-
Metrostav
Metrostav 11/2018
Strana 1
KRÁTCE / AKTUÁLNĚUzákladů klíčového uzluBrno má opět RiviéruJihomoravské zastoupení naší firmy předalo 8. červ-na opravené bazény areálu Riviéra vbrněnských Pi-sárkách (foto). Rekonstrukci zvládl tým pod vedenímIng.Ondřeje Kučery zdivize 1 opár dnů dříve.Koupaliště je tvořeno kaskádou tří nových nerezovýchbazénů vumělém říčním korytě, které bylo vybudovánovbývalém slepém rameni řeky. Hloubka celého bazéno-vého koridoru je odstupňována a jeho celková délka až390metrů je vskutku výjimečná.Opravy areálu byly nutné, z původních betonovýchbazénů už vposledních sezonách totiž unikaly hektolitryvody denně. Nový nerezový povrch nyní těsní, je hygienič-tější, snadněji se udržuje amá dlouhou životnost. Prácetu započaly v září 2017. Stavbaři pobouracích pracíchosazovali nerezové díly, které po větších celcích obeto-novali. „Zároveň jsme prováděli zemní práce snáslednoupokládkou nového potrubí technologie a sanační práceněkterých původních konstrukcí. Strojovna byla vybave-na novými technologiemi, čerpadly afiltry. Osadili jsmeinový tobogán se skluzavkou,“ popisuje inženýr Kučera.Pro zajímavost: celkem bylo použito 8300 m² travnatýchkoberců, přes 12000 m² nerezových plechů, apřes 10 kmpotrubí. „Chtěl bych poděkovat svému realizačnímu týmuzaskvěle odvedenou práci!“ uzavírá Ondřej Kučera.Během léta se v areálu uskuteční i několik zábavníchakcí, a na Riviéře budou probíhat příměstské tábory proděti. Denní kapacita je téměř 8000 návštěvníků.–red–, foto archiv stavbyStavba století?Metro!Jedno zčeských čislovenských stavebnícha architektonických dělbude na podzim vyhlášenoStavbou století. O tom, kteréto bude, rozhodne veřejnostvinternetovém hlasování na www.stavbystoleti.cz. Doankety, která doplňuje oslavy stoletého výročí vznikuČeskoslovenska, vybrala odborná komise sto staveb.Je mezi nimi i pražské metro, které si zaslouží podporuMetrostavu! Hlasovat je možné do 15. září.Z Betlémské kapleZástupci naší firmy v čeles obchodním ředitelemIng.Karlem Volfem, MBA,(foto vpravo) převzali14. června vBetlémskékapli ocenění v soutěžiČeská dopravní stavba,technologie, inovace roku 2017. Ze staveb, kterépřihlásil Metrostav, zvítězily tyto projekty: silnice přesČervenohorské sedlo, zastřešení haly hlavního nádražívPraze avodní dílo Hněvkovice. Při té příležitostibyla oceněna bakalářská práce Miroslava DuhonězUniverzity Pardubice natéma Experimentální analýzasamozhutnitelného betonu. Gratulujeme!Galerie ze stavbyVevstupní hale sídla Metrostavu vPraze-Libni přibližuje23 panelů rekonstrukci historické budovy Národního muzeavPraze. Tým kolegů, který pod vedením Jana Kučeryzdivize 9 zakázku řídí, je připravil pro návštěvníky dneotevřených dveří, jenž vmuzeu proběhl letos vkvětnu.Studenti z Texasu v MetrostavuKoncem června navštívili centrálu Metrostavu studentioboru finance astrategie z University of Texas v Austinu.Lidé na této páté největší vysoké škole v USA mimo jinéstudují podnikání vestřední avýchodní Evropě. Naše firmasuniverzitou spolupracuje již čtvrtým rokem anávštěvyvnaší centrále jsou uamerického partnera velmipopulární. Podnikání Skupiny Metrostav naevropskýchtrzích, organizační strukturu astrategii jim přiblížil tiskovýmluvčí Vojtěch Kostiha.Unikátní projekt u TrondheimuVrámci projektu Fv. 714 Astfjordkryssinga vNorskupracovníci divize 5 zhotovují základy pro pilíře téměř800 m dlouhého přemostění fjordu u Trondheimu.Před dokončením jsou dva velké kesony, které stavbařibetonují na lodi vNorském moři. Vpříštím čísle přine-seme fotoreportáž a podrobnější informace zmísta!ČTRNÁCTIDENÍK METROSTAV A.S.Ptáme se: Ing. Petra Brože,vedoucího projektu z divize 6 str. 2Metrostav je na nové nařízení EUGDPR dobře připraven str. 2Na místě bývalé ubytovny v Sázavěvznikly nové moderní byty str. 3V Rudné u Prahy se těší na rozšířenízákladní školy str. 3Letní sportovní hry přineslyopět strhující výkonyvíce ve fotoreportáži na str. 43. července 2018 / 11 / XXXNa hranici historické části Bratislavy nelze přehléd-nout obří jámu ačilý stavební ruch. Namístě totiž vzni-ká nové nákupní centrum, autobusová stanice meziná-rodního významu amoderní tržnice. Nastavbě tohotokomplexu pod názvem „Stanica Nivy“ se podílí Metro-stav, konkrétně tým Ing.Vladislava Horáčka zdivize 6.Název přilehlé avýznamné ulice Mlynské Nivy je odvo-zen odvodních mlýnů, které se tu ještě v19. století mělynacházet. Místo totiž kdysi roztínalo nadvě části Malé No-vozámocké rameno Dunaje. Dnes je vše jinak azlokalityse stala vstupní brána Bratislavy, odroku 1983 je tu takéhlavní autobusové nádraží, odkud jezdí téměř všechnydálkové amezinárodní spoje včetně dálkových autobusůdoPrahy nebo do Brna. Významná stanice nyní získá svounovou tvář (titulní vizualizace).Komplex bude mít tři nadzemní advě podzemní pod-laží, přičemž vprvním jsou plánovaná nástupiště pro au-tobusy. Budova má mít také zelenou střechu směstskýmizahradami, běžeckou dráhu a kompletní vybavení proaktivní oddych asport. Okolí objektu bude přizpůsobenépro cyklisty avýstavba má celkově vokolí zlepšit doprav-ní infrastrukturu – nabídne přes 2000 parkovacích míst.Investorem je mezinárodní developerská společnost HBReavis, koncept Stanice Nivy navrhli světoví experti nare-tail, britská architektonická kancelář Benoy vespoluprácise slovenským ateliérem Siebert + Talaš.Náročné zastropení autobusové staniceTým Metrostavu pracuje na polyfunkční části autobu-sové stanice Mlynské Nivy. V tuto chvíli jsou stavbařiuzákladů azhotovují železobetonové konstrukce nadvoustavebních objektech (foto). Oba celky budou vzájemněpropojené základovou deskou a suterénními obvodo-vými stěnami. Půdorysné rozměry celého objektu jsouznačně nadstandardní – vpodélném směru cca 350 me-trů avpříčném směru cca 140 metrů (tým Metrostavuzhotovuje část 200 krát 140 m). Bylo zvoleno řešení bezdilatačního styku obvodových konstrukcí, tedy za po-moci základové desky a obvodové suterénní stěny a tos ohledem na značnou hloubku. „Provádíme podkladníbetony, dále armování, bednění a betonáž spřahujícíchpatek. Naprvním díle začínáme armovat základovou des-ku apojejí betonáži začneme provádět svislé konstrukcedruhého podzemního podlaží,“ potvrzuje přímo z místavedoucí projektu Ing.Vladislav Horáček.Nejsložitější bude pravděpodobně strop nad 1. pod-zemním podlažím, který je vysoký 7,3 metru protožezastropuje vlastní autobusovou stanici. V průjezdnýchpruzích vzniknou osové rozpony až 16,2 m krát 11,3 m.Tyto rozpony jsou překonány pomocí takzvané předpínacívýztuže. „Předpínané konstrukce budou prováděny nejenvtrámech, ale ivestropních deskách. Pro nás je zhotovífirma VSL, která byla vybrána vespolečném tendru sin-vestorem HB Reavis,“ doplňuje inženýr Horáček.Práce Metrostavu by tu měly skončit vlistopadu 2019,druhou zbývající část stavby provádí také firma PSJ Con-crete. Beton dodává TBG Slovensko a betonářské věžeposkytnou Pražské betonpumpy a doprava. Očekávanýtermín dokončení celé stavby je vroce 2020. Bratislavatak v srdci nově vznikající byznys čtvrtě získá dopravníuzel na světové úrovni.-red–, foto archiv stavby a HB ReavisStanica Nivy v číslechProjekt nabízí celkem prostor pro 70000 m²obchodů.Mimo nákupní zónu vznikne 30000 m² kanceláří.V obchodním centru se počítá s dalšími 3000 m²plochy moderní tržnice.Odhadovaná denní návštěvnost činí 55000 osob.Zákazníci budou mít plně kdispozici 2300parkovacích míst.Termín dokončení je plánován na rok 2020.V žebříčku nejvýznamnějších firemCZECH TOP 100podle tržeb za rok 2017 postoupilaSkupina Metrostav na 14. místo!Metrostav_11_2018.indd 1 29.06.18 12:45Strana 2
Jakými principy se řídíme a na co dát pozor?Pro přehlednost uvádíme základní firemní zásady zpracování osobních údajů. Jsou to ty, které vycházejí z orga-nizačně řídící normy Metrostavu číslo 12-203 Ochrana osobních údajů.1. Zásada zákonnostiZpracování osobních údajů je možné pouze na základěněkterého ze zákonem stanovených právních důvodů.U Metrostavu jsou těmito důvody především splněníprávní povinnosti, plnění smlouvy uzavírané či uzavřenése subjektem údajů, oprávněný zájem správce nebo třetístrany, případně souhlas se zpracováním osobních údajů.2. Zásada účelnostiOsobní údaje mohou být zpracovávány jen pro některýzdefinovaných účelů zpracování; seznam účelů zpracová-ní identifikovaných vMetrostavu je uveden v příloze OŘN.3. Zásada minimalizaceOsobní údaje mohou být zpracovávány pouze vnezbyt-ném rozsahu ve vztahu k účelu jejich zpracování. Nad-bytečné informace musejí být zlikvidovány, tj. vymazányči skartovány.4. Omezení doby uchováníMusejí být stanoveny a dodržovány takové doby uchováníosobních údajů, které jsou nezbytně nutné pro naplněnístanoveného účelu zpracování osobních údajů. Po jejichuplynutí musejí být osobní údaje zpravidla zlikvidovány.5. Přesnost a aktuálnostOsobní údaje ve společnosti musejí být udržovány aktuál-ní. Nepřesné osobní údaje musejí být opraveny, případněrovněž zlikvidovány.6. Povinnost mlčenlivostiOsoby pracující vMetrostavu sosobními údaji jsou za-vázány povinností mlčenlivosti, která trvá nejen po celoudobu zpracování osobních údajů, ale také po skončeníjejich pracovního poměru (foto).7. Korektnost a transparentnostK subjektům údajů při realizaci jejich práv stanovenýchnařízením GDPR musí Metrostav přistupovat korektněa současně transparentně – musí používat srozumitelnýjazyk a pokud možno jednoduše a pochopitelně podávatinformace o zpracování osobních údajů včetně upozorně-ní subjektů údajů na pravidla, rizika, záruky a jejich právav souvislosti se zpracováním jejich osobních údajů.8. Integrita a důvěrnostZpracovávání osobních údajů musí probíhat způsobemzajišťujícím jejich náležité zabezpečení, a to jak pomocívhodných technických, tak i organizačních opatření.Články o GDPR připravili Mgr. ZuzanaHynková a JUDr. Pavel Mališ, LL.M.Křest nové obalovnyVLipníku nad Bečvou proběhla 18. června prezentacenové obalovny asfaltových směsí (foto č. 1), okterouse společně s firmou Swietelsky stavební zasadilanaše firma. Akce se zúčastnil viceprezident SkupinyMetrostav Ing.František Kočí a zástupci divize 4.Během slavnostního aktu zástupci firem – jednatelobalovny Ing.Jakub Hříva, jednatelé Swietelsky stavebníIng. František Fryš a Ing. Walter Spitaler, viceprezidentSkupiny Metrostav Ing. František Kočí, ředitel divize 4Ing.Radim Čáp avedoucí projektu obalovny Ing.ZdeněkDěd (foto č. 2) – poděkovali společníkům a popřáli dobu-doucna mnoho zakázek. Inženýr Hříva pak provoz symbo-licky pokřtil (foto č. 3). Součástí akce byla také komento-vaná prohlídka pro všechny, kteří měli zájem anebáli sevýšek (foto č. 4). Helmu a vestu nasadil i viceprezidentMetrostavu (foto č. 5) a zblízka si prohlédl technologiiprovozovny. Hosty nazávěr zaujal také velín (foto č. 6).