Strana 1
KRÁTCE / AKTUÁLNĚ
Prorážka v Espoonlahti
Valná hromada 2017
Na valnou hromadu Metrostavu dorazili 12. května
doPalmovka Parku II akcionáři či jejich zákonní zmoc-
něnci (foto), kteří zastupovali více než 91,67 procenta
jmenovité hodnoty zcelkového množství akcií společ-
nosti. Byla proto usnášeníschopná.
Valná hromada schválila účetní závěrku společnosti
zarok 2016. Hodnota celkové bilanční sumy Metrostavu
se přiblížilaminulému období, podobná byla istruktura
aktiv. V pasivech posílil vlastní kapitál a poklesly cizí
zdroje. Skoro třetinu obratu firma vytvořila vzahraničí.
Vroce 2016 dosáhla akciová společnost Metrostav při
výkonech 18049mil. Kč čistého hospodářského výsled-
ku 495,6 mil. Kč ajiž posedmé obhájila pozici jedničky
načeském stavebním trhu. Valná hromada proto mohla
schválit i vyplacení podílu na zisku. Stejně jako vloni
připadne naakcii 21,50 Kč azbylé prostředky společnost
převede naúčet nerozděleného zisku.
Akcionáři dále zvolili dofunkce člena představenstva
Ing.Zdeňka Šinovského na další čtyřleté období a roz-
hodli ozměnách stanov, ato zejména vreakci nazákon
č. 458/2016 Sb. U akciových společností s více než
500zaměstnanci totiž musí být podle něj počet členů do-
zorčí rady dělitelný třemi ajednu třetinu jejích členů volí
sami zaměstnanci. Dalším důvodem změny stanov byla
aktualizace předmětu podnikání.
Nový oblastní ředitel divize 4
Doc.Ing.Marek Foglar, Ph.D., nastoupil donové pozice
oblastního ředitele divize 4 pro Německo. Kolegům se
tam vesdružení sfirmou BeMo Tunnelling podařilo získat
zakázku namodernizaci mostu Volmarstein nadálnici A1.
Best in Industry
Ve4. ročníku průzkumu
Czech Republic’s Most
Attractive Employers
Metrostav zvítězil vkategorii
technických oborů mezi
stavebními firmami azískal
cenu Best in Industry.
Největší kariérní studie vČesku, kterou organizuje
společnost Universum vespolupráci se Studenta Media, se
letos zúčastnilo celkem 14280 vysokoškolských studentů.
Další ceny pro stavby Metrostavu
Dva projekty jihočeského zastoupení divize 6 – sportovní
přístav vHluboké nad Vltavou avýrobní areál Stavoklima
vČeských Budějovicích – získaly ocenění v přehlídce
PRESTA – Prestižní stavba jižních Čech 2014–2016. Mezi
nejlepší projekty vsoutěži Stavba roku Jihomoravského
kraje2016 se zařadila Likvidace odpadních vod
dobrovolného svazku Ligary aParkovací dům vPanenské
ulici vBrně, jenž získalCenu časopisu Stavebnictví. Obě
díla patří dovýborných referencí oblastního zastoupení
divize 1 pro jihomoravský region.
Barborka vNorsku
Od3. května chrání kolegy
zdivize 5 nastavbě obchvatu
norského města Kongsberg
soška sv.Barbory. Doniky
vevýchodním portálu
budoucího tunelu Moane
ji zapřítomnosti ředitele
divize 5 Ing.Romana Fuksy slavnostně uložil vedoucí
projektu Ing.Jiří Šach (foto zleva). Naši tuneláři nastavbě
vyrazí ještě tunel Vollås, jejich kolegové mostaři tu budou
pracovat na tunelových portálech arámových podjezdech.
Hosté na stavbě
Na norskou stavbudivize5
zavítali 16. květnačlenové
Hospodářského výboru
Senátu ČR včele s předsedou
Ing.Janem Hajdou.Spolu
svelvyslancem ČRvNorsku
JUDr. Jaroslavem Knotem se
seznámili isdalšími aktivitami společnosti ve Skandinávii.
Na závěr návštěvy Ing. Hajda prohlásil, že odjíždí
spocitem hrdosti na to, co dokáže česká firma Metrostav
na složitém zahraničním stavebním trhu v Norsku.
Partnerská sleva na vstupném
Takévletošním roce Metrostav zůstal partnerem Centra
současného umění DOX vPraze-Holešovicích. Až do
31.prosince 2017 proto mohou zaměstnanci společnosti
najít nafiremním intranetu vouchery, které umožňují
získat maximálně čtyři vstupenky nalibovolnou akci DOX
s50% slevou. Zkaždého počítače lze stáhnout kupony jen
jedenkrát, proto je nutné vytisknout je ihned, jakmile se
poprvé zobrazí. Informace oprogramu Centra DOX najdete
nainternetové adrese www.dox.cz.
