Metrostav

Strana 4

Oceláři divize 3 nyní vHorních Počernicích pracují natři směny
Středisko výroby ocelových konstrukcí divize 3 (foto č. 1), které řídí Ing. Petr Hron, má tolik zakázek, že jeho
oceláři v současnosti pracují nepřetržitě ve třech směnách. Odpovídají tomu i zásoby ve skladu hutního materiálu
(foto č.2). Nejvíc místa v hlavní lodi výrobny dnes zabírají prvky pro dálniční most přes údolí Křešického potoka
(foto č. 3), který spadá do zakázky pro firmu Hochtief CZ a najde své místo na D1 v katastru obce Ostředek.
Celková hmotnost mostních dílů dosáhne 370 tun. V současnosti je z nich vyrobeno asi 30 procent, celý most bude
dokončený v závěru května. Na fotografii č. 4 zachytil Jakub Červenka vpravo další, tentokrát hotové 20t části mostu
pro D1 auprostřed kotvy do betonových desek, které divize 3 dodává na stavbu obytných věží komplexu Wardian
vLondýně. Každá z nich váží asi 40 kg. Kolegové mají za úkol zpracovat pro tuto zakázku celkem více než 1100 tun
oceli. Její hlavní součástí jsou 80 kg těžké konzoly (v pozadí na foto č. 5), které poslouží jako nosná konstrukce
pro balkony. Jejich výroba také skončí k poslednímu květnu, ale až příštího roku. Zatím je jich stejně jako kotev
vyrobena více než třetina. Pro Wardian jsou určeny také inzerty (foto č. 6). Jeden váží kolem 50kg, všechny
dohromady 480 tun abudou hotové do konce letošního října. Dnes je jich svařeno téměř 60 procent. Ocelové
pláty vmenší dílenské lodi na foto č. 7 jsou luby pro velkokapacitní nádrž na ropu, kterou tým Ing. Daniela Riedla
z divize3 buduje pro firmu MERO ČR v Nelahozevsi. Každý váží cca osm tun a měří 2,2 x 9,8 m. Jejich celková
hmotnost dosáhne 600 t adělníci jich už vyrobili asi polovinu. Pro nádrž jsou určené i různé příruby apoklopy (foto
č. 8). Vpřípravně (foto č.9) zatím čeká na zpracování materiál na přístřešek malé O2 areny. Stále je prostě co dělat.
strana 4
INFORMACE / AKTUALITY / ZAJÍMAVOSTI
Sedm statečných
Na Václavském náměstí v Praze proběhl 7. a8. dub-
na zapodpory Metrostavu charitativní nonstop závod
7statečných, který uspořádal spolek Cesta zasnem.
Sedm dvojic zdravých ahandicapovaných sportovců
vněm soutěžilo, kdo nanejrušnějším místě vČeské re-
publice ujede na400 m dlouhém okruhu nejvíc kilometrů
nain-line bruslích, respektive nainvalidním vozíku. Zá-
vodníci nato měli 24 hodin akaždý kilometr, který najeli,
přinesl díky aplikaci Pomáhej pohybem body vybraným
charitativním projektům. Sedm dvojic dohromady ujelo
2929 km, přičemž ta nejlepší zvládla sama téměř 540km!
Účastníci závodu tak znovu dokázali, že sport je pro
všechny bez jakýchkoliv omezení či bariér.
Byly, jsou abudou
Dokončení zminulého čísla
Na našem území bylo od 50. let minulého století
doroku 1991 postaveno asi 80000 panelových domů
stéměř 1,2 milionu bytů. Podle současných sociologic-
kých průzkumů je většina obyvatel nasídlištích – vpo-
měru9:1 – se svým bydlením spokojena.
Nejvyšší panelový dům unás – ubytovna Kupa – byl
dokončen vroce 1980 vpražském Jižním Městě. Dosa-
huje 81 metrů a má až 23 podlaží. Jeho dvě věže jsou
uvrcholu propojeny krytou mostní chodbou.
Nejdelší panelový dům v Česku je od roku 1975
vpražských Bohnicích vZelenohorské ulici. Měří 300me-
trů, má 12 podlaží, 18 vchodů a 400 bytů, v nichž žije
přibližně 1000 obyvatel. Kromě nejdelších chodeb vněm
jsou inejdelší rozvody vody atopení, které způsobovaly,
že donejvzdálenějších bytů dříve tekla jen studená voda.
