Metrostav a.s.

strana 4

Zajímavé projekty

technicko-ekonomická konference 2008

Ocenění nejlepších

Naše fotoreportáž

I letos se účastníci TEK 2008 seznámili s významnými

stavbami, které v loňském roce Metrostav realizoval.

V našich novinách jsme už všech šest prezentovaných

projektů představili po stránce architektonické, stavební i technologické. Na konferenci však nově zaznělo

hodnocení průběhu stavby z pohledu řídících pracovníků, které může ostatním pomoci k vyšší efektivitě

práce při podobných projektech.

Výrobně-technický ředitel Metrostavu Ing. Ivan Hrdina

prezentace přivítal. Ocenil, že se úspěšní vedoucí pracovníci rozhodli sdělit své zkušenosti, popsat, s jakými

specifickými problémy se museli vypořádat a jak jejich

stavby probíhaly a byly vyhodnoceny.

Výstavba neurochirurgického operačního sálu s intraoperační magnetickou rezonancí

Vedoucí projektu Ing. Martin Sirotek z divize 1 seznámil

kolegy s výstavbou unikátního lékařského pracoviště,

které Metrostav jako člen sdružení dostavěl k souběžně

rekonstruovanému pavilonu C v areálu Ústřední vojenské

nemocnice Praha ve Střešovicích. Pro další podobně

náročné projekty doporučil mimo jiné spolupracovat již

od začátku přímo s výrobcem technologického vybavení,

aby se předešlo nedorozuměním při provádění stavební

připravenosti pro neznámé zařízení.

Komunikace R48, druhá etapa Tošanovice – Žukov

Vedoucí projektu Ing. Michael Dibon představil práci

divize 4, která jako lídr sdružení vybudovala v náročném

terénu téměř osm kilometrů trasy rychlostní silnice se

125 stavebními objekty, z nichž jedním byla více než

700 metrů dlouhá estakáda. Zvláštností této zakázky byla

práce všech členů sdružení v jednom týmu a na jeden

účet, tzv. „echte arge“, a enormní objemy zemních prací. Ing. Dibon varoval před jejich podceněním ze strany

projektanta i dodavatelů a ocenil možnost využít vlastní

kapacity tam, kde subdodavatelské nestačí.

River Diamond

Tým divize 9 v čele s vedoucím projektu Václavem Meisnerem vloni úspěšně dokončil náročnou novostavbu luxusního bytového domu na Rohanském nábřeží v Praze.

Kromě obvyklých rizik, spojených s krátkým termínem

výstavby, technicko/technologickou náročností stavby

a nutností dopracovat projektovou dokumentaci, práci divize 9 komplikovala souběžně probíhající stavba sousedního podzemního objektu a neobvykle velký rozsah veřejnoprávních projednávání. Václav Meisner zmínil i zapojení

stavby do soutěže Designblok, kdy staveniště navštívilo

na 7000 návštěvníků. Ze svých zkušeností doporučil velké

subdodávky rozdělit mezi více menších dodavatelů.

Hotel Imperial*****

Technický náměstek ředitele Divize development Ing. Petr

Kajer prezentoval svou poslední stavbu, kterou jako vedoucí projektu řídil v divizi 9. Rekonstrukce památkově

chráněného objektu zapsaného na seznamu UNESCO

byla náročná co do charakteru vysoce nadstandardního

díla, krátkého termínu výstavby, lokality v centru Prahy

i specifičnosti investora. Ing. Kajer poradil zvážit časové

rezervy při dokončování podobných staveb, předem si

prověřit vliv projektové dokumentace na prvky chráněné

památkovou péčí a důkladně prověřit dodávky ze zahraničí, zvlášť ze zemí třetího světa.

Obchodní centrum a bytový dům v Mostě

Divize 8 pod vedením Ing. Radka Zemana pracuje v Mostě na největší stavbě v regionu. Probíhá v centru města

a pod bedlivým dohledem nejen místních úřadů, ale zejména veřejnosti. Po seznámení se stavbou Ing. Zeman

doporučil u podobných projektů využít prefabrikované

nosné konstrukce, byť by měly neobvykle velký počet

různých prvků. Pochválil také spolupráci s místními dodavateli a s investorem.

Héðinsfjarðargöng – tunely Siglufjördur a Ólafsfjördur

Jako poslední vystoupil Ing. Václav Soukup, ředitel divize 5, který seznámil přítomné s náročnou zakázkou na

Islandu. Metrostav zde ve sdružení odpovídá za výstavbu

dvou tunelů o délce 3871 m a 7124 m. Ražby probíhají ve

velmi nepříznivých geologických podmínkách za vysokých přítoků podzemních vod. Pro vysoké nadloží – až

850 m – se zde vyskytují extrémní horninové boční tlaky.

