Strana 1

Raziči divize 5 překonali denní rekord

Rekordních 32 metrů zaden vyrazil vúterý 23. června

tým divize5 vedený Ing.Štefanem Ivorem nastavbě

železničního tunelu Ejpovice namodernizovaném úseku

trati mezi Rokycany aPlzní. Největší razicí štít TBM

vČeské republice jménem Viktorie překonává počáteční

obtíže se složitou geologií arychle postupuje kupředu.

Úspěšný postup

Vsoutěži Stavba roku 2015

porota rozhodla, která

metra V.A, Trojský most aobytný soubor Kajetánka (foto).

Projekt Auto pro život pokračuje

Metrostav již poněkolikáté přispěl na pořízení auta,

jež usnadňuje život lidem, kteří to potřebují. Tentokrát

prostřednictvím agentury MOTÁK poskytl prostředky na

pořízení Renaultu Kangoo, který 15. července převzali

pracovníci Dětského domova a školní jídelny Krupka.

Dny otevřených dveří v ELI Beamlines

Pokud máte zájem prohlédnout si centrum v Dolních

Břežanech, sledujte web www.eli-beams.eu/cs, kde jsou

a dnes je v něm Hornické

muzeum, získal Čestné

uznání PRESTA vpřehlídce

staveb dokončených vJihočeském kraji v letech 2012–14.

Porota u něj ocenila použití novodobých technologií, které

šetrně dotvářejí původní ráz památkově chráněné budovy,

která po opravě našla smysluplné využití. Stejné ocenění,

ale za unikátní technickou stavbu spodní výpusti na

historické přehradní nádrži získal i projekt obnovy rybníka

Jordán, na kterém se významně podílel tým Ing.Petra

kteří jsme jejich sídlo připravovali,“ řekl 30. června při

odevzdání symbolického klíče odbudovy afunkční vstup-

ní karty sčíslem 001 Ing.Martin Plch (malé foto) – ředitel

divize 3 Metrostavu, která vinterním sdružení sdivizí 9

Prvního slavnostního předání dokončeného díla vELI

hovat co nejdřív,“ vysvětluje vedoucí projektu Ing.Tomáš

vysoce výkonné laserové systémy generující světelné

pulzy s dosud nejvyšší dosaženou intenzitou. Najdou

své místo v budově s obestavěným prostorem téměř

stěnami astropy, které vybetonovali pracovníci divize 6,

dnes stavbaři dokončují technické atechnologické rozvo-

dy. „Pozhotovení je zakryjeme předstěnami apodhledy,

které budou podle požadavků projektu ze sádrovláknitých

či plechových desek a uzavřou vnitřní prostředí tak, že

stlačeného vzduchu akyslíku, jejichž uspořádání si sin-

Vdalší etapě projektu ELI Beamlines vzniká ještě jed-

aadministrativním vestavkem. Ikdyž tuto stavbu začalo

vážně zfondů EU, získají čeští vědci možnost pracovat

se špičkovým zařízením vrámci šesti výzkumných pro-

gramů, které vedle široké škály fyzikálních achemických

Projekt, spolufinancovaný z fondů EU, prodloužily

o celý rok komplikace s dodávkou interiérů, které ne-

spadaly do zakázky Metrostavu. Nedávno ale digestoře

níci TZÚS spolu s ČVUT mohli konečně provést zkoušky

Příprava na test přitom začala už před dvěma lety.

hranice vzduchotěsnosti objektu a vytipovali riziková

místa včetně definice způsobu provádění prostupů tak,

ka. „Druhý den přišli objekt bez garáží prověřit pracovníci

akreditované laboratoře TZÚS. Do vstupních dveří osadili

sestavu větracích zařízení (foto) a budovu nafoukli. Hod-

nota n

, takže

Ptáme se: Ing. Tomáše Vašuta,

Slovensko str. 3

Výlet nad stavby Metrostavu

z hlavního města na sever

Certifikovaní auditoři zfirmy Ernst & Young hodnotili

praxi IA. Při provádění auditních zakázek postupuje spro-

prověřuje auditované oblasti dopotřebné úrovně detailu.

Oproti jiným obdobným funkcím interního auditu vČeské

republice je nadprůměrně výkonný a na velmi vysoké

úrovni zvládá ujišťovací roli. Je silný arespektovaný, pro-