-
Metrostav
Metrostav 18/2020
Strana 1
Sledujte videa na našem YouTube kanáluNa YouTube Metrostavu najdete nová videa k zajíma-vým realizovaným stavbám. Natáčí je Útvar vztahuk veřejnosti ve spolupráci s divizemi. Nově se mů-žete podívat například na video o projektu The FlowBuilding, který dokončily divize 1 a divize 3. Sledujtewww.youtube.com/user/MetrostavCZ .KRÁTCE / AKTUÁLNĚHistorický jez čeká opravaCena pro IVCIntegrované výjezdovécentrum (IVC) Český Těšín(foto), které realizoval alonidokončil tým divize 1, získalozvláštní ocenění Svazupodnikatelů ve stavebnictvívsoutěži Stavba rokuMoravskoslezského kraje 2019. Gratulujeme! Stavbařipod vedením Pavla Szmeka na zelené louce postavilitři vzájemně propojené objekty, které nabízejí důstojnézázemí pro moravskoslezské hasiče, policisty astrážníky.Stavba obchvatu uOpavy může začítSymbolickým poklepáním základního kamene bylazahájena stavba Silnice I/11 Opava, severní obchvat –západní část, kterou povede vedoucí střediska OstravaIng.Miroslav Šenk. Necelých pět kilometrů dlouhý úsekje dalším pokračováním obchvatu Opavy, jeho východníčást byla otevřena loni na podzim. Stávající silnice I/11je vedena centrem Opavy, což je vzhledem k vysokýmintenzitám dopravy a prognóze jejího růstu neúnosné.Pila ve ŠtětívprovozuPočátkem října bylslavnostně zahájen provozpily Labe Wood ve Štětí(foto). Tento dřevozpracujícízávod, který patří mezinejvětší průmyslové projektyposledních let, vybudoval tým divize 8 ve sdružení sfirmouStrabag. Podnik najel do zkušebního provozu již na jaře.Nejatraktivnějším zaměstnavatelemNaše společnost se stala posedmé vřadě nejatrakti-vnějším zaměstnavatelem voboru Stavebnictví. Vyplýváto zletošního průzkumu mezi českými vysokoškolskýmistudenty, který celosvětově provádí švédská společnostUniversum. Ve stejném průzkumu vkategorii Výrobaaprůmysl (Engineering) Metrostav obsadil třetí místo zaspolečnostmi Škoda Auto aSiemens.ČTRNÁCTIDENÍK METROSTAV A.S.Ptáme se: Jana Kolka, vedoucíhoprojektů z divize 6 str. 2BeMo a aktuální práce na stavbětunelu Bertoldshofen str. 2Tým divize 1 dokončil IV. etapubytových domů v Uhříněvsi str. 3Metrostav pomohl zpřístupnitTrenčianský hrad str. 3Nevšední pohled na stavbyz ptačí perspektivyvíce ve fotoreportáži na str. 415. října 2020 / 18 / XXXIIJezy pod taktovkou MetrostavuStaroměstský jez není jediný, který vyžadujerekonstrukci. Ve špatném technickém stavu je řadajezů vČeské republice. Hlavně vdůsledku povodnítěleso jezu nebo propust mohou být narušené neboprovalené. Jde především ojezy, které ztratily pozániku mlýna svůj původní účel.Stavbaři Metrostavu se podíleli na opravě jižněkolika jezů. Je to třeba Václavský jez vPísku,jehož opravu divize 6 dokončila na jaře 2014.Vodácký průvodce před rekonstrukcí uváděl, že jezna zhruba 27. říčním km lze sjíždět jen za šťastnésouhry okolností, kterými jsou vyšší vodní stavanižší odběr náhonu. Za běžného léta byl nesjízdný,zmodernizované vodní dílo tento problém vyřešilo.Mezi dalšími jezy můžeme jmenovat třeba jez nařece Berounce vČernošicích, jez Vítkovice vpovodíOdry či jez Podělusy na 18. kilometru řeky Sázavy(foto). Na této části zakázky se vedle divize 6podílela na konci stavby také společnost BES zeSkupiny Metrostav.Za zmínku stojí idolní jez uLokte na řece Ohři, kterýstavbaři pod vedením Ing.Tomáše Beržinskéhozačali adokončili letos. Ohře je velmi oblíbená mezivodáky, proto se tým Ing. Beržinského snažil, abyřeka zůstala splavná ivdobě rekonstrukce jezu.Benešovy rámy, které měly sloužit pro převedenívody přes stavbu, stavbaři nahradili mobilnímocelovým mostem apodél řeky byly instaloványinformační tabule, jak proplout.Daruj krev s Metrostavemvpátek 23. října 2020Přihlašovací systémbyl již spuštěnSledujte intranet MTSDěkujeme všem, kdo se připojí!Tři apůl roku vždy od jara do podzimu bude při pohle-du přes Vltavu na Pražský hrad poutat pozornost nejenKarlův most, ale i flotila plovoucích rypadel, jeřábůči tlačných člunů. Mezi Sovovými mlýny aNovotnéholávkou totiž už od příštího dubna začne rekonstrukcepamátkově chráněného Staroměstského jezu (hlavnífoto). Za úkol ji dostal tým Ing.Daniela Bodi zdivize 6.„Projekt rekonstrukce jezu se může zdát na první po-hled jako technicky atechnologicky nenáročný, ale každétakové vodní dílo je kompletně pod vodou ajeho současnýtechnický stav nelze zjistit. Investor sprojektantem protopři zadání naší zakázky vycházeli pouze ze starobylých vý-kresů či kreseb aztoho, co na staveništi sami viděli, kdyžsi vneoprenu jez procházeli aprohlíželi,“ říká Ing.Boďa.Vzor pro další vodní stavbyŠikmý, více než 320 m dlouhý Staroměstský jez byl do-končen vroce 1241 vsouvislosti svýstavbou opevněníStarého Města pražského. Prvně sloužil kplnění hradeb-ního příkopu apozději ktéměř metrovému vzdutí vody promlýny avodárny – zajišťoval vodu pro pohon Sovovýchmlýnů na Kampě, pro napájení vodního náhonu Čertovkya také Staroměstských mlýnů. Je to pevný dřevěný jezskamennou výplní takzvaného pražského typu, který bylvzorem pro další stavby vkorytech řek vširokém okolí.Ve 14. století byl podle příkazu Karla IV. rozdělen na dvěčásti 12 m širokou vorovou propustí.Během své existence prošel mnoha opravami. Taposlední, před 55 lety, zaměnila kamennou výplň jehodřevěného roštu za beton. Nadcházející rekonstrukce, přiníž proběhne iarcheologický průzkum týkající se zejmé-na původních dubových pilot ze 13. století, má za úkolvrátit památkově chráněnému dílu jeho historický vzhled.Stavbaři proto budou vco největší míře využívat původnítechnologie adřevěný rošt opět vyplní kamennými des-kami tak, jak tomu bylo při vzniku jezu.„Jinak než po vodě se na staveniště nedostaneme,proto použijeme plovoucí rypadla či jeřáby apro dovoziodvoz materiálů tlačné čluny. Beton se třeba bude vozittak, že autodomíchávače najedou v přístavu na horno-palubovou loď, kterou ke staveništi dotlačí remorkér.Pro zázemí personálu a ukládání materiálu využijemesoustavu pontonů přikotvených kprovizorním dalbám,“líčí Ing.Boďa.Trámy potopené už dlouho před montážíStavbaři obnoví dřevěné roštové konstrukce jezu, kterépřipevní kpůvodním pilotám doplněným novými mikro-pilotami. „Dubové dřevo na rámovou konstrukci se budetěžit vzimě – ideálně při mrazu. Na pile se opracuje na vícenež 2100 bm trámů sprůřezem 300×300 mm. Stluče sedo vorů, které budou minimálně na měsíc namočeny vevodě, aby se dřevo stabilizovalo anekroutilo. Po odtaženína staveniště zůstanou trámy až do montáže potopené.Ipo ní je ale budeme kropit, aby zůstaly zachované pod-mínky, vnichž se dřevo bude nacházet po znovuzaplaveníjezu. Pro výplň roštů pak budeme potřebovat 1155 m2žu-lových desek stloušťkou 350 mm, které dosáhnou rozmě-rů až 1300×800 mm. Pro korunu jezu ajeho odtrhovouhranu zase bude nutné mnoho čistých žulových kopáků400/400/500. Vzhledem kvelmi specifickým rozměrůmavelkému objemu těchto materiálů musíme unich počítatsvelmi dlouhou dodací lhůtou, proto je už objednáváme,“vysvětluje Ing.Boďa.Stavbu ve vodě zahájí jeho tým – ve zhruba 50 mpracovních úsecích jištěných provizorním hrazením – popřípadné jarní povodni roku 2021. „Trefit se spracemi me-zi povodně tak bude vůbec nejdůležitější anejsložitější,“uzavírá popis zajímavé zakázky divize 6 vedoucí projektu.Lenka Svobodová, foto Petr AdámekPŘÍČNÝ ŘEZ JEZU (běžný úsek)obnovadubového roštuželezobetonMetrostav_18_2020.indd 1Metrostav_18_2020.indd 1 13.10.20 15:4313.10.20 15:43Strana 2
Nabídka tréninků pro zaměstnance SkupinyCentrum vzdělávání Skupiny Metrostav zajišťuje prozaměstnance, mimo dalších aktivit, tréninky mana-žerských dovedností. Osobnostní rozvoj je důležitousoučástí přípravy kolegů na plnění náročných úkolů přirea lizaci staveb. Ivsoučasných podmínkách je nabídkatěchto akcí široká. Centrum nabízí výběr zotevřených/katalogových kurzů, do nichž vstupují účastníci nazákladě potřeby jednotlivců ajednotlivých pracovišť.Nejžádanějšími tématy jsou vyjednávání, komunikace,řešení konfliktů ataké vedení porad. Vnabídce nechybějíani témata jako práce se stresem, time management ase-beřízení nebo leadership – vedení týmu.Další specializované kurzy jsou zaměřeny na rozvojdovedností pro kolegy, kteří jsou zařazeni do systémupřípravy personálních rezerv. Základem systému je uce-lený třídílný blok „Startovací manažerský balíček“. Tenje skutečně startem kpoznání oblasti lidského chování,která pro některé z nás je stále neznámou. Na základěpřipraveného adohodnutého Plánu osobního kvalifikač-ního rozvoje si personální rezervy zajišťují aktivity, kteréjim slouží krozšíření jejich znalostí aschopností. Mohouse spolehnout ina pomoc svýběrem aktivit, kterou jimrádi nabídnou kolegyně z úseku personálního řediteleapersonální manažerky.Účastníci setkání zaměřených na osobnostní rozvoj sipochvalují, že přístup lektorů napříč tématy je pozitivněoslovuje apřináší jim potřebný vhled do problematiky se-beřízení ivedení našich kolektivů. Kurzy jsou zaměřeny napraktický trénink dovedností. Teorii se věnuje menší čas,ale oto propracovanější je obsahové sdělení. Pozitivněvnímaná je realizace akcí vmalých skupinách, kde je pro-stor pro individuální projev účastníků ikonkrétní zpětnouvazbu. Sdílení praktických zkušeností napříč pracovištipřináší nové pohledy na možné řešení vztahů.Kromě pravidelných kurzů naše centrum vzdělávánírealizuje projekty osobnostního rozvoje pro vybranétýmy. Ty umožňují vdlouhodobějším horizontu pracovatsurčenou skupinou zaměstnanců. Jejich předností je, žese lektoři aúčastníci akce mohou věnovat nejen odbor-ným tématům, ale i aktuálním problémům, které se napracovištích řeší. Skupina samotná se tak stává nositelemtémat, která jsou náplní kurzu. Tím dochází kmaximálníefektivitě využití potenciálu rozvojového setkání.Centrum vzdělávání každoročně inovuje nabídku kur-zů soft-skills, přičemž vychází zročního hodnocení za-městnanců, požadavků vedoucích pracovišť, plánu vzdě-lávání arozvoje společnosti i z vyhodnocení dotazníkůspokojenosti zkurzů, kde se často objevují podněty kza-řazení nových témat. Nabídku kurzů plánovaných pro dalšíobdobí naleznete na intranetových stránkách https://met-rostav365.sharepoint.com/sites/Skupina_Vzdelavani/ .Tým Centra vzdělávání Skupiny MetrostavPro Letiště PrahaTým Metrostavu je možné vidět u ruzyňského letiště.Ve sdružení se společností SMP tam již nějaký časdokončuje opravu rozestavěného díla rozšíření čistírnyodpadních akontaminovaných vod (foto č. 1 a2).Vprostoru letiště jsou kladeny vysoké nároky na kva-litu vypouštěných vod. Letiště Praha tak provozuje dvěčistírny odpadních vod – jednu pro areál SEVER, druhoupro areál JIH. Aprávě té se zakázka, na které pracuje týmpod vedením Ing.Josefa Holady zdivize 6 týká. Stavbupředstavují opravy adokončení železobetonových nádržípo předchozím dodavateli avýstavba nádrží nových, kteréjsou zvětší části umístěné pod úroveň terénu (foto č. 3a4), potřebná zařízení (na snímku číslo 5 hrubé strojněstírané česle) a stavební objekty, kde jsou umístěnépotřebné technologie. Jde o čerpací stanici (foto č. 6),dmýchárnu, sklad chemikálií arozvodnu. Hotovo by mělobýt vkvětnu příštího roku.–red–, foto Jakub ČervenkaJana Kolka,vedoucího projektů zdivize 6VMetrostavu působí 30 let. Začínal na stavbě stanicemetra Palmovka, poté se přesunul kvýstavbě konečnéstanice metra B na Černém Mostě. Po krátké cestova-telské pauze vroce 1995, kdy na čtyři měsíce opustilfirmu, nastoupil do Metrostavu jako mistr do střediskase zaměřením na železobetonové konstrukce (ŽBK).Postupně se posunul do pozice vedoucího projektu.Jak jste se dostal kbetonářům?Původně jsem se hrnul kpozemním stavbám ke klasickévýstavbě, ale vjeden moment se mi naskytla možnostvýběru. A protože klasickou „pozemařinu“ jsem znal,železobetony pro mě byly něčím nové. Tak jsem se pro něodhodlal acoby mistr jsem se přesunul kvýstavbě PaláceMyslbek, který spojuje ulici Na Příkopě sOvocným trhemvcentru Prahy. Pak jsem vrámci ŽBK prošel mnoha pro-jekty. Byly to vodní stavby, obytné soubory, průmyslovépaláce, administrativní centra idopravní stavby – jednazmých největších dopravních staveb byl určitě tunelovýkomplex Blanka. Vše vždycky spojoval beton.Můžete přiblížit vaše zaměření vrámci provozu ŽBK?Posledních pět let působím vpozici vedoucího projektuvrámci Provozu ŽBK. Vnedávné době jsme dokončili dvabytové domy Aalto Cibulka aBD Lehovec. Ataké jsme sedostali kúplně jinému odvětví, ato je výstavba dálničníchmostů. Konkrétně jde očtyři menší mostní objekty na ob-chvatu Hradce Králové vrámci prodloužení dálnice D11,stavba 1106. Práce je to skoro stejná jako jinde, akorát ta-dy jsme pořád vbahně, bez připojení na vodu aelektřinu.Vnímáte vrámci svého letitého působení posun?Za ty roky máme určitě ohromné zkušenosti. Ale kdykolivpřijdeme na novou stavbu, tak nás něčím překvapí. Nej-více to jsou lidi apožadavky investorů. Poslední doboujsme stím ale problém neměli. Vloňské roce jsme takévytvořili menší pohledové objekty. Třeba tvarově složi-tý, ale krásný pohledový strop atria rodinné vily vTroji.Nebo třeba na zakázce v OAC Ptáček se nám podařilozhotovit pohledové spirálové schodiště. Jsou to přesněty objekty, na kterých naše zkušenosti zhodnotíme azakteré se určitě nemusíme stydět. Proto jsem byl nejspíšvloňském roce osloven Českou betonářskou společnostíavrámci prezentace nové normy na pohledové betonyjsem měl přednášky zrealizace pohledových konstrukcí.Nejdůležitější je pro mě určitě sehraný kolektiv. Amy má-me tým, který funguje velmi dlouho, ajeden na druhéhose může spolehnout.Co byla vaše největší výzva?Myslím, že to byl komplex Quadrio na Národní třídě, kdejsme nastoupili stříměsíčním skluzem vzaložení stavbyatoto zpoždění jsme dokázali v1.NP vynulovat. Tenkráttam hrozilo vysoké penále pro Metrostav. Stavba to ne-byla nijak jednoduchá, čelili jsme neustálým problémůmvsouvislosti sumístěním vcentru Prahy. Nejnáročnějšíbyla zejména logistika stavby skterou jsme bojovali každýden anoc. Tenkrát jsem tam nechal ikus svého zdraví.Je něco, co byste si v rámci svého oboru chtěl vy-zkoušet?Prošel jsem mnoha typy staveb, mám pocit, že jsem dělalsnad vše. Ale do budoucna bych si určitě přál realizovatstavby s více pohledovými betony. Nejhorší totiž je, žekdyž postavíte monolitickou stavbu, všichni to nahodí,obloží abeton vlastně nikdy nevidíte. Kdežto pohledovékonstrukce za vámi zůstávají. Ve stavebnictví by se mělvíce využívat pohledový beton jako architektonický prvek.Asměřuje to tímto směrem?Já myslím že, ano. Jenom architekti by měli být