Naši pracovníci se museli přizpůsobit nezvyklým klimatickým podmínkám, zvlášť kombinaci větru, mrazu a sněhu.

I při nich však byli schopni zvládnout nové technologie

při výstavbě, jejichž použití si vyžádala i délka tunelů. Pro

všechny je stavba ve velmi vzdáleném, jazykově a kulturně odlišném prostředí velkou zkušeností. Ing. Soukup na

závěr ocenil schopnost našich pracovníků přizpůsobit se

a plnit plánované výkony i v tak náročných podmínkách.

Účastníci letošní Technicko-ekonomické konference se jistě shodli, že slyšeli to, co pro svou práci potřebují vědět, a že to

pro ně bylo víc než užitečně strávené dopoledne. S velkým zájmem vyslechli nejen vystoupení generálního ředitele Jiřího

Bělohlava, ale také prezentace šesti vedoucích projektů, kteří v rámci TEK představili „své“ stavby, jež patří k významným

referencím Metrostavu. Díky výběru projektů bylo navíc zřejmé, jak široký záběr naše firma má a jak specifické zakázky

dokáže realizovat. Vždyť například tým divize 1 pod vedením Ing. Martina Sirotka (foto č. 2) dokázal vybudovat v Ústřední

vojenské nemocnici v Praze-Střešovicích zázemí pro speciální neurochirurgický operační sál s magnetickou rezonancí,

jakým se kromě ÚVN mohou pochlubit jen další dvě nemocnice na světě. Vlnu dotazů spustilo vystoupení ředitele divize 5

Ing. Václava Soukupa (na fotu č. 3 vpravo), který hovořil o výstavbě tunelů na Islandu. Někteří z přítomných si totiž až v tuto

chvíli uvědomili, co všechno tak náročná zakázka obnáší a v jak složitých podmínkách zde divize 5 pracuje. S odpověďmi na

otázky Ing. Soukupovi vypomohl i výrobně-technický ředitel Ing. Ivan Hrdina, který se velmi dobře zhostil role moderátora

TEK. Ing. Radek Zeman (foto č. 4) z divize 8 představil nejen projekt polyfunkčního komplexu v Mostě, ale upozornil na mnohá

úskalí, která přináší práce v regionech. Že je nedostatek dělníků i techniků na našich stavbách velkou bolestí potvrdily

dotazy, na něž odpovídala i vedoucí útvaru pracovněprávních vztahů Ing. Martina Zrcková (foto č. 5). V kuloárech se však

hovořilo nejen o práci (foto č. 6 a 7). V závěru TEK zazněla jména těch, kteří v Metrostavu v loňském roce patřili ve svém

oboru k nejlepším (foto č. 8). Bouřlivý potlesk provázel zejména ředitele divize 9 Ing. Ivana Kajera (na fotu č. 9 vpravo), jemuž

generální ředitel Metrostavu s neskrývaným potěšením předal titul Osobnost Metrostav a.s. 2007.

Lenka Svobodová

Blanka Hrdinová, foto Josef Husák

Na závěr Technicko-ekonomické konference Metrostavu byli i letos slavnostně vyhodnoceni nejlepší zaměstnanci naší společnosti za uplynulý rok.

Generální ředitel Jiří Bělohlav všem přítomným osobně poděkoval za jejich práci a popřál hodně úspěchů.

Nejlepší mistři a dělníci obdrží blahopřejný dopis od Jiřího

Bělohlava z rukou ředitele své divize do konce února.

Ke gratulaci a poděkování všem se samozřejmě připojují i naše noviny, které rozhovor s Osobností Metrostavu

– Ing. Ivanem Kajerem – přinášejí na straně 2.

