Metrostav

Strana 3

ZPRAVODAJSTVÍ ZDIVIZÍ

strana 3

Dva apůl roku vedle jaderného reaktoru

Vareálu Ústavu jaderného výzkumu vŘeži u Prahy do-

končil vdubnu tým Jiřího Paulera zdivize 9 náročnou

zakázku pro Centrum výzkumu Řež. Odlistopadu2012

zde budoval stavební část nového Diagnostického cen-

tra apřestavěl idostavěl pět letitých pavilonů. Specia-

listé vnich už brzy začnou pracovat naprojektu SUSEN

(Udržitelná energetika), který dlouhodobě zvýší vědec-

ký, výzkumný avývojový potenciál Česka vaplikova-

ném výzkumu zejména jaderné energetiky.

„Dílo jsme předali bez vad a nedodělků a investor

s ním byl spokojen. Mně už dnes nezbývá než si po-

vzdechnout, že ty dva apůl roku života utekly jako voda,“

konstatuje vedoucí projektu Jiří Pauler. Stavba měla

původně skončit orok dřív, prodloužilo ji však náročné

projednávání změnových listů. Projekt SUSEN je totiž fi-

nancovaný ze strukturálních fondů EU avyužívání těchto

prostředků podléhá velmi přísným pravidlům.

Největší změny se týkaly Centra vysoce citlivých

analytických přístrojů (CVCAP), které jako samostatný

dilatační celek zabíralo asi čtvrtinu znovostavby pavilonu

Diagnostického centra (foto). „Jak název CVCAP napoví-

dá, budou v něm umístěna mimořádně citlivá zařízení,

jako třeba různé elektronové či optické mikroskopy, jejichž

výsledky nesmí zkreslovat otřesy odareálového provozu

nebo vlaků nanedaleké trati. Hned podokončení pilot pro

CVCAP jsme proto provedli první měření vibrací azjistili

jsme, že jsou větší, než projekt předpokládal,“ říká Jiří

Pauler adoplňuje: „Spomocí docentaDaniela Makovičky

zKloknerova ústavu jsme proto pro CVCAP navrhli speci-

ální založení namasivních betonových blocích, které byly

kromě jiného izolované antivibračními rohožemi. Každá

místnost byla přitom založena jinak, podle přesných vý-

počtů. Pod jednou znich, která měřila kolem 20 m², byl

třeba betonový blok ostejné ploše avýšce tři metry.“

Stavbaři se při práci nesetkali sotevřenými zářiči, ale

konstrukce, které bourali nebo opravovali, byly častokrát

kontaminované radioaktivními látkami zpředchozích vý-

zkumů. Týkalo se to zejména objektu nazvaného Malé

zbytky, který byl přímo propojen sbudovou výzkumného

reaktoru. „Vtakových místech jsme se ale pohybovali pod

dozimetrickou kontrolou apoužívali speciální ochranné

pomůcky. Třeba svářeč tam pracoval vuzavřeném obleku

jako kosmonaut,“ přibližuje Jiří Pauler.

Kproblémům, se kterými se při přestavbách asi 60let

starých objektů musel jeho tým apracovníci střediska

elektroinstalací zdivize 1 vypořádat, patřily inálezy velké-

ho množství nezakreslených kabelů, unichž se nevědělo,

odkud kam vedou. Přesně evidovaná byla naopak areálová

doprava, což přispělo ik tomu, že se nastavbě ztratilo

jen minimum materiálu. „V samotné reaktorovně jsme

nepracovali, ale mohl jsem si ji při odstávce prohlédnout.

Aprotože mě jaderná energetika zajímá, pohled napalivo-

vé články votevřeném reaktoru namě velmi zapůsobil,“

uzavřel vzpomínky nadokončenou stavbu Jiří Pauler.

