-
Metrostav
Stipendium
Metrostav dlouhodobě spolupracuje se školami na všech úrovních vzdělávání. Přinášíme informace o stipendijním programu pro učně. Zajímají vás výhody tohoto programu? Co o něm říkají naši smluvní žáci a instruktoři odborného výcviku? Na dalších stránkách naleznete také vizitky našich partnerských škol.
Stipendium Metrostavu
SPECIÁL
ČTRNÁCTIDENÍKU
METROSTAV A.S.
METROSTAV / METROSTAV TBR / METROSTAV DIZ
Odborná praxe a jistota perspektivní práce
skupina Metrostav je dlouhodobě nejsilnějším stavebním koncernem na tuzemském trhu. Působí na celém území ČR a pracuje i na zakázkách v zahraničí – na Slovensku, v Německu a v severských zemích.
řes 50 let budujeme moderní stavby často vyžadující technologická řešení na samé hranici technických možností. Za úspěchy stojí špičkové technologie a zejména kvalitní a loajální zaměstnanci. Bez odborně připravených pracovníků by se nedařilo dobře stavět náročné podzemní stavby, vodní díla, mosty či železobetonové a ocelové konstrukce.
Své pracovní týmy Skupina Metrostav průběžně doplňuje. Techniky si už léta vybírá mezi nejlepšími studenty odborných škol středních i vysokých. Své budoucí dělníky hledá mezi žáky středních technických škol. Od roku 2007 proto spolupracuje se středními technickými školami na výchově vlastního řemeslnického dorostu. Jde o oboustranně prospěšný projekt, díky němuž mohou společnosti Skupiny Metrostav každoročně přivítat ve svých řadách čerstvě vyučené dělníky.
Chcete vědět víc?
Zeptejte se Zuzany Junkové
e-mail: zuzana.junkova@metrostav.cz
mobil: 602 439 536
nejen příprava na povolání
Smluvní žáci Skupiny Metrostav a jejich rodiče oceňují nejen finanční a materiální podporu při studiu, ale také možnost získat odbornou praxi a tolik vyhledávanou jistotu práce po ukončení školy. Z hlediska profesí jsou pro společnosti Skupiny nejpotřebnější tesaři, strojníci, elektrikáři, zámečníci, zedníci, truhláři, instalatéři a lakýrníci, zaměřuje se proto primárně na žáky těchto učebních oborů. Ti, kdo mají zájem o spolupráci, projdou předvýběrem, takzvaným draftem, a po průběžném hodnocení je těm nejlepším nabídnuta smlouva o finanční podpoře. Skupina Metrostav garantuje zajištění přípravy na povolání a zaváže se, že žákovi poskytne během studia finanční podporu ve formě stipendia a že s ním po jeho úspěšném vyučení uzavře pracovní poměr na dobu neurčitou. Žák se zaváže k řádnému plnění všech studijních povinností a k tomu, že setrvá v pracovním poměru s danou společností Skupiny Metrostav nejméně tři roky.
Spojte svůj profesní život s největším a nejprestižnějším českým stavebním koncernem, který nabízí perspektivní zaměstnání, nadstandardní výdělky a kariérní růst pro zručné a poctivé řemeslníky jak v České republice, tak i na zahraničních trzích ve střední a severní Evropě.
Ing. František Kočí, prezident Skupiny Metrostav
Co můžete dohodou se společností ze Skupiny Metrostav získat?
Během studia
Náborový příspěvek
Měsíční stipendium
Zdarma profesní nářadí a nové pracovní oblečení
Zdarma ubytování a stravu v domově mládeže pro ubytované žáky
Finanční odměnu pro nejlepší žáky
Po úspěšném dokončení studia
Jistou práci ve stabilní společnosti
Jistotu pravidelného příjmu
Možnost dalšího profesního rozvoje
Co je součástí spolupráce?
Náborová kampaň školy za účasti Skupiny Metrostav
Schůzky se zájemci a jejich rodiči
Zařazení žáků do předvýběru
Vyhodnocení předvýběru a výběr nejlepších žáků
Lékařská prohlídka a uzavření smlouvy
Podpora žáků při studiu a další aktivity
Po získání výučního listu uzavření pracovního poměru, přivítání žáka a jeho seznámení s novými kolegy
Jaké budou vaše závazky?
Plnit řádně všechny studijní povinnosti
V případě neomluvených absencí se příspěvek adekvátně snižuje nebo se dohoda vypoví
Uzavřít pracovní poměr a setrvat v něm po dobu nejméně tří let
Absolventi
Absolventi
Ptáme se našich smluvních žáků
kupina Metrostav stojí za řadou technologicky unikátních staveb, ať už se jedná o stavby podzemní, dopravní, průmyslové, či rezidenční. Jedinečné odborné znalosti, řemeslné dovednosti a zkušenosti se u nás předávají z generace na generaci. Zeptali jsme se kolegů, kteří úspěšně prošli programem přípravy ve smluvní škole a dnes v koncernu pracují, jak jsou se svojí volbou spokojeni.
Proč jste se přihlásil do stipendijního programu, co se vám v Metrostavu líbí?
Ondřej Festa,
Elektrikář, Metrostav a.s.
nastoupil v roce 2018
„Do stipendijního programu jsem se přihlásil, protože jsem věděl, že mám po škole zajištěnou práci, to byla výhoda. Hodně kluků ze třídy nevědělo, kam půjdou, a museli to řešit přes úřad práce. Další výhodou bylo, že jsem dostal smlouvu na dobu neurčitou, což vám každý nenabídne. Metrostav je velká firma, myslím, že bude mít vždycky dostatek zakázek. Na mé rozhodnutí měli vliv také rodiče, hlavně máma, která v nabídce od Metrostavu viděla budoucnost. Nejdříve jsem se trochu bál, že budu v partě jen se staršími chlapy. Mile mě pak překvapilo, že tu jsou kluci i ve stejné věkové kategorii, takže do kolektivu jsem rychle zapadl. Jsem spokojený i s platem, který roste s tím, jak se učím a zlepšuji. Ve společnosti Metrostav se mi líbí.“
Daniel Svoboda,
Zámečník, Metrostav TBR a.s.
nastoupil v roce 2019
„Mám o pět let staršího bráchu, který ve stipendijním programu byl. Vychvaloval si to, tak jsem se přihlásil taky. Je tam sice závazek, ale po škole bych stejně musel někam jít a hledat si práci hned po vyučení není nejlehčí. Pomohlo mi také stipendium, které jsem dostával. V Metrostavu se mi líbí, já i brácha jsme tu zůstali i po splnění závazku. Jsem z Lokte, ale na učňák jsem chodil v Praze, bydlel jsem na internátě. Po škole mi firma zajistila ubytovnu, takže nebyl problém nastoupit na pracoviště v Praze. Teď už tam nebydlím, pronajali jsme si s přítelkyní byt. Práce mě baví, stále se učím něco nového. Jsou tu zkušení chlapi, kteří mi ochotně poradí a pomůžou. Když se občas ještě potřebuji na něco zeptat, mám za kým jít.“
SLEDUJTE NAŠE VIDEA
Učňovský program
Kariérní růst
Elektrikáři
Strojníci
Zámečníci
Tesaři
Obory
Obory
Pestrá paleta řemesel
TESAŘ
Ovládá ruční i strojní technologie opracování dřeva, provádí výpočty potřeby materiálu a kalkulace tesařských prací. Váže a montuje dřevěné konstrukce včetně pomocných tesařských, jednoduchých klempířských a pokrývačských prací, zhotovuje bednění betonových a železobetonových konstrukcí.
