Metrostav

Strana 2

Změna poskytovatele závodní preventivní péče

Od 1. června 2011 se novým poskytovatelem závodní

preventivní péče (ZPP) pro zaměstnance Metrostavu

stane zdravotnické zařízení Kardia. Lékařské prohlídky

(LP) proto budou od této doby probíhat v jeho ordina-

cích v Praze 1 v Revoluční ulici 19 ve 2. patře.

Nového poskytovatele ZPP začala výběrová komise,

složená ze zástupců všech úseků centrály pod vedením

personálního ředitele naší společnosti PhDr. Josefa Škor-

pila, vybírat už letos v lednu. Spolupráci se zdravotnickým

zařízením Medikaal-TT, které poslední zhruba rok a půl za-

jišťovalo pro Metrostav lékařské prohlídky ZPP ve Fakultní

nemocnici Bulovka v Praze 8, totiž doprovázely opakující

se nedostatky.

Smlouvu se společností Kardia uzavřel Metrostav

poté, co výsledky výběrového řízení projednala porada ve-

dení naší společnosti a odsouhlasil i její generální ředitel.

K navázání spolupráce s tímto zdravotnickým zařízením

přispělo mimo jiné také to, že se věnuje ZPP už téměř

deset let, a jak se mohla výběrová komise přesvědčit, má

pro ni ve svém týmu skutečné odborníky. Využívá navíc

i propracovaný systém organizace lékařských prohlídek

ZPP ve vazbě na znalost typových pracovišť, kde provádí

pravidelné dohlídky a šetření. Také tyto aspekty by měly

být zárukou profesionality poskytovaných zdravotních

služeb i spokojenosti našich zaměstnanců.

Důvody, proč úsek personálního ředitele věnuje zdra-

votnímu stavu zaměstnanců tolik pozornosti, vysvětluje

vedoucí útvaru práce a mezd Ing. Václav Vosika: „Za-

městnanec může vykonávat svou práci jen tehdy, pokud

má platnou lékařskou prohlídku v režimu závodní preven-

tivní péče, která k výkonu práce potvrzuje jeho zdravotní

způsobilost. Proto je tato prohlídka povinná, stejně jako

případná další odborná vyšetření, jež v souvislosti s po-

souzením zdravotní způsobilosti k výkonu práce určí

smluvní závodní lékař.“

K praktickému průběhu lékařských prohlídek Ing. Vo-

sika dodává: „Na základě předaných závazných pokynů

k absolvování lékařské prohlídky závodní preventivní

péče, ve kterých jsou uvedeny datum, čas a organizační

pokyny k naplánované LP, je zaměstnanec povinen dosta-

vit se do zdravotnického zařízení Kardia v Revoluční ulici.

Pokud mu v tom brání opravdu závažné důvody, může se

nejpozději tři dny před plánovaným termínem LP telefo-

nicky omluvit. V případě, že by se k prohlídce nedostavil

a předem se neomluvil, bude vůči němu uplatňována ná-

hrada nákladů, vyplývajících z odpovědnosti za škodu.“

Pracovníci z úseku personálního ředitele Metrostavu

věří, že vybraná společnost Kardia přispěje svou profesi-

onalitou k vyšší kvalitě zdravotnických služeb a stane se

pro naši společnost dlouhodobým a spolehlivým partne-

rem v oblasti závodní preventivní péče.

ilustrační foto Josef Husák

Studenti na stavbách

V dubnu uspořádal úsek personálního ředitele centrály

několik exkurzí, při kterých se studenti i profesoři na-

šich smluvních vysokých škol seznámili s vybranými

stavbami Metrostavu.

Posluchači i pedagogové z Fakulty stavební ČVUT

v Praze zamířili 18. dubna nejprve do Elektrárny Ledvice

(foto č. 1), kde si prohlédli stavbu jejího nového hlavního

výrobního bloku (HVB), kterou řídí divize 8. Při exkurzi

vyjeli i na vyhlídkovou plošinu (foto č. 2), umístěnou

na jedné ze dvou únikových věží, jež v létě před dvěma

lety vyrostly v taženém bednění do výšky téměř 150 m

za pouhých 57 dní a jsou dodnes nejvyššími budovami

v naší republice. Po areálu ELE a ve strojovně HVB (foto

č. 3) návštěvu kromě jiných pracovníků divize 8 provázel

i ředitel oblasti Ústí nad Labem Ing. Radek Zeman.

Po ledvické hnědouhelné elektrárně si studenti pro-

hlédli i stavbu paroplynového zdroje v Elektrárně Počera-

dy. Tým Ing. Josefa Špryňara (foto č. 4 vlevo) z divize 8

ji zahájil zhruba před měsícem a o jeho rychlém postupu

budoucí stavaře přesvědčil i pohled do bednění, připrave-

ného na betonáž základových konstrukcí (foto č. 5).

