Metrostav

Strana 3

Práce zkomplikovala chybějící podzemní stěna

Stavba rozsáhlého rezidenčního areálu vedle Trojské-

ho zámečku vPraze, zahájená letos vlednu, pokračuje

veznačně stísněných podmínkách. Ikdyž zde stavbaři

divize 6 pracují na ploše více než devět tisíc metrů

čtverečních, jde o projekt budovaný uprostřed zalid-

něné oblasti anastaveniště vede jen jedna příjezdová

komunikace. „Kdispozici máme poměrně velké území,

ale to je dnes téměř celé vykopáno a takřka veškerá

manipulace smateriálem musí probíhat přes jeřáby,“

vysvětluje vedoucí projektu Ing.Jaroslav Kazatel.

Projekt Chateau Troja Residence nabídne uzavřený

areál s byty v šesti rekonstruovaných a sedmi nových

objektech propojených podzemními garážemi. Vyroste

na pozemcích, nanichž od17. století stál panský statek.

Divize 6 zde v říjnu končila výkopové práce abudovala

železobetonové konstrukce (foto č. 1). V rekonstruova-

ných objektech probíhaly za dohledu památkářů sanace

nosných částí, pracovalo se inastropních konstrukcích

a střechách (foto č. 2). Dodávku ocelových konstrukcí

tu zajišťuje divize 1, naúpravách stavební jámy, pilotách

apodchycení objektů se podílelo Zakládání staveb.

Složité zakládání zkomplikovala chybějící stěna

Nic nemůže být jednoduché – u jednoho z původních

objektů projektová dokumentace nezaznamenala chybě-

jící podzemní stěnu, která pak musela být v půdorysné

délce 10metrů avýšce 3,5 metru doplněna podezdívkami

apodbetonávkami. „Jako obvykle se tento problém pro-

storově vyskytl přesně tam, kde jsme ho nejméně potře-

bovali. Vmístě, kde stojí hlavní zásobovací jeřáb, jehož

vztyčení bylo kvůli tomu oddáleno ovíce než měsíc,“ kon-

statuje stavbyvedoucí rekonstrukcí Ing.Jaromír Hotovec.

Metrostav by měl hotové dílo předávat najaře 2019.

Postup prací ale ukazuje, že bude obtížné tento termín

splnit kvůli častým změnám zadání, jež od investora

přicházejí. Realizační tým Metrostavu má podle smlouvy

vyhledávat úspory v řešení, které bude zapracovávat

dorealizace projektu. To se podle inženýra Kazatele daří

plnit, i když je to velmi náročné. „Aktuálně je největší pro-

blém se získáváním zadání odinvestora, atak občas vázne

ipředávání informací vrámci týmu,“ připouští apřeje si,

„aby jeho tým tento nápor vydržel azanecelé dva roky se

mohl těšit zúspěšně dotažené zakázky.“

Blanka Růžičková, foto archiv Metrostavu

ZPRAVODAJSTVÍ ZDIVIZÍ

strana 3

Jelení ochrání Karlovice před vodou zKobylky

Protipovodňová opatření na horním toku řeky Opavy

zahrnují ivýstavbu suché retenční nádrže Jelení naKo-

bylím potoce (foto). Za provedení jejích železobeto-

nových konstrukcí odpovídá tým Ing. Lubomíra Mika

zoblastníhozastoupení divize6 pro Kraj Vysočina.

Divize 6 zakázku provádí vesdružení sOHL ŽS, které

je lídrem, a firmou POHL cz. Zatímco vedoucí sdružení

dostal nastarost zemní práce na273 m dlouhé aaž 16 m

vysoké sypané hrázi, Metrostav vespolečném realizačním

týmu odpovídá za všechny železobetony. Pod ně spadá

nejen bloček pod hrází, základ pro obslužnou lávku či práh

zmrazuvzdorného betonu, ale hlavně výstavba sdružené-

ho objektu sestávajícího zvtoku suzávěrem, šachty bez-

pečnostního přelivu aodpadní štoly. Vzhledem ktomu, že

stěny jsou v něm silnější než jeden metr, sledují technici

vývoj hydratačního tepla při betonáži pomocí teploměrů

zalitých přímo domasivních prvků zvodostavebního be-

tonu. Celkový objem těchto konstrukcí převýší 2800 m³.

