Metrostav

Strana 1

Bytový dům Art Rezidence Střížkov, jehož stavbu právě
dokončil tým Ing.Přemysla Duška zdivize6, se opticky
ztrácí vokolní zástavbě. Barva jeho fasády totiž odjara
až dopodzimu připomíná chameleona – ze zelené trávy
uzemě plynule přechází vposledním dvanáctém patře
dobarvy modrého nebe (titulní foto).
„Než jsme naplánovali způsob provedení fasády sply-
nulým barevným přechodem, zabralo nám to hodně
času,“ vzpomíná Ing.Dušek avysvětluje: „Nejprve jsme
podle architektonického návrhu vybrali dvanáct příbuz-
ných barev odzelené přes tyrkysovou až pomodrou, kte-
ré obsahovaly světlostálé anorganické pigmenty, aby se
vlivem času nezměnily. Pak jsme zjejich vzorků sestavili
řadu, vníž jsme tak dlouho přerovnávali proužky odstínů,
až se barevný přechod zdál architektovi iinvestorovi zcela
plynulý. Povyřešení barvy navšech místech nepravidelně
tvarované budovy, kterou vymodelovaly místní regulační
limity, už bylo samotné provedení nátěru poměrně jedno-
duché. Architekt nám přesně stanovil, kde ajak vysoký
pruh fasády máme natřít jakým odstínem, a my mohli
obvodový plášť v poklidu barvit po pásech a nemuseli
jsme nátěr nastěnách provádět kvůli jednotnosti během
jednoho dne, jako je obvyklé najiných objektech.“
Ikdyž stavba bytového domu naStřížkově neměla být
náročná, tým divize 6 při ní překonal řadu problémů –
očekávaných inečekaných. Nejenže řídil práce nastaveni-
šti, jež bylo plošně téměř totožné spůdorysem stavby, ale
vprůběhu díla odhalil inedostatky vzadání, které vedly až
ktvarovému přepracování konstrukcí, ato včetně zákla-
dů. Změny se dotkly třeba řešení schodišť, vedení ramp
dopodzemních garáží išířky komunikačních koridorů.
„Ipřes dvouměsíční zpoždění, způsobené hned naza-
čátku prací přepracováváním projektové dokumentace,
se nám podařilo navrhnout investorovi několik změn,
které přispěly kvyšší kvalitě aestetické hodnotě budo-
vy,“ připomíná Ing. Dušek. „Zkušenosti z jiných staveb
Metrostavu nás totiž předem upozornily naproblematic-
ké materiály nebo řešení, které by mohly vyústit vevady
a reklamace hotového díla. Proto jsme na doporučení
úseku výrobně-technického ředitele centrály provedli
v chodbách místo tepelněizolačních omítek sádrokar-
tonové předstěny. Vápennocementové omítky vbytech
jsme nastěnách nahradili sádrovými anastropech dolo-
mitovou stěrkou. Naterasách jsme narošty zexotického
dřeva položili plná kompozitní prkna (malé foto) místo
navržené lepené keramické dlažby sodtokovými kanálky.
Investor snávrhy souhlasil, protože speciálně naterasách
skeramickou nášlapnou vrstvou se často objevují vady.“
Kolaudace Art Rezidence Střížkov se 63 byty úspěšně
proběhla 21. září. Dnes už je stavaři předávají klientům.
Aby se vyhnuli poškození dřevěných podlah, odložili jejich
položení až po předpřejímkách, takže na nich není ani
škrábnutí. Celý objekt by chtěl Ing.Dušek předat inves-
torovi dokonce listopadu. Vnadcházející zimě se zeleno-
modrý dům poprvé barevně odrazí odsněhu domraků
arozveselí okolí. Spříchodem jara se opět stane nevidi-
telným. Zelenomodrou barvou splyne spozadím odtrávy
donebe apřizpůsobí se parku, který jej obklopuje.
xxxx
více ve fotoreportáži na str. 4
METROSTAV A.S. ČLEN DDM GROUP
KRÁTCE / AKTUÁLNĚ
Ztrávy roste donebe
Změna adresy v Karlových Varech
Pracovníci ztýmu Ing.Zdeňka Rozsypálka zdivize 4
sídlí od1.listopadu vKarlových Varech nanové adrese.
