-
Metrostav
Metrostav 09/2017
Strana 1
KRÁTCE / AKTUÁLNĚProrážka v EspoonlahtiValná hromada 2017Na valnou hromadu Metrostavu dorazili 12. květnadoPalmovka Parku II akcionáři či jejich zákonní zmoc-něnci (foto), kteří zastupovali více než 91,67 procentajmenovité hodnoty zcelkového množství akcií společ-nosti. Byla proto usnášeníschopná.Valná hromada schválila účetní závěrku společnostizarok 2016. Hodnota celkové bilanční sumy Metrostavuse přiblížilaminulému období, podobná byla istrukturaaktiv. V pasivech posílil vlastní kapitál a poklesly cizízdroje. Skoro třetinu obratu firma vytvořila vzahraničí.Vroce 2016 dosáhla akciová společnost Metrostav přivýkonech 18049mil. Kč čistého hospodářského výsled-ku 495,6 mil. Kč ajiž posedmé obhájila pozici jedničkynačeském stavebním trhu. Valná hromada proto mohlaschválit i vyplacení podílu na zisku. Stejně jako vlonipřipadne naakcii 21,50 Kč azbylé prostředky společnostpřevede naúčet nerozděleného zisku.Akcionáři dále zvolili dofunkce člena představenstvaIng.Zdeňka Šinovského na další čtyřleté období a roz-hodli ozměnách stanov, ato zejména vreakci nazákonč. 458/2016 Sb. U akciových společností s více než500zaměstnanci totiž musí být podle něj počet členů do-zorčí rady dělitelný třemi ajednu třetinu jejích členů volísami zaměstnanci. Dalším důvodem změny stanov bylaaktualizace předmětu podnikání.Nový oblastní ředitel divize 4Doc.Ing.Marek Foglar, Ph.D., nastoupil donové poziceoblastního ředitele divize 4 pro Německo. Kolegům setam vesdružení sfirmou BeMo Tunnelling podařilo získatzakázku namodernizaci mostu Volmarstein nadálnici A1.Best in IndustryVe4. ročníku průzkumuCzech Republic’s MostAttractive EmployersMetrostav zvítězil vkategoriitechnických oborů mezistavebními firmami azískalcenu Best in Industry.Největší kariérní studie vČesku, kterou organizujespolečnost Universum vespolupráci se Studenta Media, seletos zúčastnilo celkem 14280 vysokoškolských studentů.Další ceny pro stavby MetrostavuDva projekty jihočeského zastoupení divize 6 – sportovnípřístav vHluboké nad Vltavou avýrobní areál StavoklimavČeských Budějovicích – získaly ocenění v přehlídcePRESTA – Prestižní stavba jižních Čech 2014–2016. Mezinejlepší projekty vsoutěži Stavba roku Jihomoravskéhokraje2016 se zařadila Likvidace odpadních voddobrovolného svazku Ligary aParkovací dům vPanenskéulici vBrně, jenž získalCenu časopisu Stavebnictví. Obědíla patří dovýborných referencí oblastního zastoupenídivize 1 pro jihomoravský region.Barborka vNorskuOd3. května chrání kolegyzdivize 5 nastavbě obchvatunorského města Kongsbergsoška sv.Barbory. Donikyvevýchodním portálubudoucího tunelu Moaneji zapřítomnosti řediteledivize 5 Ing.Romana Fuksy slavnostně uložil vedoucíprojektu Ing.Jiří Šach (foto zleva). Naši tuneláři nastavběvyrazí ještě tunel Vollås, jejich kolegové mostaři tu budoupracovat na tunelových portálech arámových podjezdech.Hosté na stavběNa norskou stavbudivize5zavítali 16. květnačlenovéHospodářského výboruSenátu ČR včele s předsedouIng.Janem Hajdou.Spolusvelvyslancem ČRvNorskuJUDr. Jaroslavem Knotem seseznámili isdalšími aktivitami společnosti ve Skandinávii.Na závěr návštěvy Ing. Hajda prohlásil, že odjíždíspocitem hrdosti na to, co dokáže česká firma Metrostavna složitém zahraničním stavebním trhu v Norsku.Partnerská sleva na vstupnémTakévletošním roce Metrostav zůstal partnerem Centrasoučasného umění DOX vPraze-Holešovicích. Až do31.prosince 2017 proto mohou zaměstnanci společnostinajít nafiremním intranetu vouchery, které umožňujízískat maximálně čtyři vstupenky nalibovolnou akci DOXs50% slevou. Zkaždého počítače lze stáhnout kupony jenjedenkrát, proto je nutné vytisknout je ihned, jakmile sepoprvé zobrazí. Informace oprogramu Centra DOX najdetenainternetové adrese www.dox.cz.Veterán Párty 2017 sMetrostavemKlub historických vozidel Horní Počernice aměstská částPraha 20 uspořádaly 6. května vareálu Chvalské tvrzeuž tradiční Veterán Párty 2017 svýstavou téměř stovkyhistorických vozidel astrojů. Starostka Hana Moravcováocenila, že se nazajištění celodenní zábavné akce podíleltakéMetrostav – největší firma, která v místě působí.ČTRNÁCTIDENÍK METROSTAV A.S.Ptáme se: Ing. Davida Stříteského,oblastního ředitele divize 9 str. 2Pět staveb ve čtyřech jadernýchelektrárnách str. 3Starou školku v Pacově nahradímoderní pavilony str. 3Důležité, ale neviditelné stavby pocelé Praze str. 3Divize 6 opět prodloužilavltavskou vodní cestuvíce v článku na str. 329. května 2017 / 9 / XXIXRaziči divize 5 budují ve finské metropoli část traťových tunelů metra astanici Espoonlahti. Naprojektu Länsimetro, který podzemní dráhu prodlužuje doměsta Espoo, pracujívesdružení smístní firmou Destia. Tým, který vede Ing.Ivan Piršč, tu už 19. května prorážkou pilotního tunelu propojil východní a západní část tunelu staničního. Více na str. 4.Modernizaceúseku 06 na dálnici D1 pokračujeV březnu se pracovníci divize 4 Metrostavu vedenítýmem Ing.Zdeňka Ludvíka vrátili na dálnici D1, ten-tokrát proto, aby zahájili modernizaci jejího levéhojízdního pásu vúseku mezi kilometry 49,400 až 56,120.„Práce jsme zahájili 12. března a od té doby jsmevcelém svěřeném úseku zdemolovali původní konstrukceurčené k odstranění, rozšířili zemní těleso a reprofilovaliizlepšili původní podkladní vozovkové vrstvy. Mezi 53,100až 56,120 km jsme položili také vrstvu nové cementovéstabilizace a aktuálně zde pokládáme cementobetonovýkryt. To je samozřejmě jen výčet našich hlavních činností.Kdybych měl popsat všechno, co dnes na 7,71 km dlouhétrase se 30 stavebními objekty provádíme, jeden článekby na to nestačil,“ říká Ing. Ludvík.Po zimní pauze se kolegové z divize 4 z provozu me-chanizace a dopravy i ze středisek silničních staveb čibetonových vozovek vrátili jen na zakázku 06, protože pohladkém povrchu nově rozšířené dálnice D1 vúseku03mezi Hvězdonicemi a Ostředkem už proudí doprava bezomezení od loňska. Teď tedy modernizují celý levý a částpravého dálničního pásu mezi Psářemi a Souticemi. TýmIng. Ludvíka tu už v roce 2016 dokončil tři etapy pracísdílčím dělením ateď se zde zabývá čtvrtou, označenoupísmenem A. Řidiči projíždějící kolem stavby v každémsměru ve dvou pruzích převážně pravého jízdního pásu simohou při cestě zPrahy do Brna ještě všimnout, že:u dálničního nadjezdu D1-051 na MÚK Psáře dělníciprovádějí kamennou zádlažbu a terénní úpravytotéž se děje i u nadjezdu D1-052 o kousek dálna přesypaném dálničním mostě D1-053 za Dubovkouprobíhá betonáž levé římsy a sanace betonových rámůpoblíž zavřené odpočívky Střechov jeřáb usadil prefab-rikované nosníky z předpjatého betonu pro vodorovnoukonstrukci levého dálničního mostu D1-054 (foto č. 1)následující dálniční mosty D1-055 a D1-056 se přisoučasné zakázce nemodernizujímezi km 53,200 až 53,800 horolezci ve spoluprácistěžkou technikou zajišťují stabilitu skalního svahudálniční most D1-057 nedaleko obce Černýš má rozší-řenou mostovku a betonáři pracují na římsách.Divize 4 staví přesně podle harmonogramuVe čtvrtek 11. května stavbu za doprovodu generálníhoředitele ŘSD Ing. Jana Kroupy navštívil ministr dopravyIng. Dan Ťok (na foto č. 2 se Štefanem Verešpejem zestřediska betonových vozovek divize 4). „Přesvědčil se,že na našem úseku všechno běží podle plánu. Včervnuuvedeme do provozu hotový levý jízdní pruh vúseku mezikm 53,100 až 56,120 a dál budeme pokračovat etapou4B.Poslední pátou etapu dokončíme letos v listopadu, kdynaše práce na úseku 06 skončí,“ uzavírá Ing. Ludvík.–red–, foto archiv stavby1 2Metrostav_09_2017.indd 1 24.05.17 10:10Strana 2
Metrostav posiluje pozice v regionechStavební trh vČeské republice stále klesá, ze459 mld. Kč vroce 2015 se vloni ještě o 27 miliard snížil. Meziročnípokles zadaných veřejných zakázek vroce 2016 dosáhl 31,3 %. Obchodníci Metrostavu se proto stále víc zamě-řují na vyhledávání projektů ze segmentu dopravní infrastruktury vzahraničí i drobnějších zakázek vregionech.Výběr zasmluvněných zakázek vzahraničí za rok 2016:Rekonstrukce ul. Żołnierska, Warszawa PLTraťové tunely a stanice metra Espoonlahti FIVýstavba OD Prior, Martin SKSilniční obchvat města Kongsberg, 2 tunely NRekonstrukce ČOV, Brest BYNákupní centrum Kaufland, Pezinok SKMost přes řeku Martwa Wisła, Gdaňsk PLDeveloperský koktejlVareálu Palmovka Open Parku (foto č. 1) rostou díkybetonářům z divize 6 nosné konstrukce objektů PP3a PP4. Kolegové z Metrostavu Development proto18.května pozvali zástupce realitních kanceláří nane-formální setkání, aby je informovali osoučasném sta-vu svého největšího komerčního projektu.Nový generální ředitel Ing.Ondřej Buršík (foto č. 2)makléřům představil nejen firmu, ale hlavně tým, kterýmá objekty na starost. Pronájmem komerčních nemo-vitostí se v něm zabývá Mgr.Jana Hüttelová (foto č. 3),která vRealitním centru téměř denně klientům prezentujenabízené prostory. „Intenzivně jednáme s významnýminájemci adoufáme, že v brzké době budeme moci potvrditprvního,“ říká. Po představení projektu se účastníci setká-ní vypravili na terasu PPII (foto č. 4), aby si z nadhleduprohlédli stavbu (foto č. 5), kterou řídí tým Ing. StanislavaČerveného z divize 3. Z ulice je vidět, že už postoupila dopátého nadzemního podlaží (foto č. 6).Ing.Davida Stříteského,oblastního ředitele divize 9Ing. Stříteský se po zániku regionální stavební firmy,vníž pracoval 17 let, stal v únoru 2016 oblastním ředi-telem pro Pardubický kraj. Za rok nato dostal jeho týmna starost i kraj Královéhradecký.V regionu, kde působíte, se Metrostavu v posledníchtřech letech moc nedařilo. Jak situace vypadá dnes?Pracujeme na čtyřech zakázkách a na tři další jsme právěpodepsali smlouvy. A protože je nás v zastoupení jen 14,začínáme mít personální problémy. V Pardubicích siceoblastní přípraváře z Metrostavu doplnili tři mí spolupra-covníci z předchozího zaměstnání a po připojení králo-véhradecké kanceláře jsme získali dva další, ale můžemepostavit jen jeden realizační tým. Vypomáhají nám protopražští kolegové. Máme i dva nové nástupy, ale potřebu-jeme tři až čtyři výrobní týmy. Chtěli bychom najít místnílidi, protože znalost prostředí je stále důležitější. Už dnestotiž zápasíme s nedostatkem výrobních kapacit. Sehnatdobrého subdodavatele nebo řemeslníka je velký problém,a proto hrají velkou roli i osobní kontakty a zkušenosti.Příležitosti v obou krajích máte stejné?Královéhradecký i Pardubický kraj jsou na tom z hlediskamožných zakázek stejně – špatně. V sektoru veřejnýchzakázek je situace opravdu tristní, a když už se nějakázakázka objeví, její výsledná cena je za hranicí zdravéhorozumu a proveditelnosti. Naštěstí se nám daří u soukro-mých investorů a v tom vidím i budoucnost. Musíme býtvregionu opět vidět a mít stavby a dobré reference.Na jakých zakázkách teď pracujete?V Peci pod Sněžkou staví tým Ing. Filipa KřesťanaApartmány sv. Vavřince. V Černožicích přestavuje týmIng. Jaroslava Sýkory domov důchodců. V Hradci budujetým Ing. Pavla Trojana bytový komplex Medium park,vČeské Třebové končí tým vedený hlavním stavbyvedou-cím Ing. Davidem Hlaváčem stavbu logistického centra.Které budou ty právě zahajované projekty?Jsou to dvě zakázky pro jednoho investora v horskémstředisku Dolní Morava. Postavíme apartmánový důmaubytovnu pro zaměstnance a na sjezdovce Apres Ski –hygienické zařízení s občerstvením. Měl by se tam přesu-nout tým Ing. Hlaváče, musíme ho ale doplnit. Další novoustavbou je AOC Ptáček v Hradci Králové.Liší se vaše současná práce od té předchozí?Stavařina je jen jedna, ať je struktura firmy, jaká chce.Vždy řešíte na stavbě podobné problémy s jediným zá-měrem dokončit stavbu kvalitně, v čase, s ekonomickýmefektem a přitom ještě vyhovět investorovi. V Metrostavuje výhodou, že jako velká společnost má spoustu referencía vyšší finanční garance než firma snecelou stovkou za-městnanců, u níž jsem pracoval dřív. Můžeme se tak zú-častnit téměř jakékoliv soutěže. Máme kdispozici detailnězpracované předpisy, postupy, BOZP avýborné technickézázemí. Když potřebujeme, pomohou nám specialistézcentrály třeba se zakládáním, statikou či s posouzenímprojektu. Technické znalosti akvalita drtivé většiny kolegůje veliká. Horší to je někdy s pružností v rozhodování nebos použitím jiného postupu, než jsou dlouhodobé zvyklosti.U velké firmy to ale asi jinak nejde. Co mě však překvapilo,je vnitřní soutěžení mezi divizemi. Systém obchodníchinformací přitom funguje přesně, je to úžasná databázeinformací. Nenarazil jsem zatím na nic, o čem by se v němnevědělo. Jen kdybychom se dokázali rychleji dohodnout,co kdo bude dělat, aby nám neutíkaly zakázky ke konku-renci jen proto, že se nedomluvíme či se zakázkami ob-chodujeme mezi ssebou. Patříme přece všichni do jednéfirmy, aproto ať raději získá zakázku jiná divize než nikdo.Jak dnes vnímáte vaše oblastní zastoupení?