Metrostav

Strana 2

Nová kanalizace aČOV pro Horní Jiřetín

Město Horní Jiřetín, které se nachází u Litvínova

na úpatí Krušných hor, se po mnoha letech konečně

dočká vlastní kanalizace a čistírny odpadních vod.

Do ledna roku 2014 ji pro zhruba 2800 obyvatel vy-

buduje sdružení, v němž se vedle Metrostavu spojily

ještě společnosti CGM Czech aENVI-PUR.

Jejich společný projektový tým dnes řídí výstavbu

celkem 14,6 km splaškové kanalizace, kterou vytvoří

čtyři hlavní a dvacet vedlejších stok. Součástí zakázky

je i vybudování čerpací stanice, čistírny odpadních vod

adalších menších objektů nezbytných pro správný provoz

čistírny. Kromě části provozní budovy budou konstrukce

ostatních objektů zmonolitického železobetonu.

V současné době je z celkové délky dokončeno asi

2600 m kanalizačních stok (foto). Práce jsou však oproti

plánu v mírném skluzu, protože před jejich zahájením

bylo třeba na některých místech provést pyrotechnické

průzkumy. Část města totiž byla během 2. světové války

postižena bombardováním. Nazpoždění se podílí icelá

řada nečekaných překážek, nakteré stavbaři vprůběhu

prací narážejí. Nacházejí například betonové konstrukce

vzákladech původních objektů, neznámé inženýrské sítě

či stávající společnou kanalizaci, která byla v Horním

Jiřetíně vybudována v minulosti. Informace a podklady

ojejí existenci jsou téměř mizivé nebo velmi obecné.

„Vzniklé zpoždění se budeme snažit dohnat, ikdyž to

bude obtížné vzhledem kněkterým podmínkám staveb-

ního povolení, které práci v období od října do března

omezují ve vazbě na zimní údržbu komunikací,“ říká

Bc.Vildner. Jeho tým zdivize 8 momentálně staví hlavní

stoky, naněž by se postupně měly napojovat vedlejší.

„Vareálu ČOV už jsou před dokončením hlavní žele-

zobetonové konstrukce čerpací stanice, kalojemů abio-

logické linky. Předpokládáme, že práce v Jiřetíně budou

pokračovat bez přerušení ivzimě. Jejich postup bude ale

záviset na počasí,“ doplnil Bc.Vildner stím, že dokončení

objektů v ČOV předpokládá v polovině listopadu. Poté

budou následovat zkoušky jejich vodotěsnosti anásledně

práce spojené se zásypy konstrukcí.

Martina Vampulová, foto archiv stavby

Děkujeme dárcům

Čtrnáctou akci Daruj krev sMetrostavem, která úspěš-

ně proběhla 2. listopadu, poprvé doprovodila možnost

nechat se zařadit doregistru dárců kostní dřeně. Této

možnosti využilo pět kolegů. Jim ivšem ostatním, kteří

dobrovolně darovali svou krev, děkujeme.

Mezi téměř šedesáti zaměstnanci společnosti, kteří

jako obvykle přišli naodběr krve docentrály vKoželužské

ulici vpražské Libni, nechyběl ani tentokrát prezident Sku-

piny Metrostav Jiří Bělohlav. Kolegy z Metrostavu doplnil

ijeden zástupce firmy Subterra.

Zdravotní prohlídka, která odběru předcházela (foto

č.1) tentokrát vyloučila jen minimum potenciálních dárců.

Proto si zdravotníci zvýjezdového týmu oddělení hema-

tologie, biochemie akrevní transfuze ÚVN vPraze mohli

zMetrostavu odvézt téměř 25 litrů krve. „Byl jsem uvás

poprvé apřekvapilo mě milé přijetí ipodmínky, které jste

dárcům inám připravili (foto č. 2, 3, 4),“ ocenil zástupce

primáře MUDr. Tomáš Hrádek, který pochvalně zmínil

ivíce než dvacetiprocentní účast prvodárců.

Také Mgr. Ludmila Šimáčková, členka výkonného

výboru občanského sdružení Lymfom Help, byla velmi

spokojená se zájmem nových členů o zápis doregistru

dárců kostní dřeně: „Celá akce byla podle nás velmi vyda-

řená – doregistru se dokonce přihlásili iněkteří, kteří to

předem neavizovali. To nás samozřejmě velmi potěšilo.“

Sabina Marečková z centrály Metrostavu darovala

druhého listopadu krev už podesáté. Bronzová plaketa

prof. Jana Janského, kterou převzala odMUDr.Hrádka

(foto č. 5), byla hezkou tečkou za celým dnem.

