Strana 1
xxxx
více vefotoreportáži na str. 4
METROSTAV A.S. ČLEN DDM GROUP
KRÁTCE / AKTUÁLNĚ
Velkolepý palác průchodní
Personální změny v divizi 4
Ing.Radim Čáp, Ph.D., se začátkem dubna stal novým
obchodním náměstkem divize 4 Metrostavu, když vefunkci
nahradil Ing.Pavla Pospíšila.
Zprávy ze společnosti Westinghouse
Vpolovině března se vrozmezí pouhých několika dnů
podařilo společnosti Westinghouse posunout výstavbu
hned dvou amerických jaderných elektráren přes
významné milníky plánu. Dokončila totiž budování základů
prvního ze dvou nových rozestavěných bloků pro elektrárnu
V.C.Summer vJižní Karolíně ato samé se jí povedlo
iuelektrárny Vogtle najihovýchodě USA. Připravila tak
oba jaderné ostrovy nainstalaci klíčových modulů.
Trendy vbetonu
Letošní Beton University
seznámí účastníky
svodonepropustnými betony
abetony pro dopravní stavby.
Její semináře se uskuteční
ještě vzáří avříjnu
vJihlavě, Brně aPlzni. Beton
University pořádá už čtvrtý rok společnost Českomoravský
beton spolu se svými dceřinými společnostmi, mezi které
se řadí iTBG Metrostav, apartnery, knimž patří také
Metrostav. Více informací nawww.betonuniversity.cz.
Děkujeme za dobrou reprezentaci
Ipřes vleklou bolest zad se rychlobruslařce Martině
Sáblíkové podařilo vprávě skončené zimní sezoně
triumfovat. Nejenže jako první vhistorii vyhrála posedmé
vřadě Světový pohár vytrvalkyň, ale vSoči namistrovství
světa vybojovala izlatou medaili na5km trati. Dobruslila
tak kesvé jubilejní desáté seniorské zlaté zMS či ZOH.
Doplnila ji iziskem stříbra na3000 m. Teď ji čekají lázně
apak příprava naolympijský rok 2014.
Jména pro Blanku
Radní hlavního města Prahy
rozhodli 2. dubna otom, že
tři tunely, které jsou součástí
budovaného tunelového
komplexu Blanka, ponesou
vesměru odMalovanky
doTroje názvy Brusnický,
Dejvický aBubenečský tunel. Rozestavěný most přes
Vltavu si ponechá jméno Trojský. Most přes Buštěhradskou
dráhu uPrašného mostu dostane jméno Svatovítský.
Machoňova pasáž v Pardubicích začala 5. dubna opět slou-
žit veřejnosti. Secesní vzhled (titulní foto) jí vrátil tým Ing.
Petra Jeřábka z divize 9, když zrekonstruoval památkově
chráněný dům, kterým prochází. Ve dvoře jej navíc přista-
věl a doplnil podzemním parkovištěm, proto dnes nabízí
37bytů, 4 kanceláře, 11 prodejen, prostor pro restauraci,
a 64 parkovacích míst. Velkolepý palác průchodní, jejž
pod tímto názvem v roce 1925 navrhl architekt Ladislav
Machoň, tak může po více než dvouleté přestavbě začít
znovu abezpečně plnit svůj účel (foto č. 1).
Stavba se týmu Ing. Jeřábka protáhla, protože po od-
krytí konstrukcí zjistil, že jejich stav neodpovídá předpo-
kladům. Stropní trámy byly shnilé a v nosných stěnách se
věkem rozpadly ocelové věnce. Stavaři tak museli objekt
nejprve staticky zajistit. Do stěn proto vyfrézovali dráž-
ky as pomocí speciální malty do nich upevnili helikální
(šroubovicovou) nerezovou výztuž. Budovu napříč zpev-
nili ocelovými táhly. Všechno ostatní vybudovali znovu
ato si vyžádalo kompletní změnu projektu v průběhu díla.
Při zemních pracích pro přístavbu a parking pracov-
níci divize 9 navíc zjistili, že by měli zasáhnout hluboko
pod základy okolních domů. Museli je tedy nejdřív sta-
ticky podchytit. Novostavbám předcházela také přeložka
horkovodu a přemístění výměníkové stanice, při nichž ne-
smělo dojít k přerušení dodávky tepla do okolních domů.
Rekonstrukci pasáže zato ulehčil nález původní pro-
jektové dokumentace a řada pohlednic afotografií, které
pomohly vrátit tvar všem poškozeným prvkům aumož-
nily vyrobit vpůvodním vzhledu třeba mosazná svítidla.
Zajímavá pak byla obnova mozaikové dlažby. Na ploše
asi 350 m² ji do ornamentálních vzorů složilo kolem 780
tisíc barevných mramorových kostek s délkou pohledové
hrany do 2cm. Stavbaři je přesně zaměřili, nechali vyrobit
papírovou šablonu v měřítku 1:1 a sehnali materiál zorigi-
nálních německých a italských lomů. Vhale mimo Pardu-
bice potom kameníci z kostiček poskládali podle šablony
mozaikové čtverce o straně 50 cm, z nichž pak v pasáži
sestavili novou podlahu. Vypadá stejně jako původní, jen
je o centimetr vyšší, aby ji bylo možné zbrousit.