Úkolem vedoucího je skloubit lidi tak, aby každý mohlodvádět maximum práce v oblasti, kterou umí nejlépe. Ří-kám, že kolektiv je jako hodinový strojek – každé kolečkoje jinak velké, má jiné zoubky a je podstatné poskládat všetak, aby celek fungoval. Důležité jsou i přátelské vztahyčipříjemná pracovní atmosféra. Věřím, že je u nás máme,a to pokládám za dobrý základ fungování naší oblasti.strana 2PTÁME SE1Betonáži mostu Oparno předcházel výzkumNavýstavbu obloukového mostu přes Oparenské údolí,která měla proběhnout vchráněné krajinné oblasti, sepracovníci divize 5 pečlivě připravovali. Představovalapro ně velkou výzvu, protože tenkrát uplynulo již 30letod stavby posledního velkého betonového obloukumostu nanašem území.Poměrně masivní konstrukce oblouku betonovanápojednotlivých segmentech svyvěšováním vyžadovalapřípravu složení betonu tak, aby vyvíjel malé hydratačníteplo a současně umožňoval dostatečně rychlý náběhpevnosti kvůli přiměřeně rychlému postupu výstavby.Takový beton byl vyvinut společně sTBG s tím, že budenastavbu dopravován zbetonárny vÚstí nad Labem.Před zahájením stavby ale byla velmi vypjatá situace,neboť různé iniciativy s ohledem na ochranu přírodyhrozily omezováním nákladní dopravy voblasti Českéhostředohoří. Kdyby došlo knarušení dodávek betonu, bylby ohrožen tehdy stanovený termín výstavby apravděpo-dobně ikvalita betonové konstrukce. Proto bylo až téměřnaposlední chvíli rozhodnuto odebírat beton zbetonárnyvLovosicích, kde byla dopravní vzdálenost iriziko přeru-šení dopravy podstatně menší.Navývoj nových betonů vtéto betonárně už nebyl časabylo nutné použít receptury v Lovosicích vyráběnýchsměsí, které už byly schválené ŘSD. Beton poměrněvysoké pevnostní třídy C45/55 vyvíjel větší hydratačníteplo, než bylo únosné, což bylo mimo jiné ověřeno expe-rimenty navelkých vzorcích nastavbě. Proto bylo nutnéhledat řešení, jak betonáž oblouku provést. Nakonec jsmedospěli kvývoji chladicího zařízení, které odvádělo teploz konstrukce a umožnilo tak betonáž jednotlivých seg-mentů najednou ipožadovanou rychlost výstavby.Zařízení sestávalo ze systému chladicích trubek vjed-notlivých segmentech (foto č. 1), nádrže sledovou tříštíařídicího zařízení (foto č. 2), které čerpalo chladnou vodudobetonových segmentů, čímž se odvádělo přebytečnéteplo. Pro správnou funkci bylo nutné stanovit množstvíchladicí vody, její teplotu, rychlost průtoku adobu funkcezařízení během betonáže. Ktomu byly využity výsledkyměření teplot navzorcích anumerické simulace. Zařízenímělo dva okruhy – studený ateplý, dvě čerpadla asměšo-vací ventil. Jejich řízením bylo možné nastavit podmínkytak, aby systém správně plnil svoji úlohu. Během betoná-že oblouků pak byly měřeny teploty atím se kontrolovalafunkčnost systému zaprovozu.Vývoj, odzkoušení i využití chladicího zařízení přibetonáži oblouků obou směrových mostů probíhalyve spolupráci s odborníky z VUT Brno i ČVUT v Prazeazapodpory výzkumného centra CIDEAS. Realizace pro-kázala správnost navrženého řešení aoblouky mostu bylydokončeny včas i ze zdánlivě méně vhodného betonu.Přestože betonáž proběhla úspěšně, lze pro další stavbydoporučit spíše klasický přístup, volit vhodnější složeníbetonu apodobná zařízení navrhovat až tehdy, pokud jinýzpůsob snížení teplot při hydrataci betonu není možný.prof.Ing.Jan L. Vítek, CSc., FEng.2kubíků čerstvé betonové směsi vyrobily 7. května 2017mobilní betonárky divize 4 umístěné uMÚK OstředekaMÚK Psáře, čímž dosáhly denního rekordu.123456PolskoChorvatskoIslandNorskoFinskoNěmeckoBěloruskoRakouskoSlovenskoPrahaStředočeskýKarlovarskýPlzeňskýÚsteckýLibereckýHradeckýPardubickýVysočinaJihočeskýJihomoravskýOlomouckýZlínskýMoravskoslezský221725123431065317Procentuální rozdělení krajů podle výše finančníchobjemů podaných nabídek (%)Počet podaných nabídek v zahraničí v roce 201610014335215Statistické údaje jsou převzaty ze SOI – systémuobchodních informací akciové společnosti Metrostav.Metrostav_09_2017.indd 2 24.05.17 10:10Strana 3
Divize 6 opět prodloužila vltavskou vodní cestu„Stavba vHněvkovicích se odnašich předchozích vo-dohospodářských děl lišila nejen tím, že jsme plavebníkomoru budovali najezu uprostřed řečiště ane ubře-hu, jak je běžné, ale iprudkým kolísáním průtoku vody.Zapár minut se třeba znuly zvedl na60 m³ zasekundu– podle toho, kolik elektřiny potřeboval vyrobit ČEZv MVE na Hněvkovické přehradě. Že pod ní v korytěpracujeme, totiž nikoho nezajímalo,“ říká vedoucí pro-jektu Jan Prokeš zjihočeského zastoupení divize 6.Divize 6 vHněvkovicích přestavěla polovinu asi 100mpevného jezu na moderní vodohospodářské dílo s 12mpohyblivým jezem, plavební komorou (PK) avíceúčelo-vým koridorem se dvěma nízkými klapkami pro migraciryb, převádění povodňových průtoků a průjezd vodáků(foto č. 1). Vše ovládá nový řídicí systém zvelína PK.K tomuto hlavnímu úkolu se vázaly ještě tři další –výstavba dolní rejdy PK Hněvkovice azajištění plavebníchhloubek ve zdrži vodního díla Kořensko a ve zdrži jezuHněvkovice. Divize 6 při celé zakázce už poněkolikátéspolupracovala ve sdružení s firmou Zakládání staveb,jejíž zaměstnanci měli nastarost založení avybudováníochranných jímek. Stavbu, kterou vprosinci roku 2014zahájil projektový tým pod vedením Jaroslava Jedličky,začal zhruba zarok řídit Jan Prokeš. Vté době byla hotovájen asi z15–20 % atechnici řešili založení objektů, jejichžželezobetonové konstrukce pak provedli betonáři divize 6.Koryto řeky není pro stavbu ideální„Nejsložitější bylo vybudovat stavební jámu pro výstavbuplavební komory,“ říká Jan Prokeš. „Kromě toho, že bylauprostřed řeky, která nám několikrát ukázala, co dokáže,zde byla velmi různorodá geologie. Pro rozrušení horninyjsme museli použít nevýbušnou směs Cevamit, se kteroujsem se doté doby nesetkal. Hrozily tu sesuvy kamennýchbloků a v jedné chvíli dokonce celkový kolaps stavebníjámy. Její utěsnění proti vodě azajištění stěn bylo velmiobtížné, geolog byl nastavbě snad každý týden,“ dodává.Do provozu byla PK Hněvkovice uvedena 20. května.Slavnostního otevření díla, jež Vltavskou vodní cestu pro-dloužilo ovíce než 13 km, se mezi jinými zúčastnil ministrdopravy Dan Ťok a ředitel divize 6 Ing.Jan Cuc (foto č. 2).„Chtěl bych poděkovat všem, kdo naprojektu praco-vali nebo se podíleli najeho přípravě. Díky nim istavbámnaVltavě odČeských Budějovic až povodní dílo Kořen-sko, kde dnes modernizujeme horní adolní rejdu plavebníkomory, jsem si rozšířil obzory, zlepšil kvalifikaci ahlavněnašel spoustu přátel,“ uzavírá Jan Prokeš.–red–, foto Jiří LuxíkZPRAVODAJSTVÍ ZDIVIZÍstrana 312Pět staveb večtyřech jaderných elektrárnáchProvoz Jádro, který vede Ing.Jiří Husárik,Ph.D., zdi-vize 8 se rozšířil na15 techniků adnes pracuje naSlo-vensku na dvou zakázkách v elektrárně Mochovce(EMO) anajednom projektu vJaslovských Bohunicích.Vtuzemských Dukovanech (EDU) se jeho stavba prvnětýká primárního okruhu elektrárny. V kontrolovanémpásmu provádí i úpravy zabezpečení v Temelíně (ETE).VJaslovských Bohunicích má Jadrová avyraďovaciaspoločnosť (JAVYS) na starost likvidaci elektrárny V-1.Pracovníci divize 8 tam vysoutěžili zakázku na projektaprovedení její modifikace. Poodsouhlasení navrženýchpostupů a získání licencí od Úřadu jaderného dozoruSlovenska by tu mohli už vzáří začít upravovat kabelážavzduchotechniku amontovat stáčecí stanici ionexů tak,aby ipodemolici V-1 mohl spolehlivě fungovat sklad vy-hořelého paliva, který je její součástí. Zůstane totiž vpro-vozu nejen pro vedlejší provozovanou EBO, ale iproEMO.VMochovcích kolegové provádějí dvě zřady stavebnaseizmické zodolnění elektrárny. EMO totiž dnes musíodolat seizmické aktivitě odpovídající stupni 5,5 Richte-rovy škály. První dílo se týká administrativní budovy, kon-krétně jediného krytu, zekterého lze EMO řídit namístěvpřípadě havárie. „Zaplného provozu tu mezi jiným ztu-žujeme nosné konstrukce, měníme či doplňujeme některévýplně otvorů, třeba plynotěsné dveře, abudujeme ven-kovní kontejner pro vzduchotechniku,“ říká Ing.Husárik.Druhý projekt řeší zesílení suterénních konstrukcía pevnější ukotvení šesti nádrží na demineralizovanouvodu, které tvoří tzv. superhavarijní napájení, tedy třetízáložní systém pro dochlazení reaktoru vpřípadě nehody.Všechny projekty naSlovensku řídí Ing.Zdeněk Adamec.Práce v kontrolovaném pásmu je náročnějšíVČesku tým Ing.Husárika zajišťoval projekt naopravuhydroizolace vrchní vrstvy střešních plášťů téměř všechobjektů EDU (foto) s celkovou plochou 70000 m2. Kjejichrekonstrukci, která už probíhá, patří i zlepšení bezpeč-nostních prvků střech apodtlaková dešťová kanalizace.Vzhledem ktomu, že vede ipřes primární úsek, kolegovése tak poprvé pohybují ivkontrolovaném pásmu reakto-rového bloku, navíc zaplného provozu jaderného zařízení.Obdobně pracují ivETE, kde provádějí výměnu dveřía upravují TSFO (technický systém fyzické ochrany).Jednodušeji popsáno – doplňují bezpečnostní zařízení,jež monitorují přístup osob doprimárního okruhu.„Jsem rád, že vedení divize ifirmy podporuje rozvojnašeho provozu. Vzhledem k tomu, že v následujícíchletech budou stoupat požadavky nalikvidaci vysloužilýchjaderných elektráren, pokládám sbírání zkušeností vtom-to oboru zavelmi důležité,“ uzavírá Ing.Husárik.Starou školku nahradí moderní pavilonyStavbaři divize 6 se najaře přesunuli naVysočinu, atokonkrétně nastaveniště naokraji Pacova. Vareálu ZaBranou dělníci nejdřív zbourali starou a nevyhovujícímateřskou školu, aby ji mohli nahradit zařízením provětší počet dětí, které bude odpovídat současnýmtechnickým normám i požadavkům moderní výuky.Novou školku skapacitou 120 míst vytvoří hlavní dvou-podlažní budova s pěti přízemními pavilony. Předško-láci se do komplexu vrátí dopodzimu příštího roku.Metrostav získal zakázku vesdružení s firmou Hora,která zajišťuje některé demoliční azemní práce. „Můžemevyužít jejich techniku ataké znalost místního prostředí.Obojí by mělo pomoci kurychlení ataké snížení nákladůstavby,“ říká vedoucí projektu Ing.Jana Stejskalová.Bourací avyklízecí práce začaly vbřeznu. Vkvětnu při-šla nařadu demolice opláštění původních objektů, kterákvůli obsahu azbestových vláken probíhala vuzavřenémkontrolovaném pásmu. Dnes tým divize 6 potřebuje, abyse co nejrychleji vyjasnil způsob založení objektů nane-únosné vrstvě navážky, jež se nachází pod větší částíareálu, aby se mohlo začít stavět. Tým divize 6, který jakogenerální dodavatel řídí akoordinuje veškeré práce, se tubude muset vyrovnat i snedostatkem dílčích subdodava-telů amístních řemeslníků.Stavbyvedoucí Ing.Marek Jiřík očekává, že veřejnostbude dílo pozorně sledovat. Pro pětitisícové město jdetotiž ovýznamnou akci. Nainvestici zatéměř 80 milionůkorun získalo vtěžké konkurenci ostatních žadatelů vůbecnejvyšší příspěvek zevropských dotací.Děti z Pacova a okolí se mají na co těšitRozlehlý pozemek školky ZaBranou se nachází severněodcentra obce. Původní objekty vybudované vroce 1979byly vešpatném technickém stavu ajejich rekonstrukceby podle představitelů města byla velmi nákladná.Nové pavilony spojí shlavní budovou (vizualizace č.1)zastřešená chodba adíky jejich rozmístění – vkolmémsměru proti sobě – mezi nimi vzniknou polouzavřenéprostory (vizualizace č. 2). Ty mají stejně jako rozsáhlázahrada sherními prvky aaltánem vytvořit atraktivní mís-to pro pobyt dětí. Součástí areálu bude i dopravní hřištěaparkoviště pro větší počet vozů. Spředáním hotovéhodíla se počítá dočervence příštího roku.–br–, vizualizace Vyšehrad atelierDůležité, ale neviditelné stavby po celé PrazePražská vodohospodářská společnost (PVS) spravuje v metropoli přes 3440 km vodovodů a 3500 km kanalizace.Stáří některých jejich částí přitom sahá do začátku 20. století. Proto také divize 1, konkrétně středisko vodovodůa kanalizací pod vedením Jiřího Nováka, v současné době pracuje pro PVS na rekonstrukci či výstavbě těchtonezbytných sítí po celém městě (mapa), další zakázku provádí pro sdružení firem Čermák a Hrachovec a Pragis.1. U plynárny – rekonstrukce kanalizace a vodovoduTermín stavby: 7/2015 – 5/2017Stavbyvedoucí: Svatobor SallerV průběhu stavby bylo nutné upravit realizační dokumen-taci kvůli jejímu křížení a souběhu s vodovodním řadem,který nešlo přeložit. Během tří měsíců tu v souběhu vznikli nový vodovodní řad v délce 1500 metrů.2. Belgická – rekonstrukce kanalizace a vodovoduTermín stavby: 3/2016 – 8/2017Stavbyvedoucí: Ing. Stanislaw RybczyńskiRekonstrukce vodovodního řadu z roku 1884. V místě semimo jiné nacházejí dvě školy, proto musela být přijataopatření pro co nejmenší omezení místních obyvatel.3. Pod Rybníčkem – rekonstrukce vodovoduTermín stavby: 7/2016 – 8/2017Stavbyvedoucí: Lukáš SvobodaRekonstrukce řadu z roku 1957 se provádí otevřeným vý-kopem i bezvýkopově a za provozu zařízení. Během stavbyzajišťuje zásobování provizorní obtok, případně původnípotrubí po úsecích s využitím stávajícího zokruhování.4. Hrdlořezy – rekonstrukce čerpací staniceTermín stavby: 6/2016 – 10/2017Stavbyvedoucí: Ing. Aleš BlažekPři modernizaci stavbaři za provozu vymění čerpadla nasání a výtlak včetně potrubí. Odstávka tu byla jen třídennía neměla žádný vliv na provoz sítí. Rekonstrukce se týkátaké přilehlých vodovodních a kanalizačních řadů.5. Branická – rekonstrukce kanalizace a vodovoduTermín stavby: 6/2016 – 4/2018Stavbyvedoucí: Lukáš SvobodaRekonstrukce vodovodních řadů z let 1910 až 1968 v cel-kové délce 1264,4 m, kanalizace v celkové délce 1056 m.6. Na Poříčí – rekonstrukce kanalizace i s pomocí ražebTermín stavby: 7/2016 – 7/2017Stavbyvedoucí: Marek Daněček„Práce na ražbách probíhaly ve ztížených geologickýchpodmínkách pod tramvajovou tratí a vyzdívání nové ka-nalizace provádíme za plné funkčnosti stoky o rozměrech60/110 cm. Dělnicí pracují ve stísněných podmínkách vy-raženého profilu, který není o moc větší než nová stoka.Injektáže a zednické opravy původní stoky pak probíhajízevnitř, a to za jejího plného provozu,“ uvádí Jiří Novák.7. Na Farkáně – výstavba nové kanalizaceTermín stavby: 7/2016 – 11/2017Stavbyvedoucí: Marek DaněčekStavbaři vybudují 768 metrů kanalizace s 18 přípojkami.„Po celou dobu výstavby se potýkáme se souběžně vede-ným neznámým, pravděpodobně vojenským kabelovýmvedením, které není možné přeložit ani narušit. Trasukanalizace bylo proto nutné změnit,“ upřesňuje Jiří Novák.8. Vršovická – rekonstrukce kanalizace a vodovoduTermín stavby: 5/2017 – 5/2018Stavbyvedoucí: Svatobor SallerČást pokládky nového vodovodního řadu museli stavbařiprovést již loni jako nultou etapu, protože se nachází vedletramvajové trati, která v současné době prochází rekon-strukcí. Letos ještě stavba nebyla plně zahájena.9. Osiková – rekonstrukce kanalizace pro sdruženíTermín stavby: 5/2017 – 10/2017Stavbyvedoucí: Ing. Stanislaw RybczyńskiTým Jiřího Nováka převzal stavbu od kolegů ze střediskapodzemí, kteří loni vyrazili a postavili hlavní stoku. Teď jena ni nutné hornicky připojit 17 přípojek a uličních vpustí.Stavbu komplikují stížnosti obyvatel na hluk a menší po-čet parkovacích míst i špatná dopravní obslužnost v okolí.„Mohlo by se zdát, že některé naše stavby trvají neúměrnědlouho. Jsme ale často omezováni úřady, zejména odborydopravy jednotlivých městských částí či magistrátu, kterépři vydávaní souhlasných stanovisek pro zábory auzavír-ky upřednostňují jiné, důležitější investiční akce a rekon-strukce, například tramvajových tratí,“ uzavírá Jiří Novák.Martina Vampulová1294567831 2Metrostav_09_2017.indd 3 24.05.17 10:11Strana 4
