Strana 4
Masivní dolní vrata pro VD Gabčíkovo vznikají vHorních Počernicích
Od poloviny loňského roku tým divize 8 pracuje na modernizaci vodního díla Gabčíkovo na Slovensku. Součástí
rozsáhlé rekonstrukce plavebních komor je také výměna dolních vrat ana jejich výrobě se pracuje vProvozu
ocelových konstrukcí divize 3 (foto č. 1). Dolní vrata jsou tvořena dvěma vrátněmi, kde je každá z nich svařencem
z osmi částí. Celkový svařenec je osazen při „pantové rouře“ do dvou kulových ložisek (horní a dolní). Aby mohla
být jednotlivá křídla zhotovena, bylo nutné pro výrobu vHorních Počernicích zajistit tzv. výpalky. Jde osamostatné
tvarově pálené plechy (foto č. 2) otloušťkách od 10 do 100mm shranami po obvodě připravenými pro svařování.
Tyto výpalky jsou vnaší dílně (foto č. 3) sestaveny anásledně svařeny do osmy dílů, ato pro každé křídlo. Odchylka
sousedních rozměrů navazujících dílů, resp. svařenců nesmí být větší než 6mm. „Vzhledem krozměrům jednotlivých
dílů avelké tuhosti je kladen požadavek na přísné tolerance tak, aby jednotlivé díly na sebe navazovaly. Byl zhotoven
velmi přesný rošt orozměrech 23 x 12 m, který musí unést 470 tun ocelových svařenců pro každé křídlo dolních
vrat, celkem tedy 940tun! Jelikož vhale máme tři jeřáby nosnosti max. 25 tun, bylo nezbytné tomu přizpůsobit
ipostup skládání asvařování, protože tři z osmi dílců na každé polovině vrat po celkovém svaření váží více než
90 tun, ato je daleko za únosností jeřábů,“ popisuje stavbyvedoucí zdivize 3 Ing. Vladimír Beneš. Montáž prvních
konstrukcí dolních vrat na stavbě začne na konci března abude ukončena včervenci letošního roku. Těmto lhůtám
jsou přizpůsobeny jednotlivé termíny dokončení výroby vHorních Počernicích. Přesun dílů na stavbu do Gabčíkova
proběhne pomocí speciálních podvalníků samozřejmě za pozornosti veřejnosti aza účasti četného doprovodu.
–red–, foto Petr Adámek
strana 4
INFORMACE / AKTUALITY / ZAJÍMAVOSTI
Záchrana školy
Liberecká pobočka Metrostavu si vprůběhu loňského
roku vysloužila uznání za pomoc při havárii během pře-
stavby vobjektu Střední školy řemesel aslužeb vJab-
lonci nad Nisou (SŠŘS). Vzimních měsících roku 2018
totiž došlo v budově ke zřícení stropů. Objekt v ulici
Podhorská tehdy zimu přestál, ale bylo ho potřeba za-
jistit aopravit, přičemž původní zhotovitelská firma se
zkapacitních důvodů nemohla úkolu zhostit.
Jelikož jde opamátkový objekt, zbourání nepřicházelo
vúvahu. Zbyla tedy oprava, které nutně muselo předchá-
zet statické zajištění rizikových prostor a nestabilních
konstrukcí. Vše bylo ztíženo onevhodný přístup na dvůr
aoplné sklepy školního itineráře.
Volba padla na libereckou pobočku Metrostavu, které-
mu zkušenosti ani odborné znalosti nechyběly, avtermí-
nu od 8. března do 8. června bylo rozhodnuto ostatickém
zajištění ohrožených prostor. Po odklizení přebytečného
materiálu byly zahájeny statické práce. Čas od času bylo
nutné také původní plán celý předělat, protože se vyskytly
neočekávané skutečnosti (například původní nosný pilíř
byl několikaprůduchový komín).
Bez pomoci jeřábu
Po zajištění sklepních prostor aprvního patra přišla na řa-
du ocelová konstrukce (ocelové věže), která byla navržena
pro stabilizaci azajištění průčelní (fasádní) stěny. Ta do
té doby stála vcelé své výšce bez provázání sobjektem
ahrozilo její zřícení. Byl to ihlavní důvod kuzavření ko-
munikace pro veškerou dopravu.
Po osazení 6 ks věží a stažení zdiva kocelové kon-
strukci pokračovalo statické zajištění 2., 3. a 4. patra.