více od-vážní je používat. Pohledové konstrukce vám chyby přimontáži totiž neodpustí.Kterou stavbu spohledovým betonem jste dělal rád?Jsou to dvě budovy vDejvicích – Nová budova ČVUT, kdejsem spolupracoval spaní architektkou Alenou Šrámko-vou, apak sousední budova Národní technické knihovny.Tyto nás určitě dobře reprezentují.Za rozhovor děkuje David Kalcůstrana 2PTÁME SE1BeMo aaktuální práce vtunelu BertoldshofenVkvětnu 2018 byla společnosti BeMo Tunnelling (Be-Mo) přiklepnuta zakázka na výstavbu tunelu Bertolds-hofen (foto č. 1 a2), který je realizován vrámci projek-tu B72 Obchvat obcí Bertoldshofen a Marktoberdorfuv bavorském okresu Ostallgäu. Tato dopravní stav-ba představuje mnoho náročných operací – napříkladvjižní části tunelu musely být překonány krajně obtíž-né geologické podmínky.Celková délka tunelu Bertoldshofen činí téměř 600 m.Ztoho cca 540 m bylo mezitím vyraženo hornickým způ-sobem avbřeznu 2020 dokončeno. Stejně tak se poda-řilo zhotovit cca 150 m dlouhou záchrannou štolu, kteráodbočuje přibližně uprostřed hlavního tunelu. Štola bylaprovedena novou rakouskou tunelovací metodou (NRTM)aražbou spomocí trhavin.Spracemi na vnitřním plášti tunelu Bertoldshofen sezačalo vúnoru 2020 paralelně sražbou záchranné štolyazbývající ražbou vjižní části. Dne 3. září byla dokončenaposlední betonáž dna vhlavním tunelu.Další vývoj projektuPři provádění betonáže v klenbě tunelu jsme po počá-tečních obtížích na základě nesmírně vysokého obsahuvýztuže nyní dokázali přejít k pravidelným postupům.Očekáváme, že se na konci října podaří dokončit betonážestandardního průřezu. V návaznosti na to dojde k pře-stavbě bednicího vozu, který sloužil původně kprováděníbednění tunelu pro účely rozšířeného průřezu, což má býtvzávislosti na počasí dokončeno vzimě 2021.Dodatečně kprovádění práce na tunelu byla vsrpnu2020 vyhloubena stavební jáma pro provozní budovu předseverním portálem tunelu (foto č. 3). Podle projektu majíbýt betonářské práce na provozní budově zrealizoványdo prosince letošního roku. Spracemi na instalaci tech-nologií se tak má odstartovat od začátku příštího roku.ZdařBůh!Henry Barthel, Robert DostálFoto archiv společnosti BeMo32123456Metrostav_18_2020.indd 2Metrostav_18_2020.indd 2 13.10.20 15:4313.10.20 15:43Strana 3
Tým divize 1 dokončil vUhříněvsi IV. etapuProjekt rozsáhlé výstavby bytových domů vpražské Uh-říněvsi skončil pro Metrostav kolaudací IV. etapy. Vlo-kalitě na jihovýchodním okraji Prahy vyrostlo ve 14by-tových domech přes 800 bytových jednotek. StavbařiMetrostavu zajišťovali jejich výstavbu téměř pět let.Výstavbu nového sídliště (foto č. 1 a2) dosud pro-váděla divize 1 ve spolupráci sdalšími týmy Metrostavu.Velký podíl měla divize 6 – betony spolu sTBG Metrostavanapříklad silnice budovala divize 4. První dvě etapy, kte-ré probíhaly pod vedením Ing.Martina Kocha aIng.Vác-lava Petráška, byly dokončeny během roku 2017. Třetíetapa, kterou už řídil Ivan Šmejkal, se předávala stéměřtříměsíčním předstihem vroce 2019.Také čtvrtou etapu, kde byl smluvní termín 10. září,dokončil jeho tým přes neočekávané komplikace smírnourezervou. „Kolaudace byla od počátku plánována na konecčervna 2020 ajiž začátkem května byla zahájena před-přejímka prvních dokončených bytů. Ta se přitom běžnědělá několik týdnů, vkrajním případě iměsíců, po kolau-daci. Ke dni kolaudace byla dokončena předpřejímka ve197bytech azbývaly pouze tři. Vden jejich přejímky všakdošlo kpožáru, který postihl celkem 15 bytů včetně těchtří. Přesto se podařilo veškeré škody (od výměny podlah,dveří, portálů výtahů, kompletních elektroinstalací atd.)rychle odstranit asplnit tak původní smluvní termín,“ říkáIvan Šmejkal.Složité podmínky pro založeníDosavadní výstavba zahrnuje pěti- ašestipodlažní domy,některé z nich propojené podzemní podnoží. Jejich zá-klady se budovaly ve složitých podmínkách pro založení,na navážkách bývalé cihelny. Pro napojení vodovoduakanalizace bylo nutné využít nestandardní podtlaky podvodovodními řady aželezniční tratí Praha–Benešov.Investor počítal původně se šesti etapami acelkovouvýstavbou více než tisícovky bytů. Metrostav soutěžilio pátou etapu, ale zakázku nezískal. „Konkurence na-bídla nižší cenu, než byla naše nákladová. Investor tvrdí,že celý rozdíl byl vceně železobetonových konstrukcí,“vysvětluje vedoucí projektu. Struktura nově postavenýchbytů odpovídá podle developera současným trendůmapožadavkům moderního akomfortního bydlení. Převa-žují byty 1+kk a2+kk, jsou zde však zastoupeny ity větší.Onabízené byty je velký zájem, několik volných je už jenzposlední dokončené etapy.Blanka Růžičková, foto Petr AdámekZPRAVODAJSTVÍ ZDIVIZÍstrana 312Oprava královéhradecké filozofické fakultyAčkoli většina vysokých škol přešla vdůsledku koro-navirové epidemie na distanční výuku, vbudově Filo-zofické fakulty Univerzity Hradec Králové na náměstíSvobody iteď panuje čilý ruch. Studenty totiž vystřídalikoncem září stavbaři, aby vnásledujících devatenáctiměsících kompletně zrekonstruovali interiéry objektuspamátkovými prvky. Naše divize 9 kromě toho ještěpřistaví kbudově nové křídlo (vizualizace).Momentálně vobjektu dělníci vyklízejí mobiliář aza-hajují přípravnými bouracími pracemi. Při nich vedoucíprojektu Ing.David Čech uvažuje ovyužití sacího bagru,který by likvidaci vybourávaného materiálu urychlil. Potépřijde na řadu rekonstrukce inženýrských sítí před objek-tem. Do konce roku by pak jeho tým rád dokončil istatickéúpravy původních trámových stropů.Vrámci rekonstrukce se stavbaři zaměří na interiér,který zahrnuje například výměnu instalačních rozvodů,nové slaboproudé systémy idodávku části audiovizuálnítechniky. Nezbytná bude také sanace suterénních zdí čivýměna střešní krytiny apodlahových vrstev. Naopak sestavbaři musejí vyhnout jakémukoli poškození zrekon-struované fasády objektu včetně oken.„Nejsložitější pro nás bude pravděpodobně vestavbaschodišťové vertikály s podchycením okolních základů.Kromě toho budeme muset vtomto místě snížit iniveletuzákladové spáry, ato ocelé tři metry. Věřím, že si skole-gy se vším poradíme. Ostatně určitě využijeme předchozízkušenosti, protože obnova královéhradecké filozofickéfakulty navazuje na nedávno dokončenou rekonstrukci ji-né vysoké školy,“ uvedl vedoucí projektu Ing.David Čech.V průběhu rekonstrukce budou na práci stavebníchdělníků dohlížet památkáři arestaurátoři. Vzhledem kto-mu, že objekt je součástí městské památkové zóny, budepotřeba spamátkáři konzultovat především vzorky exte-riérových prvků. Restaurátoři se pak budou podílet narepasi původních dveří, kterou je potřeba provést tak,aby byly nově iprotipožární. Tým divize 9 s nimi budekonzultovat iobnovu štukové výzdoby centrálního scho-diště. Ve středu objektu by se na mansardě měla objevittaké replika původní štukové girlandy, která je patrná nahistorických fotografiích. Podle Ing.Čecha je také reálnéodkrytí archeologických nálezů na dvoře objektu.Obnovou projde nejen vnitřek památkové budovy, alepohled na objekt se změní izvenku. Součástí rekonstruk-ce je totiž také přístavba na dvoře objektu. „Nové křídlobude ale vizuálně odlišné od zbytku budovy (vizualizace).Bude mít hladkou fasádu oproti neorenesanční či mědě-nou pultovou střechu oproti sedlové snově obnovovanoubřidličnou krytinou. V přístavbě budou kanceláře projednotlivé katedry fakulty,“ uzavírá vedoucí projektu.Martina Vampulová, vizualizace Architek-ti Hrůša & spol., Ateliér Brno, s.r.o.Metrostav pomohl zpřístupnit Trenčianský hradJedinečné výhledy nejen na město Trenčín a velkoučást Pováží, ale ina samotný Trenčianský hrad nabízíprocházka po zrekonstruované části jižního opevněníTrenčianského hradu. Díky šikovnosti pracovníků divi-ze 8, kteří se vminulosti podíleli na rekonstrukci ad-ministrativní budovy hradu, se návštěvníkům zpřístup-nila zhruba třetina celkové rozlohy hradu (asi 7000 m2).Rekonstrukce zahrnovala nejen opravu některých zdí,ale ipříkopů, schodů, hradního mostu či Mlýnské věže.Aprávě rekonstrukce Mlýnské věže (foto č. 1) aschodištěpatřila k nejzajímavějším částem stavby. „Nejprve bylotřeba zbořit torzo původní cihelné klenby ve schodišťovémprostoru věže. Jen na povolení od památkového úřadu prodemolici této konstrukce jsme čekali víc než půl roku. Poskončení demolicí jsme mohli pokračovat obnovou celé-ho schodišťového prostoru Mlýnské věže. Opravili jsmeistřílny akorunu věže vjejí horní části,“ popisuje vedoucíprojektu Ľuboš Žák. Náročná práce čekala na stavbařetaké vprostoru schodiště, kde museli nejdřív ručně odko-pat přes 100m3zeminy. Ztorza původní klenby následněvybudovali novou cihelnou klenbu, která teď slouží jakonosná konstrukce pro nové schodiště. V průběhu celérekonstrukce nemohli dělníci při zdění používat cement.Ten museli nahradit metakaolinem.Cihly a kameny pod drobnohledemPodobně jako předchozí práce na Trenčianském hraděirekonstrukce části jižního opevnění probíhaly pod přís-ným dohledem památkového úřadu. Strochou nadsázkyse dá říci, že úřad dohlížel doslova na každý kámen acih-lu použité na hradě. Náročné kontrole zástupci úřadunapříklad podrobili práce na novém kamenném zdivu(foto č. 2), kdy velmi pečlivě dbali na správné řádkovánítak, aby nové hradby vizuálně navazovaly na ty původní.Přísnému oku památkářů neunikly ani restaurátorsképráce při opravě kamenných portálů.Náročnou rekonstrukci památky zvládl česko-sloven-ský tým divize 8 hlavně díky již předchozí spolupráci, svésehranosti a ochotě každého člena maximálně přispětk úspěšnému dokončení náročné zakázky. V důsledkukoronavirové pandemie a uzavření hranic musel týmpracovat v užší sestavě, bylo obtížné získat dostatekpracovníků i potřebného materiálu ze zahraničí. Přestose obnova Trenčianského hradu povedla na jedničku.Martina Vampulová, foto Michal Ontko,Archeologická agentúra s.r.o.1 2Náhrada cementu vkostceMetakaolin je vysoce reaktivní, bílý až narůžovělýjíl. Jde ovysoce reaktivní bezvodý hlinitokřemičitan.Získáváme ho kalcinací kaolinů akaolinických jílůvrozmezí 650–800 °C. Metakaolin je výborná náhradacementu, protože zvyšuje odolnost betonu vůčipůsobení vody aprostředí. Díky alkalické aktivacise také snižuje objemová expanze betonu atím sezabraňuje tvorbě solných výkvětů.12 3Automatické mlýny v Pardubicích se promění v moderní galeriiTým divize 9 v květnu zahájil ve sdružení přestavbu památkově chráněného objektu (foto č. 1 a 2), kde se přes sto let mlelamouka, na sídlo Východočeské galerie. Po vybudování zařízení staveniště a jeho zabezpečení se přistupuje k demontážihistorických zařízení. Zatím se uskutečňují především bourací práce, a je tak poslední šance zhlédnout prostory objektutak, jak nejsou běžně k vidění (foto č. 3). Odstranění se týká některých kompozičně závadných pozdějších přístavkůi konstrukcí, které je třeba zdemolovat kvůli změně užití stavby z budovy mlýnů na moderní galerii. Zachovány budouobvodové konstrukce a prvky – třeba obvodové režné (tedy neomítnuté) zdivo či ocelová okna budou repasovaná. Novágalerie by měla být dokončena koncem roku 2022 a vzniknou zde nejen výstavní a výukové sály, ale i knihovna, depozitářea pracovny zaměstnanců Východočeské galerie.–red–, foto Petr AdámekMetrostav_18_2020.indd 3Metrostav_18_2020.indd 3 13.10.20 15:4313.10.20 15:43Strana 4
Stavby Metrostavu z ptačí perspektivy: sportoviště, dopravní tahy i památkyPřelet nad krajinou, budovami a infrastrukturálními projekty nabízí vždy zajímavý pohled. Lidé běžně chodí kolemstaveb a vstupují do nich. Často však až nadhled prozradí, jaký je půdorys objektu či kolik plochy zabírá. To jepatrné třeba u nově postavené Městské plavecké haly v Lounech (foto č. 1), kterou divize 8 dokončila a zprovoznilanedávno. Jde o dvoupodlažní objekt se zastavěnou plochou 2056 m2a obestavěným prostorem 17 282 m3. Právěsnímek z nadhledu výstižněji dokládá uvedená čísla. Budovy, které rostou do výšky, jsou patrné na staveništiprojektu Oaza v Liberci (foto č. 2). Na snímku z konce července je několikapatrová budova „obklíčena“ jeřáby.V letních měsících byl za pomoci dronů zachycen rozestavěný kostel Krista Spasitele na pražském Barrandově(foto č. 3), který dokončuje tým divize 9. Železobetonové stěny zde tvoří půdorys latinského kříže. Z jiného soudkuje rozsáhlá dopravní stavba divize 5, která představuje rekonstrukci železničního koridoru Hostivař – Praha hl. n.Snímek č. 4 zachycuje nové zastřešení rekonstruovaného nádraží Praha-Vršovice. Zajímavý pohled nabízí nedalekévlakové depo (foto č. 5). Sérii fotografií uzavírá pohled na Trenčianský hrad nad slovenským městem Trenčín (foto č.6), kde divize 8 dokončila rekonstrukci opevnění. Podrobnosti o tomto projektu nabízí článek na str. 3.–red–, foto archiv Metrostavu a Michal Ontko, Archeologická agentúra s.r.o.strana 4INFORMACE / AKTUALITY / ZAJÍMAVOSTIKonference BIMon-lineTaké letos se uskutečnila tradiční mezinárodní konfe-rence BIM a digitalizace ve stavebnictví. Přední od-borníci se setkali 24. září vBratislavě prostřednictvímživého on-line přenosu. Ve virtuální formě konferencisledovalo 180 účastníků.Cílem konference je mezinárodní výměna zkušenostíapodpora osvěty ktématu BIM mezi odbornou stavebníveřejností. Organizátorem akce je vydavatelství Eurostav,ato pod záštitou Ministerstva dopravy avýstavby Sloven-ské republiky. Navzdory situaci scovidem-19 se virtuálněsetkali odborníci z oblasti stavebnictví a architekturyzvíce zemí apřednesli své inspirativní přednášky. Mezinimi byl také Ing.Jaroslav Synek, specialista na kvalitustavebních prací aBIM vMetrostavu. Konstatoval, že ne-dostatečné využívání digitalizace je důvodem stagnujícíefektivity stavebních procesů apřiblížil možnosti apříno-sy digitální agendy stavebních prací. Koncepci zaváděníBIM vČR na konferenci přiblížil na příkladech zpraxe PetrMatyáš zodborné rady spolku czBIM.Konference na téma informačních modelů ve staveb-nictví se také ve dnech 2. a3. září uskutečnila vPraze.Letošní již 6. ročník této konference opět dokumentovalaktuální vývoj informačních modelů budov astav připra-venosti české digitální legislativy.–red–Meziměsíční srovnáníNejvyššího růstu dosáhly:Slovinsko 12,2%Francie 5,0%Rumunsko 4,3%Nejhlubší pokles vykázaly:Německo −4,3%Polsko −3,5%Švédsko −1,7%Meziroční srovnáníNejhlubší pokles zaznamenaly:Maďarsko −21,0 %SR −15,4 %Polsko −11,0 %Španělsko −10,5 %ČR −10,4 %Francie −5,2 %Portugalsko −4,3 %Bulharsko −3,9 %Slovinsko −1,9 %Německo −1,9%Růst vykázaly pouzeRumunsko 12,2%Finsko 2,5%Čtrnáctideník Metrostav vydává Metrostav a.s., člen Skupiny Metrostav / Pověřený šéfredaktor David Kalců, DiS / Adresa redakce Koželužská 4, 18000Praha 8-Libeň, tel.: 266019245; www.metrostav.cz; www.facebook.com/Metrostav/ Číslo 18/2020 vyšlo 15. 