Strana 1
Metrostav mezi nejlepšími zaměstnavateli!
Ve studii TOP Zaměstnavatelé 2020 se naše spo-
lečnost v kategorii stavebnictví umístila na pěkném
druhém místě apatří tak knejžádanějším zaměstna-
vatelům vysokoškoláků. Zájem studentů byl ostatně
patrný na Fakultě stavební VUT vBrně, kde se 11.až
12. února uskutečnil den pracovních příležitostí. Ko-
legyně z personálního oddělení (foto) zde přítomné
seznámily saktuálními volnými pozicemi.
KRÁTCE / AKTUÁLNĚ
Stavba, která jede jako vlak
Nová pobočka SQZ
Začátkem roku naše dceřiná
společnost SQZ otevřela
novou pobočku vDobřanech
uPlzně. Tým pod vedením
Ing.Milana Slodičáka je zde
připraven nabídnout služby
akreditované zkušební
laboratoře voblasti zkoušení anávrhu betonů, zemin
akameniva. Mezi první zakázky může zařadit dlouhodobý
kontrakt pro dozor azkoušení výroby v několika lomech
voblasti západních Čech. Vstupem do nové lokality tak
SQZ pokračuje ve svém územním rozvoji, který společnosti
umožní zajistit stabilitu asilné zázemí pro svoji činnost
apodpoří snahu být blíže svým tradičním zákazníkům.
Naši odborníci na konferenci Izolace
Vpražských Letňanech na PVA EXPO proběhl počátkem
února 21. ročník konference Izolace 2020. Vystoupili
zde odborníci Metrostavu – Ing.Jan Klečka zÚtvaru
technologií amateriálů aIng.Roman Vomlel zTechnického
útvaru divize 6. Ve své prezentaci seznámili účastníky
spřístupem Metrostavu jako generálního dodavatele
velkých staveb. Hovořili ozpůsobu, jakým naše společnost
řeší technická rizika vprojektech už vnabídkách
apředevším vrealizaci staveb.
Pro seniory
vOpavě
Kolegové zdivize 1 pod
vedením vedoucího
projektu Ing.Michala Rádka
dokončili avpolovině února
slavnostně otevřeli domov
pro seniory Penzion IV
vOpavě. Nový objekt (foto), který od podzimu 2018 vyrostl
vulici Hálkova, je dalším zpenzionů spadajících pod
příspěvkovou organizaci města Seniorcentrum Opava.
ČTRNÁCTIDENÍK METROSTAV A.S.
Ptáme se: prof. Ing. Jana Vítka, CSc.,
experta Metrostavu str. 2
BeMo pracuje na rekonstrukci tunelu
Perjen v Německu str. 2
Divize 9 zahájila stavbu nové čtvrti
u stanice metra Želivského str. 3
Ve Šlapanicích vzniká nové zázemí
pro školáky i sportovce str. 3
Aktuální zprávy z projektu
přemostění fjordu v Norsku
více ve fotoreportáži na str. 4
19. února 2020 / 3 / XXXII
Více energie do České republiky
Stavba je navržena v maximální možné míře jako
paralelní linie k již existující plynárenské infrastruktuře
– VVTL plynovodu zvanému Gazela, který byl
dokončen vlednu 2013 a jehož přepravní kapacita činí
33miliardm
3
/rok. Nově budovaný český plynovod bude
přes německý plynovod Eugal napojený na podmořský
vodovod Nord Stream II a zdvojnásobí kapacitu
zemního plynu přepravovaného nejen do ČR, ale přes
Německo i dál do západní Evropy.
VTL Plynovod DN 1400,
Kateřinský potok – Přimda
Počet stran schválení stavebního záměru 298
Délka cca 150 km
Vnější průměr potrubí 1422 mm
Maximální provozní tlak 85 bar
Běžná šířka pracovního pruhu 36 m
Minimální šířka pracovního pruhu (v lesích) 23 m
Postup stavby 300–400 m/pracovní den
Délka vozidel na stavbě až 22 m
Počet deponií 12
Počet nájezdů a sjezdů na trasu 168
Stavba sdružení firem
Metrostav a Denys
Délka 63 km
Začátek stavby listopad 2019
Konec stavby prosinec 2020
Počet deponií 6
Počet nájezdů a sjezdů na trasu 70
Počet protlaků pod komunikace a vodními toky 30
Délka nejdelšího protlaku 186 m
Spotřeba zemního plynu narůstá, ale jeho těžba vEv-
ropě klesá. Společnost NET4GAS se proto rozhodla
vybudovat novou plynárenskou infrastrukturu napoje-
nou na právě dokončovaný německý plynovod Eugal.