Ing.Tomáše Wanglera,

specialisty zdivize 5

Před rokem apůl, po23 letech projektování převážně

železničních mostů, nastoupil Ing.Wangler kprovozu

mostů aželezobetonových konstrukcí dopravních sta-

veb divize 5. Jako odborník naocelové konstrukce za-

čal spolu sIng.Jiřím Lukešem vymýšlet apřipravovat

systém manipulace sdílci oblouku Trojského mostu.

SMetrostavem jste se seznámil při stavbě železniční-

ho mostu přes dálnici D8 uChabařovic. Co vás potoli-

ka letech projektování přimělo kezměně zaměstnání?

Lákavá nabídka podílet se na stavbě Trojského mostu,

která představuje velkou výzvu pro každého mostaře, ale

ivyhlídka nanovou práci vpřátelském kolektivu.

Naplnily se vaše představy?

Rozhodnutí nelituji. Zpočátku jsem měl trochu obavy, zda

mě nová práce dostatečně uspokojí potechnické stránce.

Brzy jsme však přímo nastavbě řešili takové teoretické

problémy, které svou náročností dokonce překonávaly

to, sčím jsem se setkal vpředchozíprojektantské praxi.

Jednalo se třeba onávrh provizorních závěsů Trojského

mostu podle teorie II. řádu apružnoplastického působe-

ní. Zde jsem velmi ocenil přímou vazbu nastavbu atím

imožnost okamžitého provedení ověřovacích zkoušek.

Co vše zahrnovala vaše práce naTrojském mostě?

Společně sJiřím Lukešem adalšími kolegy jsme připravili

anásledně iprovedli manipulaci socelovými díly most-

ního oblouku. Nejprve jsme šest dílců ohmotnostech až

360 tun museli přesunout zobou předpolí mostu najeho

mostovku. Pro tento účel jsme vymysleli výsuvnou dráhu

avozíky, které byly zvětší části sestaveny zinventárních

dílců ŽM-16 aPIŽMO. Každý dílec jsme nanich dokázali

přesunout během tří dnů až o100 m pod pomocné věže.

Tam z nich byly svařeny segmenty o hmotnosti kolem

700 tun, které jsme pomocí hydraulického systému

sdutými lisy zvedli nazávěsech zpředpínacích tyčí až 16

metrů vysoko dokonečné polohy.

Zdvih oblouku je už hotový. Měl jste zněj obavy?

Věřili jsme si. Napočátku prací jsme přesto měli respekt.

Nejvíce ze zdvihu krajních dílců, které se současně otáčely

kolem čepů upaty oblouku – proto jsme jim říkali „stěra-

če“. Svislý zdvih závěsných tyčí jsme museli koordinovat

s vodorovným posunem konců „stěračů“ a současně

zajistit spolehlivé otáčení tyčí vpřípojných čepech. Ohyb

tyčí by totiž rychle vyčerpal jejich únosnost. Problém

jsme vyřešili osazením kulových ložisek dovšech přípojů

a průběžným sledováním svislosti tyčí pomocí inklino-

metrů. Později jsme se zase obávalipřílišné rutiny. Šest

lidí nakaždé věži totiž muselo během tří dnů zopakovat

asi 110x stejnou operaci s hydraulickými lisy. Pokaždé

musely být všechny matice správně utaženy, všechny

ventily apáky nastaveny vesprávné poloze... Spolupráce

navěžích však byla příkladná. Všichni si byli vědomi vý-

jimečnosti práce ivlastní odpovědnosti. Dělníci třeba pro

vylepšení systému zdvihu sami navrhli přípravky, které

nám všem zjednodušily práci. Jsme pyšní nato, že jsme

všechny klíčové operace odrozpracování projektu aná-

vrhu rozhodujících montážních zařízení až po samotný

výsun azdvih dílců zvládli sami vlastními silami. Získané

zkušenosti bychom rádi uplatnili ivdalších projektech.

Nejnáročnější práce tedy máte zasebou...