STROJNÍK
Ovládá obsluhu stavebních strojů a strojních zařízení na povrchových pracovištích, provádí běžnou údržbu a odstraňuje závady. Může pracovat i v podzemí. Podmínkou pro takovou práci je dosažení věku 21 let a dobrý zdravotní stav.
ELEKTRIKÁŘ
Montuje, sestavuje, seřizuje a provádí údržbu a opravy elektrotechnických zařízení. Montuje, zapojuje a připojuje rozvaděče, spotřebiče a měřicí přístroje včetně ovládacích, jisticích, signalizačních a chránicích obvodů.
ZÁMEČNÍK
Ovládá ruční i strojní zpracování kovů i nekovových materiálů k výrobě složitých strojních součástí. Zvládá základy strojního obrábění, svařování a montážních prací.
ZEDNÍK
Ovládá technologické postupy stavebních prací a materiálů a běžně používaných strojních zařízení. Spolupracuje při zakládání staveb, montážích bednění a při železobetonářských pracích, hydroizolacích, zdí příčky a nosné zdivo včetně komínů.
TRUHLÁŘ
Ovládá činnosti spojené s výrobou a montáží stavebně‑truhlářských výrobků a nábytku, provádí restaurátorské práce, montáž nábytku a dřevěných konstrukcí, seřizuje a obsluhuje dřevoobráběcí stroje, ručně opracovává dřevo.
INSTALATÉR
Opracovává materiál na vnitřní rozvody teplé i studené vody, kanalizace, topení a vnitřního vedení plynu. Ovládá spojování těchto materiálů různými způsoby.
LAKÝRNÍK
Provádí malířské, tapetářské a natěračské práce, nanáší nátěrové hmoty různými technikami nejen v interiéru, ale i v exteriéru.
Zeptali jsme se…
Zeptali jsme se…
Pavel Švec
Žákům pomáhá zapadnout do týmu
V roce 2003 nastoupil do pozice mistra v provozu železobetonových konstrukcí divize 6. Od roku 2015 působí jako stavbyvedoucí a je patronem smluvních žáků. Zařadil se tak mezi vybrané zaměstnance (foto vpravo), kteří jsou zapojeni do projektu přípravy žáků.
Jak jste se k funkci patrona smluvních žáků dostal?
V roce 2011 mě zaměstnavatel poslal na školení pedagogického minima, které jsem úspěšně absolvoval a stal se instruktorem odborného výcviku. O několik let později jsem byl jmenován patronem smluvních žáků. Kluky vybírám ve školách, se kterými Metrostav spolupracuje. Středem zájmu naší divize jsou učni hlavně z oboru tesař a truhlář.
Kde a jak praxe probíhá?
Tesařům zajišťuji odborný výcvik na stavbě, truhláři chodí do dílny v Horních Počernicích. Cílem je začlenit žáky do pracovního prostředí a kolektivu, který na ně čeká po dokončení školy. Vzhledem k tomu, že stipendijní program vznikl v Metrostavu už před víc než 15 lety, mohu nové žáky zařadit do party, kde pracují chlapi, kteří sami programem prošli.
Navštěvujete také školy?
Ano, jako patron jezdím do škol, kde máme jednak již zasmluvněné žáky, ale také i potenciální zájemce o podpis smlouvy. Naše divize nabírá učně hlavně dřevooborů z Prahy a Kladna, nově ale také elektrikáře z Hluboké nad Vltavou pro naše oblastní zastoupení v Jihočeském kraji.
JAKÝ MÁ PROGRAM PRO ŽÁKY PŘÍNOS?
Kluci si předávají načerpané zkušenosti. Program pomáhá žákům do nové životní etapy, kterou přece jen ještě úplně neznají. Tvoří se nové sehrané pracovní týmy.
Pohled z praxe
Pohled z praxe
Ing. Jiří Kocián
Instruktor odborného výcviku
K divizi 5 Metrostavu nastoupil před 20 lety v posledním ročníku vysoké školy. Postupně prošel několika pozicemi a pracoval na mnoha tunelových stavbách. Tato práce mu učarovala. Aktuálně působí jako stavbyvedoucí v dceřiné společnosti na stavbě metra I. D a je instruktorem odborného výcviku.
Kolik žáků máte na starosti a jak program probíhá?
V průběhu posledního roku k nám na stavbu nastoupili tři kluci, kteří prošli stipendijním programem. Jeden přímo po ukončení studia a dva po krátké zkušenosti na jiném projektu. Mladí kolegové jsou okamžitě po nástupu zařazeni do příslušné směny (fungujeme v režimu 24 hodin/7 dní v týdnu), se kterou chodí do práce v rámci turnusu (6 dní v práci, 6 dní volna). Pracují pod dozorem zkušených pracovníků.
Co učně hlavně zajímá a baví je?
Učně láká zkušenost s řízením strojů v podzemí a jejich obsluha. V době studia ale do podzemí ještě nemohou a také nemají strojnický průkaz, takže k práci na strojích je pustit nemůžeme. Obsluha stroje je spojená s velkou odpovědností v oblasti bezpečnosti. Snažíme se jim vštípit bezpečnost práce.
Jaké možnosti a uplatnění tito učni mají?
Možnosti v rámci ražeb tunelu jsou široké. Mohou se stát strojníky pracovních strojů, kdy se v podzemí nikdy nejedná o specializaci na jeden stroj, ale stanou se strojníky na většinu strojů, které v podzemí jsou. To je pro ně výhodné, mají širší záběr. V rámci pracovníků závěsu ražeb se z mladých kolegů rekrutují mechanici strojů do podzemí, zámečníci, uplatnění u nás nachází i elektrikáři. Všichni tvoří jeden tým.
Vizitky partnerských škol
Vizitky partnerských škol
PŘEHLED partnerských středních škol
Akademie řemesel Praha – Střední škola technická
Zelený pruh 1294/52, Praha 4
www.zelenypruh.cz
SPŠS a SOŠ stavební a technická
Ústí nad LabemČelakovského 250/5, Ústí n. Labem
www.stsul.cz
SOŠ stavební a SOU stavební,
KolínPražská 112, Kolín
www.ss-stavebnikolin.cz
SŠ designu a řemesel Kladno
U Hvězdy 2279, Kladno
www.ssdr.cz
SŠ a VOŠ umělecká a řemeslná
Nový Zlíchov 1063/1, Praha 5
www.ssuar.cz
SOŠ Jarov
Učňovská 100/1, Praha 9
www.skolajarov.cz
SOŠ a SOU, Nymburk
V Kolonii 1804, Nymburk
www.copnb.cz
SOU, Praha – Radotín
Pod Klapicí 11/15, Praha 5
www.klapice.cz
SŠ strojní, stavební a dopravní Liberec
Truhlářská 360/3, Liberec
www.sslbc.cz
SOŠ elektrotechnická, COP, Hluboká nad Vltavou
Zvolenovská 537, Hluboká nad Vltavou
www.sosehl.cz
SŠ řemeslná, Jaroměř
Studničkova 260, Jaroměř
ssrjaromer.cz
SŠ a MŠ, Liberec
Na Bojišti 759/15, Liberec
www.ssams.cz
CHCETE VSTOUPIT DO ŽIVOTA ÚSPĚŠNĚ?
