Metrostav

Strana 4

strana 4
INFORMACE / AKTUALITY / ZAJÍMAVOSTI
NAŠE FOTOREPORTÁŽ
2
1
3
Tři otázky pro...
Mgr.Ludmilu Šimáčkovou, členku výkonného výboru
občanského sdružení Lymfom Help, které při letošní
listopadové akci Daruj krev sMetrostavem bude spo-
lupracovat při náboru jeho zaměstnanců do registru
dárců kostní dřeně.
Čím se sdružení Lymfom Help zabývá?
Naše organizace, která vznikla vroce 2005, je zaměřená
na nefinanční pomoc a podporu pacientům s maligním
lymfomem, to znamená shematoonkologickou diagnó-
zou, jejich rodinným příslušníkům a blízkým. Poskytu-
jeme jim zejména informační servis, který se týká jejich
nároků a práv v oblasti dostupnosti a možnosti léčby,
sociálně-právního poradenství aživotního stylu – tedy vý-
živy, pohybových aktivit, duševní hygieny a podobně. To
vše vykonáváme pomocí různých komunikačních forem,
jako jsou tiskoviny, internetové stránky nebo přednášky.
Nezapomínáme však ani naosvětové působení naveřej-
nost prostřednictvím různých projektů.
Zjakého důvodu jste se rozhodla věnovat právě činnos-
ti vesdružení Lymfom Help?
Zažila jsem nadmíru špatnou komunikaci zdravotnického
personálu smně velmi blízkým člověkem, který onemoc-
něl rakovinou. Proto vpráci sdružení Lymfom Help vidím
velký smysl. Domnívám se totiž, a zkušenosti lékařů
inemocných to jednoznačně potvrzují, že dobře informo-
vaný pacient lépe spolupracuje azvládá případné těžkosti
akomplikace při iponáročné léčbě.
Proč se vaše sdružení obrátilo právě na společnost
Metrostav, aby se její zaměstnanci nechali zapsat
doregistru dárců kostní dřeně?
Ideálním dárcem kostní dřeně je muž vevěku 18–35 let
avMetrostavu pracují především muži...
4 5
6
8
7
Úspěchy i mimo hlavní
sportovní disciplínu
Rychlobruslařka Martina Sáblíková i oštěpařka Bar-
bora Špotáková (foto), jež Metrostav podporuje, v létě
závodily i v jiných disciplínách, než ve kterých kralují
světovým tabulkám. A obě uspěly – Martina zazářila
na cyklistickém mistrovství světa a Bára si zlepšila
osobní rekord v atletickém sedmiboji. Gratulujeme!
Na šampionátu v nizozemské provincii Limburg obsa-
dila 18. září Martina Sáblíková deváté místo v cyklistické
časovce. Umístěním v elitní desítce výrazně vylepšila vý-
sledek z loňského šampionátu v Kodani, kde při premiéře
mezi cyklistkami kategorie Elite skončila na 28. pozici,
a přišla tak o šanci startovat na letních olympijských
hrách v Londýně. „Martina jela dobře. Opravdu jsem jí do
toho moc nekecal, jenom jsem ji chválil,“ zhodnotil výkon
své svěřenkyně trenér Petr Novák.
O čtyři dny později však měla Martina Sáblíková
smůlu. Ve vůbec prvním závodě s hromadným startem,
jejž na mistrovství světa v cyklistice absolvovala, ukončil
její ambice hromadný pád téměř celého pelotonu na konci
druhého zosmi vypsaných okruhů. I když si narazila pravé
koleno a stehenní sval, chtěla v závodě pokračovat. Spad-
lý řetěz sice nahodila, s deformovanými brzdami, které
jí zablokovaly kolo, však nemohla dohnat ztrátu araději
vzdala, aby šetřila síly na zimní rychlobruslařskou sezo-
nu. Více informací se můžete dozvědět na internetových
stránkách www.martinasablikova.cz.
Barbora Špotáková se na závěr sezony vrátila ke svým
atletickým začátkům – na mítinku ve francouzském Talen-
ce se 15. září poprvé po 10 letech postavila na start sed-
miboje. Obsadila sice až šesté místo, výkonem 5880 bodů
si ale vylepšila svůj osobní sedmibojařský rekord. Nejlepší
výkon předvedla v oštěpu, kde hodem přes 60,90 metru
vytvořila sedmibojařský oštěpařský světový rekord. Na-
víc je stále držitelkou českého rekordu v sedmiboji junio-
rek. Pokud chcete Báře Špotákové předat vzkaz, můžete
tak učinit prostřednictvím jejích stránek na Facebooku.