10. 2020 (19/2020 vyjde 2. 11. 2020) / Složení redakční rady Ing.Vojtěch Kostiha, MBA (předseda), David Kalců, DiS (místopředseda), Ing. Roman Čech, Ing.Kateřina Hainzová, MBA, Mgr. Jana Kořínková, MBA,Ing.JitkaNeklanová, Ing.Petr Půta, Ing.Renáta Zavřelová a Ing.Michal Zelenka / Neoznačené materiály připravil David Kalců, DiS, foto archiv Metrostavu / Výroba Boomerang Communication,s.r.o., Nad Kazankou 37, Praha7-Troja,tel.: 244023201, fax: 244023333 / Registrace periodika MK ČR E 7121, ISSN 1211-0736 / Tento tisk slouží pouze avýhradně pro obchodní propagaci firmy Metrostav a.s. aje veřejně neprodejný.Dva diplomy pro mostyMetrostavuHotel International Brno na sklonku září hostil 25. me-zinárodní sympozium mosty 2020, kde kromě předsta-vení novinek v oblasti mostního stavitelství došlo napředání ocenění, která uděluje Ministerstvo dopravyČR. Metrostav si odnesl dvě trofeje!Součástí sympozia byla soutěž o Mostní dílo roku2018, do které se mohly přihlásit mosty, které byly uve-deny do provozu vroce 2018, případně dříve, akteré sejiž osvědčily vprovozu po dobu minimálně jednoho roku.V kategorii „novostavba“ si trofej Mostní dílo roku2018 odnesl tým divize 6, ato za Lávku pro pěší přesOtavu vPísku. Ocenění zrukou ministra dopravy převzali:na snímku č. 1 druhý zleva statik Ing.Janata, starostkaPísku Mgr.Eva Vanžurová, Ing.Milan Hromádka zdivize6. aIng.Václav Filip, vedoucí odboru investic Písek.Titul Mostní dílo roku 2018 vkategorii „přestavba ne-bo oprava“ získal projekt pod vedením Ing.Petra Hanzalazdivize 5 (na snímku č. 2 vpravo) Nové železniční mostynad Mikulášskou ulicí vPlzni. Jsou součástí stavby UzelPlzeň, 2. stavba – přestavba osobního nádraží, včetněmostů Mikulášská a nachází se v blízkosti památkověchráněných objektů plzeňského hlavního nádraží. Podmostem prochází silnice I/20, trolejbusové linky atram-vajové trati. Původní železniční most zroku 1909 tvořilaspojitá konstrukce zocelových plnostěnných nýtovanýchnosníků. Opěry mostu byly zkamenného zdiva, střednípodpěru tvořily ocelolitinové sloupy na betonových pat-kách. Na stavbě nebylo úplně jednoduché zkoordinovatvšechny přeložky energií, vod, kanalizací, silnice prvnítřídy se navíc zahlubovala apo celou dobu výstavby, ažna krátké výluky, tam jezdily tramvaje.Sympozium se zabývá projekcí, výstavbou, rekon-strukcí aúdržbou silničních aželezničních mostů vČRi jinde ve světě. Každým rokem je zde přítomno přes600účastníků zřad státních orgánů (MD ČR, SFDI, ŘSD,SŽDC), samosprávy, akademické obce, komerčních sub-jektů aodborné veřejnosti. Oceněným blahopřejeme!–red–, foto archiv Sympozia mosty 2020Stavební výroba vEUEurostat zveřejnil výsledky srovnání vývoje stavebnívýroby členských států Evropské unie. Lze očekávat,že vlivem pandemie koronaviru nejsou meziroční sta-tistiky nijak povzbudivé, optimističtější je ovšem me-ziměsíční srovnání z průběhu léta.Podle posledních údajů Eurostatu objem stavebnívýroby ve státech eurozóny v červenci meziměsíčněo0,2 procenta vzrostl, ovšem zpohledu celé EU27 kleslo0,1 procenta. Meziročně stavební výroba klesla včer-venci o3,8 procenta veurozóně azpohledu celé Evropskéunie o3,9 procenta.Data ovývoji vprůmyslu ave stavebnictví vměsícizáří zveřejnil také Český statistický úřad (ČSÚ). Podlenich meziroční propad stavební výroby vČeské republicezpomalil na 10,4 procenta zčervnových 11,8 procenta.–red– aPhDr.Dušan Čechvala12 34 56NAŠE FOTOREPORTÁŽSpolupráce sČVUTVcentrále Metrostavu proběhlo 8. září natáčení on-lineformátu jedné zpřednášek pro ČVUT. Naše společnosttím vyšla vstříc spolupracujícím vysokým školám.Na fakultě stavební totiž při standardní výuce probíha-ly pravidelné Technické čtvrtky, což je cyklus přednášekodborníků zpraxe partnerských firem fakulty. Seminářejsou otevřeny studentům ipedagogům všech oborů. Kvůlipandemii koronaviru jsou vysoké školy ale zavřené, atakpedagogové zvolili formát, kdy do firem chodí natáčecíštáb. Téma, které se natáčelo vCentru vzdělávání Sku-piny Metrostav, přednášel přípravář zdivize 5 Ing.MatějNovotný. Hovořil o projektu mostu Åstfjordbrua, kterýpřeklenul norský fjord. Most měří 735 m, je založenivmoři apro jeho výstavbu byly využity velké pontony,lodní jeřáby adalší technologie. Projektový tým se muselvyrovnat sobtížným klimatem anaučit se pracovat vnor-ském prostředí. Most bude otevřen letos vlistopadu.–red–Aktuální informacekopatření Metrostavu kvůlikoronaviruzaměstnanci najdou na intranetu:https://bit.ly/MC-koronavirNaše firma operativně přijímá řaduopatření.12Metrostav_18_2020.indd 4Metrostav_18_2020.indd 4 13.10.20 15:4313.10.20 15:43
.ff0{font-family:sans-serif;visibility:hidden;} @font-face{font-family:ff1;src:url(f1.woff)format("woff");}.ff1{font-family:ff1;line-height:1.159000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff2;src:url(f2.woff)format("woff");}.ff2{font-family:ff2;line-height:1.205000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff3;src:url(f3.woff)format("woff");}.ff3{font-family:ff3;line-height:1.161000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff4;src:url(f4.woff)format("woff");}.ff4{font-family:ff4;line-height:0.844727;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} .m1a{transform:matrix(0.224334,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.224334,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.224334,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m18{transform:matrix(0.224392,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.224392,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.224392,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .mc{transform:matrix(0.225778,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.225778,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.225778,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .me{transform:matrix(0.225989,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.225989,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.225989,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m16{transform:matrix(0.226118,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226118,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226118,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m4{transform:matrix(0.226240,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226240,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226240,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m14{transform:matrix(0.226283,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226283,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226283,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m12{transform:matrix(0.226485,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226485,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226485,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m2{transform:matrix(0.226505,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226505,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226505,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m3{transform:matrix(0.226639,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226639,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226639,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m15{transform:matrix(0.226813,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226813,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226813,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m6{transform:matrix(0.226827,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226827,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226827,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m10{transform:matrix(0.226850,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226850,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226850,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .mb{transform:matrix(0.226867,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226867,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226867,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m1{transform:matrix(0.226924,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226924,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226924,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .mf{transform:matrix(0.226930,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226930,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226930,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m17{transform:matrix(0.226993,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.226993,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.226993,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m9{transform:matrix(0.227078,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227078,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227078,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m5{transform:matrix(0.227170,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227170,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227170,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .md{transform:matrix(0.227224,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227224,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227224,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m1b{transform:matrix(0.227321,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227321,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227321,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m11{transform:matrix(0.227375,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227375,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227375,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m13{transform:matrix(0.227438,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227438,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227438,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m1d{transform:matrix(0.227765,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227765,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227765,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m1c{transform:matrix(0.227774,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227774,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227774,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m8{transform:matrix(0.227868,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.227868,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.227868,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m19{transform:matrix(0.228022,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.228022,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228022,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m1e{transform:matrix(0.228030,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.228030,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228030,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m0{transform:matrix(0.228059,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.228059,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228059,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .m7{transform:matrix(0.228059,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.228059,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228059,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .ma{transform:matrix(0.228877,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-ms-transform:matrix(0.228877,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);-webkit-transform:matrix(0.228877,0.000000,0.000000,0.228059,0,0);} .v0{vertical-align:0.000000px;} .ls3e{letter-spacing:-1.274000px;} .ls3c{letter-spacing:-1.222000px;} .ls30{letter-spacing:-1.216000px;} .ls3d{letter-spacing:-0.962000px;} .ls35{letter-spacing:-0.910000px;} .ls1e{letter-spacing:-0.704000px;} .ls6{letter-spacing:-0.600000px;} .ls4{letter-spacing:-0.552800px;} .ls1f{letter-spacing:-0.480000px;} .ls2f{letter-spacing:-0.456000px;} .ls15{letter-spacing:-0.416000px;} .ls19{letter-spacing:-0.392000px;} .ls10{letter-spacing:-0.352000px;} .ls1{letter-spacing:-0.320000px;} .ls40{letter-spacing:-0.300000px;} .ls38{letter-spacing:-0.286000px;} .lsc{letter-spacing:-0.220000px;} .ls14{letter-spacing:-0.180000px;} .ls41{letter-spacing:-0.076000px;} .ls1d{letter-spacing:-0.032000px;} .ls0{letter-spacing:0.000000px;} .ls3b{letter-spacing:0.026000px;} .ls5{letter-spacing:0.030000px;} .ls20{letter-spacing:0.032000px;} .ls37{letter-spacing:0.052000px;} .ls7{letter-spacing:0.060000px;} .ls12{letter-spacing:0.064000px;} .ls2d{letter-spacing:0.090000px;} .ls31{letter-spacing:0.096000px;} .lsd{letter-spacing:0.120000px;} .ls42{letter-spacing:0.128000px;} .ls27{letter-spacing:0.150000px;} .ls11{letter-spacing:0.160000px;} .ls2c{letter-spacing:0.180000px;} .ls21{letter-spacing:0.192000px;} .ls18{letter-spacing:0.228000px;} .ls3f{letter-spacing:0.234000px;} .ls8{letter-spacing:0.240000px;} .ls2{letter-spacing:0.256000px;} .ls34{letter-spacing:0.260000px;} .ls3a{letter-spacing:0.312000px;} .ls16{letter-spacing:0.320000px;} .lsf{letter-spacing:0.330000px;} .ls9{letter-spacing:0.352000px;} .ls33{letter-spacing:0.360000px;} .ls39{letter-spacing:0.390000px;} .ls36{letter-spacing:0.442000px;} .ls28{letter-spacing:0.480000px;} .ls1a{letter-spacing:0.576000px;} .ls2b{letter-spacing:0.630000px;} .ls2a{letter-spacing:0.660000px;} .ls26{letter-spacing:0.690000px;} .ls17{letter-spacing:0.768000px;} .ls29{letter-spacing:0.780000px;} .lse{letter-spacing:2.200000px;} .ls1b{letter-spacing:4.000000px;} .ls13{letter-spacing:5.600000px;} .ls24{letter-spacing:5.880000px;} .ls25{letter-spacing:6.188000px;} .ls32{letter-spacing:6.244000px;} .ls23{letter-spacing:6.328000px;} .ls2e{letter-spacing:11.700000px;} .ls1c{letter-spacing:13.680000px;} .lsb{letter-spacing:15.320000px;} .ls3{letter-spacing:15.552000px;} .ls22{letter-spacing:15.600000px;} .lsa{letter-spacing:16.000000px;} .sc_{text-shadow:none;} .sc1{text-shadow:-0.015em 0 rgb(255,255,255),0 0.015em rgb(255,255,255),0.015em 0 rgb(255,255,255),0 -0.015em rgb(255,255,255);} .sc0{text-shadow:-0.015em 0 transparent,0 0.015em transparent,0.015em 0 transparent,0 -0.015em transparent;} @media screen and (-webkit-min-device-pixel-ratio:0){ .sc_{-webkit-text-stroke:0px