Letní sportovní hry přinesly

opět strhující výkony

3. července 2018 / 11 / XXX

více ve fotoreportáži na str. 4

Ptáme se: Ing. Petra Brože,

vedoucího projektu z divize 6 str. 2

Č T R N Á C T I D E N Í K

M E T R O S TAV

A .S.

Metrostav je na nové nařízení EU

GDPR dobře připraven str. 2

Na místě bývalé ubytovny v Sázavě

vznikly nové moderní byty str. 3

U základů klíčového uzlu

V Rudné u Prahy se těší na rozšíření

základní školy str. 3

KRÁTCE / AKTUÁLNĚ

Stavba století?

Metro!

Jedno z českých či

slovenských stavebních

a architektonických děl

bude na podzim vyhlášeno

Stavbou století. O tom, které

to bude, rozhodne veřejnost

v internetovém hlasování na www.stavbystoleti.cz. Do

ankety, která doplňuje oslavy stoletého výročí vzniku

Československa, vybrala odborná komise sto staveb.

Je mezi nimi i pražské metro, které si zaslouží podporu

Metrostavu! Hlasovat je možné do 15. září.

Z Betlémské kaple

Zástupci naší firmy v čele

s obchodním ředitelem

Ing. Karlem Volfem, MBA,

(foto vpravo) převzali

14. června v Betlémské

kapli ocenění v soutěži

Česká dopravní stavba,

technologie, inovace roku 2017. Ze staveb, které

přihlásil Metrostav, zvítězily tyto projekty: silnice přes

Červenohorské sedlo, zastřešení haly hlavního nádraží

v Praze a vodní dílo Hněvkovice. Při té příležitosti

byla oceněna bakalářská práce Miroslava Duhoně

z Univerzity Pardubice na téma Experimentální analýza

samozhutnitelného betonu. Gratulujeme!

Unikátní projekt u Trondheimu

V rámci projektu Fv. 714 Astfjordkryssinga v Norsku

pracovníci divize 5 zhotovují základy pro pilíře téměř

800 m dlouhého přemostění fjordu u Trondheimu.

Před dokončením jsou dva velké kesony, které stavbaři

betonují na lodi v Norském moři. V příštím čísle přineseme fotoreportáž a podrobnější informace z místa!

Galerie ze stavby

Ve vstupní hale sídla Metrostavu v Praze-Libni přibližuje

23 panelů rekonstrukci historické budovy Národního muzea

v Praze. Tým kolegů, který pod vedením Jana Kučery

z divize 9 zakázku řídí, je připravil pro návštěvníky dne

otevřených dveří, jenž v muzeu proběhl letos v květnu.

V žebříčku nejvýznamnějších firem

CZECH TOP 100

podle tržeb za rok 2017 postoupila

Skupina Metrostav na 14. místo!

Studenti z Texasu v Metrostavu

Koncem června navštívili centrálu Metrostavu studenti

oboru finance a strategie z University of Texas v Austinu.

Lidé na této páté největší vysoké škole v USA mimo jiné

studují podnikání ve střední a východní Evropě. Naše firma

s univerzitou spolupracuje již čtvrtým rokem a návštěvy

v naší centrále jsou u amerického partnera velmi

populární. Podnikání Skupiny Metrostav na evropských

trzích, organizační strukturu a strategii jim přiblížil tiskový

mluvčí Vojtěch Kostiha.

Metrostav_11_2018.indd 1

Na  hranici historické části Bratislavy nelze přehlédnout obří jámu a čilý stavební ruch. Na místě totiž vzniká nové nákupní centrum, autobusová stanice mezinárodního významu a moderní tržnice. Na stavbě tohoto

komplexu pod názvem „Stanica Nivy“ se podílí Metrostav, konkrétně tým Ing. Vladislava Horáčka z divize 6.

Název přilehlé a významné ulice Mlynské Nivy je odvozen od vodních mlýnů, které se tu ještě v 19. století měly

nacházet. Místo totiž kdysi roztínalo na dvě části Malé Novozámocké rameno Dunaje. Dnes je vše jinak a z lokality

se stala vstupní brána Bratislavy, od roku 1983 je tu také

hlavní autobusové nádraží, odkud jezdí téměř všechny

dálkové a mezinárodní spoje včetně dálkových autobusů

do Prahy nebo do Brna. Významná stanice nyní získá svou

novou tvář (titulní vizualizace).

Komplex bude mít tři nadzemní a dvě podzemní podlaží, přičemž v prvním jsou plánovaná nástupiště pro autobusy. Budova má mít také zelenou střechu s městskými

zahradami, běžeckou dráhu a  kompletní vybavení pro

aktivní oddych a sport. Okolí objektu bude přizpůsobené

pro cyklisty a výstavba má celkově v okolí zlepšit dopravní infrastrukturu – nabídne přes 2000 parkovacích míst.