–red–, foto Drahoslav RamíkIng.Petra Brože,vedoucího projektu divize 6V Metrostavu působí od roku 1993, letos na podzim tobude již 25 let. Hlavní náplň jeho činností tvoří projek-ty, které se týkají vodních staveb. K nim má velice blíz-ko, protože vystudoval obor vodní hospodářství avodnístavby na ČVUT. V tomto oboru je autorizovanou oso-bou s širokým portfoliem uskutečněných projektů.Na čem aktuálně pracujete, kterými projekty žijete?Věnuji se pestré paletě zakázek, i když nevelkých. Mám nastarosti projekt úpravny pitné vody ve Vrchlabí, pak dvězakázky v Liberci, kde probíhá jednak oprava a úpravavodní nádrže Fojtka, kamenné hráze z první republiky,ajednak práce na korytě Harcovského potoka. Další pro-jekt je u Chomutova, konkrétně jde o vodní dílo Jirkov.Tento projekt má dvě části: je to ochrana šachtovéhopřelivu před splávím a rekonstrukce spodních výpustív armaturní komoře sdruženého objektu. Pátá zakázkase nachází na jihu Čech, kde pracujeme na rekonstrukcičistírny odpadních vod jak nekontrolované, tak kontro-lované zóny v areálu jaderné elektrárny Temelín. K tomuprobíhá intenzivní příprava stavby modernizace Úpravnyvody Želivka (ÚVŽ).To je velké rozpětí, asi se nacestujete...Najezdím hodně kilometrů, je to taková hvězdice se stře-dem v Praze, kde bydlím. Spoléhám na svůj tým, na kole-gy, kteří mají jednotlivé stavby na starosti v pozici stavby-vedoucích. Jsme v každodenním telefonickém kontaktu.Zmínil jste Úpravnu vody Želivka. V jaké fázi je tentopro Metrostav klíčový projekt?Přestože se tam začne fyzicky pracovat v říjnu tohotoroku, smlouva s investorem byla podepsaná v dubnuazačala běžet intenzivní příprava. Jedna z největších sta-rostí vsoučasnosti je zajištění výrobních kapacit. Trh sta-vebních prací je pod výrazným tlakem, subdodavatelé sivybírají, s kým a za jakých podmínek, zejména smluvních,budou pracovat. Některé profese je třeba mít nasmlouva-né alespoň půl roku před zahájením prací.Můžete nám přiblížit tuto stavbu?Jak už určitě každý slyšel, Úpravna vody Želivka je vo-dárenský komplex, který zajišťuje dodávku vody lidemz Prahy nebo středních Čech. Investorem je společnostÚpravna vody Želivka, správcem stavby Vodohospodář-ský rozvoj a výstavba. Stavět se má od října letošníhoroku do prosince 2020, přičemž Metrostav je lídr v ho-rizontálním sdružení se SMP CZ. Hlavní část projektutvoří stavba haly nové filtrace s aktivním uhlím. Ta sevybuduje kvůli zvýšení bezpečnosti výroby již tak velmikvalitní pitné vody, a aby se předešlo problémům s při-rozenými výkyvy v kvalitě surové vody z vodní nádržeŠvihov. Současná technologie, která používá osvědčenoupískovou filtraci, neumí z vody odstranit některá reziduapo biologických látkách (pesticidy, farmaka apod.), kterérozloží ozonizační proces. Ozonizace tyto látky roztříštíči transformuje tak, aby byly neškodné, ale z vody je ne-odstraní. A právě to zajistí nové filtrační linky s celkovounáplní 2700 m³ aktivního uhlí. Mimochodem u divize 6,a nejen tam, pracují dodnes kolegové, kteří ji ve druhépolovině 80. let postavili.Které projekty, na nichž jste pracoval, se vám nejvícevryly do paměti?Rád vzpomínám na první projekt, který jsem měl nastarosti v pozici samostatného stavbyvedoucího. Byloto v letech 1996 až 1998. Šlo o rekonstrukci a výstavbukanalizace v Kolíně, což byla velice pestrá zakázka sezajímavým rozsahem činností. Kromě prací na běžnýchkanalizačních řádech se například do rýhy v korytě Labe,vyryté podvodním dozerem, zatahovala upraveným vojen-ským tankem 200 m dlouhá shybka, při zemních pracíchse používaly trhací práce v ochranném pásmu koridorovéželezniční trati. Či se razil téměř 1,5 km dlouhý kanalizačnísběrač pod historickým centrem města, komora se zhru-ba 20 m hlubokým spadištěm… Byla to výborná zkuše-nost, měl jsem štěstí, že jsem dostal takovou příležitost.Za rozhovor děkuje David Kalcůstrana 2PTÁME SEMetrostav je naGDPR připravenLetos 25. května vstoupilo vúčinnost obecné nařízeníoochraně osobních údajů, známé pod zkratkou GDPR(General Data Protection Regulation). Přijetí tohotonařízení se stalo dobrou příležitostí pro provedení re-vize azjištění, jak efektivně jsou vMetrostavu nasta-vena adodržována pravidla ochrany osobních údajů.Vpraxi Metrostavu jde zejména oosobní údaje jehozaměstnanců, příp. zaměstnanců jeho dceřiných firem,adále dodavatelů či odběratelů – fyzických osob.Vminulosti byla této problematice věnována dostateč-ně velká pozornost, provedená revize proto přinesla dobrévýsledky, zejména co do zavedených pravidel ochranyosobních údajů a pravidel pro IT zabezpečení. Drobnénedostatky, které byly odhaleny, jsou aktuálně odstraňo-vány. Současně vznikla apostupně jsou uváděna dopraxenová procesní pravidla, která umožní rychlejší orientacivmnožství všech osobních údajů, snimiž Metrostav pra-cuje, aprakticky tak přinesou jejich ještě lepší ochranu.Řídící norma novelizována, správci údajů určeniPřipomeňme, že GDPR je nařízení Evropské unie, kterénavazuje nadoté doby platnou evropskou směrnici aznívycházející zákon č. 101/2000 Sb., o ochraně osobníchúdajů. Předmětem ochrany dle Nařízení jsou údaje všechfyzických osob, naprávnické osoby se tato ochrana ne-vztahuje. Osobní údaje mohou být zpracovávány pouzeze zákonných důvodů a podle předem daných pravidelamusejí být vdostatečné míře zabezpečeny.Ke dni 25. května 2018 byla vydána novelizovanáorganizačně řídící norma č. 12-203 Ochrana osobníchúdajů, která ochranu osobní údajů vMetrostavu upravujeakompletně zastřešuje. Norma stanoví základní zásadyzpracování osobních údajů, způsob plnění povinnostíMetrostavu vevztahu ksubjektům údajů, zajištění zabez-pečeného přístupu kosobním údajům apod.Za správnost nakládání s osobními údaji a jejichochranu jsou odpovědní správci jednotlivých účelů zpra-cování osobních údajů, kteří mají v rámci svých kom-petencí ucelený přehled ozpůsobech ochrany osobníchúdajů, podílejí se natvorbě příslušných pravidel avnepo-slední řadě jsou připravení podat kochraně osobních úda-jů vMetrostavu potřebnou radu či poskytnout pomoc.Celou tuto agendu zastřešuje asjejí realizací je nápo-mocen zvláštní pověřenec pro ochranu osobních údajůMgr. Zuzana Hynková (foto) společně skomisí pro ochra-nu osobních údajů, jejíž členy tvoří zástupci jednotlivýchúseků centrály společnosti.Metrostav ani vminulosti nepodcenil dodržování zá-kladních zásad ochrany soukromí, má spříchodem GDPRnaco navázat anově stanovené povinnosti se mu tak dařínaplňovat. Není proto třeba mít znové evropské úpravyobavy.123456Metrostav všechny fyzické osoby informujeozpracování jejich osobních údajů tak, jak tonařízení GDPR vyžaduje. Zaměstnanci se mohoudalší podrobnosti dozvědět naintranetu společnostivsekci „Ochrana osobních údajů“, všichni ostatnínawebových stránkách společnosti www.metrostav.czpod odkazem snázvem „Zásady ochrany soukromí“.Vybraní pracovníci také vCentru vzdělávání SkupinyMetrostav absolvují školení, jak naplnit literu zákona.Metrostav_11_2018.indd 2 29.06.18 12:45Strana 3
Skladová hala plní účel ireprezentujeNajižním okraji Milevska usilnice naČeské Budějovi-ce vyrostl zajímavý objekt. Skladová hala sčástečněprosklenou fasádou rozhodně není jednou z těch fád-ních „krabic“ rozesetých po celé republice. Divize 6nastavbě pracovala rok. Investorovi, společnosti ABTgroup servis, ji předávala vkvětnu tohoto roku.Realizační tým zde původně začínal s menší zakáz-kou. Investor vesmlouvě odílo požadoval pouze založeníaželezobetonový Prefa skelet. Postupně ji však rozšiřovalaMetrostav nakonec kromě sadových úprav odevzdával„stavbu naklíč“. „Zpočátku se čekalo nastavební povo-lení, ale zadavatel pak přišel sdalšími požadavky, atakse dělaly dodatky smlouvy nastřechu, opláštění podlahyadalší práce,“ připomíná vedoucí projektu Jan Prokeš.Spolupráci sinvestorem nicméně velmi oceňuje, protožepřes všechny změny probíhala hladce a bez problémů.Za to vše ovšem patří podle něj poděkování také celé-mu realizačnímu týmu. Rozšiřování předmětu zakázky,vydaných 24 změnových listů adva dodatky kesmlouvěznamenaly zvýšené nároky zejména pro stavbyvedoucíhoJaroslava Fuxu apro Ing.Barboru Baňárovou, která zod-povídala zaadministrativní část výrobní přípravy.Podobu stavby opůdorysu 45 x 25 metrů doznačnémíry ovlivnilo přání architekta. „Na navrženém objektuje užit strohý moderní architektonický styl (foto č. 1).Technický vzhled odpovídající účelu vnáší dořešení vlnitýplech tvořící fasádu skladové haly. Obvodový plášť admi-nistrativní budovy ozvláštňují svislé prosklené plochy,“uvádí se vtechnické zprávě.Energie zajišťuje obří tepelné čerpadloObjekt rozdělený nadvě části – skladovou halu sregálo-vým systémem pro umístění palet aadministrativní část– není výjimečný jen svým vzhledem. Má další specialitu,která není utohoto typu staveb běžná. „Celá stavba mánetradiční vzduchotechniku, energie pro klimatizaci avy-tápění se zde kompletně zajišťuje díky systému obříhotepelného čerpadla,“ vysvětluje Jan Prokeš.Nová hala má sloužit pro skladování a dobíjení au-tobaterií (foto č. 2). V administrativní části se nacházíshow room pro prezentaci aprodej nabízených výrobků,recepce a místnosti pro zaměstnance. Ve druhém nad-zemním podlaží, doněhož se vstupuje poocelovém toči-tém schodišti zprodejny, je chodba se vstupy navenkovníterasu, dokanceláře ředitele, jednací místnosti, archivuazázemí pro zaměstnance. Hala je s venkovním prostře-dím propojena třemi vraty a jedněmi dveřmi.Blanka Růžičková, foto Petr AdámekZPRAVODAJSTVÍ ZDIVIZÍstrana 312Metrostav opravuje dráhy navojenském letištiV areálu Letiště Praha-Kbely lze od poloviny červnaspatřit rozryté plochy a pracovní stroje. Střediskobetonových vozovek divize 4 tam provádí rekonstrukcipojezdových drah. Stavba je umístěna v neveřejnémprostoru uvnitř oploceného a střeženého areálu leti-ště, atak zde panují přísné bezpečnostní podmínky.Pojezdové dráhy – takzvané TWY A, B, C – jsou vinouněkolikanásobného překročení doby své životnosti vevel-mi špatném technickém stavu. Vznikly totiž už počátkem50. let, přičemž od té doby se nedočkaly výraznějšíchoprav a byly využívány pro pojíždění letecké techniky24.základny dopravního letectva.Stavba se nachází vevojensky střežené lokalitě, tudížpro vjezd doareálu je nutné žádat opovolení pro každéauto apro každého dělníka. Stavbaři tak vše musejí zaři-zovat spředstihem, aby bylo možné prověřit pracovníkyze strany bezpečnosti letiště. Na stavbě pracuje pouzedivize 4 ato její asfaltérské středisko, celou stavbu mánastarosti Středisko betonových vozovek.Nutná bude výluka letiště„Zakázka je zajímavá tím, že pojížděcí dráhy TWY B aCjsou napojeny dosamotné ranveje avzhledem kbezpeč-nostní vzdálenosti můžeme pracovat na těchto větvíchjen dovzdálenosti 150 metrů odosy hlavní dráhy. Prácena pojížděcích dráhách vtomto úseku nazývaném STRIPmůžeme provádět až zavýluky letiště, která je plánova-ná od1. do30. srpna 2018. Zaměsíc musíme veSTRIPvybourat stávající cementobetonový (CB) kryt včetněpodkladních vrstev, zhotovit nové souvrství ke zlepšenítzv. aktivní zóny, položit stěrkodrť, cementovou stabilizaciaCB kryt. Nyní provádíme úpravu zemin metodou Road-mix (foto),“ vysvětluje vedoucí projektu Ing.Jan Růžička.Práce jsou rozděleny na dvě etapy: až se provedenynější část pojezdové dráhy, převede se nani dopravaletadel azačne se sopravou koncové části. Předpokládáse, že druhá etapa začne vpodzimním období nebo příštírok najaře podle potřeb letiště.–red–, foto archiv stavbyNamístě ubytovny vznikly moderní bytyMěstečko Sázava uŽďáru nad Sázavou bylo podese-tiletí místem, kde působilo železniční vojsko. To zdetaké postavilo ubytovnu, která se vposledních 15 mě-sících dočkala kompletní opravy a modernizace (fotoč. 1). Dnes již bývalou ubytovnu zcela přestavěl týmpracovníků divize 6 pod vedením Ing. Tomáše Kříženamoderní bytový dům.Nyní bude sloužit pracovníkům firmy SaZ, která sezabývá výrobou zařízení určených pro údržbu železnič-ních tratí a trolejových vedení. „Budovu stavělo bývaléželezniční vojsko, takže jsme při bouracích pracích na-razili navelmi silné atvrdé zdivo. Objevili jsme kolejnice,které byly použity jako nosné prvky, avneposlední řaděinaznačnou nerovnost konstrukcí. To nás velmi potrápi-lo,“ vzpomíná vedoucí projektu.Vzhledem ktomu, že rekonstrukce zahrnovala dispo-ziční změny, musel tým Ing.Kříže vybourat nejen příčkyastavební otvory, ale ischodiště či přístavby. Podle pro-jektové dokumentace pak vyrůstaly vpůvodní ubytovněnové sádrokartonové příčky, vznikaly nové stropy abu-dova dostala všechna nová okna adveře. Objekt má takékompletně vyměněnou elektroinstalaci, otopená tělesa,rozvody vody aplynu.Objevily se nepředvídané nástrahyJak stavbaři pokračovali v opravách a postupně pronikalidonitra staré budovy, bylo potřeba řešit další nečekanékomplikace. „Není určitě překvapením, že rekonstrukcezahrnovala ispoustu víceprací. Navíc jsme bojovali svlh-kostí spojenou s aplikací mokrých procesů, jako bylyomítky alité anhydritové potěry. Vdobě, kdy jsme tytopráce prováděli, venku panovalo vlhké počasí a stavbanevysychala podle našich předpokladů,“ uvádí Ing.Křížstím, že tyto okolnosti zpozdily následné pokládky ná-šlapných vrstev podlah.Nejen proměna dozářivých barevObjekt ubytovny se zcela proměnil nejen zevnitř (fotoč. 