Na výstavbě 150 km podzemního vedení vysokotlakého
plynovodu DN 1400 od rozdělovacího uzlu (RU) Kate-
řinský potok do RU vPřimdě se výrazně podílejí itech-
nici divize 8 řízení Ing.Tomášem Burianem.
Společný realizační tým Metrostavu ajeho partnera
ve sdružení – belgické firmy Denys – buduje už čtvrtý
měsíc 63 km dlouhý úsek plynovodu (hlavní foto) od hra-
ničního přechodu Hora Svaté Kateřiny kobci Malměřice.
Do polovinyúnora se mu podařilo po téměř celé trase za-
jistit vytyčení aověření inženýrských sítí, skrývka ornice
dosahuje do délky zhruba 45 km. Na prvních 16 km trasy
jsou rozvezené ake svaření připravené plynové trouby,
ohyby jsou nachystané dokonce odva kilometry dál. Fir-
mě Denys se vpředstihu podařilo zahájit svařování, takže
asi 12 km potrubí bude možné už brzy uložit do rýhy, jejíž
výkop bagristé právě zahajují.
V souběhu několika akcí
Vedoucí projektu Ing. Burian postup prací vysvětluje:
„Celou stavbu si můžete představit jako vlak, vněmž za
sebou ,jedou‘ jednotlivé činnosti. První nastupuje skupi-
na, která vyjednává se stovkami majitelů pozemků ase
správci inženýrských sítí. To je spolu spovinností splnit
značné množství požadavků vyplývajících ze společné-
ho povolení na celé stavbě nejsložitější. Skupina, která
následuje, vytyčuje inženýrské sítě. Potom pokračuje
další skrývající ornici, pak probíhá příprava trasy, při níž
cestáři připravují nejen sjezdy na veřejné komunikace,
ale navíc třeba ochraňují podzemní i nadzemní sítě. Po
zprůjezdnění trasy začnou 22 m dlouhá vozidla rozvážet
plynové trouby (foto), které se následně svařují aizolují.
Výkop rýhy se zahajuje až po svaření dostatečně dlouhé
části potrubí. To se do ní uloží, zasype a odzkouší. Na
závěr se celý terén uvede do původního stavu a trasa
plynovodu se vyznačí orientačními sloupky.“ Ato vše za
dohledu biologického dozoru, tedy pracovníka pověřené-
ho kontrolovat stovky opatření, kterými stavbu podmínily
orgány ochrany přírody.
„Možnost účastnit se výstavby VTL Plynovodu DN
1400 z RU Kateřinský potok do RU Přimda je skvělá
příležitost poznávat nové technologie apostupy. Kjejich
úspěšnému zvládnutí nám velmi pomáhá dobrá spoluprá-
ce sfirmou Denys isinvestorem, společností NET4GAS,“
oceňuje vedoucí projektu. „Plynovodní potrubí takovýchto
parametrů se unás nestaví příliš často. Stavba je proto
velmi pozoruhodná amůžeme při ní získat mnoho zku-
šeností. Ztechnického hlediska jsou zajímavé například
protlaky pod komunikacemi avodními toky, kterých má-
me na trase celkem 30 anejdelší znich je dlouhý téměř
200 m. Neobyčejná je ipráce vpestrém mnohonárodnost-
ním kolektivu,“ dodává Ing.Burian. Až práce divize 8 pod
jeho vedením za 10 měsíců skončí, bude moci Metrostav
rozšířit portfolio svých referencí odalší náročnou ajistě
dobře zvládnutou zakázku.
Lenka Svobodová, foto archiv stavby
Sbírka oblečení a doplňků
pro charitativní second hand
Hvězdný bazar
4. března 2020 od 14 hod
vCentru vzdělávání Skupiny Metrostav.
Věci můžete nosit průběžně
do připravených krabic!
Děkujeme všem, kdo se připojí. Více na:
www.hvezdnybazar.cz
Lanžhot
Hora Sv. Kateřiny
tranzitní plynovod
plynovod DN 1400
Rozvadov
Metrostav_03_2020.indd 1Metrostav_03_2020.indd 1 17.02.20 12:5617.02.20 12:56