Jejich kanceláře naleznete vDalovické ulici číslo 99/27
vkarlovarské čtvrti Bohatice, která má poštovní směrovací
číslo 36004. Telefonní čísla zůstala beze změn.
Návrat stromořadí
V pondělí 12. listopadu
byla dokončena úprava
komunikací na Letné
vprostoru mezi Letenským
náměstím a stanicí metra
Hradčanská. V průběhu
několika etap prací
zde vsouvislosti s výstavbou tunelového komplexu
Blanka bylo nutné provést přeložky inženýrských sítí,
včetně domovních přípojek, vyměnit tramvajové koleje
azrekonstruovat povrch chodníků i komunikací. Jako
poslední přišla na řadu obnova aleje stromů v ulici
Milady Horákové. Na výsadbě 25 břestovců západních se
symbolicky podílel i starosta Prahy 7 Marek Ječmének.
Velký den v ostravskýchVítkovicích
Vpátek 16. listopadu se pro veřejnost poprvé otevřelo
interaktivní muzeum vVI. energetické ústředně vOstravě-
-Vítkovicích, kterou vesdružení se společností Subterra
přestavěl tým Ing.Petra Bači zdivize 1. Součástí
celodenní akce, která shrnula posledních deset let příprav
apředstavení prvních realizací projektu obnovy anového
využití dolnovítkovických památek, byla ipremiéra
dokumentárního filmu Jany Chytilové Pojantarové stezce
aslavnostní křest knihy Dolní Vítkovice dnes. Více najdete
nawebových stránkách www.dolnivitkovice.cz.
Pošesté vřadě
Oštěpařka Barbora
Špotáková dosáhla idíky
podpoře Metrostavu
šestého vítězství vřadě
vžebříčku nejlepších
českých atletů. Výsledky
jubilejního padesátého
ročníku soutěže se veřejnost dozvěděla při slavnostním
ceremoniálu 10.listopadu vhotelu Ambassador.
Dvojnásobné olympijské vítězce vhodu oštěpem, která je
zároveň světovou rekordmankou, děkujeme zavýbornou
reprezentaci agratulujeme! Zároveň jí přejeme zdraví do
příštího roku, který stráví na mateřské dovolené.
Filmová Cesta snu Petra Koukala
V pražském kině Aero měl 12. listopadu premiéru snímek
Cesta snu. Film režiséra Vladimíra Baráka mapuje jeden
rok života nejlepšího českého badmintonisty Petra
Koukala, kterého Metrostav podporuje. V době, kdy se
Petr připravoval na svou druhou olympijskou kvalifikaci,
mu lékaři diagnostikovali rakovinu varlat. Po operaci
achemoterapii se vrátil na kurty stouhou probojovat se na
olympiádu v Londýně. Díky vytrvalosti avelkému nasazení
se mu jeho sen splnil a při zahajovacím ceremoniálu byl
nakonec i českým vlajkonošem. Dokument poběží do konce
roku v kině Mat – www.mat.cz – a začátkem příštího roku
natelevizní stanici HBO. Více na www.petrkoukal.com.
Evropská cena
Most přes Ohři nasilniciR6,
který letos dostavěl tým
divize 4 vedený Ing.Zdeňkem
Rozsypálkem, obdržel čestné
uznání vmezinárodnísoutěži
European Steel Bridges
Awards. Evropská asociace
ocelových konstrukcí (ECCS) tak ocenila ipráci ocelářů
zdivize 3, kteří vyrobili jeho novou konstrukci.
Čínské zkušenosti
V listopadu navštívilo šest kolegů pracujících na na-
bídce pro Westinghouse spolu sobchodním ředitelem
Ing. Milanem Veselským referenční stavbu jaderné
elektrárny včínském Sanmenu. Prohlédli si itovárnu
v Haiyangu, kde se vyrábějí moduly pro elektrárny
AP1000. Pracovní cesty se zúčastnili takézaměstnanci
dalších společností, které se podílejí nanabídce firmy
WEC nadostavbu jaderné elektrárny Temelín.