transparent;} .sc1{-webkit-text-stroke:0.015em rgb(255,255,255);text-shadow:none;} .sc0{-webkit-text-stroke:0.015em transparent;text-shadow:none;} } .wsf{word-spacing:-16.000000px;} .wsf0{word-spacing:-6.244000px;} .wsac{word-spacing:-1.632000px;} .ws4f{word-spacing:-1.600000px;} .ws70{word-spacing:-1.568000px;} .ws6d{word-spacing:-1.376000px;} .ws10f{word-spacing:-1.280000px;} .ws20{word-spacing:-1.216000px;} .wsa4{word-spacing:-1.184000px;} .wsde{word-spacing:-1.140000px;} .ws42{word-spacing:-1.120000px;} .wsdf{word-spacing:-1.110000px;} .ws40{word-spacing:-1.088000px;} .wsba{word-spacing:-1.056000px;} .wsa9{word-spacing:-1.024000px;} .wscc{word-spacing:-0.960000px;} .ws17{word-spacing:-0.930000px;} .ws8d{word-spacing:-0.928000px;} .ws74{word-spacing:-0.896000px;} .ws85{word-spacing:-0.864000px;} .wsd{word-spacing:-0.840000px;} .ws4d{word-spacing:-0.832000px;} .ws6f{word-spacing:-0.768000px;} .wsb0{word-spacing:-0.704000px;} .ws51{word-spacing:-0.672000px;} .wsb{word-spacing:-0.660000px;} .wsc5{word-spacing:-0.640000px;} .wsa{word-spacing:-0.630000px;} .ws8c{word-spacing:-0.608000px;} .wsc{word-spacing:-0.600000px;} .ws9a{word-spacing:-0.576000px;} .ws5e{word-spacing:-0.544000px;} .ws3d{word-spacing:-0.512000px;} .ws22{word-spacing:-0.480000px;} .ws3f{word-spacing:-0.448000px;} .wsf3{word-spacing:-0.442000px;} .wsf7{word-spacing:-0.390000px;} .ws86{word-spacing:-0.384000px;} .ws100{word-spacing:-0.360000px;} .wse{word-spacing:-0.352000px;} .ws84{word-spacing:-0.320000px;} .wsf8{word-spacing:-0.312000px;} .ws31{word-spacing:-0.288000px;} .wsf1{word-spacing:-0.260000px;} .ws6{word-spacing:-0.256000px;} .wsff{word-spacing:-0.234000px;} .ws71{word-spacing:-0.228000px;} .ws46{word-spacing:-0.224000px;} .wse2{word-spacing:-0.210000px;} .ws7c{word-spacing:-0.192000px;} .wsab{word-spacing:-0.160000px;} .ws9f{word-spacing:-0.128000px;} .ws21{word-spacing:-0.096000px;} .ws28{word-spacing:-0.064000px;} .ws7{word-spacing:0.000000px;} .ws77{word-spacing:0.032000px;} .ws8{word-spacing:0.048000px;} .ws61{word-spacing:0.064000px;} .ws102{word-spacing:0.076000px;} .wsd4{word-spacing:0.096000px;} .wsdd{word-spacing:0.112000px;} .ws5c{word-spacing:0.128000px;} .ws1e{word-spacing:0.160000px;} .ws48{word-spacing:0.180000px;} .ws8f{word-spacing:0.192000px;} .wscb{word-spacing:0.256000px;} .wsf5{word-spacing:0.286000px;} .ws2e{word-spacing:0.288000px;} .wsad{word-spacing:0.320000px;} .ws6e{word-spacing:0.352000px;} .wse9{word-spacing:0.360000px;} .ws2b{word-spacing:0.384000px;} .ws7d{word-spacing:0.392000px;} .ws59{word-spacing:0.416000px;} .ws25{word-spacing:0.448000px;} .wsea{word-spacing:0.456000px;} .ws4c{word-spacing:0.480000px;} .ws19{word-spacing:0.512000px;} .ws6c{word-spacing:0.544000px;} .ws9{word-spacing:0.552800px;} .wsd7{word-spacing:0.576000px;} .wsc2{word-spacing:0.608000px;} .ws50{word-spacing:0.640000px;} .wsfe{word-spacing:0.650000px;} .ws3b{word-spacing:0.672000px;} .ws47{word-spacing:0.700000px;} .wsaf{word-spacing:0.704000px;} .ws8b{word-spacing:0.736000px;} .wse3{word-spacing:0.750000px;} .ws5f{word-spacing:0.768000px;} .ws0{word-spacing:0.800000px;} .ws44{word-spacing:0.832000px;} .wsb1{word-spacing:0.864000px;} .ws6a{word-spacing:0.896000px;} .wse8{word-spacing:0.900000px;} .ws110{word-spacing:0.928000px;} .wse7{word-spacing:0.930000px;} .wse4{word-spacing:0.960000px;} .wsb4{word-spacing:0.992000px;} .ws9e{word-spacing:1.000000px;} .wsce{word-spacing:1.036000px;} .ws1f{word-spacing:1.056000px;} .ws65{word-spacing:1.088000px;} .ws12{word-spacing:1.100000px;} .wse6{word-spacing:1.110000px;} .wsb8{word-spacing:1.120000px;} .ws18{word-spacing:1.184000px;} .ws15{word-spacing:1.200000px;} .wseb{word-spacing:1.216000px;} .wse5{word-spacing:1.230000px;} .ws78{word-spacing:1.248000px;} .ws81{word-spacing:1.312000px;} .ws11{word-spacing:1.320000px;} .wsfb{word-spacing:1.326000px;} .wsca{word-spacing:1.344000px;} .wsd3{word-spacing:1.376000px;} .ws14{word-spacing:1.380000px;} .ws76{word-spacing:1.408000px;} .ws101{word-spacing:1.410000px;} .ws68{word-spacing:1.440000px;} .ws35{word-spacing:1.472000px;} .ws13{word-spacing:1.500000px;} .ws7f{word-spacing:1.504000px;} .ws1{word-spacing:1.536000px;} .ws95{word-spacing:1.568000px;} .wsfc{word-spacing:1.586000px;} .ws2a{word-spacing:1.600000px;} .wse1{word-spacing:1.620000px;} .ws58{word-spacing:1.632000px;} .wsfd{word-spacing:1.638000px;} .wsae{word-spacing:1.664000px;} .ws10{word-spacing:1.680000px;} .ws7e{word-spacing:1.696000px;} .wsec{word-spacing:1.760000px;} .wsb5{word-spacing:1.792000px;} .wsf4{word-spacing:1.820000px;} .ws97{word-spacing:1.824000px;} .wsf9{word-spacing:1.846000px;} .ws2f{word-spacing:1.856000px;} .wsf6{word-spacing:1.872000px;} .ws5{word-spacing:1.888000px;} .ws96{word-spacing:1.920000px;} .ws67{word-spacing:1.952000px;} .ws16{word-spacing:2.016000px;} .ws87{word-spacing:2.048000px;} .ws89{word-spacing:2.080000px;} .wsc9{word-spacing:2.112000px;} .ws57{word-spacing:2.176000px;} .ws54{word-spacing:2.208000px;} .ws111{word-spacing:2.240000px;} .ws3a{word-spacing:2.304000px;} .wsa5{word-spacing:2.336000px;} .wsa3{word-spacing:2.400000px;} .ws9d{word-spacing:2.432000px;} .wsa2{word-spacing:2.464000px;} .ws45{word-spacing:2.496000px;} .ws112{word-spacing:2.528000px;} .ws8e{word-spacing:2.560000px;} .wsc0{word-spacing:2.688000px;} .wsf2{word-spacing:2.782000px;} .ws29{word-spacing:2.784000px;} .ws91{word-spacing:2.816000px;} .ws3c{word-spacing:2.848000px;} .ws79{word-spacing:2.880000px;} .ws98{word-spacing:2.912000px;} .ws26{word-spacing:2.976000px;} .wse0{word-spacing:3.000000px;} .ws32{word-spacing:3.008000px;} .ws5a{word-spacing:3.040000px;} .ws9c{word-spacing:3.072000px;} .wsfa{word-spacing:3.094000px;} .ws7a{word-spacing:3.104000px;} .ws5d{word-spacing:3.168000px;} .ws4{word-spacing:3.264000px;} .ws8a{word-spacing:3.328000px;} .ws1b{word-spacing:3.360000px;} .ws24{word-spacing:3.392000px;} .ws72{word-spacing:3.424000px;} .wsef{word-spacing:3.456000px;} .ws88{word-spacing:3.488000px;} .ws23{word-spacing:3.520000px;} .ws55{word-spacing:3.552000px;} .ws3e{word-spacing:3.584000px;} .ws10d{word-spacing:3.680000px;} .ws90{word-spacing:3.744000px;} .wsee{word-spacing:3.776000px;} .wsb6{word-spacing:3.872000px;} .wsbf{word-spacing:3.904000px;} .ws34{word-spacing:3.936000px;} .ws41{word-spacing:3.968000px;} .wsb9{word-spacing:4.000000px;} .wsc1{word-spacing:4.096000px;} .ws107{word-spacing:4.128000px;} .wsb3{word-spacing:4.160000px;} .ws69{word-spacing:4.192000px;} .ws39{word-spacing:4.224000px;} .ws103{word-spacing:4.256000px;} .wsb7{word-spacing:4.320000px;} .wsa7{word-spacing:4.352000px;} .ws75{word-spacing:4.416000px;} .ws60{word-spacing:4.448000px;} .ws1c{word-spacing:4.480000px;} .ws30{word-spacing:4.512000px;} .ws94{word-spacing:4.544000px;} .ws27{word-spacing:4.576000px;} .ws62{word-spacing:4.608000px;} .ws63{word-spacing:4.640000px;} .wsbd{word-spacing:4.704000px;} .ws92{word-spacing:4.736000px;} .wsa0{word-spacing:4.832000px;} .ws82{word-spacing:4.864000px;} .wsb2{word-spacing:4.896000px;} .ws9b{word-spacing:4.928000px;} .wsd0{word-spacing:4.960000px;} .ws66{word-spacing:4.992000px;} .ws52{word-spacing:5.024000px;} .ws56{word-spacing:5.088000px;} .ws6b{word-spacing:5.184000px;} .wsc6{word-spacing:5.312000px;} .wsbb{word-spacing:5.344000px;} .ws36{word-spacing:5.376000px;} .wsaa{word-spacing:5.408000px;} .ws93{word-spacing:5.472000px;} .wsc4{word-spacing:5.504000px;} .ws3{word-spacing:5.536000px;} .wsa6{word-spacing:5.568000px;} .wsc7{word-spacing:5.600000px;} .ws2{word-spacing:5.760000px;} .ws10b{word-spacing:5.792000px;} .ws33{word-spacing:5.856000px;} .ws108{word-spacing:5.920000px;} .ws53{word-spacing:6.016000px;} .ws1a{word-spacing:6.080000px;} .ws2d{word-spacing:6.144000px;} .wsd1{word-spacing:6.304000px;} .wscf{word-spacing:6.336000px;} .wsc8{word-spacing:6.400000px;} .ws10e{word-spacing:6.496000px;} .wsd2{word-spacing:6.528000px;} .ws1d{word-spacing:6.720000px;} .ws99{word-spacing:6.848000px;} .ws104{word-spacing:6.944000px;} .wsd9{word-spacing:6.976000px;} .wsda{word-spacing:7.040000px;} .ws105{word-spacing:7.072000px;} .ws10a{word-spacing:7.104000px;} .ws43{word-spacing:7.200000px;} .wsc3{word-spacing:7.232000px;} .ws73{word-spacing:7.264000px;} .ws49{word-spacing:7.488000px;} .wsa8{word-spacing:7.584000px;} .ws80{word-spacing:7.744000px;} .wsd5{word-spacing:7.776000px;} .ws4b{word-spacing:7.808000px;} .ws5b{word-spacing:8.032000px;} .ws106{word-spacing:8.160000px;} .ws109{word-spacing:8.320000px;} .wscd{word-spacing:8.512000px;} .ws38{word-spacing:8.672000px;} .wsa1{word-spacing:8.736000px;} .wsd6{word-spacing:8.800000px;} .ws113{word-spacing:8.832000px;} .ws4a{word-spacing:9.056000px;} .wsbe{word-spacing:9.184000px;} .ws83{word-spacing:9.216000px;} .wsed{word-spacing:9.312000px;} .ws37{word-spacing:9.568000px;} .wsbc{word-spacing:9.664000px;} .ws2c{word-spacing:9.952000px;} .wsd8{word-spacing:10.144000px;} .ws7b{word-spacing:10.272000px;} .wsdb{word-spacing:10.304000px;} .wsdc{word-spacing:10.500000px;} .ws4e{word-spacing:10.656000px;} .ws10c{word-spacing:10.752000px;} .ws64{word-spacing:11.264000px;} ._11{margin-left:-297.504000px;} ._13{margin-left:-173.472000px;} ._10{margin-left:-11.603200px;} ._6{margin-left:-10.005600px;} ._9{margin-left:-7.894400px;} ._14{margin-left:-6.332800px;} ._a{margin-left:-4.414400px;} ._5{margin-left:-2.456000px;} ._0{margin-left:-1.449600px;} ._1{width:1.660800px;} ._3{width:2.746200px;} ._2{width:3.951020px;} ._7{width:5.971200px;} ._18{width:7.081600px;} ._d{width:8.182400px;} ._e{width:9.312000px;} ._4{width:17.000000px;} ._b{width:27.756800px;} ._2e{width:29.376000px;} ._f{width:30.508800px;} ._c{width:31.852800px;} ._16{width:33.056000px;} ._19{width:34.880000px;} ._8{width:36.652800px;} ._17{width:37.792000px;} ._15{width:38.944000px;} ._2a{width:67.139200px;} ._2b{width:71.091200px;} ._28{width:93.118000px;} ._21{width:103.912800px;} ._29{width:106.484000px;} ._2d{width:113.700400px;} ._27{width:161.705600px;} ._1e{width:177.633200px;} ._20{width:188.791600px;} ._1f{width:191.848800px;} ._1d{width:239.322000px;} ._25{width:240.783200px;} ._2c{width:273.158800px;} ._24{width:289.008400px;} ._26{width:317.827600px;} ._23{width:422.819200px;} ._22{width:466.411200px;} ._1c{width:483.053200px;} ._1b{width:729.534400px;} ._1a{width:752.188800px;} ._12{width:2838.056000px;} .fc3{color:transparent;} .fc2{color:rgb(35,31,32);} .fc4{color:rgb(0,0,0);} .fc0{color:rgb(255,255,255);} .fc1{color:rgb(237,28,36);} .fsd{font-size:18.000000px;} .fs9{font-size:19.200000px;} .fsb{font-size:24.000000px;} .fsf{font-size:26.000000px;} .fsa{font-size:28.000000px;} .fs4{font-size:30.000000px;} .fs0{font-size:32.000000px;} .fse{font-size:36.000000px;} .fs5{font-size:40.000000px;} .fs3{font-size:44.000000px;} .fs1{font-size:48.000000px;} .fs8{font-size:56.000000px;} .fs6{font-size:60.000000px;} .fs7{font-size:64.000000px;} .fsc{font-size:76.000000px;} .fs2{font-size:138.200000px;} .y8a{bottom:-18.554513px;} .y10d{bottom:57.660698px;} .y10c{bottom:67.695293px;} .yfd{bottom:74.788839px;} .y5a{bottom:76.486510px;} .y6{bottom:76.504755px;} .y84{bottom:76.504846px;} .y10b{bottom:77.729888px;} .y59{bottom:86.523386px;} .y5{bottom:86.539350px;} .y83{bottom:86.539441px;} .y10a{bottom:87.764483px;} .y89{bottom:88.076650px;} .y88{bottom:89.198700px;} .y58{bottom:96.560261px;} .y4{bottom:96.573945px;} .y82{bottom:96.574036px;} .y87{bottom:99.235575px;} .y57{bottom:106.597137px;} .y3{bottom:106.608540px;} .y81{bottom:106.608631px;} .y11e{bottom:110.250185px;} .y56{bottom:116.634012px;} .y2{bottom:116.643134px;} .y80{bottom:116.643226px;} .y55{bottom:126.670887px;} .y1{bottom:126.677729px;} .y7f{bottom:126.677820px;} .y54{bottom:136.707763px;} .y0{bottom:136.712324px;} .y7e{bottom:136.712415px;} .y53{bottom:146.744638px;} .ydb{bottom:146.746919px;} .y7d{bottom:146.747010px;} .y52{bottom:156.781514px;} .y7c{bottom:156.781605px;} .y51{bottom:166.804706px;} .yda{bottom:166.816109px;} .y7b{bottom:166.816200px;} .y86{bottom:171.922440px;} .y50{bottom:176.841581px;} .yd9{bottom:176.850704px;} .y7a{bottom:176.850795px;} .y4f{bottom:186.878457px;} .yd8{bottom:186.885299px;} .y79{bottom:186.885390px;} .y105{bottom:190.563434px;} .y4e{bottom:196.915332px;} .yd7{bottom:196.919893px;} .y78{bottom:196.919985px;} .y106{bottom:199.177769px;} .yfc{bottom:200.598029px;} .y4d{bottom:206.952208px;} .yd6{bottom:206.954488px;} .y77{bottom:206.954580px;} .y4c{bottom:216.989083px;} .y76{bottom:216.989174px;} .y4b{bottom:227.007714px;} .yd5{bottom:227.023678px;} .y75{bottom:227.023769px;} .y4a{bottom:237.044589px;} .yd4{bottom:237.058273px;} .y74{bottom:237.058364px;} .y49{bottom:247.081465px;} .yd3{bottom:247.092868px;} .y73{bottom:247.092959px;} .y48{bottom:257.118340px;} .yd2{bottom:257.127463px;} .y72{bottom:257.127554px;} .y113{bottom:260.805598px;} .y47{bottom:267.155216px;} .yd1{bottom:267.162058px;} .y71{bottom:267.162149px;} .y2f{bottom:277.183060px;} .y46{bottom:277.192091px;} .yd0{bottom:277.196653px;} .y70{bottom:277.196744px;} .y2e{bottom:287.219936px;} .y45{bottom:287.228967px;} .ycf{bottom:287.231247px;} .y6f{bottom:287.231339px;} .y2d{bottom:297.256811px;} .y44{bottom:297.265842px;} .y6e{bottom:297.265934px;} .y43{bottom:307.289034px;} .y2c{bottom:307.293687px;} .yce{bottom:307.300437px;} .y6d{bottom:307.300528px;} .y42{bottom:317.325910px;} .y2b{bottom:317.330562px;} .ycd{bottom:317.335032px;} .y6c{bottom:317.335123px;} .yfb{bottom:321.013167px;} .y104{bottom:321.049657px;} .y41{bottom:327.362785px;} .y2a{bottom:327.367438px;} .ycc{bottom:327.369627px;} .y6b{bottom:327.369718px;} .y85{bottom:329.778021px;} .y40{bottom:337.399661px;} .ycb{bottom:337.404222px;} .y29{bottom:337.404313px;} .y3f{bottom:347.436536px;} .yca{bottom:347.438817px;} .y28{bottom:347.438908px;} .y3e{bottom:357.473412px;} .y6a{bottom:357.473503px;} .y27{bottom:367.492134px;} .y3d{bottom:367.508006px;} .y69{bottom:367.508098px;} .y26{bottom:377.529009px;} .yc9{bottom:377.542601px;} .y68{bottom:377.542693px;} .y25{bottom:387.565885px;} .yc8{bottom:387.577196px;} .y67{bottom:387.577287px;} .y24{bottom:397.602760px;} .yc7{bottom:397.611791px;} .y66{bottom:397.611882px;} .y8b{bottom:405.236532px;} .y23{bottom:407.639635px;} .yc6{bottom:407.646386px;} .y65{bottom:407.646477px;} .y22{bottom:417.676511px;} .yc5{bottom:417.680981px;} .y64{bottom:417.681072px;} .y21{bottom:427.713386px;} .yc4{bottom:427.715576px;} .y63{bottom:427.715667px;} .yc3{bottom:437.750171px;} .y20{bottom:437.750262px;} .yf8{bottom:441.428306px;} .yc2{bottom:447.784766px;} .y1f{bottom:447.784857px;} .yc1{bottom:457.819360px;} .y1e{bottom:457.819452px;} .yc0{bottom:467.853955px;} .y62{bottom:467.854047px;} .y1d{bottom:477.872677px;} .ybf{bottom:477.888550px;} .y61{bottom:477.888641px;} .y11d{bottom:486.681592px;} .y1c{bottom:487.909553px;} .ybe{bottom:487.923145px;} .yf7{bottom:487.923236px;} .y1b{bottom:497.946428px;} .ybd{bottom:497.957740px;} .yf6{bottom:497.957831px;} .y112{bottom:501.672365px;} .y1a{bottom:507.983304px;} .ybc{bottom:507.992335px;} .yf5{bottom:507.992426px;} .y19{bottom:518.020179px;} .ybb{bottom:518.026930px;} .yf4{bottom:518.027021px;} .y18{bottom:528.057055px;} .yba{bottom:528.061525px;} .yf3{bottom:528.061616px;} .y17{bottom:538.093930px;} .yb9{bottom:538.096119px;} .yf2{bottom:538.096211px;} .yb8{bottom:548.130714px;} .y16{bottom:548.130806px;} .y110{bottom:555.755456px;} .yb7{bottom:558.165309px;} .y15{bottom:558.165400px;} .yf9{bottom:561.843444px;} .yb6{bottom:568.199904px;} .yf1{bottom:568.199995px;} .yb5{bottom:578.234499px;} .yf0{bottom:578.234590px;} .y60{bottom:586.552448px;} .y11c{bottom:586.734804px;} .yb4{bottom:588.269094px;} .yef{bottom:588.269185px;} .yb3{bottom:598.303689px;} .yee{bottom:598.303780px;} .y11b{bottom:598.776318px;} .y5f{bottom:599.886874px;} .yb2{bottom:608.338284px;} .yed{bottom:608.338375px;} .y11a{bottom:614.696659px;} .yb1{bottom:618.372879px;} .yec{bottom:618.372970px;} .y5e{bottom:619.091173px;} .yb0{bottom:628.407473px;} .yeb{bottom:628.407565px;} .y119{bottom:631.315134px;} .y111{bottom:632.085609px;} .y5d{bottom:632.425690px;} .yaf{bottom:638.442068px;} .yea{bottom:638.442160px;} .yae{bottom:648.476663px;} .ye9{bottom:648.476754px;} .y118{bottom:648.528387px;} .y102{bottom:650.884966px;} .y5c{bottom:651.629989px;} .yad{bottom:658.511258px;} .ye8{bottom:658.511349px;} .y117{bottom:663.853950px;} .y5b{bottom:664.964415px;} .yac{bottom:668.545853px;} .ye7{bottom:668.545944px;} .yab{bottom:678.580448px;} .ye6{bottom:678.580539px;} .y116{bottom:680.472425px;} .yfa{bottom:682.258583px;} .yaa{bottom:688.615043px;} .ye5{bottom:688.615134px;} .y14{bottom:698.626923px;} .ya9{bottom:698.649638px;} .ye4{bottom:698.649729px;} .y13{bottom:708.663798px;} .ya8{bottom:708.684233px;} .ye3{bottom:708.684324px;} .y12{bottom:718.700674px;} .ya7{bottom:718.718827px;} .ye2{bottom:718.718919px;} .y11{bottom:728.737549px;} .ya6{bottom:728.753422px;} .ye1{bottom:728.753514px;} .yfe{bottom:736.378164px;} .y10{bottom:738.774425px;} .ya5{bottom:738.788017px;} .ye0{bottom:738.788108px;} .yf{bottom:748.811300px;} .ya4{bottom:748.822612px;} .y10f{bottom:749.012722px;} .ydf{bottom:756.447353px;} .ye{bottom:758.848176px;} .ya3{bottom:758.857207px;} .y100{bottom:762.535342px;} .y10e{bottom:766.345204px;} .yd{bottom:768.885051px;} .ya2{bottom:768.891802px;} .yc{bottom:778.921927px;} .ya1{bottom:778.926397px;} .yde{bottom:782.641021px;} .y103{bottom:787.621829px;} .yb{bottom:788.958802px;} .ya0{bottom:788.960992px;} .y9e{bottom:798.995586px;} .ya{bottom:798.995678px;} .y9d{bottom:809.030181px;} .y9{bottom:809.030273px;} .y9c{bottom:819.064776px;} .y9b{bottom:829.099371px;} .y7{bottom:834.813708px;} .y9a{bottom:839.133966px;} .y99{bottom:849.168561px;} .y98{bottom:859.203156px;} .y8{bottom:859.203247px;} .y38{bottom:865.106690px;} .y97{bottom:869.237751px;} .y37{bottom:875.412219px;} .y96{bottom:879.272346px;} .y95{bottom:889.306940px;} .y36{bottom:896.033312px;} .y94{bottom:899.341535px;} .y35{bottom:906.338841px;} .y93{bottom:909.376130px;} .y101{bottom:911.784433px;} .y92{bottom:919.410725px;} .y34{bottom:926.959933px;} .y30{bottom:928.791612px;} .y91{bottom:929.445320px;} .y33{bottom:937.265462px;} .y90{bottom:939.479915px;} .y8f{bottom:949.514510px;} .y32{bottom:957.886555px;} .y8e{bottom:959.549105px;} .y9f{bottom:960.414087px;} .y31{bottom:968.192084px;} .y8d{bottom:969.583699px;} .y109{bottom:969.910554px;} .y3b{bottom:980.270087px;} .y114{bottom:985.468007px;} .yff{bottom:985.468828px;} .ydd{bottom:985.469011px;} .y8c{bottom:987.243036px;} .y115{bottom:987.280437px;} .y3a{bottom:994.861300px;} .y39{bottom:1009.461636px;} .y3c{bottom:1010.594633px;} .ydc{bottom:1014.142227px;} .y107{bottom:1014.306885px;} .y108{bottom:1014.573806px;} .he{height:17.273438px;} .h14{height:17.298000px;} .h13{height:18.451200px;} .hc{height:19.008000px;} .h16{height:25.740000px;} .hd{height:26.908000px;} .h6{height:28.830000px;} .h17{height:29.700000px;} .h1{height:30.752000px;} .h2{height:31.680000px;} .h15{height:34.992000px;} .h7{height:38.440000px;} .h12{height:39.600000px;} .h5{height:42.284000px;} .h11{height:42.768000px;} .h9{height:46.128000px;} .h3{height:46.656000px;} .hb{height:53.816000px;} .h10{height:54.432000px;} .h8{height:57.660000px;} .ha{height:61.504000px;} .hf{height:73.872000px;} .h4{height:134.330400px;} .h0{height:1086.062905px;} .w0{width:768.000000px;} .x16{left:9.121538px;} .x3{left:38.790186px;} .x6{left:41.337149px;} .x1a{left:42.429095px;} .x0{left:43.943863px;} .x26{left:45.015284px;} .x2c{left:49.299144px;} .x29{left:50.446554px;} .x2b{left:53.057008px;} .xe{left:55.997418px;} .xd{left:64.436969px;} .xb{left:68.894701px;} .xa{left:76.618146px;} .x28{left:82.603782px;} .xc{left:91.946081px;} .x2a{left:93.549335px;} .x2d{left:102.537413px;} .x2{left:121.808214px;} .x1{left:212.778567px;} .xf{left:213.990290px;} .x18{left:217.657935px;} .x27{left:219.159292px;} .x4{left:269.450219px;} .x25{left:272.320113px;} .x10{left:389.176072px;} .x19{left:392.850376px;} .x20{left:394.354653px;} .x13{left:396.929530px;} .x14{left:410.375978px;} .x21{left:417.641572px;} .x22{left:419.761061px;} .x1e{left:432.829935px;} .x1f{left:434.971135px;} .x15{left:471.602971px;} .x23{left:530.173533px;} .x24{left:532.355328px;} .x11{left:541.191974px;} .x12{left:543.333175px;} .x1c{left:547.038950px;} .x1d{left:549.236618px;} .x17{left:564.364591px;} .x2e{left:568.005780px;} .x5{left:569.501665px;} .x8{left:574.533011px;} .x9{left:576.819621px;} .x7{left:606.218247px;} .x1b{left:690.242654px;} @media print{ .v0{vertical-align:0.000000pt;} .ls3e{letter-spacing:-1.862091pt;} .ls3c{letter-spacing:-1.786088pt;} .ls30{letter-spacing:-1.777318pt;} .ls3d{letter-spacing:-1.406069pt;} .ls35{letter-spacing:-1.330065pt;} .ls1e{letter-spacing:-1.028974pt;} .ls6{letter-spacing:-0.876966pt;} .ls4{letter-spacing:-0.807978pt;} .ls1f{letter-spacing:-0.701573pt;} .ls2f{letter-spacing:-0.666494pt;} .ls15{letter-spacing:-0.608030pt;} .ls19{letter-spacing:-0.572951pt;} .ls10{letter-spacing:-0.514487pt;} .ls1{letter-spacing:-0.467715pt;} .ls40{letter-spacing:-0.438483pt;} .ls38{letter-spacing:-0.418021pt;} .lsc{letter-spacing:-0.321554pt;} .ls14{letter-spacing:-0.263090pt;} .ls41{letter-spacing:-0.111082pt;} .ls1d{letter-spacing:-0.046772pt;} .ls0{letter-spacing:0.000000pt;} .ls3b{letter-spacing:0.038002pt;} .ls5{letter-spacing:0.043848pt;} .ls20{letter-spacing:0.046772pt;} .ls37{letter-spacing:0.076004pt;} .ls7{letter-spacing:0.087697pt;} .ls12{letter-spacing:0.093543pt;} .ls2d{letter-spacing:0.131545pt;} .ls31{letter-spacing:0.140315pt;} .lsd{letter-spacing:0.175393pt;} .ls42{letter-spacing:0.187086pt;} .ls27{letter-spacing:0.219242pt;} .ls11{letter-spacing:0.233858pt;} .ls2c{letter-spacing:0.263090pt;} .ls21{letter-spacing:0.280629pt;} .ls18{letter-spacing:0.333247pt;} .ls3f{letter-spacing:0.342017pt;} .ls8{letter-spacing:0.350786pt;} .ls2{letter-spacing:0.374172pt;} .ls34{letter-spacing:0.380019pt;} .ls3a{letter-spacing:0.456022pt;} .ls16{letter-spacing:0.467715pt;} .lsf{letter-spacing:0.482331pt;} .ls9{letter-spacing:0.514487pt;} .ls33{letter-spacing:0.526180pt;} .ls39{letter-spacing:0.570028pt;} .ls36{letter-spacing:0.646032pt;} .ls28{letter-spacing:0.701573pt;} .ls1a{letter-spacing:0.841888pt;} .ls2b{letter-spacing:0.920814pt;} .ls2a{letter-spacing:0.964663pt;} .ls26{letter-spacing:1.008511pt;} .ls17{letter-spacing:1.122517pt;} .ls29{letter-spacing:1.140056pt;} .lse{letter-spacing:3.215543pt;} .ls1b{letter-spacing:5.846441pt;} .ls13{letter-spacing:8.185017pt;} .ls24{letter-spacing:8.594268pt;} .ls25{letter-spacing:9.044444pt;} .ls32{letter-spacing:9.126294pt;} .ls23{letter-spacing:9.249070pt;} .ls2e{letter-spacing:17.100840pt;} .ls1c{letter-spacing:19.994828pt;} .lsb{letter-spacing:22.391869pt;} .ls3{letter-spacing:22.730963pt;} .ls22{letter-spacing:22.801120pt;} .lsa{letter-spacing:23.385764pt;} .wsf{word-spacing:-23.385764pt;} .wsf0{word-spacing:-9.126294pt;} .wsac{word-spacing:-2.385348pt;} .ws4f{word-spacing:-2.338576pt;} .ws70{word-spacing:-2.291805pt;} .ws6d{word-spacing:-2.011176pt;} .ws10f{word-spacing:-1.870861pt;} .ws20{word-spacing:-1.777318pt;} .wsa4{word-spacing:-1.730547pt;} .wsde{word-spacing:-1.666236pt;} .ws42{word-spacing:-1.637003pt;} .wsdf{word-spacing:-1.622387pt;} .ws40{word-spacing:-1.590232pt;} .wsba{word-spacing:-1.543460pt;} .wsa9{word-spacing:-1.496689pt;} .wscc{word-spacing:-1.403146pt;} .ws17{word-spacing:-1.359298pt;} .ws8d{word-spacing:-1.356374pt;} .ws74{word-spacing:-1.309603pt;} .ws85{word-spacing:-1.262831pt;} .wsd{word-spacing:-1.227753pt;} .ws4d{word-spacing:-1.216060pt;} .ws6f{word-spacing:-1.122517pt;} .wsb0{word-spacing:-1.028974pt;} .ws51{word-spacing:-0.982202pt;} .wsb{word-spacing:-0.964663pt;} .wsc5{word-spacing:-0.935431pt;} .wsa{word-spacing:-0.920814pt;} .ws8c{word-spacing:-0.888659pt;} .wsc{word-spacing:-0.876966pt;} .ws9a{word-spacing:-0.841888pt;} .ws5e{word-spacing:-0.795116pt;} .ws3d{word-spacing:-0.748344pt;} .ws22{word-spacing:-0.701573pt;} .ws3f{word-spacing:-0.654801pt;} .wsf3{word-spacing:-0.646032pt;} .wsf7{word-spacing:-0.570028pt;} .ws86{word-spacing:-0.561258pt;} .ws100{word-spacing:-0.526180pt;} .wse{word-spacing:-0.514487pt;} .ws84{word-spacing:-0.467715pt;} .wsf8{word-spacing:-0.456022pt;} .ws31{word-spacing:-0.420944pt;} .wsf1{word-spacing:-0.380019pt;} .ws6{word-spacing:-0.374172pt;} .wsff{word-spacing:-0.342017pt;} .ws71{word-spacing:-0.333247pt;} .ws46{word-spacing:-0.327401pt;} .wse2{word-spacing:-0.306938pt;} .ws7c{word-spacing:-0.280629pt;} .wsab{word-spacing:-0.233858pt;} .ws9f{word-spacing:-0.187086pt;} .ws21{word-spacing:-0.140315pt;} .ws28{word-spacing:-0.093543pt;} .ws7{word-spacing:0.000000pt;} .ws77{word-spacing:0.046772pt;} .ws8{word-spacing:0.070157pt;} .ws61{word-spacing:0.093543pt;} .ws102{word-spacing:0.111082pt;} .wsd4{word-spacing:0.140315pt;} .wsdd{word-spacing:0.163700pt;} .ws5c{word-spacing:0.187086pt;} .ws1e{word-spacing:0.233858pt;} .ws48{word-spacing:0.263090pt;} .ws8f{word-spacing:0.280629pt;} .wscb{word-spacing:0.374172pt;} .wsf5{word-spacing:0.418021pt;} .ws2e{word-spacing:0.420944pt;} .wsad{word-spacing:0.467715pt;} .ws6e{word-spacing:0.514487pt;} .wse9{word-spacing:0.526180pt;} .ws2b{word-spacing:0.561258pt;} .ws7d{word-spacing:0.572951pt;} .ws59{word-spacing:0.608030pt;} .ws25{word-spacing:0.654801pt;} .wsea{word-spacing:0.666494pt;} .ws4c{word-spacing:0.701573pt;} .ws19{word-spacing:0.748344pt;} .ws6c{word-spacing:0.795116pt;} .ws9{word-spacing:0.807978pt;} .wsd7{word-spacing:0.841888pt;} .wsc2{word-spacing:0.888659pt;} .ws50{word-spacing:0.935431pt;} .wsfe{word-spacing:0.950047pt;} .ws3b{word-spacing:0.982202pt;} .ws47{word-spacing:1.023127pt;} .wsaf{word-spacing:1.028974pt;} .ws8b{word-spacing:1.075745pt;} .wse3{word-spacing:1.096208pt;} .ws5f{word-spacing:1.122517pt;} .ws0{word-spacing:1.169288pt;} .ws44{word-spacing:1.216060pt;} .wsb1{word-spacing:1.262831pt;} .ws6a{word-spacing:1.309603pt;} .wse8{word-spacing:1.315449pt;} .ws110{word-spacing:1.356374pt;} .wse7{word-spacing:1.359298pt;} .wse4{word-spacing:1.403146pt;} .wsb4{word-spacing:1.449917pt;} .ws9e{word-spacing:1.461610pt;} .wsce{word-spacing:1.514228pt;} .ws1f{word-spacing:1.543460pt;} .ws65{word-spacing:1.590232pt;} .ws12{word-spacing:1.607771pt;} .wse6{word-spacing:1.622387pt;} .wsb8{word-spacing:1.637003pt;} .ws18{word-spacing:1.730547pt;} .ws15{word-spacing:1.753932pt;} .wseb{word-spacing:1.777318pt;} .wse5{word-spacing:1.797781pt;} .ws78{word-spacing:1.824090pt;} .ws81{word-spacing:1.917633pt;} .ws11{word-spacing:1.929326pt;} .wsfb{word-spacing:1.938095pt;} .wsca{word-spacing:1.964404pt;} .wsd3{word-spacing:2.011176pt;} .ws14{word-spacing:2.017022pt;} .ws76{word-spacing:2.057947pt;} .ws101{word-spacing:2.060870pt;} .ws68{word-spacing:2.104719pt;} .ws35{word-spacing:2.151490pt;} .ws13{word-spacing:2.192415pt;} .ws7f{word-spacing:2.198262pt;} .ws1{word-spacing:2.245033pt;} .ws95{word-spacing:2.291805pt;} .wsfc{word-spacing:2.318114pt;} .ws2a{word-spacing:2.338576pt;} .wse1{word-spacing:2.367809pt;} .ws58{word-spacing:2.385348pt;} .wsfd{word-spacing:2.394118pt;} .wsae{word-spacing:2.432119pt;} .ws10{word-spacing:2.455505pt;} .ws7e{word-spacing:2.478891pt;} .wsec{word-spacing:2.572434pt;} .wsb5{word-spacing:2.619206pt;} .wsf4{word-spacing:2.660131pt;} .ws97{word-spacing:2.665977pt;} .wsf9{word-spacing:2.698133pt;} .ws2f{word-spacing:2.712749pt;} .wsf6{word-spacing:2.736134pt;} .ws5{word-spacing:2.759520pt;} .ws96{word-spacing:2.806292pt;} .ws67{word-spacing:2.853063pt;} .ws16{word-spacing:2.946606pt;} .ws87{word-spacing:2.993378pt;} .ws89{word-spacing:3.040149pt;} .wsc9{word-spacing:3.086921pt;} .ws57{word-spacing:3.180464pt;} .ws54{word-spacing:3.227235pt;} .ws111{word-spacing:3.274007pt;} .ws3a{word-spacing:3.367550pt;} .wsa5{word-spacing:3.414322pt;} .wsa3{word-spacing:3.507865pt;} .ws9d{word-spacing:3.554636pt;} .wsa2{word-spacing:3.601408pt;} .ws45{word-spacing:3.648179pt;} .ws112{word-spacing:3.694951pt;} .ws8e{word-spacing:3.741722pt;} .wsc0{word-spacing:3.928808pt;} .wsf2{word-spacing:4.066200pt;} .ws29{word-spacing:4.069123pt;} .ws91{word-spacing:4.115894pt;} .ws3c{word-spacing:4.162666pt;} .ws79{word-spacing:4.209438pt;} .ws98{word-spacing:4.256209pt;} .ws26{word-spacing:4.349752pt;} .wse0{word-spacing:4.384831pt;} .ws32{word-spacing:4.396524pt;} .ws5a{word-spacing:4.443295pt;} .ws9c{word-spacing:4.490067pt;} .wsfa{word-spacing:4.522222pt;} .ws7a{word-spacing:4.536838pt;} .ws5d{word-spacing:4.630381pt;} .ws4{word-spacing:4.770696pt;} .ws8a{word-spacing:4.864239pt;} .ws1b{word-spacing:4.911010pt;} .ws24{word-spacing:4.957782pt;} .ws72{word-spacing:5.004553pt;} .wsef{word-spacing:5.051325pt;} .ws88{word-spacing:5.098097pt;} .ws23{word-spacing:5.144868pt;} .ws55{word-spacing:5.191640pt;} .ws3e{word-spacing:5.238411pt;} .ws10d{word-spacing:5.378726pt;} .ws90{word