Bližší informace o přípravě smluvních žáků ve společnosti Metrostav získáte od Zuzany Junkové z útvaru personálního marketingu.
Telefon:
266 019 553
GSM:
602 439 536
E-mail:
zuzana.junkova@metrostav.cz
Informace o firmě najdete na www.metrostav.cz.
Podrobnosti o smluvních školách Metrostavu na:
www.metrostav.cz/cs/kariera/spoluprace-se-skolami
Speciál Stipendium Metrostavu připravily:
Mgr. Jana Kořínková, Zuzana Junková
PŘÍLOHA ČTRNÁCTIDENÍKU METROSTAV
Noviny společnosti Metrostav a.s.
Šéfredaktor
David Kalců, DiS.
Složení redakční rady
David Kalců, DiS. (předseda)
Ing. Renáta Zavřelová (místopředsedkyně)
Ing. Roman Čech
Ing. Kateřina Hainzová, MBA
Mgr. Jana Kořínková, MBA
Ing. Aleš Knobloch
Ing. Petr Půta
Mgr. Pavlína Mertl
Ing. Jitka Neklanová
Vydává
Metrostav a.s., člen Skupiny Metrostav
Koželužská 4, 180 00 Praha 8 – Libeň
tel: 266 019 245
www.metrostav.cz
Výroba
Boomerang Communication, s. r. o.
Novinová sazba
Povolena MK ČR E 7121
Neprodejné
Vizitky partnerských škol Praha
Vizitky partnerských škol praha
AKADEMIE ŘEMESEL PRAHA – STŘEDNÍ ŠKOLA TECHNICKÁ
Zelený pruh 1294/52, Praha 4
www.zelenypruh.cz
SŠ A VOŠ UMĚLECKÁ A ŘEMESLNÁ
Nový Zlíchov 1063/1, Praha 5
www.ssuar.cz
SOŠ JAROV
Učňovská 100/1, Praha 9
www.skolajarov.cz
SOU, PRAHA – RADOTÍN
Pod Klapicí 11/15, Praha 5
www.klapice.cz
Zpět na článek
Vizitky partnerských škol Liberec
Vizitky partnerských škol liberec
SŠ STROJNÍ, STAVEBNÍ A DOPRAVNÍ LIBEREC
Truhlářská 360/3, Liberec
www.sslbc.cz
SŠ A MŠ, LIBEREC
Na Bojišti 759/15, Liberec
www.ssams.cz
Zpět na článek
Triobo Ltd.
3rd Floor, 207 Regent Street
London W1B 3HH
United Kingdom
CN: 08995015
VAT: GB 283 4280 94https://www.triobo.com
support@triobo.com
(+44) 20 3695 0892
Ročník 2020
Ročník 2019
Ročník 2018
Ročník 2017
Ročník 2016
Ročník 2015
Ročník 2014
Ročník 2013
Ročník 2012
Ročník 2011
Ročník 2010
Ročník 2009
Ročník 2008
Ročník 2007
Ročník 2021
Ročník 2022
Ročník 2023
Setkání lídrů Skupiny v DOX
V úterý 18. března 2025 se v pražském Centru současného umění DOX uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav. Letošní ročník, jehož mottem bylo „Strategie pro stabilní růst“, se zaměřil na udržitelný a dlouhodobý rozvoj celé Skupiny.
Od těžby uhlí k vytěžování informací
Zástupci sdružení Black Rubic vedeného závodem 1 Metrostavu DIZ ve spolupráci s firmou OHLA ŽS podepsali v březnu v Ostravě smlouvu na výstavbu nové budovy moravskoslezské vědecké knihovny.
Část dešťové stoky na letišti vyrazí Božena
Pražské letiště Václava Havla na konci března uzavře hlavní dráhu, aby v jejím okolí mohly probíhat nezbytné úpravy. Jejich důležitou součástí je i stavba nové dešťové stoky, která má zajistit vyšší kapacitu odvodu vod ze zpevněných ploch letiště. O její realizaci se jako generální dodavatel postará závod 8 Metrostavu DIZ.
Na jez Sudoměřice se vrátily vody Radějovky
Stavba plavební komory Rohatec a modernizace přilehlého jezu, na které pracují ve sdružení kolegové ze závodu 6 Metrostavu DIZ, vstoupila do své poslední sezony.
05/2025
V pražském Centru současného umění DOX se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav, mottem letošního ročníku bylo „Strategie pro stabilní růst“. Rozhovor s geologem na čelbě Martinem Kříhou. Na jez Sudoměřice se vrátily vody Radějovky.
04/2025
Stavbaři Metrostavu Norge dokončili svou největší zakázku v Norsku – tunel Grenland. Betonáři divize 6 realizují rozsáhlou dodávku železobetonu u výstavby nové arény v Brně. Kolegové z Metrostavu TBR pracují jako lídr sdružení na výstavbě Dvoreckého mostu, který propojí oblast Podolí se Smíchovem.
03/2025
Tým Pavla Szmeka ze severomoravského regionu závodu 1 Metrostavu DIZ zahájil v Třinci stavbu velkého výzkumného centra. Čistička v Hamrech prošla modernizací, Sázava bude čistší. Strategicky významná stavba v Hněvicích.
02/2025
Podrobnosti o stavbě nového pavilonu pro lední medvědy v Zoo Praha. Podílíme se na stavbě zařízení pro energetické využití odpadu v Komořanech. Další jez v centru Prahy hotov s předstihem.
01/2025
Reportáž z náročného přesunu staré mostní konstrukce v Münsteru. Novoroční pozdrav generálního ředitele Metrostavu Ing. Jaroslava Herana. Fotoreportáž: Raziči zahájili rok 2025 výhrou.
22/2024
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav. Kolegové divize 9 předávají další stavby na Dolní Moravě. Tým Metrostavu Norge buduje v Norsku gigantické kaverny.
Stipendium_2024
Metrostav dlouhodobě spolupracuje se školami na všech úrovních vzdělávání. Přinášíme informace o stipendijním programu pro učně. Zajímají vás výhody tohoto programu? Co o něm říkají naši smluvní žáci a instruktoři odborného výcviku? Na dalších stránkách naleznete také vizitky našich partnerských škol.
21/2024
Most s největším železobetonovým obloukem v České republice v provozu. Turecká dceřiná firma předává školy se seizmickou odolností. Pod kolínské nádraží se zavrtala Emílie.
20/2024
Jihočeským tým závodu 6 staví v Táboře zimní stadion s parametry NHL. Protipovodňová opatření na Jičínsku jsou dokončena s předstihem. Fotoreportáž z galavečera vyhlášení prestižních titulů soutěže Stavba roku 2024.