To není tak úplně pravda. Středový klenák ještě není sva-

řený se „stěrači“ aoblouk proto není samonosný. A my

musíme pocelou dobu práce svářečů udržet jeho geome-

trii. Účinky teplotních změn asmršťování odsvařování

přitom můžeme korigovat pouze změnou délky jednotli-

vých závěsů ato vůbec nebude jednoduché. Nastaveništi

proto budeme mít nepřetržitě šestičlenný pracovní tým

připravený kokamžitému zásahu. Poslední fáze montáže

oblouku začaly 7. listopadu abudou trvat asi dva týdny.

Pojeho následném odskružení mé hlavní úkoly naTroj-

ském mostě skončí. Rád bych se pak přesunul nadalší

ocelové mostní stavby divize 5. Obzvlášť zajímavé by pro

mne bylo, pokud bych se mohl podílet narealizaci někte-

rého zmostů, který jsem dříve projektoval.

strana 2

PTÁME SE

NaMatfyzu měří čas i barokní sluneční hodiny

Rozlehlá budova bývalého jezuitského Profesního do-

mu naMalostranském náměstí (foto č. 1), která dnes

slouží Matematicko-fyzikální fakultě Univerzity Karlo-

vy, oblékla novou a zároveň historickou fasádu. Tým

Ing.Davida Hlaváče zdivize 9, který rekonstrukci ob-

vodového pláště řídil, mu nejen vrátil původní podobu,

ale při odhalování omítek nalezl itroje barokní sluneč-

ní hodiny, okterých nikdo podlouhou dobu nevěděl.

„Každá rekonstrukce památkově chráněného objektu

přináší překvapení,“ poznamenal Ing.Hlaváč. „Nás prvně

udivila originální barevnost fasád, kterou sjednotil průběh

času anecitlivé ineodborné opravy. Uliční plášť, který je

už od pohledu strohý, měl totiž původně jednobarevný

atrochu smutný žlutohnědý odstín (foto č. 2). Než sjeho

namícháním byli památkáři spokojeni, předložili jsme jim

na 50různých vzorků. Dvorní, zdobnější fasády vbaroku

kryla veselejší kombinace smetanové a červenohnědé

omítky. Naní jsme odkryli itroje sluneční hodiny. Měly

ulomený ukazatel, takže o jejich existenci dlouho nikdo

nevěděl. Podkreslují je fresky, hodiny navýchodní stěně

doplňuje ipostava, která snad znázorňuje svatého Havla.“

Podle požadavku památkářů se stavaři snažili při

opravách fasád použít co nejvíc historických technologií

a materiálů. Více než 5000 m² barokního obvodového

pláště proto fasádníci natáhli probarveným štukem aštu-

katéři použili pro opravy říms i ostatních dekoračních

prvků tradiční postupy. Repasi dřevěných prvků – oken

idveří – provedli pracovníci střediska restaurátorských

prací divize 9 vedení Tomášem Sochorem. Projekt za-

hrnoval iopravu fasád tzv. bankovního domu, který byl

dodvora objektu vestavěn vobdobí, kdy pozrušení jezu-

itského řádu budovy sloužily finančnímu velitelství.

„V soutěži jsme zakázku získali vesdružení sfirmou

GEMA ART GROUP,“ říká Ing. Hlaváč. „Práce nám od

2.dubna trvaly 7 měsíců, aprotože Malostranské náměstí

leží vsrdci Pražské památkové rezervace aobklopují jej

úzké uličky, měli jsme hodně problémů se zábory adopra-

vou materiálu. Dílo jsme ale dokončili včas avpožadova-

né kvalitě avěřím, že se zařadí ke zdařilým referencím.“

Večtvrtek 1. listopadu ocenil práci stavařů při slav-

nostním zakončení stavby děkan MFF UK prof.RNDr.Jan

Kratochvíl, CSc., iředitel divize 9 Ing.Petr Zábský. Oprava

fasády završila celkovou rekonstrukci Profesního domu,

kde dnes sídlí Informatická sekce Matematicko-fyzikální

fakulty. I když se její studenti aprofesoři zabývají nejmo-

dernějšími technologiemi, užívají vPraze vůbec nejstarší

fakultní budovu. Když odpoutají pohled odpočítačových

monitorů, mohou relaxovat při výhledu nabarevný barok-

ní dvůr. Jen by se při určování času neměli řídit obnove-

nými slunečními hodinami. Podle současných poznatků

se totiž zpožďují – jedny dokonce až o15 minut.

Metrostav a.s. - noviny