-
Metrostav
Metrostav 05/2020
Strana 1
KRÁTCE / AKTUÁLNĚSpolečně to zvládneme!Startujeme na D1Kolegové z divize 4 podvedením Ing.Jiřího Zapadlaúspěšně zahájili stavbu nadálnici D1! Jde oposlednímodernizovaný úsekdálnice, který je ohraničenexity 168 Devět křížů a178Ostrovačice. První práce se ponesou vduchu provizorníchoprav před samotnou stavbou, na něž bude navazovatdočasné rozšíření této vytížené komunikace vcelkovédélce zhruba 6 km ve směru na Prahu.Stavba nové filtrace GAU za polovinouProjekt Modernizace Úpravny vody Želivka (ÚVŽ) stavbaGAU, na kterém pracuje tým vedený Ing.Petrem Brožemzdivize 6, je za polovinou. Miliardová investice zlepšíchuť akvalitu pitné vody pro více než 1,3 milionu obyvatelPrahy, středních Čech ačásti Vysočiny. Vnově budovanéhale budou filtry sgranulovaným aktivním uhlím (GAU).Tato technologie se využívá po celé Evropě kodstraněnípesticidů, léčiv adalších nežádoucích látek, snimiž sitradiční písková filtrace neporadí.Kolegové šijírouškyDivize 11 se dobře zhostilazajištění ochrannýchpomůcek. Ktomu semnoho našich kolegůazejména kolegyň zapojilodo šití roušek. Při sháněnímateriálu v rámci této akce nám výrazně pomohla firmaFlex-tex, pobočka v pražských Holešovicích. Vedoucíprodejny nám pomohl urychlit celý proces při nákupu látkya ostatních potřeb pro zajištění výroby textilních roušek.ČTRNÁCTIDENÍK METROSTAV A.S.Ptáme se: Ing. Jana Syrůčka,oblastního ředitele divize 8 str. 2Cyklisté na Karlovarsku se dočkajínové lávky přes Ohři str. 3Nová silniční fréza divize 4 pomůžeopravit dálnici D1 str. 3Jihomoravská divize 1 a přestavbakoupaliště v Mikulově str. 3Moderní lávky propojilyVŠCHT v Praze v Dejvicíchvíce ve fotoreportáži na str. 430. března 2020 / 5 / XXXIIŘadu zemí světa iČeskou republiku ochromil boj sne-viditelným nepřítelem. Koronavirus zasáhl do mnohaoblastí našeho života azkomplikoval ifungování firem.Skupina Metrostav na tuto zcela novou situaci zareago-vala aoperativně zavedla celou řadu opatření. Cílembylo zajistit zaměstnancům přiměřenou ochranu zdra-ví, zamezit šíření nákazy audržet stavby (hlavní fotozachycuje tým z jihočeské oblasti divize 6) vprovozu.„Vprvní fázi bylo prioritou zavést rychlá opatření proposílení ochrany toho nejcennějšího, co máme – zdravínašich zaměstnanců. Umožnili jsme po přechodnou do-bu nestandardní režimy práce, zejména práce zdomovaamožnost střídání týmů tak, aby se nepotkávali kolegové,kteří se mohou navzájem zastupovat. Maximální úsilí senapnulo kzískávání tolik potřebných ochranných pomů-cek,“ řekl Ing.Ladislav Profota, personální ředitel.Systém krizového řízeníPro podporu fungování Metrostavu v nouzovém stavuvyhlášeném vládou byl spuštěn systém krizového řízení.Vznikly krizové štáby na úrovni centrály a divizí. Je tojednak pětičlenný Ústřední krizový štáb Metrostavu (ÚKŠMTS), jehož vedoucím je výrobně-technický ředitel (VTŘ)Ing. Ivo Vrbka, ajednak krizové štáby divizí. ÚKŠ nasta-vuje krizové postupy, zajišťuje arozděluje kriticky nedo-statkové Osobní ochranné pracovní prostředky (OOPP),monitoruje stav nakažených osob a osob v karanténěapřijímá opatření kzamezení šíření nákazy. Dále sledujestav na projektech apřipravuje východiska pro další vývoj.„Prvořadým úkolem Ústředního krizového štábu je zatrvající pandemie zajištění ochrany zdraví zaměstnancůamaximální podpora prevence proti průniku nákazy donašich řad, zabránění vzniku plošné karantény společ-nosti. Sbezpečnostními techniky máme nastaven jasnýsystém, jak vtakových případech postupovat,“ popisujeIng.Roman Čech, zástupce VTŘ ačlen krizového štábu.Boj snedostatkem na trhu„Pro zachování stability naší společnosti bylo aje nutnéudržet stavby vprovozu anepodlehnout vnějšímu tlaku.Máme odpovědnost nejen za budoucnost našich zaměst-nanců, ale iza celou řadu subdodavatelů aživnostníků.Podařilo se nám udržet téměř všechny stavby vběhu azato patří všem veliké poděkování. Vdalším období budemečelit nedostatku kapacit apravděpodobně výpadku zaká-zek pro privátní investory, budeme řešit možnosti návratuna zahraniční projekty,“ přibližuje Ivo Vrbka.Nestandardní doba vyžaduje nestandardní postupy.Spolehnout se můžeme jen sami na sebe. Situace je nováipro divizi 11, která se ujala svozu adistribuce OOPP nazákladě kvót pro jednotlivé divize tak, aby mířily tam, kdejich je opravdu třeba. Nákupčí divize 11, útvar nakupovánícentrály včele se Zdeňkem Machutou ikolegové zMetro-stav stavebnin odvádějí skvělou práci vtom, jak ztéměř„ničeho“ na trhu postupně získávali komodity potřebnépro naši práci. Divizi 11 se podařilo velmi rychle zajistitbezkontaktní teploměry. Běžnými způsoby se nepodařilosehnat dezinfekci, kolegové zMetrostav stavebnin nakou-pili suroviny anamíchali ji. Proběhla důkladná dezinfekceprostor divizí (souběžně spracovišti vterénu) idezinfekcecentrály, kde je mimo jiné příchozím měřena teplota (foto).Jak je to se stavbami vzahraničí?S následky přísných opatření ve snaze zabránit šířenínákazy Covid-19 se pere celá Skupina Metrostav. Aneníto jednoduché vzhledem ikfaktu, že Skupina asi třetinusvého obratu realizuje vzahraničí. „Je zřejmé, že situacekolem koronaviru bude mít vliv na termíny některých sta-veb, zejména zdůvodu omezení přeshraničního pohybuosob. Některé zahraniční stavby jsme museli zcela demo-bilizovat azakonzervovat,“ říká ksituaci tiskový mluvčíSkupiny Ing.Vojtěch Kostiha, MBA.Je nutné reagovat operativně a případně co nejefe-ktivněji přesouvat kapacity. Na Slovensku třeba nastalasituace, kdy na obchvatu Prešova jedna zfirem ve zhoto-vitelském sdružení nemohla pokračovat. Metrostav všakpři respektování všech nařízení vlády Slovenské republikyčinnost neukončil ana stavbě, alespoň do naší uzávěrky,dále pracoval. Pozastavenou stavbou byla například tram-vajová trať vBratislavě – Dúbravsko-Karloveská radiála.„Respektujeme rozhodnutí objednatele. Techniky z tétostavby strvalým bydlištěm na Slovensku jsme přesunulido Prešova adoplnili tak tým, který byl nuceně oslabeno české pracovníky, abychom na této klíčové stavběminimalizovali ztráty konečnému objednateli, Národnédiaľničné spoločnosti (NDS),“ vysvětluje vedoucí projektuIng.Tomáš Daneš zdivize 5.Ve většině našich dceřiných společností všechnyprocesy s větším či menším omezením fungují, vedenífirem přijala potřebná opatření pro ochranu zdraví svýchzaměstnanců azajištění kontinuity provozů. „Třeba Metro-stav Development pokračuje ivtéto době vpřípravě area-lizaci projektů, ikdyž somezeními, která jsou zejména nastraně úřadů státní správy. Prodej bytů nadále probíhá,sohledem na klienty izaměstnance se komunikace pře-sunula spíše do elektronické podoby,“ uvádí Ing.RenátaZavřelová, vedoucí útvaru controllingu.Situaci má pod kontrolou iSubterra. „Ve společnostibyla zřízena pracovní skupina, jejímž úkolem je shroma-žďovat a analyzovat aktuální informace, které souvisejísvyhlášením nouzového stavu akteré mají nebo by mohlymít zásadní vliv na podnikatelskou činnost společnosti.Cílem je zajistit možnost odpovídající reakce na existujícíči potencionální rizika ipříležitosti vsoučasné mimořád-né situaci,“ komentuje vedoucí Odboru obchodní politikyspolečnosti Subtterra Ing.Jiří Nový.Procházíme velice náročným obdobím a zkouškou.Je zřejmé, že Skupina Metrostav dělá maximálně možnáopatření, aby dopady krize snížila. Držme si palce!–red–, foto Ing.Milan HromádkaaPetr AdámekPomoc vbojiskoronaviremLiberecký tým divize 8, který pod vedením Ing.On-dřeje Matouška rekonstruuje pavilon psychiatrievKrajské nemocnici Liberec, poskytl jednu ze sta-vebních buněk jako zázemí pro zdravotníky, kteřímají na starosti kontrolu pacientů. Podobnou po-moc poskytují další divize v ostatních regionech.„Krajské nemocnici Liberec jsme vypomohlisúpravou objektu bývalé garáže, kde šlo o vyspra-vení stěn, výmalbu, SDK podhled asvětla, a koleguVáclava Tomáška napadlo, že bychom mohli zapůjčitstavební buňku, ainvestor souhlasil. Buňka byla vy-klizena apřevezena ke stanům, kde probíhá testovánípacientů na koronavir,“ vysvětluje Ondřej Matoušek.Pan prezident Skupiny Metrostav Ing. FrantišekKočí se dopisem obrátil na hejtmany a na centrálníkrizovou komisi stím, že naše společnost nabízí bez-platné zapůjčení mobilních buněk. Lze je využít nejennapříklad vnemocnicích pro zřízení externích odbě-rových míst, ale také pro nouzová pracoviště složekintegrovaného záchranného systému či pro výdejnímísta zdravotnické pomoci, potravin a základníchhygienických potřeb apod.–red–Aktuální informacekopatření Metrostavu kvůli koronaviruzaměstnanci najdou na intranetu:https://bit.ly/MC-koronavirNaše firma operativně přijímá řadu opatření.Metrostav_05_2020.indd 1Metrostav_05_2020.indd 1 26.03.20 13:3826.03.20 13:38Strana 2
Darovali jsme krevIvtéto nelehké době se vprostorách centra vzdělávánívPalmovka Parku II uskutečnila akce Daruj krev sMet-rostavem. Zaměstnanci Skupiny Metrostav 13. března,tedy ještě před zpřísněním volného pohybu osob, daro-vali více než 17 litrů životodárné tekutiny.Zdravotníci z Oddělení hematologie a krevní transfuzeÚVN v Praze ve Střešovicích v prostorách centrály Met-rostavu uskutečnili již sedmadvacáté opakování odběrů.Dárci docházeli ve smluvené časy a postupně nejprve vy-plnili dotazníky, následovalo nezbytné vyšetření (foto č. 1)a poté samotný odběr na přenosných lůžkách ve školicímsále centra vzdělávání (foto č. 2 a 3).„Děkujeme všem, kteří svou účastí podpořili letošníjarní průběh akce Daruj krev s Metrostavem. Naše podě-kování patří jak dárcům, tak těm, kteří z různých důvodůnakonec krev darovat nemohli,“ říká hlavní organizátorakce Mgr. Robert Gruzovský. Je zřejmé, že dostatečnázásoba krve (foto č. 4) je nutná právě také z důvodu šířeníkoronaviru. Okruh „bezpečných dárců“, kteří pro darovánísplňují kritéria, se totiž může neustále zužovat.–red–, foto archiv MetrostavuIng.Jana Syrůčka,oblastního ředitele divize 8Ing.Syrůček vystudoval ekonomiku na České zeměděl-ské univerzitě. Ve firmě Sulko se vypracoval mezi nej-vyšší vedení, byl obchodním náměstkem Libora Josky,bývalého gen. ředitele společnosti Chládek aTintěra,Pardubice. VMetrostavu působí od roku 2015 ve funkcioblastního ředitele divize 8 pro Liberecký kraj.Jak byste představil vaše oblastní zastoupení?Vnašem týmu momentálně pracuje 33 kolegů azastupujemě pan Robert John, DiS, který zároveň ivede střediskoinfrastruktury. Věnujeme se převážně průmyslovým alini-ovým stavbám, aktuálně se nám povedlo uspět vdoprav-ních stavbách pro Liberecký kraj vobjemu za cca 350mil.korun. Naše tržby za rok 2018 pak činily cca 700mil. korun,loni přes 800 mil. korun, což vtak malém aprůmyslověslabším regionu považuji za obrovský úspěch.Co vše se během vašeho působení podařilo?Ve spolupráci s kolegy se v Liberci daří vytvořit fun-gující a v očích konkurence slušnou, silnou a stabilníregionální firmu, která disponuje svým zázemím asvouvlastní mechanizací. Je to zároveň firma, která má vokolírespekt. Tým procházel astále ještě prochází generačníobměnou ajsem rád, že se mi daří ho doplňovat mladýmiaaktivními lidmi. Dále za úspěch považuji to, že již dvaroky stabilně pro Severočeskou vodárenskou společnost(SVS) pracujeme na rekonstrukcích vodovodů akanalizacíajsme vtéto oblasti velmi dobře vnímáni.Jakým zakázkám se vaše týmy vposlední době věnují?Je to třeba rekonstrukce pavilonů E aIpsychiatrie Krajskénemocnice Liberec pro Liberecký kraj či výstavba mono-litického skeletu vcentru Liberce pro sdružení investorůDružstevního bydlení a dále výstavba pro společnostMagna Exteriors. VJilemnici stavíme Penny market arádbych připomenul rekonstrukci přestupního termináluvMnichově Hradišti avýstavbu Mateřské školy Hejnice.Které projekty vám nejvíce utkvěly vpaměti?Zmínil bych tři projekty. Je to výstavba průmyslové halypro společnost Constellium Děčín za více než 500 mil.korun, která probíhala pod vedením Ing.Radka Zemana.Stavba byla výjimečná velice složitými technologickýmizáklady. Dále bych zmínil výstavbu skladovací alogistickéhaly pro společnost Würth uMladé Boleslavi za více než200 mil. korun. Tuto technologicky složitou stavbu řídilivedoucí projektu Ing.Jan Štoncner aIng.Michal Tvrdíkpod časovým tlakem. Anelze opomenout projekt static-kého zajištění stropů ve Střední škole řemesel a služebvJablonci nad Nisou, kde akutně hrozilo jejich zřícení.Nakolik krize ohledně nákazy koronavirem narušilachod ve vašem oblastním zastoupení ina stavbách?Dennodenně nyní komunikuji sinvestory. Snažím se jítcestou přímé komunikace, za nic se neschovávat. Zatímse mi daří se zákazníkem vždy najít nějaký kompromis,abychom postupovali v rámci aktuální bezpečnostní si-tuace vČeské republice anešli proti zájmům investorů.Nikdo neznáme další vývoj, ale na co byste se vsou-vislosti srozvojem střediska soustředil vbudoucnu?Kladu důraz na slušnost. Mám radost, když nyní slý-chám, že vLiberci vMetrostavu pracují lidé, se kterýmise našim dodavatelům dobře spolupracuje, že to jsoulidé slušní apracovití. Akonkrétněji: chci zde pokračovatve spolupráci s učilišti, středními a vysokými školamia vychovávat si vlastní kolegy. Chci dále pokračovatv podpoře střediska infrastruktury, kde vidím naši vel-kou přidanou hodnotu, azároveň budu rád, když se námkaždý rok podaří uspět na některé větší dopravní stavběvkraji. Obecně chci, abychom dále potvrzovali současnýtrend, kde se Metrostav vLiberci stal jedním ze dvou nej-respektovanějších stavebních firem v regionu. Na závěrchci poděkovat za důvěru panu Ing. Vrbkovi, který mědo Metrostavu přivedl, dále všem vnejužším vedení našídivize včele spanem Ing.