Nejpovedenější tuzemské sídliště poarchitektonické
stránce je podle odborníků v pražských Ďáblicích, kte-
révzniklo v60. letech minulého století. Vpřízemí domů
sčlenitějšími fasádami, než bývaly obvyklé, jsou obcho-
dy. Dovnitř k bytům se vchází krásnými vstupními halami.
Mezi paneláky autoři vytvořili klidné vnitrobloky.
Jedním znejvětších sídlišť střední Evropy je se svý-
mi 117 tisíci obyvateli bratislavská čtvrť Petržalka, která
začala vbývalém Československu vznikat v roce 1973.
Čtrnáctideník Metrostav vydává Metrostav a.s., člen Skupiny Metrostav / Pověřená šéfredaktorka Ing.Lenka Svobodová / Adresa redakce Koželužská 4, 18000Praha 8-Libeň, tel.: 266019241; www.metrostav.cz; www.facebook.com/Metrostav
/ Číslo 7/2018 vyšlo 25. 4. 2018 (8/2018 vyjde 17. 5. 2018) / Složení redakční rady Ing.J.Pavlíček (předseda), Ing. V. Kostiha (místopředseda), Ing.J.Kavan, Ing.J. Neklanová, Ing.L. Profota, Ing. P. Půta, Ing. P. Řezáč, Ing.L. Svobodová, Ing.J.Šob
aIng.M. Zrcková / Neoznačené materiály připravila Ing. L. Svobodová, foto archiv Metrostavu / Design Tomáš Machek, Side2 s.r.o., Trojická 20, 12800 Praha 2 / Výroba Boomerang Communication,s.r.o., Nad Kazankou 37, Praha7-Troja,
tel.: 244023201, fax: 244023333 / Registrace periodika MK ČR E 7121, ISSN 1211-0736 / Tento tisk slouží pouze avýhradně pro obchodní propagaci firmy Metrostav a.s. aje veřejně neprodejný.
Ročenka architektury
Nezisková společnost Prostor – architektura, interiér,
design vydala už osmnáctý svazek ediční řady roče-
nek Česká architektura 2016–2017, tentokrát podle
architektky Marcely Steinbachové, která v roce 2016
obdržela prestižní cenu Architekt roku. Křest publikace
proběhl 12. dubna v Dolních Břežanech.
Cílem ročenky české architektury je pravidelně podá-
vat zprávu o současné situaci a vývoji oboru nejen odbor-
né, ale především laické veřejnosti a přinášet inspiraci či
podněty k veřejné diskusi.
V první a hlavní části publikace seznamuje architekt-
ka se 30 typologicky rozmanitými objekty postavenými
vrozmezí let 2016–2017, které upoutaly její pozornost.
Tentokrát se mezi ně výjimečně nedostala žádná stavba,
na které se podílel Metrostav. „Zajímala mě sebevědomá
česká architektura, která nekopíruje módní trendy ani
vzory ze zahraničí. Opravdová a svěží, přispívající ke kon-
textu, a ne nadbytečná a sobecká,“ uvedla výběr Marcela
Steinbachová. Do knihy se proto více než dřív dostala
drobnější církevní díla, sportovní haly, veřejná prostran-
ství či novostavby a rekonstrukce rodinných domů.
Metrostav byl už tradičně jedním z partnerů ročenky.
Zakoupit či objednat si ji můžete u vybraných knihkupců
nebo přímo uvydavatele.
Více informací o publikaci a také o české architektuře
najdete na internetové adrese http://prostor-ad.cz.
Pohledový beton
Jak ukazuje současná stavební praxe v ČR, termín „po-
hledový beton“ je bez bližší specifikace nejednoznačný
amůže být příčinou sporů anedorozumění při zadání,
provádění a zejména při posuzování a předávání fi-
nálního díla. Proto kolektiv autorů, mezi kterými je
itechnický náměstek divize 6 Ing.Pavel Kasal, Ph.D.,
sestavil Technická pravidla ČBS 03 (2018) Pohledový
beton (TP). Publikace má na obálce snímek z nové
budovy ČVUT v Praze (foto), kterou stavěl Metrostav.