–red–, foto Profimedia
Dobové slavnosti
Metrostav byl jedním z hlavních partnerů festivalu Tá-
borská setkání, který se už pojednadvacáté uskutečnil
ve dnech 14.–16. září ve městě Tábor.
Historické centrum i zelený pás za hradbami Tábora
ožily na tři dny historií první poloviny 15. století, kdy měs-
tu vládl husitský vojevůdce Jan Žižka z Trocnova. Slav-
nosti zahájil v pátek večer pochodňový průvod ukončený
velkolepým ohňostrojem. Sobotu oživil kostýmovaný prů-
vod a v neděli projela městem Žižkova jízda v historických
krojích. Na hlavním pódiu na Žižkově náměstí se střídaly
naše i zahraniční soubory – hudební, taneční i pěvecké.
Na Tržním náměstí se konal středověký řemeslný trh
s vystoupeními středověkých muzikusů, tanečnic, fakírů
či kejklířů a prodejem medoviny a dobových pochoutek.
Na náměstí Mikuláše z Husi nalezl své místo Staročeský
jarmark s ukázkami lidových řemesel. U Housova mlýna
před hradbami se bili rytíři i šermíři.
Celou akci, která proběhla ve Dnech evropského
kulturního dědictví, doprovodil bohatý kulturní program
amnoho výstav i sportovních soutěží. Jako v minulosti
také letos se Táborská setkání setkala s živým zájmem
nejen obyvatel města, ale i mnoha návštěvníků. Všichni
se už těší na jejich příští ročník.
Čtrnáctideník Metrostav vydává Metrostav a.s., člen Skupiny Metrostav, člen DDM Group / Pověřená šéfredaktorka Ing.Lenka Svobodová / Všechny neoznačené materiály připravili Lenka Svobodová, foto Josef Husák / Adresa redakce
Koželužská 5, 18000 Praha 8-Libeň, tel.: 266709415; www.metrostav.cz / Číslo 17/2012 vyšlo 27. 9. 2012 (18/2012 vyjde 16. 10. 2012) / Složení redakční rady Ing.František Polák (předseda), Ing.Jaromír Pavlíček (místopředseda), Ing.Jiří
Kavan, Pavel Meyer, Ing. Jitka Neklanová, Ing. Ladislav Profota, Ing. Lenka Svobodová, Ing.Jaromír Šob,Ing.Libuše Weinfurtová a Ing. Martina Zrcková / Design Tomáš Machek, Side2 s.r.o., Trojická 20, 12800 Praha 2 / Výroba Boomerang
Publishing,s.r.o., Nad Kazankou 37, Praha 7-Troja, tel.: 244023201, fax: 244023333 / Podávání novinových zásilek povolila Česká pošta,s.p., odštěpný závod Praha, č.j.nov 6051/96 ze dne 3. 4. 1996 / Podávání novinových zásilek bylo
povoleno s.p.OZSeČ Ústí nad Labem dne 21. 1. 1998, j. zn. P-649/98 / Registrace periodika MK ČR E 7121, ISSN 1211-0736 / Toto periodikum slouží jen a výhradně pro obchodní propagaci firmy Metrostav a.s. a je veřejně neprodejné.