Výstavba hned čtyř bloků AP1000, což je stejný typ,
jaký Westinghouse nabízí pro jadernou elektrárnu Teme-
lín, vsoučasnosti probíhá vČíně vedvou lokalitách. První
dva AP1000 se budují ve městě Sanmen a představují
jedinou stavbu vpokročilém stavu rozestavěnosti, kde je
možné tento typ elektrárny vidět azískat představu oná-
ročnosti její výstavby. Druhé dva bloky rostou vHaiyangu,
kde je itovárna navýrobu konstrukčních modulů. Výstav-
ba AP1000 je totiž charakteristická svou modularizací,
která umožňuje provést výrobu velké části díla vtovárních
podmínkách. Možnost pracovat souběžně ve výrobním
areálu i na stavbě přispívá ke zkrácení lhůt potřebných
pro vybudování celé elektrárny.
Exkurze do Číny se zúčastnil také představitel Ná-
rodního strojírenského klastru a zástupci společností
Vítkovice, Hutní montáže aI& C Energo, které nanabídce
společnosti Westinghouse rovněž spolupracují.
Prohlídky staveb doprovodili odborným výkladem
zaměstnanci americké společnosti Westinghouse, vevý-
robně modulů v Haiyangu se české návštěvě věnovali
také zástupci čínské státní společnosti zajišťující výrobu
modulů. Informace zpracovní cesty do Číny její účastníci
uplatní při optimalizaci nabídky Metrostavu navýstavbu
nových bloků vjaderné elektrárně Temelín.
Ptáme se: Ing. Tomáše Wanglera,
specialisty z divize 5 str. 2
Bytové domy v Malešicích odhalily
svůj tvar str. 3
Sportovně-relaxační centrum
Bedřichov v moderní podobě str. 3
Využít provoz dopravy divize 4 se
vyplatí str. 3
Na Matfyzu měří čas také
sluneční barokní hodiny
více na str. 2
19. listopadu 2012 / 20 / XXIV
S poděkováním a úctou
Koncem roku 1970 sestavoval ředitel Vodních staveb
Karel Polák tým lidí, kterému následně svěřil řízení
stavby pražského metra. Vedením nově vzniklého pod-
niku Metrostav pověřil od 1. ledna 1971 Ing. Jaroslava
Trpišovského.
Bylo mu tehdy 42 let a měl za sebou bohaté zkušenosti
z mnoha pozic od práce stavbyvedoucího až po technické-
ho náměstka ředitele Vodních staveb. Ve všech funkcích
se osvědčil velkou mírou uvážlivosti, pracovitosti, odpo-
vědnosti i citem pro ekonomické souvislosti avysokou
loajalitou k mateřské firmě. Tyto vlastnosti uplatnil také
při vzniku nové společnosti, ze které v krátkém čase vy-
budoval technicky erudovaný a dobře řízený podnik.
Po necelých šesti letech nastala v osobním a pra-
covním životě Ing. Trpišovského další významná změna.
Vroce 1976 byl jmenován generálním ředitelem VHJVod-
ní stavby, jejíž součástí byl i oborový podnik Metrostav
a později i další velké stavební firmy jako Armabeton,
Výstavba JETE či Speciální zakládání staveb.
V roce 1988 Ing. Trpišovský ukončil dráhu vrcholového
manažera a od té doby se věnoval především rodině. Pra-
videlně se však vracel do Metrostavu. Pozorně asporozu-
měním sledoval vývoj firmy, k níž položil základy aměl ji
tak rád. V pátek 2. listopadu 2012 Ing. Jaroslav Trpišovský
klidně, tiše a náhle odešel z našeho světa. Jeho spolupra-
covníci ani historie Metrostavu na něj nezapomenou.
prezident Skupiny Metrostav Jiří Bělohlav
Metrostav a.s. - noviny