Strana 1

Divize 4 dokončila v lednu u Opatovic výstavbu levé

části více než kilometrové estakády přes jednu znej-

větších mimoúrovňových křižovatek vestřední Evropě.

Vedoucí projektu za Metrostav Ing. Richard Rakouš

složitý dopravní uzel popisuje (titulní foto): „V prvním

patře prstencovité mimoúrovňové křižovatky Opatovi-

ce přechází silnice I/37 z Hradce Králové do Pardubic

přes historický Opatovický kanál vystavěný napřelomu

15. a 16. století. Druhé patro tvoří rondel – kruhový

objezd o průměru asi 200 metrů. Leží na násypovém

kem estakády vznikly vprvní etapě výstavby, která byla

dokončena vroce 2009. Pokračování estakády, takzvané

‚třetí patro‘ – tedy rychlostní silnici R35 a její napojení

narondel zmoravské strany – jsme vesdružení sfirmou

Skanska DS začali budovatv roce 2010 ainvestorovi jsme

ho předali vtermínu podle smlouvy nakonci minulého ro-

ku. Dodoby výstavby se přitom promítlo tříleté přerušení

díla způsobené uplatňováním úsporných opatření.“

jež měl tým Ing.Rakouše nastarosti, se podíleli zaměst-

dílu hlavního mostu srozpletem a8polové rampy použili

ale výsuvná a sestavená podle patentu Metrostavu. Pro

opatovický most ji tým Ing.Martina Řediny navíc musel

upravit azesílit, protože rozpětí polí dosahovalo až 60 m.

„Skanska stavěla pravý most natypizované přesuvné

platit zanákup ‚mercedesu‘, ale úspěšně jsme dojeli docí-

le vlastní ‚škodovkou‘. Aprotože je naše skruž flexibilní, je

už zase vplné práci na Slovensku,“ dodává.

něm se významně podílejí pracovníci divize 4 – ato nejen

Stavba S7 uGdaňsku

Úspěšné působení divize 4 vPolsku pokračuje stavbou

téměř 20,5 km dlouhého úseku rychlostní komunika-

ce S7 od jižního obchvatu Gdaňsku do města Nowy

Dwór Gdański. Tým ředitele výstavby Ing.Radima Čá-

pa zde pracuje od října 2015 adílo dokončí zatři roky.

„Zatím jsme demolovali budovy, odlesnili území apo-

stavili zařízení staveniště. Nyní navážíme násypový mate-

riál namezideponie, jejichž objem narůstá asi o6500 tun

využít 11 technologií sanace, které zahrnují izhotovení asi

stavebních materiálů bude vzhledem kjejich objemu slo-

Ptáme se: Ing. Jana Šlajse,

obchodního náměstka divize 6 str. 2

V nové hale v Liberci už zahájili

výrobu vakuových pump str. 2

V Nové Pace otevřeli o Vánocích

nový bazén str. 3

bělostný sníh a modré nebe str. 4

BIM – Informační model budovy

vá to ze smlouvy ogenerálním partnerství narok2016,

kterou 21. ledna podepsali prezident Skupiny Metro-

stav Jiří Bělohlav aHeřman Volf, předseda neziskové

organizace Cesta zasnem (foto zprava).

nejlepší,“ řekl po podpisu smlouvy Heřman Volf.