Dvanáct stavařů zvedlo za tři dny 720 tun oceli do výšky 16 m
V pátek 14. září začali pracovníci divize 5 zvedat u holešovického břehu druhou část ocelového oblouku Trojského
mostu (foto č. 1). „Také tento díl svařili svářeči z divize 3 ve zdvižené pozici na mostě ze dvou montážních celků,“
popsal Ing. Jiří Lukeš zprovozu mostů divize5, který spolu sIng. Tomášem Wanglerem zvedání mostu připravil
ařídil. Dílec byl kloubově spojen se zárodkem oblouku, na volné straně byl přes pomocnou věž zmateriálu PIŽMO
(foto č. 2) zavěšen na 8 závitových tyčích s průměrem 47 mm; každou zvedal hydraulický válec snosností 100tun
(foto č. 3). Válce a matky na tyčích obsluhovali čtyři dělníci, dva technici řídili zdvih dílce avodorovný posun
závěsného zařízení, svislou pozici tyčí ověřovali pomocí digitální vodováhy a inklinometrů. Polohu dílce, svislost
tyčí a náklony věže nepřetržitě monitorovali také dva geodeti ze společnosti CCE Praha, kteří ktomu využívali totální
stanice (foto č. 4). Při zdvihání (foto č. 5) kontrolovali dělníci a technik zdivize 3 svary a otočný čep u zárodku (foto
č. 6). Kompletní zdvih dílce o hmotnosti 720 tun (foto č. 7) provedli pouze tři technici, šest dělníků a dva geodeti
sprojektantem. Po 15cm krocích jej za 3 dny zvedli o 16 m (foto č. 8), závěsy se přitom vodorovně posunuly o 2,5m.
Kniha o nejlepších
inženýrských stavbách
Informační centrum ČKAIT vydalo i za podpory Metro-
stavu reprezentační čtyřjazyčnou publikaci Inženýrské
stavby zemí Visegrádské čtyřky. Mezi šesti stavbami,
které reprezentují Českou republiku, je i trojice, na
které se významnou měrou podílela naše společnost.
Vybrané tuzemské stavby musely být dokončeny po
revolučních změnách na přelomu 80. a 90. let minulého
století a vybírali je všichni členové představenstva ČKAIT
a prezidia ČSSI – každý z nich jich navrhl osm. Šest nej-
častěji zmíněných pak bylo zařazeno do publikace.
Ocenění si zasloužily vysouvané tunely pražského me-
tra pod Vltavou, které na trase C provedl jako dodavatel
stavby Metrostav; spolupracovaly s ním i společnosti Za-
kládání staveb a TBG Metrostav. Další vybranou stavbou,
pro niž Metrostav vyráběl ocelovou nosnou konstrukci,
bylo zastřešení Sazka arény. Do třetice je zmíněna stavba
Národní technické knihovny v Dejvicích, na jejíž výstavbě
se Metrostav významnou měrou podílel jako lídr dodava-
telského sdružení.
Šestici nejlepších inženýrských staveb České repub-
liky doplňují letmo betonovaná část mostu přes údolí
Berounky na jihozápadní části Pražského okruhu, pře-
čerpávací vodní elektrárna Dlouhé stráně a Dlouhá lávka
vČeských Budějovicích.
Ze slovenských staveb se ve výběru ocitly i mosty
Appolo a Lafranconi v Bratislavě, které stavěl Doprastav.
Čtyřjazyčná publikace je určena pro pracovníky inženýr-
ských organizací v zemích Visegrádské čtyřky.
Malý svět techniky
V budově VI. energetické ústředny v Dolní oblasti Vít-
kovic bude už v říjnu otevřeno nové interaktivní muze-
um nazvané Malý svět techniky. Na přestavbě budovy
spolupracovala divize 1 Metrostavu s firmou Subterra.
Scénář výstavy využívá dílo Julesa Verna, které se
stává synonymem pro určitá období vývoje techniky
aprůmyslu. Expozice je tak rozdělena do celků podle zná-
mých knih Cesta do středu země, Ocelové město, Cesta
kolem světa za 80 dní, Robur dobyvatel, Pán světa, Ze
Země na Měsíc, Plující město a Zmatek nad zmatek.
Návštěvníci v muzeu najdou řadu vynálezů, jež vý-
znamně poznamenaly technický pokrok u nás ive světě.
Mohou se těšit na ukázku výroby elektrické energie,
poznání Voltova článku a principu jeho využití. Příznivci
motorů zde uvidí jeho začátky od parního stroje a ply-
nového dmychadla přes elektromotor až po spalovací
motor. Zvláštní lahůdkou pro příznivce techniky bude
část věnovaná letectví a kosmonautice, včetně exponátu
skutečného původního motoru letadla MIG 21. Na děti
čeká mnoho míst, kde si mohou na zajímavých hračkách
vyzkoušet svou zručnost. Více informací najdete na webo-
vých stránkách http://svet-techniky-ostrava.cz.
Metrostav a.s. - noviny