2), ale izvenku. Fasáda byla zateplena polystyrenemaoblékla se dozářivých barev reprezentujících firmu SaZ.Vobjektu vzniklo vjednom podzemním advou nadzem-ních podlažích celkem 18 bytů ovelikostech 1+kk až 3+1.Necelá padesátka obyvatel má vsuterénu domu kdispo-zici sklepní prostory, sušárny prádla a kotelnu. Běhemrekonstrukce objektu se stavební práce zaměřily inajehookolí. Dělníci opravili přístupovou komunikaci, parkovacíplochu před domem aprovedli nezbytné terénní úpravy.Náročná rekonstrukce objektu v Sázavě je dokončenaanové útulné byty jsou vybavené již izařizovacími před-měty, takže mohou přivítat své obyvatele. Budou většinouzřad zaměstnanců společnosti SaZ, a tak moderní bytyzůstanou inadále spjaty sželeznicí stejně jako původníubytovna.Martina Vampulová, foto Luboš Pavlíčekmetrů bude měřit tunel Slordal, který vzniká vrámciprojektu Fv.714 Astfjordkryssinga v Norsku. Tunelářidivize 5 koncem června zahájili prvním odpalem ražbu.21Armáda využívá čtyři vojenská letiště, dalších pětbývalých vojenských letišť je určených jako záložních.Je mezi nimi ipřerovské letiště Bochoř, ukterého seještě nedávno uvažovalo ozrušení. Vláda ale nakonecrozhodla ojeho zachování. Jako se záložním se počítátaké sletištěm vBechyni. Mimochodem vminulostibylo nanašem území letišť, která se využívajíkvojenským účelům, více: třeba vChebu, vHradciKrálové, vŽatci nebo uobce Hradčany vbývalémvýcvikovém prostoru Ralsko.VRudné uPrahy se těší narozšíření školyDo historie Rudné u Prahy se 13. červen 2018 zapí-še výrazným písmem. Za přítomnosti asi 250 žákůprvního stupně tu zástupci státních imístních orgánůafirem poklepali nazákladní kámen vládou dotovanéstavby, která konečně zvýší kapacitu městské základníškoly. Dodavatelské sdružení včele stýmem divize 8Metrostavu ji dokončí zadva roky.„ZaMetrostav klepal kladívkem ředitel divize Ing.IvoVrbka (foto č. 1 třetí zleva),“ upřesnil vedoucí projektuIng. Petr Šrámek. „Základní kámen, respektive průběhvýstavby, posvětil místní farář, což napodobných akcíchnebývá obvyklé. Dětský sbor zazpíval několik písničekzfilmu Ať žijí duchové – při jedné měl sólo i sám ředi-tel – avefinále zazněla státní hymna. Slavnostně pojatésetkání proběhlo vevelmi přátelské aoptimistické atmo-sféře umocněné živelností dětí (foto č. 2), které se už těšínanovou, větší tělocvičnu amoderní kuchyni,“ doplnil.Děti patří v Rudné mezi respektované obyvatele.Jednak jí daly jméno (viz box) apak zakládají světlou bu-doucnost města – díky stále se rozšiřující výstavbě nazá-padním okraji Prahy jich totiž výrazně přibývá. Základníškola, která tu byla otevřena roku 1967, se proto dočkalauž dvou rozšíření – před 15 aosmi lety. Dnes má vetřechbudovách 34 učeben, kde se učí na750 žáků.Sdružení Metrostavu afirmy Energie – stavební abáň-ská vybuduje vareálu vedvou etapách dva nové objekty,které umožní zvýšit počet žáků na900 až 1100, zaměstnan-ců narovnou stovku amnožství vydaných jídel z850 vjed-nom druhu na1200 vetřech druzích. Vprvní novostavběbude vpřízemí nový vstup se šatnami, kuchyní ajídelnou.Vpatře vznikne tělocvična shrací plochou 24x 45 m, kte-rou bude možné využívat jako víceúčelový sál.Při druhé etapě díla dojde kdemolici staré přízemníbudovy astavbě nové dvoupatrové. Namístě dnešníhovstupu, kuchyně sjídelnou amalé tělocvičny vní vyrostouučebny, zázemí kuchyně akanceláře pro vedení školy.Investor i dodavatel mají společný zájem„Staveniště jsme převzali 21. června, a přestože vý-běrová řízení na subdodavatele teprve probíhají, chtělibychom, aby železobetony zajistilo naše středisko HSVa technická zařízení budov dělala Subterra. Nemyslímsi, že nás při stavbě čeká něco obtížného. Spíš se objevísložitá administrativa kolem případných změnových listů.Navýsledek stavby se ale všichni vRudné těší apřistupujíkní vstřícně, takže věřím, že celá tahle zakázka proběhnestejně příjemně jako její začátek,“ řekl Ing.Petr Šrámek.Rudná vznikla 1. ledna roku 1951 sloučením obcíHořelice aDušníky, jejichž historie se prokazatelněpíše už více než tisíc let. Od60. let 19. století sevjejich okolí asi sto let dolovala železná ruda. Vsi serozrůstaly, prolínaly, až se – už povýšené naměstysy– dohodly naspojení. Pro nové město lidé navrhovaliprapodivné názvy: Dušelice, Hoředus, HořelickéDušníky, Dušnické Hořelice nebo Fučíkov. Nakoneczvítězilo jméno, které veškole vymyslely děti – Rudná.Podle dolů, které živily jejich rodiče aprarodiče.1 2Metrostav_11_2018.indd 3 29.06.18 12:45Strana 4
strana 4FOTOREPORTÁŽČtrnáctideník Metrostav vydává Metrostav a.s., člen Skupiny Metrostav / Pověřený šéfredaktor David Kalců, DiS / Adresa redakce Koželužská 4, 18000Praha 8-Libeň, tel.: 266019241; www.metrostav.cz; www.facebook.com/Metrostav/ Číslo 11/2018 vyšlo 3. 7. 2018 (12-13/2018 vyjde 24. 7. 2018) / Složení redakční rady Ing.J.Pavlíček (předseda), Ing. V. Kostiha (místopředseda), Ing.K. Hainzová, D. Kalců, DiS, Ing.J. Neklanová, Ing.L. Profota, Ing. P. Půta, Ing. P. Řezáč,Ing.J.Šob aIng.M. Zrcková / Neoznačené materiály připravil D. Kalců, DiS, foto archiv Metrostavu / Design Tomáš Machek, Side2 s.r.o., Trojická 20, 128 00 Praha 2 / Výroba Boomerang Communication,s.r.o., Nad Kazankou 37, Praha7-Troja,tel.: 244023201, fax: 244023333 / Registrace periodika MK ČR E 7121, ISSN 1211-0736 / Tento tisk slouží pouze avýhradně pro obchodní propagaci firmy Metrostav a.s. aje veřejně neprodejný.Čtvrtek apátek 14. a15. června byl veznamení sportovních klání vrůzných disciplínách. Už poosmnácté vhistorii si kolegové zMetrostavu ajeho dceřinýchspolečností poměřili síly naLetních sportovních hrách znovu ve Sportovním centru Nymburk. Soutěžilo se vevolejbalu, nohejbalu, tenisu, veštafetěavevrhu koulí. Atmosféra byla jako vždy fantastická, boje vytrvalé avýkony obdivuhodné! Fotografie zakce doplňuje přehled tří nejlépe umístěných týmůzaposledních devět let. Všem zúčastněným děkujeme. Vítězně vyšla aloňské prvenství obhájila divize 3, blahopřejeme atěšíme se zase zarok!Letní sportovní hry Metrostavu 2018Nymburk byl opět svědkem urputných bojů!2018Divize 3Divize 5Divize 11+ M stavebniny + CCE2017Divize 3Divize 11+ M stavebniny + CCEDivize 62016Divize 5Divize 3Divize 62015Divize 6Divize 3Divize 2+ 11 + MD + CCE2014Divize 8Divize 6Divize 42013Divize 4SubterraDivize 62012Divize 6Divize 9Divize 42011Divize 4SubterraDivize 82010Divize 6Divize 1Subterra2 1 3Metrostav_11_2018.indd 4 29.06.18 12:45
.ff0{font-family:sans-serif;visibility:hidden;} @font-face{font-family:ff1;src:url(f1.woff)format("woff");}.ff1{font-family:ff1;line-height:1.161000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff2;src:url(f2.woff)format("woff");}.ff2{font-family:ff2;line-height:1.159000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff3;src:url(f3.woff)format("woff");}.ff3{font-family:ff3;line-height:1.174000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff4;src:url(f4.woff)format("woff");}.ff4{font-family:ff4;line-height:0.844727;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} .mc{transform:matrix(0.226128,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226128,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226128,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m3{transform:matrix(0.226530,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226530,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226530,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m15{transform:matrix(0.226553,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226553,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226553,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .me{transform:matrix(0.226593,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226593,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226593,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m6{transform:matrix(0.226746,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226746,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226746,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m11{transform:matrix(0.226835,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226835,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226835,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m1{transform:matrix(0.226926,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226926,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226926,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m5{transform:matrix(0.226955,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.226955,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226955,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .mf{transform:matrix(0.227114,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227114,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227114,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m4{transform:matrix(0.227140,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227140,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227140,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m10{transform:matrix(0.227294,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227294,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227294,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m14{transform:matrix(0.227379,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227379,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227379,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m2{transform:matrix(0.227414,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227414,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227414,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m13{transform:matrix(0.227416,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227416,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227416,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m8{transform:matrix(0.227667,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227667,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227667,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .ma{transform:matrix(0.227864,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227864,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227864,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .mb{transform:matrix(0.227921,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227921,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227921,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .md{transform:matrix(0.227949,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227949,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227949,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m7{transform:matrix(0.227998,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.227998,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227998,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m12{transform:matrix(0.228006,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.228006,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228006,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m16{transform:matrix(0.228038,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.228038,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228038,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m0{transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .m9{transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-ms-transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228058,0.000000,0.000000,0.228058,0,0);} .v0{vertical-align:0.000000px;} .ls1d{letter-spacing:-2.816000px;} .ls33{letter-spacing:-2.640000px;} .ls17{letter-spacing:-2.016000px;} .ls32{letter-spacing:-1.936000px;} .ls3a{letter-spacing:-1.804000px;} .ls34{letter-spacing:-1.760000px;} .ls37{letter-spacing:-1.628000px;} .ls36{letter-spacing:-1.584000px;} .ls35{letter-spacing:-1.540000px;} .ls39{letter-spacing:-1.452000px;} .ls38{letter-spacing:-1.364000px;} .ls2b{letter-spacing:-1.320000px;} .ls28{letter-spacing:-1.200000px;} .ls16{letter-spacing:-0.800000px;} .ls7{letter-spacing:-0.704000px;} .ls2d{letter-spacing:-0.640000px;} .ls8{letter-spacing:-0.600000px;} .ls31{letter-spacing:-0.528000px;} .lse{letter-spacing:-0.480000px;} .ls3{letter-spacing:-0.352000px;} .ls19{letter-spacing:-0.320000px;} .ls30{letter-spacing:-0.300000px;} .ls1c{letter-spacing:-0.288000px;} .ls20{letter-spacing:-0.228000px;} .ls11{letter-spacing:-0.220000px;} .ls18{letter-spacing:-0.160000px;} .ls1a{letter-spacing:-0.096000px;} .lsb{letter-spacing:-0.090000px;} .lsd{letter-spacing:-0.044000px;} .ls2{letter-spacing:0.000000px;} .ls2c{letter-spacing:0.060000px;} .ls4{letter-spacing:0.064000px;} .ls26{letter-spacing:0.096000px;} .lsc{letter-spacing:0.120000px;} .ls14{letter-spacing:0.128000px;} .ls12{letter-spacing:0.132000px;} .ls5{letter-spacing:0.160000px;} .ls9{letter-spacing:0.180000px;} .ls25{letter-spacing:0.192000px;} .lsa{letter-spacing:0.210000px;} .ls1f{letter-spacing:0.224000px;} .ls1b{letter-spacing:0.256000px;} .ls15{letter-spacing:0.320000px;} .ls22{letter-spacing:0.352000px;} .ls2f{letter-spacing:0.360000px;} .ls3b{letter-spacing:0.384000px;} .ls21{letter-spacing:0.396000px;} .ls1{letter-spacing:0.442800px;} .ls2a{letter-spacing:0.480000px;} .ls1e{letter-spacing:0.512000px;} .ls27{letter-spacing:0.930000px;} .ls13{letter-spacing:2.200000px;} .ls23{letter-spacing:4.000000px;} .ls6{letter-spacing:5.600000px;} .ls2e{letter-spacing:12.204000px;} .ls24{letter-spacing:13.680000px;} .ls10{letter-spacing:15.320000px;} .ls0{letter-spacing:15.552000px;} .ls29{letter-spacing:15.600000px;} .lsf{letter-spacing:16.000000px;} .sc_{text-shadow:none;} .sc0{text-shadow:-0.015em 