„Zahájení stavby nám značně zkomplikoval archeolo-

gický nález pažení průzkumné štoly zobdobí novověku.

Pravděpodobně měla sloužit k průzkumu výskytu cen-

ných kovů. Navíc jsme až při výkopech zjistili, že vmístě

objektu není vhodné podloží, a museli jsme upravitzpů-

sob jeho založení. Stavební jámu jsme prohloubili až na

skalní podklad, který bylo nutné ručně očistit od všech

jílovitých částic, aby byla zajištěna těsnost hráze. Až mi

to připadalo, že také provádíme archeologický průzkum,

protože jsme pro dosažení absolutní čistoty základové

spáry museli používat štětečky. Vytěžený prostor jsme

následně zalili vodostavebním betonem. Na dorovnání

prohloubení ho nakonec padlo přes 800 m³,“ říká Ing. Mik.

„Pracujeme pod Jelením vrchem vnádherné přírodě

podhůří Jeseníků. Před zahájením stavby se tu všude

pásly ovce a kozy. Až lokalitu u Karlovic na jaře 2019

opustíme, bude obec zabezpečená před přívalovými zá-

plavami ato až dostoleté vlny. Zároveň věříme, že ijejí

okolí bude stejně hezké, jako bylo původně. Hráz nádrže

totiž bude zatravněná aujejí paty budou vysázeny nové

stromy. Dosud regulovaný potok, kterému místní říkají

Kobylka, rozvlníme dopřírodní podoby ismeandry, pe-

řejemi amokřadními tůňkami,“ uzavírá Ing.Mik.

–ls–, foto R. Býček, Českomoravský beton

Vedle O

areny vyroste kongresové centrum

Jako „menší sestra“ nebo „malá aréna“ bývá označo-

ván zatím nedokončený objekt vedle pražské O

areny.

Metrostav jako lídr vesdružení sfirmou Syner by měl

najeho původních základech postavit nové kongresové

centrum (vizualizace), největší vestřední Evropě.

Multifunkční komplex přiléhající z jihu kO

areně má

rozlohu asi 50 tisíc m

. Společný realizační tým techniků

zdivize 3 afirmy Syner, který vede Ing.Tomáš Vašut, řídí

dostavbu jeho vstupní části a výstavbu nových prostor

kongresových sálů, které budou jako samostatný pro-

vozní celek propojené s O

arenou. Zároveň využije dříve

připravené kapacity technické aprovozní infrastruktury.

Nový objekt bude mít podostavbě 24 sálů aměl by

sloužit jako multifunkční centrum pro pořádání meziná-

rodních konferencí afiremních akcí. Donejvětšího sálu by

se přitom mělo vejít až 4500 lidí. „Původní budovu (foto),

která vznikla společně sO

arenou vletech 2003 a2004,

někde ubouráme a dobetonujeme, někde využijeme její

zakonzervované části auděláme částečně novou fasádu.

Nejvíc práce nás ale čeká uvnitř čtyřpatrového objektu,“

říká nastartu zajímavé zakázky Ing.Vašut.

Stavbu zahájí projektování úprav a bourání

Spolu s bouracími pracemi budou stavbaři muset demon-

tovat staré ocelové konstrukce anahradit je novými, které

dodá provoz ocelových konstrukcí divize 3. Podle vedou-

cího projektu budou nesložitějšími částmi zakázky nejen

náročná logistika stavby akoordinace prací sprovozem

přilehlé O

areny, ale také splnění akustických požadavků

investora či zapracování změn vprůběhu realizace stavby.

Centrum doplní nejen moderní technologie

V objektu budou speciální akustické obklady, vstupní

rentgeny či brány i zrcadlový alucobond v podhledu

markýzy. Budova získá prosklený obkladový plášť svý-

tvarným členěním plných fasádních ploch. Přebudován

bude icelý prostor vokolí stanice metra Českomoravská.

Velkoformátovou dlažbu, vníž bude před hlavními vstupy

zabudováno LED osvětlení, doplní designové prvky.