OSOBNOST METROSTAVU

Ing. Ivan Kajer, ředitel divize 9

Vedoucí projektu

Ing. Václav Apolín, D 1, hlavní stavbyvedoucí

Jiří Macháček, D 3, stavbyvedoucí II

Ing. Jaromír Heřt, D 5, hlavní stavbyvedoucí

Petr Hanzlík, D 6, stavbyvedoucí II

Jan Kučera, D 9, stavbyvedoucí II

Josef Majer, D 9, stavbyvedoucí II

Stavby vedoucí

Petr Kopička, D 1, stavbyvedoucí I

Ing. Pavel Kacíř, D 1, vedoucí střediska podzemí

Ing. Karel Biskup, D 3, stavbyvedoucí I

Ing. Jan Hehejík, D 3, stavbyvedoucí I

Ing. Tomáš Cmiel, D 4, stavbyvedoucí I

Bohumil Vimr, D 4, stavbyvedoucí II

Leoš Černý, D 5, stavbyvedoucí I

Zdeněk Hošek, D 5, stavbyvedoucí I

Jan Kolek, D 6, stavbyvedoucí I

Ing. Petr Šimák, D 6, stavbyvedoucí I

Ing. Jaroslav Záhorský, D 7, stavbyvedoucí I

Václav Spálenka, D 8, hlavní stavbyvedoucí

Ing. Tomáš Slepička, D 9, stavbyvedoucí I

Josef Janota, D 9, stavbyvedoucí I

Přípravář

Pavel Karásek, D 1, SOTP I přípravy

Ing. Helena Pavelková, D 1, SOTP I přípravy

Ing. Jiří Daněk, D 3, SOTP I

Ing. Eva Součková, D 3, SOTP II

Ing. Irena Štajnrtová, D 4, SOTP I

Ing. Štefan Ivor, D 5, OTP II přípravy

Dana Kubernátová, D 5, SOTP I přípravy

Ing. Pavel Švorc, D 6, vedoucí útvaru II

Ing. Jana Kuličková, D 7, OTP I přípravy

Petra Dostálová, D 8, SOTP I

Manažer junior

Ing. Luděk Kadlíček, D 1, stavbyvedoucí I

Ing. Robert Schneider, D 1, stavbyvedoucí I

Ing. Robert Pátek, D 3, náměstek ŘD

Jiří Růžek, D 3, stavbyvedoucí II

Ing. Pavel Jelen, D 4, stavbyvedoucí I

Ing. Jan Růžička, D 4, stavbyvedoucí II

Martin Polák, D 5, stavbyvedoucí I

Ing. Jaroslav Kazatel, D 6, stavbyvedoucí I

Ing. Jiří Vích, D 7, stavbyvedoucí I

Ing. Martin Szücs, D 8, vedoucí útvaru II

Ing. Lukáš Simon, D 9, stavbyvedoucí I

Ondřej Brabec, ŘÚEV, OTP III správce sítě

Student – asistent manažera

Víc než užitečně strávené dopoledne

Alena Králíková, D 3, TP III, patron Ing. Mir. Zobaník

Martina Jeroušková, D 3, TP III, patron Ing. Petr Hončík

Bc. David Stempák, D 4, TP II, patron Ing. Michael Dibon

Josef Špaček, D 5, TP II, patron Ing. Jiří Tihan

Petr Špinar, D 6, TP II, patron Ing. Luboš Jonáš

Milan Pekárek, D 6, TP III, patron Ing. David Tůma

Jan Župka, D 7, TP III, patron Ing. Jindřich Hátle

Jan Všetečka, D 8, OTP I, patron Ing. Petr Půta

Bc. Jakub Mazal, D 9, TP III, patron Vít Strejček

Čtrnáctideník Metrostav vydává Metrostav a.s., člen DDM Group / Pověřená šéfredaktorka Ing. Lenka Svobodová / Adresa redakce Koželužská 5, 180 00 Praha 8-Libeň, tel.: 266 709 415; www.metrostav.cz, Číslo 3/2008 vyšlo 13. 2. 2008

(4/2008 vyjde 27. 2. 2008) / Složení redakční rady Ing. František Polák (předseda), Ing. Jan Cuc, Ing. Jiří Kavan, Mgr. Jan Kuchař, Pavel Meyer, Ing. Jaromír Pavlíček, Ing. Jaromír Šob a Ing. Libuše Weinfurtová / Design Tomáš Machek, Side2 s.r.o.,

Trojická 20, 128 00 Praha 2 / Výroba Boomerang Publishing, s.r.o., Poděbradská 110/1, 198 00 Praha 9, tel.: 244 023 201, fax.: 244 023 333 / Podávání novinových zásilek povolila Česká pošta, s.p., odštěpný závod Praha, č. j. nov 6051/96

ze dne 3. 4. 1996 / Podávání novinových zásilek bylo povoleno s.p. OZSeČ Ústí nad Labem dne 21. 1. 1998, j. zn. P-649/98 / Registrace periodika MK ČR E 7121, ISSN 1211-0736

Metrostav_03_08.indd 4

2/12/08 10:03:08 AM