1 2

Druhá rekonstrukce pro chemiky skončila

Špičkoví chemici, studenti a učitelé izaměstnanci fir-

my Unipetrol RPA mohou v Litvínově bádat v novém

prostředí (foto č. 2). Tým Ing.Marka Magerova zdi-

vize8 zde totiž ponecelém roce prací dokončil rekon-

strukci pokusné základny pro výzkum avývoj chemic-

ko-technologických procesů (foto č. 1). Je součástí

centra UniCRE, najehož výstavbě se pracovníci vedení

Ing.Magerovem podíleli už připředchozí zakázce.

„Rekonstrukce začala loni vkvětnu azahrnovala bou-

rání konstrukcí i demontáže technologií. Při ,omlazení‘

objektu včetně technologické části technických plynů

pro laboratoře akobky smikroreaktory jsme pak použili

řadu nových materiálů apostupů,“ říká vedoucí projektu.

Stavbaři ipřes různé komplikace postupovali podle do-

hodnutých termínů azakázku navíc dokončili už 1. dubna

– o45 dnů dřív, než předpokládala smlouva.

Zhlediska prováděných prací byla podle Ing.Marka

Magerova nejnáročnější především první etapa stavby.

„Pracovali jsme při ní zaplného provozu pokusné základ-

ny, kterou jsme museli přibližně vpolovině přepažit dělicí

stěnou – na jedné straně probíhal výzkum a na druhé

stavební práce. Dílo nám přitom komplikovalo různé ve-

dení potrubí technologických plynů, které vědci používali,

abylo proto neustále pod provozním tlakem. Zazmínku

stojí ipotrubí vysokotlakého vodíku, kvůli kterému jsme

nemohli použít žádné ,jiskřivé nářadí‘. To znamenalo

zapomenout na uhlové brusky, vrtačky, sbíjecí kladiva

ade facto téměř na všechno elektrické náčiní,“ vzpomíná

Ing.Magerov. Velký problém představovaly také vibrace

odbouracích prací, které se monolitickými konstrukcemi

přenášely idočásti, kde probíhal výzkum, azpůsobovaly

rozkmitání vysoce citlivých laboratorních přístrojů.

Překvapení čekalo nastavbaře ipři provádění mikropi-

lot pro halovou vestavbu. Budova pokusné základny totiž

byla postavena zadruhé světové války atým Ing.Mage-

rova se vjejí hlavní části provrtal doneznámých podzem-

ních místností či chodeb, kekterým neexistovala žádná

dokumentace. „Odkrytí prostoru, oněmž stále nikdo neví,

kčemu sloužil, postup rekonstrukce naštěstí neovlivnilo,“

říká Ing. Magerov adodává: „Závěrem chci poděkovat za

nápady, postřehy ipracovní nasazení, které vedly kezdár-

nému dokončení obou litvínovských zakázek, všem kole-

gyním a kolegům, kteří se naprojektu UniCRE podíleli.“

Martina Vampulová, foto Josef Husák

Čtveřice vodohospodářských staveb divize 6

Ve výrobním programu divize 6 Metrostavu mají už

celou řadu let nezastupitelné místo vodohospodářské

stavby. Proto se není co divit, že tým Ing.Petra Brože

zdivize 6 pracuje vsoučasnosti hned načtyřech stav-

bách s vodou spojených. Jedná se otři čistírny odpad-

ních vod (ČOV) ajednu kanalizační síť.

Rekonstrukce arozšíření ČOV Poděbrady onovou bio-

logickou linku

Termín stavby: 11/2014 – 03/2016

Dodavatel: sdružení, Metrostav je lídr

Stavbyvedoucí: Ing.Přemysl Socha

Přípravář: Ing.Samuel Balcar

Základní parametr: vzrůst z24600 EO na38200 EO

Zajímavost: v místě stavební jámy asi 40 m od Labe

se nacházely zeminy kontaminované ropnými látkami,

které bylo nejdříve nutné zlikvidovat

„Původní ČOV byla postavena vdevadesátých letech

minulého století podle francouzského projektu. Všechny

nádrže čistírny ovýšce 6,5 m jsou nadzemní (foto č. 1),

což je neobvyklé, ale nám to vzhledem kblízkosti Labe

zjednodušilo práci. Nemuseli jsme totiž zřizovat stavební

jámu kompletně zajištěnou štětovnicemi kvůli vysoké

hladině podzemní vody,“ říká Ing.Brož.