0 transparent,0 0.015em transparent,0.015em 0 transparent,0 -0.015em transparent;} @media screen and (-webkit-min-device-pixel-ratio:0){ .sc_{-webkit-text-stroke:0px transparent;} .sc0{-webkit-text-stroke:0.015em transparent;text-shadow:none;} } .ws26{word-spacing:-16.000000px;} .wsf1{word-spacing:-12.204000px;} .ws9b{word-spacing:-1.824000px;} .wscb{word-spacing:-1.696000px;} .wsc{word-spacing:-1.632000px;} .ws6{word-spacing:-1.536000px;} .ws90{word-spacing:-1.248000px;} .ws24{word-spacing:-1.216000px;} .ws52{word-spacing:-1.184000px;} .wsc7{word-spacing:-1.152000px;} .ws88{word-spacing:-1.056000px;} .ws16{word-spacing:-1.024000px;} .ws65{word-spacing:-0.992000px;} .wsb6{word-spacing:-0.960000px;} .wsb9{word-spacing:-0.930000px;} .ws61{word-spacing:-0.864000px;} .ws1c{word-spacing:-0.780000px;} .wsb3{word-spacing:-0.768000px;} .ws1f{word-spacing:-0.720000px;} .ws79{word-spacing:-0.704000px;} .wse5{word-spacing:-0.660000px;} .ws39{word-spacing:-0.640000px;} .ws1b{word-spacing:-0.600000px;} .ws6c{word-spacing:-0.544000px;} .ws1e{word-spacing:-0.510000px;} .wsb7{word-spacing:-0.480000px;} .ws2f{word-spacing:-0.416000px;} .wsa8{word-spacing:-0.384000px;} .wsf3{word-spacing:-0.360000px;} .ws78{word-spacing:-0.352000px;} .ws17{word-spacing:-0.320000px;} .ws3c{word-spacing:-0.288000px;} .wsac{word-spacing:-0.256000px;} .ws1d{word-spacing:-0.210000px;} .ws25{word-spacing:-0.192000px;} .ws58{word-spacing:-0.180000px;} .ws10{word-spacing:-0.160000px;} .ws2a{word-spacing:-0.132000px;} .ws33{word-spacing:-0.096000px;} .ws54{word-spacing:-0.064000px;} .wsa5{word-spacing:-0.032000px;} .ws1{word-spacing:0.000000px;} .ws84{word-spacing:0.032000px;} .ws20{word-spacing:0.044000px;} .ws0{word-spacing:0.048000px;} .ws64{word-spacing:0.096000px;} .ws43{word-spacing:0.128000px;} .ws5f{word-spacing:0.160000px;} .ws67{word-spacing:0.192000px;} .ws3f{word-spacing:0.224000px;} .ws6e{word-spacing:0.228000px;} .wsb5{word-spacing:0.256000px;} .ws53{word-spacing:0.288000px;} .ws40{word-spacing:0.320000px;} .ws9d{word-spacing:0.352000px;} .ws37{word-spacing:0.384000px;} .wsd1{word-spacing:0.416000px;} .wsce{word-spacing:0.448000px;} .wsd6{word-spacing:0.480000px;} .ws9a{word-spacing:0.512000px;} .wse0{word-spacing:0.544000px;} .ws68{word-spacing:0.640000px;} .ws30{word-spacing:0.672000px;} .ws19{word-spacing:0.700000px;} .ws1a{word-spacing:0.704000px;} .ws32{word-spacing:0.736000px;} .wsf2{word-spacing:0.750000px;} .ws7d{word-spacing:0.768000px;} .ws5{word-spacing:0.800000px;} .wsed{word-spacing:0.832000px;} .wsbf{word-spacing:0.864000px;} .wscf{word-spacing:0.896000px;} .wsc6{word-spacing:0.928000px;} .wsba{word-spacing:0.960000px;} .ws9c{word-spacing:0.992000px;} .ws9e{word-spacing:1.000000px;} .wscc{word-spacing:1.024000px;} .ws76{word-spacing:1.056000px;} .wse1{word-spacing:1.088000px;} .ws29{word-spacing:1.100000px;} .ws83{word-spacing:1.152000px;} .wsb0{word-spacing:1.184000px;} .ws2d{word-spacing:1.200000px;} .ws15{word-spacing:1.216000px;} .wsef{word-spacing:1.248000px;} .wse3{word-spacing:1.280000px;} .ws3b{word-spacing:1.312000px;} .ws28{word-spacing:1.320000px;} .ws59{word-spacing:1.344000px;} .wsf8{word-spacing:1.364000px;} .ws93{word-spacing:1.376000px;} .ws38{word-spacing:1.440000px;} .wsf9{word-spacing:1.452000px;} .ws34{word-spacing:1.472000px;} .ws2b{word-spacing:1.500000px;} .ws63{word-spacing:1.504000px;} .ws5e{word-spacing:1.536000px;} .wsf5{word-spacing:1.540000px;} .ws47{word-spacing:1.568000px;} .wsf6{word-spacing:1.584000px;} .ws91{word-spacing:1.600000px;} .wsf7{word-spacing:1.628000px;} .ws27{word-spacing:1.680000px;} .ws14{word-spacing:1.696000px;} .ws12{word-spacing:1.760000px;} .wsc0{word-spacing:1.792000px;} .wsfb{word-spacing:1.804000px;} .ws5d{word-spacing:1.824000px;} .wsb{word-spacing:1.920000px;} .ws49{word-spacing:1.952000px;} .ws6f{word-spacing:1.984000px;} .ws5a{word-spacing:2.016000px;} .ws36{word-spacing:2.048000px;} .ws2c{word-spacing:2.100000px;} .ws8{word-spacing:2.112000px;} .ws3d{word-spacing:2.176000px;} .ws18{word-spacing:2.208000px;} .ws82{word-spacing:2.240000px;} .wsfa{word-spacing:2.304000px;} .ws87{word-spacing:2.336000px;} .ws7b{word-spacing:2.400000px;} .ws98{word-spacing:2.432000px;} .ws31{word-spacing:2.464000px;} .wsd{word-spacing:2.496000px;} .wsee{word-spacing:2.528000px;} .wsd0{word-spacing:2.560000px;} .wse4{word-spacing:2.656000px;} .ws13{word-spacing:2.688000px;} .ws7{word-spacing:2.720000px;} .wsb2{word-spacing:2.752000px;} .ws7a{word-spacing:2.784000px;} .ws6a{word-spacing:2.816000px;} .wsb8{word-spacing:2.848000px;} .ws66{word-spacing:2.880000px;} .wsdb{word-spacing:2.912000px;} .ws21{word-spacing:2.944000px;} .wse8{word-spacing:2.976000px;} .ws22{word-spacing:3.008000px;} .wsa0{word-spacing:3.040000px;} .ws51{word-spacing:3.072000px;} .ws56{word-spacing:3.168000px;} .ws8f{word-spacing:3.200000px;} .ws70{word-spacing:3.232000px;} .ws3e{word-spacing:3.264000px;} .ws94{word-spacing:3.328000px;} .wsd5{word-spacing:3.456000px;} .ws8e{word-spacing:3.520000px;} .ws92{word-spacing:3.552000px;} .wsa4{word-spacing:3.584000px;} .ws8b{word-spacing:3.616000px;} .ws48{word-spacing:3.648000px;} .wsdd{word-spacing:3.680000px;} .ws62{word-spacing:3.712000px;} .wsc8{word-spacing:3.744000px;} .ws44{word-spacing:3.808000px;} .wsad{word-spacing:3.840000px;} .ws57{word-spacing:3.904000px;} .wsbb{word-spacing:3.936000px;} .wsdf{word-spacing:3.968000px;} .wsf{word-spacing:4.000000px;} .wseb{word-spacing:4.032000px;} .ws4e{word-spacing:4.064000px;} .ws89{word-spacing:4.128000px;} .wsd3{word-spacing:4.160000px;} .wsa7{word-spacing:4.192000px;} .ws7e{word-spacing:4.224000px;} .wsf4{word-spacing:4.400000px;} .ws9{word-spacing:4.416000px;} .ws6d{word-spacing:4.448000px;} .wsa9{word-spacing:4.480000px;} .wsa6{word-spacing:4.512000px;} .wsc5{word-spacing:4.544000px;} .ws4b{word-spacing:4.576000px;} .ws8a{word-spacing:4.608000px;} .ws4d{word-spacing:4.640000px;} .ws60{word-spacing:4.672000px;} .ws2{word-spacing:4.704000px;} .ws95{word-spacing:4.736000px;} .wsd9{word-spacing:4.768000px;} .wsb4{word-spacing:4.800000px;} .wsbc{word-spacing:4.832000px;} .ws4{word-spacing:4.896000px;} .wsda{word-spacing:4.928000px;} .wsc2{word-spacing:4.960000px;} .wsbd{word-spacing:4.992000px;} .wse{word-spacing:5.024000px;} .wsbe{word-spacing:5.056000px;} .wse9{word-spacing:5.088000px;} .wsd7{word-spacing:5.152000px;} .ws3{word-spacing:5.216000px;} .ws7c{word-spacing:5.248000px;} .ws81{word-spacing:5.280000px;} .ws46{word-spacing:5.312000px;} .ws4c{word-spacing:5.344000px;} .ws11{word-spacing:5.376000px;} .ws55{word-spacing:5.440000px;} .wsc3{word-spacing:5.472000px;} .ws74{word-spacing:5.504000px;} .wse6{word-spacing:5.536000px;} .wse2{word-spacing:5.600000px;} .wsc9{word-spacing:5.632000px;} .wsa1{word-spacing:5.664000px;} .ws2e{word-spacing:5.760000px;} .ws8d{word-spacing:5.792000px;} .ws69{word-spacing:5.824000px;} .ws85{word-spacing:5.920000px;} .wsb1{word-spacing:5.984000px;} .ws80{word-spacing:6.016000px;} .wsc4{word-spacing:6.080000px;} .ws35{word-spacing:6.112000px;} .ws72{word-spacing:6.144000px;} .wsd8{word-spacing:6.176000px;} .wsa{word-spacing:6.208000px;} .ws77{word-spacing:6.272000px;} .ws42{word-spacing:6.368000px;} .wsc1{word-spacing:6.400000px;} .wsa3{word-spacing:6.432000px;} .wsea{word-spacing:6.592000px;} .wsf0{word-spacing:6.624000px;} .wsa2{word-spacing:6.752000px;} .ws99{word-spacing:6.912000px;} .ws75{word-spacing:6.976000px;} .ws7f{word-spacing:7.008000px;} .ws8c{word-spacing:7.136000px;} .wsd4{word-spacing:7.168000px;} .wsab{word-spacing:7.264000px;} .wsde{word-spacing:7.360000px;} .ws6b{word-spacing:7.392000px;} .wscd{word-spacing:7.424000px;} .ws41{word-spacing:7.456000px;} .ws73{word-spacing:7.488000px;} .ws50{word-spacing:7.552000px;} .ws97{word-spacing:7.680000px;} .ws4a{word-spacing:7.776000px;} .wsaa{word-spacing:7.840000px;} .wsdc{word-spacing:7.904000px;} .ws86{word-spacing:7.936000px;} .ws9f{word-spacing:8.192000px;} .ws3a{word-spacing:8.320000px;} .ws5b{word-spacing:8.416000px;} .ws96{word-spacing:8.480000px;} .ws23{word-spacing:8.512000px;} .wse7{word-spacing:8.608000px;} .ws4f{word-spacing:8.640000px;} .ws5c{word-spacing:9.440000px;} .wsae{word-spacing:9.824000px;} .ws71{word-spacing:9.856000px;} .wsd2{word-spacing:9.984000px;} .ws45{word-spacing:10.208000px;} .wsaf{word-spacing:10.368000px;} .wsec{word-spacing:11.168000px;} .wsca{word-spacing:11.200000px;} ._19{margin-left:-784.189200px;} ._18{margin-left:-10.803200px;} ._8{margin-left:-9.529600px;} ._10{margin-left:-6.402600px;} ._12{margin-left:-4.778800px;} ._7{margin-left:-3.140800px;} ._1{margin-left:-1.843200px;} ._b{width:1.001600px;} ._0{width:2.001600px;} ._a{width:3.260400px;} ._3{width:4.593600px;} ._2{width:6.347160px;} ._d{width:7.571200px;} ._c{width:8.755200px;} ._e{width:9.952000px;} ._16{width:11.270400px;} ._9{width:17.000000px;} ._15{width:27.328000px;} ._14{width:29.184000px;} ._13{width:30.336000px;} ._5{width:31.500800px;} ._f{width:33.644800px;} ._6{width:35.596800px;} ._17{width:37.504000px;} ._4{width:38.828800px;} ._1b{width:65.441800px;} ._1a{width:752.189600px;} ._11{width:2838.056000px;} .fc4{color:transparent;} .fc2{color:rgb(35,31,32);} .fc3{color:rgb(0,0,0);} .fc0{color:rgb(255,255,255);} .fc1{color:rgb(237,28,36);} .fsa{font-size:24.000000px;} .fs4{font-size:28.000000px;} .fs6{font-size:30.000000px;} .fs3{font-size:32.000000px;} .fse{font-size:35.321200px;} .fsc{font-size:36.000000px;} .fs7{font-size:40.000000px;} .fs5{font-size:44.000000px;} .fs0{font-size:48.000000px;} .fsb{font-size:56.000000px;} .fs8{font-size:60.000000px;} .fs9{font-size:72.000000px;} .fs2{font-size:76.000000px;} .fs1{font-size:147.600000px;} .fsd{font-size:176.000000px;} .y69{bottom:-13.682646px;} .yb7{bottom:57.662039px;} .yb6{bottom:67.696581px;} .y9d{bottom:74.790090px;} .y48{bottom:76.487752px;} .y1e{bottom:76.505997px;} .yb5{bottom:77.731123px;} .y47{bottom:86.524575px;} .y64{bottom:86.538259px;} .y1d{bottom:86.540539px;} .yb4{bottom:87.765666px;} .y46{bottom:96.561398px;} .y1c{bottom:96.575082px;} .y45{bottom:106.598221px;} .y1b{bottom:106.609624px;} .y44{bottom:116.635044px;} .y63{bottom:116.641886px;} .y1a{bottom:116.644167px;} .y43{bottom:126.671867px;} .y19{bottom:126.678709px;} .ybd{bottom:129.880732px;} .y42{bottom:136.708691px;} .y18{bottom:136.713252px;} .y41{bottom:146.745514px;} .y17{bottom:146.747794px;} .y16{bottom:156.782337px;} .ybc{bottom:159.612169px;} .y15{bottom:166.816879px;} .y14{bottom:176.851421px;} .y13{bottom:186.885964px;} .ybb{bottom:188.045136px;} .y68{bottom:195.569401px;} .y12{bottom:196.920506px;} .y9c{bottom:200.598622px;} .yba{bottom:201.181264px;} .y11{bottom:206.955049px;} .y67{bottom:210.515578px;} .yb9{bottom