-spacing:5.472269pt;} .wsee{word-spacing:5.519040pt;} .wsb6{word-spacing:5.659355pt;} .wsbf{word-spacing:5.706126pt;} .ws34{word-spacing:5.752898pt;} .ws41{word-spacing:5.799669pt;} .wsb9{word-spacing:5.846441pt;} .wsc1{word-spacing:5.986756pt;} .ws107{word-spacing:6.033527pt;} .wsb3{word-spacing:6.080299pt;} .ws69{word-spacing:6.127070pt;} .ws39{word-spacing:6.173842pt;} .ws103{word-spacing:6.220613pt;} .wsb7{word-spacing:6.314156pt;} .wsa7{word-spacing:6.360928pt;} .ws75{word-spacing:6.454471pt;} .ws60{word-spacing:6.501242pt;} .ws1c{word-spacing:6.548014pt;} .ws30{word-spacing:6.594785pt;} .ws94{word-spacing:6.641557pt;} .ws27{word-spacing:6.688328pt;} .ws62{word-spacing:6.735100pt;} .ws63{word-spacing:6.781872pt;} .wsbd{word-spacing:6.875415pt;} .ws92{word-spacing:6.922186pt;} .wsa0{word-spacing:7.062501pt;} .ws82{word-spacing:7.109272pt;} .wsb2{word-spacing:7.156044pt;} .ws9b{word-spacing:7.202815pt;} .wsd0{word-spacing:7.249587pt;} .ws66{word-spacing:7.296358pt;} .ws52{word-spacing:7.343130pt;} .ws56{word-spacing:7.436673pt;} .ws6b{word-spacing:7.576988pt;} .wsc6{word-spacing:7.764074pt;} .wsbb{word-spacing:7.810845pt;} .ws36{word-spacing:7.857617pt;} .wsaa{word-spacing:7.904388pt;} .ws93{word-spacing:7.997931pt;} .wsc4{word-spacing:8.044703pt;} .ws3{word-spacing:8.091474pt;} .wsa6{word-spacing:8.138246pt;} .wsc7{word-spacing:8.185017pt;} .ws2{word-spacing:8.418875pt;} .ws10b{word-spacing:8.465647pt;} .ws33{word-spacing:8.559190pt;} .ws108{word-spacing:8.652733pt;} .ws53{word-spacing:8.793047pt;} .ws1a{word-spacing:8.886590pt;} .ws2d{word-spacing:8.980133pt;} .wsd1{word-spacing:9.213991pt;} .wscf{word-spacing:9.260763pt;} .wsc8{word-spacing:9.354306pt;} .ws10e{word-spacing:9.494620pt;} .wsd2{word-spacing:9.541392pt;} .ws1d{word-spacing:9.822021pt;} .ws99{word-spacing:10.009107pt;} .ws104{word-spacing:10.149422pt;} .wsd9{word-spacing:10.196193pt;} .wsda{word-spacing:10.289736pt;} .ws105{word-spacing:10.336508pt;} .ws10a{word-spacing:10.383279pt;} .ws43{word-spacing:10.523594pt;} .wsc3{word-spacing:10.570365pt;} .ws73{word-spacing:10.617137pt;} .ws49{word-spacing:10.944538pt;} .wsa8{word-spacing:11.084852pt;} .ws80{word-spacing:11.318710pt;} .wsd5{word-spacing:11.365481pt;} .ws4b{word-spacing:11.412253pt;} .ws5b{word-spacing:11.739653pt;} .ws106{word-spacing:11.926740pt;} .ws109{word-spacing:12.160597pt;} .wscd{word-spacing:12.441226pt;} .ws38{word-spacing:12.675084pt;} .wsa1{word-spacing:12.768627pt;} .wsd6{word-spacing:12.862170pt;} .ws113{word-spacing:12.908942pt;} .ws4a{word-spacing:13.236342pt;} .wsbe{word-spacing:13.423428pt;} .ws83{word-spacing:13.470200pt;} .wsed{word-spacing:13.610515pt;} .ws37{word-spacing:13.984687pt;} .wsbc{word-spacing:14.125001pt;} .ws2c{word-spacing:14.545945pt;} .wsd8{word-spacing:14.826574pt;} .ws7b{word-spacing:15.013660pt;} .wsdb{word-spacing:15.060432pt;} .wsdc{word-spacing:15.346908pt;} .ws4e{word-spacing:15.574919pt;} .ws10c{word-spacing:15.715233pt;} .ws64{word-spacing:16.463578pt;} ._11{margin-left:-434.834894pt;} ._13{margin-left:-253.548452pt;} ._10{margin-left:-16.959356pt;} ._6{margin-left:-14.624287pt;} ._9{margin-left:-11.538536pt;} ._14{margin-left:-9.256085pt;} ._a{margin-left:-6.452132pt;} ._5{margin-left:-3.589715pt;} ._0{margin-left:-2.118750pt;} ._1{width:2.427442pt;} ._3{width:4.013874pt;} ._2{width:5.774851pt;} ._7{width:8.727567pt;} ._18{width:10.350539pt;} ._d{width:11.959480pt;} ._e{width:13.610515pt;} ._4{width:24.847374pt;} ._b{width:40.569623pt;} ._2e{width:42.936262pt;} ._f{width:44.591975pt;} ._c{width:46.556379pt;} ._16{width:48.314988pt;} ._19{width:50.980965pt;} ._8{width:53.572108pt;} ._17{width:55.237174pt;} ._15{width:56.920949pt;} ._2a{width:98.131342pt;} ._2b{width:103.907626pt;} ._28{width:136.102223pt;} ._21{width:151.880013pt;} ._29{width:155.638105pt;} ._2d{width:166.185669pt;} ._27{width:236.350561pt;} ._1e{width:259.630505pt;} ._20{width:275.939736pt;} ._1f{width:280.408171pt;} ._1d{width:349.795487pt;} ._25{width:351.931191pt;} ._2c{width:399.251700pt;} ._24{width:422.417638pt;} ._26{width:464.540076pt;} ._23{width:617.996874pt;} ._22{width:681.711387pt;} ._1c{width:706.035505pt;} ._1b{width:1066.294952pt;} ._1a{width:1099.406855pt;} ._12{width:4148.131720pt;} .fsd{font-size:26.308984pt;} .fs9{font-size:28.062917pt;} .fsb{font-size:35.078646pt;} .fsf{font-size:38.001866pt;} .fsa{font-size:40.925087pt;} .fs4{font-size:43.848307pt;} .fs0{font-size:46.771528pt;} .fse{font-size:52.617969pt;} .fs5{font-size:58.464410pt;} .fs3{font-size:64.310851pt;} .fs1{font-size:70.157292pt;} .fs8{font-size:81.850174pt;} .fs6{font-size:87.696615pt;} .fs7{font-size:93.543056pt;} .fsc{font-size:111.082378pt;} .fs2{font-size:201.994536pt;} .y8a{bottom:-27.119467pt;} .y10d{bottom:84.277467pt;} .y10c{bottom:98.944133pt;} .yfd{bottom:109.312133pt;} .y5a{bottom:111.793467pt;} .y6{bottom:111.820133pt;} .y84{bottom:111.820267pt;} .y10b{bottom:113.610800pt;} .y59{bottom:126.463467pt;} .y5{bottom:126.486800pt;} .y83{bottom:126.486933pt;} .y10a{bottom:128.277467pt;} .y89{bottom:128.733733pt;} .y88{bottom:130.373733pt;} .y58{bottom:141.133467pt;} .y4{bottom:141.153467pt;} .y82{bottom:141.153600pt;} .y87{bottom:145.043733pt;} .y57{bottom:155.803467pt;} .y3{bottom:155.820133pt;} .y81{bottom:155.820267pt;} .y11e{bottom:161.142800pt;} .y56{bottom:170.473467pt;} .y2{bottom:170.486800pt;} .y80{bottom:170.486933pt;} .y55{bottom:185.143467pt;} .y1{bottom:185.153467pt;} .y7f{bottom:185.153600pt;} .y54{bottom:199.813467pt;} .y0{bottom:199.820133pt;} .y7e{bottom:199.820267pt;} .y53{bottom:214.483467pt;} .ydb{bottom:214.486800pt;} .y7d{bottom:214.486933pt;} .y52{bottom:229.153467pt;} .y7c{bottom:229.153600pt;} .y51{bottom:243.803467pt;} .yda{bottom:243.820133pt;} .y7b{bottom:243.820267pt;} .y86{bottom:251.283600pt;} .y50{bottom:258.473467pt;} .yd9{bottom:258.486800pt;} .y7a{bottom:258.486933pt;} .y4f{bottom:273.143467pt;} .yd8{bottom:273.153467pt;} .y79{bottom:273.153600pt;} .y105{bottom:278.529467pt;} .y4e{bottom:287.813467pt;} .yd7{bottom:287.820133pt;} .y78{bottom:287.820267pt;} .y106{bottom:291.120267pt;} .yfc{bottom:293.196133pt;} .y4d{bottom:302.483467pt;} .yd6{bottom:302.486800pt;} .y77{bottom:302.486933pt;} .y4c{bottom:317.153467pt;} .y76{bottom:317.153600pt;} .y4b{bottom:331.796800pt;} .yd5{bottom:331.820133pt;} .y75{bottom:331.820267pt;} .y4a{bottom:346.466800pt;} .yd4{bottom:346.486800pt;} .y74{bottom:346.486933pt;} .y49{bottom:361.136800pt;} .yd3{bottom:361.153467pt;} .y73{bottom:361.153600pt;} .y48{bottom:375.806800pt;} .yd2{bottom:375.820133pt;} .y72{bottom:375.820267pt;} .y113{bottom:381.196133pt;} .y47{bottom:390.476800pt;} .yd1{bottom:390.486800pt;} .y71{bottom:390.486933pt;} .y2f{bottom:405.133600pt;} .y46{bottom:405.146800pt;} .yd0{bottom:405.153467pt;} .y70{bottom:405.153600pt;} .y2e{bottom:419.803600pt;} .y45{bottom:419.816800pt;} .ycf{bottom:419.820133pt;} .y6f{bottom:419.820267pt;} .y2d{bottom:434.473600pt;} .y44{bottom:434.486800pt;} .y6e{bottom:434.486933pt;} .y43{bottom:449.136800pt;} .y2c{bottom:449.143600pt;} .yce{bottom:449.153467pt;} .y6d{bottom:449.153600pt;} .y42{bottom:463.806800pt;} .y2b{bottom:463.813600pt;} .ycd{bottom:463.820133pt;} .y6c{bottom:463.820267pt;} .yfb{bottom:469.196133pt;} .y104{bottom:469.249467pt;} .y41{bottom:478.476800pt;} .y2a{bottom:478.483600pt;} .ycc{bottom:478.486800pt;} .y6b{bottom:478.486933pt;} .y85{bottom:482.006933pt;} .y40{bottom:493.146800pt;} .ycb{bottom:493.153467pt;} .y29{bottom:493.153600pt;} .y3f{bottom:507.816800pt;} .yca{bottom:507.820133pt;} .y28{bottom:507.820267pt;} .y3e{bottom:522.486800pt;} .y6a{bottom:522.486933pt;} .y27{bottom:537.130267pt;} .y3d{bottom:537.153467pt;} .y69{bottom:537.153600pt;} .y26{bottom:551.800267pt;} .yc9{bottom:551.820133pt;} .y68{bottom:551.820267pt;} .y25{bottom:566.470267pt;} .yc8{bottom:566.486800pt;} .y67{bottom:566.486933pt;} .y24{bottom:581.140267pt;} .yc7{bottom:581.153467pt;} .y66{bottom:581.153600pt;} .y8b{bottom:592.297867pt;} .y23{bottom:595.810267pt;} .yc6{bottom:595.820133pt;} .y65{bottom:595.820267pt;} .y22{bottom:610.480267pt;} .yc5{bottom:610.486800pt;} .y64{bottom:610.486933pt;} .y21{bottom:625.150267pt;} .yc4{bottom:625.153467pt;} .y63{bottom:625.153600pt;} .yc3{bottom:639.820133pt;} .y20{bottom:639.820267pt;} .yf8{bottom:645.196133pt;} .yc2{bottom:654.486800pt;} .y1f{bottom:654.486933pt;} .yc1{bottom:669.153467pt;} .y1e{bottom:669.153600pt;} .yc0{bottom:683.820133pt;} .y62{bottom:683.820267pt;} .y1d{bottom:698.463600pt;} .ybf{bottom:698.486800pt;} .y61{bottom:698.486933pt;} .y11d{bottom:711.338800pt;} .y1c{bottom:713.133600pt;} .ybe{bottom:713.153467pt;} .yf7{bottom:713.153600pt;} .y1b{bottom:727.803600pt;} .ybd{bottom:727.820133pt;} .yf6{bottom:727.820267pt;} .y112{bottom:733.249467pt;} .y1a{bottom:742.473600pt;} .ybc{bottom:742.486800pt;} .yf5{bottom:742.486933pt;} .y19{bottom:757.143600pt;} .ybb{bottom:757.153467pt;} .yf4{bottom:757.153600pt;} .y18{bottom:771.813600pt;} .yba{bottom:771.820133pt;} .yf3{bottom:771.820267pt;} .y17{bottom:786.483600pt;} .yb9{bottom:786.486800pt;} .yf2{bottom:786.486933pt;} .yb8{bottom:801.153467pt;} .y16{bottom:801.153600pt;} .y110{bottom:812.297867pt;} .yb7{bottom:815.820133pt;} .y15{bottom:815.820267pt;} .yf9{bottom:821.196133pt;} .yb6{bottom:830.486800pt;} .yf1{bottom:830.486933pt;} .yb5{bottom:845.153467pt;} .yf0{bottom:845.153600pt;} .y60{bottom:857.311067pt;} .y11c{bottom:857.577600pt;} .yb4{bottom:859.820133pt;} .yef{bottom:859.820267pt;} .yb3{bottom:874.486800pt;} .yee{bottom:874.486933pt;} .y11b{bottom:875.177600pt;} .y5f{bottom:876.800800pt;} .yb2{bottom:889.153467pt;} .yed{bottom:889.153600pt;} .y11a{bottom:898.446933pt;} .yb1{bottom:903.820133pt;} .yec{bottom:903.820267pt;} .y5e{bottom:904.870000pt;} .yb0{bottom:918.486800pt;} .yeb{bottom:918.486933pt;} .y119{bottom:922.736667pt;} .y111{bottom:923.862800pt;} .y5d{bottom:924.359867pt;} .yaf{bottom:933.153467pt;} .yea{bottom:933.153600pt;} .yae{bottom:947.820133pt;} .ye9{bottom:947.820267pt;} .y118{bottom:947.895733pt;} .y102{bottom:951.340133pt;} .y5c{bottom:952.429067pt;} .yad{bottom:962.486800pt;} .ye8{bottom:962.486933pt;} .y117{bottom:970.295733pt;} .y5b{bottom:971.918800pt;} .yac{bottom:977.153467pt;} .ye7{bottom:977.153600pt;} .yab{bottom:991.820133pt;} .ye6{bottom:991.820267pt;} .y116{bottom:994.585467pt;} .yfa{bottom:997.196133pt;} .yaa{bottom:1006.486800pt;} .ye5{bottom:1006.486933pt;} .y14{bottom:1021.120267pt;} .ya9{bottom:1021.153467pt;} .ye4{bottom:1021.153600pt;} .y13{bottom:1035.790267pt;} .ya8{bottom:1035.820133pt;} .ye3{bottom:1035.820267pt;} .y12{bottom:1050.460267pt;} .ya7{bottom:1050.486800pt;} .ye2{bottom:1050.486933pt;} .y11{bottom:1065.130267pt;} .ya6{bottom:1065.153467pt;} .ye1{bottom:1065.153600pt;} .yfe{bottom:1076.297867pt;} .y10{bottom:1079.800267pt;} .ya5{bottom:1079.820133pt;} .ye0{bottom:1079.820267pt;} .yf{bottom:1094.470267pt;} .ya4{bottom:1094.486800pt;} .y10f{bottom:1094.764667pt;} .ydf{bottom:1105.631200pt;} .ye{bottom:1109.140267pt;} .ya3{bottom:1109.153467pt;} .y100{bottom:1114.529467pt;} .y10e{bottom:1120.098000pt;} .yd{bottom:1123.810267pt;} .ya2{bottom:1123.820133pt;} .yc{bottom:1138.480267pt;} .ya1{bottom:1138.486800pt;} .yde{bottom:1143.916133pt;} .y103{bottom:1151.196133pt;} .yb{bottom:1153.150267pt;} .ya0{bottom:1153.153467pt;} .y9e{bottom:1167.820133pt;} .ya{bottom:1167.820267pt;} .y9d{bottom:1182.486800pt;} .y9{bottom:1182.486933pt;} .y9c{bottom:1197.153467pt;} .y9b{bottom:1211.820133pt;} .y7{bottom:1220.172267pt;} .y9a{bottom:1226.486800pt;} .y99{bottom:1241.153467pt;} .y98{bottom:1255.820133pt;} .y8{bottom:1255.820267pt;} .y38{bottom:1264.448800pt;} .y97{bottom:1270.486800pt;} .y37{bottom:1279.511467pt;} .y96{bottom:1285.153467pt;} .y95{bottom:1299.820133pt;} .y36{bottom:1309.651467pt;} .y94{bottom:1314.486800pt;} .y35{bottom:1324.714133pt;} .y93{bottom:1329.153467pt;} .y101{bottom:1332.673467pt;} .y92{bottom:1343.820133pt;} .y34{bottom:1354.854133pt;} .y30{bottom:1357.531333pt;} .y91{bottom:1358.486800pt;} .y33{bottom:1369.916800pt;} .y90{bottom:1373.153467pt;} .y8f{bottom:1387.820133pt;} .y32{bottom:1400.056800pt;} .y8e{bottom:1402.486800pt;} .y9f{bottom:1403.751067pt;} .y31{bottom:1415.119467pt;} .y8d{bottom:1417.153467pt;} .y109{bottom:1417.631200pt;} .y3b{bottom:1432.772800pt;} .y114{bottom:1440.370133pt;} .yff{bottom:1440.371333pt;} .ydd{bottom:1440.371600pt;} .y8c{bottom:1442.964533pt;} .y115{bottom:1443.019200pt;} .y3a{bottom:1454.099467pt;} .y39{bottom:1475.439467pt;} .y3c{bottom:1477.095467pt;} .ydc{bottom:1482.280667pt;} .y107{bottom:1482.521333pt;} .y108{bottom:1482.911467pt;} .he{height:25.247033pt;} .h14{height:25.282934pt;} .h13{height:26.968463pt;} .hc{height:27.782288pt;} .h16{height:37.621848pt;} .hd{height:39.329008pt;} .h6{height:42.138223pt;} .h17{height:43.409824pt;} .h1{height:44.947438pt;} .h2{height:46.303813pt;} .h15{height:51.144666pt;} .h7{height:56.184298pt;} .h12{height:57.879766pt;} .h5{height:61.802728pt;} .h11{height:62.510147pt;} .h9{height:67.421157pt;} .h3{height:68.192888pt;} .hb{height:78.658017pt;} .h10{height:79.558369pt;} .h8{height:84.276447pt;} .ha{height:89.894876pt;} .hf{height:107.972072pt;} .h4{height:196.338689pt;} .h0{height:1587.400667pt;} .w0{width:1122.516667pt;} .x16{left:13.332133pt;} .x3{left:56.696133pt;} .x6{left:60.418800pt;} .x1a{left:62.014800pt;} .x0{left:64.228800pt;} .x26{left:65.794800pt;} .x2c{left:72.056133pt;} .x29{left:73.733200pt;} .x2b{left:77.548667pt;} .xe{left:81.846400pt;} .xd{left:94.181733pt;} .xb{left:100.697200pt;} .xa{left:111.985867pt;} .x28{left:120.734533pt;} .xc{left:134.389333pt;} .x2a{left:136.732667pt;} .x2d{left:149.869733pt;} .x2{left:178.036133pt;} .x1{left:310.999333pt;} .xf{left:312.770400pt;} .x18{left:318.131067pt;} .x27{left:320.325467pt;} .x4{left:393.831200pt;} .x25{left:398.025867pt;} .x10{left:568.823733pt;} .x19{left:574.194133pt;} .x20{left:576.392800pt;} .x13{left:580.156267pt;} .x14{left:599.809733pt;} .x21{left:610.429200pt;} .x22{left:613.527067pt;} .x1e{left:632.628667pt;} .x1f{left:635.758267pt;} .x15{left:689.299733pt;} .x23{left:774.907067pt;} .x24{left:778.096000pt;} .x11{left:791.011733pt;} .x12{left:794.141333pt;} .x1c{left:799.557733pt;} .x1d{left:802.769867pt;} .x17{left:824.881067pt;} .x2e{left:830.203067pt;} .x5{left:832.389467pt;} .x8{left:839.743333pt;} .x9{left:843.085467pt;} .x7{left:886.054800pt;} .x1b{left:1008.865733pt;} }- 119831.pdf
Triobo Ltd.