Špryňarem apředevším svémulibereckému týmu, bez kterého by nic ztoho, očem hovo-řím, nemohlo fungovat.Za rozhovor děkuje David Kalcůstrana 2PTÁME SETŘI OTÁZKY PRO1Výstavba dálničního mostu ve VolmarsteinuVdubnu 2017 obdrželo Sdružení firem Metrostav aBe-Mo Tunnelling (BeMo), provozovna NiederlassungWest, zakázku na odstranění stávajícího avybudovánínového mostu na dálnici A1 v Německu. Shrnujemeprůběh tohoto zajímavého projektu.Technickým aobchodním vedením stavby byla pově-řena pobočka BeMo Dortmund a projektové práce bylyzahájeny už vdubnu 2017. Na začátku realizace zakázkypředstavovalo hlavní náplň činnosti provedení dodateč-ných opatření, které byly jako přípravné práce nezbyt-né pro následné stavební činnosti vedoucí kodstraněnístávající mostní konstrukce akprovedení výstavby novékonstrukce. Mezi tyto práce patřila kromě jiného výstav-ba výstražného zařízení, které oznamuje dopravní zácpu,zajištění svahu/úbočí mikropiloty astříkaným betonem,kompletní vylepšení půdních poměrů apodloží voblastistaveništních aúnikových komunikací avneposlední řa-dě optimalizační řešení půdních poměrů na stavbě.Doprava omezena co nejméněUvedené práce byly realizovány hned od zahájení sta-vebních prací vlistopadu 2017 do konce roku 2018. Nazačátku roku 2019 se podařilo dokončit demolice prvníhostarého mostu, po kterém vede doprava směrem na Bré-my (foto č. 1). Vnávaznosti na to stavbaři začali pracovatna pilotových základech pro mostní pilíře a konstrukcepro nově zhotovovaný most.Následně zhotovovaná nová mostní konstrukce vesměru jízdy na Brémy je realizována na základě optima-lizačního technického řešení Sdružení firem MetrostavaBeMo, kdy je na něm zajištěna doprava všesti jízdníchpruzích (vedení dopravy šest plus nula). Vpůvodní zadá-vací dokumentaci asmluvních podmínkách bylo přitompočítáno stím, že budou kdispozici kdopravnímu vyu-žití pouze čtyři jízdní pruhy. Tato změna vede ktomu, žeomezení dopravy vdůsledku stavebních prací na základědodatečných dvou jízdních pruhů bude podstatně nižší.Šest jízdních pruhů (tj. tři pruhy v každém směru) nadálnici sprůjezdností cca 100000 vozidel denně by mělabýt kdispozici occa 350 dní dříve, než bylo původně na-plánováno ve smluvní dokumentaci.Plán dalších etapPředpjatá betonová konstrukce mostovky se v každémjízdním směru skládá pokaždé zosmi polí ve standardnídélce cca 30 m advě krajní pole – tj. startovní acílové polejsou vdélce cca 22 m (foto č. 2 a 3). Mostovka vjízdnímsměru na Brémy byla kletošnímu 21. lednu vplném roz-sahu vybetonována. Druhý most vjízdním směru na Kolínbude po převedení dopravy na nově zhotovený most vesměru na Brémy zbourán a následně stejným způsobemstermínem dokončení do 3.prosince postaven nový.Postup mohou ovlivnit opatření vsouvislosti skoro-navirem, nicméně do 20. července 2022 by podle plánuměla být postupně uskutečněna demontáž vedení dopra-vy šest plus nula na prvním mostu směrem na Brémy.V této etapě demontáže vedení dopravy se pak počításvedením dopravy vpěti jízdních pruzích na mostě vjízd-ním směru do Kolína ajedním jízdním pruhem na mostěvjízdním směru do Brém (řízení dopravy pět plus jedna).Andreas Rabe, Robert Dostál2 31234Ing.Pavla Piláta,generálního ředitele MetrostavuV souvislosti s aktuálními opatřeními při řešení do-padů šíření infekce koronaviru Covid-19 jsme několikotázek položili panu Ing.Pavlu Pilátovi.Mohli jsme se na nynější komplikovanou situaci při-pravit?Současná epidemie nám zasáhla do našeho osobního ifi-remního života takovou rychlostí, že nám na přípravu dalajen velmi omezený čas. Vzbudila vnás pocity nejistoty,obavy ozdraví, obudoucnost, osvé nejbližší. Stejně takvyvolala kolektivní odhodlání se snovou situací poprat.Ten boj vedeme hned od začátku na všech frontách: najednotlivých stavbách, v provozech, vdivizích ina cent-rále. Chci vyjádřit velké poděkování všem, kteří se srdnatěpustili do překonávání vzniklé situace. Všem, kteří dělajíprvní iposlední pro to, aby ochránili naše zdraví audrželichod divizí acelé firmy iza této náročné situace.Je možné, abychom udrželi provoz firmy azaměstna-nost vnejbližších týdnech?Děláme vše, aby tomu tak bylo. Permanentně zasedá ve-dení společnosti. Projednáváme informace zevnitř firmy,jako jsou mimořádné události, počty zaměstnanců vka-ranténě, stav na stavbách, chování dodavatelů i investorůvčetně jejich dosavadních pěti rozhodnutí o zastavenístaveb. Vyhodnocujeme dopady aktuálních aplánovanýchvládních nařízení. Formulujeme oborové požadavky proSPS, MD a MPO, abychom dosáhli na případné kom-penzace náhrad překážek vpráci a finanční podpory prostavebnictví. Každý den se přizpůsobujeme situaci. Námivedení všech divizí záleží na tom, abychom udrželi vcho-du co nejvíce našich staveb,provozů a jejich cash flowanemuseli využívat institutu částečné nezaměstnanosti.Vjaké budeme kondici, až odezní tato epidemie?Věřme, že se s epidemií rychle vypořádají všechny ze-mě, kde jsme zvyklí realizovat naše stavby. Věřme, žese odstraní rychle postavené bariéry, které měly za účelochránit naši zemi. Přejme si, aby ekonomika roztočilasvá kola co nejrychleji. Ministerstvo dopravy stejně jakoMinisterstvo průmyslu a obchodu deklarují, že chtějí,aby stavební firmy stavěly, a navyšují rozpočet SFDI nadrámec dosavadních 106 mld. korun o 6,5 mld. korun naopravy a údržbu. Na rozdíl od krize, která nás potkala vle-tech 2008 a2009, nechtějí tyto resorty snižovat prostřed-ky investované do veřejných staveb. V tomto vnímámpodporu našemu oboru inaši šanci uspět vnáročnějšíchpodmínkách a udržet dosavadní zaměstnanost.–red–Metrostav_05_2020.indd 2Metrostav_05_2020.indd 2 26.03.20 13:3826.03.20 13:38Strana 3
Nová silniční fréza pomůže opravit dálnici D1Vnásledujících týdnech se snad znovu naplno rozjedemodernizace jedné z nejdůležitějších a nejvytíženěj-ších dopravních tepen vČeské republice, dálnice D1.Naše společnost, konkrétně divize 4, utoho samozřej-mě bude aletos snovým pomocníkem – dvoumetrovousilniční frézou Wirtgen W 210 Fi pro frézování asfalto-vého acementobetonového krytu.„Nový stroj jsme obdrželi ve čtvrtek 12. března ahnedvpondělí 16. března jsme jej pro jednoho zákazníka vyu-žili na stavbě vBatelově na Vysočině (foto č. 1 a2),“ říkávedoucí Střediska frézování Čechy Jan Škrábek z divi-ze4. Hlavní letošní úkol ale na novou frézu teprve čeká.Vdubnu by měla začít stavba snejvětším rozsahem fré-zovacích prací, totiž modernizace dálnice D1 vúseku 23mezi exitem 168 Devět křížů a exitem 178 Ostrovačice.„Na tomto úseku budou poprvé nasazeny obě naše frézyzároveň,“ upřesňuje Jan Škrábek stím, že vletošní sezoněse počítá svyužitím obou fréz vpodstatě po celém územíČeské republiky, ato jak pro naši divizi, tak iostatní divizeMetrostavu aexterní firmy.Vyšší výkon anejmodernější technologieNová fréza W 210 Fi od firmy Wirtgen je výkonnější nežstroj W 200 Fi, se kterým má Středisko frézování vozovekdivize 4 už zkušenosti. „Oproti modelové řadě W 200 Fi,která je poháněna motorem značky Cummins snutnostídolévat AdBlue, je nová fréza W 210 Fi poháněna motoremCaterpillar bez nutnosti přidávat aditivum. Je také ozhru-ba 150 koňských sil výkonnější aojednu tunu těžší, což bymělo zefektivnit rychlost zakázek smenším opotřebenímfrézovacích hrotů. Větší výkon ihmotnost pocítíme hlav-ně při frézování ve větších hloubkách,“ popisuje vedoucíStřediska frézování Morava Vít Chaloupek. Konkrétně no-vý stroj dosahuje výkonu 563 kW / 755 HP aváží 29tun,zatímco dosud používaný model W 200 Fi má výkon „jen“455 kW / 610 HP. Anejen to. Obě frézy jsou osazeny dr-žáky pro frézování komunikací vdigitálním modelu 3D.„Vsoučasné době jde o nejmodernější technologii frézo-vacích prací, kterou provádíme,“ doplňuje Jan Škrábek.Vzhledem ktomu, že nová fréza je velmi podobná tédosud používané, nemusela obsluha projít žádným spe-ciálním školením. „Při předání nám technik od společnostiWirtgen ukázal pár modernějších prvků ovládání, kteréfréza má. Ty si budou muset strojníci vyzkoušet až nastavbě,“ říká Jan Škrábek.Modernější model je také mimo jiné vybaven stěra-čem předního okna, posuvným předním azadním oknemakryty, které chrání obsluhu před deštěm avětrem. Tovše poskytuje větší komfort při práci. Navíc díky rozšířenístrojového parku bude činnost Střediska frézování vozo-vek divize 4 podle Víta Chaloupka mnohem flexibilnější připlánování harmonogramu zakázek.Martina Vampulová, foto Petr AdámekZPRAVODAJSTVÍ ZDIVIZÍstrana 312Vlétěotevře Mikulov moderní koupalištěPlovárnu v Mikulově postavili před více než čtyřicetilety. Železobetonové jímky bazénů přestaly těsnit,technologie zastaraly… Od loňského prosince se protovareálu místního koupaliště (foto) objevili pracovnícijihomoravského týmu divize 1 vedení Ing.OndřejemKučerou, aby sportoviště opravili azatraktivnili ještěpřed nadcházející letní sezonou.„Kromě obvyklých komplikací musíme dnes navíczvládat i problémy s ubytováním pracovníků a začínajíse nám zpožďovat dodávky materiálů. Opatření vyvolanávýskytem koronaviru se prostě dotýkají istavebnictví,“říká vedoucí projektu inženýr Kučera.Jeho tým ale práce začal vloni vprosinci, atak hodněčinností už zvládl. Hotová je třeba nová podzemní stro-jovna a akumulační jímka. Do původních železobetono-vých van už stavbaři uložili ičást nerezových konstrukcínových bazénových těles, dokončují itechnologické roz-vody největšího víceúčelového bazénu, který bude měřit47,5×13,15 m. Stavbaři pracují ina betonových základechpro dětský bazén, na interiérových rozvodech technologiíavenkovních rozvodech ZTI či na úpravách strojovny.„Plánovaný harmonogram prací se nám daří dodržo-vat, přestože došlo kdrobnému posunu kvůli kolizi umís-tění původních starých betonových bazénů s návrhemnové strojovny,“ říká vedoucí projektu, podle něhož jenejvětším problémem díla koordinace profesí na relativněmalém prostoru. Divize 1 ale složitosti díla zvládá idíkypomoci brněnského provozu HSV, který má na starostvýstavbu nových železobetonových konstrukcí.Mikulovské koupaliště nabídne už vletní sezoně nejenzmíněný víceúčelový bazén se čtyřmi 25 m dlouhými pla-veckými drahami ve sportovní části avté relaxační svod-ním chrličem, masážními tryskami ahoupacím zálivem,ale iněkolik dalších bazénů. Třeba pro děti – svodnímježkem, zvonem atrojitou, téměř desetimetrovou skluzav-kou. Nový bude idojezdový bazén pro zvýšený tobogánsprodlouženou, téměř 85 m dlouhou drahou.„I ve stavebnictví se ale dnes situace mění každýmokamžikem. Teprve v následujících týdnech se ukáže,jaké další dopady na postup výstavby budou mít opatřenípřijatá kvůli Covid-19. Naší snahou samozřejmě je otevřítkoupaliště na letní sezonu, pro to uděláme maximum, aleco se doopravdy stane, ukáže až čas. Vtěchto nelehkýchpodmínkách ale chci především poděkovat kolegům zazatím dobře odvedenou práci,“ uzavírá vedoucí projektu.Lenka Svobodová, foto archiv stavbyCyklisté se u Lokte dočkají lávky přes OhřiSvatošské skály mezi Karlovými Vary a Loktem jsouoblíbeným turistickým cílem amístem, kam rádi vyrá-žejí icyklisti avodáci. Vede tudy také národní cyklotra-sa č. 6, která je přes Ohři vedena lávkou, jež ale kapa-citně akonstrukčně nevyhovuje. Během letošního rokuby ve vzdálenosti zhruba 500 m proti toku řeky měladivize 5 vybudovat novou lávku (vizualizace), která bezproblémů pojme rostoucí počet cyklistů ipěších. Navícbude bezbariérová.Nová lávka, jejíž stavba byla slavnostně zahájenav březnu, vznikne v místě původního mostu přes Ohřivčásti nazvané Pionýrské nad Ohří. Způvodního mostuje zachován jen jeden pilíř vřece azbytky dalšího pilířea opory na levém břehu. Tým Ing. Zdeňka Rozsypálkamísto něj vybuduje lávku vdélce téměř 62 m ačást cyklo-stezky vokolí. Bude mít visutou konstrukci slanem tvaruřetězovky, na kterém bude pomocí svislých tyčovýchzávěsů zavěšena mostovka svrcholovým obloukem.Základní konstrukci mostovkového roštu zoceli bu-dou tvořit dva hlavní nosníky apříčníky po 2,5 metrech.Na příčníky dělníci položí modřínové podélníky adubovémostiny. Ocelové pylony z dvojice kruhových trubekvýšky 10 m ukloněné dozadu zafixují šikmá kotevní lana.Pylony budou založeny na železobetonové opěře s ka-menným obkladem. Nejnápadnější na celé lávce budedřevěné zábradlí zmodřínu ve tvaru ondřejských křížů.Pylony aostatní ocelové konstrukce budou natřeny zeleněazábradlí dostane hnědou barvu. Čela zdvojených pro-pustků budou obložena kamenem, který stavbaři použijíze zachovalé levobřežní opěry původního mostu. Kromělávky upraví stavbaři ijejí okolí, část cyklostezky na levémbřehu bude mít nezpevněný povrch, na pravém břehu pakbude zpevněná komunikace.Na demarkační linii„Práce zahájíme úpravou asrovnáním stávajícího terénu,následně navážeme zemními pracemi na levém břehu ře-ky,“ říká vedoucí projektu Ing.Rozsypálek. Zajímavé podleněj bude hlavně odbourání pilíře původního mostu, kterýbyl zničen vroce 1945. „Tehdy vtomto prostoru tvořilařeka Ohře demarkační linii mezi sovětskou aamerickouarmádou amost pravděpodobně zničili Němci, kteří ustu-povali do amerického zajetí,“ dodává.Nějaké zásadní potíže vedoucí projektu během stavbyneočekává, trochu problematická může být vzhledemkumístění v kaňonu řeky Ohře alokalitě stavby hlavnědoprava stavební techniky a materiálu. Místo je navícvletní sezoně velmi využíváno turisty, cyklisty avodáky,kterým bude třeba zajistit bezpečnost.V rámci slavnostního zahájení stavby hejtman Karlo-varského kraje Petr Kubis vyjádřil přesvědčení, že navzdo-ry komplikacím v souvislosti s nákazou koronavirem, jepro něj divize 5 Metrostavu zárukou toho, že lávka budedokončena ještě letos v listopadu.Martina Vampulová, vizualizace stavbaV závodu Labe Wood ve Štětí byl povolen zkušební provoz!Dřevozpracující závod, který divize 8 buduje ve Štětí, se svým rozsahem řadí mezi největší průmyslové projektyposledních let. Nyní tento projekt dospěl ke klíčovému milníku: 19. března zde byl povolen zkušební provoz na velkoučást areálu (na snímku č. 1 jižní vjezd, vepředu SO01 administrativní budova, snímek č. 2 vpravo zachycuje halu SO07třídicí linky řeziva). V třídicí lince kulatiny SO03 včetně velínu (foto č. 3) se již rozběhly práce. Zde se na linku umísťujenavezená kulatina, kde se porovná, proběhne automatická kontrola každé klády a její zatřídění dle délky a průměru. Potépo dopravníku putuje na sklad kulatiny. Více informací o projektu se dočtete v některém z následujících čísel.–red–, foto archiv stavby123Metrostav_05_2020.indd 3Metrostav_05_2020.indd 3 26.03.20 13:3826.03.20 13:38Strana 4