:214.317393px;} .y10{bottom:216.989591px;} .y66{bottom:226.116920px;} .yf{bottom:227.024134px;} .yb8{bottom:227.453521px;} .ye{bottom:237.058676px;} .yd{bottom:247.093218px;} .y65{bottom:247.114017px;} .yc{bottom:257.127761px;} .y62{bottom:267.162303px;} .y40{bottom:277.187724px;} .y61{bottom:277.196846px;} .y3f{bottom:287.224547px;} .y60{bottom:287.231388px;} .y3e{bottom:297.261370px;} .y5f{bottom:297.265931px;} .yb1{bottom:305.568146px;} .y3d{bottom:307.298193px;} .y5e{bottom:307.300473px;} .y3c{bottom:317.335016px;} .y9b{bottom:321.013131px;} .y3b{bottom:327.369558px;} .y5d{bottom:337.404100px;} .y4d{bottom:347.438643px;} .y4c{bottom:357.473185px;} .y4b{bottom:367.507728px;} .y4a{bottom:377.542270px;} .y49{bottom:387.576813px;} .y6a{bottom:395.201514px;} .yb{bottom:397.611355px;} .ya{bottom:407.645898px;} .y9{bottom:417.680440px;} .y8{bottom:427.714982px;} .yaa{bottom:431.393098px;} .y7{bottom:437.749525px;} .ya6{bottom:437.749616px;} .y9a{bottom:441.464130px;} .y6{bottom:447.784067px;} .ya5{bottom:447.784159px;} .y5{bottom:457.818610px;} .ya4{bottom:457.818701px;} .y4{bottom:467.853152px;} .ya3{bottom:467.853243px;} .y3{bottom:477.887695px;} .ya2{bottom:477.887786px;} .y5c{bottom:487.922237px;} .ya1{bottom:487.922328px;} .y2{bottom:495.546847px;} .y5b{bottom:497.956779px;} .ya0{bottom:497.956871px;} .yb0{bottom:505.581390px;} .y94{bottom:507.991322px;} .y9f{bottom:507.991413px;} .y93{bottom:518.025864px;} .y9e{bottom:518.025956px;} .y3a{bottom:528.030759px;} .y92{bottom:528.060407px;} .y39{bottom:538.067582px;} .y91{bottom:538.094949px;} .yae{bottom:538.791438px;} .y38{bottom:548.104405px;} .y90{bottom:548.129492px;} .yad{bottom:549.738211px;} .y37{bottom:558.141228px;} .y8f{bottom:558.164034px;} .yac{bottom:560.684985px;} .y99{bottom:561.878639px;} .y36{bottom:568.178051px;} .y8e{bottom:568.198577px;} .y35{bottom:578.214874px;} .y8d{bottom:578.233119px;} .y34{bottom:588.251697px;} .y8c{bottom:588.267661px;} .yaf{bottom:591.945777px;} .y33{bottom:598.288520px;} .y8b{bottom:598.302204px;} .y32{bottom:608.325343px;} .y8a{bottom:608.336746px;} .y31{bottom:618.362166px;} .y89{bottom:618.371289px;} .y30{bottom:628.398989px;} .y88{bottom:628.405831px;} .y2f{bottom:638.435812px;} .y87{bottom:638.440374px;} .y2e{bottom:648.472636px;} .y86{bottom:648.474916px;} .y2d{bottom:658.509459px;} .y2c{bottom:668.544001px;} .y85{bottom:678.578543px;} .y98{bottom:682.293149px;} .y2b{bottom:688.590280px;} .y84{bottom:688.613086px;} .y2a{bottom:698.627103px;} .y83{bottom:698.647628px;} .y29{bottom:708.663926px;} .y82{bottom:708.682171px;} .y28{bottom:718.700749px;} .y81{bottom:718.716713px;} .y27{bottom:728.737572px;} .y80{bottom:728.751256px;} .ya7{bottom:736.375866px;} .y26{bottom:738.774395px;} .y7f{bottom:738.785798px;} .y25{bottom:748.811218px;} .yab{bottom:748.820340px;} .y97{bottom:756.444951px;} .y24{bottom:758.848041px;} .y7e{bottom:758.854883px;} .ya9{bottom:762.532999px;} .y23{bottom:768.884864px;} .y7d{bottom:768.889425px;} .y22{bottom:778.921687px;} .y7c{bottom:778.923968px;} .y21{bottom:788.958510px;} .y20{bottom:798.993053px;} .y1f{bottom:809.027595px;} .y7a{bottom:819.062138px;} .y79{bottom:829.096680px;} .y0{bottom:834.810987px;} .y78{bottom:839.131222px;} .y77{bottom:849.165765px;} .y1{bottom:859.200307px;} .y56{bottom:865.103902px;} .y76{bottom:869.234850px;} .y55{bottom:875.409377px;} .y75{bottom:879.269392px;} .y74{bottom:889.303935px;} .y54{bottom:896.030362px;} .y73{bottom:899.338477px;} .y53{bottom:906.335837px;} .y72{bottom:909.373020px;} .y71{bottom:919.407562px;} .y52{bottom:926.956822px;} .y4e{bottom:928.788400px;} .y70{bottom:929.442104px;} .y51{bottom:937.262297px;} .y6f{bottom:939.476647px;} .y6e{bottom:949.511189px;} .y50{bottom:957.883282px;} .y6d{bottom:959.545732px;} .y7b{bottom:960.410709px;} .y4f{bottom:968.188757px;} .y6c{bottom:969.580274px;} .y59{bottom:980.266515px;} .ya8{bottom:985.465320px;} .y96{bottom:985.465411px;} .y6b{bottom:987.239427px;} .y58{bottom:994.857651px;} .y57{bottom:1009.457911px;} .y5a{bottom:1010.590993px;} .y95{bottom:1014.138569px;} .yb2{bottom:1014.303135px;} .yb3{bottom:1014.570236px;} .he{height:17.273438px;} .h6{height:26.908000px;} .h8{height:28.830000px;} .h9{height:29.160000px;} .h5{height:30.688000px;} .h4{height:30.752000px;} .hf{height:31.104000px;} .h15{height:34.332206px;} .h13{height:34.992000px;} .h12{height:38.360000px;} .ha{height:38.440000px;} .h7{height:42.284000px;} .h11{height:42.768000px;} .hc{height:46.128000px;} .h1{height:46.656000px;} .h10{height:54.432000px;} .hb{height:57.660000px;} .hd{height:69.192000px;} .h3{height:73.872000px;} .h2{height:143.467200px;} .h14{height:171.072000px;} .h0{height:1086.057594px;} .w0{width:768.000000px;} .x12{left:9.123132px;} .x4{left:38.791625px;} .x7{left:41.338575px;} .x13{left:42.467005px;} .x0{left:43.960327px;} .x1a{left:45.016691px;} .x11{left:48.057704px;} .xe{left:57.591249px;} .x10{left:59.081561px;} .x1b{left:60.698674px;} .xf{left:68.617843px;} .x1e{left:107.636249px;} .x3{left:121.809219px;} .x1d{left:127.839706px;} .x1c{left:129.488472px;} .x1f{left:198.303905px;} .x1{left:212.669629px;} .x9{left:213.980414px;} .x17{left:219.152035px;} .x21{left:252.486603px;} .x20{left:267.123260px;} .x5{left:269.450453px;} .x22{left:335.903571px;} .x19{left:345.219549px;} .xa{left:389.172579px;} .x18{left:392.870307px;} .xb{left:394.343561px;} .xc{left:398.861203px;} .xd{left:401.002666px;} .x24{left:403.588020px;} .x23{left:404.728491px;} .x25{left:473.550400px;} .x15{left:502.949329px;} .x27{left:541.212773px;} .x26{left:542.392470px;} .x2{left:564.363283px;} .x16{left:568.041490px;} .x6{left:569.500330px;} .x8{left:598.400086px;} .x29{left:610.025104px;} .x28{left:611.179167px;} .x2a{left:679.816806px;} .x14{left:690.240780px;} @media print{ .v0{vertical-align:0.000000pt;} .ls1d{letter-spacing:-4.115916pt;} .ls33{letter-spacing:-3.858671pt;} .ls17{letter-spacing:-2.946622pt;} .ls32{letter-spacing:-2.829692pt;} .ls3a{letter-spacing:-2.636759pt;} .ls34{letter-spacing:-2.572447pt;} .ls37{letter-spacing:-2.379514pt;} .ls36{letter-spacing:-2.315203pt;} .ls35{letter-spacing:-2.250892pt;} .ls39{letter-spacing:-2.122269pt;} .ls38{letter-spacing:-1.993647pt;} .ls2b{letter-spacing:-1.929336pt;} .ls28{letter-spacing:-1.753941pt;} .ls16{letter-spacing:-1.169294pt;} .ls7{letter-spacing:-1.028979pt;} .ls2d{letter-spacing:-0.935435pt;} .ls8{letter-spacing:-0.876971pt;} .ls31{letter-spacing:-0.771734pt;} .lse{letter-spacing:-0.701577pt;} .ls3{letter-spacing:-0.514489pt;} .ls19{letter-spacing:-0.467718pt;} .ls30{letter-spacing:-0.438485pt;} .ls1c{letter-spacing:-0.420946pt;} .ls20{letter-spacing:-0.333249pt;} .ls11{letter-spacing:-0.321556pt;} .ls18{letter-spacing:-0.233859pt;} .ls1a{letter-spacing:-0.140315pt;} .lsb{letter-spacing:-0.131546pt;} .lsd{letter-spacing:-0.064311pt;} .ls2{letter-spacing:0.000000pt;} .ls2c{letter-spacing:0.087697pt;} .ls4{letter-spacing:0.093544pt;} .ls26{letter-spacing:0.140315pt;} .lsc{letter-spacing:0.175394pt;} .ls14{letter-spacing:0.187087pt;} .ls12{letter-spacing:0.192934pt;} .ls5{letter-spacing:0.233859pt;} .ls9{letter-spacing:0.263091pt;} .ls25{letter-spacing:0.280631pt;} .lsa{letter-spacing:0.306940pt;} .ls1f{letter-spacing:0.327402pt;} .ls1b{letter-spacing:0.374174pt;} .ls15{letter-spacing:0.467718pt;} .ls22{letter-spacing:0.514489pt;} .ls2f{letter-spacing:0.526182pt;} .ls3b{letter-spacing:0.561261pt;} .ls21{letter-spacing:0.578801pt;} .ls1{letter-spacing:0.647204pt;} .ls2a{letter-spacing:0.701577pt;} .ls1e{letter-spacing:0.748348pt;} .ls27{letter-spacing:1.359305pt;} .ls13{letter-spacing:3.215559pt;} .ls23{letter-spacing:5.846472pt;} .ls6{letter-spacing:8.185060pt;} .ls2e{letter-spacing:17.837585pt;} .ls24{letter-spacing:19.994933pt;} .ls10{letter-spacing:22.391986pt;} .ls0{letter-spacing:22.731081pt;} .ls29{letter-spacing:22.801239pt;} .lsf{letter-spacing:23.385886pt;} .ws26{word-spacing:-23.385886pt;} .wsf1{word-spacing:-17.837585pt;} .ws9b{word-spacing:-2.665991pt;} .wscb{word-spacing:-2.478904pt;} .wsc{word-spacing:-2.385360pt;} .ws6{word-spacing:-2.245045pt;} .ws90{word-spacing:-1.824099pt;} .ws24{word-spacing:-1.777327pt;} .ws52{word-spacing:-1.730556pt;} .wsc7{word-spacing:-1.683784pt;} .ws88{word-spacing:-1.543468pt;} .ws16{word-spacing:-1.496697pt;} .ws65{word-spacing:-1.449925pt;} .wsb6{word-spacing:-1.403153pt;} .wsb9{word-spacing:-1.359305pt;} .ws61{word-spacing:-1.262838pt;} .ws1c{word-spacing:-1.140062pt;} .wsb3{word-spacing:-1.122523pt;} .ws1f{word-spacing:-1.052365pt;} .ws79{word-spacing:-1.028979pt;} .wse5{word-spacing:-0.964668pt;} .ws39{word-spacing:-0.935435pt;} .ws1b{word-spacing:-0.876971pt;} .ws6c{word-spacing:-0.795120pt;} .ws1e{word-spacing:-0.745425pt;} .wsb7{word-spacing:-0.701577pt;} .ws2f{word-spacing:-0.608033pt;} .wsa8{word-spacing:-0.561261pt;} .wsf3{word-spacing:-0.526182pt;} .ws78{word-spacing:-0.514489pt;} .ws17{word-spacing:-0.467718pt;} .ws3c{word-spacing:-0.420946pt;} .wsac{word-spacing:-0.374174pt;} .ws1d{word-spacing:-0.306940pt;} .ws25{word-spacing:-0.280631pt;} .ws58{word-spacing:-0.263091pt;} .ws10{word-spacing:-0.233859pt;} .ws2a{word-spacing:-0.192934pt;} .ws33{word-spacing:-0.140315pt;} .ws54{word-spacing:-0.093544pt;} .wsa5{word-spacing:-0.046772pt;} .ws1{word-spacing:0.000000pt;} .ws84{word-spacing:0.046772pt;} .ws20{word-spacing:0.064311pt;} .ws0{word-spacing:0.070158pt;} .ws64{word-spacing:0.140315pt;} .ws43{word-spacing:0.187087pt;} .ws5f{word-spacing:0.233859pt;} .ws67{word-spacing:0.280631pt;} .ws3f{word-spacing:0.327402pt;} .ws6e{word-spacing:0.333249pt;} .wsb5{word-spacing:0.374174pt;} .ws53{word-spacing:0.420946pt;} .ws40{word-spacing:0.467718pt;} .ws9d{word-spacing:0.514489pt;} .ws37{word-spacing:0.561261pt;} .wsd1{word-spacing:0.608033pt;} .wsce{word-spacing:0.654805pt;} .wsd6{word-spacing:0.701577pt;} .ws9a{word-spacing:0.748348pt;} .wse0{word-spacing:0.795120pt;} .ws68{word-spacing:0.935435pt;} .ws30{word-spacing:0.982207pt;} .ws19{word-spacing:1.023133pt;} .ws1a{word-spacing:1.028979pt;} .ws32{word-spacing:1.075751pt;} .wsf2{word-spacing:1.096213pt;} .ws7d{word-spacing:1.122523pt;} .ws5{word-spacing:1.169294pt;} .wsed{word-spacing:1.216066pt;} .wsbf{word-spacing:1.262838pt;} .wscf{word-spacing:1.309610pt;} .wsc6{word-spacing:1.356381pt;} .wsba{word-spacing:1.403153pt;} .ws9c{word-spacing:1.449925pt;} .ws9e{word-spacing:1.461618pt;} .wscc{word-spacing:1.496697pt;} .ws76{word-spacing:1.543468pt;} .wse1{word-spacing:1.590240pt;} .ws29{word-spacing:1.607780pt;} .ws83{word-spacing:1.683784pt;} .wsb0{word-spacing:1.730556pt;} .ws2d{word-spacing:1.753941pt;} .ws15{word-spacing:1.777327pt;} .wsef{word-spacing:1.824099pt;} .wse3{word-spacing:1.870871pt;} .ws3b{word-spacing:1.917643pt;} .ws28{word-spacing:1.929336pt;} .ws59{word-spacing:1.964414pt;} .wsf8{word-spacing:1.993647pt;} .ws93{word-spacing:2.011186pt;} .ws38{word-spacing:2.104730pt;} .wsf9{word-spacing:2.122269pt;} .ws34{word-spacing:2.151502pt;} .ws2b{word-spacing:2.192427pt;} .ws63{word-spacing:2.198273pt;} .ws5e{word-spacing:2.245045pt;} .wsf5{word-spacing:2.250892pt;} .ws47{word-spacing:2.291817pt;} .wsf6{word-spacing:2.315203pt;} .ws91{word-spacing:2.338589pt;} .wsf7{word-spacing:2.379514pt;} .ws27{word-spacing:2.455518pt;} .ws14{word-spacing:2.478904pt;} .ws12{word-spacing:2.572447pt;} .wsc0{word-spacing:2.619219pt;} .wsfb{word-spacing:2.636759pt;} .ws5d{word-spacing:2.665991pt;} .wsb{word-spacing:2.806306pt;} .ws49{word-spacing:2.853078pt;} .ws6f{word-spacing:2.899850pt;} .ws5a{word-spacing:2.946622pt;} .ws36{word-spacing:2.993393pt;} .ws2c{word-spacing:3.069398pt;} .ws8{word-spacing:3.086937pt;} .ws3d{word-spacing:3.180481pt;} .ws18{word-spacing:3.227252pt;} .ws82{word-spacing:3.274024pt;} .wsfa{word-spacing:3.367568pt;} .ws87{word-spacing:3.414339pt;} .ws7b{word-spacing:3.507883pt;} .ws98{word-spacing:3.554655pt;} .ws31{word-spacing:3.601426pt;} .wsd{word-spacing:3.648198pt;} .wsee{word-spacing:3.694970pt;} .wsd0{word-spacing:3.741742pt;} .wse4{word-spacing:3.882057pt;} .ws13{word-spacing:3.928829pt;} .ws7{word-spacing