3rd Floor, 207 Regent Street
London W1B 3HH
United Kingdom
CN: 08995015
VAT: GB 283 4280 94https://www.triobo.com
support@triobo.com
(+44) 20 3695 0892
Ročník 2020
Ročník 2019
Ročník 2018
Ročník 2017
Ročník 2016
Ročník 2015
Ročník 2014
Ročník 2013
Ročník 2012
Ročník 2011
Ročník 2010
Ročník 2009
Ročník 2008
Ročník 2007
Ročník 2021
Ročník 2022
Rekordní most přes Orlík v provozu
Železniční doprava přes přehradu byla převedena na nový most. Stavbu řídili pracovníci Metrostavu TBR a divize 5, výztuž dodala divize 6.
Turecká dceřiná firma předává školy se seizmickou odolností
V únoru 2023 zničilo zemětřesení na východě Turecka přes 400 škol. Společnost Metrostav Ankara Inşaat ve spolupráci s partnery získala zakázku na výstavbu 36 nových škol.
Nové sídlo fakulty ve stylu Baťovské architektury
Ve východní části bývalých Baťových závodů ve Zlíně nahradí původní mistrovskou školu moderní budova Fakulty technologické Univerzity Tomáše Bati. Stavbu zajistí tým závodu 1 Metrostavu DIZ ve sdružení.
Pod kolínské nádraží se zavrtala Emílie
Metrostav TBR zahájil první ražby strojem AVN 2000 při stavbě kabelovodu na kolínském nádraží. Technologie umožňuje realizaci stavby s minimálním omezením dopravy, nádražím projede až 500 vlaků denně.
V Táboře roste stadion s parametry NHL
Jihočeský tým Metrostavu DIZ vybuduje v Táboře novou sportovní halu s druhou ledovou plochou.
Stavba, kde vadí nejen vlhkost, ale i dutiny
Neobvyklá zakázka: sklad mražených výrobků s chlazenou expedicí pro společnost Nestlé ve výrobním závodě v Krupce.
Protipovodňové opatření na Jičínsku dokončeno s předstihem
U Kopidlna vznikla ochrana proti velké vodě. Stavbaři vybudovali suchou nádrž v místě, kde se v minulosti nacházel rybník.
Stavba roku 2024
V Rudolfinu proběhlo vyhlášení prestižní soutěže Stavba roku 2024. Zástupci našich stavebních týmů převzali čtyři tituly a pět zvláštních cen. Které to jsou?
21/2024
Most s největším železobetonovým obloukem v České republice v provozu. Turecká dceřiná firma předává školy se seizmickou odolností. Pod kolínské nádraží se zavrtala Emílie.
20/2024
Jihočeským tým závodu 6 staví v Táboře zimní stadion s parametry NHL. Protipovodňová opatření na Jičínsku jsou dokončena s předstihem. Fotoreportáž z galavečera vyhlášení prestižních titulů soutěže Stavba roku 2024.
19/2024
Na největším sídlišti v Táboře vyroste nový parkovací dům. Startuje výstavba dálnice D11 z Trutnova ke státní hranici s Polskem. Rekonstrukce Průmyslového paláce na Výstavišti dospěla do zlomové fáze: na své původní místo byla přesunuta hodinová věž.
18/2024
Rekonstrukce a nadstavba koleje G pro celkem 305 osob v areálu České zemědělské univerzity ve finále. Jihlavané se mohou těšit na nový dopravní terminál. Přehled nominací našich projektů v prestižní soutěži.
17/2024
Podrobně o velké přestavbě nemocnice v Českých Budějovicích. Tým Metrostavu DIZ obnovil učebny ZŠ Chvaly v rekordním čase. Nová kanalizace a čistírna ochrání Moravský kras.
16/2024
Kolegové z divize 1 se podílejí na velké výstavbě nového Smíchova. Společnost BeMo Tunnelling přestavuje dopravní uzel v srdci Porúří. Ke Dvoreckému mostu plula třistatunová ocelová konstrukce.
14–15/2024
V blízkosti centrály na pražské Palmovce odstartovala nejočekávanější cyklistická akce Metrostav handy cyklo maraton 2024. Tunel Fámjin na Faerských ostrovech proražen. Další etapa Zeleného města dokončena.
12–13/2024
Pod pečlivým dohledem památkářů ukončil tým Ing. Marka Janeby z divize 9 rekonstrukci některých částí paláce Savarin. Na Branický most se vrátily vlaky, zatím na jednu kolej. Nová stanice pro pražské záchranáře v Holešovicích.
11/2024
Bývalý obchodní dům Máj se proměnil v nepřehlédnutelné víceúčelové centrum obchodů, restaurací a zábavních zón, jeho rekonstrukci uskutečnilo sdružení divizí 8 a 1. Výstavba mostu v Pirně: 865 m z 917 m vysunuto! Přístaviště v ústecké části Brná je provozu.
10/2024
Představujeme špičkové pracoviště, které kolegové z divize 8 a Metrostavu DIZ dokončili v ústecké nemocnici. Při výstavbě nového mostu Levensau je zachraňována významná kolonie netopýrů. Nové moderní koupaliště se zázemím a atrakcemi v České Lípě na léto připraveno.
9/2024
Unikátní tramvajová trať mezi Libercem a Jabloncem je opět v provozu. Rekonstrukce Šítkovského jezu zdárně pokračuje. Fotoreportáž: výstavba nového bezpečnostního přelivu na vodním díle Orlík.
8/2024
Prestižní zakázka v prostorech Velvyslanectví Spolkové republiky Německo. Bourací práce Libeňského mostu pokračují. V Českých Budějovicích startuje stavba nového okresního soudu.
7/2024
Programová konference TEK 2024 představila zajímavé stavby i náročnou práci našich stavbařů. Strategicky významný projekt v Hněvicích pokročil. Speciální příloha novin Metrostavu: Stavba století je tu s námi 50 let!
6/2024
Stavbaři divize 1 dokončili moderní komplex nového sídla mladoboleslavské automobilky. Poslední březnový týden patřil sedmému výsuvu mostu v německé Pirně. Fotoreportáž: návrat soch na průčelí Savarinu.
5/2024
V multifunkčním sále DOX+ v pražských Holešovicích se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav, letos s mottem „Spolupráce je naší strategií“. Hráz táborského Jordánu zdobí nová lávka. Centrála Metrostavu využívá čistou energii.
4/2024
Metrostav DIZ staví na okraji Chýně moderní školu pro více než 800 dětí. Ve Františkových Lázních byla slavnostně zahájena rekonstrukce nádraží. Příbram má nový parkovací dům s kapacitou přes 170 míst.
3/2024
Varyádu v Karlových Varech doplní nové obchody a multikino. Nejen nové kamenolomy pro Skupinu Metrostav. Náročný projekt v Kotouči Štramberk míří do finále.
2/2024
Modernizace plavebních komor VD Gabčíkovo ve finále. Společnost Metrostav Norge AS postaví novou silnici poblíž Tromsø v nejsevernější části Norska. Představujeme světlopropustný beton.
1/2024
Nový parkovací dům jako součást revitalizace brownfieldu v dolním centru Liberce. Stavbaři překlenuli Orlík největším železobetonovým obloukem v České republice. Velká přestavba smíchovského nádraží v Praze je realitou.
22/2023
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Skvělá práce techniků Metrostavu i místních řemeslníků v Českém Krumlově. Horský resort Dolní Morava se dále rozrůstá.
21/2023
Nový plavecký komplex v Lužánkách zahájil provoz. Metrostav Ankara Inşaat staví školy na jihovýchodě Turecka. Stavbaři Metrostavu provedli nejrychlejší výsuv mostu v Pirně. Fotoreportáž z galavečera vyhlášení soutěže Stavba roku 2023.
Stipendium
Metrostav dlouhodobě spolupracuje se školami na všech úrovních vzdělávání. Přinášíme informace o stipendijním programu pro učně. Zajímají vás výhody tohoto programu? Co o něm říkají naši smluvní žáci a instruktoři odborného výcviku? Na dalších stránkách naleznete také vizitky našich partnerských škol.
20/2023
Rozsáhlá rekonstrukce Thomayerovy nemocnice v Krči je ve finále. Představujeme Středisko truhlářské výroby ve Hvozdnici. Nový „Pentagon“ pro zaměstnance Škody Auto. Obrazem z výstavby Dvoreckého mostu.
19/2023
Pátá etapa přestavby železničního uzlu v Plzni mezi stanicemi hlavní nádraží a Plzeň Koterov byla slavnostně ukončena. Nová tělocvična základní a mateřské školy v Drahotuši vznikla s důrazem na každý detail. Tým divize 6 dokončil výstavbu bytového domu v pražské čtvrti Lhotka.
18/2023
Moderní aquapark v Kyjově byl uveden do provozu. Nová výrobní hala pro závod Volkswagen Slovakia. Grand Opening v pátek 29. září oficiálně otevřel nový kulturní středobod v Pardubicích – obnovený areál Automatických mlýnů a Polytechnických dílen.
17/2023
Tým divize 6 dokončil na rozhraní pražských čtvrtí Chodov a Záběhlice výstavbu pěti bytových domů. Unikátní severočeská tramvajová trať získává novou podobu. Divadlo v České Lípě má hvězdné nebe.
16/2023
Kolegové z divize 3 dokončili designový bytový dům Iconik, který vyrostl v jedné z karlínských proluk. Metrostav DIZ je připraven k výstavbě nových jaderných bloků. Staroměstský jez se vrátil do 13. století.
14–15/2023
Startuje projekt, který prodlouží splavnost Baťova kanálu. Světoví filmaři mají díky divizi 8 nový ateliér. Uprostřed léta se uskutečnil 11. ročník tradičního závodu Metrostav handy cyklo maraton.
12–13/2023
Startuje proměna Branického mostu v Praze a zdvoukolejnění tratě až do Krče. Turisté plující po Labi mohou využívat nové přístaviště v Roudnici. Nové bytové domy v podkrušnohorském městě Ostrov s cílem zajistit zdravé vnitřní mikroklima.
11/2023
Karlovarské Císařské lázně jsou po náročné obnově a opět se skví v plné parádě. Bazén v Karviné prošel rozsáhlou rekonstrukcí a nabízí moderní zázemí nejen pro plavce. Fotoreportáž: Letní sportovní hry Metrostavu 2023.
10/2023
Nový parkovací dům P+R v blízkosti stanice metra B Nové Butovice. Jiráskovo divadlo v České Lípě je po náročné přestavbě. Metrostav jako hlavní partner legendárního veslařského závodu v Praze.
09/2023
Stavbaři dokončují zakázku rekonstrukce a dostavby budovy Fakulty lesnické a dřevařské v Suchdole. Nová skladová hala pro společnost Siko v Čimelicích. Tým divize 8 postavil v obci Místo v Ústeckém kraji novou školní budovu.
08/2023
Startuje výstavba moderního Centra urgentní medicíny v Liberci. Součástí modernizace bezpečnostního přelivu na orlické přehradě jsou specifické trhací práce. Metrostav revitalizoval Stříbrné jezero v Opavě.
07/2023
Programová konference TEK 2023 – letos nově v kongresovém centru O2 universum. V červnu startuje oprava dopravně vytíženého plzeňského mostu Milénia. Další středověký jez v centru Prahy čeká obnova.
06/2023
Kolegové z Metrostavu DIZ postaví v České Lípě nové koupaliště. Opava přivítala své nové nádraží v plném lesku. Aktuální informace z výstavby Dvoreckého mostu v Praze.
05/2023
V pražském Centru současného umění DOX se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav s mottem „Jsme jeden tým“. V Hradci Králové vyrostou nové laboratoře a vivárium. Do provozu byla slavnostně uvedena nová dotřiďovací linka v areálu firmy SAKO Brno.
04/2023
Areál zmodernizované vozovny Slovany v Plzni je dokončen. U Benátek nad Jizerou vyrostlo nové datové centrum. Fotoreportáž: rok rekonstrukce Průmyslového paláce na pražském Výstavišti.
03/2023
V neděli 19. února byl zprovozněn další úsek Západního okruhu Plzně. Tým Metrostavu DIZ dokončil práce na rekonstrukci budovy nádraží v Opavě. Vzpomínka na velké dílo na Želivce.
02/2023
Tým kolegů divize 6 ve sdružení s firmami PKS a Metrostav DIZ dokončil nový pavilon v Nemocnici Pelhřimov. Startuje velká rekonstrukce železniční trati v Praze. AFI City Vysočany: Třetí zakázka končí, čtvrtá pokračuje.
01/2023
V Blansku se ještě před Vánocemi podařilo otevřít nový most, který spojuje centrum města s oddělenou částí staré Blansko. V Praze startuje modernizace další vlakové trati! Kraj Vysočina má nové, moderní a neotřelé sídlo.
22/2022
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Rekonstrukce Jiráskova jezu v Českých Budějovicích s pomocí jedinečného postupu. Ohlédnutí za projekty roku 2022.
21/2022
Tým divizí 1 a 6 dokončil ve sdružení nejdelší tramvajový tunel v České republice. Masarykovo náměstí v Pardubicích opět zdobí obchodní dům známý jako Prior. Kolegové z Metrostavu Norge AS jsou součástí stavby prodloužení metra v Oslu.
20/2022
Rekonstrukce památkově chráněných budov Winternitzových automatických mlýnů v Pardubicích je ve finále. Metrostav TBR staví tunel na dálnici D3. Sídlo Hradní stráže v novém kabátě.
19/2022
V centru Brna nedaleko Svratky nahradil zchátralé domy moderní polyfunkční dům. Armádní muzeum v Praze na Žižkově se otevřelo veřejnosti. Nové aquacentrum ve Vrchlabí se připravuje na spuštění provozu.
18/2022
Stavbaři z libereckého zastoupení divize 8 dokončili velkou obnovu památkově chráněného novorenesančního areálu v Liberci. Slavnostním přestřižením pásky byla koncem září otevřena nová budova Fakulty zdravotnických studií UJEP. Den otevřených dveří u proměny luxusního hotelu v centru Prahy.
