Metrostav

Strana 3

Motoristé a obyvatelé Kolína se už teď mohou těšit na
konec roku. Před Vánocemi totiž bude zprovozněn tolik
očekávaný osmikilometrový obchvat tohoto středočes-
kého města, který řidičům urychlí jízdu a Kolínským
znatelně odlehčí od automobilového provozu.
Stavba za téměř dvě miliardy korun začala v břez-
nu 2008. Původní termín dokončení – prosinec 2010 –
však byl několikrát odložen. Kvůli právním sporům musel
být obchvat rozdělen na čtyři úseky, přičemž každý vyža-
doval samostatné stavební povolení. To výrazně ovlivnilo
termíny prací pro všechny členy sdružení, kteří se na
stavbě podílejí. Kromě firem STRABAG aPSVS je vněm
i Metrostav, který má na starosti stavbu čtyř velkých
mostů. Každý z nich se nachází v jiném úseku obchvatu,
což znamenalo čtyři různé termíny zahájení i dokončení.
První z mostů, drážní nadjezd přes trať Kolín–Ledečko
byl zkolaudován už v létě roku 2009. Hotové jsou i další
dva – přes Pekelnou rokli a přes Polepské údolí – a čekají
jen na zprovoznění celého obchvatu. Pracovníci divize 4
dnes dokončují jen největší z mostů na trase – estakádu
přes Štítarské údolí (foto č. 1). Stavební povolení na ni
bylo totiž vydáno až v listopadu 2010. Štítarský most je
zároveň nejsložitějším dílem, které stavbaři Metrostavu
na obchvatu provádějí. Jedná se o spojitou trámovou
předpjatou konstrukci odevíti polích s celkovou délkou
412,8 metru, která překračuje údolí až v 15m výšce.
„Most zasahuje do intravilánu Štítar, a proto jsme mu-
seli pracovní dobu omezit na čas od 7 do 21hodin. Hlučné
práce, třeba vrtání pilot, bourání adalší, jsme mohli dělat
jen v pracovní dny od 8 do 16 hodin. Toto omezení jsme
řešili nasazením většího objemu kapacit,“ popisuje kom-
plikace spojené se stavbou vedoucí projektu Ing. Radim
Čáp z divize 4 a doplňuje: „Kvůli neúnosnému podloží jsme
museli na velkoprůměrových pilotách založit i provizorní
mezilehlé podpory pro výstavbu nosné konstrukce. Dnes
zde montujeme čtyři metry vysoké protihlukové stěny
(foto č. 2), provádíme izolace a odláždění mostních opěr.“
Obchvat, který vede jižně od Kolína, měří 7957 m.
Ještě na něm zbývá položit obrusnou vrstvu vozovky,
dokončit dopravní značení a pak by již nic nemělo bránit
tomu, aby se po něm letos v prosinci projeli motoristé.
Jaroslav Růžek, foto Josef Husák
ZPRAVODAJSTVÍ ZDIVIZÍ
strana 3
Od Vánoc kolem Kolína rychleji
1
2
1 2
Už půl roku pracuje ve zkušebním provozu uprave-
ná a modernizovaná čistírna odpadních vod v Plzni.
Její intenzifikaci totiž sdružení firem HOCHTIEF CZ
aBERGER BOHEMIA v čele sMetrostavem dokončilo
už koncem letošního února. Stavba probíhala vrámci
projektu Čistá Berounka–A abyla zaměřena nazvýše-
ní účinnosti likvidace dusíku, fosforu anastabilizaci
procesu nitrifikace při nižších teplotách odpadní vody.
Při rekonstrukci byla čisticí linka rozšířena o nádrž
sobjemem 6500 m
3
astávající nádrže se dočkaly nového
uspořádání. Součástí prací, které zaMetrostav prováděl
tým Ing.Radka Böhma zplzeňské oblasti divize 1, bylo
izvýšení kapacity aúprava linky strojního odvodnění kalu
adoplnění plynového atepelného hospodářství odalší
kogenerační jednotku. Všechny práce museli stavaři pro-
vádět zanepřetržitého provozu čistírny. Odstávky jednot-
livých technologických linek azařízení proto koordinovali
tak, aby naodtoku byly stále splněny dané emisní limity.
