Tvýma očima 2014. Porota, ve které
zasedl i zástupce Metrostavu, vybírala nejlepší snímky ve
čtyřech kategoriích na témata „Ráj srdce a labyrint města“
a „Stavba součást přírody“. Vítězné fotografie si můžete
prohlédnout na webu http://tvymaocima.fsv.cvut.cz.
První tisícovka
V dýšinské výrobně
zpracovali betonáři vedení
týmem Jiřího Schneidera
z divize 5 téměř 23 000 m³
drátkobetonu a koncem
ledna tam vyrobili už tisící
prstenec pro ostění tubusů
tunelu Ejpovice. Jeden prstenec neboli ring je složený
zosmi 400 mm tlustých segmentů, váží 6 tun a je dlouhý
dvametry. Stavba jich celkem spotřebuje přes 4000 kusů.
Novinky a zajímavosti na Facebooku
Zájemcům o podzemní stavitelství doporučujeme na
Facebooku nejen příspěvky Metrostavu, ale i profily firem
BeMo-Tunnelling a Herrenknecht či stránky TunnelTalk.
xxxx
více vefotoreportáži na str. 4
ČTRNÁCTIDENÍK METROSTAV A.S.
KRÁTCE / AKTUÁLNĚ
Viktorie může vyrazit
Návrat donemocnice
Běžný smrtelník se do nemocnice nevrací rád. Tým
Josefa Majera z divize 9 si však současný pobyt v té
motolské pochvaluje. Objekt, kde nyní pracuje, totiž
dobře zná z předchozí etapy rekonstrukce.
Ve Fakultní nemocnici v Motole zbývá kúplné moder-
nizaci monobloku dětské lůžkové části přestavět pouze
poslední 14podlažní křídlo B. „První etapu této stavby,
tedy odstrojení objektu na nosné konstrukce, jejich sana-
ci, přístavbu koncového komunikačního jádra, provedení
nového obvodového pláště a základních částí vnitřních
dispozic jsme dokončili v červnu roku 2013. Na druhou
etapu jsme nastoupili vloni na podzim a hotovou ji předá-
me investorovi přesně za rok, 15. října 2015,“ říká stav-
byvedoucí Ing. Petr Misauer, který práce v Motole řídí.
Znalost specifických podmínek tamějšího areálu, kde
divize 9 již několikrát působila, je pro ni velkou výhodou.
Standard zařízení je totiž ve všech částech dětské nemoc-
nice stejný. Od systémů sádrokartonových konstrukcí
přes vnější žaluzie až po veškeré technologie (foto). Zdra-
votnětechnické instalace zde provádí Subterra.
Až bude mít tým Josefa Majera za sebou současné dí-
lo, malí pacienti i lékaři si oddechnou. Modernizace dětské
nemocnice totiž trvala s přestávkami přes osm let. Snad
se brzy najdou také finance na opravu křídla s dětskou
ambulantní poliklinikou, která je stále v havarijním stavu.
1 2
Ptáme se: Ing. Jaromíra Heřta,
vedoucího provozu divize 5 str. 2
Divize 6 a 9 dokončily v Praze dva
zajímavé bytové projekty str. 2
Rekonstrukce často skrývají různé
nástrahy str. 3
Zateplení budovy strojní fakulty VUT
vBrně se protáhlo str. 3
Obří Viktorie vzbudila zájem
nejen obyvatel Plzně
více ve fotoreportáži na str. 4
2. února 2015 / 2 / XXVII
Přínos projektu ELI Beamlines pro světovou vědu
vyzdvihl jeho hlavní koordinátor profesor Gerard
Mourou 19. ledna vPaříži při slavnostním zahájení
Mezinárodního roku světla. Rok 2015 tak označilo
Valné shromáždění OSN, aby připomnělo roli světla
aoptických technologií vkaždodenním životě ipři
rozvoji společnosti. Důvodem volby byla iletošní
kulatá výročí významných událostí:
1015 Kniha optiky – Ibn al-Haytham
1815 Vlnová povaha světla – Augustin-Jean Fresnel
1865 Elektromagnetické vlny – James Clerk Maxwell
1915 Obecná relativita, světlo vprostoru ačase –
Albert Einstein
1965 Technologie optických vláken – Charles Kuen Kao
S-799 neboli razicí štít konvertibilní EPB/Hardrock, s jehož pomocí vyrazí tuneláři divize 5 oba tubusy tunelu Ejpovice na modernizované trati Rokycany–Plzeň, může začít pra-
covat. Nejenže je sestavený, ale při slavnostním křtu dostal 23. ledna i jméno – Viktorie. Ve stejný den doplnila schránku ve východním portálu tunelů posvěcená soška svaté
Barbory, patronky horníků a tunelářů. O tradiční akci i o následném dni otevřených dveří, kterého se zúčastnilo na 8000 návštěvníků, přináší podrobnosti fotoreportáž na straně 4.
Metrostav_02_2015.indd 1 29.01.15 14:13