:3.975601pt;} .wsb2{word-spacing:4.022372pt;} .ws7a{word-spacing:4.069144pt;} .ws6a{word-spacing:4.115916pt;} .wsb8{word-spacing:4.162688pt;} .ws66{word-spacing:4.209460pt;} .wsdb{word-spacing:4.256231pt;} .ws21{word-spacing:4.303003pt;} .wse8{word-spacing:4.349775pt;} .ws22{word-spacing:4.396547pt;} .wsa0{word-spacing:4.443318pt;} .ws51{word-spacing:4.490090pt;} .ws56{word-spacing:4.630405pt;} .ws8f{word-spacing:4.677177pt;} .ws70{word-spacing:4.723949pt;} .ws3e{word-spacing:4.770721pt;} .ws94{word-spacing:4.864264pt;} .wsd5{word-spacing:5.051351pt;} .ws8e{word-spacing:5.144895pt;} .ws92{word-spacing:5.191667pt;} .wsa4{word-spacing:5.238438pt;} .ws8b{word-spacing:5.285210pt;} .ws48{word-spacing:5.331982pt;} .wsdd{word-spacing:5.378754pt;} .ws62{word-spacing:5.425526pt;} .wsc8{word-spacing:5.472297pt;} .ws44{word-spacing:5.565841pt;} .wsad{word-spacing:5.612613pt;} .ws57{word-spacing:5.706156pt;} .wsbb{word-spacing:5.752928pt;} .wsdf{word-spacing:5.799700pt;} .wsf{word-spacing:5.846472pt;} .wseb{word-spacing:5.893243pt;} .ws4e{word-spacing:5.940015pt;} .ws89{word-spacing:6.033559pt;} .wsd3{word-spacing:6.080330pt;} .wsa7{word-spacing:6.127102pt;} .ws7e{word-spacing:6.173874pt;} .wsf4{word-spacing:6.431119pt;} .ws9{word-spacing:6.454505pt;} .ws6d{word-spacing:6.501276pt;} .wsa9{word-spacing:6.548048pt;} .wsa6{word-spacing:6.594820pt;} .wsc5{word-spacing:6.641592pt;} .ws4b{word-spacing:6.688363pt;} .ws8a{word-spacing:6.735135pt;} .ws4d{word-spacing:6.781907pt;} .ws60{word-spacing:6.828679pt;} .ws2{word-spacing:6.875451pt;} .ws95{word-spacing:6.922222pt;} .wsd9{word-spacing:6.968994pt;} .wsb4{word-spacing:7.015766pt;} .wsbc{word-spacing:7.062538pt;} .ws4{word-spacing:7.156081pt;} .wsda{word-spacing:7.202853pt;} .wsc2{word-spacing:7.249625pt;} .wsbd{word-spacing:7.296396pt;} .wse{word-spacing:7.343168pt;} .wsbe{word-spacing:7.389940pt;} .wse9{word-spacing:7.436712pt;} .wsd7{word-spacing:7.530255pt;} .ws3{word-spacing:7.623799pt;} .ws7c{word-spacing:7.670571pt;} .ws81{word-spacing:7.717342pt;} .ws46{word-spacing:7.764114pt;} .ws4c{word-spacing:7.810886pt;} .ws11{word-spacing:7.857658pt;} .ws55{word-spacing:7.951201pt;} .wsc3{word-spacing:7.997973pt;} .ws74{word-spacing:8.044745pt;} .wse6{word-spacing:8.091517pt;} .wse2{word-spacing:8.185060pt;} .wsc9{word-spacing:8.231832pt;} .wsa1{word-spacing:8.278604pt;} .ws2e{word-spacing:8.418919pt;} .ws8d{word-spacing:8.465691pt;} .ws69{word-spacing:8.512463pt;} .ws85{word-spacing:8.652778pt;} .wsb1{word-spacing:8.746321pt;} .ws80{word-spacing:8.793093pt;} .wsc4{word-spacing:8.886637pt;} .ws35{word-spacing:8.933408pt;} .ws72{word-spacing:8.980180pt;} .wsd8{word-spacing:9.026952pt;} .wsa{word-spacing:9.073724pt;} .ws77{word-spacing:9.167267pt;} .ws42{word-spacing:9.307583pt;} .wsc1{word-spacing:9.354354pt;} .wsa3{word-spacing:9.401126pt;} .wsea{word-spacing:9.634985pt;} .wsf0{word-spacing:9.681757pt;} .wsa2{word-spacing:9.868844pt;} .ws99{word-spacing:10.102703pt;} .ws75{word-spacing:10.196246pt;} .ws7f{word-spacing:10.243018pt;} .ws8c{word-spacing:10.430105pt;} .wsd4{word-spacing:10.476877pt;} .wsab{word-spacing:10.617192pt;} .wsde{word-spacing:10.757508pt;} .ws6b{word-spacing:10.804279pt;} .wscd{word-spacing:10.851051pt;} .ws41{word-spacing:10.897823pt;} .ws73{word-spacing:10.944595pt;} .ws50{word-spacing:11.038138pt;} .ws97{word-spacing:11.225225pt;} .ws4a{word-spacing:11.365541pt;} .wsaa{word-spacing:11.459084pt;} .wsdc{word-spacing:11.552628pt;} .ws86{word-spacing:11.599400pt;} .ws9f{word-spacing:11.973574pt;} .ws3a{word-spacing:12.160661pt;} .ws5b{word-spacing:12.300976pt;} .ws96{word-spacing:12.394520pt;} .ws23{word-spacing:12.441291pt;} .wse7{word-spacing:12.581607pt;} .ws4f{word-spacing:12.628379pt;} .ws5c{word-spacing:13.797673pt;} .wsae{word-spacing:14.358934pt;} .ws71{word-spacing:14.405706pt;} .wsd2{word-spacing:14.592793pt;} .ws45{word-spacing:14.920195pt;} .wsaf{word-spacing:15.154054pt;} .wsec{word-spacing:16.323349pt;} .wsca{word-spacing:16.370120pt;} ._19{margin-left:-1146.184958pt;} ._18{margin-left:-15.790150pt;} ._8{margin-left:-13.928634pt;} ._10{margin-left:-9.358155pt;} ._12{margin-left:-6.984780pt;} ._7{margin-left:-4.590649pt;} ._1{margin-left:-2.694054pt;} ._b{width:1.463956pt;} ._0{width:2.925574pt;} ._a{width:4.765459pt;} ._3{width:6.714088pt;} ._2{width:9.277123pt;} ._d{width:11.066201pt;} ._c{width:12.796757pt;} ._e{width:14.546021pt;} ._16{width:16.473018pt;} ._9{width:24.847504pt;} ._15{width:39.943093pt;} ._14{width:42.655856pt;} ._13{width:44.339640pt;} ._5{width:46.042133pt;} ._f{width:49.175841pt;} ._6{width:52.028919pt;} ._17{width:54.816517pt;} ._4{width:56.752868pt;} ._1b{width:95.650905pt;} ._1a{width:1099.413770pt;} ._11{width:4148.153400pt;} .fsa{font-size:35.078829pt;} .fs4{font-size:40.925301pt;} .fs6{font-size:43.848536pt;} .fs3{font-size:46.771772pt;} .fse{font-size:51.626098pt;} .fsc{font-size:52.618244pt;} .fs7{font-size:58.464715pt;} .fs5{font-size:64.311187pt;} .fs0{font-size:70.157658pt;} .fsb{font-size:81.850601pt;} .fs8{font-size:87.697073pt;} .fs9{font-size:105.236487pt;} .fs2{font-size:111.082959pt;} .fs1{font-size:215.734799pt;} .fsd{font-size:257.244747pt;} .y69{bottom:-19.998800pt;} .yb7{bottom:84.279867pt;} .yb6{bottom:98.946533pt;} .y9d{bottom:109.314533pt;} .y48{bottom:111.795867pt;} .y1e{bottom:111.822533pt;} .yb5{bottom:113.613200pt;} .y47{bottom:126.465867pt;} .y64{bottom:126.485867pt;} .y1d{bottom:126.489200pt;} .yb4{bottom:128.279867pt;} .y46{bottom:141.135867pt;} .y1c{bottom:141.155867pt;} .y45{bottom:155.805867pt;} .y1b{bottom:155.822533pt;} .y44{bottom:170.475867pt;} .y63{bottom:170.485867pt;} .y1a{bottom:170.489200pt;} .y43{bottom:185.145867pt;} .y19{bottom:185.155867pt;} .ybd{bottom:189.836000pt;} .y42{bottom:199.815867pt;} .y18{bottom:199.822533pt;} .y41{bottom:214.485867pt;} .y17{bottom:214.489200pt;} .y16{bottom:229.155867pt;} .ybc{bottom:233.292000pt;} .y15{bottom:243.822533pt;} .y14{bottom:258.489200pt;} .y13{bottom:273.155867pt;} .ybb{bottom:274.850133pt;} .y68{bottom:285.847733pt;} .y12{bottom:287.822533pt;} .y9c{bottom:293.198533pt;} .yba{bottom:294.050133pt;} .y11{bottom:302.489200pt;} .y67{bottom:307.693333pt;} .yb9{bottom:313.250133pt;} .y10{bottom:317.155867pt;} .y66{bottom:330.496533pt;} .yf{bottom:331.822533pt;} .yb8{bottom:332.450133pt;} .ye{bottom:346.489200pt;} .yd{bottom:361.155867pt;} .y65{bottom:361.186267pt;} .yc{bottom:375.822533pt;} .y62{bottom:390.489200pt;} .y40{bottom:405.142533pt;} .y61{bottom:405.155867pt;} .y3f{bottom:419.812533pt;} .y60{bottom:419.822533pt;} .y3e{bottom:434.482533pt;} .y5f{bottom:434.489200pt;} .yb1{bottom:446.623867pt;} .y3d{bottom:449.152533pt;} .y5e{bottom:449.155867pt;} .y3c{bottom:463.822533pt;} .y9b{bottom:469.198533pt;} .y3b{bottom:478.489200pt;} .y5d{bottom:493.155867pt;} .y4d{bottom:507.822533pt;} .y4c{bottom:522.489200pt;} .y4b{bottom:537.155867pt;} .y4a{bottom:551.822533pt;} .y49{bottom:566.489200pt;} .y6a{bottom:577.633600pt;} .yb{bottom:581.155867pt;} .ya{bottom:595.822533pt;} .y9{bottom:610.489200pt;} .y8{bottom:625.155867pt;} .yaa{bottom:630.531867pt;} .y7{bottom:639.822533pt;} .ya6{bottom:639.822667pt;} .y9a{bottom:645.251867pt;} .y6{bottom:654.489200pt;} .ya5{bottom:654.489333pt;} .y5{bottom:669.155867pt;} .ya4{bottom:669.156000pt;} .y4{bottom:683.822533pt;} .ya3{bottom:683.822667pt;} .y3{bottom:698.489200pt;} .ya2{bottom:698.489333pt;} .y5c{bottom:713.155867pt;} .ya1{bottom:713.156000pt;} .y2{bottom:724.300133pt;} .y5b{bottom:727.822533pt;} .ya0{bottom:727.822667pt;} .yb0{bottom:738.966800pt;} .y94{bottom:742.489200pt;} .y9f{bottom:742.489333pt;} .y93{bottom:757.155867pt;} .y9e{bottom:757.156000pt;} .y3a{bottom:771.779200pt;} .y92{bottom:771.822533pt;} .y39{bottom:786.449200pt;} .y91{bottom:786.489200pt;} .yae{bottom:787.507200pt;} .y38{bottom:801.119200pt;} .y90{bottom:801.155867pt;} .yad{bottom:803.507200pt;} .y37{bottom:815.789200pt;} .y8f{bottom:815.822533pt;} .yac{bottom:819.507200pt;} .y99{bottom:821.251867pt;} .y36{bottom:830.459200pt;} .y8e{bottom:830.489200pt;} .y35{bottom:845.129200pt;} .y8d{bottom:845.155867pt;} .y34{bottom:859.799200pt;} .y8c{bottom:859.822533pt;} .yaf{bottom:865.198533pt;} .y33{bottom:874.469200pt;} .y8b{bottom:874.489200pt;} .y32{bottom:889.139200pt;} .y8a{bottom:889.155867pt;} .y31{bottom:903.809200pt;} .y89{bottom:903.822533pt;} .y30{bottom:918.479200pt;} .y88{bottom:918.489200pt;} .y2f{bottom:933.149200pt;} .y87{bottom:933.155867pt;} .y2e{bottom:947.819200pt;} .y86{bottom:947.822533pt;} .y2d{bottom:962.489200pt;} .y2c{bottom:977.155867pt;} .y85{bottom:991.822533pt;} .y98{bottom:997.251867pt;} .y2b{bottom:1006.455867pt;} .y84{bottom:1006.489200pt;} .y2a{bottom:1021.125867pt;} .y83{bottom:1021.155867pt;} .y29{bottom:1035.795867pt;} .y82{bottom:1035.822533pt;} .y28{bottom:1050.465867pt;} .y81{bottom:1050.489200pt;} .y27{bottom:1065.135867pt;} .y80{bottom:1065.155867pt;} .ya7{bottom:1076.300133pt;} .y26{bottom:1079.805867pt;} .y7f{bottom:1079.822533pt;} .y25{bottom:1094.475867pt;} .yab{bottom:1094.489200pt;} .y97{bottom:1105.633467pt;} .y24{bottom:1109.145867pt;} .y7e{bottom:1109.155867pt;} .ya9{bottom:1114.531867pt;} .y23{bottom:1123.815867pt;} .y7d{bottom:1123.822533pt;} .y22{bottom:1138.485867pt;} .y7c{bottom:1138.489200pt;} .y21{bottom:1153.155867pt;} .y20{bottom:1167.822533pt;} .y1f{bottom:1182.489200pt;} .y7a{bottom:1197.155867pt;} .y79{bottom:1211.822533pt;} .y0{bottom:1220.174667pt;} .y78{bottom:1226.489200pt;} .y77{bottom:1241.155867pt;} .y1{bottom:1255.822533pt;} .y56{bottom:1264.451333pt;} .y76{bottom:1270.489200pt;} .y55{bottom:1279.514000pt;} .y75{bottom:1285.155867pt;} .y74{bottom:1299.822533pt;} .y54{bottom:1309.654000pt;} .y73{bottom:1314.489200pt;} .y53{bottom:1324.716667pt;} .y72{bottom:1329.155867pt;} .y71{bottom:1343.822533pt;} .y52{bottom:1354.856667pt;} .y4e{bottom:1357.533733pt;} .y70{bottom:1358.489200pt;} .y51{bottom:1369.919333pt;} .y6f{bottom:1373.155867pt;} .y6e{bottom:1387.822533pt;} .y50{bottom:1400.059333pt;} .y6d{bottom:1402.489200pt;} .y7b{bottom:1403.753467pt;} .y4f{bottom:1415.122000pt;} .y6c{bottom:1417.155867pt;} .y59{bottom:1432.775067pt;} .ya8{bottom:1440.373733pt;} .y96{bottom:1440.373867pt;} .y6b{bottom:1442.966800pt;} .y58{bottom:1454.101733pt;} .y57{bottom:1475.441733pt;} .y5a{bottom:1477.097867pt;} .y95{bottom:1482.283067pt;} .yb2{bottom:1482.523600pt;} .yb3{bottom:1482.914000pt;} .he{height:25.247165pt;} .h6{height:39.329214pt;} .h8{height:42.138444pt;} .h9{height:42.620777pt;} .h5{height:44.854130pt;} .h4{height:44.947673pt;} .hf{height:45.462163pt;} .h15{height:50.180567pt;} .h13{height:51.144933pt;} .h12{height:56.067662pt;} .ha{height:56.184591pt;} .h7{height:61.803051pt;} .h11{height:62.510474pt;} .hc{height:67.421510pt;} .h1{height:68.193244pt;} .h10{height:79.558785pt;} .hb{height:84.276887pt;} .hd{height:101.132264pt;} .h3{height:107.972636pt;} .h2{height:209.694225pt;} .h14{height:250.041894pt;} .h0{height:1587.401200pt;} .w0{width:1122.522533pt;} .x12{left:13.334533pt;} .x4{left:56.698533pt;} .x7{left:60.421200pt;} .x13{left:62.070533pt;} .x0{left:64.253200pt;} .x1a{left:65.797200pt;} .x11{left:70.242000pt;} .xe{left:84.176400pt;} .x10{left:86.354667pt;} .x1b{left:88.718267pt;} .xf{left:100.293067pt;} .x1e{left:157.323067pt;} .x3{left:178.038533pt;} .x1d{left:186.852800pt;} .x1c{left:189.262667pt;} .x1f{left:289.844533pt;} .x1{left:310.841733pt;} .x9{left:312.757600pt;} .x17{left:320.316533pt;} .x21{left:369.038933pt;} .x20{left:390.432133pt;} .x5{left:393.833600pt;} .x22{left:490.962667pt;} .x19{left:504.579067pt;} .xa{left:568.821600pt;} .x18{left:574.226267pt;} .xb{left:576.379600pt;} .xc{left:582.982667pt;} .xd{left:586.112667pt;} .x24{left:589.891467pt;} .x23{left:591.558400pt;} .x25{left:692.149733pt;} .x15{left:735.119733pt;} .x27{left:791.046267pt;} .x26{left:792.770533pt;} .x2{left:824.883467pt;} .x16{left:830.259600pt;} .x6{left:832.391867pt;} .x8{left:874.632267pt;} .x29{left:891.623600pt;} .x28{left:893.310400pt;} .x2a{left:993.632400pt;} .x14{left:1008.868267pt;} }- 120149.pdf
-
-
-
-
Triobo Ltd.