19/2024
Na největším sídlišti v Táboře vyroste nový parkovací dům. Startuje výstavba dálnice D11 z Trutnova ke státní hranici s Polskem. Rekonstrukce Průmyslového paláce na Výstavišti dospěla do zlomové fáze: na své původní místo byla přesunuta hodinová věž.
18/2024
Rekonstrukce a nadstavba koleje G pro celkem 305 osob v areálu České zemědělské univerzity ve finále. Jihlavané se mohou těšit na nový dopravní terminál. Přehled nominací našich projektů v prestižní soutěži.
17/2024
Podrobně o velké přestavbě nemocnice v Českých Budějovicích. Tým Metrostavu DIZ obnovil učebny ZŠ Chvaly v rekordním čase. Nová kanalizace a čistírna ochrání Moravský kras.
16/2024
Kolegové z divize 1 se podílejí na velké výstavbě nového Smíchova. Společnost BeMo Tunnelling přestavuje dopravní uzel v srdci Porúří. Ke Dvoreckému mostu plula třistatunová ocelová konstrukce.
14–15/2024
V blízkosti centrály na pražské Palmovce odstartovala nejočekávanější cyklistická akce Metrostav handy cyklo maraton 2024. Tunel Fámjin na Faerských ostrovech proražen. Další etapa Zeleného města dokončena.
12–13/2024
Pod pečlivým dohledem památkářů ukončil tým Ing. Marka Janeby z divize 9 rekonstrukci některých částí paláce Savarin. Na Branický most se vrátily vlaky, zatím na jednu kolej. Nová stanice pro pražské záchranáře v Holešovicích.
11/2024
Bývalý obchodní dům Máj se proměnil v nepřehlédnutelné víceúčelové centrum obchodů, restaurací a zábavních zón, jeho rekonstrukci uskutečnilo sdružení divizí 8 a 1. Výstavba mostu v Pirně: 865 m z 917 m vysunuto! Přístaviště v ústecké části Brná je provozu.
10/2024
Představujeme špičkové pracoviště, které kolegové z divize 8 a Metrostavu DIZ dokončili v ústecké nemocnici. Při výstavbě nového mostu Levensau je zachraňována významná kolonie netopýrů. Nové moderní koupaliště se zázemím a atrakcemi v České Lípě na léto připraveno.
9/2024
Unikátní tramvajová trať mezi Libercem a Jabloncem je opět v provozu. Rekonstrukce Šítkovského jezu zdárně pokračuje. Fotoreportáž: výstavba nového bezpečnostního přelivu na vodním díle Orlík.
8/2024
Prestižní zakázka v prostorech Velvyslanectví Spolkové republiky Německo. Bourací práce Libeňského mostu pokračují. V Českých Budějovicích startuje stavba nového okresního soudu.
7/2024
Programová konference TEK 2024 představila zajímavé stavby i náročnou práci našich stavbařů. Strategicky významný projekt v Hněvicích pokročil. Speciální příloha novin Metrostavu: Stavba století je tu s námi 50 let!
6/2024
Stavbaři divize 1 dokončili moderní komplex nového sídla mladoboleslavské automobilky. Poslední březnový týden patřil sedmému výsuvu mostu v německé Pirně. Fotoreportáž: návrat soch na průčelí Savarinu.
5/2024
V multifunkčním sále DOX+ v pražských Holešovicích se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav, letos s mottem „Spolupráce je naší strategií“. Hráz táborského Jordánu zdobí nová lávka. Centrála Metrostavu využívá čistou energii.
4/2024
Metrostav DIZ staví na okraji Chýně moderní školu pro více než 800 dětí. Ve Františkových Lázních byla slavnostně zahájena rekonstrukce nádraží. Příbram má nový parkovací dům s kapacitou přes 170 míst.
3/2024
Varyádu v Karlových Varech doplní nové obchody a multikino. Nejen nové kamenolomy pro Skupinu Metrostav. Náročný projekt v Kotouči Štramberk míří do finále.
2/2024
Modernizace plavebních komor VD Gabčíkovo ve finále. Společnost Metrostav Norge AS postaví novou silnici poblíž Tromsø v nejsevernější části Norska. Představujeme světlopropustný beton.
1/2024
Nový parkovací dům jako součást revitalizace brownfieldu v dolním centru Liberce. Stavbaři překlenuli Orlík největším železobetonovým obloukem v České republice. Velká přestavba smíchovského nádraží v Praze je realitou.
22/2023
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Skvělá práce techniků Metrostavu i místních řemeslníků v Českém Krumlově. Horský resort Dolní Morava se dále rozrůstá.
21/2023
Nový plavecký komplex v Lužánkách zahájil provoz. Metrostav Ankara Inşaat staví školy na jihovýchodě Turecka. Stavbaři Metrostavu provedli nejrychlejší výsuv mostu v Pirně. Fotoreportáž z galavečera vyhlášení soutěže Stavba roku 2023.
Stipendium
Metrostav dlouhodobě spolupracuje se školami na všech úrovních vzdělávání. Přinášíme informace o stipendijním programu pro učně. Zajímají vás výhody tohoto programu? Co o něm říkají naši smluvní žáci a instruktoři odborného výcviku? Na dalších stránkách naleznete také vizitky našich partnerských škol.
20/2023
Rozsáhlá rekonstrukce Thomayerovy nemocnice v Krči je ve finále. Představujeme Středisko truhlářské výroby ve Hvozdnici. Nový „Pentagon“ pro zaměstnance Škody Auto. Obrazem z výstavby Dvoreckého mostu.
19/2023
Pátá etapa přestavby železničního uzlu v Plzni mezi stanicemi hlavní nádraží a Plzeň Koterov byla slavnostně ukončena. Nová tělocvična základní a mateřské školy v Drahotuši vznikla s důrazem na každý detail. Tým divize 6 dokončil výstavbu bytového domu v pražské čtvrti Lhotka.
18/2023
Moderní aquapark v Kyjově byl uveden do provozu. Nová výrobní hala pro závod Volkswagen Slovakia. Grand Opening v pátek 29. září oficiálně otevřel nový kulturní středobod v Pardubicích – obnovený areál Automatických mlýnů a Polytechnických dílen.
17/2023
Tým divize 6 dokončil na rozhraní pražských čtvrtí Chodov a Záběhlice výstavbu pěti bytových domů. Unikátní severočeská tramvajová trať získává novou podobu. Divadlo v České Lípě má hvězdné nebe.
16/2023
Kolegové z divize 3 dokončili designový bytový dům Iconik, který vyrostl v jedné z karlínských proluk. Metrostav DIZ je připraven k výstavbě nových jaderných bloků. Staroměstský jez se vrátil do 13. století.
14–15/2023
Startuje projekt, který prodlouží splavnost Baťova kanálu. Světoví filmaři mají díky divizi 8 nový ateliér. Uprostřed léta se uskutečnil 11. ročník tradičního závodu Metrostav handy cyklo maraton.