Během více než ročního zkušebního provozu ČOV,
který potrvá do dubna příštího roku, budou odborníci
sledovat především dosažení projektovaných parametrů
čističky. Půjde hlavně okvalitu vypouštěných odpadních
vod acelkovou funkčnost stavebních aprovozních soubo-
rů, kterých se intenzifikace týkala. „Odborníci budou prů-
běžně provádět potřebné odběry aanalýzy, zpracovávat
technologická data asledovat abilancovat provoz strojů
adalších zařízení. Následně budou vpotřebném rozsahu
vypracovávat průběžná dílčí hodnocení, která předloží
na kontrolních dnech,“ vysvětluje Ing. Böhm. Obsahem
závěrečného vyhodnocení pak budou bilance objemů
odpadních vod, koncentrační údaje vjednotlivých techno-
logických stupních, látková bilance znečištění aúčinnosti
čištění. Sledovat se bude i spotřeba elektrické energie
aprovoz nově instalovaných strojů azařízení.
Při zkušebním provozu bude provedeno také několik
nitrifikačních kinetických testů, respiračních testů ami-
kroskopických rozborů nativních abarvených preparátů
vzorků aktivovaného kalu. Měřit se budou i výkonové
parametry čerpadel a dalších zařízení. „Půjde zejména
ozhodnocení průběhu procesů nitrifikace, denitrifikace
abiologického odstraňování fosforu pro různé kombinace
provozu jednotlivých zón aktivačních nádrží – tzv. letní
azimní provoz – aurčení optimální koncentrace aktivo-
vaného kalu pro jednotlivé režimy,“ vysvětluje Ing.Böhm.
Kromě toho budou odborníci hodnotit vliv zpětného toku
amoniakálního dusíku dobiologické části ČOV pro různé
výkony odvodňovacího zařízení aověří funkci regenerační
zóny pro různé provozní koncentrace kyslíku se zaměře-
ním naprocesy nitrifikace adenitrifikace.
Už několik základních měření, která proběhla hned
po spuštění první ze čtyř linek biologického čištění
dozkušebního provozu, prokázalo vysokou účinnost ČOV,
což provozovatelé hodnotili velice kladně.
Martina Vampulová, foto Josef Husák
ČOV vPlzni běží vezkušebním provozu
Rezidence Eliška rychle roste donebe
1 2
Narohu Ocelářské aFreyovy ulice staví betonáři zdi-
vize6 pod dohledem týmu Ing.Kamila Štrobla, Ph.D.,
zdivize3 bytový dům Rezidence Eliška. Dnes se tyčí
dovýše 11. nadzemního podlaží, příští rok vdubnu, kdy
by měla být hotova jeho hrubá stavba, jich však celkem
bude mít 30 – tři podzemní a27 nadzemních (NP). Díky
nim se stane nejvyšším bytovým domem vrepublice.
„Práce probíhají vsouladu sharmonogramem,“ chválí
Ing.Štrobl apopisuje: „Betonáři už pocelém půdorysu
objektu pracují vjedenáctém nadzemním podlaží apod
nimi se činí zedníci při vyzdívkách a montéři rozvodů
technického zařízení budov.“
Nejvýš se dostali vzduchotechnici – v6. NP už mají
kompletně nataženy svislé rozvody včetně požárních
ucpávek. Elektrikáři dotáhli kabely na stropní světla
do5.NP, opatro níž osazují krabice pro zásuvky avypí-
nače. Zdravotně technické instalace provádějí instalatéři
průběžně odpodzemí až po4. NP, topenáři pracují mezi
prvním a třetím nadzemním podlažím.