Ve spolupráci s divizí 2 naši personalisté zajistili

v dubnu i exkurze na stavby tunelového komplexu Blanka

pro studenty a pedagogy stavebních fakult z VUT v Brně

a z VŠB-TU Ostrava. Další podobné akce ještě připravují,

protože právě tímto způsobem mohou u studentů vzbudit

zájem o obor i o práci v naší firmě. Všem, kdo se na pří-

pravě exkurzí i prezentací podílejí a studentům věnují svůj

čas a předávají zkušenosti, patří náš velký dík.

Ing. Josefa Špryňara,

vedoucího projektu z divize 8

Metrostav zaujal Josefa Špryňara ještě v době jeho

studií na stavební fakultě ČVUT v Praze. Do naší spo-

lečnosti proto nastoupil už rok před promocí – v břez-

nu 2004. Dnes jej nejčastěji zastihnete na staveništi

paroplynového zdroje v Elektrárně Počerady.

Čím si Metrostav získal vaši pozornost?

Jako většina studentů jsem se při škole rozhlížel, kde bych

nabral zkušenosti. Jako jediná firma tehdy studenty cíleně

oslovoval Metrostav, a mně se líbilo, jaký má zájem o vý-

chovu vlastního personálu. Nastoupil jsem proto na praxi

do divize 3, a když jsem viděl, že práce v ní má budouc-

nost, zůstal jsem u společnosti natrvalo a nelituji toho.

Začínal jste jako asistent na stavbě bytového domu

v Cholupické ulici na Lhotce. Kde jste dál pracoval?

Stavěl jsem Centrum Chodov. Po něm mě oslovila divi-

ze 8, která hledala stavbyvedoucího na budovu E v BB

Centru, a její nabídku jsem rád přijal. Pracoval jsem pak

na stavbách Rezidence Jeseniova, Central Most a Rezi-

dence Odeon. Následně jsem už jako vedoucí projektu řídil

rekonstrukci administrativní budovy v Elektrárně Ledvice

(ELE). Přešel jsem do týmu na stavbu tamějšího hlavního

výrobního bloku a na závěr jsem jej i řídil. Teď s kolegy

stavím paroplynový zdroj v Elektrárně Počerady (EPC).

Co se v Elektrárně Ledvice dnes ještě staví?

Hlavní stavbu v Ledvicích už Metrostav dokončil. Teď zde

tým divize 8 – vedený nově jmenovaným vedoucím pro-

jektu Petrem Plachým – zajišťuje sice drobnější, ale stále

velmi náročné práce na dokončování objektů a připrave-

ností, které doprovázejí montáže technologií. Kromě naší

divize zde působí i oceláři z divize 3, kteří v subdodávce

pro dodavatele technologií vyrábějí a montují ocelové

konstrukce pro kotelnu, zauhlování apod. Všechny práce

by tu měl Metrostav uzavřít zhruba za rok.

Většinu času teď trávíte v počeradské elektrárně. Jak

se tam stavba rozvíjí a čím se liší od prací v ELE?

Stavba v EPC je menší, ale náročnější. Od začátku dubna

běží naplno a už máme hotové hrubé úpravy terénu, de-

molice a ze tří čtvrtin i zemní práce, provádíme železobe-

tonové základy, piloty, pažení, zemnění, kanalizace, zaha-

jujeme výrobu ocelových konstrukcí a mostových jeřábů.

Na rozdíl od Ledvic, kde jsme nejprve museli vyhloubit

a zajistit velkou stavební jámu a v ní provést kilometry

pilot, v Počeradech se už od začátku na staveništi setkává

naráz více různých profesí, které musíme koordinovat.

Jaký bude další postup výstavby v Počeradech?

Stavba v EPC je časově velmi náročná. Do konce tohoto

roku musíme mít hotové všechny nosné konstrukce spali-

nové kotelny i strojoven parní turbíny a spalovacích turbín,

a to včetně přístavků pro kompresorovou stanici, dozorny

i rozvodny. Ve stejném termínu musíme dokončit nejen že-

lezobetony – tedy stolice pod turbíny a základ kotelny – ale

i ocelové konstrukce a celou obálku budov, včetně střechy

a fasád, a v objektech se musí dát svítit a topit. Naštěstí se

při stavbě můžeme spolehnout na pracovníky z ostatních

divizí. Divize 11 nám dodala všechny stacionární jeřáby,

se Šestkou počítáme na železobetony, s Trojkou na výrobu

i montáž ocelových konstrukcí. Jednička by měla prová-

dět zámečnickou práci a Subterra by se mohla podílet

na TZB. Už jsme v podobné sestavě pracovali i v Ledvicích

a vycházeli jsme spolu výborně. Proto věřím, že i stavbu

v Elektrárně Počerady dokončíme řádně a včas.