Historické budovy VŠCHT vPraze v Dejvicích propojily moderní lávkyVbřeznu proběhlo osazení můstků, které propojí budovy Vysoké školy chemicko-technologické vPraze (VŠCHT)ve Studentské ulici vDejvicích. Projekt, který realizuje tým divize 1 vedený Ing.Petrem Mlejnkem, představujezhotovení aosazení dvou lávek ze skla aoceli. Byl vybrán architektonický návrh, který pochází zdílny studiaov-a. Komise, vníž mimo jiné zasedl Ing.arch. Josef Pleskot, ocenila především otevřenou, krystalickou podobumůstků. Prostorová mřížka ocelových trubek podle komise působí jako napnutá mezi budovami, spojuje obdélník sešestiúhelníkem, který odkazuje ke světu organické chemie – benzenovému jádru. První zlávek odélce 25 m aváze40 t (foto č. 1 a2) byla na místo převezena vnočních hodinách z10. na 11. března, ato za speciálních dopravníchopatření. Tehdy ještě neplatil omezený pohyb osob. Ikdyž během dne pak dopoledne intenzivně pršelo, akce (fotoč.3) přilákala nemálo zvědavců (foto č. 4). „Osazení první ze dvou lávek (foto č. 5) předcházely složité přípravnépráce spojené zejména sochranou apřeložením inženýrských sítí, založením stavby abouracími pracemi, kterémusely probíhat sminimálním dopadem na chod odborných pracovišť alaboratoří VŠCHT. Chtěl bych tímto poděkovattýmu Metrostavu za vysoké nasazení při realizaci aza výbornou spolupráci sobjednatelem, projektanty anašimizhotoviteli na stavbě,“ komentuje dílo vedoucí projektu Ing.Petr Mlejnek (na snímku č. 6 vpravo). Instalace druhéhomůstku byla provedena 26. března. Obě lávky by měly být plně funkční vprůběhu druhého čtvrtletí roku 2020.–red–, foto Jakub Červenkastrana 4INFORMACE / AKTUALITY / ZAJÍMAVOSTIAktuální informaceKonference základní organizace OS Stavba Me-trostav se měla uskutečnit 17. března. Ovšemvzhledem k okolnostem musela být odložena naneurčito. O dalším postupu rozhodne Výbor základ-ní organizace (VZO).Pozvaným delegátům konference byly prostřednic-tvím dílenských výborů alespoň elektronicky zaslánypodklady potřebné kprojednání. Jedná se ovýročnízprávu za minulý rok aplán práce ainvestic na tentorok. Základní organizace má pro letošní rok vplánumimo jiné rekonstrukci Depandance, přístavby ure-kreačního střediska Sokol v Pasekách nad Jizerou.Rekonstrukcí by mohlo vzniknout až 23 novýchlůžek a záměr je, aby Depandance fungovala nabázi bookingu, čili pro jednotlivé rekreanty, rodinysdětmi, větší imenší skupiny např. na prodlouženévíkendy, kratší pobyty v řádu dnů apod. Pokud sestihne rekonstrukce provést během roku, již příštízimu by mohla být nová lůžka kdispozici. Základníorganizace by chtěla nabídnout slevu na pobyt vna-šem rekreačním středisku nejen pro vlastní členy, aleipro všechny zaměstnance Metrostavu. Podrobnějšíinformace budou zveřejněny, až to bude aktuální, aleřádově začátkem podzimu.Dobrá spolupráce vnáročném obdobíAktuálně vyhlášený nouzový stav znamená kom-plikace nejen pro členy základní organizace v jejichkaždodenní činnosti, ale samozřejmě pro celou firmu.VZO je připraven na flexibilní spolupráci s vedenímfirmy a již proběhlo několik schůzek a konzultací me-zi zástupci odborů a vedením společnosti, jak celousituaci co nejlépe zvládnout. Přejeme všem zaměst-nancům i celé firmě, aby nouzový stav co nejdřívepominul, zejména pevné zdraví a také odhodlání tytokomplikované dny společně překonat.Ing. Petr Půta, předseda VZOSLOUPEK ODBORŮSenior klub informujeTak jako většina odpovědných obyvatel naší republikyiSenior klub Metrostav (SKM) omezil na základě roz-hodnutí vlády osobní setkávání apořádání akcí. Opat-ření se dotklo nejenom naší členské schůze, ale ivšechdalších plánovaných akcí, které jsme museli odložit.Je to rozumné, zdraví je přednější, atak to jistě vydr-žíme. Budeme dodržovat všechna opatření vlády, neklesatna mysli atěšit se, až omezení pominou. Předpokládáme,že všechny plánované akce Senior klubu stejně tak jakodivadelní představení, která ve většině divadel plánujívnáhradním termínu, se uskuteční hned, jak jen to budemožné. Schovejte si tedy vstupenky.Výbor přeje všem členům trpělivost ahlavně zdraví.Pokud bychom vám mohli v něčem pomoci, neváhejteadejte nám vědět na známý e-mail: skm@metrostav.cz.Až to bude možné, těšíme se na setkání s vámi. Zatím semůžete podívat na fotografie z dřívějších akcí na:https://skmetrostav.rajce.idnes.cz/Výbor SKMČtrnáctideník Metrostav vydává Metrostav a.s., člen Skupiny Metrostav / Pověřený šéfredaktor David Kalců, DiS / Adresa redakce Koželužská 4, 18000Praha 8-Libeň, tel.: 266019245; www.metrostav.cz; www.facebook.com/Metrostav/ Číslo 5/2020 vyšlo 30. 3. 2020 (6/2020 vyjde 16. 4. 2020) / Složení redakční rady Ing.Vojtěch Kostiha, MBA (předseda), David Kalců, DiS (místopředseda), Ing. Roman Čech, Ing.Kateřina Hainzová, MBA, Mgr. Jana Kořínková, MBA,Ing.JitkaNeklanová, Ing.Petr Půta, Ing.Renáta Zavřelová a Ing.Michal Zelenka / Neoznačené materiály připravil David Kalců, DiS, foto archiv Metrostavu / Výroba Boomerang Communication,s.r.o., Nad Kazankou 37, Praha7-Troja,tel.: 244023201, fax: 244023333 / Registrace periodika MK ČR E 7121, ISSN 1211-0736 / Tento tisk slouží pouze avýhradně pro obchodní propagaci firmy Metrostav a.s. aje veřejně neprodejný.Metrostav krize zvládá!Vletech 2002 a 2013 postihla zemi jedna znejvětšíchživelních pohrom – mnohá místa pustošily rozsáhlépovodně. Šlo ojedny znejvětších událostí svého druhuvhistorii České republiky. Boj snákazou Covid-19 másamozřejmě zcela jiný charakter atakérozsah, nicmé-ně Metrostav tehdy vkrizové situaci obstál.Vltava zalila i sídlo Metrostavu v Libni (foto z roku2002), kde hladina vody vystoupala do výšky bezmálapěti metrů nad okolní terén. Zatopena byla také základnana Rohanském ostrově, stavba metra (prodloužení trasyC) vTroji aHolešovicích či zničeno sídlo divize 8. Škodyna majetku společnosti přesáhly 200 milionů korun.Všichni manažeři, specialisté i ostatní zaměstnancitehdy soustředili své úsilí na obnovu funkčnosti firmy.Volné zdroje Metrostav nabídl pražskému magistrátuiostatním sídlům vregionech, kde pracoval, kokamžité-mu nasazení při řešení tísňové situace. Tehdejší generálníředitel Jiří Bělohlav po překonání krize zaměstnancůmpoděkoval: „Události minulých dní prověřily kvalitu našíspolečnosti lépe, než by to dokázal jakýkoliv audit. Rádkonstatuji, že vtéto mimořádné situaci Metrostav obstál.Za tímto úspěchem stojí jednoznačná kvalita našich pra-covníků, manažerské schopnosti mistrů, stavbyvedou-cích ivedení divizí, obětavost dělníků, technického iad-ministrativního personálu. Za jejich nasazení bych chtělvšem upřímně poděkovat.“ Obdobné to bylo v roce 2013.–red–, foto archiv Metrostavu12 34 56NAŠE FOTOREPORTÁŽSmlouva sPrahouPro případ vyhlášení nouzového stavu je Metrostavvázán smlouvou shlavním městem Prahouoposkytování služeb hlavnímu městu. Stoutosmlouvou je úzce spojen Plán krizové připravenostiMTS, který definuje odpovědnosti, kontakty avazbyna příslušné orgány krizového řízení apostup přivyhlášení krizového stavu.Jedná se opomoc při mimořádných událostech,kterou jako firma můžeme poskytnout. Např.poskytnutí prací při haváriích staveb, vpřípaděvelkých dopravních havárií nebo odstraňovánínásledků živelních pohrom na území Prahy.Na vyžádání operačního střediska krizovéhoštábu hlavního města Prahy se Metrostav zavázalposkytnout síly aprostředky křešení úkolů.Za krizové řízení vMetrostavu odpovídá výrobně--technický ředitel (krizový manažer). Výkonnýmisložkami kriz. manažera jsou kriz. štáb tvořenýpracovníky útvaru bezpečnosti aochrany zdravípři práci, požární ochrany abezpečnostní ředitelspolečnosti ainspekční apohotovostní služba.Aktuality zMetrostavu najdete nawww.facebook.com/Metrostavana webu www.metrostav.czMetrostav stavebninynadále fungujíVážení zákazníci ze Skupiny Metrostav. Rádi bychomvás ubezpečili, že inyní době je náš provoz nepřerušenaposkytujeme vám služby vpožadovaném rozsahu.Úzce spolupracujeme sÚstředním krizovým štábemMetrostavu (ÚKŠ MTS) avkontaktu jsme ispříslušnýmipracovníky ostatních firem ve Skupině Metrostav. Vyba-vení pro ochranu před koronavirem Covid-19 pomáhámeMetrostavu zajišťovat, a to prostřednictvím divize 11,kam podle rozhodnutí ÚKŠ MTS směřují všechny našedodávky roušek, respirátorů, dezinfekcí, apod. Objednáv-ky, které se týkají opatření kvůli koronaviru, tedy prosímsměřujte na zástupce divize 11.Od 15. dubna skončí povinnost používat na vybranýchkomunikacích zimní pneumatiky. Z důvodu současnýchztížených podmínek bude přezutí celé flotily SkupinyMetrostav na letní pneumatik přece jen náročnější. Protosi prosím co nejdříve objednejte termín v naší on-lineaplikaci na adrese: aplikace.mpneuservis.cz.Dodržujte prosím objednané časy, a mějte pochopení,že bez předchozího objednání nebudete obslouženi. Našiobchodní zástupci, stejně tak nákup či fakturace, nadálefungují. Přejeme vám úspěšné zvládnutí této nelehké do-by, rádi vám s tím pomůžeme.Tým Metrostav stavebninyOtevřeny jsou obě prodejny stavebninvPraze 9 od 7.00 do 15.30, vpátek do 14.30 hodinvPraze 6 od 7.00 do 14.30 hodinFunguje ináš pneuservisato od 7.00 do 15.30, vpátek do 14.30 hodinDo našich provozů i kanceláří prosím nevstupujte bezroušky či respirátoru!Vprovozu zůstává e-shopMetrostav_05_2020.indd 4Metrostav_05_2020.indd 4 26.03.20 13:3826.03.20 13:38
.ff0{font-family:sans-serif;visibility:hidden;} @font-face{font-family:ff1;src:url(f1.woff)format("woff");}.ff1{font-family:ff1;line-height:1.200000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff2;src:url(f2.woff)format("woff");}.ff2{font-family:ff2;line-height:1.159000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff3;src:url(f3.woff)format("woff");}.ff3{font-family:ff3;line-height:1.174000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff4;src:url(f4.woff)format("woff");}.ff4{font-family:ff4;line-height:0.844727;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} .m1f{transform:matrix(0.225998,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.225998,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.225998,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m1{transform:matrix(0.226029,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226029,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226029,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m1e{transform:matrix(0.226035,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226035,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226035,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m17{transform:matrix(0.226115,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226115,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226115,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m5{transform:matrix(0.226203,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226203,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226203,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m18{transform:matrix(0.226309,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226309,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226309,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .mc{transform:matrix(0.226602,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226602,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226602,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m23{transform:matrix(0.226716,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226716,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226716,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m21{transform:matrix(0.226730,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226730,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226730,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m9{transform:matrix(0.226833,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226833,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226833,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m12{transform:matrix(0.226842,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226842,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226842,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m15{transform:matrix(0.226973,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226973,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226973,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m1a{transform:matrix(0.226981,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226981,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226981,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m16{transform:matrix(0.226990,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226990,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226990,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m1c{transform:matrix(0.227024,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227024,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227024,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .me{transform:matrix(0.227284,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227284,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227284,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m11{transform:matrix(0.227289,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227289,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227289,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m2{transform:matrix(0.227369,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227369,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227369,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m24{transform:matrix(0.227457,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227457,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227457,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m1b{transform:matrix(0.227492,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227492,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227492,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m19{transform:matrix(0.227566,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227566,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227566,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .mf{transform:matrix(0.227571,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227571,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227571,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .mb{transform:matrix(0.227634,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227634,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227634,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m14{transform:matrix(0.227677,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227677,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227677,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m22{transform:matrix(0.227680,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227680,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227680,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m1d{transform:matrix(0.227720,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227720,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227720,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m6{transform:matrix(0.227814,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227814,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227814,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m3{transform:matrix(0.227857,