Divize 5 pracuje už natřetí zakázce v rámci projektu Länsimetro vHelsinkáchNedostatek domácích podzemních staveb zavedl tuneláře Metrostavu nasever Evropy. VeFinsku budují užtřetíčást Západního metra a koncemdubna si jejich dílo prohlédli čeští novináři. Doproblematiky rozšiřování helsinsképodzemní dráhy je uvedl Ing.Aleš Gothard (foto č. 1), vedoucí tamější organizační složky. Kolem sošky sv. Barborky(foto č. 2) je do podzemí doprovodil i směnový stavbyvedoucí Josef Dolejš (foto č. 3 uprostřed). Současná finskázakázka, kterou řídí tým Ing.Ivana Piršče, sestává zražeb 2684 m traťových tunelů spříčným profilem 36,2m², 80 mpropojovacích tunelů atéměř 300m jednolodní stanice Espoonlahti splochou výrubu až 338m². Na 40 zaměstnanců,kteří se nastavbě vturnusech střídají, už metodou Drill & Blast zvládlo vyrazit přes 63 % zplánovaného objemuražeb 215000 m³. Novináři si prohlédli nejen dvoulafetový vrtací vůz (foto č.4), jenž má nastarost injektážní vývrty,ale itřílafetový, který při vrtání naodpal jedné zosmi otevřených čeleb řídil dlouholetý předák divize 5 Pavel Rudolf(foto č. 5). Půl hodiny před každým odpalem musí Josef Dolejš jeho provedení ohlásit pomocí SMS na42povinnýchčísel, třeba idokoňských stájí. Stalo se tak i před tím ukázkovým, který odpálil obchodní náměstek divize 5Ing.Jan Kvaš, MBA (foto č. 6). Vrtné tyče pro 25 m dlouhé injektážní vývrty nastavoval Richard Holáň (foto č. 7),nabíjení produkčních vrtů zajišťoval František Sedláček (foto č. 8). Aby si novináři představili, jak bude Espoonlahtivypadat, provedli je zástupci Länsimetro zatím neprovozovanou stanicí Tapiola (foto č. 9). Zástupci českých médiídohelsinského metra zavítají asi až příští rok vbřeznu, kdy stavba skončí definitivním vystrojením.strana 4INFORMACE / AKTUALITY / ZAJÍMAVOSTINAŠE FOTOREPORTÁŽOdměny zadoporučeníStesky na nedostatek zájemců o práci se ozývají zevšech stran. Metrostav proto vstoupil mezi společnos-ti, které využívají speciální nástroj pro sdílení infor-mací o volných místech na sociálních sítích a vybízívlastní zaměstnance kdoporučování nových kolegů.Doporučování jako takové má v Metrostavu silnoutradici, téměř přes 50% nových zaměstnanců uvádí, ževstoupili do výběrových řízení na základě doporučenísvých přátel a známých. Aplikace Jobote umožňuje do-poručovat zájemce, sdílet linky spozicemi přes e-mail,Facebook, LinkedIn a Twitter, přičemž se generuje uni-kátní kód, který pomůže identifikovat, kdo byl původnímšiřitelem informací o volné pozici. Nabídka míst se takdostane ikpřátelům přátel aspolečnosti to pomůže pre-zentovat volná místa itakzvaným pasivním kandidátům,tedy lidem, kteří jsou zaměstnaní jinde a sami inzertníservery aktivně nenavštěvují.Zaměstnanec, který nového kolegu doporučil neboho pomohl získat tím, že informace o pozici sdílel, mupak může držet palce, aby se osvědčil vezkušební době.Vtakovém případě totiž obdrží odměnu až 10000 Kč.Navštivte také webové stránky metrostav.jobote.comapomozte svým týmům vnáboru nových kolegů!Mgr.Jana Kořínková, MBAČtrnáctideník Metrostav vydává Metrostav a.s., člen Skupiny Metrostav / Pověřená šéfredaktorka Ing.Lenka Svobodová / Adresa redakce Koželužská 4, 18000Praha 8-Libeň, tel.: 266019241; www.metrostav.cz; www.facebook.com/Metrostav/ Číslo 9/2017 vyšlo 29. 5. 2017 (10/2017 vyjde 13. 6. 2017) / Složení redakční rady Ing.J.Pavlíček (předseda), Ing. V. Kostiha (místopředseda), Ing.J.Kavan, Ing.J. Neklanová, Ing.L. Profota, Ing. P. Půta, Ing. P. Řezáč, Ing.L. Svobodová, Ing.J.ŠobaIng.M. Zrcková / Neoznačené materiály připravila Ing. L. Svobodová, foto archiv Metrostavu / Design Tomáš Machek, Side2 s.r.o., Trojická 20, 12800 Praha 2 / Výroba Boomerang Communication,s.r.o., Nad Kazankou 37, Praha7-Troja,tel.: 244023201, fax: 244023333 / Registrace periodika MK ČR E 7121, ISSN 1211-0736 / Tento tisk slouží pouze avýhradně pro obchodní propagaci firmy Metrostav a.s. aje veřejně neprodejný.Nejlepší pracovníciŘeditelé jednotlivých divizí ocenili po letošní konfe-renci TEK také nejlepší studenty-asistenty manažera,mistry a dělníky za rok 2016. Všem vyznamenanýmděkujeme za dobře odváděnou práci, blahopřejemek ocenění a přejeme hodně úspěchů do budoucnosti!STUDENT-ASISTENT MANAŽERA METROSTAVUIng. Jakub Hudek, D3 Ing. Petr Šlajs, D5 Ing.NikolAlblová, D6 Ing. Otmar Hrdina, D8 Karolína Prou-zová, D9MISTR METROSTAVUFilip Klug, DiS., D1 Petr Kučera, D1 Ing. Jan Tep-lý,D1 Miroslav Urban, D11 Vladimír Bazal, D3 Mi-chal Gajdoš, D3 Zdeněk Chvojka, D3 Jan Melichar, D3Peter Boka, D4 Michal Žižka, D4 Miloš Dragoun, D5Ing. Petra Rokašová, D5 Peter Šefčík, D5 VáclavVlnař, D5 Ing. Josef Brabec, D6 Myron Gawdun, D6Lukáš Hynek, D6 Ing. Marek Jekielek, D6 DanielSkrbek, D6 František Vondrák, D6 Bc. Jan Lučka, D8Mykola Frydrak, D9DĚLNÍK METROSTAVUMiroslav Čech, D1, svářeč kovů Pavel Čechman, D1,řidič motorových vozů Roman Ježdík, D1, zedník JanMackanič, D1, řidič motorových vozidel Daniel Mita,D1, stavební zámečník Josef Soukup, D1, zedník JanHodek, D11, provozní elektrikář Alois Pohanka, D11,provozní zámečník Jiří Ungr, D11, provozní zámečníkMiloš Brůžek, D3, montér OK Tomáš Daněk, D3, svá-řeč kovů Jaroslav Hejna, D3, zedník Pavel Kubíska,D3, provozní zámečník Cyril Berta, D4, strojník pra-covních strojů Tomáš Buchal, D4, strojník pracovníchstrojů Bohumil Čech, D4, betonář Jaromír Klein, D4,stavební montážník Stanislav Mihňák, D4, tesař JanPavlíček, D4, tesař Radek Petřík, D4, řidič motorovýchvozů Zdeněk Vobecký, D4, řidič motorových vozů Lu-káš Zeman, D4, strojník pracovních strojů Zsolt Dikan,D5, tesař Jiří Dobrovodský, D5, elektromontér MilošGrega, D5, betonář Rudolf Hamacek, D5, provozní zá-mečník Hynek Havelka, D5, tunelář Stanislav Jůza,D5, tesař Lukáš Katriňák, D5, provozní zámečník PetrKrál, D5, tunelář Ondřej Kubeš, D5, tunelář RichardMráz, D5, tunelář Libor Pechman, D5, strojník pracov-ních strojů Martin Pištěk, D5, tunelář Ján Purda, D5,elektromontér Radomír Šesták, D5, tunelář PavelŠimo, D5, strojník pracovních strojů Radoslav Teličák,D5, tunelář Martin Vaňkát, D5, tesař Petr Vondráček,D5, provozní zámečník Jiří Hložek, D6, stavební dělníkBohumil Hornát, D6, stavební dělník Jiří Hušek, D6,tesař Petr Josl, D6, zedník Roman Mach, D6, zedníkJiří Minarčík, D6, zedník Milan Štěníček, D6, tesařMilan Fojtek, D9, zedník Jan Šercl, D9, zedník246813579Létat mohou všichniSpolek Cesta zasnem uspořádal 2. května spolu sHur-ricane Factory třetí ročník akce nazvané Praha letínapříč handicapy. Metrostav je generálním partneremHandy Cyklo Maratonu 2017, který Cesta zasnem or-ganizuje, proto podpořil itento netradiční letecký den.Dojediného simulátoru volného pádu vČeské repub-lice, čtrnáct metrů vysokého větrného tunelu, se sjelonačtyřicet zástupců zdravotně postižených ze všech kra-jů, aby společným létáním dokázali, že ishandicapem jemožné dělat téměř cokoli. Třeba rozdat si to veskleněnémtubusu světrem osíle hurikánu, tedy až 270 km/h!Mezi odvážlivci, kteří přišli celou akci podpořit čivy-zkoušet si let navlastní kůži (foto), se objevily iznáméosobnosti jako bývalý desetibojař Tomáš Dvořák či PatrikNacher, zástupce Magistrátu hlavního města Prahy, kterýje hlavním partnerem projektu.Do Letňanského aerodynamického tunelu dorazilitakéherci Petr Vacek aJakub Kohák, jenž naotázku, kdozletců byl toho dne nejlepší, odpověděl sosobitým hu-morem: „Nejlepší jsem byl já… pak dlouho nic… pak tiinstruktoři… apotom už si to rozeberte.“–red–, foto Cesta zasnemRočenka architekturySpolečnost Prostor – architektura, interiér, design vy-dala další ročenku české architektury. Věnuje se létům2015–2016 aMetrostav byl opět jejím partnerem.Prestižní publikaci letos sestavil brněnský architektAntonín Novák a měl s výběrem nejlepších děl uplynu-lých dvou let náročnou práci. Mezi 35 staveb, které honejvíc zaujaly, nakonec zařadil takéTrojský most vPraze.Doodůvodnění kvolbě napsal, že je elegantní apropraco-vaný vevšech ohledech včetně návaznosti nakoryto řekyči pohledových detailů spodní části mostu.Druhým vybraným objektem, jehož architektonickýnávrh umocnil Metrostav kvalitním provedením stavby,je Quadrio. Podle architekta totiž respektuje urbanistickýkontext centra města a představuje sebevědomý důmscitlivým začleněním dohistorického prostředí. Vrstvenífunkcí spolu skultivovanými materiály adořešenými de-taily zněj činí polyfunkční městský palác současnosti.Publikace Česká architektura 2015–2016 vyšla kon-cem dubna aje možné ji zakoupit či objednat uvybranýchknihkupců nebo u vydavatele. Více informací najdetenainternetové adrese http://prostor-ad.cz.Už potřiadvacáté se 15. května sešli mladí členové turis-tických oddílů v Litoměřicích na triatlonu Železný TOMík.Stejně jako vminulých letech i letos jej podpořila divize 5.Pozvánka k divizi 11Divize 11 pořádá 7. a 8. června od 8 do 17 hodin pravi-delný den otevřených dveří ve Stavebním dvoře HorníPočernice. Přijďte si vyzkoušet vystavené stroje aužij-te si zábavný den i se svými dětmi.Kolegové z divize 11 spolu se svými partnery zájem-cům umožní řízení mini- imidirypadla, ovládání dvouro-torové hladičky betonu či vyhlídkovou jízdu stavebnímvýtahem nad areál. Budou tu připraveny dovednostnísoutěže soceněním vítězů, tombola o věcné ceny, občer-stvení ave středu navíc od 17 hodin i neformální posezení.Odvoz ke stanici metra Černý Most je zajištěn do 22 hodin.Řidiči si budou moci vyzkoušet testovací jízdu novouŠkodou Kodiaq. Pro děti bude k dispozici skákací tunel seskluzavkou, ministaveniště a dálkově ovládaný RC modelterénního auta. Přijďte se poučit i pobavit!Metrostav_09_2017.indd 4 24.05.17 10:11
.ff0{font-family:sans-serif;visibility:hidden;} @font-face{font-family:ff1;src:url(f1.woff)format("woff");}.ff1{font-family:ff1;line-height:1.161000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff2;src:url(f2.woff)format("woff");}.ff2{font-family:ff2;line-height:1.159000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff3;src:url(f3.woff)format("woff");}.ff3{font-family:ff3;line-height:1.174000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff4;src:url(f4.woff)format("woff");}.ff4{font-family:ff4;line-height:0.844727;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} .m7{transform:matrix(0.221216,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.221216,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.221216,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m2{transform:matrix(0.226128,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226128,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226128,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m21{transform:matrix(0.226139,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226139,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226139,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m16{transform:matrix(0.226242,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226242,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226242,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m18{transform:matrix(0.226333,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226333,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226333,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m6{transform:matrix(0.226496,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226496,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226496,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m20{transform:matrix(0.226601,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226601,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226601,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .ma{transform:matrix(0.226627,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226627,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226627,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1c{transform:matrix(0.226707,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226707,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226707,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m8{transform:matrix(0.226752,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226752,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226752,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1b{transform:matrix(0.226758,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226758,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226758,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m19{transform:matrix(0.226772,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226772,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226772,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m5{transform:matrix(0.226778,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226778,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226778,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m9{transform:matrix(0.226784,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226784,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226784,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m13{transform:matrix(0.226846,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226846,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226846,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .mc{transform:matrix(0.226866,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226866,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226866,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .md{transform:matrix(0.227009,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227009,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227009,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m14{transform:matrix(0.227080,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227080,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227080,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m17{transform:matrix(0.227251,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227251,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227251,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m15{transform:matrix(0.227516,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227516,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227516,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1d{transform:matrix(0.227579,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227579,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227579,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