Programová konference

TEK představuje unikátní projekty

dborné příspěvky zahájil Ing. Milan Kolaja z divize 3 prezentací o konverzi Nuselského pivovaru. Šlo o zdařilý projekt přeměny brownfieldu naproti Divadlu na Fidlovačce v Praze 4. Areál se rozkládá na ploše o rozloze tří fotbalových hřišť a před rekonstrukcí se zde nacházely značně zchátralé, i když částečně památkově chráněné objekty.

Tým divize 3 Metrostavu zahájil práce v lednu 2023 a Ing. Kolaja popsal, že velmi složitá byla rekonstrukce historických krovů a stropů, které daly stavbařům zabrat. Vyžadovaly kompletní repasi i částečné výměny; náročná byla také rekonstrukce komínů. Celou stavbu provázelo velké množství změn. Dnes je zde moderní rezidenční čtvrť s prvky historie, projekt také získal ocenění v soutěži Best of Realty.

Ing. Lubomír Mik z divize 6 Metrostavu CZ představil výstavbu Plavební komory Rohatec, o jejímž slavnostním zprovoznění informujeme níže. Díky tomuto dílu došlo k propojení Baťova kanálu s řekou Moravou. Stavba se nacházela na hranicích se Slovenskem, a tedy na území dvou států, což přinášelo určitá specifika (několik stavebních povolení v ČR i SR) a mezi výzvy patřilo náročné obložení kameny Kyklopského zdiva. Materiál na žulový obklad stavbaři dováželi na jižní Moravu až z Jeseníku z obce Žulová ve formě velkých bloků, výroba jednotlivých kamenů probíhala přímo na stavbě řezáním dle předem připravených šablon. Náročné bylo i to, že v září 2024 rozestavěnou komoru postihla povodeň.

Poslední prezentaci unikátního projektu v Norsku zahájil výrobně-technický ředitel Ing. Filip Křesťan s tím, že tento blok se zaměří na ocelové konstrukce mostu. Poděkoval týmům a zmínil skvělou ukázku skupinové spolupráce.

Během přednášky se pak střídali Ing. Matěj Novotný, vedoucí projektu Metrostav Norge AS, a pan Ing. Ondřej Benčič z Metrostavu DIZ za Provoz ocelových konstrukcí (OK) závodu 2. Právě výroba a předmontáž OK patřila ke klíčovým operacím. Ing. Benčič velmi poutavě popsal zrod 168 dílů v Horních Počernicích, jejich převoz do Polska, předmontáž a převoz sedmi velkých celků po moři do Norska. Ing. Novotný hovořil o tom, co se během montáže OK dělo na stavbě v Norsku.