Strana 3

Stavba 880MW paroplynového elektrárenského kom-

plexu v Počeradech, prvního svého druhu v ČR, běží

na plné obrátky. A hlavně, jak poznamenal vedoucí

projektu Ing. Josef Špryňar, přesně podle stanovené-

ho harmonogramu. Kromě divize 8 v roli generálního

dodavatele a řady místních firem, se na zdejší stavbě

podílejí také divize 3, 6, 11 Metrostavu a Subterra.

la i prováděcí dokumentace obsahující statické posudky

na podpůrné konstrukce bednění a především zpracování

přesného technologického postupu kontinuální betonáže

horního rámu. Ten je zhruba 4 m vysoký, 15 m široký

a 36,5 m dlouhý. Jakmile totiž betonáž začne – předpoklá-

daný termín vychází na 7. prosinec – nemůže být přeru-

šena. Proto zde kromě dvou betonpump bude k dispozici

i jedna záložní. Navíc musí být v pohotovosti i nezbytná

opatření zajišťující, aby v případě změny počasí ukládaná

směs rychle nestydla a nevznikal teplotní gradient, který

by v konstrukci mohl způsobit trhliny.

„Naším nejbližším úkolem je splnění dvou milníků

k 23. prosinci – dokončení betonáže základu turbosou-

strojí a předání protihlukových opatření na stávající části

elektrárny,“ konstatoval Ing. Josef Špryňar. „U obou

strojovny (foto č. 2) včetně hotových základů a s funkč-

ním vytápěním, osvětlením a větráním.“

Stavbaře tedy v Počeradech čeká poněkud náročný

stavbě nestojí poprvé. A protože průběh zdejší výstavby

neztrácí ani tempo, ani dech, jistě i v nejbližší době vše

dokáže dokončit tak, jak si předsevzala.

strana 3

mu, aby za tři a půl měsíce provedl rekonstrukci 3,5 km

dlouhého úseku hlavního tahu silnice II/270 mezi Mi-

moní a Jablonným v Podještědí.

„Nejsou malé a velké projekty, jen dobře a špatně

hlásil ředitel divize 8 Ing. Pavel Šrámek, když ve středu

23. listopadu opravený úsek silnice II/270 otevíral (foto

č. 1 vpravo). Hejtman Libereckého kraje Mgr. Stanislav

Eichler při tom potvrdil význam rekonstrukce tohoto

krátkého úseku: „Silnice mezi Luhovem a Postřelnou

odfrézování původního živičného povrchu, rekonstrukce

aby na stavby našich divizí dodali požadované stroje.

Jejich cílem je, aby všude, kam vybavení půjčili, slou-

žilo k plné spokojenosti uživatele.

„Zajišťujeme rozvážkovou službu a stroje dodáváme

na stavbu včetně všech propojovacích a doplňkových

komponentů. Zařízení uvedeme do chodu, staráme se

o ně a nakonec je i odvezeme. Jediné, co na staveništi

potřebují, je hnací médium a obsluha,“ říká Jiří Chalupský,

který v Provozu drobné a střední mechanizace vede tři

jeho majetková střediska a jedno středisko služeb.

Všichni jejich zaměstnanci ovládají veškeré činnosti,

které zákazníci od provozu vyžadují, takže se mohou

zastupovat bez ohledu na to, zda se starají o drobnou,

či střední mechanizaci, majetek trvale užívaný divizemi,

nebo o vybavení, které spadá pod operativní evidenci.

„Naše půjčovna je od pondělí do čtvrtka otevřena od 6

uvedeny na intranetových stránkách naší divize.“

Atypická stavba čeká na tým Ing. Petra Šimáka z divi-

spodní výpusť na vodním díle Jordán v jihočeském Tá-

boře. Tento významný a svým způsobem jedinečný ryb-

ník, jehož vznik se datuje do roku 1492, nelze za stá-

vajících podmínek řádně vypustit, což může mít při

krizových a mimořádných situacích vážné následky.

V následujících měsících se proto bude Jordán poprvé

po dlouhých 180 letech vypouštět a zbavovat bahna, aby

zde mohli stavbaři vybudovat komplex objektů spodní

výpusti. Bude mimo jiné zahrnovat otevřené koryto ve dně

nádrže, tlakovou přívodní štolu a její vtokový objekt. Dále

zde vzniknou uzávěry se vstupním nadzemním objektem

a technologickým vybavením, beztlaková odpadní štola

nebo vyústní portál štoly s navazujícím balvanitým sklu-

zem a vývarem pro utlumení energie vytékající vody.

Vzhledem k tomu, že na projekt zatím nebyla schvá-

lena dotace z EU, jejímž prostřednictvím je značná část

stavby financována, přípravné práce a odpouštění rybníku

ještě nezačaly. V současné době proto probíhají jenom

bezpečně vypustit i celý Jordán, budou muset stavbaři

„Za nejnáročnější považuji rozhodně vypuštění celé

nádrže v požadovaných termínech, protože jediná funkční

výpust má v současné době kapacitu asi 200 l/s. Přitom

Jordán má plochu zhruba 50 ha a jeho objem dosahuje tří

milionů m³ vody,“ říká Ing. Petr Šimák.

Ještě než se bude moci jeho tým pustit do masivněj-

šího vypouštění vodní nádrže, které však nesmí překročit

hranici 30 cm za den, a stavby výpusti, musí dno Jordánu

prozkoumat pyrotechnici. Na základě svědectví pamětní-

ků je totiž možné, že se podél návodní paty hráze nachází

munice z konce II. světové války.

Vypouštění, odbahnění a práce v Jordánu jsou nejen

zajímavou kuriozitou pro občany Tábora, ale ovlivní i ži-

vočichy žijící v nádrži: ryby, škeble a skokany. Ti budou

po dobu stavby přemístěni do části nádrže, která vznikne

přehrazením Jordánu speciálně vybudovanou hrází. Ačko-

li má divize 6 se stavbami a úpravami vodních děl bohaté

zkušenosti, výstavba nové výpusti na více než 500 let