Účelem TP je zpřehlednit procesy při stanovování
technických asmluvních požadavků na přípravu area-
lizaci betonových konstrukcí vkvalitě pohledového be-
tonu azároveň napomoci kdokonalejšímu zvládání tech-
nologie jejich tuzemské výroby. TP se v tomto ohledu
snaží nabídnout investorům, architektům, projektantům
azhotovitelům ucelený návod, jak pro různé oblasti uplat-
nění pohledového betonu stanovit požadavky nabedněné
plochy, aby měly smysl a současně byly proveditelné,
respektive aby vyhověly možnostem materiálu. Uvádějí
proto všechna podstatná opatření týkající se bednění, be-
tonu azpůsobu provádění, jež je nutno zajistit, aby byly při
užití pohledového betonu dosaženy očekávané výsledky.
Hlavním cílem publikace je nabídnout zájemcům ak-
tuální poznatky zdané oblasti atím zjednodušit azpře-
hlednit požadavky kladené napohledový beton.
Vneposlední řadě by TP měla zásadně napomoci kob
-
jektivnímu posouzení kvality povrchu monolitické betono-
vé konstrukce nebo prefabrikovaného betonového dílce
vsouladu spředem definovanými požadavky projektanta
či investora azamezit možným sporům při předávání díla.
Publikace je obohacena fotografiemi zdařilých kon-
strukcí zpohledového betonu imnoha dalšími, které ná-
zorně zobrazují použité termíny. Součástí je ipříloha, vníž
jsou zachyceny nejčastější vady pohledového betonu.
Autoři při tvorbě tohoto přepracovaného vydání vy-
cházeli především z prvního vydání TP a z obdobných
dokumentů používaných vzahraničí – hlavně ze současné
rakouské aněmecké směrnice pro pohledový beton aze
slovenské publikace Pohľadový betón. Tyto podklady
byly doplněny opoznatky azkušenosti zČeské republiky
aorelevantní informace zodborné literatury. Zájemci si
mohou TP objednat nae-mailu cbsbeton@cbsbeton.eu.
Text: Ing. Pavel Kasal,Ph.D, další autoři
publikace: Prof. Ing. Rudolf Hela, CSc.,
Ing.Petr Finkous, Václav Lorenc
Aktivní senioři
Přes 110 členů Senior klubu Metrostav se 11. dubna
sešlo nakaždoroční členské schůzi vCentru vzdělávání
Skupiny Metrostav vPalmovka Parku II (foto).
Schůzi zahájil předseda SKM Jan Brodský, který
přivítal všechny přítomné ahosty – prezidenta Skupiny
Metrostav Jiřího Bělohlava a revizora SKM Ing. Jiřího
Karneta. Nasetkání se nejprve rozproudila debata ain-
formace oMetrostavu se střídaly sdotazy členů. Diskuze
by jistě mohla trvat déle, ale čas aprogram schůze byly
neúprosné. Předseda SKM poděkoval prezidentovi Skupi-
ny zapodporu nejen odMetrostavu, ale iod něj osobně.
Oficiální část programu doplnilo posezení u kávy
Potom už vše vzalo rychlý spád. Poschválení programu
schůze přednesl místopředseda Jan Háček zprávu očin-
nosti SKM vuplynulém roce. Předseda Jan Brodský se-
známil přítomné shospodařením klubu, súčetní závěrkou
roku 2017, snávrhem rozpočtu narok 2018 asvýsledky
ankety oprogramu SKM, kterou zpracoval Dušan Koval.
Pokrátké diskuzi, přiníž byly všechny dotazy ihned zod-
povězeny, následoval návrh usnesení ajeho téměř jedno-
myslné schválení, čímž jednání schůze skončilo.
Zavzornou přípravu prostředí vCentru vzdělávání dě-
kujeme jeho kolektivu pod vedením Mgr.Zdeňka Kostříže.
Poukončení pokračovala schůze neformální debatou
nad šálkem kávy vjídelně Metrostavu. Poslední senioři
odcházeli domů až před šestnáctou hodinou a těšili se
nadalší akce, které Senior klub Metrostavu připravuje.
Jan Brodský, foto archiv Metrostavu
NAŠE FOTOREPORTÁŽ
4
6
8
2
1
5
7
9
3
Metrostav_07_2018.indd 4 23.04.18 12:41
Metrostav a.s. - noviny