Machoňova pasáž byla před prosincem 2010, kdy
její rekonstrukce začala, natřená tmavě zeleným latexem.
Dnes září okrovými tóny, jež pro ni kdysi navrhl Ladislav
Machoň. K původnímu vzhledu jí chybí snad jen nástěnné
malby od A. V. Hrsky na čelech pasážové klenby. Než se na
jejich obnovu najdou prostředky, nahradí je fototapeta na
sádrokartonových předstěnách, jež zatím originály chrání.
„Po dokončení projektu vždycky zapomenu na pro-
blémy, které jej provázely, a mám jen radost, že se nám
podařilo vybudovat nebo zrekonstruovat dílo, které je
nejen funkční, ale i hezké. A to se nám v Pardubicích
i díky mladým kolegům z týmu opravdu povedlo,“ řekl
Ing.Jeřábek. Slavnostní otevření Machoňova domu uza-
vřel ředitel divize 9 Ing. Petr Zábský (foto č. 2 třetí zleva),
který z Pardubic pochází: „Rekonstrukce kulturních pa-
mátek naše divize ovládá a jsem rád, že mohla vrátit krásu
i obchodní pasáži, do které jsem v dětství rád chodíval.“
Pro čistší vodu vOhři
Čistírna odpadních vod v Chebu prošla během minu-
lých dvou apůl roku rekonstrukcí amodernizací. Její
kapacita se díky týmu Ing.Petra Brože zdivize 6 zvětši-
la opolovinu. Zlepšila se ičistota odpadních vod vre-
gionu atím iřeky Ohře. Součástí rozsáhlého projektu
byla totiž i výstavba kanalizace vchebské části Švéd-
ský vrch aintenzifikace ČOV vMariánských Lázních.
Akci, která začala vříjnu 2010, mělo nastarost sdru-
žení v čele se společností SMP CZ, ve kterém kromě
Metrostavu působila ifirma ALGON. Metrostav se nacel-
kovém díle podílel třetinou, konkrétně rekonstrukcí avý-
stavbou vybraných objektů vČOV vChebu arekonstrukcí
čerpací stanice veFrantiškových Lázních. Ta leží přímo
vlázeňském parku, nedaleko léčivého pramene. Stavbaři
proto museli postupovat maximálně opatrně nejen kvůli
lázeňským hostům, ale také proto, aby neohrozili životní
prostředí avlastně isebe, zejména kvůli výronům nebez-
pečných plynů. Protože stavěli na rašeliništi, kde hrozilo
nerovnoměrné sedání podkladu, opravené potrubí propo-
jili sbudovou stanice flexibilně pomocí tvárné litiny.
„Další zajímavostí stavby bylo riziko, že bychom při
zemních pracích vChebu mohli narazit namunici zdru-
hésvětové války,“ doplňuje Ing.Brož. „Nedaleko je totiž
železniční viadukt, který výrazně poškodilo bombardová-
ní, ataké kruhový rybníček nastaveništi prý vytvořil bom-
bový kráter. Naštěstí se tyto obavy ukázaly jako liché.“
ČOV vChebu stavbaři předali investorovi 27. března.
„Celá akce trvala poměrně dlouho. Mohli bychom být ho-
tovi podstatně dříve, ale vzhledem ktechnologii adalším
pracím musely být naše stavební objekty rozloženy včase
nacelou dobu výstavby,“ uvedl Ing.Brož. „Nejsložitější
pro nás bylo – asi jako u každé čistírny odpadních vod
rekonstruované zaprovozu – provést práce tak, aby byl
její provoz ovlivněn co nejméně. Potechnické stránce nám
dala zabrat rekonstrukce šnekové čerpací stanice, ukteré
projekt požadoval vysokou přesnost obkladu šikmých
žlabů polokruhového průřezu sprůměrem 1300 mm ra-
diálními čedičovými tvarovkami,“ uzavřel Ing. Petr Brož.
Jaroslav Růžek
1 2
Ptáme se: Ing. Václava Soukupa,
ředitele zahraničního podnikání str. 2
Místo Prioru otevřou v Prostějově
Zlatou bránu str. 3
Poslední odstřel ukončil ražby štoly
pod Jabloncem str. 3
V Řeži u Prahy vzniká nový výzkumný
park str. 3
Divize 5 dokončila ražby na
finské stavbě Länsimetro
více vefotoreportáži na str. 4
12. dubna 2013 / 7 / XXV
Dohoda o spolupráci
Zástupci firem Westinghouse, Metrostav a Toshiba po-
depsali 3. dubna Bid Assistance Agreement s předsta-
viteli společnosti ÚJV Řež o spolupráci při plánované
dostavbě jaderné elektrárny v Temelíně (foto).
Podepsaná dohoda s ÚJV Řež potvrzuje zájem firmy
Westinghouse Electric Company spolupracovat v ma-
ximální možné míře s českými dodavateli, a využít tak
jejich zkušeností, dovedností a kapacit pro plánovanou
výstavbu dvou bloků AP 1000 v temelínské elektrárně.