m11{transform:matrix(0.227613,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227613,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227613,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m3{transform:matrix(0.227741,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227741,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227741,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .me{transform:matrix(0.227764,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227764,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227764,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .mb{transform:matrix(0.227778,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227778,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227778,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1{transform:matrix(0.227801,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227801,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227801,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1a{transform:matrix(0.227824,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227824,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227824,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .mf{transform:matrix(0.227847,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227847,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227847,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1e{transform:matrix(0.227930,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227930,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227930,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m10{transform:matrix(0.227944,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227944,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227944,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m0{transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m4{transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1f{transform:matrix(0.229540,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.229540,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.229540,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m12{transform:matrix(0.230202,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.230202,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.230202,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .v0{vertical-align:0.000000px;} .ls1{letter-spacing:-1.447200px;} .ls1c{letter-spacing:-1.320000px;} .ls29{letter-spacing:-1.064000px;} .ls3d{letter-spacing:-0.896000px;} .ls2a{letter-spacing:-0.840000px;} .ls7{letter-spacing:-0.600000px;} .ls17{letter-spacing:-0.416000px;} .ls12{letter-spacing:-0.390000px;} .ls3{letter-spacing:-0.352000px;} .ls39{letter-spacing:-0.300000px;} .ls40{letter-spacing:-0.256000px;} .lsf{letter-spacing:-0.220000px;} .ls3f{letter-spacing:-0.152000px;} .ls3e{letter-spacing:-0.096000px;} .ls2b{letter-spacing:-0.090000px;} .ls8{letter-spacing:-0.060000px;} .ls2{letter-spacing:0.000000px;} .ls34{letter-spacing:0.030000px;} .ls14{letter-spacing:0.032000px;} .ls1f{letter-spacing:0.056000px;} .lsa{letter-spacing:0.060000px;} .ls6{letter-spacing:0.064000px;} .lsb{letter-spacing:0.090000px;} .ls1a{letter-spacing:0.096000px;} .ls1e{letter-spacing:0.112000px;} .ls1b{letter-spacing:0.128000px;} .ls5{letter-spacing:0.160000px;} .ls24{letter-spacing:0.168000px;} .ls9{letter-spacing:0.180000px;} .ls2d{letter-spacing:0.192000px;} .ls26{letter-spacing:0.196000px;} .ls35{letter-spacing:0.210000px;} .ls27{letter-spacing:0.224000px;} .ls21{letter-spacing:0.252000px;} .ls4{letter-spacing:0.256000px;} .ls1d{letter-spacing:0.280000px;} .ls15{letter-spacing:0.320000px;} .ls20{letter-spacing:0.336000px;} .ls2f{letter-spacing:0.352000px;} .ls38{letter-spacing:0.360000px;} .ls23{letter-spacing:0.364000px;} .ls25{letter-spacing:0.392000px;} .ls3b{letter-spacing:0.416000px;} .ls22{letter-spacing:0.420000px;} .ls10{letter-spacing:0.440000px;} .ls32{letter-spacing:0.510000px;} .ls37{letter-spacing:0.576000px;} .ls31{letter-spacing:0.600000px;} .ls28{letter-spacing:0.616000px;} .ls33{letter-spacing:0.870000px;} .lsc{letter-spacing:0.930000px;} .ls16{letter-spacing:1.248000px;} .ls3c{letter-spacing:1.440000px;} .ls11{letter-spacing:2.200000px;} .ls3a{letter-spacing:2.656000px;} .ls18{letter-spacing:4.000000px;} .ls13{letter-spacing:5.600000px;} .ls30{letter-spacing:6.104000px;} .ls2e{letter-spacing:6.328000px;} .ls36{letter-spacing:11.700000px;} .ls19{letter-spacing:13.680000px;} .lse{letter-spacing:15.320000px;} .ls0{letter-spacing:15.552000px;} .ls2c{letter-spacing:15.600000px;} .lsd{letter-spacing:16.000000px;} .sc_{text-shadow:none;} .sc0{text-shadow:-0.015em 0 transparent,0 0.015em transparent,0.015em 0 transparent,0 -0.015em transparent;} @media screen and (-webkit-min-device-pixel-ratio:0){ .sc_{-webkit-text-stroke:0px transparent;} .sc0{-webkit-text-stroke:0.015em transparent;text-shadow:none;} } .ws22{word-spacing:-16.000000px;} .wsfd{word-spacing:-1.888000px;} .wsb3{word-spacing:-1.696000px;} .wsc8{word-spacing:-1.664000px;} .ws32{word-spacing:-1.632000px;} .ws8e{word-spacing:-1.504000px;} .wsd9{word-spacing:-1.408000px;} .wsce{word-spacing:-1.248000px;} .wsb{word-spacing:-1.216000px;} .ws75{word-spacing:-1.184000px;} .ws5b{word-spacing:-1.152000px;} .wsb2{word-spacing:-1.120000px;} .wse0{word-spacing:-1.088000px;} .ws2e{word-spacing:-1.024000px;} .ws78{word-spacing:-0.992000px;} .ws34{word-spacing:-0.960000px;} .ws21{word-spacing:-0.930000px;} .ws7c{word-spacing:-0.896000px;} .ws30{word-spacing:-0.864000px;} .ws90{word-spacing:-0.832000px;} .wsb6{word-spacing:-0.800000px;} .ws1c{word-spacing:-0.780000px;} .ws81{word-spacing:-0.768000px;} .ws4a{word-spacing:-0.736000px;} .ws4b{word-spacing:-0.704000px;} .ws1e{word-spacing:-0.690000px;} .ws1d{word-spacing:-0.660000px;} .wsa3{word-spacing:-0.616000px;} .ws116{word-spacing:-0.608000px;} .ws1b{word-spacing:-0.600000px;} .ws7e{word-spacing:-0.576000px;} .ws8c{word-spacing:-0.544000px;} .ws1a{word-spacing:-0.540000px;} .ws72{word-spacing:-0.512000px;} .wsa6{word-spacing:-0.510000px;} .ws4e{word-spacing:-0.480000px;} .ws59{word-spacing:-0.448000px;} .ws26{word-spacing:-0.440000px;} .ws9e{word-spacing:-0.420000px;} .ws6e{word-spacing:-0.416000px;} .wsa1{word-spacing:-0.392000px;} .ws73{word-spacing:-0.384000px;} .ws9f{word-spacing:-0.364000px;} .wsf8{word-spacing:-0.360000px;} .ws9c{word-spacing:-0.336000px;} .ws1f{word-spacing:-0.330000px;} .wscf{word-spacing:-0.320000px;} .wsb7{word-spacing:-0.288000px;} .ws99{word-spacing:-0.280000px;} .ws71{word-spacing:-0.256000px;} .ws9d{word-spacing:-0.252000px;} .ws8b{word-spacing:-0.224000px;} .wsa2{word-spacing:-0.196000px;} .ws40{word-spacing:-0.192000px;} .wsa0{word-spacing:-0.168000px;} .wsc0{word-spacing:-0.160000px;} .ws108{word-spacing:-0.128000px;} .ws9a{word-spacing:-0.112000px;} .ws35{word-spacing:-0.096000px;} .ws20{word-spacing:-0.090000px;} .ws16{word-spacing:-0.064000px;} .ws9b{word-spacing:-0.056000px;} .wsdd{word-spacing:-0.028000px;} .ws2{word-spacing:0.000000px;} .wsfb{word-spacing:0.032000px;} .ws0{word-spacing:0.048000px;} .ws42{word-spacing:0.064000px;} .wse3{word-spacing:0.096000px;} .wse1{word-spacing:0.128000px;} .ws10b{word-spacing:0.152000px;} .ws66{word-spacing:0.160000px;} .ws56{word-spacing:0.192000px;} .wse7{word-spacing:0.196000px;} .wsd8{word-spacing:0.224000px;} .wsea{word-spacing:0.240000px;} .ws94{word-spacing:0.256000px;} .ws11{word-spacing:0.288000px;} .wsb8{word-spacing:0.320000px;} .ws2a{word-spacing:0.330000px;} .wsdf{word-spacing:0.352000px;} .ws19{word-spacing:0.384000px;} .ws51{word-spacing:0.416000px;} .wsec{word-spacing:0.420000px;} .ws7b{word-spacing:0.448000px;} .ws4{word-spacing:0.480000px;} .wseb{word-spacing:0.510000px;} .ws39{word-spacing:0.512000px;} .wsfc{word-spacing:0.544000px;} .wsf7{word-spacing:0.570000px;} .ws46{word-spacing:0.576000px;} .wse9{word-spacing:0.630000px;} .ws50{word-spacing:0.672000px;} .ws4d{word-spacing:0.700000px;} .ws3c{word-spacing:0.704000px;} .ws5d{word-spacing:0.736000px;} .wse8{word-spacing:0.750000px;} .ws5c{word-spacing:0.768000px;} .ws7{word-spacing:0.800000px;} .ws110{word-spacing:0.832000px;} .wsa5{word-spacing:0.840000px;} .wsef{word-spacing:0.864000px;} .ws3b{word-spacing:0.896000px;} .ws100{word-spacing:0.928000px;} .ws87{word-spacing:0.960000px;} .ws5e{word-spacing:0.992000px;} .ws7f{word-spacing:1.000000px;} .ws10{word-spacing:1.024000px;} .ws93{word-spacing:1.056000px;} .wsa4{word-spacing:1.064000px;} .ws64{word-spacing:1.088000px;} .ws25{word-spacing:1.100000px;} .ws10a{word-spacing:1.120000px;} .wsc{word-spacing:1.152000px;} .ws6a{word-spacing:1.184000px;} .ws28{word-spacing:1.200000px;} .wse6{word-spacing:1.216000px;} .wsed{word-spacing:1.260000px;} .wsba{word-spacing:1.280000px;} .ws3e{word-spacing:1.312000px;} .ws24{word-spacing:1.320000px;} .wsc9{word-spacing:1.376000px;} .ws29{word-spacing:1.380000px;} .wsb4{word-spacing:1.408000px;} .wsd7{word-spacing:1.440000px;} .ws1{word-spacing:1.447200px;} .ws115{word-spacing:1.470000px;} .ws4f{word-spacing:1.472000px;} .ws27{word-spacing:1.500000px;} .ws55{word-spacing:1.504000px;} .ws70{word-spacing:1.536000px;} .ws6{word-spacing:1.568000px;} .ws12{word-spacing:1.600000px;} .ws91{word-spacing:1.632000px;} .ws63{word-spacing:1.664000px;} .ws23{word-spacing:1.680000px;} .ws10d{word-spacing:1.696000px;} .ws105{word-spacing:1.760000px;} .ws61{word-spacing:1.824000px;} .ws31{word-spacing:1.856000px;} .ws5{word-spacing:1.888000px;} .ws80{word-spacing:1.920000px;} .ws114{word-spacing:1.950000px;} .ws89{word-spacing:1.952000px;} .ws17{word-spacing:1.984000px;} .ws62{word-spacing:2.016000px;} .ws107{word-spacing:2.048000px;} .ws37{word-spacing:2.080000px;} .wsd4{word-spacing:2.144000px;} .wsb9{word-spacing:2.240000px;} .ws65{word-spacing:2.304000px;} .wsd3{word-spacing:2.336000px;} .ws106{word-spacing:2.368000px;} .ws8a{word-spacing:2.400000px;} .ws104{word-spacing:2.432000px;} .wsc1{word-spacing:2.496000px;} .wsfe{word-spacing:2.560000px;} .ws69{word-spacing:2.592000px;} .ws2c{word-spacing:2.624000px;} .ws98{word-spacing:2.656000px;} .ws14{word-spacing:2.688000px;} .wse2{word-spacing:2.752000px;} .ws52{word-spacing:2.784000px;} .wsf2{word-spacing:2.816000px;} .ws79{word-spacing:2.848000px;} .ws47{word-spacing:2.880000px;} .wsff{word-spacing:2.912000px;} .wsab{word-spacing:2.944000px;} .wscc{word-spacing:2.976000px;} .ws36{word-spacing:3.008000px;} .wsa7{word-spacing:3.072000px;} .wse{word-spacing:3.136000px;} .ws92{word-spacing:3.168000px;} .ws103{word-spacing:3.200000px;} .wsde{word-spacing:3.232000px;} .ws3a{word-spacing:3.264000px;} .wse4{word-spacing:3.328000px;} .ws9{word-spacing:3.392000px;} .ws7d{word-spacing:3.424000px;} .wsbf{word-spacing:3.456000px;} .wsb0{word-spacing:3.520000px;} .ws84{word-spacing:3.552000px;} .ws18{word-spacing:3.680000px;} .ws43{word-spacing:3.712000px;} .wsc7{word-spacing:3.744000px;} .ws77{word-spacing:3.776000px;} .wsc5{word-spacing:3.808000px;} .ws49{word-spacing:3.904000px;} .wsf4{word-spacing:3.936000px;} .ws10e{word-spacing:3.968000px;} .ws33{word-spacing:4.032000px;} .ws3f{word-spacing:4.064000px;} .wsd{word-spacing:4.096000px;} .wsda{word-spacing:4.128000px;} .wsdc{word-spacing:4.256000px;} .wsb1{word-spacing:4.288000px;} .ws57{word-spacing:4.352000px;} .ws3d{word-spacing:4.416000px;} .wsd0{word-spacing:4.480000px;} .wsb5{word-spacing:4.512000px;} .ws13{word-spacing:4.576000px;} .wsaa{word-spacing:4.608000px;} .wsc4{word-spacing:4.672000px;} .ws4c{word-spacing:4.736000px;} .ws96{word-spacing:4.768000px;} .ws102{word-spacing:4.832000px;} .ws41{word-spacing:4.864000px;} .ws8{word-spacing:4.896000px;} .wsac{word-spacing:4.928000px;} .wsf6{word-spacing:4.960000px;} .ws67{word-spacing:5.024000px;} .wsad{word-spacing:5.056000px;} .ws48{word-spacing:5.088000px;} .ws68{word-spacing:5.120000px;} .ws60{word-spacing:5.152000px;} .wsc6{word-spacing:5.184000px;} .wsd6{word-spacing:5.216000px;} .wsa9{word-spacing:5.280000px;} .ws101{word-spacing:5.312000px;} .wsf0{word-spacing:5.440000px;} .ws8f{word-spacing:5.472000px;} .ws5a{word-spacing:5.504000px;} .ws38{word-spacing:5.632000px;} .ws7a{word-spacing:5.696000px;} .wscb{word-spacing:5.824000px;} .ws117{word-spacing:5.920000px;} .ws6c{word-spacing:5.984000px;} .ws76{word-spacing:6.016000px;} .wsbc{word-spacing:6.048000px;} .ws97{word-spacing:6.080000px;} .wsee{word-spacing:6.112000px;} .wsbd{word-spacing:6.144000px;} .wsaf{word-spacing:6.208000px;} .ws109{word-spacing:6.240000px;} .ws58{word-spacing:6.304000px;} .ws53{word-spacing:6.336000px;} .wsf9{word-spacing:6.432000px;} .wsd5{word-spacing:6.496000px;} .wsc3{word-spacing:6.624000px;} .wsa8{word-spacing:6.720000px;} .ws111{word-spacing:6.752000px;} .ws5f{word-spacing:6.784000px;} .ws2f{word-spacing:6.816000px;} .ws6d{word-spacing:6.880000px;} .wscd{word-spacing:7.072000px;} .wsf5{word-spacing:7.104000px;} .wsae{word-spacing:7.200000px;} .wsf1{word-spacing:7.328000px;} .ws85{word-spacing:7.488000px;} .ws112{word-spacing:7.520000px;} .wsa{word-spacing:7.552000px;} .wse5{word-spacing:7.648000px;} .ws45{word-spacing:7.680000px;} .ws6f{word-spacing:7.712000px;} .wsdb{word-spacing:7.776000px;} .wsf{word-spacing:7.808000px;} .ws44{word-spacing:7.968000px;} .ws10c{word-spacing:8.064000px;} .wsf3{word-spacing:8.160000px;} .ws86{word-spacing:8.288000px;} .ws2d{word-spacing:8.352000px;} .wsbe{word-spacing:8.672000px;} .wsfa{word-spacing:8.736000px;} .ws2b{word-spacing:8.768000px;} .ws88{word-spacing:9.088000px;} .ws8d{word-spacing:9.120000px;} .ws3{word-spacing:9.216000px;} .ws74{word-spacing:9.280000px;} .ws15{word-spacing:9.472000px;} .ws113{word-spacing:9.632000px;} .wsca{word-spacing:9.856000px;} .wsc2{word-spacing:10.016000px;} .ws83{word-spacing:10.144000px;} .wsd2{word-spacing:10.432000px;} .wsd1{word-spacing:11.072000px;} .ws82{word-spacing:11.104000px;} .wsbb{word-spacing:11.360000px;} .ws10f{word-spacing:11.424000px;} .ws95{word-spacing:11.488000px;} .ws54{word-spacing:11.520000px;} .ws6b{word-spacing:12.000000px;} ._1d{margin-left:-35.058400px;} ._a{margin-left:-4.268800px;} ._3{margin-left:-2.909600px;} ._1{margin-left:-1.843200px;} ._