3rd Floor, 207 Regent Street
London W1B 3HH
United Kingdom
CN: 08995015
VAT: GB 283 4280 94https://www.triobo.com
support@triobo.com
(+44) 20 3695 0892
-
- 265132.jpg
- 265133.jpg
- 265134.jpg
- 975034.jpg
- 975035.jpg
- 975036.jpg
-
-
-
Akademie řemesel Praha – Střední škola technická
Zelený pruh 1294/52, Praha 4
www.zelenypruh.cz
SPŠS a SOŠ stavební a technická
Ústí nad LabemČelakovského 250/5, Ústí n. Labem
www.stsul.cz
SOŠ stavební a SOU stavební,
KolínPražská 112, Kolín
www.ss-stavebnikolin.cz
-
-
- 1101222.jpg
- 1101223.jpg
- 1101224.jpg
- 1101225.jpg
- 1101226.jpg
- 1101227.jpg
-
-
-
Akademie řemesel Praha – Střední škola technická
Zelený pruh 1294/52, Praha 4
www.zelenypruh.cz
SPŠS a SOŠ stavební a technická
Ústí nad LabemČelakovského 250/5, Ústí n. Labem
www.stsul.cz
SOŠ stavební a SOU stavební,
KolínPražská 112, Kolín
www.ss-stavebnikolin.cz
Ročník 2020
Ročník 2019
Ročník 2018
Ročník 2017
Ročník 2016
Ročník 2015
Ročník 2014
Ročník 2013
Ročník 2012
Ročník 2011
Ročník 2010
Ročník 2009
Ročník 2008
Ročník 2007
Ročník 2021
Ročník 2022
Fámjin proražen
„18. července mi spadl kámen ze srdce. Podle harmonogramu jsme prorazili tunel Fámjin o půl třetí místního času. Obával jsem se dokončení projektu, ale tým si zaslouží uznání a poděkování,“ říká Ing. Anton Vido z Metrostavu Norge. Jeho tým razí tunel na Faerských ostrovech.
Další etapa Zeleného města dokončena
Výhledy a klidné okolí parků Třešňovka a Smetanka u pražského Jarova a Hrdlořez daly projektu bytových domů název Zelené město. Ing. Martin Jirota s týmem zde dokončil již čtvrtou etapu. Projekt díky kvalitě a výhledům získal přídomek Heights.
Milník u modernizace tunelů v norském městě Tromsö
První etapa rehabilitačního projektu v Tromsø, realizovaná Metrostav Norge AS, byla v polovině července dokončena. Stavba začala ražbami v srpnu 2024 a skončila izolacemi proti vodě a mrazu.
2222 km pro dobrou věc
Na Palmovce u centrály Metrostavu odstartovala 30. července v 11:00 nejočekávanější cyklistická akce roku, Metrostav Handy cyklo maraton 2024. Letos se přihlásilo 20 týmů.
14–15/2024
V blízkosti centrály na pražské Palmovce odstartovala nejočekávanější cyklistická akce Metrostav handy cyklo maraton 2024. Tunel Fámjin na Faerských ostrovech proražen. Další etapa Zeleného města dokončena.
12–13/2024
Pod pečlivým dohledem památkářů ukončil tým Ing. Marka Janeby z divize 9 rekonstrukci některých částí paláce Savarin. Na Branický most se vrátily vlaky, zatím na jednu kolej. Nová stanice pro pražské záchranáře v Holešovicích.
11/2024
Bývalý obchodní dům Máj se proměnil v nepřehlédnutelné víceúčelové centrum obchodů, restaurací a zábavních zón, jeho rekonstrukci uskutečnilo sdružení divizí 8 a 1. Výstavba mostu v Pirně: 865 m z 917 m vysunuto! Přístaviště v ústecké části Brná je provozu.
10/2024
Představujeme špičkové pracoviště, které kolegové z divize 8 a Metrostavu DIZ dokončili v ústecké nemocnici. Při výstavbě nového mostu Levensau je zachraňována významná kolonie netopýrů. Nové moderní koupaliště se zázemím a atrakcemi v České Lípě na léto připraveno.
9/2024
Unikátní tramvajová trať mezi Libercem a Jabloncem je opět v provozu. Rekonstrukce Šítkovského jezu zdárně pokračuje. Fotoreportáž: výstavba nového bezpečnostního přelivu na vodním díle Orlík.
8/2024
Prestižní zakázka v prostorech Velvyslanectví Spolkové republiky Německo. Bourací práce Libeňského mostu pokračují. V Českých Budějovicích startuje stavba nového okresního soudu.
7/2024
Programová konference TEK 2024 představila zajímavé stavby i náročnou práci našich stavbařů. Strategicky významný projekt v Hněvicích pokročil. Speciální příloha novin Metrostavu: Stavba století je tu s námi 50 let!
6/2024
Stavbaři divize 1 dokončili moderní komplex nového sídla mladoboleslavské automobilky. Poslední březnový týden patřil sedmému výsuvu mostu v německé Pirně. Fotoreportáž: návrat soch na průčelí Savarinu.
5/2024
V multifunkčním sále DOX+ v pražských Holešovicích se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav, letos s mottem „Spolupráce je naší strategií“. Hráz táborského Jordánu zdobí nová lávka. Centrála Metrostavu využívá čistou energii.
4/2024
Metrostav DIZ staví na okraji Chýně moderní školu pro více než 800 dětí. Ve Františkových Lázních byla slavnostně zahájena rekonstrukce nádraží. Příbram má nový parkovací dům s kapacitou přes 170 míst.
3/2024
Varyádu v Karlových Varech doplní nové obchody a multikino. Nejen nové kamenolomy pro Skupinu Metrostav. Náročný projekt v Kotouči Štramberk míří do finále.
2/2024
Modernizace plavebních komor VD Gabčíkovo ve finále. Společnost Metrostav Norge AS postaví novou silnici poblíž Tromsø v nejsevernější části Norska. Představujeme světlopropustný beton.
1/2024
Nový parkovací dům jako součást revitalizace brownfieldu v dolním centru Liberce. Stavbaři překlenuli Orlík největším železobetonovým obloukem v České republice. Velká přestavba smíchovského nádraží v Praze je realitou.
22/2023
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Skvělá práce techniků Metrostavu i místních řemeslníků v Českém Krumlově. Horský resort Dolní Morava se dále rozrůstá.
21/2023
Nový plavecký komplex v Lužánkách zahájil provoz. Metrostav Ankara Inşaat staví školy na jihovýchodě Turecka. Stavbaři Metrostavu provedli nejrychlejší výsuv mostu v Pirně. Fotoreportáž z galavečera vyhlášení soutěže Stavba roku 2023.
Stipendium
Metrostav dlouhodobě spolupracuje se školami na všech úrovních vzdělávání. Přinášíme informace o stipendijním programu pro učně. Zajímají vás výhody tohoto programu? Co o něm říkají naši smluvní žáci a instruktoři odborného výcviku? Na dalších stránkách naleznete také vizitky našich partnerských škol.
20/2023
Rozsáhlá rekonstrukce Thomayerovy nemocnice v Krči je ve finále. Představujeme Středisko truhlářské výroby ve Hvozdnici. Nový „Pentagon“ pro zaměstnance Škody Auto. Obrazem z výstavby Dvoreckého mostu.
19/2023
Pátá etapa přestavby železničního uzlu v Plzni mezi stanicemi hlavní nádraží a Plzeň Koterov byla slavnostně ukončena. Nová tělocvična základní a mateřské školy v Drahotuši vznikla s důrazem na každý detail. Tým divize 6 dokončil výstavbu bytového domu v pražské čtvrti Lhotka.
18/2023
Moderní aquapark v Kyjově byl uveden do provozu. Nová výrobní hala pro závod Volkswagen Slovakia. Grand Opening v pátek 29. září oficiálně otevřel nový kulturní středobod v Pardubicích – obnovený areál Automatických mlýnů a Polytechnických dílen.
17/2023
Tým divize 6 dokončil na rozhraní pražských čtvrtí Chodov a Záběhlice výstavbu pěti bytových domů. Unikátní severočeská tramvajová trať získává novou podobu. Divadlo v České Lípě má hvězdné nebe.
16/2023
Kolegové z divize 3 dokončili designový bytový dům Iconik, který vyrostl v jedné z karlínských proluk. Metrostav DIZ je připraven k výstavbě nových jaderných bloků. Staroměstský jez se vrátil do 13. století.
14–15/2023
Startuje projekt, který prodlouží splavnost Baťova kanálu. Světoví filmaři mají díky divizi 8 nový ateliér. Uprostřed léta se uskutečnil 11. ročník tradičního závodu Metrostav handy cyklo maraton.
12–13/2023
Startuje proměna Branického mostu v Praze a zdvoukolejnění tratě až do Krče. Turisté plující po Labi mohou využívat nové přístaviště v Roudnici. Nové bytové domy v podkrušnohorském městě Ostrov s cílem zajistit zdravé vnitřní mikroklima.
11/2023
Karlovarské Císařské lázně jsou po náročné obnově a opět se skví v plné parádě. Bazén v Karviné prošel rozsáhlou rekonstrukcí a nabízí moderní zázemí nejen pro plavce. Fotoreportáž: Letní sportovní hry Metrostavu 2023.
10/2023
Nový parkovací dům P+R v blízkosti stanice metra B Nové Butovice. Jiráskovo divadlo v České Lípě je po náročné přestavbě. Metrostav jako hlavní partner legendárního veslařského závodu v Praze.
09/2023
Stavbaři dokončují zakázku rekonstrukce a dostavby budovy Fakulty lesnické a dřevařské v Suchdole. Nová skladová hala pro společnost Siko v Čimelicích. Tým divize 8 postavil v obci Místo v Ústeckém kraji novou školní budovu.
08/2023
Startuje výstavba moderního Centra urgentní medicíny v Liberci. Součástí modernizace bezpečnostního přelivu na orlické přehradě jsou specifické trhací práce. Metrostav revitalizoval Stříbrné jezero v Opavě.
07/2023
Programová konference TEK 2023 – letos nově v kongresovém centru O2 universum. V červnu startuje oprava dopravně vytíženého plzeňského mostu Milénia. Další středověký jez v centru Prahy čeká obnova.
06/2023
Kolegové z Metrostavu DIZ postaví v České Lípě nové koupaliště. Opava přivítala své nové nádraží v plném lesku. Aktuální informace z výstavby Dvoreckého mostu v Praze.
05/2023
V pražském Centru současného umění DOX se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav s mottem „Jsme jeden tým“. V Hradci Králové vyrostou nové laboratoře a vivárium. Do provozu byla slavnostně uvedena nová dotřiďovací linka v areálu firmy SAKO Brno.
04/2023
Areál zmodernizované vozovny Slovany v Plzni je dokončen. U Benátek nad Jizerou vyrostlo nové datové centrum. Fotoreportáž: rok rekonstrukce Průmyslového paláce na pražském Výstavišti.
03/2023
V neděli 19. února byl zprovozněn další úsek Západního okruhu Plzně. Tým Metrostavu DIZ dokončil práce na rekonstrukci budovy nádraží v Opavě. Vzpomínka na velké dílo na Želivce.
02/2023
Tým kolegů divize 6 ve sdružení s firmami PKS a Metrostav DIZ dokončil nový pavilon v Nemocnici Pelhřimov. Startuje velká rekonstrukce železniční trati v Praze. AFI City Vysočany: Třetí zakázka končí, čtvrtá pokračuje.
01/2023
V Blansku se ještě před Vánocemi podařilo otevřít nový most, který spojuje centrum města s oddělenou částí staré Blansko. V Praze startuje modernizace další vlakové trati! Kraj Vysočina má nové, moderní a neotřelé sídlo.
22/2022
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Rekonstrukce Jiráskova jezu v Českých Budějovicích s pomocí jedinečného postupu. Ohlédnutí za projekty roku 2022.
21/2022
Tým divizí 1 a 6 dokončil ve sdružení nejdelší tramvajový tunel v České republice. Masarykovo náměstí v Pardubicích opět zdobí obchodní dům známý jako Prior. Kolegové z Metrostavu Norge AS jsou součástí stavby prodloužení metra v Oslu.
20/2022
Rekonstrukce památkově chráněných budov Winternitzových automatických mlýnů v Pardubicích je ve finále. Metrostav TBR staví tunel na dálnici D3. Sídlo Hradní stráže v novém kabátě.
19/2022
V centru Brna nedaleko Svratky nahradil zchátralé domy moderní polyfunkční dům. Armádní muzeum v Praze na Žižkově se otevřelo veřejnosti. Nové aquacentrum ve Vrchlabí se připravuje na spuštění provozu.
18/2022
Stavbaři z libereckého zastoupení divize 8 dokončili velkou obnovu památkově chráněného novorenesančního areálu v Liberci. Slavnostním přestřižením pásky byla koncem září otevřena nová budova Fakulty zdravotnických studií UJEP. Den otevřených dveří u proměny luxusního hotelu v centru Prahy.
17/2022
Od července se v pražském obchodním domě známém pod jménem Máj pohybují stavbaři – kolegové z divize 8 se pustili do rozsáhlé rekonstrukce. Díky Metrostavu sníží Elektrárna Tušimice emise jemných prachových částic o 90 procent. Nejdelší tramvajový tunel v ČR je ve zkušebním provozu.
16/2022
Tým Jiřího Paulera z divize 9 dokončil v Praze na Hagiboru bytové domy Alfa a Beta. TBG Pražské malty: cementový litý potěr CEMFLOW slaví 20 let. Náměstí v Karviné již zdobí tři opravené historické domy.
14–15/2022
Tým divize 9 dokončil rekonstrukci památkově chráněného augustiniánského kláštera ve Vrchlabí. Koncem července se uskutečnil desátý ročník tradičního závodu Metrostav handy cyklo maraton. Kolegové z oblastního zastoupení divize 6 pro Kraj Vysočina pracují na modernizaci a intenzifikaci čistírny odpadních vod (ČOV) ve Žďáru nad Sázavou.
12–13/2022
Projekt Park Zličín s celkem 526 bytovými jednotkami dokončen. Kolegové z divize 3 opravili renesanční zámeček v centru slovenského města Humenné. Most přes fjord v Norsku získal prestižní ocenění.
11/2022
Vyjádření prezidenta Skupiny Metrostav k rozhodnutí Vrchního soudu v Praze. Sonda z výstavby Centrálních polytechnických dílen v památkově chráněném areálu bývalých Winternitzových mlýnů v Pardubicích. Fotoreportáž: Sportovci Metrostavu v Nymburku sváděli urputné boje.
10/2022
Metrostav dokončil a předal modernizovaný pavilon urgentní medicíny v největší jihočeské nemocnici. Vltavu v Praze překlene nový most z bílého betonu. Zdražování stavebních materiálů pod lupou.
9/2022
Kolegové z divize 1 předali koncem dubna investorovi čtyřhvězdičkový hotel se 168 apartmány. Reportáž z rekonstrukce tramvajové vozovny v Plzni-Slovanech. Divize 6 navýší ubytovací kapacitu v třeboňských lázních.
8/2022
Tým Daniela Liperta z ústeckého zastoupení divize 8 dokončuje rekonstrukci a přestavbu synagogy v Žatci. Špičkoví čeští vodní slalomáři můžou trénovat - sportovní kanál v pražské Troji je opraven! Metrostav revitalizuje Stříbrné jezero v Opavě.