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227857,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227857,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .ma{transform:matrix(0.227919,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227919,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227919,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m10{transform:matrix(0.227988,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227988,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227988,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m13{transform:matrix(0.228005,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.228005,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228005,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m0{transform:matrix(0.228059,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.228059,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228059,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m8{transform:matrix(0.228059,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.228059,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228059,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m4{transform:matrix(0.228407,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.228407,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228407,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .md{transform:matrix(0.230006,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.230006,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.230006,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m7{transform:matrix(0.230340,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.230340,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.230340,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m20{transform:matrix(0.232620,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.232620,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.232620,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .v0{vertical-align:0.000000px;} .ls15{letter-spacing:-1.728000px;} .ls16{letter-spacing:-0.880000px;} .ls19{letter-spacing:-0.760000px;} .ls1c{letter-spacing:-0.640000px;} .ls18{letter-spacing:-0.616000px;} .ls3{letter-spacing:-0.600000px;} .lsa{letter-spacing:-0.528000px;} .ls32{letter-spacing:-0.484000px;} .ls35{letter-spacing:-0.480000px;} .lsd{letter-spacing:-0.416000px;} .ls36{letter-spacing:-0.384000px;} .lsc{letter-spacing:-0.352000px;} .ls3b{letter-spacing:-0.304000px;} .ls37{letter-spacing:-0.300000px;} .ls17{letter-spacing:-0.228000px;} .ls1d{letter-spacing:-0.224000px;} .ls9{letter-spacing:-0.220000px;} .ls2f{letter-spacing:-0.090000px;} .ls38{letter-spacing:-0.064000px;} .ls30{letter-spacing:-0.030000px;} .ls2{letter-spacing:0.000000px;} .ls2b{letter-spacing:0.030000px;} .ls39{letter-spacing:0.032000px;} .ls6{letter-spacing:0.060000px;} .ls13{letter-spacing:0.064000px;} .ls3a{letter-spacing:0.090000px;} .ls10{letter-spacing:0.096000px;} .ls25{letter-spacing:0.128000px;} .ls1{letter-spacing:0.156000px;} .ls23{letter-spacing:0.160000px;} .ls5{letter-spacing:0.180000px;} .lsf{letter-spacing:0.192000px;} .ls22{letter-spacing:0.224000px;} .lse{letter-spacing:0.256000px;} .ls2d{letter-spacing:0.270000px;} .ls11{letter-spacing:0.288000px;} .ls4{letter-spacing:0.308000px;} .ls1a{letter-spacing:0.320000px;} .ls2a{letter-spacing:0.330000px;} .ls1e{letter-spacing:0.352000px;} .ls2c{letter-spacing:0.360000px;} .ls1b{letter-spacing:0.416000px;} .ls2e{letter-spacing:0.480000px;} .ls27{letter-spacing:0.510000px;} .ls28{letter-spacing:0.540000px;} .ls29{letter-spacing:0.810000px;} .ls33{letter-spacing:0.832000px;} .lsb{letter-spacing:2.200000px;} .ls1f{letter-spacing:4.000000px;} .ls12{letter-spacing:5.600000px;} .ls26{letter-spacing:5.768000px;} .ls14{letter-spacing:6.244000px;} .ls24{letter-spacing:6.272000px;} .ls3c{letter-spacing:6.552000px;} .ls31{letter-spacing:11.700000px;} .ls20{letter-spacing:13.680000px;} .ls8{letter-spacing:15.320000px;} .ls34{letter-spacing:15.504000px;} .ls0{letter-spacing:15.552000px;} .ls21{letter-spacing:15.600000px;} .ls7{letter-spacing:16.000000px;} .sc_{text-shadow:none;} .sc1{text-shadow:-0.015em 0 rgb(255,255,255),0 0.015em rgb(255,255,255),0.015em 0 rgb(255,255,255),0 -0.015em rgb(255,255,255);} .sc0{text-shadow:-0.015em 0 transparent,0 0.015em transparent,0.015em 0 transparent,0 -0.015em transparent;} @media screen and (-webkit-min-device-pixel-ratio:0){ .sc_{-webkit-text-stroke:0px transparent;} .sc1{-webkit-text-stroke:0.015em rgb(255,255,255);text-shadow:none;} .sc0{-webkit-text-stroke:0.015em transparent;text-shadow:none;} } .ws7{word-spacing:-16.000000px;} .ws10b{word-spacing:-8.000000px;} .ws6b{word-spacing:-6.244000px;} .wsc3{word-spacing:-1.728000px;} .ws75{word-spacing:-1.632000px;} .ws26{word-spacing:-1.216000px;} .ws4f{word-spacing:-1.184000px;} .ws48{word-spacing:-1.152000px;} .wsf6{word-spacing:-1.140000px;} .wsd9{word-spacing:-1.088000px;} .ws11{word-spacing:-1.024000px;} .ws3d{word-spacing:-0.928000px;} .ws52{word-spacing:-0.896000px;} .wsb7{word-spacing:-0.864000px;} .ws3c{word-spacing:-0.832000px;} .ws5{word-spacing:-0.780000px;} .ws9b{word-spacing:-0.768000px;} .ws71{word-spacing:-0.736000px;} .wsd1{word-spacing:-0.704000px;} .ws113{word-spacing:-0.690000px;} .wsaa{word-spacing:-0.672000px;} .ws6{word-spacing:-0.660000px;} .ws1a{word-spacing:-0.640000px;} .ws10{word-spacing:-0.608000px;} .ws3{word-spacing:-0.600000px;} .ws7a{word-spacing:-0.576000px;} .ws7d{word-spacing:-0.544000px;} .ws6c{word-spacing:-0.532000px;} .ws70{word-spacing:-0.512000px;} .wsea{word-spacing:-0.480000px;} .ws1{word-spacing:-0.468000px;} .ws20{word-spacing:-0.448000px;} .ws9a{word-spacing:-0.416000px;} .ws6f{word-spacing:-0.384000px;} .ws10c{word-spacing:-0.360000px;} .wse2{word-spacing:-0.352000px;} .ws116{word-spacing:-0.320000px;} .ws4{word-spacing:-0.308000px;} .ws30{word-spacing:-0.288000px;} .wse6{word-spacing:-0.256000px;} .ws117{word-spacing:-0.252000px;} .ws21{word-spacing:-0.224000px;} .ws37{word-spacing:-0.160000px;} .ws6e{word-spacing:-0.096000px;} .ws42{word-spacing:-0.064000px;} .wsab{word-spacing:-0.032000px;} .wsf1{word-spacing:-0.028000px;} .ws2{word-spacing:0.000000px;} .wsbb{word-spacing:0.028000px;} .ws2f{word-spacing:0.032000px;} .ws0{word-spacing:0.048000px;} .ws7f{word-spacing:0.064000px;} .ws84{word-spacing:0.096000px;} .wsf5{word-spacing:0.120000px;} .ws74{word-spacing:0.128000px;} .wsfc{word-spacing:0.150000px;} .wsa1{word-spacing:0.160000px;} .wsd0{word-spacing:0.192000px;} .wsa7{word-spacing:0.224000px;} .wsc0{word-spacing:0.256000px;} .wsb4{word-spacing:0.288000px;} .ws114{word-spacing:0.304000px;} .ws41{word-spacing:0.320000px;} .ws9e{word-spacing:0.352000px;} .ws32{word-spacing:0.384000px;} .ws34{word-spacing:0.448000px;} .ws36{word-spacing:0.480000px;} .wsf4{word-spacing:0.510000px;} .ws106{word-spacing:0.512000px;} .wsd5{word-spacing:0.544000px;} .ws85{word-spacing:0.576000px;} .ws80{word-spacing:0.608000px;} .ws6d{word-spacing:0.616000px;} .wsce{word-spacing:0.640000px;} .ws7e{word-spacing:0.672000px;} .ws5c{word-spacing:0.700000px;} .ws5d{word-spacing:0.704000px;} .ws27{word-spacing:0.736000px;} .wsfa{word-spacing:0.750000px;} .ws9d{word-spacing:0.760000px;} .ws15{word-spacing:0.800000px;} .wsfb{word-spacing:0.810000px;} .wse{word-spacing:0.832000px;} .wsf7{word-spacing:0.840000px;} .ws99{word-spacing:0.864000px;} .wsf8{word-spacing:0.870000px;} .ws46{word-spacing:0.896000px;} .ws2d{word-spacing:0.928000px;} .ws7b{word-spacing:0.960000px;} .wsd2{word-spacing:0.992000px;} .ws9c{word-spacing:1.000000px;} .ws67{word-spacing:1.024000px;} .ws97{word-spacing:1.088000px;} .wsb{word-spacing:1.100000px;} .ws77{word-spacing:1.120000px;} .wsfd{word-spacing:1.144000px;} .ws66{word-spacing:1.152000px;} .wsde{word-spacing:1.184000px;} .wsd{word-spacing:1.200000px;} .ws58{word-spacing:1.216000px;} .wsa5{word-spacing:1.248000px;} .wsf9{word-spacing:1.260000px;} .ws10a{word-spacing:1.280000px;} .wsf3{word-spacing:1.290000px;} .wsdf{word-spacing:1.312000px;} .ws9{word-spacing:1.320000px;} .ws31{word-spacing:1.344000px;} .ws49{word-spacing:1.376000px;} .wsa4{word-spacing:1.408000px;} .ws10d{word-spacing:1.410000px;} .ws8b{word-spacing:1.440000px;} .ws78{word-spacing:1.472000px;} .wsc{word-spacing:1.500000px;} .wsb0{word-spacing:1.504000px;} .ws16{word-spacing:1.536000px;} .wsc7{word-spacing:1.568000px;} .wsd6{word-spacing:1.600000px;} .wsa{word-spacing:1.628000px;} .wsec{word-spacing:1.664000px;} .ws8{word-spacing:1.680000px;} .ws59{word-spacing:1.696000px;} .ws5a{word-spacing:1.728000px;} .ws89{word-spacing:1.760000px;} .ws3b{word-spacing:1.792000px;} .ws40{word-spacing:1.824000px;} .ws5f{word-spacing:1.856000px;} .ws35{word-spacing:1.888000px;} .ws13{word-spacing:1.920000px;} .wsc6{word-spacing:1.952000px;} .wsd4{word-spacing:1.984000px;} .ws4b{word-spacing:2.016000px;} .wsb8{word-spacing:2.048000px;} .wsb3{word-spacing:2.080000px;} .ws73{word-spacing:2.144000px;} .wsc1{word-spacing:2.208000px;} .ws1e{word-spacing:2.240000px;} .wsb6{word-spacing:2.272000px;} .ws104{word-spacing:2.304000px;} .ws8c{word-spacing:2.336000px;} .ws108{word-spacing:2.368000px;} .ws72{word-spacing:2.400000px;} .ws38{word-spacing:2.432000px;} .ws7c{word-spacing:2.464000px;} .ws54{word-spacing:2.496000px;} .ws53{word-spacing:2.528000px;} .ws47{word-spacing:2.560000px;} .ws22{word-spacing:2.592000px;} .wscc{word-spacing:2.656000px;} .ws3f{word-spacing:2.688000px;} .wsdb{word-spacing:2.720000px;} .ws1b{word-spacing:2.752000px;} .ws93{word-spacing:2.784000px;} .wsb2{word-spacing:2.816000px;} .ws55{word-spacing:2.848000px;} .wsae{word-spacing:2.880000px;} .ws23{word-spacing:2.944000px;} .ws1c{word-spacing:3.008000px;} .ws91{word-spacing:3.040000px;} .ws4c{word-spacing:3.072000px;} .ws63{word-spacing:3.104000px;} .ws18{word-spacing:3.136000px;} .wsb1{word-spacing:3.200000px;} .ws19{word-spacing:3.264000px;} .wsa9{word-spacing:3.328000px;} .ws2c{word-spacing:3.392000px;} .wsd8{word-spacing:3.424000px;} .ws3a{word-spacing:3.456000px;} .ws12{word-spacing:3.488000px;} .ws83{word-spacing:3.520000px;} .ws69{word-spacing:3.552000px;} .wsbd{word-spacing:3.584000px;} .ws68{word-spacing:3.616000px;} .wsdd{word-spacing:3.648000px;} .ws14{word-spacing:3.680000px;} .wsc8{word-spacing:3.744000px;} .ws8a{word-spacing:3.776000px;} .wsf2{word-spacing:3.780000px;} .wsa6{word-spacing:3.808000px;} .wsbf{word-spacing:3.840000px;} .wsa2{word-spacing:3.872000px;} .ws24{word-spacing:3.904000px;} .ws2e{word-spacing:3.936000px;} .ws76{word-spacing:3.968000px;} .ws8d{word-spacing:4.032000px;} .ws2b{word-spacing:4.064000px;} .ws29{word-spacing:4.096000px;} .ws8f{word-spacing:4.160000px;} .ws17{word-spacing:4.256000px;} .ws101{word-spacing:4.320000px;} .ws43{word-spacing:4.352000px;} .ws90{word-spacing:4.384000px;} .ws57{word-spacing:4.416000px;} .ws112{word-spacing:4.448000px;} .ws62{word-spacing:4.480000px;} .wsb9{word-spacing:4.512000px;} .wsc4{word-spacing:4.544000px;} .ws45{word-spacing:4.576000px;} .wsac{word-spacing:4.640000px;} .wsf{word-spacing:4.672000px;} .ws28{word-spacing:4.768000px;} .wsca{word-spacing:4.928000px;} .wsbe{word-spacing:4.960000px;} .ws65{word-spacing:4.992000px;} .ws39{word-spacing:5.024000px;} .ws88{word-spacing:5.056000px;} .wse5{word-spacing:5.120000px;} .ws60{word-spacing:5.184000px;} .ws105{word-spacing:5.216000px;} .wsd7{word-spacing:5.248000px;} .ws96{word-spacing:5.280000px;} .wse4{word-spacing:5.312000px;} .wsb5{word-spacing:5.344000px;} .ws98{word-spacing:5.376000px;} .ws4a{word-spacing:5.408000px;} .wse1{word-spacing:5.472000px;} .ws79{word-spacing:5.536000px;} .ws44{word-spacing:5.632000px;} .wscf{word-spacing:5.664000px;} .ws56{word-spacing:5.696000px;} .wse9{word-spacing:5.760000px;} .ws64{word-spacing:5.792000px;} .ws51{word-spacing:5.824000px;} .wse8{word-spacing:5.920000px;} .wsc9{word-spacing:5.984000px;} .wsa3{word-spacing:6.016000px;} .wsd3{word-spacing:6.048000px;} .ws1f{word-spacing:6.080000px;} .wsba{word-spacing:6.112000px;} .ws100{word-spacing:6.144000px;} .wsbc{word-spacing:6.176000px;} .ws94{word-spacing:6.240000px;} .wse0{word-spacing:6.272000px;} .wsaf{word-spacing:6.432000px;} .ws2a{word-spacing:6.496000px;} .wsa0{word-spacing:6.592000px;} .ws10f{word-spacing:6.624000px;} .wsa8{word-spacing:6.752000px;} .wscd{word-spacing:6.976000px;} .wsc5{word-spacing:7.104000px;} .ws5b{word-spacing:7.136000px;} .ws81{word-spacing:7.168000px;} .ws1d{word-spacing:7.232000px;} .ws33{word-spacing:7.328000px;} .ws82{word-spacing:7.424000px;} .ws92{word-spacing:7.456000px;} .ws10e{word-spacing:7.488000px;} .wsf0{word-spacing:7.520000px;} .ws3e{word-spacing:7.712000px;} .ws25{word-spacing:7.776000px;} .wsee{word-spacing:7.904000px;} .ws111{word-spacing:8.000000px;} .wsfe{word-spacing:8.064000px;} .wsc2{word-spacing:8.096000px;} .wse3{word-spacing:8.192000px;} .ws109{word-spacing:8.256000px;} .wsad{word-spacing:8.512000px;} .ws115{word-spacing:8.608000px;} .wscb{word-spacing:8.672000px;} .wseb{word-spacing:8.768000px;} .ws8e{word-spacing:9.056000px;} .ws5e{word-spacing:9.120000px;} .ws86{word-spacing:9.184000px;} .wsdc{word-spacing:9.472000px;} .ws4e{word-spacing:9.536000px;} .wsef{word-spacing:9.760000px;} .ws95{word-spacing:9.824000px;} .ws4d{word-spacing:9.952000px;} .wse7{word-spacing:9.984000px;} .ws107{word-spacing:10.048000px;} .ws6a{word-spacing:10.112000px;} .ws103{word-spacing:10.176000px;} .wsff{word-spacing:10.656000px;} .ws102{word-spacing:10.912000px;} .wsed{word-spacing:10.944000px;} .wsda{word-spacing:11.072000px;} .ws50{word-spacing:11.392000px;} .ws87{word-spacing:11.488000px;} .ws110{word-spacing:12.032000px;} .ws9f{word-spacing:15.360000px;} .ws61{word-spacing:16.768000px;} ._15{margin-left:-2624.504000px;} ._10{margin-left:-297.504000px;} ._12{margin-left:-173.472000px;} ._16{margin-left:-15.352800px;} ._e{margin-left:-8.807000px;} ._1c{margin-left:-6.349800px;} ._3{margin-left:-4.516800px;} ._4{margin-left:-3.424800px;} ._1{margin-left:-1.843200px;} ._5{width:1.001400px;} ._0{width:2.001600px;} ._1d{width:3.023200px;} ._2{width:4.023600px;} ._b{width:5.849200px;} ._8{width:7.705400px;} ._c{width:9.964800px;} ._1b{width:11.035400px;} ._6{width:16.998800px;} ._f{width:20.064000px;} ._d{width:25.696000px;} ._1a{width:27.712000px;} ._17{width:28.768000px;} ._9{width:30.432000px;} ._a{width:32.128000px;} ._14{width:33.728000px;} ._19{width:34.944000px;} ._7{width:36.224000px;