c{width:1.000200px;} ._0{width:2.001600px;} ._2{width:3.787920px;} ._8{width:4.817600px;} ._6{width:6.707200px;} ._9{width:8.291200px;} ._4{width:9.955200px;} ._19{width:11.532800px;} ._15{width:14.282600px;} ._d{width:17.000000px;} ._1f{width:20.811800px;} ._1e{width:21.931000px;} ._12{width:26.165600px;} ._1b{width:28.588800px;} ._e{width:30.892800px;} ._5{width:32.812800px;} ._1c{width:33.996800px;} ._b{width:36.108800px;} ._1a{width:37.900800px;} ._7{width:38.976000px;} ._11{width:64.998600px;} ._18{width:77.061000px;} ._13{width:90.155000px;} ._16{width:104.644400px;} ._17{width:112.864000px;} ._14{width:135.552000px;} ._f{width:752.192000px;} ._10{width:2838.056000px;} .fc4{color:transparent;} .fc2{color:rgb(35,31,32);} .fc3{color:rgb(0,0,0);} .fc0{color:rgb(255,255,255);} .fc1{color:rgb(237,28,36);} .fsc{font-size:19.200000px;} .fsd{font-size:20.000000px;} .fsa{font-size:24.000000px;} .fs9{font-size:28.000000px;} .fs6{font-size:30.000000px;} .fs4{font-size:32.000000px;} .fse{font-size:36.000000px;} .fs7{font-size:40.000000px;} .fs5{font-size:44.000000px;} .fs0{font-size:48.000000px;} .fsb{font-size:56.000000px;} .fs8{font-size:60.000000px;} .fs3{font-size:76.000000px;} .fs2{font-size:156.400000px;} .fs1{font-size:160.800000px;} .y76{bottom:-13.682646px;} .y108{bottom:57.655197px;} .y107{bottom:67.692020px;} .y75{bottom:74.773670px;} .yb1{bottom:74.805598px;} .ye2{bottom:76.486840px;} .y5b{bottom:76.494594px;} .y1b{bottom:76.505997px;} .yb9{bottom:76.527891px;} .y106{bottom:77.728843px;} .ye1{bottom:84.149582px;} .y5a{bottom:86.531417px;} .yd9{bottom:86.537803px;} .y1a{bottom:86.540539px;} .yb8{bottom:86.559696px;} .y105{bottom:87.765666px;} .y59{bottom:96.568240px;} .yda{bottom:96.569609px;} .y19{bottom:96.575082px;} .yb7{bottom:96.591502px;} .yc7{bottom:96.629816px;} .yd5{bottom:96.668129px;} .y101{bottom:106.577696px;} .ydb{bottom:106.601414px;} .y58{bottom:106.605063px;} .y18{bottom:106.609624px;} .yb6{bottom:106.623308px;} .yc6{bottom:106.661622px;} .yd4{bottom:106.699935px;} .y100{bottom:116.614519px;} .ydc{bottom:116.633220px;} .y57{bottom:116.641886px;} .y17{bottom:116.644167px;} .yb5{bottom:116.655114px;} .yc5{bottom:116.693427px;} .yd3{bottom:116.731741px;} .yee{bottom:122.096207px;} .yff{bottom:126.651342px;} .ydd{bottom:126.665026px;} .y16{bottom:126.678709px;} .yb4{bottom:126.686919px;} .yc4{bottom:126.725233px;} .yd2{bottom:126.763547px;} .yeb{bottom:127.627156px;} .yf0{bottom:133.861800px;} .yfe{bottom:136.688165px;} .yde{bottom:136.696832px;} .yf1{bottom:136.706319px;} .y15{bottom:136.713252px;} .yb3{bottom:136.718725px;} .yc3{bottom:136.757039px;} .yd1{bottom:136.795352px;} .yec{bottom:139.973748px;} .yed{bottom:142.559559px;} .yfd{bottom:146.724988px;} .ydf{bottom:146.728637px;} .y14{bottom:146.747794px;} .yb2{bottom:146.750531px;} .yc2{bottom:146.788845px;} .yd0{bottom:146.827158px;} .yef{bottom:147.049743px;} .ye0{bottom:156.760443px;} .yfc{bottom:156.761811px;} .y56{bottom:156.764092px;} .y13{bottom:156.782337px;} .yc1{bottom:156.820650px;} .ycf{bottom:156.858964px;} .yfb{bottom:166.798634px;} .y55{bottom:166.800915px;} .y12{bottom:166.816879px;} .yc0{bottom:166.852456px;} .yce{bottom:166.890770px;} .yd8{bottom:170.644418px;} .yfa{bottom:176.835457px;} .y54{bottom:176.837738px;} .y11{bottom:176.851421px;} .ybf{bottom:176.884262px;} .ycd{bottom:176.922575px;} .yf2{bottom:177.799868px;} .yf9{bottom:186.872280px;} .y53{bottom:186.874561px;} .y10{bottom:186.885964px;} .ybe{bottom:186.916067px;} .ycc{bottom:186.954381px;} .yf8{bottom:196.909103px;} .y52{bottom:196.911384px;} .yf{bottom:196.920506px;} .ybd{bottom:196.947873px;} .ycb{bottom:196.986187px;} .yb0{bottom:200.635111px;} .yf7{bottom:206.945926px;} .y51{bottom:206.948207px;} .ye{bottom:206.955049px;} .ybc{bottom:206.979679px;} .yca{bottom:207.017993px;} .yf6{bottom:216.982749px;} .y50{bottom:216.985030px;} .yd{bottom:216.989591px;} .ybb{bottom:217.011485px;} .yc9{bottom:217.049798px;} .ye8{bottom:219.397881px;} .yf5{bottom:227.019572px;} .y4f{bottom:227.021853px;} .y74{bottom:227.024134px;} .yba{bottom:227.043290px;} .yc8{bottom:227.081604px;} .yf4{bottom:237.056395px;} .y4e{bottom:237.058676px;} .yd7{bottom:245.048270px;} .y4d{bottom:247.093218px;} .yd6{bottom:255.085093px;} .y73{bottom:257.127761px;} .y4c{bottom:267.139498px;} .y72{bottom:267.162303px;} .y4b{bottom:277.176321px;} .y71{bottom:277.196846px;} .y112{bottom:280.874962px;} .y4a{bottom:287.213144px;} .y70{bottom:287.231388px;} .y49{bottom:297.249967px;} .y6f{bottom:297.265931px;} .y48{bottom:307.286790px;} .y6e{bottom:307.300473px;} .y47{bottom:317.323613px;} .y6d{bottom:317.335016px;} .yaf{bottom:321.049621px;} .y77{bottom:324.959717px;} .y46{bottom:327.360436px;} .y6c{bottom:327.369558px;} .y45{bottom:337.397259px;} .y6b{bottom:337.404100px;} .y44{bottom:347.434082px;} .y6a{bottom:347.438643px;} .y43{bottom:357.470905px;} .yc{bottom:357.473185px;} .yab{bottom:358.167941px;} .yb{bottom:367.507728px;} .yaa{bottom:369.115626px;} .ya{bottom:377.542270px;} .ya9{bottom:380.063312px;} .y9{bottom:387.576813px;} .ye7{bottom:395.201514px;} .y42{bottom:397.588549px;} .y8{bottom:397.611355px;} .y111{bottom:401.289471px;} .y41{bottom:407.625372px;} .y7{bottom:407.645898px;} .ya8{bottom:411.287524px;} .y116{bottom:415.270599px;} .y40{bottom:417.662195px;} .y6{bottom:417.680440px;} .y3f{bottom:427.699018px;} .y5{bottom:427.714982px;} .ye6{bottom:431.394740px;} .y3e{bottom:437.735841px;} .y4{bottom:437.749525px;} .yae{bottom:441.427641px;} .y3d{bottom:447.772664px;} .y3{bottom:447.784067px;} .y114{bottom:455.408678px;} .y3c{bottom:457.809487px;} .ya3{bottom:457.818610px;} .y2{bottom:465.443220px;} .y3b{bottom:467.846310px;} .ya2{bottom:467.853152px;} .y3a{bottom:477.883133px;} .ya1{bottom:477.887695px;} .y39{bottom:487.919956px;} .ya0{bottom:487.922237px;} .y69{bottom:497.954499px;} .y38{bottom:497.956779px;} .y37{bottom:507.991322px;} .y9f{bottom:518.025864px;} .y110{bottom:521.703980px;} .y36{bottom:528.039882px;} .y9e{bottom:528.060407px;} .y35{bottom:538.076705px;} .y9d{bottom:538.094949px;} .y34{bottom:548.113528px;} .y9c{bottom:548.129492px;} .y33{bottom:558.150351px;} .y9b{bottom:558.164034px;} .yad{bottom:561.842150px;} .y32{bottom:568.187174px;} .y9a{bottom:568.198577px;} .y31{bottom:578.223997px;} .y99{bottom:578.233119px;} .y30{bottom:588.260820px;} .y98{bottom:588.267661px;} .y2f{bottom:598.297643px;} .y97{bottom:598.302204px;} .yea{bottom:605.926814px;} .y2e{bottom:608.334466px;} .y96{bottom:608.336746px;} .y2d{bottom:618.371289px;} .y2c{bottom:628.405831px;} .y95{bottom:638.440374px;} .y10f{bottom:642.118490px;} .yf3{bottom:642.154979px;} .y2b{bottom:648.454391px;} .y94{bottom:648.474916px;} .y2a{bottom:658.491214px;} .y93{bottom:658.509459px;} .y29{bottom:668.528037px;} .y92{bottom:668.544001px;} .y28{bottom:678.564860px;} .y91{bottom:678.578543px;} .yac{bottom:682.256659px;} .y27{bottom:688.601683px;} .y90{bottom:688.613086px;} .y26{bottom:698.638506px;} .y8f{bottom:698.647628px;} .y115{bottom:706.272239px;} .y25{bottom:708.675329px;} .y8e{bottom:708.682171px;} .y24{bottom:718.712152px;} .y8d{bottom:718.716713px;} .y23{bottom:728.748975px;} .y8c{bottom:728.751256px;} .ye3{bottom:736.375866px;} .y22{bottom:738.785798px;} .y10e{bottom:748.816692px;} .y21{bottom:748.820340px;} .y10d{bottom:751.217684px;} .ya7{bottom:756.444951px;} .y8b{bottom:758.854883px;} .ye5{bottom:761.133454px;} .y113{bottom:762.569488px;} .y20{bottom:768.882584px;} .ye9{bottom:768.889425px;} .y1f{bottom:778.919407px;} .y8a{bottom:778.923968px;} .ya6{bottom:782.638573px;} .y1e{bottom:788.956230px;} .y89{bottom:788.958510px;} .y1d{bottom:798.993053px;} .y1c{bottom:809.027595px;} .y87{bottom:819.062138px;} .y86{bottom:829.096680px;} .y0{bottom:834.810987px;} .y85{bottom:839.131222px;} .y84{bottom:849.165765px;} .y10c{bottom:859.196658px;} .y1{bottom:859.200307px;} .y10b{bottom:861.597651px;} .y64{bottom:865.103902px;} .y83{bottom:869.234850px;} .y63{bottom:875.409377px;} .y82{bottom:879.269392px;} .y81{bottom:889.303935px;} .y62{bottom:896.030362px;} .y80{bottom:899.338477px;} .y61{bottom:906.335837px;} .y7f{bottom:909.373020px;} .y10a{bottom:911.770363px;} .y7e{bottom:919.407562px;} .y60{bottom:926.956822px;} .y5c{bottom:928.788400px;} .y7d{bottom:929.442104px;} .y5f{bottom:937.262297px;} .y7c{bottom:939.476647px;} .y7b{bottom:949.511189px;} .y5e{bottom:957.883282px;} .y7a{bottom:959.545732px;} .y88{bottom:960.410709px;} .y5d{bottom:968.188757px;} .y79{bottom:969.580274px;} .y67{bottom:980.266515px;} .y104{bottom:985.464407px;} .ye4{bottom:985.465320px;} .ya5{bottom:985.465411px;} .y78{bottom:987.239427px;} .y109{bottom:987.276920px;} .y66{bottom:994.857651px;} .y65{bottom:1009.457911px;} .y68{bottom:1010.590993px;} .ya4{bottom:1014.138569px;} .y102{bottom:1014.303135px;} .y103{bottom:1014.570054px;} .hd{height:17.273438px;} .h12{height:18.412800px;} .h13{height:19.220000px;} .h11{height:26.852000px;} .hc{height:26.908000px;} .h7{height:28.830000px;} .h8{height:29.160000px;} .h5{height:30.688000px;} .h4{height:30.752000px;} .h14{height:34.992000px;} .h10{height:38.360000px;} .h9{height:38.440000px;} .h6{height:42.284000px;} .hf{height:42.768000px;} .hb{height:46.128000px;} .h1{height:46.656000px;} .he{height:54.432000px;} .ha{height:57.660000px;} .h3{height:73.872000px;} .h2{height:156.297600px;} .h0{height:1086.057594px;} .w0{width:768.000000px;} .xe{left:9.123132px;} .x3{left:38.788889px;} .x7{left:41.338575px;} .x11{left:42.467005px;} .x0{left:43.960327px;} .x26{left:45.016691px;} .x4{left:121.809219px;} .x1{left:212.132599px;} .xa{left:213.980414px;} .xd{left:217.658713px;} .x25{left:219.159789px;} .x9{left:221.720148px;} .x5{left:269.450453px;} .x24{left:272.320332px;} .x10{left:325.180021px;} .x1a{left:352.545678px;} .x1b{left:354.782286px;} .x12{left:368.126950px;} .xc{left:389.169295px;} .xb{left:393.336366px;} .x14{left:440.499628px;} .x18{left:451.878799px;} .x16{left:463.251585px;} .x15{left:474.630756px;} .x17{left:486.009927px;} .x13{left:540.702744px;} .x2{left:564.363283px;} .x27{left:566.431950px;} .x6{left:569.500330px;} .x8{left:605.542674px;} .x21{left:615.586247px;} .x23{left:618.172057px;} .x1f{left:627.222576px;} .x20{left:631.618527px;} .x1d{left:636.790239px;} .x1c{left:640.410428px;} .x22{left:648.209092px;} .x1e{left:658.020047px;} .xf{left:666.729482px;} .x19{left:690.240780px;} .x28{left:729.210473px;} @media print{ .v0{vertical-align:0.000000pt;} .ls1{letter-spacing:-2.115253pt;} .ls1c{letter-spacing:-1.929336pt;} .ls29{letter-spacing:-1.555161pt;} .ls3d{letter-spacing:-1.309610pt;} .ls2a{letter-spacing:-1.227759pt;} .ls7{letter-spacing:-0.876971pt;} .ls17{letter-spacing:-0.608033pt;} .ls12{letter-spacing:-0.570031pt;} .ls3{letter-spacing:-0.514489pt;} .ls39{letter-spacing:-0.438485pt;} .ls40{letter-spacing:-0.374174pt;} .lsf{letter-spacing:-0.321556pt;} .ls3f{letter-spacing:-0.222166pt;} .ls3e{letter-spacing:-0.140315pt;} .ls2b{letter-spacing:-0.131546pt;} .ls8{letter-spacing:-0.087697pt;} .ls2{letter-spacing:0.000000pt;} .ls34{letter-spacing:0.043849pt;} .ls14{letter-spacing:0.046772pt;} .ls1f{letter-spacing:0.081851pt;} .lsa{letter-spacing:0.087697pt;} .ls6{letter-spacing:0.093544pt;} .lsb{letter-spacing:0.131546pt;} .ls1a{letter-spacing:0.140315pt;} .ls1e{letter-spacing:0.163701pt;} .ls1b{letter-spacing:0.187087pt;} .ls5{letter-spacing:0.233859pt;} .ls24{letter-spacing:0.245552pt;} .ls9{letter-spacing:0.263091pt;} .ls2d{letter-spacing:0.280631pt;} .ls26{letter-spacing:0.286477pt;} .ls35{letter-spacing:0.306940pt;} .ls27{letter-spacing:0.327402pt;} .ls21{letter-spacing:0.368328pt;} .ls4{letter-spacing:0.374174pt;} .ls1d{letter-spacing:0.409253pt;} .ls15{letter-spacing:0.467718pt;} .ls20{letter-spacing:0.491104pt;} .ls2f{letter-spacing:0.514489pt;} .ls38{letter-spacing:0.526182pt;} .ls23{letter-spacing:0.532029pt;} .ls25{letter-spacing:0.572954pt;} .ls3b{letter-spacing:0.608033pt;} .ls22{letter-spacing:0.613880pt;} .ls10{letter-spacing:0.643112pt;} .ls32{letter-spacing:0.745425pt;} .ls37{letter-spacing:0.841892pt;} .ls31{letter-spacing:0.876971pt;} .ls28{letter-spacing:0.900357pt;} .ls33{letter-spacing:1.271608pt;} .lsc{letter-spacing:1.359305pt;} .ls16{letter-spacing:1.824099pt;} .ls3c{letter-spacing:2.104730pt;} .ls11{letter-spacing:3.215559pt;} .ls3a{letter-spacing:3.882057pt;} .ls18{letter-spacing:5.846472pt;} .ls13{letter-spacing:8.185060pt;} .ls30{letter-spacing:8.921716pt;} .ls2e{letter-spacing:9.249118pt;} .ls36{letter-spacing:17.100929pt;} .ls19{letter-spacing:19.994933pt;} .lse{letter-spacing:22.391986pt;} .ls0{letter-spacing:22.731081pt;} .ls2c{letter-spacing:22.801239pt;} .lsd{letter-spacing:23.385886pt;} .ws22{word-spacing:-23.385886pt;} .wsfd{word-spacing:-2.759535pt;} .wsb3{word-spacing:-2.478904pt;} .wsc8{word-spacing:-2.432132pt;} .ws32{word-spacing:-2.385360pt;} .ws8e{word-spacing:-2.198273pt;} .wsd9{word-spacing:-2.057958pt;} .wsce{word-spacing:-1.824099pt;} .wsb{word-spacing:-1.777327pt;} .ws75{word-spacing:-1.730556pt;} .ws5b{word-spacing:-1.683784pt;} .wsb2{word-spacing:-1.637012pt;} .wse0{word-spacing:-1.590240pt;} .ws2e{word-spacing:-1.496697pt;} .ws78{word-spacing:-1.449925pt;} .ws34{word-spacing:-1.403153pt;} .ws21{word-spacing:-1.359305pt;} .ws7c{word-spacing:-1.309610pt;} .ws30{word-spacing:-1.262838pt;} .ws90{word-spacing:-1.216066pt;} .wsb6{word-spacing:-1.169294pt;} .ws1c{word-spacing:-1.140062pt;} .ws81{word-spacing:-1.122523pt;} .ws4a{word-spacing:-1.075751pt;} .ws4b{word-spacing:-1.028979pt;} .ws1e{word-spacing:-1.008516pt;} .ws1d{word-spacing:-0.964668pt;} .wsa3{word-spacing:-0.900357pt;} .ws116{word-spacing:-0.888664pt;} .ws1b{word-spacing:-0.876971pt;} .ws7e{word-spacing:-0.841892pt;} .ws8c{word-spacing:-0.795120pt;} .ws1a{word-spacing:-0.789274pt;} .ws72{word-spacing:-0.748348pt;} .wsa6{word-spacing:-0.745425pt;} .ws4e{word-spacing:-0.701577pt;} .ws59{word-spacing:-0.654805pt;} .ws26{word-spacing:-0.643112pt;} .ws9e{word-spacing:-0.613880pt;} .ws6e{word-spacing:-0.608033pt;} .wsa1{word-spacing:-0.572954pt;} .ws73{word-spacing:-0.561261pt;} .ws9f{word-spacing:-0.532029pt;} .wsf8{word-spacing:-0.526182pt;} .ws9c{word-spacing:-0.491104pt;} .ws1f{word-spacing:-0.482334pt;} .wscf{word-spacing:-0.467718pt;} .wsb7{word-spacing:-0.420946pt;} .ws99{word-spacing:-0.409253pt;} .ws71{word-spacing:-0.374174pt;} .ws9d{word-spacing:-0.368328pt;} .ws8b{word-spacing:-0.327402pt;} .wsa2{word-spacing:-0.286477pt;} .ws40{word-spacing:-0.280631pt;} .wsa0{word-spacing:-0.245552pt;} .wsc0{word-spacing:-0.233859pt;} .ws108{word-spacing:-0.187087pt;} .ws9a{word-spacing:-0.163701pt;} .ws35{word-spacing:-0.140315pt;} .ws20{word-spacing:-0.131546pt;} .ws16{word-spacing:-0.093544pt;} .ws9b{word-spacing:-0.081851pt;} .wsdd{word-spacing:-0.040925pt;} .ws2{word-spacing:0.000000pt;} .wsfb{word-spacing:0.046772pt;} .ws0{word-spacing:0.070158pt;} .ws42{word-spacing:0.093544pt;} .wse3{word-spacing:0.140315pt;} .wse1{word-spacing:0.187087pt;} .ws10b{word-spacing:0.222166pt;} .ws66{word-spacing:0.233859pt;} .ws56{word-spacing:0.280631pt;} .wse7{word-spacing:0.286477pt;} .wsd8{word-spacing:0.327402pt;} .wsea{word-spacing:0.350788pt;} .ws94{word-spacing:0.374174pt;} .ws11{word-spacing:0.420946pt;} .wsb8{word-spacing:0.467718pt;} .ws2a{word-spacing:0.482334pt;} .wsdf{word-spacing:0.514489pt;} .ws19{word-spacing:0.561261pt;} .ws51{word-spacing:0.608033pt;} .wsec{word-spacing:0.613880pt;} .ws7b{word-spacing:0.654805pt;} .ws4{word-spacing:0.701577pt;} .wseb{word-spacing:0.745425pt;} .ws39{word-spacing:0.748348pt;} .wsfc{word-spacing:0.795120pt;} .wsf7{word-spacing:0.833122pt;} .ws46{word-spacing:0.841892pt;} .wse9{word-spacing:0.920819pt;} .ws50{word-spacing:0.982207pt;} .ws4d{word-spacing:1.023133pt;} .ws3c{word-spacing:1.028979pt;} .ws5d{word-spacing:1.075751pt;} .wse8{word-spacing:1.096213pt;} .ws5c{word-spacing:1.122523pt;} .ws7{word-spacing:1.169294pt;} .ws110{word-spacing:1.216066pt;} .wsa5{word-spacing:1.227759pt;} .wsef{word-spacing:1.262838pt;} .ws3b{word-spacing:1.309610pt;} .ws100{word-spacing:1.356381pt;} .ws87{word-spacing:1.403153pt;} .ws5e{word-spacing:1.449925pt;} .ws7f{word-spacing:1.461618pt;} .ws10{word-spacing:1.496697pt;} .ws93{word-spacing:1.543468pt;} .wsa4{word-spacing:1.555161pt;} .ws64{word-spacing:1.590240pt;} .ws25{word-spacing:1.607780pt;} .ws10a{word-spacing:1.637012pt;} .wsc{word-spacing:1.683784pt;} .ws6a{word-spacing:1.730556pt;} .ws28{word-spacing:1.753941pt;} .wse6{word-spacing:1.777327pt;} .wsed{word-spacing:1.841639pt;} .wsba{word-spacing:1.870871pt;} .ws3e{word-spacing:1.917643pt;} .ws24{word-spacing:1.929336pt;} .wsc9{word-spacing:2.011186pt;} .ws29{word-spacing:2.017033pt;} .wsb4{word-spacing:2.057958pt;} .wsd7{word-spacing:2.104730pt;} .ws1{word-spacing:2.115253pt;} .ws115{word-spacing:2.148578pt;} .ws4f{word-spacing:2.151502pt;} .ws27{word-spacing:2.192427pt;} .ws55{word-spacing:2.198273pt;} .ws70{word-spacing:2.245045pt;} .ws6{word-spacing:2.291817pt;} .ws12{word-spacing:2.338589pt;} .ws91{word-spacing:2.385360pt;} .ws63{word-spacing:2.432132pt;} .ws23{word-spacing:2.455518pt;} .ws10d{word-spacing:2.478904pt;} .ws105{word-spacing:2.572447pt;} .ws61{word-spacing:2.665991pt;} .ws31{word-spacing:2.712763pt;} .ws5{word-spacing:2.759535pt;} .ws80{word-spacing:2.806306pt;} .ws114{word-spacing:2.850155pt;} .ws89{word-spacing:2.853078pt;} .ws17{word-spacing:2.899850pt;} .ws62{word-spacing:2.946622pt;} .ws107{word-spacing:2.993393pt;} .ws37{word-spacing:3.040165pt;} .wsd4{word-spacing:3.133709pt;} .wsb9{word-spacing:3.274024pt;} .ws65{word-spacing:3.367568pt;} .wsd3{word-spacing:3.414339pt;} .ws106{word-spacing:3.461111pt;} .ws8a{word-spacing:3.507883pt;} .ws104{word-spacing:3.554655pt;} .wsc1{word-spacing:3.648198pt;} .wsfe{word-spacing:3.741742pt;} .ws69{word-spacing:3.788514pt;} .ws2c{word-spacing:3.835285pt;} .ws98{word-spacing:3.882057pt;} .ws14{word-spacing:3.928829pt;} .wse2{word-spacing:4.022372pt;} .ws52{word-spacing:4.069144pt;} .wsf2{word-spacing:4.115916pt;} .ws79{word-spacing:4.162688pt;} .ws47{word-spacing:4.209460pt;} .wsff{word-spacing:4.256231pt;} .wsab{word-spacing:4.303003pt;} .wscc{word-spacing:4.349775pt;} .ws36{word-spacing:4.396547pt;} .wsa7{word-spacing:4.490090pt;} .wse{word-spacing:4.583634pt;} .ws92{word-spacing:4.630405pt;} .ws103{word-spacing:4.677177pt;} .wsde{word-spacing:4.723949pt;} .ws3a{word-spacing:4.770721pt;} .wse4{word-spacing:4.864264pt;} .ws9{word-spacing:4.957808pt;} .ws7d{word-spacing:5.004580pt;} .wsbf{word-spacing:5.051351pt;} .wsb0{word-spacing:5.144895pt;} .ws84{word-spacing:5.191667pt;} .ws18{word-spacing:5.378754pt;} .ws43{word-spacing:5.425526pt;} .wsc7{word-spacing:5.472297pt;} .ws77{word-spacing:5.519069pt;} .wsc5{word-spacing:5.565841pt;} .ws49{word-spacing:5.706156pt;} .wsf4{word-spacing:5.752928pt;} .ws10e{word-spacing:5.799700pt;} .ws33{word-spacing:5.893243pt;} .ws3f{word-spacing:5.940015pt;} .wsd{word-spacing:5.986787pt;} .wsda{word-spacing:6.033559pt;} .wsdc{word-spacing:6.220646pt;} .wsb1{word-spacing:6.267417pt;} .ws57{word-spacing:6.360961pt;} .ws3d{word-spacing:6.454505pt;} .wsd0{word-spacing:6.548048pt;} .wsb5{word-spacing:6.594820pt;} .ws13{word-spacing:6.688363pt;} .wsaa{word-spacing:6.735135pt;} .wsc4{word-spacing:6.828679pt;} .ws4c{word-spacing:6.922222pt;} .ws96{word-spacing:6.968994pt;} .ws102{word-spacing:7.062538pt;} .ws41{word-spacing:7.109309pt;} .ws8{word-spacing:7.156081pt;} .wsac{word-spacing:7.202853pt;} .wsf6{word-spacing:7.249625pt;} .ws67{word-spacing:7.343168pt;} .wsad{word-spacing:7.389940pt;} .ws48{word-spacing:7.436712pt;} .ws68{word-spacing:7.483484pt;} .ws60{word-spacing:7.530255pt;} .wsc6{word-spacing:7.577027pt;} .wsd6{word-spacing:7.623799pt;} .wsa9{word-spacing:7.717342pt;} .ws101{word-spacing:7.764114pt;} .wsf0{word-spacing:7.951201pt;} .ws8f{word-spacing:7.997973pt;} .ws5a{word-spacing:8.044745pt;} .ws38{word-spacing:8.231832pt;} .ws7a{word-spacing:8.325375pt;} .wscb{word-spacing:8.512463pt;} .ws117{word-spacing:8.652778pt;} .ws6c{word-spacing:8.746321pt;} .ws76{word-spacing:8.793093pt;} .wsbc{word-spacing:8.839865pt;} .ws97{word-spacing:8.886637pt;} .wsee{word-spacing:8.933408pt;} .wsbd{word-spacing:8.980180pt;} .wsaf{word-spacing:9.073724pt;} .ws109{word-spacing:9.120496pt;} .ws58{word-spacing:9.214039pt;} .ws53{word-spacing:9.260811pt;} .wsf9{word-spacing:9.401126pt;} .wsd5{word-spacing:9.494670pt;} .wsc3{word-spacing:9.681757pt;} .wsa8{word-spacing:9.822072pt;} .ws111{word-spacing:9.868844pt;} .ws5f{word-spacing:9.915616pt;} .ws2f{word-spacing:9.962387pt;} .ws6d{word-spacing:10.055931pt;} .wscd{word-spacing:10.336562pt;} .wsf5{word-spacing:10.383333pt;} .wsae{word-spacing:10.523649pt;} .wsf1{word-spacing:10.710736pt;} .ws85{word-spacing:10.944595pt;} .ws112{word-spacing:10.991366pt;} .wsa{word-spacing:11.038138pt;} .wse5{word-spacing:11.178454pt;} .ws45{word-spacing:11.225225pt;} .ws6f{word-spacing:11.271997pt;} .wsdb{word-spacing:11.365541pt;} .wsf{word-spacing:11.412312pt;} .ws44{word-spacing:11.646171pt;} .ws10c{word-spacing:11.786487pt;} .wsf3{word-spacing:11.926802pt;} .ws86{word-spacing:12.113889pt;} .ws2d{word-spacing:12.207433pt;} .wsbe{word-spacing:12.675150pt;} .wsfa{word-spacing:12.768694pt;} .ws2b{word-spacing:12.815466pt;} .ws88{word-spacing:13.283183pt;} .ws8d{word-spacing:13.329955pt;} .ws3{word-spacing:13.470270pt;} .ws74{word-spacing:13.563814pt;} .ws15{word-spacing:13.844445pt;} .ws113{word-spacing:14.078303pt;} .wsca{word-spacing:14.405706pt;} .wsc2{word-spacing:14.639565pt;} .ws83{word-spacing:14.826652pt;} .wsd2{word-spacing:15.247598pt;} .wsd1{word-spacing:16.183033pt;} .ws82{word-spacing:16.229805pt;} .wsbb{word-spacing:16.603979pt;} .ws10f{word-spacing:16.697523pt;} .ws95{word-spacing:16.791066pt;} .ws54{word-spacing:16.837838pt;} .ws6b{word-spacing:17.539415pt;} ._1d{margin-left:-51.241984pt;} ._a{margin-left:-6.239354pt;} ._3{margin-left:-4.252723pt;} ._1{margin-left:-2.694054pt;} ._c{width:1.461910pt;} ._0{width:2.925574pt;} ._2{width:5.536492pt;} ._8{width:7.041490pt;} ._6{width:9.803363pt;} ._9{width:12.118566pt;} ._4{width:14.550698pt;} ._19{width:16.856547pt;} ._15{width:20.875704pt;} ._d{width:24.847504pt;} ._1f{width:30.418899pt;} ._1e{width:32.054742pt;} ._12{width:38.244109pt;} ._1b{width:41.785901pt;} ._e{width:45.153469pt;} ._5{width:47.959775pt;} ._1c{width:49.690331pt;} ._b{width:52.777268pt;} ._1a{width:55.396487pt;} ._7{width:56.968019pt;} ._11{width:95.003116pt;} ._18{width:112.633736pt;} ._13{width:131.772160pt;} ._16{width:152.950126pt;} ._17{width:164.964041pt;} ._14{width:198.125227pt;} ._f{width:1099.417278pt;} ._10{width:4148.153400pt;} .fsc{font-size:28.063063pt;} .fsd{font-size:29.232358pt;} .fsa{font-size:35.078829pt;} .fs9{font-size:40.925301pt;} .fs6{font-size:43.848536pt;} .fs4{font-size:46.771772pt;} .fse{font-size:52.618244pt;} .fs7{font-size:58.464715pt;} .fs5{font-size:64.311187pt;} .fs0{font-size:70.157658pt;} .fsb{font-size:81.850601pt;} .fs8{font-size:87.697073pt;} .fs3{font-size:111.082959pt;} .fs2{font-size:228.597037pt;} .fs1{font-size:235.028155pt;} .y76{bottom:-19.998800pt;} .y108{bottom:84.269867pt;} .y107{bottom:98.939867pt;} .y75{bottom:109.290533pt;} .yb1{bottom:109.337200pt;} .ye2{bottom:111.794533pt;} .y5b{bottom:111.805867pt;} .y1b{bottom:111.822533pt;} .yb9{bottom:111.854533pt;} .y106{bottom:113.609867pt;} .ye1{bottom:122.994533pt;} .y5a{bottom:126.475867pt;} .yd9{bottom:126.485200pt;} .y1a{bottom:126.489200pt;} .yb8{bottom:126.517200pt;} .y105{bottom:128.279867pt;} .y59{bottom:141.145867pt;} .yda{bottom:141.147867pt;} .y19{bottom:141.155867pt;} .yb7{bottom:141.179867pt;} .yc7{bottom:141.235867pt;} .yd5{bottom:141.291867pt;} .y101{bottom:155.775867pt;} .ydb{bottom:155.810533pt;} .y58{bottom:155.815867pt;} .y18{bottom:155.822533pt;} .yb6{bottom:155.842533pt;} .yc6{bottom:155.898533pt;} .yd4{bottom:155.954533pt;} .y100{bottom:170.445867pt;} .ydc{bottom:170.473200pt;} .y57{bottom:170.485867pt;} .y17{bottom:170.489200pt;} .yb5{bottom:170.505200pt;} .yc5{bottom:170.561200pt;} .yd3{bottom:170.617200pt;} .yee{bottom:178.458000pt;} .yff{bottom:185.115867pt;} .ydd{bottom:185.135867pt;} .y16{bottom:185.155867pt;} .yb4{bottom:185.167867pt;} .yc4{bottom:185.223867pt;} .yd2{bottom:185.279867pt;} .yeb{bottom:186.542133pt;} .yf0{bottom:195.654800pt;} .yfe{bottom:199.785867pt;} .yde{bottom:199.798533pt;} .yf1{bottom:199.812400pt;} .y15{bottom:199.822533pt;} .yb3{bottom:199.830533pt;} .yc3{bottom:199.886533pt;} .yd1{bottom:199.942533pt;} .yec{bottom:204.588133pt;} .yed{bottom:208.367600pt;} .yfd{bottom:214.455867pt;} .ydf{bottom:214.461200pt;} .y14{bottom:214.489200pt;} .yb2{bottom:214.493200pt;} .yc2{bottom:214.549200pt;} .yd0{bottom:214.605200pt;} .yef{bottom:214.930533pt;} .ye0{bottom:229.123867pt;} .yfc{bottom:229.125867pt;} .y56{bottom:229.129200pt;} .y13{bottom:229.155867pt;} .yc1{bottom:229.211867pt;} .ycf{bottom:229.267867pt;} .yfb{bottom:243.795867pt;} .y55{bottom:243.799200pt;} .y12{bottom:243.822533pt;} .yc0{bottom:243.874533pt;} .yce{bottom:243.930533pt;} .yd8{bottom:249.416933pt;} .yfa{bottom:258.465867pt;} .y54{bottom:258.469200pt;} .y11{bottom:258.489200pt;} .ybf{bottom:258.537200pt;} .ycd{bottom:258.593200pt;} .yf2{bottom:259.875467pt;} .yf9{bottom:273.135867pt;} .y53{bottom:273.139200pt;} .y10{bottom:273.155867pt;} .ybe{bottom:273.199867pt;} .ycc{bottom:273.255867pt;} .yf8{bottom:287.805867pt;} .y52{bottom:287.809200pt;} .yf{bottom:287.822533pt;} .ybd{bottom:287.862533pt;} .ycb{bottom:287.918533pt;} .yb0{bottom:293.251867pt;} .yf7{bottom:302.475867pt;} .y51{bottom:302.479200pt;} .ye{bottom:302.489200pt;} .ybc{bottom:302.525200pt;} .yca{bottom:302.581200pt;} .yf6{bottom:317.145867pt;} .y50{bottom:317.149200pt;} .yd{bottom:317.155867pt;} .ybb{bottom:317.187867pt;} .yc9{bottom:317.243867pt;} .ye8{bottom:320.675867pt;} .yf5{bottom:331.815867pt;} .y4f{bottom:331.819200pt;} .y74{bottom:331.822533pt;} .yba{bottom:331.850533pt;} .yc8{bottom:331.906533pt;} .yf4{bottom:346.485867pt;} .y4e{bottom:346.489200pt;} .yd7{bottom:358.166933pt;} .y4d{bottom:361.155867pt;} .yd6{bottom:372.836933pt;} .y73{bottom:375.822533pt;} .y4c{bottom:390.455867pt;} .y72{bottom:390.489200pt;} .y4b{bottom:405.125867pt;} .y71{bottom:405.155867pt;} .y112{bottom:410.531867pt;} .y4a{bottom:419.795867pt;} .y70{bottom:419.822533pt;} .y49{bottom:434.465867pt;} .y6f{bottom:434.489200pt;} .y48{bottom:449.135867pt;} .y6e{bottom:449.155867pt;} .y47{bottom:463.805867pt;} .y6d{bottom:463.822533pt;} .yaf{bottom:469.251867pt;} .y77{bottom:474.966933pt;} .y46{bottom:478.475867pt;} .y6c{bottom:478.489200pt;} .y45{bottom:493.145867pt;} .y6b{bottom:493.155867pt;} .y44{bottom:507.815867pt;} .y6a{bottom:507.822533pt;} .y43{bottom:522.485867pt;} .yc{bottom:522.489200pt;} .yab{bottom:523.504667pt;} .yb{bottom:537.155867pt;} .yaa{bottom:539.506000pt;} .ya{bottom:551.822533pt;} .ya9{bottom:555.507333pt;} .y9{bottom:566.489200pt;} .ye7{bottom:577.633600pt;} .y42{bottom:581.122533pt;} .y8{bottom:581.155867pt;} .y111{bottom:586.531867pt;} .y41{bottom:595.792533pt;} .y7{bottom:595.822533pt;} .ya8{bottom:601.145200pt;} .y116{bottom:606.966933pt;} .y40{bottom:610.462533pt;} .y6{bottom:610.489200pt;} .y3f{bottom:625.132533pt;} .y5{bottom:625.155867pt;} .ye6{bottom:630.534267pt;} .y3e{bottom:639.802533pt;} .y4{bottom:639.822533pt;} .yae{bottom:645.198533pt;} .y3d{bottom:654.472533pt;} .y3{bottom:654.489200pt;} .y114{bottom:665.633467pt;} .y3c{bottom:669.142533pt;} .ya3{bottom:669.155867pt;} .y2{bottom:680.300133pt;} .y3b{bottom:683.812533pt;} .ya2{bottom:683.822533pt;} .y3a{bottom:698.482533pt;} .ya1{bottom:698.489200pt;} .y39{bottom:713.152533pt;} .ya0{bottom:713.155867pt;} .y69{bottom:727.819200pt;} .y38{bottom:727.822533pt;} .y37{bottom:742.489200pt;} .y9f{bottom:757.155867pt;} .y110{bottom:762.531867pt;} .y36{bottom:771.792533pt;} .y9e{bottom:771.822533pt;} .y35{bottom:786.462533pt;} .y9d{bottom:786.489200pt;} .y34{bottom:801.132533pt;} .y9c{bottom:801.155867pt;} .y33{bottom:815.802533pt;} .y9b{bottom:815.822533pt;} .yad{bottom:821.198533pt;} .y32{bottom:830.472533pt;} .y9a{bottom:830.489200pt;} .y31{bottom:845.142533pt;} .y99{bottom:845.155867pt;} .y30{bottom:859.812533pt;} .y98{bottom:859.822533pt;} .y2f{bottom:874.482533pt;} .y97{bottom:874.489200pt;} .yea{bottom:885.633467pt;} .y2e{bottom:889.152533pt;} .y96{bottom:889.155867pt;} .y2d{bottom:903.822