Pokud si odmyslíme výšku, dokteré Rezidence Eliška
doroste, její stavba se odbudování jiných bytových do-
mů příliš neliší. Utěch výškových je však nutné víc dbát
na požární bezpečnost. „V Elišce nám práci usnadňují
izolační desky zpolystyrenbetonu značky 3I-isolet, které
jsou stejně tlusté jako stropní konstrukce avkládáme je
do nich do míst budoucích prostupů instalací,“ vysvět-
luje Ing.Štrobl. „Poté, co dodesek vyvrtáme otvory pro
rozvody zdravotní techniky, vzduchotechniky a topení
aosadíme je potrubím, je stačí jednoduše utěsnit požární
ucpávkou. Výhodou je, že desky jsou pochozí amy nemu-
síme dodatečně zajišťovat prostupy zhlediska bezpečnos-
ti aochrany zdraví ani provádět komplikované dodatečné
dobetonování šachet kolem hotových rozvodů tam, kde je
nedostatek místa kprovedení ucpávek. Kromě protipožár-
ní ochrany působí ijako tepelná azvuková izolace.“
Vnovostavbě bude dohromady 353 převážně malo-
metrážních bytů a29 ateliérů. Většina bytových jednotek
bude jednopokojových skuchyňským koutem ovýměře
kolem 33 metrů čtverečních aje navržena jako startovací
byty pro mladé rodiny nebo pro tzv. singles všeho věku
včetně seniorů. V domě pro ně bude sloužit nonstop
recepce, domovní servis s možností technické údržby
a úklidu bytu, praní prádla, fitness centrum a kavárna.
Ve vrchních patrech potom budou velké luxusní mezo-
nety. Tým Ing. Štrobla by stavbu Rezidence Elišky měl
ukončit už vzáří příštího roku.
Apartmány Medvědín ve Špindlerově Mlýně
Rekreační víkendové bydlení má u nás dlouholetou
tradici. Už za první republiky vyjížděli Češi na volnou
neděli z města ven, jak můžeme vidět i ve filmech pro
pamětníky. Ve větším měřítku se český a moravský
fenomén chataření a chalupaření začal rozvíjet na
přelomu padesátých a šedesátých let minulého století.
Vsoučasné době jsme v počtu rekreačních objektů na
obyvatele spolu se Švédy na čelném místě na světě.
Ke klasickým chatám a chalupám v posledních letech
přibyly nové objekty – horské apartmány. Poskytují po-
hodlí a vysoký komfort bydlení v atraktivním přírodním
prostředí. Tato ponejvíce víkendová obydlí nevyžadují to-
lik péče, přitom se dají plně využívat po celý rok. Začala se
stavět v devadesátých letech, a to především ve známých
horských střediscích.
Nový projekt tohoto typu roste pod taktovkou divize 9
ve Špindlerově Mlýně, jen několik kroků od spodní stani-
ce sedačkové lanovky na vrch Medvědín. Podle něj nese
i název – Apartmány Medvědín. Vzniká díky developerské
společnosti UBM-Bohemia, která patří do rakouského
koncernu UBM a na českém trhu působí již od roku 1992.
Komplex, který je citlivě začleněn do okolního pro-
středí, nabídne jednopokojové až čtyřpokojové apartmány
svýhledem na krkonošské hřebeny i sjezdovky Medvědín
a Svatý Petr. Architektura projektu, který vzešel z dílny
pražského architektonického ateliéru A.D.N.S. Produc-
tion, je moderní, přitom respektuje typické místní mate-
riály a prvky, jako je kombinace dřeva a kamene. Fasády
objektů jsou třeba navrženy z barevně tónovaných dřevě-
ných akamenných obkladů, okna budou dřevěná.
Apartmány o rozloze od 34 m² do 143 m² jsou umís-
těny ve čtyřech třípodlažních budovách (vizualizace č. 1).
Každý z nich má sluneční terasu nebo balkon a v suterénu
sklepy a místa pro parkování osobních vozidel.
Budovy mezi sebou vytvoří atrium, v němž bude maji-
telům k dispozici relaxační plocha s jezírkem (vizualizace
č. 2), multifunkční hřiště pro tenis, volejbal, kopanou aji-
né míčové hry. Dokončení stavby je plánováno na čtvrtý
kvartál roku 2013. Novým majitelům budou apartmány
plně k dispozici už od léta roku 2014.
I když stavba začala teprve letos v červenci, třetina
apartmánů je již prodána. „V současné době dokončuje-
me výkop stavební jámy a pracujeme na přeložkách sítí.
Následovat bude tvorba betonového podkladu a stavba
železobetonové monolitické konstrukce, kterou má na
starosti firma Pragis,“ uzavřel popis rozestavěnosti díla
vedoucí projektu Ing. Filip Křesťan.
–jr–, viz. www.apartmanymedvedin.cz
Metrostav a.s. - noviny