} ._13{width:37.760000px;} ._18{width:751.591200px;} ._11{width:2838.056000px;} .fc3{color:transparent;} .fc2{color:rgb(35,31,32);} .fc4{color:rgb(0,0,0);} .fc0{color:rgb(255,255,255);} .fc1{color:rgb(237,28,36);} .fsb{font-size:24.000000px;} .fs7{font-size:28.000000px;} .fs3{font-size:30.000000px;} .fs6{font-size:32.000000px;} .fsd{font-size:36.000000px;} .fsa{font-size:38.000000px;} .fs4{font-size:40.000000px;} .fs2{font-size:44.000000px;} .fs0{font-size:48.000000px;} .fsc{font-size:56.000000px;} .fs5{font-size:60.000000px;} .fs9{font-size:64.000000px;} .fse{font-size:74.000000px;} .fsf{font-size:74.800000px;} .fs8{font-size:76.000000px;} .fs1{font-size:156.000000px;} .y55{bottom:-18.554513px;} .ye4{bottom:57.660698px;} .ye3{bottom:67.695293px;} .yb4{bottom:74.772419px;} .yb2{bottom:74.805259px;} .ya1{bottom:76.504755px;} .y4b{bottom:76.504846px;} .ye2{bottom:77.729888px;} .ya0{bottom:86.539350px;} .y4a{bottom:86.539441px;} .ye1{bottom:87.764483px;} .y9f{bottom:96.573945px;} .y49{bottom:96.574036px;} .y9e{bottom:106.608540px;} .y48{bottom:106.608631px;} .y9d{bottom:116.643134px;} .y4d{bottom:116.643226px;} .y9c{bottom:126.677729px;} .y47{bottom:126.677820px;} .y9b{bottom:136.712324px;} .y46{bottom:136.712415px;} .y9a{bottom:146.746919px;} .y45{bottom:146.747010px;} .y99{bottom:156.781514px;} .y44{bottom:156.781605px;} .yce{bottom:166.335817px;} .y98{bottom:166.816109px;} .y43{bottom:166.816200px;} .y97{bottom:176.850704px;} .y42{bottom:176.850795px;} .y96{bottom:186.885299px;} .y41{bottom:186.885390px;} .y95{bottom:196.919893px;} .y40{bottom:196.919985px;} .yb3{bottom:200.598029px;} .yb1{bottom:200.634518px;} .y94{bottom:206.954488px;} .y3f{bottom:206.954580px;} .y93{bottom:216.989083px;} .y3e{bottom:216.989174px;} .y92{bottom:227.023678px;} .y3d{bottom:227.023769px;} .y91{bottom:237.058273px;} .y3c{bottom:237.058364px;} .y90{bottom:247.092868px;} .y3b{bottom:247.092959px;} .y8f{bottom:257.127463px;} .y3a{bottom:257.127554px;} .y8e{bottom:267.162058px;} .y39{bottom:267.162149px;} .y8d{bottom:277.196653px;} .y38{bottom:277.196744px;} .yea{bottom:280.874788px;} .y8c{bottom:287.231247px;} .y37{bottom:287.231339px;} .y56{bottom:294.855989px;} .y8b{bottom:297.265842px;} .y36{bottom:297.265934px;} .y8a{bottom:307.300437px;} .y35{bottom:307.300528px;} .y89{bottom:317.335032px;} .y4c{bottom:317.335123px;} .y4f{bottom:317.353003px;} .ycd{bottom:323.556390px;} .y88{bottom:327.369627px;} .y34{bottom:327.369718px;} .y4e{bottom:334.685485px;} .y87{bottom:337.404222px;} .y33{bottom:337.404313px;} .y86{bottom:347.438817px;} .y32{bottom:347.438908px;} .y85{bottom:357.473412px;} .y31{bottom:357.473503px;} .y84{bottom:367.508006px;} .y23{bottom:367.508098px;} .ybb{bottom:375.132748px;} .y83{bottom:377.542601px;} .y22{bottom:377.542693px;} .y82{bottom:387.577196px;} .y21{bottom:387.577287px;} .y81{bottom:397.611791px;} .y20{bottom:397.611882px;} .y80{bottom:407.646386px;} .y1f{bottom:407.646477px;} .yba{bottom:411.324521px;} .y7f{bottom:417.680981px;} .y1e{bottom:417.681072px;} .y7e{bottom:427.715576px;} .y1d{bottom:427.715667px;} .y7d{bottom:437.750171px;} .y1c{bottom:437.750262px;} .y7c{bottom:447.784766px;} .y1b{bottom:447.784857px;} .yb0{bottom:456.480198px;} .y7b{bottom:457.819360px;} .y1a{bottom:457.819452px;} .y7a{bottom:467.853955px;} .y19{bottom:467.854047px;} .yef{bottom:468.377305px;} .y79{bottom:477.888550px;} .y18{bottom:477.888641px;} .ycc{bottom:480.906409px;} .yee{bottom:485.709787px;} .y78{bottom:487.923145px;} .ye6{bottom:487.923236px;} .y77{bottom:497.957740px;} .y17{bottom:497.957831px;} .y76{bottom:507.992335px;} .y16{bottom:507.992426px;} .ye9{bottom:511.706959px;} .y75{bottom:518.026930px;} .y15{bottom:518.027021px;} .yed{bottom:520.482760px;} .y74{bottom:528.061525px;} .y14{bottom:528.061616px;} .yec{bottom:534.166298px;} .y73{bottom:538.096119px;} .y13{bottom:538.096211px;} .yeb{bottom:547.849837px;} .y72{bottom:548.130714px;} .y12{bottom:548.130806px;} .y71{bottom:558.165309px;} .y11{bottom:558.165400px;} .y70{bottom:568.199904px;} .y10{bottom:568.199995px;} .y6f{bottom:578.234499px;} .yf{bottom:578.234590px;} .y6e{bottom:588.269094px;} .ye{bottom:588.269185px;} .y6d{bottom:598.303689px;} .yaf{bottom:598.303780px;} .y6c{bottom:608.338284px;} .yae{bottom:608.338375px;} .y54{bottom:615.485652px;} .y6b{bottom:618.372879px;} .yad{bottom:618.372970px;} .y53{bottom:627.344719px;} .y6a{bottom:628.407473px;} .yac{bottom:628.407565px;} .y69{bottom:638.442068px;} .yab{bottom:638.442160px;} .y52{bottom:641.028257px;} .ye8{bottom:642.120203px;} .y68{bottom:648.476663px;} .yaa{bottom:648.476754px;} .y51{bottom:652.887324px;} .y67{bottom:658.511258px;} .ya9{bottom:658.511349px;} .y50{bottom:667.332123px;} .y66{bottom:668.545853px;} .ya8{bottom:668.545944px;} .y65{bottom:678.580448px;} .ya7{bottom:678.580539px;} .y64{bottom:688.615043px;} .ya6{bottom:688.615134px;} .y63{bottom:698.649638px;} .yd{bottom:698.649729px;} .y62{bottom:708.684233px;} .yc{bottom:708.684324px;} .y61{bottom:718.718827px;} .yb{bottom:718.718919px;} .y60{bottom:728.753422px;} .ya{bottom:728.753514px;} .yb7{bottom:736.378164px;} .y5f{bottom:738.788017px;} .y9{bottom:738.788108px;} .yb6{bottom:748.822612px;} .y8{bottom:748.822703px;} .ye5{bottom:756.482931px;} .y5e{bottom:758.857207px;} .y7{bottom:758.857298px;} .yb9{bottom:762.535342px;} .ya5{bottom:766.481948px;} .y5d{bottom:768.891802px;} .y6{bottom:768.891893px;} .ye7{bottom:772.296266px;} .y5c{bottom:778.926397px;} .y5{bottom:778.926488px;} .y5b{bottom:788.960992px;} .y4{bottom:788.961083px;} .ya4{bottom:792.639127px;} .y5a{bottom:798.995586px;} .y3{bottom:798.995678px;} .y59{bottom:809.030181px;} .y2{bottom:809.030273px;} .ycb{bottom:819.064776px;} .ydf{bottom:819.064867px;} .yca{bottom:829.099371px;} .yde{bottom:829.099462px;} .y0{bottom:834.813708px;} .yc9{bottom:839.133966px;} .ydd{bottom:839.134057px;} .yc8{bottom:849.168561px;} .ydc{bottom:849.168652px;} .yc7{bottom:859.203156px;} .y1{bottom:859.203247px;} .y2c{bottom:865.109427px;} .yc6{bottom:869.237751px;} .ydb{bottom:869.237842px;} .y2b{bottom:875.417693px;} .yc5{bottom:879.272346px;} .yda{bottom:879.272437px;} .yc4{bottom:889.306940px;} .yd9{bottom:889.307032px;} .y2a{bottom:896.034224px;} .yc3{bottom:899.341535px;} .yd8{bottom:899.341627px;} .y29{bottom:906.342490px;} .yc2{bottom:909.376130px;} .yd7{bottom:909.376221px;} .yc1{bottom:919.410725px;} .yd6{bottom:919.410816px;} .y28{bottom:926.959021px;} .y24{bottom:928.791612px;} .yc0{bottom:929.445320px;} .yd5{bottom:929.445411px;} .y27{bottom:937.267287px;} .ybf{bottom:939.479915px;} .yd4{bottom:939.480006px;} .yb5{bottom:946.730548px;} .y58{bottom:949.514510px;} .yd3{bottom:949.514601px;} .y26{bottom:957.883727px;} .ybe{bottom:959.549105px;} .yd2{bottom:959.549196px;} .y57{bottom:960.414087px;} .y25{bottom:968.192084px;} .ybd{bottom:969.583699px;} .yd1{bottom:969.583791px;} .y2f{bottom:980.270087px;} .ye0{bottom:985.468007px;} .yb8{bottom:985.468828px;} .ya3{bottom:985.469011px;} .ybc{bottom:987.243036px;} .y2e{bottom:994.865861px;} .y2d{bottom:1009.461636px;} .y30{bottom:1010.594633px;} .ya2{bottom:1014.142227px;} .ycf{bottom:1014.306885px;} .yd0{bottom:1014.573806px;} .he{height:17.273438px;} .ha{height:26.908000px;} .h4{height:28.830000px;} .h9{height:30.688000px;} .h8{height:30.752000px;} .h12{height:36.396000px;} .hd{height:36.518000px;} .h11{height:38.360000px;} .h5{height:38.440000px;} .h3{height:42.284000px;} .h10{height:44.484000px;} .h7{height:46.128000px;} .h1{height:48.528000px;} .hf{height:56.616000px;} .h6{height:57.660000px;} .hc{height:61.504000px;} .h13{height:74.814000px;} .h14{height:75.622800px;} .hb{height:76.836000px;} .h2{height:157.716000px;} .h0{height:1086.062905px;} .w0{width:768.000000px;} .xe{left:9.121538px;} .x3{left:38.787449px;} .x6{left:41.337149px;} .x12{left:42.465585px;} .x0{left:43.958915px;} .x16{left:45.015284px;} .x18{left:48.994001px;} .x19{left:51.137755px;} .xc{left:63.352776px;} .xb{left:67.001355px;} .xd{left:68.521870px;} .x2{left:121.808214px;} .x1{left:212.132066px;} .x8{left:213.979799px;} .xf{left:217.657935px;} .x17{left:219.159292px;} .x4{left:269.450219px;} .x14{left:272.320113px;} .x9{left:389.164213px;} .x10{left:392.847822px;} .x13{left:394.354653px;} .xa{left:564.348535px;} .x5{left:569.501665px;} .x15{left:570.818933px;} .x1a{left:572.038958px;} .x1b{left:578.979522px;} .x1c{left:580.845957px;} .x7{left:601.473982px;} .x11{left:690.242654px;} @media print{ .v0{vertical-align:0.000000pt;} .ls15{letter-spacing:-2.525663pt;} .ls16{letter-spacing:-1.286217pt;} .ls19{letter-spacing:-1.110824pt;} .ls1c{letter-spacing:-0.935431pt;} .ls18{letter-spacing:-0.900352pt;} .ls3{letter-spacing:-0.876966pt;} .lsa{letter-spacing:-0.771730pt;} .ls32{letter-spacing:-0.707419pt;} .ls35{letter-spacing:-0.701573pt;} .lsd{letter-spacing:-0.608030pt;} .ls36{letter-spacing:-0.561258pt;} .lsc{letter-spacing:-0.514487pt;} .ls3b{letter-spacing:-0.444330pt;} .ls37{letter-spacing:-0.438483pt;} .ls17{letter-spacing:-0.333247pt;} .ls1d{letter-spacing:-0.327401pt;} .ls9{letter-spacing:-0.321554pt;} .ls2f{letter-spacing:-0.131545pt;} .ls38{letter-spacing:-0.093543pt;} .ls30{letter-spacing:-0.043848pt;} .ls2{letter-spacing:0.000000pt;} .ls2b{letter-spacing:0.043848pt;} .ls39{letter-spacing:0.046772pt;} .ls6{letter-spacing:0.087697pt;} .ls13{letter-spacing:0.093543pt;} .ls3a{letter-spacing:0.131545pt;} .ls10{letter-spacing:0.140315pt;} .ls25{letter-spacing:0.187086pt;} .ls1{letter-spacing:0.228011pt;} .ls23{letter-spacing:0.233858pt;} .ls5{letter-spacing:0.263090pt;} .lsf{letter-spacing:0.280629pt;} .ls22{letter-spacing:0.327401pt;} .lse{letter-spacing:0.374172pt;} .ls2d{letter-spacing:0.394635pt;} .ls11{letter-spacing:0.420944pt;} .ls4{letter-spacing:0.450176pt;} .ls1a{letter-spacing:0.467715pt;} .ls2a{letter-spacing:0.482331pt;} .ls1e{letter-spacing:0.514487pt;} .ls2c{letter-spacing:0.526180pt;} .ls1b{letter-spacing:0.608030pt;} .ls2e{letter-spacing:0.701573pt;} .ls27{letter-spacing:0.745421pt;} .ls28{letter-spacing:0.789270pt;} .ls29{letter-spacing:1.183904pt;} .ls33{letter-spacing:1.216060pt;} .lsb{letter-spacing:3.215543pt;} .ls1f{letter-spacing:5.846441pt;} .ls12{letter-spacing:8.185017pt;} .ls26{letter-spacing:8.430568pt;} .ls14{letter-spacing:9.126294pt;} .ls24{letter-spacing:9.167219pt;} .ls3c{letter-spacing:9.576470pt;} .ls31{letter-spacing:17.100840pt;} .ls20{letter-spacing:19.994828pt;} .ls8{letter-spacing:22.391869pt;} .ls34{letter-spacing:22.660805pt;} .ls0{letter-spacing:22.730963pt;} .ls21{letter-spacing:22.801120pt;} .ls7{letter-spacing:23.385764pt;} .ws7{word-spacing:-23.385764pt;} .ws10b{word-spacing:-11.692882pt;} .ws6b{word-spacing:-9.126294pt;} .wsc3{word-spacing:-2.525663pt;} .ws75{word-spacing:-2.385348pt;} .ws26{word-spacing:-1.777318pt;} .ws4f{word-spacing:-1.730547pt;} .ws48{word-spacing:-1.683775pt;} .wsf6{word-spacing:-1.666236pt;} .wsd9{word-spacing:-1.590232pt;} .ws11{word-spacing:-1.496689pt;} .ws3d{word-spacing:-1.356374pt;} .ws52{word-spacing:-1.309603pt;} .wsb7{word-spacing:-1.262831pt;} .ws3c{word-spacing:-1.216060pt;} .ws5{word-spacing:-1.140056pt;} .ws9b{word-spacing:-1.122517pt;} .ws71{word-spacing:-1.075745pt;} .wsd1{word-spacing:-1.028974pt;} .ws113{word-spacing:-1.008511pt;} .wsaa{word-spacing:-0.982202pt;} .ws6{word-spacing:-0.964663pt;} .ws1a{word-spacing:-0.935431pt;} .ws10{word-spacing:-0.888659pt;} .ws3{word-spacing:-0.876966pt;} .ws7a{word-spacing:-0.841888pt;} .ws7d{word-spacing:-0.795116pt;} .ws6c{word-spacing:-0.777577pt;} .ws70{word-spacing:-0.748344pt;} .wsea{word-spacing:-0.701573pt;} .ws1{word-spacing:-0.684034pt;} .ws20{word-spacing:-0.654801pt;} .ws9a{word-spacing:-0.608030pt;} .ws6f{word-spacing:-0.561258pt;} .ws10c{word-spacing:-0.526180pt;} .wse2{word-spacing:-0.514487pt;} .ws116{word-spacing:-0.467715pt;} .ws4{word-spacing:-0.450176pt;} .ws30{word-spacing:-0.420944pt;} .wse6{word-spacing:-0.374172pt;} .ws117{word-spacing:-0.368326pt;} .ws21{word-spacing:-0.327401pt;} .ws37{word-spacing:-0.233858pt;} .ws6e{word-spacing:-0.140315pt;} .ws42{word-spacing:-0.093543pt;} .wsab{word-spacing:-0.046772pt;} .wsf1{word-spacing:-0.040925pt;} .ws2{word-spacing:0.000000pt;} .wsbb{word-spacing:0.040925pt;} .ws2f{word-spacing:0.046772pt;} .ws0{word-spacing:0.070157pt;} .ws7f{word-spacing:0.093543pt;} .ws84{word-spacing:0.140315pt;} .wsf5{word-spacing:0.175393pt;} .ws74{word-spacing:0.187086pt;} .wsfc{word-spacing:0.219242pt;} .wsa1{word-spacing:0.233858pt;} .wsd0{word-spacing:0.280629pt;} .wsa7{word-spacing:0.327401pt;} .wsc0{word-spacing:0.374172pt;} .wsb4{word-spacing:0.420944pt;} .ws114{word-spacing:0.444330pt;} .ws41{word-spacing:0.467715pt;} .ws9e{word-spacing:0.514487pt;} .ws32{word-spacing:0.561258pt;} .ws34{word-spacing:0.654801pt;} .ws36{word-spacing:0.701573pt;} .wsf4{word-spacing:0.745421pt;} .ws106{word-spacing:0.748344pt;} .wsd5{word-spacing:0.795116pt;} .ws85{word-spacing:0.841888pt;} .ws80{word-spacing:0.888659pt;} .ws6d{word-spacing:0.900352pt;} .wsce{word-spacing:0.935431pt;} .ws7e{word-spacing:0.982202pt;} .ws5c{word-spacing:1.023127pt;} .ws5d{word-spacing:1.028974pt;} .ws27{word-spacing:1.075745pt;} .wsfa{word-spacing:1.096208pt;} .ws9d{word-spacing:1.110824pt;} .ws15{word-spacing:1.169288pt;} .wsfb{word-spacing:1.183904pt;} .wse{word-spacing:1.216060pt;} .wsf7{word-spacing:1.227753pt;} .ws99{word-spacing:1.262831pt;} .wsf8{word-spacing:1.271601pt;} .ws46{word-spacing:1.309603pt;} .ws2d{word-spacing:1.356374pt;} .ws7b{word-spacing:1.403146pt;} .wsd2{word-spacing:1.449917pt;} .ws9c{word-spacing:1.461610pt;} .ws67{word-spacing:1.496689pt;} .ws97{word-spacing:1.590232pt;} .wsb{word-spacing:1.607771pt;} .ws77{word-spacing:1.637003pt;} .wsfd{word-spacing:1.672082pt;} .ws66{word-spacing:1.683775pt;} .wsde{word-spacing:1.730547pt;} .wsd{word-spacing:1.753932pt;} .ws58{word-spacing:1.777318pt;} .wsa5{word-spacing:1.824090pt;} .wsf9{word-spacing:1.841629pt;} .ws10a{word-spacing:1.870861pt;} .wsf3{word-spacing:1.885477pt;} .wsdf{word-spacing:1.917633pt;} .ws9{word-spacing:1.929326pt;} .ws31{word-spacing:1.964404pt;} .ws49{word-spacing:2.011176pt;} .wsa4{word-spacing:2.057947pt;} .ws10d{word-spacing:2.060870pt;} .ws8b{word-spacing:2.104719pt;} .ws78{word-spacing:2.151490pt;} .wsc{word-spacing:2.192415pt;} .wsb0{word-spacing:2.198262pt;} .ws16{word-spacing:2.245033pt;} .wsc7{word-spacing:2.291805pt;} .wsd6{word-spacing:2.338576pt;} .wsa{word-spacing:2.379501pt;} .wsec{word-spacing:2.432119pt;} .ws8{word-spacing:2.455505pt;} .ws59{word-spacing:2.478891pt;} .ws5a{word-spacing:2.525663pt;} .ws89{word-spacing:2.572434pt;} .ws3b{word-spacing:2.619206pt;} .ws40{word-spacing:2.665977pt;} .ws5f{word-spacing:2.712749pt;} .ws35{word-spacing:2.759520pt;} .ws13{word-spacing:2.806292pt;} .wsc6{word-spacing:2.853063pt;} .wsd4{word-spacing:2.899835pt;} .ws4b{word-spacing:2.946606pt;} .wsb8{word-spacing:2.993378pt;} .wsb3{word-spacing:3.040149pt;} .ws73{word-spacing:3.133692pt;} .wsc1{word-spacing:3.227235pt;} .ws1e{word-spacing:3.274007pt;} .wsb6{word-spacing:3.320778pt;} .ws104{word-spacing:3.367550pt;} .ws8c{word-spacing:3.414322pt;} .ws108{word-spacing:3.461093pt;} .ws72{word-spacing:3.507865pt;} .ws38{word-spacing:3.554636pt;} .ws7c{word-spacing:3.601408pt;} .ws54{word-spacing:3.648179pt;} .ws53{word-spacing:3.694951pt;} .ws47{word-spacing:3.741722pt;} .ws22{word-spacing:3.788494pt;} .wscc{word-spacing:3.882037pt;} .ws3f{word-spacing:3.928808pt;} .wsdb{word-spacing:3.975580pt;} .ws1b{word-spacing:4.022351pt;} .ws93{word-spacing:4.069123pt;} .wsb2{word-spacing:4.115894pt;} .ws55{word-spacing:4.162666pt;} .wsae{word-spacing:4.209438pt;} .ws23{word-spacing:4.302981pt;} .ws1c{word-spacing:4.396524pt;} .ws91{word-spacing:4.443295pt;} .ws4c{word-spacing:4.490067pt;} .ws63{word-spacing:4.536838pt;} .ws18{word-spacing:4.583610pt;} .wsb1{word-spacing:4.677153pt;} .ws19{word-spacing:4.770696pt;} .wsa9{word-spacing:4.864239pt;} .ws2c{word-spacing:4.957782pt;} .wsd8{word-spacing:5.004553pt;} .ws3a{word-spacing:5.051325pt;} .ws12{word-spacing:5.098097pt;} .ws83{word-spacing:5.144868pt;} .ws69{word-spacing:5.191640pt;} .wsbd{word-spacing:5.238411pt;} .ws68{word-spacing:5.285183pt;} .wsdd{word-spacing:5.331954pt;} .ws14{word-spacing:5.378726pt;} .wsc8{word-spacing:5.472269pt;} .ws8a{word-spacing:5.519040pt;} .wsf2{word-spacing:5.524887pt;} .wsa6{word-spacing:5.565812pt;} .wsbf{word-spacing:5.612583pt;} .wsa2{word-spacing:5.659355pt;} .ws24{word-spacing:5.706126pt;} .ws2e{word-spacing:5.752898pt;} .ws76{word-spacing:5.799669pt;} .ws8d{word-spacing:5.893213pt;} .ws2b{word-spacing:5.939984pt;} .ws29{word-spacing:5.986756pt;} .ws8f{word-spacing:6.080299pt;} .ws17{word-spacing:6.220613pt;} .ws101{word-spacing:6.314156pt;} .ws43{word-spacing:6.360928pt;} .ws90{word-spacing:6.407699pt;} .ws57{word-spacing:6.454471pt;} .ws112{word-spacing:6.501242pt;} .ws62{word-spacing:6.548014pt;} .wsb9{word-spacing:6.594785pt;} .wsc4{word-spacing:6.641557pt;} .ws45{word-spacing:6.688328pt;} .wsac{word-spacing:6.781872pt;} .wsf{word-spacing:6.828643pt;} .ws28{word-spacing:6.968958pt;} .wsca{word-spacing:7.202815pt;} .wsbe{word-spacing:7.249587pt;} .ws65{word-spacing:7.296358pt;} .ws39{word-spacing:7.343130pt;} .ws88{word-spacing:7.389901pt;} .wse5{word-spacing:7.483444pt;} .ws60{word-spacing:7.576988pt;} .ws105{word-spacing:7.623759pt;} .wsd7{word-spacing:7.670531pt;} .ws96{word-spacing:7.717302pt;} .wse4{word-spacing:7.764074pt;} .wsb5{word-spacing:7.810845pt;} .ws98{word-spacing:7.857617pt;} .ws4a{word-spacing:7.904388pt;} .wse1{word-spacing:7.997931pt;} .ws79{word-spacing:8.091474pt;} .ws44{word-spacing:8.231789pt;} .wscf{word-spacing:8.278560pt;} .ws56{word-spacing:8.325332pt;} .wse9{word-spacing:8.418875pt;} .ws64{word-spacing:8.465647pt;} .ws51{word-spacing:8.512418pt;} .wse8{word-spacing:8.652733pt;} .wsc9{word-spacing:8.746276pt;} .wsa3{word-spacing:8.793047pt;} .wsd3{word-spacing:8.839819pt;} .ws1f{word-spacing:8.886590pt;} .wsba{word-spacing:8.933362pt;} .ws100{word-spacing:8.980133pt;} .wsbc{word-spacing:9.026905pt;} .ws94{word-spacing:9.120448pt;} .wse0{word-spacing:9.167219pt;} .wsaf{word-spacing:9.401077pt;} .ws2a{word-spacing:9.494620pt;} .wsa0{word-spacing:9.634935pt;} .ws10f{word-spacing:9.681706pt;} .wsa8{word-spacing:9.868792pt;} .wscd{word-spacing:10.196193pt;} .wsc5{word-spacing:10.383279pt;} .ws5b{word-spacing:10.430051pt;} .ws81{word-spacing:10.476822pt;} .ws1d{word-spacing:10.570365pt;} .ws33{word-spacing:10.710680pt;} .ws82{word-spacing:10.850994pt;} .ws92{word-spacing:10.897766pt;} .ws10e{word-spacing:10.944538pt;} .wsf0{word-spacing:10.991309pt;} .ws3e{word-spacing:11.271938pt;} .ws25{word-spacing:11.365481pt;} .wsee{word-spacing:11.552567pt;} .ws111{word-spacing:11.692882pt;} .wsfe{word-spacing:11.786425pt;} .wsc2{word-spacing:11.833197pt;} .wse3{word-spacing:11.973511pt;} .ws109{word-spacing:12.067054pt;} .wsad{word-spacing:12.441226pt;} .ws115{word-spacing:12.581541pt;} .wscb{word-spacing:12.675084pt;} .wseb{word-spacing:12.815399pt;} .ws8e{word-spacing:13.236342pt;} .ws5e{word-spacing:13.329885pt;} .ws86{word-spacing:13.423428pt;} .wsdc{word-spacing:13.844372pt;} .ws4e{word-spacing:13.937915pt;} .wsef{word-spacing:14.265316pt;} .ws95{word-spacing:14.358859pt;} .ws4d{word-spacing:14.545945pt;} .wse7{word-spacing:14.592717pt;} .ws107{word-spacing:14.686260pt;} .ws6a{word-spacing:14.779803pt;} .ws103{word-spacing:14.873346pt;} .wsff{word-spacing:15.574919pt;} .ws102{word-spacing:15.949091pt;} .wsed{word-spacing:15.995863pt;} .wsda{word-spacing:16.182949pt;} .ws50{word-spacing:16.650664pt;} .ws87{word-spacing:16.790978pt;} .ws110{word-spacing:17.586094pt;} .ws9f{word-spacing:22.450333pt;} .ws61{word-spacing:24.508281pt;} ._15{margin-left:-3836.001929pt;} ._10{margin-left:-434.834894pt;} ._12{margin-left:-253.548452pt;} ._16{margin-left:-22.439810pt;} ._e{margin-left:-12.872401pt;} ._1c{margin-left:-9.280933pt;} ._3{margin-left:-6.601801pt;} ._4{margin-left:-5.005723pt;} ._1{margin-left:-2.694040pt;} ._5{width:1.463656pt;} ._0{width:2.925559pt;} ._1d{width:4.418740pt;} ._2{width:5.880935pt;} ._b{width:8.549251pt;} ._8{width:11.262292pt;} ._c{width:14.564654pt;} ._1b{width:16.129454pt;} ._6{width:24.845620pt;} ._f{width:29.325748pt;} ._d{width:37.557537pt;} ._1a{width:40.504143pt;} ._17{width:42.047603pt;} ._9{width:44.479723pt;} ._a{width:46.958614pt;} ._14{width:49.297190pt;} ._19{width:51.074508pt;} ._7{width:52.945369pt;} ._13{width:55.190403pt;} ._18{width:1098.533397pt;} ._11{width:4148.131720pt;} .fsb{font-size:35.078646pt;} .fs7{font-size:40.925087pt;} .fs3{font-size:43.848307pt;} .fs6{font-size:46.771528pt;} .fsd{font-size:52.617969pt;} .fsa{font-size:55.541189pt;} .fs4{font-size:58.464410pt;} .fs2{font-size:64.310851pt;} .fs0{font-size:70.157292pt;} .fsc{font-size:81.850174pt;} .fs5{font-size:87.696615pt;} .fs9{font-size:93.543056pt;} .fse{font-size:108.159158pt;} .fsf{font-size:109.328446pt;} .fs8{font-size:111.082378pt;} .fs1{font-size:228.011198pt;} .y55{bottom:-27.119467pt;} .ye4{bottom:84.277467pt;} .ye3{bottom:98.944133pt;} .yb4{bottom:109.288133pt;} .yb2{bottom:109.336133pt;} .ya1{bottom:111.820133pt;} .y4b{bottom:111.820267pt;} .ye2{bottom:113.610800pt;} .ya0{bottom:126.486800pt;} .y4a{bottom:126.486933pt;} .ye1{bottom:128.277467pt;} .y9f{bottom:141.153467pt;} .y49{bottom:141.153600pt;} .y9e{bottom:155.820133pt;} .y48{bottom:155.820267pt;} .y9d{bottom:170.486800pt;} .y4d{bottom:170.486933pt;} .y9c{bottom:185.153467pt;} .y47{bottom:185.153600pt;} .y9b{bottom:199.820133pt;} .y46{bottom:199.820267pt;} .y9a{bottom:214.486800pt;} .y45{bottom:214.486933pt;} .y99{bottom:229.153467pt;} .y44{bottom:229.153600pt;} .yce{bottom:243.118133pt;} .y98{bottom:243.820133pt;} .y43{bottom:243.820267pt;} .y97{bottom:258.486800pt;} .y42{bottom:258.486933pt;} .y96{bottom:273.153467pt;} .y41{bottom:273.153600pt;} .y95{bottom:287.820133pt;} .y40{bottom:287.820267pt;} .yb3{bottom:293.196133pt;} .yb1{bottom:293.249467pt;} .y94{bottom:302.486800pt;} .y3f{bottom:302.486933pt;} .y93{bottom:317.153467pt;} .y3e{bottom:317.153600pt;} .y92{bottom:331.820133pt;} .y3d{bottom:331.820267pt;} .y91{bottom:346.486800pt;} .y3c{bottom:346.486933pt;} .y90{bottom:361.153467pt;} .y3b{bottom:361.153600pt;} .y8f{bottom:375.820133pt;} .y3a{bottom:375.820267pt;} .y8e{bottom:390.486800pt;} .y39{bottom:390.486933pt;} .y8d{bottom:405.153467pt;} .y38{bottom:405.153600pt;} .yea{bottom:410.529467pt;} .y8c{bottom:419.820133pt;} .y37{bottom:419.820267pt;} .y56{bottom:430.964533pt;} .y8b{bottom:434.486800pt;} .y36{bottom:434.486933pt;} .y8a{bottom:449.153467pt;} .y35{bottom:449.153600pt;} .y89{bottom:463.820133pt;} .y4c{bottom:463.820267pt;} .y4f{bottom:463.846400pt;} .ycd{bottom:472.913333pt;} .y88{bottom:478.486800pt;} .y34{bottom:478.486933pt;} .y4e{bottom:489.179733pt;} .y87{bottom:493.153467pt;} .y33{bottom:493.153600pt;} .y86{bottom:507.820133pt;} .y32{bottom:507.820267pt;} .y85{bottom:522.486800pt;} .y31{bottom:522.486933pt;} .y84{bottom:537.153467pt;} .y23{bottom:537.153600pt;} .ybb{bottom:548.297867pt;} .y83{bottom:551.820133pt;} .y22{bottom:551.820267pt;} .y82{bottom:566.486800pt;} .y21{bottom:566.486933pt;} .y81{bottom:581.153467pt;} .y20{bottom:581.153600pt;} .y80{bottom:595.820133pt;} .y1f{bottom:595.820267pt;} .yba{bottom:601.196133pt;} .y7f{bottom:610.486800pt;} .y1e{bottom:610.486933pt;} .y7e{bottom:625.153467pt;} .y1d{bottom:625.153600pt;} .y7d{bottom:639.820133pt;} .y1c{bottom:639.820267pt;} .y7c{bottom:654.486800pt;} .y1b{bottom:654.486933pt;} .yb0{bottom:667.196133pt;} .y7b{bottom:669.153467pt;} .y1a{bottom:669.153600pt;} .y7a{bottom:683.820133pt;} .y19{bottom:683.820267pt;} .yef{bottom:684.585067pt;} .y79{bottom:698.486800pt;} .y18{bottom:698.486933pt;} .ycc{bottom:702.897733pt;} .yee{bottom:709.918400pt;} .y78{bottom:713.153467pt;} .ye6{bottom:713.153600pt;} .y77{bottom:727.820133pt;} .y17{bottom:727.820267pt;} .y76{bottom:742.486800pt;} .y16{bottom:742.486933pt;} .ye9{bottom:747.916133pt;} .y75{bottom:757.153467pt;} .y15{bottom:757.153600pt;} .yed{bottom:760.742933pt;} .y74{bottom:771.820133pt;} .y14{bottom:771.820267pt;} .yec{bottom:780.742933pt;} .y73{bottom:786.486800pt;} .y13{bottom:786.486933pt;} .yeb{bottom:800.742933pt;} .y72{bottom:801.153467pt;} .y12{bottom:801.153600pt;} .y71{bottom:815.820133pt;} .y11{bottom:815.820267pt;} .y70{bottom:830.486800pt;} .y10{bottom:830.486933pt;} .y6f{bottom:845.153467pt;} .yf{bottom:845.153600pt;} .y6e{bottom:859.820133pt;} .ye{bottom:859.820267pt;} .y6d{bottom:874.486800pt;} .yaf{bottom:874.486933pt;} .y6c{bottom:889.153467pt;} .yae{bottom:889.153600pt;} .y54{bottom:899.600133pt;} .y6b{bottom:903.820133pt;} .yad{bottom:903.820267pt;} .y53{bottom:916.933467pt;} .y6a{bottom:918.486800pt;} .yac{bottom:918.486933pt;} .y69{bottom:933.153467pt;} .yab{bottom:933.153600pt;} .y52{bottom:936.933467pt;} .ye8{bottom:938.529467pt;} .y68{bottom:947.820133pt;} .yaa{bottom:947.820267pt;} .y51{bottom:954.266800pt;} .y67{bottom:962.486800pt;} .ya9{bottom:962.486933pt;} .y50{bottom:975.379467pt;} .y66{bottom:977.153467pt;} .ya8{bottom:977.153600pt;} .y65{bottom:991.820133pt;} .ya7{bottom:991.820267pt;} .y64{bottom:1006.486800pt;} .ya6{bottom:1006.486933pt;} .y63{bottom:1021.153467pt;} .yd{bottom:1021.153600pt;} .y62{bottom:1035.820133pt;} .yc{bottom:1035.820267pt;} .y61{bottom:1050.486800pt;} .yb{bottom:1050.486933pt;} .y60{bottom:1065.153467pt;} .ya{bottom:1065.153600pt;} .yb7{bottom:1076.297867pt;} .y5f{bottom:1079.820133pt;} .y9{bottom:1079.820267pt;} .yb6{bottom:1094.486800pt;} .y8{bottom:1094.486933pt;} .ye5{bottom:1105.683200pt;} .y5e{bottom:1109.153467pt;} .y7{bottom:1109.153600pt;} .yb9{bottom:1114.529467pt;} .ya5{bottom:1120.297867pt;} .y5d{bottom:1123.820133pt;} .y6{bottom:1123.820267pt;} .ye7{bottom:1128.796133pt;} .y5c{bottom:1138.486800pt;} .y5{bottom:1138.486933pt;} .y5b{bottom:1153.153467pt;} .y4{bottom:1153.153600pt;} .ya4{bottom:1158.529467pt;} .y5a{bottom:1167.820133pt;} .y3{bottom:1167.820267pt;} .y59{bottom:1182.486800pt;} .y2{bottom:1182.486933pt;} .ycb{bottom:1197.153467pt;} .ydf{bottom:1197.153600pt;} .yca{bottom:1211.820133pt;} .yde{bottom:1211.820267pt;} .y0{bottom:1220.172267pt;} .yc9{bottom:1226.486800pt;} .ydd{bottom:1226.486933pt;} .yc8{bottom:1241.153467pt;} .ydc{bottom:1241.153600pt;} .yc7{bottom:1255.820133pt;} .y1{bottom:1255.820267pt;} .y2c{bottom:1264.452800pt;} .yc6{bottom:1270.486800pt;} .ydb{bottom:1270.486933pt;} .y2b{bottom:1279.519467pt;} .yc5{bottom:1285.153467pt;} .yda{bottom:1285.153600pt;} .yc4{bottom:1299.820133pt;} .yd9{bottom:1299.820267pt;} .y2a{bottom:1309.652800pt;} .yc3{bottom:1314.486800pt;} .yd8{bottom:1314.486933pt;} .y29{bottom:1324.719467pt;} .yc2{bottom:1329.153467pt;} .yd7{bottom:1329.153600pt;} .yc1{bottom:1343.820133pt;} .yd6{bottom:1343.820267pt;} .y28{bottom:1354.852800pt;} .y24{bottom:1357.531333pt;} .yc0{bottom:1358.486800pt;} .yd5{bottom:1358.486933pt;} .y27{bottom:1369.919467pt;} .ybf{bottom:1373.153467pt;} .yd4{bottom:1373.153600pt;} .yb5{bottom:1383.751067pt;} .y58{bottom:1387.820133pt;} .yd3{bottom:1387.820267pt;} .y26{bottom:1400.052667pt;} .ybe{bottom:1402.486800pt;} .yd2{bottom:1402.486933pt;} .y57{bottom:1403.751067pt;} .y25{bottom:1415.119467pt;} .ybd{bottom:1417.153467pt;} .yd1{bottom:1417.153600pt;} .y2f{bottom:1432.772800pt;} .ye0{bottom:1440.370133pt;} .yb8{bottom:1440.371333pt;} .ya3{bottom:1440.371600pt;} .ybc{bottom:1442.964533pt;} .y2e{bottom:1454.106133pt;} .y2d{bottom:1475.439467pt;} .y30{bottom:1477.095467pt;} .ya2{bottom:1482.280667pt;} .ycf{bottom:1482.521333pt;} .yd0{bottom:1482.911467pt;} .he{height:25.247033pt;} .ha{height:39.329008pt;} .h4{height:42.138223pt;} .h9{height:44.853895pt;} .h8{height:44.947438pt;} .h12{height:53.196766pt;} .hd{height:53.375083pt;} .h11{height:56.067369pt;} .h5{height:56.184298pt;} .h3{height:61.802728pt;} .h10{height:65.018270pt;} .h7{height:67.421157pt;} .h1{height:70.929022pt;} .hf{height:82.750526pt;} .h6{height:84.276447pt;} .hc{height:89.894876pt;} .h13{height:109.348909pt;} .h14{height:110.531059pt;} .hb{height:112.304285pt;} .h2{height:230.519321pt;} .h0{height:1587.400667pt;} .w0{width:1122.516667pt;} .xe{left:13.332133pt;} .x3{left:56.692133pt;} .x6{left:60.418800pt;} .x12{left:62.068133pt;} .x0{left:64.250800pt;} .x16{left:65.794800pt;} .x18{left:71.610133pt;} .x19{left:74.743467pt;} .xc{left:92.597067pt;} .xb{left:97.929867pt;} .xd{left:100.152267pt;} .x2{left:178.036133pt;} .x1{left:310.054400pt;} .x8{left:312.755067pt;} .xf{left:318.131067pt;} .x17{left:320.325467pt;} .x4{left:393.831200pt;} .x14{left:398.025867pt;} .x9{left:568.806400pt;} .x10{left:574.190400pt;} .x13{left:576.392800pt;} .xa{left:824.857600pt;} .x5{left:832.389467pt;} .x15{left:834.314800pt;} .x1a{left:836.098000pt;} .x1b{left:846.242400pt;} .x1c{left:848.970400pt;} .x7{left:879.120533pt;} .x11{left:1008.865733pt;} }- 119773.pdf
Triobo Ltd.