17/2022
Od července se v pražském obchodním domě známém pod jménem Máj pohybují stavbaři – kolegové z divize 8 se pustili do rozsáhlé rekonstrukce. Díky Metrostavu sníží Elektrárna Tušimice emise jemných prachových částic o 90 procent. Nejdelší tramvajový tunel v ČR je ve zkušebním provozu.
16/2022
Tým Jiřího Paulera z divize 9 dokončil v Praze na Hagiboru bytové domy Alfa a Beta. TBG Pražské malty: cementový litý potěr CEMFLOW slaví 20 let. Náměstí v Karviné již zdobí tři opravené historické domy.
14–15/2022
Tým divize 9 dokončil rekonstrukci památkově chráněného augustiniánského kláštera ve Vrchlabí. Koncem července se uskutečnil desátý ročník tradičního závodu Metrostav handy cyklo maraton. Kolegové z oblastního zastoupení divize 6 pro Kraj Vysočina pracují na modernizaci a intenzifikaci čistírny odpadních vod (ČOV) ve Žďáru nad Sázavou.
12–13/2022
Projekt Park Zličín s celkem 526 bytovými jednotkami dokončen. Kolegové z divize 3 opravili renesanční zámeček v centru slovenského města Humenné. Most přes fjord v Norsku získal prestižní ocenění.
11/2022
Vyjádření prezidenta Skupiny Metrostav k rozhodnutí Vrchního soudu v Praze. Sonda z výstavby Centrálních polytechnických dílen v památkově chráněném areálu bývalých Winternitzových mlýnů v Pardubicích. Fotoreportáž: Sportovci Metrostavu v Nymburku sváděli urputné boje.
10/2022
Metrostav dokončil a předal modernizovaný pavilon urgentní medicíny v největší jihočeské nemocnici. Vltavu v Praze překlene nový most z bílého betonu. Zdražování stavebních materiálů pod lupou.
9/2022
Kolegové z divize 1 předali koncem dubna investorovi čtyřhvězdičkový hotel se 168 apartmány. Reportáž z rekonstrukce tramvajové vozovny v Plzni-Slovanech. Divize 6 navýší ubytovací kapacitu v třeboňských lázních.
8/2022
Tým Daniela Liperta z ústeckého zastoupení divize 8 dokončuje rekonstrukci a přestavbu synagogy v Žatci. Špičkoví čeští vodní slalomáři můžou trénovat - sportovní kanál v pražské Troji je opraven! Metrostav revitalizuje Stříbrné jezero v Opavě.
7/2022
Po dvou letech se uskutečnil 17. ročník Programové konference Metrostavu TEK. Nedaleko křižovatky Malovanka vznikne centrální mozek pražské dopravy. Kolegové z divize 5 dokončují třetí nejdelší železniční most v České republice.
6/2022
Pražské Centrum současného umění DOX hostilo velké setkání vedoucích manažerů firem Skupiny Metrostav. Divize 6 dokončila betonáž Masaryčky. Nevyhovující železniční most přes Orlík nahradí nový.
5/2022
Záchrana Libeňského mostu blíž realitě: Metrostav TBR dostal za úkol navrhnout projekt a podle něj provést opravu. Nová elegantní ocelová lávka pro pěší v Plzni již slouží. Fotoreportáž: zabezpečení přehrady Hněvkovice před velkou vodou.
4/2022
Skupina Metrostav vnímá aktuální dění a okamžitě se různými způsoby zapojila do pomoci Ukrajině. Velké mosty silničního okruhu v Brně rostou. Fotoreportáž: ražby cyklo tunelu Kronstad v norském Bergenu.
3/2022
Fakultní nemocnice Brno má nové Centrum komplexní psychiatrické péče. Velká rekonstrukce stanice metra Florenc. Stavíme nejen bytové, ale i rodinné domy. Nová expozice o stavebnictví ve vědecko-zábavním centru iQLANDIA.
2/2022
Práce u Gabčíkova se přehouply za polovinu. V Brně finišuje hrubá stavba nejdelšího tramvajového tunelu v ČR. Metrostav Development představuje exkluzivní rezidenční projekt Vilapark Klamovka.
1/2022
Levé křídlo Průmyslového paláce na pražském Výstavišti se dočká obnovy. Snižujeme emise v teplárně Trmice. Technici poprvé sestavili unikátní vozík pro lodní výtah na VD Orlík. Divize 8 dokončila rekonstrukci dopravního uzlu v Litvínově.
22/2021
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Blesková výměna mostní konstrukce v Horšovském Týnu. Metrostav Norge razí tunel v Bergenu. Rok 2021 obrazem našich staveb.
21/2021
Divize 6 na pražském Zličíně dokončila další etapu bytových domů. Práce na obnově školky poničené tornádem pokračují. Relikviář svatého Maura je již v nové expozici v Pluhovských domech a je přístupný veřejnosti.
20/2021
Společný tým techniků divizí 1 a 3 dokončuje velkou rekonstrukci jednoho z největších vojenských muzeí v Evropě. Třeboňské lázně Aurora mají nové venkovní wellness. Metrostav oslavil kulaté výroční koncertem v hale 02 universum.
19/2021
Na Orlíku startuje velká stavba. Ochrání před extrémní povodní. Pražský barokní palác Sylva-Taroucca prochází rekonstrukcí. Divize 6 dokončila výrobní halu pro Mondi Bupak. Představujeme nový parkovací dům na Černém Mostě.
18/2021
V Brně odstartovala stavba nového plaveckého bazénu. Naše dceřiná společnost PRAGIS obnoví vodovod pod korytem Labe u obce Obříství. Demolice komína v Jablonci nad Nisou aneb v hlavní roli naši střelmistři.
17/2021
Do provozu byla uvedena druhá část optimalizovaného traťového úseku mezi železničními stanicemi Praha-Hostivař a Praha hlavní nádraží. Obnova panského sídla v Humenném na Slovensku míří do finále. Fotoreportáž: velká dopravní stavba u Plzně.
16/2021
Náročný developerský projekt Park Na Vackově se rozrostl o dalších 340 bytových jednotek. Výstavba parkovacího domu na Černém Mostě jde od finále. Snášení mostu v Horšovském Týnu za pomoci největšího kolového jeřábu v České republice. Uprostřed Vltavy proběhla nevšední betonáž.
14-15/2021
Tým divize 9 dokončil druhou etapu výstavby bytového komplexu Hodkovičky Green. Koncem července se uskutečnil letošní ročník závodu Metrostav handy cyklo maraton. Na Želivce proběhlo slavnostní zahájení provozu nové haly filtrace GAU. Ve Znojmě začala stavba nové plavecké haly.
12-13/2021
V závěru léta ukončí společný tým divizí 8 a 5 geologický průzkum v lokalitě PAD 4 na trase metra D. Zakázka pro baziliku svatého Václava je připravena. Nebe nad Českou republikou bude řídit modernější systém. Letní příloha: po českých krajích s Metrostavem.
11/2021
Na místě karlínského přístavu zchátralého v brownfield Metrostav dokončuje další budovu – River city residence. Výstavba jihlavské obalovny jde do finále. IKEM otevřel nové pracoviště nukleární medicíny. Most přes Městský ostrov v Písku září novotou.
10/2021
Recyklovaný beton spojil síly v rámci Skupiny Metrostav. Nový parkovací dům v Polní ulici v Brně již slouží. Tým divize 3 pracuje na snížení emisí v Elektrárně Tušimice. Likvidace azbestu v rámci rekonstrukce hotelu InterContinental probíhá správným postupem.
09/2021
Přestavba železniční stanice v Plzni pokračuje rekonstrukcí památkově chráněné výpravní budovy. Projekt bytových domů Zelené město v Praze 9 se rozrostl o 63 nových bytů. Divize 8 revitalizuje na severu Čech trojici jezer.
08/2021
Ve Vrchlabí vzniká od dubna nové akvacentrum. Prokopávka v Plzni se proměnila v moderní sportovní areál. Kapacita ČOV na letišti v Praze se zvýší téměř desetinásobně. Divize 5 pro turisty u Karlových Varů.
07/2021
Tým jihočeského zastoupení divize 6 přebudoval 116 let staré přemostění na unikátní ocelový zdvižný most. Z Košíř na Prahu shlížejí čtyři nové bytové domy. Představujeme dvě zakázky v teplárenském odvětví divize 8 Jádro...
06/2021
Unicity Plzeň - osm domů ve třech etapách postavil tým divize 6 nedaleko areálu Západočeské univerzity. Nové zázemí pro druhý nejvzácnější zlatnický artefakt. Po opraveném mostě v Radotíně už jezdí vlaky...
05/2021
Slavný pražský hotel InterContinental prochází kompletní rekonstrukcí a přestavbou. V Opavě začala oprava západního nádraží. Divize 9 dokončuje budovu nového depozitáře Krajské knihovny v Karlových Varech...
04/2021
Betonáři divize 6 začali pracovat na kostře první polyfunkční budovy u Masarykova nádraží. Staré domy v centru Brna Metrostav přeměnil na útulné byty pro seniory. V Žatci pokračuje rekonstrukce synagogy...
03/2021
Na Slovensku byl do provozu uveden nový úsek dálnice D1 včetně tunelu Žilina. První etapa projektu Park Zličín byla zkolaudována. Český Krumlov bude mít další turistický cíl…
02/2021
Úpravna vody Želivka je díky Metrostavu doplněna o dokonalejší filtraci pitné vody. Tým divize 9 dokončil novou stanici pro záchranáře na vojenském letišti v Čáslavi. Plavecký bazén v Karviné čeká modernizace...
01/2021
Metrostav slaví padesátiny! Přinášíme krátký exkurz do minulosti. Cestujícím v Benešově slouží nové autobusové nádraží. Stavbaři divize 9 převzali v areálu Automatických mlýnů v Pardubicích další zakázku...
Metrostav 22/2020
Metrostav 21/2020
Metrostav 20/2020
Metrostav 19/2020
Metrostav 18/2020
Metrostav 17/2020
Metrostav 16/2020
Metrostav 14-15/2020
Metrostav 12-13/2020
Metrostav 11/2020
Metrostav 10/2020
Metrostav 09/2020
Metrostav 08/2020
Metrostav 07/2020
Metrostav 06/2020
Metrostav 05/2020
Metrostav 04/2020
Metrostav 03/2020
Metrostav 02/2020
Metrostav 01/2020
Metrostav 22/2019
Metrostav 21/2019
Metrostav 20/2019
Metrostav 19/2019
Metrostav 18/2019
Metrostav 17/2019
Metrostav 16/2019
Metrostav 14-15/2019
Metrostav 12-13/2019
Metrostav 11/2019
Metrostav 10/2019
Metrostav Gabčíkovo/2019
Metrostav 09/2019
Metrostav 08/2019
Metrostav 07/2019
Metrostav 06/2019
Metrostav 05/2019
Metrostav 04/2019
Metrostav 03/2019
Metrostav 02/2019
Metrostav 01/2019
Metrostav 22/2018
Metrostav 21/2018
Metrostav 20/2018
Metrostav 19/2018
Metrostav 18/2018
Metrostav 17/2018
Metrostav 16/2018
Metrostav 14-15/2018
Metrostav 12-13/2018
Metrostav 11/2018
Metrostav 10/2018
Metrostav 09/2018
Metrostav 08/2018
Metrostav 07/2018
Metrostav 06/2018
Metrostav 05/2018
Metrostav 04/2018
Metrostav 03/2018
Metrostav 02/2018
Metrostav 01/2018
Metrostav 22/2017
Metrostav 21/2017
Metrostav 20/2017
Metrostav 19/2017
Metrostav 18/2017
Metrostav 17/2017
Metrostav 16/2017
Metrostav 15/2017
Metrostav 13-14/2017
Metrostav 11-12/2017
Metrostav 10/2017
Metrostav Special/2017
Metrostav 09/2017
Metrostav 08/2017
Metrostav 07/2017
Metrostav 06/2017
Metrostav 05/2017
Metrostav 04/2017
Metrostav 03/2017
Metrostav 02/2017
Metrostav 01/2017
Metrostav 22/2016
Metrostav 21/2016
Metrostav 20/2016
Metrostav 19/2016
Metrostav 18/2016
Metrostav 17/2016
Metrostav 16/2016
Metrostav 15/2016
Metrostav 13-14/2016
Metrostav 11-12/2016
Metrostav 10/2016
Metrostav Tunely/2016
Metrostav 09/2016
Metrostav 08/2016
Metrostav 07/2016
Metrostav 06/2016
Metrostav 05/2016
Metrostav 04/2016
Metrostav 03/2016
Metrostav 02/2016
Metrostav 01/2016
Metrostav 22/2015
Metrostav 21/2015
Metrostav 20/2015
Metrostav 19/2015
Metrostav 18/2015
Metrostav 17/2015
Metrostav 15-16/2015
Metrostav 13-14/2015
Metrostav 12/2015
Metrostav 11/2015
Metrostav 10/2015
Metrostav 09/2015
Metrostav 08/2015
Metrostav 07/2015
Metrostav 06/2015
Metrostav 05/2015
Metrostav 04/2015
Metrostav 03/2015
Metrostav 02/2015
Metrostav 01/2015
Metrostav 22/2014
Metrostav 21/2014
Metrostav 20/2014
Metrostav 19/2014
Metrostav 18/2014
Metrostav 17/2014
Metrostav 15-16/2014
Metrostav 13-14/2014
Metrostav 12/2014
Metrostav 11/2014
Metrostav 10/2014
Metrostav 09/2014
Metrostav 08/2014
Metrostav 07/2014
Metrostav 06/2014
Metrostav 05/2014
Metrostav 04/2014
Metrostav 03/2014
Metrostav 02/2014
Metrostav 01/2014
Metrostav 22/2013
Metrostav 21/2013
Metrostav 20/2013
Metrostav 19/2013
Metrostav 18/2013
Metrostav 17/2013
Metrostav 16/2013
Metrostav 14-15/2013
Metrostav 12-13/2013
Metrostav 11/2013
Metrostav 10/2013
Metrostav 09/2013
Metrostav 08/2013
Metrostav 07/2013
Metrostav 06/2013
Metrostav 05/2013
Metrostav 04/2013
Metrostav 03/2013
Metrostav 02/2013
Metrostav 01/2013
Metrostav 22/2012
Metrostav 21/2012
Metrostav 20/2012
Metrostav 19/2012
Metrostav 18/2012
Metrostav 17/2012
Metrostav 16/2012
Metrostav 14-15/2012
Metrostav 12-13/2012
Metrostav 11/2012
Metrostav 10/2012
Metrostav 09/2012
Metrostav 08/2012
Metrostav 07/2012
Metrostav 06/2012
Metrostav 05/2012
Metrostav 04/2012
Metrostav 03/2012
Metrostav 02/2012
Metrostav 01/2012
Metrostav 22/2011
Metrostav 21/2011
Metrostav 20/2011
Metrostav 19/2011
Metrostav 18/2011
Metrostav 17/2011
Metrostav 16/2011
Metrostav 14-15/2011
Metrostav 12-13/2011
Metrostav 11/2011
Metrostav 10/2011
Metrostav 09/2011
Metrostav 08/2011
Metrostav 07/2011
Metrostav 06/2011
Metrostav 05/2011
Metrostav 04/2011
Metrostav 03/2011
Metrostav 02/2011
Metrostav 01/2011
Metrostav 22/2010
Metrostav 21/2010
Metrostav 20/2010
Metrostav 19/2010
Metrostav 18/2010
Metrostav 17/2010
Metrostav 16/2010
Metrostav 14-15/2010
Metrostav 12-13/2010
Metrostav 11/2010
Metrostav 10/2010
Metrostav 09/2010
Metrostav 08/2010
Metrostav 07/2010
Metrostav 06/2010
Metrostav 05/2010
Metrostav 04/2010
Metrostav 03/2010
Metrostav 02/2010
Metrostav 01/2010
Metrostav 22/2009
Metrostav 21/2009
Metrostav 20/2009
Metrostav 19/2009
Metrostav 18/2009
Metrostav 17/2009
Metrostav 16/2009
Metrostav 15/2009
Metrostav 13-14/2009
Metrostav 11-12/2009
Metrostav 10/2009
Metrostav 09/2009
Metrostav 08/2009
Metrostav 07/2009
Metrostav 06/2009
Metrostav 05/2009
Metrostav 04/2009
Metrostav 03/2009
Metrostav 02/2009
Metrostav 01/2009
Metrostav 22/2008
Metrostav 21/2008
Metrostav 20/2008
Metrostav 19/2008
Metrostav 18/2008
Metrostav 17/2008
Metrostav 16/2008
Metrostav 15/2008
Metrostav 14/2008
Metrostav 12-13/2008
Metrostav 10/2008
Metrostav 11/2008
Metrostav 09/2008
Metrostav 08/2008
Metrostav 07/2008
Metrostav 06/2008
Metrostav 05/2008
Metrostav 04/2008
Metrostav 03/2008
Metrostav 02/2008
Metrostav 01/2008
Metrostav 22/2007
Metrostav 21/2007
Metrostav 20/2007
Metrostav 19/2007
Metrostav 18/2007
Metrostav 17/2007
Metrostav 16/2007
Metrostav 15/2007
Metrostav 14/2007
Metrostav 12-13/2007
Metrostav 11/2007
Metrostav 10/2007
Metrostav 09/2007
Metrostav 08/2007
Metrostav 07/2007
Metrostav 06/2007
Metrostav 05/2007
Metrostav 04/2007
Metrostav 03/2007
Metrostav 02/2007
Metrostav 01/2007