Veterán Párty 2017 sMetrostavem
Klub historických vozidel Horní Počernice aměstská část
Praha 20 uspořádaly 6. května vareálu Chvalské tvrze
už tradiční Veterán Párty 2017 svýstavou téměř stovky
historických vozidel astrojů. Starostka Hana Moravcová
ocenila, že se nazajištění celodenní zábavné akce podílel
takéMetrostav – největší firma, která v místě působí.
ČTRNÁCTIDENÍK METROSTAV A.S.
Ptáme se: Ing. Davida Stříteského,
oblastního ředitele divize 9 str. 2
Pět staveb ve čtyřech jaderných
elektrárnách str. 3
Starou školku v Pacově nahradí
moderní pavilony str. 3
Důležité, ale neviditelné stavby po
celé Praze str. 3
Divize 6 opět prodloužila
vltavskou vodní cestu
více v článku na str. 3
29. května 2017 / 9 / XXIX
Raziči divize 5 budují ve finské metropoli část traťových tunelů metra astanici Espoonlahti. Naprojektu Länsimetro, který podzemní dráhu prodlužuje doměsta Espoo, pracují
vesdružení smístní firmou Destia. Tým, který vede Ing.Ivan Piršč, tu už 19. května prorážkou pilotního tunelu propojil východní a západní část tunelu staničního. Více na str. 4.
Modernizaceúseku 06 na dálnici D1 pokračuje
V březnu se pracovníci divize 4 Metrostavu vedení
týmem Ing.Zdeňka Ludvíka vrátili na dálnici D1, ten-
tokrát proto, aby zahájili modernizaci jejího levého
jízdního pásu vúseku mezi kilometry 49,400 až 56,120.
„Práce jsme zahájili 12. března a od té doby jsme
vcelém svěřeném úseku zdemolovali původní konstrukce
určené k odstranění, rozšířili zemní těleso a reprofilovali
izlepšili původní podkladní vozovkové vrstvy. Mezi 53,100
až 56,120 km jsme položili také vrstvu nové cementové
stabilizace a aktuálně zde pokládáme cementobetonový
kryt. To je samozřejmě jen výčet našich hlavních činností.
Kdybych měl popsat všechno, co dnes na 7,71 km dlouhé
trase se 30 stavebními objekty provádíme, jeden článek
by na to nestačil,“ říká Ing. Ludvík.
Po zimní pauze se kolegové z divize 4 z provozu me-
chanizace a dopravy i ze středisek silničních staveb či
betonových vozovek vrátili jen na zakázku 06, protože po
hladkém povrchu nově rozšířené dálnice D1 vúseku03
mezi Hvězdonicemi a Ostředkem už proudí doprava bez
omezení od loňska. Teď tedy modernizují celý levý a část
pravého dálničního pásu mezi Psářemi a Souticemi. Tým
Ing. Ludvíka tu už v roce 2016 dokončil tři etapy prací
sdílčím dělením ateď se zde zabývá čtvrtou, označenou
písmenem A. Řidiči projíždějící kolem stavby v každém
směru ve dvou pruzích převážně pravého jízdního pásu si
mohou při cestě zPrahy do Brna ještě všimnout, že:
u dálničního nadjezdu D1-051 na MÚK Psáře dělníci
provádějí kamennou zádlažbu a terénní úpravy
totéž se děje i u nadjezdu D1-052 o kousek dál
na přesypaném dálničním mostě D1-053 za Dubovkou
probíhá betonáž levé římsy a sanace betonových rámů
poblíž zavřené odpočívky Střechov jeřáb usadil prefab-
rikované nosníky z předpjatého betonu pro vodorovnou
konstrukci levého dálničního mostu D1-054 (foto č. 1)
následující dálniční mosty D1-055 a D1-056 se při
současné zakázce nemodernizují
mezi km 53,200 až 53,800 horolezci ve spolupráci
stěžkou technikou zajišťují stabilitu skalního svahu
dálniční most D1-057 nedaleko obce Černýš má rozší-
řenou mostovku a betonáři pracují na římsách.
Divize 4 staví přesně podle harmonogramu
Ve čtvrtek 11. května stavbu za doprovodu generálního
ředitele ŘSD Ing. Jana Kroupy navštívil ministr dopravy
Ing. Dan Ťok (na foto č. 2 se Štefanem Verešpejem ze
střediska betonových vozovek divize 4). „Přesvědčil se,
že na našem úseku všechno běží podle plánu. Včervnu
uvedeme do provozu hotový levý jízdní pruh vúseku mezi
km 53,100 až 56,120 a dál budeme pokračovat etapou4B.
Poslední pátou etapu dokončíme letos v listopadu, kdy
naše práce na úseku 06 skončí,“ uzavírá Ing. Ludvík.
–red–, foto archiv stavby
1 2
Metrostav_09_2017.indd 1 24.05.17 10:10