Končíte studium užité geologie na průmyslovce v Duch-

cově a chystáte se k maturitě. Co vás k tomu vedlo?

Práce vedoucího projektu je pestrá a dotýká se celé řady

oborů činnosti od ekonomiky přes právo až po detailní

stavařinu. Musím se orientovat i v různých předpisech

týkajících se jakosti, BOZP apod. Na stavbě velkých celků,

jako jsou právě elektrárny, si rozšiřuji i znalosti o techno-

logiích. Přitahuje mě však i práce v podzemí, a protože

Metrostav v této oblasti nabízí zajímavé projekty, chtěl

jsem si pro ně doplnit odbornou kvalifikaci. Stavařina mě

totiž opravdu baví a stále hledám nové příležitosti k tomu,

aby za mnou zůstávala dobře dokončená velká díla.

strana 2

PTÁME SE

Proměna františkánského kláštera v Hostinném

Vedoucí projektu Ing. Jan Vachutka a mistr Jan Keřlík

z divize 1 řídí od začátku loňského listopadu rekon-

strukci raně barokního kláštera ve městě Hostinné.

Na opravu zdevastovaného objektu významně poslou-

žily prostředky z fondů EU, díky kterým se františkán-

ský konvent pozvolna mění v moderní kulturně-spole-

čenské centrum s muzeem, knihovnou a prostory pro

zájmové činnosti spolků i neziskových organizací.

„Při práci na tomto malém projektu ve vzdálenějším

regionu je pro nás velmi důležité spojení s místní společ-

ností STAVANT CZ, která nejen kvalitně provádí širokou

škálu prací, ale zajišťuje nám i potřebné zázemí a pře-

dává kontakty na další spolehlivé regionální firmy,“ říká

Ing. Vachutka. „Rekonstrukce jsou totiž nepředvídatelné

a problémy musíme řešit přímo, na místě a hned.“

Klášter začal stavět v roce 1677 Martin Reiner

a o 10 let později jej jako své jediné české dílo dokon-

čil Wolfgang Dientzenhofer, starší bratr Kiliána Ignáce.

Jednoduchá čtyřkřídlová patrová budova (vizualizace)

přiléhá k dvoulodnímu kostelu Blahoslavené Panny Marie

Neposkvrněného početí, kde je dnes umístěna sbírka

sádrových odlitků antických soch. Památkově chráněný

konvent je částečně podsklepený a jeho vnitřní zahradu

– rajský dvůr – lemuje chodba se zasklenými arkádami.

Rekonstrukce objektu, který za II. světové války sloužil

jako špitál a řeholníci jej museli definitivně opustit v ro-

ce 1950, začala už na počátku 90. let minulého století.

Brzy byla přerušena, přesto se městu v roce 2004 po-

dařilo opravit střechy a krov. Divize 1 teď podle projektu

Ing. arch. Libora Sommera a Ing. Jana Chaloupského řídí

práce, které zdevastovanou budovu vrátí zpět do života.

„Po dokončení interiérových bouracích a zdicích prací,

které probíhaly v zimě, jsme staticky zajistili základy a za-

hájili provádění rozvodů instalací a omítek. Ty exteriérové

jsme pro příliv chladného vzduchu z Krkonoš mohli zahájit

až v květnu,“ popisuje Ing. Vachutka. „Skloubit požadavky

moderní doby třeba na tepelný odpor konstrukcí, oddělení

požárních úseků, hydroizolace i radonovou bariéru stav-

by s příkazem dodržet původní vzhled je složité. Všem

zúčastněným se to, myslím, zatím daří. Máme to o to

jednodušší, že františkáni byli chudý řád a jejich obydlí

i tady charakterizuje strohý architektonický výraz.“

V současnosti v konventu nejvíc pracují truhláři, štu-

katéři a fasádníci. Všichni dostali za úkol respektovat po-

slední kvalitní dochovaný stav a budovu obnovit do pozd-

ně klasicistní úpravy tak, aby k 31. srpnu letošního roku

mohla být hotová předána investorovi.

– l s – , v i z u a l i z a c e a r c h i v m ě s t a

Františkáni jsou příslušníci mužského katolického

žebravého řádu menších bratří (Ordo Fratrum

Minorum), který v r. 1209 založil sv. František z Assisi.

Dělí se na tři větve: minority, observanty, kapucíny.

K rozdělení řádu došlo kvůli odlišným pohledům

na chudobu, privilegia, život v poustevnách či

vzdělávání bratrů. Členové řádu se soustřeďují

především na kazatelskou a misijní činnost a je pro ně

charakteristická hnědá kutna, převázaná v pase bílým

provazem (cingulem) se třemi uzly, které symbolizují

tři řeholní sliby: chudobu, poslušnost a čistotu.

Metrostav a.s. - noviny