Pohled z praxe
Pohled z praxe
Ing. Jiří Kocián
Instruktor odborného výcviku
K divizi 5 Metrostavu nastoupil před 20 lety v posledním ročníku vysoké školy. Postupně prošel několika pozicemi a pracoval na mnoha tunelových stavbách. Tato práce mu učarovala. Aktuálně působí jako stavbyvedoucí v dceřiné společnosti na stavbě metra I. D a je instruktorem odborného výcviku.
Kolik žáků máte na starosti a jak program probíhá?
V průběhu posledního roku k nám na stavbu nastoupili tři kluci, kteří prošli stipendijním programem. Jeden přímo po ukončení studia a dva po krátké zkušenosti na jiném projektu. Mladí kolegové jsou okamžitě po nástupu zařazeni do příslušné směny (fungujeme v režimu 24 hodin/7 dní v týdnu), se kterou chodí do práce v rámci turnusu (6 dní v práci, 6 dní volna). Pracují pod dozorem zkušených pracovníků.
Co učně hlavně zajímá a baví je?
Učně láká zkušenost s řízením strojů v podzemí a jejich obsluha. V době studia ale do podzemí ještě nemohou a také nemají strojnický průkaz, takže k práci na strojích je pustit nemůžeme. Obsluha stroje je spojená s velkou odpovědností v oblasti bezpečnosti. Snažíme se jim vštípit bezpečnost práce.
Jaké možnosti a uplatnění tito učni mají?
Možnosti v rámci ražeb tunelu jsou široké. Mohou se stát strojníky pracovních strojů, kdy se v podzemí nikdy nejedná o specializaci na jeden stroj, ale stanou se strojníky na většinu strojů, které v podzemí jsou. To je pro ně výhodné, mají širší záběr. V rámci pracovníků závěsu ražeb se z mladých kolegů rekrutují mechanici strojů do podzemí, zámečníci, uplatnění u nás nachází i elektrikáři. Všichni tvoří jeden tým.