12–13/2023
Startuje proměna Branického mostu v Praze a zdvoukolejnění tratě až do Krče. Turisté plující po Labi mohou využívat nové přístaviště v Roudnici. Nové bytové domy v podkrušnohorském městě Ostrov s cílem zajistit zdravé vnitřní mikroklima.
11/2023
Karlovarské Císařské lázně jsou po náročné obnově a opět se skví v plné parádě. Bazén v Karviné prošel rozsáhlou rekonstrukcí a nabízí moderní zázemí nejen pro plavce. Fotoreportáž: Letní sportovní hry Metrostavu 2023.
10/2023
Nový parkovací dům P+R v blízkosti stanice metra B Nové Butovice. Jiráskovo divadlo v České Lípě je po náročné přestavbě. Metrostav jako hlavní partner legendárního veslařského závodu v Praze.
09/2023
Stavbaři dokončují zakázku rekonstrukce a dostavby budovy Fakulty lesnické a dřevařské v Suchdole. Nová skladová hala pro společnost Siko v Čimelicích. Tým divize 8 postavil v obci Místo v Ústeckém kraji novou školní budovu.
08/2023
Startuje výstavba moderního Centra urgentní medicíny v Liberci. Součástí modernizace bezpečnostního přelivu na orlické přehradě jsou specifické trhací práce. Metrostav revitalizoval Stříbrné jezero v Opavě.
07/2023
Programová konference TEK 2023 – letos nově v kongresovém centru O2 universum. V červnu startuje oprava dopravně vytíženého plzeňského mostu Milénia. Další středověký jez v centru Prahy čeká obnova.
06/2023
Kolegové z Metrostavu DIZ postaví v České Lípě nové koupaliště. Opava přivítala své nové nádraží v plném lesku. Aktuální informace z výstavby Dvoreckého mostu v Praze.
05/2023
V pražském Centru současného umění DOX se uskutečnila Strategická konference Skupiny Metrostav s mottem „Jsme jeden tým“. V Hradci Králové vyrostou nové laboratoře a vivárium. Do provozu byla slavnostně uvedena nová dotřiďovací linka v areálu firmy SAKO Brno.
04/2023
Areál zmodernizované vozovny Slovany v Plzni je dokončen. U Benátek nad Jizerou vyrostlo nové datové centrum. Fotoreportáž: rok rekonstrukce Průmyslového paláce na pražském Výstavišti.
03/2023
V neděli 19. února byl zprovozněn další úsek Západního okruhu Plzně. Tým Metrostavu DIZ dokončil práce na rekonstrukci budovy nádraží v Opavě. Vzpomínka na velké dílo na Želivce.
02/2023
Tým kolegů divize 6 ve sdružení s firmami PKS a Metrostav DIZ dokončil nový pavilon v Nemocnici Pelhřimov. Startuje velká rekonstrukce železniční trati v Praze. AFI City Vysočany: Třetí zakázka končí, čtvrtá pokračuje.
01/2023
V Blansku se ještě před Vánocemi podařilo otevřít nový most, který spojuje centrum města s oddělenou částí staré Blansko. V Praze startuje modernizace další vlakové trati! Kraj Vysočina má nové, moderní a neotřelé sídlo.
22/2022
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Rekonstrukce Jiráskova jezu v Českých Budějovicích s pomocí jedinečného postupu. Ohlédnutí za projekty roku 2022.
21/2022
Tým divizí 1 a 6 dokončil ve sdružení nejdelší tramvajový tunel v České republice. Masarykovo náměstí v Pardubicích opět zdobí obchodní dům známý jako Prior. Kolegové z Metrostavu Norge AS jsou součástí stavby prodloužení metra v Oslu.
20/2022
Rekonstrukce památkově chráněných budov Winternitzových automatických mlýnů v Pardubicích je ve finále. Metrostav TBR staví tunel na dálnici D3. Sídlo Hradní stráže v novém kabátě.
19/2022
V centru Brna nedaleko Svratky nahradil zchátralé domy moderní polyfunkční dům. Armádní muzeum v Praze na Žižkově se otevřelo veřejnosti. Nové aquacentrum ve Vrchlabí se připravuje na spuštění provozu.
18/2022
Stavbaři z libereckého zastoupení divize 8 dokončili velkou obnovu památkově chráněného novorenesančního areálu v Liberci. Slavnostním přestřižením pásky byla koncem září otevřena nová budova Fakulty zdravotnických studií UJEP. Den otevřených dveří u proměny luxusního hotelu v centru Prahy.
17/2022
Od července se v pražském obchodním domě známém pod jménem Máj pohybují stavbaři – kolegové z divize 8 se pustili do rozsáhlé rekonstrukce. Díky Metrostavu sníží Elektrárna Tušimice emise jemných prachových částic o 90 procent. Nejdelší tramvajový tunel v ČR je ve zkušebním provozu.
16/2022
Tým Jiřího Paulera z divize 9 dokončil v Praze na Hagiboru bytové domy Alfa a Beta. TBG Pražské malty: cementový litý potěr CEMFLOW slaví 20 let. Náměstí v Karviné již zdobí tři opravené historické domy.
14–15/2022
Tým divize 9 dokončil rekonstrukci památkově chráněného augustiniánského kláštera ve Vrchlabí. Koncem července se uskutečnil desátý ročník tradičního závodu Metrostav handy cyklo maraton. Kolegové z oblastního zastoupení divize 6 pro Kraj Vysočina pracují na modernizaci a intenzifikaci čistírny odpadních vod (ČOV) ve Žďáru nad Sázavou.
12–13/2022
Projekt Park Zličín s celkem 526 bytovými jednotkami dokončen. Kolegové z divize 3 opravili renesanční zámeček v centru slovenského města Humenné. Most přes fjord v Norsku získal prestižní ocenění.
11/2022
Vyjádření prezidenta Skupiny Metrostav k rozhodnutí Vrchního soudu v Praze. Sonda z výstavby Centrálních polytechnických dílen v památkově chráněném areálu bývalých Winternitzových mlýnů v Pardubicích. Fotoreportáž: Sportovci Metrostavu v Nymburku sváděli urputné boje.
10/2022
Metrostav dokončil a předal modernizovaný pavilon urgentní medicíny v největší jihočeské nemocnici. Vltavu v Praze překlene nový most z bílého betonu. Zdražování stavebních materiálů pod lupou.
9/2022
Kolegové z divize 1 předali koncem dubna investorovi čtyřhvězdičkový hotel se 168 apartmány. Reportáž z rekonstrukce tramvajové vozovny v Plzni-Slovanech. Divize 6 navýší ubytovací kapacitu v třeboňských lázních.
8/2022
Tým Daniela Liperta z ústeckého zastoupení divize 8 dokončuje rekonstrukci a přestavbu synagogy v Žatci. Špičkoví čeští vodní slalomáři můžou trénovat - sportovní kanál v pražské Troji je opraven! Metrostav revitalizuje Stříbrné jezero v Opavě.
7/2022
Po dvou letech se uskutečnil 17. ročník Programové konference Metrostavu TEK. Nedaleko křižovatky Malovanka vznikne centrální mozek pražské dopravy. Kolegové z divize 5 dokončují třetí nejdelší železniční most v České republice.