Když bylo zajištěno pomocí stojek ivynesení krovu, při-
stoupilo se konečně krozebrání nestabilních konstrukcí,
které zejména nejvíce ohrožovaly stavbu (utržená nosná
zeď ve 3. patře bez jediného podepření azlomený průvlak
na sloupech taktéž ve vzduchu bez podepření). Problém
byl především vtom, že kvůli nevhodnému přístupu ne-
bylo možné zajistit jeřáb pro montáž jednotlivých prvků
ocelové konstrukce. Vdůsledku nevhodného přístupu ke
stavbě bylo nutné konstrukci zhotovit za pomoci lidské
síly, což nebylo ani trochu snadné: některé prvky přesa-
hovaly hmotnost i500 kg abylo nutné je vyzvednout do
výšky kolem 13 m. Díky správně zvolenému postupu prací
vše dopadlo dobře. Metrostav tak mohl předat stavbu již
podruhé vpředtermínu, ato vtakovém stavu, kdy byla již
původní firma ochotná pokračovat ve stavebních pracích.
–red–
Čtrnáctideník Metrostav vydává Metrostav a.s., člen Skupiny Metrostav / Pověřený šéfredaktor David Kalců, DiS / Adresa redakce Koželužská 4, 18000Praha 8-Libeň, tel.: 266019245; www.metrostav.cz; www.facebook.com/Metrostav
/ Číslo 1/2020 vyšlo 20. 1. 2020 (2/2020 vyjde 4. 2. 2020) / Složení redakční rady Ing.Vojtěch Kostiha, MBA (předseda), David Kalců, DiS (místopředseda), Ing. Roman Čech, Ing.Kateřina Hainzová, MBA, Mgr. Jana Kořínková, MBA,
Ing.JitkaNeklanová, Ing.Petr Půta, Ing.Renáta Zavřelová a Ing.Michal Zelenka / Neoznačené materiály připravil David Kalců, DiS, foto archiv Metrostavu / Výroba Boomerang Communication,s.r.o., Nad Kazankou 37, Praha7-Troja,
tel.: 244023201, fax: 244023333 / Registrace periodika MK ČR E 7121, ISSN 1211-0736 / Tento tisk slouží pouze avýhradně pro obchodní propagaci firmy Metrostav a.s. aje veřejně neprodejný.
Úspěch ve futsalu
To, že vřadách našich zaměstnanců je nemálo sportov-
ců, není nic nového. Ne všichni ovšem vědí, že máme
také tým, který soupeří ve futsalu – halové obdobě
fotbalu původem z Brazílie. Na 10. ročníku mistrovství
Best of the Best Football Challenge Metrostav na Slo-
vensku vybojoval pěkné 3. místo!
Jde o firemní futsalový turnaj, kterého se účastní
12společností zrůzných odvětví – kromě stavebnictví ta-
ké zautomobilového průmyslu, energetiky, IT technologií
či finančnictví. Bojovalo se ve třech základních skupinách,
přičemž o kvalitách týmu se přesvědčil tým Slovnaftu,
který je sice papírově silnější, ale našim borcům podlehl
těsným výsledkem 0:1. Ovyrovnanosti týmů svědčil fakt,
že všechny zápasy končily jednogólovým rozdílem. Před
play-off tak bylo stále vše otevřené aokonečném pořadí
rozhodovaly nejmenší detaily.
–red–
Číše sprezidentem
Vůně punče acelkově příjemná atmosféra ještě před
vánočními svátky zaplnila vnitřní prostor vedle Bistra
HALA na Palmovce. Sešli se tam totiž zaměstnanci
Skupiny Metrostav, aby se zúčastnili Vánoční číše
sprezidentem Skupiny Ing. Františkem Kočím.
Šlo ospolečný přípitek, vjehož rámci pan prezident
spolu sgenerálním ředitelem Metrostavu panem Ing. Pav-
lem Pilátem vúterý 17. prosince popřál přítomným klidné
svátky, mnoho úspěchů vnovém roce azároveň zhod-
notil dobré výsledky našeho koncernu. Kromě chutného
občerstvení měli hosté především příležitost pozdravit se
akrátce pohovořit skolegy napříč Skupinou (foto).
–red–, foto Petr Adámek
1
2
3
NAŠE FOTOREPORTÁŽ
Naši lektoři připraveni!