Investorem je mezinárodní developerská společnost HB

Reavis, koncept Stanice Nivy navrhli světoví experti na retail, britská architektonická kancelář Benoy ve spolupráci

se slovenským ateliérem Siebert + Talaš.

Náročné zastropení autobusové stanice

Tým Metrostavu pracuje na  polyfunkční části autobusové stanice Mlynské Nivy. V  tuto chvíli jsou stavbaři

u základů a zhotovují železobetonové konstrukce na dvou

stavebních objektech (foto). Oba celky budou vzájemně

propojené základovou deskou a  suterénními obvodovými stěnami. Půdorysné rozměry celého objektu jsou

značně nadstandardní – v podélném směru cca 350 metrů a  v  příčném směru cca 140 metrů (tým Metrostavu

zhotovuje část 200 krát 140 m). Bylo zvoleno řešení bez

dilatačního styku obvodových konstrukcí, tedy za  pomoci základové desky a  obvodové suterénní stěny a  to

s  ohledem na  značnou hloubku. „Provádíme podkladní

betony, dále armování, bednění a  betonáž spřahujících

patek. Na prvním díle začínáme armovat základovou desku a po její betonáži začneme provádět svislé konstrukce

druhého podzemního podlaží,“ potvrzuje přímo z  místa

vedoucí projektu Ing. Vladislav Horáček.

Nejsložitější bude pravděpodobně strop nad 1. podzemním podlažím, který je vysoký 7,3 metru protože

zastropuje vlastní autobusovou stanici. V průjezdných

pruzích vzniknou osové rozpony až 16,2 m krát 11,3 m.

Tyto rozpony jsou překonány pomocí takzvané předpínací

výztuže. „Předpínané konstrukce budou prováděny nejen

v trámech, ale i ve stropních deskách. Pro nás je zhotoví

firma VSL, která byla vybrána ve společném tendru s investorem HB Reavis,“ doplňuje inženýr Horáček.

Práce Metrostavu by tu měly skončit v listopadu 2019,

druhou zbývající část stavby provádí také firma PSJ Concrete. Beton dodává TBG Slovensko a  betonářské věže

poskytnou Pražské betonpumpy a  doprava. Očekávaný

termín dokončení celé stavby je v roce 2020. Bratislava

tak v srdci nově vznikající byznys čtvrtě získá dopravní

uzel na světové úrovni.

-r e d – , f o t o a r c h i v s t a v b y a H B R e a v i s

Stanica Nivy v číslech

Projekt nabízí celkem prostor pro 70 000 m²

obchodů.

Mimo nákupní zónu vznikne 30 000 m² kanceláří.

V obchodním centru se počítá s dalšími 3000 m²

plochy moderní tržnice.

Odhadovaná denní návštěvnost činí 55 000 osob.

Zákazníci budou mít plně k dispozici 2300

parkovacích míst.

Termín dokončení je plánován na rok 2020.

Brno má opět Riviéru

Jihomoravské zastoupení naší firmy předalo 8. června opravené bazény areálu Riviéra v  brněnských Pisárkách (foto). Rekonstrukci zvládl tým pod vedením

Ing. Ondřeje Kučery z divize 1 o pár dnů dříve.

Koupaliště je tvořeno kaskádou tří nových nerezových

bazénů v umělém říčním korytě, které bylo vybudováno

v bývalém slepém rameni řeky. Hloubka celého bazénového koridoru je odstupňována a  jeho celková délka až

390 metrů je vskutku výjimečná.

Opravy areálu byly nutné, z  původních betonových

bazénů už v posledních sezonách totiž unikaly hektolitry

vody denně. Nový nerezový povrch nyní těsní, je hygieničtější, snadněji se udržuje a má dlouhou životnost. Práce

tu započaly v  září 2017. Stavbaři po  bouracích pracích

osazovali nerezové díly, které po  větších celcích obetonovali. „Zároveň jsme prováděli zemní práce s následnou

pokládkou nového potrubí technologie a  sanační práce

některých původních konstrukcí. Strojovna byla vybavena novými technologiemi, čerpadly a filtry. Osadili jsme

i nový tobogán se skluzavkou,“ popisuje inženýr Kučera.

Pro zajímavost: celkem bylo použito 8300 m² travnatých

koberců, přes 12 000 m² nerezových plechů, a přes 10 km

potrubí. „Chtěl bych poděkovat svému realizačnímu týmu

za skvěle odvedenou práci!“ uzavírá Ondřej Kučera.

Během léta se v areálu uskuteční i několik zábavních

akcí, a na Riviéře budou probíhat příměstské tábory pro

děti. Denní kapacita je téměř 8000 návštěvníků.

–red–, foto archiv stavby

29.06.18 12:45