6/2022
Pražské Centrum současného umění DOX hostilo velké setkání vedoucích manažerů firem Skupiny Metrostav. Divize 6 dokončila betonáž Masaryčky. Nevyhovující železniční most přes Orlík nahradí nový.
5/2022
Záchrana Libeňského mostu blíž realitě: Metrostav TBR dostal za úkol navrhnout projekt a podle něj provést opravu. Nová elegantní ocelová lávka pro pěší v Plzni již slouží. Fotoreportáž: zabezpečení přehrady Hněvkovice před velkou vodou.
4/2022
Skupina Metrostav vnímá aktuální dění a okamžitě se různými způsoby zapojila do pomoci Ukrajině. Velké mosty silničního okruhu v Brně rostou. Fotoreportáž: ražby cyklo tunelu Kronstad v norském Bergenu.
3/2022
Fakultní nemocnice Brno má nové Centrum komplexní psychiatrické péče. Velká rekonstrukce stanice metra Florenc. Stavíme nejen bytové, ale i rodinné domy. Nová expozice o stavebnictví ve vědecko-zábavním centru iQLANDIA.
2/2022
Práce u Gabčíkova se přehouply za polovinu. V Brně finišuje hrubá stavba nejdelšího tramvajového tunelu v ČR. Metrostav Development představuje exkluzivní rezidenční projekt Vilapark Klamovka.
1/2022
Levé křídlo Průmyslového paláce na pražském Výstavišti se dočká obnovy. Snižujeme emise v teplárně Trmice. Technici poprvé sestavili unikátní vozík pro lodní výtah na VD Orlík. Divize 8 dokončila rekonstrukci dopravního uzlu v Litvínově.
22/2021
Vánoční poselství prezidenta Skupiny Metrostav Ing. Františka Kočího. Blesková výměna mostní konstrukce v Horšovském Týnu. Metrostav Norge razí tunel v Bergenu. Rok 2021 obrazem našich staveb.
21/2021
Divize 6 na pražském Zličíně dokončila další etapu bytových domů. Práce na obnově školky poničené tornádem pokračují. Relikviář svatého Maura je již v nové expozici v Pluhovských domech a je přístupný veřejnosti.
20/2021
Společný tým techniků divizí 1 a 3 dokončuje velkou rekonstrukci jednoho z největších vojenských muzeí v Evropě. Třeboňské lázně Aurora mají nové venkovní wellness. Metrostav oslavil kulaté výroční koncertem v hale 02 universum.
19/2021
Na Orlíku startuje velká stavba. Ochrání před extrémní povodní. Pražský barokní palác Sylva-Taroucca prochází rekonstrukcí. Divize 6 dokončila výrobní halu pro Mondi Bupak. Představujeme nový parkovací dům na Černém Mostě.
18/2021
V Brně odstartovala stavba nového plaveckého bazénu. Naše dceřiná společnost PRAGIS obnoví vodovod pod korytem Labe u obce Obříství. Demolice komína v Jablonci nad Nisou aneb v hlavní roli naši střelmistři.
17/2021
Do provozu byla uvedena druhá část optimalizovaného traťového úseku mezi železničními stanicemi Praha-Hostivař a Praha hlavní nádraží. Obnova panského sídla v Humenném na Slovensku míří do finále. Fotoreportáž: velká dopravní stavba u Plzně.
16/2021
Náročný developerský projekt Park Na Vackově se rozrostl o dalších 340 bytových jednotek. Výstavba parkovacího domu na Černém Mostě jde od finále. Snášení mostu v Horšovském Týnu za pomoci největšího kolového jeřábu v České republice. Uprostřed Vltavy proběhla nevšední betonáž.
14-15/2021
Tým divize 9 dokončil druhou etapu výstavby bytového komplexu Hodkovičky Green. Koncem července se uskutečnil letošní ročník závodu Metrostav handy cyklo maraton. Na Želivce proběhlo slavnostní zahájení provozu nové haly filtrace GAU. Ve Znojmě začala stavba nové plavecké haly.
12-13/2021
V závěru léta ukončí společný tým divizí 8 a 5 geologický průzkum v lokalitě PAD 4 na trase metra D. Zakázka pro baziliku svatého Václava je připravena. Nebe nad Českou republikou bude řídit modernější systém. Letní příloha: po českých krajích s Metrostavem.
11/2021
Na místě karlínského přístavu zchátralého v brownfield Metrostav dokončuje další budovu – River city residence. Výstavba jihlavské obalovny jde do finále. IKEM otevřel nové pracoviště nukleární medicíny. Most přes Městský ostrov v Písku září novotou.
10/2021
Recyklovaný beton spojil síly v rámci Skupiny Metrostav. Nový parkovací dům v Polní ulici v Brně již slouží. Tým divize 3 pracuje na snížení emisí v Elektrárně Tušimice. Likvidace azbestu v rámci rekonstrukce hotelu InterContinental probíhá správným postupem.
09/2021
Přestavba železniční stanice v Plzni pokračuje rekonstrukcí památkově chráněné výpravní budovy. Projekt bytových domů Zelené město v Praze 9 se rozrostl o 63 nových bytů. Divize 8 revitalizuje na severu Čech trojici jezer.
08/2021
Ve Vrchlabí vzniká od dubna nové akvacentrum. Prokopávka v Plzni se proměnila v moderní sportovní areál. Kapacita ČOV na letišti v Praze se zvýší téměř desetinásobně. Divize 5 pro turisty u Karlových Varů.
07/2021
Tým jihočeského zastoupení divize 6 přebudoval 116 let staré přemostění na unikátní ocelový zdvižný most. Z Košíř na Prahu shlížejí čtyři nové bytové domy. Představujeme dvě zakázky v teplárenském odvětví divize 8 Jádro...
06/2021
Unicity Plzeň - osm domů ve třech etapách postavil tým divize 6 nedaleko areálu Západočeské univerzity. Nové zázemí pro druhý nejvzácnější zlatnický artefakt. Po opraveném mostě v Radotíně už jezdí vlaky...
05/2021
Slavný pražský hotel InterContinental prochází kompletní rekonstrukcí a přestavbou. V Opavě začala oprava západního nádraží. Divize 9 dokončuje budovu nového depozitáře Krajské knihovny v Karlových Varech...
04/2021
Betonáři divize 6 začali pracovat na kostře první polyfunkční budovy u Masarykova nádraží. Staré domy v centru Brna Metrostav přeměnil na útulné byty pro seniory. V Žatci pokračuje rekonstrukce synagogy...
03/2021
Na Slovensku byl do provozu uveden nový úsek dálnice D1 včetně tunelu Žilina. První etapa projektu Park Zličín byla zkolaudována. Český Krumlov bude mít další turistický cíl…
02/2021
Úpravna vody Želivka je díky Metrostavu doplněna o dokonalejší filtraci pitné vody. Tým divize 9 dokončil novou stanici pro záchranáře na vojenském letišti v Čáslavi. Plavecký bazén v Karviné čeká modernizace...