Rekonstrukce adostavba ČOV Městec Králové

Termín stavby: 10/2014 – 09/2015

Dodavatel: sdružení, Metrostav je lídr

Stavbyvedoucí: Ing.Přemysl Socha

Přípravář: Ing.Samuel Balcar

Základní parametr: vzrůst z2650 EO na4500 EO

„VMěstci Králové jsme dokončili stavební rekonstruk-

ci první linky ČOV av současnosti probíhá její technolo-

gické vystrojování (foto č. 2). Dílo řídí stejný tým jako

uČOV Poděbrady, obě stavby jsou totiž odsebe vzdáleny

jen asi 15 km,“ popisuje Ing.Brož.

Novostavba kanalizace Všestary

Termín stavby: 08/2014 – 09/2015

Stavbyvedoucí: Martin Padevět

Přípravář: Ing.Jaroslav Kubíček

Základní parametr: projekt zahrnuje vybudování 8,3 km

gravitační kanalizace, 1,3 km výtlačných řadů, 1,4 km

přípojek a270 šachet

„Zakázku jsme získali velektronické aukci akanalizaci

stavíme vúzkých uličkách, navíc jako poslední zinženýr-

ských sítí. Některé úseky provádíme vhloubce až 6 metrů,

přičemž poslední metr tvoří skalnaté podloží. Práce začaly

vloni vprosinci avsoučasné době jsme asi vpolovině dí-

la, takže dokončit zbývající část vklimaticky příznivějším

období by neměl být problém. Zazmínku stojí ifakt, že

veškeré potrubí bylo kvůli čerpání přidělených dotačních

prostředků nakoupeno adovezeno nastavbu najednou už

nazačátku stavby,“ dodává Ing.Brož.

Novostavby kanalizace aČOV Svojetice

Termín stavby: 5/2015 – 10/2015

Dodavatel: sdružení, Metrostav je člen

Stavbyvedoucí: Martin Padevět

Přípravář: Ing.Richard Biedermann

Základní parametr: dvě linky, každá 745 EO

„Tuto zakázku provádí stejný tým jako kanalizaci

veVšestarech. VeSvojeticích musí ve velmi krátké době

postavit čistírnu odpadních vod azískat pro ni povolení

kezkušebnímu provozu. Ihned popředání staveniště jsme

proto zahájili práce napřípravě pro betonáře znaší divize,

kteří zhotoví železobetonovou konstrukci ČOV. Ostatní

firmy vesdružení, jehož jsme členem, provedou tlakovou

kanalizaci,“ uzavírá Ing.Brož.

Jiné týmy divize 6 v současné době pracují na téměř

dvacítce dalších vodohospodářských zakázek. Stavby

tohoto druhu v menším měřítku ještě budují divize 1 a 9.

Martina Vampulová, foto archiv divize

1 2

TECHNOLOGIE A STROJE METROSTAVU

Dálnice, letiště, silnice, stezky a parkoviště V

Jako poslední stroj představuje divize 4 mobilní če-

lisťový drtič, kterým vládne provoz dopravy a mecha-

nizace vedený Mgr. Zdeňkem Kulhou.

Ve službách Metrostavu už rozdrtil více než milion tun

tvrdého kameniva od pískovce po žulu a různých jiných

materiálů určených k recyklaci. Má velkou účinnost

ivodhlinění materiálu vstupujícího do drticí tlamy.

NORDBERG LT 105

maximální výkon 350 t/h

vstupní otvor 1060 x 700 mm

délka odtahovacího pasu 10 m

Účinný a inteligentní stroj s nízkou provozní hladinou

hlučnosti a s počítačem, který nastavuje parametry

procesu tak, aby bylo dosaženo optimálních výsledků.

metrů je délka tunelu Ejpovice na železniční trati

Rokycany–Plzeň, kterou modernizuje sdružení firem

Metrostav aSubterra

Metrostav_09_2014.indd 3 21.05.15 11:15

Metrostav a.s. - noviny