3rd Floor, 207 Regent Street
London W1B 3HH
United Kingdom
CN: 08995015
VAT: GB 283 4280 94https://www.triobo.com
support@triobo.com
(+44) 20 3695 0892
Ročník 2020
Ročník 2019
Ročník 2018
Ročník 2017
Ročník 2016
Ročník 2015
Ročník 2014
Ročník 2013
Ročník 2012
Ročník 2011
Ročník 2010
Ročník 2009
Ročník 2008
Ročník 2007
Ročník 2021
Ročník 2022
Přestavba nemocnice v Českých Budějovicích
Největší investice českobudějovické nemocnice skončila. Od listopadu 2019 do letošního září stavbaři rozšiřovali pavilony CH a CH1, čímž vytvořili moderní monoblok chirurgie. Práce vedl tým Ing. Petra Míčky z Metrostavu DIZ.
Nevyužívané objekty nahradil moderní domov pro seniory
Na začátku září byl slavnostně otevřen nový domov pro seniory v lokalitě Bobelovka u Jindřichova Hradce. Moderní čtyřpodlažní objekt vznikl místo původních objektů Centra sociálních služeb. Metrostav DIZ ve sdružení vybudoval tolik potřebné zařízení pro seniory v rekordním čase.
Tým Metrostavu DIZ obnovil učebny v rekordním čase
Metrostav DIZ byl v červnu požádán o urgentní opravu ZŠ Chvaly, kde se v jedné z učeben zřítil sádrokartonový podhled. Sanačními pracemi byl pověřen tým Marka Janeby ze závodu 9.
Povodně 2024
Katastrofální povodně v září zasáhly několik regionů ČR. Stejně jako v letech 1997 a 2002 Metrostav nejen řešil škody, ale i aktivně pomáhal v rámci prevence.
17/2024
Podrobně o velké přestavbě nemocnice v Českých Budějovicích. Tým Metrostavu DIZ obnovil učebny ZŠ Chvaly v rekordním čase. Nová kanalizace a čistírna ochrání Moravský kras.
16/2024
Kolegové z divize 1 se podílejí na velké výstavbě nového Smíchova. Společnost BeMo Tunnelling přestavuje dopravní uzel v srdci Porúří. Ke Dvoreckému mostu plula třistatunová ocelová konstrukce.
14–15/2024
V blízkosti centrály na pražské Palmovce odstartovala nejočekávanější cyklistická akce Metrostav handy cyklo maraton 2024. Tunel Fámjin na Faerských ostrovech proražen. Další etapa Zeleného města dokončena.
12–13/2024
Pod pečlivým dohledem památkářů ukončil tým Ing. Marka Janeby z divize 9 rekonstrukci některých částí paláce Savarin. Na Branický most se vrátily vlaky, zatím na jednu kolej. Nová stanice pro pražské záchranáře v Holešovicích.
11/2024
Bývalý obchodní dům Máj se proměnil v nepřehlédnutelné víceúčelové centrum obchodů, restaurací a zábavních zón, jeho rekonstrukci uskutečnilo sdružení divizí 8 a 1. Výstavba mostu v Pirně: 865 m z 917 m vysunuto! Přístaviště v ústecké části Brná je provozu.
10/2024
Představujeme špičkové pracoviště, které kolegové z divize 8 a Metrostavu DIZ dokončili v ústecké nemocnici. Při výstavbě nového mostu Levensau je zachraňována významná kolonie netopýrů. Nové moderní koupaliště se zázemím a atrakcemi v České Lípě na léto připraveno.
9/2024
Unikátní tramvajová trať mezi Libercem a Jabloncem je opět v provozu. Rekonstrukce Šítkovského jezu zdárně pokračuje. Fotoreportáž: výstavba nového bezpečnostního přelivu na vodním díle Orlík.
8/2024
Prestižní zakázka v prostorech Velvyslanectví Spolkové republiky Německo. Bourací práce Libeňského mostu pokračují. V Českých Budějovicích startuje stavba nového okresního soudu.
7/2024
Programová konference TEK 2024 představila zajímavé stavby i náročnou práci našich stavbařů. Strategicky významný projekt v Hněvicích pokročil. Speciální příloha novin Metrostavu: Stavba století je tu s námi 50 let!
6/2024
Stavbaři divize 1 dokončili moderní komplex nového sídla mladoboleslavské automobilky. Poslední březnový týden patřil sedmému výsuvu mostu v německé Pirně. Fotoreportáž: návrat soch na průčelí Savarinu.
5/2024
V multifunkčním sále DOX+ v pražských Holešovicích se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav, letos s mottem „Spolupráce je naší strategií“. Hráz táborského Jordánu zdobí nová lávka. Centrála Metrostavu využívá čistou energii.
4/2024
Metrostav DIZ staví na okraji Chýně moderní školu pro více než 800 dětí. Ve Františkových Lázních byla slavnostně zahájena rekonstrukce nádraží. Příbram má nový parkovací dům s kapacitou přes 170 míst.
3/2024
Varyádu v Karlových Varech doplní nové obchody a multikino. Nejen nové kamenolomy pro Skupinu Metrostav. Náročný projekt v Kotouči Štramberk míří do finále.
2/2024
Modernizace plavebních komor VD Gabčíkovo ve finále. Společnost Metrostav Norge AS postaví novou silnici poblíž Tromsø v nejsevernější části Norska. Představujeme světlopropustný beton.
1/2024
Nový parkovací dům jako součást revitalizace brownfieldu v dolním centru Liberce. Stavbaři překlenuli Orlík největším železobetonovým obloukem v České republice. Velká přestavba smíchovského nádraží v Praze je realitou.
22/2023
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Skvělá práce techniků Metrostavu i místních řemeslníků v Českém Krumlově. Horský resort Dolní Morava se dále rozrůstá.
21/2023
Nový plavecký komplex v Lužánkách zahájil provoz. Metrostav Ankara Inşaat staví školy na jihovýchodě Turecka. Stavbaři Metrostavu provedli nejrychlejší výsuv mostu v Pirně. Fotoreportáž z galavečera vyhlášení soutěže Stavba roku 2023.
Stipendium
Metrostav dlouhodobě spolupracuje se školami na všech úrovních vzdělávání. Přinášíme informace o stipendijním programu pro učně. Zajímají vás výhody tohoto programu? Co o něm říkají naši smluvní žáci a instruktoři odborného výcviku? Na dalších stránkách naleznete také vizitky našich partnerských škol.
20/2023
Rozsáhlá rekonstrukce Thomayerovy nemocnice v Krči je ve finále. Představujeme Středisko truhlářské výroby ve Hvozdnici. Nový „Pentagon“ pro zaměstnance Škody Auto. Obrazem z výstavby Dvoreckého mostu.
19/2023
Pátá etapa přestavby železničního uzlu v Plzni mezi stanicemi hlavní nádraží a Plzeň Koterov byla slavnostně ukončena. Nová tělocvična základní a mateřské školy v Drahotuši vznikla s důrazem na každý detail. Tým divize 6 dokončil výstavbu bytového domu v pražské čtvrti Lhotka.
18/2023
Moderní aquapark v Kyjově byl uveden do provozu. Nová výrobní hala pro závod Volkswagen Slovakia. Grand Opening v pátek 29. září oficiálně otevřel nový kulturní středobod v Pardubicích – obnovený areál Automatických mlýnů a Polytechnických dílen.
17/2023
Tým divize 6 dokončil na rozhraní pražských čtvrtí Chodov a Záběhlice výstavbu pěti bytových domů. Unikátní severočeská tramvajová trať získává novou podobu. Divadlo v České Lípě má hvězdné nebe.
16/2023
Kolegové z divize 3 dokončili designový bytový dům Iconik, který vyrostl v jedné z karlínských proluk. Metrostav DIZ je připraven k výstavbě nových jaderných bloků. Staroměstský jez se vrátil do 13. století.
14–15/2023
Startuje projekt, který prodlouží splavnost Baťova kanálu. Světoví filmaři mají díky divizi 8 nový ateliér. Uprostřed léta se uskutečnil 11. ročník tradičního závodu Metrostav handy cyklo maraton.
12–13/2023
Startuje proměna Branického mostu v Praze a zdvoukolejnění tratě až do Krče. Turisté plující po Labi mohou využívat nové přístaviště v Roudnici. Nové bytové domy v podkrušnohorském městě Ostrov s cílem zajistit zdravé vnitřní mikroklima.
11/2023
Karlovarské Císařské lázně jsou po náročné obnově a opět se skví v plné parádě. Bazén v Karviné prošel rozsáhlou rekonstrukcí a nabízí moderní zázemí nejen pro plavce. Fotoreportáž: Letní sportovní hry Metrostavu 2023.
10/2023
Nový parkovací dům P+R v blízkosti stanice metra B Nové Butovice. Jiráskovo divadlo v České Lípě je po náročné přestavbě. Metrostav jako hlavní partner legendárního veslařského závodu v Praze.
09/2023
Stavbaři dokončují zakázku rekonstrukce a dostavby budovy Fakulty lesnické a dřevařské v Suchdole. Nová skladová hala pro společnost Siko v Čimelicích. Tým divize 8 postavil v obci Místo v Ústeckém kraji novou školní budovu.
08/2023
Startuje výstavba moderního Centra urgentní medicíny v Liberci. Součástí modernizace bezpečnostního přelivu na orlické přehradě jsou specifické trhací práce. Metrostav revitalizoval Stříbrné jezero v Opavě.
07/2023
Programová konference TEK 2023 – letos nově v kongresovém centru O2 universum. V červnu startuje oprava dopravně vytíženého plzeňského mostu Milénia. Další středověký jez v centru Prahy čeká obnova.
06/2023
Kolegové z Metrostavu DIZ postaví v České Lípě nové koupaliště. Opava přivítala své nové nádraží v plném lesku. Aktuální informace z výstavby Dvoreckého mostu v Praze.
05/2023
V pražském Centru současného umění DOX se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav s mottem „Jsme jeden tým“. V Hradci Králové vyrostou nové laboratoře a vivárium. Do provozu byla slavnostně uvedena nová dotřiďovací linka v areálu firmy SAKO Brno.
04/2023
Areál zmodernizované vozovny Slovany v Plzni je dokončen. U Benátek nad Jizerou vyrostlo nové datové centrum. Fotoreportáž: rok rekonstrukce Průmyslového paláce na pražském Výstavišti.
03/2023
V neděli 19. února byl zprovozněn další úsek Západního okruhu Plzně. Tým Metrostavu DIZ dokončil práce na rekonstrukci budovy nádraží v Opavě. Vzpomínka na velké dílo na Želivce.
02/2023
Tým kolegů divize 6 ve sdružení s firmami PKS a Metrostav DIZ dokončil nový pavilon v Nemocnici Pelhřimov. Startuje velká rekonstrukce železniční trati v Praze. AFI City Vysočany: Třetí zakázka končí, čtvrtá pokračuje.
01/2023
V Blansku se ještě před Vánocemi podařilo otevřít nový most, který spojuje centrum města s oddělenou částí staré Blansko. V Praze startuje modernizace další vlakové trati! Kraj Vysočina má nové, moderní a neotřelé sídlo.
22/2022
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Rekonstrukce Jiráskova jezu v Českých Budějovicích s pomocí jedinečného postupu. Ohlédnutí za projekty roku 2022.
21/2022
Tým divizí 1 a 6 dokončil ve sdružení nejdelší tramvajový tunel v České republice. Masarykovo náměstí v Pardubicích opět zdobí obchodní dům známý jako Prior. Kolegové z Metrostavu Norge AS jsou součástí stavby prodloužení metra v Oslu.
20/2022
Rekonstrukce památkově chráněných budov Winternitzových automatických mlýnů v Pardubicích je ve finále. Metrostav TBR staví tunel na dálnici D3. Sídlo Hradní stráže v novém kabátě.
19/2022
V centru Brna nedaleko Svratky nahradil zchátralé domy moderní polyfunkční dům. Armádní muzeum v Praze na Žižkově se otevřelo veřejnosti. Nové aquacentrum ve Vrchlabí se připravuje na spuštění provozu.
18/2022
Stavbaři z libereckého zastoupení divize 8 dokončili velkou obnovu památkově chráněného novorenesančního areálu v Liberci. Slavnostním přestřižením pásky byla koncem září otevřena nová budova Fakulty zdravotnických studií UJEP. Den otevřených dveří u proměny luxusního hotelu v centru Prahy.
17/2022
Od července se v pražském obchodním domě známém pod jménem Máj pohybují stavbaři – kolegové z divize 8 se pustili do rozsáhlé rekonstrukce. Díky Metrostavu sníží Elektrárna Tušimice emise jemných prachových částic o 90 procent. Nejdelší tramvajový tunel v ČR je ve zkušebním provozu.
16/2022
Tým Jiřího Paulera z divize 9 dokončil v Praze na Hagiboru bytové domy Alfa a Beta. TBG Pražské malty: cementový litý potěr CEMFLOW slaví 20 let. Náměstí v Karviné již zdobí tři opravené historické domy.