01/2021
Metrostav slaví padesátiny! Přinášíme krátký exkurz do minulosti. Cestujícím v Benešově slouží nové autobusové nádraží. Stavbaři divize 9 převzali v areálu Automatických mlýnů v Pardubicích další zakázku...
Metrostav 22/2020
Metrostav 21/2020
Metrostav 20/2020
Metrostav 19/2020
Metrostav 18/2020
Metrostav 17/2020
Metrostav 16/2020
Metrostav 14-15/2020
Metrostav 12-13/2020
Metrostav 11/2020
Metrostav 10/2020
Metrostav 09/2020
Metrostav 08/2020
Metrostav 07/2020
Metrostav 06/2020
Metrostav 05/2020
Metrostav 04/2020
Metrostav 03/2020
Metrostav 02/2020
Metrostav 01/2020
Metrostav 22/2019
Metrostav 21/2019
Metrostav 20/2019
Metrostav 19/2019
Metrostav 18/2019
Metrostav 17/2019
Metrostav 16/2019
Metrostav 14-15/2019
Metrostav 12-13/2019
Metrostav 11/2019
Metrostav 10/2019
Metrostav Gabčíkovo/2019
Metrostav 09/2019
Metrostav 08/2019
Metrostav 07/2019
Metrostav 06/2019
Metrostav 05/2019
Metrostav 04/2019
Metrostav 03/2019
Metrostav 02/2019
Metrostav 01/2019
Metrostav 22/2018
Metrostav 21/2018
Metrostav 20/2018
Metrostav 19/2018
Metrostav 18/2018
Metrostav 17/2018
Metrostav 16/2018
Metrostav 14-15/2018
Metrostav 12-13/2018
Metrostav 11/2018
Metrostav 10/2018
Metrostav 09/2018
Metrostav 08/2018
Metrostav 07/2018
Metrostav 06/2018
Metrostav 05/2018
Metrostav 04/2018
Metrostav 03/2018
Metrostav 02/2018
Metrostav 01/2018
Metrostav 22/2017
Metrostav 21/2017
Metrostav 20/2017
Metrostav 19/2017
Metrostav 18/2017
Metrostav 17/2017
Metrostav 16/2017
Metrostav 15/2017
Metrostav 13-14/2017
Metrostav 11-12/2017
Metrostav 10/2017
Metrostav Special/2017
Metrostav 09/2017
Metrostav 08/2017
Metrostav 07/2017
Metrostav 06/2017
Metrostav 05/2017
Metrostav 04/2017
Metrostav 03/2017
Metrostav 02/2017
Metrostav 01/2017
Metrostav 22/2016
Metrostav 21/2016
Metrostav 20/2016
Metrostav 19/2016
Metrostav 18/2016
Metrostav 17/2016
Metrostav 16/2016
Metrostav 15/2016
Metrostav 13-14/2016
Metrostav 11-12/2016
Metrostav 10/2016
Metrostav Tunely/2016
Metrostav 09/2016
Metrostav 08/2016
Metrostav 07/2016
Metrostav 06/2016
Metrostav 05/2016
Metrostav 04/2016
Metrostav 03/2016
Metrostav 02/2016
Metrostav 01/2016
Metrostav 22/2015
Metrostav 21/2015
Metrostav 20/2015
Metrostav 19/2015
Metrostav 18/2015
Metrostav 17/2015
Metrostav 15-16/2015
Metrostav 13-14/2015
Metrostav 12/2015
Metrostav 11/2015
Metrostav 10/2015
Metrostav 09/2015
Metrostav 08/2015
Metrostav 07/2015
Metrostav 06/2015
Metrostav 05/2015
Metrostav 04/2015
Metrostav 03/2015
Metrostav 02/2015
Metrostav 01/2015
Metrostav 22/2014
Metrostav 21/2014
Metrostav 20/2014
Metrostav 19/2014
Metrostav 18/2014
Metrostav 17/2014
Metrostav 15-16/2014
Metrostav 13-14/2014
Metrostav 12/2014
Metrostav 11/2014
Metrostav 10/2014
Metrostav 09/2014
Metrostav 08/2014
Metrostav 07/2014
Metrostav 06/2014
Metrostav 05/2014
Metrostav 04/2014
Metrostav 03/2014
Metrostav 02/2014
Metrostav 01/2014
Metrostav 22/2013
Metrostav 21/2013
Metrostav 20/2013
Metrostav 19/2013
Metrostav 18/2013
Metrostav 17/2013
Metrostav 16/2013
Metrostav 14-15/2013
Metrostav 12-13/2013
Metrostav 11/2013
Metrostav 10/2013
Metrostav 09/2013
Metrostav 08/2013
Metrostav 07/2013
Metrostav 06/2013
Metrostav 05/2013
Metrostav 04/2013
Metrostav 03/2013
Metrostav 02/2013
Metrostav 01/2013
Metrostav 22/2012
Metrostav 21/2012
Metrostav 20/2012
Metrostav 19/2012
Metrostav 18/2012
Metrostav 17/2012
Metrostav 16/2012
Metrostav 14-15/2012
Metrostav 12-13/2012
Metrostav 11/2012
Metrostav 10/2012
Metrostav 09/2012
Metrostav 08/2012
Metrostav 07/2012
Metrostav 06/2012
Metrostav 05/2012
Metrostav 04/2012
Metrostav 03/2012
Metrostav 02/2012
Metrostav 01/2012
Metrostav 22/2011
Metrostav 21/2011
Metrostav 20/2011
Metrostav 19/2011
Metrostav 18/2011
Metrostav 17/2011
Metrostav 16/2011
Metrostav 14-15/2011
Metrostav 12-13/2011
Metrostav 11/2011
Metrostav 10/2011
Metrostav 09/2011
Metrostav 08/2011
Metrostav 07/2011
Metrostav 06/2011
Metrostav 05/2011
Metrostav 04/2011
Metrostav 03/2011
Metrostav 02/2011
Metrostav 01/2011
Metrostav 22/2010
Metrostav 21/2010
Metrostav 20/2010
Metrostav 19/2010
Metrostav 18/2010
Metrostav 17/2010
Metrostav 16/2010
Metrostav 14-15/2010
Metrostav 12-13/2010
Metrostav 11/2010
Metrostav 10/2010
Metrostav 09/2010
Metrostav 08/2010
Metrostav 07/2010
Metrostav 06/2010
Metrostav 05/2010
Metrostav 04/2010
Metrostav 03/2010
Metrostav 02/2010
Metrostav 01/2010
Metrostav 22/2009
Metrostav 21/2009
Metrostav 20/2009
Metrostav 19/2009
Metrostav 18/2009
Metrostav 17/2009
Metrostav 16/2009
Metrostav 15/2009
Metrostav 13-14/2009
Metrostav 11-12/2009
Metrostav 10/2009
Metrostav 09/2009
Metrostav 08/2009
Metrostav 07/2009
Metrostav 06/2009
Metrostav 05/2009
Metrostav 04/2009
Metrostav 03/2009
Metrostav 02/2009
Metrostav 01/2009
Metrostav 22/2008
Metrostav 21/2008
Metrostav 20/2008
Metrostav 19/2008
Metrostav 18/2008
Metrostav 17/2008
Metrostav 16/2008
Metrostav 15/2008
Metrostav 14/2008
Metrostav 12-13/2008
Metrostav 10/2008
Metrostav 11/2008
Metrostav 09/2008
Metrostav 08/2008
Metrostav 07/2008
Metrostav 06/2008
Metrostav 05/2008
Metrostav 04/2008
Metrostav 03/2008
Metrostav 02/2008
Metrostav 01/2008
Metrostav 22/2007
Metrostav 21/2007
Metrostav 20/2007
Metrostav 19/2007
Metrostav 18/2007
Metrostav 17/2007
Metrostav 16/2007
Metrostav 15/2007
Metrostav 14/2007
Metrostav 12-13/2007
Metrostav 11/2007
Metrostav 10/2007
Metrostav 09/2007
Metrostav 08/2007
Metrostav 07/2007
Metrostav 06/2007
Metrostav 05/2007
Metrostav 04/2007
Metrostav 03/2007
Metrostav 02/2007
Metrostav 01/2007
Obory
Pestrá paleta řemesel
TESAŘ
Ovládá ruční i strojní technologie opracování dřeva, provádí výpočty potřeby materiálu a kalkulace tesařských prací. Váže a montuje dřevěné konstrukce včetně pomocných tesařských, jednoduchých klempířských a pokrývačských prací, zhotovuje bednění betonových a železobetonových konstrukcí.