533pt;} .y2c{bottom:918.489200pt;} .y95{bottom:933.155867pt;} .y10f{bottom:938.531867pt;} .yf3{bottom:938.585200pt;} .y2b{bottom:947.792533pt;} .y94{bottom:947.822533pt;} .y2a{bottom:962.462533pt;} .y93{bottom:962.489200pt;} .y29{bottom:977.132533pt;} .y92{bottom:977.155867pt;} .y28{bottom:991.802533pt;} .y91{bottom:991.822533pt;} .yac{bottom:997.198533pt;} .y27{bottom:1006.472533pt;} .y90{bottom:1006.489200pt;} .y26{bottom:1021.142533pt;} .y8f{bottom:1021.155867pt;} .y115{bottom:1032.300133pt;} .y25{bottom:1035.812533pt;} .y8e{bottom:1035.822533pt;} .y24{bottom:1050.482533pt;} .y8d{bottom:1050.489200pt;} .y23{bottom:1065.152533pt;} .y8c{bottom:1065.155867pt;} .ye3{bottom:1076.300133pt;} .y22{bottom:1079.822533pt;} .y10e{bottom:1094.483867pt;} .y21{bottom:1094.489200pt;} .y10d{bottom:1097.993200pt;} .ya7{bottom:1105.633467pt;} .y8b{bottom:1109.155867pt;} .ye5{bottom:1112.486267pt;} .y113{bottom:1114.585200pt;} .y20{bottom:1123.812533pt;} .ye9{bottom:1123.822533pt;} .y1f{bottom:1138.482533pt;} .y8a{bottom:1138.489200pt;} .ya6{bottom:1143.918533pt;} .y1e{bottom:1153.152533pt;} .y89{bottom:1153.155867pt;} .y1d{bottom:1167.822533pt;} .y1c{bottom:1182.489200pt;} .y87{bottom:1197.155867pt;} .y86{bottom:1211.822533pt;} .y0{bottom:1220.174667pt;} .y85{bottom:1226.489200pt;} .y84{bottom:1241.155867pt;} .y10c{bottom:1255.817200pt;} .y1{bottom:1255.822533pt;} .y10b{bottom:1259.326533pt;} .y64{bottom:1264.451333pt;} .y83{bottom:1270.489200pt;} .y63{bottom:1279.514000pt;} .y82{bottom:1285.155867pt;} .y81{bottom:1299.822533pt;} .y62{bottom:1309.654000pt;} .y80{bottom:1314.489200pt;} .y61{bottom:1324.716667pt;} .y7f{bottom:1329.155867pt;} .y10a{bottom:1332.659867pt;} .y7e{bottom:1343.822533pt;} .y60{bottom:1354.856667pt;} .y5c{bottom:1357.533733pt;} .y7d{bottom:1358.489200pt;} .y5f{bottom:1369.919333pt;} .y7c{bottom:1373.155867pt;} .y7b{bottom:1387.822533pt;} .y5e{bottom:1400.059333pt;} .y7a{bottom:1402.489200pt;} .y88{bottom:1403.753467pt;} .y5d{bottom:1415.122000pt;} .y79{bottom:1417.155867pt;} .y67{bottom:1432.775067pt;} .y104{bottom:1440.372400pt;} .ye4{bottom:1440.373733pt;} .ya5{bottom:1440.373867pt;} .y78{bottom:1442.966800pt;} .y109{bottom:1443.021600pt;} .y66{bottom:1454.101733pt;} .y65{bottom:1475.441733pt;} .y68{bottom:1477.097867pt;} .ya4{bottom:1482.283067pt;} .y102{bottom:1482.523600pt;} .y103{bottom:1482.913733pt;} .hd{height:25.247165pt;} .h12{height:26.912478pt;} .h13{height:28.092296pt;} .h11{height:39.247363pt;} .hc{height:39.329214pt;} .h7{height:42.138444pt;} .h8{height:42.620777pt;} .h5{height:44.854130pt;} .h4{height:44.947673pt;} .h14{height:51.144933pt;} .h10{height:56.067662pt;} .h9{height:56.184591pt;} .h6{height:61.803051pt;} .hf{height:62.510474pt;} .hb{height:67.421510pt;} .h1{height:68.193244pt;} .he{height:79.558785pt;} .ha{height:84.276887pt;} .h3{height:107.972636pt;} .h2{height:228.447367pt;} .h0{height:1587.401200pt;} .w0{width:1122.522533pt;} .xe{left:13.334533pt;} .x3{left:56.694533pt;} .x7{left:60.421200pt;} .x11{left:62.070533pt;} .x0{left:64.253200pt;} .x26{left:65.797200pt;} .x4{left:178.038533pt;} .x1{left:310.056800pt;} .xa{left:312.757600pt;} .xd{left:318.133867pt;} .x25{left:320.327867pt;} .x9{left:324.070133pt;} .x5{left:393.833600pt;} .x24{left:398.028267pt;} .x10{left:475.288933pt;} .x1a{left:515.287067pt;} .x1b{left:518.556133pt;} .x12{left:538.060933pt;} .xc{left:568.816800pt;} .xb{left:574.907467pt;} .x14{left:643.842133pt;} .x18{left:660.474133pt;} .x16{left:677.096800pt;} .x15{left:693.728800pt;} .x17{left:710.360800pt;} .x13{left:790.300800pt;} .x2{left:824.883467pt;} .x27{left:827.907067pt;} .x6{left:832.391867pt;} .x8{left:885.072000pt;} .x21{left:899.751867pt;} .x23{left:903.531333pt;} .x1f{left:916.759733pt;} .x20{left:923.184933pt;} .x1d{left:930.744000pt;} .x1c{left:936.035333pt;} .x22{left:947.434000pt;} .x1e{left:961.773867pt;} .xf{left:974.503733pt;} .x19{left:1008.868267pt;} .x28{left:1065.827067pt;} }- 120266.pdf
Triobo Ltd.
3rd Floor, 207 Regent Street
London W1B 3HH
United Kingdom
CN: 08995015
VAT: GB 283 4280 94https://www.triobo.com
support@triobo.com
(+44) 20 3695 0892
Ročník 2020
Ročník 2019
Ročník 2018
Ročník 2017
Ročník 2016
Ročník 2015
Ročník 2014
Ročník 2013
Ročník 2012
Ročník 2011
Ročník 2010
Ročník 2009
Ročník 2008
Ročník 2007
Ročník 2021
Ročník 2022
Přestavba nemocnice v Českých Budějovicích
Největší investice českobudějovické nemocnice skončila. Od listopadu 2019 do letošního září stavbaři rozšiřovali pavilony CH a CH1, čímž vytvořili moderní monoblok chirurgie. Práce vedl tým Ing. Petra Míčky z Metrostavu DIZ.
Nevyužívané objekty nahradil moderní domov pro seniory
Na začátku září byl slavnostně otevřen nový domov pro seniory v lokalitě Bobelovka u Jindřichova Hradce. Moderní čtyřpodlažní objekt vznikl místo původních objektů Centra sociálních služeb. Metrostav DIZ ve sdružení vybudoval tolik potřebné zařízení pro seniory v rekordním čase.
Tým Metrostavu DIZ obnovil učebny v rekordním čase
Metrostav DIZ byl v červnu požádán o urgentní opravu ZŠ Chvaly, kde se v jedné z učeben zřítil sádrokartonový podhled. Sanačními pracemi byl pověřen tým Marka Janeby ze závodu 9.
Povodně 2024
Katastrofální povodně v září zasáhly několik regionů ČR. Stejně jako v letech 1997 a 2002 Metrostav nejen řešil škody, ale i aktivně pomáhal v rámci prevence.
17/2024
Podrobně o velké přestavbě nemocnice v Českých Budějovicích. Tým Metrostavu DIZ obnovil učebny ZŠ Chvaly v rekordním čase. Nová kanalizace a čistírna ochrání Moravský kras.
16/2024
Kolegové z divize 1 se podílejí na velké výstavbě nového Smíchova. Společnost BeMo Tunnelling přestavuje dopravní uzel v srdci Porúří. Ke Dvoreckému mostu plula třistatunová ocelová konstrukce.
14–15/2024
V blízkosti centrály na pražské Palmovce odstartovala nejočekávanější cyklistická akce Metrostav handy cyklo maraton 2024. Tunel Fámjin na Faerských ostrovech proražen. Další etapa Zeleného města dokončena.
12–13/2024
Pod pečlivým dohledem památkářů ukončil tým Ing. Marka Janeby z divize 9 rekonstrukci některých částí paláce Savarin. Na Branický most se vrátily vlaky, zatím na jednu kolej. Nová stanice pro pražské záchranáře v Holešovicích.
11/2024
Bývalý obchodní dům Máj se proměnil v nepřehlédnutelné víceúčelové centrum obchodů, restaurací a zábavních zón, jeho rekonstrukci uskutečnilo sdružení divizí 8 a 1. Výstavba mostu v Pirně: 865 m z 917 m vysunuto! Přístaviště v ústecké části Brná je provozu.
10/2024
Představujeme špičkové pracoviště, které kolegové z divize 8 a Metrostavu DIZ dokončili v ústecké nemocnici. Při výstavbě nového mostu Levensau je zachraňována významná kolonie netopýrů. Nové moderní koupaliště se zázemím a atrakcemi v České Lípě na léto připraveno.
9/2024
Unikátní tramvajová trať mezi Libercem a Jabloncem je opět v provozu. Rekonstrukce Šítkovského jezu zdárně pokračuje. Fotoreportáž: výstavba nového bezpečnostního přelivu na vodním díle Orlík.
8/2024
Prestižní zakázka v prostorech Velvyslanectví Spolkové republiky Německo. Bourací práce Libeňského mostu pokračují. V Českých Budějovicích startuje stavba nového okresního soudu.
7/2024
Programová konference TEK 2024 představila zajímavé stavby i náročnou práci našich stavbařů. Strategicky významný projekt v Hněvicích pokročil. Speciální příloha novin Metrostavu: Stavba století je tu s námi 50 let!
6/2024
Stavbaři divize 1 dokončili moderní komplex nového sídla mladoboleslavské automobilky. Poslední březnový týden patřil sedmému výsuvu mostu v německé Pirně. Fotoreportáž: návrat soch na průčelí Savarinu.
5/2024
V multifunkčním sále DOX+ v pražských Holešovicích se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav, letos s mottem „Spolupráce je naší strategií“. Hráz táborského Jordánu zdobí nová lávka. Centrála Metrostavu využívá čistou energii.
4/2024
Metrostav DIZ staví na okraji Chýně moderní školu pro více než 800 dětí. Ve Františkových Lázních byla slavnostně zahájena rekonstrukce nádraží. Příbram má nový parkovací dům s kapacitou přes 170 míst.
3/2024
Varyádu v Karlových Varech doplní nové obchody a multikino. Nejen nové kamenolomy pro Skupinu Metrostav. Náročný projekt v Kotouči Štramberk míří do finále.
2/2024
Modernizace plavebních komor VD Gabčíkovo ve finále. Společnost Metrostav Norge AS postaví novou silnici poblíž Tromsø v nejsevernější části Norska. Představujeme světlopropustný beton.
1/2024
Nový parkovací dům jako součást revitalizace brownfieldu v dolním centru Liberce. Stavbaři překlenuli Orlík největším železobetonovým obloukem v České republice. Velká přestavba smíchovského nádraží v Praze je realitou.
22/2023
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Skvělá práce techniků Metrostavu i místních řemeslníků v Českém Krumlově. Horský resort Dolní Morava se dále rozrůstá.
21/2023
Nový plavecký komplex v Lužánkách zahájil provoz. Metrostav Ankara Inşaat staví školy na jihovýchodě Turecka. Stavbaři Metrostavu provedli nejrychlejší výsuv mostu v Pirně. Fotoreportáž z galavečera vyhlášení soutěže Stavba roku 2023.
Stipendium
Metrostav dlouhodobě spolupracuje se školami na všech úrovních vzdělávání. Přinášíme informace o stipendijním programu pro učně. Zajímají vás výhody tohoto programu? Co o něm říkají naši smluvní žáci a instruktoři odborného výcviku? Na dalších stránkách naleznete také vizitky našich partnerských škol.
20/2023
Rozsáhlá rekonstrukce Thomayerovy nemocnice v Krči je ve finále. Představujeme Středisko truhlářské výroby ve Hvozdnici. Nový „Pentagon“ pro zaměstnance Škody Auto. Obrazem z výstavby Dvoreckého mostu.
19/2023
Pátá etapa přestavby železničního uzlu v Plzni mezi stanicemi hlavní nádraží a Plzeň Koterov byla slavnostně ukončena. Nová tělocvična základní a mateřské školy v Drahotuši vznikla s důrazem na každý detail. Tým divize 6 dokončil výstavbu bytového domu v pražské čtvrti Lhotka.
18/2023
Moderní aquapark v Kyjově byl uveden do provozu. Nová výrobní hala pro závod Volkswagen Slovakia. Grand Opening v pátek 29. září oficiálně otevřel nový kulturní středobod v Pardubicích – obnovený areál Automatických mlýnů a Polytechnických dílen.
17/2023
Tým divize 6 dokončil na rozhraní pražských čtvrtí Chodov a Záběhlice výstavbu pěti bytových domů. Unikátní severočeská tramvajová trať získává novou podobu. Divadlo v České Lípě má hvězdné nebe.
16/2023
Kolegové z divize 3 dokončili designový bytový dům Iconik, který vyrostl v jedné z karlínských proluk. Metrostav DIZ je připraven k výstavbě nových jaderných bloků. Staroměstský jez se vrátil do 13. století.
14–15/2023
Startuje projekt, který prodlouží splavnost Baťova kanálu. Světoví filmaři mají díky divizi 8 nový ateliér. Uprostřed léta se uskutečnil 11. ročník tradičního závodu Metrostav handy cyklo maraton.
12–13/2023
Startuje proměna Branického mostu v Praze a zdvoukolejnění tratě až do Krče. Turisté plující po Labi mohou využívat nové přístaviště v Roudnici. Nové bytové domy v podkrušnohorském městě Ostrov s cílem zajistit zdravé vnitřní mikroklima.
11/2023
Karlovarské Císařské lázně jsou po náročné obnově a opět se skví v plné parádě. Bazén v Karviné prošel rozsáhlou rekonstrukcí a nabízí moderní zázemí nejen pro plavce. Fotoreportáž: Letní sportovní hry Metrostavu 2023.
10/2023
Nový parkovací dům P+R v blízkosti stanice metra B Nové Butovice. Jiráskovo divadlo v České Lípě je po náročné přestavbě. Metrostav jako hlavní partner legendárního veslařského závodu v Praze.
09/2023
Stavbaři dokončují zakázku rekonstrukce a dostavby budovy Fakulty lesnické a dřevařské v Suchdole. Nová skladová hala pro společnost Siko v Čimelicích. Tým divize 8 postavil v obci Místo v Ústeckém kraji novou školní budovu.
08/2023
Startuje výstavba moderního Centra urgentní medicíny v Liberci. Součástí modernizace bezpečnostního přelivu na orlické přehradě jsou specifické trhací práce. Metrostav revitalizoval Stříbrné jezero v Opavě.
07/2023
Programová konference TEK 2023 – letos nově v kongresovém centru O2 universum. V červnu startuje oprava dopravně vytíženého plzeňského mostu Milénia. Další středověký jez v centru Prahy čeká obnova.
06/2023
Kolegové z Metrostavu DIZ postaví v České Lípě nové koupaliště. Opava přivítala své nové nádraží v plném lesku. Aktuální informace z výstavby Dvoreckého mostu v Praze.
05/2023
V pražském Centru současného umění DOX se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav s mottem „Jsme jeden tým“. V Hradci Králové vyrostou nové laboratoře a vivárium. Do provozu byla slavnostně uvedena nová dotřiďovací linka v areálu firmy SAKO Brno.
04/2023
Areál zmodernizované vozovny Slovany v Plzni je dokončen. U Benátek nad Jizerou vyrostlo nové datové centrum. Fotoreportáž: rok rekonstrukce Průmyslového paláce na pražském Výstavišti.
03/2023
V neděli 19. února byl zprovozněn další úsek Západního okruhu Plzně. Tým Metrostavu DIZ dokončil práce na rekonstrukci budovy nádraží v Opavě. Vzpomínka na velké dílo na Želivce.
02/2023
Tým kolegů divize 6 ve sdružení s firmami PKS a Metrostav DIZ dokončil nový pavilon v Nemocnici Pelhřimov. Startuje velká rekonstrukce železniční trati v Praze. AFI City Vysočany: Třetí zakázka končí, čtvrtá pokračuje.
01/2023
V Blansku se ještě před Vánocemi podařilo otevřít nový most, který spojuje centrum města s oddělenou částí staré Blansko. V Praze startuje modernizace další vlakové trati! Kraj Vysočina má nové, moderní a neotřelé sídlo.
22/2022
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Rekonstrukce Jiráskova jezu v Českých Budějovicích s pomocí jedinečného postupu. Ohlédnutí za projekty roku 2022.
21/2022
Tým divizí 1 a 6 dokončil ve sdružení nejdelší tramvajový tunel v České republice. Masarykovo náměstí v Pardubicích opět zdobí obchodní dům známý jako Prior. Kolegové z Metrostavu Norge AS jsou součástí stavby prodloužení metra v Oslu.
20/2022
Rekonstrukce památkově chráněných budov Winternitzových automatických mlýnů v Pardubicích je ve finále. Metrostav TBR staví tunel na dálnici D3. Sídlo Hradní stráže v novém kabátě.
19/2022
V centru Brna nedaleko Svratky nahradil zchátralé domy moderní polyfunkční dům. Armádní muzeum v Praze na Žižkově se otevřelo veřejnosti. Nové aquacentrum ve Vrchlabí se připravuje na spuštění provozu.