V prostorách pro vzdělávací akce v objektu centrály
Metrostavu Palmovka Park II ivletošním roce proběh-
ne celá řada setkání odborníků ze všech oblastí čin-
nosti Skupiny Metrostav. Je připraven také tým Centra
vzdělávání, který loni organizačně zabezpečil účast
více než 8000 zaměstnanců společností na rozvojových
aktivitách, školeních či konferencích.
Kcentru neodmyslitelně patří naši lektoři, bez nichž
by se zkrátka žádná vzdělávací akce neuskutečnila. Velkou
část aktivit zširoké nabídky centra vzdělávání zajišťují in-
terní lektoři, kteří se většinou připravují ve svém volném
čase, ale mají také podporu našeho útvaru vzdělávání.
„Cílem dalších aktivit vrámci rozvoje přípravy lektorů
je poskytnout našim kolegům nové podněty, aktuál-
ní informace o moderních prostředcích sdílení odbor-
ných i osobnostních dovedností a znalostí. Současně
se snažíme pro lektory vytvářet potřebné zázemí ataké
tvůrčí, přátelskou atmosféru, která se odráží vrealizaci
seminářů. Snad se nám to daří. Víme, jak je pro kvalitní
rozvojové aktivity důležitá osobnost lektora. Věřím, že si
knám najdou cestu idalší zájemci olektorskou činnost
zřad zaměstnanců společností Skupiny. Našich lektorů si
velmi vážím abez nich si systém skupinového vzdělávání
nedovedu skutečně vůbec představit,“ říká Mgr. Zdeněk
Kostříž, vedoucí útvaru vzdělávání.
Činnost lektorů je pro aktivity centra tedy základní
veličinou a není překvapením, že jedna z prvních akcí
vCentru vzdělávání vroce 2020 byla věnována právě jim.
Setkání lektorů proběhlo ve středu 8. ledna abylo přede-
vším poděkováním za jejich kvalitní spolupráci. Přítomní
měli také možnost zamyslet se a diskutovat o dalším
směřování průběhu kurzů a o možnostech, jak rozvoj
kvalifikace našich zaměstnanců zdokonalit. Připravované
zapojení nových výukových forem do procesů vzdělávání
vpříštích měsících jistě pomůže lektorskému týmu vylep-
šit obsah akcí apřispěje kprohloubení kvality irozsahu
přenášených znalostí azkušeností.
Tým Centra vzdělávání Skupiny Metrostav
Metrostav
Development pomáhá
Díky nebývalému zájmu ze strany zaměstnanců spo-
lečnosti Metrostav Development bylo stejně jako
loňský rok rozhodnuto uspořádat dobročinnou sbírku
apodpořit tak neziskovou organizaci Cesta domů.
Konkrétně letos zaměstnanci přispívali na vybavení
lůžkové části odlehčovacích služeb a společnost Met-
rostav Development darovala stejnou částku, která se
vybrala přímo mezi zaměstnanci. Díky tomu bylo potě-
šením předat zástupci neziskové organizace Cesta domů
symbolický šek na krásných 169 600 Kč.
Ač se může zdát, že hospicová péče se týká jen lidí
ve vysokém věku, není tomu tak. Cesta domů poskytuje
péči lidem bez ohledu na jejich věk anově také zavedla
péči oumírající děti. To vyžaduje jiný přístup akvalifikaci
zdravotnického personálu než udospělých, aproto řada
jiných domácích hospiců takové služby neposkytuje. Ze-
jména udětí je přitom domácí hospicová péče něčím, co
by mělo být vnaší společnosti běžným standardem, aby
nevyléčitelně nemocné děti mohly bezproblémově strávit
poslední dny svého života doma se svou rodinou anikoliv
vcizím prostředí nemocnic.
Metrostav Development
Historie SŠŘS sahá do 50. let minulého století, kdy
tehdejší SOU patřilo pod Jabloneckou bižuterii GŘ.
Škola vsoučasnosti nabízí tříleté učební obory
prodavač, zlatník aklenotník, výrobce bižuterie
adekorativních předmětů, výrobce zušlechťovadel,
kuchař ačíšník či dvouletý obor bižuterní výroba.
Čtyřleté studijní obory podnikání aobchodník jsou
zakončené maturitní zkouškou.
Metrostav_01_2020.indd 4Metrostav_01_2020.indd 4 16.01.20 13:5616.01.20 13:56