STROJNÍK
Ovládá obsluhu stavebních strojů a strojních zařízení na povrchových pracovištích, provádí běžnou údržbu a odstraňuje závady. Může pracovat i v podzemí. Podmínkou pro takovou práci je dosažení věku 21 let a dobrý zdravotní stav.
ELEKTRIKÁŘ
Montuje, sestavuje, seřizuje a provádí údržbu a opravy elektrotechnických zařízení. Montuje, zapojuje a připojuje rozvaděče, spotřebiče a měřicí přístroje včetně ovládacích, jisticích, signalizačních a chránicích obvodů.
ZÁMEČNÍK
Ovládá ruční i strojní zpracování kovů i nekovových materiálů k výrobě složitých strojních součástí. Zvládá základy strojního obrábění, svařování a montážních prací.
ZEDNÍK
Ovládá technologické postupy stavebních prací a materiálů a běžně používaných strojních zařízení. Spolupracuje při zakládání staveb, montážích bednění a při železobetonářských pracích, hydroizolacích, zdí příčky a nosné zdivo včetně komínů.
TRUHLÁŘ
Ovládá činnosti spojené s výrobou a montáží stavebně‑truhlářských výrobků a nábytku, provádí restaurátorské práce, montáž nábytku a dřevěných konstrukcí, seřizuje a obsluhuje dřevoobráběcí stroje, ručně opracovává dřevo.
INSTALATÉR
Opracovává materiál na vnitřní rozvody teplé i studené vody, kanalizace, topení a vnitřního vedení plynu. Ovládá spojování těchto materiálů různými způsoby.
LAKÝRNÍK
Provádí malířské, tapetářské a natěračské práce, nanáší nátěrové hmoty různými technikami nejen v interiéru, ale i v exteriéru.
Zeptali jsme se…
Pavel Švec
Žákům pomáhá zapadnout do týmu
V roce 2003 nastoupil do pozice mistra v provozu železobetonových konstrukcí divize 6. Od roku 2015 působí jako stavbyvedoucí a je patronem smluvních žáků. Zařadil se tak mezi vybrané zaměstnance (foto vpravo), kteří jsou zapojeni do projektu přípravy žáků.
Jak jste se k funkci patrona smluvních žáků dostal?
V roce 2011 mě zaměstnavatel poslal na školení pedagogického minima, které jsem úspěšně absolvoval a stal se instruktorem odborného výcviku. O několik let později jsem byl jmenován patronem smluvních žáků. Kluky vybírám ve školách, se kterými Metrostav spolupracuje. Středem zájmu naší divize jsou učni hlavně z oboru tesař a truhlář.
Kde a jak praxe probíhá?
Tesařům zajišťuji odborný výcvik na stavbě, truhláři chodí do dílny v Horních Počernicích. Cílem je začlenit žáky do pracovního prostředí a kolektivu, který na ně čeká po dokončení školy. Vzhledem k tomu, že stipendijní program vznikl v Metrostavu už před víc než 15 lety, mohu nové žáky zařadit do party, kde pracují chlapi, kteří sami programem prošli.
Navštěvujete také školy?
Ano, jako patron jezdím do škol, kde máme jednak již zasmluvněné žáky, ale také i potenciální zájemce o podpis smlouvy. Naše divize nabírá učně hlavně dřevooborů z Prahy a Kladna, nově ale také elektrikáře z Hluboké nad Vltavou pro naše oblastní zastoupení v Jihočeském kraji.
JAKÝ MÁ PROGRAM PRO ŽÁKY PŘÍNOS?
Kluci si předávají načerpané zkušenosti. Program pomáhá žákům do nové životní etapy, kterou přece jen ještě úplně neznají. Tvoří se nové sehrané pracovní týmy.
Pohled z praxe
Ing. Jiří Kocián
Instruktor odborného výcviku
K divizi 5 Metrostavu nastoupil před 20 lety v posledním ročníku vysoké školy. Postupně prošel několika pozicemi a pracoval na mnoha tunelových stavbách. Tato práce mu učarovala. Aktuálně působí jako stavbyvedoucí v dceřiné společnosti na stavbě metra I. D a je instruktorem odborného výcviku.
Kolik žáků máte na starosti a jak program probíhá?
V průběhu posledního roku k nám na stavbu nastoupili tři kluci, kteří prošli stipendijním programem. Jeden přímo po ukončení studia a dva po krátké zkušenosti na jiném projektu. Mladí kolegové jsou okamžitě po nástupu zařazeni do příslušné směny (fungujeme v režimu 24 hodin/7 dní v týdnu), se kterou chodí do práce v rámci turnusu (6 dní v práci, 6 dní volna). Pracují pod dozorem zkušených pracovníků.
Co učně hlavně zajímá a baví je?
Učně láká zkušenost s řízením strojů v podzemí a jejich obsluha. V době studia ale do podzemí ještě nemohou a také nemají strojnický průkaz, takže k práci na strojích je pustit nemůžeme. Obsluha stroje je spojená s velkou odpovědností v oblasti bezpečnosti. Snažíme se jim vštípit bezpečnost práce.
Jaké možnosti a uplatnění tito učni mají?
Možnosti v rámci ražeb tunelu jsou široké. Mohou se stát strojníky pracovních strojů, kdy se v podzemí nikdy nejedná o specializaci na jeden stroj, ale stanou se strojníky na většinu strojů, které v podzemí jsou. To je pro ně výhodné, mají širší záběr. V rámci pracovníků závěsu ražeb se z mladých kolegů rekrutují mechanici strojů do podzemí, zámečníci, uplatnění u nás nachází i elektrikáři. Všichni tvoří jeden tým.
Stipendium Metrostavu
Absolventi
Obory
Zeptali jsme se…
Pohled z praxe
Vizitky partnerských škol