14–15/2022
Tým divize 9 dokončil rekonstrukci památkově chráněného augustiniánského kláštera ve Vrchlabí. Koncem července se uskutečnil desátý ročník tradičního závodu Metrostav handy cyklo maraton. Kolegové z oblastního zastoupení divize 6 pro Kraj Vysočina pracují na modernizaci a intenzifikaci čistírny odpadních vod (ČOV) ve Žďáru nad Sázavou.
12–13/2022
Projekt Park Zličín s celkem 526 bytovými jednotkami dokončen. Kolegové z divize 3 opravili renesanční zámeček v centru slovenského města Humenné. Most přes fjord v Norsku získal prestižní ocenění.
11/2022
Vyjádření prezidenta Skupiny Metrostav k rozhodnutí Vrchního soudu v Praze. Sonda z výstavby Centrálních polytechnických dílen v památkově chráněném areálu bývalých Winternitzových mlýnů v Pardubicích. Fotoreportáž: Sportovci Metrostavu v Nymburku sváděli urputné boje.
10/2022
Metrostav dokončil a předal modernizovaný pavilon urgentní medicíny v největší jihočeské nemocnici. Vltavu v Praze překlene nový most z bílého betonu. Zdražování stavebních materiálů pod lupou.
9/2022
Kolegové z divize 1 předali koncem dubna investorovi čtyřhvězdičkový hotel se 168 apartmány. Reportáž z rekonstrukce tramvajové vozovny v Plzni-Slovanech. Divize 6 navýší ubytovací kapacitu v třeboňských lázních.
8/2022
Tým Daniela Liperta z ústeckého zastoupení divize 8 dokončuje rekonstrukci a přestavbu synagogy v Žatci. Špičkoví čeští vodní slalomáři můžou trénovat - sportovní kanál v pražské Troji je opraven! Metrostav revitalizuje Stříbrné jezero v Opavě.
7/2022
Po dvou letech se uskutečnil 17. ročník Programové konference Metrostavu TEK. Nedaleko křižovatky Malovanka vznikne centrální mozek pražské dopravy. Kolegové z divize 5 dokončují třetí nejdelší železniční most v České republice.
6/2022
Pražské Centrum současného umění DOX hostilo velké setkání vedoucích manažerů firem Skupiny Metrostav. Divize 6 dokončila betonáž Masaryčky. Nevyhovující železniční most přes Orlík nahradí nový.
5/2022
Záchrana Libeňského mostu blíž realitě: Metrostav TBR dostal za úkol navrhnout projekt a podle něj provést opravu. Nová elegantní ocelová lávka pro pěší v Plzni již slouží. Fotoreportáž: zabezpečení přehrady Hněvkovice před velkou vodou.
4/2022
Skupina Metrostav vnímá aktuální dění a okamžitě se různými způsoby zapojila do pomoci Ukrajině. Velké mosty silničního okruhu v Brně rostou. Fotoreportáž: ražby cyklo tunelu Kronstad v norském Bergenu.
3/2022
Fakultní nemocnice Brno má nové Centrum komplexní psychiatrické péče. Velká rekonstrukce stanice metra Florenc. Stavíme nejen bytové, ale i rodinné domy. Nová expozice o stavebnictví ve vědecko-zábavním centru iQLANDIA.
2/2022
Práce u Gabčíkova se přehouply za polovinu. V Brně finišuje hrubá stavba nejdelšího tramvajového tunelu v ČR. Metrostav Development představuje exkluzivní rezidenční projekt Vilapark Klamovka.
1/2022
Levé křídlo Průmyslového paláce na pražském Výstavišti se dočká obnovy. Snižujeme emise v teplárně Trmice. Technici poprvé sestavili unikátní vozík pro lodní výtah na VD Orlík. Divize 8 dokončila rekonstrukci dopravního uzlu v Litvínově.
22/2021
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Blesková výměna mostní konstrukce v Horšovském Týnu. Metrostav Norge razí tunel v Bergenu. Rok 2021 obrazem našich staveb.
21/2021
Divize 6 na pražském Zličíně dokončila další etapu bytových domů. Práce na obnově školky poničené tornádem pokračují. Relikviář svatého Maura je již v nové expozici v Pluhovských domech a je přístupný veřejnosti.
20/2021
Společný tým techniků divizí 1 a 3 dokončuje velkou rekonstrukci jednoho z největších vojenských muzeí v Evropě. Třeboňské lázně Aurora mají nové venkovní wellness. Metrostav oslavil kulaté výroční koncertem v hale 02 universum.
19/2021
Na Orlíku startuje velká stavba. Ochrání před extrémní povodní. Pražský barokní palác Sylva-Taroucca prochází rekonstrukcí. Divize 6 dokončila výrobní halu pro Mondi Bupak. Představujeme nový parkovací dům na Černém Mostě.
18/2021
V Brně odstartovala stavba nového plaveckého bazénu. Naše dceřiná společnost PRAGIS obnoví vodovod pod korytem Labe u obce Obříství. Demolice komína v Jablonci nad Nisou aneb v hlavní roli naši střelmistři.
17/2021
Do provozu byla uvedena druhá část optimalizovaného traťového úseku mezi železničními stanicemi Praha-Hostivař a Praha hlavní nádraží. Obnova panského sídla v Humenném na Slovensku míří do finále. Fotoreportáž: velká dopravní stavba u Plzně.
16/2021
Náročný developerský projekt Park Na Vackově se rozrostl o dalších 340 bytových jednotek. Výstavba parkovacího domu na Černém Mostě jde od finále. Snášení mostu v Horšovském Týnu za pomoci největšího kolového jeřábu v České republice. Uprostřed Vltavy proběhla nevšední betonáž.
14-15/2021
Tým divize 9 dokončil druhou etapu výstavby bytového komplexu Hodkovičky Green. Koncem července se uskutečnil letošní ročník závodu Metrostav handy cyklo maraton. Na Želivce proběhlo slavnostní zahájení provozu nové haly filtrace GAU. Ve Znojmě začala stavba nové plavecké haly.
12-13/2021
V závěru léta ukončí společný tým divizí 8 a 5 geologický průzkum v lokalitě PAD 4 na trase metra D. Zakázka pro baziliku svatého Václava je připravena. Nebe nad Českou republikou bude řídit modernější systém. Letní příloha: po českých krajích s Metrostavem.
11/2021
Na místě karlínského přístavu zchátralého v brownfield Metrostav dokončuje další budovu – River city residence. Výstavba jihlavské obalovny jde do finále. IKEM otevřel nové pracoviště nukleární medicíny. Most přes Městský ostrov v Písku září novotou.
10/2021
Recyklovaný beton spojil síly v rámci Skupiny Metrostav. Nový parkovací dům v Polní ulici v Brně již slouží. Tým divize 3 pracuje na snížení emisí v Elektrárně Tušimice. Likvidace azbestu v rámci rekonstrukce hotelu InterContinental probíhá správným postupem.
09/2021
Přestavba železniční stanice v Plzni pokračuje rekonstrukcí památkově chráněné výpravní budovy. Projekt bytových domů Zelené město v Praze 9 se rozrostl o 63 nových bytů. Divize 8 revitalizuje na severu Čech trojici jezer.
08/2021
Ve Vrchlabí vzniká od dubna nové akvacentrum. Prokopávka v Plzni se proměnila v moderní sportovní areál. Kapacita ČOV na letišti v Praze se zvýší téměř desetinásobně. Divize 5 pro turisty u Karlových Varů.
07/2021
Tým jihočeského zastoupení divize 6 přebudoval 116 let staré přemostění na unikátní ocelový zdvižný most. Z Košíř na Prahu shlížejí čtyři nové bytové domy. Představujeme dvě zakázky v teplárenském odvětví divize 8 Jádro...
06/2021
Unicity Plzeň - osm domů ve třech etapách postavil tým divize 6 nedaleko areálu Západočeské univerzity. Nové zázemí pro druhý nejvzácnější zlatnický artefakt. Po opraveném mostě v Radotíně už jezdí vlaky...
05/2021
Slavný pražský hotel InterContinental prochází kompletní rekonstrukcí a přestavbou. V Opavě začala oprava západního nádraží. Divize 9 dokončuje budovu nového depozitáře Krajské knihovny v Karlových Varech...
04/2021
Betonáři divize 6 začali pracovat na kostře první polyfunkční budovy u Masarykova nádraží. Staré domy v centru Brna Metrostav přeměnil na útulné byty pro seniory. V Žatci pokračuje rekonstrukce synagogy...
03/2021
Na Slovensku byl do provozu uveden nový úsek dálnice D1 včetně tunelu Žilina. První etapa projektu Park Zličín byla zkolaudována. Český Krumlov bude mít další turistický cíl…
02/2021
Úpravna vody Želivka je díky Metrostavu doplněna o dokonalejší filtraci pitné vody. Tým divize 9 dokončil novou stanici pro záchranáře na vojenském letišti v Čáslavi. Plavecký bazén v Karviné čeká modernizace...
01/2021
Metrostav slaví padesátiny! Přinášíme krátký exkurz do minulosti. Cestujícím v Benešově slouží nové autobusové nádraží. Stavbaři divize 9 převzali v areálu Automatických mlýnů v Pardubicích další zakázku...
Metrostav 22/2020
Metrostav 21/2020
Metrostav 20/2020
Metrostav 19/2020
Metrostav 18/2020
Metrostav 17/2020
Metrostav 16/2020
Metrostav 14-15/2020
Metrostav 12-13/2020
Metrostav 11/2020
Metrostav 10/2020
Metrostav 09/2020
Metrostav 08/2020
Metrostav 07/2020
Metrostav 06/2020
Metrostav 05/2020
Metrostav 04/2020
Metrostav 03/2020
Metrostav 02/2020
Metrostav 01/2020
Metrostav 22/2019
Metrostav 21/2019
Metrostav 20/2019
Metrostav 19/2019
Metrostav 18/2019
Metrostav 17/2019
Metrostav 16/2019
Metrostav 14-15/2019
Metrostav 12-13/2019
Metrostav 11/2019
Metrostav 10/2019
Metrostav Gabčíkovo/2019
Metrostav 09/2019
Metrostav 08/2019
Metrostav 07/2019
Metrostav 06/2019
Metrostav 05/2019
Metrostav 04/2019
Metrostav 03/2019
Metrostav 02/2019
Metrostav 01/2019
Metrostav 22/2018
Metrostav 21/2018
Metrostav 20/2018
Metrostav 19/2018
Metrostav 18/2018
Metrostav 17/2018
Metrostav 16/2018
Metrostav 14-15/2018
Metrostav 12-13/2018
Metrostav 11/2018
Metrostav 10/2018
Metrostav 09/2018
Metrostav 08/2018
Metrostav 07/2018
Metrostav 06/2018
Metrostav 05/2018
Metrostav 04/2018
Metrostav 03/2018
Metrostav 02/2018
Metrostav 01/2018
Metrostav 22/2017
Metrostav 21/2017
Metrostav 20/2017
Metrostav 19/2017
Metrostav 18/2017
Metrostav 17/2017
Metrostav 16/2017
Metrostav 15/2017
Metrostav 13-14/2017
Metrostav 11-12/2017
Metrostav 10/2017
Metrostav Special/2017
Metrostav 09/2017
Metrostav 08/2017
Metrostav 07/2017
Metrostav 06/2017
Metrostav 05/2017
Metrostav 04/2017
Metrostav 03/2017
Metrostav 02/2017
Metrostav 01/2017
Metrostav 22/2016
Metrostav 21/2016
Metrostav 20/2016
Metrostav 19/2016
Metrostav 18/2016
Metrostav 17/2016
Metrostav 16/2016
Metrostav 15/2016
Metrostav 13-14/2016
Metrostav 11-12/2016
Metrostav 10/2016
Metrostav Tunely/2016
Metrostav 09/2016
Metrostav 08/2016
Metrostav 07/2016
Metrostav 06/2016
Metrostav 05/2016
Metrostav 04/2016
Metrostav 03/2016
Metrostav 02/2016
Metrostav 01/2016
Metrostav 22/2015
Metrostav 21/2015
Metrostav 20/2015
Metrostav 19/2015
Metrostav 18/2015
Metrostav 17/2015
Metrostav 15-16/2015
Metrostav 13-14/2015
Metrostav 12/2015
Metrostav 11/2015
Metrostav 10/2015
Metrostav 09/2015
Metrostav 08/2015
Metrostav 07/2015
Metrostav 06/2015
Metrostav 05/2015
Metrostav 04/2015
Metrostav 03/2015
Metrostav 02/2015
Metrostav 01/2015
Metrostav 22/2014
Metrostav 21/2014
Metrostav 20/2014
Metrostav 19/2014
Metrostav 18/2014
Metrostav 17/2014
Metrostav 15-16/2014
Metrostav 13-14/2014
Metrostav 12/2014
Metrostav 11/2014
Metrostav 10/2014
Metrostav 09/2014
Metrostav 08/2014
Metrostav 07/2014
Metrostav 06/2014
Metrostav 05/2014
Metrostav 04/2014
Metrostav 03/2014
Metrostav 02/2014
Metrostav 01/2014
Metrostav 22/2013
Metrostav 21/2013
Metrostav 20/2013
Metrostav 19/2013
Metrostav 18/2013
Metrostav 17/2013
Metrostav 16/2013
Metrostav 14-15/2013
Metrostav 12-13/2013
Metrostav 11/2013
Metrostav 10/2013
Metrostav 09/2013
Metrostav 08/2013
Metrostav 07/2013
Metrostav 06/2013
Metrostav 05/2013
Metrostav 04/2013
Metrostav 03/2013
Metrostav 02/2013
Metrostav 01/2013
Metrostav 22/2012
Metrostav 21/2012
Metrostav 20/2012
Metrostav 19/2012
Metrostav 18/2012
Metrostav 17/2012
Metrostav 16/2012
Metrostav 14-15/2012
Metrostav 12-13/2012
Metrostav 11/2012
Metrostav 10/2012
Metrostav 09/2012
Metrostav 08/2012
Metrostav 07/2012
Metrostav 06/2012
Metrostav 05/2012
Metrostav 04/2012
Metrostav 03/2012
Metrostav 02/2012
Metrostav 01/2012
Metrostav 22/2011
Metrostav 21/2011
Metrostav 20/2011
Metrostav 19/2011
Metrostav 18/2011
Metrostav 17/2011
Metrostav 16/2011
Metrostav 14-15/2011
Metrostav 12-13/2011
Metrostav 11/2011
Metrostav 10/2011
Metrostav 09/2011
Metrostav 08/2011
Metrostav 07/2011
Metrostav 06/2011
Metrostav 05/2011
Metrostav 04/2011
Metrostav 03/2011
Metrostav 02/2011
Metrostav 01/2011
Metrostav 22/2010
Metrostav 21/2010
Metrostav 20/2010
Metrostav 19/2010
Metrostav 18/2010
Metrostav 17/2010
Metrostav 16/2010
Metrostav 14-15/2010
Metrostav 12-13/2010
Metrostav 11/2010
Metrostav 10/2010
Metrostav 09/2010
Metrostav 08/2010
Metrostav 07/2010
Metrostav 06/2010
Metrostav 05/2010
Metrostav 04/2010
Metrostav 03/2010
Metrostav 02/2010
Metrostav 01/2010
Metrostav 22/2009
Metrostav 21/2009
Metrostav 20/2009
Metrostav 19/2009
Metrostav 18/2009
Metrostav 17/2009
Metrostav 16/2009
Metrostav 15/2009
Metrostav 13-14/2009
Metrostav 11-12/2009
Metrostav 10/2009
Metrostav 09/2009
Metrostav 08/2009
Metrostav 07/2009
Metrostav 06/2009
Metrostav 05/2009
Metrostav 04/2009
Metrostav 03/2009
Metrostav 02/2009
Metrostav 01/2009
Metrostav 22/2008
Metrostav 21/2008
Metrostav 20/2008
Metrostav 19/2008
Metrostav 18/2008
Metrostav 17/2008
Metrostav 16/2008
Metrostav 15/2008
Metrostav 14/2008
Metrostav 12-13/2008
Metrostav 10/2008
Metrostav 11/2008
Metrostav 09/2008
Metrostav 08/2008
Metrostav 07/2008
Metrostav 06/2008
Metrostav 05/2008
Metrostav 04/2008
Metrostav 03/2008
Metrostav 02/2008
Metrostav 01/2008
Metrostav 22/2007
Metrostav 21/2007
Metrostav 20/2007
Metrostav 19/2007
Metrostav 18/2007
Metrostav 17/2007
Metrostav 16/2007
Metrostav 15/2007
Metrostav 14/2007
Metrostav 12-13/2007
Metrostav 11/2007
Metrostav 10/2007
Metrostav 09/2007
Metrostav 08/2007
Metrostav 07/2007
Metrostav 06/2007
Metrostav 05/2007
Metrostav 04/2007
Metrostav 03/2007
Metrostav 02/2007
Metrostav 01/2007