7/2022
Po dvou letech se uskutečnil 17. ročník Programové konference Metrostavu TEK. Nedaleko křižovatky Malovanka vznikne centrální mozek pražské dopravy. Kolegové z divize 5 dokončují třetí nejdelší železniční most v České republice.
6/2022
Pražské Centrum současného umění DOX hostilo velké setkání vedoucích manažerů firem Skupiny Metrostav. Divize 6 dokončila betonáž Masaryčky. Nevyhovující železniční most přes Orlík nahradí nový.
5/2022
Záchrana Libeňského mostu blíž realitě: Metrostav TBR dostal za úkol navrhnout projekt a podle něj provést opravu. Nová elegantní ocelová lávka pro pěší v Plzni již slouží. Fotoreportáž: zabezpečení přehrady Hněvkovice před velkou vodou.
4/2022
Skupina Metrostav vnímá aktuální dění a okamžitě se různými způsoby zapojila do pomoci Ukrajině. Velké mosty silničního okruhu v Brně rostou. Fotoreportáž: ražby cyklo tunelu Kronstad v norském Bergenu.
3/2022
Fakultní nemocnice Brno má nové Centrum komplexní psychiatrické péče. Velká rekonstrukce stanice metra Florenc. Stavíme nejen bytové, ale i rodinné domy. Nová expozice o stavebnictví ve vědecko-zábavním centru iQLANDIA.
2/2022
Práce u Gabčíkova se přehouply za polovinu. V Brně finišuje hrubá stavba nejdelšího tramvajového tunelu v ČR. Metrostav Development představuje exkluzivní rezidenční projekt Vilapark Klamovka.
1/2022
Levé křídlo Průmyslového paláce na pražském Výstavišti se dočká obnovy. Snižujeme emise v teplárně Trmice. Technici poprvé sestavili unikátní vozík pro lodní výtah na VD Orlík. Divize 8 dokončila rekonstrukci dopravního uzlu v Litvínově.
22/2021
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Blesková výměna mostní konstrukce v Horšovském Týnu. Metrostav Norge razí tunel v Bergenu. Rok 2021 obrazem našich staveb.
21/2021
Divize 6 na pražském Zličíně dokončila další etapu bytových domů. Práce na obnově školky poničené tornádem pokračují. Relikviář svatého Maura je již v nové expozici v Pluhovských domech a je přístupný veřejnosti.
20/2021
Společný tým techniků divizí 1 a 3 dokončuje velkou rekonstrukci jednoho z největších vojenských muzeí v Evropě. Třeboňské lázně Aurora mají nové venkovní wellness. Metrostav oslavil kulaté výroční koncertem v hale 02 universum.
19/2021
Na Orlíku startuje velká stavba. Ochrání před extrémní povodní. Pražský barokní palác Sylva-Taroucca prochází rekonstrukcí. Divize 6 dokončila výrobní halu pro Mondi Bupak. Představujeme nový parkovací dům na Černém Mostě.
18/2021
V Brně odstartovala stavba nového plaveckého bazénu. Naše dceřiná společnost PRAGIS obnoví vodovod pod korytem Labe u obce Obříství. Demolice komína v Jablonci nad Nisou aneb v hlavní roli naši střelmistři.
17/2021
Do provozu byla uvedena druhá část optimalizovaného traťového úseku mezi železničními stanicemi Praha-Hostivař a Praha hlavní nádraží. Obnova panského sídla v Humenném na Slovensku míří do finále. Fotoreportáž: velká dopravní stavba u Plzně.
16/2021
Náročný developerský projekt Park Na Vackově se rozrostl o dalších 340 bytových jednotek. Výstavba parkovacího domu na Černém Mostě jde od finále. Snášení mostu v Horšovském Týnu za pomoci největšího kolového jeřábu v České republice. Uprostřed Vltavy proběhla nevšední betonáž.
14-15/2021
Tým divize 9 dokončil druhou etapu výstavby bytového komplexu Hodkovičky Green. Koncem července se uskutečnil letošní ročník závodu Metrostav handy cyklo maraton. Na Želivce proběhlo slavnostní zahájení provozu nové haly filtrace GAU. Ve Znojmě začala stavba nové plavecké haly.
12-13/2021
V závěru léta ukončí společný tým divizí 8 a 5 geologický průzkum v lokalitě PAD 4 na trase metra D. Zakázka pro baziliku svatého Václava je připravena. Nebe nad Českou republikou bude řídit modernější systém. Letní příloha: po českých krajích s Metrostavem.
11/2021
Na místě karlínského přístavu zchátralého v brownfield Metrostav dokončuje další budovu – River city residence. Výstavba jihlavské obalovny jde do finále. IKEM otevřel nové pracoviště nukleární medicíny. Most přes Městský ostrov v Písku září novotou.
10/2021
Recyklovaný beton spojil síly v rámci Skupiny Metrostav. Nový parkovací dům v Polní ulici v Brně již slouží. Tým divize 3 pracuje na snížení emisí v Elektrárně Tušimice. Likvidace azbestu v rámci rekonstrukce hotelu InterContinental probíhá správným postupem.
09/2021
Přestavba železniční stanice v Plzni pokračuje rekonstrukcí památkově chráněné výpravní budovy. Projekt bytových domů Zelené město v Praze 9 se rozrostl o 63 nových bytů. Divize 8 revitalizuje na severu Čech trojici jezer.
08/2021
Ve Vrchlabí vzniká od dubna nové akvacentrum. Prokopávka v Plzni se proměnila v moderní sportovní areál. Kapacita ČOV na letišti v Praze se zvýší téměř desetinásobně. Divize 5 pro turisty u Karlových Varů.
07/2021
Tým jihočeského zastoupení divize 6 přebudoval 116 let staré přemostění na unikátní ocelový zdvižný most. Z Košíř na Prahu shlížejí čtyři nové bytové domy. Představujeme dvě zakázky v teplárenském odvětví divize 8 Jádro...
06/2021
Unicity Plzeň - osm domů ve třech etapách postavil tým divize 6 nedaleko areálu Západočeské univerzity. Nové zázemí pro druhý nejvzácnější zlatnický artefakt. Po opraveném mostě v Radotíně už jezdí vlaky...
05/2021
Slavný pražský hotel InterContinental prochází kompletní rekonstrukcí a přestavbou. V Opavě začala oprava západního nádraží. Divize 9 dokončuje budovu nového depozitáře Krajské knihovny v Karlových Varech...
04/2021
Betonáři divize 6 začali pracovat na kostře první polyfunkční budovy u Masarykova nádraží. Staré domy v centru Brna Metrostav přeměnil na útulné byty pro seniory. V Žatci pokračuje rekonstrukce synagogy...
03/2021
Na Slovensku byl do provozu uveden nový úsek dálnice D1 včetně tunelu Žilina. První etapa projektu Park Zličín byla zkolaudována. Český Krumlov bude mít další turistický cíl…
02/2021
Úpravna vody Želivka je díky Metrostavu doplněna o dokonalejší filtraci pitné vody. Tým divize 9 dokončil novou stanici pro záchranáře na vojenském letišti v Čáslavi. Plavecký bazén v Karviné čeká modernizace...
01/2021
Metrostav slaví padesátiny! Přinášíme krátký exkurz do minulosti. Cestujícím v Benešově slouží nové autobusové nádraží. Stavbaři divize 9 převzali v areálu Automatických mlýnů v Pardubicích další zakázku...
Metrostav 22/2020
Metrostav 21/2020
Metrostav 20/2020
Metrostav 19/2020
Metrostav 18/2020
Metrostav 17/2020
Metrostav 16/2020
Metrostav 14-15/2020
Metrostav 12-13/2020
Metrostav 11/2020
Metrostav 10/2020
Metrostav 09/2020
Metrostav 08/2020
Metrostav 07/2020
Metrostav 06/2020
Metrostav 05/2020
Metrostav 04/2020
Metrostav 03/2020
Metrostav 02/2020
Metrostav 01/2020
Metrostav 22/2019
Metrostav 21/2019
Metrostav 20/2019
Metrostav 19/2019
Metrostav 18/2019
Metrostav 17/2019
Metrostav 16/2019
Metrostav 14-15/2019
Metrostav 12-13/2019
Metrostav 11/2019
Metrostav 10/2019
Metrostav Gabčíkovo/2019
Metrostav 09/2019
Metrostav 08/2019
Metrostav 07/2019
Metrostav 06/2019
Metrostav 05/2019
Metrostav 04/2019
Metrostav 03/2019
Metrostav 02/2019
Metrostav 01/2019
Metrostav 22/2018
Metrostav 21/2018
Metrostav 20/2018
Metrostav 19/2018
Metrostav 18/2018
Metrostav 17/2018
Metrostav 16/2018
Metrostav 14-15/2018
Metrostav 12-13/2018
Metrostav 11/2018
Metrostav 10/2018
Metrostav 09/2018
Metrostav 08/2018
Metrostav 07/2018
Metrostav 06/2018
Metrostav 05/2018
Metrostav 04/2018
Metrostav 03/2018
Metrostav 02/2018
Metrostav 01/2018
Metrostav 22/2017
Metrostav 21/2017
Metrostav 20/2017
Metrostav 19/2017
Metrostav 18/2017
Metrostav 17/2017
Metrostav 16/2017
Metrostav 15/2017
Metrostav 13-14/2017
Metrostav 11-12/2017
Metrostav 10/2017
Metrostav Special/2017
Metrostav 09/2017
Metrostav 08/2017
Metrostav 07/2017
Metrostav 06/2017
Metrostav 05/2017
Metrostav 04/2017
Metrostav 03/2017
Metrostav 02/2017
Metrostav 01/2017
Metrostav 22/2016
Metrostav 21/2016
Metrostav 20/2016
Metrostav 19/2016
Metrostav 18/2016
Metrostav 17/2016
Metrostav 16/2016
Metrostav 15/2016
Metrostav 13-14/2016
Metrostav 11-12/2016
Metrostav 10/2016
Metrostav Tunely/2016
Metrostav 09/2016
Metrostav 08/2016
Metrostav 07/2016
Metrostav 06/2016
Metrostav 05/2016
Metrostav 04/2016
Metrostav 03/2016
Metrostav 02/2016
Metrostav 01/2016
Metrostav 22/2015
Metrostav 21/2015
Metrostav 20/2015
Metrostav 19/2015
Metrostav 18/2015
Metrostav 17/2015
Metrostav 15-16/2015
Metrostav 13-14/2015
Metrostav 12/2015
Metrostav 11/2015
Metrostav 10/2015
Metrostav 09/2015
Metrostav 08/2015
Metrostav 07/2015
Metrostav 06/2015
Metrostav 05/2015
Metrostav 04/2015
Metrostav 03/2015
Metrostav 02/2015
Metrostav 01/2015
Metrostav 22/2014
Metrostav 21/2014
Metrostav 20/2014
Metrostav 19/2014
Metrostav 18/2014
Metrostav 17/2014
Metrostav 15-16/2014
Metrostav 13-14/2014
Metrostav 12/2014
Metrostav 11/2014
Metrostav 10/2014
Metrostav 09/2014
Metrostav 08/2014
Metrostav 07/2014
Metrostav 06/2014
Metrostav 05/2014
Metrostav 04/2014
Metrostav 03/2014
Metrostav 02/2014
Metrostav 01/2014
Metrostav 22/2013
Metrostav 21/2013
Metrostav 20/2013
Metrostav 19/2013
Metrostav 18/2013
Metrostav 17/2013
Metrostav 16/2013
Metrostav 14-15/2013
Metrostav 12-13/2013
Metrostav 11/2013
Metrostav 10/2013
Metrostav 09/2013
Metrostav 08/2013
Metrostav 07/2013
Metrostav 06/2013
Metrostav 05/2013
Metrostav 04/2013
Metrostav 03/2013
Metrostav 02/2013
Metrostav 01/2013
Metrostav 22/2012
Metrostav 21/2012
Metrostav 20/2012
Metrostav 19/2012
Metrostav 18/2012
Metrostav 17/2012
Metrostav 16/2012
Metrostav 14-15/2012
Metrostav 12-13/2012
Metrostav 11/2012
Metrostav 10/2012
Metrostav 09/2012
Metrostav 08/2012
Metrostav 07/2012
Metrostav 06/2012
Metrostav 05/2012
Metrostav 04/2012
Metrostav 03/2012
Metrostav 02/2012
Metrostav 01/2012
Metrostav 22/2011
Metrostav 21/2011
Metrostav 20/2011
Metrostav 19/2011
Metrostav 18/2011
Metrostav 17/2011
Metrostav 16/2011
Metrostav 14-15/2011
Metrostav 12-13/2011
Metrostav 11/2011
Metrostav 10/2011
Metrostav 09/2011
Metrostav 08/2011
Metrostav 07/2011
Metrostav 06/2011
Metrostav 05/2011
Metrostav 04/2011
Metrostav 03/2011
Metrostav 02/2011
Metrostav 01/2011
Metrostav 22/2010
Metrostav 21/2010
Metrostav 20/2010
Metrostav 19/2010
Metrostav 18/2010
Metrostav 17/2010
Metrostav 16/2010
Metrostav 14-15/2010
Metrostav 12-13/2010
Metrostav 11/2010
Metrostav 10/2010
Metrostav 09/2010
Metrostav 08/2010
Metrostav 07/2010
Metrostav 06/2010
Metrostav 05/2010
Metrostav 04/2010
Metrostav 03/2010
Metrostav 02/2010
Metrostav 01/2010
Metrostav 22/2009
Metrostav 21/2009
Metrostav 20/2009
Metrostav 19/2009
Metrostav 18/2009
Metrostav 17/2009
Metrostav 16/2009
Metrostav 15/2009
Metrostav 13-14/2009
Metrostav 11-12/2009
Metrostav 10/2009
Metrostav 09/2009
Metrostav 08/2009
Metrostav 07/2009
Metrostav 06/2009
Metrostav 05/2009
Metrostav 04/2009
Metrostav 03/2009
Metrostav 02/2009
Metrostav 01/2009
Metrostav 22/2008
Metrostav 21/2008
Metrostav 20/2008
Metrostav 19/2008
Metrostav 18/2008
Metrostav 17/2008
Metrostav 16/2008
Metrostav 15/2008
Metrostav 14/2008
Metrostav 12-13/2008
Metrostav 10/2008
Metrostav 11/2008
Metrostav 09/2008
Metrostav 08/2008
Metrostav 07/2008
Metrostav 06/2008
Metrostav 05/2008
Metrostav 04/2008
Metrostav 03/2008
Metrostav 02/2008
Metrostav 01/2008
Metrostav 22/2007
Metrostav 21/2007
Metrostav 20/2007
Metrostav 19/2007
Metrostav 18/2007
Metrostav 17/2007
Metrostav 16/2007
Metrostav 15/2007
Metrostav 14/2007
Metrostav 12-13/2007
Metrostav 11/2007
Metrostav 10/2007
Metrostav 09/2007
Metrostav 08/2007
Metrostav 07/2007
Metrostav 06/2007
Metrostav 05/2007
Metrostav 04/2007
Metrostav 03/2007
Metrostav 02/2007
Metrostav 01/2007