Nové kongresové centrum by mělo být dokončeno

vdubnu roku 2019, tedy patnáct let poté, kdy byla původní

stavba hokejové tréninkové haly sdalšími plochami pro

sportovní akomerční využití zakonzervována.

–mv–, vizualizace a foto archiv stavby

metrů měří ražená část silničního tunelu Norðfjörður,

který na Islandu vybudoval tým Ing. Aleše Gotharda

zdivize 5. Do provozu byl uveden letos 11. listopadu.

Kongresové centrum včíslech

Zastavěná plocha 14967 m

Obestavěný prostor (včetně dvora) 249872 m

Užitná plocha 40240 m

Počet nadzemních podlaží čtyři

Parametry suché nádrže Jelení

Umístění Moravskoslezský kraj, okres Bruntál

Rozměr staveniště 1,7 x 0,5 km

Objem výkopů cca 205000 m

Objem násypů cca 205000 m

Celkový objem nádrže 757000 m

Max. objem nádrže 865000 m

Maximální plocha hladiny 15,7 ha

Maximální délka vzdutí 770 m

Nová délka potoka téměř 700 m

Vitality Rezidence aneb Jak se staví nad tunely

Skoro rok po poklepání základního kamene skončila

hrubá stavba Vitality Rezidence – luxusního bezbarié-

rového bytového domu, který vyrostl v těsné blízkosti

parku Sacre Coeur na pražském Smíchově a také hned

vedle stejnojmenného projektu, pod nímž je podepsán

totožný investor SATPO i dodavatel Metrostav.

Vitality Rezidence je výjimečná jak architektonicky,

tak i průběhem stavby. Nachází se totiž nejen v blízkosti

parku Sacre Coeur, ale také rušného nákupního centra

Nový Smíchov a především pak Strahovského tunelu.

Stavbu hned na začátku zkomplikovala stará štola

Pod pozemkem, na němž dnes už stojí monolitická žele-

zobetonová konstrukce komplexu Vitality Rezidence (foto

č.1), vede průzkumná štola, jež sloužila při stavbě Stra-

hovského tunelu. Při založení objektu tak tým Ing.Filipa

Křesťana z divize 9 musel štolu překlenovat železobeto-

novými prahy založenými na pilotách. „Přesnou polohu

štoly jsme neznali, byla vytyčena jen přibližně. Proto jsme

museli při vrtání pilot postupovat metodou pokus-omyl.

Pokud jsme narazili na štolu, nezbývalo než vrtat o kousek

vedle,“ popsal postup vedoucí projektu. Jeho zkušený tým

si poradil i s další záludností, která na něj na staveništi

čekala. Stavba totiž sousedí se servisním tunelem pro

Strahovský tunel, a to bylo potřeba zohlednit při zajištění

stavební jámy. V inkriminovaném místě proto museli stav-

baři nejprve servisní tunel rozepřít o strop 1. podzemního

podlaží nového objektu a teprve pak dotěžit stavební já-

mu. „Až následně jsme mohli začít sželezobetonářskými

pracemi,“ upřesnil Ing. Křesťan. Ipřes počáteční kom-

plikace běží stavba podle plánu (foto č. 2 a3). Stavbaři

dokončují vyzdívky a osazují okna. Následovat budou

všechny potřebné rozvody a sádrokartonové příčky.

Komplex pro obyvatele všech věkových kategorií

Atypický objekt má lichoběžníkový půdorys, přízemí do-

mu tvoří podnoží, na kterém stojí pět „věží“ s bytovými

jednotkami o dispozici 1+kk až 3+kk a o velikost od 44 do

154 m

. Některé byty jsou navrženy jako bezbariérové.

Podnoží bude z větší části prosklené apět pavilonů s by-

tovými jednotkami se oblékne do slušivé béžové fasády

zobkladových klinker pásků.

Ačkoli je zatím dokončena jen hrubá stavba, všech

padesát bytů, které ve Vitality Rezidence vzniknou, už zná

své majitele. Tým Ing. Filipa Křesťana sice počítá s celou

řadou klientských změn, ale ani jimi by termín dokončení

ve druhém čtvrtletí příštího roku neměl být ohrožen.

–mv–, foto archiv Metrostavu

1 2

Metrostav_20_2017.indd 3 13.11.17 11:48

Metrostav a.s. - noviny