18/2022
Stavbaři z libereckého zastoupení divize 8 dokončili velkou obnovu památkově chráněného novorenesančního areálu v Liberci. Slavnostním přestřižením pásky byla koncem září otevřena nová budova Fakulty zdravotnických studií UJEP. Den otevřených dveří u proměny luxusního hotelu v centru Prahy.
17/2022
Od července se v pražském obchodním domě známém pod jménem Máj pohybují stavbaři – kolegové z divize 8 se pustili do rozsáhlé rekonstrukce. Díky Metrostavu sníží Elektrárna Tušimice emise jemných prachových částic o 90 procent. Nejdelší tramvajový tunel v ČR je ve zkušebním provozu.
16/2022
Tým Jiřího Paulera z divize 9 dokončil v Praze na Hagiboru bytové domy Alfa a Beta. TBG Pražské malty: cementový litý potěr CEMFLOW slaví 20 let. Náměstí v Karviné již zdobí tři opravené historické domy.
14–15/2022
Tým divize 9 dokončil rekonstrukci památkově chráněného augustiniánského kláštera ve Vrchlabí. Koncem července se uskutečnil desátý ročník tradičního závodu Metrostav handy cyklo maraton. Kolegové z oblastního zastoupení divize 6 pro Kraj Vysočina pracují na modernizaci a intenzifikaci čistírny odpadních vod (ČOV) ve Žďáru nad Sázavou.
12–13/2022
Projekt Park Zličín s celkem 526 bytovými jednotkami dokončen. Kolegové z divize 3 opravili renesanční zámeček v centru slovenského města Humenné. Most přes fjord v Norsku získal prestižní ocenění.
11/2022
Vyjádření prezidenta Skupiny Metrostav k rozhodnutí Vrchního soudu v Praze. Sonda z výstavby Centrálních polytechnických dílen v památkově chráněném areálu bývalých Winternitzových mlýnů v Pardubicích. Fotoreportáž: Sportovci Metrostavu v Nymburku sváděli urputné boje.
10/2022
Metrostav dokončil a předal modernizovaný pavilon urgentní medicíny v největší jihočeské nemocnici. Vltavu v Praze překlene nový most z bílého betonu. Zdražování stavebních materiálů pod lupou.
9/2022
Kolegové z divize 1 předali koncem dubna investorovi čtyřhvězdičkový hotel se 168 apartmány. Reportáž z rekonstrukce tramvajové vozovny v Plzni-Slovanech. Divize 6 navýší ubytovací kapacitu v třeboňských lázních.
8/2022
Tým Daniela Liperta z ústeckého zastoupení divize 8 dokončuje rekonstrukci a přestavbu synagogy v Žatci. Špičkoví čeští vodní slalomáři můžou trénovat - sportovní kanál v pražské Troji je opraven! Metrostav revitalizuje Stříbrné jezero v Opavě.
7/2022
Po dvou letech se uskutečnil 17. ročník Programové konference Metrostavu TEK. Nedaleko křižovatky Malovanka vznikne centrální mozek pražské dopravy. Kolegové z divize 5 dokončují třetí nejdelší železniční most v České republice.
6/2022
Pražské Centrum současného umění DOX hostilo velké setkání vedoucích manažerů firem Skupiny Metrostav. Divize 6 dokončila betonáž Masaryčky. Nevyhovující železniční most přes Orlík nahradí nový.
5/2022
Záchrana Libeňského mostu blíž realitě: Metrostav TBR dostal za úkol navrhnout projekt a podle něj provést opravu. Nová elegantní ocelová lávka pro pěší v Plzni již slouží. Fotoreportáž: zabezpečení přehrady Hněvkovice před velkou vodou.
4/2022
Skupina Metrostav vnímá aktuální dění a okamžitě se různými způsoby zapojila do pomoci Ukrajině. Velké mosty silničního okruhu v Brně rostou. Fotoreportáž: ražby cyklo tunelu Kronstad v norském Bergenu.
3/2022
Fakultní nemocnice Brno má nové Centrum komplexní psychiatrické péče. Velká rekonstrukce stanice metra Florenc. Stavíme nejen bytové, ale i rodinné domy. Nová expozice o stavebnictví ve vědecko-zábavním centru iQLANDIA.
2/2022
Práce u Gabčíkova se přehouply za polovinu. V Brně finišuje hrubá stavba nejdelšího tramvajového tunelu v ČR. Metrostav Development představuje exkluzivní rezidenční projekt Vilapark Klamovka.
1/2022
Levé křídlo Průmyslového paláce na pražském Výstavišti se dočká obnovy. Snižujeme emise v teplárně Trmice. Technici poprvé sestavili unikátní vozík pro lodní výtah na VD Orlík. Divize 8 dokončila rekonstrukci dopravního uzlu v Litvínově.
22/2021
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Blesková výměna mostní konstrukce v Horšovském Týnu. Metrostav Norge razí tunel v Bergenu. Rok 2021 obrazem našich staveb.
21/2021
Divize 6 na pražském Zličíně dokončila další etapu bytových domů. Práce na obnově školky poničené tornádem pokračují. Relikviář svatého Maura je již v nové expozici v Pluhovských domech a je přístupný veřejnosti.
20/2021
Společný tým techniků divizí 1 a 3 dokončuje velkou rekonstrukci jednoho z největších vojenských muzeí v Evropě. Třeboňské lázně Aurora mají nové venkovní wellness. Metrostav oslavil kulaté výroční koncertem v hale 02 universum.
19/2021
Na Orlíku startuje velká stavba. Ochrání před extrémní povodní. Pražský barokní palác Sylva-Taroucca prochází rekonstrukcí. Divize 6 dokončila výrobní halu pro Mondi Bupak. Představujeme nový parkovací dům na Černém Mostě.
18/2021
V Brně odstartovala stavba nového plaveckého bazénu. Naše dceřiná společnost PRAGIS obnoví vodovod pod korytem Labe u obce Obříství. Demolice komína v Jablonci nad Nisou aneb v hlavní roli naši střelmistři.
17/2021
Do provozu byla uvedena druhá část optimalizovaného traťového úseku mezi železničními stanicemi Praha-Hostivař a Praha hlavní nádraží. Obnova panského sídla v Humenném na Slovensku míří do finále. Fotoreportáž: velká dopravní stavba u Plzně.
16/2021
Náročný developerský projekt Park Na Vackově se rozrostl o dalších 340 bytových jednotek. Výstavba parkovacího domu na Černém Mostě jde od finále. Snášení mostu v Horšovském Týnu za pomoci největšího kolového jeřábu v České republice. Uprostřed Vltavy proběhla nevšední betonáž.
14-15/2021
Tým divize 9 dokončil druhou etapu výstavby bytového komplexu Hodkovičky Green. Koncem července se uskutečnil letošní ročník závodu Metrostav handy cyklo maraton. Na Želivce proběhlo slavnostní zahájení provozu nové haly filtrace GAU. Ve Znojmě začala stavba nové plavecké haly.
12-13/2021
V závěru léta ukončí společný tým divizí 8 a 5 geologický průzkum v lokalitě PAD 4 na trase metra D. Zakázka pro baziliku svatého Václava je připravena. Nebe nad Českou republikou bude řídit modernější systém. Letní příloha: po českých krajích s Metrostavem.
11/2021
Na místě karlínského přístavu zchátralého v brownfield Metrostav dokončuje další budovu – River city residence. Výstavba jihlavské obalovny jde do finále. IKEM otevřel nové pracoviště nukleární medicíny. Most přes Městský ostrov v Písku září novotou.
10/2021
Recyklovaný beton spojil síly v rámci Skupiny Metrostav. Nový parkovací dům v Polní ulici v Brně již slouží. Tým divize 3 pracuje na snížení emisí v Elektrárně Tušimice. Likvidace azbestu v rámci rekonstrukce hotelu InterContinental probíhá správným postupem.
09/2021
Přestavba železniční stanice v Plzni pokračuje rekonstrukcí památkově chráněné výpravní budovy. Projekt bytových domů Zelené město v Praze 9 se rozrostl o 63 nových bytů. Divize 8 revitalizuje na severu Čech trojici jezer.
08/2021
Ve Vrchlabí vzniká od dubna nové akvacentrum. Prokopávka v Plzni se proměnila v moderní sportovní areál. Kapacita ČOV na letišti v Praze se zvýší téměř desetinásobně. Divize 5 pro turisty u Karlových Varů.
07/2021
Tým jihočeského zastoupení divize 6 přebudoval 116 let staré přemostění na unikátní ocelový zdvižný most. Z Košíř na Prahu shlížejí čtyři nové bytové domy. Představujeme dvě zakázky v teplárenském odvětví divize 8 Jádro...
06/2021
Unicity Plzeň - osm domů ve třech etapách postavil tým divize 6 nedaleko areálu Západočeské univerzity. Nové zázemí pro druhý nejvzácnější zlatnický artefakt. Po opraveném mostě v Radotíně už jezdí vlaky...
05/2021
Slavný pražský hotel InterContinental prochází kompletní rekonstrukcí a přestavbou. V Opavě začala oprava západního nádraží. Divize 9 dokončuje budovu nového depozitáře Krajské knihovny v Karlových Varech...
04/2021
Betonáři divize 6 začali pracovat na kostře první polyfunkční budovy u Masarykova nádraží. Staré domy v centru Brna Metrostav přeměnil na útulné byty pro seniory. V Žatci pokračuje rekonstrukce synagogy...
03/2021
Na Slovensku byl do provozu uveden nový úsek dálnice D1 včetně tunelu Žilina. První etapa projektu Park Zličín byla zkolaudována. Český Krumlov bude mít další turistický cíl…
02/2021
Úpravna vody Želivka je díky Metrostavu doplněna o dokonalejší filtraci pitné vody. Tým divize 9 dokončil novou stanici pro záchranáře na vojenském letišti v Čáslavi. Plavecký bazén v Karviné čeká modernizace...
01/2021
Metrostav slaví padesátiny! Přinášíme krátký exkurz do minulosti. Cestujícím v Benešově slouží nové autobusové nádraží. Stavbaři divize 9 převzali v areálu Automatických mlýnů v Pardubicích další zakázku...
Metrostav 22/2020
Metrostav 21/2020
Metrostav 20/2020
Metrostav 19/2020
Metrostav 18/2020
Metrostav 17/2020
Metrostav 16/2020
Metrostav 14-15/2020
Metrostav 12-13/2020
Metrostav 11/2020
Metrostav 10/2020
Metrostav 09/2020
Metrostav 08/2020
Metrostav 07/2020
Metrostav 06/2020
Metrostav 05/2020
Metrostav 04/2020
Metrostav 03/2020
Metrostav 02/2020
Metrostav 01/2020
Metrostav 22/2019
Metrostav 21/2019
Metrostav 20/2019
Metrostav 19/2019
Metrostav 18/2019
Metrostav 17/2019
Metrostav 16/2019
Metrostav 14-15/2019
Metrostav 12-13/2019
Metrostav 11/2019
Metrostav 10/2019
Metrostav Gabčíkovo/2019
Metrostav 09/2019
Metrostav 08/2019
Metrostav 07/2019
Metrostav 06/2019
Metrostav 05/2019
Metrostav 04/2019
Metrostav 03/2019
Metrostav 02/2019
Metrostav 01/2019
Metrostav 22/2018
Metrostav 21/2018
Metrostav 20/2018
Metrostav 19/2018
Metrostav 18/2018
Metrostav 17/2018
Metrostav 16/2018
Metrostav 14-15/2018
Metrostav 12-13/2018
Metrostav 11/2018
Metrostav 10/2018
Metrostav 09/2018
Metrostav 08/2018
Metrostav 07/2018
Metrostav 06/2018
Metrostav 05/2018
Metrostav 04/2018
Metrostav 03/2018
Metrostav 02/2018
Metrostav 01/2018
Metrostav 22/2017
Metrostav 21/2017
Metrostav 20/2017
Metrostav 19/2017
Metrostav 18/2017
Metrostav 17/2017
Metrostav 16/2017
Metrostav 15/2017
Metrostav 13-14/2017
Metrostav 11-12/2017
Metrostav 10/2017
Metrostav Special/2017
Metrostav 09/2017
Metrostav 08/2017
Metrostav 07/2017
Metrostav 06/2017
Metrostav 05/2017
Metrostav 04/2017
Metrostav 03/2017
Metrostav 02/2017
Metrostav 01/2017
Metrostav 22/2016
Metrostav 21/2016
Metrostav 20/2016
Metrostav 19/2016
Metrostav 18/2016
Metrostav 17/2016
Metrostav 16/2016
Metrostav 15/2016
Metrostav 13-14/2016
Metrostav 11-12/2016
Metrostav 10/2016
Metrostav Tunely/2016
Metrostav 09/2016
Metrostav 08/2016
Metrostav 07/2016
Metrostav 06/2016
Metrostav 05/2016
Metrostav 04/2016
Metrostav 03/2016
Metrostav 02/2016
Metrostav 01/2016
Metrostav 22/2015
Metrostav 21/2015
Metrostav 20/2015
Metrostav 19/2015
Metrostav 18/2015
Metrostav 17/2015
Metrostav 15-16/2015
Metrostav 13-14/2015
Metrostav 12/2015
Metrostav 11/2015
Metrostav 10/2015
Metrostav 09/2015
Metrostav 08/2015
Metrostav 07/2015
Metrostav 06/2015
Metrostav 05/2015
Metrostav 04/2015
Metrostav 03/2015
Metrostav 02/2015
Metrostav 01/2015
Metrostav 22/2014
Metrostav 21/2014
Metrostav 20/2014
Metrostav 19/2014
Metrostav 18/2014
Metrostav 17/2014
Metrostav 15-16/2014
Metrostav 13-14/2014
Metrostav 12/2014
Metrostav 11/2014
Metrostav 10/2014
Metrostav 09/2014
Metrostav 08/2014
Metrostav 07/2014
Metrostav 06/2014
Metrostav 05/2014
Metrostav 04/2014
Metrostav 03/2014
Metrostav 02/2014
Metrostav 01/2014
Metrostav 22/2013
Metrostav 21/2013
Metrostav 20/2013
Metrostav 19/2013
Metrostav 18/2013
Metrostav 17/2013
Metrostav 16/2013
Metrostav 14-15/2013
Metrostav 12-13/2013
Metrostav 11/2013
Metrostav 10/2013
Metrostav 09/2013
Metrostav 08/2013
Metrostav 07/2013
Metrostav 06/2013
Metrostav 05/2013
Metrostav 04/2013
Metrostav 03/2013
Metrostav 02/2013
Metrostav 01/2013
Metrostav 22/2012
Metrostav 21/2012
Metrostav 20/2012
Metrostav 19/2012
Metrostav 18/2012
Metrostav 17/2012
Metrostav 16/2012
Metrostav 14-15/2012
Metrostav 12-13/2012
Metrostav 11/2012
Metrostav 10/2012
Metrostav 09/2012
Metrostav 08/2012
Metrostav 07/2012
Metrostav 06/2012
Metrostav 05/2012
Metrostav 04/2012
Metrostav 03/2012
Metrostav 02/2012
Metrostav 01/2012
Metrostav 22/2011
Metrostav 21/2011
Metrostav 20/2011
Metrostav 19/2011
Metrostav 18/2011
Metrostav 17/2011
Metrostav 16/2011
Metrostav 14-15/2011
Metrostav 12-13/2011
Metrostav 11/2011
Metrostav 10/2011
Metrostav 09/2011
Metrostav 08/2011
Metrostav 07/2011
Metrostav 06/2011
Metrostav 05/2011
Metrostav 04/2011
Metrostav 03/2011
Metrostav 02/2011
Metrostav 01/2011
Metrostav 22/2010
Metrostav 21/2010
Metrostav 20/2010
Metrostav 19/2010
Metrostav 18/2010
Metrostav 17/2010
Metrostav 16/2010
Metrostav 14-15/2010
Metrostav 12-13/2010
Metrostav 11/2010
Metrostav 10/2010
Metrostav 09/2010
Metrostav 08/2010
Metrostav 07/2010
Metrostav 06/2010
Metrostav 05/2010
Metrostav 04/2010
Metrostav 03/2010
Metrostav 02/2010
Metrostav 01/2010
Metrostav 22/2009
Metrostav 21/2009
Metrostav 20/2009
Metrostav 19/2009
Metrostav 18/2009
Metrostav 17/2009
Metrostav 16/2009
Metrostav 15/2009
Metrostav 13-14/2009
Metrostav 11-12/2009
Metrostav 10/2009
Metrostav 09/2009
Metrostav 08/2009
Metrostav 07/2009
Metrostav 06/2009
Metrostav 05/2009
Metrostav 04/2009
Metrostav 03/2009
Metrostav 02/2009
Metrostav 01/2009
Metrostav 22/2008
Metrostav 21/2008
Metrostav 20/2008
Metrostav 19/2008
Metrostav 18/2008
Metrostav 17/2008
Metrostav 16/2008
Metrostav 15/2008
Metrostav 14/2008
Metrostav 12-13/2008
Metrostav 10/2008
Metrostav 11/2008
Metrostav 09/2008
Metrostav 08/2008
Metrostav 07/2008
Metrostav 06/2008
Metrostav 05/2008
Metrostav 04/2008
Metrostav 03/2008
Metrostav 02/2008
Metrostav 01/2008
Metrostav 22/2007
Metrostav 21/2007
Metrostav 20/2007
Metrostav 19/2007
Metrostav 18/2007
Metrostav 17/2007
Metrostav 16/2007
Metrostav 15/2007
Metrostav 14/2007
Metrostav 12-13/2007
Metrostav 11/2007
Metrostav 10/2007
Metrostav 09/2007
Metrostav 08/2007
Metrostav 07/2007
Metrostav 06/2007
Metrostav 05/2007
Metrostav 04/2007
Metrostav 03/2007
Metrostav 02/2007
Metrostav 01/2007