Strana 1

Zvyšujeme kapacitu odpočívadla na D1 uStřechova

Na modernizaci naší nejvytíženější dálnice D1 se

podílí také Metrostav. Kromě rekonstrukce mostu Vy-

sočina na 144. km, či třeba modernizace úseku 16na

119. km uVelkého Beranova probíhá na 52. km frézo-

vání povrchu dálniční odpočívky uStřechova. Kromě

rekonstrukce je cílem rozšíření parkovacích míst, kde

přibude 42 nových stání pro nákladní automobily.

Nedostatek odpočívek zejména pro kamiony je totiž

učeských dálnic roky palčivý problém.

nový pavilon školy ve

středočeskýchLíbeznicích,

od pondělí 2. září pak objekt

přivítal ve všech 20 třídách

téměř 600 žáků ze sedmi obcí spádového obvodu školy.

kruhového tvaru (foto) pracoval tým pod vedením Josefa

Majera z divize 9, přičemž dokončení hlavního objektu se

podařilo urychlit tak, aby bylo možné zahájit výuku. Celé

zdruhé světové války aumožní budoucí plavbu lodí až do

Pardubic. Nový most bude ocelové konstrukce sobloukem

přes hlavní pole typu takzvaného Langerova trámu.

Zjednotlivých dílů se bude most sestavovat na mělické

straně apo částech vysouvat přes řeku. Vybetonovaná

mostovka šířky 14 m ponese dvoupruhovou komunikaci

ioboustranné chodníky pro pěší acyklisty.

Ze stavby D35

je již patrná trasa dálnice

váží přes 30 tun azajišťuje úpravu podloží nové silnice.

personálního ředitele Metrostavu str. 2

BeMo Tunnelling aaktuální projekty

Bytový projekt Zelený trojúhelník

vPlzni roste před očima str. 3

Metrostav dokončil opravu mostů

Pražského Semmeringu str. 3

sdružení Metrostavu afirmy Syner, které řídil společný

tým vedený Ing.Tomášem Vašutem zdivize 3. Jejich

Stavbaři se už od začátku díla vyrovnávali se spoustou

O2 areny. Při jejích akcích, jichž bývalo asi 12 za měsíc,

proto zastavovali veškeré hlučné činnosti. Pokud by toto

náři divize 6, Ing.Vašut ale hlavně vzpomíná na spolupráci

Provoz ocelových konstrukcí divize 3 se stal i autorem

technického řešení sálu B kde stropní desku vynášejí

vnější ocelové konstrukce. Technicky nejsložitější pak pro

kolegy bylo propojení obou sousedících center, když pro-

stor mezi současnou O2 arenou asvětlíkem O2 universum

ce uvolnění prostoru pro sál B, kde měly být podle prvního

návrhu odstraněny úplně všechny nosné prvky. Místo

„Také nastavení scén podle druhů využití sálů avrůz-

funkčnost technického zařízení budovy, ocož se postaral

zkušený tým našeho hlavního stavbyvedoucího Josefa

Smolíka. Jednotlivé sály se totiž nesmějí ovlivňovat na-

Projektová dokumentace akustiky byla naštěstí dobře

O2 universum je tak připraveno sloužit svému účelu.

Zastavěná plocha 14 967 m

Kapacita přes 10 tisíc osob

Počet sálů A až E (dle jejich rozdělení) 11–20

Kapacita největšího sálu A 4500 osob

Patro 1 2 foyer

Patro 2 3 sály

Patro 3 17 sálů

Počet členů realizačního týmu 40 techniků

Objem bouraných ŽB konstrukcí 3500 m

Hmotnost bouraných OK 200 tun

Objem nových ŽB konstrukcí 4500 tisíce m

Hmotnost nových OK 860 tun

Nejvyšší měsíční počet 11 200 osob

Počet optimalizací v předvýrobní přípravě 63

Jejich hodnota (vmil. Kč) více než 130

Jejich % z původně nabízené ceny 13 %

Hodnota změnových listů (vmil. Kč) téměř 160

podpořte naše projekty.

které realizoval Metrostav!